Namo nuosavybės tvora yra savininkų „veidas“, jų statuso ir skonio rodiklis, apsauga nuo dulkių, įsibrovėlių ir svetimų gyvūnų įsibrovimo. Vartai suteikia svečiams pirmąjį įspūdį apie namus, todėl jiems visada suteikiama ypatinga reikšmė.

nuotraukos

Ypatumai

Varstomų vartų dizainas buvo išbandytas ne tik metų metus – tūkstantmečius dauguma žmonių visame pasaulyje renkasi būtent tokius vartus, visiškai pelnytai.

Varstomos durys yra paprasta ir patogi tvirtinimo sistema, kuri vienu metu išsprendžia kelias problemas ir turi neabejotinų privalumų:

• Gamybos ir montavimo paprastumas, finansinis prieinamumas leidžia juos sumontuoti patiems.
• Patikimumas ir ilgaamžiškumas naudojant.
• Universalumas – pritaikymas beveik visų tipų patalpose ir tvorose.
• Įvairūs dizaino variantai, platus dydžių pasirinkimas.
• Trūksta gretimos teritorijos privalomo betonavimo.

Varstomi vartai per savo egzistavimą įgijo didžiulę įvairovę tiek dizaino ypatybėmis, tiek išvaizda ir dizainu.

nuotraukos

Peržiūrėjo

Šiandien yra didžiulė varstomų vartų įvairovė, tai lemia sparti statybinių technologijų plėtra, naujoviškų medžiagų, turinčių reikiamas technines charakteristikas, gamyba, platus tekstūrų asortimentas ir plati spalvų paletė, galinti patenkinti išrankiausią skonį.

Jie skirstomi pagal vožtuvų skaičių ir yra vienvarčiai ir dvivėčiai.

Jie taip pat gali būti su vienoje iš durų įmontuotais vartais, tai sutaupo vietos mažose patalpose (garažuose, nedideliuose plotuose).

Jei praėjimą reikia padaryti platų, tada naudojami sulankstomi vartai. Jų klostės per pusę ar akordeono klostės neužstoja teritorijos. Galite pagaminti sulankstytą ir tik vieną iš jų.

Pagal išorinį dizainą išskiriamos vienpusės durys, dekoruotos tik iš priekio, ir dvipusės, turinčios dvi dekoruotas puses.

Metaliniai vartai skiriasi gamybos medžiagomis, mediniai vartai yra sunkūs ir tvirti, iš metalinių profilių, polikarbonato, sumuštinių plokščių – lengvesni. Yra skaidrūs kaltiniai elementai arba skirtingų medžiagų deriniai.

nuotraukos

Šiuolaikiniai įėjimai skiriasi valdymo būdu: mechaniniai, kuriuos reikia atidaryti rankomis, ir automatiniai – su elektrine pavara leidžia vairuotojui atidaryti ir uždaryti vartus neišlipant iš automobilio.

Bet kokie varstomi vartai, įskaitant ir naminius, gali būti komplektuojami su automatikos komplektu.

Pagal paskirtį ir taikymo sritį išskiriami pramoniniai, įvažiavimo, gatvių vartai, ribojantys automobilių įvažiavimą į daugiaaukščių namų kiemus ir dažniausiai valdomi automatikos. Įėjimo vietai įtakos turi ir priešgaisrinės saugos taisyklės.

Medžiaga (redaguoti)

Medžiagos, iš kurios gaminami vartai, pasirinkimą įtakoja šie veiksniai:

• Paskirtis, montavimo vieta.
• Valdymo tipas – rankinis arba automatinis.
• Bendra architektūrinė koncepcija, harmoningas derinys su likusia tvoros dalimi arba kontrastas.
• Vėjo apkrovos, vėjas, kiti išoriniai veiksniai.

Lengvieji vartai iš gofruoto kartono arba polikarbonato, taip pat suvirintos metalinės grotelės, tinklelio, su įtemptu plieniniu tinkleliu ant metalinio rėmo iš profesionalaus vamzdžio arba iš eurovamzdžio, dažniausiai naudojami automatikos valdomose konstrukcijose, tada durys. galima lengvai atidaryti ir uždaryti. Piketo vartai yra greiti ir elegantiški.

Medinės durys atrodo ekologiškiau ir įspūdingiau, bet mažiau patvari, nes mediena yra veikiama agresyvios išorinės aplinkos ir laikui bėgant gali sugriūti. Saulė ir drėgmė, krintanti ant medienos, sudaro palankią aplinką bakterijoms, grybams, vabzdžiams vystytis, prasideda irimo procesas. Kad ši medžiaga būtų stabili, ji impregnuojama antiseptikais ir hidrofobiniais junginiais, lakuojama išorės darbams ar dažais. Strypai parenkami iš patvaresnių medienos rūšių, pavyzdžiui, ąžuolo.

Mediniai vartai dažniausiai įrengiami privačiuose sklypuose ir priemiesčio namų ūkiuose.

Metalo profilius ir plieno ar aliuminio lakštus galima pamatyti visuose šalies garažuose, jie dažnai dedami ant įvairių teritorijų, organizacijų ir privačių namų tvorų gatvių vartų. Kaltiniai vartai arba metaliniai vartai su konstrukciją palengvinančiais grotelių elementais atrodo labai išraiškingai ir elegantiškai. Tokių vartų kaina yra didesnė nei įprastų vartų be dekoro, tačiau rezultatas taip pat sužavės svečius ir kaimynus.

