Kako sami ispuniti ispravan popravak perforatora. Popravak perforatora sa vlastitim rukama i savetima o radu dijagnostike žica i perforatornih tastera od strane multimetra

Za rad je važno koristiti visokokvalitetni alat: s takvim poslu ugodnijim, a nastaje mnogo manje greške. Ali nakon svega, kada se pojave kvarovi, vrijedit će znati kako se mogu samostalno ispraviti.

Perforator je alat koji je uvijek koristan na farmi. Koristi se za rupe za bušenje i bušenje, neophodno za vlasnike stambenih stanova izrađenih od armirano-betonskih konstrukcija, jer bušilica u takvim uvjetima može biti beskorisna.

Dizajn perforatora

Da biste samostalno popravili perforator u slučaju kvara, morate znati njegov uređaj. I iako postoji nekoliko vrsta perforatora, različiti modeli mogu se razlikovati u skupu funkcionalnosti ili snage, ali prema dizajnu i načelu i načela rada slični su.

Perforator se sastoji od:

  • Električni motor.
  • Donji reduktor. On je odgovoran za povećanje obrtnog momenta radne osi i smanjenje brzine rotacije.
  • Šok mehanizam. Prisutnost ovog dijela perforatora i razlikuje se od vježbe.
  • Uložak. Vrši ulogu pričvršćivanja mlaznica.

Morate odabrati vrstu i marku perforatora, guranjem odakle i koliko često će se alat primijeniti. U svakom slučaju, bolje je da je visokokvalitetna, tada se kvar može izbjeći. Međutim, važno je znati znakove za koje je moguće utvrditi da će električni uređaj uskoro izaći ili već nije uspio. Ovi znakovi su sljedeći:

Demontaža i popravak uložaka

Jedan od čestih kvarova koji perficiraju se lice vlasnika, - ovo je neuspjeh uložaka. Da bi ga rastavljali, potreban je ovaj inventar: odvijač, čekić, kliješta i ključ roga.

Prvo morate pronaći gumeni kvačilo na licu i izvadite je i za zaključavanje. Nakon toga, pristup radnoj spojnici, koji se mora pomaknuti i ukloniti još jedan zaključani prsten. Za povezivanje prstenova možete koristiti ravni prevoz. Sljedeći korak bit će vađenje proljetnih i pričvršćenih kuglica. Sada morate ukloniti uložak, za to možete koristiti VICE i držati kertridž u njih, uzmite ključ roga i zakrenite vreteno za slične.

U slučaju, prilikom rada s perforatorom, uložak je letio, to može značiti da je kućište kertridža na mjestu pričvršćivanja došlo u nereda. Da biste eliminirali ovaj problem, dovoljno je zamijeniti zadržavanje prstena.

Postoje slučajevi koji tokom upotrebe iz uloška leti bur. Tada trebate rastaviti uložak i odrediti šta može uzrokovati. Treba obratiti pažnju na sljedeće detalje: kuglice, restriktivni prsten i opruga za pričvršćivanje. Ako su neki od njih razmaženi, onda ga morate zamijeniti, onda će se problem riješiti.

Ako se, prilikom rastavljanja uloška postalo jasno da je unutrašnji cilindar došao u nerespoređivanje, tada se uložak treba u potpunosti zamijeniti, jer ne podliježe oporavku. U ovom slučaju možete dobiti od starih detalja koji još nisu prošireni, mogu biti korisni u budućnosti ako se neke od tih komponenti produže u novom ulošku.

Nakon popravka, prvo je važno prvi put kada ne učinite teška tereta da provjerite radni kapacitet instrumenta.

Ako neispravnost perforatora nije povezana s uloškomI sa svojim mehaničkim ili električnim dijelom, uzet će potpunu alat za demontažu kako bi se utvrdio uzrok loma.

Za demontažu možete se upoznati sa uputama ili tehničkom dokumentacijom za određeni model, međutim, trebali biste znati da je standardni mehanički dio po kertridžju, a električni mehanički. Za početak, bit će potrebno koristiti šamar ili odvijač i odvijati vijke na kojima se drži plastični futrola. Broj vijaka ovisi o modelu. Žice koje su na lageru su uredno isključene. Važno je zapamtiti da se pamtite ili napišete redoslijed povezivanja dijelova tako da u budućnosti nema problema sa sklopom. Obavezno se upoznajte sa uputama da biste znali gdje se nalaze koji su detalji i njihova tačna imena.

Popravak najčešćih grešaka

Jedna od čestih grešaka događa se blistavim juhom. Često se to zbog trošenja samog dijela, pa ih treba zamijeniti novim za uklanjanje ovog problema.

Također može biti potreba za uklanjanjem prekidača za operativne režime, za to morate ga instalirati u položaju "Strike" (tako da strelica označava čekić na sliku) i okrenite ga dalje oko jednog centimetara. Zatim, ručica se oslobađa iz gnijezda i proteže se.

Ako se tijekom rada, čišćenje perforatore snažno zagrijava, tada je moguće, prvo, režim rada nije ispunjen, a drugo, razlog može plaćati u kvaru električnog motora.

Rastavite elektromotor

Da je to utvrđeno da raspad je povezan na električni motor, Treba ga rastaviti. Da biste to učinili, slijedite upute, odredite gdje se nalazi električni motor i isključite njegovo tijelo iz mjenjača. Bit će potrebno odvijati pričvršćivanje svojih vijaka. Iz vodećih rukava uklonite motor rotora, nakon čega će biti moguće dovršiti detalje električnog motora.

Naoružani multimetrom, možete provjeriti namote bakrenog provodnika, a ako će se odrediti zatvarač Inter-Touch, morat će zamijeniti sidro na novu. Bit će korisno provjeriti je li izolacija oštećena, a ako se takav problem otkrije, a zatim eliminirajte.

Promjena ležajeva i tipki za pokretanje

Ponekad se javljaju treba promijeniti ležajeve. Tokom inspekcije može se primijetiti da ako se pomicate ručno može proizvesti čudne zvukove vrste CD ili Crunch-a. To znači da se nosivost treba zamijeniti. Da biste to učinili, možete koristiti poseban rezač, sastoji se od vijčanog dijela i dijela koji je prilagođen za snimanje ležaja. Nakon demontaže, za to je potrebna ugradnja novog ležaja, obično koristite čekić od gume ili drveta, sa svjetlosnim udarcima od kojih morate staviti ležaj na svoje mjesto. Važno je da ne pravimo prekomjerne napore kako bi se osovina ležaja ne pomaknula u odnosu na osovinu osovine.

Možda će biti potrebno i za zamjenu gumba Start, za to je prvo uklonjen poklopac, što je kućište za zaštitu unutrašnjih dijelova perforatora. Nakon toga, kontakti vodiča koji su povezani na tipku su isključeni, a sama gumb se izvlači iz mjesta za slijetanje. Sada ostaje da uzmete novo dugme i učinite sve gore navedene akcije u obrnutom redoslijedu.

Kao što vidite, popravite perforator vlastitim rukama - zadatak iz kojeg se bilo koji, što se najvažnije može baviti uređajem ovog korisnog u kućnoj upotrebi instrumenta i slijediti upute. Ali da bi se smanjila vjerojatnost oštećenja na minimumPotrebna su sljedeća pravila:

  • Prije nego što nastavite s alatom, pregledajte ga za prisustvo čipova ili pukotina. U slučaju otkrivanja za popravak.
  • Pročitajte upute i tehnički list proizvoda i slijedite sve preporuke za rad s njim.
  • Koristite visokokvalitetne nabubre koje su pogodne za određenu vrstu materijala.
  • Ako je količina posla koja treba obaviti velika, onda je potrebno napraviti pauze kako bi se izbjeglo pregrijavanje.
  • Nakon završetka rada s alatom, čistite površinu od prljavštine i prašine, možete koristiti i usisivač za puhanje.
  • Pridržavajte se uslova za pohranu. Perforator mora biti na posebnom mjestu gdje vlaga ne prodire, jer može oštetiti električne dijelove.
  • Provedite potpunu analizu, čišćenje i podmazivanje instrumenta redovno jednom ili dva puta godišnje.

Usput, nedostatak ili nedostatak podmazivanja prilično je čest uzrok kvara perforatora. U uputama za uređaj treba navesti, koja mjesta i dijelovi moraju biti podmazirani, a koji nije. Važno je znati da se za mjenjače treba koristiti tekuće mazivo za mjenjače, za koje trebate da sipate u posebno zamišljenu rupu za ovo, za ostatak dijelova možete koristiti mazivu debljine.

Zahvaljujući poštovanju ovih jednostavnih pravila, alat će služiti već duže vrijeme i rizik od grešaka biće minimiziran. Ali ako se i dalje pojavi bilo kakav kvar, zatim slijedite gore navedene preporuke, eliminirat ćete ga bez poteškoća.

Ako je garancijska usluga za perforatoru istekla, njegov se popravak mora obaviti vlastitim rukama. U pravilu se akcije svode na zamjenu neispravnih delova, a danas ćemo razgovarati o tipičnim kvarovima, odabiru komponenti i popravljanju vlastitim rukama.

Kako je perforator uređen

Perforator se može pripisati kategoriji alata koji imaju uređaj povećane složenosti. Međutim, dosljedno razmatranje detalja i principa rada pomoći će čvrstom razumijevanju nijansi mehanizma i rješavanja problema.

Izvor pokreta, kao u mnogim drugim alatima za građevinsku alate, služi jednofazni motor s faznim rotorom u perforatoru. Pogledat ćemo ga odvojeno, a sada ćemo za referentnu točku, uzet ćemo zupčanik, posađeno na prednjoj osovini sidra. Ona ona postavlja rotaciju na sve ostale elemente sistema.

Uređaj bačve Perforator: 1 - mrežni kabel; 2 - četke za ugalj; 3 - električni motor; 4 - prekidač; 5 - ekscentrični mehanizam; 6 - mehanizam šoka; 7 - Rapid uložak

Na perforatoru bačve, motor i pogonski zupčanik su vertikalno. Ključna razlika iz alata vrste pištolja ovdje je prisustvo intermedijarnog mjenjača. Na njegovom uređaju nema ništa lukavo: ravna oprema iz motora okreću se ostala dva sa različitim omjerima prijenosa. Jedan od njih prenosi rotaciju u glavnu osovinu, ostali se pretvara ekscentričnom osovinom sa priključnim štapom, pružajući povrat kretanja mehanizma utjecaja.

U perforatorima horizontalnog (pištolja) tipa mjenjača prijenosa, ne postoji rotacija koja se odmah ne prenosi u srednju osovinu ispod osi glavnog vretena. Ova osovina se sadi na dva ležaja, između njih postoji "pijani ležaj", koji fluktuiraju tokom rotacije i vodi udarnu klip. Na izbočenom prednjem kraju osovine postoji zupčanik, zbog koje se rotacija prenosi na prtljažnik.

Perforator uređaja tipa pištolja: 1 prekidač; 2 - električni motor; 3 - četke; 4 - "pijani ležaj"; 5 - Klip "leteći"; 6 - odbor; 7 - brz SDS kertridž

U bilo kojem perforatoru postoje prekidači modova. U barelu jednostavno podižu zupčanike mjenjača prijenosa, povlačenjem iz angažmana. Jedan od dva upravljačka kruga može se koristiti u perforatoru pištolja. U najjednostavnijem slučaju, jedan prekidač pomiče srednje osovinu, koji se produžava na unatrag, ima zupčanik zupčanika, ali istovremeno spajanje rotacijskog prijenosa na ljuljanje ležaja. U srednjem položaju su oba mehanizma uključena u prijenos, a samo bubnjar radi u najothvatnijoj. Zastareni kinematički dijagram ima dva prekidača, od kojih jedan donosi kvačilo za ljuljanje u angažmanu, a drugi pomiče srednju osovinu.

Definicije motora

Ako motor perforatora ima fabrički brak, potonji se manifestuje u prvim mjesecima rada. U drugim slučajevima, uzrok kvara često je kršenje tehnika rada ili odabira dijelova komponenata.

Glavni element dijela motora, podložan intenzivnom trošku, grafitne četke koje prenose struju na namotavanje rotora. Kad se četke izbriše, njihovo se uspon slabi, što povećava jaz između grafita i lesama sidra, postoji intenzivno kretanje. Po zvuku, ovaj kvar nije zbunjen ni sa čim: Kada se uključi, čuje se prirodno tlo, kolektor podiže iskre s snopom, stražnji dio motora intenzivno se zagrijava.

Namotavanje motora napravljeno je sa žicom u lakijskoj izolaciji, što određuje dielektrična svojstva od pregrijavanja, pukotina i prikrivanja. Mala zatvaranja između susjednih okreta mogu se odrediti karakterističnim nosačem motora tokom rada. Nažalost, premotavanje statora i sidra gotovo nerealiziraju kod kuće, ali većina dijelova motora su tipične i lako im je odabrati zamjenu.

Ostali ranjivi dijelovi su ležajevi. Oni su na sidru dva: stražnji dio je fiksiran u kućištu električnog dijela unutar vibracijske kape, prednja strana ubacuje se u sjedalo mjenjača ili pričvršćeno na rt. Nosite ležaj da se sasvim lako odredi: Kada se rotira rukom, njihov je red ili prevrtao ili su prevrtali sa karakterističnim šuštanje ili postoje potkoljenice, zaostali i tuđi zvukovi. Ležajevi imaju zatvoreni separator i ne izračunavaju se za održavanje. Oni su mnogo lakši zamijeniti ih novim, dovoljno je prepisati broj na poklopcu separatora ili kraj vanjskog isječka.

Zamena gumba i četkica

Tokom rada visokokvalitetnog perforatora, gumb se može morati mijenjati više puta. Optimalno, ako unaprijed kupite dugme za određeni model. Ako trebate ukloniti neispravni dio za uzorak, skicirajte shemu veze na papiru s oznakom stupaca žica. Dio gumba ima vijčane stezaljke i za njihovo odvrtanje će uzeti uski prorezni odvijač. Neki se gumbi isporučuju sa stezaljkama tipa opruge da bi ih otvorili, morate voziti šivati \u200b\u200bna otvor pored zatvorene žice. Spremnici za jednokratnu upotrebu su prilično rijetke, žice iz kojih se nisu isključene. Vene iz starog gumba morat će obrisati, čistiti i ispuniti, a zatim se povezati na novo dugme u skladu s shemom veze.

Četke u perforatoru se mijenjaju prilično jednostavno, kanali za njih u nekim modelima prikazuju se vani i zatvoreni za gužve u prometu bez rastavljanja alata. U ovom slučaju morat će samo ukloniti kućište elektromotornog dijela alata i pažljivo pregledati čvor kolektora. Blize su smještene unutar ili blizu plastičnih regala koji drže stražnji poklopac ležaja, dvije žice dolaze prema njima. Mehanizam pričvršćivanja i pritiskanja četkica mijenja se iz modela u model.

U većini slučajeva potrebno je samo izvući dva metalna vrsta za izvlačenje četkica, odvijte par vijaka ili pomenite stezaljke. S periodičnim inspekcijama četke, preporučuje se ekstrakt i provjeru čipsa, očistite kopče za slijetanje od prašine i kontaminacije. Budite oprezni i nemojte brkati lijevu četku s desne strane, držite prvobitni položaj kad je instaliran. Po pravilu su četke ukrašene po individualnom uglu, promjena u kojoj se ili zahtijeva da se ponovo zamota ili dovode do uništavanja grafitnog elementa.

Prilikom zamjene četkica za habanje, važno je samo odabrati ispravnu veličinu i presjek, a zatim stavite četke, radeći kao motor 2-3 minute bez učitavanja u režimu bez utjecaja. Sada je gotovo svaki perforator opremljen setom zamjenjivih četkica, ali zamjena se može naći i na ostacima već radine.

Kako zamijeniti ležajeve sami

Perforator je prisutan od pet do desetak radijalnih kotrljajućih ležajeva različitih veličina i potreba za njihovom zamjenom samo je pitanje vremena. Veoma je važno povremeno demontirati i procijeniti stupanj habanja ovih čvorova, u suprotnom u budućnosti moguće je razviti ozbiljnije greške.

Gotovo svaki ležaj u perforatoru uklanja je sasvim jednostavan, dimenzije slijetanja su odabrane s velikom preciznošću. U nekim slučajevima uklanjanje može spriječiti zaključavanje prstena. Ako nije, a ležaj se odbija snimljen, primjenjuje se univerzalni punilo za dva kruga. Ako nema na raspolaganju na raspolaganju, a zatim dio na kojem se sadi ležaj, morate stegnuti mekim spužvama poroka, a zatim srušili nošenje, izazivajući udarce kroz zaostali prsten.

Prilikom slijetanja novog noga na njemu nemoguće je primijeniti ravne tvrde šokove. Treba se koristiti elastično spominjanje, na primjer, rezanje polipropilenskih cijevi. Mora biti unaprijed ukrašen utjecajem, tako da je udarac udarca činio unutar unutrašnjeg isječka. Dakle, kotrljajuća tijela neće ostaviti žljebove mikroskopskih udubljenja.

Greška uložak

SDS uložak sastoji se od ugradnje s jednom ili dvije rupe u kojima se loptice posade, u pravilu, promjera 6,7 \u200b\u200bmm. Kuglice su slobodno hodaju u rupama, dok se kućište plastičnog kertridža crta, u uobičajenom položaju, čvrsto postavljaju oprugu kroz masivni čelični prsten.

Da biste rastavljali uložak, morate sakriti prednju stranu prednje čizme i ukloniti zadržavajući prsten iz prikladnosti. Preostali detalji jednostavno su pričvršćeni na ugradnju i mogu se ukloniti bez dodatnih manipulacija, važno je samo vratiti na mjesto u ispravnom redoslijedu.

U pravilu se glavni uzrok kvara uloška služi otpadnim kuglicama ili prodanih ploča i tlačnog prstena. Zbog toga, Snap je ili u svim držanjima, ili muhe prilikom rada. Da biste dobili takve kuglice u bilo kakvim količinama, razbijanjem ležaja 106. Veličine i utora za sadnju unutar čahura imaju mnogo veći resurs, ali ako zamjena nije dala očekivani rezultat - da se mijenjaju samo za promjenu samo za promjenu samo za promjenu samo za promjenu samo za promjenu bure.

Imajte na umu da se brzo trošenje dijelova uložaka događa zbog osjetljivog brtvljenja anthera, i prednje i ručne na raspolaganju. Shunks bušilica uvijek se trebaju održavati podmazanim, a prilikom bušenja stropa da biste koristili posebnu perilicu prašine prašine.

Popravak mjenjača i udarnog mehanizma

Dakle, došli smo do najtezovivniji dio naših uputstava. Zbog razlika u uređaju prenosne strane i generatora utjecaja impulsa u različitim porodicama perforatora, njihovo održavanje i popravak izvode se u skladu s različitim shemama.

Barrel perforatori

Vodeća brzina prijenosa zasađena je na ležaj motora, druga dva imaju vlastite zaustavljanje. Moraju se periodično potvrditi za zaglavljenje i povratnu obraču, promjene ako je potrebno.

Mehanizam za povezivanje šipki ima vlastiti ležaj koji se obično posađuje na CAM ekscentričnom kolu, ponekad u dnu povezivanja. Povremeno u ovom mjestu koristi klizni ležaj koji zahtijeva konstantno mazivo s normaliziranim pokazateljem viskoznosti. Nošenje ovog čvora često zahtijeva zamjenu ekscentričnog bačva i povezivanja šipke.

Prijenos rotacije vrši se direktnim ili konusnim opremom, u ovom mjestu je također važno stalno prisustvo maziva. Potreba za zamjenom određuje se crnarnim, ispuštanjem i prisustvom sjajnih inkluzija.

Perforatori pištolja

U perforatorima sa horizontalnim dispozicijom rotora, problem se može pojaviti od habanja ili vezivanja ležajeva. Ovo je najopasnija neispravnost za sve čvorice perforatora: fragmenti slomljenog ležaja mogu ući u dijelove šok mehanizma i izvući ih.

Slijetanje srednjeg vratilo i "pijanog ležaja" često se izrađuje prema pojedinačnoj šemi. Za potpunu demontažu morate prevrnuti stezni nosač prednjeg kraja osovine, isključite ručicu prekidača.

Karakterističan raspodjelu vodoravnog mjenjača je oprema za nošenje zupčanika. U nedostatku štampe, teško ih je ukloniti, mnogo je lakše razbiti, nakon obavljanja nekoliko smanjenja do 2/3 debljine. Novi zupčanik pritisne se nakon predgrijavanja na 150-200 ºS, može se izraditi sa građevinskim sušilom za kosu ili u rerni.

U mjenjačima svih vrsta moguće je periodično provoditi cjelovito čišćenje i zamjenu podmazivanja. Nakon demontaže, svi se dijelovi temeljno opraju u kerozinu, riješe se fragmenata slomljenih elemenata i metalnih čipova. Nakon toga, mazivo posebne vrste primjenjuje se na sve pokretne dijelove.

Raster kvačilo

Deblo perforatora gotovo svih vrsta ima isti uređaj. Vanjsko staklo spojke temelji se na iglenom ležaju na prednjoj strani kućišta mjenjača. Na vanjskoj strani stakla, glavni stupanj rotacije prijenosa zajedno sa sigurnosnim kvačilom je fiksiran. Da biste ih uklonili, potrebno je ukloniti zaključani prsten, komprimirani ispred ovog opruga preuređenim krpeljima.

Rastavite unutrašnjosti rastera, takođe je jednostavno. Pričvršćeni su za zaključavanje, koji se uklanja kroz par bočnih rupa sa običnim se ruganjem. Kada će prsten biti izbrisan, smješten unutar dijela može se stisnuti umetanjem ruganja s prednje strane barele.

Unutar se nalazi "leteći" udarni vijak i Prmussa - bubnjarski prijemnik. Većina vijaka ima montažni uređaj, gumene brtve i prstenje žlijezda često se istroše. Preporučuje vas da svaki put promijenite ove elemente. Sam vijak i Prumsa mogu se podijeliti zbog manifestacija umora tokom dugotrajnog rada. Ovi elementi su vrijedni peni i sa najmanjim tragovima valjka, oni su i bolje zamijenjeni odmah.

Spremnije preporuke o popravku rasterne spojnice i redukcijskog dijela teško je dati: Svaki proizvođač ima kinematičke sheme mogu imati manje razlike. Međutim, većina grešaka je jasno vidljiva kada inspekcija i revizija. S tim u vezi, preporučuje se spremanje Skupštine sheme iz instrumenta instrumenata, također se treba koristiti prilikom pretraživanja komponenti koje su definirane redoslijedom popisa korištenih dijelova.

Svaki pravi muškarac ima perforator kod kuće ili u garaži. Ali šta god da imate "zlatne" i uredne ruke, prije ili kasnije svoje glasne "pomagačke" pauze. Popravak takvog uređaja rijetko se nalazi u blizini kuće, tako da je često najbolji način - pokušajte popraviti moju vlastitu.

U ovom smo članku razmatramo kako brzo utvrditi uzrok greške i popraviti tehniku \u200b\u200bkod kuće.

Značajke servisiranja perforatora

Svako odstupanje od dobrog rada već je upozorenje da nešto nije u redu. Ako je vaš alat počeo raditi ne kao prije, ali s bilo kakvim greškama, tada uvijek možete saznati razlog. Ali za to je potrebno razumjeti kako je perforator uređen iznutra.

Kupnja uređaja, posebno skupih i markiranih, klijent prvo uključuje pažnju na kvalitetu. Uostalom, pa želim da uređaj dugo služi. Ali bez obzira na cijenu i proizvođač, uvijek postoje dvije komponente: električne i mehaničke.

Na kojem dijelu postoji slom, a ovisit će o osobinama popravka.

Kada se rastavlja i popravljajući perforator, morate znati karakteristike uređaja, kako je motor instaliran: vertikalno ili vodoravno.

Ako se rotor instalira vertikalno, takvi se takvi perforatori nazivaju bačve. Njihova je značajka da rade na principu mehanizma za spajanje radilice. Takav je alat teži, ali je moćan. Vrijedi razmatranje da zbog toga vertikalni perforator zahtijeva više maziva za podršku u redu.

Perforatori u kojima je motor vodoravno manje ćudljiv i pogodniji za upotrebu. Ovaj alat je idealan za popravke kućnog doma.

Kad ste saznali sve to, vrijeme je da shvatite šta unutra. Električni dio je uvijek bliži mjestu za koje se to perforator mora čuvati. Sadrži "srce" našeg šok mehanizma - motora. Pored toga, gumb inkluzije instalira se u ovom dijelu, dizajne koji apsorbiraju smetnje, kao i kabl za napajanje.

Mehanički dio uključuje samog udarnog mehanizma, mjenjača i kertridža. Ovo su glavni detalji ovog dijela. Ponekad novi mehanizmi dodaju poboljšanje modela: različiti načini rada, usisavača i drugih dodataka.

Definicija grešaka

Kao što je već napomenuto, neki se problemi mogu odmah definirati. Glavna stvar je razumjeti u kojem dijelu perforatora je problem formiran.

Ako osjetite miris Garyja, alat je postao previše bučan ili se brzo zagrijava, čujete brušenje ili se već čini dim, onda je to znak koji vaš uređaj za popravak ne radi ispravno.

Ako shvatite da je problem u ustima, onda budite oprezni. Provjerite da li je perforator isključen energičanInače, popravak takvog alata opasan je ne samo za sebe, već i za vaše zdravlje.

Kad se perforator odbije uključiti, lomljenje je električno, a trebali biste provjeriti da li se žice ne prekidaju. U ovom slučaju prvo odredite gdje je žica odsječena, a zatim ga zamijenite ili skratite na mjestu kvara.

Ako je perforator previše učitan, može se pojaviti mehanizam za gorući mehanizam.. Tada morate zamijeniti sve spaljene dijelove.

Da biste to spriječili, odvojite se u radu. Na primjer, zaustavite uređaj svakih 20 minuta neprekidnog rada.

Ako u nečemu blista, onda najvjerovatnije problem u četkicama. Oni se lako susjedni sidri, ili se vlaga stigla tamo, i počeli su oksidirati. Onda optimalno rješenje će ih zamijeniti.

Ako je voda već došla u sidricu, onda ćete morati lagano sušiti sve, ali tako da ne pokvarite namotavanje. Da biste to učinili, koristite pamučni štapić i alkohol.

Dodatni znakovi problema sa četkicama - izgled dima. To znači da se ovi uređaji izbrisaju, a žice dolaze u kontakt sa sidrom. U ovom slučaju četkica treba zamijeniti novim.

Štaviše, dim može značiti da je kvar u motoru - inspirisan, zagrijava seI čini se dim. Greške u mehaničkom dijelu u većini slučajeva određuju se uho. Buka i mljeve su glavni znakovi problema u ovom dijelu perforatora. Ispravite nevolje ovdje je mnogo lakše i sigurnije za zdravlje.

Najčešći znak da se dogodilo problem je smanjenje produktivnosti. Često, upravo zbog raspada prekidača, perforator prestaje spustiti. Vrijedno je zamjena gumba za napajanje.za daljnji rad.

Drugi razlog pogoršanja nivoa rada može biti zagađenje uređaja. Da biste riješili problem, morate očistiti i podmazati uređaj.

Da biste spriječili grešku, nakon svake upotrebe alata potrebno je obrisati barem svoju površinu od prašine i komada cigle.

Pored toga, problemi se često pojavljuju sa samim mehanizmom šoka. Ali da biste utvrdili tačan razlog, morate ispitati cjelinuBudući da problem može biti i u bušenju, tako i u malom željeznom kuglicu unutar kasete. Stoga biste popravili šok mehanizam, trebali biste potražiti uzrok u cijelom mehaničkom dijelu uređaja.

Algoritam demontaža

Ne zaboravite da je popravak perforatora moguće samo u de-Energiziranom režimu! Zbog sličnosti unutarnjeg sastava glavnog dijela perforatora, shema za analizu instrumenta je približno isti. Započnite rastavljati uređaj, ako se ne promatraju vanjske greške, slijedi iz uloška.

  • gumena čizma;
  • prsten za zaključavanje (sa odvijačem);
  • plastična čizma;
  • perilica;
  • tanjir;
  • proljeće;
  • mala metalna lopta.

Sa habanjem posljednja četiri dijela, bačva se ne može držati u kertridžju i počne da ispada. Da biste je popravili, morate zamijeniti slomljeni dio, a ostale dijelove čiste i podmazuju.

Sljedeće u analizi algoritam detalja - slučaj. Prvo što treba učiniti je ukloniti prekidač. Da biste to učinili, mora biti preveden u stanje "štrajkova" označenog izvlačenom čekićem. Nakon, držeći gumb na ovom mehanizmu, pojavite se da kliknete.

Da biste dovršili uklanjanje, odvojite odvijač, pomoću garnita pomoću prekidača i nabavite ga. Da biste došli do električnog kvara, vrijedi ukloniti plastični slučaj.

Zamena gumba i četkica

Kvar četkica i potreba za njihovom zamjenom ukazuje na izražen miris Gary, odlasku tokom performansi perforatora. Četke na dugim radu brišu se, blistaju i mogu čak početi sagorijevati. U ovom slučaju treba ih zamijeniti.

Četke su u električnom dijeluNakon uklanjanja plastičnog kućišta i demontaža na čvor četkice, morate dobiti stare četke iz dvorca i zamijeniti ih novim. Sada su neki proizvođači odmah stavili rezervne četke na komplet koji pojednostavljuju zadatak za redovnog korisnika.

Promjena prekidača je mnogo lakša, ali u dodatnom setu ne ide. Dosta u slučaju rastavljene, isključite razmaženo dugme i stavite novu na njegovo mjesto.

Ponekad problem s prekidačem nije tako ozbiljan, a neki čarobnjaci savjetuju jednostavno okrenite dugme 180 stepeni i nastavite sa korišćenjem. Ali ovaj Lifehak pomaže, samo ako su problemi maleni.

Uređaj i popravak šok mehanizma

Već je spomenuto da se perforatori razlikuju na lokaciji motora u njima. I, stoga takvi uređaji imat će različite sheme popravka.

U Perforatoru pištolja motor ili rotor nalaze se vodoravno. A najčešći uzrok loma je habanje ili zaglavlje ležajeva. Problem habanja može se riješiti zamjenom dijelova, ali ležajevi u svakom perforatoru često su raspoređeni po pojedinoj shemi.

Posebnost perforatora bačve je vertikalna lokacija rotora. U takvim instrumentima Često je potrebno provjeriti detalje za habanje i zamijeniti ih.Inače će biti osjećaja da je perforator pokvario.

Posebnu pažnju treba posvetiti mazivo, jer je perforator moćan uređaj, a detalji zbog nedostatka kliznog premaza dolaze u neprikladno stanje mnogo brže.

Eliminacija drugih kvarova

Pored problema sa tipkama, četkicama i šok mehanizmu, postoji niz drugih grešaka koji se mogu popraviti i popraviti kod kuće. A za to će vam trebati i mogućnost rastavljanja perforatora.

Zaglavljen

Ako se vježba ne drži u ulošci, onda vrijedno je obraćati pažnju na malu metalnu kuglu. Treba ga zamijeniti s njom ili pričvršćivanjem opruga. Pri zaglavljenju Boraina, problem je u nedovoljnoj količini podmazivanja.

Kad se vježba nije umetnuta ili ne izvučena, problem leži u malim detaljima. Trebali biste rastaviti mehanički dio i vidjeti uzrok loma. Kao u slučaju kada automobil visi u ulošci, oštećenje lopte uzrokuje to.

Prestao raditi

Ako vam je perforator postao gori, Moguće je da je problem u istrošenim zubima zupčanika na pokretnom dijelu motora. Moglo bi se nastaviti zbog velikih opterećenja ili prekida u radu spojke. Kao i kod ostalih neispravnih predmeta, treba ih zamijeniti.

Ili postoji neispravnost prekidača, a zatim vrijedi provjeravanje integriteta žica.

Bušilica se ne drži

Ako se osjećate prilikom rada, osjetite to uložak ne drži bušilicu, to znači da je perforator neispravan, a najbolja opcija će ga isključitiDakle, za nastavak rada opasno je za zdravlje.

Problem je najvjerovatnije ne u bušilici, naime u ulošci. Kao u prethodnim slučajevima, jedini izlaz će se rastaviti i odrediti uzrok kvara.

Okidač okidača

Ova se ratchet naziva spajanjem, štiti vas od loma i signal upozorenja da je rad perforatora pogodan za granicu. Ali ovaj signal ne zabranjuje da i dalje radite, jednostavno je potrebno snimiti i davati uređaju da se opusti. Obično se takvi problemi javljaju samo u jeftinim uređajima.

Domaći majstor koji može koristiti perforator - može se nositi sa svojim popravkom. Radit će se o vraćanju performansi perforatora.

Rastavljen

Perforatori su se čvrsto odvijali u arsenalu radnog alata domaćih majstora. Kao i svaki drugi električni alat - to može propasti. Nije potrebno odmah naići na radionicu, popravak perforatora može se obaviti vlastitim rukama.. Posebno njegov mehanički dio.

Analiziraćemo princip rada i perforatorskog uređaja

Alati se mogu razlikovati u moći, funkcionalnosti, ali načelo rada i koncept dizajna njih je ujedinjeni. Naravno, govorimo o elektromehaničkim verzijama. Pneumoperforatori su puno specijaliziranih servisnih centara.

Dakle, imamo standardni domaćinstvo ili profesionalni električni perforator u rukama. Glavni elementi uređaja:

Mehanizam perforatora u kontekstu

  • Elektromotor. Može se nalaziti duž vretena kertridža, ili okomito - razlika nije temeljna.
  • Swit Menjač. Pruža smanjenje brzine rotacije i istovremeno povećava obrtni moment radne osi.
  • Mehanizam uticaja. To je upravo uređaj koji razlikuje perforator iz uobičajene električne kore.
  • Uložak. Opaža opterećenje radionice i prenosi moment i udarni trenutak u radno područje. Služi kao držač za mlaznice. Najčešći standard je SDS.

Glavna razlika u dizajnu odnosi se na samo šok mehanizam. Na većini modernijih uređaja koristi se elektroemumatska metoda prenošenja snage utjecaja. Klip daje povratne pokrete, a uz pomoć vazdušnog jastuka prenosi energiju u Taran, što zauzvrat nanosi štrajk po zlu, ima mehaničku komunikaciju sa uloškom.

Dostojanstvo dizajna je velika energija utjecaja i nedostatak mehaničke komunikacije između tranzicije i klipa.

Komprimirani zrak djeluje kao zaklopka, smanjujući vibraciju alata.

Ova metoda rada omogućava vam da automatski isključite šok mehanizam u praznom hodu. Perforacija se javlja samo pod pritiskom vrha do operativnog područja. Kada primijenite napor prema bušenju, bajlitni ventil je zatvoren, cilindar postaje hermetički i komprimirani zrak dovodi do mehanizma za kretanje. To štedi resurs glavnih čvorišta perforatora.

Prijenos oscilacija u elektroemnematičnom mehanizmu šoka provodi se na dva načina:

Princip rada instrumenta

  1. Mehanizam radilice. Osovina mjenjača je ručica, koja daje povratnu translacijsko kretanje klipa. Ovaj dizajn osigurava prijenos energije velike snage snage i koristi se u srednjem i teškom perforatoru. Nedostatak - velike veličine. Glavna prednost je velika pouzdanost i smanjenje vibracija na kućištu.
  2. Ležaj za ljuljanje. Povratni-translacijski pokreti prenose se vanjskim užetom ljepljivog ležaja. Ovaj dizajn je kompaktan, a koristi se u perforatorima sa lakim tipom. Glavni nedostatak je brzo trošenje ljuljačkog ležaja.

Ako vam treba popraviti perforator, onda to znači barem to već imate. Iako je sasvim moguće da ste i dalje paralelni, proučavajući slabosti njegovog dizajna, a koji čvorovi teoretski u njemu ne mogu uspjeti.

Pa, pokušajmo da vam pomognemo. U ovom ćemo članku istražiti:

  • Uređaj perforatora.
  • Najpopularniji dijelovi i čvorovi za alat.
  • Demontaža i montaža.
  • Događaji koji produžuju život alata za bušenje bušenja.

Uređaj perforatora

Studija principa alata za bušenje udara neće proširiti samo vaš tehnički horizont, ali prije svega, omogućit će vam da kompetentno proizvede svoje održavanje i, ako je potrebno, popraviti. Kako bi se olakšalo razumijevanje procesa koji se događaju tijekom bušenja čvrstih materijala (i ovaj alat dizajniran je za obavljanje takvih radova), nemojte biti lijeni da biste vidjeli ova dva kratka valjka. Prvo jasno pokazuje rad perforatora s uzdužnom lokacijom motora.

Drugi video prikazuje perforator uređaja sa poprečnom lokacijom motora.

Dakle, krenimo s najvažnijem stvari: beton, opeka, kameni alat uništava udarni valnastaje u trenutku vrlo kraćeg kontakta bubnjara s krajem Bore (kroz bojni brod). Energija udarnog vala prenosi se kroz bušilicu (udarnu bušilicu) i uništava komunikaciju (obrasce mikrokrakovi) između zrna minerala koji čine kamen (beton, cigl). Spiralni utor za rotirajuće perle služe za uklanjanje dispanzijskih čestica materijala iz rupe.

(Otuda je zaključak: ne treba jako staviti perforator na beton zid, neće postati brže - samo se nećete umoriti, a alat će se brže probiti.)

Bubnjar je izrađen od čelika visoke čvrstoće i sasvim se slobodno kreće unutar klipnog cilindra. Brtvljenje gumenog prstena brtva jaz, a da ne dopuštaju zrak da slobodno pređe u utor između cilindra i bubnjara.

Vanjski isječak valjanog ležaja posađen pod kutom do osovine rotiran električnim motorom, čini kretanje na stvaranju, prisiljavajući klipni cilindar da se krene naprijed. Kad krećete cilindar ispred (u smjeru Bore, bubnjar na inerciji ostaje na licu mjesta, zrak između bubnjara i stražnjeg zida cilindra se komprimira i gura bubnjar na sastanak s krajem Bore .

U stvari, ovaj zrak služi kao prigušni element koji sprečava deformaciju i uništavanje cilindra perforatora. U alatu sa unakrsnim rasporedom motora, cilindar je stacionaran, a gubitak i kompresija zraka iza bubnjara kreira klip kojim upravlja mehanizmom za povezivanje radilica.

Najnovije dijelove i čvorove

Na osnovu prethodnog, šok mehanizma i mjenjača u procesu dugoročnog radnog rada doživljava maksimalnu opterećenje. Dio kinetičke energije bubnjara pretvara se u toplotnu energiju i zagrijava cijeli čvor. Brtveni prsten neprekidno se trlja na unutrašnjoj površini cilindra i sa nedostatkom podmazivanja, s vremenom prolazeći sve više i više zraka iz radnog područja.

Energija komprimiranog zraka postaje sve manje i manje - udarnog vježbe više ne pada po potrebi. Sa neovisnim popravkom perforatora, ponekad je dovoljno zamijeniti podmazivanje u mjenjač, \u200b\u200bklipni cilindar i gumeni brtveni prsten na bubnjaru.

Sa dugotrajnom kontinuiranom radom ili u trenutku uobičajenog bušenja pod visokim opterećenjem, električni motor se lako može pregrijati i izgorjeti. Iako najnoviji modeli alata imaju elektroničku upravljačku jedinicu koja uključuje zaštitu od preopterećenja motora. Oh, kabl za napajanje, elektronika i dugme za napajanje mogu se čitati u prethodnom članku.

Demontaža i montaža perforatora

Kada pokušavate napraviti popravak perforatora vlastitim rukama, prije svega potrebno je rastaviti. Za to se uklanja gumeni vrh, prsten opruga, kućište kvačila za fiksiranje boutera. Uklonite čeličnu kuglu za pričvršćivanje. Rotiranje načina rada Prebacite se na ekstremni položaj klikom na gumb za zaključavanje na njemu, prekidač se uklanja.

Zadnja jastučić na ručici uklanja se, četkice električnog motora su uklonjene. 4 vijka (sa strane bušilice) su odvrnuti i cijeli prednji dio alata (kućište mjenjača) uklanja se, koji sadrži bačvu, mjenjač, \u200b\u200budarni mehanizam i prekidač načina rada.

Rotor motora se uklanja. Dva vijka koja pričvršćuju stator su odvrnuti. Uklonjene su 4 terminala iz kontakata statora, a zatim se uklanja iz kućišta. Prekidač se uklanja (tipka + prekidač na obrnutu), držač četkica, filter smetnji i kabl za napajanje.

Ako trebate popraviti perforator u smislu šoknog mehanizma i mjenjača, 4 vijka s kraja kućišta mjenjača odbijaju se, tada se uklanja vanjsko plastično kućište. Učinite to bolje u vertikalnom položaju. Zatim u unutrašnjem slučaju, svi će detalji ostati na svojim mjestima.

Nakon zamjene neispravnih dijelova, sklop se vrši obrnutim redoslijedom. Dijelovi koji su bili "suvišni" treba obrisati suhom i pripisuju se popravnoj trgovini zajedno sa perforatorom.

Događaji produžuju "život" perforator

Svi događaji su sljedeći:

  • Pažljivo ispitajte korisnički priručnik i upute za upute.
  • Strogo slijedite recepte navedene u uputama.
  • Redovno zamijenite mjenjač za podmazivanje i udarnim mehanizmom. Upravo zamijenitiod dodavanja novog maziva u rađeni stari, nema smisla - metalna prašina služi kao odličan abrazivni, "jesti" sve na svom putu.
  • Prije rada, podmažite osovinu Bore.
  • Redovito pregledajte četke električnog motora i zamijenite po potrebi.
  • Očistite alat vani na kraju rada na kraju rada.
  • Pokušajte ne raditi u klubovima prašine - štetno ne samo za perforatoru, već i za pluća. Provjerite radno mjesto otvaranjem svih prozora.
  • Ne idite tamo, šta tačno ne razumijete - vjerujte usluzi profesionalcu, ili ako trebate napraviti popravak perforatora vlastitim rukama, onda to radite polako, sjećam se da se sjećam.

Želimo vam uspjeh!