Այս նյութում մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչպես կարելի է էլեկտրոնային OSAGO քաղաքականություն թողարկել PCA կայքում՝ օգտագործելով E-Garant համակարգը:

Ինչպես ավելի վաղ հայտնել էր կայքի պորտալը, 2017 թվականի հուլիսի 1-ից PCA-ն իր կայքում գործարկեց OSAGO էլեկտրոնային քաղաքականության երաշխավորված գրանցման համակարգը, որը կոչվում է E-Garant: Դրա էությունը նույնն է, ինչ PCA-ի մեկ գործակալի էությունը: Եթե ​​ապահովագրողի կայքում սխալ է տեղի ունենում, և հնարավոր չէ էլեկտրոնային քաղաքականություն տրամադրել, ապա մեկ գործակալի դեպքում վարորդը վերահղվում է մեկ այլ ապահովագրական ընկերություն, որը ընտրվում է պատահականության սկզբունքով՝ PTS համարով: E-Garant համակարգի դեպքում վերահղումը չի գնում այլ ապահովագրողի կայք, այլ PCA-ի պաշտոնական կայք, որը երաշխավորում է OSAGO քաղաքականության թողարկումը:

Մեզ հաջողվեց փորձարկել E-Garant-ը մեր վրա: Ինգոսստրախի կայքում OSAGO-ի քաղաքականություն թողարկելիս սխալ տեղի ունեցավ և առաջարկվեց գրանցվել PCA-ի կայք գնալու համար: Հաստատումից հետո հաճախորդը վերահղվում է PCA կայք: Ավելին, մեքենայի և վարորդի մասին նախկինում լրացված բոլոր տվյալները նույնպես ավտոմատ կերպով վերահասցեավորվում են PCA-ի վեբ կայք. անհրաժեշտ չէ դրանք նորից լրացնել:

Ինչպես մեկ գործակալի դեպքում, այնպես էլ E-Garant համակարգում անհրաժեշտ է նշել PTS համարը, որով պատահականության սկզբունքով ընտրվում է ապահովագրողը, որի քաղաքականությունը կհրապարակվի PCA-ի կայքում: Մեր դեպքում հանդիպեցինք VSK ընկերությանը, որը գրասենյակ ունի մեր քաղաքում։

Երբ սեղմում եք «Ներկայացնել» կոճակը, ձեր E-Garant անձնական հաշվում բացվում է գրանցման պատուհան: Գրանցումը տևում է մի քանի րոպե, որից հետո բացվում է պատուհան՝ ավելի վաղ մուտքագրված տվյալներով՝ քաղաքականության արժեքը հաշվարկելու համար։ Եթե ​​ամեն ինչ ճիշտ է, դուք պետք է սեղմեք հաստատման կոճակը, որից հետո համակարգը կհաշվարկի OSAGO քաղաքականության գինը:

Մեր դեպքում հայտնվեց հաղորդագրություն, որ տեխզննման դիագնոստիկ քարտի տվյալները չեն գտնվել, և առաջարկ՝ ձեռքով վերբեռնել այս քարտի սկանավորումը։ Բեռնումից հետո համակարգը հաստատեց ճիշտությունը և հաշվարկեց քաղաքականության գինը: Բանկային քարտով վճարելուց հետո PDF ֆորմատով էլեկտրոնային քաղաքականությունը հասանելի դարձավ ներբեռնման համար, որի պատճենն ուղարկվեց գրանցման ժամանակ նշված էլ.փոստի հասցեին։ Մնում է տպել ու մի տարի էլ հանգիստ քշել։

Ավտոմեքենաների սեփականատերերը հաճախ բախվում են ապահովագրություն ձեռք բերելու խնդրի հետ: Բայց ապահովագրական ընկերությունների ղեկավարությունը մեծապես հեշտացրել է խնդիրը՝ հնարավորություն տալով փաստաթուղթ կազմել իրենց պաշտոնական կայքում։

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Հաճախակի տեխնիկական խափանումների կամ լրացուցիչ ծառայություններ ձեռք բերելու չցանկանալու պատճառով հայտնվել է նոր համակարգ՝ Egarant.autoins.ru-ն։ Կայքը նախատեսված է ապահովագրողներին ընկերության ծառայությունից դեպի Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միություն վերահղելու համար: Համակարգի մասին ավելի մանրամասն կքննարկվի ստորև:

Ինչ է դա

E-OSAGO Garant-ը էլեկտրոնային քաղաքականություն տրամադրելու հատուկ ծրագիր է՝ ամբողջական երաշխիքով: Ներկայացված ծառայությունը կարող է օգտագործվել տեխնիկական անսարքության դեպքում։

Համակարգը սկսել է աշխատել 2017 թվականի հուլիսին և զգալիորեն կրճատել է ապահովագրական ընկերությունների բազմաթիվ ռեսուրսների բեռը։

Ինչու՞ ներդրվեց համակարգը:

E-OSAGO Garant համակարգը ստեղծվել է մեքենայի համար ապահովագրական պոլիս գնելը հեշտացնելու և հարմարավետ դարձնելու համար:

Ներկայացված ծառայության նպատակն է օգտատիրոջը ապահովագրական ընկերության կայքից վերահղել դեպի RSA՝ Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միություն, որի մուտքն ապահովված է միայն մոդերատորներին և համակարգի ադմինիստրատորներին:

Դա անհրաժեշտ է դարձել մեքենաների սեփականատերերի պարբերաբար բողոքներից հետո։ Դժգոհության մեծ մասը կապված էր ընտրված ապահովագրական ընկերության ծառայությունից երրորդ կողմի կայք անցնելու հետ:

Արդյունքում, դիմումատուն մնացել է առանց OSAGO-ի քաղաքականության, և երբ նա անձամբ այցելել է ապահովագրողի գրասենյակ, բախվել է համապատասխան ձևաթղթի բացակայության հետ:

E-OSAGO Garant կայքի օգտագործումն այժմ հնարավորություն է տալիս ամեն ինչ անել արագ և ինքնուրույն, և ամենակարևորը` անմիջապես PCA-ից գնել ապահովագրական քաղաքականություն:

Օգտատերերը նաև նշում են, որ նման գնումը կապված է կանխիկ զգալի խնայողության հետ։ Դա պայմանավորված է ընկերության աշխատակիցների կողմից լրացուցիչ ծառայությունների պարտադիր գրանցման բացակայությամբ, որն իրականացվում է առանց հստակ բացատրությունների։

Հարկ է նաև նշել, որ PCA մուտք գործելու իրավունք ունեն միայն մեքենայի սեփականատերերը: Ապահովագրական ընկերությունների աշխատակիցները և այլ քաղաքացիներ չեն կարող օգտվել ծառայությունից, ուստի խարդախություն չի լինի:

Ինչպես է դա աշխատում

E-OSAGO Guarantor համակարգը համապատասխանում է բոլոր իրավական և իրավական նորմերին, ուստի քաղաքականությունը թողարկվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.

• Սկզբից խորհուրդ է տրվում ընտրել ապահովագրական ընկերություն. դուք կարող եք ընտրովի կամ վերնագրի քանակով, օգտագործելով հատուկ սերվեր.
• գրանցվել ապահովագրական ընկերության պաշտոնական կայքում.
• ապա դուք պետք է մուտք գործեք ապահովագրողի կազմակերպության սերվեր.
• ապահովագրողի կայքում ընտրեք մի ներդիր, որում կլինի ապահովագրության քաղաքականություն ձեռք բերելու համար տեղեկատվություն մուտքագրելու ձև.
• այստեղ լրացուցիչ առաջարկվում է հաշվիչ, որը կօգնի նախապես հաշվարկել ապահովագրության գումարը.
• Այսպիսով, OSAGO քաղաքականության գնման հայտը մշակվում է:
• մուտքագրված տվյալները ստուգելու համար պարտադիր է բոլոր փաստաթղթերը էլեկտրոնային ձևով վերբեռնել.
• եթե բոլոր տվյալները ճիշտ են մուտքագրվել, համակարգը կառաջարկի վճարում ծառայության համար OSAGO քաղաքականության գնման համար.
• վճարում կատարել առաջարկվող եղանակով.
• Դիմողի էլեկտրոնային փոստին կուղարկվի պատրաստի ձևաթղթով նամակ, որը կարող է տպվել և ձեզ հետ տանել ճանապարհային ոստիկանության տեսուչների կողմից փաստաթղթերը ստուգելու համար:

E-Garant համակարգը մտնում է ապահովագրական ընկերության համակարգում խափանումների դեպքում: Նման իրավիճակում օգտագործողին ավտոմատ կերպով կներկայացվի PCA-ի կայքում քաղաքականություն գնելու հնարավորություն: Այստեղ դուք պետք է կատարեք թույլտվություն և վերը նշված բոլոր գործողությունները:

Գրանցման կարգը

E-OSAGO Garant կայքում գրանցման ընթացակարգը կարող է իրականացվել հետևյալ հաջորդականությամբ.

• օգտատերը ավտոմատ կերպով կվերահղվի պարտադիր տվյալների մուտքագրմամբ էջ.

Ներկայացված ձևում դուք պետք է մուտքագրեք տիտղոսային համարը և ընտրեք մեքենայի սեփականատիրոջ գրանցման շրջանը:

• Ձեր մտադրությունները հաստատելու համար դուք պետք է համաձայնեք առաջարկին և այլ պայմաններին.

• այնուհետև օգտատիրոջը կառաջարկվի ձևաթուղթ՝ լրացնելու անձնական տվյալներ և տեղեկություններ մեքենայի տեխնիկական բաղադրիչների մասին:

Վերջին ձևը լրացնելը կարծես թե RSA-ի համար OSAGO քաղաքականության ձեռքբերման սկզբնական փուլն է:

Ինչպես գտնել վճարովի ապահովագրություն

Նախքան OSAGO-ի նոր քաղաքականությունը գնելը, մեքենաների սեփականատերերին խորհուրդ է տրվում ստուգել նախկինում գնվածը:

Սա կօգնի ընտրել ապահովագրական ընկերություն, քանի որ PCA-ի կայքը ավտոմատ կերպով կառաջարկի տրամադրել ապահովագրողից փաստաթուղթ, որից նախկինում ստացվել է ձևը:

Վճարովի ապահովագրության ստուգումն իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.

• Գտեք «Ստուգեք OSAGO քաղաքականությունը» ծառայությունը PCA-ի կայքում.

• բացվող ցանկում ընտրեք «Տեղեկատվություն ապահովագրված տրանսպորտային միջոցների մասին ապահովադիրների համար».

• պահանջվող տվյալները պետք է մուտքագրվեն ներկայացված ձևաթղթում` նախկինում թողարկված OSAGO քաղաքականության մասին տեղեկատվություն պարզելու համար.

• տեղեկատվությունը մուտքագրելուց հետո պետք է սեղմել «Որոնել» կոճակը: Արդյունքները կներկայացվեն հատուկ ձևով։

Այսպիսով, դուք կարող եք ստուգել, ​​թե արդյոք գոյություն ունի OSAGO-ի վավեր քաղաքականություն մեքենայի համար:

Ինչպես դիմել քաղաքականության համար

PCA-ի միջոցով OSAGO քաղաքականությունը կարող է տրվել հետևյալ հաջորդականությամբ.

• PCA-ի պաշտոնական կայքում ընտրեք «Էլեկտրոնային OSAGO քաղաքականություն» ներդիրը.

• առաջին ներդիրում կառաջարկվեն բոլոր ապահովագրական ընկերությունները, որոնց հետ կարող եք դիմել փաստաթուղթ կազմելու համար.

• հղումները տրամադրվում են այստեղ՝ օգնելու ձեզ շարունակել փաստաթղթի հետ աշխատելը:

Այս դեպքում օգտատերը ավտոմատ կերպով կվերահղվի Egarant.autoins.ru կայք: Թույլտվության համար ձեզ հարկավոր է մուտքագրել մեքենայի անձնագիրը և գաղտնաբառը:

Առավելություններն ու թերությունները

Դիտարկվող համակարգն ունի իր առավելություններն ու թերությունները։ Դրական գործոնները ներառում են հետևյալը.

1. Փաստաթուղթ կազմելու ունակություն առանց տեխնիկական խափանումների և պարզ հաջորդականությամբ:
2. OSAGO-ի քաղաքականությունը լրացնելու և ստանալու կարգը լիովին վերահսկվում է Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության կողմից:
3. Ինտերնետով փաստաթուղթ գնելու վերաբերյալ դժգոհ ակնարկների թվի նկատելի նվազում է նկատվում։
4. Ապահովագրական ընկերություններն այլևս վնասներ չեն կրում քաղաքականության սխալ կատարման կամ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին սպասարկելու բացակայության պատճառով տուգանքների հարկադիր վճարման պատճառով:
5. Ավտոմեքենաների սեփականատերերի հավասարաչափ բաշխվածություն կա, ուստի ապահովագրական ընկերությունները դժվարություններ չեն ունենում հաճախորդների սպասարկման հարցում:

Թերություններից կարելի է առանձնացնել միայն սերվերի հաճախակի անջատումները, ինչը կապված է ընդհանուր PCA տվյալների բազայից տվյալների տրամադրման կասեցման հետ։

Նաև օգտատերերի մեծամասնությունը դժվարություններ է ունենում OSAGO ապահովագրական քաղաքականության արդեն հաշվարկված արժեքը վճարելու հարցում: Դա պայմանավորված է էլեկտրոնային դրամապանակներից և տարբեր վճարային համակարգերից օգտվելու անկարողությունից:

Egarant.autoins.ru կայքը անգնահատելի առավելություններ է տալիս նրանց, ովքեր նախընտրում են բոլոր հարցերը լուծել արագ և առանց տեխնիկական խնդիրների: Պետք չէ վախենալ խարդախությունից, քանի որ հետագծումն իրականացնում է Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միությունը։

Հայտնի է դարձել Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության (RSA) մտադրությունների մասին՝ 2018 թվականի սկզբից աջակցելու E-Garant համակարգին, որն ապահովում է էլեկտրոնային OSAGO-ի քաղաքականությունների հասանելիությունը և նույնիսկ այն դարձնել այս տեսակի միակ ծառայությունը: Համակարգը գործարկվել է այս ամառ, որպեսզի մեքենաների սեփականատերերը կարողանան առցանց ապահովագրության պայմանագրեր կնքել անխափան ռեժիմով, նույնիսկ այն շրջաններում, որտեղ առկա է OSAGO-ի թղթային քաղաքականության պակաս:

Ի սկզբանե E-Garant համակարգի գործարկման ժամկետը սահմանվել է մինչև տարեվերջ։ Մոտ ապագայում դրա վրա ճշգրտումներ կկատարվեն՝ օպտիմալ գործելու համար և, ըստ RSA-ի, կլուծի խնդիրները, որոնցից հաճախ դժգոհում են օգտատերերը: E-Garant-ը կազմակերպված է այնպես, որ պրեմիումի գումարը անմիջապես մուտքագրվի ապահովագրողի հաշվին: Այն իրավիճակում, երբ ապահովագրական ընկերության կայքի միջոցով ինչ-ինչ պատճառներով անհնար է պայմանագիր կնքել, օգտատերը լրացված հավելվածի և դրանում մուտքագրված տվյալների հետ միասին վերահղվում է PCA կայքի փակ հատված: Ավելին, վերնագրի համարով որոշվում է ապահովագրական ընկերությունը, որի հետ կարող եք պայմանագիր կնքել: Դրա կնքումից և վճարումից հետո ապահովադիրը ստանում է քաղաքականությունը էլեկտրոնային փոստով:

Վիճակագրության համաձայն՝ մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում E-Garant-ի միջոցով այժմ կնքվում է ավելի քան 8000 պայմանագիր։ 2017 թվականի հոկտեմբերի 22-ի դրությամբ e-OSAGO էլեկտրոնային պայմանագրերի ընդհանուր թիվը կազմել է 5,2 միլիոն։ Շրջանների մեջ առաջատարն է Սվերդլովսկի մարզը (229 հազար քաղաքականություն), վարկանիշի երկրորդ և երրորդ հորիզոնականները զբաղեցրել են Կրասնոդարի երկրամասը և Մոսկվան (համապատասխանաբար 225 և 206 հազար քաղաքականություն): Տասնյակը եզրափակում են Մոսկվայի և Լիպեցկի մարզերը՝ 144 և 142 հազար վաճառված առցանց պոլիսներով։ Իսկ Դաղստանը դարձավ վաճառքի աճի դինամիկայի ռեկորդակիրը. 2015 թվականին այնտեղ առցանց ապահովագրություն է գնել միայն 261 օգտատեր, իսկ ոչ լրիվ 2017 թվականին՝ արդեն 163,000 մարդ:

Էլեկտրոնային OSAGO-ի քաղաքականությունը ներդրվել է 2015-ի կեսերին՝ ապահովելու համար ավտոքաղաքացիության առկայությունը նույնիսկ այն շրջաններում, որտեղ խնդիրներ են եղել թղթային պայմանագրերի կնքման հետ: Սկզբում ապահովագրական ընկերություններին թույլատրվել է կամավոր հիմունքներով տրամադրել e-OSAGO-ի կնքման ծառայությունը, սակայն 2017 թվականի հունվարից, համաձայն OSAGO օրենքի, ապահովագրողների կողմից էլեկտրոնային պոլիսների աջակցությունը դարձել է պարտադիր։ Ինչպես հավաստիացրել են PCA-ի ներկայացուցիչները Autoreview-ին, 2018 թվականին E-Garant համակարգի աջակցությունը չի նշանակում, որ քաղաքացիները կկարողանան քաղաքականություն թողարկել միայն առցանց. թղթային պոլիսների թողարկման հնարավորությունը կպահպանվի: Հիշեցնենք, որ եթե վարորդը ձեռք է բերել OSAGO քաղաքականություն էլեկտրոնային ձևով, ապա դրա մասին տեղեկատվությունը կպարունակվի PCA տեղեկատվական բազայում, որը, տեսականորեն, ճանապարհային ոստիկանությանը հասանելի է առցանց ստուգելու ապահովագրության առկայությունը:

Բացի այդ, հաղորդվում է վթարի գրանցման հստակ կանոններ մշակելու նախաձեռնության մասին, քանի որ հոկտեմբերի 20-ից. Ավտոապահովագրողների միությունն առաջարկում է ՆԳՆ-ին քննարկել ստեղծված իրավիճակում առկա խնդիրների հնարավոր լուծումները և հստակ նշել, թե ինչ տվյալներ և որտեղ մուտքագրել։ Դրան զուգահեռ, ապահովագրական ընկերությունները պահանջում են վթարի մասին հաշվետվության հավելված ներմուծել, որը կարող է փոխարինել վկայականին։

Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության անդամները տարեկան ժողովում չեն կարողացել պայմանավորվել «Միայն գործակալ» համակարգի գործողության ժամկետի երկարաձգման շուրջ ևս վեց ամսով մի քանի ավտոապահովագրողների կատեգորիկ բողոքի պատճառով։ Այս մասին Banki.ru-ին հայտնել է հանդիպման մասնակիցներից մեկը։

Energogarant-ը, Siberian Insurance House-ը և Pari-ն, ինչպես նաև MSK Strazh-ը, որում կարգավորիչը ուրբաթ օրը ներկայացրել է ժամանակավոր կառավարում, դեմ են քվեարկել համակարգի երկարաձգմանը, ինչը թույլ չի տվել հանդիպմանը որոշում կայացնել այս հարցի վերաբերյալ: Ըստ Banki.ru-ի աղբյուրի, օրակարգի չորս կետերից միաձայն ընդունվել է միայն մեկը՝ «RAMI գործունեության առաջնահերթ ոլորտների հաստատում»։ Օրակարգի մյուս երկու կետերով, որոնք վերաբերում էին OSAGO քաղաքականության գնման երաշխիքային համակարգի նորացմանը, հնարավոր չեղավ հավաքել ձայների անհրաժեշտ երկու երրորդը։

3-րդ կետի մասին որոշումը՝ «Փոփոխություններ մտցնել «ՌԻԱԱ-ի գործունեության առաջնահերթ ոլորտներում 2017 թվականի հունվարի 1-ից էլեկտրոնային փաստաթղթի տեսքով տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի կնքման հնարավորությունը ապահովելու համար». հետաձգվել է հունիսի 23-ին կայանալիք արտահերթ նիստին։

Հունիսի 1-ից գործում է «Single Agent» համակարգը, որը թույլ է տալիս ապահովագրական ընկերություններին (IC) վաճառել տարածաշրջանում բացակայող այլ ապահովագրական ընկերությունների պոլիսները և այդպիսով ապահովել OSAGO-ի քաղաքականություն ձեռք բերելու հնարավորությունը ողջ երկրում: 2016թ. Այնուհետև այն կոչվում էր հարկադիր և ժամանակավոր միջոց, բայց այժմ մենք խոսում ենք դրա աշխատանքը ևս վեց ամսով երկարացնելու մասին, չնայած էլեկտրոնային քաղաքականության հաջող վաճառքին, որը մեծացրել է OSAGO-ի հասանելիությունը մարզերում:

RSA-ն մշակել է էլեկտրոնային պայմանագրերի կնքման երաշխավորման համակարգ։ Այն ակտիվանում է, երբ տեխնիկական պատճառներով սպառողը չի կարողանում պայմանագիր կնքել ապահովագրական ընկերության կայքում: Այս դեպքում տեղի է ունենում վերահղում դեպի մեկ այլ ապահովագրողի կայք, որն ընտրվում է սպառողի համար բաշխման համակարգի կողմից՝ ըստ PTS համարի: Շատ մեքենաների սեփականատերեր դժգոհում էին, որ համակարգը խափանում է, և նման «նետումով» դեռևս հնարավոր չէ գնել e-OSAGO քաղաքականություն։

Համակարգը խելագարված է

Տարեսկզբից արդեն երկու անգամ ավելի շատ «ավտոքաղաքացիության» էլեկտրոնային պոլիսներ են վաճառվել, քան ամբողջ 2016թ. Կտրուկ աճել է նաեւ ապահովագրողների կողմից Banki.ru-ի Ժողովրդական Ռեյտինգի բողոքների թիվը։ Մենք հավաքեցինք ամենաբնորոշ և արտասովոր դեպքերը և խնդրեցինք ապահովագրողներին մեկնաբանել մարդկանց պնդումները:

Բազմաթիվ բողոքների արդյունքում Ռուսաստանի Բանկը ստուգումներ է սկսել երաշխիքային համակարգի գործունեության վերաբերյալ և հայտնաբերել խոշորագույն ապահովագրողների կողմից էլեկտրոնային OSAGO-ի պոլիսների վաճառքի խախտումներ: Կենտրոնական բանկի նախագահի տեղակալ Վլադիմիր Չիստյուխինի խոսքով՝ 12 խոշորագույն ավտոապահովագրողներից յուրաքանչյուրը խախտումներ է ունեցել։ Կենտրոնական բանկի ստուգումը ցույց տվեց, որ շատ խնդրահարույց է էլեկտրոնային OSAGO պոլիս գնելը, նշել է Չիստյուխինը։

«Այս համակարգն աշխատում էր, բայց ՌՍԱ-ն չուներ մեխանիզմներ՝ վերահսկելու այս վերաբաշխումը։ Անհնար էր հետևել, թե արդյոք մարդը կարողացել է պայմանագիր կնքել ապահովագրողի կայքում, որտեղ համակարգը վերահղել է նրան», - բացատրեց RAMI-ի նախագահ Իգոր Յուրգենսը: Այժմ, թարմացված e-OSAGO Garant համակարգում, որը, համաձայն PCA-ի ծրագրի, պետք է սկսի աշխատել 2017 թվականի հուլիսի 1-ից, եթե անհնար լինի IC կայքում քաղաքականություն հրապարակել, հաճախորդը կվերահղվի դեպի PCA կայքը, որտեղ քաղաքականությունը կտրամադրվի մի ընկերությունից, որն ընտրվում է ավտոմատ կերպով՝ ըստ ապահովագրողի մեքենայի գրանցման համարի:

Հուլիսի 1-ից RAMI-ն գործարկում է ԱՊՊԱ էլեկտրոնային քաղաքականությունների երաշխավորված կնքման համակարգը միության կայքի միջոցով։

Հունիսի 23-ին Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության (RUA) արտահերթ ընդհանուր ժողովը կքննարկի OSAGO-ի քաղաքականությունների երաշխավորված կնքման համակարգի կատարելագործման հարցը էլեկտրոնային ձևով («e-OSAGO Garant»): Այս մասին հայտարարել է ՌՍՀ նախագահ Իգոր Յուրգենսը։

Այս սցենարի իրականացումը կապահովի OSAGO-ի պայմանագրերի երաշխավորված կնքումը էլեկտրոնային ձևով, կապահովի գործընթացի ամբողջական վերահսկողությունը PCA-ի կողմից և կնվազեցնի բողոքների և տուգանքների թիվը ապահովագրողների համար, կարծում է PCA-ն: «Արդյունքում մենք կտեսնենք հավասարակշռված բաշխման համակարգ ոչ եկամտաբեր հաճախորդների համար, մենք կպարզեցնենք փաստաթղթերի հոսքը», - բացատրում է Իգոր Յուրգենը:

RAMI-ն, ավտոապահովագրության շուկայի առաջնորդները և կարգավորիչը, որոնք, ըստ Կենտրոնական բանկի փոխնախագահ Վլադիմիր Չիստյուխինի մարտ ամսվա հայտարարությունների, «դեռ պատրաստ չեն» համաձայնել համակարգի վերացմանը, աջակցում են պահպանմանը։ «Միայն գործակալ» համակարգի.

Համակարգի դեմ հանդես են գալիս փոքր ընկերությունները, որոնց, իրենց կարծիքով, անցանկալի հաճախորդները «քշում» են։ Հակառակորդների հիմնական փաստարկն այն է, որ «Single Agent» համակարգը հանգեցնում է անշահութաբերության և RIA-ի աճի, ընկերություններին մղում է դեպի անբարեխիղճ մրցակցություն և ի վերջո կհանգեցնի փոքր ընկերությունների շուկայից զանգվածային դուրս գալուն։

«Սա ուղղակի ծածկույթ է էլեկտրոնային վաճառքում հաճախորդների ընտրության մեխանիզմի համար»,- բացատրում է Banki.ru-ի աղբյուրը։ «Միայն եթե նախկինում այսպես կոչված փոխարինող ապահովագրողները կարող էին այս կամ այն ​​կերպ խուսափել էլեկտրոնային OSAGO քաղաքականության վաճառքից դեպի իրենց վերահղված անցանկալի հաճախորդին, ապա նոր երաշխիքային համակարգով դա այլևս հնարավոր չի լինի»:

OSAGO-ի 2017 թվականի 1-ին եռամսյակի արդյունքները հուշում են, որ այս դիրքում կա որոշակի ճշմարտություն. բացառությամբ Ռոսգոսստրախի, ավտոապահովագրության շուկայի առաջատարների վճարումների մակարդակը կազմում է 72,5%, իսկ մնացածների համար, ովքեր ցածր են. Վարկանիշի տասներորդ հորիզոնականը՝ 97,7 տոկոս։ «Նման աշխատանքի ևս մի քանի ամիս, և ընկերությունների մեծ մասը ստիպված կլինի կամ հանձնել իրենց լիցենզիան OSAGO-ի ներքո, կամ լքել շուկան», - զգուշացնում է փորձագետը: «Ակտուարները, համաձայնեցնելով Կենտրոնական բանկի հետ, գնահատում են RSA-Agent-ի միջոցով վաճառվող պոլիսների վնասի գործակիցը 300% և ստիպում մեզ համապատասխան պահուստներ ձևավորել իրենց համար»։

PCA-ում OSAGO-ի փոքր ապահովագրողների բողոքները բացատրվում են հետևյալ կերպ. Այնուամենայնիվ, դա հնարավոր չէ հասնել, քանի որ «ավտոքաղաքացիությանը» մասնակցելը ներառում է դաշնային լիցենզիայի ներքո աշխատելը, այսինքն ՝ ամբողջ երկրում, ներառյալ ոչ եկամտաբեր շրջանները»: PCA-ի Single Agent համակարգի գործունեությունը թարմացնելու մերժումը, որը հնարավորություն է տալիս հեռակա կարգով ձեռք բերել էլեկտրոնային OSAGO քաղաքականություն, հիպոթետիկորեն կհանգեցնի նրան, որ Ռուսաստանի Բանկը ուշադիր կստուգի OSAGO շուկայում յուրաքանչյուր խաղացողի. ապահովելով ամբողջ երկրում պոլիսների պարտադիր և անխափան վաճառքի իրավական պահանջները: Ոչ մի խաղացող չի կարողանա խուսափել կարգավորողի ուշադրությունից, կարծում է PCA-ի ղեկավարը։ Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի կողմից սահմանված e-OSAGO քաղաքականության անխափան վաճառքն ապահովելու պահանջին չհամապատասխանելը կարող է խաղացողներին արժենալ արտոնագիր, զգուշացրել է PCA-ի ղեկավարը:

RSA-ի գնահատականներով՝ 2016 թվականի պայմանագրերով OSAGO ապահովագրողները կստանան 12,3 միլիարդ ռուբլու վնաս: «Ընդհանուր առմամբ, վճարումների չափը կկազմի 240,4 միլիարդ ռուբլի: OSAGO-ի ապահովագրողների կողմից հավաքագրված պրեմիաների ծավալը 2016 թվականի վերջին կազմել է 228 միլիարդ ռուբլի, ակնհայտ է, որ շուկան բացասական ֆինանսական արդյունք ցույց կտա»,- ասել է Յուրգենը։

Միության հաշվարկները ցույց են տալիս նաև, որ եթե հաշվի առնենք բիզնես վարելու արժեքը (RVD), ապա 2016 թվականին պայմանագրերի վնասը կարող է կազմել 64,8 միլիարդ ռուբլի։

Ըստ ԿԲ 2018 թվականի առաջին կիսամյակի վիճակագրության՝ e-OSAGO-ի մասնաբաժինը պարտադիր «ավտոքաղաքացու» վաճառքի ընդհանուր ծավալում կազմել է ավելի քան 25%, իսկ էլեկտրոնային վաճառքի ուղիներով ստացված հավելավճարների ծավալը։ աճել է գրեթե 290%-ով։ Շատ առումներով դրան նպաստեց E-guarantor RSA համակարգի գործարկումը: Ինչպե՞ս կարող եմ գնել OSAGO քաղաքականություն՝ օգտագործելով Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության կայքը: Ինչպե՞ս է իրականացվում գրանցումը համակարգում: Ո՞վ ունի մուտք դեպի ծառայություն: Այս և այլ հարցերի մենք կպատասխանենք այս հոդվածում:

OSAGO էլեկտրոնային համաձայնագրի կնքման երաշխավորման համակարգ

Երաշխիքային համակարգը սկսել է իր աշխատանքը 2017 թվականի հուլիսի կեսերին, թեև ավտոապահովագրողների միությունը հայտարարել է ծառայության մեկնարկի մասին հուլիսի 1-ից։ Աշխատանքների մեկնարկը հետաձգվել է տեխնիկական խնդիրների, ծառայության փորձարկման և էլեկտրոնային ապահովագրություն թողարկած ապահովագրողներին վճարման անդորրագրերի տրամադրման կարգի փաստաթղթավորման խնդիրների լուծման պատճառով։ OSAGO էլեկտրոնային երաշխավորը փոխարինեց վատ ապացուցված փոխարինման համակարգը, երբ, եթե մի ապահովագրական ընկերության կայքում գնումը ձախողվեց, մեքենայի սեփականատերը վերահղվեց մյուսին:

Ծառայությունը գործարկելու մասին որոշումը կայացվել է 2017 թվականի հունիսի 23-ին Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության նիստում։ Երաշխավորի ստեղծման պատճառ են դարձել e-OSAGO-ն գնելու անհնարինության վերաբերյալ բազմաթիվ բողոքները։

Երաշխիքային համակարգը նախատեսված է հեշտացնելու էլեկտրոնային OSAGO-ի արագ և անխափան կատարումը: Եթե ​​տեխնիկական խնդիրների պատճառով ապահովադիրը չկարողանա ավարտին հասցնել ապահովագրության գնումը, նա կվերահղվի PCA-ի փակ բաժին, որտեղ նա կկարողանա թողարկել e-OSAGO: Ապահովագրական ընկերությունն ընտրվում է պատահականության սկզբունքով՝ մեքենայի սեփականատիրոջ PTS տվյալների հիման վրա: Այս կայքում կեղծ ապահովագրություն գնելու ռիսկ չկա, քանի որ բաժին մուտք գործելը փակ է գործակալների, բրոքերների և այլ միջնորդների համար:

Անձնական հաշիվ - գրանցում և մուտք

Սովորական օգտատերերի համար E-guarantor PCA-ի անձնական հաշվում գրանցումը պարտադիր չէ: Փակ բաժին կարող է մուտք գործել միայն ավտոապահովագրողների միության կամ ապահովագրական ընկերության աշխատակիցը, ով ստացել է այդ մուտքը հենց արհմիությունից: Ապահովադիրը չի կարողանա անմիջապես թողարկել e-OSAGO միության կայքում. գնման այս մեթոդը հնարավոր է միայն ապահովագրողի կայքում խափանման դեպքում, որտեղ ի սկզբանե նախատեսված էր OSAGO-ի թողարկումը: Ապահովագրական ընկերության անձնական հաշվում գրանցվելու համար պետք է լրացնել անձնական տվյալներով սյունակները.

• Անձնագրի համարը և սերիան.
• Ծննդյան ամսաթիվ;
• Հեռախոսահամար;
• Մուտք;
• Մուտքանուն Գաղտնաբառ.

Այսինքն, եթե ապահովադիրը մուտքագրում է իր անձնական հաշիվը ապահովագրողի կայքում, սկսում է OSAGO քաղաքականության թողարկման ընթացակարգը և տեղի է ունենում տեխնիկական խափանում, նա ավտոմատ կերպով վերահղվում է Ավտոապահովագրողների միության պորտալ փակ բաժնում: Իսկ այնտեղ ապահովագրության գրանցումը շարունակվում է այս սխեմայով, բայց մեկ այլ ապահովագրական ընկերության հետ։

OSAGO քաղաքականության գրանցում և գնում PCA-ի պաշտոնական կայքի միջոցով

Ապահովագրվածին ապահովագրական ընկերության կայքից PCA վերահղելուց հետո նա ստիպված չի լինի նորից մուտքագրել իր կամ մեքենայի մասին բոլոր տվյալները՝ լրացված դիմումն արդեն կլինի տվյալների բազայում։ Ելնելով PTS համարից՝ երաշխիքային ծառայությունը կորոշի նոր ապահովագրական ընկերություն, և մեքենայի սեփականատերը կկարողանա լրացնել գրանցումը փաստաթղթերի էլեկտրոնային պատճենները վերբեռնելով: Դրանից հետո նա պետք է վճարի OSAGO քաղաքականության համար, որի արժեքը հաշվարկվել է ծառայության կողմից: Քաղաքականությունն ինքնին pdf ձևաչափով կուղարկվի դիմումում նշված էլեկտրոնային հասցեին, ինչպես նաև կտեղադրվի ապահովագրվածի անձնական հաշվում:

Եթե ​​վճարելուց հետո ապահովագրական քաղաքականությունը փոստին չի եկել, ապա դուք պետք է ստուգեք հաղորդագրությունները Spam թղթապանակում: Եթե ​​նա այնտեղ չէ, դուք պետք է դիմեք Մեծ Բրիտանիային և ավտոապահովագրողների միությանը:

Ավտոապահովագրողների ասոցիացիան հաղորդագրություն կուղարկի նաև փոստային բաժանմունք, որը կպարունակի պայմանագրի համարը, պոլիսի գործողության ժամկետը, ապահովագրական ընկերության անվանումը և մեքենայի օգտագործման ժամկետը։ Եթե ​​օգտատերը չի ցանկանում գնել e-OSAGO երաշխավոր PCA-ի կայքում, ապա նա կարող է հրաժարվել ընթացակարգից՝ սեղմելով համապատասխան կոճակը տեխնիկական խափանումից հետո հայտնվող հաղորդագրության մեջ: Խնդիրը շտկելու համար մեքենայի սեփականատերը կարող է թարմացնել էջը կամ փորձել ավելի ուշ քաղաքականություն հրապարակել: