Hvordan demontere innendørsenheten til et delt system fra Panasonic. Vi rengjør delt system selv - demonterer innendørsanlegget

Hvordan demontere LG klimaanlegg? Demonteringsprosess for LG HVAC-utstyr: grunnleggende regler og metoder. Demontere LG klimaanlegget med egne hender.

Hvordan demontere LG klimaanlegg

Hvordan demontere LG klimaanlegg? Løsningen på dette problemet bestemmes i stor grad av klimasystemets serie og modell. Du kan bare demontere LG-klimaanlegget hvis du har visse ferdigheter, i tillegg til å ha en generell ide om driften og de tekniske funksjonene til klimaanlegg generelt. Når vi snakker om analysen av klimaanlegget, betyr de ofte prosessen med å demontere kompressoren til systemet. Det er nødvendig å gjøre oppmerksom på at kompressoren i klimaanlegget er designet for å komprimere freon, samt å opprettholde sin normale og uavbrutte bevegelse gjennom rørene. Fra freon, sammen med et trykk på tre til fem atmosfærer, gir kompressoren femten til tjue atmosfærer, og deretter kommer kjølemidlet direkte inn i kondensatoren. Kompressoren er en av hoveddelene i klimaanlegget, og krever også mye reparasjon med direkte demontering. For å sikre sikkert arbeid, må du først kvitte deg med kjølemediet i systemet. I tillegg vil slike handlinger spare penger, siden det evakuerte kjølemediet deretter kan helles på nytt i lg klimaanlegget, og kan også brukes effektivt i arbeidet.

Videre anbefales det å utføre prosessen med å koble til gass- og væskelinjene til kompressorkondenseringsenheten. Etter det må en evakuert sylinder kobles til serviceporten til LG klimaanlegget, og deretter tømmes kjølemediet. Hvis du vil øke hastigheten på en slik prosess, må du ta en viftevarmer og blåse av radiatoren. Videre, etter å ha kvittet kjølemediet, er det nødvendig å fortsette med fjerning av kompressoren. Vi kobler fra husdekselet til KKB, og kobler også fra suge- og utløpsledningene, og kobler også ledningene som går direkte til viften og selve kompressoren. Vi fjerner festingen av ventilene og radiatoren på varmeveksleren, og fjerner deretter selve varmeveksleren. En slik demonteringsprosedyre gir tilgang til alle nødvendige fester, og gjør det også mulig å enkelt fjerne det, uten å deformere alle rørrør. Da må du tømme oljen fra kompressoren. Hvis du har en stempelkompressor, må du fjerne væsken ved hjelp av sugerøret. I en rulle eller roterende kompressor nederst i saken, må du bore et hull med en diameter på fem millimeter som du kan tømme oljen gjennom.

Samtidig må du hele tiden overvåke slik at metallspon ikke kommer inn. Derfor må hullet ikke bores helt, men den gjenværende hopperen må stanses. Etter slike handlinger, skyll lg-klimaanlegget med R-11, R-113-freoner eller karbontetraklorid. Til å begynne med er det nødvendig å sikre at spylevæsken som helles ut direkte fra kompressoren blir gjennomsiktig. Etter det må du fylle enhetens halvdel med en spesiell spylevæske, og den andre halvdelen med olje. Slå nå på kompressoren i systemet i noen minutter, og tøm deretter hele blandingen. Hvis nødvendig, bør denne prosedyren gjentas for å fjerne avfallsvæsken helt. Det anbefales å overlate prosessen med å demontere LG-klimaanlegget til en kvalifisert ingeniør som spesialiserer seg på VVS-utstyr. Nå vet du hvordan du demonterer klimaanlegget selv.

Air har et fordelt kjølemedietransportmønster mellom utendørs og innendørs enhet. En slik enhet har mange fordeler, bortsett fra en - demontering av systemet er mye vanskeligere enn monoblokken. Og ofte fører uvitenhet om hvordan du fjerner klimaanlegget til feil.

Hvordan fjerne klimaanlegget riktig

Det er tre forutsetninger for å fjerne klimaanlegget selv:

  • Utendørsanlegget må være innen rekkevidde. Hvis den står på fasaden til en bygård over nivået i andre etasje, kan den bare demonteres fra et vindu eller fra en balkong. Ellers er det nødvendig å involvere spesialister i industriell fjellklatring.
  • Minst en assistent er nødvendig for å fjerne tunge blokker fra veggen og slå av kompressoren.
  • Det er nødvendig å leie en målestasjon for den typen freon som er lastet inn i denne klimaanlegget.

Merk. Det siste punktet gjelder stasjoner med konvensjonelle (dial) manometre. Digitale manifolder kan tilpasses for kjølemediemerket.

Forholdsregler

Hvis klimaanlegget er ute av drift og ikke kan repareres, er det lett å fjerne det - det er ikke nødvendig å redde freon, tettheten til kompressoren, kondensatoren og fordamperen er ikke viktig.

Dette kan ikke gjøres med et fungerende klimaanlegg. Og i dette tilfellet er det viktigste at støv og til og med luft ikke kommer inn i systemet. Ellers kan vi snakke om den garanterte effekten fra kompressoren etter installasjon og oppstart av klimaanlegget på et nytt sted. Årsaken er vakuumpumpeenhetens særegenhet.

Freon er ekstremt flytende, og temperaturforskjellen ved innløpet og utløpet når flere titalls grader. Ingen tetninger og ringer som brukes i konvensjonelle pumper og kompressorer tåler disse driftsforholdene. Den nødvendige tettheten oppnås på grunn av den ekstremt nøyaktige justeringen av overflaten til de bevegelige elementene i pumpen til kamrenes indre geometri. Den minste riper av en hard partikkel vil skade kompressoren. Og en slik partikkel kan også være et iskorn som dannes når fuktighet fryser i luften som har kommet inn.

Det selges derfor nye klimaanlegg fylt med inert gass, som pumpes ut av en vakuumpumpe før du pumper freon.

Når klimaanlegget fjernes, må freon pumpes ut og blokkene kobles fra. Dette må gjøres slik at støv og luft ikke kommer inn i systemet. Det vil si skape et vakuum der. Og det anbefales å holde freon (eller det meste av det) freon, slik at det på et nytt sted vil være lettere å bringe systemet i orden.

Forberedelse

For å fjerne klimaanlegget på riktig måte, trenger du bare en manometrisk stasjon som kan leies fra profesjonelt utstyr.

Resten av verktøyene er for alle hjemmemestere:

  • et sett med skiftenøkler og unbrakonøkler;
  • skrutrekkere;
  • pipe cutter eller side cutters;
  • hånd låsesmed vice;
  • tang.

Freon nedstigning

Det er to måter å demontere et klimaanlegg som fungerer:

  1. Bruken av en manometrisk stasjon for å samle freon i en ekstern blokk.
  2. Bruker en stasjon for å pumpe ut og samle freon, koblet til en spesiell to-ventil sylinder. Stasjonen har sin egen målergrenrør og kompressor for pumping av kjølemiddel i flytende eller gassform.

Den første metoden er mer "rimelig", men den kan bare brukes når klimaanlegget startes - Freon transporteres ved hjelp av en standardkompressor.

Den andre metoden er universell. Den kan brukes selv om vinteren når klimaanlegget ikke kan slås på på grunn av den lave temperaturen ute. Fordelen med denne metoden er også at den eksterne enheten evakueres - uten freon i kondensatoren. Noe som er mye tryggere når det transporteres til et nytt sted. Men å leie en slik stasjon og en sylinder vil koste mer enn en konvensjonell målergrenrør.

Innsamling av freon i den eksterne enheten

På siden av huset til utedelen er det to beslag som rørene strekker seg fra:

  • tynn - for transport av flytende freon fra kondensatoren til fordamperen;
  • tykk - for å pumpe gassformet freon inn i kondensatoren.

Begge beslag har stengeventilhoder under hettene. En gren med en brystvorte går fra gasshodet.

Samlingen av freon i kondensatoren skjer i følgende rekkefølge:

  1. Beskyttelseshetter fjernes fra beslagene og brystvorten.
  2. En manifold er koblet til brystvorten.
  3. Slå på klimaanlegget maksimalt "kaldt".
  4. Etter noen minutter lukkes væsketilkoblingsventilen, noe som stopper tilførselen av freon til fordamperen.
  5. Trykket styres av manometeret.
  6. Når pilen viser "-1 MPa", strammer du gasstilkoblingsventilen med en sekskant og slår straks av klimaanlegget (som det er behov for en assistent for) - under langvarig tomgangsdrift kan kompressorpumpen mislykkes.

Avlesningen av manometeret "-1 MPa" betyr at alt freon er i kondensatoren, og inne i fordamperen, i rørene og i kompressoren er det et teknisk vakuum.

Deretter kan du koble fra blokkene.

Demontere klimaanlegget trinn for trinn

Demontering mens det demonterte klimaanlegget opprettholdes, er som følger:

  • forsegling av rørbeslag;
  • frakobling og demontering fra fasaden til den eksterne blokken;
  • demontering av innendørsanlegget i leiligheten.

Nedenfor er instruksjoner for demontering av et veggmontert klimaanlegg.

Utendørs enhet

For å fjerne klimaanleggets utendørsanlegg, må du først koble fra rørene.

Det er to måter:

  • Skru av unionsmutrene som presser de utstrakte kantene på rørene til flensene til fagutstyret til utendørsenheten. Og i stedet for nøttene skrus de forberedte dekslene på. Verdighet - rør forblir intakte. Ulempen er at det er høy risiko for at luft kommer inn i kompressoren.
  • Kobberrør kuttes med sideskjærere (fra beslaget ca 15 cm). Kantene er brettet over og festet (myntet) med en skruestikke. Ulempen er at rør må installeres på et nytt sted. Fordel - operasjonen er rask og sannsynligheten for at støv kommer inn med luft er mye lavere.

Merk. Den andre kutte enden av røret må også være stemplet for å beskytte fordamperen til innendørsenheten.

Neste trinn er å koble fra kablene (signal og strøm), fjerne festene til enheten til rammen på ytterveggen og løfte den inn i rommet.

Kompressor

En av situasjonene når det er nødvendig å fjerne utendørsenheten, kan være utskifting av klimaanlegget. Og i dette tilfellet er demonteringsalgoritmen litt annerledes. Forskjellene er som følger:

  • Freon må fjernes helt fra systemet. Den riktige måten er å samle den i en sylinder ved hjelp av en freon pumpestasjon. Feil, men enkel - å frigjøre den i atmosfæren (hvis utskifting av kompressoren skjer i den varme årstiden og lufttemperaturen er høyere enn freonens kokepunkt ved normalt trykk).
  • Det er ikke nødvendig å pusse rørene - etter installasjon av en ny kompressor blir systemet "pumpet ut" av en ekstern vakuumpumpe.

Det er umulig for en lekmann å erstatte klimaanleggskompressoren på egenhånd. I tillegg til vakuumpumpen og målestasjonen, er det nødvendig å ha en gassbrenner for å koble suge- og utløpsrørene til den gamle kompressoren fra systemet, og deretter lodde den nye enheten til systemet. Og selv om du leier utstyr, må du ha ferdigheter i å håndtere det.

Du kan fjerne enheten selv, men det er bedre å invitere en profesjonell til å skifte kompressoren.

Innendørs enhet

De fleste boligdelte systemer har en veggmontert innendørsenhet (selv om det er andre plasseringsalternativer). Men med unntak av luftkanalen, blir andre typer demontert i henhold til det generelle prinsippet.

For å fjerne innendørsveggenheten, gjør du som følger:

  • ta av husdekselet;
  • koble fra kabler og ledninger;
  • kutte og pregede kobberrør som går til fordamperen til innendørsenheten;
  • kutt avløpsrøret, tøm kondensatet;
  • "Fest av" låsen som fester saken til monteringsplaten;
  • Fjern blokken og skru av platen fra veggen.

Demontering om vinteren

Klimaanlegget kan også fungere om vinteren. Og ikke bare som varmeapparat, men også i kjøling-modus (for eksempel i rom der det er servere).

Merk. Det er bare mulig å samle freon i kondensatoren til utendørsenheten når den kjører i kjøling-modus - i oppvarmingsmodus fungerer den allerede som en fordamper.

Det særegne med å jobbe om vinteren i denne modusen er at det er en lavere temperaturgrense, som påvirkes av typen kjølemiddel, type klimaanlegg og tilleggsutstyr. Denne avhengigheten er også relatert til særegenheter ved kompressorenheten - den er oljebasert, og oljen tykner ved lave temperaturer. For konvensjonelle klimaanlegg ligger den lavere driftstemperaturen fra + 5 ° C til -5 ° C, for omformer klimaanlegg - opp til minus 15-25 ° C.

Før du demonterer et delt system, må du ta hensyn til disse nyansene. Og hvis temperaturen er under den angitte grensen, og klimaanlegget ikke er utstyrt med et "vintersett" med oppvarming av kompressorveivhuset, må du bruke pumpestasjonen og samle freon for å fjerne utedelen. har en oljefri kompressor).

Hvordan demontere klimaanlegget med egne hender for å eliminere den ubehagelige lukten fra delt system? For å demontere et veggmontert klimaanlegg med egne hender, må du først gjøre deg kjent med noen av funksjonene til klimaanlegg til hjemmet.

Hvordan demontere klimaanlegget

En gang står enhver bruker av et veggmontert husholdnings klimaanlegg overfor følgende ubehagelige problem: når delt system er slått på, kommer en strøm av kald luft ut av blåsehullet, fylt med en litt søt lukt av allerede stillestående mugg. Dette betyr at det er på tide å utføre vedlikehold av klimaanlegget, det vil si å vaske det grundig og inne i systemet. For å løse dette problemet er det to måter: den første er å ringe mesteren (denne metoden er imidlertid dyr), den andre er å uavhengig analysere delt system og deretter rense det på egen hånd.

Vi foreslår at du gjør alt selv, for på denne måten vil du kunne spare en viss sum penger. Dessuten kan denne ferdigheten være nyttig i fremtiden. Vi presenterer deg en detaljert veiledning for demontering av en klimaanlegg innendørs enhet, som vil hjelpe deg med å løse problemet med ubehagelig lukt fra delt system. Den vurderte algoritmen for demontering av klimaanlegget er typisk, derfor er den egnet for mange merker av moderne klimaanlegg. Så, for å demontere klimaanlegget selv, trenger du flere negative og positive skrutrekkere med forskjellige diametre, samt et sett med sekskantede stjerner (ikke for alle modeller av delte systemer). Hvis du allerede har et så enkelt arsenal, kan du begynne å demontere innendørsenheten. Vær oppmerksom på at når du rengjør klimaanlegget, trenger du ikke å fjerne enheten fra veggen, koble kobbersporet og tømme freon.

Først og fremst må du slå av strømmen til klimaanlegget, og deretter fjerne beskyttelsesfiltrene fra innendørsenheten til enheten. Denne prosessen er beskrevet i detalj i standard vedlikeholdshåndbok for delt system. Fjern deretter frontpanelet fra enheten for å gjøre dette, skru ut de to boltene som er dekket med beskyttelsesplugger, og trekk deretter rammen mot deg (den holdes på toppen av to låser). Lokket på innsiden vil være dekket av mugg og støv, så send det umiddelbart til vasken. Fjern deretter bladet, som leder luftstrømmen, for dette, bruk litt fysisk kraft og trekk det ut av sporene. Fjern deretter den nedre delen av innendørsanlegget på klimaanlegget fra låsene, og koble deretter avløpsslangen til det delte systemet og dets ledning.

