Konvensjonelle tegn på topografiske kart

Tikhonova L.Ya. geografilærer, MBOU "Lyceum nr. 3", Prokhladny, KBR

Kjenner du symbolene?

Les brevet

Hei mor!

Vi gikk på fottur. Vi dro tidlig om morgenen

ut, gikk opp,

snudde vestover og nærmet seg

.Til høyre for oss var,

. Så forbi

av vi kom tilbake til.

Den strålende helten Alyosha Popovich bodde i Russland,

og han visste bare hvordan han skulle ligge på komfyren, og med Tugarin

La oss kjempe mot slangen. Han ble en gang gull

befri folket fra potene til Tugarinene.

Veien hans gikk gjennom bjørkeskog , forbi det råtne

sumper gjennom hvilke sti var. jeg gikk

Alyosha inn i selve krattskogen og ser det pittoreske innsjø ,

og ved siden av ham skogbrukerhuset . spør han skogmannen

hvordan få ham elv , hvor er Tugarin-hæren

plassert. Og den gamle mannen svarer ham, veien er lang

du må. Først går du til grusvei ,

bli til granskog . Der vil du se golodetter ,

frimodig gå fra ham til vår , på våren

ha en dyp ravine , du vil krysse den og du vil se eng ,

står på den enga ensomt tre .

Hvis du nærmer deg ham, vil Tugarin selv dukke opp.

Skriv historien med symboler

http://aida.ucoz.ru

Bestem retningen

Mål avstanden ved hjelp av skalaen i fig. 39

i 1 cm 100 m

• Bestem omfanget av planen.
• Mål avstanden fra bjørka til låven med en linjal.
• Beregn avstanden ved hjelp av skalaen.
• Bestem avstanden fra bjørken til punktet 162,3 m; til sjøen; til trebroen.

0,9 cm

0,9 cm x 100 m = 90 m

Tegn en plan over området

En observatør står i sentrum av området på enga. Han ser:

• Nord, 300 m, skole
• Øst, 250 m, busker
• N-V, 400 m, frukthage
• Mot sør, 150 m, innsjøen, den østlige bredden er sumpete
• Sør-vest, 200 m, busk
• På s-v, 450 m, blandingsskog
• 3, 200 m, lys skog
• Sørøst, 100 m, brønn

M: i 1cm 100m

Plan fra ett punkt kalles polar

http://aida.ucoz.ru

Tegn en ruteplan for området (M 1: 10000m)

Gutta dro fra skolen (v. 1) på ekskursjon (skolen ligger i nordvestområdet)

v.1 → v.2 - på c. 800 m langs stien gjennom frukthagen,

v.2 - en brønn ved elvebredden. Belka, elven renner fra sør. OSS.

v.2→v.3 - 500 m mot elven langs stien gjennom buskene,

v.3 - vår,

t.3 → t.4 - på s-w. på grusvei gjennom marka 400 m.

v.4 - en vindmølle, sør for v.4 så vi en innsjø, hvis østlige bredd er sumpete,

t.4→t.5 - mot sør-vest. 400 m langs stien gjennom enga til bjørka (v. 5),

vol.5 → vol.1 – tilbake til skolen på en grusvei gjennom skog

http://aida.ucoz.ru

tegne et skilt

tegne et skilt

vindmølle

tegne et skilt

tegne et skilt

sjelden skog

tegne et skilt

frittstående tre

på et topografisk kart.

Du falt i hendene på et kart lite kjent for noen fra de hemmelige arkivene til et distrikt eller en region. Og der, for lengst forsvunne gårder, og landsbyer, og landsbyer, og mange flere uforståelige tegn, streker og prikker. Hva betyr ikonene på et topografisk kart? Hvordan forstå og bestemme hvor den nåværende bosetningen er, hvor er den forsvunne, hvor er kirkegården, og hvor er den levende kilden med krystallklart drikkevann, som kan være nyttig for deg i varmt sommervær under letingen. Noen vil si, det var nødvendig å lære geografi, og med rette, men du kan ikke huske alt.

Og for oss, skattejegere og amatørarkeologer, er det viktig å kunne lese det topografiske kartet riktig, for korrekt og rask orientering på bakken. Ok, når du søker etter antikviteter i et kjent område. Og om det er et fremmed område eller region? Gamle skattejakter anbefales å foreta et søk sammen, i et selskap. Så kanskje du kan beskytte deg mot angrep fra lokale innbyggere og myndigheter. Du vil ha det gøy i et selskap med likesinnede, og hvis noe uventet skjer, vil du definitivt bli hjulpet. Men hvis ikke en av dere kan dekodingen av betegnelsen på ikonene på det topografiske kartet, er dere verdiløse. Å løpe fra side til side, febrilsk se seg rundt etter utgravningsplasser tilfeldig - dumt, trassig, overdreven oppstyr vekker negativ oppmerksomhet.

Og så, la oss fortsette til en detaljert studie av symbolene på ditt hemmelige skattekart.

1. Flere bygninger.
2. Ødelagte bygninger.
3. Enkeltbygg.
4. Ødelagt bygning.
5. Arbeidende gruver.
6. Nedlagte gruver.
7. Industribedrift (anlegg, fabrikk).
8. Fabrikkrør.
9. Kraftverk.
10. Lager av drivstoff og smøremidler.
11. Tårnet er enten stein eller metall.
12. Tårn av lett konstruksjon (fra hjørnene).
13. TV- og radiotårn.
14. Fordelingstransformator.
15. Senter for fjernsyns- eller radiokringkasting.
16. Rullebane for fly (flyplass).
17. Boligskogmester.
18. Geodetisk punkt.
19. Jernbane.
20. Stein- eller murgjerde (gjerde).
21. Vår.
22. Vannbrønn (kran).
23. Vind godt.
24. Vanlig brønn, tømmerhus.
25. Muslimsk kirkegård.
26. Hovedplasseringer av telt og yurter.
27. Elektriske ledninger på trestolper.
28. Elektriske ledninger på betongstolper.
29. Motorer drevet av vind (kraftverk).
30. Vindmøller.
31. Storskala torvuttak.
32. Vannmølle.
33. Bensinstasjon.
34. Meteorologisk punkt.
35. Kapell.
36. Kirke (tempel, katedral).
37. Stor kirkegård.
38. Liten kirkegård.
39. Monumenter, obelisker, minnesmerker og monumenter.
40. Birøkterbigård.

