Uputstvo o zaštiti rada pri radu sa ručnim i električnim dizalicama. Montaža dizalice: pravila ugradnje, puštanje u rad Upute za upotrebu električne dizalice sa poda

Ispod su mjere opreza za vrijeme rada električne dizalice. Kompletno uputstvo za upotrebu možete pogledati.

Opšti sigurnosni zahtjevi

Bez obzira na , prema čemu Odgovarajući odeljci Uputstva sa uputstvima uključuju uputstva za bezbedan rad , imperativ je poštovati sljedeće specifične zahtjeve :

Ne dozvolite podizanje i premještanje tereta preko servisnog osoblja ili drugih osoba.
Svakodnevno provjeravajte kočnice i granične prekidače prije početka rada.
Podignuti teret ne smije se ostaviti bez nadzora.
Prekoračenje nazivne nosivosti nije dozvoljeno.
Ne podižite teret pod uglom i ne vucite ga po tlu.
Potrebno je provjeriti stanje teretnog kabla i po potrebi izvršiti njegovu pravovremenu zamjenu. Prilikom zamjene treba obratiti pažnju na čvrsto pričvršćivanje njegova dva kraja.
Nakon zamjene sajle, kao i nakon popravke i ponovne ugradnje električne dizalice, potrebno je provjeriti podudarnost faza i podešavanje graničnog prekidača na gornjem i donjem krajnjem položaju teretne kuke (odjeljak 4.4).
Kada se tokom rada dostigne maksimalni dozvoljeni aksijalni hod rotora elektromotora, neophodno je podesiti kočnicu (odjeljak 5.4).
Prilikom održavanja ili popravka električne dizalice, obratite pažnju na sljedeće:oslobodite električnu dizalicu od tereta; saIsključite napajanje pomoću mrežnog prekidača i spriječite da ga neovlaštene osobe uključe ili slučajno.
Kuku za teret treba provjeriti da li ima pukotina, deformacija i da sigurnosni zasun radi ispravno.
Vijčane spojeve ležaja treba provjeriti kako bi se spriječilo samoolabavljenje.
Potrebno je provjeriti pouzdanost veze: zaštitni vodič dovodnog kabela na zaštitnu sabirnicu električne ploče; oba kraja zaštitnih provodnika kablova transformatora i motora.
Kada se koriste električne dizalice s mehanizmom za kretanje, na oba kraja jednošinskog kolosijeka treba postaviti odbojnike (odjeljak 4.8).
U svim slučajevima kada je komandni prekidač uklonjen, spoljni metalni vijci koji ga drže za školjku moraju se ponovo pokriti izolacionim materijalom.
Nemojte koristiti granični prekidač za rad kao radni prekidač.
Ne pokušavajte da podignete čvrsto fiksiran teret sa tla (na primjer, g ruzes smrznuta do zemlje).
Krajnji položaji za podizanje i horizontalno kretanje tereta mogu se koristiti samo s radnim graničnim prekidačem.

Zahtjevi za servisno osoblje

Za upravljanje električnim dizalicama određuju se određeni radnici zaduženi za ovaj mehanizam, a za njihovo održavanje i popravku - bravari i električari. Sva navedena lica moraju proći odgovarajuću obuku u skladu sa "Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalica" i dobiti odgovarajući sertifikat. Rezultati atestiranja i provjere znanja dokumentuju se protokolom i unose u dnevnik provjere znanja.

Radnicima glavnih zanimanja dozvoljeno je rukovanje električnom dizalicom sa poda ili sa stacionarne kontrolne table i vješanje tereta na kuku električne dizalice nakon odgovarajućeg podučavanja i provjere vještina u skladu sa procedurom utvrđenom u preduzeću.

Provjera znanja uslužnog osoblja (kranistaša, električara, bravara, slingera) vrši se najmanje jednom u 12 mjeseci.

Radnici glavnih zanimanja, koji servisiraju dizalice i vrše zakačenje tereta na kuku, moraju se reinstruirati najmanje jednom u 12 mjeseci.

Za pravilno održavanje dizalice, vlasnik je dužan da kranistima, bravarima, električarima i reljefima dostavi uputstva kojima se definišu njihova prava, obaveze i postupak za bezbedan rad, uzimajući u obzir vrstu električnih dizalica, specifične uslove rada, održavanje i popravku električnih dizalica i zahtjevima sadržanim u "Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalica".

Radni učinak i sigurnost

Radnici koji rukuju dizalicom treba da budu sa strane otvorenog dela bubnja. Radno mesto treba da bude dobro osvetljeno i da ima lak pristup za servisno osoblje.

Mehanizmi dizalice se aktiviraju pritiskom na odgovarajuće dugme na stanici dugmeta, za zaustavljanje - otpušta se pritisnuto dugme.

Užad, lanci i drugi uređaji za dizanje moraju biti odgovarajućeg nosivosti, imati odgovarajuće marke i oznake i u potpunosti ispunjavati zahtjeve Gosgortehnidzora. Užad i lance treba birati tako dugačke da ugao između grana ne prelazi 90°, povećanje ovog ugla može se dozvoliti samo u izuzetnim slučajevima kada visina dizanja kuke ne dozvoljava upotrebu dužih užadi i kada je ovo isključuje mogućnost pomicanja užadi duž tereta.

Teret treba da bude vezan tako da s njega ne skliznu hvatajući uređaji. Vučna užad i lanci moraju biti primijenjeni bez čvorova i petlji; neophodno je postaviti podloške ispod oštrih ivica kako bi se užad i lanci zaštitili od oštećenja. Mali komadi tereta moraju se podizati i premještati u posebno dizajniranim kontejnerima.

Teret koji se kreće u horizontalnom smjeru mora biti podignut 0,5 m više od objekata na putu.

Prilikom pomicanja dizalice treba eliminirati ljuljanje tereta; kada se dizalica zaustavi u trenutku kada uže za teret ima maksimalno odstupanje od vertikale, preporučuje se da se dizalica uključi na kratko kako bi se poklopilo njeno kretanje. sa smjerom otklona opterećenja.

Za okretanje dugih i glomaznih tereta prilikom njihovog podizanja ili kretanja moraju se koristiti specijalne zatege (kuke) odgovarajuće dužine.

Prevoženi teret je dozvoljeno spustiti samo na za to određeno mjesto, gdje ne može pasti, prevrnuti se ili skliznuti. Na mjestu ugradnje tereta se mora prethodno položiti obloga odgovarajuće čvrstoće tako da se vučna užad ili lanci mogu lako izvući ispod tereta.

Teret se mora postaviti na platformu i kolica i skinuti sa njih bez narušavanja ravnoteže.

Prilikom podizanja tereta, prvo se mora podići na visinu ne veću od 200-300 mm kako bi se provjerila ispravna remena i pouzdanost kočnica.

Izbjegavati rad impulsa (vrlo često naizmjenična uključivanja).U toku rada potrebno je pratiti ispravnost obje kočnice koje moraju raditi istovremeno. Nakon završetka ili za vrijeme prekida rada, električna dizalica mora biti rasterećena, prekidač koji napaja dizalicu mora biti isključen i zaključan.

ZABRANJENO JE:

Površine po kojima se pomiču valjci, kotrljajuće površine valjaka i zglobni spoj mehanizma za podizanje sa mehanizmima za kretanje treba farbati, jer boja ometa dobro prianjanje valjaka na monošinu i povećava otpor uzemljenja električna dizalica kroz monošinu.
Za vrijeme rada budite pod teretom između tereta i zida kuće, stuba, mašine, dimnjaka itd.
Podignite teret koji teži više od maksimalnog kapaciteta podizanja dizalice. Prilikom upotrebe električnih dizalica za podizanje i transport rastopljenog metala, tečne šljake, maksimalna težina tereta ne smije prelaziti 75% maksimalnog kapaciteta dizanja i moraju biti ispunjeni zahtjevi „Pravila za projektovanje i siguran rad dizalica“.
Prekoračiti režim rada.
Istovremeno pritisnite dugmad koja uključuju suprotne pokrete mehanizama, iznenada prebacite mehanizme u rikverc.
Koristite krajnje prekidače kao radna tijela za automatsko zaustavljanje mehanizama, dovedite dizalicu do krajnjih graničnika postavljenih na monošinu.
Uz pomoć dizalice otkinuti temelje ili terete prekrivene zemljom, smrznute do zemlje, položene drugim teretima ili ojačane vijcima; olabavite vučne užad ili lance zahvaćene teretom. Podignite teret ako uže odstupa od vertikale, podignite terete okačene na vrhu kuke i u nestabilnom su položaju, podignite teret u kontejneru napunjenom iznad bokova; premještajte teret na mjesta gdje pad tereta može uzrokovati eksploziju, požar ili druge opasne posljedice.
Odmotajte labavo uže na dizalicama bez vodiča za užad kada ovjes nije ovješen; izjednačiti viseća ili pokretna tereta s težinom ljudi.
Upravljajte električnom dizalicom s otvorenim ormarićem za električnu opremu.
Ugradite krajnje graničnike na valjke okretnog postolja.
Radite sa neispravnim limiterima.

Održavanje

Učestalost pregleda i obim poslova utvrđuje uprava preduzeća, na osnovu specifičnih uslova rada dizalice. Preporučljivo je obavljati preglede najmanje jednom mjesečno i obavezno ih provjeriti kada se vrše:

stanje monošinskog kolosijeka i sabirnica;
pouzdanost uzemljenja;
čistoća dizalice, prisustvo i stanje maziva;
stanje izolacije električnog napajanja u skladu s važećim standardima za siguran rad mehanizama s električnim pogonom;
stanje i rad strujnog kolektora, krajnjih prekidača, magnetnih startera i tasterske stanice;
pouzdanost pričvršćivanja užeta za teret i njegovo stanje;
zatezanje vijaka, kontaktnih i drugih spojeva, kao i prisutnost i stanje čepova (opružne podloške, klinovi i drugi dijelovi koji omogućavaju zaključavanje);
stanje ovjesa i pokretljivost kuke (rotacija, kotrljanje);
stanje zupčanika;
rad kočnica;
stanje i rad mašine za polaganje užadi.
Rezultati pregleda i napomene o otklanjanju uočenih kvarova evidentiraju se u dnevniku periodičnih pregleda.

Prije početka rada potrebno je izvršiti pregled dizalice od strane odgovorne osobe, a eventualne kvarove uočene pri tome odmah otkloniti.

Rad na održavanju:

Mjesečno - 8 osoba-sati;

Godišnje - 18 osoba-sati.

Standardi za vrijeme rada do sljedećeg održavanja:

Mjesečno - 62 automobila sati;

Godišnje - 740 automobila sati.

Norme radnog vremena do sljedeće popravke:

Trenutno - 740 automobila. sati;

Kapital - 4500 automobila. sati.

Bilješka. Troškovi rada za održavanje i normativi vremena rada prije održavanja, rutinskog i remonta električnih dizalica dati su na osnovu rada u normalnim proizvodnim uvjetima sa njihovim opterećenjem u prosječnom radnom režimu sa ekvivalentnim opterećenjem od 0,5<ЗН с коэффициентом использования по времени в год 0,5, в сутки - 0,67 и в час - 0,25.

Kada električna dizalica radi u lakšim ili težim režimima, mjesečni troškovi rada po satu. i normativa odrađenog vremena do sljedećeg održavanja i tekućih popravki u mašini. sati se shodno tome mijenjaju.

Ako se pravilno izračuna, električna dizalica može izdržati dvostruko opterećenje. Ali to ne znači da morate raditi punim kapacitetom. Potrebno je striktno pridržavati se načina rada navedenog u pasošu mehanizma.

