Denne tragedie, der fandt sted i byen Svetlogorsk, var ukendt for offentligheden i lang tid. Det var først i 1990'erne, at et fly styrtede ind i en børnehaveinstitution her i 1972. Stedet, hvor børnehaven plejede at ligge, blev jævnet med jorden for længe siden.

fatal flyvning

Omkring klokken 12 den 16. maj 1972 lettede et AN-24T civil luftfartsfly fra Khrabrovo Lufthavn i Kaliningrad. Hovedformålet med flyvningen var at kontrollere og justere radioudstyret. Ruten, der hovedsageligt løb over havet, var som følger: byen Zelenogradsk, Cape Taran, landsbyerne Kosa og Chkalovsk og så igen Khrabrovo.

Efter cirka 15 minutter så flyet ud til at fordampe. Det var ikke synligt på radarskærmene. Faktisk var AN-24 allerede på det tidspunkt faldet på bygningen af ​​en førskoleinstitution i byen Svetlogorsk.

Faldet

Den majdag i børnehaven gik livet som normalt. Klokken 12.30 begyndte eleverne, da de var vendt tilbage fra en gåtur, at spise frokost. Men i det øjeblik, ikke langt fra de intetanende børn og pædagoger, var AN-24 allerede ved at miste højde. Flyet rørte et træ, som et resultat af hvilket en del af vingen kollapsede, fløj omkring 200 meter mere og styrtede ned på bygningen af ​​en førskoleinstitution.

Efter at flyet styrtede ned, var børnehaven opslugt af flammer: brændstof spildt. Næsten alle (på nær to) af dem, der var i bygningen, døde. Det drejer sig om 24 børn i alderen fra to til syv år og tre ansatte i en børneinstitution. Det lykkedes ikke at undgå døden og flyets besætningsmedlemmer og passagerer - kun 8 personer.

Årsager til ulykken

Begivenhederne i katastrofen blev undersøgt af medlemmer af en særlig kommission, som hurtigt ankom til tragedien fra Moskva. De kaldte hovedårsagen til ulykken for en forkert beregning af besætningsmedlemmerne af flyvehøjden samt en fejlfunktion af instrumenterne. Derudover lod vejrforholdene den 16. maj også meget tilbage at ønske: der lå tyk tåge over havet.

Straffesagen om Svetlogorsk-tragedien blev aldrig indledt.

Udslettet af jordens overflade

For at undgå megen omtale blev trafikken på vejene åbenbart begrænset under begravelsen af ​​de døde i Svetlogorsk, og alle elektriske tog blev aflyst. På trods af dette kom flere tusinde mennesker for at sige farvel.

Om aftenen samme dag, da katastrofen indtraf, blev vraget af flyet og resterne af bygningen fjernet. Og næste morgen, på stedet for en børnehave, blev byens befolkning overrasket over at finde et stort blomsterbed. Som om der ikke var børnehave, fly og lig.

I 1994, på stedet for tragedien, blev der opført en mindekirke til ære for ikonet for Guds Moder "Glæde for alle, der sørger."

Fødselsdag nummer 4 symboliserer en afbalanceret, hårdtarbejdende natur, forsigtig, undgår risikable forehavender. En dygtig person, med dine egne ideer, planer, du forsøger at finde ud af alt på egen hånd, uden hjælp udefra.

Dit motto er pålidelighed, fasthed, ærlighed. Du må ikke snydes, men du skal selv undgå selvbedrag.

4 - antallet af årstider, antallet af elementer, antallet af kardinalretninger. Nummer 4 personer ser ofte på tingene fra deres eget specielle synspunkt, hvilket giver dem mulighed for at finde detaljer skjult for resten. Samtidig får det ofte dem til at være uenige med flertallet og støde sammen med andre. De stræber sjældent efter materiel succes, idet de ikke er for venlige, de er ofte ensomme. De har de bedste relationer til personer med nummer 1, 2, 7 og 8.

Ugens heldige dag for nummer 4 - onsdag

Europæisk stjernetegn Tyren

Datoer: 2013-04-21 -2013-05-20

De fire elementer og deres tegn er fordelt som følger: Brand(Vædderen, Løven og Skytten) jorden(Tyr, Jomfru og Stenbuk) Luft(Gemini, Libra og Aquarius) og Vand(Kræft, Skorpion og Fiskene). Da elementerne er med til at beskrive en persons hovedkaraktertræk, hjælper de ved at inkludere dem i vores horoskop til at få et mere komplet billede af en bestemt person.

Funktionerne ved dette element er kulde og tørhed, metafysisk stof, styrke og tæthed. I Zodiac er dette element repræsenteret af en jordisk trekant (trekant): Tyren, Jomfruen, Stenbukken. Jordens trigon betragtes som en materialistisk trigon. Princip: stabilitet.
Jorden skaber former, love, giver konkrethed, stabilitet, stabilitet. Jorden strukturerer, analyserer, klassificerer, skaber et fundament. Det har sådanne kvaliteter som inerti, selvtillid, praktisk, pålidelighed, tålmodighed, stringens. I kroppen giver Jorden hæmning, forstening gennem sammentrækning og kompression, bremser metabolismeprocessen.
Mennesker, hvis horoskoper udtrykker Jordens element, har et melankolsk temperament. Det er mennesker med nøgternt sind og forsigtighed, meget praktiske og forretningsmæssige. Livets mål for dem er altid reelt og opnåeligt, og vejen til dette mål er allerede planlagt i deres ungdom. Hvis de afviger fra deres mål, så meget lidt, og så mere på grund af interne årsager end eksterne. Folk i denne trigon opnår succes takket være sådanne fremragende karaktertræk som udholdenhed, udholdenhed, udholdenhed, udholdenhed, beslutsomhed og standhaftighed. De har ikke sådan en fantasi og levende, levende fantasi som tegnene på Vand-trigonen, de mangler utopiske ideer, som ildens tegn, men de går stædigt mod deres mål og opnår det altid. De vælger den mindste ydre modstands vej, og når der opstår forhindringer, mobiliserer de deres styrke og energi til at overvinde alt, der forhindrer dem i at nå deres tilsigtede mål.
Mennesker af jordens elementer stræber efter at besidde stof. Skabelsen af ​​materielle værdier giver dem ægte tilfredshed, og resultaterne af arbejdet glæder deres sjæl. Alle de mål, de sætter for sig selv, bør først og fremmest give dem gavn og materiel gevinst. Hvis de fleste af planeterne er i Jordens trigon, vil sådanne principper gælde for alle livets områder, op til kærlighed og ægteskab.
Mennesker med en overvægt af jordens elementer står fast på deres fødder, foretrækker stabilitet, mådehold, konsistens. De elsker en stillesiddende livsstil, knyttet til hjem, ejendom og hjemland. Perioder med restitution og velvære erstattes af kriser, som kan forlænges på grund af jordens trigons inerti. Det er denne inerti, der ikke tillader dem hurtigt at skifte til en ny type aktivitet eller forhold. Dette viser deres begrænsede evne til at tilpasse sig alle og hvad som helst, med undtagelse af Jomfruens tegn.
Mennesker med et udtalt element af Jorden vælger normalt et erhverv relateret til materielle værdier, penge eller forretning. Ofte har de "gyldne hænder", de er fremragende håndværkere, de kan få succes inden for anvendt videnskab og brugskunst. De er tålmodige, underkaster sig omstændighederne, indtager nogle gange en afventende holdning, mens de ikke glemmer deres daglige brød. Alt er gjort med ét mål - at forbedre deres fysiske eksistens på jorden. Der vil være omsorg for sjælen, men det er fra sag til sag. Alt ovenstående er let opnåeligt for dem, forudsat at deres energi ikke går til sådanne negative karaktertræk som ultraegoisme, overdreven forsigtighed, egeninteresse og grådighed.

Tyren, Løven, Skorpionen, Vandmanden. Et fast kryds er et kryds af evolution, stabilitet og stabilitet, akkumulering, koncentration af udvikling. Han bruger fortidens erfaringer. Det giver stabilitet, hårdhed, styrke, holdbarhed, stabilitet. En person, i hvis horoskop Solen, Månen eller de fleste af de personlige planeter er i faste tegn, er kendetegnet ved konservatisme, indre ro, standhaftighed, udholdenhed, udholdenhed, tålmodighed, udholdenhed, forsigtighed. Han modsætter sig voldsomt, hvad de forsøger at påtvinge ham, og er i stand til at afvise enhver. Intet irriterer ham så meget som behovet for at ændre noget, uanset hvilket område af livet det måtte vedrøre. Han elsker sikkerhed, konsistens, kræver garantier for pålidelighed for at blive beskyttet mod enhver overraskelse.
Selvom han ikke har skarpe impulser, let ved at træffe beslutninger, der er iboende i andre tegn, er han kendetegnet ved konstante meninger, stabilitet i hans vaner og livspositioner. Han er knyttet til sit arbejde, han kan arbejde utrætteligt, "til you drop." Han er også konstant i sin tilknytning til venner og slægtninge, klynger sig fast og urokkeligt til nogen eller noget, hvad enten det er materiel værdi, social status, en trofast ven, en hengiven ligesindet eller en nær og elsket person. Folket på det faste kors er trofaste, hengivne og pålidelige, de er ordets riddere. Du kan altid stole på deres løfter. Men det er værd at bedrage dem kun én gang, og deres tillid er tabt, måske endda for evigt. Folk fra det faste kors har stærkt udtrykt ønsker, lidenskaber, de handler kun ud fra deres egne motiver og stoler altid på deres egne instinkter. Deres følelser, sympatier og antipatier er urokkelige, urokkelige. Modgang, fiaskoer og skæbnens slag bøjer dem ikke, og enhver forhindring styrker kun deres udholdenhed og udholdenhed, da det giver dem ny styrke til at kæmpe.