41. Skog. Tallene i tellerne - høyde, i nevnerne - stammens omkrets, tallet ved siden av - avstanden mellom trærne. Foran brøkdelen kan de skrive hva slags skog: bjørk, lønn, eik eller blandet.
42. Barskog.
43. Ved hogd.
44. Sjelden skog.
45. Gjengrodde busker.
46. ​​Saltmyrer er ikke farbare.
47. Gangbare saltmyrer.
48. Ugjennomtrengelige sumper med vegetasjon. Hvis det er tre linjer (som i figuren) - mose. Hvis to streker - gress. En busk viser siv eller siv.
49. Frukthage.
50. Tørr skog eller brent.
51. Siv eller siv.
52. Skog felt av en storm (orkan, tornado).
53. Høy urt.
54. Engvegetasjon, mindre enn en meter høy.
55. Unge trær.

56. Raviner og groper.

57. Hauger.

58. Høyden er absolutt.

59. Steiner.

60. Hule.

61. Indikasjon på et vadested ved elven. Det første sifferet i nevneren er dybden, det andre er lengden. I telleren er den første typen jord (T - solid), den andre er elvens hastighet.

62. Avfallshauger.

63. Kalkfyring.

Interessant nettstedmateriale

Symboler på et kart eller en plan er en slags alfabet, som de kan leses med, finne ut av områdets natur, tilstedeværelsen av visse objekter og evaluere landskapet. Som regel formidler konvensjonelle skilt på kartet fellestrekk med geografiske objekter som eksisterer i virkeligheten. Evnen til å tyde kartografiske symboler er uunnværlig når man foretar fotturer, spesielt til fjerne og ukjente områder.

Alle objekter merket på planen kan måles på kartets målestokk for å representere deres faktiske størrelse. Dermed er de konvensjonelle skiltene på et topografisk kart dets "legende", deres dekoding for ytterligere orientering i området Homogene objekter er indikert med samme farge eller strek.

Alle konturene til objekter som er plassert på kartet, i henhold til metoden for grafisk representasjon, er delt inn i flere typer:

• Areal
• Lineær
• Punkt

Den første typen består av objekter som okkuperer et stort område på et topografisk kart, som er uttrykt av områder innelukket i grenser i samsvar med målestokken på kartet. Dette er gjenstander som innsjøer, skoger, sumper, åkre.

Lineære betegnelser er konturer i form av linjer, de kan sees på kartets målestokk langs objektets lengde. Dette er elver, jernbaner eller veier, kraftledninger, lysninger, bekker osv.

Prikkkonturer (utenfor skala) angir objekter av liten størrelse som ikke kan uttrykkes på kartets målestokk. Det kan være både enkeltbyer og trær, brønner, rør og andre små enkeltobjekter.

Symboler brukes for å få et mest mulig fullstendig bilde av det angitte området, men dette betyr ikke at absolutt alle de minste detaljene i et reelt, enkelt distrikt eller by er identifisert. Planen angir kun de objektene som har stor betydning for samfunnsøkonomien, departementet for beredskapssituasjoner, samt militært personell.

Typer symboler på kart

Symboler brukt på militærkart

For å gjenkjenne tegnene på kartet, må du kunne tyde dem. Betingede symboler er delt inn i skala, off-scale og forklarende.

• Skalasymboler indikerer lokale objekter som kan uttrykkes i form av størrelse på skalaen til et topografisk kart. Deres grafiske betegnelse vises som en liten stiplet linje eller tynn linje. Området innenfor grensen er fylt med betingede ikoner som tilsvarer tilstedeværelsen av virkelige objekter i dette området. Skalategn på et kart eller en plan kan brukes til å måle arealet og dimensjonene til et ekte topografisk objekt, så vel som dets konturer.
• Utefor skalasymboler indikerer objekter som ikke kan vises i planens skala, hvis størrelse ikke kan bedømmes. Dette er noen separate bygninger, brønner, tårn, rør, kilometerstolper og så videre. Symboler som ikke er i skala, indikerer ikke dimensjonene til et objekt som er plassert på planen, så det er vanskelig å bestemme den faktiske bredden, lengden på et rør, en heis eller et frittstående tre. Hensikten med off-scale markeringer er å nøyaktig indikere et bestemt objekt, noe som alltid er viktig når du navigerer når du reiser i ukjent terreng. Den nøyaktige indikasjonen av plasseringen av de angitte objektene utføres av symbolets hovedpunkt: det kan være midten eller det nedre midtpunktet på figuren, toppen av den rette vinkelen, nedre midten av figuren, symbolets akse.
• Forklarende tegn tjener til å avsløre informasjon om skala- og off-scale-betegnelser. De gir tilleggskarakteristikker til gjenstander som er plassert på en plan eller et kart, for eksempel indikerer piler retningen til elvestrømmen, angir skogarter med spesielle skilt, broens bæreevne, veibanens natur, tykkelsen og høyden av trær i skogen.

I tillegg plasserer topografiske planer andre betegnelser på seg selv som tjener som en tilleggskarakteristikk for noen av de angitte objektene:

• Signaturer

Noen signaturer brukes i sin helhet, andre er forkortet. Navnene på bosetningene, navnene på elver, innsjøer er fullstendig dechiffrert. Forkortede etiketter brukes for å indikere mer detaljerte egenskaper ved enkelte objekter.

• Tallsymboler

De brukes til å indikere bredden og lengden på elver, veier og jernbaner, overføringslinjer, høyden på punktene over havet, dybden på vadene, etc. Standardbetegnelsen for kartmålestokken er alltid den samme og avhenger kun av størrelsen på denne målestokken (for eksempel 1:1000, 1:100, 1:25000, etc.).

For å gjøre det så enkelt som mulig å navigere på et kart eller plan, er symbolene angitt med forskjellige farger. For å skille selv de minste gjenstandene, brukes mer enn tjue forskjellige nyanser, fra intenst fargede områder til mindre lyse. For å gjøre kartet lettlest er det nederst en tabell med avkoding av fargebetegnelser. Så vanligvis er vannforekomster angitt i blått, blått, turkis; skogsobjekter i grønt; terreng - brun; byblokker og små bosetninger - grå-oliven; motorveier og motorveier i oransje; statsgrenser i lilla, nøytralt område i svart. Dessuten er blokker med brannsikre bygninger og strukturer merket med oransje, og blokker med ikke-brannsikre strukturer og forbedrede grusveier - i gult.

Det enhetlige symbolsystemet for kart og terrengplaner er basert på følgende bestemmelser:

• Hvert grafisk tegn tilsvarer alltid en bestemt type eller et bestemt fenomen.
• Hvert skilt har sitt eget tydelige mønster.
• Hvis kartet og planen er forskjellige i målestokk, vil ikke objektene avvike i betegnelsen. Forskjellen vil bare være i størrelsen deres.
• Tegninger av ekte terrengobjekter indikerer vanligvis en assosiativ forbindelse med det, derfor gjengir de profilen eller utseendet til disse objektene.

For å etablere en assosiativ forbindelse mellom et tegn og et objekt, er det 10 typer dannelse av komposisjoner:

Emne 8. KARTOGRAFISKE SYMBOLER

8.1. KLASSIFISERING AV KONVENSJONELLE SKILT

På kart og planer er bildet av terrengobjekter (situasjoner) presentert i kartografiske symboler. Kartografiske symboler - et system av symbolske grafiske betegnelser som brukes til å skildre ulike objekter og fenomener på kart, deres kvalitative og kvantitative egenskaper. Symboler kalles noen ganger også "kartlegende".
For enkel lesing og memorering har mange konvensjonelle skilt stiler som ligner synet på de lokale gjenstandene som er avbildet av dem ovenfra eller fra siden. For eksempel, konvensjonelle tegn på fabrikker, oljerigger, isolerte trær, broer ligner i form på utseendet til de oppførte lokale objektene.
Kartografiske symboler er vanligvis delt inn i storskala (kontur), off-scale og forklarende (fig. 8.1). I noen lærebøker er lineære konvensjonelle tegn skilt ut som en egen gruppe.

Ris. 8.1. Symboltyper

storskala (kontur) tegn kalles konvensjonelle tegn som brukes til å fylle ut områdene til objekter uttrykt på skalaen til en plan eller et kart. I henhold til en plan eller kart er det mulig å bestemme ved hjelp av et slikt skilt ikke bare plasseringen av objektet, men dets størrelse og form.
Grensene for arealobjekter på planen kan avbildes med solide linjer i forskjellige farger: svart (bygninger og strukturer, gjerder, veier, etc.), blå (reservoarer, elver, innsjøer), brun (naturlige landformer), lys rosa ( gater og områder i bygder), etc. Den stiplede linjen brukes for grensene for jordbruks- og naturområder i området, grensene for fyllinger og skjæringer nær veier. Grensene for lysninger, tunneler og enkelte strukturer er angitt med en enkel stiplet linje. Fylltegnene inne i omrisset er ordnet i en bestemt rekkefølge.
Lineære symboler(en slags konvensjonelle skilt i stor skala) brukes ved skildring av objekter av lineær karakter - veier, kraftlinjer, grenser osv. Plasseringen og den planlagte omrisset av aksen til et lineært objekt er avbildet nøyaktig på kartet, men deres bredden er sterkt overdrevet. For eksempel overdriver symbolet på en motorvei på kart i en skala på 1:100 000 bredden med 8 til 10 ganger.
Hvis et objekt på en plan (kart) ikke kan uttrykkes med et målestokksymbol på grunn av dets litenhet, da utenfor skala symbol, for eksempel et landemerke, et separat voksende tre, en kilometerstolpe osv. Den nøyaktige posisjonen til et objekt på bakken vises Hovedpoenget symbol for ikke-skala. Hovedpoenget er:

• for tegn på en symmetrisk form - i midten av figuren (fig. 8.2);
• for skilt med bred base - i midten av basen (fig. 8.3);
• for skilt som har en base i form av en rett vinkel - på toppen av hjørnet (fig. 8.4);
• for tegn som er en kombinasjon av flere figurer - i midten av den nedre figuren (fig. 8.5).

Ris. 8.2. Symmetriske tegn
1 - punkter i det geodetiske nettverket; 2 - punkter på undersøkelsesnettverket, festet på bakken av sentre; 3 - astronomiske punkter; 4 - kirker; 5 - anlegg, fabrikker og møller uten rør; 6 - kraftverk; 7 - vannmøller og sagbruk; 8 - drivstoffdepoter og gasstanker; 9 - drift av gruver og utbygginger; 10 - olje- og gassbrønner uten rigger

Ris. 8.3. Skilt med bred base
1 - fabrikk- og fabrikkrør; 2 - avfallshauger; 3 - telegraf- og radiotelegrafkontorer og -avdelinger, telefonsentraler; 4 - meteorologiske stasjoner; 5 - semaforer og trafikklys; 6 - monumenter, monumenter, massegraver, turer og steinsøyler over 1 m høye; 7 - Buddhistiske klostre; 8 - separat liggende steiner

Ris. 8.4. Tegn som har en base i form av en rett vinkel
1 - vindturbiner; 2 - bensinstasjoner og bensinstasjoner; 3 - vindmøller; 4 - permanente elvesignalskilt;
5 - frittstående løvtrær; 6 - frittstående bartrær

Ris. 8.5. Skilt som er en kombinasjon av flere figurer
1 - planter, fabrikker og møller med rør; 2 - transformatorbokser; 3 - radiostasjoner og TV-sentre; 4 - olje- og gassrigger; 5 - strukturer av tårntype; 6 - kapeller; 7 - moskeer; 8 - radiomaster og fjernsynsmaster; 9 - ovner for brenning av kalk og trekull; 10 - mazarer, underorganer (religiøse bygninger)

Objekter, uttrykt med konvensjonelle skilt i off-skala, fungerer som gode landemerker på bakken.
Forklarende symboler (Fig. 8.6, 8.7) brukes i kombinasjon med storskala og off-scale; de tjener til å karakterisere lokale gjenstander og deres varianter i tillegg. For eksempel viser bildet av et bar- eller løvtrær i kombinasjon med et symbol på en skog træsortene som er rådende i det, en pil på en elv indikerer strømningsretningen, tverrgående streker på et symbol på en jernbane viser antall spor.

Ris. 8.6. Forklarende konvensjonelle tegn på broen, motorveien, elven

Ris. 8.7. Standegenskaper
I telleren av brøken - gjennomsnittlig høyde på trærne i meter, i nevneren - gjennomsnittlig tykkelse på stammene, til høyre for brøken - gjennomsnittlig avstand mellom trærne

Kartene inneholder signaturer av egne navn på boplasser, elver, innsjøer, fjell, skog og andre gjenstander, samt forklarende signaturer i form av bokstaver og tall. De gir tilleggsinformasjon om de kvantitative og kvalitative egenskapene til lokale gjenstander og relieff. Brevforklarende signaturer gis oftest i forkortet form i henhold til den etablerte listen over betingede forkortelser.
For en mer visuell representasjon av terrenget på kartene er hver gruppe konvensjonelle skilt knyttet til samme type terrengelementer (vegetasjonsdekke, hydrografi, relieff osv.) trykket med blekk av en bestemt farge.

8.2. KONVENSJONELE SKILT PÅ LOKALE ARTIKLER

Oppgjør på topografiske kart i målestokk 1:25 000 - 1:100 000 viser de alt (fig. 8.8). Ved siden av bildet av bosetningen er navnet signert: byer - med store bokstaver av en direkte skrift, og en bosetning av landlig type - med små bokstaver av en mindre skrift. Under navnet på en bygd av landlig type er antallet hus (hvis kjent) angitt, og hvis det er distrikts- og landsbyråd i dem, deres forkortede signatur (PC, CC).
Navnene på by- og forstadsbebyggelser er trykt på kartene med store bokstaver i kursiv. Ved skildring av bebyggelse på kart bevares deres ytre omriss og planløsningens karakter, hoved- og gjennomgangsganger, industribedrifter, fremtredende bygninger og andre bygninger som er viktige som landemerker, skilles ut.
Brede gater og plasser avbildet på kartets målestokk er vist med konvensjonelle skilt i stor skala i samsvar med deres faktiske størrelse og konfigurasjon, andre gater er vist med konvensjonelle skilt i off-skala, hovedgatene (hoved)gatene er uthevet på kartet med et større gap.

Ris. 8.8. Oppgjør

Boplasser er avbildet mest detaljert på kart i målestokk 1:25 000 og 1: 50 000. Blokker med overveiende brannsikre og ikke brannsikre bygninger males over med passende farge. Bygninger som ligger i utkanten av bosetninger vises som regel alle.
På et kart i målestokk 1:100 000 er bildet av alle hovedgater, industrianlegg og de viktigste gjenstandene av landemerkeverdi i hovedsak bevart. Separate bygninger innenfor blokker vises bare i bosetninger med svært sparsomme bygninger, for eksempel i bosetninger av dacha-type.
Ved skildring av alle andre bebyggelser er bygningene kombinert til kvartaler og fylt med svart maling, brannmotstanden til bygninger på kartet 1:100 000 er ikke fremhevet.
Utvalgte lokale varer Landemerker som betyr noe er kartlagt mest nøyaktig. Slike lokale gjenstander inkluderer forskjellige tårn og tårn, gruver og adits, vindturbiner, kirker og separat plasserte bygninger, radiomaster, monumenter, individuelle trær, hauger, rester av bergarter, etc. Alle av dem er som regel avbildet på konvensjonelle kart off-scale skilt, og noen er ledsaget av forkortede forklarende bildetekster. For eksempel signaturen kryss av ug. med tegnet av gruven betyr at gruven er steinkull.

Ris. 8.9. Utvalgte lokale varer

Veinett på topografiske kart er avbildet i sin helhet og i detalj. Jernbane viser alt på kartene og er inndelt etter antall spor (ett-, to- og tresporet), etter sporvidde (normal- og smalspor) og tilstand (drift, under bygging og demontert). Elektrifiserte jernbaner utmerker seg med spesielle konvensjonelle skilt. Antall spor er indikert med streker vinkelrett på aksen til det konvensjonelle veiskiltet: tre streker - trespor, to - dobbeltspor, ett - enkeltspor.
På jernbanene vises stasjoner, sidespor, plattformer, depoter, veiposter og boder, voller, utgravninger, broer, tunneler, semaforer og andre strukturer. Egne navn på stasjonen (sidespor, plattformer) er signert ved siden av deres konvensjonelle skilt. Hvis stasjonen ligger i en bygd eller i nærheten av den og har samme navn som den, er signaturen ikke gitt, men navnet på denne bygden er understreket. Det svarte rektangelet inne i stasjonssymbolet indikerer plasseringen av stasjonen i forhold til sporene: hvis rektangelet er i midten, passerer sporene på begge sider av stasjonen.

Ris. 8.10. Jernbanestasjoner og fasiliteter

Konvensjonelle skilt på plattformer, sjekkpunkter, boder og tunneler er ledsaget av de tilsvarende forkortede signaturene ( kvm, bl. n., B, tun.). Ved siden av det konvensjonelle tegnet på tunnelen er dens numeriske karakteristikk i tillegg plassert i form av en brøkdel, i telleren hvis høyde og bredde er angitt, og i nevneren - lengden på tunnelen i meter.
Hovedvei og bakke veier når de er avbildet på kart, er de delt inn i asfalterte og ikke-asfalterte veier. Asfalterte veier inkluderer motorveier, forbedrede motorveier, motorveier og forbedrede grusveier. Topografiske kart viser alle tilgjengelige asfalterte veier i området. Bredden og materialet til fortauet på motorveier og motorveier er skiltet direkte på deres konvensjonelle skilt. For eksempel på motorveien signaturen 8(12)A midler: 8 - bredden på den dekkede delen av veien i meter; 12 - bredden på veien fra grøft til grøft; EN- beleggmateriale (asfalt). På utbedrede grusveier oppgis vanligvis kun veiens bredde fra grøft til grøft. Motorveier, forbedrede motorveier og motorveier er uthevet i oransje på kart, forbedrede grusveier - i gult eller oransje.

Figur 8.11. Motorveier og grusveier

Topografiske kart viser udekkede (lands-), mark- og skogsveier, campingvognruter, stier og vinterveier. I nærvær av et tett nettverk av veier av høyere klasse, kan det hende at noen sekundære veier (mark, skog, jord) på kart med målestokk 1:200 000, 1:100 000 og noen ganger 1:50 000 ikke vises.
Seksjoner av grusveier som går gjennom våtmarker, omkranset av bunter av børstemark (fasciner) på trebed og deretter dekket med et lag med jord eller sand, kalles fascinerte veistrekninger. Hvis det på slike deler av veien, i stedet for faskiner, er laget et gulv av tømmerstokker (stolper) eller bare en voll av jord (steiner), kalles de henholdsvis gater og roing. Fashin deler av veier, gati og roing på kartene er indikert med streker vinkelrett på det konvensjonelle skiltet til veien.
På motorveier og grusveier vises broer, rør, voller, utgravninger, treplanting, kilometerstolper og passerer (i fjellområder).
Broer de er avbildet på kart med konvensjonelle tegn av forskjellige former avhengig av materialet (metall, armert betong, stein og tre); samtidig skilles to-lags, samt vindebroer og vindebroer. Broer på flytende støtter utmerker seg med et spesielt symbol. Ved siden av de konvensjonelle skiltene på broer med en lengde på 3 m eller mer, og plassert på veier (bortsett fra motorveier og forbedrede motorveier), signerer de sine numeriske egenskaper i form av en brøk, hvis teller angir lengden og bredden av broen i meter, og nevneren - bæreevnen i tonn. Før brøken angis materialet som brua er bygget av, samt høyden på brua over vannstanden i meter (på farbare elver). For eksempel betyr signaturen ved siden av symbolet på broen (fig. 8.12) at broen er stein (konstruksjonsmateriale), i telleren - lengden og bredden på kjørebanen i meter, i nevneren - bæreevnen i tonn.

Ris. 8.12. Overgang over jernbanen

Ved utpeking av broer på motorveier og forbedrede motorveier er kun lengde og bredde gitt. Egenskapene til broer med lengde mindre enn 3 m er ikke gitt.

8.3. HYDROGRAFI (VANNKROPP)

Topografiske kart viser kystdelen av hav, innsjøer, elver, kanaler (grøfter), bekker, brønner, kilder, dammer og andre vannmasser. Navnene deres er signert ved siden av dem. Jo større målestokk kartet har, desto mer detaljert er vannforekomstene avbildet.
Innsjøer, dammer og andre vannmasser vises på kart hvis området er 1 mm2 eller mer på kartets målestokk. Reservoarer av mindre størrelser vises bare i tørre og ørkenområder, så vel som i tilfeller der de har verdien av pålitelige landemerker.

Ris. 8.13. Hydrografi

Elver, bekker, kanaler og hovedgrøfter topografiske kart viser alt. Samtidig ble det funnet at på kart i målestokk 1:25 000 og 1:50 000 er elver opp til 5 m brede, og på kart i målestokk 1:100 000 - opptil 10 m indikert med én linje, bredere elver - med to linjer. Kanaler og grøfter med en bredde på 3 m eller mer er avbildet med to linjer, med en bredde på mindre enn 3 m - med en.
Bredden og dybden til elvene (kanaler) i meter er signert som en brøk: i telleren - bredden, i nevneren - dybden og naturen til bunnjorda. Slike signaturer er plassert flere steder langs elva (kanalen).
Elvehastighet (m/s), avbildet med to linjer, indikerer i midten av pilen som viser strømningsretningen. På elver og innsjøer tegner de også høyden på vannstanden i lavvann i forhold til havnivået (merker av vannkanter).
På elvene og kanalene viser de demninger, porter, ferger (transport), vadesteder og gi tilsvarende egenskaper.
brønner er angitt med blå sirkler, ved siden av som bokstaven er plassert TIL eller signatur Kunst. Til. (artesisk brønn).
Grunnvannsledninger vis solide blå linjer med prikker (gjennom 8 mm), og underjordiske - brutte linjer.
For å gjøre det lettere å finne og velge vannforsyningskilder i steppe- og ørkenområdene på kartet, er hovedbrønnene merket med et større symbol. I tillegg, hvis det er data til venstre for symbolet til brønnen, gis en forklarende signatur av bakkenivåmerket, til høyre - dybden av brønnen i meter og fyllingshastigheten i liter per time.

8.4. JORD- OG VEGETASJONSDEKK

Jord -grønnsak dekke er vanligvis avbildet på kart med symboler i stor skala. Disse inkluderer konvensjonelle tegn på skog, busker, hager, parker, enger, sumper og saltmyrer, samt konvensjonelle skilt som viser jorddekkets beskaffenhet: sand, steinete overflate, rullestein osv. Ved utpeking av jord- og vegetasjonsdekke, en kombinasjon av betingede tegn. For eksempel, for å vise en sumpete eng med busker, er konturen området som er okkupert av engen, innenfor hvilket symbolene til sumpen, engen og buskene er plassert.
Konturene av områder dekket med skog, busker, samt konturene til sumper, enger er angitt på kartene med en stiplet linje. Hvis et lineært lokalt objekt (grøft, gjerde, vei) fungerer som grensen for en skog, hage eller annet område, erstatter symbolet til et lineært lokalt objekt den stiplede linjen i dette tilfellet.
Skog, busker. Skogområdet innenfor konturen er overmalt med grønn maling. Treslaget vises med et løv-, bartreikon, eller en kombinasjon av begge når skogen er blandet. Hvis det er data om høyden, tykkelsen på trærne og tettheten til skogen, er dens egenskaper angitt med forklarende signaturer og tall. For eksempel indikerer signaturen at bartrær (furu) dominerer i denne skogen, deres gjennomsnittlige høyde er 25 m, gjennomsnittlig tykkelse er 30 cm, gjennomsnittlig avstand mellom trestammer er 4 m. Når det er avbildet på kartet, indikerer lysninger deres bredde i meter.

Ris. 8.14. Skoger

Ris. 8.15. busker

Områder som dekkes undervegetasjon av skogen(høyde opptil 4 m), solide busker, skogplanteskoler innenfor konturen på kartet fylles med passende konvensjonelle skilt og overmales med blekgrønn maling. I områder med kontinuerlige busker, hvis data er tilgjengelig, viser de typen busk med spesielle ikoner og tegner dens gjennomsnittlige høyde i meter.
sumper er avbildet på kartene med horisontal skravering i blått, og deler dem etter grad av framkommelighet til fots i farbar (brukket skravering), vanskelig å passere og ufremkommelig (solid skravering). Passable sumper anses å være ikke mer enn 0,6 m dype; deres dybde på kart er vanligvis ikke signert.

Ris. 8.16. sumper

Dybden til vanskelige og ugjennomtrengelige sumper er signert ved siden av den vertikale pilen som indikerer plasseringen av sonderingen. Ugjennomtrengelige og ufremkommelige myrer vises på kartene med samme symbol.
Saltmyrer på kartene er de vist ved vertikal skyggelegging i blått med deres inndeling i farbar (brutt skyggelegging) og ufremkommelig (solid skyggelegging).

På topografiske kart, ettersom skalaen avtar, blir homogene topografiske symboler kombinert i grupper, sistnevnte - til ett generalisert symbol, etc. Generelt kan systemet med disse betegnelsene representeres som en avkortet pyramide, ved bunnen av denne er tegn for topografiske planer i en målestokk på 1:500, og øverst - for undersøkelsestopografiske kart i en målestokk på 1:1 000 000 .

8.5. FARGER PÅ TOPOGRAFISKE SYMBOLER

Farger topografiske symboler er de samme for kart i alle skalaer. Linjemerker av landområder og deres konturer, bygninger, strukturer, lokale gjenstander, festninger og grenser skrives ut ved publisering svart farge, relieffelementer - brun; reservoarer, bekker, sumper og isbreer - blå(speil av vann - lyseblå); områder med tre- og buskvegetasjon - grønn(dvergskoger, alfiner, busker, vingårder i lysegrønt), brannsikre nabolag og motorveier i oransje, ikke-brannsikre nabolag og forbedrede grusveier i gult.
Sammen med topografiske symboler for topografiske kart, betingede forkortelser av egne navn politiske og administrative enheter (for eksempel Lugansk-regionen - Lug.) og forklarende termer (for eksempel kraftverk - el.-st., sørvest - SW, arbeiderbosetning - r. p.).

8.6. KARTOGRAFISKE SKRIFTER BRUKT PÅ TOPOGRAFISKE PLANER OG KART

En font er en grafisk stil med bokstaver og tall. Fonter som brukes på topografiske pianoer og kart kalles kartografisk.

Avhengig av en rekke grafiske funksjoner er kartografiske skrifter delt inn i grupper:
- i henhold til helningen til bokstavene - rett (vanlig) og kursiv med skråninger til høyre og venstre;
- i henhold til bredden på bokstavene - smal, normal og bred;
- ved letthet - lett, dristig og dristig;
- ved tilstedeværelse av underskjæringer.

På topografiske kart og planer brukes i hovedsak to typer grunnfonter: topografisk og skjelettkursiv (Fig. 8.17).

Ris. 8.17. Kjernefonter og kursive tall

Topografisk (hårfeste) skrift T-132 brukes til å signere landlignende bosetninger. Det er tegnet med en linjetykkelse på 0,1-0,15 mm, alle elementene i bokstavene er tynne hårlinjer.
Grunnkursiv finner anvendelse i utforming av topografiske kart, landbrukskart, jordforvaltningspianoer etc. På topografiske kart er det laget forklarende signaturer og karakteristikker i kursiv: astronomiske punkter, ruiner, fabrikker, fabrikker, stasjoner etc. Utformingen av bokstavene har en uttalt oval form. Tykkelsen på alle elementene er den samme: 0,1 - 0,2 mm.
Beregningsskrift eller kursive bokstaver med tall, tilhører gruppen av kursive fonter. Den ble designet for oppføringer i feltjournaler og beregningsark, siden i geodesi var mange prosesser med felt- og kameraarbeid knyttet til registrering av resultatene av instrumentelle målinger og deres matematiske behandling (se fig. 8.17).
Moderne datateknologi gir et bredt, nesten ubegrenset utvalg av fonter av forskjellige typer, størrelser, mønstre og helninger.

8.7. SKILT PÅ TOPOGRAFISKE PLANER OG KART

I tillegg til konvensjonelle skilt er det ulike inskripsjoner på topografiske planer og kart. De utgjør et viktig element i innholdet, forklarer de avbildede objektene, angir deres kvalitative og kvantitative egenskaper og tjener til å innhente referanseinformasjon.

I henhold til deres betydning er inskripsjonene:

• egne navn på geografiske objekter (byer, elver, innsjøer
  og så videre.);
• en del av et konvensjonelt skilt (hage, dyrkbar jord);
• konvensjonelle tegn og egne navn på samme tid (signaturer av navn på byer, gjenstander for hydrografi, lettelse);
• forklarende bildetekster (innsjø, fjell, etc.);
• forklarende tekst (overfør informasjon om objekters særpreg, spesifiser deres natur og formål) (Fig. 8.18).

Inskripsjonene på kortene er laget i forskjellige skrifttyper, forskjellig i mønsteret av bokstaver. Opptil 15 forskjellige fonter kan brukes på kart. Mønsteret av bokstavene til hver font har elementer som er unike for denne fonten, som er basert på kunnskap om funksjonene til ulike fonter.
Visse fonter brukes for grupper av relaterte objekter, for eksempel romerske fonter brukes til bynavn, kursiv fonter for navn på hydrografiske objekter osv. Hver inskripsjon på kartet bør leses godt.
Det er karakteristiske trekk ved arrangementet av inskripsjoner av deres egne navn. Navnene på tettsteder er plassert på høyre side av konturen parallelt med den nordlige eller sørlige siden av kartrammen. Denne stillingen er mest ønskelig, men ikke alltid gjennomførbar. Navnene skal ikke dekke bildene av andre objekter og passe inn i kartrammen, så det er nødvendig å plassere navnene til venstre, over og under konturen av bebyggelsen.

Ris. 8.18. Eksempler på inskripsjoner på kart

Navnene på arealobjekter er plassert inne i konturene, slik at signaturen er jevnt fordelt over hele objektets område. Navnet på elven er plassert parallelt med kanalen. Avhengig av bredden på elven, er inskripsjonen plassert innenfor eller utenfor omrisset. Det er vanlig å signere store elver flere ganger: ved kilden, ved karakteristiske svinger, ved sammenløpet av elver osv. Når en elv renner ut i en annen, er inskripsjonene på navnene ordnet slik at det ikke er tvil om navnet på elvene. Før samløpet er hovedelven og sideelven signert, etter samløpet kreves navnet på hovedelven.
Når du arrangerer inskripsjoner som ikke er horisontalt, legges det spesiell vekt på lesbarheten deres. Følgende regel følges: hvis den langstrakte konturen som inskripsjonen skal plasseres langs er plassert fra nordvest til sørøst, plasseres inskripsjonen fra topp til bunn; hvis konturen strekker seg fra nordøst til sørvest, plasseres inskripsjonen fra bunn til topp.
Navnene på hav og store innsjøer er plassert innenfor konturen av bassengene langs en jevn kurve, i retning av deres lengde og symmetrisk til bredden.Inskripsjonene til små innsjøer er plassert som inskripsjoner av bosetninger.
Navnene på fjellene er plassert, om mulig, til høyre for toppen av fjellet og parallelt med den sørlige eller nordlige rammen. Navnene på fjellkjeder, sandformasjoner og ørkener er signert i lengderetningen.
Forklarende inskripsjoner er plassert parallelt med nordsiden av rammen.
Numeriske karakteristikker er ordnet avhengig av arten av informasjonen de overfører. Antall hus i landlignende tettsteder, forhøyninger av jordoverflaten og vannlinjer er tegnet parallelt med den nordlige eller sørlige siden av rammen. Hastigheten på elvestrømmen, bredden på veiene og materialet til belegget deres er plassert langs objektets akse.
Etiketter bør plasseres på de minst belastede stedene i det kartografiske bildet, slik at det ikke er tvil om hvilket objekt de refererer til. Inskripsjonene skal ikke krysse sammenløpet av elver, de karakteristiske detaljene i relieffet, bilder av gjenstander som har verdien av landemerker.

Grunnleggende regler for å konstruere kartografiske fonter: http://www.topogis.ru/oppks.html

Spørsmål og oppgaver for selvkontroll

1. Hva er konvensjonelle tegn?
2. Hvilke typer symboler kjenner du til?
3. Hvilke gjenstander er avbildet på kart med symboler i stor skala?
4. Hvilke gjenstander er avbildet på kart med symboler i ikke-skala?
5. Hva er hensikten med hovedpoenget til symbolet utenfor skalaen?
6. Hvor er hovedpunktet på symbolet utenfor skalaen?
7. Hva er hensikten med fargevalg?
8. Hva er hensikten med å bruke forklarende etiketter og tall på kart?

Skala, eller kontur, betingede topografiske tegn brukes til å avbilde lokale objekter som ved deres størrelse kan uttrykkes på en kartskala, det vil si at deres dimensjoner (lengde, bredde, areal) kan måles på et kart. For eksempel: en innsjø, en eng, store hager, kvartaler med bosetninger. Konturene (ytre grenser) til slike lokale objekter er avbildet på kartet med heltrukne linjer eller stiplede linjer, og danner figurer som ligner på disse lokale objektene, men bare i redusert form, det vil si på en kartskala. Heltrukne linjer viser konturene av kvartaler, innsjøer, brede elver og konturene til skog, enger, sumper - stiplede linjer.

Figur 31.

Strukturer og bygninger, uttrykt på kartets målestokk, er avbildet av figurer som ligner deres faktiske konturer på bakken og er malt over i svart. Figur 31 viser flere skala (a) og off-scale (b) symboler.

Symboler utenfor skalaen

Forklarende topografiske tegn tjene til i tillegg å karakterisere lokale objekter og brukes i kombinasjon med storskala og off-scale skilt. For eksempel viser en figur av et bar- eller løvtre i omrisset av en skog de dominerende treslagene i den, en pil på en elv indikerer strømningsretningen, etc.

I tillegg til skilt er det brukt fulle og forkortede signaturer på kartene, samt digitale kjennetegn på enkelte objekter. For eksempel signaturen "mash". med anleggets tegn betyr at dette anlegget er et maskinbyggende anlegg. Navnene på bygder, elver, fjell osv. er fullt signerte.

Tallbetegnelser brukes for å angi antall hus i landlige tettsteder, høyden på området over havet, bredden på veien, egenskapene til bæreevnen og størrelsen på brua, samt størrelsen på trærne i skogen osv. Tallbetegnelser knyttet til konvensjonelle relieffskilt er trykt i brunt, bredden og dybden av elver i blått, alt annet i svart.

La oss kort vurdere hovedtypene av topografiske symboler for å skildre området på kartet.

La oss starte med terreng. På grunn av det faktum at observasjonsforhold, terrengfremkommelighet og dets beskyttende egenskaper i stor grad avhenger av dets natur, er terrenget og dets elementer avbildet på alle topografiske kart i stor detalj. Ellers kunne vi ikke bruke kartet til å studere og vurdere området.

For å tydelig og fullstendig forestille deg området på kartet, må du først og fremst kunne raskt og riktig bestemme på kartet:

Typer uregelmessigheter på jordens overflate og deres relative posisjon;

Gjensidig overskytende og absolutte høyder av alle punkter i terrenget;

Formen, brattheten og lengden på bakkene.

På moderne topografiske kart er relieffet avbildet av konturlinjer, det vil si buede lukkede linjer, hvis punkter er plassert på bakken i samme høyde over havet. For bedre å forstå essensen av skildringen av relieffet med konturlinjer, la oss forestille oss en øy i form av et fjell, gradvis oversvømmet med vann. La oss anta at vannstanden suksessivt stopper med jevne mellomrom lik høyde med h meter (fig. 32).

Da vil hver vannstand ha sin egen kystlinje i form av en lukket buet linje, der alle punkter har samme høyde. Disse linjene kan også betraktes som spor etter seksjonen av ujevnt terreng av fly parallelt med den jevne overflaten av havet, hvorfra høydene telles. Ut fra dette kalles avstanden h i høyden mellom sekantflatene snitthøyden.

Figur 32.

Så hvis alle linjer med like høyder projiseres på den jevne overflaten av havet og avbildet på en skala, vil vi få et bilde av et fjell på et kart i form av et system av buede lukkede linjer. Disse vil være horisontale.

For å finne ut om det er et fjell eller et basseng, er det skråningsindikatorer - små streker som påføres vinkelrett på de horisontale linjene i retningen for å senke skråningen.

Figur 33.

De viktigste (typiske) landformene er vist i figur 32.

Høyden på utsnittet avhenger av kartets målestokk og av relieffets art. Normalhøyden på strekningen anses å være en høyde lik 0,02 av kartets målestokkverdi, det vil si 5 m for et kart i målestokk 1:25 OOO og henholdsvis 10, 20 m for kart i målestokk 1 : 50 000, 1: 100 000. over høyden på seksjonen, tegnes med heltrukket linjer og kalles hoved- eller helkonturlinjer. Men det hender at i en gitt høyde av seksjonen er viktige detaljer om relieff ikke uttrykt på kartet, siden de er plassert mellom skjæreplanene.

Deretter brukes halve halvhorisontale som er tegnet gjennom halve hovedhøyden av snittet og plottet inn på kartet med stiplede linjer. For å bestemme antall konturlinjer ved bestemmelse av høyden på punkter på kartet, tegnes alle heltrukket konturlinjer som tilsvarer fem ganger høyden på snittet fortykket (tykkede konturlinjer). Så for et kart med en målestokk på 1:25 000, vil hver horisontal linje som tilsvarer høyden på seksjonen 25, 50, 75, 100 osv. tegnes som en fortykket linje på kartet. Hovedhøyden på strekningen er alltid angitt under sørsiden av kartrammen.

Høydene på åsene på bakken som er avbildet på kartene våre, er regnet fra nivået til Østersjøen. Høydene av punkter på jordoverflaten over havet kalles absolutte, og overskuddet av ett punkt over et annet kalles relativ overskudd. Horisontale merker - digitale inskripsjoner på dem - indikerer høyden på disse terrengpunktene over havet. Toppen av disse tallene vender alltid oppover.

Figur 34.

Merker av kommandohøyder, hvorfra terrenget er bedre sett fra de viktigste objektene på kartet (store tettsteder, veikryss, passeringer, fjelloverganger osv.) bedre enn andre, påføres i stort antall.

Ved hjelp av konturlinjer kan du bestemme brattheten til bakkene. Ser man nøye på figur 33, kan man se av den at avstanden mellom to tilstøtende konturer på kartet, kalt leggingen (med konstant snitthøyde), endres avhengig av skråningens bratthet. Jo brattere skråning, jo mindre legging og omvendt, jo flatere stigning, jo større legging. Derfor følger konklusjonen: bratte skråninger på kartet vil variere i tettheten (frekvensen) av konturlinjer, og på flate steder vil konturlinjene være sjeldnere.

Vanligvis, for å bestemme brattheten til bakkene, plasseres en tegning på kantene på kartet - leggevekt(Fig. 35). Langs den nedre bunnen av denne skalaen er tall som indikerer brattheten til bakkene i grader. På perpendikulærene til basen er de tilsvarende verdiene til avsetningene plottet på kartets målestokk. På venstre side er skalaen av innstøpninger bygget for seksjonens hovedhøyde, til høyre - fem ganger seksjonens høyde. For å bestemme brattheten til skråningen, for eksempel mellom punktene a-b (fig. 35), må du ta denne avstanden med et kompass og sette den på skalaen og lese brattheten til skråningen - 3,5 °. Hvis det er nødvendig å bestemme brattheten til skråningen mellom den horisontale fortykkede p-t, må denne avstanden settes til side på riktig skala og skråningen i dette tilfellet vil være lik 10 °.

Figur 35.

Når du kjenner egenskapen til konturlinjer, er det mulig å bestemme formen til forskjellige typer skråninger fra kartet (fig. 34). I en jevn skråning, langs hele lengden, vil åpningene være omtrent like, i en konkav en øker de fra toppen til sålen, og i en konveks, tvert imot, avtar åpningene mot sålen. I bølgete bakker endres leggingen i henhold til vekslingen av de tre første formene.

Når du viser relieff på kart, kan ikke alle elementene uttrykkes som konturlinjer. Så for eksempel kan skråninger med en bratthet på mer enn 40 ° ikke uttrykkes som horisontale, siden avstanden mellom dem vil være så liten at de alle vil smelte sammen. Derfor er skråninger med en bratthet på mer enn 40 ° og bratte indikert med horisontale linjer med streker (fig. 36). Dessuten er naturlige klipper, raviner, raviner angitt med brunt, og kunstige voller, utgravninger, hauger og groper er angitt med svart.

Figur 36.

Vurder de viktigste betingede topografiske skiltene for lokale objekter. Bebyggelse er avbildet på kartet med bevaring av ytre grenser og planlegging (Fig. 37). Alle gater, plasser, hager, elver og kanaler, industribedrifter, fremragende bygninger og strukturer som har verdien av landemerker vises. For bedre synlighet overmales brannsikre bygninger (stein, betong, murstein) i oransje, og blokker med ikke brannsikre bygninger males i gult. Navnene på bosetningene på kartene er signert strengt fra vest til øst. Typen administrativ verdi av et oppgjør bestemmes av typen og størrelsen på skriften (fig. 37). Under signaturen til navnet på bosetningene kan du finne et nummer som indikerer antall hus i den, og hvis det er et distrikt eller landsbyråd i bosetningen, blir bokstavene "RS" og "SS" satt i tillegg.

Figur 37-1.

Figur 37-2.

Uansett hvor dårlig området er i lokale gjenstander eller tvert imot mettet, er det alltid separate gjenstander på det, som skiller seg ut fra resten i størrelse og lett kan identifiseres på bakken. Mange av dem kan brukes som landemerker. Dette bør inkludere: fabrikkskorsteiner og enestående bygninger, bygninger av tårntype, vindturbiner, monumenter, autosøyler, skilt, kilometerstolper, frittstående trær osv. (Fig. 37). De fleste av dem, men på grunn av størrelsen, kan ikke vises i målestokken til kartet, så de er avbildet på det som skilt i ikke-skala.

Vegnettet og kryssingene (Fig. 38, 1) er også avbildet med konvensjonelle skilt i ikke-skala. Data om bredden på kjørebanen, veioverflaten, angitt på de konvensjonelle skiltene, gjør det mulig å evaluere deres kapasitet, bæreevne osv. Jernbaner, avhengig av antall spor, er indikert med streker over det konvensjonelle veiskiltet: tre streker - tresporet, to streker - dobbeltsporet jernbane . Stasjoner, voller, skjæringer, broer og andre konstruksjoner er vist på jernbane. Ved broer lengre enn 10 m er dens karakteristikk signert.

Figur 38-1.

Figur 38-2.

Figur 39.

For eksempel betyr signaturen ved brua ~ at lengden på brua er 25 m, bredden er 6 m, og lastekapasiteten er 5 tonn.

Hydrografi og strukturer knyttet til den (fig. 38, 2), avhengig av målestokk, er vist med større eller mindre detaljer. Bredden og dybden på elven er signert som en brøk 120/4,8, som betyr:

Bredden på elven er 120 m og dybden er 4,8 m. Hastigheten på elvestrømmen vises i midten av symbolet med en pil og et tall (tallet angir hastigheten på 0,1 meter per sekund, og pilen angir strømningsretningen). På elver og innsjøer er det også tegnet høyde på vannstanden i lavvannsperioden (merke av vannkanten) i forhold til havnivå. Ved vadene er det signert: i telleren - dybden på vadet i meter, og i nevneren - kvaliteten på jorda (T - hard, P - sand, B - viskøs, K - steinete). For eksempel, br. 1,2/k betyr at vadet er 1,2 m dypt og bunnen er steinete.

Jord- og vegetasjonsdekket (Fig. 39) er vanligvis avbildet på kart med symboler i stor skala. Disse inkluderer skoger, busker, hager, parker, enger, sumper, saltmyrer, samt sand, steinete overflater og småstein. I skogene er dens egenskaper angitt. For eksempel har en blandingsskog (gran med bjørk) tallene 20/\0,25 - dette betyr at gjennomsnittshøyden på trærne i skogen er 20 m, gjennomsnittlig tykkelse er 0,25 m, gjennomsnittlig avstand mellom trestammene er 5 meter .

Figur 40.

Sumper er avbildet avhengig av fremkommelighet på kartet: farbar, vanskelig å passere, ufremkommelig (fig. 40). Farbare sumper har en dybde (til fast grunn) på ikke mer enn 0,3-0,4 m, som ikke er vist på kartene. Dybden til vanskelige og ugjennomtrengelige sumper er signert ved siden av den vertikale pilen som indikerer plasseringen av sonderingen. På kartene er dekket av sumper (gress, mose, siv), samt tilstedeværelsen av skoger og busker på dem, vist med de tilsvarende konvensjonelle skiltene.

Kupert sand skiller seg fra flat sand og er angitt på kartet med et spesielt symbol. I de sørlige steppe- og semi-stepperegionene er det terrengområder med jord rikelig mettet med salt, som kalles solonchaks. De er våte og tørre, noen er ufremkommelige, og den andre farbar. På kartene er de indikert med konvensjonelle skilt - "skyggelegging" i blått. Bildet av solonchaks, sand, sumper, jord og vegetasjonsdekke er vist i figur 40.

Off-scale konvensjonelle tegn på lokale gjenstander

Svar: Symboler utenfor skalaen brukes til å avbilde små lokale gjenstander som ikke kommer til uttrykk i kartets målestokk - frittliggende trær, hus, brønner, monumenter osv. Hvis de var avbildet i kartets målestokk, ville de vise seg å være i form av Et poeng. Eksempler på å avbilde lokale objekter med konvensjonelle skilt uten skala er vist i figur 31. Den nøyaktige plasseringen av disse objektene som er avbildet med konvensjonelle skilt uten skala (b) bestemmes av midten av den symmetriske figuren (7, 8, 9, 14) , 15), i midten av bunnen av figuren (10, 11), øverst i hjørnet av figuren (12, 13). Et slikt punkt på figuren til et off-scale symbol kalles hovedpunktet. I denne figuren viser pilen hovedpunktene til de konvensjonelle skiltene på kartet.

Denne informasjonen er nyttig å huske for å kunne måle avstanden mellom lokale objekter på kartet.

(Denne problemstillingen er omtalt i detalj i spørsmål nr. 23)

Forklarende og konvensjonelle tegn på lokale gjenstander

Svar: Typer topografiske symboler

Området på kart og planer er avbildet med topografiske symboler. Alle konvensjonelle tegn på lokale objekter i henhold til deres egenskaper og formål kan deles inn i følgende tre grupper: kontur, skala, forklarende.