Liepsnos atskyrimas ir proveržis. Degimo stabilumas

1. Liepsnos blakstienos ir atskyrimas degikliuose. Šio reiškinio priežastys ir pasekmės. Liepsnos prasiveržimas į degiklį - kuro degimas tiesiogiai degiklyje Pasekmės - nesusidaro jokie produktai visiškas degimas degiklis, karštas ir gali sugesti. Liepsnos prasiveržimo į degiklį priežastys yra dujų ar oro slėgio sumažėjimas, degiklio našumo sumažėjimas žemiau pase nurodytų verčių. liepsnos judėjimas dujų ir oro mišinio kryptimi kartu su liepsnos gesinimu. Pasekmės - veda prie krosnies pripildymo dujų ir oro mišiniu, o po to į sprogimą ar sprogimą. Nurodyta pase.

2. Sprogstamasis apsauginis vožtuvas, jo paskirtis. Apsaugo pamušalą ir rėmą nuo sunaikinimo sprogus dujų ir oro mišiniui krosnyje, dujų kanaluose ir kiaulėje, ty ten, kur galima susidaryti dujinius-oro maišus. Konstrukcija gali būti kitokia. Tai apvalus arba kvadratinis rėmas. , padengtas asbesto lakštu, 2,5 - 2,5 mm asbestu ir sutvirtintas vario tinkleliu, su vyriais varstomomis durimis. Sprogimo metu pirmiausia sprogsta asbestas, o tada atidaromos durys virš asbesto. Po dujų išsiskyrimo sumažėja slėgis, sumažėja sunaikinimo pavojus. Operatorius kasdien turi stebėti vožtuvą (sandarumą, oro nutekėjimą). Atliekant sprogmenį apsauginis vožtuvas nuo asbesto būtina stebėti jo vientisumą, nes dėl pulsavimo pakuroje jis gali sprogti ir padidėti šalto oro siurbimas. Atliekant sprogstamąjį apsauginį vožtuvą varstomų durų pavidalu, būtina patikrinti vožtuvo sandarumą prie rėmo. Sprogstamųjų apsauginių vožtuvų reikalavimai: garo ir karšto vandens katilų skaičius, vieta, matmenys nustatomi pagal projektą Jie turėtų būti įrengti viršutinėje krosnies dalyje ir dūmtraukiuose, dujų kanaluose ir ten, kur įmanoma kaupti dujas. apsauginiai įtaisai, įvykus sprogimui. vožtuvas.

3. Katilo režimo kortelė, jos paskirtis. Užtikrinti saugų ir ekonomišką kuro deginimą, naudojant minimalų oro perteklių ir tvarų kuro deginimą šiluminės sąlygos katilas, kiekvienam katilui sudaromas režimo žemėlapis paleidimo organizacija, patikrinus katilą skirtingų režimų degimą, kad gautų skirtingą našumą. Režimo kortelė yra pagrindinis eksploatacinis dokumentas, pagal kurį katilo darbas reguliuojamas, kai keičiasi jo apkrova. Režimo žemėlapis, kaip taisyklė, sudaromas keliais režimais. Kiekvienas režimas griežtai priklauso nuo parametrų (kuro slėgis, oro slėgis, vakuumas krosnyje ir kt.). Dirbdami prie katilo, turite griežtai laikytis režimo kortelėje nurodytų degimo režimų. Režimo kortelės turi būti paskelbtos daliniuose ir atkreipė personalo dėmesį. Paleidimo organizacija išduoda režimo korteles, kurias patvirtina vyriausiasis įmonės inžinierius. Kartą per trejus metus, dirbant prie dujų, reikėtų parengti naują režimo žemėlapį. Dirbdami su mazutu - kartą per 5 metus. Remontuojant įrangą, režimo kortelė turėtų būti atnaujinta.


