. Средни електромагнетни релеисе користат во многу електронски и електрични кола и се наменети за префрлување на електрични кола. Тие се користат за засилување и трансформирање на електрични сигнали; помнење информации и програмирање; дистрибуција на електрична енергија и контрола на работата на поединечни елементи, уреди и единици на опрема; спојување на елементи и уреди на радио-електронска опрема што работи на различни напонски нивоа и принципи на работа; во аларм, автоматизација, заштитни кола итн.

Средно електромагнетно реле е електромеханички уред кој може да префрли електрични кола и исто така да контролира друг електричен уред. Електромагнетните релеи се поделени на релеи постојанаИ наизменична струја.

Работата на електромагнетното реле се заснова на интеракцијата на магнетниот тек на ликвидацијата и подвижната челична арматура, која е магнетизирана од овој флукс. Сликата го прикажува изгледот на средното реле од типот RP-21.

1. Уред за реле.

Релето е ролна, чија ликвидација содржи голем број вртења на изолирана бакарна жица. Внатре во серпентина има метална прачка ( јадро), монтиран на плоча во облик на L наречена јарем. Намотката и јадрото се формираат електромагнет, а јадрото, јаремот и сидрото се формираат јадро на релето.

Се наоѓа над јадрото и серпентина сидро, изработена во форма на метална плоча и држена од страна повратна пролет. Цврсто закотвено поместување на контакти, наспроти која се наоѓаат соодветните парови фиксни контакти. Контактите на релето се дизајнирани да затвораат и отвораат електрично коло.

2. Како работи релето.

Во почетната состојба, додека не се примени напон на намотката на релето, арматурата, под влијание на повратната пружина, се наоѓа на одредено растојание од јадрото.

Кога се применува напон, струјата веднаш почнува да тече во намотката на релето и нејзиното магнетно поле го магнетизира јадрото, кое, надминувајќи ја силата на повратната пружина, ја привлекува арматурата. Во овој момент, контактите се прикачени на сидрото, се движат, затвораат или отвораат со фиксираните контакти.

По исклучувањето на напонот, струјата во ликвидацијата исчезнува, јадрото се демагнетизира, а пружината ги враќа контактите на арматурата и релето во првобитната положба.

3. Релеј ги контактите.

Во зависност од дизајнерските карактеристики, контактите на средните релеи се нормално отворен(затворање), нормално затворена(кршење) или промена.

3.1. Нормално отворени контакти.

Сè додека напонот за напојување не се применува на намотката на релето, неговите нормално отворени контакти се секогаш отворени затвори, затворање на електричното коло. Сликите подолу ја покажуваат работата на нормално отворен контакт.

3.2. Нормално затворени контакти.

Нормално затворените контакти работат обратно: се додека релето е исклучено, тие секогаш се затворена. Кога се применува напон, релето се активира и неговите контакти отворени, отворајќи го електричното коло. Илустрациите ја покажуваат работата на нормално отворен контакт.

3.3. Промена на контакти.

При менување контакти со калем без енергија просекконтактот прикачен на сидрото е општои се затвора со еден од фиксните контакти. Кога релето ќе се активира, средниот контакт, заедно со арматурата, се движи кон другиот фиксен контакт и се затвора со него, а истовремено ја прекинува врската со првиот фиксен контакт. Сликите подолу ја прикажуваат работата на контактот за промена.

Многу релеи имаат не една, туку неколку контактни групи, што овозможува да се контролираат неколку електрични кола истовремено.

Постојат посебни барања за контакти на средно реле. Тие мора да имаат мала отпорност на контакт, висока отпорност на абење, мала тенденција за заварување, висока електрична спроводливост и долг работен век.

За време на работата, контактите со нивните површини со струја се притискаат еден против друг со одредена сила создадена од повратната пружина. Површина што носи струја на контакт во контакт со површина на друг контакт се нарекува контактна површина, и се нарекува местото каде што струјата поминува од една до друга допирна површина електричен контакт.

Контактот на две површини не се јавува на целата привидна површина, туку само во посебни области, бидејќи дури и со највнимателен третман на површината за контакт, микроскопските туберкули и грубоста сè уште ќе останат на неа. Затоа вкупна контактна површинаќе зависи од материјалот, квалитетот на контактните површини и силата на компресија. Сликата ги прикажува контактните површини на горните и долните контакти во значително зголемен приказ.

Онаму каде што струјата поминува од еден до друг контакт, се јавува електричен отпор, кој се нарекува отпорност на контакт. Големината на отпорот на контакт е значително под влијание на големината на контактниот притисок, како и отпорноста на оксидните и сулфидните филмови што ги покриваат контактите, бидејќи тие се лоши проводници.

За време на долготрајното работење, контактните површини се истрошуваат и може да се прекријат со наслаги од саѓи, оксидни филмови, прашина и непроводливи честички. Контактното абење може да биде предизвикано и од механички, хемиски и електрични фактори.

Механичкото абење се јавува кога контактните површини се лизгаат и удираат. Сепак, главната причина за неуспехот на контактот е електрични празнења, кои произлегуваат при отворање и затворање кола, особено DC кола со индуктивно оптоварување. Во моментот на отворање и затворање, на контактните површини се јавуваат феномени на топење, испарување и омекнување на контактниот материјал, како и пренесување на метал од еден до друг контакт.

Како материјали за релејни контакти се користат сребро, легури на тврди и огноотпорни метали (волфрам, рениум, молибден) и метал-керамички состави. Најмногу користен материјал е среброто, кое има мала отпорност на контакт, висока електрична спроводливост, добри технолошки својства и релативно ниска цена.

Треба да се запомни дека нема апсолутно сигурни контакти, затоа, за да се зголеми нивната сигурност, се користи паралелно и сериско поврзување на контактите: кога се поврзани во серија, контактите можат да прекинат голема струја, а паралелното поврзување ја зголемува доверливоста на електричната коло.

4. Електричен дијаграм на релето.

На дијаграмите на колото, серпентина на електромагнетното реле е прикажана како правоаголник и буквата „К“ со серискиот број на релето во колото. Контактите на релето се означени со истата буква, но со два броја одделени со точка: првиот број го означува серискиот број на релето, а вториот го означува серискиот број на контактната група на ова реле. Ако на дијаграмот контактите на релето се наоѓаат веднаш до серпентина, тогаш тие се поврзани со испрекината линија.

Запомнете.На дијаграмите, контактите на релето се прикажани во состојба кога напонот сè уште не е применет на него.

Производителот го означува електричното коло и нумерирањето на терминалите на релето на капакот што го покрива работниот дел од релето.

Сликата покажува дека терминалите на серпентина се означени со бројки 10 И 11 , и дека релето има три групи на контакти:
7 — 1 — 4
8 — 2 — 5
9 — 3 — 6

Овде, под електричниот дијаграм, се означени електричните параметри на контактите, покажувајќи каква максимална струја можат да поминат (префрлуваат) низ себе.

Контактите на ова реле префрлаат наизменична струја од не повеќе од 5 А при напон од 230 V и директна струја од не повеќе од 5 А при напон од 24 V. Ако преку контактите се помине повеќе од наведената струја , многу брзо ќе пропаднат.

На некои типови релеи, производителот дополнително ги нумерира терминалите на страната за поврзување, што е многу погодно.

За полесно работење, замена и инсталирање на релеи, се користат специјални блокови кои се инсталираат на стандардна DIN шина. Блоковите имаат дупки за контакти на релето и контакти со завртки за поврзување на надворешни проводници. Контактите со завртки имаат нумерирање на контакт што се совпаѓа со нумерирањето на контактите на релето.

Исто така, на намотките на релето се означени типот на струја и работен напон на намотката на релето.

Да оставиме на тоа засега, но да погледнеме Главни поставкиИ поврзување на електромагнетни релеи, каде што ќе ја анализираме работата на релеите користејќи примери на едноставни кола.

Се гледаме на страниците на страницата.
Со среќа!

Литература:

1. I. G. Iglovsky, G. V. Vladimirov - „Прирачник за електромагнетни релеи“, Ленинград, Енергија, 1975 година.
Левченко, П.
3. В. Г. Борисов, „Млад радио аматер“, Москва, „Радио и комуникации“ 1992 г.

Реле е прекинувачки уред (CD) што поврзува или исклучува електронско коло или кога се менуваат вредностите на влезната струја. Пред да продолжиме со деталното разгледување на тоа што е реле, како работи, на кој принцип работи и каде се користи, можеби треба да откриеме кога овој уред првпат се појавил и кој е неговиот пронаоѓач.

Приматот на создавање релеи е дискутабилен. Некои тврдат дека овој уред првпат бил конструиран во 1830-1832 година. Рускиот научник Шилинг П.Л. и беше главниот елемент на механизмот за повикување во верзијата на телеграфот што тој ја разви.

Други научни историчари го припишуваат приматот на пронајдокот на познатиот физичар Џ. Хенри, кој во 1835 година го развил контактното реле додека го подобрувал телеграфскиот апарат што го создал во 1831 година. Првиот соленоид работеше на принципот на електромагнетна индукција и беше уред што не се преклопува.

Релето, како независен уред, првпат беше споменато во телеграфскиот патент издаден на Самуел Мороз.

Како што можете да видите, првата област на примена на овој преклопен уред беше телеграфот, а дури подоцна, со развојот на технологијата, почна да се користи во електрични и електронски апликации.

Дизајнот и принципот на работа на релето

Релето е калем кој се состои од немагнетна основа на која се намотува бакарна жица со ткаенина или синтетичка изолација, но најчесто со облога од диелектричен лак. Метално јадро се поставува во внатрешноста на серпентина монтирана на непроводлива основа. Уредот содржи и пружини, арматура, поврзувачки елементи и парови контакти.

Кога се применува струја на намотувањето на електромагнетот (магнетниот електромагнет), јадрото привлекува арматура, која се поврзува со контактот и електричното или електронското коло се затвора. Кога струјата се намалува до одредена вредност, арматурата, под дејство на пружина, се враќа во првобитната положба, како резултат на што се отвора колото.

Помазна и попрецизна работа се постигнува со употреба на отпорници, а заштита од напонски бранови и искрење се обезбедува со поставување на кондензатори.

Повеќето електромагнетни релеи немаат еден, туку неколку пара контакти, што ви овозможува да контролирате неколку кола истовремено.

Накратко, овој тип на прекинувачки уред работи на принципот на електромагнетна индукција. Поради прилично едноставниот принцип на работа, релеите се многу сигурни во работата.

Видеото подолу го објаснува принципот на работа на електромагнетната контролна единица:

Главни карактеристики на CU

Главните карактеристики на кои треба да обрнете внимание при изборот на овој тип на прекинувачки уред вклучуваат:

• чувствителност - активирана од струја што се доставува до ликвидацијата со одредена јачина доволна за вклучување на уредот;
• отпорност на намотување на електромагнет;
• напон на активирање (струја) - минималната дозволена вредност доволна за префрлување контакти;
• ослободувачки напон (струја) - вредноста на параметарот на кој KU е исклучен;
• време на привлекување и ослободување на сидрото;
• работна фреквенција со работен товар на контактите.

Класификација и за што е потребно реле

Бидејќи релеите се многу сигурни преклопни уреди, не е изненадувачки што тие нашле широка примена во широк спектар на области на човековата активност. Тие се користат во индустријата за автоматизирање на работните процеси, како и во секојдневниот живот во широк спектар на опрема, на пример, во вообичаените фрижидери и.

Релеите имаат сложена класификација и се поделени во неколку групи:

По обем:

• контрола на електрични и електронски системи;
• заштита на системи;
• автоматизација на системите.

Врз основа на принципот на работа:

• термички;
• електромагнетни;
• магнетолектички;
• полупроводник;
• индукција

Врз основа на дојдовниот параметар што предизвикува активирање на контролната единица:

• од струја;
• од напнатост;
• од власт;
• од фреквенцијата.

Врз основа на принципот на влијание на контролниот дел на уредот:

• контакт;
• бесконтактно.

Во зависност од видот и класификацијата, релеите се користат во автомобили, возови, компјутерска технологија итн. Сепак, најчесто овој тип на прекинувачки уред се користи за контрола на големи струи.

Главни типови на релеи и нивната намена

Производителите ги конфигурираат современите преклопни уреди на таков начин што работата се јавува само под одредени услови, на пример, кога струјата што тече до влезните терминали на контролната единица се зголемува. Подолу накратко ќе ги разгледаме главните типови на соленоиди и нивната намена.

Електромагнетни релеи

Електромагнетното реле е електромеханички прекинувачки уред, чиј принцип на работа се заснова на ефектот на магнетното поле создадено од струја во статичко намотување на арматурата. Овој тип на контролна единица е поделена на електромагнетни (неутрални) уреди, кои реагираат само на вредноста на струјата што се снабдува на ликвидацијата и поларизирани, чија работа зависи и од сегашната вредност и од поларитетот.

Електромагнетните релеи кои се користат во индустриски апликации се во средна положба помеѓу уредите со висока струја (магнетни стартери, контактори, итн.) и опремата со ниска струја. Најчесто овој тип на реле се користи во контролните кола.

AC реле

Овој тип на реле, како што сугерира името, работи кога на намотката се применува наизменична струја со одредена фреквенција. Овој прекинувачки уред за наизменична струја со или без контрола на вкрстување на фаза нулта е блок од тиристори, исправувачки диоди и контролни кола. Релеите за наизменична струја можат да се направат во форма на модули базирани на трансформатор или оптичка изолација. Овие KU се користат во AC мрежи со максимален напон од 1,6 kV и просечна струја на оптоварување до 320 А.

Понекогаш работата на електричната мрежа и уредите не е можна без употреба на посредник. Вообичаено, контролната единица од овој тип се користи ако е неопходно да се отворат или отворат повеќенасочните контакти на колото. На пример, ако се користи уред за осветлување со, тогаш еден проводник е поврзан со сензорот, а другиот снабдува електрична енергија.

Работи на овој начин:

1. снабдување со струја на првиот прекинувачки уред;
2. од контактите на првиот KU струјата тече до следното реле кое има повисоки карактеристики од претходното и е способно да издржи струи со високи вредности.

Функциите на релето со наизменична струја од 220V со мала големина се многу разновидни и широко се користат како помошен уред во различни области. Овој тип на контролна единица се користи во случаи кога главното реле не може да се справи со својата задача или кога има голем број контролирани мрежи кои повеќе не се во можност да ја сервисираат главната единица.

Средно прекинувачкиот уред се користи во индустриска и медицинска опрема, транспорт, опрема за ладење, телевизори и други.

DC реле

DC релеите се поделени на неутрални и поларизирани. Разликата меѓу нив е во тоа што поларизираните DC IC се чувствителни на поларитетот на применетиот напон. Арматурата на прекинувачкиот уред го менува правецот на движење во зависност од столбовите за напојување. Неутралните DC електромагнетни релеи се независни од поларитетот на напонот.

Електромагнетните контролни единици за еднонасочна струја главно се користат кога не постои можност за поврзување со електрична мрежа со наизменична струја.

Недостатоците на соленоидите со еднонасочна струја ја вклучуваат потребата за употреба и повисоки трошоци во споредба со контролните единици за наизменична струја.

Ова видео го демонстрира дијаграмот за поврзување и го објаснува принципот на работа на релето со 4 пина:

Електронско реле

Откако разбравме што е струјно реле, да го разгледаме електронскиот тип на овој уред. Дизајнот и принципот на работа на електронските релеи се практично исти како кај електромеханичките контролни единици. Меѓутоа, за извршување на потребните функции, електронски уред користи полупроводничка диода. Во современите возила, повеќето функции на релето и прекинувачот ги вршат контролните единици на електронски реле и во моментот е невозможно целосно да се напуштат. На пример, блок од електронски релеи ви овозможува да ја контролирате потрошувачката на енергија, напонот на батериите, контролата итн.

Означување на реле на дијаграмот

За да го поправите или создадете новото, не е доволно да знаете како работи реле, треба да знаете како изгледа на дијаграмите. Табелата подолу ги прикажува најосновните азбучни и графички ознаки на KU усвоени во меѓународниот класификатор.

Основни ознаки

Слика	Опис
	Шематски, електромагнетното намотување изгледа како правоаголник, од чии најголеми страни се протегаат терминалите за напојување на електромагнет, А и А1. Исто така на дијаграмот, овој преклопен уред може да се означи со буквата К.
	Контактите KU на дијаграмот се прикажани на ист начин како и контактите на прекинувачот.
	Поларизирано реле на дијаграмот е прикажано како правоаголник со дебела точка на еден од контактните терминали. Буквата P во правоаголникот исто така го означува поларитетот на уредот.
	Понекогаш параметрите или дизајнерските карактеристики се означени внатре во правоаголникот. На пример, две коси линии може да укажат дека уредот има 2 намотки.

Повеќе детали за симболичното означување на релеите и другите електронски елементи може да се најдат со гледање на специјални референтни книги, од кои има неколку на Интернет.

Водечки производители на реле

Производителот	Слика	Опис
Пронаоѓач (Германија)		Компанијата Finder произведува релеи и е на третото место меѓу европските производители. Производителот произведува релеи: општа намена; цврста состојба; моќ; време; интерфејс и многу други. Производите на компанијата се сертифицирани ISO 9001 и ISO 14001.

Анекс 1.
Краток преглед на домашните стандардни релеи во куќиштата како што е прикажано на фотографијата подолу.

Подолу ќе најдете информации од еден производител, има други производители и странски аналози. За овој дел од статијата, главната работа е да му се разјасни на просечниот ентузијаст за автомобили дека релеите можат да бидат заменливи, да имаат различни кола, различен број на контакти, во зависност од нивната намена.

Домашните релеи од оваа серија го означуваат нормално затворениот контакт како 88. Кај увезените релеи овој контакт насекаде се нарекува 87а

Типични релејни кола. Цоколевка.

Шема 1

Шема 1а

Според шемата 1, се произведуваат следните релеи со 5 контакти (преклопни):

Со контрола од 12V - 90,3747, 75,3777, 75,3777-01, 75,3777-02, 75,3777-40, 75,3777-41, 75,3777-42

Со контрола на 24 волти - 901.3747, 901.3747-11, 905.3747, 751.3777, 751.3777-01, 751.3777-02, 751.3777-40, 7727-40, 7723.

Според шемата 1а со отпорник против пречки:

Со контрола на 12V - 902,3747, 906,3747, 752,101, 752,3777, 752,3777-01, 752,3777-02, 752,3777-40, 752,3777-40, 752,3777-40.

Со контрола од 24 волти - 903.3747, 903.3747-01, 907.3747, 753.3777, 753.3777-01, 753.3777-02, 753.3777-40, 7737-40, 7537-40, 753.3777-01.

Шема 2

Шема 2а

Според шемата 2, се произведуваат следните 4-пински (затворање/затворање) релеи:
Со контрола на 12V - 90,3747-10, 75,3777-10, 75,3777-11, 75,3777-12, 75,3777-50, 75,3777-51, 75,3777-52, 77377-52, 77377-52, 77377-11, 75,3777-12. 77-02, 754.3777-10, 754.3777-11 , 754.3777-12, 754.3777-20, 754.3777-21, 754.3777-22, 754.3777-30, 754.3777-31, 754.3777-32

Со контрола од 24 волти - 904.3747-10, 90.3747-11, 901.3747-11, 905.3747-10, 751.3777-10, 751.3777-11, 751.3777-11, 751.3777-11, 751.3777-11, 751.3777-11. 51, 751.3777-52, 755.3777, 755.3777-01, 755.3777-02, 755.3777-10, 755.3777-11, 755.3777-12, 755.3777-20, 755.3777-21, 755.3777-22, 77577-22, 77577-12, 755.3777-20. 3777-32

Според шемата 2а со отпорник против пречки:
Со контрола од 12V - 902.3747-10, 906.3747-10
Со контрола од 24 волти - 902.3747-11, 903.3747-11, 907.3747-10

Шема 3

Шема 3а

Според шемата 3, се произведуваат следните релеи со 4 контакти (прекинување/префрлување):
Со контрола на 12V - 90-3747-20, 904-3747-20, 90-3747-21, 75,3777-20, 75,3777-202, 75,3777-21, 75,3777-22, 77,77,75,75,75,75,750, 75,3777-22, 75. .3777-61 , 75,3777-62

Со контрола од 24 волти - 901-3747-21, 905-3747-20, 751.3777-20, 751.3777-202, 751.3777-21, 751.3777-22, 751.3777-22, 751.3777-22, 751.3777-22, 751.3777-22, 751.3777-22, 751.3777-20 77-61, 751.3777-62

Според шемата 3а со отпорник против пречки:
Со контрола на 12 волти - 902-3747-20, 906-3747-20, 902-3747-21, 752.3777-20, 752.3777-21, 752.3777-22, 751.3777-22, 751.3777-22, 751.3777-20. -62,

Со контрола на 24 волти - 903-3747-21, 907-3747-20, 753.3777-20, 753.3777-21, 753.3777-22, 753.3777-60, 753.3777-60, 753.3777-20.

ВНИМАНИЕ!!!
Релеите од серијата 19.3777 имаат куќиште слично на горе. Колото на овие релеи има заштитни и диоди за одвојување. Таквите релеи имаат поларизирано намотување. Овие релеи не се споменати овде во статијата бидејќи имаат ограничена употреба.

Релеи на модерни автомобили.

Разликите и разновидноста на броевите на релето значат различни монтажи, дизајн на куќиштето, степен на заштита, напон на контрола на серпентина, прекинувани струи и други параметри. Понекогаш при изборот на аналог потребно е да се земат предвид некои параметри.

Според шемата 5, се произведуваат следните релеи со 4 контакти (затворање/затворање):
Со контрола од 12V - 98,3747-10, 982,3747-10
Со контрола од 24 V - 981.3747-10, 983.3747-10

Според шемата 5а со отпорник против пречки:
Со контрола од 12V - 98,3747-11, 98,3747-111, 982,3747-11
Со контрола од 24 V - 981.3747-11, 983.3747-11

Содржина:

Електричната енергија одамна е цврсто воспоставена во сите сфери на животот и активностите на луѓето. Бројни уреди, вклучувајќи ги и оние дизајнирани за управување со енергија, станаа широко распространети. Станува збор за различни типови на релеи, кои се електрични прекинувачи кои поврзуваат или исклучуваат коло под предодредени услови. Сите такви уреди се разликуваат во дизајнерските карактеристики и типовите на дојдовни сигнали. Без нив, работата на современата индустриска опрема и многу друга електронска опрема е невозможна.

Работен принцип и цел

Сите релеи припаѓаат на електромагнетни прекинувачки уреди, со чија помош се врши неопходното прилагодување на контролираниот објект. Уредот се активира откако ќе прими одреден сигнал. Електричните кола регулирани со помош на релеи се класифицирани како контролирани. Колото за снабдување со сигнал од релето до уредот се нарекува контролно коло.

Сите релеи се уреди за засилување на сигналот. Односно, снабдувањето дури и мала количина електрична енергија на опремата предизвикува затворање на помоќното коло. Релеите можат да работат на наизменична или еднонасочна струја. Во првиот случај, активирањето се случува кога влезниот сигнал има одредена фреквенција. Со постојана струја, работната состојба на релето се појавува кога протокот на струја станува еднонасочен, или струјата тече во две насоки.

Така, релето е директно вклучено во затворањето и отворањето на колото. Овие уреди го контролираат снабдувањето со напон на уредите и опремата што трошат електрична енергија.

Во моментов, главно се произведуваат електронски релеи, контролирани од сигурни микропроцесори. Аналогната релејна контрола вклучува цел комплекс, кој вклучува транзистори, отпорници и други компоненти на микроциркулите. Употребата на релеи целосно ги автоматизира работните процеси, бидејќи се поставува одреден временски интервал по што опремата се вклучува и исклучува.

Општ уред за реле

Наједноставното реле коло вклучува арматура, магнети и елементи за поврзување. Кога струјата се применува на електромагнетот, арматурата се затвора со контактот и дополнително го затвора целото коло.

Кога струјата се намалува до одредена вредност, силата на притискање на пружината ја враќа арматурата во првобитната положба, како резултат на тоа, колото се отвора. Попрецизно функционирање на уредот е обезбедено со употреба на отпорници. Кондензаторите се користат за заштита од искрење и пренапони на напон.

Во повеќето електромагнетни релеи, не е инсталиран еден пар контакти, туку неколку. Ова овозможува да се контролираат многу електрични кола одеднаш.

Класификација и типови на релеи

Сите релеи се класифицирани според различни критериуми:

• Врз основа на нивната област на примена, тие се поделени на контролни, заштитни и автоматизирани релеи за електрични системи.
• Според принципот на работа, тие можат да бидат електромагнетни, магнетоелектрични, индукциски, полупроводнички и термички.
• Во зависност од влезниот параметар, уредите се поделени на релеи за струја, моќност, фреквенција и напон.
• Според нивниот ефект врз контролниот дел, тие можат да бидат контактни или бесконтактни.

Во зависност од контролираните количини, дизајните на релето се поделени на неколку главни типови:

• Електрични. Со нивна помош, електричните кола се вклучуваат и исклучуваат. Тие се незаменливи кога работите со тешки оптоварувања.
• . Овие уреди користат калем со прекинувач за трска, кој е контејнер со вакуум. Понекогаш се полни со одреден тип на гас. Прекинувачот за трска се наоѓа во внатрешноста на електромагнетот.
• . Овие уреди го користат принципот на линеарно проширување на металите.

Постојат и други видови релеи, на пример, оние кои работат според специјални кола користејќи специјални реактивни компоненти.

Електромагнетно реле е прекинувачки уред за префрлување на електрични кола со помош на електромагнетно поле.

Области на употреба

Електромагнетното префрлување се користи во кола за автоматизација, контрола на електрични погони, електрична енергија и технолошки инсталации, системи за контрола итн. вредности.

Принцип на работа

Електромагнетно реле, чиј принцип на работа е заеднички за секој тип, се состои од следниве елементи:

1. База.
2. Сидро.
3. Намотка од жица вртења.
4. Подвижни и фиксни контакти.

Сите делови се прикачени на основата. Сидрото е ротирачко и се држи со пружина. Кога се применува напон на намотување на серпентина, електрична струја тече низ нејзините вртења, создавајќи електромагнетни сили во јадрото. Тие привлекуваат сидро, кое ги врти и затвора подвижните контакти со спарени фиксни. Кога струјата е исклучена, арматурата се враќа со пружина. Подвижните контакти се движат со него.

Само релеите со трска се разликуваат од стандардниот дизајн, каде што контактите, јадрото, арматурата и пружината се комбинирани во еден пар електроди.

Електромагнетно реле, чиј дијаграм е прикажан подолу, е преклопен уред.

Типично е и генерално покажува како електричната енергија се претвора во магнетна енергија, која потоа ја совладува силата на пружината и ги придвижува контактите.

Електричните кола на серпентина и прекинувачот не се поврзани на кој било начин. Поради ова, малите струи можат да ги контролираат големите. Како резултат на тоа, електромагнетното реле е струен или напонски засилувач. Функционално, вклучува три главни елементи:

• перцептор;
• средно;
• извршна.

Првиот од нив е ликвидацијата, која создава електромагнетно поле. Контролирана струја минува низ неа, по достигнувањето на одредена праг вредност, се јавува ефект на активирачот - електрични контакти кои го затвораат или отвораат излезното коло.

Класификација

Релеите се класифицирани на следниов начин:

1. Според методот на контролирање на контактите - контакти со сидро и трска. Во првиот случај, контактите се затвораат и се отвораат кога се движи арматурата. Во прекинувачите од трска нема јадро и магнетното поле делува директно на феромагнетните електроди со контакти.
2. Контролната струја може да биде константна или променлива. Во вториот случај, арматурата и јадрото се направени од електрични челични плочи за да се намалат загубите. За директна струја, уредите се неутрални и поларизирани.
3. Според брзината на одговор на релеите, тие се поделени во 3 групи: до 50 ms, до 150 ms и повеќе од 1 с.
4. Заштитата од надворешни влијанија вклучува запечатени, покриени и отворени уреди.

Со сета разновидност на типови претставени подолу, работата на електромагнетното реле се заснова на општиот принцип на префрлување контакти.

Уредот за електромагнетно реле е скриен во куќиштето; само ликвидацијата и контактните водови излегуваат однадвор. Тие главно се нумерирани, а за секој модел е даден дијаграм за поврзување.

Опции

Главните карактеристики на релето се:

1. Чувствителност - префрлување од сигнал за одредена моќност доставен до ликвидацијата, доволен за вклучување.
2. Отпорност на намотување.
3. Активен напон (струја) е минималната праг вредност на параметарот на кој се префрлаат контактите.
4. Ослободен напон (струја).
5. Време на одговор.
6. Работна струја (напон) - вредноста на која се случува гарантираното префрлување за време на работата (вредноста е означена во одредени граници).
7. Време на ослободување.
8. Фреквенција на префрлување со оптоварување на контакт.

Предности и недостатоци

Електромагнетното реле ги има следните предности во однос на полупроводничките конкуренти:

• префрлување на големи товари со мали димензии;
• галванска изолација помеѓу контролното коло и преклопната група;
• ниско производство на топлина на контакти и серпентина;
• мала цена.

Уредот има и недостатоци:

• бавен одговор;
• релативно мал ресурс;
• радио пречки при префрлување контакти;
• комплексноста на DC префрлување на високонапонски и индуктивни оптоварувања.

Работниот напон и струјата на серпентина не треба да ги надминуваат наведените граници. При ниски вредности, контактот станува несигурен, а при високи вредности, намотката се прегрева, механичкото оптоварување на деловите се зголемува и може да дојде до дефект на изолацијата.

Издржливоста на релето зависи од видот на оптоварувањето и струјата, фреквенцијата и бројот на прекинувачи. Контактите најмногу се истрошуваат кога се отвораат, формирајќи лак.

Неконтактните уреди имаат предност што не произведуваат лак. Но, има и многу други недостатоци кои го оневозможуваат заменувањето на релето.

Електромагнетни струјни релеи

Струјните и напонските релеи се различни, иако нивната структура е слична. Разликата лежи во дизајнот на серпентина. Тековното реле има мал број на вртења на серпентина, чиј отпор е мал. Во овој случај, ликвидацијата се врши со густа жица.

Намотувањето на напонското реле се формира со голем број вртења. Обично се вклучува во постоечката мрежа. Секој уред контролира свој специфичен параметар со автоматско вклучување или исклучување на потрошувачот.

Со помош на струјно реле, се контролира јачината на струјата во оптоварувањето на кое е поврзан ликвидацијата. Информациите се пренесуваат во друго коло со поврзување на отпор со него со прекинувачки контакт. Поврзувањето се врши со струјното коло директно или преку трансформатори на инструменти.

Заштитните уреди се брзи и имаат време на одговор од неколку десетици милисекунди.

Временско реле

Во шемите за автоматизација, често има потреба да се создадат одложувања во работата на уредите или да се издаваат сигнали за технолошки процеси во одредена низа. За таа цел се користат прекинувачи за временско одложување, кои ги имаат следните барања:

• стабилност на изложеноста без оглед на влијанието на надворешните фактори;
• мали димензии, тежина и потрошувачка на енергија;
• доволна моќност на системот за контакт.

За контрола на електричните погони, не се наметнуваат барања за висока прецизност. Брзината на блендата е 0,25-10 секунди. Сигурноста мора да биде висока, бидејќи работата често се изведува во услови на тресење и вибрации. Заштитните уреди на електроенергетскиот систем мора да работат точно. Брзината на блендата не надминува 20 секунди. Активирањето се случува доста ретко, па затоа не се наметнуваат високи барања за отпорност на абење.

Електромагнетните временски релеи работат според следниве принципи на забавување:

1. Пневматски - поради присуството на пневматски амортизер.
2. Електромагнетна - со еднонасочна струја, има дополнително кратко споено намотување во кое се индуцира струја, спречувајќи го зголемувањето на главниот магнетен тек при активирање, како и неговото намалување кога е исклучено.
3. Со механизам за сидро или часовник, кој се намотува со електромагнет, а контактите се активираат по одбројувањето на времето.
4. Мотор - напојување на напон истовремено на електромагнетот и моторот, кој ги ротира камерите што го активираат системот за контакт.
5. Електронски - со користење на интегрирани кола или дигитална логика.

Заклучок

Со доаѓањето на ерата на електрониката, електромагнетното реле постепено се заменува, но сè уште се развива, постигнувајќи нови можности. Тешко е да се најде алтернатива за него на места каде што се јавуваат флуктуации на струјата и напонот при стартување и исклучување на уредите што користат електрична енергија.