Tyrens hoveddannende begyndelse er typiske manifestationer af jordens elementer. Dette er et kvindeligt, "yin", tegn, et tegn på manifestationen af ​​vibrationen af ​​planeten Venus. Tyren er afbildet som det tilsvarende dyr, der står solidt på jorden. Dette er en tyr, som om den kommer ud af jorden og har en direkte forbindelse med den. Jorden giver Tyren styrke, på den ene side evnen til at føle sig fast på fødderne, og på den anden side tiltrækker Jorden så at sige Tyren og tillader ham ikke at rive sig selv væk fra sig selv.

Mennesker født under Tyrens tegn er ofte fremragende økonomer, planlæggere, virksomhedsledere og sælgere. Blandt dem er ifølge verdensstatistikker mest af alt landbrugsministre, en masse store bankfolk, finansfolk og endda politikere. Alt dette skyldes det faktum, at de i alle spørgsmål er styret af sund fornuft, de er meget jordiske, praktiske, nogle gange pragmatiske mennesker. Hvis vi taler om Tyrens negative kvaliteter, som Jorden giver ham, så er dette først og fremmest konservatisme, ønsket om stabilitet. Men på den anden side er konservatisme nødvendig og nyttig i enhver seriøs forretning. Derfor, hvis Taurus i sine ønsker viser nøjagtig sund konservatisme, så afspejles dette perfekt i det arbejde, han er engageret i. Den samme konservatisme hjælper Taurus med at bevise sig selv som advokater. Deres ønske om at holde fast i den tidligere etablerede orden hjælper dem til at opnå stor succes både i samfundet og på alle områder, hvor de er involveret.
Det er nødvendigt at understrege en vigtig nuance: Tyren handler så effektivt, når de føler sig fast grund under sig, det vil sige, når de har en klar livsplatform i enhver form (en stærk familie, en solid position i samfundet, store materielle besparelser, arv såvel som akkumulering af intellektuel eller energisk karakter). Tyren gemmer hele tiden alt for at fungere normalt. Dette er en nødvendig betingelse for deres liv. I sig selv er hamstring i Tyren ikke en dårlig egenskab, ikke en god, men en naturlig. Vurderingen af ​​"god" eller "dårlig" vises, når vi begynder at analysere, hvordan Taurus bruger denne ophobning. Hvis han bruger det han har akkumuleret til gode gerninger, til handlinger forbundet med udviklingen af ​​mennesker, store grupper eller hele menneskeheden, er det godt. Hvis Tyren er blevet en griber, så kan det ikke være værre.

Et lille barn - Tyren vil altid gemme noget, enten slikpapir eller øre, eller bøger eller frimærker. Forældre bør være meget opmærksomme på disse børns tilbøjeligheder, så de ikke bliver til en kvalitet, der korroderer essensen af ​​en person. Nogle gange kommer Tyrens konstante behov for altid at have et fundament under fødderne og en form for incitament til det latterlige, så kan han ikke lade sig vejlede i livet af abstrakte begreber, filosofiske begreber, og han har bestemt brug for en klart og klart formuleret opgave. Forresten lærer Tyren med stort besvær, med stor besvær kommer viden ind i dem, men hvis informationen er kommet ind i hovedet, så kan intet slå det ud. Vigtigt for dem og materielle incitamenter i aktiviteter og studier også.
Hamstring er ikke en dårlig egenskab, hvis den kanaliseres i den rigtige retning. Den højeste kvalitet af Tyren, Jorden er ønsket om styrke, for akkumulering af information. Taurus er meget tålmodige, de kan få deres vilje i lang tid, indtil de afslutter deres program. Dette er en vidunderlig kvalitet - udholdenhed, evnen til at nå et mål for enhver pris, når det er forbundet med konstruktive gerninger, der bringer godt til folk. Det er, hvad den høje Taurus har gang i. Alle Taurus er normalt kendetegnet ved flid, vedholdenhed i at nå målet. Tyren er også kendetegnet ved kreativ frugtbarhed. De mest slående eksempler er Karl Marx, O. Balzac.

Dette flystyrt, som fandt sted i maj 1972, var stille i tre årtier. Så ved højlys dag styrtede et militærfly ind i en afdelingsbørnehave i feriestedet Svetlogorsk. Tragedien, som straks blev klassificeret, kostede natten over 35 mennesker livet. Og stedet, hvor den skæbnesvangre børnehave stod, blev jævnet med jorden på en nat, og der blev anlagt et blomsterbed.

Den 16. maj 1972 virkede som en almindelig dag i det søvnige feriested Svetlogorsk, bortset fra at det den dag var mere tåget end normalt over Østersøkysten. Elever fra afdelingsbørnehaven på Svetlogorsk sanatorium vendte tilbage fra en morgentur og forberedte sig på at spise frokost.

Børnehavebygningen var et hyggeligt to-etagers palæ, hvor der kun var 25 børn. Mange indbyggere i byen i disse år ønskede at arrangere deres barn her, men det var ikke let: denne børneinstitution blev betragtet som "tyve". Forældrenes officielle holdning retfærdiggjorde fuldt ud børnehavens status: lederen af ​​politiet, lederen af ​​trafikpolitiet, den første sekretær for Komsomol byudvalg, en ansat ved Svetlogorsk-domstolen, overlægen ...

Foto af den afdøde børnehavegruppe. Til højre - læreren Valentina Shabashova-Metelitsa (død), til venstre - lederen Galina Klyukhina (hun var ikke på arbejde på katastrofedagen)

Omkring middag lettede et An-24T militærtransportfly fra Kaliningrads Khrabrovo lufthavn for at kontrollere og justere radioudstyr. I disse år blev tilfælde af ulovlig indrejse i USSR's område af private fly fra kapitalistiske lande hyppigere. Der var sådanne hændelser i Kaliningrad-regionen, så den lokale kommando besluttede at teste kystsporingssystemet.

An-24T fly under flyvning

Omkring 12:30 kom An-24T i tyk tåge over Svetlogorsk. Han fløj i en uacceptabel lav højde, og på en stejl bred i feriestedets område fangede hans vinge toppen af ​​en af ​​fyrretræerne og knuste i stykker. Efter sammenstødet fløj et massivt fly med en vægt på 21 tons omkring 200 meter mere og styrtede ned på bygningen af ​​Svetlogorsk børnehave og ødelagde anden sal fuldstændigt.

De første ofre for tragedien var to gymnasieelever Tanya Yezhova og Natasha Tsygankova, som gik i nærheden af ​​børnehaven: selv før kollisionen med bygningen overhældede flyet dem med jetbrændstofdampe. Pigerne brød øjeblikkeligt i brand, men det lykkedes alligevel at overleve.

Brændstof hældte ud af den kollapsede bil, petroleum brød i brand, børnehaven blev opslugt af flammer, og aluminiumskindet på flyet brændte som papir. Af dem, der var i bygningen, overlevede kun to personer. Katastrofen krævede 35 menneskeliv: 6 besætningsmedlemmer, 2 passagerer, 24 børn og 3 ansatte i børnehaven blev dræbt.

En undtagelsestilstand blev indført i feriestedet Svetlogorsk i 24 timer. Beboerne blev forbudt at forlade deres hjem, elektricitet og telefoner blev slukket. Da de i løbet af få timer afsluttede arbejdet med at rydde murbrokkerne og lede efter de dødes kroppe, blev stedet, hvor børnehaven plejede at stå, jævnet med jorden, og i stedet blev der bygget en lille plads.

De døde børn og lærere blev begravet i en massegrav på kirkegården, ikke langt fra Svetlogorsk-1 banegården. For at reducere reklamen til nul blev elektriske tog aflyst på dagen for begravelsen, og trafikken var begrænset på vejene, der forbinder Kaliningrad med Svetlogorsk. Men på trods af dette samledes omkring 10 tusinde mennesker på kirkegården den dag.

Ved begravelsen forbød KGB-officerer at tage billeder og afslørede filmene af dem, der gjorde det. Men nogle få billeder blev stadig taget af de pårørende til ofrene.

Foto fra personligt arkiv

Der blev ikke indledt en straffesag i forbindelse med ulykken. Sagen blev undersøgt under overskriften "tophemmelighed", og dens materiale blev aldrig offentliggjort. Der var mange rygter om årsagerne til, hvad der skete: Indbyggerne i Svetlogorsk gav piloterne skylden for alt, hævdede, at undersøgelsen fandt alkohol i deres blod, og endda at piloterne lagde mærke til nudister på stranden og steg ned for at se dem bedre. .

Det mest plausible synes at være antagelsen om, at styrtet skyldtes en funktionsfejl i højdemåleren. På tærsklen til flyvningen blev der installeret en højdemåler på An-24 fra Il-14, men ingen testede, hvordan enheden ville fungere på et andet fly. Først efter katastrofen blev der udført test, som viste, at højdemåleren gav en fejl på op til 60-70 meter.

Nu, ved ulykkesstedet, er der et kapel opført i 1994 med et skilt: "Tempelmonumentet til ære for ikonet for Guds Moder "Glæde for alle, der sørger" blev bygget på stedet for det tragiske dødsfald. en børnehave den 16. maj 1972.”

Efter det kuriske spyt foran Kaliningrad havde vi planlagt en kort gåtur gennem Svetlogorsk, en tidligere tysk ferieby, som vi på det kraftigste blev anbefalet at besøge. Svetlogorsk ligger ved Østersøens kyst, 50 km fra Kaliningrad. Befolkningen i byen er omkring 11 tusinde mennesker. Svetlogorsk fik sit moderne navn i 1946, indtil det tidspunkt hed byen Rauschen (tysk: Rauschen). Byens popularitet som feriested er steget markant siden 1900, hvor en jernbane blev lagt fra Königsberg til Rauschen/Ort-stationen (nu Svetlogorsk-1), forlænget i 1906 til Rauschen/Dune-stationen (Svetlogorsk-2). Tog kunne nu køre tættere på havet, og resortet blev meget mere tilgængeligt for mange indbyggere i Königsberg.

Svetlogorsk er forbundet med Kaliningrad via en motorvej. Det er en del af Primorsky-ringen, som er under opførelse. Overraskende nok er denne 4-sporede højhastighedsmotorvej med kontinuerlig trafik med fendere, natlys og udfletninger ikke en føderal motorvej. Det er rigtigt, at kun de første 2 etaper af Kaliningrad - Zelenogradsk - Khrabrovo Lufthavn og Zelenogradsk - Svetlogorsk - Pionersky er blevet sat i drift indtil videre. Efter at byggeriet er afsluttet, vil ringen lukkes med Kaliningrad gennem byerne Baltiysk og Svetly.

2. Svetlogorsk kan sikkert henføres til de byer, hvor du kan vende tilbage igen. Dette er en stille kystby med interessant arkitektonisk udvikling.

3. Vi går ned til Promenaden og soluret.

4. Sundial (1974) i form af et mosaikpanel med billeder af stjernetegnene.

5. Strand.

6. I 1908 blev der bygget en træpromenade på pæle ved kysten.

7. Nedstigning til stranden.

8. Bronzeskulptur "Nymfe" (1938) af Hermann Brachert på Promenade.

9. Moderne skulptur (begyndelsen af ​​2000'erne) på Promenade.

10. Svaner i vandet i Østersøen.

11. Anker.

13. Byens vigtigste symbol er det hydropatiske tårn.

14. Tårnet på den marine hydropatiske klinik, 25 meter højt, blev bygget i 1900-1908.

15. I 1978 blev der opsat et solur på tårnet, som organisk passede ind i bygningens udseende.

16. Vi havde ikke et klassisk papir eller elektronisk (OsmAnd) kort på det tidspunkt, vi navigerede blandt byens seværdigheder ved hjælp af dette fotografi.

17. Vi gik for at få en bid mad i cafeen "For venner" på Lenin-gaden. Det viste sig ret velsmagende og meget budget (740 rubler for tre).

Bygningen "Jagthytte" blev bygget i 1926 efter det oprindelige projekt af arch. Göring i jugendstil. Fra 1925 til 1933 husets ejer var borgmester i Rauschen, Karl von Streng. På grund af dens ekstraordinære arkitektur er bygningen gentagne gange blevet filmet i film, blandt andet i filmen Little Red Riding Hood, hvorfra navnet "House of the Astrologer" kom fra, hvis rolle blev spillet af den berømte kunstner Yevgeny Evstigneev. I 2003 overgik huset til privat eje og blev restaureret af specialister fra Tjekkiet og Moskva. Bygningen blev hævet på donkrafte, bjælkerne blev udskiftet. Skifertegl til taget blev bragt fra Tjekkiet. På grund af, at glasmosaikvinduerne blev cementeret i efterkrigstiden, og sætningsparketten blev malet med oliemaling, overlevede de, og under genopbygningen af ​​bygningen kunne de restaureres.

19. Mange huse var mindre heldige, de må vente på restaurering i meget lang tid.

20. Erindringstegn til Thomas Mann (2003) til minde om hans besøg i Rauschen i 1929.

21. Skilte i forskellige stilarter.

22. Skulpturel komposition "Frøprinsessen" (2006).

23. Togstation Svetlogorsk-2.

24. Pandekagestue med originale vægmalerier. Ved vores næste besøg i Svetlogorsk vil vi helt sikkert besøge det.

25. De fleste af bygningerne er omhyggeligt designet i en enkelt arkitektonisk stil.

26. Marmorskulptur "Carrying Water" (1944) af Hermann Brachert.

27. Bygningen af ​​sanatoriet "Svetlogorsk".

28. En original løsning, en skulptur af en tysk sømand er installeret i nichen i en almindelig boligbygning.

29. En lille træmølle på Old Doctor Hotels område.

30. Serafimer af Sarovs kirke (siden 1992), tidligere (1907-1946) - Raushen Lutheran Church.

Og i slutningen af ​​billedhistorien om Svetlogorsk er der endnu et mindeværdigt sted -.

Kapellet blev opført til minde om ofrene for katastrofen 16. maj 1972. På denne dag på den tidligere placeret her børnehavefly styrtede ned. 12:15 lettede seks erfarne piloter fra Khrabrovo-flyvepladsen på et An-24 militærtransportfly. Klokken 12:29:48 efterlader flyet den tætte tåge over havet, fælder flyet toppen af ​​et fyrretræ med sin vinge og styrter ned på en børnehave med en beskadiget vinge. I disse øjeblikke 22 børn og tre voksne sad ved bordene til frokost. Årsagen til katastrofen er de forkerte aflæsninger af højdemåleren, omarrangeret på An-24 fra Il-14. Ingen har tjekket, hvordan han vil opføre sig i det nye fly. ofre dårligt tænkt beslutning blev Svetlogorsk børn og besætningen på "An-24".

Om morgenen blev den gabende tragt forvandlet til en firkant med blomster af soldaternes hænder. På det tidspunkt blev officiel information om sådanne tragedier ikke offentliggjort. Kun 22 år senere, på stedet for en bitter grav, blev der bygget et kapel på stedet for en bitter grav til minde om dem, der døde så uventet og så frygteligt på 1. maj. Den 16. maj ankommer piloter fra Khrabrovo til dødsstedet og lægger blomster. Der er intet andet monument over deres kolleger. Børn kommer her i søndagsskole.

I mange år kunne Svetlogorsks forfærdelige historie ikke engang nævnes. Da andre tidspunkter kom, begyndte indsamlingen af ​​penge til kapellet. Det blev opført i 1994. Og siden da har der altid brændt et lys i den. Til minde om dem, der accepterede en frygtelig død her...

Sidste minutter (baseret på materialer fra Wikimapia).

I dag vil børnehaven på sanatorium nr. 3 (det nuværende "Svetlogorsk") sandsynligvis blive betragtet som "elite". Og så blev han kaldt "tyve". Hyggeligt to-etagers palæ. Der er 25 børn i alt. Sjæl personale. Mange ønskede at anbringe deres barn her.

Ifølge Kaliningrad Hydrometeorological Bureau forventes der den 16. maj overskyet vejr med lysninger uden nævneværdig nedbør i regionen, tåge steder om morgenen, variabel let til moderat vind, temperatur fem til ti grader celsius. Vejrmændene tog fejl. Vejret den dag var virkelig dårligt. Ikke desto mindre gik børnene stadig en traditionel gåtur med fornøjelse.

Manden til læreren Valentina Shabashova-Metelitsa var på hospitalet, hvor han gennemgik en operation. Valentina havde travlt med at besøge sin mand i Kaliningrad. Så jeg afsluttede min gåtur tyve minutter tidligere end normalt. Mange tror, ​​at hvis børnene stadig gik og ikke sad i bygningen, ville de have en chance ...

Yulia Vorona og hendes mand Vladimir den 16. maj gik for at købe et tv. Stien lå forbi børnehaven. Antonina Romanenko, Yulias veninde, arbejdede der som kok.

Vil jeg løbe til Tosa et øjeblik?

I omklædningsrummet så Crow to drenge placeret i et hjørne.

Hvad er du til, hva'?

Som svar snusede de kun fornærmet.

De hengav sig, så de blev straffet, - forklarede læreren med hånlig strenghed. Alle, der kendte hende, siger, at hun var en meget venlig person.

Kom så, Val! - vinkede upædagogisk med gæsten. - Kom nu, skyd, march til frokost!

En dreng skyndte sig at vaske sine hænder, den anden - på toilettet. Læreren gik ud på gaden for at møde hendes Andryushka. Han var syg, hans bedstemor tog ham med for at varme op. Og på vejen besluttede de at besøge deres mor.

Resten af ​​børnene var allerede i spisestuen.

De sad stille ved bordene, som engle, og ventede på den første-anden-kompot, - Yulia Egorovna tørrer sine tårer.

Tosya og Yulia efterlod Anna Nezvanova i køkkenet for at stege koteletter og gik ud i spillerummet. Chattede stod de ved vinduet. De så Valya kramme sin søn, der løb op på gaden.

Mens hun ventede på Yulia, besluttede hendes mand at plukke hendes liljekonvaller. Da han bevægede sig hundrede meter væk, hørte han en rumlen og et mærkeligt knæk. Han vendte sig om ved lyden og frøs: fra siden af ​​havet, idet han knuste trætoppene, skyndte flyet ...

På stadion i nærheden af ​​børnehaven er idrætsundervisningen netop afsluttet. Klassen strakte sig ud og vendte tilbage til skolen. Da de så flyet, så alle ud til at være følelsesløse.

Til mig! - da han kom til fornuft, råbte læreren Yuri Baklanov til de fyre, der var gået foran.

Alle løb tilbage. Og så styrtede flyet ned...

Maria Kudreshova arbejdede derefter i atelieret som herrekutter. En typisk tirsdag var det tid til middag. Pludselig lyder lyden af ​​en eksplosion. Strømmen gik lige efter det.

Og så den frygtelige nyhed:

Haven eksploderede!

Maria Grigorievna havde en søn Alyoshka der. Jeg sprang ud på gaden, så en stående motorcykel, begyndte at råbe: "Hvis motorcykel?!" Ejeren kom løbende, skyndte sig af sted. Vi ankom, og på pladsen af ​​børnehaven - helvede. Alt brændte, selv asfalten. Flyets cockpit lå på vejen. I den sad en død pilot, mens han greb om rattet. Liget af en anden hang i et træ. Der var endnu ingen brandmænd. De skyndte rundt uden at vide, hvad de skulle gøre, de første mennesker, der kom løbende for at hjælpe.

Blandt dem var Vladimir Moiseevich, Yulia Yegorovnas mand.

Tro det ikke, men af ​​en eller anden grund var jeg sikker: min Yulia er i live, i live!

Efter at vågne op, kunne Crow, fyldt med snavs, kun dreje sit hoved. Jeg så, at ved siden af ​​mig var den døde Tosya. Yulia Egorovna blev reddet af skabet. Han tog hovedet af alt, hvad der fløj ind i hendes hoved.

Kvinden forsøgte at komme ud. Forgæves. Hun begyndte at råbe: "Hjælp, hjælp!" I mellemtiden nærmede ilden sig allerede hende. Vejrtrækningen blev sværere...

Og så - eksplosionen. Som det senere viste sig, eksploderede de gasflasker, der stod i køkkenet. Som et resultat blev der dannet et hul i blokeringen. Kragen begyndte at bane sig vej ovenpå.

Da hun var kommet ud, gik hun tilfældigt gennem de brændende ruiner. Overfor står en brandmand. Da han så Yulia, kastede han slangen og løb væk.

Skræmt. Ikke underligt, at jeg så forfærdelig ud. Og ja, det er hvad der skete der. Alles nerver vil give op.

Det resulterede i, at en velkendt politimand, Pyotr Zanin, trak hende ud. Så blev Yulia lagt på græsset og overtalt til ikke at bevæge sig. Hun blev ved med at skynde sig tilbage: "Tosya brænder der, du skal have fat i hende!"

Du kan ikke skjule sandheden

Eduard Trushchenkov var for 35 år siden ideologisekretær for CPSU's byudvalg i Svetlogorsk. Det skete således, at han i de dage blev i byen "på gården". Den første sekretær blev syg med et hjerteanfald, den anden gik.

Om morgenen den 16. maj var Trushchenkov i Kaliningrad - ved et møde i den regionale komité dedikeret til fiskeriindustriens anliggender. Ved middagstid var mødet slut, og sekretæren kørte tilbage. Pludselig blev hans bil overhalet af en ambulance. Bag hende - en anden, tredje.

Kom så jagter du dem, - sagde Eduard Vasilyevich til chaufføren og blev bekymret.

Da de ankom til tragedien, var området allerede afspærret. Militæret og kadetter fra politiskolen kom brandfolkene til hjælp. Nogle indsamlede resterne af piloterne og vraget af flyet, andre demonterede ruinerne af haven og fjernede ligene under murbrokkerne.

Samme dag rapporterede Voice of America i øvrigt om nødsituationen i Svetlogorsk.

Den 17. maj var der et møde dedikeret til det, der skete, fortsætter Trushchenkov. - Og jeg spurgte: hvordan lærte de om vores problemer så hurtigt i udlandet? Er der agenter i Svetlogorsk, der arbejder for udenlandsk efterretningstjeneste? En af KGB-officererne forklarede modvilligt: ​​udlændinge opsnappede forhandlingerne, de har en sporingsstation i nærheden.

På trods af de foranstaltninger, som "myndighederne" har truffet, spredte nyheden om tragedien sig hurtigt i vores land.

Kort efter flyet styrtede ned, fik jeg et opkald fra mine bekendte fra Svetly, - husker Larisa Novikova, som dengang boede i Svetlogorsk. - Hvad skete der der? Og om aftenen ringede de fra Kiev. På det tidspunkt var jeg allerede lidt ude af mit sind. Kun rundt og snakke om, hvad der skete. Fra vores hus døde to mennesker på én gang - en pige og en dreng ...

Den sparsomme information om tragedien var fordrejet, overgroet med spekulationer. Nogle gange vidste folk kun, at et fly var styrtet ned i en børnehave. Og de flygtede i panik til "deres" børnehave, hvor de tog barnet om morgenen.

Livet efter døden...

Den tragiske hændelse var det vigtigste emne i Svetlogorsk i lang tid. Så begyndte historien som sædvanligt at blive glemt lidt efter lidt. Og kun de dødes pårørende husker altid den 16. maj 1972. Nogle kom sig slet ikke fra den dag. Nogen drak sig selv, nogen begik selvmord ... Tiden heler selvfølgelig. Og alligevel er det værd at tale med dem om den tragedie, da tårer dukker op i deres øjne. Om morgenen den 16. maj samles de pårørende til ofrene igen i kapellet på Lenin-gaden. Efter gudstjenesten går alle på kirkegården.

Den 16. maj 1972 skulle An-24T flyet flyve over radioudstyret. Flyveplanen var som følger: Flyet skulle lette fra Khrabrovo lufthavn i Kaliningrad, flyve over Zelenogradsk, Cape Taran, lande på lufthavnen i landsbyen Kosa, derfra gå til lufthavnen i landsbyen Chkalovsk, og derfra tilbage til Kaliningrad. Flyvningen skulle foregå i omkring 500 meters højde.

Klokken 12.15 lettede flyet og satte kursen mod havet. Krydsede kystlinjen nær Zelenogradsk, med kurs mod Cape Taran. Og så forsvandt han fra radaren.

12.30 sad eleverne i Svetlogorsk børnehaven, 24 børn, hvoraf den yngste kun var to år gammel, i spisestuen og ventede på middag. Så dukkede et fly op fra havet fra en tæt tåge.

Han fangede et højt fyrretræ, fældede dets top, brækkede halvdelen af ​​vingen af, mistede hudstykker, fløj ned, yderligere to hundrede meter og faldt lige på havebygningen.

De første ofre var gymnasiepiger, hvis vej hjem fra skole løb lige forbi haven. Sekunder før styrtet blev de overhældt med brændende dampe af flybrændstof. “Vi havde ikke engang tid til at forstå noget, da vores hår, tøj, sko på et øjeblik blussede op på os. Vi var i alvorligt chok af forskrækkelse og uudholdelige smerter. Der er ikke en sjæl omkring, og vi er alene midt på gaden, opslugt af flammer ... ” sagde en af ​​dem i et interview årtier senere.

Nedslaget fra jetbrændstoffet antændtes med fornyet kraft og forvandlede børnehaven til en flammende fakkel. I nærheden lå flyets cockpit, i det, klamret til rattet, sad en død pilot. Liget af den anden blev smidt ud på vejen.

"Vi stod og så, hvordan denne kolos, efter at have cirkuleret rundt om stadion og næsten ramt pariserhjulet i parken med sin ving, kollapsede på børnehaven! Vi var forfærdede over det, der var sket, det så ud til, at dette simpelthen ikke kunne være! Beboerne blev forbudt ikke kun at forlade byen, men endda at forlade deres egne hjem. Der var slukket for elektricitet og telefoner. Det var meget skræmmende. Byen frøs, vi sad i mørke lejligheder, som i krisecentre under krigen, ”erindrede et øjenvidne, på det tidspunkt en gymnasieelev.

Skema af ulykkesstedet, udarbejdet af øjenvidnet Valera Rogov

Byen tilbragte de næste 24 timer i undtagelsestilstand. Redningsfolkene brød igennem mængden af ​​mødre, der ikke huskede sig selv fra sorgen, og fjernede ligene af børn, der var brændt levende - eller rettere sagt, hvad der var tilbage af dem - fra børnehavens murbrokker. Beboerne fik forbud mod at forlade deres hjem, elektricitet og telefonkommunikation virkede ikke, politi og kombattanter var på vagt ved kysten - i tilfælde af at en af ​​ofrenes pårørende beslutter sig for at drukne sig selv.

Næste morgen var der i stedet for asken et stort blomsterbed, som om der ikke var nogen have her.

Brændte træer blev fældet, brændt jord blev skåret ud, og frisk græstørv blev lagt i stedet.

Børnene og børnehavearbejderne, der døde sammen med dem, blev begravet i en massegrav ikke langt fra Svetlogorsk-1-banegården. Selvom elektriske tog blev aflyst i byen på dagen for begravelsen, og trafikken var begrænset på vejene, der forbinder det regionale center med Svetlogorsk, kom tusindvis af mennesker for at se børnene på deres sidste rejse. Besætningsmedlemmerne og passagererne blev begravet på kirkegården i Kaliningrad, med undtagelse af én, hvis lig blev taget med hjem af hans kone.

Et billede af en gruppe børnehavestuderende med lærere, taget i begyndelsen af ​​1972. Fra Maria Kudreshovas arkiv

Der blev ikke indledt en straffesag i forbindelse med ulykken. En kommission fløj hurtigt fra Moskva til Svetlogorsk for at foretage en undersøgelse. Det blev antaget, at problemet var i en fejl på en enhed. Medlemmerne af kommissionen interviewede alle, der var involveret i flyvningen, dechiffrerede dataene fra de sorte bokse og kom naturligvis til en eller anden form for konklusion, men de formidlet det ikke til den brede offentlighed og begrænsede sig til den vage formulering " dårlig træning og flyvestyring." Som et resultat af undersøgelsen mistede omkring fyrre tjenestemænd deres stillinger.

I mellemtiden gik en række versioner blandt indbyggerne i Svetlogorsk, og konvergerede kun, at piloterne var skyld i styrtet. Nogen hævdede, at undersøgelsen fandt alkohol i piloternes blod, nogen - at piloterne så pigerne, der solbadede nøgne på stranden og gik ned for at se dem bedre.

På baggrund af versionen med nøgne piger ser antagelsen om, at styrtet skete på grund af en funktionsfejl i højdemåleren, ret plausibel ud.

Journalisten Valery Gromak, der henviser til de dokumenter, fotografier og andre data, som den tidligere kommandant for Østersøflådens luftvåben, Generalløjtnant for Luftfart Vasily Proskurin, har leveret til ham, noter at de sorte bokse registrerede i kollisionsøjeblikket med en forhindring: højdemåleren viste en højde på 150 meter over havets overflade. Faktisk var der ikke mere end 85 meter fra foden af ​​den stejle bred til toppen af ​​fyrren.

På tærsklen til flyvningen blev der ifølge Gromak installeret en højdemåler i An-24 fra Il-14, men ingen kontrollerede, hvordan den ville opføre sig på et andet fly. Først efter katastrofen blev der gennemført test, som viste, at højdemåleren gav en fejl på op til 60-70 meter.

Nu, ved ulykkesstedet, er der et kapel opført i 1994 med et skilt: "Tempelmonumentet til ære for ikonet for Guds Moder "Glæde for alle, der sørger" blev bygget på stedet for det tragiske dødsfald. en børnehave den 16. maj 1972.”

»Der holdes en bedegudstjeneste hver gang, og så går alle på kirkegården, der holdes en bedegudstjeneste. Og hver gang militæret kommer, bringer de kranse, blomster hvert år ... Det er allerede en tradition," sagde en af ​​de mødre, hvis barn døde i katastrofen, i et tv-program dedikeret til tragedien. Det, der skete, forenede for altid forældrene, hvilket fik dem til at samles årligt i kapellet i de sidste 45 år.