4. Rankinis įpurškimo degiklių uždegimas. Katilas kūrenamas tik katilinės vadovo ar jį pakeičiančio asmens įsakymu, įrašytu į žurnalą. Katilas turi būti kūrenamas per įmonės administracijos nustatytą laiką (2007 m. Gamybos instrukcijos) saugus aptarnavimas katilinės), esant mažai šilumai, sumažėjus traukai. Prieš pat uždegimą pirmiausia įjunkite dūmų šalintuvą, tada ventiliatorių ir vėdinkite krosnį, dujų kanalus ir oro kanalus pagal gamybos instrukcijos, jei laikas instrukcijose nenurodytas, mažiausiai 10-15 minučių. Krosnies ir dūmtraukio vėdinimo pabaiga nustatoma imant mėginį, ar nėra dujų, naudojant dujų indikatorių iš viršutinės krosnies dalies. vietos. Sureguliuokite kūrenamo katilo trauką. Dujų slėgis ir vakuumas krosnyje tikrinami prietaisais ir valdymo įtaisais, jie turi atitikti režimo žemėlapį. Patikrinę čiaupų, esančių prieš degiklius, uždarymą, atidarykite pagrindinius oro reguliatorius, patikrinkite dujų slėgį prieš degiklio čiaupus, atidarykite dujinis gaidys priešais nešiojamąjį uždegiklį, kuris, įsižiebęs, patenka į krosnį, atnešdamas liepsną į degiklio išleidimo angą. Tada atidarykite vožtuvą prieš degiklį (apie pusę), kol pasirodys aiškiai girdimas triukšmas iš dujų nutekėjimo, kuris turėtų užsidegti. Reguliuojant įpurškimo degiklį reikia pasirūpinti, kad liepsna neslystų į degiklį. , ypač kai sumažėja jo apkrova. Tokiu atveju degiklis išjungiamas ir, atvėsus, vėl įjungiamas. Kai krosnyje atsiranda stiprios pulsacijos, dujų tiekimas sumažėja. Jei užsidegti nepavyksta, tada dar kartą vėdiname krosnį, patikriname katilo vožtuvo sandarumą ir uždegame degiklį. Jei uždegimas sėkmingas, tada: įrašomas žurnalo įrašas apie katilo degimo laiką.

5. Dujokaukės reikalavimai. Kiekvienas asmuo, dirbantis pavojingą dujoms darbą, privalo turėti darbui paruoštą žarną arba deguonį izoliuojančią dujų kaukę. Filtruojančių dujokaukių naudoti negalima. Leidimą įjungti deguonį izoliuojančias dujų kaukes duoda darbo vadovas. Dirbant deguonį izoliuojančioje dujų kaukėje, būtina stebėti deguonies slėgį dujų kaukės cilindre, kuris užtikrina darbuotojo grįžimą į neuždujintas plotas. Darbas dujokauke be trukdžių neturėtų viršyti 30 minučių. Darbo laikas deguonį izoliuojančioje dujokauke turėtų būti įrašytas jo pase. Dujokaukės žarnos oro įleidimo vamzdžiai turi būti išdėstyti vėjo pusėje ir pritvirtinti. Su nebuvimu priverstinis pašaras oro ventiliatorius, žarnos ilgis neturi viršyti 15 m. Žarnoje neturi būti užlenkimų ar prispaudimų. Dujokaukių sandarumas patikrinamas prieš atliekant darbus, užspaudžiant gofruoto kvėpavimo vamzdelio galą. Įkvėpti tinkamai parinktos dujokaukės neįmanoma.

Dujų deginimas atliekamas dujų degikliuose. Degimo zonoje, kurioje yra stabili liepsna, nustatoma dinaminė pusiausvyra tarp liepsnos noro judėti dujų ir oro mišinio judėjimo link ir srauto noro perkelti liepsną iš degiklio žiočių į krosnis.

Pralaužimas ir liepsnos proveržis į degiklį yra degiklių stabilumo ribos. Liepsnos priekio judėjimas judėjimo kryptimi, visiškas liepsnos atskyrimas nuo degiklio ir tolesnis jos užgesimas gali būti stebimas dideliu dujų ir oro mišinio judėjimo greičiu. Šis reiškinys vadinamas liepsnos atskyrimu. Sumažinus dujų ir oro mišinio tiekimą ir išleidimo greitį, sutrinka stabilus degimas, dėl kurio liepsna pradeda traukti į degiklį. Kai degiklio viduje dega dujų ir oro mišinys, gali įvykti liepsnos proveržis.

Būtina palaikyti stabilų degimą, kad būtų užtikrintas būtinas liepsnos sklidimo greičio ir dujų-oro mišinio srauto į jo degimo vietą santykis. Be to, dujų ir oro tūrio santykis dujų ir oro mišinyje daro didelę įtaką liepsnos stabilumui nei daugiau dujų, tuo stabilesnė bus liepsna.

Jei liepsna perveria, degiklio viduje susidaro dujos, dėl kurių nevisiškai deginamos dujos ir susidaro anglies monoksidas arba net užgesinama liepsna. Jei dujos degina degiklio viduje, degiklis įkaista ir gali sugesti. Su atskira liepsna dujų ir oro mišinys patenka į aplinkinę erdvę, o tai gali sukelti dujų ir oro mišinio sprogimą. Labai svarbu užtikrinti stabilų dujų degimą, kad būtų sukurtos saugaus dujų naudojimo sąlygos.

Dujų ir oro mišinio liepsnos stabilumas užtikrinamas specialiais įtaisais. Norint išlaikyti stabilią liepsną, būtina laikytis šių sąlygų:

- išlaikyti dujų ir oro mišinio išleidimo greitį saugiose ribose;

- palaikant temperatūrą degimo zonoje ne žemesnę nei dujų ir oro mišinio užsidegimo temperatūra.

Jei vietoj dujų ir oro mišinio į degiklį pateks grynos dujos, liepsna bus stabiliausia, nes liepsna nesklinda grynose dujose ir nevyksta liepsnos proveržis. Smarkiai padidėjus dujų išėjimo greičiui, yra galimybė liepsnos atsiskyrimą, tačiau tai yra mažiau tikėtina nei tada, kai tiekiamas dujų ir oro mišinys. Gana plačiame diapazone galima reguliuoti švarių dujų srautą degiklyje.

Kai tiekiamas dujų ir oro mišinys, kurio oro kiekis sudaro 50–60% teoriškai reikalingo visiškam dujų deginimui, degimas yra mažiau stabilus. Iš anksto paruošti dujų ir oro mišiniai, skirti visiškam dujų deginimui, degina mažiausiai liepsną. Kuo mažiau oro yra dujų ir oro mišinyje, tuo stabilesnis jo degimo procesas.

Užbaikite liepsnos stabilizavimą, kai deginate visiškai paruoštą dujų ir oro mišinį, galite naudoti specialius įtaisus (1 pav.).

Pavyzdžiui, liepsnos proveržio išvengiama susiaurinant dujų / oro mišinio išleidimo angą, o didėjantis mišinio išėjimo greitis neleidžia prasiveržti. Liepsna nesklinda siauromis plokščiosios stabilizuojančios grotelės angomis (1 pav., D), dėl greito jose esančio dujų ir oro mišinio aušinimo. Galima užkirsti kelią liepsnos prasiskverbimui į degiklį, naudojant išleidimo angą smulkių grotelių pavidalu. Aušinant degiklio snapelio išleidimo angą, galima sumažinti liepsnos prasiveržimo tikimybę, sumažėja liepsnos plitimo greitis šioje vietoje, o mišinio temperatūra tampa žemesnė nei uždegimo temperatūra.

Naudojant diegimą įvairių prietaisų neleiskite liepsna atsiskirti nuo degiklio. Pvz., Nedidelis bandomasis degiklis su stabiliu degikliu dedamas prie degiklio žiočių, kad nuolat užsiliepsnotų iš degiklio išeinantis dujų ir oro mišinys, arba krosnies dugne padaryta sulaužytų ugniai atsparių plytų kalva (1 pav.). , c).

Ugniai atsparūs tuneliai yra plačiai naudojami stabilizuojant degimą. Dujų ir oro mišinys iš degiklio kraterio teka į cilindrinį tunelį (1 pav., A, b), kurio skersmuo yra 2–3 kartus didesnis. didesnis skersmuo kraterio degiklis. Staigus tunelio išplėtimas aplink deglo šaknį sukuria vakuumą ir sukelia atvirkštinį dalies kaitinamųjų degimo produktų judėjimą. Dėl to dujų ir oro mišinio temperatūra deglo šaknyje pakyla ir užtikrinama stabili uždegimo zona. Tas pats efektas pasiekiamas, kai prie degiklio išleidimo angos dedamas blogai supaprastintas korpusas (išardomas stabilizatorius (1 pav., C)).

Pasirinktinė paieška

Koks yra liepsnos „prasiveržimas“ į degiklį ir jos atskyrimas nuo degiklio ir kaip jiems užkirsti kelią?

Dujų ir oro mišinys, paliekantis degiklį veikiančioje krosnyje, greitai įkaista iki uždegimo temperatūros ir užsidega. Nutekančio mišinio zona arba sluoksnis, kuriame prasideda degimas, yra pailgos lanko ar kūgio formos ir vadinama uždegimo arba degimo frontu.

Mišiniui uždegti reikalinga šiluma iš krosnies paprastai pereina į uždegimo priekį. Pats mišinys tam tikru greičiu palieka degiklį į krosnį link liepsnos plitimo priekio. Liepsnos plitimo greitis priklauso nuo sudėties dujų mišinys, jame esančio oro kiekis, temperatūra, mišinio srauto iš degiklio pobūdis.

Padidėjus pirminio oro kiekiui mišinyje, liepsnos sklidimo greitis padidėja, o esant maždaug 90% oro kiekiui, jis tampa didžiausias. Jis taip pat stipriai didėja didėjant temperatūrai ir mišiniui nutekant į sūkurį (turbulentišką).

Pats dujų ir oro mišinio greitis priklauso nuo mišinio kiekio ir degiklio dydžio. Dėl šių matmenų jis yra didesnis, tuo daugiau dujų tiekiama į degiklį ir daugiau turinio tiekiamas į jį arba įpurškiamas oras dujų ir oro mišinyje.

Mišinio greitis turi viršyti liepsnos priekio įprasto plitimo greitį. Tokiu atveju bus nustatyta pusiausvyra tarp įprasto mišinio greičio komponento ir įprasto liepsnos sklidimo greičio.

Dėl disbalanso degimas gali patekti į degiklį - liepsnos „proveržis“ į jį arba liepsnos atsiskyrimas nuo degiklio ir gesinimas. Liepsnos prasiveržimas į degiklį, pripildytą dujų ir oro mišinio (įpurškimo degiklis), gali iššokti ir kada nepalankios sąlygos degimas joje ir degiklio perkaitimas ar net sprogimas ir sunaikinimas.

Difuziniuose degikliuose nėra liepsnos proveržių, nes juose yra tik dujos be oro priemaišų.

Pavojingiausi liepsnos proveržio atžvilgiu yra degiklio užsidegimo ir išjungimo laikotarpiai, taip pat reikšmingi jo apkrovos pokyčiai. Siekiant išvengti liepsnos prasiveržimo į degiklį, degikliai uždegami uždaru oro tiekimu; padidėjus veikiančio degiklio apkrovai, pirmiausia pridedamas dujų tiekimas, tada padidėja traukos ir oro tiekimas; sumažinus apkrovą, priešingai, pirmiausia sumažėja oro tiekimas ir tik po to sumažėja trauka ir dujų tiekimas.

Liepsnos atskyrimas nuo degiklių taip pat yra pavojingas dėl galimo krosnies ir katilo dujų kanalų užteršimo degikliui užgesus.

Liepsnos atskyrimas nuo degiklio greičiausiai atsiranda dėl netinkamo degiklių uždegimo, o eksploatacijos metu - staiga padidėjus dujų slėgiui arba staigiai padidėjus oro tiekimui. Kad išvengtumėte liepsnos sprogimo, neperkraukite dujų degikliai, t. y. tiekiamų dujų ir oro slėgį padidinkite labiau nei slėgį, nurodytą gamybos instrukcijoje.

Veikiant degikliams, būtina palaikyti normalią liepsnos padėtį krosnies tūryje ir degiklio atžvilgiu bei liepsnos spalvą pagal instrukcijose pateiktus nurodymus.


Liepsnos proveržis prasideda degiklio kraštuose, nes srautas kraštuose dėl sienų stabdymo poveikio yra minimalus. Liepsnos proveržis gali įvykti pasikeitus CH4 ir O2 koncentracijai arba padidėjus mišinio degimo greičiui, padidėjus jo temperatūrai. Liepsnos proveržiai pastebimi esant mišinio išėjimo greičiams, žymiai viršijantiems įprastą liepsnos sklidimo greitį, o tai rodo reikšmingą liepsnos priekio ir didelio jo paviršiaus kreivumą proveržio metu. Liepsnos proveržis įvyksta, kai liepsnos sklidimo greitis dujų ir oro mišinyje dėl kokių nors priežasčių tampa didesnis nei pats dujų ir oro mišinio judėjimo greitis per degiklio išleidimo angą. Liepsnos sklidimo dujų ir oro mišinyje greitis, pasiekiantis kambario temperatūra 64 vos per sekundę, priklauso nuo įvairių veiksnių. Dažniausiai slydimas įvyksta padidėjus oro kiekiui mišinyje. Tokiu atveju uždarykite dujų čiaupą, kad užgesintų liepsna, tada sureguliuokite degiklį taip, kad sumažintumėte oro srautą arba atitinkamai padidintumėte dujų srautą. Liepsnos įsiskverbimas į degiklį vyksta tada, kai liepsnos sklidimo greitis yra didesnis nei degiojo mišinio srautas. Liepsnos proveržiai būdingi tiek žemo, tiek vidutinio slėgio įpurškimo degikliams, išskyrus degiklius su plokščių stabilizatoriais. Liepsnos proveržiai nevyksta eksploatuojant tinkamus maišymo degiklius. Liepsnos proveržis prasideda degiklio kraštuose, nes srauto greitis kraštuose dėl sienų stabdymo poveikio yra minimalus. Geriausia garantija, užkertantis kelią liepsnos prasiskverbimui į degiklį, degiklio skylių skersmenis reikia sumažinti iki kritinių matmenų ir žemiau jų. Liepsnos prasiskverbimą į degiklį šiek tiek susilpnina kandiklio aušinamasis poveikis, dėl kurio sumažėja liepsnos sklidimo greitis, esantis tiesiai šalia išleidimo antgalių sienelių. bet papildomų prietaisų Norėdami atvėsinti degiklį tekančiu vandeniu, apsunkinkite jo dizainą ir veikimą, padidinkite degiklio svorį, sukurkite nepatogumų dirbdami ir sumažinkite efektyvią liepsnos galią. Liepsnos proveržis įvyksta, priešingai, smarkiai sumažėjus dujų slėgiui. Liepsnos proveržis pastebimas neekonomiškuose degikliuose, kurių oro kiekis dujose yra 87–95 tūrio proc. Liepsnos proveržis yra nepriimtinas, nes dėl to iš degiklio išteka nesudegusios dujos ar neužbaigto degimo produktai, taip pat perkaitinamas degiklis. Liepsnos proveržis įvyksta, kai liepsnos sklidimo greitis dujų ir oro mišinyje dėl kokių nors priežasčių tampa didesnis nei pats dujų ir oro mišinio judėjimo greitis per degiklio išleidimo angą. Liepsnos sklidimo dujų ir oro mišinyje greitis, kambario temperatūroje pasiekiantis iki 64 cm per sekundę, priklauso nuo įvairių veiksnių. Liepsnos proveržis į maišytuvą yra reikšmingas premiksų degiklių trūkumas, ribojantis jų veikimą ir sprogimo kaitinimo lygį, nes tokiu atveju degiklis gali būti sunaikintas.

2 puslapis


Liepsnos atskyrimas nuo degiklio galimas dėl padidėjusio dujų slėgio prieš viryklę arba perteklinio pirminio oro. Norint sužinoti pirmąją priežastį, pakanka pažvelgti į tai, kaip veikia kiti prie šio dujotiekio prijungti įrenginiai. Jei sutrinka visų degiklių veikimas, būtina patikrinti dujų slėgį dujotiekyje pagal skysčio manometras prijungus ją gumine žarna prie plokštelės viršutinio degiklio antgalio. Patyręs šaltkalvis gali įdiegti aukštas kraujo spaudimas pagal purkštuvo skleidžiamą garsą. Jei slėgis padidėja, turite nedelsdami pranešti apie tai avarinei tarnybai skubūs veiksmai... Jei šį gedimą sukelia pirminio oro perteklius, pakanka, pasukus pirminio oro reguliatorių, sumažinti jo tiekimą iki normalaus. Liepsna atsiskiria nuo degiklio, nes dujų ir oro mišinio nutekėjimo greitis yra didesnis nei liepsnos plitimo greitis. Tai pavojinga, nes degiklis gali užgesti ir kambaryje užteršti dujas.

Liepsnos atsiskyrimas įvyksta, kai dujų ir oro mišinio srauto greitis iš degiklio padidėja per daug. Jei dujų ir oro mišinio greitis normalia vidinio liepsnos kūgio paviršiaus kryptimi viršija liepsnos plitimo greitį, liepsna iš dalies arba visiškai atsiskirs nuo degiklio burnos ar degiklio skylių. Jei šis greitis yra mažesnis nei liepsnos plitimo greitis, liepsna gali nuslysti į degiklio vidų.

Liepsnos atskyrimas dideliu greičiu galimas ne tik iš anksto sumaišomuose dujose-ore, bet ir difuziniuose degikliuose. Liepsna negali prasiskverbti į difuzinį degiklį, nes joje yra degių dujų, neprimaišant oro.

Liepsnos atskyrimas nuo uždegiklio dažniausiai įvyksta pačioje uždegimo angoje, kurioje dėl vakuumo į krosnį patenkančio oro greitis yra gana didelis. Užgesus degiklio liepsnai, būtina greitai ją pašalinti iš krosnies, pašalinti nestabilaus uždegiklio uždegimo priežastis, kruopščiai vėdinti krosnį ir dujų kanalus ir tik tada paleisti iš naujo degiklius. Jei katilo krosnyje sumontuoti keli degikliai, įjunkite juos pakaitomis.

Liepsnos atskyrimas nuo degiklio įvyksta, jei dujų ir oro mišinio greitis žymiai viršija jo uždegimo greitį. Liepsnos gesinimo reiškinys gali pasireikšti uždegant degiklį (degiklių grupė) ir kai kurie degikliai yra išjungti. Veikiant katilui, atsiskyrimas staiga padidėja dujų slėgiu, oro tiekimas dideliu greičiu esant žemam dujų slėgiui arba per dideliam traukimui dujų kanale.

Liepsnos atskyrimas nuo degiklio gali sukelti sprogimą katilo krosnyje ar išmetamųjų dujų kanale, nes į krosnį pradeda tekėti šaltas dujų ir oro mišinys, kuris sprogsta iš kito degančio degiklio ar kažkokios kaitinamosios dalelės katilo krosnyje ar išmetamųjų dujų kanale.


Liepsnos atskyrimas galimas uždegus katilo (krosnies) degiklį arba degiklio bloką, kai dalis degiklių yra išjungta ir katilo (krosnies) veikimo metu staiga padidėjus dujų slėgiui, dujos tiekiamos didelis greitis, esant mažam slėgiui ar per didelei grimzlei dūmtraukyje. Tokiu atveju liepsna gali užgesti, todėl deginimo krosnį ir katilo dūmtraukius galima gazuoti.

Liepsnos atskyrimas gali įvykti uždegus degiklius, kai kai kurie degikliai yra išjungti. Veikiant katilui, neatsižvelgiant į tai, ar jame įrengta automatinė įranga, ar ne, liepsnos atskyrimo reiškinys atsiranda dėl staigaus dujų slėgio padidėjimo, oro tiekimo dideliu greičiu esant žemam dujų slėgiui arba per didelės traukos kaminui .

Liepsnos atskyrimas nuo degiklio įvyksta, jei įprastas dujų ir oro mišinio ištekėjimo greičio komponentas yra didesnis nei liepsnos sklidimo greitis.

Liepsnos atskyrimas įvyksta, jei dujų ir oro mišinio nutekėjimo greitis žymiai viršija jo sklidimo greitį.

Liepsnos atskyrimas stebimas visų tipų degikliuose, o proveržis pastebimas tik degikliuose, kuriuose iš anksto sumaišomi dujos ir oras.

Liepsnos atskyrimas nuo degiklio antgalio pastebimas dar prieš degimo turbulentiškumą.

Liepsnos atskyrimas vyksta daugiausia priverstinai veikiant degikliams, ypač deginant lėtai karštas1 dujas. Liepsnos proveržis tokiuose degikliuose įvyksta pažeidus mišinio srauto ir liepsnos plitimo greičio atitikimą. Įpurškiamuose degikliuose, taip pat iš anksto sumaišytuose degikliuose deginamajame mišinyje yra toks oro kiekis, kuris reikalingas visiškam degių dujų degimui. Tokių degiklių liepsnos ilgis yra mažesnis nei atmosferos degiklių, jie turi palyginti mažą priverstinį pajėgumą ir yra labai svarbūs liepsnos proveržiui ir atskyrimui. Norint išplėsti veikimo diapazoną, elektrovakuumo gamyboje naudojami premiksų degikliai yra su įtaisu, skirtu bandomajai liepsnai susidaryti.

Liepsnos atskyrimas nuo degiklio įvyksta, jei dujų ir oro mišinio srautas viršija jo uždegimo greitį. Šis reiškinys dažniausiai įvyksta dėl staigaus dujų slėgio padidėjimo, didelio greičio oro srauto esant žemam dujų slėgiui ar per didelės traukos.