Nu om dage er der mange muligheder for, hvordan du indretter dit sommerhus. En sådan mulighed er et vognhjul af træ. Dette element kan tilføje gejst og gøre landskabsdesignet af territoriet specielt. Også dette element er fantastisk til landlig stil. Nu vil vi trin for trin overveje instruktionerne til fremstilling af dette element fra træ. Selvom jobbet kræver visse færdigheder og tilgængeligheden af ​​et særligt værktøj, kan du spare dine penge, hvis disse to faktorer er til stede. Du skal kun bruge penge på materialet.

Så for at fuldføre dette element har vi brug for:
Elektrisk stiksav;
Elektrisk høvl eller tykkelsesmåler;
kværn;
kutter;
Skruetrækker;
Klemmer;
Mejsel og hammer;
PVA lim, lak, bejdse;
selvskærende skruer;
Bor til selvskærende skruer, som du vil bruge, samt et 30 mm bor;
Lineal, firkant, blyant, kompas, pensel;
Skov (bræt 50 mm tykt og 25 mm bredt).
Den første fase af arbejdet er fremstillingen af ​​mønstre. Det er nødvendigt at tegne på forhånd en tegning af dimensionerne på det hjul, du planlægger at lave. Diameteren vist på figuren er 700 mm. Derefter laves fire mønstre, hvorefter halvcirkler skæres ud af træ. Disse halvcirkler skæres med en elektrisk stiksav.

Når de fire halvcirkler er klar, skal de limes sammen. For at gøre dette vil det være bedre at bruge PVA-lim. Disse fire dele kan fastgøres midlertidigt med en metalprofil eller beacon. Mens limen tørrer, kan du på dette tidspunkt gøre resten af ​​hjuldelene.

Ved hjælp af et kompas tegnes to identiske cirkler med en diameter på 20–25 mm på en træplade 30 mm tyk og en stang 50–60 mm tyk. Du kan også forberede emner til strikkepinde. Længden af ​​emnerne afhænger af størrelsen på dit hjul. I alt 8 blanke er nødvendige.

Når hjulet er fastspændt og limen er hærdet, skal der laves 8 fatninger på indersiden af ​​hjulet, hvori egerne efterfølgende sættes ind. Denne operation udføres med en hammer og en mejsel. For at gøre det nemmere at udhule piggen kan du bruge et fjerbor eller en fræser med en speciel dyse til at vælge reder. Størrelsen på fatningerne skal passe til egernes størrelse. Desuden vil det være bedre, hvis strikkepindene ikke frit kommer ind i rederne, men tværtimod skal de hamres med en hammer.

Dernæst skal du forsigtigt belægge rederne med PVA-lim og hamre træstriknåle ind i dem. Når egerne er fastgjort, tilpasser vi hjulet til tegningen for at bestemme den nøjagtige midte og limer to cirkler på begge sider. For yderligere at fastgøre den indre cirkel med strikkepinde kan du bruge selvskærende skruer. Da der vil dannes mellemrum mellem strikkepindene, skal de fyldes med trækiler, som kan laves med en mejsel eller stiksav.

For at dekorere hjulet og give det et lidt gennembrudt look, kan du bruge en fræser med en krøllet dyse. For eksempel kan du være opmærksom på illustrationen, hvor den indre cirkel er bearbejdet med en krøllet skærer. Alternativt kan det samme gøres med alle strikkepindene. Til sidst laves der ved hjælp af en skruetrækker og et 30 mm fjerbor et gennemgående hul i midten af ​​hjulet.

Ved hjælp af en slibemaskine fjernes dernæst alle uregelmæssigheder fra træets overflade. Nogle steder vil være svære at bearbejde med slibning, så du skal også bruge almindeligt sandpapir i hånden. For eksempel mellem egerne. For at lette denne proces kan du bruge en elektrisk høvl, tykkelsesmåler og kværn på forhånd, før du fastgør delene, da det ikke er særlig bekvemt at slibe produktet allerede samlet. Du kan også overveje, at der er tale om en havedekoration, og at hjulet kommer til at stå på gaden. Derfor er det ikke nødvendigt at slibe overfladen grundigt og gøre produktet helt glat.
Efter slibning af skiven skal den åbnes med plet. Farven på pletten kan vælges efter eget skøn og smag. Nogle bruger slet ikke bejdse, da de godt kan lide farven på naturligt træ, så de åbner det simpelthen med lak. Men pletten tjener ikke kun som maling. Det udfører også en beskyttende funktion for træ. Efter at du har åbnet hjulet med en plet, for at tilføje glans, skal du lakere produkterne. Dette skal under alle omstændigheder gøres, uanset om du bruger bejdse eller ej.

