Suprotno uvriježenom mišljenju, Ferdinand Magelan nije lično oplovio globus, iako se jako trudio. Štaviše, nije sebi postavio cilj da putuje oko svijeta. Fernand je namerno išao za začinima - zlatom 16. veka, a sve ostalo ga nije zanimalo. Htio je do njih stići najkraćim putem, a prema njegovom mišljenju, pravac ka Americi je bio upravo to.

U početku je Fernand pokušao zainteresirati Portugalce. Glavni argument su bili Molučki otoci, gdje je bilo puno jeftinih začina. Magelan je tamo bio dva puta i znao je iz prve ruke o komercijalnim prednostima ovog leta, te je predložio da se do njih dođe iz novootkrivene Amerike. Ali portugalski kralj je odlučio da se ne upušta u avanture i nastavi koristiti klasični, iako opasan put kroz Atlantski i Indijski ocean. Fernand je, u potrazi za popustljivijim kraljem, otišao u Španiju.

Pokazalo se da je Španac bio prijemčiv za argumente morskog psa i dao je zeleno svjetlo za opremanje ekspedicije. Dana 20. septembra 1519. godine - povijesnog datuma početka regate oko svijeta koju je predvodio Ferdinand Magellan - flotila od pet brodova i 256 ljudi napustila je luku Sanlucar de Barrameda.

Rekonstrukcija Victoria Caravel

Na ostrvu Dawson, moreuz se deli na dva kanala, a Magelan ponovo razdvaja flotilu. "San Antonio" i "Concepcion" idu na jugoistok, ostala dva broda ostaju da miruju, a čamac ide na jugozapad. Tri dana kasnije čamac se vraća i mornari javljaju da su vidjeli pučinu. Ubrzo se vraća Conpeción, ali nema vijesti iz San Antonija. 28. novembra 1520. godine Magellanovi brodovi su isplovili. Putovanje preko moreuza trajalo je 38 dana. Magelan će dugi niz godina ostati jedini kapetan koji je prošao kroz moreuz a da nije izgubio niti jedan brod.

Izašavši iz moreuza, Magelan je 15 dana hodao na sjever, dostigavši ​​38°S, gdje je skrenuo na sjeverozapad, a 21. decembra 1520. godine, dostigavši ​​30°S, skrenuo je na sjeverozapad. Flotila je prešla najmanje 17 hiljada km preko Tihog okeana. Ekspedicija, nespremna za takvu tranziciju, doživjela je ogromne teškoće.

Tokom putovanja ekspedicija je dostigla 10 °C geografske širine. i ispostavilo se da je primetno severnije od Moluka, na koje je ciljala. Možda je Magelan želio da se uveri da je Južno more koje je otkrio Balboa deo ovog okeana, ili se možda plašio sastanka sa Portugalcima, koji bi se katastrofalno završio za njegovu ekspediciju. 24. januara 1521. godine mornari su ugledali nenaseljeno ostrvo (iz arhipelaga Tuamotu). Nije bilo moguće sletjeti na njega. Nakon 10 dana otkriveno je još jedno ostrvo (u arhipelagu Line). Ni oni nisu uspjeli sletjeti, ali je ekspedicija uhvatila ajkule za hranu.

Dana 6. marta 1521. godine, flotila je ugledala ostrvo Guam iz grupe Marijanskih ostrva. Bio je naseljen. Čamci su opkolili flotilu i počela je trgovina. Ubrzo je postalo jasno da lokalni stanovnici kradu sve što im dođe pod ruku s brodova. Kada su ukrali čamac, Evropljani to nisu mogli podnijeti. Iskrcali su se na ostrvo i spalili selo otočana, ubivši 7 ljudi. Nakon toga su uzeli čamac i uzeli svježu hranu. Ostrva su dobila naziv Lopovi (Landrones). Kada je flotila otišla, lokalni stanovnici su progonili brodove u čamcima, gađajući ih kamenjem, ali bez većeg uspjeha.

Nekoliko dana kasnije, Španci su bili prvi Evropljani koji su stigli do Filipinskih ostrva, koje je Magelan nazvao Arhipelag Svetog Lazara. U strahu od novih sukoba, on traži nenaseljeno ostrvo. Dana 17. marta, Španci su se iskrcali na ostrvo Homonkhom. Prelazak Tihog okeana je završen. Na ostrvu Homonkhom uspostavljena je ambulanta u koju su prevezeni svi bolesnici. Svježa hrana je brzo izliječila mornare i flotila je krenula na dalje putovanje među otocima. Na jednom od njih, Magellanov rob Enrique, rođen na Sumatri, upoznao je ljude koji su govorili njegov jezik. Krug je zatvoren. Po prvi put, čovjek je hodao po zemlji.

Dana 7. aprila 1521. godine ekspedicija je ušla u luku Cebu na istoimenom ostrvu. Mjesta su bila civilizirana, pa su čak pokušavali da naplate trgovačke dažbine od Evropljana. Španci su odbili da plate, a muslimanski trgovac koji se zatekao u gradu savetovao je radžu da se ne bori protiv Evropljana, pa je zahtev odustao.

Počela je brza trgovina. Ostrvljani su lako trgovali zlatom i hranom za proizvode od željeza. Impresioniran snagom Španaca i njihovim oružjem, vladar ostrva, Raja Humabon, pristaje da se preda pod zaštitu španskog kralja i ubrzo biva kršten pod imenom Karlos. Nakon njega, kršteni su njegova porodica, mnogi predstavnici plemstva i obični otočani. Pokroviteljstvom novog Carlos-Humabona, Magelan je nastojao da pod svoju vlast dovede što više lokalnih vladara.

Smrt Ferdinanda Magellana. Crtež iz 1860

Jedan od vođa ostrva Maktan, Lapu-Lapu (Silapulapu), usprotivio se novom poretku i nije se namjeravao predati vlasti Humabona. Magelan je organizovao vojnu ekspediciju protiv njega. Želio je jasno pokazati lokalnim stanovnicima moć Španije. Bitka se pokazala nepripremljenom. Zbog plićaka, brodovi i čamci nisu mogli da se približe dovoljno da efikasno podrže desantne snage vatrom. Dok su Evropljani bili u Cebuu, lokalni stanovnici su imali priliku da proučavaju evropsko oružje i njegove slabosti. Kretali su se brzo, ne dozvoljavajući Evropljanima da nišane, i napali su mornare na njihove nezaštićene noge. Kada su Španci počeli da se povlače, Magelan je ubijen.

Spomenik Ferdinandu Magellanu, ostrvo Makatan

Poraz je ubio devet Evropljana, ali je šteta po ugled bila ogromna. Osim toga, gubitak iskusnog vođe odmah se osjetio. Juan Serran i Duarte Barbosa, koji su bili na čelu ekspedicije, ušli su u pregovore sa Lapu-Lapuom, nudeći mu otkupninu za Magellanovo tijelo, ali je on odgovorio da tijelo neće biti predato ni pod kojim okolnostima. Neuspjeh pregovora potpuno je potkopao prestiž Španjolaca, a ubrzo ih je njihov saveznik Humabon namamio na večeru i izvršio masakr, ubivši nekoliko desetina ljudi, uključujući gotovo svo komandno osoblje. Brodovi su morali hitno isploviti. Gotovo tamo, flotila je provela nekoliko mjeseci do Moluka.

Tamo su kupljeni začini, a ekspedicija je morala krenuti na povratnu rutu. Na ostrvima su Španci saznali da je portugalski kralj proglasio Magellana dezerterom, pa su njegovi brodovi bili podložni zarobljavanju. Brodovi su oronuli. Posada je prethodno napustila Concepcion i spalila ga. Ostala su samo dva broda. "Trinidad" je popravljen i otišao na istok do španskih poseda u Panami, a "Viktorija" je otišla na zapad, zaobilazeći Afriku. "Trinidad" je uhvatio čeoni vjetar, bio je primoran da se vrati na Moluke i zarobljen od strane Portugalaca. Većina njegove posade umrla je na teškom radu u Indiji.

Viktorija je, pod komandom Huana Sebastijana Elkana, nastavila rutu. Posadu je dopunilo nekoliko malajskih otočana (gotovo svi su poginuli na putu). Brodu je ubrzo počelo ponestajati zaliha (Pigafetta je u svojim bilješkama zabilježio: „Osim riže i vode, nismo imali hrane; zbog nedostatka soli svi su se mesni proizvodi pokvarili“), a dio posade počeo je tražiti da se kapetan je krenuo prema kruni Mozambika u vlasništvu Portugalaca i predao se u ruke Portugalaca. Međutim, većina mornara i sam kapetan Elcano odlučili su po svaku cijenu pokušati otploviti u Španjolsku. "Viktorija" je jedva zaobišla Rt dobre nade, a zatim dva mjeseca bez prestanka išla na sjeverozapad duž afričke obale.

Dana 9. jula 1522. godine, istrošeni brod sa iscrpljenom posadom približio se Zelenortskim ostrvima, portugalskom posjedu. Bilo je nemoguće ne stati ovdje zbog ekstremnog nedostatka vode za piće i namirnica. Ali nakon hapšenja 13 ljudi koji su otišli po hranu, Viktorija je brzo krenula dalje.

Viktorija je 6. septembra 1522. stigla do Španije i tako postala jedini brod Magelanove flotile koji se pobjednički vratio u Sevilju. Na brodu je bilo osamnaest preživjelih. Kasnije, 1525. godine, još četiri od 55 članova posade broda Trinidad odvedeni su u Španiju. Takođe, iz portugalskog zarobljeništva su iskupljeni i oni članovi posade Viktorije koje su Portugalci zarobili tokom prisilnog zaustavljanja na Zelenortskim ostrvima.

Prodaja tereta koji je donijela Viktorija ne samo da je pokrila sve troškove ekspedicije, već je, unatoč pogibiji 4 od 5 brodova, ostvarila značajan profit. Što se tiče vlasništva nad Molučkima, portugalski kralj je vjerovao da pripadaju Španiji i kupio ih je za ogromnu sumu od 350 hiljada zlatnih dukata. Godine 1523. objavljen je izvještaj o putovanju carskog sekretara Maksimilijana Transilvana, a potom su objavljeni i detaljni memoari jednog od učesnika ekspedicije, Venecijanca Antonija Pigafete.

Ferdinand Magelan (Fernand de Magalhães) - (rođen 20. novembra 1480. - umro 27. aprila 1521.)

Šta je Magellan Fernand otkrio

Izvanredni portugalski moreplovac Magellan Fernand, svojom ekspedicijom napravio je prvo putovanje oko svijeta u povijesti, koje je uključivalo traženje zapadnog puta do Moluka. Ovo je dokazalo postojanje jedinstvenog svetskog okeana i pružilo praktičan dokaz sfernog oblika Zemlje. Magelan je otkrio cijelu obalu Južne Amerike južno od La Plate, oplovio kontinent s juga, otkrio moreuz koji je dobio ime po njemu i patagonsku Kordiljeru; prvi je prešao Tihi okean.

Biografija Ferdinanda Magellana

Među ljudima koji su napravili globalne revolucije u svijesti ljudi i razvoju čovječanstva, putnici su mogli igrati značajnu ulogu. Najupečatljivija figura među njima je Portugalac Fernand de Magalhães, koji je postao poznat širom svijeta pod španskim imenom Fernand Magellan.

Ferdinand Magelan rođen je 1470. godine u mjestu Sabrosa, u udaljenoj sjeveroistočnoj provinciji Portugala, Traz os Leontes. Njegova porodica pripadala je plemenitoj, ali osiromašenoj viteškoj porodici i bila je poštovana na dvoru. Nije iznenađujuće da je kralj João II imenovao Fernandovog oca, Pedra Rui de Magalhãesa, za starijeg alkalda* strateški važne luke Aveiro.

(* Alkalde je sudski ili opštinski službenik koji je imao izvršnu vlast. Njegov glavni zadatak je bio da nadgleda očuvanje javnog reda).

Obrazovanje

Veze na dvoru omogućile su alkaldu da imenuje svog najstarijeg sina za paža kraljice Eleanore 1492. Tako je Fernand dobio pravo da bude odgajan u kraljevskoj rezidenciji. Tamo je, pored viteške umjetnosti - jahanja, mačevanja, sokolarstva - mogao savladati astronomiju, navigaciju i kartografiju. Na portugalskom dvoru ovi predmeti su bili obavezni za učenje mladih dvorjana još od vremena princa Henrija Navigatora. Upravo su oni imali priliku ići na duge morske ekspedicije s ciljem osvajanja i otkrivanja novih zemalja. Nije uzalud sam kralj Manuel, koji je zamijenio Huana na prijestolju, pratio njihove lekcije.

Ambiciozni Fernand se ozbiljno zainteresovao za jedrenje. U nastojanju da pobjegne od dvorskih spletki, 1504. zamolio je kralja da ga pusti u Indiju pod vodstvom indijskog potkralja Francisca de Almeide i, dobivši pristanak, napustio je Lisabon u proljeće 1505. godine.

Magalhãesova karijera kao navigator

Almeidina ekspedicija je bila čisto vojne prirode i imala je za cilj smirivanje pobunjenih muslimanskih vladara od Sofale do Hormuza i od Cochina do Bab el-Mandeba. Bilo je potrebno izbrisati muslimanska utvrđenja sa lica zemlje i na njihovom mjestu izgraditi portugalske tvrđave.

Magalhães je učestvovao u morskim i kopnenim bitkama kod Kilve, Sofale, Mombase, Cannanura, Calicuta, kao i u pljačkanju ovih gradova i vremenom se pretvorio u hrabrog ratnika, iskusnog i naviknutog na sve okrutnosti i nezgode svog surovog doba. Brzo je stekao reputaciju hrabrog kapetana, vješt u borbi i navigaciji. Istovremeno, već tada je briga o braći po oružju postala jedno od glavnih obilježja budućeg pionira plovidbe.

1509 - Tokom bitaka kod Malake, Magalhães je uspio postati poznat, gotovo sam pritekavši u pomoć nekolicini svojih sunarodnika koje su napali Malajci. Isto tako plemenito se ponašao i tokom povratka iz Malake u Indiju. Na čelu sa samo 5 ljudi, Fernand je požurio u pomoć portugalskoj karaveli i pomogao da pobijedi.

Na samom početku 1510. godine, Magalhãesova karijera kao navigatora skoro je došla do kraja: tokom neuspješnog napada na Kalikut, teško je ranjen, i to po drugi put. Prva rana zadobijena tokom kampanje u Maroku ostavila ga je doživotno hromim. Utučeni Fernand je odlučio da se vrati u svoju domovinu.

Magellanov put

U proljeće je mala flotila od tri broda otplovila iz Cochina u Portugal. Magalhães je također bio na jednom od brodova. Ali ovaj put nikada nije stigao kući. Stotinu milja od indijske obale, dva broda udarila su u podvodne stijene opasnog Padovanskog plićaka i potonula. Oficiri i plemeniti putnici odlučili su da se vrate u Indiju na preostalom brodu, ostavljajući svoje pratioce bez korijena bez vode i hrane na uskom pješčanom plićaku, kojima nije bilo mjesta na brodu. Fernand je odbio da plovi s njima: plemstvo i visoki rang bili su neka vrsta garancije da se i dalje može poslati pomoć onima koji su ostali. Na kraju se desilo ovo. Dvije sedmice kasnije, brodolomnici su spašeni i po dolasku u Indiju svuda se pričalo o izuzetnoj čvrstini svog pokrovitelja, koji je u teškim uslovima uspio probuditi nadu u ljudima i ojačati otpornost.

Fernand je neko vrijeme ostao u Indiji. Prema dokumentima, hrabro je iznosio svoje mišljenje u slučajevima kada su drugi kapetani ćutali. To je vjerovatno mogao biti glavni razlog njegovih neslaganja sa novim potkraljem Afonsom de Albuquerqueom.

Portugal

1512, ljeto - Magalhães se vratio u Portugal. O tome svjedoči i upis u platni list kraljevskog suda, prema kojem mu je dodijeljena mjesečna kraljevska penzija od 1.000 portugalskih reala. Nakon 4 sedmice skoro je udvostručen, što može ukazivati ​​na to da je sud priznao zasluge hrabrog kapetana.

Tokom rata sa Maurima iz Azamore (moderni Azemmour u Maroku), Fernand je imenovan za majora, odnosno dobio je prilično prestižnu i profitabilnu poziciju. Imao je na raspolaganju zarobljenike i sve zarobljene trofeje. Post je pružao neograničene mogućnosti za lično bogaćenje, tako da Magalhãesu nije nedostajalo loše volje.

Nakon nekog vremena, neosnovano je optužen da je organizovao napad Maura na stado i dozvolio krađu 400 grla stoke, primajući za to veliki novac. Nakon nekog vremena optužba je odbačena, ali je uvrijeđeni Fernand dao ostavku.