U trenutku montaže, rad radionice se prekida. Vrši se prethodna provjera tehničkog stanja nadzemnog kolosijeka. Jednošinska pruga mora biti uzemljena. Ako ga nema, majstori moraju uzemljiti metalne dijelove koji ne nose struju. Žica za uzemljenje mora biti druge boje da bi se razlikovala od žice za napajanje.

Električna dizalica se može montirati na jednošinu u bilo kojem dijelu. Ali ako uređaj nije instaliran s kraja, potrebno je rastaviti kolica. Također, za praktičnije izvođenje svih radova, možete ukloniti blok kuke i panel prekidača. Nakon ugradnje kolica, panel i kuka se ponovo sastavljaju i montiraju na mehanizam za podizanje.

Nakon što se dizalica montira na jednošinu, spaja se na električnu mrežu. Nakon povezivanja svih kablova, provjerite. Kuka za dizalicu mora se kretati u smjeru naznačenom na prekidaču. Ispravan fazni priključak određuje se položajem vodilice užeta. Trebao bi ostati u sredini bubnja.

Ako želite da koristite talfer na otvorenom prostoru gde nije obezbeđena električna mreža, onda bi alternativna opcija bila ručna dizalica.

Priprema za puštanje u rad

Dizalica se ne može pustiti u rad odmah nakon ugradnje. Cijeli mehanizam mora biti provjeren i otklonjen. Prvo se vrši vizuelni pregled tokom kojeg:

provjerava se pouzdanost svih priključaka i nivo ulja;
rad startera i prekidača je prilagođen;
provjeravaju se elektromagnet, prstenasti kolektor struje i držač četkica.

Kada se mehanizam prvi put pokrene, nema opterećenja. Provjerava se operativnost dizalice, postavljen je kočioni sistem, provjerava se dugme "stop". Ako sve radi kako treba, nazivno opterećenje se primjenjuje na udicu. Sa pozitivnim rezultatom i potvrdom da je montaža dizalice urađena ispravno, mehanizam je pušten u rad.

1.1. Rad na dizalicama i opremi mogu biti dozvoljeni licima koja imaju najmanje 18 godina, posebno obučena i certificirana u skladu sa navedenim Pravilima i koja imaju ovu oznaku u uvjerenju o provjeri znanja.

1.2. Mehanizmi za podizanje (dizalice, vitla) moraju se održavati i koristiti u skladu sa „Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalica“ i „Pravilima za bezbedan rad sa alatima i uređajima“.

1.3. Na dizalicama koje su u pogonu moraju biti naznačeni naziv preduzeća, inventarni broj, nosivost i datum sljedećeg tehničkog pregleda.

1.4 Popravke i održavanje električnih dizalica moraju obavljati električari sa grupom od najmanje III. Radnici glavnih zanimanja, koji su po prirodi poslova vezani za rad sa dizalicama, moraju biti osposobljeni za srodnu struku po posebnom programu. Moraju biti ovjereni od strane kvalifikacione komisije iu uvjerenju se sačinjava zapisnik o prijemu za izvođenje radova na remenima.

1.5. Tela električnih dizalica moraju biti uzemljena. Tijelo dugmeta upravljačkog uređaja dizalice, upravljanog s poda, mora biti izrađeno od izolacijskog materijala, ili uzemljeno sa najmanje dva provodnika; kao jedan od uzemljivača može se koristiti kabel na kojem se pritiska -tipkasti aparat je suspendovan.

1.6. Pokretni uređaji za ručno upravljanje dizalicama moraju biti okačeni na čeličnu sajlu takve dužine da je moguće upravljati mehanizmom sa sigurne udaljenosti od tereta koji se podiže. Ako se upravljački uređaj nalazi manje od 0,5 m od poda, treba ga okačiti na kuku pričvršćenu na sajlu na visini od 1-1,5 m.

1.7. Električne dizalice moraju biti opremljene krajnjim prekidačima za automatsko zaustavljanje mehanizma za podizanje. Prilikom podizanja tereta električnim dizalicama, kopču kuke dovedite do krajnjeg prekidača i nemojte ga koristiti za automatsko zaustavljanje.

1.8. Električne dizalice moraju biti opremljene sa dvije kočnice: elektromagnetnom i otpornom na opterećenje. Faktor sigurnosti kočenja elektromagnetne kočnice mora biti najmanje 1,25, a otpornog na opterećenje 1,1. Električne dizalice moraju biti opremljene graničnikom opterećenja i donjim graničnikom za kuku.

1.9. Mehanizam za podizanje za ručne dizalice mora biti opremljen automatskom kočnicom za teret. Kočnica mora osigurati glatko spuštanje tereta kada se vučni točak okreće pod djelovanjem vučne sile i automatsko zaustavljanje tereta kada njegovo djelovanje prestane. 1.10. Zabranjeno je pričvršćivanje ručnih dizalica na cjevovode i njihove vješalice.

1.11. Stacionarne dizalice se ispituju na licu mjesta, prijenosne ispitne dizalice vješaju se na tronožac ili neku drugu konstrukciju.

1.12. Dizalice, najmanje jednom u 12 mjeseci, moraju proći puni tehnički pregled.

1.13. Vanredni potpuni tehnički pregled mehanizama za podizanje treba izvršiti nakon njihove rekonstrukcije, popravke metalnih konstrukcija mehanizama sa zamjenom konstrukcijskih elemenata ili jedinica, remonta ili izmjene mehanizama, zamjene kuke.

1.14. Tehnički pregled mora izvršiti inženjer i tehnički radnik koji nadgleda mehanizme za podizanje u preduzeću, uz učešće osobe odgovorne za njihovo dobro stanje.

1.15. Statičko ispitivanje mehanizama za podizanje vrši se opterećenjem 25% većim od njihove nominalne nosivosti kako bi se provjerila čvrstoća mehanizama i njihovih pojedinačnih elemenata. U statičkom testu, ispitna težina se podiže na visinu od 100 mm i drži u tom položaju 10 minuta.

