Fjernelse af transformatoren fra det elektriske lokomotiv (arbejdet udføres efter fjernelse af det lille aftagelige tag og køleventilatorerne i traktionstransformatoren)

1.1 Afbryd alle shunts og dæk fra traktionstransformatoren, trinene og instrumentskabet.

1.2 Afbryd kabler og lavspændingsledninger fra PS og instrumenternes kabinet, efter at have kontrolleret deres markering. I mangel af mærkning, etableringen, i tilfælde af ukorrekt mærkning - overførsel.

1.3 Løsn boltene på transformatorens fastgørelse til flyets kropsramme. Fjern grids hegn.

1.4 Afdel en trækstransformator med en 30 tons bro kran og flyt til et transformatorrum på en transportvogn

Preliminære transformertests.

2.1 Installer transformeren i teststationen

2.2 Udfør måling af isoleringsmodstand af alle viklinger ifølge krav 11.2.1.

2.3 Udfør måling af ohmisk viklingsresistens ifølge krav 11.2.2.

2.4 Gennemfør testen af \u200b\u200bden elektriske styrke af isoleringen af \u200b\u200bviklingerne ifølge krav 11.2.4.

2.5 Erfaring H.H. Tilsvarende, stk. 1.2.6.: Ved en spænding på 62,5 i tab bør ikke være mere end 2,3 kW.

Ved test skal du etablere mulige funktionsfejl og bestemme reparationsvolumenet. Om nødvendigt reparér den aktive del.

Demontering af traktionstransformatoren.

3.1 Installer transformeren til reparationspositionen

3.2 Køb Traction Transformer fra snavs og støv.

3.3 Dræn olien fra traktionstransformatoren, trinn og ekspansionstankkontakten.

3.3 Fjern fra PS Transformer, instrumentskabet og oliepumper og overfør dem til reparation.

3.4 Fjern med en transformer gasrelæ BF50 / 10, Air Sushfield, Flow Pointers, Termostater og en ekspansionstank.

3.5 Fjern separationspladen.

3.6. Adgang til dækslerne af monteringsluge, frakobl de nuværende transformatorer, input.

3.7 Fjern M1-M4 indgange.

3.8 Løsn klokkefastgørelsesboltene til transformeren Baku.

3.9 Afdel bro kranen og fjern klokken.

3.10. Fjern kølesystemet.

Reparation af den aktive del af transformeren (magnetisk kredsløb og vikling).

4.1 Kontroller isoleringsstatus for tilgængelige drejninger af spoler, konklusioner, forurening af viklinger, magnetiske kæder og konklusioner med nedbør af olie samt størrelsen af \u200b\u200bkølekanaler.

4.2 Kontroller status for fastgørelse, maleri og kompression af viklinger, tilstand og fastgørelse af isolerende pakninger mellem spoler, service af elektriske forbindelser, ingen spor af overophedning, overlapning, fravær af deformationer og spoleforskydninger og pakninger.

4.3 Svækkede montering af viklingerne for at genoprette suspenderen af \u200b\u200btrykboltene eller formuleringen af \u200b\u200bforbindelsesindsatserne fra ghetynakerne mellem trykpladen og holdets lees. Formål Bolts twist drejningsmomentet med et øjeblik på 12-13 kg / cm. Efter vridning af boltene for at chatte med ledning.

4.4 Spænd boltene i bunden af \u200b\u200bkoblingsrammen på begge sider af bunden af \u200b\u200btanken. Hvis det er nødvendigt, skal du installere en pakning fra glasfiber mellem migrationsrammen og det magnetiske kredsløb. Momentet for at stramme boltene skal være 5-6 kg / cm.

4.5 Passede snoede spoler i fravær af Cliff, inter-touch-lukninger og tilfredsstillende isolationsmodstand i forhold til sagen og andre viklinger får lov til at udfylde den oprindelige position med lette blæser af hammeren gennem en træpakning.

4.6 Kontroller isoleringsbestandigheden af \u200b\u200bslipsudslip i forhold til magnetiseringen af \u200b\u200bet megometer med 1000 V.

4.7. Kontroller den magnetiske rørledninges sundhed, servicekvaliteten af \u200b\u200bjordforbindelsen mellem arkene af magnetisk rørledning, fraværet af spor af opvarmning og smeltning af shunt og jern i magnetisk rørledning.

4.8 Kontakter af switch 25 / 12KV CLEAR, Kontroller deres tryk og justering, kontroller kabelmonteringen, indstil kontakten til "25KV" -positionen.

4.9 Isoleringsplader af Autotransformer-konklusionerne og de sekundære viklinger af transformeren, rengør forureningen, affedt, inspicere, defekt udskiftning.

4.10 Nuværende transformatorer visning, kontroller fastgørelsen, integriteten af \u200b\u200bviklingen, fraværet af revner, smeltning og anden skade.

4.11 Indgange på tanklåget for at demontere, rense, inspicere, udskifte tætninger. Indtaste med revner erstatte. Det er tilladt at reparere D25, D1 type CKR37 / 63O type ifølge producentens teknologi i overensstemmelse med transformatorens indstillingsregler.

4.12 Fjern olieudfældning fra overflader af viklinger, konklusioner, magnetisk rørledning og afkølingskanaler. Det er tilladt at bruge træskrabere. Skyl transformeren med ren tørtransformatorolie.

4.13 Transformertank, ekspander og kølesystem Rengør fra slam og sediment, skyll med ren varmtørransformatorolie. Den ydre del af kølerne kan rengøres fra støv og snavs, affedtet af benzin.

4.14 Se tankens indre vægge og dens tag, kontroller styrken af \u200b\u200bden indre overfladefarve. Steder med maling peeling og maling med epoxy jordmaling. Kontroller tilstanden af \u200b\u200bsvejsekamrene inde i tanken til installation af magnetstangen, sundhedsens helbred under padte af magnetstangen, kernens fastgørelsesanordninger til Baku.

4.15 Kontroller tilstanden af \u200b\u200bolieposter, deres ventiler, kraner og sæler, defekt Udskift eller repareres. Undersøg svejsningerne, defekt udskæring og gendannelse.

4.16 Den aktive del af transformatoren skal være i luften ikke mere end 24 timer på luftfugtigheden, ikke mere end 75%.

Reparation af transformer køle radiatorer.

5.1 Forbered radiatorer til testning. Sæt klemmer, der beskytter deformationerne. Saml flange for at levere trykluft. Den modsatte flange er lukket tæt.

5.2 Tilslut en trykslange med en reduktionsventil til flangen af \u200b\u200bradiatorer.

5.3 Dyp radiatorerne i tanken med vand, opvarmet til 60 ° C.

5.4 Test lufttryk radiatorer 2,5 atm.

5.5 I gode radiatorer må du demontere testene for testen. Radiatorer skylles med transformerolie og overførsel til samlingen.

5.6 Fejl radiator demonterer fra radiatorer kit. Installer en døve flange på radiatoren. Dyp radiatoren i en tank med vand, opvarmet til 60 ° C, og test af separate lufttryksrør 2,5 ATM. Defekt steder at udpege. Radiatoren skal trække sig fra enheden og de defekte rør for at lukke tæt på begge sider med tin. I en radiator er det tilladt at lukke ikke mere end 5% af rørene.

5.7 Efter reparation skal du samle et sæt radiatorer og gentage testene på PP.5.1.n.-5.5.

Tørringen af \u200b\u200btransformatorviklingen udføres, når isoleringsmodstanden af \u200b\u200bviklingerne er lavere end de normaliserede værdier, eller når den aktive del er i luften i løbet af 24 timer.

6.1 Transformator Flyt ind i tørretumbleret.

6.2 Inkluder opvarmning af kabinettet og med et tagdæksel af kabinettet for at opvarme transformatoren til en temperatur på 85-95 0 ° C med en temperaturforøgelseshastighed på højst 60 ° / time.

Temperaturen styres af termoelementer installeret i 2 point: på en af \u200b\u200bspolerne øverst mellem isoleringstanderne og på slipset for slipset af magnetisk rørledning.

6.3 Efter at have nået temperaturen på transformatoren 85-95 0 C lukk kabinettet og tørre transformeren i vakuum. Vakuumvækst er ikke mere end 0,25 atm / time (0,025 MPa / time).

Efter at have nået vakuum 0,00665-0.000133 ATM. (665-13,3 pa) tørring i 28 timer. ved en temperatur på 85-95 C.

Under TP-3 er tørring tilladt ved et vakuum på mindst 5320 Pa (0,0532 ATM).

6.4 Tørringens ende er det øjeblik, hvor isoleringsmodstanden af \u200b\u200bviklingerne overstiger de normaliserede værdier og praktisk talt ophører med at vokse. Udgangen af \u200b\u200bkondensat bør ikke være mere end 0,5 l / h.

6.5. Ved slutningen af \u200b\u200btørring stop opvarmningen og eliminér vakuumet på højst 0,01875 MPa / time (0,1875 ATM / time).

6.6 Efter tørring, stram monteringen af \u200b\u200bviklingerne med trykbolte med et øjeblik på 12-13 kgf / m, om nødvendigt sæt pakningen fra ghetynakerne mellem trykpladen og den magnetiske kerne. Stram og snapper forbindelsesbolte, rør, holdere.

6.7 Kontroller status for isolering af strammere pinde af magnetisk rørledning med et megometer med 1000 V.

6.8 Flyt transformeren til monteringstanken.

6.9pers TR-3 Det er tilladt at fremstille en tørring af transformatoren i sin egen tank for at forbinde krydderiets vikling af krydderiet. Nuværende K.Z. Der bør ikke være mere end halvdelen af \u200b\u200bden nominelle strøm af trækviklingen.

Montering af transformeren.

7.1 Kontroller modstanden af \u200b\u200bisolering af viklinger i forhold til hinanden og i forhold til skroget:

højspændingsvikling (DO, D1, D25) - 100 MΩ;

trækkraftviklinger (M1-M4) - 20 MΩ;

varme vikling (C1-C2) - 10 MΩ;

viklingen af \u200b\u200bderes egne behov (E-J) - 5 MΩ.

7.2 Indsamle tank: Kølesystem, indgange, isolerende plader, trinkontakt, omskifter 25 / 12.5, strømtransformatorer, monteringslåser, ekspansionstank.

Ved montering, sæt nye sæler fra oliebestandig gummi.

7.3 Fyld olietransformatoren.

Åbn en top Aircut. Fyld tanken fra bunden ved hjælp af tør varm transformatorolie, opvarmet til 70 ° C.teter af transformatoren skal være inden for 60-70 ° C (temperaturmåling på magnetisk kredsløb, inden man monterer toppen af \u200b\u200btanken). Placer luften -Absorbende hul.

Ved en transformertemperatur på mindre end 60 ° C er det nødvendigt at opvarme transformatoren med cirkulationen af \u200b\u200bvarm olie mellem transformeren og filterindretningen indtil temperaturudligningen af \u200b\u200btransformatoren og olietemperaturen. For at helbrede, indstil cirkulationshastigheden på 450-600 l / time i 7 timer.

7.4 Efter installation af BF50 / 10 gasrelæet og flyet supplerer oliefortransformatoren gennem ekspansionstanken.

7.5 Strip luft fra tanken ved 12 point.

7.6 Udfør pumpeolie med pumper i 2 timer, hvorefter det er at registrere luft på 12 point.

7.7 Transformer forlader i 2 dage, hvorefter luften er i 12 point.

Reparation af Air Sushield.

8,1 skud fra Transformer AirStower for at demontere.

8.2 Detaljer om AirStower Inspect, uegnet erstattet.

8.3 regenerere tørremidlet.

Tørremidlet hælder i den rene foring med et lag på højst 10 mm.

Varme i tørkekammerets tørringsstoffer og tør ved en temperatur på 120-180 0 ° C i 3 timer.

Slutningen af \u200b\u200btørringen er ændringen i maleri fra pink til lyseblå.

Den brune farve af farven indikerer ødelæggelsen af \u200b\u200btørringsegenskaber som følge af overophedning.

Tørresubstans kan regenereres op til 50 gange

8.4 Saml fly. Olie lukkeren skal være gennemsigtig.

Fyld rummet af lufttrålen med en blanding af 80% silicagel (hvid) og 20% \u200b\u200baf knive (lys farve).

8.5. Installer luftsushfellen på ekspansionstanken og fyld olieforingen med transformerolie til det niveau, der er angivet med etiketten på olieudløseren.

Reparation af gasrelæet BF50 / 10 /

9.1. Relæfjernelsen fra transformatoren er nødvendig efter afløb af olien fra transformatoren, skruer udstødningsbolten i bunden af \u200b\u200brelæet og frigør olien, afbryder ledningerne af styrekredsløbene fra terminalskinnen, afbryd jordens shunt og Fjern relæet.

9.2 Fjern den interne mekanisme fra huset, grundigt undersøge, defekter Eliminer, relæ montering.

9.3 Bestem den elektriske styrke af isoleringen af \u200b\u200bde elektriske kredsløbsrelæer i forhold til sagen med transformatorolie og uden det.

Testning for at udføre en variabel spænding på 2,5 kV 50 Hz i 5 sekunder.

9.4 Kontrollér relæet på tæthed.

Kontrol for 2o min. Med et overtryk på 1 kgf olie / cm2 faldt olietrykket, observeret af stativtryksmåleren, og der bør ikke være olieudslip fra relæet.

9.5 Certificer den funktionelle test af relæet.

9.5.1 Udfør tre-paced kontrol ved hjælp af kontrolknappen på relæet fyldt med olie.

Samtidig skal stativ advarselslampen udløses.

9.5.2 Kontroller driften af \u200b\u200brelæet, når olieniveauet sænkes.

Produktionsluft gennem kontrolkranen. I dette tilfælde skal stativ advarselslampen fungere.

Bestem olien fra relæet. Samtidig skal to bøjesignallamper arbejde.

9.6 Testresultater i henhold til PP.9.3.-9.5. Log ind på magasinet.

9.7 Sæt et godt relæ på transformeren og tilslut ledninger af kontrolkredsløbene til klemskinnen i overensstemmelse med ordningen.

Test termostater.

10.1 Installer termostaten i badet med opvarmet til 60-80 0 med transformatorolie og anbragt i den kontroltermometer.

10.2 Indstil termostaten til den maksimale temperatur (110 0 s).

10.3 Tilslut termostatens elektriske kredsløb til termostaten til klemmerne 1.3.

10.4. For at reducere temperaturen på termostatindstillingen, indtil alarmen er aktiveret ved inddragelse af termostaten.

10.5. Vis vidnesbyrd om kontroltermometeret med vidnesbyrd om termostatens skala.

10.6. Og tilfældigheden af \u200b\u200btermostatens aflæsninger og kontroltermometeret for at etablere en termostat på transformertanken.

10.7 Når vidnesbyrdet undlader at justere termostaten.

Ved hjælp af en skruetrækker fastgør justeringsaksen. Fjern installationsbolten. Hvis du holder aksen, skal du indstille skalaen mærket ved den aktuelle temperatur, hvor termostaten skulle fungere. Fastgør installationsbolten.

10.8 Efter justering igen for at teste termostaten på PP.10.1.-10.5.

10.9 Tilslut til termostatterminalerne i styrekredsledningerne i henhold til det elektriske kredsløb.

10.10 Juster termostatindstillingerne:

01513 - Setpoint 80 0 s;

01525 - Setpoint 40 0 \u200b\u200bC;

01526 - Setpoint 60 0 s;

01529 - Setpoint 20 0 S.

Testning af traktionstransformator.

Test transformer efter jf.

Test transformer efter TP-3.

11.1 Forberedende operationer.

11.1.1 Taske af transformer jorden.

11.1.2 omfatter oliepumper og pumpeolie i 2 timer.

Gør suger olie i 12 timer.

11.1.3 Analyse af olie i overensstemmelse med instruktionerne til anvendelse af smøremidler på lokomotiver og MVPS CT-2635.

11.1.4 Udløs luft fra isolatorer, radiatorer, gasrelæ, spændingsafbryder.

11.1.5 Kontroller driften af \u200b\u200bPS oliefiltreringspumpe, PS olie varmesystemer.

11.1.6 Kontroller polariteten af \u200b\u200bstrømtransformatorer til beskyttelse af højspændingsvikling og korrektheden af \u200b\u200bkredsløbet i klemkassen. Skær transformatorer strøm af trækkraftviklinger og viklingsvarme.

11.1.7 Sorter og jord alle aktuelle transformatorer.

11.2.1 Udfør måling af isolationsmodstanden af \u200b\u200balle viklinger i forhold til skroget og i forhold til hinanden med et megometer med 2500 V.

Isolationsmodstanden skal være mindst:

• højspændingsvinding - 100 MΩ;
• varme vikling - 10 MΩ;
• trækkraftviklinger - 20 mm;
• hans egen brug for snoede - 5mΩ.

Bestem absorptionskoefficienten (befugtning af viklinger)

K \u003d R60 / R15\u003e 1,

Ved målingstemperaturen over 15 ° C genberegnes den ved at multiplicere aflæsningerne på koefficienten fra bordet

Temperaturforskel	5 0 S.	10 0 S.	15 0 S.	20 0 S.	25 0 S.	30 0 S.
Koefficient	1,23	1,5	1,64	2,25	2,75	3,4

11.2.2 Udfør målingsmodstanden af \u200b\u200bviklinger med en voltmeter ammeter eller direkte nuværende bro.

Modstand mod AutoTransformer Winding Check på alle positioner.

Modstandsværdier bør ikke afvige fra nominelle mere end 10%.

Nominelle værdier af viklingsmodstand, mor

m1-M2.	m3-m4.	E-j.	E-h.	F.EKS.	E-f.	C1-C2.	DO-D25.	DO-D1.
1,6	1,6	1,1	0,8	0,66	0,42	46	492	460

Modstand Autotransformer Vinding i positioner, mor

POS.	SOPIR.	POS.	SOPIR.	POS.	SOPIR.	POS.	SOPIR.
Gøre-1	19,2	Gøre-9.	98,4	Gøre-17.	210,0	Gøre-25.	364,0

Modstandsspoler af Autotransformer Winding, Ohm

Kat.	SOPIR.	Kat.	SOPIR.	Kat.	SOPIR.	Kat.	SOPIR.
1	0,0182	4	0,0080	7	0,0086	10	0,0104

Ved omgivelsestemperatur, der afviger fra 15 ° C, er det nødvendigt at modstå 15 ° C ved anvendelse af formlen:

R 15 \u003d R OCK - hvor

R OKR - Vindende modstand ved omgivelsestemperatur

medier, ohm;

t OCD - Omgivelsestemperatur, 0 C.

11.2.3 Kontrol af transformationskoefficienten.

Med forbehold for snoede højspænding ved at sætte en jumper DO-PS, spænding 200 V.

Stressmålinger på alle positioner af autotransformerviklingen og på alle andre viklinger, når PS-positionen er 32 pos.

Spændingsværdier skal svare til tabellen angivet i tabellen.

