Kada je potreban pristupačan i ekonomičan način grijanja, mnogi ljudi razmišljaju o pravljenju peći koja radi na otpadnom ulju. U ovom članku ćete pronaći opis tipičnog dizajna, kao i načine da povećate efikasnost uređaja i učinite pećnicu autonomnijom.

Princip rada peći na ulje

U početku je spaljivanje rabljenog ulja bilo samo jedan od dostupnih načina zbrinjavanja. Obrtnici nisu mogli proći pored tako energetski intenzivnog goriva i stvorili su peći u kojima gori ulje uz minimalno stvaranje čađi i čađi.

1 - otpadno ulje; 2 - donja posuda za ulje; 3 - klapna za regulaciju dovoda vazduha; 4 - cijev sa otvorima za zrak; 5 - komora za sagorevanje; 6 - gornji kontejner; 7 - pregrada; 8 - dimnjak

Kao gorivo se može koristiti bilo koje ulje ili lož ulje, kao i neka pastozna maziva. Isparljive tekućine kao što su kerozin, benzin ili rastvarači ne mogu se koristiti u pećnici, ali male količine se mogu koristiti za paljenje.

Opis strukture

Konstrukcijski, uljna peć se sastoji od dvije komore za izgaranje povezane prilično širokom perforiranom cijevi. Budući da se većina peći izrađuje od otpadnog materijala i metalnog otpada, nema smisla pridržavati se strogih dimenzija, mnogo su važnije proporcije pojedinih konstrukcijskih elemenata.

Donja komora peći je rezervoar proizvoljnog oblika, koji, kada se napuni do 2/3, može primiti 5-7 litara goriva. Snaga peći i brzina sagorevanja goriva direktno su proporcionalni površini donje komore. Učestalost dodavanja ulja u peć ovisi o njenom kapacitetu, stoga se donja komora često pravi vrlo obimna, do 20-30 litara. Ovo pomicanje centra gravitacije naniže također osigurava stabilnost konstrukcije.

3 ili 4 noge sa vijcima na krajevima zavarene su na dno komore tako da je moguće podesiti nivo ugradnje. Također, cijev za dovod ulja se urezuje u dno, koje se savija u sifon za vodenu brtvu. Ima smisla uvesti kraj cijevi u susjedni spremnik približno iste veličine, koji služi kao rezervoar za gorivo. Dno rezervoara treba da bude 2-3 cm ispod dna šporeta kako bi se ulje u potpunosti iscedilo.

U gornjem zidu donje komore mora se izrezati rupa s pokretnim poklopcem za podešavanje ulaznog zraka i, shodno tome, temperature zagrijavanja ulja. Također, u gornji zid se urezuje cijev prečnika najmanje 100 mm i dužine 35-70 cm. Na njenoj površini se izrađuju rupe prečnika 12-16 mm u 6 ili 8 redova na udaljenosti od 7-10 cm jedan od drugog.

Gornja komora pećnice obično duplira veličinu i oblik donje, ali može biti mnogo veća. Što je veća unutrašnja zapremina, to se može postići potpunije sagorevanje, ali u komori koja je previše prostrana, temperatura će biti nedovoljna.

Treba imati na umu da su proizvodnja peći i njeno dalje usavršavanje čisto eksperimentalne prirode, isti proizvod, ovisno o uvjetima postavljanja, može raditi s različitom efikasnošću. S vremenom, od jednostavne peći za grijanje garaže ili radionice, takva peć se može pretvoriti u punopravnu jedinicu za grijanje za cijelu kuću, koja može raditi u automatskom režimu. Da biste to učinili, peć je opremljena dovodom ulja kap po kap, izmjenjivačem topline vode ili prisilnim pritiskom.

Zašto je potrebno pojačanje

Da bi se povećala efikasnost peći, koriste se dvije vrste ventilatora: pritisak i eksterno puhanje. Posljednja opcija je prikladna ako se prostorija koja je impresivna po površini grije peći i nije potrebno računati na prirodnu konvekciju zraka. U ovom slučaju, konvencionalni ventilator pomaže kućištu da efikasnije odaje toplotu, protok vazduha se usmerava na mesto najveće toplote.

Unutrašnje strujanje vazduha je dizajnirano da obogaćuje gornju komoru kiseonikom, što doprinosi dubljoj dezintegraciji čestica goriva, kao i njegovom dužem sagorevanju. Uz korištenje prisilnog strujanja zraka pojavljuje se takozvani "plavi plamen", koji ukazuje na proces bezdimnog sagorijevanja.

Ubrizgavanje zraka vrši se konvencionalnim kanalnim ventilatorom kapaciteta 250 m 3 na sat. Obično se postavlja na pod pored pećnice i povezuje se sa gornjom komorom čvrstim vazdušnim kanalom prečnika 100 ili 110 mm. Za spajanje zračnog kanala, komad cijevi potrebnog promjera se izrezuje u gornju komoru, u koju se ubacuje klapna za regulaciju protoka zraka. Kako bi se izbjegao protupromaja, preporučuje se ugradnja osjetljivog nepovratnog ventila odmah iza ventilatora.

Peć na ulje sa izmenjivačem toplote

Često se peć na naftu koristi kao bojler za grijanje vode. To je moguće nakon ugradnje izmjenjivača topline u gornju komoru za sagorijevanje. Za dobar prijenos topline trebat će vam posuda impresivne veličine - oko 30-50 litara. Unutar komore je montiran izmjenjivač topline, to može biti zavojnica ili sistem cijevi od čelika, ili unutrašnji rezervoar.

Zbog činjenice da je prolaz produkata izgaranja u blizini izmjenjivača topline otežan, čađ i čađ nastaju mnogo brže, može se pojaviti i kondenzacija tijekom procesa paljenja. Da bi se olakšalo čišćenje, izmjenjivač topline treba imati barem jedan prirubnički priključak zapečaćen azbestnim kablom.

Uloga rashladne tečnosti u sistemu obično se pripisuje antifrizu ili posebnim tečnostima. Nosač topline se mora stalno kretati, stoga je u krug grijanja ugrađena cirkulacijska pumpa.

Pravila za dimnjak

Za peć na naftu vrlo je važno imati stabilan i snažan promaj, tako da visina dimnjaka treba biti najmanje 4 metra. Obično se za ugradnju dimnjaka koristi čelična cijev promjera 100 mm ili više.

Dopuštena su najviše dva okreta dimnjaka, ali samo uz pravilan raspored priključaka na uglovima i samo iz vertikalnog u horizontalni smjer. Zaokreti se moraju izvoditi kroz T-e postavljene na vertikalnim segmentima. Jedna od grana T-a mora biti usmjerena ravno prema dolje i imati metalni čep koji se može ukloniti za prikupljanje rezultirajuće kondenzacije.

Završni vertikalni segment dimnjaka može se napraviti od azbestno-cementne cijevi, ali će biti potreban zaštitni bunar od cigle do visine od 2-2,5 metara.

Paljenje i rad peći

Za rasvjetu možete koristiti papir ili krpe, ili lako zapaljive tekućine. U prvom slučaju, ulje treba dodati u malim obrocima u centar sagorijevanja. U drugom, dodajte malu količinu (50-70 grama) rastvarača ili benzina u prvu komoru, koja je 2/3 napunjena uljem, i zapalite je upaljačem sa dugom bakljom što je pre moguće, bez čekajući stvaranje eksplozivnih para.

U radu, uljna peć je potpuno vatrostalna, njen dizajn ne dopušta stvaranje otvorenog plamena. Međutim, postoji opasnost od izbacivanja ulja iz komore prelivanjem ili prodiranjem vode.

Otprilike jednom mjesečno, trebate očistiti peć: uklonite naslage ugljika u posudu s uljem, nakon što udarite peć čekićem. U gornjoj komori, posebno u prisustvu izmjenjivača topline, čađa se brže akumulira i slabo se otkine, mora se očistiti metalnom četkom. Radi lakšeg održavanja i čišćenja, preporučuje se da kućišta fotoaparata budu odvojiva. Na primjer, korištenjem dvostrukih ovratnika. Spoj peći na dimnjak i ventilator također mora biti odvojiv.

© Prilikom korištenja materijala sa stranice (citati, slike), izvor mora biti naveden.

Peć za rad (rabljeno motorno ulje) je tema o kojoj se aktivno raspravlja, ali nije nova. Besplatno grijanje vlastitim rukama u Ruskoj Federaciji i ZND ima prilično dugu povijest. Sada vidimo njegovo ponovno rođenje.

Kako je rođena?

Nikita Sergejevič Hruščov, kao i cijeli SSSR, vrlo je dvosmislen, i to ne samo u geopolitičkom smislu. Pod njim je postalo moguće da obični građani steknu lična vozila, stvorene su garažne zadruge, ljetnikovci su raspoređeni snažno. Poljoprivreda je bila intenzivno mehanizovana. A onda, 60-ih godina, probili su prvi izdanci ekološkog razmišljanja.

Garaže i vikendice su se morale grijati. Gorivo (u sadašnjosti - energenti) koštalo je peni - doslovno, litar 66. benzina je 2 kopejke, a 76. je 7 kopejki. - ali i peni se moralo uštedjeti, plate su bile male. I kažnjeni su za odvod, i to dosta, i do trećine plate odjednom je izlazilo. I bilo je skupo nositi ugalj do dače, a plin u bocama općenito je bio egzotičan. Za neovlaštenu sječu šume za ogrjev, bilo je moguće otići u zatvor na potpuno sovjetski način - bez nepotrebnih razgovora i dugotrajnih postupaka. Kao rezultat toga, pojavila se peć na otpadnom ulju.