1.16. Uređaj za podizanje tereta koji izdržava statičko ispitivanje podvrgava se dinamičkom ispitivanju.

1.17. Dinamičko ispitivanje mehanizma za podizanje mora se provesti s opterećenjem 10% većim od nazivnog kapaciteta dizanja mehanizma kako bi se provjerio rad njegovih kočnica.
Faktor sigurnosti kočenja, ovisno o načinu rada i vrsti pogona mehanizma, trebao bi biti 1,5-2,5.

1.18. Dinamička ispitivanja sastoje se od ponovljenih (najmanje 6 puta) dizanja na visinu od najmanje 1 m i spuštanja ispitnog opterećenja.

1.19. Tokom dinamičkih ispitivanja provjeravaju se kočnice, krajnji prekidači, nesmetan rad tereta i vučnih lanaca. U slučaju trčanja, preskakanja ili klizanja lanca duž lančanika i vučnih kotača, dizalice se odbijaju.

1.20. U dinamičkom ispitivanju električnih dizalica, rad kočnica mora se posebno provjeriti. Za provjeru kočnica tokom rada, mehanizmi moraju biti zaustavljeni najmanje 3 puta u svakom smjeru.

1.21. Prilikom dinamičkog ispitivanja dizalica, sve radnje treba izvesti 2 puta, dok treba provjeriti djelovanje donjeg položaja ovjesa kuke.
Nakon završetka ispitivanja, potrebno je izvršiti podešavanje graničnika opterećenja i provjeriti njegov rad.

1.22. Prilikom ispitivanja dizalica ne smije biti spontanog spuštanja tereta. Ako se nađu pukotine, lomovi i deformacije, dizalice se odbijaju.

1.23. Dozvoljeno je izvršiti dinamičko ispitivanje električnih dizalica s opterećenjem koje prelazi njihovu nominalnu nosivost za 25%. U ovom slučaju, dopušteno je ne provoditi statički test.

1.24. Datum i rezultate tehničkog pregleda mehanizma za podizanje, osoba koja je izvršila ispitivanje, upisuje u pasoš mehanizma sa naznakom perioda narednog pregleda, kao i podatke o izvršenim popravkama.

1.25. Prije puštanja u rad, nakon velikih popravki i periodično, a najmanje jednom godišnje, potrebno je mjeriti otpor izolacije električne opreme megoommetrom od 500 V. Otpor izolacije treba da bude najmanje 0,5 megohma.

1.26. Električna oprema dizalica sa otporom izolacije manjim od 0,5 MΩ mora se osušiti.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada.

2.1. Položaj dizalice mora se odrediti tako da ima dovoljno prostora za pregled radnog prostora i manevrisanje.

2.2. Masa utega koji se podiže mora se odrediti prije podizanja. Opterećenje mehanizama za podizanje ne smije prelaziti njihovu nosivost.

2.3. Za terete za koje su raspoloživi posebni uređaji (omče, držači, okviri) dizajnirani za podizanje tereta u različitim položajima, treba razviti sheme privezivanja.

2.4. Prije svake upotrebe treba provjeriti stanje dizalica.

2.5. Prije početka rada potrebno je provjeriti električni čelik.
Pri tome treba obratiti pažnju na njihovu čistoću, prisustvo podmazivanja, stanje lanaca, užadi, zubaca i lančanika zupčanika, ispravnost klinova ili zakovica na krajevima glavne osovine, pouzdanost lanci na lančanicima i pričvršćivanje užeta za bubanj, istrošenost kotrljajuće površine trkaćih valjaka, razmak između prirubnica valjaka i krajnjih ivica jednošinskog kolosijeka, ispravnost elektromagnetne kočnice električnih dizalica i stepen habanja frikcionih zaptivki: stanje elektromotora, električnih instalacija i kontakata, upravljačkih uređaja, pantografa i krajnjeg prekidača, nema zaglavljivanja mehanizama i proklizavanja lanaca, kao i nivoa buke koja nastaje tokom rada dizalice...
Zubi lančanika i zupčanika, kao i lanaca, ne bi trebali imati pukotine, neravnine i udubljenja na površini, pločasti lanci trebaju biti pokretni u svim zglobovima šarki.

2.6. Ako se pronađu nedostaci, neispravne jedinice i dijelovi moraju se zamijeniti prije početka rada.

3. Sigurnosni zahtjevi tokom rada.

3.1. Mesto proizvodnje radova na podizanju i premeštanju tereta treba da bude dobro osvetljeno tokom rada.
U slučaju nedovoljne rasvjete na radnom mjestu, obilnih snježnih padavina, magle, kao i u drugim slučajevima kada osoba koja rukuje dizalicom ne razlikuje jasno signale praćke ili tereta koji se kreće, dizalicu treba zaustaviti.

3.2. Napajanje mehanizma za podizanje električnom energijom iz vanjskog napajanja mora se izvršiti pomoću ulaznog uređaja koji ima ručnu i daljinsku kontrolu za rasterećenje napona.

3.3. Kuke za teret za teret preko 3 tone moraju biti rotirajuće, osim kuka za posebne namjene.
Utovarne kuke, iz kojih u toku rada mogu ispasti uklonjivi uređaji za podizanje, moraju biti opremljene sigurnosnom bravom.

3.4. Podizanje tereta za koje nisu razvijene sheme privezivanja treba izvoditi u prisustvu i pod vodstvom zaposlenika odgovornog za siguran rad s dizalicama.

3.5. Utezi okačeni na kuku mehanizma za podizanje moraju biti čvrsto vezani užadima tako da prilikom njihovog kretanja bude isključen pad pojedinih dijelova (daske, drva, cijevi i sl.) i osiguran stabilan položaj tereta tokom kretanja. Privezivanje dugih tereta vršiti dvostrukom remenom, a u slučaju vertikalnog podizanja - remenom sa sigurnosnom kopčom.

