Ավտոտնակը տաքացնելու համար ձեր սեփական ձեռքերով հեշտությամբ կարող եք փայտի վառարան պատրաստել։ Դա շատ ժամանակ չի խլի և բավականին էժան կլինի, քանի որ թույլատրվում է իմպրովիզացված նյութերի օգտագործումը:

Ինչու՞ է անհրաժեշտ ջեռուցել ոչ բնակելի տարածքները:

Պետական ​​ստանդարտները սահմանում են, որ ավտոտնակում օդի ջերմաստիճանը չպետք է ընկնի + 5 ° C-ից ցածր: Եթե ​​այս ստանդարտները չպահպանվեն, շարժիչը չի գործարկվի, հատկապես մեքենայի երկարատև անգործությունից հետո:

Խիստ սառնամանիքի դեպքում նույնիսկ անտիֆրիզը կարող է սառչել: Զգալիորեն մեծացնում է մեքենաների խափանումների թիվը՝ պնդացած ջրի բացասական ազդեցության պատճառով։ Բացի այդ, պետք է համաձայնեք, որ շոգին շատ ավելի հարմարավետ է տրանսպորտային միջոցների վերանորոգում իրականացնելը։

Փայտի ջեռուցման առավելություններն ու թերությունները

Ընտրելով պինդ վառելիքը որպես ավտոտնակի ջեռուցման էներգիայի աղբյուր՝ կարող եք ստանալ հետևյալ առավելությունները.

• վառելափայտի ցածր արժեքը;
• կարիք չկա թանկարժեք կայանքներ գնել և լրացուցիչ գումար ծախսել էլեկտրաէներգիայի վրա.
• վառարանի փոքր չափսերը բարձր արտադրողականությամբ;
• ջեռուցիչը կարող է լրացուցիչ օգտագործվել սննդի պատրաստման և տաքացման համար.
• փայտից վառվող ագրեգատների արտադրության և տեղադրման հեշտությունը. Անհրաժեշտ չէ լրացուցիչ վերազինել զանգվածային հիմքը:

Թերությունները ներառում են այն, որ նման տաքացուցիչները արագ տաքանում են, բայց միևնույն ժամանակ արագ ջերմություն են հաղորդում շրջակա միջավայրին։ Օպտիմալ ջերմաստիճանը պահպանելու համար հարկավոր է անընդհատ թարմ վառելափայտ նետել: Վառելիքի սպառումը զգալիորեն ավելանում է.

Ջեռուցման սարքերի տարատեսակներ

Ավտոտնակը տաքացնելու համար ձեր սեփական ձեռքերով կարող եք կատարել հետևյալ տեսակի վառարաններ.

• potbelly վառարան մետաղական պատյանով;
• աղյուսով վառարան;
• երկար այրվող ջեռուցիչ.

Կաթսայի վառարանը ինքնուրույն տեղադրելու համար դուք պետք է ունենաք սրճաղաց և եռակցման մեքենայի հետ աշխատելու հմտություններ: Brickwork այս դեպքում շատ ավելի հեշտ է արտադրել:

Potbelly stove - արտադրական առանձնահատկություններ և կառուցվածքային տարրեր

Potbelly վառարանի սխեման

Սա բավականին պարզ դիզայն է, որը բաղկացած է հետևյալ տարրերից.

• բեռնման խցիկ կամ հրդեհային տուփ;
• քերել;
• փչեց;
• մոխրի տապակ;
• մետաղական դուռ;
• ծխնելույզ.

Տեղադրման արտադրության համար օգտագործեք հաստ մետաղ, 4 մմ հաստությամբ: Ծխնելույզը այրման պալատի վերին պատին ամրացնելիս այն պետք է ամրացվի: Այս վայրը համարվում է ամենաթույլը, այստեղ մետաղը ամենից հաճախ այրվում է։

Որպես քերել օգտագործեք ամուր մետաղական ցանց: Դուք կարող եք վերցնել պատրաստի կամ դա անել ինքներդ անկյունից կամ մետաղալարից: Մոխիրը հեռացնելու համար քերիչում շատ փոքր անցքեր արեք:

Քայլ առ քայլ հրահանգներ պողպատե խողովակից կաթսայի վառարան պատրաստելու համար

1. Օգտագործեք 0,4-0,5 մ տրամագծով և 1 մ երկարությամբ պողպատե խողովակ, որին պետք է զոդել ոտքերը:
2. Պողպատե թերթից կտրեք խողովակի հետ նույն տրամագծով երկու շրջանակ:
3. Մեկ շրջանագծի մեջ դուռ պատրաստեք կրակատուփի համար և անցք փչակի համար:
4. Վանդակաճաղի երկարությունը հավասար է փորային վառարանի երկարությանը, իսկ առավելագույն լայնությունը՝ տրամագծին։ Ավելի լավ է օգտագործել մետաղական ցանց, որի լայնությունը մի փոքր փոքր է, քան գործի տրամագիծը: Տեղադրեք այն խողովակի մեջ և զոդեք այն պատերին:
5. Եռակցեք մետաղական շրջանակները խողովակին: Դիտեք կարի որակը՝ վառարանի խստության հասնելու համար։
6. Կցեք ծխնիները շրջանագծի անցքի մոտ, որի վրա կդնեք դռները։
7. Բնակարանի կափարիչի վրա, որն ավելի մոտ է հետևի պատին, ծխնելույզի խողովակի համար 100 մմ տրամագծով անցք պատրաստեք:

Ավտոտնակի համար փայտի վառարանի հետևյալ դիագրամը հարմար է, եթե դուք չունեք մետաղական խողովակ: Շատ հեշտ է այն պատրաստել սեփական ձեռքերով՝ օգտագործելով մետաղական ջարդոններ։

Արտադրության տեխնոլոգիա.

Աղյուսից պատրաստված կաթսայի վառարան

Ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար աղյուսե վառարան տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է լրացուցիչ լրացնել 200 մմ խորությամբ սալաքարի հիմքը: Այրման խցիկը ամբողջությամբ դրեք հրակայուն աղյուսներով:

Կառույցի ճակատային պատին թողեք պատուհան դռան և փչակի համար: Աղյուսի մասերից ջեռուցիչի ներքևի մասում փոքրիկ ելուստներ պատրաստեք քերիչը տեղադրելու համար:

Կափարիչը տեղադրելու համար պատերին ամրացրեք ամրացում: Վերևից դրեք 1-2 շարք աղյուսներ:

Բացի այդ, վերին պատի դասավորության համար կարող եք օգտագործել մետաղական թիթեղ: Դրեք այն կաթսայի վրա, որից հետո ճաքերը ծածկեք կավե կավով։ Սարքի վերին մասում անցք ապահովեք ծխնելույզի համար:

Երկար այրվող վառարանների նախագծում

Հատուկ կափույրի առկայության պատճառով այս տեսակի տնական վառարանները շատ արդյունավետ են, քանի որ վառելափայտը չի այրվում, այլ երկար ժամանակ մխում է։ Փչակների օգնությամբ դուք կարող եք վերահսկել բոցի ինտենսիվությունը և ջեռուցիչի հզորությունը։

Երկար այրվող վառարանի սխեմատիկ ներկայացում

Ավտոտնակի ջեռուցման տեղադրումը ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել 200 լիտր ծավալով մետաղական բաք: Նրա վերին մասում 150 մմ տրամագծով ծխնելույզի համար անցք արեք։ Ապահովեք նաև խողովակաշարի անցք, որով թարմ օդը կմտնի տակառ:

Քաշի համար կտրեք մետաղի շրջանակը, որը համապատասխանում է տակառի տրամագծին: Զոդել ալիքներ դրան: Կատարեք նաև 100 մմ տրամագծով անցք, որտեղ տեղադրեք խողովակի փոքր կտոր: Տեղադրեք այդպիսի բեռը կափարիչի տակ գտնվող տակառի մեջ: Ջեռուցիչի մարմնում վառելիքի մատակարարման և մոխրի հեռացման համար երկու անցք բացեք: Նրանցից յուրաքանչյուրը լրացուցիչ հագեցած է դռներով։

Ձեր սեփական ձեռքերով ջեռուցիչ պատրաստելը բավականին պարզ է՝ օգտագործելով պարզ նյութեր՝ մետաղյա թերթ կամ տակառ, անկյուններ, խողովակներ, աղյուսներ:

Տեսանյութ. Super potbelly վառարան ավտոտնակի համար

Մեզ մոտ մասնավոր ավտոտնակների ջեռուցումն ապահովված չէ, ուստի որոշ ավտովարորդներ ցուրտ սեզոնին իրենց «երկաթե ձիերը» տաքացնում են էլեկտրաէներգիայով, ինչը շատ թանկ արժե։ Շատերի համար ցրտից փրկությունը ավտոտնակի վառարանն է, որն այսօր համեմատաբար հեշտությամբ կարելի է գնել կլիմայական տեխնոլոգիաների շուկայում: Դուք կարող եք գնալ ավելի բարդ, բայց ծախսարդյունավետ ճանապարհով. դա արեք ինքներդ: Դրա արտադրության համար դուք կարող եք օգտագործել իմպրովիզացված նյութեր և գործիքների նվազագույն հավաքածու, որոնք գտնվում են գրեթե ցանկացած վարորդի զինանոցում: Այս հրապարակման մեջ մենք կխոսենք տնական ավտոտնակի վառարանների մասին, համեմատելու ենք դրանց առավելություններն ու թերությունները:

Ավտոմեքենաների արկղերի ջեռուցման առանձնահատկությունները

Չնայած այն հանգամանքին, որ ավտոտնակի միկրոկլիման յուրաքանչյուր վարորդի անձնական խնդիրն է, մեքենայի պահեստի սենյակում ջերմաստիճանը խստորեն կարգավորվում է SP 113.13330.2012-ով: Մի խոսքով, այս կանոնների հավաքածուն ասում է, որ մեքենայի պահեստավորման տուփի ջերմաստիճանը չպետք է ցածր լինի +5°C-ից:

Եթե ​​ավտոտնակում մարդիկ կան, ապա նման սենյակում ջերմաստիճանը չպետք է իջնի + 18 ° C-ից:

Պատերը, հատակները, տանիքները տաքացնելու համար հսկայական քանակությամբ ջերմային էներգիա է պահանջվում։ Այդ իսկ պատճառով մեքենայի պահեստավորման տուփում նպատակահարմար է իրականացնել աշխատանքային տարածքի տեղային ջեռուցում ջեռուցման սարքի մարմնից տարածվող կոնվեկցիոն հոսքերով։ Եթե ​​տուփը չի ապահովում կենտրոնական կոմունալ ջեռուցում, ապա սեփականատերը այլ ելք չունի, քան ինքնուրույն վառարան սարքել ավտոտնակում։ Նման սարքը կստեղծի բնական կոնվեկցիա և տաքացնի աշխատանքային տարածքը ջերմային ինֆրակարմիր ճառագայթմամբ:

փայտ այրվող ավտոտնակ վառարան

Փայտի այրման վառարանները արտադրվում են ամենահեշտը, որոնցից կարելի է առանձնացնել ավանդական փորով վառարանները և դրանց ավելի առաջադեմ ձևափոխումները՝ երկար այրվող վառարանները:

Ավտոտնակում փայտի այրման սեփական ձեռքերով վառարանը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

1. Ունեն փոքր չափսեր:
2. Ունեն լավ ջերմության ցրում:
3. Արդյունավետ այրել ցանկացած փայտ և դրա վերամշակման արտադրանք:
4. Եղեք անվտանգ շահագործման մեջ:

Ավտոտնակի վառարանի գեղագիտությունը նշանակություն չունի: Ահա թե ինչու սարքի ձևը որոշվում է արտադրության համար մատչելի նյութով. կա մետաղյա թերթիկ. վառարանը կլինի ուղղանկյուն; օգտագործվում է գլան կամ խողովակի կտոր՝ կլոր։ Նրանք կանգնած են միմյանցից, որոնց ձևը և չափերը որոշվում են աղյուսի սխեմայով (պատվերով):

Potbelly վառարան՝ պարզություն և արդյունավետություն

Ավտոմեքենայի ցանկացած սիրահար, ով ունի սրճաղաց և եռակցման մեքենա, կարող է, առանց որևէ հատուկ ֆինանսական ծախսերի և համեմատաբար արագ, սեփական ձեռքերով ավտոտնակում պատրաստել ամենապարզ կաթսա վառարանը. Համացանց.

Կաթսայի վառարանի դասական դիզայնը չունի քերել և մոխրի կաթսա։

Այս տարբերակը ավելի հեշտ է արտադրել, բայց ավելի քիչ արդյունավետ և չի համապատասխանում հրդեհային անվտանգության կանոններին: Հրդեհի տուփը մաքրելիս ածուխի կայծը կարող է հրահրել սենյակում պահվող վառելիքի և վառելիքի և քսանյութերի հրդեհ:

Ավտոտնակի համար ավելի լավ է օգտագործել կաթսայի վառարան մոխրի դարակով:

Արդյունավետությունը բարձրացնելու համար տնային արհեստավորներն իրենց մոդիֆիկացված փորային վառարանները սարքավորում են հորիզոնական միջնորմներով:
Այս դիզայնը ստիպում է տաք այրման արտադրանքներին երկու պտույտ կատարել, այլ ոչ թե «դուրս թռչել խողովակի մեջ»:

Առավելությունները:

• արագ ջեռուցում;
• արտադրության հեշտություն;
• բազմակողմանիություն վառելիքի սպառման առումով.

Թերություններ:

• կարճ ծառայության ժամկետը նյութի արագ այրման պատճառով.
• գործի արագ սառեցում.

Երկար այրվող վառարան

Ավտոմեքենաների մեծամասնության համար երկար այրվող ավտոտնակի վառարանը աստվածային պարգև է: Այս դիզայնը թույլ է տալիս սարքին երկար ժամանակ աշխատել մեկ ներդիրի վրա:

Գործողության սկզբունքը հետևյալն է.

1. Վառելիքը զբաղեցնում է այրման պալատի ամբողջ ծավալը:
2. Այրումը տարածվում է վերեւից թթվածնի պակասով, որը շատ սահմանափակ է մատակարարվում տեղադրման ստորին հատվածից։ Այս մեթոդը թույլ է տալիս փայտը մռայլել՝ արձակելով դյուրավառ պիրոլիզի գազեր, որոնք այրվում են այրման պալատի վերին մասում:

Այրման պալատի բավարար ծավալով (200 լ) վառարանը կարող է աշխատել մեկ ներդիրով 8-ից 24 ժամ: Երկար այրվող պիրոլիզի վառարանի ինքնուրույն ձևավորումներից մեկը ներկայացված է լուսանկարում:

Սարքը պատրաստված է փոքր 24 գլանից, որը տեղադրված է հորիզոնական հարթության վրա։ Այս տարրը վառելիքի խցիկն է, որում տեղի է ունենում փայտի վրա ջերմային ազդեցությունը: Վերջնական մասը ունի վառելիքի խցիկի դուռ; ներքև - մոխրի տապակ:

Տանկի վերին մասում տեղադրված է հինգ հաստ պատերով մետաղական խողովակներից պատրաստված ջերմափոխանակիչ։ Ջերմափոխանակիչի վերևում տեղադրված է պիրոլիզի գազի այրման պալատը ծխնելույզով:

Վառարանի մոտավոր հզորությունը չի գերազանցում 5 կՎտ: Այնուամենայնիվ, թեստերը ցույց տվեցին հետևյալ արդյունքները. 30 մ 2 մակերեսով աղյուսով ավտոտնակը ժամում տաքանում է մինչև + 20 ° C: Մեկ ներդիրի վրա սարքն աշխատել է մոտ 2,5 ժամ։

Ջեռուցման վառարաններ հեղուկ վառելիքի համար

Ավտոտնակի ջեռուցման համար հեղուկ վառելիքի վառարանները շատ տարածված են տնային մեքենաների սեփականատերերի մոտ: Նման ջեռուցիչների վառելիքի հիմնական տեսակներն են դիզելային վառելիքը և հանքարդյունաբերությունը, որոնք գտնվում են ավտոտնակների սեփականատերերի մեծ մասի զինանոցում:

Հեղուկ վառելիքի ջեռուցիչների առավելությունները.

• բարձր արդյունավետություն փոքր ընդհանուր չափսերով;
• գրեթե ցանկացած հեղուկ վառելիքի վրա աշխատելու ունակություն, պայմանով, որ այն չի պարունակում խոնավություն:

Թերություններ:

• հրդեհային վտանգ;
• վառելիքի բարձր սպառում;
• այրման արտադրանքի բարձր կոնցենտրացիան օդում.

Դիտարկենք փորձարկման և տնական դիզելային տաքացուցիչների նախագծման առանձնահատկությունները:

Ջեռուցիչներ մշակման փուլում

Շատ պարզ է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակում արդյունավետ աշխատանքային վառարան հավաքելը, քանի որ այն բաղկացած է ընդամենը երեք տարրերից.

1. Ստորին բեռնարկղը, որը կատարում է առաջնային այրման պալատի գործառույթը:
2. Վերին բաքը, որում տեղի է ունենում վառելիքի տաքացման ժամանակ առաջացած այրվող գազերի այրումը։
3. Հետայրիչը ծակված խողովակ է, որը միացնում է ստորին բաքը և վերին բաքը: Անցքերի միջով օդը մտնում է այս տարրը, որը խառնվում է այրվող գազերի հետ և ուժեղացնում դրանց այրումը։

Նկարում մանրամասն ներկայացված են վառարանի բոլոր տարրերը և դրանց հավաքման կարգը:

Դիզելային վառարաններ

Ավտոտնակի համար դիզելային վառարաններ կարելի է ձեռք բերել կամ պատրաստել ինքներդ: Պատրաստի մոդելները մեքենայի սեփականատիրոջը ավելի շատ կարժենա, բայց դրանք զգալիորեն կխնայեն ժամանակ միավորի արտադրության վրա: Նման ջեռուցիչի ինքնուրույն ստեղծման համար իդեալական է կաթիլային վառարանը, որի նկարը ներկայացված է ստորև։

Կաթիլիչի դիզայնը բաղկացած է հետևյալ տարրերից.

• պողպատե խողովակի ներսում տեղադրված գունդ;
• ամանի վերևում տեղադրված է չափված վառելիքի մատակարարման խողովակ.
• խողովակի կենտրոնում տեղադրված է անցքերով օդային խողովակ (հետայրիչ):

Նման վառարանի շահագործման սկզբունքը պարզ է. վառելիքի կաթիլները ընկնում են տաքացվող ամանի մեջ, որտեղ այն ակնթարթորեն այրվում է՝ ազատելով ջերմային էներգիա և պիրոլիզի գազի մի մասը, որը խառնվում է օդի հետ և այրվում հետայրիչում: Վառելիքի մատակարարումն իրականացվում է ինքնահոս եղանակով կամ տեղադրման պատյանից դուրս վառելիքի գծի ընդմիջման մեջ տեղադրված փականի միջոցով:

Դիզայնի առավելությունները.

• շահագործման հարաբերական անվտանգություն;
• բարձր արդյունավետություն:

Թերություններ:

• ծխնելույզը սարքավորելու և բարձրորակ մատակարարման օդափոխության միջոցով ձգում ապահովելու անհրաժեշտությունը.
• այրման արտադրանքի հոտը, մինչ վառարանը մտել է աշխատանքային ռեժիմ:

Պետք է իմանաք, որ «կաթիլիչը» շատ հաջող է աշխատում ինչպես դիզվառելիքի, այնպես էլ ցանկացած տեսակի շարժիչի յուղի ու թափոնների վրա։

Աղյուսե վառարանների նախագծման առանձնահատկությունները

Չնայած հեղուկ վառելիքի և փայտի թափոնների ավտոտնակի տաքացուցիչների նախագծային լուծումների պարզությանը և առատությանը, աղյուսով վառարանները հարգանք են վայելել մեքենաների սեփականատերերի կողմից բազմաթիվ առավելությունների պատճառով.

1. Հարաբերական հրդեհային անվտանգություն.
2. Սենյակում ջերմաստիճանի երկարատև պահպանում աղյուսի բարձր ջերմային հզորության պատճառով:
3. Գործնականություն. Ջեռուցման սարքավորումները հեշտ է սարքավորել սալիկով:
4. Նվազագույն գործառնական ծախսեր.

Թերությունները հետևյալն են.

• որմնադրությանը բարդություն;
• երկարատև ջեռուցում;
• հրակայուն աղյուսների բարձր արժեքը:

Նմանատիպ աշխատանքի հանդիպած անձի համար դժվար չի լինի սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար աղյուսով վառարան պատրաստել. գծագրերը, պատվերները և շինարարության փուլերի նկարագրությունը կարելի է հեշտությամբ գտնել ինտերնետում:

Շինարարության փուլերը.

1. Շինարարության համար տեղ ենք պատրաստում։ Ստանդարտ ավտոտնակը տաքացնելու համար բավական է վառարանը՝ 600x600 մմ ընդհանուր չափսերով։ Լավագույն տեղը ավտոտնակի հետևի պատն է, որտեղ կառուցվածքը չի խանգարի մեքենաների ժամանմանը:
2. Պատրաստում ենք նկարչություն։
3. Մենք գնում ենք նյութեր և պատրաստում անհրաժեշտ գործիքները։
4. Մենք հիմք ենք պատրաստում. Եթե ​​որմնադրությանը քաշը չի գերազանցում 500 կգ-ը, ապա կարող եք անել առանց լրացուցիչ հիմք կազմակերպելու։
5. Մենք կառուցում ենք կառուցվածքը, օգտագործելով ընտրված որմնադրությանը վերաբերող սխեման:

Պատվերի օրինակը ներկայացված է ստորև:

Աղյուսով վառարան դնելը պահանջում է փորձ և հատուկ հմտություններ: Այդ իսկ պատճառով նման կառույցի կառուցման և շահագործման հանձնելու համար խորհուրդ ենք տալիս կապ հաստատել մասնագետների հետ։

Գազի ջեռուցիչներ

Գազի վառարանները հաճախ օգտագործվում են ձմռանը ավտոտնակի տարածքը տաքացնելու համար:

Վաճառքում գազի ջեռուցիչները ներկայացված են երեք տեսակի սարքերով.

1. IR վառարան կերամիկական այրիչով: Նման սարքերը չեն պահանջում այրման արտադրանքի հեռացման համակարգի կազմակերպում:
2. Կոնվեկցիոն տիպի տեղադրումներ փակ այրման խցիկով: Պահանջվում է ծխնելույզ:
3. Ջերմային ատրճանակ. Իդեալական է սենյակի կարճաժամկետ ջեռուցման համար։

Այսօր կլիմայական տեխնոլոգիաների ժամանակակից շուկայում լայնորեն ներկայացված են գազի տաքացուցիչների կատալիտիկ մոդելները, որոնք աշխատում են թթվածնով գազի օքսիդացման սկզբունքով։ Միակ թերությունները սարքավորումների բարձր արժեքն են և հրդեհային ազդանշանային համակարգ սարքավորելու անհրաժեշտությունը:

Դուք կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար գազի վառարան պատրաստել, քանի որ կան հսկայական թվով գծապատկերներ և հրահանգներ այն ինքներդ ստեղծելու համար: Պետք է հասկանալ, որ նման միավորի արտադրության ցանկացած սխալ կարող է հանգեցնել գազի պայթյունի, հրդեհի, գույքային վնասի և մարդկային զոհերի, ուստի ավելի լավ է ռիսկի չդիմել և պատրաստի արտադրանք գնել հեղինակավոր արտադրողից:

Շատ հաճախ ավտոտնակը տաքացնելու համար օգտագործվում է կաթսայի վառարան: Եվ դուք կարող եք դա անել ինքներդ, բայց դրա համար գումար ծախսելու կարիք չկա: Բավական է աղբամանների մեջ փնտրել ոչ անհրաժեշտ մետաղական մասեր։

Ավտոտնակի համար կաթսայի վառարանի առավելություններն ու թերությունները

Կաթսայի վառարանը իրավամբ համարվում է ձմռանը ջեռուցման առավել գործնական միջոցը: Սա փոքր դիզայն է, որը գործնականում շարժական է, կարող է տաքացնել ցանկացած սենյակ՝ անկախ դրսի ջերմաստիճանից և այլ կլիմայական պայմաններից։ Սա նրա հիմնական առավելությունն է: Այնուամենայնիվ, ժամանակակից պայմաններում կաթսայի վառարանը օգտագործվում է բացառապես տնտեսական շենքերի ջեռուցման համար, օրինակ, ավտոտնակ: Եվ դա պայմանավորված է մեծ թվով թերություններով.

• վառարանը արագ սառչում է, ինչը նշանակում է, որ սենյակում մշտական ​​ջերմաստիճանը պահպանելու համար այն պետք է միշտ միացված լինի.
• նույն պատճառով ոչ տնտեսական;
• հրդեհային վտանգ, այնպես որ այն տեղադրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել մոտակա պատն ու հատակը պաշտպանելու համար:

Այնուամենայնիվ, նրա ամենակերությունը թույլ է տալիս մի փոքր խնայել վառելիքի գնման վրա, հատկապես հաշվի առնելով նման սարքի գրեթե 100% արդյունավետությունը:

Կաթսայի վառարանը ունի հատուկ դիզայն, որի շնորհիվ կարող եք ստանալ բարձր արդյունավետություն

Դիզայնը և շահագործման սկզբունքը

Վառարանային վառարանի յուրահատկությունն այն է, որ այն չի պահանջում հիմքի կառուցում և կապիտալ ծխնելույզի կազմակերպում։ Շատ դեպքերում դա հենց դրա պատճառով է, որ այն ընտրվում է ավտոտնակում օգտագործելու համար: Այս սենյակը միշտ չէ, որ ունի էլեկտրականություն կամ գազատար, ինչը նշանակում է, որ կաթսայի վառարանը ջեռուցման խնդրի միակ լուծումն է:

Potbelly վառարանը չի պահանջում հիմքի կառուցում

Այս դիզայնը մետաղյա տուփ է դռնով և խողովակով, որը դուրս է բերվում ջեռուցվող սենյակից։

Խողովակը կարող է ծառայել նաև որպես տաքացվող տարր, եթե այն մի փոքր փոփոխեք։ Դարձրեք այն աստիճանավոր, այլ ոչ թե ուղիղ, ինչը թույլ կտա տաք օդը փոքր-ինչ երկար մնալ դրա մեջ:

Հիմնական պարամետրերի հաշվարկ (գծագրերով և չափերով)

Կաթսայի վառարանի բարձր արդյունավետությունը կարելի է ձեռք բերել միայն այն դեպքում, եթե բոլոր հիմնական նախագծային պարամետրերը ճիշտ հաշվարկվեն:

Խողովակ

Այս դեպքում այս տարրի տրամագիծը շատ կարեւոր է: Ծխնելույզի թողունակությունը պետք է լինի ավելի քիչ, քան վառարանի վառարանի կատարումը, որը կաթսայի վառարանի հիմնական տարբերակիչ առանձնահատկությունն է: Դա թույլ կտա տաք օդին անմիջապես չհեռանալ վառարանից, այլ մնա դրա մեջ և տաքացնի շրջակա օդը։

Նրա համար շատ կարևոր է ճշգրիտ հաշվարկ անելը։ Տրամագիծը պետք է լինի 2,7 անգամ մեծ, քան կրակատուփի ծավալը։ Այս դեպքում տրամագիծը որոշվում է միլիմետրերով, իսկ վառարանի ծավալը՝ լիտրով: Օրինակ, վառարանի մասի ծավալը 40 լիտր է, ինչը նշանակում է, որ ծխնելույզի տրամագիծը պետք է լինի մոտ 106 մմ:

Եթե ​​վառարանը նախատեսում է վանդակաճաղերի տեղադրում, ապա վառարանի բարձրությունը հաշվի է առնվում առանց հաշվի առնելու այս մասի ծավալը, այսինքն՝ վանդակաճաղի վերևից։

Էկրան

Շատ կարևոր է, որ տաք գազերը ոչ թե սառչեն, այլ ամբողջությամբ այրվեն։ Բացի այդ, վառելիքը պետք է այրվի մասնակի պիրոլիզի միջոցով, որը պահանջում է չափազանց բարձր ջերմաստիճան: Նմանատիպ էֆեկտի հասնելու համար կօգնի մետաղական էկրանը, որը տեղադրված է վառարանի երեք կողմերում։ Այն պետք է դնել վառարանի պատերից 50–70 մմ հեռավորության վրա, որպեսզի ջերմության մեծ մասը վերադառնա վառարան։ Օդի այս շարժումը կտա անհրաժեշտ ջերմություն և կպաշտպանի կրակից։

Կարմիր աղյուսից պատրաստված կաթսայի վառարանի էկրանը կարողանում է ջերմություն կուտակել

անկողնային պարագաներ

Նա պետք է լինի: Դրա համար երկու պատճառ կա.

• ջերմության մի մասը ճառագայթվում է ներքև;
• հատակը, որի վրա կանգնած է վառարանը, տաքացվում է, ինչը նշանակում է, որ հրդեհի վտանգ կա:

Աղբը լուծում է այս խնդիրներից երկուսը միանգամից։ Այն կարող է օգտագործվել որպես մետաղական թիթեղ՝ 350 մմ երկարությամբ (իդեալականը 600 մմ) բուն վառարանի եզրագծից դուրս: Կան նաև ավելի ժամանակակից նյութեր, որոնք գերազանց են կատարում այս առաջադրանքը, օրինակ՝ ասբեստի կամ կաոլինի ստվարաթղթի թերթիկը՝ առնվազն 6 մմ հաստությամբ:

Ասբեստի թերթիկը կարող է օգտագործվել կաթսայի վառարանի տակ անկողնու համար

Ծխնելույզ

Չնայած բոլոր հաշվարկներին, գազերը երբեմն ամբողջովին չայրված մտնում են ծխնելույզ: Հետեւաբար, դա պետք է արվի հատուկ ձեւով: Ծխնելույզը բաղկացած է.

• ուղղահայաց հատված (1–1,2 մ), որը խորհուրդ է տրվում փաթաթել ջերմամեկուսիչ նյութով.
• բուրդներ (թեթև թեք հատված կամ ամբողջովին հորիզոնական), 2,5–4,5 մ երկարությամբ, որը պետք է լինի առաստաղից 1,2 մ հեռավորության վրա, որը պաշտպանված չէ ջերմակայուն նյութերով (փայտե մակերեսից 1,5 մ), հատակից՝ 2,2 մ բարձրության վրա։ .

Ծխնելույզը պետք է դրսում բերվի

Լուսանկարների պատկերասրահ՝ ավտոտնակի համար կաթսայի վառարանի դիագրամներ

Դիագրամի վրա դուք պետք է նշեք բոլոր ճշգրիտ չափումները Ծխնելույզը պետք է տանել դուրս Potbelly վառարանը կարող է լինել կլոր կամ քառակուսի Վառարանի ծավալը կախված է քերածության առկայությունից Կաթսայի վառարանի սխեման կախված է օգտագործվող նյութից

Անհրաժեշտ նյութեր և գործիքներ

Ձեր սեփական ձեռքերով կաթսայի վառարան պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

• եռակցման գույքագրում (կամ ցանկացած այլ եռակցման մեքենա, եթե ունեք համապատասխան փորձ);
• սայր;
• փափուկ կտոր (կարող եք օգտագործել լաթեր);
• մուրճ;
• հղկաթուղթ (նուրբ հատիկավոր):

Նյութերի ցանկը կախված է նրանից, թե ինչ հզորությամբ կպատրաստվի կաթսայի վառարանը:Դա կարող է լինել գազի բալոն կամ կաթի կոլբ։ Եթե ​​դուք ունեք որոշակի փորձ մետաղի հետ, ապա կաթսայի վառարանը կարելի է պատրաստել թիթեղից: Այնուամենայնիվ, դուք անպայման պետք է հոգ տանեք առկայության մասին.

• հրակայուն աղյուսներ;
• պողպատե խողովակներ;
• մետաղալարեր;
• քերել (որոշ դեպքերում, դուք կարող եք անել առանց դրանց);
• ճյուղային խողովակ քամու փականով;
• դռների ծխնիներ.

Նախապատրաստական ​​աշխատանք վառարանը հավաքելուց առաջ՝ տեղ ընտրելը

Ավտոտնակում կաթսայի վառարանի օգտագործումը, ինչպես ցանկացած այլ ջեռուցման սարք, պահանջում է անվտանգության կանոնների պահպանում: Առաջին հերթին դա վերաբերում է սարքի տեղադրման վայրին: Դրա համար իդեալական է ավտոտնակի անկյունը, որը գտնվում է սենյակի դարպասին հակառակ պատերի մոտ։

Հիշեք, որ դուք չեք կարող վառարանը դնել մեքենային մոտ: Նրանց միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 1,5 մ: Նմանատիպ հեռավորությունը պետք է լինի հեշտությամբ դյուրավառ առարկաներից, օրինակ, բենզինի տակառներից:

Կաթսայի վառարանի մոտ պատերը պետք է պաշտպանված լինեն հրակայուն նյութով

Կաթսայի վառարանից պատին հեռավորությունը կախված է նրանից, թե որ նյութից է կառուցված ավտոտնակը: Եթե ​​ծառ է, ապա վառարանից մինչեւ պատը պետք է լինի առնվազն 1 մ, բացի այդ, խորհուրդ է տրվում պաշտպանել դրանք ասբեստի սալերով։

Ինքներդ կատարեք քայլ առ քայլ հրահանգներ ավտոտնակի համար կաթսայի վառարան պատրաստելու համար

Կաթնային վառարանի արտադրության մեթոդը կախված է դրա ձևից և օգտագործվող նյութից:

Դասական վառարան-վառարան

Նման դիզայնի արտադրության համար անհրաժեշտ է ունենալ եռակցման մեքենայի հետ աշխատելու որոշակի հմտություններ: Ամբողջ աշխատանքը բաղկացած է մի քանի փուլից.

1. Թիթեղից պատրաստեք 5 բլանկ։

   Բլանկները պետք է կտրվեն թիթեղից

2. Եռակցեք կողքերը դեպի ներքև: Համոզվեք, որ դրանք գտնվում են միմյանց նկատմամբ խիստ ուղղահայաց, ինչը կօգնի օգտագործել մակարդակի կամ շենքի քառակուսի:
3. Եռակցեք հետևի պատը:
4. Ներքին տարածքը պայմանականորեն բաժանված է երեք մասի՝ ծխի շրջանառություն, վառարանային մաս և մոխրի թավան։ Վերջին երկուսում տեղադրեք քերել: Դա անելու համար 10-15 սմ բարձրության վրա անհրաժեշտ է զոդել անկյունները ամբողջ երկարությամբ: Ինքնին վանդակաճաղի համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել 25–30 մմ լայնությամբ հաստ պողպատե թերթ, որից պետք է կտրել շերտերը: Թիթեղների միջև հեռավորությունը պետք է լինի 5 սմ, ձողերն իրենք պետք է եռակցվեն երկու ձողերի վրա, որոնք տալիս են վանդակի կոշտություն:
5. Վերևից անհրաժեշտ է զոդել երկու մետաղական ձողեր, որոնք անհրաժեշտ են ռեֆլեկտորը տեղադրելու համար (թիթեղ, որը բաժանում է վառարանը և ծխի շրջանառությունը), ռեֆլեկտորը պետք է տեղադրվի այնպես, որ ձևավորվի ծխի ալիք:

   Ցանցային արդուկները և կաթսայի վառարանը պարտադիր տարրեր չեն

6. Եռակցեք կաթսայի վառարանի կափարիչը, չմոռանալով խողովակի անցքը: Կտրեք և եռակցեք վերին ցատկողը: Նույնն արեք ավելի նեղ հատվածի հետ։
7. Դուռ պատրաստեք. Խորհուրդ է տրվում դա անել վառարանի ամբողջ լայնությամբ, որպեսզի մաքրման և վերանորոգման ընթացքում քերելն ու ռեֆլեկտորը հնարավոր լինի հեռացնել առանց խնդիրների: Մի մոռացեք, որ դուռը պետք է հագեցած լինի բռնակով, սողնակով և վարագույրներով:
8. Կառուցվածքը տեղադրեք ոտքերի վրա, որը կարելի է պատրաստել 2–3 սմ տրամագծով մետաղական խողովակից, չպետք է դրանք չափազանց բարձր դարձնել: 8-10 սմ բավական կլինի։ Ցանկության դեպքում դրանք կարող են համալրվել պտուտակներով, ինչը թույլ կտա կարգավորել բարձրությունը։
9. 15–18 սմ տրամագծով խողովակից ծխնելույզ պատրաստեք, որի ելքի համար անհրաժեշտ է պատին համապատասխան չափի անցք անել։ Խողովակը բաղկացած է երեք մասից, որոնք միացված են միմյանց 45° անկյան տակ։

   Խողովակը չպետք է ունենա հորիզոնական մասեր

10. Ծխատարի ստորին վերջում անհրաժեշտ է պտտվող կափույր պատրաստել: Այն կարող է պատրաստվել նաև մետաղական թիթեղից, բայց տրամագիծը պետք է մի փոքր փոքր լինի, քան խողովակի անցքը: Դուք նաև պետք է ապահովեք բռնակ, որը կշարժի այս կափույրը:
11. Դուք պետք է խողովակը ամրացնեք 15–20 սմ չափի թևի վրա, որը եռակցված է անցքի միջով մինչև վերին ծածկը:
12. Տեղադրեք վառարանը, կարգավորեք դրա բարձրությունը:

    Մետաղական թիթեղ օգտագործելիս կարող եք ցանկացած չափի կաթսայի վառարան պատրաստել

Տեսանյութ՝ ինքդ ինքդ օրիգինալ կաթսայի վառարան ավտոտնակի համար

Կաթի տուփ վառարան

Նման վառարան պատրաստելը բավականին հեշտ է, պարզապես անհրաժեշտ է հետևել քայլ առ քայլ հրահանգներին.

Տեսանյութ. գազաբալոնից ավտոտնակի համար նախատեսված կաթսա

Գործողության առանձնահատկությունները

Տնական կաթսայի վառարանի շահագործման ընթացքում շատ կարևոր է պահպանել որոշակի կանոններ. Սա անհրաժեշտ է ոչ միայն դրա օգտագործման անվտանգության, այլև երկար սպասարկման համար: Այդ կանոններն են.

• անհրաժեշտ է պահպանել անվտանգ հեռավորություն բուն վառարանի պատերի և սենյակի պատերի միջև (50 սմ հեռավորությունը համարվում է իդեալական);
• ծխնելույզը պետք է դուրս բերվի փողոց, ոչ մի դեպքում այն ​​չպետք է զուգակցվի ավտոտնակի օդափոխման համակարգի հետ (շատ հաճախ այդ ցանկությունն առաջանում է, երբ վառարանը տեղադրվում է ավտոտնակի նկուղում), քանի որ դա բավարար երաշխավորելու միակ միջոցն է: նախագիծ ամբողջական այրման համար;
• այն վայրերը, որտեղ խողովակը դուրս է բերվում փողոց, պետք է մեկուսացված լինեն ասբեստով կամ այլ ոչ այրվող նյութով.
• դուք կարող եք բարձրացնել կաթսայի վառարանի արդյունավետությունը սենյակն ինքնին մեկուսացնելով.
• կաթսայի վառարանի կողքին անհրաժեշտ է տեղադրել ավազի տուփ և կրակմարիչ, քանի որ դա պահանջվում է հրդեհային անվտանգության կանոններով:

Ինչպես բարելավել վառարանի աշխատանքը

Նման վառարանը ունի մեկ նշանակալի թերություն՝ այն շատ արագ սառչում է։ Այնուամենայնիվ, սա շատ հեշտ է ամրացնել աղյուսի էկրանով, որը տեղադրված է կառուցվածքի երեք կողմերում: Սա թույլ կտա կուտակել ջերմությունը և այն տրամադրել սենյակին նույնիսկ այն բանից հետո, երբ վառարանը դադարում է այրվել:

Հարկավոր է այն տեղադրել վառարանի պատերից 5-7 սմ հեռավորության վրա, ոչ մի դեպքում մեջքի մեջք։ Այս դեպքում դուք պետք է հոգ տանեք օդափոխության անցքերի առկայության մասին:

Էկրանը չպետք է մոտ լինի վառարանի պատերին

Աղյուսե էկրանով շինարարությունը շատ ավելի կշռում է, քան սովորական մետաղական կաթսայի վառարանը, ուստի խորհուրդ է տրվում նախ կառուցել անհատական ​​հիմք:

Որոշ դեպքերում կարող է անհրաժեշտ լինել տեղադրել անհատական ​​հիմք: Այն պատրաստելը շատ պարզ է.

1. Փորեք փոս մոտ 50 սմ խորությամբ:Մնացած բոլոր չափերը կախված են բուն վառարանի և էկրանի չափից:
2. Փոսի հատակը լցնել ավազով (սովորաբար դրա համար պահանջվում է մոտ 3-4 դույլ), որից հետո այն պետք է խայթել: Ավազը պատում ենք մանրացված քարի շերտով 10-15 սմ, նաև թմբկահարում։
3. Հավասարեցրեք լցոնումը, լցրեք պատրաստված ցեմենտի հավանգը։ Մեկ օր թողեք (հնարավոր է մի քանիսի համար, հիմքը միայն կշահի դրանից)։
4. Հիմքը ծածկեք տանիքի նյութի մի քանի շերտերով:
5. Այժմ դուք կարող եք սկսել էկրանը դնել աղյուսի հատակի վրա: Այս դեպքում, առաջին երկու շարքերը պետք է դրվեն շարունակական որմնադրությանը անմիջապես տանիքի նյութի վրա: 3-4-րդ շարքում անհրաժեշտ է կատարել օդափոխության բացեր։ Շարունակեք շարունակական դնելը:
6. Էկրանը խորհուրդ է տրվում անել առանց վերին համընկնման:

Ինչպես ճիշտ մաքրել վառարանը

Նման վառարանի դիզայնի առանձնահատկությունները հնարավորություն են տալիս այն բավականին հազվադեպ մաքրել:

Սա կաթսայի վառարանի առավելություններից մեկն է։ Այնուամենայնիվ, պարբերաբար ծխնելույզը պետք է մաքրվի մուրի մնացորդներից: Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել հատուկ խոզանակ: Դուք կարող եք այն ինքներդ պատրաստել: Պարանին ամրացրեք գլանաձեւ խոզանակ: Խորհուրդ է տրվում խոզանակ վերցնել պլաստմասե կամ երկաթե մազիկներով։ Միևնույն ժամանակ անհրաժեշտ է վերցնել այն այնպես, որ այն առանց որևէ խնդիրների սեղմվի ծխնելույզի նեղ խողովակի մեջ։

Մաքրման գործընթացը ինքնին տեղի է ունենում հետևյալ հաջորդականությամբ.

1. Փակեք կրակատուփի բացվածքը և փակեք այն լաթով:
2. Վրձինով մի քանի շարժում կատարեք (պետք է կանգ առեք, երբ խոզանակը սկսեց շարժվել առանց դիմադրության): Սպասեք։
3. Հեռացրեք ցանկացած մթերք, որը իջել է ջրամբար:

Այս ամենը պետք է արվի շատ ուշադիր, քանի որ բուրժուական կանանց ծխնելույզն այնքան էլ ամուր չէ։

Ավտոտնակում տնական կաթսայի վառարանը կարող է հուսալի և արդյունավետ օգնական լինել ձմեռային ցրտերի դեմ պայքարում: Իսկ եթե դա անում եք ինքներդ, ապա սարքի արդյունավետությունը կարելի է բազմապատկել։

Ավանդական վառարաններում վառելափայտի, ածուխի, տորֆի բրիկետների այրումը ինտենսիվ է, հետևաբար, երկարատև ջեռուցման համար անընդհատ անհրաժեշտ է որոշակի պարբերականությամբ վառելիքի նոր ներդիրներ պատրաստել: Բայց ավանդույթը լավ այլընտրանք ունի. Մասնավոր «մոտոցիկլետի» համար հեշտ է տեղադրել ավտոտնակի վառարանը ձեր սեփական ձեռքերով:

Հետաքրքիր է!

Ինչպես ցույց է տվել պրակտիկան, ավտոտնակում երկար այրվող վառարանները (DG) ակտիվորեն կառուցվել են Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո, երբ կար ածուխի պակաս, իսկ տորֆի բրիկետների մասին խոսք լինել չէր կարող։ Մեքենաները նույնիսկ գազի գեներատորներով էին աշխատում։

Այսօր մենք խոսում ենք ամենահայտնի և էժան պինդ վառելիքի` վառելափայտի մասին: Հոդվածի թեման այն է, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով ավտոտնակի վառարան կառուցել՝ նախագծում նվազագույն միջոցներ ներդնելով: Երկարատև այրման համար անհրաժեշտ է գազարտադրող վառարան պատրաստել։ Սա այն դեպքում, երբ այրվում է փայտ, այլ պինդ վառելիքները այրվում են թթվածնի ցածր մատակարարմամբ: Նման երկար այրվող վառարանները ավտոտնակի համար սեփական ձեռքերով, մեկ ներդիրով, տասը ժամ անընդմեջ ջերմություն են տալիս: Դա շահավետ է: Ինքնուրույն ավտոտնակի վառարանը աշխատում է հատուկ սկզբունքով։

• վառելիքը չի այրվում, բայց բարձր ջերմաստիճանում անընդհատ մխում է.
• պինդ վառելիքը սկսում է մռայլվել ոչ թե ավանդաբար ներքևից, այլ վերևից.
• Ավտոտնակում պատրաստված DG վառարանը ինքդ արա, անվտանգ է։

Անհրաժեշտ նյութեր

Քանի որ գազ արտադրող վառարանում վառելիքի այրումը սկսվում է դրա տեղադրման վերին կետից, գծագրերի համաձայն հեշտ է ավտոտնակում վառարան կառուցել սեփական ձեռքերով: Ռացիոնալ գծագրերը կարող է կատարել սեփականատիրոջ կողմից՝ իմանալով, թե որքան օդ կա սենյակում։

Երկարակյաց երկաթը լավագույն նյութերից մեկն է: Եթե ​​համեմատվում է «փուչիկի վառարանի» հետ, ապա DG-ն, վերջ, միայն ինքդ ինքդ ավտոտնակի վառարանի գծագրերն են ավելի բարձր բարձրությամբ:

Սենյակի լավ ջեռուցման համար անհրաժեշտ է պատրաստել.

1. Մետաղական թիթեղ 3 մմ հաստությամբ:
2. Պահանջվող քանակի օժանդակ խողովակաշարեր.

Դիզելային գեներատորի տեղադրման ժամանակ կարևոր է ուշադրություն դարձնել ծխնելույզի ճիշտ ձևավորմանը: Սեփական ձեռքերով ավտոտնակը ջեռուցելու վառարանները պահանջում են որոշակի թեքությամբ անկյան տակ տեղադրված խողովակ: Հակառակ դեպքում, ձգումը անբավարար կլինի: Օպտիմալ հատվածը պետք է ընտրվի 12 սմ-ով:Խողովակը երաշխավորում է լավ գլխարկ:

1. Ծխնելույզը այրվելուց մաքրելու համար.
2. Անվտանգության համար վառարանին միացված ծունկը պետք է ունենա առնվազն 3 սմ մետաղի հաստություն։
3. Բայց մի հավաքեք ամբողջ խողովակը, որը հեռացնում է այրված գազերը, քանի որ ծխնելույզի կառուցվածքը շատ ծանր կլինի:
4. Առաջին ծնկից ծխնելույզի խողովակի տեղադրումը ավելի թեթեւ մետաղից է։
5. Ավելի լավ է տեղադրել ծխնելույզի կոմպոզիտային գիծ, ​​որպեսզի այն հեշտացնի մաքրումը:

Վառարանների սարքի ընտրանքներ

Իմանալով շահագործման սկզբունքները, հեշտ է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակ վառարան պատրաստել: Ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար վառարաններ տեղադրելու համար նկարները կարող են փոխառվել կամ մշակվել ինքներդ: Սա դժվար չէ և կախված է նրանից, թե որ դեպքն է նախընտրելի։ Դրանից ելնելով, ավտոտնակի ջեռուցման վառարանը ինքդ արա՝ հիմնված.

• վառելիքի և քսանյութերի սովորական տակառներ;
• հեղուկ գազի բալոն;
• պատրաստի քառակուսի տուփ;
• վառարանի թիթեղյա պատյանը ձեր սեփական ձեռքերով զոդեք ավտոտնակին։

Ինչպես տեսնում եք, հեշտ է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակ վառարան պատրաստել՝ ընտրելով մի շարք տարբերակներից: Այստեղ հիմնականը գծագրերը պատրաստելն է: Ավտոտնակի տնական վառարանները պետք է նախագծված լինեն տաքացվող օդի ծավալի համար և համապատասխանեն անվտանգության պահանջներին։

Ինչպես ցույց է տվել պրակտիկան, երկար այրվող ջեռուցիչի համար ավելի լավ է կանգ առնել սովորական բարելի վրա վառելիքի և քսանյութերի համար: Շատերի կարծիքով, ավտոտնակում ստեղծվող նման վառարանները չեն պահանջում լրացուցիչ նյութական ծախսեր։

Կարևոր է, որ տակառն ունենա մետաղի փոքր հաստություն, և դրա պատերը կարող են այրվել, եթե այն ամեն օր չափազանց և երկար տաքացվի:

Բայց կան նաև առավելություններ. Նման ինքնակամ ավտոտնակի վառարանը կարելի է հեշտությամբ վերանորոգել: Պատերի վրա անցքերի դեպքում կարելի է օգտագործել նոր տակառ՝ օգտագործելով մնացած բոլոր «սարքավորումները»։

Բոչկա նախագիծ

Ինքնուրույն տնական ավտոտնակի վառարաններն ունեն պարզ լցոնում: Դրա կառուցվածքը ներառում է.

1. Մամուլը, որը պետք է շարժվի տարայի ներսում, ունի 4 մմ հաստություն։
2. Ծխնելույզ խողովակ 15 սմ հատվածով:
3. Փչովի խողովակ 10 սմ հատվածով, մարմնի երկարությունը + 50-100 մլ։
4. Channel (չորս կտոր 15 սմ երկարությամբ):
5. Քերել (հեշտ է ինքներդ անել):
6. Չհրկիզվող տարա մոխրի հեռացման համար։

Տեղադրման աշխատանքներ

Furnace DG - տակառ

Ավտոտնակում ձեր սեփական ձեռքերով վառարան պատրաստելն իրականացվում է հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.

• կտրեք տակառի կափարիչը վառելիքի և քսանյութերի տակից, եզրերը հարթեցրեք սրճաղացով, որոնք թեքված են այնպես, որ տակառի վրա դնելիս այն սերտորեն տեղավորվի.
• կափարիչի վրա անցք է կտրվում օդային խողովակի մուտքի համար.
• օդի ընդունման խողովակի բարձրությունը 20 սմ է;

Անկյունները կամ ալիքները եռակցվում են ներքևի մասում, որոնց վրա ամրացված է վանդակաճաղը: Մնացած բոլոր գործողությունները նման են այն գործողություններին, որոնք կատարվում են փորային վառարան տեղադրելիս: Հաջորդը, ինքնուրույն ավտոտնակի վառարանը պահանջում է ծխնելույզի տեղադրում: Սա սովորական դուռ է, հանվող մոխրի թավան և այլն։

Պետք է հիշել!

Ծխնելույզի ճիշտ տեղադրումից կախված կլինի ոչ միայն ջեռուցման աստիճանը, այլև ավտոտնակում ծխի հոտը: Երկար վառվող վառարաններ, և դա չպետք է մոռանալ: Անհրաժեշտ է ջեռուցումն անվտանգ դարձնել մարդկանց համար։ Հատկապես վտանգավոր է ածխածնի երկօքսիդը։ Այն պետք է 100% վերամշակվի:

Ծխատարի աշխատանքային դիրքում տեղադրումը պահանջում է կափույրի առկայությունը: Փորձից դա լավագույնս արվում է առաջին ծնկի վրա: Սա հեշտացնում է լարվածությունը կարգավորելը: Այսպիսով, նրանք սեփական ձեռքերով փոքրիկ ավտոտնակի ջեռուցման համար վառարաններ են տեղադրում։

Այն կայունացնելու համար անհրաժեշտ է ֆունկցիոնալ ֆիքսատոր պատրաստել։ Մի խոսքով, երբ նրանք սեփական ձեռքերով վառարանը միացնում են ավտոտնակում, հեշտ է մտածել.

Ծխնելույզ

Ավտոտնակի ցանկացած սեփականատեր կարող է նկարներ ստեղծել և սեփական ձեռքերով վառարան տեղադրել ավտոտնակում: Ապացուցված է, որ որքան կարճ է ծխնելույզի երկարությունը, այնքան ավելի վատ է քաշը: Երկար այրվող վառարանի համար ծխնելույզի թեքությունների աշխատանքային դիրքում տեղադրումն ապահովված է անկյուններով կամ ալիքներով: Առավելագույն շեղման տեղում տեղադրվում է գնդիկավոր փական՝ կոնդենսատի արտահոսքի համար։

Մամուլ

Դրանում պատրաստում են անցք՝ հաշվի առնելով մթնոլորտային օդի մատակարարման խողովակի տրամագիծը։

Պետք է իմանալ!

Մխացող վառելափայտի արդյունավետությունը դեռևս կախված է այրման արտադրանքի տարածական դիրքից: Ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար շահագործվող վառարանը պետք է հարյուր տոկոսով համապատասխանի գծագրերին:

Ինքնուրույն ավտոտնակի վառարանը պետք է զգուշորեն պատված լինի արագ դյուրավառ նյութերից: Խորհուրդ չի տրվում դրանք ամրացնել պատերին, նույնիսկ մերկ աղյուսներին կամ բլոկներին: Սովորաբար ավտոտնակի սենյակները ներսից ավարտվում են մանրաթելից, տախտակով, նրբատախտակով և արագ դյուրավառ այլ նյութերով: Տաք խողովակների հետ շփումը կարող է հրդեհի պատճառ դառնալ: Հետևաբար, ինքդ ինքդ ավտոտնակի վառարանը պահանջում է առավելագույն խնամք:

Մամուլը իջնում ​​է, քանի որ փայտը այրվում է: Վառելափայտի երկար այրման ժամանակ դրա ծռվելը կանխելու համար նրբաբլիթի պարագծի երկայնքով եռակցվում են անկյունի կամ ալիքի պահանջվող երկարության կտորներ։ Դա կապահովի երկար այրվող վառարանի բնականոն աշխատանքը։

Հիմնական աջակցություն վառարանի համար

Եթե ​​հատակները փայտյա են, ապա ավտոտնակի վառարանի հիմքերը պետք է տեղադրվեն: Սենյակը տաքացնելու գործընթացում ամբողջ մետաղը կտաքանա, և փայտը գեղեցիկ կվառվի: Այս դեպքում կոնկրետ հիմքը կկատարի: Պետք է փոսով բետոնե փոքրիկ հարթակ կառուցել, որպեսզի երբ մոխրի թավան հանեն, կայծը չընկնի ծառի վրա։ Քանի որ վառարանը թեթև է, չարժե երկարատև այրման համար զանգվածային հիմք պատրաստել։ Ավտոտնակներում պինդ վառելիքով պատրաստված վառարանները կոմպակտ են, էկոլոգիապես մաքուր և նախանձելի հզորությամբ: Ցանկացած հիմք կդիմանա դրան: Ավտոտնակի կարճաժամկետ ջեռուցման համար ցանկացած մարդ կանի։

Ավտոտնակի համար վառարաններ և ջեռուցիչներ օգտագործելիս չպետք է մոռանալ հրշեջ ծառայության կանոնների մասին:

Ռուսաստանում ջեռուցման տեսակը հազվադեպ է: Բայց ապարդյուն։ Եվրոպայում այն ​​առավելագույնս օգտագործում են։ Ինքնուրույն հրթիռային վառարաններ կարող են կառուցվել ավտոտնակի համար։ Այն նաև օգտագործում է գազեր, որոնք օգտագործվում են սովորական վառարաններում: Հրթիռային վառարանը մի փոքր այլ կառուցվածք ունի։ Դրանց մի քանի տեսակներ կան.

1. Շարժական կառույցներ՝ պատրաստված բանկաներից, դույլերից և այլն:
2. Աղյուսներից և երկաթե տակառներից պատրաստված կառուցվածքներ.
3. Ամբողջովին աղյուս:

Դյուրակիր տարբերակները չեն պահանջում ավտոտնակում վառարանների հիմքեր:

Վառարանների առավելությունները.

• վառարանի հրթիռում բարձր արդյունավետություն;
• բարձր բնապահպանական բարեկամականություն;
• մուրի ձևավորման բացակայություն;
• բարձր ջերմաստիճան +1200 С°-ի սահմաններում;
• վառելիքի ցածր սպառում. հրթիռային վառարանը չորս անգամ պակաս է պահանջում, քան ավանդականները.
• շարժական վառարանները հիմք չեն պահանջում.
• Տաքացման համար հարմար են չոր խոտը, կոները, խոնավ ճյուղերը և այլն։

Ավտոտնակն աչքի է ընկնում իր փոքր տարածքով և առաստաղի բարձրությամբ, մինչդեռ ջեռուցման վրա մեծ գումարներ ծախսելը նույնպես նպատակահարմար չէ։

Համապատասխանաբար, ջեռուցման կառուցվածքի սարքի համար կան հատուկ պահանջներ.

1. Փոքր չափս.Սովորաբար, ավտոտնակը չունի առատ ազատ տարածք, ուստի քչերն են կարողանում իրենց թույլ տալ մոնումենտալ վառարան:
2. Ամենաարագ տաքացում.Շատ ժամանակ կուտակելու համար այսօր անհասանելի շքեղություն է:
3. օդի նորմալ ջերմաստիճանպետք է պահպանվի երկար ժամանակ բացարձակապես ինքնավար:
4. Էժանություն և արտադրության հեշտություն:Լավ է, եթե դիզայնը պատրաստված է իմպրովիզացված նյութերից:
5. Չի թույլատրվում վնասակար նյութերի արտազատումաշխատանքի ընթացքում։ Դուք կարող եք շատ արագ այրվել փոքր փակ ավտոտնակում:
6. Հրդեհային անվտանգություն.Սովորաբար ավտոմեքենաների սեփականատերերը վառելիքի, նավթի և այլ քիմիական նյութերի փոքր պաշար են պահում: Այս ամենը վերաբերում է հեշտությամբ այրվող նյութերին։

Նման պարզ պահանջները կրճատում են ջեռուցման հնարավոր տարբերակների քանակը: Հաշվի առեք նրանցից նրանք, որոնք հեշտությամբ տեղավորվում են բոլոր չափանիշներին:

Potbelly վառարան - պարզ և գործնական

Ամենապարզ, հետևաբար մեր երկրի համար ավտոտնակի վառարանի ամենատարածված տեսակը:Արտադրության համար օգտագործվում են տակառներ, մեծ տրամագծով խողովակներ, եռակցված մետաղական թիթեղներից պատրաստված պարզ կառուցվածքներ։

Առավելությունները:

1. Ջերմության փոխանցման արագ սկիզբ:Միջինում վառվելու համար տևում է ոչ ավելի, քան 10 րոպե: Այս ժամանակից հետո տարածքը սկսում է տաքանալ:
2. Բարձր արդյունավետություն.Բարելավված մոդելները (մոխրի կաթսա, հետայրման համակարգ և այլն) պարծենում են 85%-ով: Բայց նույնիսկ ամենապարզ ներկայացուցիչները հնարավորություն են տալիս հասնել ոչ շատ պակաս արդյունավետության:
3. Միատեսակ ջեռուցում.Միեւնույն ժամանակ, նման օգտակար որակը կախված չէ սարքի գտնվելու վայրից: Բուխարիը, օրինակ, կարող է անօգուտ դառնալ, եթե տեղադրման վայրը սխալ է ընտրված:
4. Վառելիքի բազմակողմանիություն.Ցանկացած պինդ տեսակի վառելիք (թեփ, ածուխ, տախտակներ, թափոններ) այրվում է կաթսայի վառարանում:
5. Համեմատաբար ցածր գին, հատկապես երբ համեմատվում է որմնադրությանը:
6. Գործողության հեշտությունը.Վառեցինք վառելափայտը, բեռնեցինք բավականաչափ քանակություն, փակեցինք կափարիչը և մինչև հաջորդ էջանիշը մոռացանք ջեռուցման սարքի մասին։
7. Որպես պատրաստման մակերես օգտագործելու հնարավորություն։Վերևում չուգունի թերթիկը հնարավորություն կտա թեյ պատրաստել, ընթրիք տաքացնել, նույնիսկ ձկան ապուր կամ այլ ուտեստներ պատրաստել:

Թերություններ:

1. Ջերմությունը գործնականում չի կուտակվում։արագ սառչում է, դադարեցնում է տաքացումը:
2. Բարձր ծխնելույզ.Նորմալ քաշքշուկի համար խորհուրդ է տրվում խողովակի բարձրությունը առնվազն 4 մետր:
3. Ծխնելույզի կանոնավոր մաքրում:Խողովակի փոքր տրամագիծը ենթադրում է շաբաթական մաքրման աշխատանք, մեծ չափսը՝ 2 ամիսը մեկ։

Արտադրության կարգը

Պողպատե թերթիկի կամ գազի բալոնի (մեծ տրամագծով խողովակ) օգտագործման ժամանակ աշխատանքի առաջընթացը փոքր-ինչ տարբեր է, ուստի մենք այս 2 նմուշները կքննարկենք առանձին:

Պողպատե թերթ

Հիմնական քայլերը.

1. կտրեց թիթեղը, առնվազն 5 միլիմետր հաստությամբ անհրաժեշտ չափի ուղղանկյունների մեջ (արտադրանքի չափերը ընտրվում են կախված սենյակի տարածքից. որքան մեծ է ավտոտնակը, այնքան մեծ է միավորը):
2. Սարքի պատերը եռակցված են(կողքից, հետևից): Դրանից հետո կափարիչը ամրացվում է եռակցման միջոցով:
3. Վանդակաճաղը ամրացված է։Այս դեպքում կարող եք օգտագործել 16 միլիմետր տրամագծով եռակցված ամրացում կամ 20 միլիմետրից ոչ ավելի տրամագծով փորված անցքերով մետաղյա թերթ:

Մոնտաժման մեթոդ - եռակցում պատերին կամ նախապես ամրացված ալիքի վրա դնելը.

1. Ճակատային պատը պատրաստվում է։Վառելիքի և մոխրի թավայի տեղադրման համար անցքեր են բացվում:
2. պատրաստված թերթիկեռակցված մյուս երեքին:
3. Ներքևը կցված է:
4. Ըստ ընտրված գծագրի, խողովակի համար կափարիչի կամ կողքի վրա անցք է կտրվում։
5. Պատրաստված ծխնելույզտեղադրված է իր տեղում։

Կարևոր է հաշվի առնել, որ որքան երկար է ծխնելույզի երկարությունը, այնքան մեծ է արդյունավետությունը: Արտանետվող գազը կտաքացնի տարածքը՝ դուրս գալով դրսում։

գազի շիշ

Մետաղի հաստությունը թույլ է տալիս օգտագործել ծախսված գլան։ Արտադրություն:

1. Նշանակումը կատարվում է։Ուրվագծվում է վառելափայտ բեռնելու համար ապագա դռան ուրվագիծը և մոխրի ցանց տեղադրելու համար մխոցի մեջտեղում անցքը: Դուք չեք կարող կտրել երկրորդ փոսը, այլ պարզապես անցքեր փորել այս հատվածում, ինչը ավելի հեշտ է:
2. Նշված տարածքներկտրված կամ փորված: Միաժամանակ խողովակի համար տեղ է պատրաստվում։
3. Պատրաստվում է վանդակաճաղ։
4. Եռակցված քերել, տակը դռնով վանդակապատ է (թույլ է տալիս հարմարավետորեն ազատվել մոխիրից և կարգավորել այրման ինտենսիվությունը)։
5. Եռակցված վառարանի դուռ(ամենահեշտ և մատչելի տարբերակը խանութն է):
6. Ծխնելույզի խողովակը տեղադրվում է, 100 միլիմետր տրամագծով։

Թափոն նավթի վառարան

Այս տեսակի վառելիքը սովորաբար մեծ քանակությամբ հասանելի է սպասարկման կայաններում, խոշոր ավտոտնակների կոոպերատիվներում: Ամենից հաճախ չորացրած յուղը պարզապես հեռացվում է, բայց այն կարող է օգտագործվել ձմռանը ավտոտնակը լավ տաքացնելու համար:

Դրական կետերը ներառում են.

1. նավթի այրումըչի հանգեցնում այրման հետ մուրի առաջացմանը:
2. Օգտագործվում է օդի ուղղակի ջեռուցման սկզբունքը։Հետեւաբար, սարքի հզորությունը համեմատելի է էլեկտրական սարքերի հետ հանքարդյունաբերության ցածր ծախսերով (ժամում կես լիտրից):
3. Հրդեհային անվտանգություն.Յուղն ինքնին չի բռնկվում, նրա գոլորշիները մասնակցում են այրմանը։
4. Պարզություն և ամրություննմուշներ.

Բայց կա մի բացասական կողմ.

1. Օգտագործման անհրաժեշտությունֆիլտրացված քսայուղ, որը դժվար է ինքնուրույն անել: Շուկայում նման հանքարդյունաբերությունը հայտնաբերվում է մեկ լիտրի համար մոտ 10 ռուբլի գնով:
2. զրոյից ցածր ջերմաստիճանումհանքարդյունաբերությունը կսառչի, ուստի ձեզ հարկավոր է կա՛մ նավթի անխափան աղբյուր, կա՛մ տաք սենյակ՝ պաշարները պահելու համար:

Արտադրության առաջընթաց

Ամենից հաճախ օգտագործվում է մետաղական թիթեղ, ուստի եկեք մանրամասն քննարկենք արտադրության փուլերը.

1. Կտրված շերտ, 11,5 սանտիմետր լայնություն՝ 4 միլիմետր մետաղի հաստությամբ։ Հատուկ տեխնիկայի օգնությամբ նյութը թեքվում է այնպես, որ ստացվի մոտ 35 սանտիմետր տրամագծով շրջան։ Մենք եռակցում ենք ծայրերը: Պարզվել է վառելիքի բաքի խողովակ.
2. Նույն մետաղից շրջան է ձևավորվում 0,35 մետր տրամագծով ծածկոց է։ Խողովակը և կափարիչը եռակցված են միասին:
3. Պողպատը վերցված է, 6 մմ հաստությամբ, որից պատրաստվում է 60 մմ լայնությամբ ժապավեն։ Նմանապես, մենք ստանում ենք 35,5 սանտիմետր տրամագծով խողովակ:
4. Վեց թերթիկիցկտրված է շրջանաձև ծածկ (նույն տրամագիծը 35 ու կես է)։ Մեջտեղում 5 սանտիմետր շառավղով անցք ենք կտրում (ծխնելույզի համար), աջ կողմում արվում է 4 սանտիմետր տրամագծով անցք (յուղ լցնելու տեղ)։ Մենք զոդում ենք մասերը և ստանում տարայի վերին մասը։
5. Առանց եռակցման միացնում ենք վերին և ստորին մասերը(մենք հագնվում ենք, այն պետք է ամուր լինի): Պարզվել է փորձարկման համար նախատեսված տանկ։
6. Խողովակը պատրաստվում է 10 սմ տրամագծով և 36 սմ բարձրությամբ: Դրանում 6 շարքով (8 հատ անընդմեջ) անցքեր են փորված՝ 1 սանտիմետր տրամագծով։
7. Խողովակը եռակցված է տանկի կափարիչի մեջ(դրա համար անցք էր արվել ավելի վաղ):
8. Վերին բեռնարկղը պատրաստված է մետաղից 6 մմ հաստությամբ և 35 սմ տրամագծով: Բարձրությունը 18 սանտիմետր է։ Վերևի և ներքևի ծածկույթի վրա մենք շրջանագծի եզրին մոտ 10 սանտիմետր տրամագծով անցքեր ենք անում։ Պատրաստի տանկի եռակցման ժամանակ անցքերը գտնվում են հակառակ եզրերի վրա:
9. Մենք եռակցում ենք ափսե վերին տանկի ներսում:Այն չպետք է դիպչի վերին ծածկին և ունենա մոտ 30 սանտիմետր երկարություն: Այսպիսով, տաք գազը դուրս գալուց առաջ տանկի մեջ կմնա՝ տաքացնելով այն;
10. Կառույցը միասին դնելըէլեկտրական եռակցում. Մենք տեղադրում ենք 4 մետր բարձրությամբ ուղղահայաց ծխնելույզ:

աղյուսով վառարան

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ստեղծել ամուր, հուսալի կառուցվածք, որը հիանալի կերպով կհաղթահարի ավտոտնակի ջեռուցումը, ապա աղյուսից ավելի լավ նյութ չկա: Որոշ հմտություններ են պահանջվում արտադրության համար, բայց դա միանգամայն հնարավոր է ինքնուրույն անել:

Առավելությունները:

1. Բարձր ջերմային հզորություն:Շուրջօրյա հարմարավետ ջերմաստիճանը պահպանելու համար բավական է վառարանը վառել օրական 2 անգամ։
2. Չի ազդում օդի խոնավության վրա, ի տարբերություն դիտարկված մյուս տարբերակների։
3. Բարձր հրդեհային կատարում:
4. Անվտանգություն.Արտաքին պատը չի տաքանում մինչև բարձր ջերմաստիճան, ուստի պատահական այրվածքներ չեն լինի:
5. Հսկայական ծառայության ժամկետ:

Բայց դեմ կան փաստարկներ.

1. Բարձր իներցիա.Հնարավոր չէ արագ տաքացնել ավտոտնակը, աղյուսը մի քանի ժամով ջերմաստիճան է ստանում:
2. Համեմատաբար բարձր արժեք:
3. Ստեղծման դժվարություն, կյանքի համար վտանգ ոչ պատշաճ որմնադրության դեպքում.

Քայլ առ քայլ հրահանգ

շարքի երեսարկման օրինակ

Աշխատանքի համար մենք հավաքում ենք հրակայուն աղյուսներ և կավ, ցեմենտ, նուրբ մաղված ավազ: Մտածեք ամենապարզ տարբերակը բոլոր կողմերից երկու աղյուսի չափսերով:

Ինչպես կատարել երեսարկում.

1. Առաջին 2 շարքերըհորիզոնական տարածեք ջեռոցի ողջ տարածքում: Ստացվում է որոշակի հիմք.
2. 3-ից 6-րդ շարքըաղյուսները հարթ են պառկած պարագծի շուրջ՝ թողնելով դռան համար անցք: Այսպիսով, վառարանը դրված է: 6 շարքը պետք է ընկնի դռան վերևում, ամրացնելով այն:
3. 7 շարքտեղադրվում է այնպես, որ ներսում աղյուսի չափով անցք լինի։
4. 8 շարքկրկին հարթ է պարագծի վրա, ստեղծելով ներքին տարածքի ընդլայնում:
5. 9 շարք- աղյուսի եզրը ներքին պարագծի երկայնքով:
6. 10 շարք- ներքին պարագծի երկայնքով, բայց հարթ: Ստեղծվում է սեղմում.
7. Հետագա տողերգնալ նույն հերթափոխով` ստեղծելով այլընտրանքային նեղացում և ընդլայնում:
8. Ծխատարի մուտքից առաջ, մենք նեղացնում ենք վառարանը՝ ներքին տարածությունը հասցնելով խողովակի տրամագծին։
9. Ծխնելույզը տեղադրված է, բացը քսված է կավով, մեկուսացված հանքային բուրդով։

Նախքան շահագործումը սկսելը, մենք ներսից մի քանի թուղթ ենք վառում՝ ստուգելով նախագիծը։

Երկար այրվող վառարան

Վառարանների մեկ այլ տեսակ, որն արժանի է մեծ ուշադրության: Նրա արժանիքները.

1. Վառելիքի ցածր սպառում.
2. Վառարանի բազմակողմանիությունըԴուք կարող եք բեռնել գրեթե ամեն ինչ վառարանի մեջ՝ սկսած վառելափայտից՝ թեփով և վերջացրած տերևներով՝ բոլոր տեսակի աղբով:
3. Երկարատև մշտական ​​ջեռուցում(մեկ բեռը թույլ է տալիս տաքացնել 12-ից 24 ժամ):

Բայց կան նաև զգալի թերություններ.

1. Պաշտոնական արգելքն անցել էայս տեսակի վառարանի վրա հրշեջներից: Հետեւաբար, այդ դեպքում դուք ստիպված կլինեք մոռանալ ապահովագրության կամ նմանատիպ այլ վճարումների մասին։
2. Մալացող վառելիքը բռնի ուժով հանգցնելը գրեթե անհնար է, այնպես որ միավորը շատ երկար ժամանակ կաշխատի ինքնուրույն, անկախ նրանից՝ ուզեք, թե ոչ:
3. կոշտ վառելիքպետք է չոր լինի: Սա նշանակում է, որ ավտոտնակում դուք ստիպված կլինեք տեղ հատկացնել վառելափայտի համար:

Արտադրության հրահանգներ

Դիզայնը շատ առումներով հիշեցնում է կաթսայի վառարանը, իսկ ամենահեշտ ձևը տակառից վառարան պատրաստելն է: Աշխատանքային կարգը.

1. Տակառի վերին եզրըկտրատել սրճաղացով։
2. 25-30 սանտիմետր բարձրության վրա ներքեւիցմոխիրից ազատվելու համար տեղադրվում է քերել:
3. Եռակցված մետաղյա ծածկ(առնվազն պողպատե չորս) մեջտեղում 100 միլիմետր անցք օդատար խողովակի համար:
4. Փոսը կտրված էծխնելույզի համար տակառի կողային մակերեսին (10-12 սանտիմետր):
5. Կտրեք մետաղական շրջանակըհավասար է տակառի տրամագծին, որի չափը և գտնվելու վայրը համընկնող անցք է, որը նույնն է կափարիչի վրա: Մամուլն այսպես է արվում.
6. Փոսը կտրված էմոխրի կաթսայի կափարիչի համար: Այս սարքը տեղադրված է:
7. Տեղադրված է խողովակի կափույրօդի մատակարարում. Մխացող ինտենսիվությունը վերահսկվում է մուտքային թթվածնի հոսքով:
8. Ծխնելույզը տեղադրված էառնվազն 5 մետր երկարություն:

Ո՞ր ջեռոցն ընտրել:

Այստեղ հստակ պատասխան չկա, ամեն ինչ կախված է ավտոտնակի նպատակներից և ժամանցից:

Պայմանական դասակարգում.

1. Ժամանակ առ ժամանակ մի քանի ժամով ներս մտեք(սովորաբար հանգստյան օրերին): Այս դեպքում կամ կաթսայի վառարանը կլինի օպտիմալ: Փոքր ավտոտնակում նավթի գոլորշիների բաց կրակը կարող է վտանգավոր լինել, քանի որ մոտակայքում կա մեքենա՝ խիստ դյուրավառ հեղուկ: Սովորաբար, հանքարդյունաբերության համար վառարան օգտագործվում է սպասարկման կայանների կողմից: Այսպիսով, potbelly վառարանը լավագույն ընտրությունն է:
2. Ավտոտնակը ամեն ինչ է։Մարդը կարող է թոշակի անցնել, տարածքն օգտագործել առաջնային կամ երկրորդական աշխատանքի համար, նույնիսկ փոքր կենդանիներ պահել (նապաստակ, բրոյլեր): Այս դեպքում պետք չէ ժլատ լինել և աղյուսով կառուցվածք ստեղծել: Այս դեպքում երկարաժամկետ ազդեցություն է ստացվում նվազագույն գնով։ Երկար այրվող վառարանը հարմար է այդ նպատակների համար, դրա արտադրությունն ավելի էժան է: Բայց հրդեհային անվտանգությունն այս դեպքում որոշակիորեն կտուժի:

1. Ծխնելույզի մասինհիմքի մոտ պետք է պատրաստված լինի հաստ պողպատից, և մինչև վերջն ավելի մոտ կլինի նույնիսկ անագը:
2. Աղյուսով վառարան դնելԱյնուամենայնիվ, ավելի լավ է դա թողնել պրոֆեսիոնալ հացթուխի: Շինարարության մեջ սխալները կհանգեցնեն փողի կորստի, հնարավոր է` առողջությանը:
3. Եռակցման կարերպետք է կնքված լինի, հակառակ դեպքում դժվարություններից հեռու չէ:
4. Մետաղը կարելի է ներկելտեսքը բարելավելու համար. Բայց միայն ջերմակայուն ներկ: