Slična sredstva za kretanje nekada su bila rasprostranjena na sjeverozapadu Rusije, posebno u regiji Lenjingrad, gdje su "ficks" ponekad i prodane u trgovinama, ali uglavnom samorešenim. Na finskom sankanju, vrlo je prikladno kretati se na ledu i u zbijenog snijega. Oni su stolica, obogaćena na dva, stavljena na ivicu, ankete.

Za proizvodnju "FILK" (Sl. 1), potrebne su dvije čelične trake s debljinom 0,5 cm, širine 4-5 cm i dužine 2,5 m. Prednja strana svake paste mora biti glatko savijanje u vertikalnom smjeru, na krajevima pravljenja rupa za šipku koja će biti montirana na sredinu jedni od drugih. Šipka je metalna šipka s debljinom 12-15 mm, dugačak 40cm s navojima na oba kraja.

Sl.1

Kostur sjedala i leđa poželjno je za napraviti od čvrstih stijena - breza, hrast, bukva. Trebat će vam 3 × 4 cm rešetke: 2 vodoravna - dužina 100cm, 2 vertikalna - 80cm, 2 poprečna - 40cm i jedan vrh - 60cm. Sa strane sedišta, odbor je potreban debljinom 3 cm. Sjedalo i nazad - iz barova od 2 × 3 cm. Drveni komadi sankanja fiksirani su gumama, vijcima ili vijcima.

8 metalne obloge 4 × 10 cm 3-5 mm debele metalne obloge koriste se za pričvršćivanje sjedećeg na satovima: 4 za pričvršćivanje vodoravnih šipki na prednju šipku (2kom za svaku šipku) i još 4 za pričvršćivanje vertikalnih regala. Za montiranje vertikalnih regala, obloge treba zavariti na obje strane svake paste na udaljenosti od 85cm od prednjeg kružnog okruglih zaokruživanja s laganim nagibom natrag i dobro obraditi mjesta zavarivanja tako da se ne zavarivaju. Između obloge presječe se na konusni bar i pričvrstite vijke. Na stražnjoj strani leđa možete popraviti kuku za prijevoz torbe ili portfelja.

Za veću stabilnost udaljenost između poloze može se povećati za 10 cm.

Dajem opis i dimenzije "filk" za upotrebu odraslih. Ako ne idete voziti klizače i promet odraslih putnika - proporcije i presjek barova mogu se mijenjati, ali u svim slučajevima treba primijetiti uvjete: Trebalo bi biti strogo paralelno između sebe i stajati na ivici. Leđa bi trebala imati mali nagib. Gornja obala leđa trebala bi biti manja od udaljenosti između ankete.

Najpouzdaniji i izdržljivi su "fikvi", napravljeni od breze suzme i sušene deblo bez kuje.

Postoji druga verzija pojednostavljenog finskog Sanoka. Za njihovu proizvodnju uzet će metalni štap sa presjekom dužine 12-16 mm 10m (za odrasle sanke). Prut bi trebao biti savijen i ako je dovoljno elastično - sanke se mogu odmah koristiti za kretanje. Ali, naravno, bolje je, kao što je naznačeno na slici. 2.

Sl.2

Da biste to učinili, samo morate pribjeći uslugama zavarivača. Vertikalni i poprečni regali zavareni su u stezaljke pomoću "kosnock" - trokutastih metalnih komada - sa pažljivim naknadnim brzim uklanjanjem. Sedište se može primeniti iz jake kapron kabele. Prije izrade šipke, gdje će biti sjedalo i leđa, poželjno je nositi plastično crijevo. Ako se to ne učini unaprijed, možete nositi rez s naknadnim pričvršćivanjem s kasetom.

Pomaknite se na "Fincu", kao na skuteru - putnika na sjedištu, a druga osoba iza stražnje strane leđa: jedna stopala na prolazu, drugi se odbija. Kad okrenete kraj se kretanja nogu zavijate na željenu stranu.

Prilikom se kreće duž labave snijega, neki majstori uz pomoć stezaljki i vijaka pričvršćeni su na clambe skija.

Domaći finski sani. Februar na ishodu, proljeće će uskoro doći. Riba počinje aktivno ugristi malu rijeku. Pa, ako je ribar vlasnik motornog sanke ili motocikla, može sebi priuštiti da uđe u čistu, sačinjenu rijeku, gdje možete računati na dobar ulov. A šta je sa onima koji ne mogu sebi priuštiti da kupi motorne sanke? Alternativa može biti finska sanjačka ili slična izmijenjena, napravljena od ribolovnih kaprikoznih sanjstava. Ručno oružje i stopala na noge za kupovinu Sanya, otpuštene ribolovne opreme i natrag na tragovima maline. Na Internetu je pronašao članak o tome kako se mogu napraviti takva salata. Chukhonov sanja za zimski ribolov. Nov. 16., 2011. u 20:01 izumi, tehnologije, ideje u pregledu mrežnog skrbnika. (Broj broj 30) Šta je finski sani i kako izgledaju, neki koji imaju, takve, znaju. Za one koji nemaju, objašnjavaju - ovo je takva škakljiva proizvodnja sanke, skija, klizača i skutera. Postajete jedno stopalo na polozini, drugi se gura i napada! I treba ga primijetiti, čak i sa povjetarcem naprijed ... posebno ako govorimo o klasičnoj verziji saonica na kamenjem klizanja i pokretu na ledu. Za kretanje u snijegu, Chukhonánci (ovo je prvobitno ime trenutnih Finna) ili stavite cijeli dizajn na skijašku ili instalirajte posebnu "sličnu" oblogu na klizaljkama. Općenito, kada se kreće na manje ili više duge udaljenosti sa vlastitim potezom, stvar je vrlo praktična i efikasna - provjerava se lično. Ali samo mesta za teret u njima nisu posebno dostupna ... Pa i posebna udobnost prilikom ribolova, nije potrebno očekivati \u200b\u200b... Ali, kako kažu: "Nisam zasjao svoj Finsk! " U ovoj je oštroj snježnoj zemlji Intelektualci! Ovdje na primjer, kao u 2007. godini, naš finski kolega razlikovan je na ovom računu - Pekka Mehtonen iz Milliya. Od ilustracija vezanih za njegov patent (u originalu, prirodno napravljenim na brezovoj kore), u vrijeme kreativne ekstaze, naš mlađi brat na umu očito je poremećen za tri problema: a) sekundarni: kako zaštititi feed Dio finskog tijela iz prodora u sjevernim vjetrovima ... b) Početna: Gdje se saviti ogromnom gomilom ribe, koje je Pekka obično uhvaćeno "jedno lijevo" ... c) dodatno: kako organizirati postupak vraćanja kući Od ribolova, tako da je trup zauvijek mrtvi pijanog prijatelja-susjedskog dCko-a više nije pao sa sjedala tradicionalnog sanjke, a samim tim i potrebu da se ventiraju sa patućom viskim svaki put kada bi se vozilo palo sama po sebi. Napomena: Istovremeno, naravno, ne preuzela je ribolov vatrena voda nije se smatrala teoretskim ... odlukom da su najmračniji šumovi mišljenja na naše "vuče", bilo je originalno da sam bio originalno Sumnjao je na "romantičnu" na štetu tih vremena kada su u četrdesetih godina prošlog stoljeća, ruski vojnici odgođeni u kugi njegove bake ... stavite kolica na skije? - Za takvu eksploziju kreativnosti u krvi Pekki (Petrukhi, u našem mišljenju bile su jasne pretke, koje su pored skija i pseće vježbe, barem vidjeli točak i sami točak! .. . Evo, to je živo bitno utjelovljenje teze o tome da su svi ljudi braća! TRUE, još uvijek je samo u obliku crteža ... ali vjerujem da je negdje tamo - daleko - u zemlji vječnog snijega, radni prototip Chukhonsky-a već je u toku (da se ne bi zbunili finskom) Sanya , što znači da večeri (a ponekad i prije ručka ...) Možete vidjeti dodirnu sliku, kada jedan hrabar Finna kroz mećavu i vjetar štedi svoj neosjetljivi prijatelju jednom odjednom ... općenito, finne nisu bačene U bitci! Ili, šta su ti Rusi? ...

Konačno, snijeg je vidljiv napolju, svijetli novogodišnji praznici čekaju, duge praznike i sada se iznenada vraćamo na fondne komisije. Očigledno je bilo više mjesta za vožnju na retro sanduci. Koje su atraktivne takve sanke sa ručkom su atraktivne?

Kako su uređeni

Izgled Sanoka modernog ljudi podseća na stolicu iz Ikea na klanovima ili skijama. Do tako visokog sjedišta, ako ih uporedite sa konvencionalnim sanjkama, nismo navikli na.

Ne postoje ograde ili naslone za ruke. Sklonište Finskog Sanoka mnogo je duže i usmjereno nazad. Njihova dužina može doseći dva metra.

Ovaj dizajn je zbog njihove funkcionalnosti. Sanki je prvobitno raspoređen kao vozilo. Na sjedištu postoji muškarac ili teret. A druga osoba ustaje na dugačkom skloništu. Skicanje jedne noge, kao na skuteru, drži ručku ili okvir. Ako samo onaj koji sjedi u njima vozi se na običnim kordama, tada će se dva voziti na finskom.

Odakle dolazi finski Sanki?

Ako sudite na ime, možete odlučiti da ove sanjke dolaze iz Finske. Ali evo paradoksa: finske sanjke nisu uopšte odatle.

Ispada da su izmišljeni u Švedskoj! Oni su tamo još uvijek vrlo popularni. Voziti se i ljeti, Šveđane su instalirane na svojim omiljenim kotačima sa sanducima!

Zaposlene sanke s ručkom pojavile su se na kraju devetnaestog stoljeća. Brzo se širi u zemljama Scandinavia, a kasnije su stigli u Rusiju iz susjedne Finske. Možda ih nazivamo finskom.

U inostranstvu su poznati kao Potkukelkka. Do Drugog svjetskog rata korišteni su samo za prijevoz robe na gusti snijeg i led. Nikada se nikome ne dogodilo da ih vozi, jer su "Ficks" smatrali opasnim pomicanjem ljudi.

Očigledno, nakon rata, koncept "opasnog" prestao je da se odnosi na sanjke. Oni su postali voljeni i djece i odraslih.

Koji su dobri sani?

Sam okvir sa anketama izrađen je od izdržljive legure. Drveno sjedalo, žurba. Zbog praznina između šina, sneg se lako izliva iz skela. Ovaj dizajn pruža im snagu i izdržljivost, a također olakšava izdržati teret do 90 kilograma.

Najuzbudljivija jahanje na finskom sankanju - na gustom sloju snijega i leda. Tamo mogu razviti impresivnu brzinu. Pogodno ih je voziti na staze parka ili sa malim brdom.

Glavna stvar je u tome što vole ove sanke, tako da je ovo mogućnost odličan porodični odmor koji daju.

Finski sanke ruskih proizvođača

Ako je sneg dubok i labav, sanke će jesti loše. Uske ankete jednostavno nisu namijenjene za njega. Ali naši proizvođači su se nosili sa ovim problemom. Za takve slučajeve se razvijaju plastične obloge za upotrebu. Oni nalikuju skijema.

Ruske proizvodne finansije se savijaju. Mogu se lako saviti, odvrnuti nekoliko orašastih plodova. A sada su spremni za prevoz ili skladištenje.

Trgovine nude da kupuju posebno namijenjene finskom sanoku, svaka od pet remena je podesiva u dužinu, pružajući pouzdanu fiksaciju putnika. Uz ovaj pojas, možete sigurno da se bavite malim i osobama s invaliditetom.

Svi su modeli dobri

Sanks su dostupni i za odrasle i za djecu. Asortiman modela za svaku od kategorija uzima u obzir karakteristike potrošača, stoga je veličina finskih sanjda drugačija.

Moderne finske sanjke za odrasle težine 7,5-10 kg. Dimenzije:

• visina - 90 cm;
• dužina - 155 cm;
• širina - 42 cm;

Nosivost - do 120 kg.

Finski su dizajnirani za djecu u dobi od pet do dvanaest godina. Oni teže 5-5,5 kg. Dimenzije:

• visina - 74 cm;
• dužina - 130 cm;
• Širina - 39 cm;

Nosivost - 50 kg.

Zadovoljstvo mi je koristiti ribolovce. Sami sami su odlična ribolovna stolica, prikladno je nositi njemački pribor na njima. Istovremeno, nije potrebno zaustaviti na ledu na maglovitoj udaljenosti, a možete se prevrtati povjetarom. Na sjeveru Rusije, zanatlije čine takve sanjke vlastitim rukama. Takođe su i skije u prekrcajima fiksne.

Neočekivani amplua

U uobičajenom pogledu na većinu ljudi finski sani povezan je sa djecom sa gurb. Ili Cinno se valja u parku pored starijih parova ili čak ribara - ljubavnici liječenog ribolova. Malo ljudi zna da se sportaši voze na njima! Da da! Finski Sani je atribut jednog od sportova!

Lako su postići brzinu od 15-20 km / h. I na silasku, pa čak i uz prolazni vjetar, oni idu mnogo brže.

Najpoznatija trkanja za velike udaljenosti održana je 1891. godine u Švedskoj. Tamo je ovaj sport bio vrlo popularan 1890-1910. Sanya tog vremena imala je tvrde drvene šipke i puno kilograma.

Skandinavske igre prethodilo je modernu zimsku olimpijsku. Trkanje na finskom salamu bili su njihov glavni dio. U 90-ima su ove utrke zvanično priznate u Finskoj Pogled na sport. Održavaju se na autoputu 100 km, brzina doseže 30 km / h.

Trenutno se na ovom sportu održavaju finsko i svjetsko prvenstvo.

Popularnost utrke na finskom Sanya dobija na momentu. Danas u našoj zemlji jedna je od rijetkih vrsta takmičenja, gdje svi mogu sudjelovati. Ne uče samo mladi, već i 70-godišnji ljudi. Štaviše, i bake i bake. Prvenstvo nije važno, jer od sudjelovanja dobijte puno zadovoljstva sve!

Konkurencija na finskoj Sanya - Merry Sports Entertainment u svježem zimskom zraku! Čak i jednostavno jahanje pruža izvanredno fizičko opterećenje i obuku mišića.

Dajte, bez obzira na to, finski sani je vaša porodica. Uostalom, ovo veliko zadovoljstvo je žuriti na njima uveče u svjetlu svjetla na svjetlu sjajnog snijega!

Zima uvijek dolazi neočekivano, čak i ako ga čekate: Jednog jutra, buđenjem i gledajući kroz prozor, vidjet ćemo dugo očekivano snijeg, koji djecu sadiraju! Da, i odrasli obično nemaju ništa protiv da se zabavljaju da pređu pari snježne pahulje, sa zadovoljstvom udisajući čisti mračni zrak i škljocanje na blistavom bijelu, još uvijek nije dodirnuo snježni poklopac.

Neće biti greške reći da su glavni atribut zimskih dječjih (i često odraslih) djece sanke.

Ne radite bez sauna i roditelja koji moraju nositi djecu u vrtiću; Važna pomoć na farmi - Sani, adaptirana rješenja za različite zadatke. U pravilu se u maloj ili internetskoj trgovini može kupiti u maloprodajnoj ili internetskoj trgovini: izbor modela je ogroman, raspon cijena je vrlo širok, skup korištenih materijala i boja, kao što kažu, kao što kažu za svaki ukus. Ali šta ako ste kreativna osoba, a radionice su propustile alate? Naravno, uzmite posao! I uštedjeli novac, osjećaj zadovoljstva rezultatom i ponosom djeteta za njegovog oca, koji "može sve!" Postati dobro zaslužena nagrada.

Dakle, prije nego što napravite slučaj, trebali biste odabrati vrstu sankanja, razmislite o njihovom dizajnu i uređaju, a također odlučite o materijalima. Recimo samo samostalno ("na koljenu") možete prikupiti sanke klasične vrste
Ili finski sani, koji se odlikuje prisutnošću ispred sjedišta sa leđima i izduženim anketama s malim protukliznim platformama za noge.

Alternativno, moguće je razmotriti snežni skuter s prednjim okretnim skijanjem i upravljačem, ali nadilazi opseg ovog članka i sankanja, u strogom smislu, nisu.

Dizajn i uređaj za djecu mogu biti najraznolikiji - od jednostavnih, čiji je cilj rješavanje strogo iskorišćenih problema, uklesanim, korištenjem elemenata otvorenih radnih mjesta i dijelova savijenog drveta, obično u pseudo-lattren stilu. Neće biti tajna da svaki domaći majstor odabere dizajn u svojim mogućnostima i tehničkim vještinama, često se odvaja iz raspoloživih materijala.

Finski Sani je lako učiniti sami zahvaljujući jednostavnom dizajnu. Sastoje se od metalnih lakova i sjedalo koje su pričvršćene za njih. Na vrhu sjedala instaliran je ručka. Koriste se za kretanje na snijeg ili led na principu skutera. Umjesto masovne eksploatacije, gotovo sve kopije napravljene su vlastitim rukama. Po analogiju su razvijeni projektili za pseće utrke. Postoji li sličan prijevoz od ribara? Pogotovo u otklonjenju sa motorom.

Materijali za proizvodnju

Za temelje za finski sani, trebat će vam:

• Čelični listovi? 2 kom.;
• metalna šipka sa dvostranim navojem? 1 kom.

Domaći pričvršćivanje i okvir krede prikupljeni od:

• metalna obloga? 8 komada;
• drvene barove? 8 kom.

Za ukrašavanje će vam trebati drvene barove, gume, vijke, vijci.

Pažljivo sušena breza od drveta, hrast i ostale čvrste stijene, koje se mogu tretirati lakima, posebna impregnacija ili boja. Varijacije na moto temi sugeriraju snažan okvir.

Jednostavni finski sani make, priprema aluminijumske cijevi ili plastičnih dijelova. U potonjem slučaju stabilnost na klizavom putu i velikim slojem snijega značajno se smanjuje. Ako su planovi u planovima za korištenje sanice sa motorom, kotač je montiran mali poklopac.

Slijed montaže

Čelični listovi se savijaju tako da se kraj izgledaju gore. Luk bi trebao biti gladak. Pod šipkom s nitima čine dvije rupe ispred rezultata Polozov. Na suprotnom kraju, gdje će se noge sušiti, instalirati domaće gumirane obloge. Ne dozvoljavaju potplatu da klizi duž metalne površine.

Svaki crtež finskog sanjke ukazuje na proporcije u dizajnu. Širina gornje daske znatno je manja od udaljenosti između poloze. Sa zakrivljenog ruba, 0.86 m povlačenje i u ovom trenutku su zavarene domaće obloge s obje strane, naginjujući ih u suprotnom smjeru iz prijenosa. Umirite ih sa šipkom sa rezom i vijcima.

Horizontalni regali pričvršćuju se na šipku između listova zavarivanjem. Leđa se sastavlja sa vlastitim rukama iz barova, poput sjedala s ručicom, vijcima za vijke do okvira. Još uvijek postoje razne kuke, montira motodetal ako je potrebno. Ručka je odvojena komadom gumene krpe za udobnost.

Modernizacija

Finski saonice se može pretvoriti u samohodno. Pričvrstite motor na odvojeno sastavljeni okvir. Cijev s šipkom se nalazi u njemu. Motorni okvir ugrađen je na dno sanjke, ispod stolice. Druga cijev je mnogo kraća, zavarena na stražnju stranu nosača motora. Priključen je na vilicu na točkovima koji se temelji na čeličnom obruču. Priključak je priključen sa dva opruga na Highchair.

Spremni motor domaćih vozila domaćih vozila? Pogodno od sovjetskih skutera i motocikala sa niskim snagama. Popularni unutarnji uređaji za sagorevanje koji rade na zračnom hlađenom benzinu i jednom cilindru. Uz motociklistički motor, pasivost će biti bolja zahvaljujući parametrima i specifikacijama. Potrebno je izračunati omjer prijenosa za domaće u svakom slučaju.

Iza leđa postavlja se rezervoar malog kontejnera. Poruka goriva javlja se na cijevi koja vodi do karburatora. Kontrola motora vrši ručice. Sani postaje nakon direktnog pokretanja uređaja. Brzina takvih motocikala doseže 50 km / h.