Snieglenčių sporto pamoka. Priėmimai ir teisingo važiavimo įgūdžiai. (10+)

Išmokti teisingai važiuoti snieglenčių

Neseniai snieglenčių sportas tampa vis populiaresnis. Žmonės pažodžiui apsėstas su šia sporto, "lentos" yra nupirktos, ir nuomos įranga, taip pat instruktoriai, tampa vis daugiau ir daugiau. Tad kodėl žmonės mėgsta snieglenčių sportą? Ar sunku važiuoti? Pabandykime atsakyti į šį straipsnį apie klausimus, susijusius su slidinėjimo mokymu.

Svarbiausias snieglentės privalumas yra tai, kad jei tinkamai kreipkitės į mokymą, tada sužinosite apie trumpą laiką. Ir ne tik važiuoti, taip pat gauti malonumą iš to. Tik su teise požiūrį galite išvengti nemalonaus laikotarpio, kai nuolatiniai mėlynės ir kritimai gali padaryti, kad atsisakote šio tipo sporto rūšį. Šis mokymosi metodas apskaičiuojamas tik 3 dienas, po to jūs palyginti įsitikintumėte ant lentos, bet tik tuo atveju, jei įvykdysite visus reikalingus pratimus, neatsižvelgdami į tuos, kurie važiavo ilgą laiką, o ne Bandysite pakartoti, ką daro "profesionalai". Kartais tai yra blogiausias darbas, kuris daro naujoką. Žinoma, visi nori nedelsiant atlikti neįprastus triukus, važiuoti kaip asilas, žinokite visus snieglenčių deligius ... bet nepamirškite, kad tai yra nedelsiant nieko, ir niekas neveikia, nes tai turėtumėte mokyti ir mokyti dar kartą. Tik apmokyti žmonės ateina į visus konkursus, jie yra mažai tikėtina, kad taps sienos ir pradėjo atlikti visus sudėtingus triukus. Atminkite, kad pirmosios treniruotės dienos jums atrodo sunku, bet jei juos perduodate po visų instrukcijų, jūs važiuosite ant šlaito daug geriau nei visi kiti naujokai. Niekada nepamirškite pirmiau pateiktų patarimų. Ir tai geriausia gauti podskoleniki ir vandeniui atsparus kelnes, striukę ir pirštines. Patikėkite manimi, jie jums bus naudingi. Taigi, eikite į mokymąsi.

Pirmoji diena arba varlė valsai

Jau buvo pasakyta pirmiau, kad kai jūs išmoksite važiuoti, jūs neturėtumėte atkreipti dėmesio į snieglentininkų, einančių iš jūsų, taip pat pamiršite apie neapsakomą slidinėjimo jausmą, kuris gali suteikti jums lentą (bent jau šiandien). Mes skubame nedelsiant atkreipti dėmesį, kad tai yra sunkiausia diena, bet jei pasieksite rezultatą, tada "Walk" jau bus lengviau, o snieglentininkų gretas bus papildytas su savo kuklų kandidatą.

Šią dieną geriausia pasirinkti šlaito plotą, kurio plotis yra 2 metrų, o ilgis yra 4, sniegas turi būti gana sunkus, tačiau nuolydis yra maždaug 20-25 laipsnių. Geriausia pasirinkti vietą, kuri bus atokiau nuo takelių, kad nesate išsiblaškę, čia jūs sužinosite, kad jūs išmoksite cant.

Taigi, jūs radote panašią vietą ir yra pasirengę pradėti mokymą. Sėdėkite ant sniego (todėl jums reikia vandeniui atsparus kelnes!) Ir pritvirtinkite lentą į kojas: pirmiausia priekyje koją po to. Kojos turi sėdėti sandariai batus ir batus - tvirtinimo detalės, jei jie neturėtų "pakabinti"! Atsargiai pasukite į sniegą ir tapkite ant šlaito, pasvirusi ant rankų. Tokia padėtis yra vadinama "priekine puse" arba priekine puse, Kant, dėmesys bus skiriamas kojinyje, o lenta pasikliauna ant jūsų batų kojinių. Taigi, stengiamės ištiesinti ir išlaikyti pusiausvyrą. Tuo pačiu metu lentos plokštuma turi būti horizontalūs, tačiau priekinis Kantas turi būti suskirstytas į sniegą arba sulenkti kojeles keliuose. Po to, kai jums pavyks, pabandykite šiek tiek traukti vienoje vietoje, naudodami kulkšnies raumenis. Iš pradžių pusiausvyra gali būti laikoma su savo rankomis į šlaito (į vandenį montuojamos pirštinės buvo patogios), bet tada jums reikia daryti be jų pagalbos. Po to, kai nuolat išlaikysite savo pusiausvyrą šioje padėtyje, pakeiskite padėtį ir atsistokite iki nugaros šlaito (galinės pusės, Kant arba galinės pusės). Norėdami tai padaryti, galite sėdėti ant sniego, tada sukite atgal į nugarą. Bet, kaip visada, yra dar vienas būdas, geriau ir sunkiau, kuris ateityje jums bus naudinga studijuoti ruožų metodus. Tai atitinka jo aprašymą. Jūs turite imtis pastovios padėties (šiek tiek slopina sniegą prieš save), padarykite savo rankas į kairę ir dešinę - verpdami liemens santykius su kojomis ir sulenkite juos į savo kelius. Po to, nugara korpusas šiame aštriame judėjime pabandykite ištiesinti kojas. Apskaičiuokite judėjimą taip, kad kai šokinėjote, valdyba po 180 laipsnių. Po kurio laiko atsidursite į dramblio. Nenustokite pratimų, pabandykite prisiminti galinio krašto pagrindus. Paskubėkite atkreipti savo dėmesį, kad jis yra šiek tiek sunkiau nei ankstesnis pratimas, nes jūs negalėsite pavasarį kulkšnies raumenis. Beje, jums nebus gauti nuo kritimo čia, kad apdrausti save su rankų pagalba. Per šuolį pakeiskite stovo ir grįžti į priekinį cant, pakartokite viską dar kartą. Nagrinėjami pratimai turėtų būti baigti tik tada, kai laisvai jaučiate save, kai pasukate ir abiejose lentynose.

Po to galite pereiti į kitą užduotį, kuri slypi tiesioginiu mastu. Pabandykite vėl pradėti nuo priekinio krašto. Lėtai ištiesinkite kelius ir kai Kantas išeina iš sniego su sniegu - valdyba pradės eiti žemyn. Pabandykite laikyti plokštę statmenai nuolydžiui, būtina, kad jis nesikreiptų į savo ašį. Sulenkite kelius, užpildykite lentą ir vėl šokinėkite. Jūs turite palikti pėdsaką skalbimo lentos forma ir kas bus mažiau "šukos", tuo geriau. Panašiai, nusileidžia į apatinę aptvertos (psichiškai) teritorijos ribą, tada pabandykite pakilti į viršutinį kraštą, nepadarykite sau. Kai tik pavargote nuo šokinėjimo - pakeiskite stovo. Tačiau nepamirškite, kad beveik neįmanoma peršokti į kalną, todėl 2 pratimai pakaitiniai bet kokiu užsakymu, bet nepamirškite apie pasukimą į šuolį. Beje, nereikia apriboti sau 180 laipsnių - galite pasirodyti ir 360 laipsnių - tuo daugiau, stipresnis.

Po patobulinto mokymo, jūs pajusite, kad ramiai laikote kojų, apsisukti, šokinėti ir nepadarykite sau. Po tos dienos jums bus pavargę. Jokiu būdu nėra per naktį. Vakare, turėtumėte vartoti karštą vonią ir masažą, nes čiuožimas ant snieglenčių, dalyvauja kitos raumenų grupės, kurios nėra įpratę prie tokių apkrovų, greičiausiai kai kurios kūno dalys bus sob. Atsipalaiduokite, tada galite toliau mokytis toliau.

Antra diena arba vėžlys paleisti: "Jūs einate ramiai, jūs būsite"

Jei jūsų visas kūnas skauda po vakar treniruotės, tai reiškia, kad praėjusi diena nebuvo veltui. Svarbiausia yra tai, kad viskas yra sunku. Atminkite, kad daugelis įveikė sunkumus, dėl kurių jie tapo geresni. Ankstesnę dieną padėjo jums išmokti stovėti ant snieglenčių ir prisijungti prie "Drakers". Kas toliau? Jums reikia išmokti judėti. Apie 5 minutes nuvalykite, kad patikrintumėte stovėjimo pasitikėjimą snieglenčių sportu (palyginti su ankstesne diena). Tapkite priekinio dydžio stovo ir perkelti sunkumą į priekinę koją, tuo pačiu metu nuimkite nuo cant. "Travers" valdyba (beveik statmena šlaitui) pradės judėti palei šlaitą. Sulenkite kojas keliuose - valdyba sustoja. Taigi mes sužinojome šoninį slydimą, tik jokiu būdu nebus išlaisvintos, kitaip valdyba greitai eis, ir jūs dar negalite greitai sustabdyti.

Yra keletas taisyklių, kurių reikia laikytis:

• Niekada nepadarykite lentos nuvalyti jus palei šlaitą. Jei taip atsitinka - atneškite rankas į bet kurią iš šonų, pasukdami liemens (pratybas, atliktas pirmąją dieną), ir kai lenta yra pakeista, įdėkite lentą visame šlaitu. Atminkite, kad šio sukimosi centras bus arčiau priekinės kojos, nes tai yra intelektas, todėl yra pagrindinė apkrova. Jei valdyba skubėja, tada jūs prarasite kontrolę, po kurio jūs nesąmoningai bandysite sėdėti ant nugaros kojos - jis bus įkeltas ir užkirstas kelias judėjimui, kuris leis jums diegti per nuolydžio lentą ir grąžinti greitį.
• Jei staiga įveskite greitį, tada neleiskite krašto priešais, kurį slysite, palieskite nuolydį. Dėl šios priežasties jis bus dokas į sniegą, bus sukibimas - ir jūs būsite iš šlaito nuolydis.

Trečioji diena ar meno pjovimo sniegas

Šiandien turėtų būti esteeteris. Prieš jodinėjimą - turėtumėte pašildyti ir pakartoti ankstesnes treniruotes. Pirmoji užduotis bus tai, kad su kiekvienu nauju nusileidimu, grynai važiuoja. Kai jis tampa nuolatinis, o pėdsakas yra lygus ir plonas - tada pajusite tikrą snieglentininko malonumą. Kitas žingsnis jums reikės išmokti atsiskleisti. Iš esmės jūs jau žinote, kaip tai padaryti, bet mažu greičiu, bandykite padaryti jį pratybų kiekvieną kartą vis daugiau ir daugiau greičių, po kurio jums bus automatiškai atlikti šį judėjimą, nebijo, kad su dideliu greičiu jums nepavyks, Svarbiausia manau ir daryti viską teisingai.

Iš esmės viskas priklauso nuo jūsų. Pagrindiniai įgūdžiai, kuriuos žinote, išmoko būti prijungta ir atsiskleidžiama. Kas toliau? Jums reikės pasirinkti kryptį, kuria jūs sustiprinote, galbūt jums šokinėti, ir jis gali būti važiuojant greičiu .... švelnus jums ir sėkmės!

"Snowboarding" reiškia populiarių žiemos sportą, su kiekvienais metais populiarėja. Lauko mėgėjai dažnai pasirenka šį sportą, kad pagerintumėte savo laisvalaikį.

Ką dėvėti ir imtis šlaito

Dėl nuolydžio reikės vartoti vandeniui atsparus kelnes ir pirštines: drabužių dalys, kurios per pirmąjį snieglenčių sportą užima daug dalykų. Labiausiai tikėtina, kad pirmas kartas tampa ir eiti į lentą neveiks - jūs dažnai eisite į asilą, ar net važiuoti į nuolydį, atsipalaiduoti, sėdi ant sniego ir shove.

Kalbant apie striukę - tai turėtų būti šilta. Trumpas švarkas yra tinkamas, tiesiog sekite ilgą džemperį, kuris apsaugo nugarą nuo grimzlės į jį. Jei pasirinksite nesėkmingus drabužius, audinys sugeria drėgmę, o studentas greitai užšaldys. Nebus malonumo ir naudos iš tokio važiavimo.

Kaip pasirinkti snieglenčių sportą

Šio verslo pradedantiesiems pirmiausia turėtų būti suprantama dviem parametrais: Rostovka ir deformacijos tipą. Nuomos taškas, kaip taisyklė, koja augimas, svoris ir dydis. Pradedantiesiems mokytis geriau išnuomoti lentą su nuliniu deformacijos - plokščias ir tiesus (vadinamas "butas"). Norint važiuoti paruoštais, valcuotais takeliais ir ledu, taip pat galite pasirinkti lentą su klasikine deformacija ("Camber"). Plokštės su išgaubtu arba su hibrity deformacija yra tinka pažengusiems snieglentininkams ir nėra kategoriškai tinka pirmosioms profesijoms.

Jei valdybos pasirinkimas turi daryti savarankiškai, yra geras būdas nebūti klaidingu - jums reikia įdėti snieglenčių šalia jūsų ir pasirinkti viršutinį kraštą, kurio kraštas yra ne didesnis nei nosis ir ne mažesnis smakras.

Kalbant apie įkrovą - jie turėtų būti tiksliai tinkami. Batai turėtų būti tokie patogūs kaip ir kasdieniuose batuose.

Svarbu: Prieš pradėdami snieglenčių sportą, įrangą ir apsaugą, jei abejojate, kad tai yra jūsų sportas, geriausia naudoti nuomos paslaugas. Jei laikas važiuoti nuo nuolydžio ant popiežiaus bandymų sužinoti, kaip važiuoti, jūs taip pat galite samdyti instruktorių, kad viskas parodys ir pasakys. Bet kas jį myli. Patogu eiti į nuolydį kartu su jau sugebėjimu važiuoti draugais.

Išėję iš šiltų patalpų, nebūtina nedelsiant mesti snieglenčių sportą ant sniego, kitaip jis supils ant lentos paviršiaus ir truks stumdytis. Suteikite įrangai atvėsti.

Galite uždaryti ir sėdėti ant sniego. Tai turėtų atsirasti ant lygaus paviršiaus be nuolydžio. Pasodinus stovėjimą, viduryje turėtų eiti į lentą su viena pėda. Galite eiti squatting, kelio paspaudėte lentą ir kaskite antrą koją. Turėdamas užrakinimą, būtina tvirtai paspausti koją į galinį tvirtinamąjį tvirtinimą ir pritvirtinkite fiksavimo diržus - pirmiausia yra arčiau kulno, tada antra, tvirtinant batų nosį.

Įgūdžių kritimas

Raider kritimas ant šlaito yra natūralus reiškinys, todėl svarbu sužinoti, kaip teisingai patenka. Būdamas ant nuolydžio, venkite nukristi į priekį žemyn, jūs taip pat nereikia pabandyti sulėtinti su savo rankomis - tai gali sukelti sužalojimą. Kai aišku, kad kritimas nebūtų išvengta, sulenkite kelius, spausdami.

Jei nukrisite ant nugaros, turite paspausti sniegą rankomis, kad grąžintumėte smūgio stiprumą. Kai nukrenta į priekį, laikykite savo rankas į krūtinę ir atsukite galvą.

Bendra taisyklė: kai krenta, turėtumėte būti kuo labiau atsipalaidavęs - galite sumažinti sužalojimo galimybę.

Kaip sužinoti, kaip važiuoti snieglenčių sportu)

Prieš kiekvieną profesiją svarbu padaryti įšilimą, kuris sušildys ir šiek tiek ištemps kūno raumenis.

Apsirengęs snieglenčių šaligatviu, toje pačioje vietoje, bandykite jausti, stovint visapusiškai augant. Peršokti, sūpynės lenta iš šono į šoną, stovėkite ant kiekvieno plokštės krašto pakaitomis. Uždarę apie 5-10 minučių, eikite į pratimus.

Snieglentininkai pavaros lenta su savo kūnu arba tinkamu kūno svorio pasiskirstymu, palyginti su valdyba. Kojos užima vairo ir padermės vaidmenį mažai. Pagrindinė naujokų klaida - norint išsaugoti pusiausvyrą, jis yra stipriai išleistas dubens atgal - tai neišvengiamai lemia kritimą. Prieš pratimus, pabandykite ant lygaus paviršiaus jaustis snieglenčių ir kaip ji turėtų būti teisingai valdoma. Iš pradžių jis nėra gėda ir laikykite komroto rankos.

Geri patarimai suteikia instruktoriui iš šio vaizdo įrašo. Pirmųjų pamokų metu reikia išmokti pastumti važiavimą ant snieglenčių. Nading lenta ir apsauga, tvirtinant slidinėjimo striukės žaibo po gerklės ir pakabinti virš snieglentės šokinėjant, skaidres ir šlaituose, galite eiti į darbą ant šlaito.

1 pratimas

Šviesos nusileidimas ant galinio krepšelio

Per pirmąjį pamoką studentas turės eiti. Snieglentės lygiagrečiai į žemę, stovintį į nusileidimą, turite pradėti stumdomą žemyn. Kojos turi būti ant pečių pločio. Jei kalnų šlaito valia, stipri vėjo ar kitos priežastys, snieglentė pradeda nugriauti tam tikra kryptimi, ji privalo grąžinti lentą į norimą padėtį sukdami kūną priešinga kryptimi, o apibūdinant ranką sklandus apskritimas aplink jį nuo pakreipimo.

Jei praradote savo balansą ar pernelyg išsklaidėte, galite iš naujo nustatyti greitį su mažais atsimuša galinėje kartone.

2 pratimas

Šviesos nusileidimas ant priekinio krašto

Pratimai yra panašūs į ankstesnį, tik šį kartą nusileidimas turi įvykti priekiniame krašte. Dabar riedėjimas turėtų būti atgal į kalno papėdėje. Jei esate kurorte, šis pratimas turėtų būti pažvelgęs už nugaros, kad niekas skauda. Jei vėl yra pusiausvyra, vėl galite padaryti kelis šuolius arba, pasviręs, palieskite nuolydį. Tai padės perkelti kūno svorį į priekinį cant, iš naujo nustatykite greitį ir išlyginkite valdybą.

3 pratimas.

Nusileidimas ant galinio carte "pilno lapo"
Šiame pratime būtina pakaišinti snieglentės judėjimo kryptį teisingu viso kūno svorio perkėlimu į kairę arba dešinę koją. Jis turėtų būti perkeltas ne vertikaliai žemyn, ir iš šono į šoną, kartojant krintančio lapo trajektoriją.
Kojinės turėtų būti pakeltos didesnės, tarsi lėtėja kulniukai, nesuteikiant valdybai paspartinti. Visi judesiai turėtų būti atliekami kruopščiai, sklandžiai ir be jerks. Nepamirškite kontroliuoti lentos sukdami liemens ir perkėlimo svorį į norimo pakoregavimo kryptimi. Pati valdyba seks kūną. Svarbu prisiminti ir jaustis, kad snieglenčių sportas bus nukreiptas į kryptį, kur atrodo apatinis kraštas.

Nežinau, kaip išmokti važiuoti snieglenčių sportu? Sąžiningai, aš taip pat nežinau, kaip tai padaryti, skaityti įvairias instrukcijas. Bet aš atskleisiu Lenkijosinelio paslaptį: tikriausiai, geriausia būtina tiesiog priimti snieglenčių sportą ir pagal patyrę vidinį snieglentininką, kad pradėtumėte įsisavinti šį mokslą su labai pagrindais.

Šiandien ant sniego dengtų lentos gerbėjų šlaituose ne mažiau kaip paprasti slidininkai. Ir snieglenčių sportas mėgsta ne tik jaunimą. Kartą, Austrijoje, pamačiau pilką plaukuotą senelį, kuris nukirto šlaitą ant barzdos kaip paauglys! Apskritai, snieglenčių sportas yra sudėtingas koordinavimo sportas, kuriame yra daug judesių, kad asmuo ne kasdieniame gyvenime.

Mano nuomone, šis sportas gali būti įvaldytas tik praktikoje. Tačiau aš bandžiau rinkti čia pagrindinius snieglenčių sporto metodų kūrimo etapus. Bet kuriuo atveju, prieš mokydamiesi važiuoti gražiai, kaip patyrę snieglentininkai daro, jums reikia įvaldyti pagrindinius pratimus.

Manau, pirmiausia, geriau pradėti mokymą švelniu nuolydžiu, o ne stačiame sporto greitkeliu, nes vis dar būtina kažkaip pakilti ant viršaus. Ir jei nuolydis yra įrengtas su bugel liftu, laipiojimo į kalną į kalną į kalną procesas gali tiesiog taikyti rimtą sužalojimą pradedantiesiems sienui ir sumušė medžioklę visam laikui įsitraukti į snieglenčių sportą.

Kaip pakilti ant snieglenčių

Iš pradžių būtų malonu išmokti pakilti ant snieglenčių, stovinčio ant šlaito. Norėdami tai padaryti, įdėkite plokštę statmenai į šlaito linijas. Be to, stovėkite į "Galinio" kojos kojos ir kojinės, kad nuspaustumėte lentą prie šlaito, o "priekinė" kojos pritvirtinta prie tvirtinimo ir įdėkite į saugos diržą. "Atgal" kojos pritvirtinkite horizontalią lentyną į sniego kraštą, kad lenta būtų nuolat pritvirtinta ant šlaito. Jūs galite būti šildomas su galiniu sniego volelio kraštu už stabilumą. Taip pat galite tiesiog sėdėti ant šlaito ir pritvirtinkite tvirtinimą prie batų. Tvirtinimo elementų diržai neturėtų būti labai sugriežtinti, nes Kraujo apytaka nutrauks, kojos yra tik nutirptos.

Dabar mes keliame. Lengviausias būdas stovės nuo priekinio krašto (kur jūsų batų kojinės). Be to, jums reikia nugriauti kelius ir vienu metu su jų tiesinimu, pastumkite rankomis nuo šlaito. Norėdami pakilti nuo cant, pasvirusi ant rankų, nuplėškite "penktą tašką", tada mes išgyventi kūną į priekį ir tuo pačiu metu, su pečių, mes pakilti tiesiai virš lentos.

Pratimai "Revoliucinė"

Tuo pačiu metu, su nuleidžiant pečius į šlaito, snieglentininko daro sukimosi impulsų pečių link posūkio ir paverčia lenta sulenkta kojų. Lenta nedelsiant padėkite per nuolydį. Pirma, padarykite sukimosi judėjimo pečius į ruožtu, tada išplėsti lentos sulenktą kojų į kitą pusę.

Pirmieji žingsniai ant lentos. Šoninis judėjimas galinėje krepšelyje

Korpusas važiuojant nuolat virš lentos. Abi kojos yra vienodai pakraunamos. Keliai šiek tiek sulenkti. Norint pradėti judėjimą, jums reikia įveikti kelius šiek tiek ir nuleisti batų kojines. Valdyba sužavės ir juda. Jei norite sustabdyti lentą, turėtų būti bandoma, tai yra, traukite batų kojines ant savęs ir ištiesinkite kojas keliuose, sutraiškant galinį cant. Dėl užsakymo kampo pakeitimo reguliuojamas skalės greitis.

Atrodo, kad tai:

Nepriklausomai nuo greičio, šlaito nuolydžio ir sniego padengimo būsenos, kad Kantas, kuris juda į priekį, visada turėtų būti nutrauktas nuo šlaito ir būti ore. Mes judame tik žemyn. Nereikia pereiti į dešinę šiame etape. Norėdami atsipalaiduoti šiek tiek ant šlaito ir ne sėdėti ant sniego, galite padaryti horizontalią lentyną su horizontalios lentynos.

Šoninė skaidrė priekiniame krašte

Norėdami pradėti judėjimą, jums reikia šiek tiek sumažinti kulnų ir ištiesinti kojas savo ratą, tada lenta bus atsikratyti ir eiti. Norėdami sustabdyti, lenta turėtų būti bandoma, tai yra, maitinti kelius į priekį ir sutraiškyti priekinius cant batus. Bendras svorio centras judėjimo metu nuolat virš lentos. Abi kojos yra vienodai pakraunamos. Keliai šiek tiek sulenkti. Būstas yra šiek tiek mirktas apatinėje nugaroje. Pečių ir galvos yra dislokuoti judėjimo kryptimi.

Visada turėtumėte pamatyti, kur jūs einate. Dėl užsakymo kampo pasikeitimo yra kontroliuojamas skalės greitis. Dar kartą pakartoju taisyklę: Nepriklausomai nuo greičio, nuolydžio nuolydžio ir sniego padengimo būklės, kad Kantas, kuris juda į priekį, visada turėtų būti nutrauktas nuo šlaito ir būti ore.

Dėl įstrižinio slydimo, jums reikia paversti galvą ir liemens judėjimo kryptimi. Kelias arčiau vienas kito. Šiek tiek perkelkite kūno svorį ant priekinės kojos ir padalinkite lentą. Juda įstrižai. Norėdami sumažinti greitį arba sustabdyti, turėtumėte trinti lentą ir sulaužykite lentos kulną žemyn šlaitu.

Pynimo nusileidimas su stabdymu

Norėdami pradėti judėti, augti lenta ir tuo pačiu metu paspauskite priekinę koją žemyn šlaitu. Norėdami sumažinti greitį arba sustabdyti, išspauskite nugaros koją žemyn šlaitu ir vienu metu užpildykite lentą. Norėdami pakeisti kryptį, jums reikia sėdėti arba gulėti ant šlaito ir pasukite lentą. Atsargiai sekite savo valdybos užsakymą. Kant, kuris yra apačioje ant šlaito, visada turi būti nutrauktas nuo šlaito!

Pakeitimo kryptis

Norint pakeisti paramą cant su šuoliu, čiaudėti. Tada sukdami pečius ir rankas, pereikite vertikaliai. Kai pečiai yra dislokuoti į norimą padėtį, pasukite lentą į orą iki 180 laipsnių ir žemiau ant kito kant.

Pirmieji posūkiai

Prieš pradedant atsirasti sukimosi metodus, atlikite pratimą su parama. Ant lygaus horizontalaus ploto šlaito, pritvirtinkite lentą ir išsiaiškinkite galines kojas į kairę ir į dešinę. Dauguma svorio toleruoja prie priekinės kojos. Rankos palaikymo palaikymo pusiausvyros sąskaita. Šis pratimas yra panašus į apsisukimą ir padeda jums padaryti tą patį. Jūs galite atlikti šį judėjimą ir be paramos, bet būtinai lygio vietoje!

Jei apibūdinate rotaciją, tai yra lentos etaloninio krašto pakeitimas, o palaikymas gali būti visada didesnis nuolydžiui, o apatinis Kantas visada nutraukiamas nuo sniego. Laikykite kūną tiesiai, kojos yra šiek tiek sulenktos, kūno svorio virš lentos.

Yra keletas būdų, kaip pasukti. Pabandykite pradėti vieną iš siūlomų būdų. Kaip jums atrodo labiau patogiau jums, todėl toliau darykite pirmąjį posūkius ant lentos.

Pasukite su nugaros kojomis

Judėjimas prasideda trumpuoju sukimo pulsų pečiais. Remiantis priekine kojele, mesti lentos uodegą priešinga kryptimi ir pertvarkykite galinę koją beveik 180 laipsnių, tai yra, atskaitos krašto pasikeitimas vyksta ore; Gravitacijos centras yra visą laiką virš lentos. Neskubėkite po to nedelsiant kažką daryti, pajusti pusiausvyrą. Jei reikia, patikrinkite greitį. Iš pradžių tur ÷ tų būti atliktas po vieną, su pauzė, kad turite laiko galvoti apie tai, kaip padaryti kitą posūkį.

Pasukite "šlavimą" (nugriauna nugaros koją)

Byla yra visą laiką vertikalioje padėtyje, virš atskaitos krašto lentos, kojos yra šiek tiek sulenktos. Remdamiesi priekinėje kojoje, išspauskite lentos nugaros uodegą su apvaliu judesiu priešinga kryptimi. Judėjimas prasideda trumpuoju sukimo pulsų pečiais. Tada, padarykite pėdos "šlavimo" judėjimą, vienu metu sukti nugaros koją su kojine ant kulno.

Kai įjungiate į kitą pusę, grįžkite atgal į koją su kulnais ant kojinių. Pasibaigus judėjimui, būsite įstrižų taškų padėtis. Atskaitos krašto pakeitimas atsiranda dėl kojos nugaros ant sniego. Pirmajame mokymo etape šis rotacijos tipas yra pagrindinis. Jūs turite gerai dirbti su skirtingais šlaituose ir skirtingais greičiais, kad sužinotumėte, kaip važiuoti snieglenčių sportu.

Į rankas

Tokiu būdu verta naudotis, jei ankstesnių pirmųjų posūkių parinktys nepavyks dėl jokios priežasties. Prieš pradėdami ruožtu, pasukite būstą po rankų į kitą posūkį. Dėl rankų ir pečių sukimo jūsų galva atrodo kitoje pusėje, tarsi viršutinė kūno dalis jau pasuko. Nuo tokios situacijos lieka tik pasitikėti tik kojomis ir dubeniu, važiuojant nugaros kojomis su kojine ant kulno ar atvirkščiai. Parama yra daugiausia ant priekinės kojos ir galinio kojų ritės man, vykdyti ruožtu.

Važiuojant ant snieglentės, rankos neturėtų nuolat dalyvauti sukimosi formavime. Jie yra daug labiau reikalingi išlaikyti pusiausvyrą, tiek aktyvią ir pasyvią. Todėl, kai tik pradėsite jaustis ant lentos, įsitikinkite, apie 5-6 dienas, būtinai atsikratykite rankų verpimo į savo ruožtu.

Tiesioginio judėjimo

Atkreipkite dėmesį į pečių posūkį, dubens padėtį ir kelio gamybą. Gravitacijos centras yra virš lentos vidurio. Galva yra orientuota į judėjimą. Kai judate tiesiai žemyn, lenta labai retai remiasi sniegu tolygiai. Paprastai viena iš kančių yra pakrauta daugiau, tai yra darbuotojas. Atitinkamai, kitas kantas tuo momentu turėtų būti nutrauktas nuo sniego. Jei lenta yra tiksliai, keliai turėtų būti sulenkti šiek tiek daugiau nei įprasta, pečių dislokuoti ant priekinių kojų, kad lenta nebūtų bandoma spontaniškai.

Stabdžiai

Su visišku stabdymu, valdyba pirmiausia turi būti prieš gravitacijos centrą. Dėl stiprių plokščių greitis yra užgesintas. Dėl kelių ir rankų darbo palaikoma balansas ir laipsnis. Stabdymo centro svorio pabaigoje yra griežtai virš lentos.

Vilkimo keltuvai

Valdyba iškart į judėjimo kryptimi, paimkite bougie su dviem rankomis ir šiek tiek atstumkite laisvą koją, pasvirusi ant priekinės kojos. Bugel - tarp kojų. Po balanso gaudymo, įdėkite nemokamą koją ant lentos. Laikykite bylą tiesiogiai. Nereikia eiti į savo rankas. Tai jums nepadės. Leiskite pakelti jums į priekį. Jūs netgi galite šiek tiek sėdėti į Bohel. Jūsų užduotis yra išlaikyti pusiausvyrą.

Laisvoji kojelė geriau turėti lygiagrečią plokštę, kuo arčiau priekinio krašto. Stenkitės ne sulenkti kojų, tai padės jums atsipalaiduoti ant lifto. Daugelis pakilo ant lifto su dviem pritvirtintomis kojomis, tačiau tai nėra labai patogu, nes jūs turėsite šokinėti ant varlės, o ilgos pakopos kojos pavargs nuo to, kad jie nuolat sulenkti, ir pečiai bei dubenys nuolat yra kampu į judėjimo kryptį.

Kritimas

Kai tik prarandate kontrolę per lentos langą, rudenį yra neišvengiama! Jei likutis yra prarastas, iš karto grįžkite į visą nugarą, nesilaikant juosmens. Smakras ieško krūtinės. Ir pageidautina, kad rankos tuo pačiu metu palietė sniegą su liemens. Mesti lentą iš savęs į priekį.

Jūsų rudenį visada turėtų būti liestinė prie šlaito. Kai tik atsidursite sniege, jums reikia pakelti lentą, sulenkdami mano kojas. Galva turi būti sunku užkirsti kelią smūgiui į šlaitą. Kai tik atsidursite sniege, pakelkite lentą taip, kad nebūtų sužeisti raiščiai. Kritimas neturėtų būti pakartotinai noras tęsti mokymąsi. Kas nesirūpina, jis nevažiuoja!

Tipinės klaidos

Atrodo, kad daugelis sulenktų juosmens, jie sumažina svorio centrą ir padidina stabilumą. Tiesą sakant, tai sunku išsaugoti pusiausvyrą ir padidina stuburo apkrovą ir nugaros raumenis. Nuo šio etapo posūkis atsiranda dėl kojos nugaros darbo, tada perkeliant gravitacijos centrą į nugaros galą, jūs visiškai prarandate gebėjimą kontroliuoti valdybą ir neišvengiamai.

Jei atsitiktinai įkeliate nugaros koją, geriau nukristi, kol bus įvestas greitis. Jei bandysite važiuoti ir palikti į priekį ir teisingai, tai labai stengsis mokytis mokymosi proceso, nes turėsite suprasti ir įsisavinti dvigubai daugiau judesių. Jei nesate labai gerai kontroliuojama pusiausvyra, mes nesimokėme, kad prijungtume valdybą, laikykitės gravitacijos centro virš lentos, paskubos lems apgailėtinų rezultatų.

Kant, kuris yra apatinis ant šlaito, visada turėtų būti nutrauktas nuo sniego, ir nuspaustas į sniego Kant turėtų būti didesnis ant šlaito, kitaip jūs visada patenka.

Kai slidinėjimas ant snieglenčių, rankos reikalingos išlaikyti pusiausvyrą tik tais atvejais, kai kitos kūno dalys nėra susidoroti. Rankos yra jūsų lazdelės pjovimas ir jie neturėtų nuolat dalyvauti suformuoti posūkius. Dėl gero nuolydžio rankos yra dedamos dešinėje ir į kairę nuo lentos. Mažesni jie dirba, tuo geriau.

Ilgai "apvalūs" posūkiai

Gebėjimas padaryti tokius ištemptus posūkius yra labai svarbus tolesniam tobulinimui. Nugaros kojos suteikia tik pradinį ištrynimo impulsą, po to bando apriboti šios kojos judėjimą. Sock lenta juda ne tiesia linija, bet atkreipia didelio spindulio apskritimą ant sniego, kaip lentos fone.

Iškrovimo plokštės greitis

Kaip jau minėta, vienas iš svarbiausių šio etapo elementų yra pakeisti lentos atskaitos kraštą ir tam, kad būtų lengviau tai padaryti, valdyba darbo krašto pakeitimo metu turi būti iškraunama, kad yra, trumpą laiką sumažinti valdybai slėgį. Lengviausias būdas yra turėti tam tikrą greitį cant. Tai reiškia, kad rankenėlės metu plokštė lengvai eina nuo vieno krašto į kitą.

Mažos ir didelės lentos

Su maža guma, tampa gaunami ilgai, nes Po įkrovimo lenta šioje padėtyje lėtai gesinama greitis.

Didelės (stiprios) lentos lentos leidžia greitai iš naujo nustatyti greitį ir pradėti kitą posūkį, tačiau tuo pačiu metu reikia greitai dirbti.

Pratimai dėl montavimo kontrolės

Remdamiesi priekinėje kojoje, pakeiskite pakrautą Kant nugaros koją, po to mes atliekame kūno svorį ant nugaros kojos ir jau perkeliame priekinę kojų judėjimą šalies. Su kiekvienu Kanto pakeitimas, būtina suteikti impulsų pečius į ruožtu ir akcentuotas tvarstis lenta, kai jis stovi ant šlaito. Vienoje judėjimo etape jūs pakraunate kojines, kita - įkrovos kulnai. Būti ypač dėmesingi, neskubėkite. Nuolat kontroliuoti apačią palei Kant nuolydžio, jis visada nukirpti nuo šlaito.

Pasukite nugaros kojos galą atvirkštinėje stovo

Važiuojant ant lentos yra skirtingos situacijos. Ir jums reikia su jais susidoroti. Todėl atėjo laikas išmokti važiuoti atvirkštine stovo. Tvirtinimo įtaisų kampai išlieka tokie patys. Perkelkite judesius ir pirmuosius posūkius. Pagrindinis bruožas yra tai, kad dabar jūs nuolat pasikliaujate ant tos kojos, kuri paprastai yra jūsų nugara judėjimo metu, o pėsčiomis, kurios paprastai yra priekyje, tiesiogiai valdykite lentą.

Išimkite lentą aukštyn kojom (kojų pratęsimas)

Yra situacijų, kai šalies poslinkio metu valdyba turi iškrauti prievartą. Norėdami tai padaryti, tuo metu, kai keičiate atramą, jūs praleidžiate kojas, o visas kūnas pakyla, įskaitant pečius ir galvą. Kai sulenkite kojas į atvirkštinę padėtį, papildomai įkelkite lentą, kuri suteikia didesnį stabilumą kito posūkio pradžioje. Nereikia visiškai pažaboti kojų, pakanka trumpam impulsui kelių sąskaita.

Pratimai pusiausvyrai (rankos už nugaros)

Kadangi jūsų rankos reikalingos išlaikyti pusiausvyrą avarinėse situacijose, išmokti važiuoti nenaudodami rankų ir tada suprasite, kaip išmokti važiuoti snieglenčių sportu.

Mes paimame gravitacijos centrą valdybai

Graviruotojo centro vieta virš lentos, kuri buvo naudojama pirmaisiais posūkiais, su jojimo normos padidėjo, jis tampa labai patikimas ir sulėtėjusi tolesnei pažangai. Turite ištverti sunkio centrą posūkio viduje, naudokite išcentrinę galią, kad įjungtumėte valdybą.

Vertikalios darbo kojos (nusidėvėjimas)

Jei ne lenkdami kojas, kiekvienas gumbuo ant sniego bus nuplėšti nuo plokštės nuo šlaito, kuris labai sumažins judėjimo kontrolę. Kai kuriais atvejais, kai pažeidimai yra puikūs, byla gali būti perduota priekinės kojos keliu. Pagrindinis nusidėvėjimo tikslas yra leisti organizmui judėti nepakitusios trajektorijos dėl kojų lenkimo keliuose. Siekiant įsisavinti nuolydžio pažeidimus, turite turėti stiprių kojų. Atsargiai sekite bylos padėtį, kai atliekate posūkius į galinį kartoną. Net ir nedidelis pečių pakreipimas į priekinį kraštą lems būdingą kūno sulankstymą juosmenyje, o tai neleis jums įsisavinti nuolydžio pažeidimų tarp kojų. Būstas savo ruožtu užima vertikalią padėtį.

Sumažinti tekinimo spinduliu

Valdyba nebėra daroma per nuolydį. Sockboard žiūri į nuolydį. Galinėje kojoje yra labai trumpas judėjimas.

Nuo plokščių apsisukimų iki pjūvio. Didžiausias stabilumas ir pasitikėjimas savo ruožtu suteikia pjaustymo lentos techniką, kai Kantas juda visą ilgį vienoje trajektorijoje ir tik siauram ženklui ant sniego lieka iš lentos. Norėdami įvaldyti pjovimo ARC metodus, turite įsitikinti viską apie tai, ką sakėme anksčiau.

Vienos lankai su sustojimu

Dėl šlaito stogo ploto plokštė yra plokščia ant šlaito. Tada byla tiekiama viduje lanko. Paimkite lentą ir tiesiog palaukite. Valdyba dėl šoninio pjovimo pasukite savarankiškai, apkrova yra šiek tiek didesnė priekinėje kojoje. Negalima perkelti nugaros kojos bet kokiu būdu, tai dabar tarnauja tik palaikymui. Pjaustant lankes, gravitacijos centras visada perkeliamas į lanką, į apskritimo centrą.

Nuo plokščių pjovimo lankų

Skaitmens greitį ir ritmą. Norėdami eiti į pjovimo lankus, po priekinės pėdos mazgos įdėkite lentą ant Kant, priekinė kojelė padėkite ARC spinduliu, visiškai nustoti judėti atgal koją, lenta nebėra sulėtinti nugaros koją ir ritinėlį ant lanko.

Gravitacijos centras yra virš lentos tik ištrynimo metu. ARC įkelkite lentą kiek įmanoma. Abiejų kojų palaikymas yra vienodas. Išcentrinė jėga neleis jums kristi. ARC viršuje, maksimalus užsakymas. Ištrynimo metu lenta labai trumpam yra lyginama ant sniego.

Iškrovimas Jogging.

Tai nėra paprastas iškrovimo lentos tipas. Kai išeisite iš lentos iš lanko, tuo pačiu metu nutraukiate užsakymo sumažėjimą, jūs patraukite lentą sau ir iškart po ištrynimo, jie išstumia lentą į kitą lanką, įveikiant išcentrinę jėgą. Ištrynimo metu visas kūnas, įskaitant pečius ir galvą, išlieka tame pačiame lygyje.

Pratimai pusiausvyrai: lankai tiesios kojos

Asmens raumenys turi nuosavybę pavargti, todėl išmokti padaryti lankes, be lenkimo jūsų keliai. Tai naudinga važiuoti ilgais ir švelniais šlaitais. Taigi, jūs jau žinote, kaip važiuoti plokščių posūkių technika. Būtinai sužinokite, kaip sumažinti lankes nenaudojant rankų.

Jei negalite gauti ką nors iš pirmųjų ir net dešimtos kartų, nenusiminkite! Viskas ateis su patirtimi, ir netrukus jums pasakys savo pažįstamiems, kaip sužinoti, kaip važiuoti snieglenčių sportu!

Pirmą kartą tampa snieglentės, daugelis žmonių jaučiasi labai nepatogiai ir nesiima, kaip galite važiuoti. Pirmieji mokymosi žingsniai yra labai svarbūs. Tai iš jų, tai priklauso nuo naujų įgūdžių ugdymo tempo. Pirmojo važiavimo metu padės jums jaustis pasitikėti.

Prieš mokydamiesi važiuoti, jums reikia gauti prieš savo stelažą, sužinokite apie tinkamą kūno padėtį važiuojant ir tvirtinant įrangą. Mes apsvarstysime šiuos elementus ir pereiti prie trijų efektyvių pratimų, kurie leis jums sutramdyti snieglenčių sportą. RAX nustatymas. Svarbu nuspręsti, kuri pėda bus priekinė važiuojant. Šalis priklauso nuo to, kada bus pasukta. Paprašykite draugo staiga stumti jus atgal. Kokios pėdos pirmiausia atliksite žingsnį, tai bus laikoma priekine. Nustatę stelažą, sureguliuokite įrangą su priekine kojele. Kūno padėtis. Jojimo kojų metu turėtų būti šiek tiek sulenkti keliuose. Viršutinė kūno pusė (nuo diržo viršaus) atrodo tik į priekį. Už kūno turėtų būti šiek tiek pasukant klubo skyrių. Važiavimo metu galite subalansuoti savo pusiausvyrą. Tvirtinimo įranga. Ant šlaito atsistokite iki nugaros dalies. Taigi, kad lenta nebūtų nuleista, įkvėpkite savo nugaros koją, kol į kalną įdėkite pagrindinę koją. Tada atsistokite savo įprastoje padėtyje (kaip ketinate eiti) ir atsisėsti. Paimkite lentą sau ir užfiksuokite abi kojeles. Po to stovėkite ant visų keturių, stumkite rankas ir pasiimkite standartinę snieglentininko padėtį. Jis vadinamas "backside". Išplėstiniai raiteliai naudoja kitą poziciją. Jie lanko savo kojas, pasimėgaukite viena ranka į lentos vidurį ir ištraukite jį į krūtinę. Tada atstumkite su savo kairiuoju ranka nuo žemės, trūkčiojoje ir nedelsiant nuimkite ("Frontside"). Nepatyrūs vartotojai gali nukristi į priekį, todėl pageidautina pradėti iš pirmo parinkties.

Pirmas lygmuo. Eikite į žemę su lygiu paviršiumi. Mygtuko draudimas ir tvirtinimas tik ant pagrindinės kojos (kurią eisite į priekį). Kai pirmą kartą nustatėte snieglenčių sportą, garantuoja nepatogumus. Jis netrukus praeis. Pabandykite važiuoti tiesia linija, stumti kitą pėdą, tarsi važiuojate motoroleriu. Atliekant šį pratimą, sužinosite, kaip pajusti lentą ir priprasti prie nepatogios, pritvirtintos kojos. Po to įdėkite antrą koją šalia kalno ir bandykite važiuoti tiesiogiai neprarandant pusiausvyros. Tokiu būdu mokykite save į lentą bent jau mažiausiai valandą, tada atsipalaiduokite. Antrasis etapas. Suraskite mažo užpildymo nuolydį. Įsitikinkite, kad nėra ekstremalių ir atsitiktinių praeivių. Pakartokite pirmiau aprašytus pratimus. Mokymo metu pabandykite stovėti ant lentos, kad svoris būtų tolygiai paskirstytas abiejose kojose. Ši nuostata yra teisinga. Mokėti šią pamoką bent valandą. Kai treniruotės bus kreipiamasi, šiek tiek pasilenkite į dešinę - apkrova nukris ant kojų kojinių, tada į kairę - jis nukris ant kulnų. Valdyba pradės keistis kryptimi ir pasukti į savo pakreipimą. Trečiasis etapas. Tęsti treniruotę ant mažo šlaito. Tapti "nugaros", kad kojinės nepastebės sniego. Priešingu atveju, Bord pradės slydimo žemyn. Priekyje priekyje, jis sustabdytas ant kulnų. Kai gausite važiavimą, tolygiai paskirsto kojų gravitaciją. Valdyba pradės stumdytis. Šiuo metu, perkelti svorį kairėje pėdoje - jis pradės judėti į kairę ir toliau eis žemyn. Tada perkelkite jį į dešinę koją - valdyba sustos už akimirką, eikite į dešinę ir žemyn. Šis pratimas padės jums sužinoti, kaip manevruoti. Padarykite jį pirmiausia iš nugaros stovo, tada nuo stovo - "Frontside".

Natūralu, jums reikia nusipirkti savo plokštę ir snieglenčių drabužius. Individualus ir priklauso nuo to, kaip dažnai ketinate važiuoti. Jei kartą per metus, tada pakankamai pakankamai riedėjimo įranga.

Iš drabužių geriausiai tinka kombinezonai su apsauga ir šiluminiais apatiniais drabužiais. Būtinai įsigykite pirštines, šalmą ir groteles. Taškai - neprivaloma. Snieglentės gali būti perkamos naujos arba naudojamos naudoti. Jei perkate naują, tada apsvarstykite tai, kad praėjusių metų modelis kainuos daug pigiau.

DĖMESIO! Parengiamieji pratimai prasideda vienodoje vietovėje (arenoje), tiesiogiai prie nusileidimo vietose.

Prieš tapdami snieglenčių šaligatviu, jums reikia nuspręsti, kokiu stovu važiuosite. Ant sniego lentos važiuoja į šoną, todėl svarbu suprasti, kokia pėda bus priešais. Norėdami tai padaryti, turėsite prisiminti, nuo to, kokios pėdos jums kaip vaikas važiuoti nuo kalno. Jūs galite tiesiog stovėti ant lentos iš skirtingų pusių suprasti, kuri pusė tai yra patogiau judėti. Įranga ir tvirtinimo detalės turi būti sukonfigūruotos priklausomai nuo to, kurios pėdos bus priešais.

Kur pradėti mokytis

Pritvirtintas prie lentos, būsite nustebinti, kad tai nėra taip lengva į jį, bet tai nepatogu. Galite pritvirtinti stovinčius, bet pradedantiesiems rekomenduojama tai padaryti. Priverždami tvirtinimus, galite pakilti, pasvirusi viena ranka arba įdėti į kelius ir stumdami korpusą atgal. Valdyba pakels teisingai, ir jūs ištiesinsite.

Prieš okupaciją, būtinai sušilti, todėl jūs pašildysite raumenis ir leisite savo kūnui prisitaikyti prie apkrovos. Atlikite keletą paprastų pratimų: pritūpimų, šokinėjimo, šlaitų, posūkių ir ankštinių rankų.

DĖMESIO! Dėl pradedančiojo snieglentininko, mažos šlaitai yra tinkami, ant kurių nėra uždaros sniego. Negalima važiuoti nuo apledėjimo šlaituose.

Pradiniame mokymo etape turite išmokti "plokščios" - pusiausvyros kontrolė. Tai yra dėl teisingo laivo įkrovos, kad laikui bėgant gausite gražią ir sklandų lanką.

Pirmas lygmuo. Kaip priprasti prie snieglenčių

Norėdami įvaldyti sniego valdybą, nepakanka pasakyti, kad noriu sužinoti, kaip važiuoti snieglenčių sportu ir skaityti naudingų nurodymų. Turėsite būti kantrūs. Nuo pirmos snieglenčių vystymosi minutės pabandykite teisingai stovėti. Jums reikia pažvelgti į priekį, tai padaryti, dislokuoti korpusą, sulenkite šiek tiek savo ratą, jis padidins nusidėvėjimą. Rankos, kai juda padeda išlaikyti pusiausvyrą, laikykite juos kaip jums. Jei esate labai bijoti - pasiimkite slidinėjimo lazdas, kad išvengtumėte lašų. Pirmajame etape pradėkite važiuoti ant vienos pritvirtintos kojos. Taigi, jūs pajusite lenta kiek įmanoma, sužinoti, kaip stumti ant jo ir laikyti savo pusiausvyrą.

Pratimai pirmiausia

1. Užfiksuokite priekinę koją ant lentos. Norėdami tai padaryti, nustatykite saugos juostą, pakratykite koją į kalną ir užrakinkite juos. Pirmiausia pritvirtinkite viršutinį dirželį, tada apačioje.
2. Dabar stovėkite ant lentos. Netrukus bus surengtas nemalonus jausmas. Tiesiog perkelkite pėdų ir pajusti tvirtinimo elementus.
3. Išmeskite laisvą pėdą ir pabandykite važiuoti ant snieglenčių, pagal čiuožyklų ar motorolerių tipą. Norint nerimauti, nedideli atsargūs sukrėtimai su laisva pėda. Kaip tiksliai atstumti savo laisvą pėdą, pasirinkite, svarbiausia, kad būtų patogu daryti.
4. Išnavę, įdėkite savo laisvą koją šalia jo kalno ir važiuokite ant lentos. Jei paaiškėjo - puikus. Ne, nebūkite atgrasantys, po 20 minučių turite viską.

Šio pratimo esmė yra priprasti prie pritvirtintos kojos ir pati snieglenčių nustatymo. Kas 20 minučių treniruočių nepamirškite pertraukų.

Pratimai sekundę

Šiame etape jums reikia mažo švelnaus šlaito. Idealiai tinka, jei ši vieta nėra perkrauta.

• Pakartokite pirmojo pratimo 4 punktą. Tinkamai platinkite savo svorį ant lentos: pagrindinė dalis turėtų ateiti į priekinę koją (tas, kuris yra pritvirtintas). Po sustojimo pratimas kartojamas, kol vis tiek galite išlaikyti savo pusiausvyrą (20-30 minučių).
• Mokymo pabaigoje, pradedant judėjimą ant snieglenčių, pabandykite liesti šiek tiek (dešinėje arba kairėje). Priklausomai nuo to, kaip kojos turite priešais, kojinės ar kulniukai bus pakraunami, kai bus pakrautas šlaitas ir pajusite, kad snieglentė pradės kreiptis į pakreipimą.

Antra etapas. Pradėkite judėti žemyn šlaitu.

Atėjo laikas nuo to, kaip sužinoti, kaip važiuoti snieglenčių sportu ir pradiniu mokymu, eikite tiesiai į čiuožyklą.

• Užfiksuokite antrąją koją ir atsiskleisti į šlaitą ("priekinė pusė" - priekinės pusės), atsistokite ant snieglenčių. Pagal kojines turite pusėje, kuri vadinama Kant. Kojos turėtų būti šiek tiek sulenktos keliuose, o priekinis kraštas turi būti sudaužytas į sniegą, ty "paskelbti". Palaukite šioje pozicijoje.
• Pasukite nugarą į šlaitą ("Atgal Side" - Bakeside). Dabar Kantas turės iš kulnų pusės. Stovėkite teisingai, laikykite pusiausvyrą, priprasti prie naujų pojūčių.

DĖMESIO! Kantas visada yra šlaito pusėje.

Tiesioginis slydimas

• Pradėkite judėjimą nuo priekinio krašto. Kad valdyba galėtų eiti, lėtai ištiesinkite savo kelius. Nuo šio judėjimo, Kantas išėjo iš sankabos su sniegu, o snieglentė pradės taškus.
• Laikykite lentą griežtai statmenai ant šlaito, kad jis nesisuktų palei savo ašį.
• Kelių lenkimas, vėl baigti lentą (spustelėkite ant kojinių) ir sustabdykite. Tada vėl sulaužykite kelius ir stumkite žemyn. Track turi būti iš dalies priminta kopėčiomis. Ir kuo mažesnis, tuo geriau.

Dėl lygaus judėjimo, stovinčio ant šlaito krašto, sulenkite kelius, paskleiskite rankas į šonus (balansavimui) ir įdėkite kojines ant priekinio cant. Negalima sulenkti atgal, jis sulėtins judėjimą ir lemia pusiausvyros praradimą. Judėjimo kryptį pateikiama priekinėje pėdoje.

Kaip stabdyti snieglenčių sportą

Siekiant padidinti greitį, kai važiuojate galiniame kartone, važiuokite į pirmaujančios kojos galvą į lentą. Stabdyti dramatiškai, sway su vienu metu perduodant svorį ant kulnų, o pečiai pasukite per nuolydį. Dar stipresnis išleidimas ant kulnų, jūs sustosite. Eikite ant priekinio krašto, stabdymui, sway ir įkelkite pirmaujančią įkrovą su kojinėmis. Priekinis Kantas bus stipriai paspaudžiamas sniege ir sustosite.

Sudėtingesni metodai ir iškrovimas (atskyrimas nuo šlaito ar atšaukimo) Galite pradėti atlikti tik po to, kai bus gerai baseinai, ir jūs pasitikite snieglenčių sportu.

Svarbu. Prisiminkite tris taisykles

1. Neleisk, kad lenta nulemia jus palei šlaitą.
2. Jei snieglentė patyrė, jokiu būdu nesilaiko. Taigi, tik rudenį jus sustabdys. Įveskite rankas į bet kurią pusę, verpdami liemens ir atsiskleistų. Šis judėjimas padės įveikti lentą per nuolydį.
3. "Snowboard" niekada neturėtų susitraukti į katus, priešingai - iš pradžių sukti. Kai tik priešingos Kanto dokai sniege yra sukibimas ir jūs "sugauti kant" - neturės laiko suvokti, kas atsitiko, kad patektų į Cierą sniege.

Tai yra pirmieji pratimai, svėrimo, kuriuos galite patenkinti savo smalsumą, kur pradėti, snieglenčių sportininkas tiesiogine treniruotės sesija pradės atidaryti savo sudėtingesnes paslaptis.