Constructietekeningen van caravans. DIY-wisselhuis: tekeningen, technologie

Je hebt zeker tijdelijke huisvesting nodig, dat wil zeggen een plek waar mensen die bij de bouw betrokken zijn, zullen wonen.

En het is heel belangrijk dat de bouw van dit tijdelijke pand niet veel tijd kost. De gebruikte bouwmaterialen moeten gemakkelijk verkrijgbaar zijn en minimale kosten hebben.

Een framecabine van een standaardtype is gemaakt zonder het gebruik van interne scheidingswanden; deze cabine moet een kleine hoeveelheid en bevatten.

Met deze budgetoptie kost deze cabine u ongeveer twee keer zoveel als een cabine met framepanelen, maar de kwaliteit zal veel hoger en betrouwbaarder zijn, omdat de framecabine veel sterker is dankzij duurzaam hout en andere bouwmaterialen die worden gebruikt in de werk.

Benodigde bouwmaterialen en gereedschappen voor het installeren van een cabine

Een doe-het-zelf-wisselhuis wordt alleen uitgevoerd met behulp van de bouwmaterialen die nodig zijn voor het werk, evenals met gereedschap.

Hieronder vindt u een lijst met benodigde materialen:

  • Om een ​​tijdelijke fundering te bouwen zijn sintelblokken nodig;
  • Zand en geotextiel;
  • of bitumenmastiek;
  • Houten en boomstammen;
  • Kalkzandsteen;
  • Diverse fittingen, hoeken, schroeven;
  • Voor dakbedekking;
  • Minerale wol en;
  • Voering, houten planken, staven van verschillende afmetingen.

Je moet ook het gereedschap voorbereiden dat je zeker nodig hebt bij het bouwen van een schuur: een schop, een hamer, een boormachine en andere.

Doe-het-zelf framewisselhuis stap-voor-stap instructies

Als de cabine tijdelijk is, voor eenvoudige demontage in de toekomst, is de fundering gemaakt van sintelblokken, die gemakkelijk te demonteren zijn en lage kosten hebben.


Tijdelijke fundering van sintelblokken

Om sintelblokken te installeren, moet je ze uit de grond verwijderen, vervolgens de grond verdichten en bedekken met speciaal geotextiel, dan alles bedekken met zand en weer goed verdichten.

Op de gemaakte basis worden sintelblokken gelegd.

Ze moeten in elke hoek worden geplaatst met een onderlinge afstand van 1,5 meter.

Sintelblokken moeten waterdicht worden gemaakt met dakleer of mastiek en worden vastgezet met speciaal hout.

Tekeningen, materialen

De derde fase is de constructie van het muurframe en de installatie van het dak.


Constructie van muren en dak

Bouw om te beginnen een basis en gebruik deze rond de omtrek van de hele structuur. De boomstammen worden dwars en in de lengte gelegd.

Het eerste waar u mee moet beginnen, is bepalen voor welke doeleinden het wisselhuis zal worden gebruikt. Het wordt meestal direct op de locatie gebouwd voordat de bouw van het hoofdgebouw begint. Je hebt absoluut een plek nodig om gereedschap op te slaan, voedsel te koken, je te beschermen tegen het weer, enz. Misschien zullen er in de winter arbeiders in wonen, of misschien zullen er planken of ander volumineus materiaal moeten worden opgeslagen; met dit alles moet in de bouwplanningsfase rekening worden gehouden.

Waar is de beste locatie? Als we ervan uitgaan dat een wisselwoning een tijdelijke constructie is, dan kan deze in principe overal op een perceel grond worden geplaatst. Uiteraard is het noodzakelijk om op enige afstand van de toekomstige bouwplaats de doorgang van bouwapparatuur en opslagruimten voor bouwmaterialen te bouwen. U moet ook nutsleidingen en de toekomstige locatie van de boorput vermijden. Als u de bouwtrailer na voltooiing van de bouw naar een andere plaats gaat vervoeren, zorg dan voor toegangswegen voor een manipulator of kraan.

Welke maat moet ik het wisselhuisje maken?

Om de grootte van uw schuur te bepalen, bepaalt u of u er een nacht in wilt blijven, grote bouwmaterialen of huishoudelijk personeel wilt opslaan en de ruimte in de winter wilt verwarmen. In dit geval is een afmeting van 2,4 meter breed en 6 meter lang optimaal. Als je van plan bent het gebouw alleen te gebruiken voor het opbergen van gereedschap en kleding, maar ook als beschutting tegen de regen, dan kun je volstaan ​​met een kleiner formaat, bijvoorbeeld 2 bij 4 meter.

In principe kunt u een schuur van elke grootte bouwen, afhankelijk van uw behoeften. Houd er echter rekening mee dat als u de wisselwoning in de toekomst gaat verkopen of eenvoudigweg naar een andere plaats vervoert, het raadzaam is om binnen bepaalde afmetingen te blijven. Op Russische wegen is het zonder speciale begeleiding toegestaan ​​goederen te vervoeren met een breedte van maximaal 2,55 m en een hoogte van maximaal 4 m (vanaf het wegdek). U mag dus geen wisselhuis maken dat meer dan 2,5 meter hoog, 2,4 meter breed, niet meer dan 6 meter lang en niet meer dan 5 ton weegt. Dan kan een reguliere manipulator het transport verzorgen.

Een fundering kiezen voor een hut

U hoeft geen sterke fundering te maken van monolithisch beton of palen te gebruiken. De belangrijkste taak is om de tijdelijke constructie te beschermen tegen vocht dat uit de grond komt. De meest economische optie zou zijn om oude dwarsliggers, sintelblokken of asbestcementglazen als fundering te gebruiken.

Het leggen gaat als volgt. Maak het gebied waar de schuur wordt gebouwd vrij van gras en puin. Verwijder de vruchtbare grondlaag in de hoeken en op die plaatsen waar de steunen worden geïnstalleerd (6-8 punten zijn voldoende). Maak een kussen van steenslag, gaas of zand, bevochtig het materiaal lichtjes en verdicht het met geïmproviseerde voorwerpen. Als u asbestcementglas gebruikt, kunt u er straatstenen onder leggen om het steunoppervlak te vergroten. Zet de sintelblokken of dwarsliggers op hetzelfde niveau met behulp van een waterpas of waterpas. Om het houten frame beter te beschermen, kan er dakleer op de steunen worden gelegd.

Het is vrij eenvoudig om in een paar uur zelf zo'n fundering te leggen. En als u zich klaarmaakt om de schuur te demonteren, zal het demonteren van dergelijke constructies niet moeilijk zijn.

Zuilvormige fundering voor permanente loodsen
Je kunt ook een stevigere, zuilvormige basis bouwen. Hiervoor heb je naast steenslag ook bakstenen, beton en wapening nodig. De volgorde van het werk zal als volgt zijn:

Muren en decoratie

Nadat we de fundering hebben gelegd, beginnen we met het installeren van de wanden van de cabine. Als je cementmortel hebt gebruikt om de fundering te bouwen, geef deze dan minimaal 3 dagen de tijd om sterker te worden. Wanneer het beton uithardt, bevestigen we de balk van het onderframe. U kunt een plaat gebruiken met een doorsnede van 100×150 mm. We bevestigen de balk aan de basis met behulp van ankers.

We installeren hoekpalen op de balk van het onderste frame en vervolgens de resterende palen en balken van het bovenste frame. Houd daarbij rekening met de volgende punten:

  • U kunt een plank gebruiken met een doorsnede van 50x150 mm. Bevestigingen kunnen worden gemaakt met behulp van spijkers, schroefspijkers en zelftappende schroeven.
  • Het is beter om knopen te maken met inkepingen en deze vast te zetten met versterkte hoeken.
  • Zodra de paal waterpas staat, zet u deze vast met twee lange tijdelijke jibs.
  • Let op: Bij frameconstructie moeten verticale palen worden versterkt met diagonale schoren - permanente jibs. Je hoeft ze niet te doen als je een hut bouwt. In dit geval zal extra stabiliteit van de constructie worden geboden door omhulselplaten die goed aan de rekken zijn bevestigd.


  • Installeer de vloerbalken op de onderste sierbalk. Als u de vloer isoleert, moet u aan de onderkant van de balken nog een vloerbekleding aanbrengen, waarop de isolatie komt te liggen.
  • Kies de afstand tussen de rekken zo dat deze enkele centimeters kleiner is dan de breedte van de isolatieplaten. Dit zal de verdere installatie van minerale wol aanzienlijk vergemakkelijken. Op plaatsen waar ramen en deuren zijn geïnstalleerd, moet de benodigde ruimte worden overgelaten.

  • Plan onmiddellijk de plaatsen waar communicatie zal passeren (elektriciteit, water, riolering) en knip deze indien nodig uit
  • Na het installeren van het frame, bedek de buitenmuur met OSB-platen en vul de interne holtes met een warmte-isolator zoals URSA, Isover, Rockwool of andere. Sluit de watten af ​​met een dampschermfolie. Daarna kunt u de interne bekleding installeren (planken, gipsplaten, multiplex en dezelfde OSB-platen). Werk het exterieur en interieur af volgens uw smaak en budget. Buitenmuren moeten minimaal worden beschermd tegen neerslag, hiervoor is bijvoorbeeld een verzinkte plaat geschikt.

Dak

Nadat het frame is gemonteerd, worden boomstammen en spanten geïnstalleerd. Hiervoor is hetzelfde bord geschikt dat in het frame werd gebruikt, met een doorsnede van 50x150 mm. De plafondbekleding wordt van onderaf aan de balken genageld, bijvoorbeeld inch-platen, multiplex, OSB-platen, enz. Op het oppervlak van de voering wordt een dampremmende film gelegd en daarop wordt minerale wolisolatie geplaatst. In de regel gebruiken hutten een enkele dakconstructie.

Ommantelingsplanken worden plat over de spanten bevestigd en de dakbedekking wordt erop gemonteerd. Van economische materialen kunt u kiezen voor leisteen of gegalvaniseerde golfplaten. Metalen tegels zien er aantrekkelijker uit, maar kosten meer.

Ramen en deuren

Houten ramen zijn zeer geschikt voor een wisselwoning, hoewel het voor een goede thermische isolatie van de kamer beter is om kunststof ramen met dubbele beglazing te kiezen. U kunt een metalen of houten deur installeren. Voor betrouwbare bescherming tegen de kou kunt u een kleine vestibule uitrusten met een tweede deur. Als de voordeur zich hoog boven de grond bevindt, maak dan meerdere stappen vanaf planken of ander bouwmateriaal van wat je bij de hand hebt.



Verwarming

Als u de hut in de winter gaat gebruiken, bedenk dan van tevoren hoe de hut verwarmd gaat worden, met elektriciteit of hout. Het is niet praktisch om complexere systemen te gebruiken. Let bij het kiezen van een verwarmingssysteem in de eerste plaats op de veiligheid van de kamer. Er moet bijzondere aandacht worden besteed aan gebieden die in contact komen met open vuur, constructies die worden blootgesteld aan extreme hitte en aan de juiste installatie van geschikte elektrische bedrading.

De kosten van het bouwen van een hut met uw eigen handen

Om geld te besparen, is het een goed idee om de overblijfselen van oude bouwconstructies te gebruiken die mogelijk op uw locatie beschikbaar zijn. Als je het zelf bouwt, volledig uit nieuwe materialen, dan beginnen je kosten vanaf 20.000 roebel, wat de helft is van de prijs voor een nieuw, kant-en-klaar wisselhuis van een bouwbedrijf. In de regio Moskou kun je bijvoorbeeld voor 20 duizend 16 platen OSB, 3 pakketten isolatie, 1 pakket dakleer en een halve kubus van 50x50 mm hout kopen.

Videoreportages over de bouw van een hut


Om sanitaire voorzieningen op het waterleidingnet aan te sluiten, wordt een flexibele watervoorziening gebruikt. Er is veel vraag naar bij het aansluiten van kranen, douches, toiletten en andere waterinlaatpunten, en vereenvoudigt het installatieproces aanzienlijk. Ook bij het installeren van gasapparatuur worden flexibele verbindingen gebruikt. Het verschilt van vergelijkbare waterapparaten door de productietechnologie en speciale veiligheidseisen.

Kenmerken en typen

De flexibele slang voor het aansluiten van sanitair is een slang van verschillende lengtes gemaakt van niet-giftig synthetisch rubber. Dankzij de elasticiteit en zachtheid van het materiaal neemt het gemakkelijk de gewenste positie in en maakt installatie op moeilijk bereikbare plaatsen mogelijk. Ter bescherming van de flexibele slang is er een bovenste verstevigingslaag in de vorm van een vlechtwerk, gemaakt van de volgende materialen:

  • Aluminium. Dergelijke modellen zijn bestand tegen maximaal +80 °C en behouden hun functionaliteit gedurende 3 jaar. Bij hoge luchtvochtigheid is aluminiumvlechtwerk gevoelig voor roest.
  • Van roestvrij staal. Dankzij deze verstevigingslaag bedraagt ​​de levensduur van de flexibele waterleiding minimaal 10 jaar en bedraagt ​​de maximale temperatuur van het getransporteerde medium +95 °C.
  • Nylon. Dit vlechtwerk wordt gebruikt voor de vervaardiging van versterkte modellen die bestand zijn tegen temperaturen tot +110 °C en zijn ontworpen voor intensief gebruik gedurende 15 jaar.

De gebruikte bevestigingsmiddelen zijn moer-moer- en moer-fittingparen, die zijn gemaakt van messing of roestvrij staal. Apparaten met verschillende toegestane temperaturen verschillen in de kleur van de vlecht. Blauwe worden gebruikt om verbinding te maken met een pijpleiding met koud water, en rode voor warm water.

Bij het kiezen van een waterlijn moet u letten op de elasticiteit, betrouwbaarheid van bevestigingsmiddelen en doel. Ook is het verplicht om een ​​certificaat te hebben dat voorkomt dat het rubber tijdens het gebruik giftige componenten vrijgeeft.

Kenmerken van gasaansluitingen

Bij het aansluiten van gasfornuizen, boilers en andere soorten apparatuur worden ook flexibele slangen gebruikt. In tegenstelling tot watermodellen zijn ze geel en niet getest op milieuveiligheid. Voor de bevestiging wordt eindwapening van staal of aluminium gebruikt. Er zijn de volgende soorten apparaten voor het aansluiten van gastoestellen:

  • PVC-slangen versterkt met polyesterdraad;
  • gemaakt van synthetisch rubber met roestvrijstalen vlechtwerk;
  • balg, gemaakt in de vorm van een gegolfde roestvrijstalen buis.

De holding Santekhkomplekt biedt technische apparatuur, fittingen, sanitaire voorzieningen en apparaten om deze op communicatie aan te sluiten. Het assortiment wordt vertegenwoordigd door producten en materialen van bekende buitenlandse en binnenlandse fabrikanten. Er gelden kortingen voor bulkaankopen en de productkwaliteit wordt bevestigd door standaardcertificaten. Voor informatieondersteuning en assistentie krijgt elke klant een persoonlijke manager toegewezen. Dankzij de mogelijkheid om de bezorging binnen Moskou en andere regio's van de Russische Federatie te regelen, kunt u de gekochte goederen snel en zonder onnodig gedoe ontvangen.

Drainage is een drainage- en drainagemaatregel om overtollig grondwater af te voeren.

Als het water de site lange tijd niet verlaat, wordt de grond gley, als struiken en bomen snel verdwijnen (nat worden), moet je dringend actie ondernemen en de site leegmaken.

Oorzaken van bodemwateroverlast

Er zijn verschillende redenen voor wateroverlast in de bodem:

  • klei-zware bodemstructuur met slechte waterdoorlatendheid;
  • watervoerende laag in de vorm van grijsgroene en roodbruine klei bevindt zich dicht bij het oppervlak;
  • hoge grondwaterspiegel;
  • technogene factoren (aanleg van wegen, pijpleidingen, verschillende objecten) die de natuurlijke afwatering verstoren;
  • verstoring van de waterbalans door de aanleg van irrigatiesystemen;
  • Het landschapsgebied bevindt zich in een laagland, ravijn of holte. In dit geval spelen neerslag en de instroom van water van hoger gelegen plaatsen een grote rol.

Wat zijn de gevolgen van overtollig vocht in de bodem?

Je kunt de resultaten van dit fenomeen zelf zien: bomen en struiken sterven. Waarom gebeurt dit?

  • het zuurstofgehalte in de bodem neemt af en het kooldioxidegehalte neemt toe, wat leidt tot verstoring van luchtuitwisselingsprocessen, waterregime en voedingsregime in de bodem;
  • zuurstofgebrek van de wortelvormende laag treedt op, wat leidt tot de dood van plantenwortels;
  • de aanvoer van macro- en micro-elementen door planten (stikstof, fosfor, kalium, etc.) wordt verstoord, omdat overtollig water spoelt mobiele vormen van elementen uit de bodem, waardoor ze niet meer beschikbaar zijn voor opname;
  • Er vindt intensieve afbraak van eiwitten plaats en dienovereenkomstig worden de vervalprocessen geactiveerd.

Planten kunnen je vertellen op welk niveau het grondwater ligt

Kijk eens goed naar de flora in uw omgeving. De soort die het bewoont, zal je vertellen op welke diepte de grondwaterlagen zich bevinden:

  • hooggelegen water - het is het beste om op deze plek een reservoir te graven;
  • op een diepte van maximaal 0,5 m - goudsbloem, paardenstaarten, soorten zegge groeien - blaaswier, hulst, vossenkruid, Langsdorff's riet;
  • op een diepte van 0,5 m tot 1 m - moerasspirea, kanariegras, ;
  • van 1 m tot 1,5 m – gunstige omstandigheden voor weidezwenkgras, bluegrass, muiserwten, rang;
  • vanaf 1,5 m - tarwegras, klaver, alsem, weegbree.

Wat is belangrijk om te weten bij het plannen van drainage van de locatie

Elke plantengroep heeft zijn eigen vochtbehoefte:

  • met een grondwaterdiepte van 0,5 tot 1 m kunnen groenten en eenjarige bloemen in hoge bedden groeien;
  • diepte van de waterlaag tot 1,5 m wordt goed verdragen door groenten, granen, eenjarige planten en vaste planten (bloemen), sier- en fruitheesters, bomen op een dwergonderstam;
  • als het grondwater meer dan 2 m diep is, kunnen fruitbomen worden gekweekt;
  • De optimale grondwaterdiepte voor de landbouw bedraagt ​​3,5 m.

Is drainage van het terrein noodzakelijk?

Noteer uw waarnemingen tenminste enige tijd. U kunt zelf begrijpen hoeveel drainage nodig is.

Misschien is het zinvol om smelt- en sedimentwater simpelweg langs het bypasskanaal te leiden, in plaats van het door uw locatie te laten stromen?

Misschien is het nodig om een ​​stormafvoer te ontwerpen en uit te rusten en de samenstelling van de bodem te verbeteren, en is dit voldoende?

Of is het de moeite waard om alleen een drainagesysteem voor fruit- en sierbomen te maken?

Een specialist geeft u het exacte antwoord en we raden u ten zeerste aan om hem te bellen. Maar na het lezen van dit artikel zult u enig inzicht krijgen in dit onderwerp.

Na voltooiing van de technologische en productietaken die verband houden met de aanleg van een rioleringssysteem in een appartementencomplex, een industrieel gebouw en in een particulier huishouden, is het noodzakelijk om het betrokken systeem te testen met behulp van de geforceerde stromingsmethode. Deze taak wordt gebruikt om mogelijke defecten of onjuiste installatie van het gehele betrokken rioleringsgedeelte te identificeren, en het testrapport voor interne riolering en drainagesystemen zal een materieel bewijs zijn van de werkzaamheden bij acceptatie van de voorziening.

Een visuele inspectie moet gepaard gaan met opname in het testrapport van interne riolering- en drainagesystemen volgens SNIP, dat momenteel wordt weergegeven door de huidige voorschriften van de bijlage uit de “D”-serie, die overeenkomt met SP 73.13330.2012 “Interne sanitaire systemen van een gebouw”, onlangs is een nieuwe bijgewerkte werkeditie toegepast volgens SNiP 3.05.01-85.

Bouwwerkzaamheden zijn een complex en veelzijdig proces, waarvoor letterlijk elk klein detail moet worden voorzien, inclusief tijdelijke huisvesting voor een team van werknemers. Een uitstekende optie in dit geval zou een huishoudelijke bouwaanhangwagen kunnen zijn. Het kan op vele manieren worden gebruikt, waaronder een kiosk, een klein café of in de toekomst zelfs een mobiel kantoor. Bovendien zijn kleine aanhangwagens die tot huizen zijn omgebouwd, vaak te vinden in voorstedelijke gebieden. Ze worden meerdere keren per jaar vervoerd, en dit is het belangrijkste voordeel van tijdelijke huisvesting.

Door zelf een woonwagen te bouwen, kun je er een echt huis van maken met alles wat je nodig hebt: een keuken, een slaapkamer, een badkamer. En als je nog steeds twijfelt of het de moeite waard is om in een veranderingshuis te investeren, neem dan een besluit: er is hier niets om over na te denken. Als het ontwerp met voldoende kwaliteit is gemaakt, verdient het zichzelf zeer snel terug. Bovendien kan het in de toekomst zelfs verhuurd worden.

Voor de vervaardiging van cabineauto's worden slechts twee materialen gebruikt:

  • metaal;
  • hout.

Natuurlijk zijn houten constructies goedkoper, en als de bekleding op de juiste manier wordt behandeld (dit is vaak voering), gaat het wisselhuis minstens tien jaar mee. Als we het over metaal hebben, ziet het er moderner uit, wordt het gekenmerkt door sterkte en het vermogen om zware belastingen te weerstaan, maar vergeleken met hout is dit materiaal aanzienlijk duurder.

Vaak worden aanhangwagens op een metalen frame gemaakt, dus installatie op een vooraf gebouwde fundering is niet vereist; elk vlak oppervlak of speciale blokken zijn voldoende. De aanhangwagen kan een van de volgende drie functies vervullen:

  • tijdelijke huisvesting zijn voor bouwvakkers;
  • een wachtpost zijn;
  • dienen als opslagplaats voor bouwmaterialen.

De kamers in de auto kunnen worden gescheiden of gecombineerd, maar in beide gevallen is het wenselijk om een ​​vestibule te hebben - deze is noodzakelijk om te beschermen tegen koude lucht van buitenaf.

Geheel houten aanhangwagens worden minder vaak aangetroffen, en dan vooral aan de zeekust of in voorstedelijke gebieden. Een houten cabine is een uitstekende warmtegeleider, waardoor deze snel opgewarmd kan worden. Bovendien is het gewicht van een dergelijke constructie veel minder dan dat van een metalen constructie. Maar welk frame u ook kiest, u kunt uw aanhangwagen op elk moment uitrusten met wielen en een as, waardoor u onderweg wat leefruimte ‘meeneemt’.

Met behulp van modulaire constructies kunt u in de directe omgeving van de bouwplaats een hele huttenstad creëren. U hoeft alleen voor de watervoorziening en elektriciteit te zorgen. Als er niet genoeg ruimte is in het gebouwgebied, kunt u gebruik maken van verticale installatie - het belangrijkste is dat de structuur bestand is.

Voor- en nadelen van cabineauto's

In vergelijking met een huishoudcontainer of een gehuurd appartement kost een kampeerwagen veel minder en heeft hij kleinere afmetingen. Dit zijn de belangrijkste voordelen van aanhangwagens:

  • aanvaardbare kwaliteit;
  • multifunctionaliteit;
  • geen montage nodig;
  • goedkoop;
  • mogelijkheid tot meerdere transporten.

En nu de nadelen:

  • beperkte uitrusting;
  • de behoefte aan permanente opslagruimte;
  • een groot aantal scheuren en verbindingen (hogere verwarmingskosten);
  • lage brandveiligheid.

Kopen, huren of bouwen?

Nadat je een trailer hebt gekozen, zul je jezelf waarschijnlijk deze vraag stellen. Laten we eens kijken naar de sterke en zwakke punten van elke optie.

Een aanhangwagen kopen

De kosten zijn in dit geval afhankelijk van de grootte en of de auto nieuw of gebruikt is. Hier zijn de standaardformaten: 250x250x600 cm Dit ontwerp is geschikt voor zes tot acht personen, en de kosten variëren van 40.000 tot 60.000 roebel.

Kleinere hutten zijn goedkoper, maar hun comfortniveau is vrij laag. In een koets van 230x240x400 cm passen bijvoorbeeld niet meer dan vier personen, maar voor hen zal het krap zijn. Dergelijke ontwerpen kosten 24.000 tot 32.000 roebel.

Huur een hut

Als de bouwwerkzaamheden maximaal zes maanden duren, kunt u er voor kiezen om zo’n hut te huren. Deze optie heeft enkele voordelen:

  • u verspilt geen kostbare tijd met het zoeken naar een geschikt product;
  • de trailer wordt op de bouwplaats afgeleverd en geïnstalleerd door medewerkers van het leasebedrijf;
  • de hut heeft al alles wat je nodig hebt om te leven;
  • Na afloop van de afgesproken periode wordt de trailer, ook zonder uw deelname, gedemonteerd en afgevoerd.

Als de locatie al is voorbereid en een plaats is geselecteerd voor het installeren van de aanhangwagen, vergeet dan één belangrijk punt niet: na de montage moet de cabine ook omhoog worden gebracht. Zorg hiervoor vooraf voor funderingsblokken van 20x30x30 cm.

Eerste fase. Bepaal eerst welk frame zal worden gebruikt. De beste optie is een kant-en-klaar frame, dat een metalen container kan zijn.

Als je deze mogelijkheid niet hebt, begin dan zelf met het bouwen van de structuur. Om dit te doen, neemt u houten balken van 5x5 cm van 6 m lang en bouwt u er een frame van (de afmetingen zijn afhankelijk van uw behoeften).

Opmerking! Als de grootte van de cabine groter is dan het gemiddelde (we hebben het hierboven over het gemiddelde gehad), zorg dan voor extra bevestiging met lopers - dit zal de constructie betrouwbaarder maken.

Tweede fase. Markeer vervolgens de ramen en deuren op de plano's van de muur, bouw een dak (voor de bekleding is het beter om metalen tegels of gegalvaniseerd staal te gebruiken). Installeer op het onderste gedeelte lopers gemaakt van balken van 20x20 cm of 15x15 cm en leg de ondervloer. Het is erg belangrijk om het hierna diagonaal te controleren.

Voor de vloer kun je elk beschikbaar materiaal gebruiken, maar het beste is een plaat van 5 cm dik en isoleren met minerale wol.

Derde fase. Leg vervolgens de buitenbekleding aan met sandwichpanelen, dakspaan of golfplaten. In dezelfde fase moet u de afgewerkte vloer leggen (dit kan laminaat, multiplex of dezelfde plaat zijn).

Vierde fase. De volgende fase van het werk is de binnenbekleding van de trailer.

Opmerking! Isoleer parallel aan de omhulling de muren, maak de vloer en het dak waterdicht. Hoewel u kunt weigeren deze procedure uit te voeren als uw plannen geen gebruik van de cabine in de winter omvatten.

Bedek de binnenkant van de trailer in fasen, probeer niet de hele ruimte in één keer over te nemen. Doe het op deze manier: kies eerst één muur, bedek deze volledig en ga dan pas door naar de volgende.

Vijfde etappe. De laatste fase van installatiewerkzaamheden is de installatie van ramen en deuren, stroomvoorziening. Als alles goed is gedaan, kunt u vervolgens beginnen met het bedienen van de bouwtrailer.

Om uw schuur het hele jaar door te kunnen gebruiken, moet u deze isoleren. Om dit te doen, bouwt u een omhulsel en plaatst u isolatieplaten in de openingen van de constructie. Dit materiaal kan, zoals reeds vermeld, minerale wol zijn (het wordt in een laag van 5 centimeter gelegd), maar je kunt ook polystyreenschuim, glasvezel enz. gebruiken. Bedek de isolatieplaten met speciaal isolatiemateriaal.

Besteed speciale aandacht aan de aankoop van afwerkingsmaterialen, informeer of de verkoper een kwaliteitscertificaat heeft. Als u besluit de auto met hout af te werken, kunt u bovendien verf- en lakmaterialen kopen. Gebruik behang om gladde gipsplaatoppervlakken af ​​te werken. Wanneer u een houten vloer legt, installeer dan eerst boomstammen van de juiste afmetingen (voorbehandeld met teer), leg isolatie en een laag waterdichting en leg vervolgens de planken. Je kunt de planken bedekken met linoleum.

Indien gewenst kan van een huishoudaanhanger eenvoudig een gezellig badhuis worden gemaakt. Isoleer hiervoor de hele kamer en versier deze met lindevoering, en behandel de oppervlakken vervolgens met antiseptische en vochtafstotende middelen. Een standaardtrailer kan gemakkelijk zowel een stoomkamer als een kleedkamer huisvesten - u hoeft alleen maar scheidingswanden te bouwen met een deur ertussen.

Opmerking! Zorg ervoor dat je het afvoergat naast zo'n badhuis goed verzorgt!

De kachel kan een gewone verwarming of een elektrisch model zijn.

Als conclusie

Daarom zou ik willen opmerken dat cabinetrailers niet alleen de beste optie zijn voor tijdelijke huisvesting, maar ook voor architectonische vormen als een medisch centrum of een badhuis (dit gebruik van cabinetrailers werd in de Sovjettijd met succes toegepast). Tegenwoordig kun je in dergelijke structuren niet alleen slapen, maar ook rustig je vrije tijd doorbrengen of zelfs eten koken.

Video - Doe-het-zelf huishoudelijke bouwaanhangwagens

Wanneer ze beginnen met de bouw van een faciliteit, denken de meeste bedrijven allereerst na over waar ze de inventaris kunnen opslaan en mensen kunnen huisvesten voor comfortabel tijdelijk wonen. Een veranderingshuis is een echte oplossing voor deze problemen.

Wat is een veranderhuis en het doel ervan

Een wisselhuis is een kleine, goedkope en comfortabele structuur die gemakkelijk kan worden getransporteerd of verplaatst. Het kan worden gemaakt van verschillende soorten bouwmaterialen. Het hoofddoel van het wisselhuis is het opslaan van apparatuur en het huisvesten van bouwploegen. Daarnaast kan het worden ingericht als tijdelijke productie- of kantoorstructuur.

Metalen hutten met één kamer zijn ontworpen om bouwpersoneel te huisvesten en verschillende apparatuur op te slaan

Soorten moderne hutten

Afhankelijk van het gebruikte materiaal zijn er de volgende soorten cabines:


Afhankelijk van het doel kan het wisselhuis voor het apparaat worden gebruikt:

  1. Wagenhuis. Dit type mobiele constructie is in de winter uitgerust met lopers en in de zomer met wielen. Deze autohut is bedoeld voor mensen die op rotatiebasis werken of filmploegen. Daarnaast kan het gebruikt worden als kantoor, ruimte voor het drogen van werkkleding of recreatieruimte.

    Een verplaatsbare autohut op wielen kan aan een tractor worden bevestigd en naar de gewenste locatie worden gesleept

  2. Magazijn. Dit ontwerp is voornamelijk gemaakt van containerblokken, die zijn uitgerust met sterke tralies voor de ramen en ijzeren deuren. De interne uitrusting van de opslagloods is gemaakt van kunststofpanelen of brandwerend hardboard.

    In de opslagloods zijn rekken geplaatst voor het gemakkelijk opbergen van goederen.

  3. Eetkamer. In de eetkamer is het vereiste aantal zitplaatsen om te eten geregeld. Daarnaast heeft het niet alleen een eethoek, maar ook een keuken, die is uitgerust met diverse huishoudelijke apparaten en zelfs een sanitairsysteem. Soms worden badkamers, airconditioners en wastafels in de eetkamer geïnstalleerd. Dergelijke metalen constructies worden vaak omgebouwd tot plattelandscafés.

    De kantine kan gebruikt worden voor catering op bouwplaatsen

  4. Kantoor. Een kantoorloods is een kleine container van metaal. Het kan deel uitmaken van een gebouw met meerdere kamers met de vereiste afmetingen. Wanneer dergelijke blokken één op één worden geïnstalleerd, worden kantoren met meerdere verdiepingen gevormd, die qua gemak lijken op betonnen en bakstenen gebouwen. Kantoorcabines zijn uitgerust met alles wat nodig is voor comfortabel werken: elektriciteit, verwarming, afzuigkappen, badkamers en andere apparatuur.

    Op bouw- en winkellocaties, parkeerterreinen en andere open terreinen worden stationaire kantoorhutten geïnstalleerd

  5. Lokalen om te wonen. Woonhutten zijn gemaakt van metaal of hout en zijn uitgerust met elektriciteit, verwarmingstoestellen en een badkamer. Ze zijn bedoeld voor langdurig leven, omdat ze niet alleen duurzame raam- en deuropeningen hebben, maar ook handige en comfortabele binnenkamers. Indien nodig kan een woonwisselhuis uit meerdere afzonderlijke modules worden gemaakt.

    Mensen kunnen lange tijd in speciaal ingerichte hutten wonen

  6. Sanitaire eenheden. Een wisselkantoor dat voor medische doeleinden wordt gebruikt, beschikt over kleedkamers, badkamers, douches en andere gebouwen. Deze structuur is verwarmd, heeft een watertoevoer en raam- en deuropeningen. Volgens de sanitaire en hygiënische normen kunnen echter niet alle soorten materialen voor interieurdecoratie in de sanitaire unit worden gebruikt. Meestal wordt de afwerking gemaakt van houten bekleding of hardboard, dat is geïmpregneerd met een speciale substantie.

Voorbereiding voor de bouw

In termen van technologische processen is het bouwen van een schuur niet erg moeilijk, omdat er geen speciale training, het gebruik van zeldzame en dure gereedschappen of uitgebreide kennis op het gebied van constructie nodig is. Maar je moet niet hopen dat alle fasen van de constructie van de cabinestructuur soepel en zonder problemen zullen verlopen, vooral voor beginnende vakmensen.

Projecttekeningen voor standaardframecabines

De handigste maat is een wisselhuis van 3 x 6 meter, omdat deze universeel is qua gewicht, oppervlakte en de beschikbaarheid van bouwmaterialen van de geschikte maat en prijs. Voor elk afzonderlijk geval wordt echter een eigen indeling ontworpen, die is gebaseerd op een standaard frame-indeling met toevoeging van de nodige scheidingswanden en openingen. Als de structuur tijdelijk is of als u de kamer in bepaalde zones moet verdelen (keuken, badkamer, magazijn, enz.), Dan moeten de interne scheidingswanden in de tekening worden aangegeven.

De traditionele configuratie van een cabineontwerp van 3 x 6 meter impliceert de aanwezigheid van de volgende gebouwen: een centrale kamer van 4,5 x 3 meter met voorzieningen en verwarming, een gang die de toegang van koude lucht verhindert, een badkamer en een berging met afmetingen van 1,5 x 1,5 meter. Het dak is gemaakt van golfplaten, ongeacht het model van de cabine.

Fotogalerij: diverse indelingen van hutten

Materiaalkeuze voor het frame en de funderingsbasis

Op de moderne markt kun je een enorme hoeveelheid bouwmaterialen vinden voor het bouwen van een schuur: panelen, plastic, metaal, houten platen, enzovoort. Daarom is het de moeite waard om bij het kiezen ervan rekening te houden met de technische eigenschappen en ontwerpconfiguratie.

Het grootste deel van de cabine is het frame. Voor de constructie kunt u gebruiken:

  1. Een metalen profiel dat door middel van lassen met elkaar wordt verbonden. Dit profiel is duurzaam en bestand tegen verschillende mechanische beschadigingen. Bij frequente verhuizingen worden wisselwoningen met een metalen frame gebruikt.

    Het gelaste metalen frame heeft voldoende sterkte voor herhaaldelijk transport van de cabine

  2. Houten balk. Dit is de goedkoopste optie. Dit ontwerp behoudt altijd de optimale temperatuur, op elk moment van het jaar. Hout is duurzaam en redelijk betrouwbaar, maar is vatbaar voor vernietiging door het verschijnen van insecten, maar ook door schimmels en vocht. Wanneer u houten onderdelen gebruikt bij de constructie van een schuur, behandel deze dan met antiseptische stoffen, waardoor de constructie duurzamer en zeer betrouwbaar wordt.

    Het houten frame van de cabine is meestal geïsoleerd met een of twee lagen minerale wol, die wordt beschermd door een waterdichtingsfilm

  3. Stalen hoeken. Houd er rekening mee dat de hoeken moeten worden gecoat met hoogwaardige poederverf, omdat deze de stabiliteit van de cabine vergroten en deze ook tegen roest beschermen.

    Metalen delen van het cabineframe moeten worden geverfd met poederlak

Het is beter om de fundering van de cabine te maken van bakstenen pilaren, sintelbloksteunen of betonblokken. Onder zware metalen frames wordt een gegoten betonnen fundering gemaakt.

Voor de buitenbekleding van de cabine is het beter om gegalvaniseerde staalplaten te kiezen. Ze zijn behoorlijk duurzaam en erg handig in gebruik. Je kunt ook houten lambrisering gebruiken.

Op hout gebaseerde hutten kosten veel minder dan houten constructies, maar ze kunnen verschillende chemicaliën uitstoten die een negatief effect hebben op de menselijke gezondheid. Je moet niet op zoek gaan naar goedkope materialen voor de constructie en de daaropvolgende bekleding, omdat je het risico loopt je geld te verspillen. Ga bij het kiezen van een bouwmateriaal voor het bouwen van een schuur vooral uit van uw individuele voorkeuren, duurzaamheidsnormen, bruikbaarheid, ontwerpgemak en betrouwbaarheid.

Materiaalberekening en benodigde hulpmiddelen

Bij het berekenen van de kosten van een houten hut van 6x3 meter moet u rekening houden met de materiaalkosten en met hoeveel de levering ervan zal kosten. Om een ​​tijdelijke structuur met de bovenstaande afmetingen op te richten, moet u de volgende materialen aanschaffen:

  • geotextiel - 30 m2;
  • ankers - 9 stuks;
  • zand - van 3 tot 6 blokjes;
  • geëxpandeerde klei - maximaal 3 blokjes;
  • materiaal voor pilaren of kant-en-klare funderingsblokken;
  • isolatie - 8 m 3 of platen - 81 m 2;
  • balk 150x100 mm - 18 lineair. m of 0,27 kubieke meter;
  • hout 100x100 mm - 47 lineair m of 0,47 kubieke meter;
  • voering - 22 lineair M;
  • bord met randen 40x150 mm - 0,72 kubussen;
  • tand- en groefplaat 30x150 mm - 0,54 kubieke meter;
  • OSB-63 m2;
  • bord 40x100 mm - 40 m of 0,16 kubus;
  • hout 50x100 mm - 95 meter of 0,47 kubieke meter;
  • mantelbalk 50x500 - 50 m of 0,125 kubieke meter;
  • polyethyleen - 81 m2;
  • waterdichtingsmembraan - 81 m2;
  • golfplaten - 21 m2;
  • metalen hoeken voor bevestiging;
  • zelftappende schroeven voor dakbedekking - 180 stuks;
  • zelftappende schroeven 70 of 80 mm - indien nodig;
  • spijkers 150 mm;
  • ramen, evenals binnen- en buitendeuren - in overeenstemming met de tekening.

Aanvullende materialen:

  • verschillende soorten partities;
  • decoratieve afwerking;
  • technische en technische systemen.

De definitieve berekening van bouwmaterialen mag alleen volgens de tekening worden gemaakt.

Voor uw werk heeft u de volgende hulpmiddelen nodig:


Indeling cabine

Tegenwoordig zijn er nogal wat traditionele indelingen van hutten. Ze verschillen in de locatie van ramen, de configuratie van kamers en andere kenmerken. De belangrijkste soorten lay-outs zijn echter:

  1. Bouw van 2 kamers. De ene is een werkkamer, de andere is een gang. Er is een deur tegenover de gang en een raam.
  2. Bouw van 3 kamers. De eigenaardigheid van zo'n wisselhuis is de scheiding van twee gangkamers. Elke kamer heeft één raam. Dergelijke hutten worden vesten genoemd.
  3. Verander het huis van kamer en gang. In dit geval zal de gang groter zijn dan de kamer. De lengte van de gang is gelijk aan de breedte van de gehele constructie.
  4. De eenvoudigste optie is een wisselhuis met één kamer en één raam.
  5. Een hut zonder ramen.

Er zijn andere indelingen van hutten. Ze verschillen qua oppervlakte van het pand, de locatie van ramen en deuren. Traditioneel bieden dergelijke constructies echter niet meer dan 3 kamers, omdat de totale oppervlakte van de hutten zeer beperkt is.

Stapsgewijze instructies voor het maken van een wisselhuis

Om een ​​wisselhuis te bouwen, is het noodzakelijk om de volgende soorten werkzaamheden uit te voeren:

  1. Voorbereiding van de locatie. De schuur moet op een horizontale ondergrond worden geplaatst. De grond moet hard zijn, anders zijn zware graafwerkzaamheden niet te vermijden.

    Om het wisselhuis te plaatsen, is het noodzakelijk om een ​​vlak gebied voor te bereiden waarop drainagebedden zullen worden gelegd

  2. Voorbereidende werkzaamheden voor de stichting. Langs de gehele omtrek van de constructie wordt 0,3 meter grond verwijderd met een uitsteeksel van 50 cm buiten de grenzen. De resulterende greppel wordt gevuld met een laag zand (ongeveer 15-20 cm) en grondig verdicht. Om de levensduur van de cabine te verlengen, wordt zand op geotextiel geplaatst.

    Om de funderingsbasis te beschermen tegen grondwater, wordt deze bedekt met een laag zand en grondig verdicht

  3. Installatie van fundering. We leggen de pijlers strikt langs de bouwkoorden tot een diepte van minimaal 30 cm.Voor een constructie van 3x6 meter moet u 15 pijlers aanschaffen, die in een bepaalde volgorde op een afstand van 1,5 meter van elkaar worden geplaatst.
  4. Hout zagen volgens de afgesproken tekening. Bereide houten elementen worden behandeld met hydrofobe stoffen of een antisepticum. Een brandwerende behandeling van houten onderdelen beschermt uw constructie niet tegen open vuur, maar kan wel voorkomen dat er per ongeluk sigarettenpeuken in het vuur worden gegooid.

    De houten balk wordt volgens specificatie gezaagd en behandeld met een antisepticum

  5. Montage van de onderste framekroon. Voordat de kroon wordt geïnstalleerd, wordt een dubbele laag dakbedekking op de pilaren gelegd. Het hout wordt met de brede zijde naar beneden geplaatst volgens de ontwikkelde ontwerptekening. Vervolgens moeten de balken waterpas worden gezet en zorgvuldig met ankers aan de palen worden bevestigd. De basis van de cabine zal bestaan ​​uit twee dwars- en drie langsstijlen (150x100 mm).

    Het onderste frameframe wordt via een dubbele laag waterdichting op de funderingspijlers gelegd

  6. Vloerbalken leggen. We nemen een balk van 50x100 mm en installeren deze met de rand naar beneden met een bepaalde steek op de langsliggers van de kroon. Tegelijkertijd steken we het hout in de sleuven van 30 mm in het onderste frame van de constructie. De stap tussen de vertragingen moet 60 cm zijn.

    Vloerbalken worden in stappen van 60 cm gelegd

  7. Opstelling onder de vloer. De gaten tussen de pijlers kunnen bijvoorbeeld worden opgevuld met bouwafval. De ondervloer is bedekt met geëxpandeerde klei. Deze actie zal het wisselhuis isoleren en de levensduur ervan verlengen.
  8. Installatie van verticale hoekpalen. Ze zijn gemaakt van hout van 100 x 100 mm. Het is noodzakelijk om de racks strikt verticaal en loodrecht uit te lijnen om de volledige installatie te voltooien.

    De verticale palen zijn loodrecht en tijdelijk vastgezet met stutten totdat ze verbonden zijn door het bovenframe

  9. Het plaatsen van de bovenbekleding. Voor de zij- en achterbalken gebruiken we een balk van 100x100 mm, die ter hoogte van de achterbalken in hetzelfde vlak wordt geïnstalleerd. We installeren de voorbalk hoger.

    De voorzijde van het frame is hoger gemaakt dan de achterzijde om de benodigde dakhelling te garanderen

  10. Installatie van extra verticale rekken. Hiervoor gebruiken we dik hout van 50x100 mm. Voor elke deur- of raamopening zijn twee palen nodig. Bovendien is het noodzakelijk om de balken in stappen van anderhalve meter op de muren te installeren.
  11. Installatie van spanten. Volgens de tekening plaatsen we de spanten aan de voorzijde en de bovenbalk aan de achterzijde. Voor het werk gebruiken we een plaat van 100x40 mm.

    De spanten worden op de balken van het bovenframe gelegd en vormen het frame van het toekomstige dak

  12. Installatie van omhulsels. Volgens de tekening bevestigen we het omhulselmateriaal aan de spanten. Dit deel van het werk moet worden uitgevoerd voordat de muurbekleding wordt voltooid en de vloer wordt gelegd.

    De ommanteling verbindt de structuur van de dakspanten en dient als basis voor het dakbedekkingsmateriaal

  13. Ruwe vloer. De meest geschikte optie is een tand- en groefplaat van 150x30 mm, waarvan de installatie in een doorlopende vloer gebeurt. De ondervloer wordt langs het onderste uiteinde van de vloerbalken geïnstalleerd.

    Ondervloerplanken worden aan de onderkant van de vloerbalken genageld

  14. Vloer isolatie. Op de ondervloer plaatsen wij een waterdichtingsmembraan. We leggen isolatie tussen de balken op het membraan. U kunt minerale wol of geëxpandeerd polystyreenschuim gebruiken. De balken en isolatie bedekken we met een duurzaam polyethyleen membraan.

    Het is noodzakelijk om een ​​ventilatieopening tussen de isolatie en de waterdichtingsfilm te laten om vocht te verwijderen

  15. Vloeren en buitenafwerking van de cabine. De vloer wordt gelegd uit kantplanken van 150x40 mm. Het frame van de constructie is aan de buitenkant omhuld met een dampdichte film en vervolgens met bekledingsmateriaal - multiplexpanelen, dakspaan of randen.

    Het afwerkingsmateriaal wordt op een laag dampdicht membraan gedrukt

  16. Installatie van deuren en ramen. U kunt zowel houten als metaal-kunststof structuren gebruiken.
  17. Installatie van de nodige technische systemen en isolatie van het frame van binnenuit. De isolatie wordt in de ruimtes tussen de framepalen geplaatst. De breedte van het materiaal moet iets groter zijn dan de afmetingen van de stoel ervoor, zodat de isolatie met een lichte perspassing in de cellen past. Hetzelfde doen we met het plafondoppervlak. We bedekken het plafond en de muren binnen met dakspanen of ander plaatmateriaal.

    Het isolatiemateriaal wordt met weinig moeite in het voorbereide frame geplaatst en blijft daar zonder extra bevestiging zitten

  18. Installatie van partities. We bevestigen de balk van 50x50 mm op drie basissen: muren, plafond en vloer. De scheidingswanden bekleden wij met plaatmateriaal.
  19. Decoratieve afwerkingswerkzaamheden. Je kunt de vloer bedekken met linoleum en de muren schilderen of met een ander materiaal behandelen.

Video: doe-het-zelf zomerhuis

Interieurinrichting van de cabine

Een mobiele tijdelijke structuur vervult een breed scala aan functies. En dit wordt bereikt dankzij de interieurdecoratie. Dit maakt de cabine geschikt voor tijdelijke of permanente bewoning van mensen. Op dit moment worden voornamelijk de volgende soorten materialen gebruikt voor het afwerken van de constructie:

  1. Gelamineerde spaanplaat is een aantrekkelijk materiaal met een dicht gelamineerd oppervlak dat bestand is tegen negatieve temperaturen. Bovendien heeft gelamineerd karton verschillende kleuren, texturen en texturen. Veranderhuisjes gemaakt van gelamineerde spaanplaat zijn praktisch en behoorlijk duurzaam, maar duurder.

    Gelamineerde spaanplaat is een van de beste materialen voor de interieurdecoratie van een cabine

  2. MDF - het materiaal heeft een gemiddelde dichtheid. Het verschilt van traditionele vezelplaat qua duurzaamheid en hoge betrouwbaarheid. MDF is echter een duur materiaal en is verkrijgbaar in verschillende kleuren en afwerkingen. Het wordt vooral gebruikt voor het afwerken van cabines voor tijdelijke woningen of kantoren.
  3. PVC is het meest aantrekkelijke materiaal voor cabines. Er wordt voornamelijk PVC in een wit kleurenpalet gebruikt. Het materiaal is bovendien zeer goed bestand tegen vocht en water.
  4. De voering is gemaakt van natuurlijk hout, dus het is heel aantrekkelijk en gemakkelijk te gebruiken. De bekleding kan verschillende frontpaneelconfiguraties hebben en wordt gebruikt voor zowel de binnen- als buitendecoratie van hutten.

    Voering voor interieurdecoratie wordt meestal gebruikt wanneer het nodig is om een ​​wisselhuis te bouwen met een mooi en goedkoop interieur

  5. Vezelplaat is het meest betaalbare bouwmateriaal. Het is gemakkelijk in gebruik, duurzaam en zeer sterk, maar heeft een vrij sobere uitstraling. Dit materiaal is geschikt voor kantoorloodsen en magazijnen.

Fotogalerij: interieurontwerp van hutten

Video: bouw van een wisselhuis, deel 2 - interieurdecoratie

Bouwloodsen zijn momenteel de meest goedkope en comfortabele vorm van tijdelijke huisvesting en plaatsing van eventueel benodigde apparatuur. Dankzij hun eenvoudige ontwerp, bewegingsvrijheid en aanpassingsvermogen aan allerlei weersomstandigheden kunnen ze op elk moment van het jaar zonder beperkingen worden gebruikt.