Deretter må du koble fra alle elektriske ledninger, mens det er bedre å skrive ned hvordan ledningene er plassert. Hvis du er for lat til å skrive ned, og dessuten kan du skryte av din storslåtte kunnskap innen radioteknikk, så når du monterer klimaanlegget tilbake, kan du bruke den elektriske kretsen, som ligger på innsiden av frontdekselet på innendørsenheten.

Trykk deretter på festebrakettene, og ta deretter ut huset til den elektroniske enheten og transformatoren. Deretter må du klemme ut de tre støttelåsene og fjerne drenerings- og utløpsslangen forsiktig. Hullet for å blåse ut luft fra innendørsenheten, samt bladene til den innebygde viften, vil bli dekket med et sterkt belegg som gir en ubehagelig lukt. Deretter skrur du ut boltene til klimaanleggets elektriske motor, løfter radiatoren forsiktig og fjern motorstøtten. Fjern så knivene, samt motoren fra cellen, og du kan sette radiatoren forsiktig tilbake slik at den ikke plutselig faller ned.

Fjern deretter den termiske låsen på monteringsbolten på den elektriske motoren. Vær oppmerksom på at dette ikke er lett å gjøre. For at gummielementet som overfører energi ikke ved et uhell brenner ut, må du forsiktig varme opp boltehodet med et tynt loddejern, mens du regelmessig prøver å skru av det. Når du klarer å skille bladet fra motoren, sender du alle forurensede elementer i systemet til vasken. For å rengjøre alle delene trenger du en flaske vaskemiddel, en børste med ganske lange børster og rikelig med vann. Montering av klimaanlegget utføres i omvendt rekkefølge.

Du kan selv se at utformingen av innendørsenheten til det veggmonterte split-systemet ikke er veldig komplisert. Derfor, for ikke å bruke ekstra penger, kan du rengjøre enheten selv, i tillegg vet du nå hvordan du skal demontere klimaanlegget med egne hender.

For demontering av den mest populære typen klimaanlegg - delte systemer - tar spesialister et gebyr med en hastighet på 1 p. for hvert kilowatt kraft. Mange eiere av kjøleenheter som må flytte, for å spare penger, forplikter seg til å demontere klimaanlegget med egne hender. For å gjøre jobben rent, unngå fatale feil, vil en rekke nyttige anbefalinger hjelpe.

Mulige problemer med selvfjerning

Historien om hvordan du demonterer klimaanlegget med egne hender, bør begynne med en advarsel om fallgruvene som venter på en uforberedt mester. Her er hva som kan skje:

  1. Lekkasje av kjølemiddel: freon som rømmer ut i atmosfæren vil ikke forårsake en miljøkatastrofe, det er ikke nødvendig å være redd for dette. Men en slik hendelse vil ikke passere forgjeves heller: Når du installerer et klimaanlegg på et nytt sted, må du betale for tankingen. Derfor anbefales det å demontere apparatet slik at alt tilgjengelig kjølemiddel blir igjen i det.
  2. Inntrenging av vann eller støv i den interne kretsen: Denne "tilsetningen" til kjølemediet gjør kompressoren raskt ubrukelig. Kanskje ved første øyekast kan vann se ut til å være et helt ufarlig stoff, men man må ta hensyn til at det i fordamperen vil fryse og bli til is. Og dette er allerede faste partikler, hvis tilstedeværelse er "uforenlig med kompressorens levetid". For å minimere risikoen for at fukt kommer inn i den indre kretsen, bør du unngå å demontere klimaanlegget under regn eller snø.
  3. Fallende utendørsenhet: selv om utendørsenheten henger ved siden av en balkong eller et vindu, er det ekstremt upraktisk å jobbe med den. Samtidig er denne noden ganske tung, slik at den uten å beregne styrken din lett kan bli droppet. Fagpersoner er forsikret mot slike ulykker, da de bruker en plattform eller utstyr for industriell fjellklatring når de arbeider over første etasje. Den gjennomsnittlige personen, for pålitelighet, bør invitere en assistent.
  4. Skader på enhetens elementer: de mest merkbare er skader som forårsaker lekkasje i kretsen. Sprekken kan være helt usynlig, men den er tilstrekkelig for lekkasje av freon eller inntrengning av smuss og vann. For å unngå slike problemer, bør du først og fremst være forsiktig.

Når du gjør en så komplisert operasjon med egne hender som å koble fra fordamperen til innendørsenheten, er det sterkt tilrådelig å bruke ikke improviserte verktøy - en skrutrekker og tang, men profesjonelle som er designet spesielt for det.


Et sett med nødvendige verktøy og materialer for demontering

Brukere på dette stadiet bruker ofte det de måtte, som et resultat av at fordamperrørene som er plassert nær festene blir skadet. Problemet er at et profesjonelt verktøy er ganske dyrt, og til og med å leie det kan koste et beløp som er ganske i samsvar med kostnadene for tjenestene til en kvalifisert håndverker.

Forberedelse av balsam: "pakke" freon

Så først og fremst er det nødvendig å sikre kjølemediets sikkerhet. For å forstå hvordan dette gjøres, må du huske utformingen av delt system. Det er en lukket krets fylt med freon, som består av en kompressor, to, relativt sett, kamre (fordamper og kondensator) og freonledninger som forbinder disse elementene (kobberrør).


Delt systemdiagram

Kjølemediet kommer inn i fordamperen fra kondensatoren i flytende form, derfor har røret det strømmer gjennom en mindre diameter.

Gjennom den andre freonlinjen - fra fordamperen til kompressoren - følger freon allerede i gassform, derfor øker diameteren på denne linjen.

For å utføre demontering uten tap av gass, er det nødvendig å samle den i en kondensator:

  • under drift av klimaanlegget for kjøling, er ventilen mellom kondensatoren og det tynne røret lukket;
  • når alt kjølemediet overføres til kondensatoren på grunn av kompressordriften, vil det også være nødvendig å lukke ventilen mellom det tykke røret og kompressoren.

Vi stenger av kjølemediet

Et viktig poeng: etter hvilken tid skal den andre ventilen lukkes? Det er mest riktig å overvåke gasstrykket ved hjelp av en vakuummåler. Men for dette må du låne et spesialverktøy fra mestrene - et manometrisk manifold.

De som ikke har en slik mulighet, venter bare omtrent et øyeblikk: som erfaring viser, har husholdnings klimaanlegg vanligvis tid til å pumpe nesten alt freon inn i kondensatoren.


Trykkmålere for trykkontroll ved pumping av freon

Å gå fra teori til praksis:

  1. Hvis du klarte å skaffe deg en måler, må du koble den til brystvorten (makuleringsventilen) på beslaget som "gass" freon-ledningen er koblet til. I fravær av et slikt instrument hopper vi ganske enkelt over denne varen.
  2. Vi slår på klimaanlegget og går inn fra kontrollpanelet: arbeider for kjøling, "turbo" -modus, temperatur - så lav som mulig (tillatt minimum må angis i passet). Så enheten skal fungere i 10 minutter.
  3. På ventilenheten, finn ventilen til den flytende freonlinjen er koblet til (husk at den er tynn). Under beskyttelseshetten, som må fjernes, vil det være spor for en sekskant. Etter at nøkkelen er satt inn, må ventilen være lukket.
  4. Nå bør du følge trykkmåleren eller, hvis den ikke er der, klokken. I det første tilfellet forventer vi at enheten viser nærvær av et vakuum; i det andre - oppdager vi 1 minutt.
  5. Deretter må du fjerne beskyttelseshetten fra den andre ventilen på utendørsenheten, som den tykke "gass" -ledningen er koblet til, og også lukke den med en sekskant. Slå deretter av klimaanlegget med en gang. Vi returnerer beskyttelseshettene til sine steder.

Det er det, nå er freon fanget og systemet kan demonteres og demonteres trygt.

Instruksjoner for demontering av klimaanlegget med egne hender

La oss gå direkte til avinstallasjonen.

Utendørs enhet

Koble fra freonlinjene. Dette kan gjøres ved å skru av mutrene som rørene skrus med til beslagene til utedelen. Denne metoden brukes hvis lengden på rørene gjør at de kan brukes på et nytt sted. Åpne forbindelser må være forsvarlig forseglet med tape eller tape for å forhindre tilstopping.


Demontering av utendørsanlegget

Men i de fleste tilfeller blir freonlinjer ikke gjenbrukt, spesielt siden deres oppbygging ikke er tillatt. Deretter kuttes rørene rett og slett med en rørkutter i en avstand på 150-200 mm fra beslagene, og stempler endene umiddelbart med en benkestang.


Mynte motorveier

Råd. Hvis klimaanlegget er kjent for å være lagret usamlet lenge nok, kan rørene fylles med nitrogen og tettes tett. I motsetning til luft, mer presist, oksygenet i den, fører ikke nitrogen til oksidasjonen av materialet.

Etter alle manipulasjonene er det nødvendig å fjerne varmeisolasjonen fra den ytre delen av freonrørene.

Etter at du har forsikret deg om at enheten er koblet fra strømnettet, fjerner du beskyttelsesdekselet over stedet der den elektriske kabelen er koblet til. Terminalene må merkes på en eller annen måte for å unngå forvirring når du kobler til et nytt sted. Etter det må du skru av klemmene som ledningene er skrudd til kontaktene til utedelen. Den frigjorte enden av kabelen skrus til freonlinjene, som deretter rettes manuelt for å kunne trekke dem ut gjennom hullet i veggen.

Nå skrur vi ut mutrene som holder utedelen på brakettene, og fjern den sammen med assistenten, og deretter selve brakettene.

Merk! Under lagring og transport må utedelen stå i loddrett stilling. Under transport er det veldig viktig å unngå risting og støt - for dette er det bedre å plassere enheten i en eske med skum ferdigpakket i.

Koble fra kompressoren

Hvis klimaanlegget demonteres for å reparere kompressoren, må denne kobles fra. Dette gjøres slik:

  1. Lokkene fjernes fra utedelen.
  2. Da vil det være mulig å koble suge- og utløpsrørene fra kompressoren.
  3. Vi kobler fra ledningene som leverer kompressoren og viften.
  4. Vi skru av festene som holder ventilene og kondensatoren.
  5. Vi fjerner kondensatoren og får tilgang til kompressorfeste.
  6. Vi fjerner kompressoren.

Ved å handle på denne måten eliminerer du risikoen for skade på rørrørene. Et annet pluss: det blir mulig å reparere flere elementer på utedelen samtidig, noe som gjør at du kan takle oppgaven raskere.

For å jobbe med kompressoren, må du helle ut oljen i den.

Når det gjelder stempelmodellen, drenerer den ut gjennom sugerøret uten problemer. For spiral- og rotasjonsmodeller må bunnen bores (hulldiameter 5–6 mm). Du kan ikke bore gjennom, ellers kommer chips inn. En tynn septum er igjen, som deretter gjennombores med et slag.

Hvordan fjerne innendørsanlegget

For å få tilgang til klipsene på innendørsenheten, er det nødvendig å fjerne frontpanelet fra den. Deretter kobles freonlinjene, elektriske ledninger fra, sperrene blir slått av og blokken fjernet fra føringene.


Demontering av innendørsanlegget

Merk! På dette stadiet står lekmannen overfor noen vanskeligheter: med uforsiktig handling kan du lett skade fordamperlåsene.

Produsenten lukker vanligvis dette elementet med et lokk, hvis klemmer presses mot veggen. De ble gjort vanskelig tilgjengelige med vilje: en slik forholdsregel, ifølge utviklerne, er en garanti for at bare spesialister vil være engasjert i å demontere enheten. Bruk to tynne skrutrekkere for å komme nær klemmene. Dette krever at noen holder blokken.

Forsiktighet bør også utvises når du klemmer av klipsene som holder blokken på skinnene. Hvis de blir skadet, kan ikke enheten festes ordentlig på et nytt sted, og den vil raskt mislykkes på grunn av vibrasjoner.


Vær forsiktig med låsene!

Etter å ha fjernet innendørsenheten, skru av monteringsplaten, fjern freonlinjene med strømkabelen fra veggen og skru av den dekorative esken som er lagt langs ytterveggen.

Funksjoner av arbeid om vinteren

Ved lave temperaturer er det ikke mulig å pumpe freon inn i kondensatoren: oljen i kompressoren blir tykk, og et forsøk på å slå på klimaanlegget under slike forhold vil føre til at det blåser sammen. En slik fare truer ikke bare modeller utstyrt med et såkalt vintersett, der det er oppvarming av kompressorveivhuset og drenering, samt en viftehastighetsretarder.

Målerstasjon for oppsamling av kjølemiddel

De som ikke har et slikt system, kan fjerne kjølemediet ved hjelp av en manometrisk stasjon for oppsamling av freon. Den er koblet til, i likhet med målergrenrøret, til makuleringsventilen.

Video: demontering av klimaanlegget med etterfølgende installasjon på et nytt sted

Fremgangsmåten for demontering av klimaanlegget er teknisk ganske enkel. Vanskeligheten, sett fra en vanlig bruker, er at noen operasjoner er vanskelige å utføre uten et profesjonelt verktøy. Hvis du likevel bestemt bestemte deg for ikke å kontakte spesialister, anbefaler vi at du inviterer en annen person til å hjelpe - selv uten spesialverktøy vil oppgaven være ganske gjennomførbar.

SPLITTESYSTEMET HAR LANGT STOPP FOR Å VÆRE EN EXOTISK TYPE TEKNOLOGI: DET ER MULIGT Å MØTE I NESTEN ALLE MODERNE LEILIGHETER. MYE FORDELER, PRAKTISKE INNSTILLINGER, LETT Å BRUKE, OG VIKTIGSTE, LAGING AV ET OPTIMAL MIKROKLIMAT I RUMET Gjør innkjøp av luftkondisjoneringsbehovet som en nødvendighet enn et håndtak. MEN I likhet med annet utstyr, trenger SPLIT-SYSTEMET TIDLIG VEDLIKEHOLD OG REGELMESSIG RENGJØRING. HVORDAN RENGJØR LUFTKONDISJONEREN I HJEMME BETINGELSER, HVOR Å STARTE OG HVA ER BESTILLINGEN AV PROSESSEN?

Rengjøring av klimaanlegg utføres både ved hjelp av spesialister og med egne hender. I det andre tilfellet kan du rett og slett ikke klare deg uten bruksanvisning. Men først, la oss ta en titt på skiltene som det blir klart at det er på tide å rense delt system.

Akkumulerende smuss forringer ytelsen og kvaliteten på klimaanlegget. Viktigst, forurenset luft påvirker helsen din. Det er mugg, sopp, støvmidd og hele familier med forskjellige bakterier i luften vi puster inn. Derfor astma, forskjellige dermatitt og andre hudsykdommer.

For å unngå en slik situasjon i leiligheten, utføres en lett rengjøring av delingssystemene: fra en til tre ganger i uken, avhengig av intensiteten til bruken av enheten. Det er flere åpenbare indikatorer for at klimaanlegget ditt er skittent.

Hva du bør ta hensyn til?

      1. Hvis du føler deg umiddelbart etter at du har delt split-systemet, så vet: dette er det mest åpenbare tegn på forurensning. Det kan være skitt på varmegitteret, eller det kan være et problem med drenering.
      2. Hvis strømforbruket har endret seg oppover, og strømmen synker, er det på tide å åpne klimaanlegget og kontrollere renheten der inne.
      3. En spesiell brumming og knitring under drift av delt system kan være et signal om tilstopping av filteret eller turbinen. Bankingen kan også komme fra ytterhylsen, hvis den er tett av seg selv. I dette tilfellet vil ikke viftebladene kunne spinne normalt og vil berøre veggene på saken eller andre gjenstander.
      4. Kondenslekkasje er en annen indikator for forurensning av klimaanlegget med støv og smuss.
      5. "Sloshing" og "gurgling" oppstår i tilfelle dårlig avløpsytelse eller tap av kjølemiddel.

Når du har lagt merke til noen av disse tegnene på forringelse av systemet, kan du enten ringe en profesjonell for å rengjøre det, eller gjøre det selv. Hva og hvordan du starter, finner vi ut av det nå.

På egen hånd kan du rengjøre de interne filtrene, viften, avløpssystemet og varmeveksleren. Hva er nødvendig for dette?

      • brukerhåndbok;
      • Tannbørste;
      • mykt lommetrøkle;
      • varmt vann;
      • såpe;
      • en støvsuger.

Det er usannsynlig at du vil berøre skitne indre deler og puste støv. Husk å bruke åndedrettsvern og hansker før du starter arbeidet.

Prosessen med å rengjøre et delt system hjemme vil finne sted i flere trinn, avhengig av hvilken del som skal rengjøres. For å finne ut hvordan du får tilgang til hver av dem, la oss vurdere dem separat fra hverandre.

Før du skyller klimaanlegget, må du koble det fra strømnettet! Dekk gulvet med avis, plastfolie eller fuktige kluter for å hindre at det blir skittent.

La oss starte med filtre. For å komme til dem, må du forstå hvordan du åpner klimaanlegget. Det er enkelt: Løs av dekselet til delt system, trekk det mot deg og opp og ta det hele veien. Før oss vil vi åpne filtre - buede nettplater, for å fjerne dem du trenger for å løfte dem litt opp, og deretter trekke dem mot deg og nedover. Allerede på dette stadiet kan du se graden av forurensning av enheten.

Deretter må filtrene vaskes med kaldt vann. Hvis skitten ikke skyller av, sug filtrene i varmt vann i omtrent en halv time. For å forbedre effekten, tilsett noen dråper flytende såpe der eller smuldre den vanlige og rør - la såpen oppløses helt.

Skyll deretter delene igjen med rennende vann, vent til de fjernede delene tørker naturlig, og tørk av dem igjen med en myk klut. Du kan tørke filtrene på vinduskarmen hvis været er solrikt ute.

Ikke tørk filtrene med varme luftstrømmer, for eksempel en hårføner, da dette kan deformere dem.

Før du installerer filtrene på nytt, er det nødvendig å støvsuge de indre elementene i delt system og tørke de tilgjengelige stedene med en myk klut.

Så langt har vi snakket om maskefiltre. Hvis du bruker lommefiltre, vil du ikke kunne rense dem - slike filtre endres ganske enkelt etter utløpet av levetiden.

Det anbefales sterkt ikke å skylle filtrene mer enn seks ganger, siden filteret kan miste egenskapene og redusere gjennomstrømningen.

Radiatorer er designet for å endre temperaturen i den destillerte luften og representerer en stor plate, som består av mange små. De ligger i svært liten avstand fra hverandre, og hvis ikke støvet er tett i hullene mellom dem så dypt, kan du fjerne det med en børste med lang børste.

En kraftig støvsuger vil også takle denne oppgaven. Etter rengjøring, tørk av området med en fuktig klut til alt støv er fjernet.

Hvis smusset har gått dypt, har det mest sannsynlig allerede blandet seg med kondens og dannet en gjørmefilm. Det er ikke mulig å fjerne det selv. Damprensere brukes til å fjerne slik forurensning, og det er bedre å overlate dette arbeidet til fagfolk.

Du finner radiatoren ved å åpne bunndekselet på delt system. Trekk platen ut. Gjenta sekvensen i omvendt rekkefølge etter rengjøring.

Et viktig element i systemet er rotasjonsviften. Det er en avlang aksel med kniver som "skyver" den avkjølte luften inn i rommet. Forurensningen kan føre til fullstendig svikt, siden de dannede avleiringer av støv og smuss blokkerer driften av viften.

For å forhindre at dette skjer, må du oppløse litt såpe i varmt vann og spray det på bladene. Etter at smusset er gjennomvåt, slå på viften med laveste hastighet. Vær forberedt på at væskedråper sprer seg til sidene. Slutt deretter å arbeide og rengjør området for hånd: bruk en børste eller tannbørste og samme såpeløsning.

Før du begynner å rengjøre viften, må du dekke til veggen med en beskyttende film og legge aviser på gulvet slik at skitt som kommer ut fra klimaanlegget ikke kommer på dem.

Det er verdt å være ekstremt forsiktig: prøv å ikke skade viftebladene, ellers må den byttes helt ut.

Hvis det resulterende fett og smuss tetter til avløpskanalene, vil ikke vannet strømme utenfor, men inn i rommet. Soppen vil ikke "sitte" i rørene lenge og vil begynne å spre seg: først til avløpspannen og deretter til radiatoren. Alt dette vil igjen påvirke renheten til den inhalerte luften.

Du kan bare rengjøre drenering med egne hender: med en børste og vaskemiddel, for eksempel for oppvask. Etter at du har behandlet selve dreneringen, må du sjekke renheten i dreneringspannen eller vaske den bedre for å forhindre.

Den profesjonelle behandlingen av avløpssystemet består av en antibakteriell effekt ved bruk av damp. Et annet alternativ er å rengjøre hele klimaanlegget ved å spraye et spesielt stoff.

Dette fullfører selvrens av klimaanlegget til hjemmet. Hvis du ikke vil kaste bort mye tid, det vil si at det er et enklere alternativ, kan du kjøpe et delt system med et automatisk rengjøringssystem. Et slikt system fungerer i henhold til et enkelt prinsipp: periodisk bytte til "inaktiv" modus, det tørker ut interne komponenter og deler.

Noen ganger er slike klimaanlegg ledsaget av et ionisk luftrensingssystem - støvionisering skjer, og det passerer lettere inn i støvoppsamleren. Imidlertid må selv slike "smarte" klimaanlegg rengjøres manuelt, siden de ikke vil vaske filtrene av seg selv, og selve prosessen er fortsatt tvetydig og mystisk.

Det vanskeligste med å rengjøre et klimaanlegg er kanskje den ytre delen av det. Utendørsenheten ligger vanligvis utendørs, og tilgangen til den er ofte komplisert av høyden og plasseringen fra gaten. Det eneste gode er at en slik blokk bare må rengjøres 1-2 ganger i året.

Hva skal gjøres?

      1. Slå av maskinen.
      2. Fjern toppdekselet og forestill deg umiddelbart omfanget av arbeidet som skal utføres.
      3. Fjern rusk som kan fjernes manuelt.
      4. Ta en kraftig støvsuger og behandle tilgjengelige overflater med den.
      5. Prøv å ikke berøre enhetens elektriske krets - bare fagfolk kan utføre reparasjonen.
      6. Pensle ut det som er igjen med en middels børste.
      7. Tørk av rensede overflater med en myk, fuktig klut.

For å rengjøre utendørsenheten brukes det ofte damprensere eller minivaskere, noe som gir større effekt. Det er viktig å huske å ikke starte klimaanlegget før alle indre deler er helt tørre.

Selv om alt er i orden med enheten din og den fungerer som en klokke, er det noen enkle tips for å ta vare på teknikken du trenger å følge.

      1. Til å begynne med, hvis leiligheten din ligger i første etasje i en bygning - fra første til fjerde - anbefales det å rengjøre den eksterne blokken til klimaanlegget en gang hver tredje måned, siden forurensningen i dette tilfellet er større og mer intens enn i de øverste etasjene.
      2. Hvis klimaanlegget ligger over syvende etasje, kan det rengjøres hvert annet år eller mindre. Det er sant, bare hvis du ikke la merke til tegn på forurensning, som vi beskrev tidligere.
      3. Uansett hvilket gulv du bor på, må de indre blokkene rengjøres 3-4 ganger i måneden, for selv med godt arbeid legger støv og smuss seg på veggene og kritiske deler. Det er bedre å bruke noen minutter i måneden på å skylle klimaanlegget lett enn noen få tusen for å reparere eller erstatte det.
      4. Ikke glem å overvåke statusen til den eksterne enheten c. Frost, istapper og snø kan forårsake skade på klimaanlegget, samt true livene til mennesker og biler som står under - under vinduene dine.

Hvis du sammen med klimaanlegget bruker ventilasjon med filtre, blir klimaanlegget som regel skittent sjeldnere. For eksempel leverer den allerede renset luft inn i rommet. Samtidig kan vinduene lukkes for å holde støv og eksos. I tillegg fungerer pusten også i resirkulatormodus, det vil si at den vil bidra til å rense luften som allerede er i rommet. Selvfølgelig, som i tilfelle et delt system, trenger utstyret pleie, men med slikt utstyr er det mye lettere - det er nok å periodisk endre det. Til gjengjeld får du ren frisk luft inne i lokalet, resirkulering, oppvarming av innkommende luft om vinteren, stille drift og fullstendig beskyttelse mot støv og smuss.

      • Sjekk først, ta kontakt med eksperter hvis du er i tvil.
      • Forsikre deg om at det ikke er trekk i rommet når delt system er i drift. Ellers fungerer enheten med økt belastning på viften og kompressoren - dette vil forkorte levetiden.
      • Det samme kan sies om driften av delt system ved maksimal luftstrøm og minimumstemperatur. Disse modusene krever høy effekt fra klimaanlegget, som ved hyppig bruk påvirker detaljene til innendørsenheten negativt.
      • Renovering og rengjøring må utføres minst en gang i året. Ved konstant bruk - to ganger i året. Denne "inspeksjonen" av klimaanlegget ditt vil øke levetiden og redusere risikoen for større reparasjoner i fremtiden.
      • Installer delt system på et sted som er mest utenfor solen.