Zanatlije nisu dugo morale da se zbunjuju oko principa djelovanja - kerogas je tada bio najčešći u dachama i privatnim kućama. Ispareni kerozin u njemu izgarao je u posebnoj komori, za razliku od primusa ili puhala, gdje izgaraju već jako zagrijane pare goriva. Zbog toga je kerozin bio relativno siguran u radu, a kršenje režima sagorevanja signaliziralo se smradom i čađom mnogo prije nego što je preraslo u nesreću. Radna peć radi na istom principu, samo je bilo potrebno shvatiti kako u potpunosti spaliti jako kontaminirano viskozno gorivo jednostavnim kućnim metodama.

Kerogaz "Lenjingrad" sa vanjskom komorom

Drugi rodonačelnici peći na naftu bili su plinski generatori, koji su bili široko korišteni tokom rata, kada je visokokvalitetno gorivo išlo na front. Odrasli iz 60-ih bili su upoznati s njima, pa se opća shema rada peći jasno nazirala:

• Koristiti primarnu malu rezervu energije hemijski lijenog goriva za njegovu razgradnju na lakše i aktivnije frakcije, kao u plinskom generatoru.
• Ono što se dešava je da se spali u 2 ili 3 faze, kao u kerozinu.

Eko-značke naših dana

Današnje radne peći ne ponavljaju dizajn onih dana, osim o čemu će biti riječi posebno. I za to postoje dobri razlozi.

U 60-im godinama, sagorijevanje ugljičnog dioksida i vodene pare smatralo se apsolutno čistim i sigurnim. Danas su i jedno i drugo, avaj, gasovi staklene bašte, čiji je efekat već prilično opipljiv na našoj koži u doslovnom smislu. Nemoguće je goreti još dublje, ali efikasnost peći je od posebne važnosti.

Tada nije bilo sintetičkih motornih ulja i genijalnih aditiva za njih. Omogućuju smanjenje litarske potrošnje goriva motora sa unutrašnjim sagorevanjem za pola ili više u odnosu na tadašnje, ali kod nepotpunog sagorevanja daju karcinogene, toksine, mutagene i bog zna šta još. I tada su ljudi općenito bili zdraviji i otporniji. Opet, ništa se ne može učiniti - za nešto više od pola vijeka, stanovništvo Zemlje se povećalo 2,5 puta i nastavlja rasti. Što se peći tiče, potrebno je da je gori 100% i ništa manje.

Konačno, tadašnje motorno ulje – prirodna nafta ispravljena iz zasićenih ugljovodonika – nije mogla razviti vrlo visoke temperature tokom sagorijevanja. Stoga su vrlo štetni i opasni dušikovi oksidi u pećima tog vremena formirani samo od zasebnih molekula. A sadašnji jednostavni štednjak za rad može ih izbaciti u količinama koje su vidljive za zdravlje. Stoga se vrijedi detaljnije zadržati na dušičnim oksidima.

Oksidi dušika

Svi dušikovi oksidi su opasni za ljude. U medicini se za anesteziju koristi najlakši od njih - dušikov oksid, plin za smijeh, ali strogo prema dozi pod nadzorom anesteziologa. Što se više dušika kombinira s kisikom, to je opasniji rezultat. Oksidacijski rezervoari borbenih projektila punjeni su dušikovim tetraoksidom N2O4, gorivom „sestrom“ vrijednom svoje jedkosti i toksičnosti - heptilom (asimetričnim dimetilhidrazinom), koji oksidira. Pakleno punjenje modernih mašina za masovno uništenje ne krije se samo u bojevim glavama.

Kako oksid može oksidirati? Činjenica je da su dušikovi oksidi endotermna jedinjenja; energija se mora trošiti na njihovo stvaranje; dušik i kisik "ne vole" jedni druge, razlika u njihovim elektrohemijskim potencijalima i kvantnim svojstvima elektronskih ljuski ne dopuštaju im da se snažno vežu. U interakciji sa spojevima koji imaju redukcijska svojstva (lako se spajaju s kisikom, halogenima i njihovim srodnicima prema periodnom sistemu), dušikovi oksidi jednako lako odaju kisik kao i oksidacija uz oslobađanje energije, tj. sagorijevanje. U odnosu na rakete, gorivo velike molekularne težine sa teškim oksidantom daje veliku izduvnu masu i snažan mlazni potisak.

Što se tiče pećnica, ovdje morate znati sljedeće:

1. Na temperaturama od 900 stepeni, azotni oksidi se formiraju u primetnim količinama.
2. Ako u mješavini plina i zraka postoji višak kisika, tada na visokoj temperaturi "presreće" čestice goriva, a dušikovi oksidi idu dalje duž puta dima.
3. Na oko 600 stepeni, oksidaciona aktivnost azotnih oksida postaje veća od one kiseonika, i oni počinju da oksiduju nesagorele čestice goriva; rezultat je dušik, ugljični dioksid i vodena para, potpuno bezopasni u svakom smislu.
4. Ako temperatura padne ispod 400 stepeni, tada dušikovi oksidi padaju u drugu "jamu stabilnosti" svog faznog dijagrama; Oni više ne mogu oksidirati teške organske tvari (kiseonik - također) i izlaziti s dimnim plinovima.

Cijena goriva

Motorno ulje se ne ispušta svaki dan, a zimi ga je potrebno redovno grijati. Donacije dobronamjernika ne mogu biti redovne. Ako morate kupiti gorivo za peć, koliko će to koštati?

Prodajna cijena rabljenog ulja u Ruskoj Federaciji kreće se od 5 do 14 rubalja / litar. samoprevoz, još uvijek je oko 5 rubalja / km autom s prikolicom. I nije ga nimalo lako kupiti: rudarstvo se smatra opasnim otpadom, za preradu vam je potrebna dozvola. Štaviše, kupci na veliko nerado prodaju i to ne prema normama kanistera. Oni pretvaraju ulje u tamno lož ulje. Profitabilnost je velika, a ko će jeftino dati vrijedne sirovine?

Ali ovdje postoji zanimljiv potez. Preduzeća često kupuju svježe motorno ulje u općim tokovima goriva i maziva, jer nije potrebno striktno vođenje računa o njegovim kupovinama. O odradi treba voditi računa, ali ko onda zna koliko je to izašlo? Ima smisla upuštati se u takve mahinacije - manje je problema s okolišem, a prihodi od prodaje rudarstva u proizvodnim razmjerima su oskudni. Stoga preduzeća često daju rabljeno motorno ulje besplatno ili za peni, samo da su iznesena. Odnosno, znate kako se dogovoriti - imat će se nešto utopiti.

Dva principa u jednom principu

Domaća pećnica za testiranje možda nije mnogo komplikovanija od tiganja, ali procesi koji se u njoj odvijaju su vrlo, vrlo teški. U suprotnom se neće postići potpuno sagorevanje sa visokom efikasnošću i bezopasnim izduvnim gasom. Da biste ih u potpunosti razumjeli i odabrali prikladan dizajn za izvođenje, ili vlastiti prototip, prvo se morate prisjetiti Coriolisove sile.

Coriolisova sila

Poznato je da Coriolisova sila nastaje rotacijom Zemlje; to je živopisan primjer kako se veliko i sporo manifestuje u malom i brzom. To je Coriolisova sila koja vrti vodu koja teče iz kade. Budući da je brzina strujanja vode u cijevi mnogo manja od brzine zvuka u njoj (također je i protok dimnih plinova u dimnjaku), Coriolisov vrtlog - javlja se samo u vertikalnim dijelovima cijevi - prenosi se nazad , a formiranje vrtloga ovisi o dužini okomitog dijela granaste cijevi.

U to se lako uvjeriti: uzmemo običan lijevak, prstom začepimo kantu za zalijevanje, napunimo je vodom i pustimo prst. Voda nesmetano izlazi. Sada na kantu za zalijevanje stavljamo komad crijeva od metar ili više, ostavimo ga da visi i učinimo isto. Voda se uskovitlala.

Veličina Coriolisove sile zavisi i od odnosa gustine medija i njegove viskoznosti, pa je teže uvrnuti gas "u Coriolisu". Osim toga, plinovi su kompresibilni, stoga se Reynoldsov broj i drugi faktori također manifestiraju. Visoki dimnjak kotlarnice može emitovati ravnomjeran stup pare.

Ali zašto kovitlati dimne gasove? Bez toga je nemoguće postići kvalitetno, potpuno i sigurno sagorijevanje goriva. Da bi toplota od početnog sagorevanja lakih frakcija prešla na cepanje teških, koje će tada dati glavninu toplote, smeša se mora sve vreme dobro mešati. Možete ga uvijati različitim mlaznicama, pritiskom, itd., Ali takve dizajne (mi ćemo ih također razmotriti) teško je napraviti običnom kućnom majstoru. Ali Coriolisovu silu je lakše koristiti; videćemo dalje kako.

Zaključak o Coriolisovoj sili: pri ponavljanju dizajna peći potrebno je precizno održavati navedene dimenzije i proporcije. Od nepoštovanja - djeca, proždrljivost, otrov.

Glavni princip

Peć na naftu je grijač koji koristi teško, slabo gori i visoko kontaminirano gorivo složenog sastava. Da bi potpuno izgorio, njegove teške komponente se moraju podijeliti na lakše; oksidira sve u ulju, kiseonik je pretvrd. Potpuno izgorjeti ono što je već podijeljeno je jednostavniji zadatak.

Proces cijepanja naziva se piroliza ili cijepanje plamenom. U konačnici, toplina sagorijevanja samog goriva se koristi za pirolizu; to je samoodrživi i samoregulirajući proces, što je jako dobro. Ali da bi se pokrenula piroliza, gorivo mora biti ispareno, a pare se moraju zagrijati na određenoj početnoj temperaturi (300-400 stupnjeva), nakon čega će se piroliza povećati i sve će izgorjeti. Postoje dva načina da to postignete kod kuće.