3.6. U zoni kretanja robe svi otvori moraju biti zatvoreni ili ograđeni i postavljeni sigurnosni znakovi upozorenja.

3.7. Prilikom pomicanja tereta u horizontalnom smjeru, prvo se mora podići 0,5 m više od predmeta koji se nailaze na putu.

3.8. Dozvoljeno je spuštanje tereta na prethodno pripremljeno mjesto, gdje je isključen njihov pad. Za praktičnost uklanjanja remena ispod tereta na mjestu njegove ugradnje, potrebno je ispod njega postaviti jake brtve.

3.9. Zabranjeno je spuštanje opterećenja na podove, nosače i platforme bez prethodnog proračuna čvrstoće konstrukcije i njihovo preopterećenje iznad dozvoljenih opterećenja.

3.10. Zabranjeno je ostavljati teret u visećem stanju, kao i podizati i pomicati osobe sa mehanizmima za podizanje koji nisu predviđeni za njihovo podizanje. U slučaju kvara mehanizma, kada se teret ne može spustiti, mjesto pod ovjesnim teretom mora biti ograđeno i istaknuti plakati „Opasna zona“, „Prolaz zatvoren“.

3.11. Rad sa onesposobljenim ili neispravnim sigurnosnim uređajima i kočnicama je zabranjen.
Zabranjeno je istovremeno podizanje ili spuštanje dva tereta koji se nalaze u neposrednoj blizini jedan drugom.

3.12. Prije podizanja teret se mora podići na visinu ne veću od 300 mm kako bi se provjerila ispravnost privezivanja, ujednačenost zatezanja remena, stabilnost mehanizma za podizanje i pouzdanost kočnice, a tek nakon toga teret treba podići na potrebnu visinu, da bi se popravio remen, teret se mora spustiti.

3.13. Teret se mora podizati glatko, bez trzaja ili ljuljanja.

3.14. Sve trljajuće dijelove dizalica treba podmazati najmanje 1 put mjesečno.

4. Sigurnosni zahtjevi na kraju rada.

4.1. Nakon završetka rada, pospremiti radno mjesto, isključiti sve elektromotore mehanizama uključenih u utovar i istovar,
ukloniti sve uređaje, remene, pomoćna užad i dovesti u red ostatak inventara, alata.

4.2. O završetku posla prijaviti nadzornika rada.

4.3. Uredite kombinezon, uklonite prašinu i prljavštinu, istuširajte se.

5. Sigurnosni zahtjevi u vanrednim situacijama.

5.1. U slučaju nesreće ili hitnog slučaja, poduzeti mjere za sprječavanje i otklanjanje opasnosti.

5.2. Odmah obavijestite svog neposrednog pretpostavljenog o svakoj industrijskoj nesreći, znacima bolesti ili situaciji koja predstavlja prijetnju životu i zdravlju ljudi.

5.3. U slučaju strujnog udara, potrebno je odmah osloboditi unesrećenog od djelovanja struje, poštujući zahtjeve električne sigurnosti, pružiti prvu pomoć i pozvati medicinskog radnika, obavijestiti upravu.

5.4.U slučaju požara obavijestiti vatrogasnu jedinicu na telefon 01, nadzornika rada i pristupiti gašenju.

5.5. U slučaju nezgode potrebno je žrtvi pružiti prvu pomoć, prijaviti incident upravi i po potrebi pozvati hitnu pomoć.

Ovo uputstvo o zaštiti rada pri radu sa električnom dizalicom dostupno je za besplatno gledanje i preuzimanje.

1. OPŠTI ZAHTJEVI ZAŠTITE RADA

1.1. Za rad sa električnom dizalicom zaposleni mora da ima najmanje 18 godina, da ima potrebnu teorijsku i praktičnu obuku, da ima položen lekarski pregled i da nema kontraindikacije iz zdravstvenih razloga, da je prošao uvodni i primarni savet na radnom mestu zaštite na radu i osposobljavanja, ovjerena od strane kvalifikacione komisije i primljena na samostalan rad.
1.2. Zaposleni koji radi sa električnom dizalicom (u daljem tekstu: zaposleni) mora periodično, najmanje jednom godišnje, prolaziti obuku i provjeru poznavanja zahtjeva zaštite na radu i primati na rad povećane opasnosti.
1.3. Zaposleni, bez obzira na stručnu spremu i radno iskustvo, mora najmanje jednom u tri mjeseca da se podvrgne ponovljenim obukama o zaštiti na radu; u slučaju kršenja uslova zaštite rada od strane njega, kao iu slučaju prekida u radu dužem od 30 kalendarskih dana, mora proći neplanirani brifing.
1.4. Zaposleni koji je ovlašten za rukovanje električnom dizalicom mora znati: Pravila za konstrukciju i siguran rad dizalica (u dijelu koji se odnosi na njega). Upute proizvođača za rad servisirane električne dizalice. Struktura i namjena njegovih mehanizama i sigurnosnih uređaja. Sigurne metode vezivanja i držanja tereta. Metode za određivanje podobnosti užadi, skidajućih uređaja za podizanje. Pravila, normativi i uputstva za zaštitu na radu i zaštitu od požara. Pravila za upotrebu primarne opreme za gašenje požara. Metode prve pomoći u slučaju nezgoda. Interni radni propisi organizacije.
1.5. Zaposleniku koji je pokazao nezadovoljavajuće vještine i znanje o bezbednom rukovanju električnom dizalicom i kačenju tereta na kuku takve mašine nije dozvoljen samostalan rad.
1.6. Radnik koji radi sa električnom dizalicom mora biti svjestan da za provjeru ispravnog stanja električne dizalice mora proći periodični tehnički pregled.
1.7. Zaposleni upućen na rad neuobičajen za njegovu profesiju mora proći ciljanu obuku o bezbednom obavljanju predstojećeg posla.
1.8. Zaposlenom je zabranjeno korišćenje alata, uređaja i opreme za čije bezbedno rukovanje nije obučen.
1.9. Pri radu sa električnom dizalicom na radnika mogu negativno uticati, uglavnom, sledeći opasni i štetni faktori proizvodnje:
- teret koji pada s visine (na primjer, ako teret nije pravilno vezan ili je remen puknuo);
- električna struja, čiji put u slučaju kratkog spoja može proći kroz ljudsko tijelo;
- nezaštićeni pokretni (rotirajući) elementi, dijelovi, sklopovi električne dizalice;
- oštrih rubova, neravnina, hrapavosti na površini čeličnih užadi, električnih dizalica, pokretnih tereta.
1.10. Zaposleni koji rukuje električnom dizalicom tokom rada mora koristiti ličnu zaštitnu opremu od djelovanja opasnih i štetnih faktora proizvodnje.
1.11. Da bi spriječio mogućnost izbijanja požara, zaposleni se mora sam pridržavati zahtjeva za sigurnost od požara i ne dozvoliti drugim zaposlenima da krše te zahtjeve; pušenje je dozvoljeno samo u posebno određenim prostorima.
1.12. Zaposleni je dužan da se pridržava radne i proizvodne discipline, internog pravilnika o radu. Nije dozvoljeno obavljanje poslova u alkoholisanom stanju ili u stanju uzrokovanom konzumacijom opojnih droga, psihotropnih, otrovnih ili drugih opojnih supstanci, kao ni ispijanje alkoholnih pića, upotreba opojnih droga, psihotropnih, otrovnih ili drugih opojnih supstanci na radnom mjestu. ili na poslu, vrijeme;
1.13. Ako se dogodi nesreća sa nekim od radnika, tada se žrtvi mora pružiti prva pomoć, incident prijaviti rukovodiocu i sačuvati situaciju incidenta, ako to ne predstavlja opasnost za druge.
1.14. Zaposlenik, ako je potrebno, mora biti u stanju pružiti žrtvi prvu pomoć, koristiti pribor za prvu pomoć.
1.15. Da bi se spriječila mogućnost bolesti, zaposlenik treba pridržavati se pravila lične higijene, uključujući temeljito pranje ruku sapunom i vodom prije jela.
1.16. Zaposleni koji je počinio povredu ili nepoštovanje uslova iz uputstva za zaštitu na radu smatra se prekršiocem proizvodne discipline i može biti priveden disciplinskoj, a zavisno od posledica - i krivičnoj odgovornosti; ako se povreda odnosi na nanošenje materijalne štete, učinilac može odgovarati po utvrđenom postupku.

2. ZAHTJEVI ZAŠTITE RADA PRIJE POČETKA RADA

2.1. Prije početka rada treba obući kombinezon, zaštitnu obuću i drugu ličnu zaštitnu opremu potrebnu za rad od djelovanja opasnih i štetnih proizvodnih faktora.
2.2. Kombinezon mora biti odgovarajuće veličine, čist i bez pokreta.
2.3. Prije nego počnete raditi na električnoj dizalici, morate se uvjeriti da su svi njeni mehanizmi u dobrom stanju.
2.4. Prije početka rada s električnom dizalicom, morate učiniti sljedeće:
2.4.1. Pregledajte mehanizme mašine, njihove pričvrsne elemente i kočnice.
2.4.2. Provjerite ispravnost fleksibilnog električnog kabela i upravljačke ploče.
2.4.3. Pregledajte na pristupačnim mjestima stanje užadi, njihovo podmazivanje.
2.4.4. Pregledajte udicu i njeno pričvršćenje u kavezu.
2.4.5. Provjerite prisutnost i ispravnost sigurnosnih uređaja (granične sklopke, itd.).
2.4.6. Provjerite prisutnost i ispravnost vodiča za uzemljenje do kutije za pokretanje, kao i ispravnost dugmadi za pokretanje, ispravnost izolacije na električnim instalacijama.
2.5. Prije početka rada potrebno je provjeriti usklađenost uklonjivih uređaja za hvatanje tereta masi i prirodi tereta, njihovu ispravnost i dostupnost informacija o datumu posljednjeg ispitivanja na njima.
2.6. Provjeru fleksibilnog električnog kabela treba obaviti s isključenim prekidačem.
2.7. Nakon pregleda električne dizalice, prije pokretanja, potrebno je ispitati rad njenih mehanizama u praznom hodu i provjeriti operativnost rada: električni pogon električne dizalice, sigurnosni uređaji, kočnice, ograničavač visine tereta.
2.8. Ako se prilikom pregleda i ispitivanja električne dizalice utvrde kvarovi ili nedostaci koji ometaju siguran rad, a nemoguće ih je samostalno otkloniti, zabranjeno je pristupiti radovima na takvoj električnoj dizalici.
2.9. Nemojte početi raditi na električnoj dizalici ako imate sljedeće kvarove:
- pukotine ili deformacije u metalnoj konstrukciji električne dizalice;
- broj prekida u žicama tereta i vučnih užadi ili istrošenosti površine prelazi utvrđenu normu, a postoji i pokidana niti ili druga oštećenja;
- kvarovi na mehanizmu za podizanje koji ugrožavaju sigurnost rada;
- oštećenje kočnih dijelova mehanizma za podizanje tereta;
- habanje kuka u šupi veće od 10% prvobitne visine presjeka;
- nedostatak ograde mehanizama i prisustvo golih dijelova električne opreme pod naponom.
2.10. Tijelo dugmeta za upravljanje električnom dizalicom mora biti izrađeno od izolacijskog materijala ili uzemljeno najmanje dva vodiča.
2.11. Električni lanser mora imati uređaj za samopovratak u nulti položaj; kada se za to koriste kontaktori, njihovo držanje u uključenom položaju trebalo bi biti moguće samo kontinuiranim pritiskom na tipku za pokretanje.
2.12. Kačenje kontrolnog uređaja treba izvesti na čeličnoj sajli takve dužine koja bi omogućila zaposleniku koji upravlja mehanizmom da bude na sigurnoj udaljenosti od tereta koji se podiže; kontrolni uređaj mora biti postavljen na visini od 1000 do 1500 mm od poda.
2.13. Prije početka rada potrebno je provjeriti da nema stranih predmeta na putu kretanja tereta i omogućiti slobodan prolaz osobi koja upravlja električnom dizalicom sa poda.

3. ZAHTJEVI ZA ZAŠTITU RADA TOKOM RADA

3.1. Dok radite s električnom dizalicom, ne smijete se ometati od obavljanja svojih direktnih dužnosti.
3.2. Prije izvođenja bilo kakvog pokreta s električnom dizalicom, uvjerite se da nema neovlaštenih osoba u radnom području mašine za dizanje.
3.3. Prilikom rada na vezivanju i podizanju tereta treba se pridržavati sljedećih sigurnosnih pravila:
3.3.1. Prilikom vezivanja tereta na njegov glavni niz (telo, krevet, okvir, okvir) treba nanijeti užad i lance bez čvorova, uvijanja i petlji.
3.3.2. Za zaštitu remena od oštećenja, ispod rebara tereta treba postaviti posebne obloge.
3.3.3. Teret je potrebno vezati na način da se prilikom njegovog kretanja isključi pad njegovih pojedinih dijelova i osigura stabilan položaj tereta tokom kretanja.
3.4. Prilikom vezivanja i kačenja tereta zabranjeno je:
3.4.1. Za izvođenje privezivanja tereta čija masa nije poznata ili ako masa tereta premašuje nosivost električne dizalice.
3.4.2. Koristite oštećene ili neoznačene uređaje za rukovanje teretom.
3.4.3. Koristi se za vezivanje i pričvršćivanje tereta sa uređajima koji nisu namijenjeni za to (klinasti remeni, žica, poluge, igle i drugi slučajni predmeti).
3.4.4. Rukama ispravite čvorove i omče u zategnutim užadima i lancima.
3.4.5. Ispraviti udarcima čekićem, lom remena na teretu koji se podiže.
3.5. Prilikom vezivanja tereta potrebno je odabrati remene (konopce, lance) takve dužine da ugao između grana remena kada je teret okačen na kuku ne bude veći od 90 stepeni.
3.6. Prije podizanja tereta morate izvršiti sljedeće radnje:
3.6.1. Uvjerite se da je teret dobro pričvršćen i da ga ništa ne podupire.
3.6.2. Provjerite ima li na teretu labavih dijelova i alata.
3.6.3. Uvjerite se da teret ne može zahvatiti ništa tijekom podizanja.
3.6.4. Pazite da nema ljudi u blizini tereta, između tereta koji se podiže i zidova, stubova, naslaga, opreme.
3.7. Prilikom podizanja i premještanja tereta moraju se ispuniti sljedeći sigurnosni zahtjevi:
3.7.1. Pazite da masa tereta koji se podiže ne prelazi kapacitet dizanja električne dizalice.
3.7.2. Ako je težina tereta blizu dozvoljene nosivosti električne dizalice, onda se teret mora podići na visinu od 200-300 mm, provjeriti ispravnost privezivanja, ujednačenost zatezanja remena, djelovanje kočnice, a tek tada se teret može podići na potrebnu visinu.
3.7.3. Ako je potrebno ispraviti remen, teret se mora spustiti.
3.7.4. Prije horizontalnog pomicanja tereta, morate se uvjeriti da je teret na visini od najmanje 0,5 m viši od objekata na putu.
3.7.5. Prilikom premještanja tereta potrebno ga je pratiti i paziti da se ne može zakačiti za ništa.
3.7.6. Kabasti i sitnokomadni teret treba podizati u za to posebno dizajniranom kontejneru.
3.8. Kako bi se izbjegle nezgode, prilikom podizanja i pomicanja tereta zabranjeno je:
3.8.1. Budite na teretu prilikom podizanja ili kretanja, a također dozvolite podizanje ili pomicanje tereta ako su na njemu druge osobe.
3.8.2. Ostanite pod podignutim teretom ili dopustite drugim ljudima da budu ispod njega.
3.8.3. Povucite teret dok ga dižete, pomerate i spuštate.

4. ZAHTJEVI ZA ZAŠTITU RADA U VANREDNIM SITUACIJAMA

4.1. Ako se prilikom podizanja ili pomicanja tereta uoči kvar električne dizalice, potrebno je odmah prekinuti podizanje ili pomicanje tereta, spustiti ga na pod i obavijestiti osobu odgovornu za sigurno funkcioniranje dizalice o incident.
4.2. U slučaju iznenadnog zaustavljanja električne dizalice zbog gubitka električnog napona u mreži ili zaglavljivanja pokretnih dijelova, potrebno je odmah isključiti električnu dizalicu prekidačem iz mreže.
4.3. U slučaju nesreće, trovanja, iznenadne bolesti, morate odmah pružiti prvu pomoć žrtvi, pozvati ljekara ili pomoći odvesti žrtvu ljekaru, a zatim obavijestiti upravnika o incidentu.
4.4. Ukoliko se u radnom prostoru uoči požar ili znaci izgaranja (dim, miris paljevine, porast temperature i sl.), morate odmah obavijestiti vatrogasnu jedinicu na telefon 101 ili 112 i preduzeti mjere za gašenje izvora požara primarnim gašenjem požara. znači.

