In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, reisde Ferdinand Magellan niet persoonlijk de wereld rond, hoewel hij heel zijn best deed. Bovendien stelde hij zichzelf niet ten doel om de wereld rond te reizen. Fernand ging doelbewust op zoek naar specerijen - goud uit de 16e eeuw, en in al het andere was hij niet geïnteresseerd. Hij wilde ze via de kortste route bereiken, en naar zijn mening was de richting naar Amerika precies dat.

In eerste instantie probeerde Fernand de Portugezen te interesseren. Het belangrijkste argument waren de Molukken, waar veel goedkope specerijen waren. Magellan bezocht daar twee keer en wist uit de eerste hand van de commerciële voordelen van deze vlucht, en hij stelde voor om ernaar toe te gaan vanuit het pas ontdekte Amerika. Maar de Portugese koning koos ervoor om niet betrokken te raken bij avonturen en bleef de klassieke, zij het gevaarlijke, route door de Atlantische en Indische Oceaan gebruiken. Fernand, op zoek naar een meer meegaande koning, ging naar Spanje.

De Spanjaard bleek ontvankelijk voor de argumenten van de zeehond en gaf groen licht voor de uitrusting van de expeditie. Op 20 september 1519 - de historische datum van het begin van de regatta rond de wereld onder leiding van Ferdinand Magellan - verliet een vloot van vijf schepen en 256 mensen de haven van Sanlúcar de Barrameda.

Reconstructie van de Victoria Caravel

Bij Dawson Island splitst de Straat zich in twee kanalen, en Magellan scheidt opnieuw de vloot. "San Antonio" en "Concepcion" gaan naar het zuidoosten, de andere twee schepen blijven rusten en een boot gaat naar het zuidwesten. Drie dagen later keert de boot terug en melden de matrozen dat ze de open zee hebben gezien. Binnenkort keert de Conpeción terug, maar er is geen nieuws uit San Antonio. Op 28 november 1520 vertrokken de schepen van Magellan. De reis over de zeestraat duurde 38 dagen. Magellan zal jarenlang de enige kapitein blijven die door de zeestraat is gegaan zonder ook maar één schip te verliezen.

Toen hij uit de zeestraat kwam, liep Magellan 15 dagen naar het noorden en bereikte 38 ° ZB, waar hij naar het noordwesten draaide, en op 21 december 1520, toen hij 30 ° ZB bereikte, draaide hij naar het noordwesten. De vloot reisde minstens 17.000 km over de Stille Oceaan. De expeditie, die niet op een dergelijke transitie was voorbereid, kende enorme ontberingen.

Tijdens de reis bereikte de expeditie een breedtegraad van 10 ° C. en bleek merkbaar ten noorden van de Molukken te liggen, waar ze op mikte. Misschien wilde Magellan er zeker van zijn dat de door Balboa ontdekte Zuidelijke Zee deel uitmaakte van deze oceaan, of misschien vreesde hij een ontmoeting met de Portugezen, die rampzalig zou zijn geëindigd voor zijn gehavende expeditie. Op 24 januari 1521 zagen zeelieden een onbewoond eiland (van de Tuamotu-archipel). Het was niet mogelijk om erop te landen. Na 10 dagen werd een ander eiland ontdekt (in de Line-archipel). Ze slaagden er ook niet in om te landen, maar de expeditie ving haaien als voedsel.

Op 6 maart 1521 zag de vloot het eiland Guam vanuit de Mariana-eilandengroep. Het was bewoond. De boten omsingelden de vloot en de handel begon. Al snel werd duidelijk dat lokale bewoners alles stalen wat ze maar te pakken konden krijgen van schepen. Toen ze de boot stalen, konden de Europeanen er niet tegen. Ze landden op het eiland en verbrandden het dorp van de eilandbewoners, waarbij zeven mensen omkwamen. Daarna namen ze de boot en pakten ze vers voedsel. De eilanden werden Thieves (Landrones) genoemd. Toen de vloot vertrok, achtervolgden lokale bewoners de schepen in boten en gooiden ze stenen naar hen, maar zonder veel succes.

Een paar dagen later waren de Spanjaarden de eerste Europeanen die de Filippijnse eilanden bereikten, die Magellan de archipel van Sint Lazarus noemde. Uit angst voor nieuwe botsingen zoekt hij naar een onbewoond eiland. Op 17 maart landden de Spanjaarden op het eiland Homonkhom. De oversteek van de Stille Oceaan is voorbij. Op het eiland Homonkhom werd een ziekenboeg ingericht, waar alle zieken werden vervoerd. Vers voedsel genas de matrozen snel, en de vloot vertrok voor zijn verdere reis tussen de eilanden. Bij een van hen ontmoette Magellan's slaaf Enrique, geboren op Sumatra, mensen die zijn taal spraken. De cirkel is gesloten. Voor het eerst liep de mens rond de aarde.

Op 7 april 1521 kwam de expeditie de haven van Cebu binnen op het gelijknamige eiland. De plaatsen waren beschaafd en ze probeerden zelfs handelsrechten van de Europeanen te innen. De Spanjaarden weigerden te betalen, en een moslimkoopman die toevallig in de stad was, adviseerde de radja om niet tegen de Europeanen te vechten, en de eis werd ingetrokken.

Er kwam een ​​levendige handel op gang. De eilandbewoners ruilden gemakkelijk goud en voedsel voor ijzerproducten. Onder de indruk van de kracht van de Spanjaarden en hun wapens, stemt de heerser van het eiland, Raja Humabon, ermee in zich over te geven onder de bescherming van de Spaanse koning en wordt al snel gedoopt onder de naam Carlos. Na hem, zijn familie, worden veel vertegenwoordigers van de adel en gewone eilandbewoners gedoopt. Magellan probeerde de nieuwe Carlos-Humabon te beschermen en probeerde zoveel mogelijk lokale heersers onder zijn heerschappij te brengen.

Dood van Ferdinand Magellan. Tekening uit 1860

Een van de leiders van het eiland Mactan, Lapu-Lapu (Silapulapu), verzette zich tegen de nieuwe orde en was niet van plan zich over te geven aan de heerschappij van Humabon. Magellan organiseerde een militaire expeditie tegen hem. Hij wilde de lokale bewoners duidelijk de kracht van Spanje laten zien. De strijd bleek onvoorbereid. Vanwege het ondiepe water konden schepen en boten niet dichtbij genoeg komen om de landingsmacht effectief met vuur te ondersteunen. Terwijl Europeanen in Cebu waren, hadden lokale bewoners de kans om Europese wapens en hun zwakheden te bestuderen. Ze bewogen zich snel, waardoor de Europeanen niet konden mikken, en vielen de matrozen aan met hun onbeschermde benen. Toen de Spanjaarden zich begonnen terug te trekken, werd Magellan gedood.

Monument voor Ferdinand Magellan, eiland Makatan

Bij de nederlaag kwamen negen Europeanen om het leven, maar de reputatieschade was enorm. Bovendien was het verlies van een ervaren leider onmiddellijk voelbaar. Juan Serran en Duarte Barbosa, die de expeditie leidden, begonnen onderhandelingen met Lapu-Lapu en boden hem losgeld aan voor het lichaam van Magellan, maar hij antwoordde dat het lichaam onder geen enkele omstandigheid zou worden overgedragen. Het mislukken van de onderhandelingen ondermijnde het prestige van de Spanjaarden volledig, en al snel lokte hun bondgenoot Humabon hen uit voor een diner en pleegde een bloedbad, waarbij enkele tientallen mensen omkwamen, waaronder bijna al het commandopersoneel. De schepen moesten dringend uitvaren. Bijna daar bracht de vloot enkele maanden door met het bereiken van de Molukken.

Daar werden specerijen gekocht en de expeditie moest op de terugweg vertrekken. Op de eilanden hoorden de Spanjaarden dat de Portugese koning Magellan tot deserteur had verklaard, zodat zijn schepen konden worden veroverd. De schepen zijn vervallen. De Concepcion was eerder door de bemanning verlaten en in brand gestoken. Er waren nog maar twee schepen over. "Trinidad" werd gerepareerd en ging oostwaarts naar de Spaanse bezittingen in Panama, en "Victoria" ging naar het westen, waarbij Afrika werd omzeild. "Trinidad" kreeg te maken met tegenwind, werd gedwongen terug te keren naar de Molukken en werd veroverd door de Portugezen. Het grootste deel van zijn bemanning stierf tijdens dwangarbeid in India.

Victoria, onder bevel van Juan Sebastian Elcano, vervolgde de route. De bemanning werd aangevuld met een aantal Maleisische eilandbewoners (bijna allemaal stierven onderweg). Het schip raakte al snel zonder proviand (Pigafetta merkte in zijn aantekeningen op: “Behalve rijst en water hadden we geen voedsel meer; door gebrek aan zout waren alle vleesproducten bedorven”), en een deel van de bemanning begon te eisen dat De kapitein zet koers naar de Portugese kroon van Mozambique en geeft zich over in de handen van de Portugezen. De meeste matrozen en kapitein Elcano zelf besloten echter koste wat het kost naar Spanje te zeilen. "Victoria" rondde ternauwernood Kaap de Goede Hoop en ging vervolgens twee maanden non-stop naar het noordwesten langs de Afrikaanse kust.

Op 9 juli 1522 naderde een versleten schip met een uitgeputte bemanning de Kaapverdische eilanden, een Portugees bezit. Het was onmogelijk om hier niet te stoppen vanwege het extreme gebrek aan drinkwater en proviand. Maar na de arrestatie van dertien mensen die eten gingen halen, trok de Victoria snel verder.

Op 6 september 1522 bereikte Victoria Spanje en werd daarmee het enige schip van Magellan's vloot dat zegevierend terugkeerde naar Sevilla. Er waren achttien overlevenden op het schip. Later, in 1525, werden nog vier van de 55 bemanningsleden van het schip Trinidad naar Spanje gebracht. Ook werden de leden van de Victoria-bemanning die door de Portugezen werden gevangengenomen tijdens een gedwongen stop op de Kaapverdische eilanden, verlost uit de Portugese gevangenschap.

De verkoop van de door Victoria meegebrachte lading dekte niet alleen alle kosten van de expeditie, maar maakte ook, ondanks de dood van 4 van de 5 schepen, een aanzienlijke winst. Wat het eigendom van de Molukken betreft, geloofde de Portugese koning dat ze tot Spanje behoorden en kocht hij ze voor de enorme som van 350.000 gouden dukaten. In 1523 werd een rapport over de reis van de keizerlijke secretaris Maximiliaan Transylvanus gepubliceerd, en vervolgens werden gedetailleerde memoires gepubliceerd van een van de expeditiedeelnemers, de Venetiaan Antonio Pigafetta.

Ferdinand Magellan (Fernand de Magalhães) - (geboren 20 november 1480 - overleden 27 april 1521)

Wat Magellan Fernand ontdekte

De uitmuntende Portugese navigator Magellan Fernand maakte met zijn expeditie de eerste reis rond de wereld in de geschiedenis, waarbij werd gezocht naar een westelijke route naar de Molukken. Dit bewees het bestaan ​​van één enkele wereldoceaan en leverde praktisch bewijs van de bolvorm van de aarde. Magellan ontdekte de hele kust van Zuid-Amerika ten zuiden van La Plata, voer vanuit het zuiden het continent rond, ontdekte de zeestraat die naar hem was vernoemd, en de Patagonische Cordillera; die als eerste de Stille Oceaan overstak.

Biografie van Ferdinand Magellan

Onder de mensen die mondiale revoluties hebben gemaakt in het bewustzijn van mensen en de ontwikkeling van de mensheid, konden reizigers een belangrijke rol spelen. De meest opvallende figuur van hen is de Portugees Fernand de Magalhães, die over de hele wereld bekend werd onder de Spaanse naam Fernand Magellan.

Ferdinand Magellan werd in 1470 geboren in de plaats Sabrosa, in de afgelegen noordoostelijke provincie van Portugal, Traz os Leontes. Zijn familie behoorde tot een adellijke maar verarmde ridderfamilie en werd gerespecteerd aan het hof. Het is geen verrassing dat koning João II Fernands vader, Pedro Rui de Magalhães, benoemde tot senior alcalde* van de strategisch belangrijke haven van Aveiro.

(* Alcalde is een gerechtelijk of gemeentelijk ambtenaar met uitvoerende macht. Zijn voornaamste taak was het toezicht houden op het behoud van de openbare orde).

Onderwijs

Dankzij connecties aan het hof kon de alcalde in 1492 zijn oudste zoon tot page van koningin Eleanor benoemen. Zo kreeg Fernand het recht om opgevoed te worden in de koninklijke residentie. Daar kon hij, naast de ridderkunsten - paardrijden, schermen, valkerij - astronomie, navigatie en cartografie beheersen. Aan het Portugese hof waren deze vakken verplicht voor jonge hovelingen sinds de tijd van Prins Hendrik de Zeevaarder. Zij waren het die de kans kregen om lange zee-expedities te maken met als doel de verovering en ontdekking van nieuwe landen. Het was niet voor niets dat koning Manuel zelf, die Juan op de troon verving, hun lessen observeerde.

De ambitieuze Fernand raakte serieus geïnteresseerd in zeilen. In een poging om te ontsnappen aan de intriges van het paleis, vroeg hij de koning in 1504 hem naar India te laten gaan onder leiding van de onderkoning van India Francisco de Almeida, en nadat hij toestemming had gekregen, verliet hij Lissabon in het voorjaar van 1505.

Magalhães' carrière als navigator

Almeida's expeditie was puur militair van aard en had tot doel de opstandige moslimheersers van Sofala tot Hormuz en van Cochin tot Bab el-Mandeb tot bedaren te brengen. Het was noodzakelijk om de islamitische vestingwerken van de aardbodem weg te vagen en in plaats daarvan Portugese forten te bouwen.

Magalhães nam deel aan zee- en landgevechten bij Kilva, Sofala, Mombasa, Cannanur en Calicut, evenals aan de plundering van deze steden en veranderde in de loop van de tijd in een dappere krijger, ervaren en gewend aan alle wreedheden en tegenslagen uit zijn harde tijdperk. Hij verwierf al snel een reputatie als een dappere kapitein, bedreven in strijd en navigatie. Tegelijkertijd werd de zorg voor wapenbroeders zelfs toen een van de belangrijkste kenmerken van de toekomstige pionier op het gebied van de omvaart.

1509 - Tijdens de veldslagen bij Malakka kon Magalhães beroemd worden en kwam hij bijna in zijn eentje een handvol van zijn landgenoten te hulp die werden aangevallen door de Maleisiërs. Hij gedroeg zich net zo nobel tijdens zijn terugkeer van Malakka naar India. Aan het hoofd van slechts 5 mensen haastte Fernand zich om de Portugese karveel te hulp te schieten en hielp hij winnen.

Helemaal aan het begin van 1510 kwam Magalhães 'carrière als navigator bijna ten einde: tijdens een mislukte aanval op Calicut raakte hij ernstig gewond, en voor de tweede keer. De eerste wond die hij tijdens de campagne in Marokko opliep, maakte hem levenslang kreupel. Neerslachtig besloot Fernand terug te keren naar zijn vaderland.

Magellan's route

In het voorjaar voer een kleine vloot van drie schepen van Cochin naar Portugal. Magalhães was ook aan boord van een van de schepen. Maar deze keer is hij nooit thuisgekomen. Honderd mijl van de Indiase kust raakten twee schepen de onderwaterrotsen van de gevaarlijke Padua Shoal en zonk. De officieren en nobele passagiers besloten met het overgebleven schip naar India terug te keren en lieten hun ontwortelde metgezellen zonder water en voedsel achter op een smalle zandbank, die geen plaats op het schip had. Fernand weigerde met hen mee te varen: adel en hoge rang waren een soort garantie dat er nog steeds hulp kon worden gestuurd voor degenen die achterbleven. Uiteindelijk is dit wat er gebeurde. Twee weken later werden de schipbreukelingen gered en bij aankomst in India spraken ze overal over de buitengewone standvastigheid van hun beschermheer, die er onder moeilijke omstandigheden in slaagde de hoop bij de mensen te wekken en de veerkracht te versterken.

Fernand bleef enige tijd in India. Volgens de documenten uitte hij stoutmoedig zijn mening in gevallen waarin andere kapiteins zwegen. Dit had waarschijnlijk de belangrijkste reden kunnen zijn voor zijn meningsverschillen met de nieuwe onderkoning Afonso de Albuquerque.

Portugal

1512, zomer - Magalhães keerde terug naar Portugal. Dit blijkt uit de vermelding op de loonlijst van het koninklijk hof, volgens welke hem een ​​maandelijks koninklijk pensioen van 1.000 Portugese real werd toegewezen. Na 4 weken was het bijna verdubbeld, wat erop kan wijzen dat de verdiensten van de dappere kapitein door de rechtbank zijn erkend.

Tijdens de oorlog met de Moren van Azamora (het huidige Azemmour in Marokko) werd Fernand benoemd tot majoor, dat wil zeggen dat hij een nogal prestigieuze en winstgevende positie kreeg. Hij had de gevangenen en alle buitgemaakte trofeeën volledig tot zijn beschikking. De post bood onbeperkte mogelijkheden voor persoonlijke verrijking, dus Magalhães had geen gebrek aan slechte wensen.

Na enige tijd werd hij er ongegrond van beschuldigd een aanval van de Moren op de kudde te hebben georganiseerd en 400 stuks vee te hebben laten stelen, waarvoor hij veel geld had ontvangen. Na enige tijd werd de aanklacht ingetrokken, maar de beledigde Fernand nam ontslag.

Zonder voldoende middelen van bestaan ​​hoopte de krijger, bekend om zijn moed, op de genade van de koning. Hij vroeg Manuel om zijn pensioen met slechts 200 Portugese reals te verhogen. Maar de koning hield niet van mensen met een sterk karakter en had volgens de kroniekschrijver Barros "... altijd een afkeer van hem", en weigerde daarom. De verontwaardigde Magalhães verliet in 1517 in het geheim zijn vaderland en verhuisde naar Spanje.

Spanje

Vanaf deze tijd begint de geschiedenis van een zeereis rond de aarde, ongekend in die tijd, waarvan de bolvormigheid toen alleen maar werd aangenomen. En de eer voor de organisatie en uitvoering ervan gaat volledig naar Fernand Magalhães, die voortaan Fernand Magellan werd.

Later kwam koning Manuel tot bezinning en begon, met een vasthoudendheid die beter benut kon worden, Magellan ervan te weerhouden zijn plannen uit te voeren. Maar de fout kon niet worden gecorrigeerd en voor de tweede keer in de geschiedenis verloor Portugal de kans om te profiteren van de ontdekkingen van zijn grote zonen, waardoor hun potentiële capaciteiten werden onderschat.

"Moluccan Armada" - Magellan's schepen

Het is bekend dat hij, terwijl hij nog in Portugal was, zorgvuldig nautische kaarten bestudeerde, kennis maakte met zeelieden en veel werkte aan de problemen van het bepalen van de geografische lengtegraad. Dit alles heeft hem enorm geholpen bij het realiseren van zijn idee.

Volgens de pauselijke bul Inter cetera van 1493 behoorden alle nieuwe gebieden die zich ten oosten van de in 1494 vastgestelde demarcatielijn openden, toe aan Portugal en in het westen aan Spanje. Maar de destijds toegepaste methode voor het berekenen van de geografische lengte maakte het niet mogelijk het westelijk halfrond duidelijk af te bakenen. Daarom geloofden Magellan, evenals zijn vriend en assistent, astroloog en kosmograaf Ruy Faleiro, dat de Molukken niet bij Portugal moesten horen, maar bij Spanje.

1518, maart - ze presenteerden hun project aan de Raad van Indië. Na langdurige onderhandelingen werd het aanvaard, en de Spaanse koning Carlos I (ook bekend als de heilige Romeinse keizer Karel V) beloofde vijf schepen uit te rusten en voorraden toe te wijzen voor twee jaar. In het geval van de ontdekking van nieuwe landen kregen de metgezellen het recht om hun heersers te worden. Zij ontvingen ook 20% van het inkomen. In dit geval moesten de rechten worden geërfd.

Kort voor deze belangrijke gebeurtenis vonden er ernstige veranderingen plaats in het leven van Fernand. Aangekomen in Sevilla sloot hij zich aan bij de kolonie Portugese emigranten. Een van hen, de commandant van het fort Alcazar in Sevilla, Diogo Barbosa, introduceerde de dappere kapitein in zijn familie. Zijn zoon Duarte werd Fernand's goede vriend, en zijn dochter Beatrice werd zijn vrouw.

Magellan wilde zijn jonge, hartstochtelijk liefhebbende vrouw en pas geboren zoon echt niet achterlaten, maar plicht, ambitie en het verlangen om voor zijn gezin te zorgen riepen hem voortdurend naar zee. Een ongunstige astrologische voorspelling van Faleiro kon hem ook niet tegenhouden. Maar het was juist vanwege dit dat Ruy weigerde deel te nemen aan de reis, en Magellan werd de enige leider en organisator ervan.

Magellan's reis rond de wereld

In Sevilla werden 5 schepen voorbereid: het vlaggenschip Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria en Santiago. Op 20 september 1519 nam Ferdinand Magellan op de pier afscheid van de zwangere Beatrice en de pasgeboren Rodrigo en gaf opdracht het anker te hijsen. Ze waren nooit voorbestemd om elkaar weer te zien.

Op de lijsten van de kleine vloot stonden 265 mensen: commandanten en stuurlieden, bootsmannen, kanonniers, gewone matrozen, priesters, timmerlieden, breeuwers, kuipers, soldaten en mensen die geen specifieke taken hadden. Deze hele bonte multinationale ploeg (naast de Spanjaarden en Portugezen ook Italianen, Duitsers, Fransen, Vlamingen, Sicilianen, Engelsen, Moren en Maleisiërs) moest gehoorzaam worden gehouden. En de ontevredenheid begon bijna vanaf de eerste weken van de reis. Agenten van de Portugese koning kwamen de schepen binnen en door de ijver van de Portugese consul in Sevilla, Alvares, werden de ruimen gedeeltelijk gevuld met verrot meel, beschimmelde crackers en rotte corned beef.

Op 26 september bereikten de matrozen de Canarische Eilanden, op 3 oktober vertrokken ze naar Brazilië en op 13 december trokken ze de baai van Rio de Janeiro binnen. Vanaf hier gingen reizigers zuidwaarts langs de Zuid-Amerikaanse kust, op zoek naar een doorgang naar de 'Zuidzee', waarbij ze zich alleen overdag bewogen om deze in het donker niet te missen. 1520, 31 maart - de schepen voeren voor de winter de baai van San Julian voor de kust van Patagonië binnen.

Muiterij

Ferdinand Magellan - onderdrukking van de opstand

Al snel moest Magellan een bevel geven om het dieet te verminderen. Maar een deel van de bemanning verzette zich tegen deze beslissing en begon een terugkeer naar Spanje te eisen, maar kreeg een beslissende weigering. Toen, tijdens de viering van Pasen, konden de rebellenleiders, gebruikmakend van het feit dat het grootste deel van de bemanning aan land ging, drie schepen veroveren.

Magellan besloot geweld en sluwheid te gebruiken. Hij stuurde een aantal trouwe mensen naar de Victoria met een brief aan de opstandige penningmeester Luis de Mendoza. Hij werd neergestoken terwijl hij de brief las, en de bemanning bood geen weerstand. De volgende dag probeerden twee rebellenkapiteins, Gaspar de Quesada en Juan de Cartagena, hun schepen uit de baai te halen, maar hun pad werd geblokkeerd door de Trinidad, Santiago en Victoria, die waren heroverd op de rebellen. San Antonio gaf zich zonder weerstand over. Hun commandant, Quesada, werd onmiddellijk gearresteerd en na enige tijd werd Cartagena gevangengenomen.

Op bevel van Ferdinand Magellan werd het lijk van Mendoza in vieren gedeeld, werd Quesada's hoofd afgehakt en werden Cartagena en de verrader-priester Pedro Sanchez de la Reina op de kust achtergelaten. Maar de opstandige matrozen werden niet geschaad. Ze kregen levenslang, vooral omdat ze nodig waren voor scheepswerk.

Straat van Magellan

Al snel trok het squadron, dat tijdens verkenning de Santiago verloor, verder naar het zuiden. Maar daar hield het verraad niet op. Op 1 november, toen het squadron al door de gewenste Straat trok, later de Straat van Magellan genoemd, veroverde de stuurman Ishteban Gomes, profiterend van het feit dat zijn schip uit het zicht van de andere schepen was, de San Antonio en vluchtte. naar Spanje. Magellan heeft nooit van het verraad gehoord, net zoals hij nooit heeft vernomen welke fatale rol Gomes speelde in het lot van zijn familie. Aangekomen in Spanje beschuldigde de deserteur zijn kapitein-generaal van verraad tegen de koning. Als gevolg hiervan kregen Beatrice en haar kinderen huisarrest en ondervraging. Ze werd beroofd van overheidsuitkeringen en bleef in grote nood achter. Noch zij, noch haar zonen overleefden de terugkeer van de expeditie. En Gomes werd door de koning tot ridder geslagen vanwege ‘uitstekende diensten verleend aan de vloot van Magellan’.

Ontdekking van de Marianen

Op 28 november voeren de schepen van Ferdinand Magellan de oceaan binnen, die geen enkele Europeaan ooit had bevaren. Het weer bleef gelukkig goed en de navigator noemde de oceaan de Stille Oceaan. Toen hij het overstak, legde hij minstens 17.000 km af en ontdekte veel kleine eilanden, maar door onnauwkeurige berekeningen konden ze niet worden geïdentificeerd met specifieke punten op de kaart. Alleen de ontdekking begin maart 1521 van twee bewoonde eilanden, Guam en Rota, het meest zuidelijke van de Marianengroep, wordt als onbetwistbaar beschouwd. Magellan noemde ze de rovers. De eilandbewoners stalen een boot van de matrozen, en de kapitein-generaal, die met een detachement op de kust landde, verbrandde verschillende inheemse hutten.

Deze reis duurde bijna 4 maanden. Ondanks de afwezigheid van orkanen die typisch zijn voor dit gebied, hadden de mensen het heel moeilijk. Ze werden gedwongen droog stof vermengd met wormen te eten, verrot water te drinken en koeienhuiden, zaagsel en scheepsratten te eten. Deze wezens leken hen bijna een delicatesse en werden voor een halve dukaat per stuk verkocht.

De bemanning leed aan scheurbuik, veel mensen stierven. Maar Magellan bleef het squadron vol vertrouwen naar voren leiden en toen hem een ​​keer werd gevraagd terug te keren, zei hij: “We zullen voorwaarts gaan, zelfs als we de hele ossenhuid moeten opeten.”

Ontdekking van de Filippijnse eilanden

1521, 15 maart - de expeditie bevond zich in de buurt van het eiland Samar (Filippijnen), en een week later, nog steeds op weg naar het westen, arriveerde ze op het eiland Limasawa, waar Magellan's slaaf, de Maleier Enrique, zijn moedertaal hoorde. Dit betekende dat de reizigers zich ergens in de buurt van de Specerijeilanden bevonden, dat wil zeggen dat ze hun taak bijna hadden volbracht.

En toch probeerde de navigator de dierbare eilanden te bereiken. Maar hij besloot een tijdje te blijven om de Filippino's tot het christendom te bekeren.

1521, 7 april - de vloot ging voor anker bij het eiland Cebu, waar zich een belangrijke haven en residentie van de Rajah bevond. De oprecht religieuze Magellan stond erop dat de eilandbewoners het christendom aanvaardden zonder op enige materiële voordelen te rekenen, maar onbewust overtuigde hij de inboorlingen ervan dat ze alleen op een gunstige houding van de machtige Spaanse koning konden rekenen als ze het oude geloof zouden afzweren en zouden gaan aanbidden. het kruis.

Op 14 april besloot de heerser van Cebu, Humabon, zich te laten dopen. De sluwe Rajah, nu Carlos genoemd, riep de steun van Magellan in tegen zijn heidense vijanden en onderwierp zo op één dag iedereen die zijn macht uitdaagde. Bovendien kreeg Humabon de belofte dat wanneer Magellan aan het hoofd van een grote vloot terugkeerde naar de Filippijnen, hij hem de enige heerser over alle eilanden zou maken als beloning voor het feit dat de Rajah de eerste was die zich tot het christendom bekeerde. Bovendien begonnen de heersers van de nabijgelegen eilanden tot gehoorzaamheid te worden gebracht. Maar de leider van een van deze eilanden, Mactan, genaamd Silapulapu, wilde zich niet onderwerpen aan Carlos Humabon. Toen besloot de navigator geweld te gebruiken.

Dood van Magellan

Dood van Magellan

1521, 27 april - 60 gewapende mannen in harnas, met verschillende kleine kanonnen, gingen aan boord van boten en gingen op weg naar Mactan. Ze werden vergezeld door enkele honderden krijgers van Humabon. Maar het geluk keerde zich tegen de Spanjaarden. De kapitein-generaal onderschatte de vijand en herinnerde zich op het verkeerde moment de geschiedenis van de verovering van Mexico, toen een handvol Spanjaarden bezit kon nemen van het hele land. In een gevecht met de krijgers van Mactan werden zijn door de strijd geharde metgezellen verslagen, en de kapitein-generaal zelf legde zijn hoofd neer. Terwijl hij zich terugtrok in de boten, haalden de inboorlingen hem in het water in. Gewond aan arm en been viel de toch al kreupele Magellan. Wat er daarna gebeurde, wordt welsprekend beschreven door expeditiekroniekschrijver Antonio Pigafetta:

“De kapitein viel met zijn gezicht naar beneden, en onmiddellijk bekogelden ze hem met ijzeren en bamboesperen en begonnen hem met zwaarden te slaan totdat ze onze spiegel, ons licht, onze vreugde en onze ware leider vernietigden. Hij keerde steeds terug om te zien of het ons allemaal was gelukt om in de boten te komen...'

Het verdere lot van de matrozen

Latere gebeurtenissen getuigden van de juistheid van Pigafetta, die Magellan de ‘ware leider’ noemde. Blijkbaar kon alleen hij deze hebzuchtige roedel onder controle houden, die op elk moment klaar stond om te verraden.

Zijn opvolgers konden hun posities niet behouden. Allereerst leverden zij met koortsachtige haast de geruilde goederen af ​​bij de schepen. Toen beledigde een van de nieuwe leiders gedachteloos de Maleier Enrique, en hij overtuigde Humabon ervan om te verraden. De Rajah lokte enkele Spanjaarden in de val en beval hen te doden, en eiste losgeld voor de overlevende kapitein van de Concepcion, Juan Serrau. Juan Carvalo, die tijdelijk werd aangesteld als commandant van de vloot, zag hem als een rivaal en liet zijn kameraad in de steek en gaf opdracht de zeilen te hijsen.

Ongeveer 120 mensen overleefden. Met behulp van drie schepen tastten ze rond, waarbij ze vaak van koers veranderden, maar uiteindelijk bereikten ze de Molukken, waarbij ze onderweg de door wormen opgegeten Concepcion vernietigden. Hier haastten ze zich om specerijen te kopen, zonder na te denken over het mogelijke gevaar van de lokale bevolking, waar de Spanjaarden niet zo dol op waren, en aan de moeilijkheden van de reis naar hun thuisland. Uiteindelijk verliet de Victoria, onder bevel van Esteban Elcano, de Molukken, terwijl de zwaar beladen Trinidad achterbleef voor reparatie. Ten slotte werd zijn bemanning, die een mislukte poging deed om Panama te bereiken, gevangengenomen. Lange tijd kwijnden de leden weg in gevangenissen en op plantages, eerst op de Molukken en daarna op de Banda-eilanden. Later werden ze naar India gestuurd, waar ze van een aalmoes leefden en onder voortdurend toezicht van de autoriteiten stonden. Slechts vijf hadden het geluk om in 1527 naar hun vaderland terug te keren.

En de Victoria, onder bevel van Elcano, vermeed ijverig de routes van de Portugese schepen, stak het zuidelijke deel van de Indische Oceaan over, rond Kaap de Goede Hoop en arriveerde via de Kaapverdische eilanden in de Spaanse haven van San Lucar. op 8 september 1522. Van haar bemanning overleefden slechts 18 mensen (volgens andere bronnen - 30).

De matrozen hadden het thuis moeilijk. In plaats van eerbetoon ontvingen zij publiekelijk berouw voor één ‘verloren’ dag (als gevolg van het reizen door tijdzones over de hele aarde). Vanuit het standpunt van de geestelijkheid kan dit alleen gebeuren als gevolg van het verbreken van het vasten.

Elcano ontving echter onderscheidingen. Hij ontving een wapen met de afbeelding van een wereldbol met de inscriptie 'Jij was de eerste die om mij heen cirkelde', en een pensioen van 500 dukaten. Maar niemand herinnerde zich Magellan.

Afstammelingen konden de ware rol van deze opmerkelijke man in de geschiedenis waarderen, en in tegenstelling tot Columbus werd deze nooit betwist. Zijn reis bracht een revolutie teweeg in het begrip van de aarde. Na deze reis stopten alle pogingen om de bolvorm van de planeet te ontkennen volledig, werd bewezen dat de wereldoceaan één is, werden ideeën over de ware grootte van de aardbol verkregen, werd uiteindelijk vastgesteld dat Amerika een onafhankelijk continent is, en een Er werd een zeestraat gevonden tussen de twee oceanen. En het is niet voor niets dat Stefan Zweig in zijn boek “Magellan’s Feat” schreef: “Alleen hij verrijkt de mensheid die hem helpt zichzelf te leren kennen, die zijn creatieve zelfbewustzijn verdiept. En in die zin overtreft de prestatie van Magellan alle prestaties van zijn tijd.”

Magellan (Magalhães) Fernand (1480-1521), Portugese zeevaarder.

Geboren in het voorjaar van 1480 in Sabrose in een verarmde adellijke familie. In 1492-1504. diende als page in het gevolg van de Portugese koningin.

In 1505 ging hij als onderdeel van het team van Frincesco de Almeida naar Oost-Afrika; woonde lange tijd in India en Mozambique. In 1512 keerde hij terug naar Lissabon en ontwikkelde een project voor het varen van de westelijke route naar de Molukken. De Portugese koning wees hem af.

In 1517 arriveerde Magellan in Spanje en trad in dienst van koning Karel I, die hem benoemde tot commandant van een vloot op weg naar een nieuwe zeeroute naar India. Op 20 september 1519 verliet een expeditie van vijf schepen de haven van Sanlúcar de Barrameda (Spanje) en bereikte in januari 1520 de monding van de rivier La Plata. Vanaf hier gingen de schepen, die naar het zuiden trokken, alle baaien binnen op zoek naar de zeestraat. Magellan ontdekte de baaien van San Matias en San Jorge in het land dat hij Patagonië noemde. In maart 1520 onderdrukte hij een muiterij die tijdens de winter uitbrak op drie schepen in de Baai van San Julian. In augustus trok Magellan verder naar het zuiden en op 21 oktober 1520 ging hij de zeestraat binnen, die hij de Straat van Allerheiligen noemde (later omgedoopt tot de Straat van Magellan). Nadat hij het had verkend, ontdekte de navigator de archipel van Tierra del Fuego. Terwijl ze door de zeestraat voeren, kwam de bemanning van het schip San Antonio in opstand en keerde terug naar Spanje.

Op 28 november 1520 ging Magellan de oceaan binnen, die zijn metgezellen de Stille Oceaan noemden. De verdere reis was erg moeilijk vanwege een gebrek aan proviand en zoet water. Na meer dan 17.000 km te hebben afgelegd, ontdekte Magellan in maart 1521 drie eilanden van de Marianengroep (inclusief Guam), en vervolgens de Filippijnse eilanden (Samar, Mindanao en Cebu).

Op 27 april 1521 werd de navigator gedood tijdens een schermutseling met inboorlingen op het eiland Mactan (Filippijnen). Zijn metgezellen vervolgden hun reis, maar slechts twee schepen keerden terug naar Spanje: de voorheen verlaten San Antonio en Victoria.

De expeditie van Magellan voltooide de eerste reis om de wereld, waarmee het bestaan ​​van één enkele Wereldoceaan werd bewezen en praktisch bewijs werd geleverd van de bolvorm van de aarde.

De Portugese navigator Ferdinand Magellan ging de geschiedenis in als de eerste persoon die de wereld rondreisde. Hij werd de eerste Europeaan die erin slaagde van de Atlantische Oceaan naar de Stille Oceaan te zwemmen en zo het bestaan ​​van één enkele en ondeelbare Wereldoceaan te bewijzen.

korte biografie

De toekomstige navigator werd geboren in 1480 in het kleine Portugese stadje Ponti da Barca. Als telg uit een adellijke maar verarmde adellijke familie diende Fernand in zijn adolescentie als page aan het koninklijk hof.

In 1505 meldde Fernand zich bij de marine en gedurende de volgende vijf jaar diende hij trouw zijn koning in Oost-Afrika. Zijn plannen om terug te keren naar zijn thuisland konden niet onmiddellijk worden gerealiseerd vanwege het uitbreken van militaire veldslagen in India, waaraan Magellan deelnam. Vanwege zijn moed ontving hij de rang van officier en nadat hij ernstige verwondingen had opgelopen, werd hij teruggeroepen naar Portugal.

Rijst. 1. Ferdinand Magellan.

Vanwege ernstige kreupelheid veroorzaakt door een wond in India werd Magellan gedwongen af ​​te treden. Hij droomde ervan een expeditie uit te rusten naar het thuisland van de specerijen: de Molukken, maar de Portugese koning weigerde hem. Beledigd door onverdiend onrecht en gebrek aan erkenning, verhuisde Magellan naar Spanje.

Voorbereidingen voor de expeditie

In Sevilla slaagde Magellan erin de gunst van de jonge koning Charles I te winnen en hem ervan te overtuigen schepen uit te rusten naar de Molukken, wat grote winsten beloofde. De koning benoemde een ervaren navigator tot opperbevelhebber van de vloot, met als hoofddoel het vinden van een zeeroute naar de dierbare eilanden vanuit het westen.

De expeditie, die het levenswerk van Magellan werd, omvatte 265 mensen en 5 schepen. Het is vermeldenswaard dat alle schepen werden gekenmerkt door slechte manoeuvreerbaarheid, bescheiden afmetingen en slechte uitrusting. Magellan beschikte niet over geografische kaarten of betrouwbare navigatie-instrumenten, met uitzondering van een kompas en een zandloper.

TOP 4 artikelendie meelezen

Ferdinand Magellan's eerste reis rond de wereld

De expeditie vertrok op 20 september 1519, op weg naar de Canarische Eilanden. De route liep vervolgens door Brazilië naar het zuiden langs de kust van Zuid-Amerika. De navigator stond voor een moeilijke taak: een doorgang naar de Zuidzee vinden. Tegelijkertijd bewoog de vloot zich alleen overdag, om deze passage 's nachts in het donker niet per ongeluk te missen.

Tijdens de gedwongen winter, die vier maanden duurde, brak er muiterij uit op drie schepen. Magellan slaagde erin de opstand te onderdrukken door het bevel te geven de rebellenkapiteins te doden. In dezelfde periode verloor de vloot één schip, dat tijdens verkenningen op onderwaterrotsen neerstortte.

Pas in oktober 1520 slaagde Magellan erin zijn doel te bereiken en een nauwelijks merkbare toegang tot de zeestraat te vinden, die later de Straat van Magellan werd genoemd. Nadat ze een gevaarlijke smalle zeestraat waren gepasseerd, bevonden de matrozen zich in de wateren van een onbekende zee. Dit was de Stille Oceaan, die door Magellan zo werd genoemd vanwege het verrassend kalme weer dat tijdens de reis heerste.

Rijst. 2. Stille Oceaan.

Na honderd dagen zeilen in de Stille Oceaan bereikte de vloot het eiland Guam, en al snel ontdekte Magellan de Filippijnse archipel.

Nadat hij de lokale bevolking had geïntimideerd, dwong de zeevaarder hen zich aan de Spaanse koning te onderwerpen en het christendom te aanvaarden. In 1521 stierf Ferdinand Magellan op tragische wijze tijdens een van de schermutselingen met de inboorlingen. Slechts één schip kon terugkeren naar Spanje, aan boord waarvan slechts 17 matrozen in leven bleven. Zijn kapitein ontving alle eer en glorie, terwijl de opperbevelhebber van de vloot onverdiend werd vergeten.

De betekenis van de reis van Magellan kon echter nauwelijks worden overschat. Hij vond niet alleen de westelijke route naar de Molukken, maar deed ook een grote ontdekking die het wereldbeeld van miljoenen mensen veranderde en bewees dat de aarde rond is.

Na de publicatie van Vespucci's brieven verspreidden zich in Europa vage geruchten over het bestaan ​​van een route naar India ten zuiden van het Amerikaanse continent. Sommige geografische kaarten legden deze passage al in 1515 vast, zij het met een fout. De Spanjaarden en Portugezen gingen op zoek naar hem. De expeditie van Solis was precies voor dit doel uitgerust, zoals blijkt uit zijn rapporten. Het was vooral belangrijk voor de Spanjaarden om deze doorgang te vinden om Azië binnen te komen, waar de Portugezen intensieve koloniale handel voerden.

De Portugese navigator Fernando de Magellan was de eerste die een plan ontwikkelde voor een grote expeditie. Magellan bezocht de Portugese bezittingen in India en de eilanden in de zuidelijke zeeën en hoorde van een van zijn pilotenvrienden over de ontdekking van de Molukken, die vanwege hun geografische ligging tot Spanje hadden moeten behoren. Nadat hij in Spanje was genaturaliseerd, presenteerde Magellan de koning een plan voor de expeditie, dat hij goedkeurde.

Tussen de koning enerzijds en Magellan en zijn vriend Faleiro anderzijds werd een speciale overeenkomst ondertekend, die voorzag in de toekenning (indien er een doorgang werd gevonden) aan Magellan en Faleiro het exclusieve recht op navigatie door de zeestraat. naar de Molukken voor een periode van 10 jaar; het recht op inkomsten uit de ontdekte eilanden, als er niet meer dan zes zijn, en als er meer worden ontdekt. Bovendien ontving Magellan op grond van deze overeenkomst alle kostbaarheden die hij tijdens de eerste expeditie had verworven, evenals de positie van koninklijke gouverneur en heerser, en deze positie werd geërfd door de kinderen van Magellan.

Op 20 september 1519 vertrok een expeditie van vijf schepen naar de kust van Brazilië. Nadat ze een deel van de kust hadden verkend, ging de expeditie naar de monding van de rivier La Plata, waar Magellan, getroffen door de aanblik van een heuvel, deze de naam Monte Vidia of Video (nu Montevideo) gaf. Nadat de opstand van verschillende inheemse stammen in Puerto San Julian was onderdrukt, trok de expeditie verder.

Na vele avonturen passeerde Magellan, nadat hij onderweg een land had ontdekt dat hij Patagonië noemde (omdat, naar het hem leek, alle inwoners van dit land zeer lange benen hadden), met slechts drie schepen de zeestraat, die draagt ​​sindsdien zijn naam (26 november 1520) en ging de Stille Oceaan in. Magellan zette koers naar het noorden en vervolgens naar het noordwesten en ontdekte een aantal eilanden die tot de groepen Laugronsknzh (Mariana) en de Filippijnse eilanden behoorden.

Op het eiland Cebu bouwde hij relaties op met de plaatselijke leider, die al informatie had over de Portugezen die in de nabijgelegen landen regeerden. Magellan sloot een overeenkomst met deze leider, volgens welke hij beloofde te helpen de naburige eilanden te veroveren in ruil voor erkenning van de opperste macht van de Spaanse koning. Op een van deze eilanden - Matan (of Mactans) - werden Magellan en een aantal van zijn metgezellen gedood door de inboorlingen. Lopez de Carvajo nam het bevel over de expeditie op zich. De expeditie vervolgde haar reis en bezocht onderweg andere eilanden van de Filippijnse groep, vervolgens Borneo en de Molukken, waar de schepen werden geladen met koloniale goederen.

Van de drie schepen die de Straat van Magellan passeerden, kon eind december 1521 slechts één schip, de Victoria, onder bevel van de Bask Sebastian de Elcano, zijn reis voortzetten. Na een bezoek aan Bura en Timor vertrok Victoria naar de zuidelijke Indische Oceaan, rond Kaap de Goede Hoop en trok naar het noorden. Op 6 september 1522 arriveerde de Victoria in Sanlúcar (Sevilla) en beëindigde daarmee haar reis rond de wereld, die drie jaar duurde. De koning ontving de leden van Magellan's expeditie zeer goed. Hij gaf Elcano een wapen dat de wereldbol afbeeldde.

In 1525 ondernam Elcano samen met Loaiza een nieuwe expeditie, die zeer zonder succes eindigde. Slechts één schip bereikte Timor. De Spanjaarden besloten van dit eiland een centrum voor de handel in koloniale goederen te maken, waarin ze wilden concurreren met de Portugezen. Een jaar later werd een soortgelijke expeditie ondernomen door Sebastian Cabot (of Cabotto), een navigator die in dienst was van Charles. Ook het eindigde zonder succes; de reizigers bereikten alleen de rivier La Plata.

De Portugezen volgden de expeditie van Magellan met ongenoegen en hoewel ze zich daar formeel niet mee bemoeiden, deden ze er alles aan om de terugkeer naar Spanje van de Elcano-metgezellen die in 1521 op Timor achterbleven, uit te stellen. De Portugezen beschouwden zichzelf als een monopolie in de ontwikkeling van deze expeditie. gebied en nam, in tegenstelling tot Magellan, de Molukken in hun gebied op.

Om deze kwestie vreedzaam op te lossen, benoemden de koningen van Spanje en Portugal een gemengde commissie, die na verschillende bijeenkomsten, zonder tot een besluit te komen, ophield te bestaan. In feite was het onmogelijk om tot overeenstemming te komen, gezien de dubbelzinnigheid die bestond in de definitie van lengte- en breedtegraad, en gezien de meningsverschillen die vanaf de allereerste dag naar voren kwamen over de kwestie van het verdelen van invloedssferen.

Ten slotte werd deze kwestie opgelost door een speciaal verdrag (22 april 1529), volgens hetwelk Karel al zijn rechten op de Molukken aan Portugal afstond voor een grote geldelijke beloning. Bovendien werd in het verdrag de westelijke grens van de Spaanse bezittingen vastgelegd, die 17° ten oosten van de Molukken moest passeren. Zo behielden de Portugezen hun dominante positie in de handel met Azië.

Maar de Spanjaarden bleven expedities sturen (vanuit Mexico) naar de eilanden van Oceanië, zelfs naar degenen die rechtstreeks de Portugese bezittingen binnendrongen. Deze expedities ontdekten veel nieuwe landen, vooral in het noordelijke deel van Oceanië, en in het bijzonder werd Nieuw-Guinea ontdekt. De Spanjaarden probeerden zich op de Filippijnen te vestigen, maar door het verzet van de Portugezen bleef deze taak onopgelost.

De reis van Magellan veroorzaakte ook een reeks zee-expedities naar de Stille Zuidzee, waarbij onder meer de kusten van Chili werden ontdekt en verkend. De helden van deze geografische ontdekkingen waren Ruy Diaz, Juan Fernandez, Alonso Quintero en vooral Alonso Camarco (1539). .