Princip jedan

U prvoj metodi, ulje u rezervoaru se jednostavno zapali. Zagrije se i počne isparavati, a onda se sve događa u jednostavnoj vertikalnoj cijevi s nastavcima i, eventualno, sa zavojima. Šematski dijagram uređaja takve peći prikazan je na slici.

Vazduh ulazi u rezervoar sa zapaljenim uljem kroz njegovo grlo pomoću ventila za gas; uz njegovu pomoć se reguliše sila sagorevanja, tj. toplinski učinak peći bez ometanja načina sagorijevanja. Da bi to bilo moguće, mešavina gasa i vazduha se mora neprekidno mešati duž cevi. Tu u pomoć priskače Coriolisova sila, kada je pravilno odabrana prema svojstvima goriva, dužini vertikalnog dimnjaka i njegovom prečniku.

Također, potreban je praktički slobodan protok zraka u komoru za sagorijevanje, u koju rezervoar prolazi, - peć normalno radi s viškom kisika. Zbog toga je komora za sagorevanje perforirana. Poklopac za naknadno sagorevanje (širenje iznad komore za sagorevanje) ne mora da bude hauba, kao na dijagramu. Može biti i nekompletna pregrada kada je izlaz komore za sagorevanje sa dimnjakom horizontalno raspoređen. Ali apsolutno je potrebno odvojiti zonu naknadnog sagorijevanja kisika i dušikovog oksida, te organizirati odgovarajući skok temperature između njih, inače će kisik koji je još uvijek prevruć oduzeti "hranu" dušičnim oksidima, a u međuvremenu će se oni ohladiti. dole do jame na faznom dijagramu i ući u cijev u cijeloj svojoj štetnosti.

Crteži peći za ovu vrstu rudarstva prikazani su na velikoj Sl. ispod, njegov izgled i montažni crtež prikazani su na Sl. iznad. Ovo je dobro poznat i dobro dokazan dizajn za graditelje kuća. Zapalite ga malom bakljom kroz potpuno otvorenu rupu za gas. Visina dimnjaka (ravno!) - ne manje od 4 m.

Mini

Ovdje, na slici, postoji i vrlo popularna mini peć za rudarstvo i naftni mulj među domaćim ljudima. Debljina materijala, obični konstrukcioni čelik, od 4 mm. Peć je teška oko 10 kg u odnosu na prethodnu 27-30, a njene planske dimenzije određuju se prema rezervoaru. Autor dizajna za njega preporučuje dno i vrh standardne plinske boce. Sasvim razumno, ako postoji - vrlo jak, i samo jedan zavar. Ali bilo koji drugi spremnik navedenih veličina plus / minus 20 mm također je prikladan za rezervoar.

Ova peć ima niz karakteristika:

• Zona miješanja mješavine zraka i goriva je donji lijevak komore za sagorijevanje. Zbog svog širenja, smjesa se ovdje zadržava i dugo se mijesi.
• Dužina vertikalnog dijela dimnjaka je ograničena na oko 3,5 m. U suprotnom će promaja isisati smjesu prije nego što može izgorjeti.
• Zona naknadnog sagorevanja nije podeljena i predstavlja gornji levak komore za sagorevanje. Prije sužavanja u dimnjak, dimni plinovi se ponovo zadržavaju i dobro izgaraju, ali opet - uz umjerenu promaju.

Kao rezultat toga, toplinska snaga peći je ograničena na 5-6 kW; Jednostavno je opasno "zagrijati" ovu pećnicu preko mjere. Ali s druge strane, potrošnja goriva je oko 0,5 l/h, a peć se relativno lako čisti. Dizajn je sklopiv, spojevi komore za izgaranje sa rezervoarom i dimnjakom su spojeni stezaljkama. Rastavljena, ova peć se može ponijeti sa sobom u prtljažniku - na dachu, u lovačku kuću itd.

Točenje goriva

Recimo da niste previše lijeni da izgradite proširenje za peć i dostavite toplu vodu iz nje u kuću. Prvi zadatak koji treba riješiti je nahraniti peć barem za noć. Nemoguće je povećati rezervoar: ulje se neće zagrijati i peć se neće pravilno upaliti. Ali rješenje je odavno poznato: kontinuirano dopunjavanje goriva na principu komunikacijskih plovila.

Zahtjevi za takvu šminku su jasni sa slike; gas na rezervoaru nije prikazan konvencionalno, ali, naravno, i dalje je neophodan. Od njegovih funkcija ostaje samo regulacija sagorijevanja, a to je veliki plus za sigurnost od požara. U suprotnom, trebalo bi sipati zapaljivu tečnost u vatru ili vruću posudu ili čekati da se peć ohladi. Beskorisno je ubaciti fitilj u cev za gorivo, kao u gorionici: odmah će se začepiti tokom rudarenja.

Pod pritiskom

Šta je sa peći za puhanje? Uostalom, poznato je da povećava efikasnost i toplotnu snagu peći. Da, ali jednostavno ne možete ugraditi strujanje zraka u peć na samo gorenje. Duvati u ložište, tj. rezervoar je beskoristan - samo ćemo debalansirati samoregulirajući sistem sagorevanja. Peć će se brzo zapaliti, a onda, kada lake frakcije goriva izgore, ugasit će se: strujanje zraka će oduzeti toplinu potrebnu za isparavanje teških. Nažalost, ne možete poboljšati parametre peći na ulje koje sagorevaju samo puhanjem u ložište.

Ali puhanje (tačnije, puhanje) može se koristiti za drugu svrhu. Umjetno povećavajući propuh, možete napraviti dimnjak sa pregibima: od dimnjaka (vrata komore za sagorijevanje) - duga horizontalna cijev od zida do zida, a tek onda okomiti dimnjak. Ovo će poboljšati grijanje prostorije uz minimalne dodatne troškove, bez narušavanja načina izgaranja u peći.

Da biste povećali potisak, možete koristiti dvije metode puhanja u dimnjak: ubrizgavanje (poz. A na slici) i izbacivanje, poz. B. Prvi je vrlo jednostavan i potpuno siguran: kada se zaustavi pritisak, zadržava se određeni potisak. Peć će se jednostavno lošije zagrijati i potrošiti više goriva. Ali potreban vam je izvor komprimovanog vazduha. I tanka (1-3 mm lumen) cijev, durit crijevo i ventil za podešavanje.

Za pritisak ejektora dovoljan je bilo koji ventilator male snage: kompjuterski ventilator od 12 V prečnika 120-150 mm, kuhinjski ispušni ventilator, industrijski ventilator VN-2 ili slično. Potreban kapacitet je najmanje 1500 l/h, a prečnik ulaznog vrata ejektora je 20-50% veći od prečnika dimnjaka.

Međutim, ako prestane puhanje ejektora, dimni plinovi će otići u prostoriju, stoga je između ventilatora i ejektora potreban klapni ventil sa slabom povratnom oprugom. S obzirom na to da spajanje dimnjaka s ejektorom samo na dijagramu izgleda jednostavno (kao i sva oprema općenito), dizajn se ispostavlja prilično kompliciranim.

Video: radna peć sa pritiskom i punjenjem goriva

Grijanje na zrak

Uljna peć je kompaktan (koncentrirani) izvor topline, a zagrijavanje prostorije iz nje će biti neravnomjerno, posebno ako nije izolirana i sa tankim zidovima. Možete pronaći preporuke za pretvaranje prve od opisanih peći u efikasniji grijač zraka tako što ćete zavariti metalna rebra na naknadno sagorijevanje (dugme). Ali naknadno sagorevanje iz ovoga će se ohladiti više nego što je dozvoljeno, a način rada peći će biti poremećen.

Sada se prisjetimo: svaka pohlepna osoba prikupi više nego što mu treba. A peć na naftu ima marginu stabilnosti, koja se izražava u vrlo specifičnim kilovatima topline. Tačnije - 15-20% toplotne snage, tj. možete odabrati do 2-3 kW. Samo ga trebate uzimati pažljivo i postepeno odasvud, tako da se pohlepnik ne uhvati.

Najjednostavniji način da se to uradi je običan sobni ventilator, podni ili stolni, koji izduvava peć sa udaljenosti od 1,5-2 m. Čitava peć će se malo ohladiti od toga, ali nema temperaturnog skoka tokom gasovi koji mogu da sruše režim. Struja toplog zraka će brzo i ravnomjerno zagrijati prostoriju. - najbolja opcija.

Mini bojler

Sada pogledajmo kako organizirati opskrbu toplom vodom ili grijanje vode iz peći koja se sagorijeva. Nagomilati rezervoar za vodu na naknadnom sagorevanju znači, opet, smanjiti režim sagorevanja. Stoga ćemo sada uzeti toplinu tamo gdje sama pećnica više nije potrebna. Kako to učiniti prikazano je na slici desno. Za prvu od opisanih peći, apsorber topline će morati biti ugrađen u konstrukciju tijekom montaže, inače će naknadno sagorijevanje ometati.

Umjesto zavojnice može se zavariti vodeni omotač, tada nije potreban ekran koji reflektira toplinu od pocinčanog, lima ili aluminija. Ali u svakom slučaju, između apsorbera topline i vanjskog zida komore za izgaranje mora postojati razmak od najmanje 50-70 mm za slobodan pristup zraka, a najmanje 120-150 mm na dnu ako postoji želja da se učinite košulju višom. Ali to nema puno smisla, oko 75% toplinskog zračenja dolazi iz gornje trećine komore za sagorijevanje i susjednog područja naknadnog sagorijevanja.

Ukupno, takav grijač može dati do trećine svoje toplinske snage, uz prisilnu cirkulaciju rashladne tekućine. Sasvim dovoljno. Za ljetnu rezidenciju dovoljno je 20%, a onda se cirkulacija u sistemu može ostaviti termosifonom.

Bilješka: ekspanzioni rezervoar u oba slučaja treba nizak i širok, najmanje 50 litara, i obavezno atmosferski, a ne membranski, i sa ispustom u slučaju nužde u slučaju ključanja. Alternativa je složena: automatska kontrola koja reguliše gas prema temperaturi vode u sistemu. Druga alternativa nije jednostavnija, ali još skuplja - punjenje sistema antifrizom visokog ključanja. Potrebno vam je temeljito brtvljenje spojeva oko posebne drenaže u ekspanzionom spremniku, što će koštati ništa manje od automatizacije.

Nedostaci samosagorevanja

Sve samozapaljene peći imaju ozbiljne nedostatke. Prvo, to su uređaji s otvorenim plamenom i vrućim dijelovima dostupnim na dodir - zona sagorijevanja "pri punom gasu" je usijana. Stoga je njihovo postavljanje u stambene prostore neprihvatljivo, a korištenje kao grijaćih uređaja 100% nije osigurani slučaj. Potrebno ga je ugraditi u poseban negorivi aneks i urediti odabir i odvođenje topline, barem kako je gore opisano.

Drugo, nema smisla očekivati ​​da ćete povećanjem veličine dobiti toplinsku snagu veću od 15 kW. Brzina isparavanja ulja potrebna za ovo ne može se postići spontanim sagorevanjem; samo će pare i čađ otići.

Treće, moguće je ugasiti izgorjelu peć samo aparatom za gašenje požara ugljičnim dioksidom. Barut - ne daj Bože, udarivši u vreli metal, prah će odmah eksplodirati! Sa potpuno zatvorenim gasom, dovoljno vazduha će proći kroz rupe u komori za sagorevanje da zagreje plamen kao sveća u čaši. Beskorisno je urediti pogled bilo gdje - trenutna isparenja i isparenja. Ako je već vruće, onda bi gorivo trebalo potpuno izgorjeti.

Bilješka: pogled između rezervoara i komore za sagorevanje je posebno opasan. Uljne pare su guste; njihov pritisak je visok i ključanje se neće odmah zaustaviti. Zapaljeno ulje može prskati, a ako je i gas zatvoren, peć može eksplodirati.

Četvrto, izdvajanje toplote za grijanje ili opskrbu toplom vodom, iako je moguće, je teško. Prekomjerno hlađenje vanjskih površina remeti temperaturni režim unutar peći, što u najboljem slučaju dovodi do pogoršanja efikasnosti i taloženja čađi. Peć na naftu je pohlepna peć. Neće se tek tako odreći svog toplotnog kapitala.

Peto, pri sipanju goriva sa visokom količinom vode, moguće je nasilno trenutno ključanje odjednom u celoj zapremini rezervoara. Jednostavno rečeno - eksplozija peći.

Konačno, iako je peć ekonomična (ne više od 1,5 l/h ulja), najteže frakcije goriva ne mogu ispariti i taložiti se u mulj u rezervoaru. 5-6 peći, i treba to izgrebati, ali nije lako. Rezervoar je obavezno jednodelni zavaren. Sklopivi dizajn bilo kojeg zamislivog graditelja kuće neće zadržati kipuće ulje. Posledice su očigledne.

Princip dva

Da li je moguće napraviti peć na otpadno ulje bez ovih nedostataka? Takav da se može staviti u kuhinju, i ostaviti da se zagreje? Da, moguće je, ali ćete morati više raditi i primijeniti sve svoje vještine.

Ako bolje pogledate, jasno možete vidjeti da je izvor svih opasnosti od samozapaljenih peći rezervoar zapaljenog ulja. Da biste ga se riješili, morate ispariti i poprskati gorivo na neki drugi način. Zone pirolize, sagorevanja i naknadnog sagorevanja najbolje se kombinuju u plamenoj baklji, tako da izvlačenje toplote iz dimnih gasova ne ometa rad peći. I vrlo je poželjno da peć može raditi na zalivenom gorivu. Tehnički gledano, potreban vam je gorionik.

U industrijskim uslovima, skoro svako gorivo se sagoreva čisto u mlaznicama, gornji položaj na Sl. Da bi se potpuno sagorevanje odvijalo u gorioniku, koristi se dvo- i trostepeno formiranje mešavine goriva i vazduha: komprimovani vazduh uvlači atmosferski vazduh, a dijafragma odvaja i kovitla tok vazduha. Sve je spaljeno u mlaznici, uključujući i kaljužnu vodu brodova.

Bilješka: kaljužna voda - koktel curenja morske vode, goriva, kućnih otpadnih voda, skupljanja tereta na samom dnu skladišta. Sakupljeno u kaljužnoj liniji. Kanalizacija u velikom gradu naspram kaljužne vode - plaža na Kanarskim ostrvima.

Za normalan rad mlaznice nije potrebna samo visoka precizna proizvodnja i posebni materijali. Potrebna je i cela mala radionica za pripremu goriva: homogenizator sadržaja rezervoara goriva, njegov disperzer u cevovodima, pumpe, filtere, sistem za grejanje goriva i automatika koja sve to kontroliše.

Ali ni to nije dovoljno za rad. Razlog tome su sve iste teške bitumenske komponente. Mlaznica za ispitivanje mora biti dopunjena vatrogasnim omotačem i naknadnim sagorevanjem sa toplotnom izolacijom, donja pozicija na sl.

Ipak, postoji radni plamenik, dostupan za samoproizvodnju. Čak iu nekoliko oblika.

Plamteća posuda

Princip rada je jednostavan - gorivo kaplje u vruću posudu, eksplozivno isparava, rasplamsava se i sagorijeva (poz. A na sl.). Ovo je takođe mesto gde se atmosferski vazduh dovodi pod pritiskom iz ventilatora male snage; kada se koristi centrifugalni spiralni ventilator, mora se zašrafiti, za šta se može ugraditi fiksno radno kolo na ušću zračnog kanala.

Za početno zagrijavanje posude, gorionik se mora zapaliti, stoga se u industrijskim uvjetima posuda s plamenom rijetko koristi, ali domaći ljudi ga uspješno koriste. Konstrukcija osigurava gotovo potpuno sagorijevanje u neposrednoj blizini posude, pa se radni kotao sa plamenom posudom dobija na najopušteniji način, što je također navedeno na sl. Radi jasnoće je naznačeno 3/4 prometa dimnih gasova. Zapravo, potrebno je da se mješavina plina malo više okreće unutra, tada će efikasnost biti veća. Ali ako je okretanje prejako, sagorijevanje je nepotpuno. Izgradnja posude za plamen od nule zahtijeva puno stručnosti i iskustva.

Piroliza u plamenoj posudi odvija se na osebujan način: razgradnju teških frakcija osigurava ne samo visoka temperatura, već i složeni fizičko-hemijski procesi u eksplodirajućoj kapi, značajno drugačiji od onih u velikoj masi materije. Zapravo, ovo više nije sasvim piroliza, a posuda u usijanom stanju održava se ne samo sagorijevanjem, već i energijom koja se oslobađa prilikom raspadanja molekula.

Kada se otpadno ulje koristi kao gorivo, i dalje je potrebno naknadno sagorevanje izvan posude, za šta se prave rupe i prorezi u vazdušnom kanalu. Ispada nešto poput komore za sagorijevanje za jednostavne peći okrenute naopačke. U nastavku je dat crtež peći ove vrste kapaciteta oko 15 kW pri potrošnji goriva od 1-1,5 l / h, ovisno o njegovoj kvaliteti.

Pos. B na sl. iznad - posuda male snage (do 5 kW) sa poroznim vatrootpornim punilom 2. Postavlja se direktno na rešetku 1 bilo koje peći, čak i lončanice. Dovod goriva se reguliše ventilom 3, a vazduh ulazi kroz standardni ventilator 4. O ovom dizajnu ćemo detaljnije govoriti kasnije.

Na pos. U visoko efikasan, ali složen uređaj za potpuno sagorevanje bilo koje vrste tečnog goriva - Babington gorionik, ili BB gorionik, ili samo gorionik B. Njegova osnova je šuplja usijana metalna kugla 1 sa rupama 0,2-0,5 mm u prečniku. Vazduh se uduvava u sferu kroz cev 2, a gorivo kaplje iz cevi za gorivo 6 na nju. Vazduh koji izlazi iz rupa ga atomizira i izgara. Nesagoreni ostaci se skupljaju u kolektoru 3 i vraćaju se nazad u cev za gorivo pomoću zupčaste pumpe za gorivo 4 kroz premosni ventil 5.

Bilješka: za rad, pumpi je potrebna zupčasta pumpa. Drugi će uskoro propasti zbog kontaminacije.

Babington gorionik nema jednu polet, kao što se obično vjeruje, već dvije. Prvo, budući da se iz otvora izduvava vazduh, BB gorionik stabilno radi na najzagađenije gorivo. Drugo, zbog površinske napetosti, gorivo obavija sferu tankim filmom, a fizička hemija u filmovima je potpuno drugačija nego u agregatima supstance. Postoje zasebne nauke - fizika i hemija tankih filmova. Nauka je složena, ali suština je jednostavna: BB plamenik je potpuno bezdimni, a njegova ekološka prihvatljivost praktički ne ovisi o sastavu goriva ili načinu izgaranja. Stoga se BB gorionik može ugraditi u bilo koju pećnicu bez ikakve potrebe. Za paljenje koristite malu porciju lož ulja u prstenastom ležištu ispod kugle.