Du kan være sikker på, at dette element perfekt vil dekorere dit personlige plot. Dette højdepunkt vil være i stand til at bringe komfort og ro til landskabsdesignet på ethvert territorium. Et særligt smukt træhjul vil blive kombineret ved siden af ​​lerkrukker med blomster, lænet op ad en stenmur. Denne dekoration er perfekt kombineret med naturlige naturlige materialer.

Ejere af landhuse og hytter stræber efter at dekorere deres websted på en original måde. En måde er at skabe et rustikt interiør med en vogn eller træhjul udenfor huset. At finde et originalt produkt er ikke så let, så at lave hjulet selv vil være vejen ud.

Hjulmodel uden nav

I den første fase af arbejdet er det nødvendigt at tegne en tegning af det fremtidige hjuldesign på millimeterpapir. På grundlag af det og ved hjælp af instruktioner om, hvordan man laver et træhjul med egne hænder, skal alle manipulationer udføres.

Fælgefremstilling

Ifølge tegningen med en hjuldiameter på 700 mm skal der laves 4 mønstre til efterfølgende drejning af fælgelementerne. Ifølge mønstrene overføres mønsteret til et træemne, og 4 buer af en given størrelse skæres med en elektrisk stiksav. Når disse elementer er klar, skal de fastgøres sammen med PVA lim. Til fikseringsstyrke bruges en ekstra metalprofil eller beacons, som derefter skal fjernes.

Udskiftning af nav og eger

For at reducere arbejdsomkostningerne ved fremstilling af navet anbefales det at lave to cirkler med en diameter på op til 100 mm:

• fra en træplade 30 mm tyk;
• fra en stang 55-60 mm tyk.

Når limen på fælgen er helt tør, er det nødvendigt at udstyre rederne til egerne på indersiden. Størrelsen skal svare til sektionen. Samtidig er det ønskeligt, at strikkepinden ikke sættes for let ind, men at der kræves slag med hammer.

Reder laves ved hjælp af en hammer med en mejsel. Brugen af ​​et bor eller en fræser med en dyse vil i høj grad lette arbejdet.

Fastgørelsesdele

De fremstillede landingsmuffer er limbehandlet og egerne drevet ind i dem. Når de er korrekt fastgjort, konvergerer de alle i midten.

Der kan være huller mellem dem på grund af fejl i driften. For at eliminere dem laves pinde af den nødvendige størrelse og fastgøres i midten mellem strikkepindene ved hjælp af PVA.

I midten af ​​fælgen på begge sider limes tidligere lavede cirkler på egerne, som vil efterligne navet. En af dem, monteret på indersiden af ​​hjulet, kan fastgøres med selvskærende skruer til egerne. Dette vil sikre større strukturel styrke. I midten er det tilrådeligt at lave et dekorativt hul, som i navet.

Slibning og maling

De giver overfladen af ​​hjulet glathed og eliminerer ufuldkommenheder med en slibemaskine og på svært tilgængelige steder med sandpapir. For at lette arbejdet kan nogle dele slibes allerede inden montering, som f.eks. strikkepinde.

Det er ønskeligt at behandle designet med en plet ved at vælge sammensætningen i henhold til den farve, der passer dig bedst. Dette værktøj vil tjene som en beskyttelse for træet. På sidste trin lakeres hjulet.

Hub design

Uanset hjulmodellen skal du i gang med at tegne et designlayout på papir og tjekke alle dimensioner. For eksempel kan du fokusere på en diameter på 600 mm.

Hub

Du kan lave denne del på en drejebænk. For at gøre dette skal du forberede et emne med en sektion på 100x100 mm og en længde på 600 mm. Det skal lave 6 dele med et cirkulært tværsnit, der ligner en skive. Diameteren af ​​sådanne emner er 90-95 mm. Et hul med en diameter på 50 mm bores inde i hver del.

eger

For et hjul med en diameter på 60 mm med en given fælgbredde vil det være nødvendigt at lave 8 eger omkring 190 mm lange. For at gøre dette skal du tage stænger 50x50 mm 230 mm lange. En længdeforskel på 20 mm på begge sider er nødvendig for at arrangere dyvler, der giver fastgørelse til navet og fælgen. Hver detalje er omhyggeligt bearbejdet med en høvl, som det kan ses på billedet af træhjulet.

For at lave dyvler skal du markere en afstand på 20 mm fra kanten fra begge kanter og save igennem til en dybde på 15 mm. Ved hjælp af en kniv fjernes overskydende træ, og dyvlerne får en cylindrisk form.

Efter at have fastgjort strikkepindene med en klemme på et arbejdsbord eller en skammel, skæres kanterne af emnet af med en fræseanordning. Som et resultat bliver alle otte dele mere afrundede.

At lave jambs

For at bygge en hjulcirkel skal du skære otte buede emner ud - jambs. For at gøre dette laves et papirlayout i henhold til tegningen, og derefter overføres det til emnet. Ifølge mærkerne skæres detaljer, som skal være lige store i form og størrelse. I deres nederste del (den indre overflade af det fremtidige hjul) bores reder til eger i midten. Hullernes diameter og dybde er 20 mm. Rederne skal være i skæringspunktet mellem diagonalerne.

På navet laves lignende reder i henhold til mærkerne ved hjælp af en vinkelmåler. Deres antal skal matche, og størrelsen er også 20 mm.

Forafprøvning

Hjulstrukturen samles uden brug af lim. Alle dele påføres hinanden i henhold til tegningen. Strikkepinde, jambs kan udskiftes, forsøger at opnå den største match og pasform af dele.

Om nødvendigt kan de viderebearbejdes. Når du har opnået den ønskede nøjagtighed, nummerer du detaljerne.

Fastgørelse

Det anbefales at forbinde strukturelle dele til hinanden med møbellim eller PVA. For større styrke fastgøres karmene med dyvler af møbeltypen. De indsættes i forborede huller i siderne af karmene. Nogle gange, efter at samlingen er afsluttet, afsløres unøjagtigheder og huller. De lukkes med en kileindsats.

Efterbehandling

Det samlede hjul er poleret, samlingerne lukkes med tætningsmiddel. Derefter skal overfladen behandles med en plet og lakeres. Strukturerne skal have lov til at tørre og derefter installeres på det rigtige sted på et forstadsområdes territorium. Til dekorationsformål kan du lave flere hjul ved at skabe en sammensætning.

DIY træhjul foto

For mange sommerboere er et forstadsområde ikke kun et sted, hvor der dyrkes grøntsager og frugter, men også et rekreativt område. Inkarnerede gartnere forsøger at forædle det på enhver mulig måde, dekorere det, gøre det hyggeligt og behageligt at leve. Derfor vises alle slags dekorative møller, brønde, vogne i dachaerne - alt, der glæder øjet og minder om en ægte russisk landsby. Meget ofte brugt i design af webstedet er gamle træhjul fra vognen. Lysekroner er lavet af dem, fastgjort til provisoriske vogne eller simpelthen hængt på staldvæggen. Det eneste negative er, at et rigtigt træhjul er meget svært at finde i dag. Alle af dem er længe blevet solgt af driftige bønder til deres bynaboer. Der er intet tilbage end at prøve at lave et trævognshjul med dine egne hænder. Hvad vi fik ud af denne idé, finder du ud af ved at læse denne artikel.

Vi var heldige - vi kunne få et rigtigt hjul fra en vogn. Men én ting var ikke nok - hjulene passer godt ind i designet af forstadsområdet. Derfor besluttede vi at prøve at lave et andet træhjul med vores egne hænder. Hvis det lykkes, kan du så bygge en dekorativ vogn og lave en original lysekrone.

Så vi kiggede på den gamle kopi og gik i gang.

TRÆHJUL EGNE HÆNDER

Lad os starte med at lave navet. Dette er det mest komplekse element i produktet. Derhjemme kan kun en meget erfaren mester lave det. Vi gik den nemme vej: Vi tog en træklods, der målte 10 gange 10 cm, 60 cm lang og gik hen til drejeren. Det er godt, at der stadig er folk, der har sådan et erhverv. Fra denne bar udskårede vi 6 runde emner, der ligner hockeypucke, med en diameter på 9,5 cm, en bredde på 8 cm. Indvendig med en diameter på 5 cm - navet er klar. Selvfølgelig er dette netop et dekorativt nav - for at sætte det på akslen, ville det være nødvendigt at slibe specielle fremspring. Men der var ikke et sådant mål, der skal et træhjul til.

I næste trin lavede vi en tegning i naturlig størrelse af et træhjul. Størrelsen af ​​navet blev overført til millimeterpapir, produktets diameter blev bestemt - 60 cm, antallet af strikkepinde blev valgt 8. Vi tegnede alt på papir og målte dimensionerne af de resulterende dele.

Lad os begynde at lave nåle. På tegningen viste de sig at være lig med 19 cm. Lad os tage en træklods, der måler 5 gange 5 cm og skære 8 dele af 23 cm lange fra den. Vi vil efterlade to cm på hver side til dyvler, med hvilke vi vil forbinde egerne med navet og hjulkarmen. Vi bearbejder stængerne med en høvl, så de får et salgbart udseende.

Nu skal vi lave dyvler på strikkepindene. På hver side af stangen markerer vi 2 cm, og med en hacksav laver vi snit på 1,5 cm. Med en skarp kniv skærer vi overskydende træ af og danner cylindriske fremspring med en diameter på 2 cm.

For at give træhjulet i det mindste noget design, vil vi behandle egerne med en fræsemaskine. Vi fastgør stangen på afføringen med en klemme og skærer kanterne af på fire sider.

Næste trin er fremstillingen af ​​de såkaldte træhjulsjambs. Ifølge tegningen skal vi have 8 af dem. Tag et hvidt ark papir og overfør tegningen af ​​en samling til det. Dette vil være skabelonen.

Lad os tage et 5 cm tykt bræt op. Brættets bredde bør ikke være mindre end karmens længde. Vi vil vedhæfte et ark med en tegning til brættet og cirkle tegningen med en blyant og bruge en lille indsats. Du kan bruge karbonpapir, men i vores tilfælde klarede vi os uden. Efter at have fjernet arket, cirkler vi omridset af jamben trykt på brættet. Vi savede omhyggeligt 8 stykker ud med en elektrisk stiksav og bearbejdede dem med en kværn.

Jambs har en kompleks geometrisk form, kvaliteten af ​​deres fremstilling påvirker direkte udseendet af et træhjul. Ideelt set bør alle 8 stykker være identiske.

Nu skal du forberede jambsene til at forbinde med strikkepindene. For at gøre dette borer vi i produktets nederste plan i midten af ​​krydset mellem to diagonaler et hul med en diameter på 2 cm og en dybde på 2 cm.

Brug en vinkelmåler, marker navet i 8 lige store dele og bor også 8 huller med en diameter på 2 cm.

Dernæst prøver vi på et træhjul. Vi indsætter strikkepinden i karmen, derefter ind i navet og forbinder alle delene. Ved at ændre elementerne stedvis skal du sikre dig, at produktet ser jævnt ud, og at alle detaljer passer sammen. På dette stadium udfører vi den endelige forfining af elementerne: vi underminerer, filer, rømmer.

Efter at have sikret os, at alle delene passer sammen, nummererer vi dem for ikke at forvirre, og begynder monteringen. Vi forbinder elementerne med møbellim.

Karmene, så hjulet er stærkt, fastgøres sammen ved hjælp af møbeldyvler. For at gøre dette borer vi huller i sidefladerne, indsætter en dyvel i dem og forbinder delene sammen.

Langsomt samler vi et træhjul. Desværre påvirkede den manglende erfaring monteringen - jambsene lukkede ikke cirklen, 2 cm var ikke nok. Alligevel, når du skærer dem ud, skal du være mere nøjagtig. Jeg skulle skære en trækile til, smøre den med møbellim og fiksere den med en klemme i en dag.

Sådan laver du et træhjul med dine egne hænder, designtegninger og dets komponenter.

Fremstillingen af ​​ethvert hjul begynder med konstruktionen af ​​en tegning. I den betragtede model vil vi lave kantbandagen af ​​et metalrør 325x4. Vi vil ikke bruge navbandagen, da fælgdiameteren er forholdsvis lille.

Lad os starte med at tegne

hvor dimensionerne er angivet i millimeter:

Ø317– indvendig diameter af fælgbandagen
Ø32– yderdiameter af bøsningen til lejemontering 60101
125
40 er afstanden fra midten til siden af ​​fælgens ottekant
45°– vi opnår ved beregning 360° / 8 = 45°

Antallet af sider i en regulær polygon betyder antallet af eger i et træhjul.
Vi sørgede for, at du ved at ændre de fem anførte værdier kan designe enhver struktur
Når du har et udkast til design ved hånden, er opgaven (hvordan man laver et træhjul med egne hænder) meget forenklet.

Lad os gå videre til detaljerne i designet:

FÆLGEBANDAGE

BØSNING TIL INSTALLATION AF LEJE

Bøsningen skal sættes ind i navhullet uden slør og spændinger.

