Domaće podizanje. Garažna dizalica rotacione konzole


Moderne kuće su izgrađene veće, a betonski blokovi ne postanu lakši. Stoga, ako dobro mislite, možete izgraditi malu dizalicu za podizanje vlastitim rukama. Kapacitet nošenja nije velik, naloženje dvjesto kilograma, iako, najvjerovatnije, može prikupiti veću težinu, ali nije poželjno preopteretiti ga. Ovaj dizajn se u potpunosti urušava, njegove komponente dobivaju se težinom od oko 20-30 kilograma, tako da je takva dizalica sama za prikupljanje posebnih problema. Pored toga, ovaj se dizajn prevozi takođe je lako, za to sam sasvim koristio telo kineskog preuzimanja.

Podsjetimo da smo ranije objavili članak o domaćoj dizalici bebe, koji su zainteresirani za gledanje.

Dizajni dizalica

Teretno vitlo mog dizajna je crv mjenjač na električnom pogonu u 600 W, pa, pokretač je ručni pogon, organiziran u istom mjenjaču. Daljinske nosače sa vijčanim zaustavljanjima posuđene su iz građevinskih nosača. Bubnjevi za vitlove uspio je izvući iz rotora iz električnih motora, pristupa prikladnim po veličini.

Na osnovu mobilne platforme, na raspolaganju su četiri točka preuzeta iz transportera, zahvaljujući njima, dizalica bez ikakvih problema može se premjestiti s jednog mjesta na drugo samo ako uklonite nosače uklanjanja dizalica. Takva operacija na uklanjanju i ugradnji udaljenih nosača traje oko pet minuta. Stoga je dizalica prilično mobilna. Ali ne postoji veliki nedostatak, za pomicanje dizalice, potrebno je spustiti nosač na nulu, jer je inače dizalica postala nemoguća, jer je njena ravnoteža poremećena.

Sama strelica ima dužinu od 5 metara, cijev je pokupila O75 mm, a u podnožju nosača sama nalazi se profil kvadratnog oblika napravljen od dva ugla. Također je pružio portal za podizanje nosača, kao i čvor rotacije izrađen od glavčine iz kamiona. Kao protuteža, krevet se uzima iz nefunkcionalne mašine zajedno s četvrtim pjesmama iz mehanizma za praćenje. Kočnica u vitlu nije navedena u ovom slučaju, jer nije potrebno. Kočnica u samom zar ne postoji, zbog činjenice da su brzine vrlo male, a samim tim, praktično nema inercije.

Minimalna debljina metala koja se koristi u mojoj dizalici je oko 3 mm, kao udaljena potpora, a baza, općenito je pravokutna cijev za dimenzije 85 * 50 i 85 * 55 - ovo je vrsta ostataka tehnike poljoprivredne ostatke svrhe. Baza kule izrađena je od rendžera 200. u kavezu kuka, ubacuje se snažan ležaj, stoga je kuka u stanju rotirati bez obzira na poljska, da isključi preklapanje ili tkanje samog kabla.

Tvrdoglavi vijci dužine 400 mm, kao rezultat kojih se dizalica može instalirati na vrlo neujednačene površine.

Postoji jedan mali nedostaci povezani sa točkovima. Stvar je u tome što su točkovi korišteni u ovom slučaju kada se kreću duž labavog tla, jednostavno uđu u njemu u njemu, prema čvrstoj rajnu površinu - sve je u redu. Ova se dizalica smatra za jednokratnu upotrebu, odnosno nakon obavljanja potrebnog rada, rastavlja se otpadni metal ili do zaklona do sljedeće aplikacije. Zbog toga takav dizajn ima manju nosivost, a ne snažno izvanrednu snagu.

Izrada vremena na takvoj dizalici trebat će oko tri dana, uzimajući u obzir pripremu svih potrebnih komponenti. U ovom slučaju, mjenjači su se pokazali iz činjenice da se omjer prijenosa 1/30 i 1/35 imaju takav omjer brzina od 1/30 i 1/35. , izlazni parametri na osovini 600 W, kapacitet kondenzatora 80 μF. Sve instalacije bez uzimajući u obzir izjednačene vage do 250 kg, troškovi takvog dizajna je 4000 rubalja. Uglavnom se komponente koje se koriste posuđene od druge opreme, novih ovdje samo kablovi i ležajevi.

Slična dizalica bez problema podiže jednu i pol stotinu kilograma tereta, više, do sada, još nije premještena u kući.

Glavni čvorovi fotografije dizalice za podizanje




Mnogi ljudi vjeruju da će sami izgraditi kuću bara od 6 metra - zadatak pražnjenja fikcije. Ipak, sasvim je realno, ali istovremeno će morati koristiti pomoćnu dizalicu, što je sasvim realno za izgradnju.

Budući da je drveni bar prilično nezgrapan i težak, bit će prilično teško podići je. Uz pomoć dizalice, bar se može staviti na mjesto rezanja, kao i uz pomoć njegovih funkcija, možete sasvim uspješno podići rezano vrijeme na bazi kuće.

Za okvir domaćeg dizalica pogodan je bilo koji metalni otpad. Istovremeno se može napraviti od običnih uglova od 63x63x5 milimetara.

Kao strelica, korištena je cijev od pet metara promjera 50 milimetara, također, značajka strukture podrazumijeva da se u budućnosti strelica može produžiti za nekoliko metara. Poboljšana je sličan dizajn metalnih uglova od 30x30x3.

Maksimalna težina koja se uzdiže kranom iznosi 150 kilograma. Međutim, osobina dizajna ove dizalice omogućava vam da prikupite opterećenja vaganja polovine, ali za to ćete morati povećati broj mnoštvo policajca.

Načelo rada Polyspastera slično je značajkama mjenjača: Da bi se postigla veća snaga, potrebno je osigurati odgovarajuću dužinu konopa, što u skladu s tim treba mnogo više. Kao rezultat, brzina podizanja tereta će usporiti, ali dizalica će moći prikupiti mnogo više.

Jedna od glavnih karakteristika mjenjača je omjer prijenosa, poljska, zauzvrat, trebao bi imati višestrukost - omjer broja "prstenova" na kablu koji bježi od bubnja. Na osnovu toga, u slučaju kada se 5 okreta namota na domaćoj dizalici, Polysposter je pet puta. Drugim riječima, sila se primijenila na porast tereta od 100 kilograma za podizanje tereta od polu-uklanjanja.

Kakva je karakteristika samostalnog mehanizma za podizanje?

Vrijedi napomenuti da je proizvodnja svih čvorova i mehanizama samoizređenog pomoćnika dizalice proces dugotrajnog i mučnog vremena, zahtijevajući sjajne troškove. Dakle, da biste napravili sve komponente dizalice, trebat će vam najmanje tjedan dana, a za izgradnju gotovog uređaja i njegova kalibracija će trebati još dva ili tri dana. Šesterostruki poliza korištena je kao rotacijski pogon, pogon za podizanje nosača, zauzvrat, zastupljen je dvokračnim mehaničkim polispasterom.

Konkretno, na ovom uređaju, okretna platforma izrađena je od dvije tablice, a sama dizalica je sastavljena od donjih gradova, tako da nije iznenađujuće da je osovina predstavljena za 30 mm. Vijak od čelika koji ne posjeduje visoku čvrstoću. Određuje se takva odluka da čelik visoke čvrstoće ne može podnijeti zavarivanje: Kada se snaga prekorači, takav vijak odmah pukne, nemoguće je istezati, niti ga saviti. Čvorovi samostalnog dizalice poželjni su za podmazivanje malom količinom lita. Da bi se smanjila masa protuteže, u dizalici su instalirane noge za podršku na 2 metra.

Prilikom izrade čvorova u proizvodnji ovog uređaja potrebno je uzeti u obzir da je sa prosječnim radijusom dijela koji je odgovoran za rotaciju, kao i udaljenost do protuteže s navedenom masom, zatezanje će se djelovati na glavnom vijku (koji će prirodno biti mnogo veći). Prije pokretanja dizalice potrebno je pažljivo provjeriti indikatore stabilnosti.

Blokovi za mehanizam za podizanje mogu se izgraditi od dvije velike i jedna male podloške. Takvi blokovi bit će stabilni. Izuzetno je važno da kabl ima potrebnu fleksibilnost ili su sami blokovi imali odgovarajući prečnik konopa, jer prilikom podizanja nosača bez opterećenja, uže se uže odleti iz bloka, koji će biti vrlo neugodan.

Debeli kabl korišten je u 15 mm u promjeru 15 mm. Planirano je da u slučaju izduženja na dizalicu biće instaliran fleksibilan, 5 mm. Kabel sa radom od 150, kao i puknući 850 kg. Slična dizalica omogućava skoro sami da izgradi kuću iz kuće od brvnara, kao i da naprave ogroman broj drugih građevinskih radova.

Bilo koji od korisnika lokacije dogovorit će se sa izjavom da je jedna od najpotrebnije tokom izgradnje dizalica. Čelik Bogatyr postaje nezamjenjiv pomoćnik kada postoji potreba za podizanjem velikog tereta.

Mehanizam za podizanje obično je povezan s ogromnom visinom strukture u desecima metara. Međutim, u privatnoj zgradi kuće, kada se za izgradnju objavljuju kompaktni mehanizmi, potrebna je jedna opcija sa dužinom strelice, a ne veća od 5-7 metara.

Ali iznajmljivanje - zadovoljstvo nije od jeftinog, posebno ako se izgradnja rastegne ne za mjesec dana.

U ovom slučaju ostaje jedan izlaz - stavite rukave i izgradite domaći ministar vlastitim rukama. I oni će vam pomoći u ovom forumu!

Kako napraviti domaću dizalicu

Ušteda na vlastitom zdravlju i pokušaju upućivati \u200b\u200bse pripravni način za podizanje niskog opterećenja, posebno ako se izgradnja kuće izvrši samostalno i bez privlačenja unapređenog rada, ne donosi se do dobrom. Već smo rekli našim čitateljima. Sada napravimo kran vlastitim rukama za izgradnju kuće koja se zove " mini-pionir. "

"Pioneer" je mobilna struktura svladava, s kojom se teret vrši na navedenu visinu. Tako domaće slavina se može koristiti prilikom kopanja temelja i građevinskih i instalacijskih radova na izgradnji kuća.

Osnova mehanizma je referentna šasija, instalirana nepomična ili na mobilnom šasiju. Rotirajuća dela dizalice postavljena je na okvir. Rotacija nosača može se izvesti ručnim ili električnim putem. Dizajn dizalice vrši se prema modularnom principu i može se rastaviti na nekoliko dijelova za pogodnost premještanja mehanizma iz jednog građevinskog objekta u drugu.

Stabilnost dizajna osigurana je protuteže i odgađanjem čeličnog kabla (Talrepa), a podizanje tereta vrši se pomoću vitla i bloka.

Zanimljivo iskustvo našeg foruma, koji je odlučio samostalno izgraditi mini "Pioneer". Ovaj građevinski mehanizam bio je potreban za izgradnju privatne kuće iz Bruusa.

Wolandemor:

- Praktično sam sama građenje kuće od šipke od šest metara. Da se podigne i nosi sama je nemoguće. Zato sam odlučio prikupiti mehanizam kako bih uzeo baru iz snopa, stavio mjesto piljenja i podićim na bazi.

Kako se nadmorske visine povećava, naš forumčanin planira staviti dizalicu na grede preklapajući se kod kuće.

Rama forumchanin sastavljen iz ugla 63x63x5 mm. Dugačak 5 metara - od cijevi s promjerom od 50 mm. Da biste poboljšali dizajn, korištene su dva ugla od 30x30x3 mm. Takođe u planovima Voldemoradaljnje produženje strelica je još 2 metra.

Wolandemor:

- Noseći kapacitet mehanizma je oko 150 kg, ali dizajn može povećati veću težinu i da bi se to postiglo, potrebno je povećati mnoštvo policajca.

Prevedeno iz grčke Polyspaston znači "zategnuti nekoliko užadi". Polispaster se naziva građevinski uređaj za podizanje tereta. Sastoji se od nekoliko blokova spojenih na konop ili kabl koji omotava blokira oko obima. Polispaster vam omogućava da podignete opterećenje manjem silom od težine tereta.

Najlakši Polysposter omogućava vam da na snagu dobivate tri četiri saborana, ne bismo trebali zaboraviti da su u ovom sustavu gubici trenja neizbježni. Čak i u najboljim modelima blokova dostižu 10%. A što više pobijedite u snazi, što se više udaljenost svodi na koja tehnika može pomaknuti teret.

Wolandemor:

- Za proizvodnju svih čvorova i mehanizama napustio sam sedmicu. Još dva dana provela sam na skupštini i prilagođavanju mehanizma. Pogon rotacije i pogon za booster su šestokratni ručni polispaster. Podigni pogon je i ručni dvostruki polispaster.

Wandemorto bi primetilo da bi bilo puno prikladnije za kontrolu mehanizma sa električnim pogonima - izvedi podizanje tereta iz konzole na dužeg kabla, kao što se radi u industrijskim modelima. Ali u ovom slučaju, složenost proizvodnje svih mehanizama značajno se povećava, što će dovesti do porasta cijene i povećati vrijeme za proizvodnju dizalice.

Zanimljivi detalji proizvodnje uređaja.

Wolandemor:

- Kao platforma za okretanje, uzeo sam dvije tablice, koje sam našao na poslu. U principu sam prikupio mehanizam od onoga što je bilo na ruci. Umjesto osovine zavarila je vijak od 30 mm. Nisam uzeo vijak od čelika visoke čvrstoće, jer su to nosili još gore, ne protežu se i nemojte se davati, ali odmah puknite, ako prelazite granicu njihove čvrstoće.

Svi čvorovi uređaja podmazuju se litolom.


Da bi se smanjila težina protuteže, dužina podrške šape je 2 metra. Uz neovisnu proizvodnju i izračun čvorova takvog uređaja, treba uzeti u obzir jedna tačka. Činjenica je da sa polumjerom okretnog tanjir od 200 mm i udaljenosti od 2 metra do protuteže s masom od 100 kg, zatezna opterećenja 1 tona djeluje na središnji vijak. I to je bez uzimanja u obzir težinu strelica i podignutog tereta!

Važno je i provjeriti uređaj za stabilnost.

Wolandemor:

- Za početak, zamislit ćemo da je naša dizalica jedna greda, koja se oslanja na jednu podršku, a ova podrška treba biti najniža udaljenost od osi rotacije. Na snopu su tri sile: težina tereta, težina protuteže i mase mehanizma. Dakle, kao da ne uzima u obzir težinu strelica, potkopavao sam težinu dizalice za 50 kg. Proračun je približan i jednostavan, ali bolji s njim nego potpuno bez njega.

Mehanizam bubnja strelica Podizanje Wandemor Napravljen od cijevi promjera 100 mm.

Wolandemor:

Postoji nijansa - bubanj se ne može postaviti blizu blokova. Treba ga malo pomaknuti duž osi u smjeru prvog bloka tako da drugi sloj kabela postane jednoliko.

Blokira forumchanin izrađen od tri podloške: dva velika i jedna mala. Svi blokovi stoje bez ležajeva. Važno je postići da blokovi imaju dobar uže. To jest, bilo konop mora biti fleksibilan ili blokovi moraju biti veliki promjer. Inače, sa podignutim strelicama bez tereta, kablovi mogu letjeti iz blokova.

Wolandemor:

- Imam promjer od 12 mm promjera 12 mm, ali vrlo je masnoća - nije bilo samo ni drugo. Ako proširim strelicu, stavite fleksibilniji kabel promjera 5 mm, jer Radno opterećenje je 150 kg, a pukne - 850 kg.

Prilikom dizajniranja blok sistema važno je shvatiti kako funkcionira poljska i izračunava se. Razmislite o tome na primjeru mini-pionira.

Wolandemor:

- Načelo djelovanja Polyspastera slično je radu mjenjača - pobijediti na snazi, ali gubitak u dužini konopa i, prema tome, brzinu podizanja tereta.

U mjenjaču glavna karakteristika je omjer prijenosa, a u Polysposteru - mnoštvo, I.E. Omjer svih grana kabla da se pobegne s bubnja. Ako imamo 6 kanalnih segmenata, znači da je Polypaster šestokratno.

To znači da će puštanje u bubanj biti 6 puta manje od težine tereta, a sam užad, ako je dizajniran za 100 kg, zatim valjani 6 puta podići 600 kg.


Izgradnja mini kranova sa svojim rukama

Dizajn je izlazio toliko sreće da su mnogi naši korisnici odlučili ponoviti ga, čak i davati mobilnost dizalice, stavljajući ga na gazel.

Forumchanin sa nadimkom plumag Nudi uz pomoć takvog mehanizma više kapaciteta za podizanje i opremljen električnim pogonima, stavite betonske stupove. I da bi mogli nositi takvu pojedinačnu dizalicu na javnim putevima, čine dizajn slojljivog i djelomično i u potpunosti u tijelu već je na mjestu namjeravanog rada. To će omogućiti u kratkom vremenu da nadoknadi sve troškove povezane s proizvodnjom uređaja.

Na forumu možete saznati sve o neovisnom, a također se upoznati sa mini-pionirom. Portal govori o svemu što trebate znati da napravite dizalicu od betonskog miksera do savijanja cijevi. Teme Forumi o proizvodnji korisnog doma, koji će vam pomoći da izgradite.

Naš video će reći, koji su alati potrebni za opremanje radionice stolarije. Gledaj, kako to učiniti sami i u ovome alat koji će pojednostaviti rad na vašoj stranici u seoskoj kući.

Domaći uređaji za podizanje neophodni su garažni alat koji se planira izvesti ozbiljan popravak automobila. Uz ovaj pomoćni uređaj, možete lako ukloniti motor motora, podići rub tijela ili čak cijelog automobila.

Jednostavno u proizvodnji domaćih mehanizama za dizanje nekoliko puta olakšava nekoliko puta i ubrzava rad ne samo u garaži, već i u blizini kuće. Oni su neophodni u građevinarstvu i popravci, premještajući građevinski otpad, istovar utega.

Vrste mehanizama za podizanje

Prije nego što nastavite sa montazom garažnog krana sa vlastitim rukama, trebali biste odabrati koji je mehanizam najbolji za vas. Mašine za podizanje tereta pripadaju prilično važnom kategoriji industrijske i kućne opreme. Dizajnirani su za pomicanje razne robe u vertikalnom ili nagnutom smjeru. Funkcija korisna za motoristima - mogućnost premještanja tereta suspendovanog na kuku na stranu, čime oslobađa mjesto za rad. Dizajniranje lifta za automobile, poželjno je dopuniti sličnoj opciji - tako da možete proširiti listu akcija proizvedenih u garaži.

Nabavka gotovog žičara izvlače značajan finansijski rashodi, tako da su mnogi vlasnici garaža zainteresiran za pitanje kako napraviti sličan mehanizam. Za početak, treba shvatiti koje vrste uređaja postoje nego što se međusobno razlikuju, a koje funkcije imaju. Klasifikacija se proizvodi na različitim karakteristikama: princip djelovanja, svrhe, vrstu aktuatora. Razmislite o najčešćim vrstama mašina za podizanje:

  1. Blokovi - ručni mehanizmi koji samo koriste ljudske mišiće za podizanje tereta. Struktura bloka poznata je iz školskog programa: sastoji se od kotača sa produbljivanjem oko rotiranja oko stacionarne osi. Kroz udubljenje prolazi uže uže uže ili metalni lanac. Sila potrebna za prikupljanje utega opada u geometrijskom napretku, zajedno s povećanjem broja blokova u sustavu.
  2. Jack je jednostavna poluga koja se koristi za podizanje jedne strane automobila. Jackovi mogu biti i ručni i hidraulični, pneumatski i električni.
  3. Tal - ručni ili mehanizirani učvršćivanje koje se sastoji od sistema međusobno povezanih blokova. Ovisno o broju pojedinačnih točkova (remenica), tali je podijeljen u dvo-, tri, četvero kabl itd. Maksimalni broj remenica koji koriste slične uređaje je 12. industrijska tala sorta - Polyspost se često koristi pomerite robu na brodove.

Pored standardnih uređaja za podizanje postoje specijalizirane instalacije:

  1. Telfer je poboljšana tala, opremljena električnim pogonom. Zahvaljujući ovom dodatku, snage i opterećenja mehanizma povećava se, a kada se Telfer postavi na vodoravni dvosmjerni snop, pojavljuje se mogućnost teretnog pokreta duž sobe duž sobe.
  2. Dizalica je osnovni uređaj koji radi na principu poluge. Na jedan kraj ručice pričvrstite kuku za viseći teret i na suprotno - protuteža. Visina podizanja robe u velikoj mjeri ovisi o položaju samog mehanizma, jer dužina moždanog udara ostaje mala. Uz pomoć karavela, ne možete samo podići gravitaciju, već ih i pomaknuti duž putanju opisanog polumjerom poluge. Dizalica je često uspješno zamjenjuje dizalicu za podizanje, ali zbog većih dimenzija, upotreba u garaži se ne praktikuje.

Koje karakteristike treba da bude objavljeno garažno dizanje

Budući da će se uređaj koristiti u prilično skučenim uvjetima standardne garaže, na njemu se postavljaju specifični zahtjevi. Prvo, ne bi trebalo biti preveliko - tako automobilsko podizanje, uprkos velikoj snazi, uzima puno prostora, što je vrlo nepoželjno za tako malo područje. Drugo, preporučuje se pružiti preferencije mehanizama s blagim vertikalnim tečajem, u protivnom rizikujete u plafonu.

Drugi zahtjev je nosivost. Izračunava se, gurajući se od vrsta rada, za koje se razvija automatsko podizanje. Dimenzije mehanizma ovise o svrsi. Ako je običan priključak pogodan za normalnu zamjenu kotača, tada će za veći rad potreban automobil za automobil sa platformom, iako se preporučuje za takve odgovorne radnje pribjegavanju pomoći profesionalnoj opremi.

Materijali i alati

Izgradnja garažnog dizala sa vlastitim rukama, morate imati u arsenalu ne samo crtežima budućeg uređaja, već i naoružani setom alata i kvalitativnim, stabilnim materijalnim opterećenjima. Prije svega, trebat će vam:

  • aparat za zavarivanje;
  • bugarski sa krugom za rezanje metala;
  • vijci i matice za pričvršćivanje;
  • Čelične cijevi promjera 40-50 mm;
  • Čelični kutak ili profilirana cijev s presjekom od 35-40 mm;
  • kabl;
  • domaće vitlo za garažu (može se kupiti i opcija tvorničke proizvodnje bit će veća pouzdanost).

Kako će planirano samostalno vitlo za garažu biti utjelovljeno u stvarnosti, popis komponenti na njega može se malo promijeniti, ovisno o vašim specifičnim zahtjevima za mehanizam.

Budite sigurni da će mladi operator poći podići teških tereta sa ovim drvenim automobilom.

Prije nego što beba sa glavom pređe u video igre, napravite poklon za njega da pomogne u razvoju mašte - ovog moćnog dizalica za podizanje.

  • Dimenzije: Visina - 635 mm; Polumjer strelica - 345 mm; Nagib - 197 mm; Baza kotača - 289 mm.
  • Ručna vitla podiže i snižava strelicu i kadu.
  • Zahvaljujući okretnom nosaču, dizajn kule se glatko rotira za pomicanje opterećenja.
  • Široka šasija sa osam uparenih kotača pruža stabilnost i mobilnost na gradilištu. (Ako postoji tokarica, brzo odlazite na željeni broj točkova. Spremni drveni točkovi mogu se kupiti u trgovinama za hobije i kreativnost.)
  • Trebat će vam malu količinu glatkog obrezivanja i nekoliko vijaka. Ostale sitnice će također vjerojatno pronaći u vašoj radionici.

Majstorstvo savladavanje

  • Naučite kako popraviti okrugle predmete na stolu.

Napraviti šasiju

Slijedite centre rupa za osovine na kotačima u šasiji A. Clus Kreiranje šasije do stola za bušenje, naizmjenično bušilice sa dubinom od 38 mm.

1. Za šasiju AliKabine G. i protuteža N. Popijte komad veličine 38x159x305 mm. (Odabrali smo maticu.) Nauzdužno piljenje odvojeno od jedne ivice billetne šipke široke 38 mm i postavi ga na stranu da napravi taksi i protuvrijednost iz nje. Bilanca radnog dijela opisat će se veličini šasije A naveden u "listi materijala".

2. Slijedite šasiju na komadu Ali Prednji i zadnji stisak (Sl. 1).Slijepi ih \u200b\u200bs vrpcom i glatkom rasponom. Zatim umetnite dugulica od 9 mlina u uložak, popravite zaustavljanje na udaljenosti od 13 mm od osi bušenja i napravite šasiju šasije za osovine na kotačima na obje strane. (foto a) Napokon poljski predmet.

Zalijepite jarbol i strelicu

Stvorite dvostrani viski bočni dijelovi u, označite centre i bušilice kroz oba dijela.

1. Za bočne dijelove U i gaghees Od Popijte dva pileta sa veličinama 19x38x660 mm. (Koristili smo javor.) Iz svakog radnog dijela napravite jednu stranu i jedan odstojnik. Osigurajte vozača promjera 25 mm od 25 mm u ulošku iz stanice bušilice i napravite pet rupa u svakom bočnom dijelu (Sl. 2, fotografija b)

2. Za sastavljanje jarbola Pripremite par steznih letvica dimenzijama 19x57x610 mm. (Uzeli smo obrezivanje MDF-a.) Dođite na jednu stranu steznih letvica bojom viski, kako biste izbjegli da ih lijepite detaljima. Spick viski na jednoj strani svake strane U, ograničavanjem lokacije odstojnika Od u skladu sa sl. 2.(Debljina viskota je dovoljno da drži prešane daske od poremećaja i lako ukloniti višak ljepila.) Raširite detalje jarbola (Photo S.i D.).

Stick Distanci s jednim bočnim dijelom V. Nanesite ljepilo i stavite drugu stranu detalje jarbola na vrh.

Popravite dijelove između renakcijskih kaiševa, a zatim iscijedite stezaljke vertikalno. Donji odstojnik sa i oba bočna dijela moraju biti poravnati u bazi.

3. slijedite bočni dio U Utakmice Center 5 mm Rupa za osovinu strelice (Sl. 2).Upotreba buljine mašine napravite rupu umetnu u umetanje jarbola debljine 19 mm kako biste sprečili čipove između bočnih detalja.

Kad se ljepiloti, izvadite stezaljke i daske, označite SCOS na gornjem kraju jarbola i opišite ga sa trakom.

4. Napravite na jarbolu V / S. Gornji ski (Sl. 2, fotografija e)i glatko raspon. Zatim poljski 3-milimetarski zaokruživanje na gornjim uglovima bočnih dijelova U i gornji odstojnik Od. Umetnite mling mling u tablicu, mlinov za glodanje ivica i lisica širine 2 mm duž rubova rupa i vanjskih ivica jarbola (osim donjeg). Napokon poljski jarbol.

5. Za proizvodnju prednje strane D. i straga E. Arrow Distanci Ostroide Radni komad veličine 35 × 560 mm do debljine 6 mm (uzeli smo maticu) i vidjeli je u dijelu navedene dužine. Vrpca pila napravi SCO na prednjem odstojbu i sužavanje na leđima (Sl. 3).Sakupi oštre ivice.


Kao i kod sastavljanja jarbola, pripremite stezne šine 19x19x610 mm i pokrije masnu vrpcu da biste poravnali odstojnice D, E između strana detalja F za lijepljenje.