Bilješka: kolektor goriva direktno ispod gorionika je prikazan uslovno. Zapravo, radi zaštite od požara, nedovoljno izgorele kapi padaju u lijevak i teku niz usku cijev u kontejner za sakupljanje. Dok stignu do kraja, izaći će.

O vodenim pećima

Peć na vodu uopće nije peć sa krugom tople vode. Ovo je peć na lož ulje sa mlaznicom u čiji plamen padaju kapi vode. Trenutačno isparavajući od vrućine, prskaju gorivo koje gori.

Ljudi starije generacije pamte bitumenske kotlove sa mlaznicama za vodu, koje su putari i građevinari nosili sa sobom. Gorivo je bio isti bitumen, čiji su komadi stavljeni u topionicu. Danas su peći na vodu skoro van upotrebe, au nekim zemljama su zabranjene iz ekoloških razloga. Daju providan izduvni gas, ali veoma štetan. Razlog je stvaranje slobodnog vodika u plamenu, jakog redukcionog sredstva. Veže se sa atmosferskim dušikom i zajedno aktivno reagiraju sa zasićenim ugljovodonicima goriva, dajući štetne organske tvari.

Usput iz istorije. Ubrizgavanje vode (kasnije - mješavina vode i metanola) izumljeno je u BMW-u, a zatim je proizvodio avionske motore za Luftwaffe, 1937. godine, za kratkoročno povećanje snage motora. U početku je inovacija ostala uzaludna - skupi motor u ovom načinu rada razvio je resurs za 20 minuta. Ali 1944. godine, Bf-109G3 s ubrizgavanjem vode pojavili su se na Istočnom frontu. Suprotno uvriježenom mišljenju, borbene kvalitete Messera su kratkotrajni "škrip" od 1900 do 2300 KS. nije poboljšao - upravljivost mašine "na cviljenje" je potpuno izgubljena, a letjeti je bilo moguće samo pravolinijski. Ali sa brzinom od 710 km / h. Činjenica je da su iskusni njemački piloti na istoku u to vrijeme bili gotovo nokautirani, a iz Jak-3, La 5/7 ili "Airacobra" nije bilo moguće pobjeći bez "škripe".

Na zapadnom frontu je bilo nekoliko Mesera, zadržani su za istočni. Osnovu parka činili su teški, ali visoki FW-190. Ako su Meseri pali na zapad, tada su jedinice već otklonile „cviljenje“ radi olakšanja: bilo je manje manevarskih „deponija za pse“ iznad rovova, a Spitfire MkVIII i Mustang P-51D (oba sa Engleski Rolls-Royce Griffon XII" sa 2200 ks osoblja) nosio se sa mlaznim avionom Me-262.

Priča o jednoj šporeti

Roditelji autora imali su vikendicu sa šporetom, a on („Već si veliki, ne možeš izaći iz šume) bio je zadužen za pripremu goriva. Budući da se dacha udruženje prostiralo na površini od oko 400 hektara, sa parcelama od 6 do 20 jutara, okolina je uvijek bila opljačkana ne samo do ivera - do suhe vlati trave, a često su za ručak morali žvakati osušeno. meso začinjeno roditeljskim prijekorima.

A onda je klinac naišao na knjigu Raymonda Priestleya "Antarktička odiseja". Priča je nevjerovatna - 6 ljudi, sjeverna strana ekspedicije Roberta Scotta, napušteno je na Antarktiku uoči zime. Bez tople odjeće, bez sigurnog skloništa, gotovo bez hrane ili goriva.

Od hladnih i žestokih antarktičkih vjetrova - mećava - spasili su se kopanjem pećine u snijegu. Mornarski noževi i cepine uspjeli su ubiti dovoljno foka da ne umru od gladi do proljeća. Ali u pećini je bilo potrebno održavati temperaturu malo ispod nule, na -60 i ispod vani, inače ne bi bilo moguće preživjeti, čak i ležeći cijelo vrijeme u vrećama za spavanje. A loj loj je više dimio nego grijao i blistao.

A onda je jedan od članova stranke, jednostavni mornar Harry Dickason, napravio izum koji je sve spasio. Sipao je loj u poslužavnik iz konzerve za kekse, ubacio komadiće kostiju tuljana i zapalio ga. Otopljena mast foke, prolazeći kroz pore užarene kosti, isparila je i izgorjela jakim jarkim plamenom, gotovo bez dima. Polarni istraživači sada ne samo da se ne mogu bojati smrzavanja, već i kuhati vruće. I čak su pržili pingvina na praznicima.

Do proljeća su izgledali kao žar sa strunjačama na glavama i jedva su se držali na nogama. Ali svejedno, svih šestoro je uspjelo savladati nekoliko stotina kilometara na ledu i vratiti se u bazu, gdje su ih dugo smatrali mrtvima.

Vraćajući se, ovi ljudi, koji su se kroz život prepoznavali kao heroji, saznali su da je dobro opremljena glavna grupa, koju je predvodio sam kapetan Scott, nakon Amundsena stigla do Južnog pola, a na povratku su svi poginuli.

Ideja se rodila odmah - peć prebaciti na uljni mulj. U skladištu nafte su dali džabe koliko hoćeš. A eksperimenti su izvedeni na radu od susjeda-automobilista.

Za zdjelu je čuvar dače donirao zdjelu od nehrđajućeg čelika. Njegov vjerni pratilac, vučjac, tužilac je prepoznao samo fajansa tanjir. Slomljene cigle zamijenile su kosti tuljana; pronađena je bakarna cijev i komad gume za kapaljku. U rezervoar za gorivo otišao je neupotrebljiv rezervoar za pranje sa običnom slavinom za vodu ušrafljenom na dnu umesto drške. Bio je to najskuplji i najzahtjevniji dio posla: rupa s navojem za cijev koštala je sovjetski standard za smeće - balon. Štaviše, bravar izgaranja nije pristao na "Moskovski specijal" u 2.87, a tražio je "Stoličnu" za 4.12. Osim što je roditeljima objasnio zašto je 13-godišnjaku potrebna boca votke.

Trbušna peć je zapaljena pri radu jednostavno - ulje se puštalo u posudu dok se nije pokazalo iznad cigle. Zatim su zgužvane novine gurnute u peć. Nakon minut-dva, očigledno je nauljen, a zatim zapaljen. Nakon još 3-4 minute. plamen se naglo pojačao i zasvijetlio, kao u kerozinskoj lampi; to je bio znak da je vrijeme da se ispuste kapi. Umivaonik od 5 litara u proljeće i jesen bio je dovoljan za dan grijanja i kuhanja. Nakon 3-4 peći bilo je potrebno izbaciti iz posude mrvice od cigle, koje su se s muljem sinterovale u monolit, ali je izduv bio čist, čak i miris.

Peć je radila uredno 4 godine, sve dok roditelji nisu krenuli u drugi grad, a takođe je predata novom vlasniku u punom radnom stanju. Šta se s njom dalje dogodilo nije poznato.

Spremne peći

Korišteno ulje je jeftino i pristupačno gorivo. A peć dobijena od toga također ne grize po cijeni. Peć je, s druge strane, vrlo ekonomičan i, zapravo, univerzalni uređaj za grijanje. I ne znaju svi petljati i prilično odgovorne konstrukcije. Jesu li ove pećnice masovno proizvedene? I ako jeste, koliko košta rad tvorničke peći?

Proizveden i u stalnoj potražnji. Svjetski lideri u proizvodnji su Turska i Italija. Cijene, uzimajući u obzir potražnju za proizvodima, nisu male: peć je tek nešto čistija od prve opisane, košta oko 1000 dolara, a one rade po principu: „Napunim ga, pritisnem dugme i zaboravim to", sa krugom za grijanje vode - od 8000 dolara.

U prodaji su i domaće peći za domaćinstvo za teške naftne derivate i naftni mulj - KChM, Indigirka, Tunguska i druge. No, plinski toplovodni kotao "GeKKON" koji je dizajnirao Kurlykov je najtraženiji, masovno se proizvodi, a korišteno motorno ulje je uvršteno na listu goriva koje preporučuje proizvođač.

Uređaj kotla "GeKKON" prikazan je na slici; pozicije su sljedeće:

1. Poklopac ventila za eksploziju;
2. Gas flue;
3. Toplinska izolacija;
4. komora za naknadno sagorijevanje;
5. Nosač topline;
6. Dekorativni panel;
7. Air blower;
8. Prijemnik zraka;
9. Cijev goriva;
10. Podesive noge;
11. Isparivač;
12. Sakupljač šljake;
13. Ash pan;
14. Swirler protoka plina i zraka;
15. Pirolizna komora;
16. Zagrijte tijelo.

Kurlikov kotao radi na principu plamene posude sa naknadnim sagorevanjem u cevastoj komori. Automatsko paljenje nije predviđeno, ali visina dimnjaka nije regulisana, a u "GeKKON'e" najčešći "mulj" zaista potpuno izgori. "GeKKON'y" se proizvode za snage od 15 do 100 kW; cijena proizvođača od 44.000 do 116.000 rubalja.

Bilješka: Kurlikovljev kotao je patentiran. Da ga sami napravite za prodaju predstavljalo bi kršenje autorskih prava.

Konačno

Spaljivanje pritvora je, općenito govoreći, palijativ. Nikad se ne zna šta se nakupilo u ovom ulju tokom rada. Ali općenito, u ekološkom smislu, sagorijevanje rabljenih motornih ulja i dalje je poželjnije od njihove obrade, stoga se u razvijenim zemljama od 4% do 12% prerade troši na sagorijevanje; u Rusiji - 5% evidentiranih.

