Kliknite i preživite

Koliko dugo razgovarate sa svojim autom? Je li ona s tobom? Pogotovo kada se osjećate jako loše i usamljeno? Ako se to iznenada dogodi, nemojte se onesvijestiti: već skoro dvije godine u Rusiji je svuda i besplatno uvedena nova usluga za vozače koji su kupili nove automobile - hitni poziv. Čak i ako osoba koja je doživjela nesreću više ne može rukom da dohvati dugme za spasavanje postavljeno iznad kontrolne table, mašina će prvo razgovarati s njim, pitati ga šta se dogodilo i da li je potrebna pomoć.

Kako je takvo čudo (inače neki ne percipiraju inovaciju), kako teče proces privikavanja na mogućnost pozivanja hitne pomoći putem "glasa odozgo", saznali smo posjetom FCC-u - filtriranje kontakt centar Državnog sistema za reagovanje u vanrednim situacijama u slučaju nesreća "ERA-GLONASS".

Znanje je rođeno 2009. godine, kada je Rusija formirala svoju GLONASS navigacijsku satelitsku konstelaciju u orbiti - neku vrstu svevidećeg kosmičkog oka. Isprva su 24 satelita koji su letjeli oko Zemlje korišćena isključivo za navigaciju, ali su onda naučnici došli na ideju: zar se ova funkcija ne bi trebala koristiti za spašavanje ljudi koji su doživjeli nesreću na putu? Zaista, vrlo često, posebno u udaljenim regijama od centra, pomoć u nesreći ne dolazi tako brzo koliko bismo željeli, povrijeđeni vozači često ne daju tačne informacije o svojoj lokaciji, a ponekad ne mogu ništa prijaviti... Ali poznato je da brzo pružena medicinska pomoć može smanjiti smrtne slučajeve na putevima za 50 posto. Izumitelji su odlučili da olakšaju proces obavještavanja službi hitne pomoći o nesrećama brzim otkrivanjem lokacije automobila i komunikacijom spasilaca sa vozačem ili njegovim vozilom.

To je zahtijevalo opremanje automobila malom kutijom koja je kombinirala i navigacijski uređaj i mobilni telefon. Uređaj je ugrađen duboko u automobil, a vozač i putnici vide jedno, ali veoma neophodno dugme u kabini.

„U stvari, mi smo univerzalni mobilni operater“, objašnjava Roman Rulev, šef kontakt centra za filtriranje. - SIM kartica koja je ugrađena u uređaj može da omogući poziv preko bilo koje od mobilnih mreža, koju automatski bira na određenom području naše ogromne domovine prema maksimalnom nivou signala. Sistem radi u dva režima.

Dugme za sve situacije preživljavanja

Prvi se pokreće na inicijativu samog vozača: ako je pri svijesti, sam pritisne dugme. Mašina ga odmah povezuje sa operaterom sistema za hitne slučajeve, koji treba da bude obavešten šta se dogodilo i kakva je pomoć potrebna. Operater vidi lokaciju, kao i marku i boju automobila odmah na monitoru svog kompjutera (najnoviji podaci se unose u sistem u fazi proizvodnje ili registracije automobila).

REFERENCA "MK"

Sistem/uređaj za hitne pozive u vozilu ima navigacijski prijemnik koji prima signal sa satelitskih konstelacija. Što ih je više, to će uređaj preciznije odrediti svoje koordinate. Nakon toga, ako se uređaj aktivira (u slučaju nezgode ili pritiska na SOS dugme), modem prenosi informacije o lokaciji vozila.

Operateri sistema ERA-GLONASS nisu zabilježili toliko slučajeva za manje od dvije godine rada: frontalni sudari, i sudari s ljudima, losovima, požari, pada drveća, poplave... Bilo je čak i poziva iz prevoženih automobila. daleko od leda ili prekriveni snijegom na prijevojima u Jakutiji.

„Mnogo poziva stiže od putnika koji se smrzavaju na autoputevima“, kaže Roman. - Sjećam se slučaja kada je čovjek dovezao novi auto iz Čite na Daleki istok na dugu stazu. Iznenada, na sredini puta, motor se zaustavio. Vozač pritisne dugme za spasavanje. "Koji kilometar staze?" - pita se operater, a vozač nije stigao da to primeti. Na sreću, pomoglo je automatsko određivanje koordinata, a pomoć je stigla za 10 minuta. Naše djevojke, koje su uvijek bile u kontaktu sa žrtvom prije dolaska Hitne pomoći, prisjetile su se kako im je muškarac tada rekao: “Da mi pomoć dođe 15 minuta kasnije, smrznula bih se nasmrt”.

Ponekad vozači, čiji automobili imaju dugme za spasavanje, pomažu potpunim strancima. Jedna od kamermana Elizaveta Drjučina kaže: „Nekako su iz Baškirije primili poziv od čoveka koji je video oborenu ženu na putu. Ispostavilo se da je slučajni svjedok, brzo smo identifikovali mjesto incidenta i prenijeli poziv dežurnoj službi Ministarstva unutrašnjih poslova”.

Da li je ta žena preživjela ili ne, sistem više ne bilježi; njegov zadatak je da ubrza prenos informacija operativnim službama.

Nažalost, postoje slučajevi kada ni maksimalno ubrzanje ne pomaže. Roman Rulev izvještava: „Poziv iz Hanti-Mansijskog autonomnog okruga. Vozač, vidno pijan, pritisnuo je dugme i govorio samo 12 sekundi. Operater je, kroz vapaje upomoć, psovke, jadikovke o tek kupljenom automobilu, mogao čuti vodu kako puni unutrašnjost. Ispostavilo se da je automobil sa vozačem klizio u vodu tik ispred nje. Dok je djevojčica dozivala spasioce, u slušalici se oglasio posljednji "mjehur"... Auto je pronađen tek dva mjeseca kasnije, odnesen je daleko uz rijeku."

Ipak, svi koji su se suočili s radom virtuelnih spasilaca su cijenili važnost malog nevidljivog uređaja skrivenog iza kućišta.

REFERENCA "MK"

Moskva i Moskovska oblast prednjače po broju hitnih poziva putem ERA-GLONASS sistema, što se objašnjava velikim brojem novih automobila. Najčešće se alarmni pozivi primaju od 13:00 do 22:00 po moskovskom vremenu.

Operater hitne pomoći na poslu.

Sada razgovarajmo o drugom načinu spašavanja na cesti, u kojem automobil automatski prenosi podatke spasiocima kada se sudari s drugim vozilom ili se prevrne. Takvu nezavisnu komunikaciju između automobila i hitne službe pružaju akcelerometri, koji bilježe prilično jake udare duž svih koordinatnih osa vozila. U takvim slučajevima, operater, umjesto ručnog poziva i glasovne poruke od vozača, na ekranu računara vidi informaciju o prekoračenju graničnih vrijednosti udara.

„Ovakvi pozivi zahtevaju posebnu pažnju“, kaže Roman, „jer ukazuju na to da osoba u automobilu koja je dala znak više nije u mogućnosti da pozove pomoć. Sjećam se slučaja u kojem, da nije našeg sistema, žrtve saobraćajnih nesreća možda ne bi bile pronađene. Dispečerska konzola je primila automatski poziv od BMW-a. Operaterka, koja u ovom slučaju i dalje pokušava verbalno kontaktirati ljude, nije dobila odgovor. Kada su se spasioci dovezli do mjesta koje smo im pokazali ... auto nije pronađen. Ispostavilo se da je u trenutku kada smo dobili signal o udaru, još uvijek bio na putu, a zatim počeo kliziti niz padinu i na kraju se pomaknuo 300 metara. Tek nakon što smo ponovo odredili njegovu lokaciju, ažurirane koordinate prenijeli smo operativnim službama. U autu su bili muškarac i žena, oboje bez svijesti.

U nesreći, čak i ne preozbiljnoj, dovoljno je da osoba dobije mali udarac u glavu, jer se odmah gubi u svemiru: počinje da paniči, ponekad ne može da kaže operateru gde i koliko ljudi ima auto, ili se čak samo ugasi na neko vrijeme, a „ERA“ u takvim slučajevima ispada kao nezamjenjiv pratilac.