Konklusioner.	Do-d.	m1-M2.	m3-m4.	C1-C2.	E-f.	F.EKS.	E-h.	E-j.
Spænding, B.	200	8,3	8,3	24,7	1,1	1,8	2,1	2,8

Nn.	For eksempel i	Nn.	For eksempel i	Nn.	For eksempel i	Nn.	For eksempel i
1	7,4	9	42,8	17	82,3	25	142,8

11.2.4 Test af den elektriske styrke af isolering af viklinger i forhold til hinanden og i forhold til kroppen med en frekvensspænding på 50 Hz i 1 min.

Testspændingsværdier:

• nv 25 kV (DO, D1, D25) - 52,5 kV;
• varme vikling (C1, C2) - 11,2 kV;
• trækkraftviklinger (M1-M2, M3-M4) - 4,9 kV;
• hans egne behov (E-J) - 1,54 kvadratmeter.

Prøvespændingen påføres mellem testviklingen, et lukket krydderi og den jordede tank, med hvilken kontakterne er forbundet til alle andre transformatorviklinger.

Transformatoren anses for at være vedvarende test, hvis der ikke var nogen nedbrydning eller delvise udledninger bestemt af lyden, frigivelse af gas, røg eller i henhold til instrumentets vidnesbyrd under testen.

11.2.5 Test af den elektriske styrke af isolering ved induceret spænding ved en dobbelt nominel spænding af en øget frekvens på 200 Hz i 30 sekunder. Testen kontrolleres med en Vitk-isolering af viklingen af \u200b\u200btransformeren.

Spænding 2080 B tilføres til konklusionerne fra M3-M4-trækkraftviklingen, de resterende viklinger er åbne, mens en udgang af hver vikling (DO, E, C1, M1) er jordet.

Transformatoren anses for at være vedvarende test, hvis under tests ikke overholder strømme, udvælgelsen af \u200b\u200brøg fra ekspandereren.

11.2.6 Oplev inaktiv.

Mål tab og ingen tomgangstrøm, mens tilstanden af \u200b\u200bdet magnetiske transformer system kontrolleres. Til M3-M4-viklingen, bringe den nominelle spænding, og derefter 115% af den nominelle frekvens af 5. Hz. Alt

de resterende viklinger er åbne, en efter en udgang af hver vikling er jordet.

Følgende værdier af tab og strøm H.KH er tilladt.

Uxx \u003d 1040 b ixx \u003d 90-120 A pxx \u003d 94-125 kW

UXX \u003d 1200 B IXX \u003d 100-140 A PXX \u003d 120-168 kW

11.2.7 Kortslutningsoplevelse.

På DO-D25-viklingen for at indsende spænding 200 i frekvensen af \u200b\u200b5. Hz. Lavspændingsvikling skiftevis shorts, den aktuelle, spænding og kortslutningseffekt måles.

Målte tab K.z. Beskær omberegningen til nominelle værdier:

PH \u003d Rismisme * K1 * K2, hvor

Rism - målte tab K.Z., KW;

K1 \u003d UON / Unse - Koefficienten for omregningSpænding;

K2 \u003d IEN / IIS - Aktuel omberegningskoefficient.

Med sammenligningen af \u200b\u200bde målte værdier, der er angivet til den nominelle tilstand, med gyldig for at verificere viklingen af \u200b\u200bviklingerne.

Når du krymper trækkraftviklinger, kontroller samtidig transformatorerne til beskyttelse af trækkraftviklinger. Når man skriver viklingen af \u200b\u200bopvarmning, skal du kontrollere transformatorerne af beskyttelsesstrømmen af \u200b\u200bviklingen af \u200b\u200bopvarmning.

Crochech.	Konferencer af transf	K \u003d iObm / itransf
m1-M2.	836-837	80

11.2.8 Kontroller isolationsmodstanden af \u200b\u200balle viklinger svarer til afsnit 11.2.1.

11.3.1 Måling af isoleringsmodstanden af \u200b\u200bviklingerne i henhold til punkt 11.2.1.

11.3.2 Måling af ohmisk modstand af viklingerne i henhold til punkt 11.2.2.

11.3.3 Test af den elektriske styrke af viklingsisoleringen ifølge krav 11.2.4.

11.3.4 Effektiv tomgang i overensstemmelse med punkt 11.2.6.

Farve af de ydre overflader af transformeren.

12.1 Afkøling af kølesystemet i emaljen af \u200b\u200bPF-115 gul farve mindst 2 gange.

12.2 Gennemfør transformatoren i emaljen af \u200b\u200bPF-115 af grå i mindst 2 gange.

12.3 Gennemfør farven på den raskede del af transformeren i sort emalje.

Transformator levering af transformatoren af \u200b\u200blokomotiver.

13.1 Udfyld transformertestprotokollen.

13.2 Sammen med mesteren på værkstedet for at præsentere en transformer for at passere accept af lokomotiver.

Herunder rekonstruktion (ændring af strukturelle elementer) og opgraderinger (ændring i nominelle spændinger og kapaciteter).

Salg af nye transformatorer : Produktion af Minsk Elektroteknisk plante. I og. Kozlov med en garanti og
Produktion af Khmelnitsky Plant PJSC ("Ukrelektroaparat") med garanti for producenter.

Salg af transformatorer med revision: Forskellige typer og kapaciteter fra 100 KVA til 6300 KVA (klar til installation med pas og testprotokoller med en garanti for reparationsvirksomheden).

Produktion af transformatorer: Vindende ikke-standardtransformatorer til kundens tekniske specifikationer.

Elektrisk måling: Test af transformatorer og kabellinjer. (Licenseret elektrolaboratory).

Reparation og salg: TM Transformer, TMZ Transformer, TMG Transformer, TMN, TSN, TSZ, TMF, TMPN, TMGNG, TME, TMEG, TMTO.

Reparation af Power Oil og Dry Transformers Power: 63 KVA, 80 KVA, 100 KVA, 160 KVA, 180 KVA, 250 KVA, 320 KVA, 400 KVA, 560 KVA, 720 KVA, 1000 KVA, 1600 KVA, 2500 KVA, 1250 KVA , 4000 KVA, 6300 KVA.
Strømforsyning: 6 kV, 10 kV, 35 kV, ikke-standard.
Udgangsspænding: 0,23 kV, 0,4 kV, 0,5 kV, 0,66 kV, ikke-standard.

Vi opfylder altid vores forpligtelser, så vores kunder kan regne med et anstændigt serviceniveau og højkvalitetsarbejde.

Typisk teknologisk kort

Installation af strømtransformatorer med naturlig olie afkølet, spænding op til 35 kV, op til 2500 kVA

1 brugsområde

Typisk teknologisk kort er designet til at installere strømtransformatorer.

Generel

Krav til transport, opbevaring samt til installation og idriftsættelse af strømtransformatorer defineres af instruktionerne "Transport, opbevaring, installation og idriftsættelse af strømtransformatorer til 35 kV inklusive uden revision af deres aktive dele" og retningslinjer for strømtransformatorer, transport, losning, opbevaring, installation og idriftsættelse. "

Strømtransformatoren ankom fra udstyrsleverandøren (fabrikanten, mellembasis), underkastes en udendørs inspektion. Ved inspektion skal du kontrollere tilstedeværelsen af \u200b\u200balle steder på jernbanefakturaen, pakken af \u200b\u200bpakken, fraværet af lækager af olie ved ledninger af radiatorer med en tank og på forseglingssteder, tætning af sæler osv.

Emballage af tørre transformatorer bør sikre deres sikkerhed mod mekanisk skade og øjeblikkelige virkninger af fugt.

Når der opdages en funktionsfejl eller skade, er loven rettet mod fabrikken eller mellemliggende database.

Efter at have udført inspektion og accept af transformatoren, behandles den for at aflæse den.

Aflæsningen af \u200b\u200btransformeren anbefales at producere en bro eller mobil kran eller en stationær vinsch af den relevante bærekapacitet. I mangel af løfteværktøjer får det lov til at aflæse transformatoren til padlekatten ved hjælp af hydraulikstik. Aflæsning af transformatornoderne (kølere, radiatorer, filtre osv.) Fremstillet af en kran med en bærekapacitet fra 3 til 5 tons. Når aflæsning af transformatorer med løfteanordninger (kran osv.) Er det nødvendigt at bruge lagerpropper af Passende belastningskapacitet med fabriks stigs og tidligere tests.

For at løfte transformatoren på væggene i sin tank, er der tilvejebragt specielle kroge, og på tankens tag - fisk (løftningsringe). Linjerne med kabler i store transformatorer udføres kun for kroge, i små og mellemstore - til kroge eller fiskeri. Vedhæftninger og løftekabler, der anvendes til løft, skal være fremstillet af ståltov af en bestemt diameter svarende til transformerens masse. For at undgå spændinger af kablet under alle skarpe kanter af bøjningerne sætte træforing.

Den tunge transformer, der kommer ind i en demonteret form, er losset under anvendelse af en storladløftekran. I mangel af en sådan kran udføres losning ved hjælp af vinsjer og jacks. Til dette løftes transformertanken, installeret på jernbaneplatformen, først ved hjælp af to stik til løfteslagssvejsede til tankens bund og vægge, og derefter leverede trolleyet separat fra tanken og ved hjælp af vinsjer, træk tanken fra platformen til et specielt forberedt pinchat. Rullerne fører langs stålstriber sat under vognens ruller. De resterende transformernoder (ekspansionstank, konklusioner osv.) Løsning med konventionelle kraner.

Den ubelastede transformer transporteres til installationsstedet eller i værkstedet til produktion af revision. Afhængigt af transformatorens masse udføres transporten på en bil eller på den tunge personlige trailer. Transport med ulv eller på et stålark er forbudt.