Peć za rudarstvo ima smisla pokrenuti i zbog toga što se tehnologija dobijanja loživog goriva iz istog rudarskog i naftnog mulja unapređuje i njegova cijena polako ali sigurno pada. A ako peć jede rudarenje, onda je možete hraniti boljim gorivom bez ikakvih problema.

Razvoj autonomnog grijanja je ozbiljan pravac u svjetskoj ekološkoj politici. U toplovodima se gubi do 30% toplote, a ukupna efikasnost toplana rijetko prelazi 60%, a peć daje i do 80%. O uštedi na cijevima i opremi za zemljane radove da i ne govorimo, a metalurgija nije iz čiste industrije.

Da biste uštedjeli na grijanju male pomoćne prostorije, možete je sami izgraditi

Ljudi su dugo koristili lož ulje kao gorivo. Kao jedna od najtežih komponenti nafte, ova supstanca se koristi ne samo za gorivo, već i za proizvodnju raznih ulja i drugih tekućina za petrohemijsku proizvodnju. Kao i svi sastojci nafte, lož ulje i njegovi derivati ​​imaju dobru zapaljivost uz oslobađanje velike količine topline. Iskorišćeno automobilsko ulje mora se zbrinuti uz pomoć složenih tehnoloških procesa. Međutim, možete imati koristi od toga izvođenjem sagorijevanja u domaćoj peći pri radu. Crtež najjednostavnije verzije takvog dizajna može izgledati kao dolje prikazan.

Otpadno ulje je vrlo složena tvar sastavljena od mješavine različitih ugljovodonika. Ako ga zapalite, samo će hlapljive tvari izgorjeti, a sve ostalo će otići u otpad. Osim toga, vrlo su toksični i zabranjeno ih je bacati na uobičajenu deponiju. Kada se zagrije bez sagorijevanja, rudarstvo počinje da se raspada na mnoge komponente, od kojih je većina plinovita. Ovdje su, uz dovoljan pristup kisiku, potpuno izgaraju, ne ostavljajući štetne tvari. Da bi se takav proces dogodio, potrebno je izgraditi radnu peć. To možete učiniti vlastitim rukama, na primjer, iz starog plinskog cilindra.

Kako napraviti radnu pećnicu vlastitim rukama je najlakši način

Da biste samostalno napravili peć za garažu, koja će kao gorivo trošiti rabljeno automobilsko ulje, morate pronaći stari plinski cilindar. Prije nego što počnete sa rezanjem, morate ispustiti sav preostali plin i ispustiti kondenzat. Nakon toga, balon se ispire vodom kako bi se isključila i sama mogućnost zapaljenja. Da biste rastavili cilindar, morate otpustiti plin iz njega pritiskom na ventil.

Koristan savjet! Da biste bili sigurni da u cilindru u potpunosti nema plina, potrebno je podmazati ventil tekućim sapunom. Pritisnite ventil dok sapunasta voda ne prestane da mjehuri.

Nakon što se plin potpuno isprazni, ventil se mora odvrnuti. Ako to nije moguće, morat ćete izbušiti malu rupu promjera 10 mm na dnu cilindra. Da biste to učinili, uzmite bušilicu i izbušite u sredini dna, bez snažnog pritiskanja, kako ne bi došlo do varnica. Svakako, mjesto bušenja stalno zalijevamo vodom. Čim je rupa spremna, obična voda se sipa u cilindar i ispere. Zatim se voda ispušta i označavaju mjesta rezova na cilindru.

Prilikom izrade peći "uradi sam" od plinskog cilindra, čiji je crtež predstavljen ranije, potrebno je odrezati donji dio. Visina mu je 20 cm.Na njega su zavarene noge koje se mogu podesiti radi lakšeg postavljanja na bilo koju podlogu.

Odozdo je napravljena primarna komora za sagorevanje. U njega će se uliti otpadno ulje koje će se u procesu kontroliranog sagorijevanja zagrijavati i razlagati na isparljive frakcije. Vrh ove komore zatvoren je okruglim čeličnim poklopcem debljine 4 mm. Ako je potrebno, mora se lako ukloniti, budući da je unutrašnju površinu komore potrebno temeljito očistiti od šljake svake sedmice.

U sredini poklopca je izrezana rupa promjera 10-15 cm, na koju je zavarena cijev dužine 50 cm u koju je izbušen set od 10 mm. rupe. Cijev mora biti debelih zidova, najmanje 4 mm. U istom poklopcu je napravljena rupa sa strane manjeg, prečnika do 5 cm. U njega je umetnuta mala cijev sa zatvaračem. Ima ulogu grla za punjenje ulja i gasa za kontrolu protoka mješavine zraka u peć.

Budući da samostalna peć za rad treba ukloniti dim bez iscrpljivanja vatre, od gornjeg dijela cilindra se pravi još jedna komora u kojoj se izduvni plinovi hlade prije nego što odlete u cijev. Unutar ove komore postoji pregrada koja sprečava direktnu vatru da uđe u izduvnu cev. Užareni plinovi imaju vremena da potpuno izgore u ovoj komori dok se savijaju oko ove pregrade.

Koristan savjet! Visina dimnjaka treba da bude 4 m. Ovo je optimalna dimenzija za osiguranje odgovarajućeg promaja. Mora biti strogo okomito, jer bilo koji horizontalni dijelovi mogu akumulirati kondenzat.

Ova pećnica radi na sljedeći način. Kroz otvor u komori za sagorijevanje otpadno ulje se ulijeva u dvije trećine svoje zapremine. Tamo je zapaljena. Kada se sagorevanje pojača, klapna se zatvara. To osigurava ekonomičniju potrošnju ulja i potpuno sagorijevanje. Kada se zagriju, frakcije koje nisu odmah sagorele dižu se u perforiranu cijev, gdje dolaze u kontakt sa zrakom, nakon čega se zapale i sagorevaju, oslobađajući toplinu u velikim količinama. Izduvni plinovi ulaze u gornju komoru, gdje se konačno sagorevaju i odvode u cijev.

Dakle, od običnog plinskog cilindra možete napraviti radnu peć. Crtež sa svim detaljima i njihovim dimenzijama možete vidjeti na fotografiji.

Uradi sam peć za rad (video)

Upotreba kapilarne tehnologije u proizvodnji peći

Osim gore opisane najjednostavnije metode proizvodnje peći na ulje, koriste se i poboljšane verzije. Jedna od njih je radna kapilarna peć. Također je u moći svakoga tko zna rukovati metalom i alatima da ga napravi vlastitim rukama.

Ulje u ovom dizajnu se ne sipa samo u komoru za sagorevanje, gde se nalazi u velikim količinama, već se to radi postepeno pomoću sistema kap po kap. Ova metoda omogućava da ulje izgori sa većom efikasnošću, a njegova potrošnja je svedena na minimum. Odvojeno od peći, u gornjem dijelu je ugrađen rezervoar za ulje, koji je razvodnom cijevi povezan s komorom za izgaranje peći. U ogranku je ugrađen ventil za podešavanje, uz pomoć kojeg se dozira protok ulja u peć. Ostatak dizajna se ne razlikuje od najjednostavnije radne peći. Svojim vlastitim rukama, crteži predstavljeni u nastavku pomoći će vam da napravite takvu jedinicu bez poteškoća.

Prilikom izrade domaće peći koja radi na otpadnom ulju možete koristiti električne ventilatore. Uz pomoć njih moguće je ne samo pumpati zračnu masu u komoru za sagorijevanje, već i ukloniti vrući zrak iz peći, stvarajući umjetnu cirkulaciju u prostoriji, što će značajno ubrzati proces zagrijavanja do željene vrijednosti. temperaturu. Za to se oko glavne komore montira kućište, u kojem se pomoću ventilatora stvara strujanje zraka. Rad takve peći uradi sam za testiranje možete vidjeti uživo. Video cjelokupnog procesa sagorijevanja je vrlo zanimljiv i vizualan.

Otpad je jeftino gorivo koje se može koristiti za napajanje peći. Korištena motorna, industrijska i zupčasta ulja dostupna su u velikim količinama u autotransportnim preduzećima i servisnim stanicama. Umjesto da se reciklira, iskorišteno ulje se može ponovo koristiti, čime se štedi mnogo novca. Prijenos topline iz otpadnog ulja je ekvivalentan električnom grijaču od 15 kW. Potrošnja goriva je 0,5-2 litara na sat. Međutim, i ovdje se susreću s određenim poteškoćama. Više o njima, kao i o tome kako sami napraviti radnu peć, naučit ćete iz članka.

Prednosti i nedostaci korištenja otpadnog ulja

Radne peći imaju princip direktnog zagrijavanja zraka, a kao rezultat ovakvog korištenja otpadnog ulja moguće je grijati garaže, plastenike, radionice. Najbolje je takve peći koristiti u autoservisima, jer nema potrebe tražiti gorivo. Već je pri ruci u velikim količinama.

Dostojanstvo

• pri sagorevanju ulja nema gorenja i čađi
• jednostavnost upotrebe
• sigurnost od požara (otpadno ulje samo po sebi ne gori, samo njegove pare gori)

nedostatke upotreba otpadnog ulja:

• Otpadna sirova nafta iz tehno servisa nije pogodna za kotlove, jer je sadrži mnogo nečistoća, vode, alkohola itd.... Upotreba takvog nerafiniranog ulja će dovesti do začepljenja filtera, injektora ili čak do eksplozije u bloku za grijanje goriva. Stoga se rabljeno ulje mora očistiti i filtrirati, što je nemoguće učiniti kod kuće. Pripremljeno rafinirano otpadno ulje košta oko 12 rubalja po litri (dizel gorivo košta od 28,4 rubalja po litri).
• svaki autoservis i državna autotransportna kompanija dužni su sklopiti ugovore sa kompanijama koje se bave zbrinjavanjem rabljenog ulja. Odnosno oni platiti novac da bi ga se riješili, onda, shodno tome, neće džabe raznositi rabljeno ulje lijevo i desno.
• otpadno ulje ne može se držati na hladnom. Na ulici će se smrznuti, pa je potrebno ili skladištiti ulje u zagrijanoj prostoriji, ili bačvu zakopati do dubine smrzavanja zemlje.

Vrste peći za rudarstvo

Najpopularnije peći na otpadno ulje su peći za pirolizu i turbo gorionici. U pećima za pirolizu otpadno ulje se zagrijava uz nedostatak kisika u prvoj komori, gdje se ulje razgrađuje. Produkti raspadanja se sagorevaju u drugoj komori sa dovoljnom količinom kiseonika, pri čemu se stvara velika količina toplote. Temperatura pirolize se može promijeniti smanjenjem ili povećanjem dovoda zraka u piroliznu komoru. Glavni nedostatak takve peći je potreba za redovnim čišćenjem od frakcija koje se nakupljaju u komori, kao i nemogućnost automatskog održavanja određene temperature.

Turbo gorionici rade na principu dizel motora. Ulje se raspršuje u komoru i uljna para počinje da gori. Nedostatak ovog tipa peći je velika osjetljivost na kvalitet ulja, kao i potreba za zagrijavanjem prije upotrebe.

Prema vrsti konstrukcije, peći za razvoj se dijele na peći izrađene od plinskog cilindra, puhačke konstrukcije i modele sa kapljičnim dovodom goriva.

Peć za razradu iz plinske boce

Materijali i alati za izradu peći

Najlakši način da se napravi peć je od korištenog plina, kisika ili ugljika. balon... Cilindri imaju dobru debljinu stijenke, zahvaljujući kojoj će takva pećnica trajati više od godinu dana. Jedinica za grijanje iz jednog cilindra moći će zagrijati prostoriju do 90 m 2. Također, takva konstrukcija se može pretvoriti za grijanje vode. Peć iz cilindra ne zahtijeva prisilno dovod zraka, a ulje će teći gravitacijom. Da se cilindar ne bi zagrijao na temperature opasne od požara, potrebno je podesiti visinu kruga jedinice u skladu s visinom izvora sagorijevanja unutar uređaja. Za proizvodnju peći iz istrošenog cilindra potrebno je steći:

• cijevi za dimnjak unutrašnji prečnik od najmanje 10 cm, debljina zida ne veća od 2 mm i dužina od najmanje 4 m;
• rezervoar za gorivo zapremine 8-15 litara;
• Cijevi za plamenike;
• aparat za zavarivanje i elektrode;
• bugarski;
• fajl;
• čelični uglovi;
• bušilica i set bušilica;
• nivo i metar.

Tehnologija proizvodnje

Uzimamo polovni bešavni cilindar za 50 l debljine do 1,5 cm... Ako su zidovi deblji, cilindar se neće dovoljno zagrijati iznutra, a uljne pare neće ispariti. Tačka ključanja ulja je oko 300 0 C, tako da će u komori biti iznad 600 0 C. Tada se morate riješiti neprijatnog mirisa odoranta (gasa za otkrivanje curenja) u plinskom cilindru. Da biste to učinili, kondenzat se odvodi van i ispere nekoliko puta vodom. Onda balon napunjen do vrha vodom, postavljena okomito u posebnu paletu ili zakopana u stabilan položaj u zemlji.

Grinder vrh balona je odrezan... Nakon prvog reza, voda počinje oticati u jamu ili na tlo. Kada ispusti vodu, možete nastaviti sa rezanjem vrha. Većina dna će služiti kao komora, a odrezani vrh sa ventilom će postati poklopac pećnice.

Zavarimo na dno cilindra pomoću aparata za zavarivanje od čeličnih uglova 20 cm "noge" za šporet... Zatim se balon stavlja na "noge". U gornjem dijelu odrezane donje polovice cilindra povlačimo se 10-15 cm odozgo i zavarivanjem izrezujemo rupu za glavnu ispušnu cijev duž promjera cijevi.

Kao kapuljaču, morate odabrati tankozidni dimnjak prečnika od najmanje 10 cm i dužine od najmanje 4 m. Ubacimo ga u napravljenu rupu, držimo je strogo okomito i zavarimo. U dimnjaku se također mora napraviti mala rupa, prekrivena pločom. Može se koristiti za regulaciju dovoda zraka.

PAŽNJA! Dimnjak mora biti ravan i okomit. Bez nagiba ili uglova! Dužina dimnjaka ne smije biti manja od 4 m.

Povlačimo se do 10 cm od mjesta zavarivanja i napravimo malu rupu promjera 2-3 mm aparatom za zavarivanje. Nakon 5 mm napravimo još jednu rupu. Na isti način napravimo 10 sličnih rupa, potonje treba da budu na visini od 50 cm od mjesta zavarivanja.

U istoj cijevi, na visini od jednog metra od poda, napravi se rupa za novu cijev prečnika 5-8 cm i dužine 2-4 m. Cijev se ubacuje paralelno sa podom i zavaren je zavarivanjem.

U odsečenom vrhu cilindra izrezuje se rupa prečnika 5-8 cm u koju će se uliti reciklirano ulje.

PAŽNJA! U takvu strukturu ni u kom slučaju ne treba ulijevati nerafinirano ulje. Može sadržavati vodu ili alkohole i može uzrokovati eksploziju i požar ako temperatura poraste. Ako se sve ovo dogodi u garaži, posljedice mogu biti katastrofalne!

U gornjem dijelu cilindra koji se može ukloniti možete spojite "tacnu" na kojoj možete zagrijati kriglu vode ili kaše. Za to je iz čeličnog lima izrezan mali kvadrat ili pravokutnik i zavaren na poklopac. Alternativno, može se postaviti na cijev koja ide paralelno s podom.

Rad pećnice

Iskorišćeno ulje se sipa 2/3 boce... Zatim morate zapaliti list papira, staviti ga na puter i zatvoriti poklopac pećnice.

Nakon određenog vremena, temperatura unutar peći će početi rasti, ulje će ispariti i spontano sagorevanje uljnih para.

PAŽNJA! Nemojte dodavati ulje u rernu koja radi. Takođe, ne možete koristiti benzin i kerozin kao gorivo.

Nakon završetka rada i hlađenja pećnice potrebno je očistiti je od sadržaja. Očistite gornji dio koji se može ukloniti od nakupljene čađi udaranjem poklopca na cilindar.

Materijali i alati

Vrlo popularan među zanatlijama iz naroda dizajna peći na otpadnom ulju, napravljenih od čeličnih limova... Takva peć je kompaktne veličine (70/50/35 cm bez dimnjaka), težine 27 kg, može se priključiti na grijanje, može se koristiti na hladnom, a gornji dio peći se može koristiti za kuhanje . Za izradu takve peći potrebno nam je:

• čelični lim 4 mm debljine
• čelični lim 6 mm debljine
• bugarski
• fajl
• aparat za zavarivanje i elektrode
• cijev unutrašnjeg prečnika 10 cm, dužine najmanje 4 m i debljine zida od 4-5 mm za dimnjak
• čelični uglovi visine 20 cm 4 komada kao noge za pećnicu
• crtanje
• nivo i metar
• čekić
• cijevi gorionika od čelika, bakra ili obojenog lima

Faze izrade peći od čeličnih limova

Prvo, štampamo crtež buduće peći sa ucrtanim detaljima na njemu.

Rad peći tokom rudarenja

Po želji peći možete dati estetski izgled. Za ovo radimo specijalne boje: U litarsku teglu sipajte pola litre tečnog stakla, 200 grama aluminijumskog praha i 20 grama krede. Tegla se zatvori poklopcem i snažno protrese. Sa ovom mešavinom običnom četkom peć je ofarbana... Dobivena smjesa se može koristiti za farbanje tri pećnice, tako da se količina sastojaka može sigurno prepoloviti.

Za korištenje peći tokom rudarenja, sigurno mere predostrožnosti.

• ne stavljaj u nacrtu
• pećnica ne smije biti postavljena u blizini zapaljivih predmeta
• oko šporeta treba biti pola metra slobodan prostor
• ne bi trebalo dozvoliti tako da voda uđe u ulje, inače će kipuće ulje početi prskati kroz rupe u cijevi
• pažljivo provjerite nepropusnost dimnjaka
• koristiti kao gorivo samo tehničko ulje

Rerna se zagreva do radnog stanja za 5 minuta. Da biste to učinili, morate popuniti 2/3 rezervoar za gorivo i doliti sa malo benzina i rastvarača (20-30 grama). Na dugoj žici trebate napraviti zapaljeni fitilj i kroz rupu za punjenje ulja zapalio benzin... To će pomoći da se ulje zagrije na ispravnu temperaturu tako da pare počnu isparavati i zapaliti se. Nakon toga, u cijevi sa rupama formira se stabilan stupac plamena koji se hrani kisikom. Intenzitet plamena se može podesiti otvorom za puhanje u koji se ulijeva ulje.

PAŽNJA! Ne ostavljajte pećnicu da radi bez nadzora!

Video pregled peći na otpadno ulje

Uljna peć je pravi nalaz za ljetne stanovnike, vlasnike garaža i drugih sličnih objekata. Nakon uspješne samomontaže predmetne jedinice, na raspolaganju će vam biti ekonomičan i efikasan uređaj za grijanje koji ne samo da može zagrijati prostoriju, već i riješiti problem odlaganja opasnog otpada.

Osim toga, gornji poklopac takve peći može biti opremljen spremnikom za grijanje vode, što će rad jedinice učiniti još praktičnijim. Nema ništa komplicirano u sastavljanju peći na ulje vlastitim rukama, međutim, takva oprema zahtijeva od vlasnika da poštuje niz pravila i zahtjeva, ignorirajući što može dovesti do opasnih situacija.

Domaće peći na naftu imaju mnoge prednosti, uključujući:

• bezopasan za okolinu. Tijekom rada takve peći ne stvara se dim sa štetnim inkluzijama, što omogućava upotrebu jedinice u gotovo svakoj prostoriji bez ikakvih neugodnosti za druge;
• dostupnost goriva. Možete pregovarati sa gotovo svim servisima i sami preuzeti obradu. Neke kompanije su čak specijalizovane za isporuku takvog goriva, tako da nećete imati problema sa grejanjem. Štaviše, takvo ulje je mnogo jeftinije od većine drugih postojećih vrsta goriva;
• visok prenos toplote. Standardna peć daje otprilike onoliko topline koliko može proizvesti električni grijač snage 15-20 kW;
• jednostavnost montaže i rada;
• nedostatak kapaljki, mlaznica i drugih sličnih strukturnih elemenata. Zahvaljujući tome, proces montaže predmetne jedinice je znatno pojednostavljen.

Intenzitet peći se reguliše samo jednim poklopcem za gorivo. Standardni model jedinice za grijanje na ulje zagrijava se na 900 stupnjeva ili više. Ova brojka je više nego dovoljna za grijanje malih i srednjih prostorija.

Kako bi peć bila potpuno sigurna i ne ometala druge, mora biti opremljena dovoljno dugim dimnjakom (oko 500 cm). Važno je da se dimnjak postavlja isključivo okomito, bez horizontalnih dijelova.

S vremena na vrijeme, komora za sagorijevanje uljne peći mora se očistiti od gorenja i čađi. Ove tačke su predviđene u fazi montaže konstrukcije. Jedinica se mora sklopiti tako da se može brzo i bez napora rastaviti radi čišćenja.

Dimnjak bi također trebao biti uklonjiv, tako da ćete lakše očistiti dimnjak. Bit će dovoljno da odspojite dimnjak sa peći, zamijenite neku posudu ispod cijevi, na primjer, kantu, i očistite strukturu od kontaminacije kuckanjem po tijelu.

Uljna pećnica se prlja mnogo manje intenzivno od ostalih uobičajenih jedinica.

Razmatrane instalacije odlikuju se visokom sigurnošću. Ulje koje se koristi za rad peći nije sklono spontanom sagorevanju i eksplozijama, u poređenju sa istim gasom. U ovom slučaju, peć je dizajnirana na način da se sagorijevanje ulja odvija isključivo unutar tijela jedinice. Vani gorivo jednostavno ne može pobjeći.

Peć na ulje je vrlo efikasna i isplativa. Napunjeno ulje potpuno izgara, na kraju čak i dim izgara, što omogućava da se osigura najracionalnija potrošnja goriva.

Za sastavljanje karoserije mogu se koristiti lim i metalne cijevi. Pripremite pribor za rad unaprijed.

Komplet za montažu peći na ulje

1. bugarski.
2. Mašina za zavarivanje i elektrode.
3. Lim.
4. Rezanje cijevi.
5. Čelični ugao. Od njega ćete napraviti noge za svoju domaću peć na naftu.
6. Boja otporna na toplinu za metal.

Počnite sa sastavljanjem pećnice.

Prvi korak. Napravite donju komoru jedinice. U razmatranom dizajnu, donji dio istovremeno služi kao rezervoar za gorivo i ložište. Ovaj dio peći izgleda kao okrugli rezervoar sa metalnim poklopcem. Pripremite rupu u poklopcu za cijev koja će služiti kao druga komora, kao i rupe za punjenje tekućeg goriva.

Izrežite dijelove donje komore prema prethodno pripremljenom crtežu. Možete to učiniti sami ili koristiti gotovu verziju. Rubovi sekcija moraju se očistiti brusilicom i zavariti u jednu strukturu. Za izradu zidova najprikladnije je koristiti komad cijevi.

Druga faza. Zavarite dno od lima na zidove donje komore. Zavarite noge na dno.

Treća faza. Napravite metalni poklopac sa rupama. Biće ih ukupno 2: jedan u sredini prečnika 10 cm i drugi bliže ivici prečnika 6 cm. Preporučljivo je napraviti poklopac koji se može skinuti - tako će vam biti lakše da čistite rezervoar u budućnosti.

Četvrta faza. Pripremite cijev dužine oko 36 cm i prečnika 10 cm. Ravnomjerno izbušite rupe za dovod zraka po visini i obimu cijevi. Prečnik rupa treba da bude oko 9-10 mm.

Peta faza. Zavarite cijev sa poklopcem donjeg odjeljka peći pod pravim kutom. Pričvrstite vazdušnu klapnu na otvor od 6 cm na poklopcu. Može se učvrstiti vijkom ili zakovicom.

Šesta faza. Napravite gornji rezervoar na isti način kao i donji. Zidovi rezervoara najbolje su napravljeni od cevi.

Sedma faza. Napravite rupu od 10 cm na dnu gornjeg rezervoara. Rupu treba pomaknuti bliže oba kraja dna. Na gotovu rupu zavarite kratak komad cijevi prečnika 11 cm. Sa ovim komadom cijevi možete staviti drugi dio tijela peći na komoru za sagorijevanje.

Osma faza. Napravite poklopac gornjeg odjeljka. Za to je najbolje koristiti metal debljine 6 mm ili više. Pripremite rupu u poklopcu za ugradnju dimovodne cijevi. Ova rupa bi trebala biti suprotna rupi koju ste ranije napravili na dnu komore. Zavarite metalni separator na gornji poklopac. Pregrada se postavlja bliže otvoru za dim.

Deveta faza. Zavarite dimovodnu cijev na odgovarajuću rupu. Za dodatnu čvrstoću zavarite odstojnik između dvije komore peći. Za izradu odstojnika možete koristiti čeličnu cijev promjera 2-3 cm ili čelični ugao.

Faza deset. Obojite peć bojom otpornom na toplinu u željenu boju.

Peć na ulju - pojednostavljena verzija

Ugradnja i pravila za paljenje domaće peći

Uljna peć mora biti postavljena na temelj. Za temelj se mogu koristiti cigle ili beton. Nije potrebno produbljivati ​​temelj.

Postavite peć na udaljenosti od najmanje 90-100 cm od zapaljivih predmeta i predmeta koji se tope. Poravnajte instaliranu jedinicu okomito i horizontalno.

Orijentirajte peć u prostoru tako da vam ubuduće bude zgodno da sipate ulje u odgovarajući otvor i regulišete dovod zraka unutar jedinice.

Dimnjak, kao što je navedeno, treba da ima dužinu od oko 5 m. Pokušajte da ne dozvolite pojavu horizontalnih delova dimnjaka, jer zbog njih će se potisak značajno smanjiti. Izolirajte gornji dio dimnjaka kako biste spriječili taloženje kondenzacije na zidovima dimnjaka.

Za ložište takve peći pogodno je bilo koje sintetičko ili mineralno otpadno ulje. Prilikom punjenja ulja pazite da njegov nivo ne prelazi visinu sredine pretinca. Važno je ostaviti prostor za nakupljanje uljne pare.

Nakon punjenja gorivom, kratko držite ventil u otvorenom položaju kako bi rudarske pare imale vremena da budu zasićene zrakom. Za paljenje peći najpogodnije je koristiti posebne šibice za kamine. Spustite upaljenu šibicu kroz otvor za punjenje goriva. Nakon što ste zapalili peć, pokrijte rupu otprilike do pola. Pričekajte da se pećnica zagrije, a zatim prilagodite dovod zraka u jedinicu prema situaciji, u skladu sa potrebnim intenzitetom grijanja.

Ne sipajte kerozin, rastvarače, benzin ili druge slične tečnosti u šporet. Takav tretman u većini slučajeva dovodi do eksplozije.

Kako povećati efikasnost domaće peći?

Razmatrana peć može se uspješno koristiti za grijanje garaža, staklenika i drugih sličnih objekata. Međutim, takva jedinica nije prikladna za stambene prostore na najbolji način - vruća metalna površina će "izgorjeti" zrak, a to je izuzetno nesigurno za ljudsko zdravlje. Stoga, ako želite opremiti sustav grijanja zasnovan na samo takvoj peći, samu jedinicu treba instalirati u posebnu prostoriju, a direktno grijanje treba organizirati pomoću tradicionalnog sistema vode.

Za opremanje navedenog grijanja potrebno je dimnjak provući kroz rezervoar za vodu odmah nakon mjesta gdje dimnjak izlazi sa vrha peći. Spojite priključke za dovod i pražnjenje na rezervoar. Postavite okove na različitim visinama. Spojite cijev za dovod vode na gornji priključak, a izlaz tečnosti na donji. Opremite grijanje direktno uzimajući u obzir površinu i druge karakteristike grijane zgrade.

Takođe, da biste povećali efikasnost jedinice peći za ulje, možete opremiti sistem veštačke konvekcije vazduha. Ovaj sistem je zasnovan na ventilatoru. Uz njegovu pomoć, hladni zrak će se dovoditi u gornji odjeljak dimnjaka. Ovaj zrak će se zagrijati toplinom peći i dodatno zagrijati prostoriju i istovremeno ohladiti komoru peći, čime će se produžiti vijek trajanja metalnih zidova.

Dakle, nema ništa teško u samostalnoj montaži peći na ulje. Uzastopnom proizvodnjom potrebnih elemenata i njihovim kombinovanjem u jednu strukturu, dobićete pouzdanu, ekonomičnu i efikasnu jedinicu za grejanje.

Srećan rad!

Video - DIY pećnica za ulje