6. Za bočne detalje nosača F. Odložite javorovu veličinu veličine 19x35x5 72 mm, odaberite ga duž debljine u debljini i kormila obje daske. Plorni odstojnici D, E. Između strana detalja F (Sl. 4i fotografijaF.).

7. Kad se ljepilo suši, napravite u stražnjem odstojbu E. Korištenje bušotine 2,5 mm otvor za kabel, rupa od 5 mm za osovinu i još 5 mm rupe na prednjem kraju nosača (Sl. 4).Ispred bušenja prednjeg otvora, umetnite između bočnih predmeta F. Oruženje 6 mm debljine za sprečavanje izgleda čipsa u izlazu za bušenje. Zatim označite dva užanja, popijte ih vrpcom pid-testere i proslijedite linije markiranja. Prikupite i 3-milimetar zaokruživanja na krajevima nosača i udarajte 2-milimetarske komove duž svih rebara. Konačno prođite gotov procvat.

Dodajte taksi i protutemu

1. Uzmite naknadno mjesto za kabinu G. i protuteža N.. Napravite središte rupe u sredini širine s jednog od svojih krajeva. (Sl. 1a).Formantner bušilica s promjerom od 25 mm napravite rupu pomoću bušotine. Zatim sa pisnom piscem otvara širinu 17 mm, prebacite ga i disponsirajte kabinu s obratka. Dvo-milimetrom komore na rubovima otvora i vanjskim ivicama kabine. Napokon poljski predmet.

Nanesite malo ljepila u kabinu G i zalijepite ga na V / S pismo strelicama D / E / F, pričvršćivanje stezaljke.

2. Prije pričvršćivanja kabine G. Na jarbol V / S., Umetnite strelicu između bočnih detalja jarbola U i rez navojnog stuba u rupama oba dijela. Zatim zalijepite kabinu na bočne predmete U (Sl. 1i fotografijaG.). Sada privremeno uklonite strelicu iz jarbola.

3. Od ostatka oraha nabrajanja, smanjite navedene veličine N.. Split Chamfer na njegov rebax (Sl.1) i konačno poljski predmet. Stick protuteža do strelica D / E / F, Poravnavajući ga na sredini širine s uvlačenjem 13 mm sa stražnjeg kraja.

Napraviti vitlu

1. od 12 milimetara, rezati bočne zidove I.. Dvostrani viski kombiniraju ih licem u lice. Slijediti sl. 5a.centri rupa i izbušite ih sa 6-mm bušilicama pomoću dosadne mašine. Šav na jednom uglu Scos-a, opišite ga vrpcom i raspon. Zatim poljski poljski kružni tokovi na vanjskim uglovima, podijelite dijelove i na kraju ih poljski.

2. Popijte vitlo platformu J., pazite da njegova širina odgovara općoj debljini jarbola V / S. I oba bočna zida I.. Split lice duž gornje prednje ivice (Sl. 5).Bušilice za ugradnju rupa za pričvršćivanje baze na bočne detalje jarbola U. (Za vijke s promjerom od 4,2 mm, promjere montaže i rupa za ugradnju su 4 i 2,8 mm.)

Kroz rupe u bočnim zidovima vitla izbušim rupe od 5 mm za navojne retke kroz jarbol u / s.

3. Stezaljke pričvršćuju bočne zidove I. Na platformu J (Sl. 5).Izbušite rupe i zavijte vijke. (Za vijke s promjerom od 3,5 mm, promjere montaže i rupa vode su 3,5 i 2,4 mm.) Umetnite jarbol. V / S. Između bočnih zidova vitla i kroz njihove rupe, bušilice u bočnim dijelovima U Jarbol. Vijci za vijke. Sada sa mašinom za bušenje, napravite rupe od 5 mm u jarbolu (Fotografija h).

Ugradite rotacijsku podršku na sredinu šasije A, okrenite vitlo sa jarbolom na stranu da biste pristupili donjoj prirubnici i označite centre vijaka za vijke.

4. Okretanje vitla sa fiksnim jarbolom, položajem na sredini dna baze J. Okretna podrška, bušilice za bušenje i vijke za vijke (Sl. 1).Zatim stavite vitlo sa jarbolom na šasiju Ali i označite centre rupa za pričvršćivanje rotacijske podrške (Foto i).Uklonite jarbol i vitla sa šasijom za bušenje rupa za vijke.

5. Uzmite dva segmenta drvenog štapa 6 mm dugača 102 mm i zalijepite zavojnicu u sredini svakog od njih. (Sl. 5).Kad se ljepilo osuši, buši u zavojnice i sezone u sredini kroz rupu promjera 2,5 mm.

6. U četiri drvene ručke, gumbi služe aksijalnom otvoru promjeru 6 mm do dubine od 10 mm. Kako popraviti ručke na bušilici, opisanoj u "Glavnom vijeću" u nastavku.

Kako sigurno držati detalje o bušenju

Pokušaj izbušenja rupa u tačnim gumbima ručica, nailazite na dvije poteškoće: kako držati vertikalno dio s sferne površine na ravnom stolu i kako ih spriječiti rotacijom u drvu. Postoji jednostavan način za ubijanje dva zečaka odjednom. U obrezim daskama, izbušite produbljivanje od 19 Chb mm. Prebacivanje preko njega komad dvosmjerne veličine trake 38 × 38 mm (fotografija ispod lijevo). Poravnajte ručku preko središta udubljenja i pritisnite je silom za obrezivanje. Sada pritiskom na rezanje tolerancije na stroj, precizno postavite bušilicu iznad aksijalne rupe ručke i možete započeti bušenje (fotografija je tačna s desne strane). Ova metoda je pogodna za drvene kuglice.

Završna obrada i montaža

1. Uklonite okretnu podršku, jarbol V / S. i bočni zidovi I. sa vitla sa platformom J.. Pregledajte sve detalje i, ako je potrebno, dodatno ih poljski. Stavite točkove i baudews na šipku od 6 milimetara i stavite debelu obrezivanje ispod svojih krajeva. Da biste primijenili završnu obradu drvenih osi, bez utjecaja na njihove krajeve, koji će biti zalijepljeni u rupe, uzmite ukrašavanje guste bare i bušite osam rupa od 10 milimetara u njemu, unesite osovine u njih. Zatim napravite šest rupa od 6 mm s intervalom od najmanje 50 mm u drugom obrezivanju. Umetnite kratke uzmor u četiri od njih i stavite na svoje krajeve gumba za ručke. Zamotajte obojenog viskija jednim krajem svake šipke zavojnice i umetnite drugi krajeve u preostale rupe za rezanje. Primijenite bezbojni premaz na sve detalje igračke. (Koristili smo polu-kameni lak u aerosolnom cilindu, koji se četiri puta primenjuje sa srednjim brusnim papirom br. 320. Točkovi nakon sušenja svakog sloja tretirani su mekom četkom mesingane žice.)

2. Stavite na svaki osi i perilica. PAN AXIS u rupi za šasiju AliUmetanjem tanke plastične brtve između kotača i perilice tako da se točkovi mogu slobodno okretati.

3. Vijci pričvršćuju na vitlo platformu J. Jedan od bočnih zidova I (Sl. 5).Stavite na svaki štap sa zavojnjem perilice, proljeće i još jednom perilicom, ubacite ih u rupe bočnih zidova vitla. Dodajte još dva podloška iz opruge do svakog štapa i instalirajte drugu vitlu bočne zida tako da su šipke sa zavojnicama između dva bočna zida. Stavite jedan pak na krajevima štapa koji strše izvana i stavljaju gumbe za gumbe, razmazuju svoje rupe ljepilom.

4. Pričvrstite platformu vitla za jarbol V / S.. Pripremite dva reza navojnog stuba M6 dužinom od 92 mm (širine od 10 mm) i navucite ih kroz rupe bočnog zida I.i jarboli (Sl. 5).Primijenite nekoliko posebnih ostataka za paste na krajevima klinova i zavijte matice kapice. Pričvrstite okretnu podršku vijcima na platformu J. vitla, a zatim na šasiju Ali.

5. Sada uzmite još dva segmenta navojnog stuba dugačak 67 i 29 mm. Umetnite pucač D / E / F / H između bočnih detalja jarbola U. Brojne dugih rezanih dijelova u aksijalnim rupama (Sl. 1).Nanesite zaključavanje paste i zavijte matice za poklopac. Umetnite kratki izrez u rupe na prednjem kraju nosača i osigurajte ga uz pomoć matica za kapice, primjenjujući paste-držač.

6. Rezati kabel dugačak 61 cm i napravite čvor na jednom kraju. Proslijedite ga odozgo kroz rupu u stražnjem dijelu strelice E.Zatim kroz rupu u zadnjem zavojnicu i povežite drugi čvor. Operite dodatni dio na zavojnicu, okrećući gumb za dugmete.

7. Izrežite kabel duljinom od 183 cm, uvucite ga u otvor prednjeg zavojnice i vežite čvor. Zatim prevucite prstom kabela u klirens između prednjeg i stražnjeg arrow Distanca D, E., kroz gornji odstojni jarbol Od i između prednjeg odstojnika i prednjeg navoja. Vežite kuku za teret do kraja kabela i zamotajte labav kabel preko zavojnice. Konačno, visite na kuku male kade. Ne zaboravite nositi rukavice i zaštitni tvrdi šešir, prije uključivanja motora i dajte volju maštu!


Igračka "dizalica za podizanje", 5.0 od 5 na osnovu 4 ocjene