Køretøjer, der bruges til at transportere transformatorer, skal have en horisontal lastplatform, der tillader den gratis installation på transformeren. Når transformatoren er placeret på køretøjet, skal transformatorens store akse falde sammen med bevægelsesretningen. Når du installerer en transformer på et køretøj, er det nødvendigt at tage højde for placeringen af \u200b\u200bindgangene på transformeren for at eliminere den efterfølgende vending, før du installerer på understationen.

Handicappede noder og dele kan transporteres sammen med transformeren, hvis køretøjets bærende kapacitet tillader, og hvis kravene til transport af transformeren faktisk og dens noder ikke overtrædes.

Køretøjets lastkapacitet må ikke være mindre end transformatorens masse og dens elementer i tilfælde af at transportere dem sammen med transformeren. Anvendelse af trækkraft, bremse eller andre former for indsats i elementerne i transformator design, når de transporterer dem, ikke er tilladt.

Figur 1 viser en transformatorinstallationsskema med bil.

Fig. 1. Installation og fastgørelse af transformeren med bil

I nogle tilfælde, før starten af \u200b\u200binstallationen, gemmes transformatorer i lang tid på de subjektive varehuse. Opbevaring bør organiseres og udføres på en sådan måde, at de eliminerer muligheden for mekanisk skade på transformatorer og fugtgivende isolering af deres viklinger. Udførelse af disse krav leveres af visse opbevaringsforhold. Afhængigt af design og metode til forsendelse af transformatorer vil opbevaringsforholdene være forskellige. I alle tilfælde er det nødvendigt, at varigheden af \u200b\u200blagring af transformatorer ikke overstiger de ovennævnte maksimale tilladte instrukser.

Opbevaringsbetingelser for naturlige oliekølede effekttransformatorer accepteres af gruppen af \u200b\u200bopbevaringsbetingelser for Ef, dvs. I åbne områder.

Opbevaringsbetingelserne for tørlækstransformatorer skal overholde betingelserne for gruppe L, transformatorer med en ikke-brændbar flydende dielektrisk - gruppe af OG4. Opbevaringsforhold for reservedele (relæer, fastgørelsesanordninger osv.) For alle typer transformatorer skal overholde gruppen af \u200b\u200bbetingelser C.

Tørre transformatorer skal opbevares i deres eget kappe eller fabriksemballage og bør beskyttes mod direkte indtastning af nedbør. Olie transformatorer og transformatorer med flydende ikke-brændbar dielektrisk skal opbevares i deres egne tanke, hermetisk lukket midlertidigt (for transport og opbevaringstidspunkt) med stik og hældt olie eller flydende dielektrisk.

Ved opbevaring af transformatorer op til 35 KV inklusive, transporteret med olie uden forlængere, skal installationen af \u200b\u200bekspander og olieplot være lavet på kort tid, men senest 6 måneder. Ved opbevaring af transformatorer med en spænding på 110 kV og derover, transporteres uden en ekspander med olie og uden olie, skal du installere en ekspandering, topping og oliehældning i måske en kortere periode, men senest 3 måneder fra ankomsten af transformer. Olie skal overholde PUE-kravene. Olieniveauet skal periodisk overvåges (når niveauet falder, er det nødvendigt at fylde olien), mindst en gang hver tredje måned er det nødvendigt at tage problemet med olie for at reducere analysen. Kontrollerer regelmæssigt manglen på lækager af olie fra tanken af \u200b\u200btransformatoren i fodsporene på tanken og forstærkningen. Forseglede olietransformatorer og transformatorer med en ikke-brændbar flydende dielektrisk skal opbevares i producentens emballage og beskyttes mod direkte indfældning.
2. Organisation og teknologi til udførelse af arbejde

Installation af strømtransformatorer med naturlig olie afkølet

Objekterne bruger hovedsagelig strømtransformatorer med naturlig olie afkølet, spænding op til 35 kV, med en kapacitet på op til 2500 kVA. Mængden af \u200b\u200barbejde på installationen af \u200b\u200ben strømtransformator med naturlig olieafkølet afhænger af, hvilken form den kommer fra fabrikken - i den indsamlede eller delvist demontering. Uanset hvilken type leveringstype vil rækkefølgen af \u200b\u200binstallationsoperationer være de samme.

Når du installerer strømtransformatoren, skal du følge operationen:

Tag rummet (monteringsområde) og transformeren til installation;

Udføre en revision af transformeren;

Udføre tørre viklinger (om nødvendigt);

Indsamle og installere en transformer på plads.

Acceptance for installation af rummet (monteringssted) og transformer

Værelset (åbent område) til installation af transformatoren skal være fuldstændigt afsluttet med konstruktion. Løfteenheder eller portaler skal monteres og testes før installationen af \u200b\u200btransformeren.

Som du ved, skal forsyningen af \u200b\u200bstrømtransformatorer og deres levering til monteringszonen udføres af kunden. Når man accepterer transformatorer i installationen og beslutningen om muligheden for yderligere arbejde, er hele komplekset af spørgsmål relateret til transport og opbevaring, transformatorernes tilstand på ekstern inspektion og definitionen af \u200b\u200bisoleringsegenskaber, beredskab og udstyr på værelset eller monteringsstedet overvejes.

Kunden skal indsende følgende nødvendige oplysninger og dokumenter:

Dato for afsendelse af transformatorer fra producenten

Transportbetingelser fra fabrikanten (med jernbane eller anden transport med olie eller uden olie med en extender eller uden ekspandering)

Handling af accept af transformatoren og komponentdelene fra jernbanen;

Ordning for losning og transport fra jernbanen til installationsstedet

Opbevaringsforhold for transformatorer og komponentdele (olieniveau i en transformer, fyld tid og olietank, karakteristika for en oversvømmet eller værdsat olie, resultaterne af en vurdering af transformatorisolering, olietest tests, tæthedstest osv.).

På samme tid en vurdering af transformatorens tilstand på en ekstern inspektion, resultaterne af testning af transformatorens tæthed og tilstanden af \u200b\u200bindikator silicagel.

Med en ekstern inspektion kontrolleres det, om der ikke er nogen buler, forseglingssikkerheden på kranerne og transformerpropperne.

En inspektion af transformatorens tæthed fremstilles, før du starter installationen, foran en plot eller oliehældning. Spørg efter tæthed er forbudt at stramme sæler. Tætheden af \u200b\u200btransformatorer, der transporteres med ekspanderen, bestemmes inden for mærkerne på olieindikatoren.

Bekræfter tætheden af \u200b\u200btransformatorer, der transporteres med olie og demonteret ekspander, frembringer et oliekolonnstryk med en højde på 1,5 m fra dækniveauet i 3 timer. Transformatoren betragtes som hermetisk, hvis den ikke overholder lækager af olie på steder placeret over olieniveau, som ankom transformer. Det er tilladt at kontrollere transformerens tæthed ved at oprette 0,15 kgf i overskydende trykbeholder (15 kPa). Transformatoren betragtes som hermetisk, hvis trykket falder ikke mere end 0,13 kgf (13 kPa) efter 3 timer). Kontrol af tætheden af \u200b\u200btransformatorer, der transporteres uden olie fyldt med tør luft eller inert gas, fremstilles ved at skabe 0,25 kgf / cm i overskydende trykbeholder (25 kPa). Transformatoren betragtes som hermetisk, hvis trykket falder efter 6 timer ikke mere end 0,21 kgf / cm (21 kPa) ved en omgivelsestemperatur på 10-15 ° C. Oprettelse af et overtryk i transformatortanken udføres ved at pumpe tør luft gennem en silicagel tørretumbler med en kompressor eller tilførsel til en tør inertgang (nitrogen) fra cylindre.

Acceptance af transformatorer i installationen udarbejdes som en handling af installeret form. Repræsentanter for kunden, installation og idriftsættelse (for IV Transformers IV og derover) er involveret i accepten.

Revision

Revisionen af \u200b\u200bstrømtransformatorer udføres før installationen for at verificere deres tilstand, identificere og rettidig eliminere mulige fejl og beskadigelse. Revisionen kan udføres uden inspektion af den aftagelige (aktive) del eller ved inspektion af den. Revision uden inspektion af den aftagelige del udsættes for alle transformatorer, der skal installeres. Revisionen med inspektionen af \u200b\u200bden aftagelige del udføres i tilfælde af påvisning af skader på transformeren, hvilket forårsager antagelser om tilstedeværelsen af \u200b\u200binterne fejl.

Transformatorer, der i øjeblikket produceres, har yderligere enheder, der beskytter dem uden for skade under transport. Dette gør det muligt, under forudsætning af visse opbevarings- og transportbetingelser, ikke udfører en tidskrævende og dyr operation - en revision med en løftedele. Beslutningen om installation af transformatorer uden revision af fjernelsesdelen skal ske på grundlag af kravene i instruktionerne "Transport, opbevaring, installation og idriftsættelse af strømtransformatorer til spænding op til 35 KV inklusive uden revision af deres aktive dele" og "Power Transformers. Transport, losning, opbevaring, installation og idriftsættelse." Dette frembringer en omfattende vurdering af udførelsen af \u200b\u200bkravene i instruktioner med udformningen af \u200b\u200bde respektive protokoller. Hvis kravene ikke er opfyldt, er instruktionerne eller detektionen med en ekstern inspektion af fejl, der ikke kan elimineres uden åbning af tanken, transformeren er underlagt revision med inspektionen af \u200b\u200bden aftagelige del.

Ved udførelse af en revision uden inspektion af den aftagelige del fremstilles en grundig udendørs inspektion af transformatoren, tage en test af olie til test for elektrisk styrke og ledende kemisk analyse; Måle modstanden af \u200b\u200bisoleringen af \u200b\u200bviklingerne.

Under inspektionen er tilstanden af \u200b\u200bisolatorer kontrol, overbevist om manglende lækager på forseglingssteder og gennem svejsningerne, i nærværelse af det krævede olieniveau i udvidelsen.

Den elektriske styrke af den olie, der er defineret i standardbeholderen, bør ikke være mindre end 25 kV for enheder med højere spænding på op til 15 KV inklusive, 30 kV - til enheder op til 35 kV og 40 kV for enheder med spænding fra 110 til 220 kV inklusive.

Kemisk analyse af transformatorolie udføres i et særligt laboratorium, mens overholdelsen af \u200b\u200bden kemiske sammensætning af olien bestemmes af GOST's krav.

Vindingens isolationsmodstand måles med et megaommer på spændingen på 2500 V. Isoleringsbestandigheden mellem viklinger af højere og nedre spændinger måles mellem hver af viklingerne og sagen. For olie transformatorer med højere spænding op til 35 KV inklusive og kraft op til 6300 KVA inklusive, isoleringsmodstandsværdierne målt på sixtieth sekund () Der skal være mindst 450 timer ved en temperatur på +10 ° C, 300 IM ved +20 ° C, 200m ved +30 ° C, 130 MΩ ved +40 ° C. Størrelsen af \u200b\u200babsorptionskoefficienten skal være til transformatorer med en kapacitet på op til 6.300 KVA inklusive mindst 1,3.

Den fysiske essens af absorptionskoefficienten er som følger. Arten af \u200b\u200bændringen i den målte værdi af isoleringsmodstanden af \u200b\u200bviklingen over tid afhænger af dens tilstand, især på graden af \u200b\u200bfugt. For at præcisere essensen af \u200b\u200bdette fænomen bruger vi ordningen for udskiftning af isoleringen af \u200b\u200bviklingen.

Figur 2 viser et diagram over måling af isoleringsmodstand og en substitutionsskema. Ved måling af isoleringsmodstand ved anvendelse af et megaommer på isoleringen af \u200b\u200bviklingen tilføres en DC-spænding. Landingsisoleringen af \u200b\u200bviklingerne, desto større er kapaciteten af \u200b\u200bkondensatoren dannet af viklingslederen og transformerhuset, og følgelig vil den større ladningsstrømføring af denne kondensator strømme ind i den indledende måleperiode (på et femtende sekund fra øjeblikket af spænding) og megohometer-aflæsningerne vil være mindre ( ). I den efterfølgende måleperiode (ved sixtieth sekunder) falder kondensatorladningens ender, værdien af \u200b\u200bladestrømmen falder, og megohmmeterlæsningen øges () . Tørheden vil være isolerede viklinger, desto større er forskellen i megoometeraflæsningerne i de oprindelige () og endelige () måleperioder og tværtimod, jo mere våd er der isolering af transformatorviklingen, jo mindre forskel i dette vidnesbyrd er .

6. Tekniske og økonomiske indikatorer

Statens estimerede standarder.
Federal enhed satser for udstyr installation.
Del 8. Elektriske installationer
Farm 81-03-08-2001.

Bekendtgørelse af ministeriet for regional udvikling af Rusland af 04.08.2009 N 321

Tabel 08-01-001. Transformatorer og autotransformere strøm

Måler: PC.

CIPHER PRISER	Navn og tekniske egenskaber ved udstyr eller monteringstyper	Direkte omkostninger, gnides.	Herunder rubler.				Arbejdskraftomkostninger installatører, chel.-h
			Arbejdskraftbetalingsarbejdere installatør	drift af maskiner		makker rial
				total	inklusive Arbejdsteknisk arbejdsmaskine
Transformer Three-Fase:
08-01-001-06	35 kV med en kapacitet på 2500 sq · a	7018,51	2635,88	3748,71	360,72	633,92	274

Bibliografi.

Snip 3.03.01-87. Luftfartsselskaber og omsluttende strukturer.

Snip 12-03-2001. Arbejdssikkerhed i byggeri. Del 1. Grundlæggende krav.

Snip 12-04-2002. Arbejdssikkerhed i byggeri. Del 2. Bygningsproduktion.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Produktionsudstyr. Generelle sikkerhedskrav.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Arbejder indlæsning og losning. Generelle sikkerhedskrav.

GOST 12.3.033-84. SSBT. Byggemaskiner. Generelle sikkerhedskrav under drift.

GOST 24258-88. Formning betyder. Generelle specifikationer.

Ppb 01-03. Brandsikkerhedsregler i Den Russiske Føderation.

Elektronisk tekst af dokumentet Tilberedt kode "Kode"
og boret på forfatterens materiale.
Forfatter: Demyanov A.A. - Ph.D., Lærer
Militæringeniør og Teknisk Universitet,
St. Petersburg, 2009

Typisk teknologikort (TTK)

Arbejdsorganisation på udskiftning af KTP 6-10 / 0,4 kV

1 brugsområde

Det typiske teknologiske kort blev udviklet på tilrettelæggelse af arbejdskraft på udskiftning af KTP 6-10 / 0,4 kV.

Komplette transformator-understationer

Ordninger af elektriske forbindelser Substation 6-10 / 0,38 kV

En komplet transformatorstation (KTP) er en substation bestående af transformatorer og blokke, der leveres i samlet eller fuldt forberedt til samling.

Transformator-understationer 6-10 / 0, 38 kV enkelt og to-transformeret, deadlock og passering type udføres. De døde-end-stationer fra højeste spænding indbefatter en diskonnektor med jordkniv og sikringer (fig. 1 og 2).

Fig. 1. Ordning af elektriske forbindelser KTP 10 / 0,4 kV 25 og 40 kvm · A:

1 - lineær frakoblingspunkt 10 kV (LRP); 2 - valve Arrester RVO-10; 3 - transformer TM-25/10 - TM-40/10;

4 - pC-1 sikring; 5 - Skift RP-313; 6 - rvn-1u1 discharger; 7 - TK-20U3 nuværende transformer; 8 - Automatisk omskifter A3700; 9 - afbryder AP50-2MZTO; 10 - magnetisk PM-211 Starter; 11 - Photelel FR-2

Fig. 2. Skema af elektriske forbindelser KTP 10 / 0,4 kV 63-160 sq · a:

1 - LPP 10 kV; 2 - validere RVO-10 discharger; 3 - transformer TM-63/10 - TM-160/10; 4 - pC-1 sikring; 5 - ribl rp-313;

6 - rvn-1u1 arrestere; 7 - Aktuel transformer TK-20; 8 - Automatisk omskifter A3700; 9 - magnetisk PM-211 Starter;

10 - fotorele FR-2

I de forbipasserende understationer i de 6-10 kV linjer kredsløb er belastningsafbrydere installeret (fig. 3 og 4).

Fig. 3. Elektriske kredsløb af KTP 10 / 0,4 kV passerer type med en kapacitet på 250-630 kV-A (CTPP-B-630-2, CTP-K-630-2).

På de udgående linjer på 0,38 kV-afbrydere:

1 - transformer TM-250/10 - TM-630/10; 2 - 4 - Switch VN-11C PR-17-drev, PR-10; 5 - Arrester Valve RVO-10; 6 - dischargeren er Valve RVN-1U1, 7 - bV blokkontakt;

8 - TK-20 strømtransformator; 9 - SACHU-I672M Aktiv energimåler; 10 12 Modstand PE-75; 13 - sikring C27pp-6-2; 14 - sikring C27pp-15-2; 15 - Batchkontakt; 16 - magnetisk PM-211 Starter;

17 - fotorele FR-2; atten, 19 - Circuit Breakers A3700; 20 - batch switch; 21 - termisk relæ TRN-10;

22 - maksimal nuværende relæ RE-571T 23 - mellemliggende relæ RP-41; 24 - nB-27 lampe

Fig. 4. Skema af elektriske forbindelser ktp 10 / 0,4 kV passerer type med en kapacitet på 250-630 sq · a (CTPP-B-630-2, CTP-K-630-2).

Sikringer er installeret på de udgående linjer på 0,38 kV

1 - Transformer TM-250/10 - TM-630/10; 2 - PC-10N sikring; 3 - Afkoble PVZ-10/400 med et PR-10-drev; 4 - omskifter VN-11 med PR-17-drev, PR-10; 5 - Arrester Valve RVO-10; 6 - udledning af ventilen RVN-1U1 7 - BV blokkontakt;

8 - tK-20 flow transformer; 9 - tæller af aktiv energi sachu-i672m 10 - Batchkontakt 11 - Voltmeter E-378;

12 - pE-75 modstand; 13 - sikring C27pp-6-2; 14 - sikring C27pp-15-2; 15 - Batchkontakt 16 - Magnetisk PM-211 Starter; 17 - fotoner FR-2; 18 - block Sikring - BPV switch; 19 - Batchkontakt 20 - NB-27 lampe;

21 - sHL-stikkontakt

Strømtransformatoren er fastgjort til 6-10 kV busholdet gennem en diskonnektor med jordingsknive og sikringer. Indgang fra strømtransformatoren på dæk 0,38 kV udføres via kontakten. Fra dæk gennem luft Automatiske kontakter eller sikringer afgår fra tre til fem (afhængigt af strømmen af \u200b\u200btransformatoren) 0,38 kV strømledninger til strømforsyning af elektriske modtagere og gadebelysningslinjen, der er udstyret med en magnetisk starter, hvis optagelse og nedlukning er lavet automatisk fra fotohereele.

Beskyttelse af 6-10 / 0,38 kV-understationer fra kortslutning og overspændingsstrømme.

Regnskab for elektricitet.

Beskyttelse af strømtransformatorer fra kortslutningsstrømme(KZ) fra den højeste spændingsside udføres af sikringer af pC-10-type sikringer. Den nominelle strøm af de smeltede indsatser afhængigt af effekten af \u200b\u200bstrømtransformatoren er:

På de udgående linjer på 0,38 kV installeres luftafbrydere, der udfører funktionerne på både beskyttende og operationelle enheder, eller skifterens blok - sikringen.

Ved transformatorer med transformatorer 25 og 40 kV · og automatiske afbrydere AP50, der har en ekstremt tilladt maksimal værdi af CZ 1500 A. -stationer på understationer med 63-630 kV transformatorer og automatiske omskiftere af A3700-serien, AE2000 er installeret. Strømafbrydere er udstyret med kombinerede udgivelser med både termiske og elektromagnetiske elementer. KZ's strøm i landdistrikterne har små værdier (svarende til maksimale linjer nuværende), især med enfaset KZ. Dette bestemmes af den lange længde af linjer og små ledningsafsnit. I denne henseende anvendes der aktuel beskyttelse, installeret i nullinjen på linjen,

AP50-typeafbrydere har en særlig frigivelse i en nultråd, og A3700- og AE2000-switche er en fjernfrigivelse, der virker fra den aktuelle spændingsafbryder af RE-571T-typen eller CT-0.4-type konsollen. To-transformator-understationer fremstilles uden AVR på siden af \u200b\u200b0,38 kV, og i specialordre er det muligt at forsyne fra ABR (figur 5). På gadebelysningslinjen er de forskellige faser, hvoraf de er parret i forskellige retninger, sikringer af sikringer type C-27PP.

Fig. 5. Skema af elektriske forbindelser af to-transformer ktp 10 / 0,4 kV passerende type

med en kapacitet på 2 x (250 - 630) sq · a (CTPP-B-2 X 630-4KPP-K-2 x 630-4):

1 - Transformer TM-250/10 - TM-630/10; 2 - pC-10N sikring; 3 - Afkoble PVZ-10/400 med et PR-10-drev; 4 - omskifter BH-11 med PR-17-drev, PR-10; 5 - Validere RVO-10 discharger; 6 - Valve arrester RVN-1U1; 7 - BV blokkontakt;

8 - Aktuel transformer TK-20; 9 - den aktive energimåler SACCHA I672M; 10 - Batchkontakt 11 - Voltmeter E-378; 12 Modstand PE-75; 13 - sikring C27pp-6-2; 14 - sikring C27pp-15-2; 15 - Batchkontakt 16 - Magnetisk PM-211 Starter;

17 - fotorele FR-2; 18 - block Sikring - BPV switch; 19 - Blok sikring 20 - Switch batch 21 - NB-27 lampe; 22 - sHL-stikkontakt

Antallet af linjer, de typer af afbrydere installeret på dem, de nominelle strømme af afbrydere og de nominelle strømme af sikringsindsatser afhængigt af strømmen af \u200b\u200bunderstationen og fabrikantens fabrik findes i tabel 1.1-1.3.

Tabel 1.1.

	AP50-2MZTO, 16.	AP50-2MZTO, 25.	AP50-2MZTO, 25.
	AP50-2MZTO, 16.	AP50-2MZTO, 25.	AP50-2MZTO, 40.

Tabel 1.2.

Automatiske kontakter installeret på udgående linjer

Transformer Power, Sq · a			Type afbryder, nominel strømrabat, og for udgående linjer
	AP50-2MZTO, 16.	AP50-2MZTO, 25.	AP50-2MZTO, 25.
	AP50-2MZTO, 16.	AP50-2MZTO, 25.	AP50-2MZTO, 40.

Tabel 1.3.

Nominelle strømme af sikringerne af PN2-sikringerne installeret på de udgående linjer

Transformer Power, Sq · a			Type afbryder, nominel strømrabat, og for udgående linjer

Overspændingsubstationsbeskyttelseden udføres af ventilafladningen af \u200b\u200bRVA-10 fra den højeste spænding og RVN-1 fra siden på 0,38 kvadratmeter.

Regnskab for aktiv elektricitet ved understationen udføres af en trefasetåler type SACH-I672, der er fastgjort til netværket gennem strømtransformatorer. Ved substationsgruppen: Transformatorens neutrale fra den nedre spænding, alle metaldele af strukturer, indretninger og udstyr.

Konstruktioner af understationer 6-10 / 0,38 kV

Komplet transformatorunderstation af en deadlock type Power 25-160 sq · abestår af tre hoveddele: Distributionsindretning 0,38 kV, højspændings sikringsskab og strømtransformator (figur 6). Strømtransformatoren er placeret bag understationen under højspændings sikringsskabet. Power Transformer-isolatorer er lukket med et specielt hus, som er fastgjort til kabinets bagvæg. Indtastning af 6-10 kV udføres gennem forbipasserende isolatorer. Til fastsættelse af lavspændings-isolatorer leveres en beslag.

Fig. 6. Generel opfattelse af KTP 10 / 0.4 KV, der er impasset type med en kapacitet på 25-160 sq. · A

Stationer er monteret på to forstærkede betonstativstanker installeret i borede kande (figur 7). Som fundamenter kan vedtages: racks som (længde 3,6 m), PT-2,2-4,25 præfiks (længde 4.25) og T-formede fundamenter.

10 kV-disconnector med et drev er installeret på den terminale understøtning af VL 10 kV. Fjernelsen af \u200b\u200bdiskonnektoren på terminalbæreren giver dig mulighed for at producere alt det nødvendige arbejde på understationen, når spændingen fjernes.

I overensstemmelse med PUE skal ikke-begrænsede CTP'er have afstanden fra jorden før indgangen af \u200b\u200bhøjspænding (6-10 kV) mindst 4,5 m. Sådan KTP er indstillet på fundamenter, hvis højde skal være mindst 1,8 m fra stueetagen.

Fig. 7. Installation af KTP 10 / 0.4 kV 25-160 sq · a

En CTP med en kapacitet på 250 sq · a er tilgængelig, som adskiller sig fra KTP 25-160 SQ · og størrelsen af \u200b\u200bdistributionsindretningen på 0,38 kV og rammen til installation af KTP.

Komplet transformatorunderstation af passagen type med en kapacitet på 250-630 kV· MENdet er en enkelt enhed med en størrelse på 3330x2250x4300 mm og består af tre noder: lav, højspænding og strømtransformator. Højspændingsindgange og lavspændingsekventioner kan være luft (fig. 8) eller kabel (fig. 10). Understationen er installeret på fire forstærkede betonholdere, der er fastgjort til de borede kande. Det er muligt at installere KTP på to racks, lagt vandret på en sandbase. Denne mulighed er tilladt, når rockende jordbund med store småsten og stenblokke.

Fig. 8. Generel visning af KTP 10 / 0.4 KV Passing Type med Air Inputs Op til 630 KV · A

En komplet transformatorunderstation af passagestypen med en effekt på 250-630 sq · A er en enkelt blok på 4300x2320x1900 mm i størrelse og består af tre noder: lav, højspænding og effekttransformator (figur 9). Højspændingsindgange - luft.

Fig. 9. Generel visning af KTP 10 / 0.4 KV Passing Type med Air Inputs Op til 630 KV · A

Fig. 10. Generel billede af CPP 10 / 0,4 kV Dead-end type med kabelindgang op til 630 sq. · A

En to-transformer komplet transformator-understation af den acceptable type med en effekt på 2X (250-630) KV · A består af to blokke med en størrelse på 3300x2250x4300 mm, der hver omfatter tre noder: lave og højspændinger og strømtransformator. Blokke er indbyrdes forbundne af to bokse (fig. 11 og 12).

Fig. 11. To-transformer KTP 10 / 0,4 kV passerer type med kabelindgange op til 2x630 sq. · A

Fig. 12. To-transformer KTP 10 / 0,4 kV passerer type med luftindgange op til 2x630 sq. · A

2. Organisation og teknologi til udførelse af arbejde

Tabel 2.1.

	Sammensætningen af \u200b\u200bbrigaden	Kvalifikationsgruppe på EB		Accepteret betegnelse	Antal personer.
	Elektriker til reparation VL - Producent af arbejde					5 personer
	Wll reparation elektriker
	Driver-driver af en bilkran
	Ansvarlig leder af arbejde

1. Alle operationer er lavet sammen, på en frakoblet og jordet elektrisk installation under ledelse af en ansvarlig arbejdschef. I outfitten angives kranens type og registreringsnummer. I linjen "Separate instruktioner", foretag en post på udnævnelsen af \u200b\u200ben medarbejder, der er ansvarlig for sikker produktion af værker af kraner.

2. Ankommer i stedet for arbejde, ifølge langs og ordningen med påskrifter på CTP om overholdelse af ankomststedet.

3. Før arbejdet påbegyndes, skal du kontrollere jorden, bunden af \u200b\u200bKTP, stativer, fastsættelse af trappen, platforme.

4. Belastningsarbejde udføres under ledelse og teams af den ansvarlige leder af arbejdet.

5. KTP er udarbejdet på grundlag af virksomheden.

Arbejdspladsens forberedelsesskema.

Fig. 13. Arbejdspladsens forberedelsesskema.

Tabel 2.2.

