„Pasidaryk pats“ konteinerių namas - statyba

Taigi, aš atsisakiau statyti surenkamą ar lieti monolitinį pamatą. Vietoj to įsigijome du gelžbetoninius polius, kurių sekcija 350 × 350 mm ir ilgis 6 m.

Poliai buvo klojami ant žvyro trinkelės 6 m atstumu vienas nuo kito (su pristatymu ir montavimu kaina buvo 9 tūkst. Rublių). Po to, kai susikaupiau vietoje, nusipirkau du 40 pėdų konteinerius po 36 tūkstančius rublių.

Kartu su sunkvežimio krano pristatymu ir užsakymu jis kainavo 85 tūkstančius rublių. Prieš pirkdamas patikrinau konteinerius dėl radiacijos fono, viduje jis pasirodė 12 μR / h, o Irkutsko srityje norma yra 35 μR / h.

Kai abu konteineriai buvo vietoje, prasidėjo pagrindinis darbas. Neplanavau sau jokių terminų ir neplanavau jokių etapų. Tiesiog padariau tai, ko reikėjo, po vieną, savarankiškai.

Nors, prisipažinsiu, statyba mane visiškai ir visiškai nunešė ir užfiksavo, visus kitus reikalus nukeldama į antrą planą, o tai, kad būsimas namas kasdien vis labiau matėsi, tik kurstė mano jaudulį.

Pirmiausia į vietą atsivežiau dujų generatorių, kad abu konteineriai būtų suvirinti.

Šią darbo dalį atliko kvalifikuotas suvirintojas, suvirinęs dviejų konteinerių jungtį išilgai viso perimetro (kaip sakoma, ratu). Tada, naudodamas malūnėlį su metaliniais pjovimo diskais, jis pašalino nereikalingas konteinerių vidinių sienų dalis, išpjovė langų ir durų angas (naudojau 0200 mm diskus, neskaičiavau jų suvartojimo, bet manau, kad tai užtruko ne ilgiau kaip 20-25 vnt.) Kai ši darbo dalis nukrito birželio mėnesį, karštis buvo nepakeliamas, o konteinerių viduje jis apskritai buvo kaip orkaitėje.

Todėl malūnėlį į rankas jis paėmė tik anksti-anksti ryte arba vėlyvą popietę, saulei jau leidžiantis. Po pietų jis užsiėmė palėpės rėmo statyba ir stogo gegnių montavimu.

Ant gegnių pritvirtinau šešių metrų lentų, kurių sekcija 25 × 150 mm, lentjuostę, o išilgai - cinkuoto plieno gofruotus lakštus.

Kiek vėliau, kai reikėjo baigti namą, pradėjau abejoti: ar teisingai pasielgiau, kad tarp dėžės ir metalinio stogo nedėjau garų barjerinės plėvelės?

Norėdami kažkaip išeiti iš situacijos, kiekvienu atveju, po stogo karnizu, kiekvienoje namo pusėje, sumontavau tris 400 mm ilgio 100 mm vamzdžio dalis, kad papildomai vėdintų erdvę po stogu. Aš jų neuždarau žiemai, nes mansardą naudojame tik vasarą. Iki šiol nepastebėjau kondensato pėdsakų ant metalo - ventiliacija veikia tinkamai.

Bet turėdamas plieninį stogą turbūt susijaudinau. Lietus taip garsiai muša ant stogo, kad tiesiogine prasme burzgia - visame name girdimas didelis triukšmas. Kai tik pasitaikys proga, pabandysiu uždengti stogą ondulinu ar kita minkšta medžiaga.

Kaip šildytuvą namui apklijuoti iš išorės, aš naudoju MP-50 dygsnio kilimėlius iš mineralinės vatos (GOST 21-880-94), kurių matmenys yra 3000x1000x60 mm. Kilimėliai buvo klojami tarp strypų, kurių skerspjūvis 60 × 60 mm, kurie buvo vertikaliai pritvirtinti prie konteinerių sienelių, o viršuje buvo apklijuoti C-10 metalo profiliuotu lakštu, nudažytu ultramarino spalva. Vertikalios juostos ir apvalkalo lakštai buvo tvirtinami stogo varžtais.

Sienų vidaus apdaila beveik niekuo nesiskiria nuo išorės: tos pačios vertikalios juostos juostos, tie patys dygsniuoti kilimėliai, tik ant izoliacijos viršaus savisriegiais prisukau 2750x1200x16 mm medžio drožlių plokštės lakštus. Jis paliko 15 mm tarpą tarp lakštų tolesniam užpildymui poliuretano putomis, kad dulkės nepatektų į kambarį. Atšilus sienoms, sumontavau langų blokus su dvigubo stiklo langais.

Grindys taip pat buvo izoliuotos siūlėmis. Norėdami tai padaryti, aš pirmiausia pritvirtinau 60 × 60 mm strypus ant metalinių grindų, tarp strypų padėjau izoliacinius kilimėlius, tada 150 × 40 mm lentų grindis ir ant jų tuos pačius medžio drožlių plokštės lakštus.

Norėdami namuose sumontuoti viryklę, aš padariau kvadratinį pjūvį lentų ir medžio drožlių plokščių grindyse ir sulankstiau plytų krosnį tiesiai ant metalinių konteinerio grindų.

Aš nebijau, kad jai kas nors nutiks.

Pirma, metalinės konteinerio grindys yra skirtos gana didelėms apkrovoms. Antra, indas yra tam tikra standi dėžė, ir kad ir kaip ją pakreiptumėte, orkaitė su ja pakryps.

Svarbiausia yra užtikrinti, kad šie nukrypimai nebūtų per dideli, ir laiku juos ištaisyti.

Taigi, praėjus metams po pagrindinių statybos darbų, namas šiek tiek įsikūrė, kaip ir tikėjausi, į pietinę pusę, kur žemė greičiau įšyla.

Dėl dirvožemio nusėdimo nukrypimai nuo vertikalės išilgai slenksčio linijos buvo beveik 6 cm, tai buvo gana lengva ištaisyti.

Aš paprasčiausiai pakėliau vieną namo pusę įprastu hidrauliniu kėlikliu, po šiuo kraštu padėjau 500 × 500 mm betono grindinio plokštes ir namas saugiai grįžo į pradinę padėtį.

Aš nevedžiau elektriko namo viduje, bet išilgai išorinių sienų, kabeliniais kanalais, manau, kad tai yra saugiau ir atrodo gana tvarkingai. Be to, jis namuose įrengė virtuvę su virykle ir kriaukle.

Tiesa, dar nesugalvojau, kaip susitvarkyti su kriauklės nuotekomis. Kaip iškasti ir išmesti iš betono specialią duobę nuotekoms surinkti ant tokių dirvožemių, nežinau, nes šalčio šuolis nuolat „ištrauks“ konstrukciją iš žemės.

Aš laikinai išmetu vandenį iš virtuvės į drenažo griovį. Aš dar turiu nuspręsti šį klausimą.

Kad net žiemą būtų galima nuolat gyventi name, planuoju jame įrengti šildymo katilą. Tuo tarpu namą nuolatiniam gyvenimui naudojame tik nuo gegužės iki spalio. Kartą, žiemą, keletą dienų gyvenau name -27 ° C temperatūroje.

Namas gana ilgai, maždaug 4-5 valandas, įkaista šioje temperatūroje, tačiau tada gerai išlaiko šilumą. Kad bute būtų dar šilčiau, šiemet planuoju užsikimšti, nes per pastarąjį laiką namas jau nusistovėjo ir praktiškai nebeliko kritulių.

Taip man pavyko įgyvendinti savo svajonę.

Konteinerių namas tai pasirodė gana normalu - ekonominis pasirinkimas paprastam Rusijos gyventojui. Medžiagos jo statybai kainavo apie 300–350 tūkstančių rublių, aš už darbą nemokėjau, nes viską dariau pats. Manau, kad kvalifikuotų statybininkų komanda tokį namą gali pastatyti per mėnesį ar net mažiau.

„Pasidaryk pats“ konteinerių namas - nuotrauka

Nuotraukoje skaičiais:

1. Į aikštelę buvo pristatytos dvi standartinės 40 pėdų talpos ir sumontuotos ant horizontalių betoninių polių, kurių skerspjūvis yra 350 × 350 mm.
2. Palėpės rėmas surenkamas iš 100 × 100 mm sijos.
3. Iš išorės pirmasis aukštas (konteineriai) yra izoliuotas MP-50 dygsnio kilimėliais, pagamintais iš mineralinės vatos ir padengtais S-10 profiliuotu lakštu, nudažytais ultramarino spalva.
4. Kad galinėje metalinio stogo pusėje nesusidarytų kondensatas, po iškyša kiekvienoje iš dviejų namo pusių sumontavau tris 100 mm ventiliacijos vamzdžius.
5. Viduje sienos taip pat apšiltintos dygsniuotais kilimėliais ir aptrauktos 16 mm storio medžio drožlių plokštėmis.
6. Mūrinė krosnis sulankstoma be pamatų ir remiasi tiesiai į metalines talpyklos grindis.
7. Praėjus metams po pagrindinių statybos darbų, pietinė pusė šiek tiek nuslūgo. Nuolydis buvo lengvai pašalintas pakėlus domkratą ir įdėjus porą.
8. Virtuvė su dujine virykle, kriaukle ir spintelėmis.
9. Namų konteineris (nuotrauka aukščiau)

Gėlių spausdinimo kėdės dangtelis, skirtas namų pietų elastiniams kėdžių dangteliams ...

1937 m. Šeimos transporto įmonės bendrasavininkas Malcolmas McLeanas sėdėjo savo sunkvežimyje, stebėjo, kaip dokininkai krauna medvilnės ryšulius į laivą, išvykstantį į Turkiją, ir buvo apimtas visuotinės melancholijos. „Taip, būčiau padaręs dvi keliones, kol šie tinginiai yra panardinti! Tai būtų mesti visą sunkvežimį į laivą su uosto kranu. Stop, tai mintis! " Malkomas investavo į plėtrą ir 1956 metais pristatė savo sumanymą - universalų jūrinį konteinerį. Iškrovimas užtruko pusę dienos, kur anksčiau - keturias. Dokų darbuotojų profsąjungos rėžė iš po jų plytų krūvas, tačiau pažanga buvo nesustabdoma. Šiandien pasaulyje cirkuliuoja milijonai įvairios paskirties konteinerių.

Talpyklos pagamintos iš gofruoto plieno. Visuose kampuose yra specialūs laikikliai, taip pat plokščios grioveliai krautuvo apačioje. Visa idėja yra standartinių dydžių - tai leidžia naudoti tuos pačius kranus ir transporto priemones visame pasaulyje. Populiariausi yra 20 ir 40 pėdų formos veiksniai (angliška matų sistema nėra neteisinga!).

Dažnai vietoj „konteinerio“ jie sako TEU - „dvidešimties pėdų atitikmuo“. Šiuolaikinis konteinerių laivas po Panamax gabena kelis tūkstančius jų. Atitinkamai 40 pėdų konteineris yra lygus dviem TEU.
Pasaulyje yra labai mažai dalykų, kurių pakanka. Paprastai tik šiek tiek. Ypač vieta. Yra aukštesni konteineriai - „HightCube“. Ir platesnis - „PalletWide“, kad du standartiniai padėklai tilptų į plotį. Ir tada - 43, 45, 53 pėdos. Tokio ilgio transportavimui reikia specialių platformų, tačiau tinka standartiniai kranai, nes tvirtinimo detalės nėra kraštuose.

Paprastai konteineris turi duris vienoje pusėje, tačiau norint pagreitinti iškrovimą, jie yra modifikuoti - roletai, stumdomos šoninės sienos, atramos, skirtos savarankiškai iškrauti priekabas:

Konteineriai buvo pritaikyti skystiems ir biriems kroviniams - iš tikrųjų tai pasirodė kaip bakas iš viso rėmo:

Šalia tanklaivio dar vienas darinys yra konteineris su brezento stogu. Visa apkrova kampuose, kodėl gi ne sutaupyti svorio? Ir lengviau pakrauti monokrovinius kranu iš viršaus. Ir jei taip, tuomet galite sutaupyti ant šoninių sienų:

Be to, jis gali būti sulankstomas, kad būtų galima sukrauti tuščias krūvas. Arba galite apsieiti be matmenų:

Populiari veislė yra šaldymo konteineris:

Jie yra prijungti prie transporto priemonės maitinimo sistemos, yra modelių su avariniu dyzeliniu generatoriu, skirtu ypač subtilioms prekėms. Pasirodė, kad taip patogu tvarkyti konteinerį, kad kai kurios prekės buvo pradėtos į jas integruoti - konteineris tapo kėbulu . Tokiu būdu gaminami generatoriai, visų rūšių statybinė ir gręžimo įranga. Tai patogu - jie nuėmė kranu, prijungė prie tinklo ir nuvažiavo! Mes persikeliame į naują objektą ir krauname jį atgal.

Priešlaivių kompleksas „Club“, idėjinis užmaskuotų raketų traukinių įpėdinis:

Konteinerių duomenų centrai populiarėja. Superkompiuterį galite surinkti po bet kokia tvartu - visa įranga, įskaitant oro kondicionavimo sistemą, jau surinkta. Talpykla tiekiama su maitinimo, pluošto ir skysčio aušinimu:

Ar jums reikia persirengimo namų, patikros punkto, vonios? Prašau:

Arba tai įmanoma keliuose aukštuose, konteineriai yra gana stiprūs:

Be to, šis sprendimas skirtas ne tik statybų aikštelėms ir karinei bazei - visada yra psicho, kuris stilingai atrodo utilitarizmu ir naudoja konteinerius privatiems namams.

Specialios kampinės detalės leidžia perkelti ir pritvirtinti konteinerį. Juose esančios skylės yra ovalios formos, į jas įeina speciali spyna („Twistlock“) ir sukasi 90 laipsnių kampu, patikimai pritvirtindama apkrovą:

Jei jums reikia pritvirtinti konteinerius vieną ant kito, kiekviename kampe tarp jų yra keturios tokios spynos. Jei yra daugiau pakopų, naudojami papildomi lygintuvai:

Konteinerį galima pasiimti klasikiniu būdu - pritvirtinus prie kampinių laikiklių. Bet tai nėra labai šaunu - yra specializuotas didelio našumo sprendimas. Skambino:

Tai yra specialus rėmas su spynomis, kuris automatiškai užkabina konteinerį iš viršaus arba iš šonų. Paprastai barstytuvą galima perkelti atskirai, kad atitiktų skirtingus dydžius. Yra modelių, kurie užkabina du 20 pėdų vienu metu. Daugelyje konteinerių laivų net nėra jokio triumo liukų atidarymo mechanizmo - jie turi barstytuvo tvirtinimo detales, liuką galima nuimti kranu.

Iškrovdamas laivą krano operatorius žiūri į kompiuterį - reikia tolygiai krauti dešinę ir kairę pusę, konteinerius sunkiau pasidėti, šaldytuvus - į lizdus.
Šiuolaikiniai konteinerių laivai gali turėti iki 16 000 TEU. Sausumoje konteineriai gabenami portaliniais kranais:

Arba naudojant specialius barstytuvus - krautuvai:

Tuščią talpyklą galima pasiimti elektromagnetu ant šoninės sienos arba iš apačios su krautuvu:

Kelių transporte TEU netapo de facto standartu. Vis dėlto automobilio matmenys yra erdvesni. Konteinervežiai dažnai būna su specialiais hidrauliniais krautuvais. Jie gali perkelti konteinerį nuo žemės ar kitą sunkvežimį be krano pagalbos:

Tačiau konteineriai buvo ant geležinkelio. Konteineriai yra palyginti lengvi, todėl platformos yra ilgos - dvi 40 pėdų vienu metu. Tiesą sakant, kiekvienam konteineriui yra vienas krepšelis. Tačiau amerikiečiai žengė toliau. Likus XIX a. Pagal keleivių srautą, Amerika suteikia šilumą krovininiams traukiniams! Konteineriai pakraunami į šarnyrines lovio platformas dviem lygiais. Vienas ratų komplektas konteineryje. Tai palengvina sunkūs bėgiai ir beveik visiškas elektrifikacijos pasiekimų nepaisymas. Norint nuleisti svorio centrą, platforma yra žemų grindų. Dviejų aukštų vieta leidžia maksimaliai išspausti iš leistino traukinio ilgio:

Ir visas šis grožis taip pat įsibėgėja iki 120 km / h!
Paprastai dvi pakopos apima dyzelinį trauką. Tačiau šis variantas netiko indams. Uosto atšakoje jie nusprendė pasilikti ne tik elektrinius lokomotyvus, bet ir standartines platformas. Saugumo sumetimais reikėjo pakelti kontaktinį tinklą. Na, sukurkite siaubingus pantografus:

Tai istorija apie geležinę dėžę, kuri išsivystė į kažką daugiau.
2001 m., Per 87 metų Malcolmo McLeano laidotuves, tūkstančiai konteinerių laivų visose planetos jūrose skambėjo švilpuku.

