1.
2.
3.
4.

Som du ved, afhænger det smukke design af rummet ikke kun på placeringen af \u200b\u200bvarerne, men også fra deres design. Så der bør lægges særlig vægt på et så øjeblik som maleriet af opvarmningsrør. En lignende procedure giver dig mulighed for at gøre disse tilsyneladende de mest almindelige elementer i huset ikke kun smukt, men også pålideligt beskyttet mod potentiel korrosion. Men for at rørene at se smukke ud, maler opvarmningsrørene lykkedes, og malingen tjente lang tid og bevaret sin farve uændret, det er meget vigtigt at opfylde alle de forberedende aktiviteter korrekt.

Hvilken slags maling maling vil opvarmningsrøret være bedst, såvel som alle funktionerne i dette arbejde yderligere og vil blive diskuteret.

Princippet om at vælge maling til rør

Før du taler om, hvordan man korrekt maler opvarmningsrørene, er det nødvendigt at bestemme kriterierne for valg af den ønskede sammensætning, der er egnet til et sådant arbejde.

I dette tilfælde er det vigtigt at tage hensyn til følgende krav til nysgerrig sammensætning:

• materialet skal udholde virkningerne af høje temperaturer (fra 100 ° C og højere);
• en anden vigtig egenskab, som sammensætningen skal have - slidstyrke;
• toksiciteten af \u200b\u200bblandingen til maleri bør være minimal;
• maling skal være modstandsdygtig over for et aggressivt miljø.

Malinger til opvarmning af rør

Løsning af hvilke maling maling af opvarmningsledninger skal betales til følgende typer af sådanne sammensætninger, der har den største popularitet blandt forbrugerne i dag:

• akryl emalje. Grundlaget for en sådan maling er organiske opløsningsmidler, hvilket forklarer ikke en god behagelig lugt under tørringen. En sådan prøve vil imidlertid give mulighed for at tilvejebringe en perfekt glat og blank overflade og vil tjene i meget lang tid;
• alkid type emalje. Disse sammensætninger gør også en ubehagelig lugt, som kan forekomme periodisk i fremtiden med et aktivt varmesystem. En sådan maling vil imidlertid være meget modstandsdygtig over for enhver mekanisk skade og vil ikke ændre sin struktur under påvirkning af høj temperatur. Du bør ikke glemme, at der på det moderne marked er et bredt udvalg af nuancer af sådanne emaljer, så det er nok at vælge den mulighed, der passer til et eller andet interiør, det vil kun være nok til at studere billedet af de prøver, der leveres af fabrikant;
• vanddispersionsmaler. Maling af opvarmning af rør af denne sammensætning er den mest almindelige mulighed blandt forbrugerne. Ubehagelig lugt Denne sammensætning udstråler ikke sådanne maling ud for varmt opvarmningsrør meget hurtigt.

Det er også umuligt ikke at nævne denne mulighed som olie maling, som dog bruges til at male rør i dag ekstremt sjældent.

Hvad og hvordan man maler opvarmningsrør er definitivt løser forbrugerne selv, men at et sådant arbejde går glat og uden problemer, bør der tages hensyn til en række anbefalinger vedrørende ovfør maleri.

Forberedende arbejde før maling af opvarmning rør

Som tidligere nævnt, før man maler opvarmningsrørene, er det nødvendigt at forsigtigt forberede overfladen til et sådant arbejde.

Hele proceduren bør afholdes i henhold til følgende instruktioner:

1. Først og fremmest er det nødvendigt at rense overfladen af \u200b\u200brøret, fjerne resterne af den gamle maling med en spatel og en speciel løsning og skinnende områder med en rust, der syntes til glans. Derefter bør støv og snavs ved hjælp af en våd klud, støv og snavs fjernes.
2. Dernæst skal lægningsløsningen påføres røret og dække det med en film, så den blødgøres. Efter en tid, fjernelse af rester af malingen vil ikke være arbejdskraft eller en spatel eller en boremaskine udstyret med en speciel metalbørste.
3. Derefter skal rørets overflade behandles med sandpapir og affedt alkoholopløsningen.
4. Derefter påføres røret på røret, hvis hovedfunktion er at beskytte mod korrosionsbjælken. Derudover øger denne sammensætning også klæbemiddelegenskaber, hvilket forbedrer bindingssammensætningen med et metalrør. Det er bedst i dette tilfælde at anvende primer på alkyd basis. Se også: "".

Når du vælger en primerblanding, er det meget vigtigt at erhverve sammensætningen, der har anticorrosive egenskaber, ellers vil arbejdet blive udført forgæves, og rust vil i sidste ende blive vist igen. Oplysninger om egenskaberne hos en eller anden primer kan altid findes på en dåse med en løsning.

Malingsoverfladen behandlet på denne måde vil være meget god.

For at forstå, hvordan man korrekt maler opvarmningsrørene, bør du bestemme den anvendte type primer. Nogle blandinger kan indeholde malingspigmenter, såvel som elementer, der forhindrer rustfunktion. Påfør sådanne sammensætninger er tilladt direkte på det gamle rør, det vil sige uden dets foreløbige præparat.

Sådan maler du rør

Efter at have forstået med vejen for at male kobberopvarmningsrørene og stålelementerne, er det nødvendigt at bestemme hvilket princip, som maleriprocessen selv vil være. Der er altid mulighed for at tiltrække en kvalificeret troldmand til et sådant job, som selvfølgelig vil være betydeligt dyrere at eje maleri.

For at redde en væsentlig del af de økonomiske ressourcer er det derfor værd at studere følgende maleri algoritme:

1. I første omgang bør du tage sig af beskyttelsen af \u200b\u200bgulvfladen. Alternativt kan du bruge gamle aviser, papir eller klud. Desuden er det nødvendigt at placere dette materiale direkte under de farvede elementer.
2. Et meget vigtigt redskab til et sådant arbejde er den rigtige maleri børste. Det er yderst vigtigt, at hendes størrelse er lille, og strukturen af \u200b\u200bbørsterne var blød.
3. Anvendelse af farvesammensætningen skal udføres med lodret måde fra top til bund, mens det i slutningen af \u200b\u200btørring af det første lag er det nødvendigt at straks anvende det andet. Kun på denne måde kan opnås ved en glat og meget behandlet overflade.

Nogle ejere foretrækker at traditionelle børster mere moderne paintopulizers og pulverisatorer. Når du bruger denne type udstyr, vil det være mere korrekt at helt demontere opvarmningsenheden, så adgangen til røret har været fri, og der er ingen umalet sektioner.

Overholdelse af disse ukomplicerede, men ekstremt vigtige krav vil tillade kvalitet at male varmeslangen, for at beskytte det mod eventuelle skadelige mikroorganismer i lang tid og give det et smukt udseende, og du kan vælge en eller anden skygge, kontakte specialister i lakering, Altid have mange billeder fra et billede af færdige malede strukturer.

Video Godtgørelse til Maleri PIPES Opvarmning:

I dag kan malingen til opvarmning af rør give en unik udsigt over rørledningen og batterierne, som vil forblive i lang tid. Formålet med maling er at beskytte mod korrosion og give den synlige del af systemet den nødvendige farve såvel som et anstændigt udseende generelt. For at opnå højkvalitets batterier og rør, er det nødvendigt at forberede deres overflader korrekt til farvningsprocessen korrekt.

På valget af maling til opvarmningsrør, samt om teknologien til deres farvning i detaljer i vores artikel.

Valg af Paint.

Nu finde ud af, hvordan man maler opvarmningsrørene. Fra valget af korrekt maling og vil direkte afhænge af det endelige resultat. Valg af maling, det er nødvendigt at gå videre fra de krav, der præsenteres for dem. Så maling til opvarmning af rør og batterier skal have:

• høj varmebestandighed (ikke lavere end 100 grader);
• slidstyrke;
• ikke giftig;
• modstand mod aggressive medier.

Typer af maling til opvarmning af rør

Der er maling til salg, som er specielt designet til at male opvarmningsrør:

• Emalje akryl. Tilgængelig på grundlag af organiske opløsningsmidler, så maling af opvarmningsrør med deres hjælp og tørringsprocessen vil blive ledsaget af en karakteristisk lugt af opløsningsmidlet. Dette begrunder imidlertid det endelige resultat - blank skinne og en lang levetid.
• Alkyd emalje. Når det anvendes, udbredes også en ubehagelig lugt, som kan mærkes i fremtiden og under driften af \u200b\u200bvarmesystemet. Men men overfladen malet en sådan maling vil være resistent over for slid og høje temperaturer. Det skal bemærkes, at producenterne producerer en temmelig bred vifte af farver af denne maling, hvilket kan tilfredsstille enhver efterspørgsel. I den henseende er det ganske populært blandt forbrugerne.

• Vanddispersion maling. Maling af opvarmningsrør med dispersionsmaler, som er specielt designet til dette formål, er det mest almindelige valg. Når du arbejder med dem, føles en bestemt lugt ikke, desuden vil de tørre meget hurtigt.

Der er også olie maling, men nu bruges det ikke til sådanne formål.

Hvilken maling maling? Det endelige valg forbliver altid for forbrugeren.

Bedste malingproducenter til maling af opvarmning rør

Fabrikanter, både indenlandske og udenlandske producerer en bred vifte af maling, som kendetegnes af farve gamut og kvalitet. Prisen afhænger oftest af maling og producentens mærke. Blandt de lande, producenter af maling, der kan tilfredsstille rent faktisk smag, er det nødvendigt at fejre Holland, Tyskland, Sverige mv.

Så, emalje maling radiator (radiatormaling) af produktionen af \u200b\u200bHolland har hvid og efter maleri giver dig mulighed for at få en fejlfri blank overflade.

Enamel Hayzkorrelak (Heizkorperlack) og maling MipaTerm 600 (Mipatherm 600) produceret af Tyskland er berømte for sin kvalitet, kræver ikke foreløbig overfladeforberedelse. Allerede 3-4 timer efter anvendelsen af \u200b\u200bsådanne farver kan du inkludere varmesystemet, hvilket er en fordel, hvis reparationen udføres om vinteren.

Alkyd Paint Elementfår Alkid (ElementFarg Alkyd) produceret af Sverige gælder både som en primer, og som maling, hvilket er meget vigtigt, fordi Der er ikke behov for en separat primer. Overfladen er nok kun til at male i 2 lag.

Maleri Pipes Systems Varme

Maleriforberedelse: Rengøring og primeroverflade af rør og varme radiatorer

Rør til maling forberedt i henhold til følgende instruktioner:

1. Det er nødvendigt at rengøre det foran farvesoverfladen - for at fjerne det gamle lag af maling og jord, for at rengøre steder til metalbrilliance, hvor rust dannet. Fra støv og snavs slippe af med en våd klud og en klud. Fra den gamle maling, slippe af med en spatel og specielle sammenhængende løsninger.
2. Vaskopløsningen påføres på overfladen af \u200b\u200bradiatoren og dækket af en film til blødgøring. Efter en tid er malingen let fjernet af en spatel eller en boremaskine, med en metalbørste, der er monteret på den.
3. Derefter behandles overfladen med sandpapir og affedt den hvide ånd.
4. Dernæst behandles overfladen med anti-korrosionsprimer. Dens mål er ikke kun at beskytte mod fremkomsten af \u200b\u200bkorrosion, men også øge vedhæftningen - grebet af maling med metal. Dette passer til primeren, der har en alkyd base.

Når man vælger en primer, er det nødvendigt at være opmærksom på, om det har egenskaberne af korrosionsbeskyttelse af anti-korrosion. Dette er en forudsætning, ellers kan alle værker blive forgæves - rusten vises igen. Fabrikanter har tendens til at angive det lige på banken med en primer.

Nu er overfladen klar, faktisk at anvende maling - det vil være perfekt til en sådan overflade.

I dag tilbyder branchen specielle primer maling "to i en" og "tre i en". De indeholder som regel primer, farvede pigmenter og en rustomformer. Sådanne primermaling påføres overfladen af \u200b\u200brøret eller batteriet uden deres maleri.

Instruktioner til uafhængigt maleri af opvarmningsrør

Det første du skal huske - batterierne skal kun males koldt!

Så hvordan man korrekt maling af varmesystemets rør:

1. Kom i gang, først og fremmest er det nødvendigt at beskytte gulvet mod forurening. Til dette anvendes normalt unødvendige aviser, papir, stof, som er stelling direkte under rør og batterier.
2. Også før farvningsprocessen skal du vælge børster. Børsterne skal nødvendigvis være en lille størrelse med en blød børstehår lige og buet form.
3. Malingen begynder at anvende på toppen og bevæge sig i retning af den nederste del. Dækket batteriet og rørene med maling fra alle sider, og påfør derefter et andet lag af farvelægning. I dette tilfælde vil du have en ideelt malet overflade. Med to-lags maleri er det nødvendigt at vente, når det første lag bliver tørt, og kun efter det, anvender det andet.

Farvning kan også udføres ved hjælp af sprøjtekollaps og fra beholderen. Når du maler malet batteriet, er det ønskeligt at fjerne batteriet for at rulle omhyggeligt alle vanskelige steder. Når du bruger en beslag med varmebestandig maling, er overfladen af \u200b\u200brøret og radiatoren malet høj kvalitet og meget hurtigt. Yderligere anvisninger om, hvordan man maler overfladen ved en dåse, kan findes på emballagen. Normalt gør en ballon zigzag bevægelser fra top til bund i en afstand på ca. 30 cm fra overfladen.

Varmesystemet er en integreret del af de moderne boligområder. Derfor er spørgsmålet om bevarelse og beskyttelse mod korrosionsprocesser relevant som æstetisk udseende.

Beslutningen om ovennævnte problemer er ikke kun i teknologien til udførelse af lakering, men også i valg af materialer. På byggemarkedet er der mange forslag inden for maling og lakker, som nogle gange fører til forvirring, ikke kun dem, der har besluttet at forbedre deres hus alene, men også dem, der er professionelt engageret i maleri. Hvilken maling maling Varmeørene er garanteret at få et kvalitativt resultat afhænger af nogle nuancer.

Før du maler opvarmningsrør og radiatorbatterier, skal du vide, hvilken funktionalitet der vil blive overtrukket. Den primære opgave er at beskytte metalproduktet mod korrosion. Også for nylig har et dekorativt udseende en vigtig betydning. Der er ikke kun metal, men også plastik (polypropylen) rør af varmesystemet og vandforsyningen.

Komponenter og sammensætning af maling og emaljer

Emaljer og maling til opvarmning af rør kan opdeles i flere sorter:

• olie;
• alkyd;
• akryl;
• silikone;
• pulver.

For at bestemme hvilken maling til opvarmning af rørene er bedre egnet til en bestemt løsning, er det nødvendigt at overveje alle sorter af maling og lakker.

Olie maling til opvarmning af rør

Det nuværende materiale er lavet ved brug af olier af økologisk oprindelse og i den gamle, ikke så langt, var næsten den eneste mulighed for at male metalprodukter. Med funktionen "Malinger til opvarmningsrør" Copes dette materiale godt. Det har fremragende lysstyrke, resistent over for slid og høje temperaturer.

På trods af fordelene og de lave omkostninger fra dette lakering, nægtede de i moderne tid fuldstændigt.

Dette er berettiget af følgende argumenter:

• specifik og ubehagelig lugt, der ledsager arbejde under maleri.
• Lav termisk tærskel efter tørring: Ved opvarmning af radiatorbatteriet er over 80 grader, kan være ubehageligt.
• Malingens lys er så høj, at det resulterende tykke lag, der påføres batteriet, reducerer varmeoverførslen betydeligt, hvilket reducerer dets effektivitet.
• I forbindelse med konsistensen af \u200b\u200boliemaling er ensartet anvendelse på produktet næsten umuligt.
• I driftsprocessen er modtagelig for sløvhed og yellowess.
• Lang belastningstid, hvilket indebærer en stigning i arbejdets varighed.

Som det fremgår af ovenstående, har oliemaling en række væsentlige fejl.

Alkyd emalje til varmeeledende rør

Denne emalje består af en alkyd lak (pentaphthalic, glyphthale) med tilsætning af olier af plantens oprindelse og opløsningsmiddel (hvid ånd). Det har høj elasticitet, temmelig holdbar. I øjeblikket er disse emaljer populære og bruges i mange områder af malerier.

Fordelene ved Alkyd Emalel omfatter:

• Tilgængelighed til prisen.
• Modstandsdygtighed over for høje temperaturer (rækkevidde, som regel er angivet på emballagen af \u200b\u200bdette materiale).
• Fremragende skjuler med et relativt tyndt lag.
• Nem applikation på produktet.
• Når drift ikke er gul.
• Øget slidstyrke.
• Bred farve Gamut.
• Tilstedeværelsen af \u200b\u200ben aerosolversion af udførelsen.

Imidlertid har alkydmaling ikke kun fordele. Ved minuses omfatter:

• Skarp lugt, da sammensætningen af \u200b\u200bdisse emalje omfatter hvid ånd. Lugten observeres i flere dage. Det er også muligt at fremstå det efter den første lancering af varmesystemet.
• I lang tid af komplet brød (24 -36 timer), hvilket øger tid til maleri arbejde.

Som maling til opvarmningsrør er alkyid-emaljen af \u200b\u200bPF-223 helt egnet, og PF-115 kan også anvendes til varmesystemet.

Varmebestandig akryl emalje

Maling til rør uden lugt er akryl emalje. Denne emalje skyldes, at det ikke har en skarp lugt, er et ideelt malingsmateriale til værker produceret inden for boligområder. Den malede overflade køber absolut glathed, plastik minder taktfuldt.

Da ikke alle akryl-emaljer er varmebestandige, når det købes, er det nødvendigt at omhyggeligt læse oplysningerne vedrørende temperaturområdet for dets anvendelse. Minimumsværdien for brugen af \u200b\u200bdenne emalje er 80 ºС.

En væsentlig fordel ved disse farver er deres tørretid - for det første lag er værdien fra ti minutter til en time, og fra en til to timer for det andet. For at opnå et kvalitativt resultat er en farvet overflade primet. Når det udføres arbejde, er det nødvendigt at undgå at komme ind i den rummelige overflade af fugt.

Den akrylkonsistens ligner den sure creme med medium densitet, den spredes ikke, hvilket eliminerer muligheden for dannelse af inches. Som angivet ovenfor bør denne emalje påføres en forprimeret overflade i to lag. Overtrædelse af maleri teknologi indebærer en betydelig forringelse af sin kvalitet.

Den eneste ulempe ved at bruge dette materiale er lav modstandsdygtighed over for mekaniske belastninger.

Silikone og pulvermaling til metal

Disse to arter af maling er mest modstandsdygtige over for høje temperaturer.

Hvis varmesystemet systematisk udsættes for overophedning, er silikone maling netop, så hvordan man maler opvarmningsrørene er simpelthen nødvendige. Efter alt er denne belægning garanteret at modstå opvarmning op til 350 ºС. Denne maling består af silikoneharpiks med deltagelse af akvatiske opløsningsmidler. Semi-aksen skinne er et karakteristisk tegn på et tørret lag af denne maling.

Silikone maling er uhøjtidelig, når maleriet - ikke kræver priming, der anvendes direkte på metallet. Stå til eksterne påvirkninger. Holdbar. Ved minuses kan tilskrives en høj pris.

Pulvermaling er den mest stabile og holdbare af maling og lakker i øjeblikket. Bruges i produktionsbetingelser.

Korrosion er metalets vigtigste fjende. Metalrør har brug for anti-korrosionsbeskyttelse. Særligt vigtigt er en sådan beskyttelse for koldt vandrør, fordi kondensatet konstant samles på deres overflade.
Det er nemmest at beskytte metalrør fra korrosion, og samtidig give dem æstetiske udseende ved hjælp af farvning.

Med beskyttende farvning er den vigtigste beskyttelsesfaktor ikke de kvalitative egenskaber ved malingen selv, men kvaliteten af \u200b\u200bdens kobling med metallet - dvs. vedhæftning. Det er umuligt at tillade ujævn maleri, bobler og forlade under malingen af \u200b\u200bkorrosion på rørene. På sådanne steder vil den nye maling meget hurtigt suge, og korrosion vil udvikle sig og under laget af maling, hvilket ser fint ud.

Rækkefølgen af \u200b\u200bmaleriet metalrør.

1. Overfladen skal være forudbestemt, hele rusten og den gamle maling skal fjernes mekanisk fra den. Til dette anvendes stableren, metalbørster, specielle slibemaskiner til rengøring af metal eller rengøringsdyser til en boremaskine eller en grinder anvendes.
2. Følgende trin er fjernelsen af \u200b\u200brustrester med en kemisk måde. For dette rør behandles med orthophosphorsyre eller særlige midler til at fjerne rust på basis. Som et resultat dannes i reaktionsstederne en fast dækning af metalfilm.
3. Oprenset og behandlet med kemisk fjernelse af rust, overfladen er formalet. Brugte primere til metal, for eksempel en af \u200b\u200bde billige og enkle - gp-021.
4. Overfladen er malet med maling kompatibel med den tidligere anvendte primer. Samtidig er det ikke nødvendigt at søge at skabe som et tykt lag af maling så meget som muligt, fordi effekten af \u200b\u200bdette vil være omvendt. Malingen lagt med et tykt lag er lettere skrælning.

Normalt købes primeren og maling på samme tid, og deres kompatibilitet og egenskaber vises.

Du kan finde en meget stor mængde forskellige maling på salg. Den billigste er typen af \u200b\u200bPF-115, men du kan anvende mere stabil polyurethan, alkyd, epoxy maling.

Der er også den såkaldte "maling på rust", ikke længere billig, som omfatter rusthæmmere, stoffer med høj vedhæftning til metal (Guntovka) og faktisk emalje. Men dette produkt kan naturligvis ikke garantere kvalitet i vanskelige tilfælde.