Zaposleni su se jako sjećali slučaja koji se dogodio u Rostovu na Donu 21. januara 2016. godine, kada se sistem tek razrađivao. Dispečer prima automatski poziv, podiže slušalicu i čuje neke nerazumljive zvukove, očigledno, automobil pada u jarak, ljudsko šištanje, stenjanje, pa tišina. Kao i uvek u takvim slučajevima, on čita informacije... Sada - priča žrtve: „Uletim noću u jarak, snažno udarim glavom o panel, auto je bez struje, ne mogu reci bilo šta od primljenog šoka i lažem, ne mrdam, u nekakvom mrklom mraku.pa dubokoj jarugi. I odjednom - kao grom iz vedra neba - odnekud odozgo čujem glas: "Operater sistema ERA-GLONASS - slušam te." Nakon ovog novog šoka počinjem polako da dolazim sebi, shvaćam gdje sam, šta sam, vraćam sliku onoga što se dogodilo, komunicirajući sa nevidljivom djevojkom u pozadini zvonke tišine... Pomoć je stigla u 7-10 minuta."

Kada guverneri postanu spasioci

Od početka rada, operateri sistema su odradili 563.138 poziva (od 9.00 21.12.2017.). Od toga je samo 5936 poziva zahtijevalo uključivanje hitnih službi, odnosno nešto više od 1% (ovo je otprilike 40-45 poziva dnevno). Ovaj skrining „borbenih“, kako ih operateri nazivaju, poziva sa lažnih poziva je još jedno objašnjenje za neophodnost njihove usluge. Na ovaj način pomažu spasiocima koji već imaju hiljadu poziva dnevno.

Možemo reći da se ljudi tek navikavaju na novi javni servis i da se ne ponašaju uvijek korektno prema njemu, odnosno da telefoniraju koji nisu u poslu.

Prema riječima operaterke Elizabeth, dnevno im se javlja nekoliko stotina poziva od vlasnika automobila koji se jednostavno upoznaju sa sistemom i uzalud pritisnu tipku za panik, a kada im se javi dežurni osramoti se i šapuću jedni drugima: „Oh, vidi, radi..." Često, bockajući dugme prstom, krive za to decu: kažu, dete je skočilo po kabini i slučajno pritisnulo glavu... Kasnije se izvinjavaju, obećavaju da nikog drugog neće pustiti blizu cenjeno dugme.

I dešava se da zovu operatera i konkretno kažu da su u Moskvi na željezničkoj stanici Savyolovsky, iako su i sami negdje u Cheryomushki, testiraju ...

- Naravno da smo simpatični za takve šale, - kaže Roman, - prirodno je, ljudi se moraju naviknuti na sistem. Ali zaista se nadamo da će ljudi u budućnosti početi ozbiljnije shvaćati dugme na plafonu, bez ometanja operatera zbog sitnica. A onda neki ljudi zovu i kažu: "Možeš li da pričaš sa mnom, jesam li se osećao tužno?.."

Ponekad se dogode smiješne situacije u kojima se nađu i poznate osobe.

Dakle, prije četiri mjeseca, zamjenik premijera Dmitrij Rogozin došao je u oblast Arhangelsk zbog veoma važnog pitanja. Svrha mu je bila samo provjera rada hitnih službi i spasilaca. Svi lokalni zvaničnici su se, naravno, mobilizirali da mu, kako kažu, komarac ne potkopa nos... U međuvremenu, jedan od mještana odlazi na pecanje, grije se na obali uz žestoko piće i nakon nekog vremena shvati da ne može otići: auto se zaglavio. On pritišće željeno dugme i obavještava operatera o situaciji. Šta je ovde počelo! Rečeno je da je i sam zamjenik guvernera terenskim vozilom, u pratnji novinara, požurio da traži žrtvu. Kada su pronašli, bili su pomalo zatečeni: krivac meteža je slatko spavao u iščekivanju pomoći.

Međutim, ovo je bio izuzetak od pravila, jer pijani ljudi za volanom često ne pristaju da prihvate pomoć ERA-GLONASS-a iz očiglednih razloga.

Dešava se da se pomoć odbije tek tako, kao nepotrebna. To se, na primjer, dogodilo u Dagestanu. Operateri su dobili informaciju od prevrnutog automobila Lada. Ispostavilo se da su svi koji su se vozili u njemu zdravi i zdravi, govoreći: “Prevrnuli smo se, ali ne treba nam pomoć, sami smo stavili auto na točkove, a sada idemo nazad.”

REFERENCA "MK"

U Rusiji postoji 40 miliona vozila, od kojih je samo 1 milion 322 hiljade opremljeno uređajem za hitne slučajeve u slučaju nesreće.

"Reci mi boju mog auta"

Nazad na dispečer djevojke. Čuje se signal, operater Elena Astrahanceva odgovara: "Operater sistema ERA-GLONASS, slušam vas."

- Zašto ona ovo radi? - Pitam Romana. - Uostalom, Elena je na kompjuteru pokazala ove informacije: "Lada-Kalina", žute boje ...

- Sada ste svjedočili kupovini automobila. Na ovaj način kupac provjerava funkcije servisa, da li su nam podaci ispravno prikazani.

Još jedan poziv. Ovaj put - nesreća u Tatarstanu. Devojka koja sedi za volanom, sva na emocijama, vrišti od ozlojeđenosti zbog onoga što se dogodilo: „Novi auto, upravo kupljen!..” Mladić koji sedi pored nje smiruje je: „To je samo gvožđe. Hvala Bogu da smo živi, ​​ne brini." Dok traje ovaj dijalog, Hitna pomoć i saobraćajna policija već jure na tačnu dionicu trase sa koje je stigao poziv.

Pa ipak, naši građani nisu uvijek spremni prihvatiti pomoć u tako za njih neuobičajenom obliku.

„Uvijek se trudim da obrazujem vozače“, kaže Roman. - Sedeći u taksiju, na primer, i primetivši naše dugme iznad, uvek pitam vozača: šta on misli da je to? Koje opcije ljudi ne daju! Jedan kaže: „Rečeno mi je da ga nikada ne pritiskam prilikom kupovine!“ Ja sam nekako i bez dozvole drugarice, koja se plašila da dodirne dugme, uzeo i pritisnuo. "Šta radiš?!" Vikao je i jurnuo na mene šakama. Ali naš operater, čiji se glas odmah oglasio u salonu, me je spasio. Prijatelj koji me je napao nakon toga se ukočio: zaguljio je oči, otvorio usta i sjedio nekoliko minuta. A onda se malo odmaknuo i upitao: „Šta je to bilo? Zašto je ovo potrebno?!"

Nažalost, kriminala je uvijek bilo. A danas nije nigde otišla. Život je sada takav da se ne može isključiti mogućnost pljačke kuće. Stoga se unaprijed treba pobrinuti za sigurnost svoje, svog domaćinstva i imovine. Jedno od najefikasnijih sredstava zaštite je panik dugme. Njegova instalacija će vam omogućiti ne samo da se osjećate sigurnije, već i da znate da će vam na prvi signal doći tim za brzu reakciju.

Šta je panik dugme?

Ovaj naziv se odnosi na element sigurnosnog alarmnog sistema, čija je svrha prenošenje alarmnog signala sa mjesta događaja na daljinski kontrolni panel. Na primljeni signal, tim za brzo reagovanje odlazi.

Postoje različite opcije za dugme za paniku. Može biti ručni, nožni ili čak daljinski. Za kućnu upotrebu najbolje su opcije za ruke ili noge. Obično se montiraju pored ulaznih vrata, tako da kada otvorite vrata, možete pozvati operativnu grupu ako neko pokuša da provali. Daljinske opcije se više koriste u kancelarijama gde se konzole izdaju osoblju tokom radnog vremena. Ali princip rada je približno isti za sve njih. U slučaju mehaničkog udara na dugme, ono se otvara (ponekad se, naprotiv, zatvara), nakon čega kontrolna tabla prenosi signal na nadzornu ploču.

Prednosti dugmeta za paniku

1. Brzina poziva. Ako telefonom pozovete policiju, onda prvo morate uzeti telefon, okrenuti broj, pa reći operateru šta se dogodilo i dati adresu na kojoj se sve dešava. To traje jako dugo, posebno ako odbrojavanje može trajati samo nekoliko sekundi. Dugme za alarm vam omogućava da pozovete odjeću mnogo brže.
2. Jednostavnost upotrebe. Ova prednost je usko povezana sa prethodnom. Da biste pozvali radnu grupu, potrebno je samo da pritisnete dugme i ne morate birati broj ili prijaviti incident i detalje.
3. Brza reakcija. Kada signal stigne na centralnu centralu, nalog se odmah šalje na mjesto odakle je primljen.
4. Kontinuirano praćenje. Kontrolna tabla i dugme su stalno u radnom stanju, u standby modu - i danju i noću.
5. Jednostavnost rada. Dugme ne smeta i ne privlači pažnju. Nema potrebe da ga provjeravate i podešavate, jer to prati servisno osoblje.

Koliko košta panik dugme?

Cijena za ovaj sigurnosni proizvod se izračunava uzimajući u obzir troškove kako same opreme tako i održavanja. Osnovni set opreme uključuje panik dugme, kontrolnu tablu i potrošni materijal. Njegova cijena uvelike varira ovisno o proizvođaču i počinje od 7.000 rubalja. Ali ovo je samo oprema. Svaki mjesec morate platiti pretplatu za uslugu, koja uključuje praćenje sistema, odziv signala, tehničku podršku i servis. Njegova cijena je od 5000 rubalja.

Dodatak Ugovoru br. ___ od "___" _______________ 200_ godine.

Alarmno dugme (KTS) je dizajnirano da spreči zločine tako što prenosi signal "ALARM" i upućuje hitan poziv policiji. Odlazak policijskog voda, kada se aktivira CCC, vrši se u roku koji su ugovorne strane ugovorile, a prema aneksu ugovora (lista usluga).

Rad KTS-a se kontroliše dnevnom provjerom prije početka rada uz obaveznu oznaku u posebnom časopisu "Provjera KTS)", u dnevniku se navodi: vrijeme provjere, broj operatera koji je primio kontrolni signal prilikom provjere. njegovu operativnost, rezultat provjere. Provjera funkcionalnosti pedale alarma vrši se sljedećim redoslijedom:

Prije početka rada pozovite telefonom dežurnog na centralnoj nadzornoj stanici (CMS). _________, navesti adresu objekta, naziv;

Upozoriti dežurnog na kontrolnu provjeru rada KTS-a;

Pritisnite KTS;

Napravite unos u dnevnik vremena kontrolne provjere, zabilježite vrijeme i broj operatera koji je primio kontrolni signal. Kako biste izbjegli slučajno aktiviranje, nemojte bez potrebe dirati CCC, ne otkrivati ​​podatke o dodijeljenom broju na kontrolnoj stanici i vremenu zaštite objekta.

Dopis "Ako nađete sumnjivi (eksplozivni) predmet"

Znakovi eksplozivnih predmeta mogu biti:

Torba za siročad, aktovka, kutija, paket, detalj, bilo koji predmet pronađen u školi, u ulazu, na vratima stana, ispod stepenica, u autu i javnom prevozu;

Istegnuta žica ili gajtan;

Žice ili traka vise ispod mašine.

Zapamtite da se obični kućni predmeti koriste kao maska, maska ​​za eksplozivne naprave: torbe, pakete, pakete, kutije, igračke itd.

U svim ovim slučajevima potrebno je:

Ne dirajte, ne otvarajte, ne pomjerajte nalaz;

Pomaknite se na sigurnu udaljenost;

Prijavite nalaz učitelju, roditeljima, policajcu, mašinovođi, mašinovođi.

Kada ulazite na ulaz u kuću, uvijek obratite pažnju na napuštene stvari. Ne dirajte ih! Prijavite ih policiji!

Dopis "Ako ste uzeti kao taoci"

Saberi se, smiri se i ne paniči.

Ako ste vezani ili zatvorili oči pokušajte da se opustite, dišite duboko.

Ne pokušavaj da bežiš ako nema potpunog povjerenja u uspjeh bijega.

Zapamti kako možeš više informacija o teroristima, njihovom broju, stepenu naoružanja, karakteristikama izgleda, temama razgovora.

Detaljne informacije će kasnije pomoći u identifikaciji terorista.

Iz raznih razloga pokušajte locirati svoju lokaciju.

Budite sigurni da policija i specijalne službe poduzimaju potrebne korake da vas puste.

Veza sa kidnaperima

Od samog početka (posebno prvih pola sata) uradi sva naređenja otmičara.

Zauzmite poziciju pasivne saradnje.

Ne pružajte agresivan otpor, ne provocirajte teroriste na nepromišljene postupke.

Ako imate zdravstvenih problema, recite to na miran način ljudima koji su vas preuzeli.

Biti mirni uz zadržavanje samopoštovanja.

Svaki protuprovalni alarm se obično aktivira u trenutku kada je osoblje ustanove napustilo svoja radna mjesta, a kancelarija zatvorena. Ali vrlo često napadači upadaju u prostorije trgovinskih preduzeća ili banaka tokom radnog vremena. Dugme za alarm se koristi za slanje alarma službi za brzi odgovor. Može biti stacionarni ili nosivi, radio kanal.

Organizacija alarmne signalizacije

Panik dugme spojeno na sigurnosni alarmni sistem je njegov neophodan element. Prema važećim pravilima, neke kategorije objekata ne može se predati u rad, ako alarmna dugmad nisu predviđena u sigurnosnom alarmnom sistemu. To se prvenstveno odnosi na organizacije u kojima osoblje radi sa novcem i materijalnim vrijednostima.

Radna mjesta zaposlenih u bankama, zalagaonicama i draguljarnicama nužno su opremljena panik tipkama. Svaki objekat na kome se mogu desiti nezakonite radnje mora imati dugme za paniku.

Panik tipka sigurnosnog alarma je konvencionalni kontaktni par koji radi na otvaranje ili zatvaranje, ovisno o algoritmu petlje. Alarmna centrala se sastoji od određenog broja petlji, koje su povezane sa senzorima koji se aktiviraju određenim događajem. To može uključivati ​​otvaranje vrata ili prozora, razbijanje stakla ili upad u područje koje nadgledaju infracrveni detektori pokreta.

Kako bi se osigurao ispravan rad panik tipke, za njegovo povezivanje je dodijeljena posebna petlja, koja mora biti stalno u aktivnom režimu, za razliku od ostalih petlji koje se aktiviraju kada je alarm uključen. U nekim slučajevima se instalira za povezivanje alarmnih dugmadi potpuno odvojeni uređaj... Dugme je povezano preko krajnjeg otpornika, sličnog senzoru magnetnog kontakta koji radi za otvaranje (otvaranje strujnog kola).

Kada se aktivira alarm, kontrolna tabla treba izvršiti programiranu radnju. To može biti aktiviranje sirene (sirene) ili slanje poruke centraliziranoj nadzornoj stanici. Operater obezbeđenja konzole odmah daje komandu za napuštanje tima za brzo reagovanje i obaveštava sva radio-opremljena vozila. Datum dolaska grupe može varirati od 5 do 15 minuta... Često automobil može biti u neposrednoj blizini objekta, dok se vrijeme dolaska skraćuje.

Podešavanje panik dugmeta

Instalacija alarmnog dugmeta određuje pouzdanost čitavog sistema u celini.

Prilikom izvođenja instalacijskih radova rukovode se sljedećim principima:

• Žičani vodovi moraju biti pažljivo sakriveni
• Lokacija dugmeta treba da obezbedi da je nevidljivo pritisnuto.
• Izbjegavajte slučajne alarme

Panik alarm je samostalno kolo koje je neovisno o drugim sistemima, a sva panik tipka mogu se podijeliti u tri grupe:

• Fiksno dugme
• Mobile Button
• Skriveno dugme za zamku

Fiksno dugme za alarmna signalizacija može se nalaziti na radnom mjestu ili na podu, tako da ga može neprimijećeno pritisnuti uljez, bez izazivanja agresivnih radnji s njegove strane. Istovremeno, potrebno je isključiti mogućnost slučajnog pritiska, jer će to uzrokovati dolazak ekipe za brzo reagovanje.

Nožne tipke su pedala koja se može pritisnuti brzo i diskretno, dok je mehanizam pedala dizajniran tako da ga je vrlo teško slučajno pritisnuti.

Ugradnja u zavisnosti od modela

Postoje modeli zidnih panik tipki sa zasunom ili ključem. Jedan od obećavajućih pravaca u organizaciji alarma je upotreba mobilnih dugmadi. Ovaj uređaj je mali privjesak za ključeve koji sadrži odašiljač i napajanje. Struja pripravnosti je vrlo mala i jedna baterija traje godinu ili dvije. Osim privjesaka, dugme za alarm radio kanala može se napraviti u obliku narukvice koja se nosi na ruci.

Stacionarna centrala je opremljena prijemnikom koji prima alarmni signal na udaljenosti do 100 metara. Sigurnosno-alarmni sistem koji koristi mobilne tipke ima veliku prednost u odnosu na druge sisteme. Hvala za niska cijena takvih uređaja Mogu se dostaviti cijelom kancelarijskom osoblju, a u slučaju nezakonitih radnji, svaki zaposleni može pritisnuti dugme i dati signal alarma. Izmjena u perspektivi panik tipki jeGsmuređaj... Takvo panik dugme je prilično skupo, ali omogućava prijenos na razne mobilne uređaje.

U nekim slučajevima, skrivena panik dugmad se široko koriste. Ovo dugme se sastoji od dva elementa:

• Kontaktni par kontrolisan magnetnim poljem
• Trajni magnet male veličine

Kontaktni par se obično montira na ploču stola, a trajni magnet se može prikriti u bilo koji predmet na stolu. To može biti knjiga, snop računa, fascikla s dokumentima i još mnogo toga. Takvo dugme može biti aktivan tokom dana kada je kancelarija otvorena, ali najčešće se sistem uključuje noću kada u kancelariji nema zaposlenih. Čim uljez uzme snop novčanica sa stola ili pomakne predmet opremljen magnetom, odmah će se oglasiti alarm.

Tihi alarmni sistem

Nije neuobičajeno da uljezi noću uđu u obezbjeđenje ustanove i pod prijetnjom oružjem zatraže da se isključi alarm u jednoj od prostorija. Moderne alarmne centrale, koje se kontrolišu sa posebnog panela, omogućavaju da se signalizira alarm bez privlačenja pažnje uljeza. Aktiviranje, kao i deaktiviranje, vrši se biranjem digitalnog koda na tastaturi.

Ako je u uređaju aktiviran režim "Tihi alarm", algoritam rada je sljedeći. Čuvar bira šifru za deaktiviranje, mijenjajući samo jedan, posljednji znak digitalnog koda. LED indikator se prebacuje u režim deaktiviranja. Kada uljezi uđu u ovu prostoriju, sirena se ne uključuje i indikacija na uređaju se ne mijenja. U stvari, kada se simbol koda promijeni, timu za brzo reagovanje šalje se signal upozorenja, a lokalni zvučni i svjetlosni elementi sigurnosnog alarma se ne uključuju, čime se privlače pozornost prekršitelja.

Instalacioni radovi

Montažu alarmnog sistema vrše predstavnici zaštitarske firme sa kojom je zaključen ugovor o montaži i održavanju. Uređaj sigurnosnog sistema se montira na zid u jednoj od servisnih prostorija, u neposrednoj blizini sistema napajanja. Kako bi se osiguralo kontinuirano non-stop rad alarm, trebao bi biti. Ugrađena baterija osigurava rad sistema u slučaju nestanka struje od nekoliko sati. Alarmni signal se može prenijeti na centralu obezbjeđenja putem telefonske linije, preko radio kanala ili pomoću GSM modula.

Alarmno dugme je povezano sa uređajem dvožičnom linijom pomoću KSPV žice ili sličnog. Radne stanice na kojima je iz sigurnosnih razloga poželjna ugradnja panik tipke:

• Hotelska recepcija
• Prijem bolnice
• Stražarsko mjesto u obrazovnoj ustanovi
• Mjesta za prijem i izdavanje korespondencije
• Radna mjesta blagajnika u trgovačkim preduzećima
• Svi poslovi u poslovnicama banaka, zalagaonicama, zlatarama

Održavanje sistema

Održavanje alarma vrše predstavnici obezbjeđenje na osnovu ugovora... Istovremeno se provjeravaju tehnička sredstva postavljena na licu mjesta, a na centraliziranoj konzoli za nadzor provjerava se prijem alarmnog signala. V mobilni panik dugmad provjerava se napon napajanja i, ako padne, zamjenjuju se baterije.

Prilikom sklapanja ugovora sa sigurnosnom organizacijom, u njemu se propisuju određene usluge, rokovi njihove realizacije i obaveze strana. Na primjer, neke sigurnosne kompanije naplaćuju kaznu za napuštanje tima za brzu reakciju na lažni poziv. Ako tipku za paniku i protuprovalni alarm instalira ista kompanija, tada će cijena biti niža, stoga je bolje obavljati takav posao kao kompleks. Trošak ugradnje stacionarnog panik dugmeta može varirati od 3.000 do 5.000 rubalja.

Približni trošak usluga sigurnosne kompanije za servisiranje tipke za panik je sljedeći:

• Kancelarija kompanije koja se ne odnosi na materijalna sredstva - 4.500 rubalja mesečno
• Trgovinska preduzeća - 5.000 rubalja mjesečno
• Visokorizični objekti - 7.500 rubalja mjesečno

To uključuje 24-satno praćenje, neograničen broj posjeta hitnih grupa, tehničku podršku i garanciju za sve vrste radova na period od najmanje godinu dana.

Standardni asortiman usluga zaštite maloprodajnih i poslovnih prostora, kafića, restorana i drugih sličnih ustanova, obavezno uključuje ugradnju kompleta signalno-sigurnosne opreme za signaliziranje alarma kada se otkrije opasnost. Signalna oprema uključuje kodirani alarmni sistem, kao i hardverska i tehnička sredstva za pozivanje grupe za brzo reagovanje (RRT) pomoću alarmnog dugmeta.

Panik dugme - šta je to?

Mnogi neiskusni poduzetnici odmah sebi postavljaju pitanje - dugme za paniku: šta je to i zašto ga instalirati? Često je tipka za paniku ključ skriven od znatiželjnih očiju za trenutni signal opasnosti, koji u bilo kojem trenutku može pritisnuti prodavač, konobar ili bilo koji drugi zaposlenik preduzeća u slučaju nezakonitih radnji u zaštićenom području. .

Po tipu i konfiguraciji, tipke za paniku dijele se u dvije glavne vrste:

• stacionarni alarmni tasteri - napravljeni su u obliku okruglog dugmeta, pedale ili bloka sa pritiskom. Stacionarna dugmad se montiraju na određenom mestu u prostoriji - obično direktno ispod pulta, kase, u blizini radnog mesta rukovodioca ili zaposlenih u zaštićenoj ustanovi;
• Panik tipke mobilnog tipa - mogu imati i drugačiji izgled, međutim, opremljene su funkcijom slobodnog kretanja unutar prostorija, što olakšava pozivanje obezbjeđenja u slučaju opasnosti.

Panik dugme je uključeno u sveukupni složeni sigurnosni sistem prostorija. Instalacija panik dugmeta pomaže da se osigura puna bezbednost zaposlenih i posetilaca ustanove.

Čemu služi panik dugme?

Svrha panik dugmeta je jasna iz samog naziva. Iskusni poduzetnici shvaćaju važnost i neophodnost ugradnje ovakvog dugmeta, što omogućava pravovremeno pozivanje službe obezbeđenja u prostorije. S druge strane, za zaposlene u službi bezbednosti, koji su non-stop na kontrolnoj tabli sistema bezbednosti preduzeća, panik dugme je način obaveštavanja o nastanku incidenta koji zahteva njihov hitan dolazak u objekat.

Po prijemu poziva, kada radnik zaštićene ustanove pritisne dugme za uzbunu, grupa operativnih službenika odmah kreće na lice mesta kako bi otklonila opasnost i uhapsila kriminalce. Sigurnosna agencija, koja vrši 24-satni nadzor prostorija, garantuje dolazak tima za brzo reagovanje u najkraćem mogućem roku.

Instalacija panik dugmeta može se izvršiti zasebno, kao i u kombinaciji sa modernim alarmnim sistemom kako bi se povećala bezbednost kako samih radnika tako i posetilaca javnih ustanova.