		Teknologi af arbejde
	PR, E2, E2, M1	Få og lav en outfit. Komplet målretning. Forbered enheder, værktøjer, beskyttelse og autocran, kontroller deres brugbarhed. Få komponenter, fald, hvis det er nødvendigt. Sænk i Automatisk værktøj, inventar, værktøjer
		Ankomme på arbejdspladsen. Få tilladelse til at forberede arbejdspladsen. Forbered en arbejdsplads ved at opfylde alle de nødvendige aktiviteter på TB i henhold til Pot PM og lokale instruktioner. Kontroller jorden tilstand, base af KTP, stativer, understøtninger, fastgørelsestrapper, platforme. Hvis det er nødvendigt, styrke understøtningerne. I lavspændingsskabet med automater (switches) skal du slukke for lasten (udstødningslinjer), slukke for hovedafbryderen. Deaktiver 10 kV-diskonnektor, skal du sørge for, at disconnector-knivene er i den frakoblede position, blokere frakoblingen med en mekanisk lås. Kontroller levetiden for lavspændingspegeren. Kontroller manglen på spænding på 0,4 kV dæk, pålægge bærbare grunde i henhold til ordningen. Kontroller hjælp fra højspændingspeger. Kontroller fraværet af spænding på alle faser, begyndende fra den nærmeste fase på 10 kV, pålægges bærbare grunde i henhold til ordningen. Passe bærbare plakater ifølge ordningen.
		Få tilladelse til optagelse til arbejde. Gøre tilladelse. Gennemfør mål briefing på TB på arbejdspladsen. Tillad en brigade at arbejde. Gennemfør instrukser om produktionsteknologien.
	PR, E2, E2, M1	Installer, auto kran på stedet forberedt om nødvendigt og bekvem position, jorden. Om nødvendigt beskytte arbejdspladsen, begrænse pilbevægelsessektoren med flag. Aflæs og dekomponere armaturer og beholdning. Aflæs en ny KTP. Installer trappen, frakobl fra de gamle KTP-sløjfer på 10 kV og 0,4 kV, demonter transformeren. Demonter ventilens arrestere på 10 kV (eller åbner) og jumpers mellem forbipasserende isolatorer og arrestere. Afbrydelse af jordforbindelsen fra kredsløbet med jordforbindelse KTP. Fjern sikringerne på 10 kvadratmeter. Fjern CTP ved hjælp af bilkranen.
	PR, E2, E2, M1	Installer og sørg for en ny KTP. Indstil transformeren, ventilafløserne (eller åbner), hoppere mellem arresterne og passerer isolatorer i førerhuset. Fastgør løkkerne på 10 kV og 0,4 kV til KTP. Installer 10 kV sikringer i henhold til tabeller. Gendan jording KTP. Kontroller integriteten af \u200b\u200bjordforbindelsen.
		Sænk det gamle KTP på bilen. Indsamle materialer, værktøjer, inventar og midler til beskyttelse. Sat i orden arbejdsplads. Opret en bilkran til en transportposition. Fjern brigaden og teknikken fra arbejdet i arbejdet. Luk outfit. Fjern bærbar jordforbindelse.
		Fjern brigaden. Indlejret i outfit fuld ende af arbejdet. Lav en dispatcher om slutningen af \u200b\u200barbejdet.
		Aktivér 10 KV-diskonnektor, tænd hovedkontakten KTP 10 / 0,4 kV, åbner døren til lavspændingsskabet. Tænd for automata af udstødningslinjer. Lyt til transformatorens funktion for fremmede lyde. Kontroller spændingen på siden af \u200b\u200b0,4 kV i alle faser og motorens rotationsretning fra forbrugeren. Luk døren til lavspændingsskabet på låsen. Fjern trappen.

Fig.14. Autocran Installation Circuit

3. Krav til kvaliteten af \u200b\u200barbejdet

Tabel 2.3.

Specifikationer KTP Udendørs installation

Indikator
	Ktp25- (10) / 0.4 Ktp40- (10) / 0.4 Ktp63-6 (10) / 0,4	Ktp100-6 (10) / 0,4 Ktp160-6 (10) / 0,4	Ktp250-6 (10) / 0,4
Rated magt, sq · a
Type strømtransformator				TMF-400/6 (10)	TMZ-630/6 (10); TMZ-1000/6 (10)
Type af koblingsapparater på siden	RV-10-250; PC-6 (10)	RV-10-250; PC-6 (10)	RV-10-250; PC-6 (10)	GNPZ-17 med drev-17-drevet (i BBN-1-kabinettet); PC-6 (10)
Type af switchapparater PA SIDE NN:
	A3124 (40 og 60 A)			AVM-YUSV (i kabinetypen KBN-1); 2 stk. BGTV-2.	AVM-20SV (i kabinettet af KNN-1 eller KNN-2)
på linjer	AP50-2m; A3124 (30, 40 og 60 A)		A3134 (200a); A3124 (100a)	4 ting. BPV-1 (i kabinet kbn-1)	AVM-4B, AVM-10B eller AVM-20B (i KNN-4 eller KNN-5 kabinetter), AVM-20SV (i KNN-3-kabinettet)
Antal udadvendte linjer
Dimensioner, mm:
bredde længde)					Bestemt af ordren
					1185; 1255; 2000
Masse, kg.					Bestemt af ordren

4. Materiale og tekniske ressourcer

Teknisk udstyr af arbejde

Tilbehør og materialer.

	KTP 10 / 0,4 kV samling, pc'er.
	Svejselektrode, kg
	Mekanismer.
	Autocran, pc'er.
	Svejsemaskine, pc'er.

Inventar, værktøjer, beholdning

	Sæt med Montersky værktøjer, k-t
	Sæt af skruenøgler, k-t
	Megaommer, pc'er.
	Rope hamp 20 m, stk.
	SLAGE HAMMER 3 kg, stk.
	Mekanisk lås, pc'er.
	Enhed til bestemmelse af hjælp fra spændingspeger, pc'er.
	Metal børste, pc'er.
	Enheden til måling af jordkredsløbet M-416, stk.
	Skrot 30 mm, stk.
	Trappe, pc'er.
	Kølingsenhed, k-t
	Flags signal, k-t
	Sæbe husstand, cous.
	Termos, k-t krus
	Personligt håndklæde, pc'er.

5. Miljøbeskyttelse og sikkerhedsforskrifter

Regler og instruktioner om TB

1. Intersektorielle regler for arbejdskraftbeskyttelse under driften af \u200b\u200belektriske installationer. Pot P n M-016-2001

2. Intersektorielle regler for arbejdskraftbeskyttelse under drift på højden af \u200b\u200bpot P n M-012-2000.

3. Instruktioner til brug og testning af beskyttelsesmidlerne, der anvendes i elektriske installationer.

4. Regler for enheden af \u200b\u200belektriske installationer.

5. Regler for enhed og sikker drift af løftekraner. PB 10-382-00.

6. Intersectoryal regler for arbejdskraftbeskyttelse under lastning og losning af arbejde og placering af varerpotte P N M-007-98.

7. Intersektorielle regler for arbejdsbeskyttelse under driften af \u200b\u200bindustriel transportpotte P N M-008-99.

8. Regler for brug af værktøj og tilpasninger under reparation og installation af energiudstyr.

Midler til beskyttelse

	High Voltage Pointer UVN-10
	Bærbar jordforbindelse 10 kV
	EGGING INVENTORY.
	Jordforbindelse stang
	Bærbar jordforbindelse 0,4 kV
	Dielektriske handsker.
	CASEQUE BESKYTTELSE GOST 12.4.087-84
	Bæltsikkerhed GOST 12.4.184-95
	Presenning vanter
	Portable Medical First Aid Kit
	Sikkerhedsposter.
	Lavspændingspeger UNN-0.4
	Individuel spændingssignalindretning
	Svejser beskyttelsesmaske

Særlige betingelser for udførelse af arbejde

1. Arbejde til at udføre sammen, på en frakoblet og jordet VL.

2. Støtte- og stangisolatorerne til udskiftning på disconnector skal passere akustisk emissionskontrol.

SIKKERHED

Arbejdssikkerhed er en del af det generelle kompleks afger, der sikrer sunde, rationelle og sikre arbejdsvilkår for tempoet.

Fuld sikkerhed for medarbejderne ydes af reglerne for elektriske sikkerheds- og brandbekæmpelsesaktiviteter.

Arbejdstagere, der kommer ind i reparationsvirksomheden, skal instrueres af generelle arbejdssikkerhedsregler, elektriske sikkerhedsregler, arbejdspladsadfærd under reparation af elektrisk udstyr, interne regler.

Foranstaltninger, der leverer elektrisk sikkerhed

Elektriske installationer og enheder skal være i fuldstændig service, for hvilken de i overensstemmelse med driftsreglerne skal verificeres periodisk. Indkommende dele, der kan være under spænding som følge af isolationsopdeling, skal være sikkert jordforbundet.

Det er forbudt at udføre værker eller test af elektrisk udstyr og hardwareudstyr, i fravær eller funktionsfejl i beskyttelsesmidler, blokering af hegn eller jordforbindelse. For lokal bærbar belysning skal der anvendes særlige lamper med en spændingslamper 12 V. Brug defekte eller ubekræftede elværktøj (elektrosporere, loddejern, svejsning og andre transformatorer) er forbudt. I værelser med øget fare for elektrisk stød (rå, med ledende gulve, støvet), skal der udføres arbejde med særlige forholdsregler. Der lægges stor vægt på beskyttelsesmidler.

Retningslinjer for sikre teknikker bør fungere som PTE og PTB, samt lokale eller afdelingsinstruktioner.

Sikkerhedsforanstaltninger i produktion af VVS og maskiner

Når du arbejder med en hammer og mejsel, når du skærper et værktøj på Emery Circle, skal du kun bruge et godt værktøj. Det er forbudt at forlænge skruenøglen, ramte nøglen, såvel som skrue møtrikkerne og boltene ved hjælp af en mejsel og en hammer. Mejselen skal være en længde på mindst 150 mm, og støddelen bør ikke brydes. Skæring Værktøjet skal fremstilles i beskyttelsesbriller.

Håndtag af hammere, Sledgehammer, filer, skruetrækkere skal være en vis længde, sikkert fast, jævnt behandlet og lavet af tørre træ solide klipper (birk, bøg). Skiftenøgle nøgler må kun gælde i størrelse af møtrikker og boltehoveder; Når der skæres nødder og bolte, er det umuligt at installere foringer mellem kanterne af nøglen og møtrikkerne, sidstnævnte kan bryde ud, beskadige.

Kun kvalificerede arbejdstagere, der har bestået særlige instruktioner, får lov til selvstændigt at arbejde på maskiner. For at sikre sikkerhed skal alle roterende dele af maskinen (gearhjul, remskiver) beskyttes af specielle skjold, boliger eller gitter. Ærmer, der løber, skal være tæt bundet i hænderne på hænderne for at undgå dem i maskinens roterende dele. Når du arbejder på metalskærende maskiner, skal du bruge beskyttelsesbriller.

Ved fremstilling af viklinger eller bandager er det nødvendigt at sikre, at fingrene ikke kommer under den kedelige ledning. Det er forbudt at justere ledningerne i skabeloner af viklingsmaskiner i sidstnævnte. Når du installerer rotoren i maskinens centre, bondering, afbalancering eller for at skære frontaldelen af \u200b\u200bviklingen, skal du sikkert sikre maskinens bageste studerende, så når rotoren ikke vil bryde ud fra centre og faldt ikke på benene i den arbejdende.

Sikkerhedsforanstaltninger på reparationssteder

På det snoede og isolerede sted bør der lægges særlig vægt på arbejde med isolering, der indeholder glas. Samtidig er der fare for at komme ind i små glaspartikler, hvilket forårsager stærk hudirritation. For at undgå denne ledning med glasfiberisolering, forimprægneret i en væske knust lak og derefter tørret til et semi-udladningstilstand. I en sådan tilstand bruges ledningen til at vind spoleafsnittene.

Svejsning eller lodning viklinger slutter kan kun udføres i sikkerhedsbriller, da tilfældige dråber af loddet kan komme ind i øjnene.

På imprægnerings- og tørringssteder betales der særlig opmærksomhed på at arbejde med maling og lakmaterialer og deres opløsningsmidler. De er brændstof, let brandfarlige, og parene er eksplosive! Opbevar disse stoffer er nødvendige separat fra andre materialer i lokaler med pålidelige ventilations- og godt lukkede metaldøre. En lille mængde malingsmaterialer kan opbevares i en låseboks ved en temperatur, der ikke er lavere end +8 og ikke højere end +25 ° C. Pakke til opbevaring af lakker og maling skal lukke tæt, have mærkning og være gode. Det er umuligt at forlade en åben beholder. Den befriede pakke overgiver straks til lageret.

På arbejdspladserne kan brandfarlige og brændbare materialer være i mængderne af et dags forbrug, underlagt brandsikkerhed.

Med langvarig opbevaring af lakker, emaljer og især opløsningsmidler i røret, tanke, tanke og hætter af dåser, anbefales det at fylde med en kabelmasse af MB-70 MB-90 eller bitumen med et additiv af 10% transformerolie .

Det er forbudt at åbne emballagen med malingmaterialer med stålværktøjer for at undgå gnistning og tænding!

Nogle opløsningsmidler er skadelige for menneskelig hud. Når du arbejder med dem, sættes tynde gummi (medicinske) handsker på hånden. Hvis opløsningsmidlet faldt på huden, så skal du vaske dine hænder med det samme med sæbe.

Når du nedsænker produkter i et imprægneringsbad, bør du ikke tillade dem at falde i rækkefølge for at undgå sprøjtning af imprægneringsopløsningen. Når man ruller vognen med detaljerne i tørreovnen, skal vognen skubbe fra os selv. Det er forbudt at bære en vogn til dig selv! Inkluderingen af \u200b\u200btørrekammeret er kun tilladt efter den tætte lukning af kameraets sash. Tørrings viklinger med en induktionsmetode får lov til at udføre kun to arbejder på hegnområder med plakat-avancerede advarselsposter. Forbindelsen af \u200b\u200bordningen skal foretages ved den synlige sprængning af rotorkontakterne.

I tørre- og imprægneringskontorer skal alt udstyr udføres i en eksplosionssikker version.

Alle arbejdstagere, der beskæftiger sig med maling og lakmaterialer, skal passere en særlig sikkerhedsinstruktion i sikkerhed.

SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER FOR RIGGING WORK

Alle operationer til flytnings- og løftevarer, der starter med losning på lagerpladser og slutter med installation på installationsstedet, tilhører rigning arbejde. Robust arbejde kræver særlig forsigtighed og udføres af specielt forberedte workshops, som kender reglerne for håndtering af belastninger.

Helt uacceptabelt forsømt af ethvert krav om sikkerhedsregler, selv i det mindste! Det er umuligt at starte rigging arbejde i dårligt monteret, ikke-coated tøj. Det kan klamre sig til kablet, kroge eller fremspringende dele af lasten og forårsage en ulykke.

For at beskytte hænder mod skader, skal du arbejde i vanter. Arbejdspladsen skal være fri for eventuelle fremmede genstande og skrald, gulvene skal være tør for at eliminere arbejdsfaldet. Passager til forsendelser skal frigives.

Placering af udstyret i monteringsområdet skal svare til sekvensen af \u200b\u200bdets optagelse til installationsstedet. Gulvbelægningen skal være forsynet med en hegn med en højde på mindst 1 m. Belastninger, der vejer mere end 20 kg, der kun tillades til løftemekanismer. Løftningen af \u200b\u200blasten skal kun gøres lodret og i to receptioner: Du skal først hæve lasten til højden på højst 0,5 m, sørg for, at fastgørelsen er pålidelig, og frembring derefter dens yderligere løft eller bevægelse. Stål- og hamp-reb anvendes i vid udstrækning til løftevarer. Ståltov skal være udstyret med en producentens pas, hvilket angiver den diskontinuerlige kraft. Reb skal opbevares på tromlerne i god stand. Ved afvikling og vikling af reb er sløjfer og spiraler ikke tilladt.

Fremstillingen af \u200b\u200bslynger og røvet af rebens ender er kun tilladt af en kvalificeret arbejdstager. Alle slyngerne skal være udstyret med tags med en bærekapacitet, testdatoer og fitness til arbejde.

Ved løft af elektrisk udstyr (f.eks. Statormaskiner, viklinger, den aktive del af transformatorens, skjold eller konsoller), bruges specielle anordninger til at beskytte den mod skader på stifter. Disse enheder udelukker trykket på slyngen på stigningsudstyret.

Arbejder på stigningen og bevægelsen af \u200b\u200bvarer skal styres af en arbejdsbrigadier. Under den hævede last og nær det bør det ikke være folk. Du kan ikke forlade værktøjet på den hævede hardware.

Ved udførelse af rigging arbejde skal der lægges særlig vægt på Singleability of the Sling and Lifting Mechanisms, som omfatter: Blokke, Polyasta, Tali, Telfere, Jacks, Winches, alle slags geder og stativ. Det er ikke tilladt at arbejde disse mekanismer og inventar, hvis de ikke har bestået periodisk kontrol, ikke har passende pas, der løser deres drift, eller hvis de er svigende, uden den tilsvarende beregning.

Sikkerhedsforanstaltninger, når du arbejder i højden

Arbejde udført i højdenkaldes sådan, hvor arbejdet er over 1 og op til 5 m fra jordens overflade, overlapper eller på bordet. Arbejder udført i en højde på mere end 5 og kaldes SuperGrowth. Sådanne værker kan henføres til reparation af lamper, kabelkabling, luftlinjer mv. Til disse værker er personer tilladt ikke under 18 år, og som har bestået en særlig lægeundersøgelse på holdbarheden til at arbejde i højden eller supergrowth .

Arbejder ved hjælp af trapper og trinladder, specielt tilpasset og stopper, skal foretages af to arbejdere, hvoraf den ene er på gulvet og holder trappen. Det er forbudt at arbejde med tilfældige genstande, for eksempel fra kasser, afføring, ubekræftede eller uegnede lobes. Installation og fjernelse af lysforstærkning, skjold og enheder, der vejer mere end 10 kg, udføres af to personer eller en, ved brug af specielle mekanismer eller enheder.

Firefire events.

Årsagerne til ilden, som regel, er: Arbejde med åben ild, fejl af elektriske apparater og ledninger, rygning og manglende overholdelse af brandsikkerhedsregler.

Når du arbejder med en lodningslampe, skal du følge følgende krav:

lampens reservoir skal udfylde en brandfarlig højst 3/4 af sin tank;

en bulkstopper at afkøle tæt;

arbejd ikke med en lampe nær ilden;

lys ikke lampen ved at brænde brænderen;

pump ikke lampen for at undgå eksplosion;

fjern ikke brænderne, inden trykket reduceres

at bruge kun de brændbare, for hvilke lampen er beregnet til

ikke reducere lufttrykket fra lampetanken gennem et bulkrør;

arbejde kun med en arbejdslampe.

Alle mål og tomter skal være forsynet med brandfinder og ildslukkere. Arbejdere skal kunne bruge dem. Rygning er kun tilladt på specielt reserverede steder. Det er forbudt at slette overalls med benzin, acetone og andre brandfarlige væsker. Spildt brandfarlig væske bør straks fjernes. Brugte webbaserede materialer skal opbevares i specielle metalbokse med tætsluttende dæksler.