Profiliuotas lakštas dabar labai populiarus kaip varčios apvalkalo medžiaga.

Jis turi neabejotinų pranašumų:

• Mažas svoris yra svarbi automatikos veikimo savybė.
• Finansinis prieinamumas.
• Profiliuoto lakšto praktiškumas ir ilgaamžiškumas dėl profiliavimo ir uždengimo.
• Lengvas pjovimas ir montavimas, greitas montavimas.
• Didžiulis tekstūrų ir spalvų, efektų asortimentas, pavyzdžiui, medžio, akmens imitacija, padengta šviečiančiais ar termoindikaciniais dažais, galimybė pritaikyti bet kokius atspaudus.

Iš šiuolaikinių variantų galima išskirti vartus su polikarbonatu, plastiku, plėvele, kurie išsaugo mikroklimatą pramoninėse patalpose.

Galimi ir skirtingų medžiagų deriniai. Rėmui galite naudoti profilį, o varčias apklijuoti medžiu, PVC, medžio-polimero kompozitu. Metalo lakštai gražiai atrodo su kaltinės geležies elementais ir dekoratyvinėmis juostelėmis viršuje.

Atraminiai vartų stulpai pagaminti iš metalinio vamzdžio, kuris sustiprina stulpą, užtikrina konstrukcijos stabilumą ir atima pagrindines apkrovas. Aplink vamzdį gali būti plytų arba betono monolitas.

Konstrukcijos

Varstomi vartai yra labai paprasto dizaino. Jiems nereikia pagrindo, kaip stumdomiems ritininiams vartams, kurie turi volelius, ratukus ir kreipiklius. Galimos papildomos detalės, pavyzdžiui, vartus į dirbtuves bandoma apšiltinti, sandarinti, todėl prie langinių tvirtinamas guminis sandariklis. Papildomas apšvietimas sumontuotas ant plytų stulpų.

Visų tipų varstomi vartai turi šiuos konstrukcinius elementus:

• Atraminiai stulpai. Lengviems vartams ir tvoroms galimas tvirtinimas ant sraigtinių polių.
• Vyriai, prie kurių tvirtinamos varčios. Ant sunkių vartų naudojami cilindriniai vyriai, sutvirtinti guoliais, yra ir reguliuojamų.

• Laikikliai. Jie riboja vartų atsidarymą ir sujungia juos uždaroje būsenoje į vieną liniją, spaustukai gali būti su spyruokle arba su amortizatoriumi.

• Vidurių užkietėjimas, varžtas, užraktas, sutvarko langines užrakintoje būsenoje.

Vartai atsidaro į išorę su nedideliu vidinės teritorijos plotu, tada pavara turi būti montuojama paslėptai, po žemės paviršiumi, o vartų ašys turi būti ilgesnės, kad būtų tinkamai pritvirtintos pavaros svirties.

Jeigu durys atsidaro į vidų, tuomet svirtis galima tvirtinti tiesiai prie varčios, o mechanizmą – prie vartų stulpo.

Atvartams perkelti reikia laisvos vietos plokščiu paviršiumi. Taip pat svarbu vėjas, vėjo apkrova ant varčios. Esant dideliam vėjo greičiui, rekomenduojamos grotelės durys, pro kurias praeina oras, todėl vėjas sumažėja.

Norint atidaryti paprastus vartus, reikia išlipti iš automobilio, tada paeiliui atidaryti duris, įvažiuoti į teritoriją, vėl išvažiuoti, uždaryti duris. Lietaus, vėjo ir sniego metu išlipti iš automobilio ir visa tai daryti rankomis yra ilgas ir nemalonus, todėl vartai tiekiami su jiems skirtų pavarų ir automatikos komplektais.

Atidarymo mechanizmai

Yra linijinės ir svirties pavaros, skirtos lapams perkelti. Pagal veikimo principą jie skirstomi į elektromechaninius ir hidraulinius. Pagal išdėstymo lygį - antžeminis ir požeminis.

Linijinė elektromechaninė sistema yra pati populiariausia, jis yra nebrangus, lengvai montuojamas ir atveria varčią į išorę. Tai atrodo kaip pailgas dėklas, iš kurio išeina strėlės formos juosta. Varžtas, sukamas mažos galios elektros variklio, perkelia veržlę išilgai kreiptuvo, judesio sukimosi momentą paversdamas linijiniu ir perkeldamas vartų lapą. Linijinėje pavaroje yra valdymo blokas, užtikrinantis sklandų veikimą. Tokios sistemos montavimas atliekamas vartų apačioje.

Svirties pavarą taip pat varo elektros variklis per pavarų dėžę. Vertikalus velenas, prie kurio pritvirtinta švaistiklio jungtis, kuri atidaro sklendes. Specialūs jungikliai ir davikliai, uždarikliai užtikrina sklandų veikimą. Ši pavara leidžia atidaryti į vidų net ir su plačiais stulpeliais.

Svirtiniai mechanizmai gali būti montuojami po žeme, tačiau tokiu atveju juos reikia įdėti į metalinę dėžę, išbetonuotus, apsaugotus nuo vandens patekimo ir užšalimo. Svirtis yra išorėje.