5. ZAHTJEVI ZAŠTITE RADA NA KRAJU RADA

5.1. Nakon završetka rada, ne ostavljajte teret u suspendiranom stanju.
5.2. Po završetku radova, uređaje za rukovanje teretom, alate i drugu opremu treba očistiti od prljavštine i dovesti u red.
5.3. Po završetku rada skinite kombinezon, obuću i drugu ličnu zaštitnu opremu i odložite na za to predviđeno mjesto za odlaganje, po potrebi predate na pranje i čišćenje.
5.4. Sve kvarove i neispravnosti električne dizalice, uređaja za podizanje tereta i pomoćnog alata, kao i druge povrede zahtjeva zaštite na radu, potrebno je prijaviti svom neposrednom rukovodiocu o svim kvarovima i neispravnostima električne dizalice, uređaja za rukovanje teretom i pomoćni alat uočen u toku rada.
5.5. Na kraju rada treba dobro oprati ruke toplom vodom i sapunom, po potrebi se istuširati.

Telpheri se široko koriste u građevinarstvu i industriji za izvođenje dizanja i montaže. To su uređaji na električni pogon koji pokreće motor i mogu podići teret težine do 10 tona na određenu visinu. Dizalice se postavljaju na jednonosne nadzemne dizalice ili monošinske šine. Dizajn opreme uključuje mehanizam za kretanje, uz pomoć kojeg se vrši horizontalno kretanje tereta.

Instalaciju dizalice treba izvesti specijalizirana organizacija ili kvalificirani tehničar sa određenom obukom. Za ispravnu instalaciju opreme važno je uzeti u obzir sljedeće uslove:

nosivost i visina podizanja dizalice;
brzina mobilnog mehanizma;
parametri profila grede;
uslovi za korišćenje opreme;
usklađenost napona električne energije sa zahtjevima proizvođača;
usklađenost instalacije i priključka sa sigurnosnim zahtjevima.

Dizalice se obično isporučuju sastavljene. Prije instalacije morate se uvjeriti da napon napajanja odgovara parametrima opreme. Mnoge vrste profesionalne opreme rade iz industrijske mreže za napajanje, ali postoje i modeli za napajanje iz konvencionalne mreže od 220 V.

Prilikom odabira opreme treba obratiti pažnju i na brojeve profila grede. Pasoš opreme pokazuje na koje staze se mogu postaviti kolica opreme. Nije dozvoljena upotreba dizalice na gredama sa profilom manjim od onog naznačenog u pasošu.

Važno je temeljito pregledati opremu prije ugradnje.

Trebalo bi da bude bez prašine, prljavštine i vlage, tako da se telfer mora temeljito očistiti, osušiti i podmazati u skladu sa zahtjevima proizvođača.
Potrebno je provjeriti ispravnost svih vijčanih, kontaktnih spojeva i mehanizama za zaključavanje.
Iskusni električar bi trebao provjeriti stanje žica i izmjeriti otpor izolacije.

Dizalica se postavlja na stazu pomoću vijaka i pričvrsnih traka, klinova i seta podloški uključenih u komplet opreme. Dizalica treba biti postavljena tako da razmak između kotača okretnog postolja i šine bude 4 mm sa svake strane.

Potrebno je osigurati da ništa ne ometa kretanje kolica. Ne preporučuje se farbanje staze za ovo, jer boja stvara otpor. Podmazivanje staze također može ometati kretanje kolica. Osim toga, stazu se mora redovno čistiti od prašine i prljavštine, sušiti od vlage kako bi se izbjegla korozija. Staza mora biti slobodna, a nagib mora biti najmanje 3%. Postoje posebni sigurnosni zahtjevi koje staza mora ispunjavati. Ispod su neke od njih.

Udaljenost od dizalice do plafona ili do najniže tačke druge opreme koja radi iznad dizalice mora biti najmanje 100 mm.
Udaljenost od telfera do zidova zgrade ili do stupova i ograda je najmanje 60 mm.
Od dna dizalice do poda ili do druge radne platforme - ne manje od 2000 mm.
Udaljenost od druge opreme koja radi pored dizalice je najmanje 400 mm.

Telpher veza

Radi iz mrežnog napajanja, ali prije nego što ga priključite na mrežu, morate izvršiti preliminarnu provjeru.

Sve pojedinačne dijelove dizalice treba pregledati na rđu. Ako postoji hrđa na kočionim točkovima, poklopcu motora i poklopcu kočnice, motor može zapaliti nakon priključenja na napajanje.
Potrebno je provjeriti pouzdanu vezu električne jedinice. Za to se koristi ampermetar.
Također je važno provjeriti faze primjenom napona. Potrebno je okačiti dizalicu i pritiskom na kontrolne tipke provjeriti smjer kretanja kuke i kolica.

Električne dizalice su priključene na mrežu napajanja prema određenoj shemi navedenoj u pasošu opreme.

Bitan!

Mrežni napon mora odgovarati parametrima dizalice. Prilikom odabira kabela za napajanje, morate imati na umu da padovi napona ne bi trebali biti veći od 10%. Dužina i prečnik poprečnog presjeka kabla moraju odgovarati snazi motora dizalice.

Sigurnosni zahtjevi

Telpherima moraju upravljati ljudi koji imaju potpuno znanje o sigurnosnim pravilima. Osim toga, imenovano osoblje mora redovno pregledavati opremu kako bi se uvjerilo da ispravno radi.

Prije prve operacije, dizalice se moraju ispitati s utezima 25% većim od nazivnog kapaciteta. Test treba da traje maksimalno 10 minuta.

Upozorenje Nemojte prekoračiti nazivni kapacitet dizanja kada radite sa dizalicama. U tom slučaju sva užad, kuke moraju biti odgovarajuće nosivosti. Nepoštivanje sigurnosnih pravila opasno je za živote ljudi u blizini i za sigurnost tereta.

Pasoš opreme treba da naznači koliko puta se telfer može koristiti u roku od jednog sata. Ovaj zahtjev se mora strogo poštovati kako bi se izbjeglo pregrijavanje motora. Kada koristite dizalicu, ne smijete ostaviti teret okačen. Takođe se ne preporučuje pritiskanje više dugmadi istovremeno. Nakon korištenja opreme, mora se isključiti iz napajanja.

Oprema se mora pregledati najmanje jednom mjesečno. Tokom inspekcije treba provjeriti sljedeće: