Vandreturisme er utænkeligt uden rygsække. Alle, der tager en rygsæk på, vil have, at den først og fremmest skal være behagelig for ham. Måske er det derfor, der er så mange meninger om deres design, form og størrelse. Men ved fremstilling af rygsække tager de først og fremmest som regel hensyn til de generelle krav, der er udviklet af mange års praksis. Rygsække bør: opfylde de særlige kendetegn ved typen af ​​turisme og målene for turen; være rummelig nok til at rumme hele rejsebelastningen og med et mindre volumen - have enheder til at binde lasten udenfor; være lavet af slidstærkt og gerne vandtæt, men ikke tungt materiale, der bevarer elasticiteten selv i kulden; sikre hurtig fjernelse af de mest nødvendige ting uden at pakke hele rygsækken ud, samt jævn fordeling af belastningen (rygsækkens design skal give dig mulighed for at fjerne unødvendig belastning fra skuldrene). Sidstnævnte krav opfyldes ved brug af væve, hoftebælter og udvidede skulderstropper (med elastiske puder) og rygsækkenes anatomiske egenskaber. Fordelen ved dette er utvivlsomt - turister kan bære campingudstyr af betydelig vægt med mindre indsats, underlagt sikkerhedsforanstaltninger.

Staffeli-rygsække adskiller sig hovedsageligt fra hinanden i formen af ​​rammen, størrelsen og metoderne til at fastgøre beholderen til den. Rammerne er lavet af duralumin (titanium) rør med en diameter på 10-12 mm, svejset eller boltet sammen. Det bedste materiale til tasker er slidstærkt nylon.

Et karakteristisk træk ved den universelle staffeli-rygsæk er evnen til at bruge maskinen og rygsækken sammen og hver for sig.

Størrelsen på rygsækken giver dig mulighed for at bære de mest omfangsrige genstande af campingudstyr. Ved fremstillingen blev der kun brugt fire metalringe til at fastgøre skulderstropperne til bunden af ​​rygsækken. Stramremmene, eller bindebåndene (2), kan bindes i løkker (8) uden selv at tage handskerne af, hvilket er vigtigt til vintervandringer.
Rygsækken er lavet i følgende rækkefølge: klip alle detaljer ud; sy den øverste flap og skulderstropper (den nemmeste måde at sy skulderstropper på er fra en nylontape foldet i to lag, hvilket giver en T-formet ende i den brede del: dette sikrer deres kontinuerlige syning til rygsækken); sy på indersiden af ​​tasken på det sted, hvor skulderstropperne er fastgjort det andet lag nylon, løkker til stropperne, der strammer rygsækken, skulderstropper og en ventil; sy posekapaciteten på langs og sy på yderlommen; sy på bunden, bindebånd, ringe og løkker.
Fra bunden af ​​skulderstropperne er det nødvendigt at sy på elastiske puder lavet af filt, filt eller polyethylenskum, beklædt med nylon.

Rygsækkens maskine er lavet i form af en kegle med en støtteplatform. Til fastgørelse af skulderstropperne bruges beslag, som fastgøres til topstangen med møtrikker. Der er fire hæfteklammer på støtteplatformen: to løkker med metalringe er gevindskårne, og de to andre er løkkede til rygsækbindinger. Et støttebælte med snøre er fastgjort til den nederste del af maskinen for at justere dens spænding.

For at bruge maskinen uden rygsæk skal du bruge to separate skulderstropper.

Et positivt træk ved de bedste eksempler på moderne rygsække anses for at være deres tilpasning til en persons anatomiske træk, hvilket giver dem mulighed for at bringe en persons tyngdepunkter og den rygsæk, de bærer, jævnt fordele belastningen, hvilket gør det muligt for rejsende at transportere tunge byrder over lange afstande med de laveste fysiske omkostninger (og samtidig opretholde den sædvanlige lige kropsholdning).

Sådanne rygsække er opdelt i tre grupper: bløde (rammeløse), med stivhed (en slags indre ramme lavet af rør, krydsfinerplader osv.) og dem, hvis støtteelement er rammen - en kasse.

Blandt de rammeløse udenlandske designs blev Yak-pek-rygsækken (“pack for a yak”) oprindeligt designet. Dens form er et eksempel på anatomicitet: en rygsæk med en belastning passer så tæt som muligt på ryggen, vægten fordeles ikke kun på skuldrene, men også på lænden, hvilket også til en vis grad lettes af stropperne krydsning over brystet (korsformet støtte).

Overgangen mellem bløde og klassiske rammerygsække er dem, hvor den side, der støder op til ryggen, er delvist forstærket med metal- eller syntetiske plader, der danner den indvendige ramme. Den såkaldte anatomiske rygsæk er blevet udbredt.

Som indvendig ramme anvendes duralumin plader, som er bukket i form af ryggen. Samtidig er der et hul mellem ryggen og rygsækken. Den vellykkede kombination af en polstret rygsadel og et taljebælte med forstærkede hoftevinger giver dig mulighed for at overføre rygsækkens vægt hovedsageligt til hoftedelen af ​​kroppen, hvilket letter byrden på skuldrene. Rygsækkens design giver dig mulighed for at justere bæresystemet til den menneskelige figurs individuelle karakteristika, forskellige former og volumener af den bårne last ved at ændre afstanden mellem skulder- og taljebælter (ved at forkorte eller forlænge rygophænget). To stropper, der forbinder skulderstropperne til toppen af ​​rygsækken, eliminerer uønsket tipning bagud og tyngdepunktet væk fra ryggen.

Anatomisk modificeret rygsæk adskiller sig fra andre rygsække af samme type i fravær af rammestivhed. Dens anatomi opnås ved den krøllede form af en blød beholder, som giver vedhæftning til næsten hele overfladen af ​​ryggen, i kombination med et støttende hoftebælte og fastgørelse af skulderstropper, under hensyntagen til turistens figurs individuelle karakteristika.

Det er tilrådeligt at sy rygsækkens hovedkapacitet fra kalandreret lavsan, for eksempel "Yacht" stof, eller fra teknisk nylon, der vejer 150-220 g / m2, lommerne og røret er lavet af tæt faldskærmsnylon, og bunden er lavet af vandtæt stof eller tæt nylon.

Højden på rygsækken bør ikke overstige 90-100, bredden - 45 (cirka bredden af ​​skuldrene), og tykkelsen - 25 cm. En rygsæk af denne størrelse passer ind i ryggens kurve og bliver fast på den. For at gøre det lettere at opbevare ting, især under vinterforhold, er det tilrådeligt at gøre den øverste del af rygsækken bredere end den nederste ved at øge størrelsen på sidevæggene. Beholderens dimensioner i højden kan reduceres ved at stramme røret og langs omkredsen - med bånd, som kan placeres på siderne eller på forvæggen.

Bælter og linning skal sidde behageligt omkring dine skuldre og hofter og ikke rynke under vægten af ​​din rygsæk. Den mest behagelige er halvmånen, snarere end den lige, form af skulderstropperne. Den vigtigste detalje ved den anatomisk modificerede rygsæk er det understøttende hoftesele, forlænget fra siderne (hofterne belastes mere, og belastningen på mavepressen reduceres). Sidedelene af bæltet (flapperne) skal gøres mere tætte ved at bruge for eksempel polyethylenskumplader beklædt med nylon. Bæltet afsluttes med et spænde, der skal åbne hurtigt og nemt kan justere bæltets længde.

Klappen er syet i trapezform med et elastikbånd trådt rundt om omkredsen. På klappen kan du lave en lomme, der lukkes med lynlås. I stedet for lommer på siderne kan du lave to lommer på forvæggen.

Individuel justering af selen opnås ved korrekt at bestemme sypositionen af ​​skulderremmene (afstand fra bunden) og bæltet.

De forskellige muligheder for at fastgøre skulderstropperne fortjener særlig opmærksomhed. Bælter er fastgjort: til den nederste kant af rygsækken gennem ringene på bæltet; direkte til taljen nær den lodrette linje af låret; også til bæltet, men med en forskydning på 12-15 cm fremad.

Fordelene ved den anden og tredje metode ligger hovedsageligt i det faktum, at når bæltet spændes af, øges længden af ​​skulderremmene: det bliver nemmere at tage rygsækken på og især nødfalde. Den tredje metode er dog ikke uden ulempe: en sådan fastgørelse strammer bæltet og belaster mavemusklerne. Hver turist skal vælge den metode, der passer ham bedst. Længden på skulderstropperne kan justeres med spænder, når rygsækken tages på og bæltet spændes.

Der findes en række forskellige spænder til rygsække. Rammespændet består af en rektangulær trådramme (1) svejset i krydset og en bevægelig aluminiumsbro (2). For at gøre det lettere at arbejde i koldt vejr, anbefales det at sy en 5 cm strop til den frie ende af rammen.Dette spænde bruges normalt til tykke bælter.

For tynde til mellemstore bæltetykkelser foretrækkes en bevægelig ramme og spænder med tre slidser.

Mest villigt bruger turister de spænder, der bruges til at fastgøre dykkerudstyret (fig. 17, d) og består af en plade (1) og en dobbeltslidsede hale (2), hvormed selens længde justeres. For at lette brugen føres bæltet på samme måde som i spændet med tre åbninger.

Hurtig frakobling og justering af selens længde er tilvejebragt af et spænde bestående af to plader (fig. 17, e), hvis slidser er placeret således, at selen let strammes og fastholdes i den ønskede position.

Til rygsækkens ventil anbefales det at kombinere ethvert spænde med en karabinhage (fig. 17, e). Der kan med jævne mellemrum syes flere ringe på rygsækkens forvæg, hvortil karabinhagerne fastgøres og dermed justere selespændingen.

Du kan stramme rygsækkens hals med spændet vist i fig. 17, f. Den består af en ramme og en kile (træ, metal eller plastik).
Til fremstilling af spænder, der normalt bruges duralumin eller titanium med en tykkelse på 1-2 mm og stålfjeder og blød tråd med en diameter på 2-3 mm.

En turist, der tager på tur til fods, står som regel i stå over spørgsmålet om, hvordan man tilpasser ting og midler til at bære på ryggen, som der er så mange af, og som er så nødvendige på vejen. Rygsæk? Men en rygsæk koster 8-12 rubler, og du kan kun få den i store byer, hvilket selvfølgelig ikke er tilgængeligt for alle.

I nr. 10 af "World Tourist" for 1928 er der en beskrivelse af "ponyagi" brugt af tungus og russiske jægere i Angara-regionen. Men at lave en ponyagi er ret svært (dampning og bøjning af et træ) og kræver meget tid, hvilket altid er så lidt for en turist, der skal på vandretur. Derfor vil jeg gerne gøre turisterne opmærksomme på de såkaldte "flyers", som vi med succes har brugt i flere år på korte og lange udflugter i Ussuri-taigaen.

Flyers, anbefalede OS opdagelsesrejsende VK Arseniev og brugt af de indfødte i Fjernøsten har to muligheder.

Den første mulighed gør det muligt hurtigt at forstærke ballen på flyeren, hvilket sparer betydeligt tid, når man stopper ved en bivuak, og når man forlader den.

Til fremstilling af flyers i skoven skæres to grene ud i form af symmetriske gafler, så jævnt som muligt. Træsorten er ligeglad. Overskydende knaster og vækster skæres af. Gaffeldimensioner angivet i figuren er beregnet for en person med en højde på 170 cm; for andre vækster skal de ændres i overensstemmelse hermed.

Så finder de et stykke af en gren med en knude, der forgrener sig i en vinkel tæt på 90°.

Dette stykke gren er fastgjort med wire eller sejlgarn til en af ​​gaflerne, som på forhånd er blevet skåret lidt for at forhindre glidning. Efterfølgende, når flyerne er klar, sættes en rem på denne tværgående gren.

Remmen er et almindeligt håndklæde lavet af det tykkeste, bredeste og mest holdbare kanvas muligt. Det samme håndklæde kan bruges undervejs ved vask. I hver ende af håndklædet bindes en løkke af kraftigt sejlgarn på en sådan måde, at disse løkker kan flyttes langs håndklædet for at justere længden på remmen, men hvis du trækker i dem, bør de ikke glide.

Nu tages den anden gaffel og bindes med sine tynde ender til reb, der har en længde svarende til tykkelsen af ​​ballen, det vil sige cirka 20-30 cm, og igen bindes til de tynde ender af hovedflyeren.

Du kan begynde at pakke dine ting. Til dette kan et tæppe, et stærkt lagen, et teltpanel eller en markise tjene. Der kræves ingen specielle tasker - de er dødvægte. Tæppet spredes, bagagen lægges kompakt ud på det og pakkes omhyggeligt ind i det spredte stof, så der opnås et tæt og langt bundt med et tyngdepunkt i midten.

Derefter placeres hovedflyveren på jorden med tværstangen opad. På overliggeren, hægtet på vinkelret mote, tag skulderremmen på. Når man nu sætter ballen på hovedfolderen, er den fastspændt datterselskab flyer og træk stramt de frie (tykke) ender af flyerne sammen med et kraftigt reb.

Resultatet er en taske klar til at bære. Sæt rygsækken på ryggen, juster længden af ​​stropperne ved at flytte rebløkkerne i enderne af håndklædet. Fuld tilpasning opnås efter en eller to dages rejse.

Fx kan overliggeren være bundet for højt i forhold til flyveren, og så trækker rygsækken kraftigt i skuldrene. Eller omvendt, hvis tværstangen er bundet for lavt, så har belastningen tendens til at sprede sig over hovedet.

Den anden mulighed er noget enklere, men hver gang tager det længere tid at binde rygsækken. Den adskiller sig fra den første ved, at den kun er begrænset til én hovedflyver, og et reb tjener i stedet for et ekstra.

Et 3-4 mm tykt reb bindes til begge tynde ender af hovedflyet. og en længde på 45-50 cm, og til midten af ​​dette reb binder de endnu et, men 2-3 m langt.. Med disse reb bindes ballen tæt til hovedflyveren. Det er alt. Nogle af læserne kan have en frygt for, at flyerne vil lægge et stort pres på ryggen, men hvis grenene vælges ret jævne og glatte, så mærkes de slet ikke.

Fordelene ved flyers frem for en rygsæk er som følger:

1. Flyers "dødvægt" er mindre end rygsækkens (især når træet er tørt).

2. Belastningen er ikke så begrænset som med en rygsæk.

3. Takket være flyerne klæber belastningen ikke tæt til ryggen med hele overfladen, hvilket gør ryggen mindre svedig.

4. På grund af tyngdepunktets høje placering og den aflange form er den jævnt fordelt langs ryggen og stropperne trækker og skærer skuldrene mindre (hvis bare de er tykke og brede nok).

5. En rygsæk med flyers ligger mere stabilt på ryggen end en rygsæk og efter en vis dygtighed i sin imødekommende, med en tung rygsæk kan du hoppe over forhindringer.

6. Prisen på flyeren er nul!

7. I tilfælde af et sammenbrud er flyeren let at genoptage, hvilket gør den endda på vej.

Afslutningsvis anbefales det, at turister får et stykke god voksdug, cirka 80X100 cm i størrelse, ved at sy bånd til to tilstødende hjørner. I tilfælde af regn kan denne voksdug bruges til at lukke rygsækken eller lukke den med og ved at binde båndene i nakken. På bivuakker lægges voksdug under sengen, hvilket eliminerer indtrængning af fugt fra fugtig jord eller græs.

Og endelig bør enhver turist købe et skind til at sove. Huden kan være enhver: fåreskind, bjørn, ged, sæl, hjorte. Dens størrelse er 60 x 90 cm. og mere. Denne hud er meget let, fylder lidt, men beskytter mod forkølelse og giver en vis komfort.

Praktiske noter af B. Roberg. (magasinet "World Tourist", 1930, nr. 4, fra N. Ryazans personlige bibliotek)

klasse = "undertekst">

Når du går på vandretur, vil du gerne have, at din ryg er så behagelig som muligt. Selvom du ikke ved det før vandreturen, forstår du det i bjergene inden for den første time. For hvis din ryg er ubehagelig, er det ubehageligt for dig, gruppen, lederen, selv bjergene ser ud til at være kede af, at rygsækken ikke sidder korrekt på ryggen. Så, så din ryg er behagelig, skal du vælge en rygsæk med en ramme, der passer til dig.

Så her er de, typer "ryg" i turistrygsække.

Bløde rygsække.

Ingen ramme som en klasse, stropperne er syet dumt på tasken til ting... Størrelsen på både skulder- og taljestropper kan justeres, men størrelsen under ryggen er aldrig. Sådan en rygsæk vælger du i butikken én gang for alle kun til dig selv – enten passer den dig, eller leder efter en rygsæk med forskellige parametre. På grund af manglen på en ramme kan sådanne rygsække veje meget lidt - der har været prøver med en forskydning på 100 liter og en vægt på 600 gram. Til sammenligning: 80-liters Deuter-stellet vejer 3 kg (!) Med en skilling.

Prøv at forestille dig en taske med skulderstropper - sådan føles en blød rygsæk på dig. Så intet ville trykke på ryggen (men noget vil trykke, selvom rygsækken er proppet med bomuld fra top til bund), under ryggen glider de som regel noget indenfor i stedet for en ramme... Oftest er det karimat - enten rullet sammen i et rør eller lagt ud langs ryggen (det var i øvrigt herfra, at skik begyndte at folde karimat inde i rygsækken, og ikke binde den i en rulle udenfor).

I USSR var bløde rygsække allestedsnærværende. Den mest populære variant - "kolobok" - er stadig mareridtene fra de gamle mestre af sport i turisme. Nu har bløde rygsække ændret deres niche: de købes hovedsageligt af lette rygsække. for hvem hvert gram tæller på en vandretur. Dudes lægger deres 5-8 kilo dyrebare vægt der, og går på denne måde uden overvægt. Bløde rygsække er således praktiske, når du ikke skal fylde dig selv med mad og ting til bevidstløshed.

Staffeli rygsække.

Staffeli rygsække blev født som "modificerede" bløde. Faktisk en staffeli-rygsæk er den samme taske, som en metalramme er fastgjort til... Som et resultat stiger selve rygsækkens vægt markant, men det bliver muligt at transportere en masse ting over lange afstande. Det er sandt, det er forbandet ubelejligt at gøre: en metalramme presser i ryggen, og anatomiske stropper skærer aldrig i skuldrene og bæltet.

Sandt nok er der gode nyheder: I staffeli-rygsække, siger de, er det grundlæggende ligegyldigt, hvor meget vægt der er inde i rygsækken, og de kan fyldes fuldt ud. Som et resultat blev staffeli-rygsække valgt vandmænd, huler og fans af lange ekspeditioner... Og hipstere, bestemt hipstere! For i gamle film ser rygsække præcis sådan ud - hvilket betyder, at der ikke findes bedre rekvisitter til arbejdsrejser :)

Til sidst købsregel for staffeli rygsæk ser sådan ud: enten ved du hvorfor du køber det, eller også køber du det ikke.

Anatomiske rygsække med indvendig ramme.

Udviklingen af ​​staffeli rygsække kom til det faktum, at rygsække med en indre ramme blev opfundet. Dette er for i dag absolut markedsleder 90 % af rygsækkene i enhver rejsebutik er af denne type.

Hårde plader indsættes indeni bagsiden af ​​den anatomiske rygsæk(metal eller plastik). Udvendigt er der syet talje- og skulderstropper på stoffet, som næsten altid kan justeres til den ønskede størrelse på ryggen ved at ændre afstanden mellem bæltet og skuldrene. Pladerne inde i rygsækken forhindrer hårde ting i at trykke ind i din ryg. Plus - næsten altid - bøjer de, hvilket giver rygsækken mulighed for at følge ryggens form eller endda ventilere den. Takket være denne indvendige ramme at gå med sådan en rygsæk er meget mere behageligt end med tidligere versioner.

Den største ulempe ved anatomiske rygsække er, at de er meget tungere. i sammenligning med rammeløs (selve rammen vejer ret robust, uanset hvad den er lavet af). Men i betragtning af brugervenligheden dækker plusserne stadig dette enkelt minus.

Anatomiske rygsække med udvendig ramme (hybridramme).

Det er ligesom den næste model af staffeli-rygsække. Husk, at de slet ikke brød sig om bagsiden af ​​den uheldige ejer, som var tvunget til at mærke alle detaljerne i metalrammen på ham? Så anatomiske rygsække med en ekstern ramme løser dette problem.

Rammen i disse rygsække tages ud og dækkes af et net. Når du tager en rygsæk på, antager mesh 100% ryggens form, hvilket er mere praktisk end med en indvendig ramme. Men der er også et par nuancer. I første omgang, ryggen er ikke justerbar: Stropperne er normalt syet til selve rygsækken. Det vil sige, at du ved køb skal tage stilling til, om netop denne model er den rigtige for dig eller ej. Den anden nuance er formen på rygsækkens indre rum. På grund af sådanne anatomiske rygsække er fladtrykt fra siden af ​​rammen, deres indre volumen er stærkt begrænset, og det er næsten umuligt at proppe særligt omfangsrige ting som soveposer der. Du skal binde udenpå.

I sovjettiden syede næsten hver turist en vandrerygsæk med egne hænder, fordi butikkerne var fyldt med bløde Abalakovs eller staffeli "Ermaks", vi så kun nye modeller på fotografier i magasinet "Tourist". Selvom det selvfølgelig ikke var en nem opgave at sy turistrygsække, for alt var en mangelvare: fra stof til tilbehør.

Men hvis du har lyst og fri fritid, og et passende stof og tilbehør er gemt i skraldespandene, så hjælper min trinvise vejledning til, hvordan du syr en 90-liters vandrerygsæk (ramme) dig med at lave en rigtig brugbar produkt.

Nyttige artikler:

DIY vandrerygsæk: materialer og tilbehør

For at sy en turistrygsæk med dine egne hænder skal du bruge:

Tæt nylon af avisent eller cordura type - 3 kvm. m eller skær 1,5 * 2 m
Tynd nylon som faldskærmssilke eller bologna - 1 kvm. m eller snit 1,5 * 0,70 m
Izolon (turistskummåtte) - 1 kvm. m, 1 cm tyk
Smal sejl, 25 mm - 7 m
Bred slynge 45 mm - 2 m
Spændespænde - 14 stk.
Snapspænde - 2 stk.
Snapspænde, bred til bæltet - 1 stk.
Lynlås - 20 cm, 1-3 stk. afhængig af antallet af lommer
Lynlås - 30 cm, 1 stk.
Tape til forstærkning af sømmene - 2 m, 1-1,5 cm bred
Reb til rør - 1,30 m, diameter 3 mm
Aluminiumsrør - 2 stk., Længde 70 cm, diameter 4 mm
eller tallerken - 2 stk., længde 70 cm, bredde 2 cm

Målene på rygsækmønsteret er i centimeter, eksklusive sømrum. Hvis du ikke vil sy en 90 liters, men en 75 liters rygsæk, så reducer alle dimensioner af "kroppen" af rygsækken med 10 cm, højden på bagsiden af ​​rygsækken med 10 cm, omkredsen af ​​røret med 20 cm.

Sådan sys en rygsæk: skære hovedelementerne ud

Syning af en turistrygsæk begynder med at skære dens hovedelementer ud. Glem ikke at smelte stoffets kanter med en lighter efter klipning, så de ikke bliver pjuskede. Det er bedre at sy sømmene med nylon eller lavsan tråde, zigzag. Hvis maskinen ikke zigzagger, skal du sy to parallelle sting.

Ris. 1. Rygsækkens "krop" er 75 * 80-85 med udpegede steder til lommer, hvis du har brug for dem (jeg anbefaler kun en - den centrale). Nederst, i hjørnerne, kan du straks sy på slynger 40 cm lange og 25 mm brede og forstærke dem med stoftørklæder.

Ris. a, b. Et mønster af lommer, det er nødvendigt at sy en lynlås i dem (vi lader det være efter eget skøn, vi råder dig til at beslutte om dette på forhånd, før du begynder at sy en turistrygsæk med dine egne hænder).

Ris. 2. Bagsiden af ​​en rygsæk - 75 * 30 med en bund 26 * 33 lavet af tæt nylon. Bunden kan syes på separat, men det er bedre at klippe dem med et stykke stof, hvilket reducerer antallet af sømme.

Ris. 3. Skulderremme: to af tæt nylon, to af tynde. Den samme form skal skæres ud af to emner fra isolon (skum). Den anden rem skal skæres ud i spejlbilledet.

Sy stramme og tynde stykker sammen, og sy dem sammen langs konturen. Vend ud og sæt en strimmel isolon ind i indersiden. Sy en 25 mm bred slynge ovenpå den stramme side af remmen, og sy den 3-4 steder på tværs. Remmen skal slutte, hvor remmen er og slutte med et strammespænde.

Ris. 4. Ventil 32 * 26. Klip og sy på et tyndt stof (Fig. C), som om du laver en æske. Sy en 30 cm lynlås i, enten langs sømmen eller i midten af ​​den brede væg, og lav en slids. Sy 4 spændespænder i hjørnerne.

Vi syr en vandrerygsæk: laver en ryg

Lad os nu komme ned til det sværeste i sådan en sag om, hvordan man syr en vandrerygsæk – at lave en ryg.

Ris. 5. Tag bagsiden af ​​rygsækken, der blev skåret tidligere (fig. 2). Sy 2 strimler 2,5-4 cm brede til det (tunneler til den fremtidige ramme - rør eller plader).

En slynge 25 mm bred er velegnet til rørene, og en strimmel tæt nylon til pladerne. Sy 6 bindespænder på som vist på Ris. 5, 4 sejl á 25 mm - 2 øverst og 2 nederst. I midten af ​​ryggen sys et løkkehåndtag af en 25 mm slynge i en afstand af 25 cm fra overkanten.

Ris. 6. Sy de færdige skulderstropper over løkkehåndtaget. Hvis din højde er 170-180 cm - i en afstand på 50 cm fra underkanten. Hvis højere - 55 cm. Hvis lavere - 45 cm. Hvis du ikke prøver for dig selv, så før du syr en rygsæk, skal du kontrollere denne parameter.

Ris. otte. Klip et stykke ud af isolon og blød nylon. Bind dem sammen.

Ris. 7. Sy detaljer fra Fig. 8 på bagsiden af ​​rygsækken over skulderstropperne. Sy den nederste del af delen (trapez) med to streger på tværs af ryggen, så der kan indsættes et bælte imellem dem.

Ris. ni. Bæltet er også lavet som skulderstropper (Fig. 3): tykt stof, izolon, tyndt stof er syet sammen. Sy en bred slynge ovenpå (du kan bruge en bilsele), sy et bredt snapspænde på den ene side. Fastgør 2 ekstra sejl 25 mm brede, 40 cm lange til kanterne af bæltet (de vil fastgøre bæltet til "kroppen" af rygsækken), på stedet for deres "docking" med rygsækken, sy på spænderne.

Ris. ti. Tag "kroppen" af rygsækken (Fig. 1) og sy på den med 25 mm brede sejl som vist på figuren.

detaljer Ris. ti og Ris. 7 sy sammen i en omvendt form - med lommer og stropper indad, og sømme udad.

Forstærk nøglesømme med tape.

Ris. elleve. Klip et rørformet rør ud af blødt stof 30 * 110. Fold over den brede side af stoffet for at danne en snøre og sy. Snørets bredde er 1-2 cm afhængig af tykkelsen på rebet til at stramme røret, som du skal trænge igennem.

Sy røret fast på toppen af ​​rygsækken. Vend rygsækken vrangen ud. Indsæt i forsyede strimler (Fig. 5) aluminiumsplader eller -rør, skåret til, inden rygsækken sys. Spænd klappen, indsæt bæltet og stik den anden del af spændet ind i en af ​​dets linjer. Fastgør bæltet med tynde stropper til rygsækken.

Undersøg rygsækken, hvis noget efter din mening mangler - tilføj. Parat! Du har med succes syet en rygsæk med dine egne hænder!

Måske har du forbedret vores mønstre og syet en mere perfekt vandrerygsæk med dine egne hænder.

Dmitry Ryumkin specielt til

Hver turist tror mindst én gang, at der mangler noget i hans rygsæk. Under hensyntagen til de individuelle egenskaber ved kroppens struktur er det nogle gange svært at finde sådan noget på egen hånd. Men i dygtige hænder kan stoffet nemt blive til en behagelig rygsæk. Design vandrerygsæk ser kun kompliceret og uforståeligt ud, men hvis du følger instruktionerne, kan du sy det selv.

Stoffer

Det er vigtigt, at rygsækken er slidstærk og vandtæt. Derfor behandles valget af stof med særlig opmærksomhed. Til dets fremstilling er følgende materialer egnede:

• rådgive- blev udviklet til hæren og har de passende indikatorer: holdbar, let, billig, modstår lave temperaturer, tillader vand at passere igennem, smuldrer, når den skæres;

• cordura- også opfundet til hæren: det er produceret i forskellige tætheder, vandafvisende, smuldrer ikke, dyrt, tungt, tolererer ikke lave temperaturer;

• Oxford- stof med matvæv og nylonindhold: let, billigt, varmebestandigt (mister ikke sine egenskaber fra -50 til +110 grader C), vandtæt, falmer, når det udsættes for direkte sollys;

• polyester- for større styrke og fugtbestandighed behandles de med polyvinylchlorid: billige, lette, ændrer ikke egenskaber i frost og sol, deformeres ikke, smuldrer ikke, modstår ikke tunge belastninger, sparer ikke mod fugt.

Råd! Når du vælger et materiale, skal du tage højde for de planlagte belastninger og brugsbetingelser.

Tilbehør og ekstra materialer

For det praktiske du skal desuden bruge:

• tynd nylon (med en bredde på 150 cm) - 70 cm;
• isolon (skum) 10 mm tyk - 1 kvm. m.;
• slynge 25 mm - 7 m;
• slynge 45 mm - 2 m;
• fastex 25 mm - 2 stk.;
• fastex 45 mm - 1 stk .;
• spændespænde - 14 stk .;
• stop-lås - 1 stk .;
• lynlås 30 cm - 1 stk .;
• lynlåse 20 cm - efter antallet af lommer;
• aluminiumsrør til D4-ramme, længde 70 cm - 2 stk.;
• D3-ledning - 1,3 m; 13. fletning til efterbehandling af sømme - 2 m.

Stofberegning

Den nemmeste og mest nøjagtige stofberegningsmetode- dette er at lave et layout på millimeterpapir ved hjælp af en skala (skærende) lineal. Således kan du beregne den nødvendige mængde materiale så nøjagtigt som muligt.

I dette tilfælde skal du bruge 2 m stof med en bredde på 150 cm.

Vigtig! At skræddersy et sådant produkt vil kræve mindst 3 kvm. m. af hovedmaterialet.

Trin-for-trin klipning og syning af en vandrerygsæk

Nedenfor ses konstruktionen af ​​en 90 liters rygsæk.

I første omgang tegnes detaljerne på papir, skæres og skæres ud af materialet. For at gøre det mere bekvemt at klippe papirmønsteret skal du fastgøre det med nåle til stoffet, cirkle det med kridt og tilføje kvoter.

Du skal bruge følgende detaljer til syning:

• bagsiden og bunden af ​​produktet er lavet i ét stykke, delens højde er 101, hvoraf bagsiden er 75x30, bunden er 30x26x33;
• hoveddelen er i form af en trapez med dimensioner 80x75x85.
• en lomme, der måler 25x25, og to - 25x15;

Reference! Antallet af lommer afhænger af ejerens ønsker, men 3 stk er syet som standard.

• stropperne er tegnet buede med en længde på 65 og en bredde på 8 og er skåret af alle tre materialer;
• ventil 30x25 med folder, skåret ud af tynd nylon og sat fast rundt om hjørnerne;
• overlejring på bagsiden med en højde på 50 og en bredde: top 20 og bund 25, skær det fra nylon og isolon;
• bæltet er skåret ud, såvel som stropperne fra alle materialer, længde 70;
• rør 110x75, skåret ud i tynd nylon.

Vigtig! Alle dimensioner er angivet i centimeter og eksklusive sømrum, normalt tilføjes 0,7 - 1 cm.

Efter at alle detaljer er skåret ud, og det nødvendige tilbehør er forberedt, begynder de at sy.

På "kroppen" af rygsækken er der ifølge mærkerne syet lommer ind med lynlåse. To 2,5 cm brede sejl sys lodret imellem dem og vandret over og under lommerne.

Fra de øverste hjørner og nedefter er to sejl indstillet bagpå. med en bredde på 25 mm efterlades toppen åben for derefter at indsætte rammen der. På siderne sys spændespænder i en afstand på 30 og 55 cm fra bunden på begge sider og to til de øverste hjørner. Og to sejl i top og bund. De trækker sig 25 cm fra toppen og sliber håndtaget i midten. Under det er stropperne tweaket, efter at de tidligere har samlet dem fra hovedstoffet, tynd nylon og isolon mellem dem. Juster overlejringen, der dækker enderne af stropperne, og lad siderne være åbne for bæltet langs bunden.

Skulderremsprincip saml bæltet. Kun derudover slibes en bred slynge med fastexes ovenpå. To slynger på 2,5 cm, 45 cm lange, er syet til kanterne, spændespænder er syet til at forbinde med rygsækken.

Saml ventilen så det bliver som en kasse, sys smalle strammespænder ind i sømmene i hjørnerne, hvormed det fastgøres til basen. Sy lynlåsen i ved at lave en slids i midten.

Forbind bagsiden og bunden af ​​rygsækken til hinanden folde dem ansigt til ansigt. Hovedsømmene er forstærket med tape.

Rør slib ned og lav en snor 2 cm bred ovenpå Sæt et reb ind i og tråd enderne i en stop-lock. De sliber det til rygsækken og indsætter aluminiumsrør i tunnelerne lavet tidligere.

Efter at have samlet alle delene sammen, bør du omhyggeligt undersøge produktet og, hvis der mangler noget, tilføje det.

Reference! Når du laver din første rygsæk, bør du prøve dig frem med billigt mock-stof.

Nyttige tips

• du kan skære stoffet med et specielt loddejern, i hvilket tilfælde kanterne smelter og vil ikke smuldre;
• for at få en rygsæk med et volumen på 75 liter, reducerer de hoveddelen fra alle sider og højden på ryggen med 10 cm og længden af ​​rørdelen med 20 cm;
• skulderstropper placeres i en afstand på 50 cm fra bunden med en højde på 170 - 180 cm, med en større højde - 55 cm og med en mindre højde - 45 cm;
• det er bedre at sy med stærke nylontråde;
• for styrken af ​​sømmene er det bedre at sy med en zigzag eller dobbelt søm.

Mønstrene kan forbedres individuelt. Forøg eller mindsk for eksempel størrelsen og antallet af lommer. En gør-det-selv-rygsæk bliver en uerstattelig følgesvend på alle vandreture.