Hidraulinė pavara yra brangesnė už kitas, naudojama sunkiuose, dažnai naudojamuose vartuose, aprūpinta automatikos komplektu. Reversinis elektrinis siurblys tiekia alyvą į cilindrus, kurie judina vartus.

Nuotolinio valdymo pulto atidarymo/uždarymo privalumai:

• Diapazonas - iki 30 metrų, galima valdyti iš namų.
• Atsidaro per 10-15 sekundžių po mygtuko paspaudimo.
• Paprasta, patikima ir patvari sistema.
• Greitas važiavimo sustabdymas gedimo ar avarijos atveju.
• Veikimas iš standartinių vienfazių elektros laidų.

Parduodami paruošti valdymo rinkiniai, kuriuos sudaro:

• Priėmimo antena.
• Signalinė lempa.
• Valdymo blokas su elektronine plokšte ir rele.
• Elektromagnetinis užraktas.
• Fotoelementai, objekto padėties jutikliai, indukcinės grandinės.

Visi laidai ir kabeliai izoliuoti metaline gofruota žarna ir paslėpti po betono sluoksniu. Prieš montavimą patikrinama, ar automatika veikia. Valdymo blokai montuojami specialiose nišose stulpuose ar dėžėse.

Matmenys (redaguoti)

Teisingas išdėstymas ir matmenys, kompetentingas skaičiavimas ir žymėjimas, visos konstrukcijos matmenys ir svoris užtikrins saugų ir patikimą vartų veikimą bei ilgą tarnavimo laiką.

Projektuojant tvorą ir pasirenkant pavaros bei automatikos tipą, labai svarbūs stulpų matmenys ir įėjimo plotis, atstumas nuo stulpo iki užuolaidos, varčių storis. Visi šie skaičiai turi būti aiškiai nurodyti brėžinyje. Būtina pažymėti visų dalių, spynų, mechanizmų padėtį.

Mažiausias vartų plotis, kurio pakanka bet kokio tipo transportui pravažiuoti, yra 280 cm Skaičiuojant reikia atsižvelgti į transporto atvykimo kampą. Jei sunkvežimis negali įvažiuoti į teritoriją stačiu kampu, pravažiavimo plotis turi būti padidintas 1,2-1,5 karto. Taip pat turėtumėte pridėti dvigubą atvartų storį. Maksimalus plotis gali būti 6 metrai, tam reikia sustiprinti konstrukciją, galingą automatiką ir pavaras.

Atvartų aukštis nuo žemės iki apatinio krašto, kad jie neužstrigtų judant, turi būti ne mažesnis kaip 8-10 cm Vartų aukštis, lygus 2 m, yra pakankamas praėjimui lengvosios transporto priemonės. Gamybos ir dirbtuvių vartams aukštis turi būti toks, kad galėtų praeiti visos reikalingos transporto rūšys.

Atraminių stulpų armatūros vamzdžio skerspjūvis 80-100 m. Karkasui reikalingi profiliai, kurių skersmuo nuo 2,5 iki 4,5 cm Įstrižai arba skersiniam standumo sutvirtinimui reikės profilio su kryželiu 2-4 cm atkarpa.

Techniniai reikalavimai

Kaip ir visi statybos darbai, tvoros ir vartų išdėstymas atliekamas griežtai laikantis standartų ir taisyklių:

• Lygus platformos paviršius per visą atidarymo spindulį, menkiausia kliūtis gali užstrigti ir sugadinti pavarą.
• Įėjimo ir varčios varčios plotis turi būti pakankamas saugiam ir laisvam transporto priemonių pravažiavimui. Automobiliams jis yra 3,5 m, kroviniams rekomenduojamas 4 m.
• Priešgaisrinės saugos taisyklės reikalauja, kad vartų plotis būtų ne mažesnis kaip 4 m, jei namas yra atokiau nuo sankryžos.
• Minimalus atvarto aukštis yra 1,8 m.
• Išvaizda ir dizainas turi derėti su bendra gatvės ir namo išvaizda.
• Vartuose turi būti įrengtos visos reikalingos apsaugos sistemos, įspėjamieji ženklai ir lentelės.

Saugos įtaisai

Kad siūbavimo sistema veiktų sklandžiai, būtina atlikti daugybę priemonių, apsaugančių nuo žmonių, vaikų, gyvūnų, automobilių siūbavimo spinduliu, kad būtų išvengta traumų ir netikėto transporto priemonės išvažiavimo. Tam pritvirtinamos specialios įspėjamosios lentelės ir ženklai, šviesą atspindintys elementai ir signalinis apšvietimas. Taip pat naudojamas garsinis signalas ir mirksintys stovėjimo žibintai.

Privaloma įdiegti sistemas, skirtas aptikti įvairius pašalinius objektus drobių judėjimo kelyje. Tokios sistemos yra varčios padėties ir judėjimo, taip pat transporto priemonės padėties ir judėjimo arba pašalinių daiktų buvimo fotoelementai ir jutikliai. Tokiu atveju suveikia valdymo įtaisas, blokuojasi ir automatiškai sustabdoma pavara. Fotoelementai tvirtinami ne mažiau kaip 1 metro atstumu nuo tvoros ant specialių stulpų ir ant pagrindinių vartų stulpų. Indukcinė grandinė klojama po žemės paviršiumi 3–10 cm gylyje trimis ar keturiais sluoksniais.

DIY gaminimas

Visiškai įmanoma pastatyti vartus savarankiškai, naudojant reikiamus įrankius ir laikantis technologijos bei betono džiūvimo laiko.

Savarankiškam darbui jums reikės:

• Betono maišyklė, kastuvas;
• Lygis, matavimo juosta, žymeklis, kvadratas;

• Šlifuoklis, deimantiniai diskai;

• Suvirinimo aparatas;
• Atsuktuvas, savisriegiai varžtai.

Naudojant sūpynių sistemas, visa pagrindinė apkrova tenka atraminiams stulpams. Siekiant suteikti konstrukcijai tvirtumo ir patikimumo, atramos sutvirtinamos plieniniu vamzdžiu ir įkasamos į žemę iki maždaug 1-1,5 m grunto užšalimo gylio. Pažymėjus atramų vietą, šiose vietose iškasama 1,5 m gylio duobė, kurios skersmuo du kartus didesnis už vamzdžio skerspjūvį. Toliau ant duobės dugno pilamas smėlis ir žvyras, sukuriant vadinamąją pagalvę. Jo aukštis 20 cm.

Renkantis tvorą kaimo kotedžui, reikėtų išskirti varstomus vartus iš sumuštinių plokščių. Pagrindinis jų privalumas – stilinga ir patraukli išvaizda, puikiai deranti prie fasado.

Dizaino idėja

Standartinis metalinis profilis veikia kaip atramos, ant kurių pakabinama varstomų vartų plokštė. Taip pat gali būti naudojami plytų arba akmens stulpai. Siekiant padidinti plytų ar akmens konstrukcijų standumą ir atsparumą vėjui, viduje dedama metalinė armatūra. Ant sumontuotų atramų montuojamas laikiklis, ant kurio pakabinamos varčios.

Horizontalus išdėstymas

Varčios lapų gamybai naudojamos įvairios medžiagos. Dažniausiai tai yra daugiasluoksnės plokštės. Jie suteikia varstomųjų vartų konstrukcijai papildomo tvirtumo ir atsparumo vėjui. Dar vienas reikšmingas šios medžiagos privalumas – dizaino ir spalvinių sprendimų įvairovė, derinama prie bet kokio fasado.

Sumuštinis su aliuminio įdaru

Siekiant apsaugoti nuo drėgmės ir ultravioletinių spindulių, vartų konstrukcija dažoma antikorozinėmis medžiagomis, naudojant kelių lygių dažymo technologiją.

Geriausiu variantu laikomas kelių sluoksnių dažymas šilumos kameroje.

Žemiau pateikiama vasarnamio vartų nuotrauka.

DoorHan modelis

Pagrindiniai vartų privalumai

Varstomi vartai gaminami iš įvairių medžiagų. Tačiau populiariausias yra sekcinis modelis, pagamintas iš sumuštinių plokščių.

Odos užpildymo galimybės

Priklausomai nuo taikymo, galimi šie gaminių tipai:

• buitiniai;
• pramoninis.

Spalvų įvairovė

Pagrindiniai jų privalumai:

1. Paprastas montavimas. Specialistai greitai atliks vartų montavimo darbus, laikydamiesi reikiamų taisyklių, todėl bus išvengta tolesnio sistemos gedimo.
2. Saugumas ir patikimumas. Dėl konstrukcijos tvirtumo sūpynių sistemos naudojimas yra saugus, o plokščių tvirtumas apsaugo nuo neleistino patekimo.
3. Geras pasirodymas. Dėl įdiegtos nuotolinio valdymo automatikos vartai atsidaro lengvai ir tyliai. Dizainas gali tarnauti iki 15 metų, neprarasdamas patrauklios išvaizdos. Jei plokštės iš dalies pažeistos, jas galima pakeisti visiškai neišardant durų sekcijos.
4. Lengvas gaminio svoris. Dėl gero konstrukcijos tvirtumo galima išlaikyti mažą jos svorį, todėl duris lengva transportuoti ir greitai sumontuoti. Šarnyrinės pramoninės durys puikiai atlaiko vėjo gūsius, kritulių ir ultravioletinių spindulių įtaką, taip pat pasižymi puikiomis antikorozinėmis savybėmis.
5. Tvarkinga išvaizda. Daugeliu atvejų vartai gaminami rudos spalvos. Bet jei pageidaujama, juos galima nudažyti bet kokia kita spalva, kuri derės su fasadu ir bendra tvoros išvaizda.
6. Gaisro gesinimo savybės. Tai leidžia juos sumontuoti garaže. Uždegus viduje arba lauke, gaminys neužsilieps ir neištirps neišsiskirdamas ar neįleisdamas ugnies.

Derinys su kalimu

Kitas daugiasluoksnių durų privalumas yra jų gebėjimas išlaikyti šilumą. Todėl jų garažo versija yra plačiai naudojama. Tokie vartai gerai palaiko norimą patalpų temperatūrą, o aliuminio profilio dėka yra lengvi, todėl juos lengva montuoti.

Medžio imitacija

Sumuštinių plokščių tipai

Sumuštinių plokštė yra daugiasluoksnė berėmė konstrukcija. Plokštės pagal paskirtį skirstomos į šiuos tipus:

• stogo danga;
• siena, kurios naudojamos vartų gamyboje.

Būsimo produkto išdėstymas

Sumuštinių plokščių gamyboje naudojami šių tipų užpildai:

Skydelių kompozicija

Siekiant didesnio plokščių patikimumo ir atsparumo aplinkos poveikiui, naudojama kombinuota izoliacija, apimanti kelis sluoksnius įvairių užpildų.

„Pasidaryk pats“ vartų montavimas: žingsnis po žingsnio instrukcijos

Dėl paprastos konstrukcijos ir lengvo montavimo sumuštinių vartus nesudėtinga sumontuoti savo rankomis. Pirmiausia turėtumėte paruošti medžiagas, kurios apima:

• tiesiogiai pačios plokštės yra pagamintos iš aliuminio arba plieno;
• metaliniai kampai, kurių skersmuo 65 mm;
• profilis 100x100 mm;
• šarnyriniai vyriai;
• eksploatacinės medžiagos atramų montavimui (skalda, smėlis, cementas).

Gamybos parinktys

Bet kokio tipo vartams aikštelėje, įskaitant varstomus vartus, reikalingos stabilios atramos. Montavimo darbai apima šiuos etapus:

1. Pirmiausia jie iškasa skyles atramoms. Jų gali būti du ar trys, atsižvelgiant į vartelių buvimą ar nebuvimą. Priklausomai nuo dirvožemio būklės duobių gylis gali svyruoti nuo 1 iki 2,5 metro. Smėlis ir smulkus žvyras dedamas ant dugno ir gerai sutankinamas.
2. Toliau ruošiamas tirpalas atramų išpylimui. Šiuo atveju naudojamas cementas ir smėlis.
3. Į paruoštas duobes įkišamas metalinis profilis, kurio pjūvis yra 100x100 mm. Metalinė medžiaga užtikrins ilgesnį konstrukcijos tarnavimo laiką. Siekiant didesnio stabilumo, prie atramos apačios privirinamos plokštės arba nedidelės grotelės.
4. Sumontuoti ir papildomai sutvirtinti metaliniai stulpai liejami paruoštu betono skiediniu. Atramų vieta turi būti griežtai vertikali.

Stulpų montavimo ir rėmo sukūrimo schema

Išlieta konstrukcija paliekama dvi tris savaites, kad betonas visiškai sukietėtų. Per šį laiką pagaminamos vartų lapeliai.

Darbus geriau atlikti atviroje vietoje, kuri yra keliais metrais didesnė už gatavą konstrukciją.

Stulpų betonavimo būdai

Darbai atliekami tokia seka:

1. Tikslūs matavimai atliekami tarp stulpų. Tarp atvartų ir atramų iš abiejų pusių paliekamas 2 cm tarpas.
2. Paruoštoje vietoje pagal brėžinį išdėliojami metaliniai kampai, kurie suvirinami taškiniu būdu. Tada rėmas patikrinamas horizontalumu ir galiausiai suvirinamos siūlės. Stogeliai privirinami prie stulpų. Jie pritvirtinami prie jų ir suvirinami tiesiai ant varčios. Patikrinus ir sureguliavus varčių eigą, stogeliai standžiai privirinami prie atramų.
3. Plokštės montuojamos ant varčių, nuimtų nuo stogelių. Jie dedami ant platformos horizontaliai. Aliuminio arba cinkuotų plokščių ruošiniai turi būti įleidžiami į metalinius kampus. Aliuminio plokščių kaina yra šiek tiek didesnė, tačiau jos yra patvaresnės.
4. Savisriegiais varžtais kiekviena plokštė paeiliui prisukama prie metalinio rėmo. Tam kampe išgręžiamos reikiamo skersmens skylės. Lapai tvirtinami prie stogelių ir tikrinamas jų judėjimas. Paskutinis žingsnis yra pritvirtinti rankenas.

Išdėstymas su pagrindiniais elementais

Minėtų darbų rezultatas bus gražūs ir tvarkingi varstomi vartai.

Šiuo metu populiariausios prieigos įrenginių konstrukcijos yra vartai (kitas jų pavadinimas stumdomas arba stumdomas). Nepaisant visų privalumų, stumdomos durys turi vieną trūkumą – norint jas atidaryti, durų varčiai reikia vietos, esančios palei sieną ar tvorą. Jeigu tokios vietos nėra (pavyzdžiui, garaže vartai, kurie KAS yra tų pačių konstrukcijų eilėje), tai belieka pritaikyti sūpynes konstrukciją.

Varstomų vartų dizainas

Varstomų vartų konstrukcija yra labai paprasta ir, kaip ir viskas paprasta, patikima. Į ką tai panašu? Du stulpeliai palei durų kraštus, ant kurių pritvirtinta varčia. Varčia yra profiliuoto metalo karkasas su tam tikru užpildu. Štai ir visa konstrukcija.

• durys turi atsidaryti į vidų ir į išorę, lengvai ir tyliai;
• neturi būti smūgio į duris. Jie turi palaikyti nustatytą temperatūrą patalpos viduje, nepriklausomai nuo išorės;
• durys turi atsispirti bet kokiam įsibrovėliui, o prieš savininką - lengvai paspaudus mygtuką ant rakto pakabuko lengva atsiverti;
• durų išvaizda turėtų „pamaloninti savininko akį“ ir sukelti sveiką pavydą tarp kaimynų.