Ostavši bez dovoljnih sredstava za život, ratnik poznat po svojoj hrabrosti nadao se kraljevoj milosti. Zamolio je Manuela da mu poveća penziju za samo 200 portugalskih reala. Ali kralj nije volio ljude snažnog karaktera i, prema hroničaru Barrosu, „...uvek je imao odbojnost prema njemu“, pa je stoga odbio. Ogorčeni Magalhães je tajno napustio svoju domovinu 1517. i preselio se u Španiju.

Španija

Od tog vremena počinje istorija morskog putovanja oko Zemlje, u to doba bez presedana, čija se sferičnost tada samo pretpostavljala. A za njegovu organizaciju i implementaciju u potpunosti je zaslužan Fernand Magalhães, koji je od sada postao Fernand Magellan.

Kasnije je kralj Manuel došao k sebi i, uz upornost dostojnu bolje upotrebe, počeo da sprečava Magelana da sprovede svoje planove. Ali greška se nije mogla ispraviti, a Portugal je po drugi put u istoriji izgubio priliku da iskoristi otkrića svojih velikih sinova, potcijenivši njihove potencijalne sposobnosti.

"Molukanska Armada" - Magelanovi brodovi

Poznato je da je još u Portugalu pažljivo proučavao nautičke karte, upoznavao se s pomorcima i puno radio na problemima određivanja geografske dužine. Sve mu je to mnogo pomoglo u realizaciji svoje ideje.

Prema papskoj buli Inter cetera iz 1493. godine, sve nove teritorije otvorene istočno od linije razgraničenja uspostavljene 1494. pripadale su Portugalu, a na zapadu Španiji. Ali metoda izračunavanja geografske dužine, usvojena u to vrijeme, nije omogućila da se jasno razgraniči zapadna hemisfera. Stoga su Magelan, kao i njegov prijatelj i pomoćnik, astrolog i kosmograf Ruy Faleiro, vjerovali da Molučki otoci ne bi trebali pripadati Portugalu, već Španiji.

1518, mart - predstavili su svoj projekat Vijeću Indije. Nakon dugih pregovora, prihvaćeno je, a španjolski kralj Karlos I (zvani car Svetog rimskog carstva Karlo V) preuzeo je na sebe da opremi 5 brodova i dodijeli zalihe na 2 godine. U slučaju otkrića novih zemalja, pratioci su dobili pravo da postanu njihovi vladari. Oni su takođe primali 20% prihoda. U ovom slučaju, prava su morala biti naslijeđena.

Neposredno prije ovog značajnog događaja dogodile su se ozbiljne promjene u Fernandovom životu. Stigavši ​​u Sevilju, pridružio se koloniji portugalskih emigranata. Jedan od njih, komandant seviljske tvrđave Alcazar, Diogo Barbosa, uveo je hrabrog kapetana u svoju porodicu. Njegov sin Duarte postao je Fernandov bliski prijatelj, a kćerka Beatrice postala mu je supruga.

Magelan zaista nije želio da napusti svoju mladu, strastveno voljenu ženu i nedavno rođenog sina, ali su ga dužnost, ambicija i želja da se opskrbi porodici uporno zvali na more. Nije ga mogla zaustaviti ni nepovoljna astrološka prognoza Faleira. Ali upravo je zbog toga Ruy odbio sudjelovati u putovanju, a Magelan je postao njegov jedini vođa i organizator.

Magellanovo putovanje oko svijeta

U Sevilji je pripremljeno 5 brodova - vodeći Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria i Santiago. Ferdinand Magelan se 20. septembra 1519. oprostio od trudne Beatrice i novorođenog Rodriga na molu i naredio da se digne sidro. Nikad im više nije bilo suđeno da se vide.

Na spiskovima male flotile nalazilo se 265 ljudi: komandanti i kormilari, čamci, topnici, obični mornari, svećenici, stolari, kalafati, bačvari, vojnici i ljudi koji nisu imali određene dužnosti. Cijela ova šarolika multinacionalna posada (pored Španaca i Portugalaca, u njoj su bili i Talijani, Nijemci, Francuzi, Flamanci, Sicilijanci, Englezi, Mauri i Malajci) morala se držati u poslušnosti. I nezadovoljstvo je počelo gotovo od prvih sedmica putovanja. Agenti portugalskog kralja ušli su u brodove i revnošću portugalskog konzula u Sevilji, Alvaresa, skladišta su bila djelimično ispunjena trulim brašnom, pljesnivim krekerima i pokvarenim sosenim govedinom.

Pomorci su 26. septembra stigli do Kanarskih ostrva, 3. oktobra krenuli su prema Brazilu, a 13. decembra su ušli u zaliv Rio de Žaneiro. Odavde su putnici krenuli južno duž južnoameričke obale u potrazi za prolazom do "Južnog mora", krećući se samo danju kako ga ne bi propustili u mraku. 1520, 31. mart - brodovi su ušli u zaliv San Julian kod obale Patagonije na zimu.

Pobuna

Ferdinand Magelan - suzbijanje pobune

Ubrzo je Magellan morao izdati naredbu da smanji dijetu. Ali dio posade se usprotivio ovoj odluci i počeo je tražiti povratak u Španiju, ali je dobio odlučno odbijanje. Tada su, tokom proslave Uskrsa, vođe pobunjenika, iskoristivši činjenicu da je većina posada izašla na obalu, uspjeli zarobiti tri broda.

Magelan je odlučio da upotrebi silu i lukavstvo. Poslao je nekoliko lojalnih ljudi u Viktoriju s pismom pobunjenom rizničaru Luisu de Mendozi. Uboden je dok je čitao pismo, a posada nije pružila otpor. Sljedećeg dana, dva pobunjenička kapetana, Gaspar de Quesada i Juan de Cartagena, pokušali su izvući svoje brodove iz zaljeva, ali su im put blokirali Trinidad, Santiago i Victoria, koji su ponovo zauzeli pobunjenici. San Antonio se predao bez otpora. Njihov komandant Quesada je odmah uhapšen, a nakon nekog vremena Kartagena je zarobljena.

Po naređenju Ferdinanda Magellana, Mendozino mrtvo tijelo je razdvojeno, Kesadina glava je odsječena, a Kartahena i svećenik izdajnik Pedro Sanchez de la Reina ostavljeni su na obali. Ali pobunjeni mornari nisu povređeni. Dobili su život, uglavnom zato što su bili potrebni za rad na brodu.

Magelanov moreuz

Ubrzo je eskadrila, koja je izgubila Santiago tokom izviđanja, krenula južnije. Ali izdaje se tu nisu zaustavile. Prvog novembra, kada se eskadrila već kretala kroz željeni tjesnac, kasnije nazvan Magelanov tjesnac, kormilar Ishteban Gomes je, iskoristivši činjenicu da je njegov brod bio van vidokruga drugih brodova, zauzeo San Antonio i pobjegao u Španiju. Magelan nikada nije saznao za izdaju, kao što nikada nije saznao kakvu je fatalnu ulogu Gomes imao u sudbini njegove porodice. Stigavši ​​u Španiju, dezerter je optužio svog kapetana za izdaju kralja. Kao rezultat toga, Beatrice i njena djeca su bili podvrgnuti kućnom pritvoru i ispitivanju. Bila je lišena državnih beneficija i ostavljena u krajnjoj potrebi. Ni ona ni njeni sinovi nisu dočekali povratak ekspedicije. A Gomesa je kralj odlikovao viteškim zvanjem za „izuzetne usluge učinjene Magelanovoj flotili“.

Otkriće Marijanskih ostrva

28. novembra brodovi Ferdinanda Magellana uplovili su u okean kojim nijedan Evropljanin nikada nije plovio. Vrijeme je, srećom, ostalo dobro, a navigator je okean nazvao Pacifik. Prešavši ga, prešao je najmanje 17 hiljada km i otkrio mnoga mala ostrva, ali netačni proračuni nisu omogućili da se poistovete sa bilo kojim određenim tačkama na mapi. Samo otkriće početkom marta 1521. dva naseljena ostrva, Guam i Rota, najjužnije grupe Marijanskih ostrva, smatra se neospornim. Magelan ih je nazvao Razbojnicima. Ostrvljani su ukrali čamac od mornara, a general-kapetan, iskrcavši se s odredom na obalu, zapalio je nekoliko domorodaca.

Ovo putovanje je trajalo skoro 4 mjeseca. Uprkos odsustvu uragana tipičnih za ovo područje, ljudima je bilo jako teško. Bili su prisiljeni da jedu suhu prašinu pomešanu sa crvima, piju trulu vodu i jedu goveđu kožu, piljevinu i brodske pacove. Ova stvorenja su im se činila gotovo poslastica i prodavali su se za pola dukata po komadu.

Posada je bolovala od skorbuta, mnogo ljudi je umrlo. Ali Magelan je nastavio samouvjereno voditi eskadrilu naprijed i jednom je, kada su ga zamolili da se vrati, rekao: "Ići ćemo naprijed, čak i ako moramo pojesti cijelu volovsku kožu."

Otkriće filipinskih ostrva

1521, 15. marta - ekspedicija se našla u blizini ostrva Samar (Filipini), a nedelju dana kasnije, i dalje se krećući na zapad, stigla je do ostrva Limasawa, gde je Magelanov rob, Malajac Enrike, čuo svoj maternji govor. To je značilo da su putnici bili negdje blizu Ostrva začina, odnosno da su skoro završili svoj zadatak.

Pa ipak, navigator je nastojao doći do dragocenih ostrva. Ali odlučio je da ostane neko vrijeme kako bi preobratio Filipince u kršćanstvo.

1521, 7. april - flotila je bacila sidro kod ostrva Cebu, gde se nalazila glavna luka i rezidencija radže. Iskreno religiozni Magelan inzistirao je da ostrvljani prihvate kršćanstvo ne računajući na bilo kakvu materijalnu korist, ali je, nesvjesno, uvjeravao domoroce da mogu računati na blagonaklon stav moćnog španskog kralja samo ako se odreknu stare vjere i počnu obožavati krst.

Dana 14. aprila, vladar Cebua, Humabon, odlučio je da se krsti. Lukavi Radža, sada zvani Karlos, pridobio je Magelanovu podršku protiv njegovih paganskih neprijatelja i tako, u jednom danu, pokorio sve koji su osporavali njegovu moć. Osim toga, Humabon je osigurao obećanje da će ga Magelan, kada se vrati na Filipine na čelu velike flote, učiniti jedinim vladarom svih ostrva kao nagradu za činjenicu da je Radža prvi prešao na kršćanstvo. Štaviše, vladari obližnjih ostrva počeli su da se privode na poslušnost. Ali vođa jednog od ovih ostrva, Maktan, po imenu Silapulapu, nije hteo da se pokori Karlosu Humabonu. Tada je navigator odlučio upotrijebiti silu.

Magellanova smrt

Magellanova smrt

1521, 27. april - 60 naoružanih ljudi u oklopu, sa nekoliko malih pušaka, ukrcalo se u čamce i krenulo prema Maktanu. Pratilo ih je nekoliko stotina Humabonovih ratnika. Ali sreća se okrenula protiv Španaca. General-kapetan je potcijenio neprijatelja, prisjetivši se u pogrešno vrijeme historije osvajanja Meksika, kada je šačica Španaca uspjela zauzeti cijelu zemlju. U bici sa ratnicima Maktana, njegovi drugovi prekaljeni u borbi su poraženi, a sam kapetan-general je položio glavu. Dok su se povlačili u čamce, domoroci su ga sustigli u vodi. Ranjen u ruku i nogu, već hromi Magelan je pao. Šta se dalje dogodilo elokventno opisuje hroničar ekspedicije Antonio Pigafetta:

„Kapetan je pao licem nadole, a oni su ga odmah zasuli gvozdenim i bambusovim kopljima i počeli da ga udaraju rezovima dok nisu uništili naše ogledalo, naše svetlo, našu radost i našeg pravog vođu. Stalno se okretao da vidi jesmo li svi uspjeli ući u čamce..."

Dalja sudbina mornara

Događaji koji su uslijedili svjedočili su o ispravnosti Pigafete, koji je Magellana nazvao "pravim vođom". Očigledno, samo je on mogao držati ovaj pohlepni čopor pod kontrolom, spreman u svakom trenutku da ga izda.

Njegovi nasljednici nisu bili u stanju održati svoje pozicije. Prije svega, grozničavom su žurbom dopremili razmijenjenu robu na brodove. Tada je jedan od novih vođa nepromišljeno uvrijedio Malajca Enriquea, a on je nagovorio Humabona da izda. Radža je namamio neke od Španaca u zamku i naredio da ih ubiju, i zatražio otkupninu za preživjelog kapetana Konsepsiona, Huana Serraua. Videći ga kao rivala, Huan Carvalo, koji je privremeno postavljen za komandanta flotile, napustio je svog druga i naredio da se podignu jedra.

Preživjelo je oko 120 ljudi. Koristeći tri broda, opipavali su, često mijenjajući kurs, ali su konačno stigli do Moluka, uništavajući usput crvotoči Concepcion. Ovdje su, ne razmišljajući o mogućoj opasnosti od lokalnog stanovništva, gdje Španci nisu bili baš naklonjeni, i teškoćama putovanja u svoju domovinu, požurili da kupe začine. Na kraju je Viktorija, pod komandom Estebana Elkana, napustila Moluke, dok je teško opterećen Trinidad ostao na popravci. Konačno je zarobljena njegova posada, koja je bezuspješno pokušala doći do Paname. Dugo su njeni pripadnici čamili po zatvorima i na plantažama, prvo na Molučkim ostrvima, a potom i na ostrvima Banda. Kasnije su poslani u Indiju, gdje su živjeli od milostinje i bili pod stalnim nadzorom vlasti. Samo petoro je imalo sreću da se 1527. godine vrati u domovinu.

A Viktorija je, pod komandom Elkana, marljivo izbegavajući rute portugalskih brodova, prešla južni deo Indijskog okeana, zaobišla Rt dobre nade i preko Zelenortskih ostrva, 8. septembra 1522, stigla u španska luka San Lucar. Od njene posade preživjelo je samo 18 ljudi (prema drugim izvorima - 30).

Pomorcima je bilo teško kod kuće. Umjesto počasti, dobili su javno pokajanje za jedan „izgubljeni“ dan (kao rezultat kretanja kroz vremenske zone po zemlji). Sa stanovišta klera, to se moglo dogoditi samo kao rezultat kršenja postova.

Elcano je, međutim, dobio počasti. Dobio je grb sa globusom sa natpisom „Prvi si kružio oko mene“ i penziju od 500 dukata. Ali niko se nije sećao Magelana.

Potomci su umeli da cene pravu ulogu ovog izuzetnog čoveka u istoriji, i, za razliku od Kolumba, ona nikada nije bila sporna. Njegovo putovanje je revolucioniralo razumijevanje Zemlje. Nakon ovog putovanja, svaki pokušaj da se negira sferičnost planete potpuno je prestao, dokazano je da je svjetski okean jedan, stečene su ideje o pravoj veličini globusa, konačno je ustanovljeno da je Amerika samostalan kontinent, a pronađen tjesnac između dva okeana. I nije bez razloga Stefan Zweig u svojoj knjizi „Magelanov podvig“ napisao: „Samo onaj obogaćuje čovečanstvo ko mu pomaže da upozna sebe, koji produbljuje njegovu stvaralačku samosvest. I u tom smislu, podvig koji je ostvario Magelan nadmašuje sve podvige njegovog vremena.”

Magelan (Magalhães) Fernand (1480-1521), portugalski moreplovac.

Rođen u proleće 1480. u Sabrozi u osiromašenoj plemićkoj porodici. Godine 1492-1504. služio je kao paž u pratnji portugalske kraljice.

Godine 1505, kao dio tima Frincesco de Almeida, otišao je u istočnu Afriku; živio dugo u Indiji i Mozambiku. Godine 1512. vratio se u Lisabon i razvio projekat za plovidbu zapadnom rutom do Moluka. Portugalski kralj ga je odbio.

Godine 1517. Magelan je stigao u Španiju i stupio u službu kralja Karla I, koji ga je imenovao za komandanta flotile koja je krenula da pronađe novi morski put do Indije. Dana 20. septembra 1519. godine, ekspedicija od pet brodova napustila je luku Sanlucar de Barrameda (Španija) i u januaru 1520. stigla do ušća rijeke La Plate. Odavde su brodovi, krećući se na jug, ulazili u sve zaljeve u potrazi za tjesnacem. Magelan je otkrio zaljeve San Matias i San Jorge u zemlji koju je nazvao Patagonija. U martu 1520. suzbio je pobunu koja je izbila na tri broda tokom zime u zalivu San Julian. U avgustu se Magelan pomerio južnije i 21. oktobra 1520. ušao u moreuz, koji je nazvao moreuz Svih svetih (kasnije preimenovan u Magelanov moreuz). Istraživši ga, navigator je otkrio arhipelag Tierra del Fuego. Prilikom prolaska kroz moreuz, posada broda San Antonio se pobunila i vratila u Španiju.

Magelan je 28. novembra 1520. ušao u okean, koji su njegovi saputnici nazvali Tihi okean. Dalje putovanje je bilo veoma teško zbog nedostatka namirnica i slatke vode. Prešavši više od 17.000 km, Magelan je u martu 1521. otkrio tri ostrva iz grupe Marijanskih ostrva (uključujući Guam), a zatim i Filipinska ostrva (Samar, Mindanao i Cebu).

27. aprila 1521. godine, moreplovac je poginuo tokom okršaja sa domorocima na ostrvu Maktan (Filipini). Njegovi saputnici su nastavili put, ali su se samo dva broda vratila u Španiju - ranije napušteni San Antonio i Viktorija.

Magellanova ekspedicija je završila prvo oplazak svijeta, dokazujući postojanje jedinstvenog Svjetskog okeana i pružajući praktične dokaze o sferičnosti Zemlje.

Portugalski moreplovac Ferdinand Magelan ušao je u istoriju kao prva osoba koja je oplovila svet. Postao je prvi Evropljanin koji je uspio preplivati ​​od Atlantskog do Tihog okeana i tako dokazati postojanje jedinstvenog i nedjeljivog Svjetskog okeana.

kratka biografija

Budući moreplovac rođen je 1480. godine u malom portugalskom gradiću Ponti da Barca. Kao potomak plemićke, ali osiromašene plemićke porodice, Fernand je u svojoj mladosti služio kao paž na kraljevskom dvoru.

Godine 1505. Fernand se prijavio u mornaricu i u narednih pet godina vjerno služio svom kralju u istočnoj Africi. Njegovi planovi o povratku u domovinu nisu se mogli odmah ostvariti zbog izbijanja vojnih bitaka u Indiji, u kojima je Magelan učestvovao. Za iskazanu hrabrost dobio je čin oficira, a nakon zadobijenih teških povreda opozvan je u Portugal.

Rice. 1. Ferdinand Magellan.

Zbog teške hromosti uzrokovane ranom u Indiji, Magelan je bio primoran da podnese ostavku. Sanjao je da opremi ekspediciju u domovinu začina - Molučke otoke, ali ga je portugalski kralj odbio. Uvrijeđen nezasluženom nepravdom i nedostatkom priznanja, Magelan se preselio u Španiju.

Priprema za ekspediciju

U Sevilji je Magelan uspio pridobiti naklonost mladog kralja Karla I i uvjeriti ga da opremi brodove za Moluke, što je obećavalo veliku zaradu. Kralj je imenovao iskusnog moreplovca za glavnog zapovjednika flotile, čiji je glavni cilj bio pronaći pomorski put do dragocjenih otoka sa zapada.

Ekspedicija, koja je postala Magellanovo životno djelo, uključivala je 265 ljudi i 5 brodova. Vrijedi napomenuti da su sve brodove karakterizirala loša manevarska sposobnost, skromna veličina i loša oprema. Magelan nije imao geografske karte ili pouzdane navigacijske instrumente, osim kompasa i pješčanog sata.

TOP 4 člankakoji čitaju uz ovo

Prvo putovanje Ferdinanda Magellana oko svijeta

Ekspedicija je isplovila 20. septembra 1519. i krenula prema Kanarskim ostrvima. Ruta je zatim vodila kroz Brazil na jug duž obale Južne Amerike. Navigator je bio suočen s teškim zadatkom - pronaći prolaz do Južnog mora. Istovremeno, flotila se kretala samo danju, kako ne bi slučajno propustila ovaj prolaz noću u mraku.

Tokom prisilne zime, koja je trajala 4 mjeseca, izbila je pobuna na tri broda. Magelan je uspeo da uguši ustanak izdavši naređenje da se ubiju pobunjenički kapetani. U istom periodu, flotila je izgubila jedan brod, koji se prilikom izviđanja srušio na podvodne stijene.

Tek u oktobru 1520. Magelan je uspio postići svoj cilj i pronaći jedva primjetan ulaz u tjesnac, koji je kasnije nazvan Magelanov tjesnac. Prošavši kroz opasan uski tjesnac, mornari su se našli u vodama nepoznatog mora. To je bio Tihi okean, koji je Magelan tako nazvao zbog iznenađujuće mirnog vremena koje je vladalo tokom cijelog putovanja.

Rice. 2. Tihi okean.

Nakon sto dana plovidbe Tihim okeanom, flotila je stigla do ostrva Guam, a ubrzo je Magelan otkrio filipinski arhipelag.

Zastrašivši lokalno stanovništvo, navigator ih je prisilio da se pokore španskom kralju i prihvate kršćanstvo. Ferdinand Magelan je 1521. godine tragično poginuo u jednom od okršaja sa domorocima. U Španiju se mogao vratiti samo jedan brod, na kojem je samo 17 mornara ostalo živo. Njegov kapetan je dobio sve počasti i slavu, dok je glavnokomandujući flotile nezasluženo zaboravljen.

Međutim, značaj Magelanovog putovanja teško bi se mogao precijeniti. On ne samo da je pronašao zapadni put do Moluka, već je napravio i veliko otkriće koje je promijenilo pogled na svijet miliona ljudi i dokazalo da je Zemlja okrugla.

Nakon objavljivanja Vespučijevih pisama, Evropom su se proširile nejasne glasine o postojanju rute do Indije južno od američkog kontinenta. Neke geografske karte zabilježile su ovaj odlomak još 1515. godine, ali s greškom. Španci i Portugalci su krenuli da ga pronađu. Solisova ekspedicija je bila opremljena upravo za tu svrhu, što je jasno iz njegovih izvještaja. Špancima je bilo posebno važno da pronađu ovaj prolaz kako bi došli do Azije, gdje su Portugalci vodili intenzivnu kolonijalnu trgovinu.

Portugalski moreplovac Fernando de Magellan bio je prvi koji je razvio plan za veliku ekspediciju. Magelan je posjetio portugalske posjede u Indiji i otoke južnih mora i čuo od jednog od svojih prijatelja pilota o otkriću Moluka, koji je zbog svog geografskog položaja trebao pripasti Španiji. Pošto je naturalizovan u Španiji, Magelan je kralju predstavio plan za ekspediciju, koji je on odobrio.

Između kralja, s jedne strane, i Magellana i njegovog prijatelja Faleira, s druge strane, potpisan je poseban sporazum koji je predviđao davanje (ako se pronađe prolaz) Magellanu i Faleiru isključivog prava plovidbe kroz moreuz. na Molučke otoke na period od 10 godina; pravo na primanje prihoda od otkrivenih otoka, ako ih nema više od šest, a ako se otkrije više. Osim toga, po ovom sporazumu Magelan je dobio sve dragocjenosti stečene tokom prve ekspedicije, kao i položaj kraljevskog guvernera i vladara, a tu poziciju naslijedila su Magellanova djeca.

Dana 20. septembra 1519. godine, ekspedicija od pet brodova krenula je prema obalama Brazila. Istraživši dio njenih obala, ekspedicija se uputila prema ušću rijeke La Plate, gdje mu je Magelan, zahvaćen prizorom jednog brda, dao ime Monte Vidia ili Video (danas Montevideo). Pošto je ugušio ustanak nekoliko domorodačkih plemena u Puerto San Julianu, ekspedicija je nastavila dalje.

Nakon mnogih avantura, Magelan je, otkrivši usput zemlju koju je nazvao Patagonija (jer su, kako mu se činilo, svi stanovnici ove zemlje imali veoma duge noge), sa samo tri broda prošao kroz moreuz, koji je od tada nosi njegovo ime (26. novembar 1520.) i izlazi u Tihi okean. Postavljajući kurs prema sjeveru, a zatim prema sjeverozapadu, Magelan je otkrio niz ostrva koja pripadaju grupama Laugronsknzh (Mariana) i Filipinskih ostrva.

Na ostrvu Cebu je uspostavio odnose sa lokalnim vođom, koji je već imao informacije o Portugalcima koji su vladali u obližnjim zemljama. Magelan je sklopio sporazum sa ovim vođom, prema kojem se obavezao da će pomoći u osvajanju susjednih ostrva u zamjenu za priznanje vrhovne vlasti španjolskog kralja. Na jednom od ovih ostrva - Matan (ili Mactans) - Magelan i nekoliko njegovih drugova su ubijeni od strane domorodaca. Lopez de Carvajo preuzeo je komandu nad ekspedicijom. Ekspedicija je nastavila dalje, obilazeći usput ostala ostrva filipinske grupe, zatim Borneo i Molučke otoke, gdje su brodovi bili natovareni kolonijalnom robom.

Od tri broda koja su prošla kroz Magelanov moreuz, samo je jedan brod Viktorija, pod komandom Baskijca Sebastijana de Elkana, mogao da nastavi svoje putovanje krajem decembra 1521. Nakon što je obišla Buru i Timor, Viktorija se uputila ka južnom Indijskom okeanu, zaobišla Rt dobre nade i krenula na sjever. Viktorija je 6. septembra 1522. stigla u Sanlucar (Sevilja), čime je okončano njeno putovanje oko sveta koje je trajalo tri godine. Kralj je odlično primio članove Magelanove ekspedicije. Elkanu je dao grb koji je prikazivao globus.

Godine 1525. Elcano je zajedno sa Loaizom napravio novu ekspediciju, koja se završila vrlo neuspješno. Samo je jedan brod stigao do Timora. Španci su odlučili da ovo ostrvo pretvore u centar za trgovinu kolonijalnom robom, u čemu su želeli da konkurišu Portugalcima. Godinu dana kasnije, sličnu ekspediciju poduzeo je Sebastian Cabot (ili Cabotto), navigator koji je bio u službi Charlesa. I završilo se neuspješno; putnici su stigli samo do rijeke La Plate.

Portugalci su s nezadovoljstvom pratili Magellanov pohod i, iako se formalno nisu miješali u njega, uložili su sve napore da odgode povratak u Španiju onih Elcanovih pratilaca koji su ostali na Timoru 1521. Portugalci su sebe smatrali monopolom u razvoju ovog pohoda. područje i, za razliku od Magelana, uključio Moluke u svoju sferu.

Da bi mirno riješili ovo pitanje, španjolski i portugalski kraljevi su imenovali mješovitu komisiju, koja je nakon nekoliko sastanaka, bez donošenja ikakve odluke, prestala da postoji. Zapravo, bilo je nemoguće postići dogovor s obzirom na nejasnoće koje su postojale u definiciji geografske dužine i geografske širine, kao i nesuglasice koje su se pojavile od prvog dana po pitanju podjele sfera uticaja.

Konačno, ovo pitanje je riješeno posebnim ugovorom (22. aprila 1529.), prema kojem je Karlo za veliku novčanu nagradu ustupio Portugalu sva svoja prava na Moluke. Osim toga, ugovor je uspostavio zapadnu granicu španskih posjeda, koja je trebala proći 17° istočno od Moluka. Tako su Portugalci zadržali svoju dominantnu poziciju u trgovini sa Azijom.

Ali Španjolci su nastavili slati ekspedicije (iz Meksika) na ostrva Okeanije, čak i na one koje su direktno prodrle u portugalske posjede. Ove ekspedicije otkrile su mnoge nove zemlje, posebno u sjevernom dijelu Okeanije, a posebno je otkrivena Nova Gvineja. Španci su se pokušali učvrstiti na Filipinima, ali je zbog otpora Portugalaca taj zadatak ostao neriješen.

Magellanovo putovanje izazvalo je i niz morskih ekspedicija u južni Pacifik, tokom kojih su otkrivene i istražene obale Čilea i dr. Junaci ovih geografskih otkrića bili su Ruy Diaz, Juan Fernandez, Alonso Quintero i posebno Alonso Camarco (1539.) .