„BitLocker“ užšifruoja visus diskus ir skaidinius, tačiau taip pat galite sukurti užšifruotus konteinerius svarbiems duomenims saugoti ir apsaugoti nuo neteisėtos prieigos, o tai padaryti galima tik naudojant „Windows“ integruotus įrankius. Šiuos užšifruotus konteinerius galima lengvai perkelti tarp sistemų, sukurti atsargines kopijas ir paslėpti.

Šis straipsnis parodys, kaip sukurti užšifruotą konteinerį „Windows“ kompiuteryje. Tačiau atminkite, kad jūsų kompiuteryje turi veikti profesionali arba įmonės „Windows“ versija, nes „BitLocker“ funkcijos pasiekiamos tik šiuose operacinės sistemos leidimuose.

Virtualiojo kietojo disko kūrimas

Pirmiausia reikia sukurti virtualiojo standžiojo disko (VHD) failą - jį taip pat galima pavadinti disko atvaizdu. Šis failas saugomas fiziniame diske ir gali būti naudojamas kaip virtualus diskas. Pavyzdžiui, 2 GB VHD failas užims 2 GB fizinio standžiojo disko vietos, tačiau „Windows“ jį matys kaip atskirą 2 GB diską.

Vietinis „Windows“ įrankis Disko valdymas suteikia visus įrankius, kurių reikia norint sukurti ir dirbti su VHD failais. Šį įrankį galima greitai ir lengvai pasiekti naudojant dialogo langą Vykdyti. Paspauskite „Windows“ logotipo klavišą + R, įveskite komandą diskmgmt.msc ir paspauskite Enter. „Windows 8“ ir „8.1“ yra dar patogesnis būdas: apatiniame kairiajame ekrano kampe dešiniuoju pelės mygtuku spustelėkite (arba klaviatūroje paspauskite „Windows + X“) ir pasirinkite „Disko valdymas“.

Disko valdymo lange pasirinkite Veiksmas >> Sukurti virtualų standųjį diską.

Nurodykite norimą VHD failo dydį ir vietą. Failas bus saugomas jūsų pasirinktoje vietoje, o jo dydis bus toks, kokį nurodėte šiame lange. Kaip rekomenduojama, galite pasirinkti fiksuoto dydžio VHD tipą. Nurodę visus parametrus, spustelėkite „Gerai“.

VHD disko valdymo lange pasirodys kaip kitas diskas - dešiniuoju pelės mygtuku spustelėkite jį ir pasirinkite Initialize Disk.

Pasirinkite parinktį „GUID skaidinių lentelė (GPT)“, jei naudojate „Windows 8“ arba 8.1. Tai naujo tipo skaidinių schema ir yra patikimesnė, nes diske saugomos kelios skaidinių lentelės kopijos.

Jei naudojate „Windows 7“ arba norite prijungti ir turėti prieigą prie VHD failo „Windows 7“ sistemose, pasirinkite pagrindinį įkrovos įrašą (MBR).

Dabar turime sukurti skaidinį VHD. Dešiniuoju pelės mygtuku spustelėkite ten, kur parašyta „Nepaskirta“, ir pasirinkite „Sukurti paprastą tomą“.

Tada atlikite paprastos apimties vedlio kūrimo veiksmus, kad sukurtumėte NTFS skaidinį. Pagal numatytuosius nustatymus galite palikti visus parametrus. Vienintelis dalykas, kurį galite padaryti, yra pakeisti garsumo etiketę: pavyzdžiui, pavadinkite savo diską „Šifruotas VHD“.

Virtualiojo kietojo disko šifravimas naudojant „BitLocker“

Sukurtas VHD failas naršyklėje bus rodomas kaip įprastas diskas. Dešiniuoju pelės mygtuku spustelėkite jį ir pasirinkite „Įjungti„ BitLocker ““.

„BitLocker“ iš karto užšifruos diską, neperkraudamas sistemos. Tai beveik akimirksniu, jei diskas tuščias. Diske saugomi failai bus užšifruoti ir saugomi VHD.

Disko atvaizdo užrakinimas ir atjungimas

Baigę šifruoti, galite dešiniuoju pelės mygtuku spustelėti diską ir pasirinkti Išstumti, kad užrakintumėte skaidinį ir atjungtumėte VHD failą savo kompiuteryje. Tai pašalins virtualųjį diską iš „My Computer“ aplanko ir disko valdymo lango diskų sąrašo.

Norėdami ateityje pasiekti šifruotą VHD failą, atidarykite disko valdymo įrankį ir pasirinkite Veiksmas >> Pridėti VHD. Tada eikite į vietą, kurioje jūsų kompiuteryje saugomas VHD failas, ir pridėkite jį prie sistemos.

Iš naujo prijungę šifruotą diską, turėsite įvesti slaptažodį, kad jį atrakintumėte. Be to, slaptažodį reikia įvesti iš naujo paleidus kompiuterį.

VHD failą galima lengvai nukopijuoti ir perkelti į kitą sistemą. Norėdami tai padaryti, nukopijuokite ir pridėkite VHD failą prie kitos „Windows Professional“ arba „Enterprise“ sistemos, tada atrakinkite jį slaptažodžiu, kad pasiektumėte užšifruotus failus. Tačiau prieš kopijuodami VHD failą nepamirškite išimti virtualiojo disko, kad nesugadintumėte failo.

Geros dienos!

Būsto problema mūsų šalyje visada buvo gana opi. Daugeliui jaunų šeimų tenka dešimtmečius gyventi su tėvais, nes ne kiekvienas gali susitvarkyti su būsto paskolos našta. Šiandien mes išsiaiškinsime, kaip statyti„Pasidaryk pats“ konteinerių namas... Šis statybos metodas yra geras, nes tai trunka tik kelis mėnesius, o pastangos, kurias reikia įdėti, yra minimalios.

Ši technologija buvo sukurta užsienyje, kur, kaip žinia, jie nėra įpratę švaistyti pinigų, o jie griebiasi visų taupymo būdų - viską perka išpardavimuose, keletą kartų perdirba medžiagas ir t.t.

Namo statybai naudosime dvylikos metrų geležinius konteinerius, sveriančius 4,5 tonos ir 2,7x2,4 m sekciją (tai yra standartiniai matmenys). Kiekvieno iš šių konteinerių plotas bus apie 30 m².

1. Ši konstrukcija lengvai toleruoja stichines nelaimes - uraganus, žemės drebėjimus ir kt.
2. Patys konteineriai vėliau gali būti paslėpti, pavyzdžiui, su skarda, o gipso kartonas gali būti naudojamas vidaus apdailai. Taigi konteinerių namas niekuo nesiskirs nuo paprasto.
3. Konteinerių namo nuomininkas neturi bijoti graužikų ar vabzdžių.
4. Konteinerių namai tinka bet kokioms klimato sąlygoms, svarbiausia, kad būtų aukštos kokybės šilumos izoliacija.

   

5. Kaina yra maždaug tris kartus mažesnė nei naudojant kitas technologijas.
6. Konteineris gali būti derinamas su kitais pastato moduliais - plyta, gelžbetonis ir kt.

   

7. Statyba trunka tik kelis mėnesius, o jei apsiribosite minimalia apdaila, tada net dvi ar tris savaites.

   

8. Konteinerių namams nereikia tvirto pagrindo - juos galima pastatyti net ant sutankintos žemės.

   

9. Galiausiai iš konteinerių galima pagaminti ne tik gyvenamąjį pastatą, bet ir komunalines paslaugas ar net esamo namo priestatą.

   

Taip pat verta paminėti, kad konteineriai plačiai naudojami ant šalčio. Dažnai iš jų (daugiausia tų, kurios skirtos jūrų transportui) jie stato ištisas gyvenamąsias bazes Tolimojoje Šiaurėje ir Antarktidoje.

Vaizdo įrašas - „pasidaryk pats“ konteinerių namas

Namo statymas iš konteinerių: žingsnis po žingsnio instrukcijos

Taigi, mes išsiaiškinome konteinerių namų pranašumus, o dabar pereiname tiesiai prie statybos proceso. Darbui mums reikia:

• geležinkelio konteineriai, 2 vnt.;
• mediena 10x10 cm;
• mediena 6x6 cm;
• 10x4 cm pločio lentos, kurių ilgis ne mažesnis kaip 8 m;
• lentos, kurių sekcija 15x2,5 cm ir ilgis 6 m;
• 1,3 cm ilgio savisriegiai varžtai;
• Medžio drožlių plokštė 27,5x12x1,6 cm;
• gofruoti lakštai iš cinkuoto plieno;
• vandentiekio varžtai 2,2 cm ilgio;
• pora šešių metrų gelžbetoninių polių, kurių sekcija 350x350 mm;
• mineralinė vata MP-50;
• profesionalios grindys S-10;
• Geigerio skaitiklis;
• suvirinimo aparatas;
• atsuktuvas;
• „Šlifuoklis“ ir jam skirti diskai (ø20 cm, ne mažiau 30 vnt.);
• benzino generatorius.

Pirmas etapas: konteinerių pirkimas

Mes perkame du konteinerius vienu metu, tai kainuos (įskaitant pristatymą) apie 100 000 rublių. Po pristatymo mes patikriname, ar nėra radiacijos. Atrodytų, kad tai yra nereikalinga, tačiau iš tikrųjų būtent tokiuose konteineriuose „mėgsta“ surinkti liekamąją spinduliuotę.

Pastaba! Mūsų platumos vidutinis foninis spinduliavimo greitis yra 35 mikroroentgenai per valandą.

Antras etapas: pamatai

Monolitinis pamatas mūsų atveju tikrai netinka. Jis greitai įtrūks ir bus išspaustas iš žemės (pastarasis, savo ruožtu, pradės kristi). Dėl šios priežasties pamatai turėtų būti minimalistiniai, kaip ir mūsų būsimi namai.

Pastaba! Jei mūsų namas pradeda skęsti, mes visada galime tiesiog pakelti konteinerį.

Mes gaminame įprastą „pagalvę“ iš bet kokios inertiškos medžiagos, pavyzdžiui, žvyro. Tada ant žvyro montuojame polius (su pristatymu jie kainuos 9 000 rublių) - lygiagrečiai, 6 metrų atstumu vienas nuo kito. Dėl to turėtume gauti tobulą kvadratą.

Trečias etapas: konteinerių montavimas

Negalime patys montuoti konteinerių, nors jie sveria palyginti nedaug - apie 5–6 tonas. Tam mes naudojame specialios įrangos paslaugas. Po montavimo mes saugiai suviriname konteinerius, naudodami dujų generatorių ir suvirinimo aparatą.

Pastaba! Geriau patikėti šį darbą patyrusiam suvirintojui, kuris suvirintų jungtį tarp konteinerių „ratu“.

Ketvirtas etapas: vidinis darbas

Toliau pereiname prie pagrindinio darbo. Mes paimame „malūnėlį“ ir nukerpame visus nereikalingus vidinių sienų elementus, perpjauname pro durų ir langų angas. Jei namas statomas vasarą (ir daugeliu atvejų taip yra), tai pietų metu jis tampa per daug tvankus. Šiuo atveju „malūnėlį“ į rankas paimame tik vakare ir anksti ryte, o tiesiai po pietų užsiimame stogo gegnių montavimu ir palėpės karkaso konstrukcija.

Penktas etapas: stogas

1 žingsnis. Palėpės rėmo gamybai naudojame 10x10 cm skersmens siją, kad pritvirtintume sijas prie konteinerio, paimame savisriegius varžtus ir sujungiame juos specialiais santechnikos varžtais.

Žingsnis 2. Surinkę rėmą, sumontuokite stogo gegnes. Kiekviena gegnė bus 8 m ilgio, todėl lentas, kaip minėta anksčiau, parenkame tinkamas - kitaip jas teks sujungti. Mes jungiamės tais pačiais varžtais, o ne vinimis (pastarosios yra mažiau patikimos).

• tarp plieno lakštų ir dėžės uždėkite garų barjerinę plėvelę.
• jei dėl kokių nors priežasčių tai nepadėjo su plėvele, tada dviejose namo pusėse po pačiu stogu sumontuojame tris 40 cm vamzdžius ø10 cm, kad būtų užtikrinta erdvė po stogu. Tam iš anksto padarome skyles. Žiemai šie vamzdžiai nebus uždaryti, nes mansarda daugiausia naudojama vasarą.

Žinoma, pirmasis garų barjero metodas yra paprastesnis.

Pastaba! Plieninė stogo danga, žinoma, yra nebrangi, tačiau lietaus ar stipraus vėjo metu ji sukels daug triukšmo. Todėl pageidautina naudoti tam tikrą minkštą medžiagą, pavyzdžiui, onduliną.

Šeštas etapas: namo izoliacija

Pirmiausia mes sumontuojame dėžę iš 6x6 cm sijų (maždaug 90 cm žingsniu), pritvirtindami ją savisriegiais varžtais prie konteinerių sienų. Tada imame mineralinės vatos plokštes (jos matmenys yra 6x100x300 cm) ir dedame jas tarp sijų. Mes sąmoningai padarėme sijų žingsnį mažesnį nei plokščių plotis, kad vata nusistovėtų tankiau.

Šeštas etapas: išorinė danga

Čia viskas paprasta: mes imame iš anksto įsigytą gofruotą lentą, pageidautina šviesių spalvų, ir pritvirtiname ją ant dėžutės savisriegiais.

Septintas etapas: interjero išdėstymas

Kalbant apie vidaus apdailą, ji praktiškai tokia pati kaip ir išorinė: tos pačios juostos ir mineralinė vata, tik mes padengiame izoliaciją medžio drožlių plokštėmis.

Pastaba! Tarp medžio drožlių plokštės lapų paliekame mažus tarpus (apie 1,5 cm), kuriuos vėliau užpildysime poliuretano putomis - tai neleis dulkėms patekti į namus.

Po to į langų angas montuojame dvigubo stiklo langus, geriausia dviejų kamerų.

Šiltindami grindis, naudojame mums pažįstamą schemą: dėžę montuojame iš tos pačios medienos ir klojame izoliacinius kilimėlius. Toliau grindis darome naudodami 15x4 cm plokštes, ant kurių klojame likusias medžio drožlių plokštes.

Aštuntas etapas: orkaitė

Norėdami sumontuoti viryklę, mes padarome stačiakampį išpjovą medžio drožlių plokštėje iš anksto pasirinktoje vietoje, po to mes dedame plytų viryklę tiesiai ant metalinio indo dugno. Nereikia bijoti, kad su orkaite kažkas nutiks, ir tam yra priežasčių.

1. Visų pirma, konteinerio dugnas gali atlaikyti gana dideles apkrovas.
2. Pats konteineris iš esmės yra geležinė dėžė. Kad ir kaip jis sulenktų, viryklė tai padarys su juo. Mums belieka įsitikinti, kad nukrypimai yra nedideli - tam mes juos laiku ištaisysime.

Taigi po metų konteinerių namas gali šiek tiek nusistovėti (tikėtina, kad į pietus, nes dirva ten įkaista greičiau). Norėdami tai išspręsti, mes pakeliame vieną iš šonų automobilio kėlikliu ir po juo klojame grindinio plokštes 50x50 cm.Tai viskas, namas sėkmingai grąžintas į pradinę padėtį.

Devintas etapas: ryšiai

Elektra geriausiai nukreipiama per specialius kanalus, o ne išorines sienas. Pirma, taip saugiau, antra - tiksliau. Jei pageidaujate, galime įrengti ir kanalizacijos sistemą - tam pakanka padaryti mažą skylę grindyse, per kurią kanalizacijos vamzdis nuves į anksčiau iškastą drenažo griovį arba septiką.

Mes negalime nieko patarti dėl vandens tiekimo - viskas priklauso nuo konkrečių gyvenimo sąlygų ir pasirinktos vietos.

Alternatyva. Namo konteinerių pirkimas

Jei turite nemokamų pinigų, galite įsigyti gatavą konteinerių namą. Šiandien yra daug tokių būstų gamintojų, tiek rusų, tiek kinų. Taigi, vidutinio dydžio namas (2,5x4 m) su izoliacija ir apdaila kainuos apie 90 000 rublių. To visiškai pakanka patogiai apsistoti dviem ar trims žmonėms.

Brangesni modeliai (2,5 x 8 m) su santechnika ir dušu kainuos apie 170 000 rublių.

Verta paminėti, kad tokius namus galima perkelti iš vienos vietos į kitą, tačiau tai, žinoma, turi būti daroma labai atsargiai.

išvadas

Taigi mes pastatėme konteinerių namą - gana padorų biudžeto būstą paprastam piliečiui. Galbūt neverta aiškinti, kodėl naminis namas, kainavęs apie 300 000 rublių, kainuoja daugiau nei paruoštos konstrukcijos. Tiems, kurie vis dar to nesupranta, sakome: mūsų namas yra dvigubai didesnis, nes jis susideda iš dviejų konteinerių ir tuo pačiu yra įrengtas mansarda.

Vaizdo įrašas - laivybos konteinerių namai