Apsvarstykite vieną iš aukščiau nurodytų reikalavimų: palaikyti nustatytą temperatūrą patalpos viduje, nepaisant išorės. Šis reikalavimas taikomas durims šaldymo kamerose, prekybos, sandėlių ir kitose patalpose. Tai pasiekiama naudojant izoliaciją, kuri užpildo vartų varčios rėmą. Kaip izoliacija gali būti naudojama: daugiasluoksnės plokštės, mineralinė vata ir kitos medžiagos. Apsvarstykite galimybę naudoti sumuštinių plokštes.

Varstomų vartų su daugiasluoksnėmis plokštėmis montavimo schema.

Varstomų vartų sumuštinių plokštės.

Staktai durims su daugiasluoksnėmis plokštėmis dažniausiai gaminami iš metalo: aliuminio arba cinkuoto plieno su polimerine danga. Maisto prekių šaldytuvai dažnai gaminami iš patvaraus PVC. Išilgai rėmo perimetro sumontuotas aliuminio profilis. Durų varčia dažnai yra apsaugota polimeru, kad būtų išvengta korozijos. Oro mainų ribojimas užtikrinamas sandarinant silikonine medžiaga.

Varčios vidus užpildytas presuotu polistireniniu putplasčiu. Viršutinėje jų dalyje sumontuoti skaidrūs polikarbonatiniai langai, apatinė dalis sutvirtinta tvirtu polietilenu, apsaugančiu nuo smūgių.

Siekiant sumažinti šilumos nuostolius, vartuose įrengiami vartai.

Norėdami įvertinti mūsų gaminamų vartų kokybę, spustelėkite žemiau esančią nuotrauką:

Pramoninės durys iš sumuštinių plokščių pagal serijas:

Vartų dydis	Vartų kaina
3000*3000	45 000
4000*4000	70 000

Kainos nurodytos tokio dizaino vartams:

Ekonominė pramoninė sumuštinių durų versija (Kaina nurodyta be montavimo):

Vartų dydis	Vartų kaina
3000*3000	33 000
4000*4000	46 000

Įdiegimas kliento pageidavimu yra neprivalomas.

Tokie gaminiai gali būti gaminami tiek klasikiniu, tiek varstomų vartų, tiek stumdomų garažo ar gatvės vartų pavidalu. Pavyzdžiui taip:

Izoliuotų pramoninių vartų gamybos etapai.

1. Vartų vartų gamyba:

Rėmas pagamintas iš kampo # 90. Kampas nupjaunamas iki reikiamų matmenų. Virinamas būsimos varčios karkasas. Šiame etape labai svarbu teisingai išlaikyti matmenis ir įstrižaines, kurios ateityje labai palengvins pramoninių durų montavimą.

Varčios kampuose iš lakštinio metalo virinami trikampiai (skarelės). Tai padidins varčios tvirtumą, todėl ateityje išvengsite nukarimo.

Aplink perimetrą varčia turi būti suvirinta kampu.

Pastaba! Iš vidaus būtina perdažyti vartus, nes sumontavus daugiasluoksnes plokštes tai padaryti bus problematiška!

2. Sumuštinių įdaras:

3. Sumuštinio suspaudimas:

Norėdami pritvirtinti sumuštinį varčioje, jį reikia suspausti iš viršaus 45 m kampu. Padarome lygiai tokio pat dydžio karkasą kaip varčia ir perimetru pritaikome prie skydo.

Be to, apatinis varčios kampas privirinamas prie 45-ojo kampo, anksčiau kiek įmanoma prispaustas prie skydo. Toliau putplasčiojame atstumą tarp sumuštinio ir kampo, kad būtų geriau sandarinami vartai. Taip gauname vartų konstrukciją, apšiltintą daugiasluoksnėmis plokštėmis.

4. Vartų dažymas:

Paprastai dažymo darbai atliekami visą surinkimo laiką. Kadangi pasibaigus surinkimui nebebus galima nudažyti apšiltintų vartų konstrukcijos vidinių dalių, tuo reikėtų pasirūpinti surinkimo metu. Visos vidinės konstrukcijos dalys nudažytos PRIEŠ užspaudžiant kampą.

_____________________________________________________________________

Įmonė Gates proM LLC pristato savo sprendimus vartų statybai iš daugiasluoksnių plokščių. Tai specialus dizaino sprendimas tokio tipo pramoninėms durims. Tokių konstrukcijų matmenys gali viršyti 6-7 metrus, todėl apšiltinti vartai yra idealus sprendimas pramoniniams angarams, gamybinėms patalpoms, dirbtuvėms.

Tokių vartų konstrukcijų sumuštinio storis varčios varčioje dažniausiai yra nuo 50mm iki 120mm, kas leidžia palaikyti nustatytą temperatūrą patalpos viduje.

Vartai yra konstrukcinis karkasas, pagamintas iš masyvaus kampo – laikančiojo ir suvaržo pastato patalpos angą bei varčią, kurią sudaro mažesnis kampas. Į varčią įstatomos sumuštinių plokštės, apšiltintos mineraline vata.

Mūsų įmonė gamina vartus iš daugiasluoksnių plokščių serijiniu būdu, pagal profesionalių inžinierių parengtus brėžinius ir atitinka visus GOST ir SNiP. Visi surinkimo ir montavimo darbai atliekami „iki raktų“ principu arba pristatymas be montavimo pagal Jūsų matmenis ir reikalavimus. Pramoniniai varstomi vartai gaminami namuose. Negabaritiniai dideli vartai surenkami dalimis dirbtuvėse, transportuojami į Jūsų aikštelę, o tuomet mūsų lauko montuotojų komandos atlieka galutinį vartų surinkimą.

Mūsų klientai – apie 100 Uralo regiono pramonės įmonių, kurios nuolat naudojasi mūsų sprendimais ir paslaugomis. Sumuštinių durys yra patvarios dėl tvirto ir gerai apgalvoto rėmo. Mūsų vartai yra praktiški, patikimi ir patvarūs, o susiklosčius nenumatytoms aplinkybėms (pavyzdžiui, atsitrenkus automobiliui) – pakankamai prižiūrimi. Jums nereikia pirkti naujų vartų. Galima atlikti paprastus remonto darbus.

Šio tipo vartai, palyginti su segmentiniais vartais, turi daug privalumų:

1. Kaina yra daug pigesnė nei bet kokio dizaino sekcijų.
2. Vartų matmenys gali būti žymiai didesni už maksimalius segmentinių vartų matmenis.
3. Patikimumas – tarnaus ilgus metus.
4. Priežiūra. Sekcijines duris galima taisyti, tačiau kai kuriais atvejais remonto kaštai gali būti ne ką mažesni už naujų durų kainą. Dėl to mūsų pramoninės durys išsiskiria priešais viršutines duris.

Įmonė „Vorota proM“ LLC garantuoja be rūpesčių tokių konstrukcijų eksploatavimą ir nesuteikia garantijos žodžiais, kas tikrai nurodyta sutartyje.

Pramoniniai pakeliami segmentiniai vartai

Jei jus domina pramoninių varstomų vartų brėžiniai :

Tokius vartus galite užsisakyti susisiekę su mumis telefonu, taip pat naudodami atsiliepimų formą

Šarnyrinius garažo vartus iš sumuštinių visiškai įmanoma pagaminti. Be to, jie atrodys gana estetiškai.

Konstrukcijos surinkimas nėra toks sudėtingas, čia tereikia viską daryti tam tikra tvarka. Taip pat verta pažiūrėti nuotraukas ir vaizdo įrašus šia tema ir tada viską suprasite greičiau.

Klasifikacija ir savybės

Jei mes kalbame apie dėžių išdėstymą apskritai, svarbu suprasti, kad jie gali labai skirtis vienas nuo kito, nes tai gali apimti tiek tūrį, tiek pratęsimo tipą, vietą ir kitus veiksnius.

Varstomi vartai	Kaip žinote, šiandien tokio tipo dizainas yra labai populiarus, jis pagamintas iš dviejų lapų. Jei yra brėžinys, visada galite pasidaryti tokią konstrukciją savo rankomis, o jums reikia turėti suvirinimo aparatą.
	Kaip ir galima spėti iš pavadinimo, durų varčia šiuo atveju pasislinks į šoną, tokie vartai veikia pagal spintos schemą, šiandien toks variantas pasisekęs.
	Jie susideda iš specialių fragmentų, kurie pradeda lūžti kampu, kylant iki lubų, galime drąsiai teigti, kad sumuštinių plokštės tokiai konstrukcijai bus optimaliausias pasirinkimas.
Pakeliami ir pasukami vartai	Jie išsiskiria tvirta drobe, ji, savo ruožtu, gali judėti vertikalioje padėtyje.
	Šis modelis užima labai mažai vietos. Tačiau saugumo požiūriu jie yra daug mažiau veiksmingi nei ankstesni variantai. Nors, jei kambarys yra saugomas, tada jie visiškai tinka.

Sumuštinių plokščių charakteristikos ir savybės

Garažo vartai iš daugiasluoksnių plokščių turi savo išskirtinių bruožų. Prieš priimdami sprendimą dėl diegimo, turėtumėte juos žinoti.

• Toks gaminys išsiskiria aukštos kokybės izoliacija.... Taip pat klientas turi galimybę pridėti du sluoksnius apdailos medžiagos. Be to, jis turi unikalių privalumų gamybos požiūriu, o tai reiškia, kad galite pasirinkti jas varstomų ir stumdomų durų dengimui.
• Daugelis medžiagų gali veikti kaip užpildas... Tačiau populiariausia yra mineralinė vata. Jis truks pakankamai ilgai ir laikui bėgant nesumažės.

Dėmesio: Svarbu atsižvelgti į tai, kad garažo šilumos izoliacija yra svarbi sąlyga, ir jūs turite tai žinoti. Kambaryje temperatūra turi keistis ne staigiai, o palaipsniui. Tai padės išsaugoti automobilį.

• Priešgaisrinė sauga neturėtų būti paskutinėje vietoje, todėl rinkdamiesi mineralinę vatą tikrai žinosite, kad ji turi svarbų privalumą – nedegumą.
• Puikus šilumos izoliatorius laikomas putų polistirenu, taip pat poliuretano putomis.... Bet tada vartų kaina padidės, ši medžiaga yra brangesnė nei mineralinė vata.

Vartus gaminame patys

Garažo vartus iš daugiasluoksnių plokščių montuoti nėra sunku, tačiau reikia laikytis tam tikros sekos ir verta įsiklausyti į keletą patarimų. Instrukcija padės tai padaryti.

Montavimo rėmo montavimas

Norint tvirtai pritvirtinti, išilgai angos reikia padaryti tvirtinimo rėmą. Vartai turi būti tvirti ir be vibracijos. Čia galite padaryti apvadą su kanalu, taip pat yra galimybė betonuoti stulpus, tai daugiausia tinka metalinėms konstrukcijoms.

Dėmesio: ši parinktis yra tradicinė, nes ji yra paprasta, nes jei imsitės plytų stulpų, bet kokiu atveju nepavyks išsiversti neįrengus pamato, o tai reikalauja papildomų pastangų ir laiko.

Be to, žmogus, neturintis žinių šioje srityje, viso to nesugebės, todėl jei esate mėgėjas, tuomet reikia teikti pirmenybę pirmajam variantui, jis yra kokybiškas. Ir pagal tarnavimo laiką jis niekada nebus prastesnis už plytų stulpus, turėkite tai omenyje.

Taigi:

• Varstomosios garažo durys iš daugiasluoksnių plokščių turi būti tvirtinamos plokščioje angoje. Juk plokštės jau yra ir yra tinkamos formos. Todėl montuodami diržą įsitikinkite, kad konfigūracija yra teisinga. Naudokite svamzdelį ir išlyginkite.
• Jei statote stulpelius, turite atsiminti, kad betonui visada reikia duoti laiko tinkamai sustingti ir išdžiūti, paprastai tam pakanka savaitės. Per šį laikotarpį turite paruošti profiliuotus vamzdžius, taip atsikratydami korozijos ir nuosėdų, ir tai turi būti padaryta. Paprasčiausias ir paprasčiausias būdas tai padaryti su įprastu šlifuokliu, tad problemų nekils.

Betonui išdžiūvus, galima pradėti virinti, tam reikia naudoti profilinį vamzdį, o prie jo reikia suvirinti vidinį vamzdį, jis savo ruožtu turi būti reikiamų matmenų.

• Tuo atveju, kai reikia tik vienpusio siuvimo, vamzdis tvirtinamas arčiau krašto, nes tai yra svarbiausia sąlyga. Be to, vamzdis turi būti suvirintas mažais kaiščiais, o tai reiškia, kad reikia laikytis atsargumo ir tikslumo.
• Kai tik rėmas yra paruoštas, jį reikia kruopščiai nušlifuoti, tada ant drobės užtepamas paskutinis grunto sluoksnis - viskas yra lengva ir paprasta, jei kiekvieną darbo etapą atliekate kruopščiai ir efektyviai.

Dėmesio: Taip pat šiame darbo etape galite dažyti plokštes, tam naudojami specialūs dažai, galite pasirinkti jums reikalingą spalvą.

Siuvimas sumuštinėmis plokštėmis. Svarbūs niuansai

Pradėję dažyti plokštes ir dažams išdžiūti, galite siūti drobę. Tiesą sakant, tokį darbą galima atlikti ypač lengvai, jei viską darote teisingai ir kruopščiai.

Dėmesio: Pirma, reikia atsižvelgti į tai, kad tokio tipo vartams įprasta naudoti specialias plokštes, jos skiriasi plienine danga, turi tą pačią geometrinę formą, todėl labai svarbu laikytis visų patarimų. specialistų.

• Profilis turi būti nupjautas teisingai, tam naudojami atitinkami varstomų vartų išmatavimai, nes apie juos žinosite.
• Pirmiausia supjaustome norimo dydžio metalą ir kartu sugriebiame. Tiesiog paimame. Taip darome du rėmelius.
• Po to juos išbandome atidaryme. Jei reikia, atliekamas tiesinimas.
• Dabar atliekame galutinį suvirinimą.
• Rėmas turi būti suvirintas iš profilio, kruopščiai nuvalant suvirinimo siūles.
• Stakta turi būti padaryta teisingai, pagal brėžinį, o tai reiškia, kad reikia būti atsargiems, be to, abiem durims atskirai.
• Jums reikia pritvirtinti plokštę ant rėmo; tam naudokite savisriegius varžtus, nes jie gali užtikrinti patikimą ir patvarų tvirtinimą.
• Belieka taisyklingai suvirinti vyrius ir sumontuoti pačius vartus. Specialistai rekomenduoja pakavimo medžiagą nuo plokščių nuimti tik baigus montavimą, todėl pasistenkite atsižvelgti į šią sąlygą.

Dabar jūs žinote, kad savo rankomis galima pasidaryti varstomus vartus. Tereikia turėti įgūdžių ir patirties šioje srityje, po ranka turėti atitinkamas ir reikalingas medžiagas ir vartai tarnaus ilgai.

Iš tiesų, šiandien šį dizainą renkasi daugelis žmonių, o dabar tai tikriausiai norite padaryti ir jūs. Jų kaina nebus didelė, o instrukcijos padės viską padaryti teisingai.