Vi sætter lejet ind i muffen efter anbefalingerne, hvor kravene til siddefladerne er fastlagt.

trædetaljer vi laver af hårdt træ, godt tørret, uden knaster, revner og synlige skader.

FÆLGESEGMENT

HUB

TALTE

SHKANT

FASTSÆTNINGSELEMENTER

Vi fastgør fælgbandagen til fælgsegmenterne med otte skruer 6x25
Vi fastgør bøsningerne til montering af lejer til navet med seks skruer 2x16, den samme GOST

Hvordan man laver et træhjul med egne hænder til eller en vogn, ser det ud til, at der ikke er noget kompliceret - men afhængigt af tilgængeligheden af ​​passende værktøjer og udstyr. Dele skal fremstilles i henhold til tegningen, strengt vedligeholde de geometriske dimensioner, ellers vil der opstå alvorlige problemer under montering.

Vi starter samlingen fra navet, indsæt egerne i hullerne, sæt fælgsegmenterne på egerne, træk bandagen fra røret på segmenterne, indsæt dyvlerne i rillerne på fælgsegmenterne. Hvis alle delene faldt på plads under monteringen, skal du skille strukturen ad og gentage samlingen med trælim.

Efter at limen er helt tørret, skal du behandle strukturen med fint sandpapir og dække den med et dekorativt antiseptisk middel. Du får et ret godt hjul.

I dag vil vi lave et træhjul med vores egne hænder, forresten, dette hjul passer perfekt, både til det indre af et sommerhus eller et hus og til et funktionelt hjul fra en vogn eller hestevogn, princippet driften vil være nogenlunde den samme.

Værktøj og materiale til hjulfremstilling.

Værktøj:
- Skruetrækker eller krøllet skruetrækker
— Byggemålebånd (meter)
- Rundsav, eller elektrisk stiksav, eller træsav
- Konstruktionsvinkel 90 grader
- Blyant eller kuglepen
- Vinkelmåler, almindelig skole

Materiale:
- træbjælke
— Krydsfinergulvplade
- Hvide træskruer

Som du sikkert har forstået i værktøjet, kan du ideelt set bruge en rundsav, hvis ikke, så en stiksav, men hvis ikke, så kan du bruge en hacksav til træ, det vil være langt, men muligt.

Jeg håber ikke du har nogle spørgsmål ifølge tegningen, alle stængerne er 37 cm langs omkredsen, og hjulets indvendige eger er 39 cm.. Under monteringen skal du muligvis afkorte egerne lidt, men ikke et faktum.

DIY hjulfremstillingstrin

Første etape
Så det første skridt er at købe det nødvendige tømmer, der er to muligheder, enten køber du et færdiglavet tømmer i den nødvendige størrelse, eller du behandler tømmeret på en rundsav. I vores tilfælde blev der købt en færdig bjælke med en størrelse på 3 meter lang, 9 cm bred og 4,5 cm tyk, denne bjælke, hvis den er skåret korrekt, er nok til to hjul.


Anden fase
Den anden fase vil være fremstillingen af ​​emner til hjulkroppen og eger, lad os starte med kroppen, du har brug for 8 emner i alt, de skal justeres til størrelsen - 37 cm lange, 4 cm brede og 2 cm tykke, vær særlig opmærksom på at trimme (save) lange, de skal være perfekte, ellers vil det fremtidige design simpelthen ikke komme sammen.

Vi laver strikkepinde

Nu skal vi lave strikkepinde, som du allerede har forstået, skal der også være 8 af dem, kun størrelsen er lidt anderledes - 39 cm lang, 2 cm bred og 2 cm tyk. Et trick kan laves i strikkepindene, da de bliver lukket og forbundet til en helhed og derefter centreret, så kan fire strikkepinde skæres af på hver 39 cm, og de resterende fire på 37 cm, så det bliver nemmere at forbinde.

Nu skal vi skære enderne af kroppen af ​​for yderligere docking, på dette stadium skal du være forsigtig. Tag et emne og markér nøjagtigt 1,7 cm (17 mm) fra den ene ende.

Følg samme procedure på den anden side af emnet og tegn en linje fra mærket til hjørnet, det skal vise sig som på billedet.

Skær forsigtigt hjørnerne af langs den markerede linje, tag dig bare god tid, det afhænger af disse snit, hvor præcist emnerne passer sammen.


Vi fremstiller befæstelser
Vi lægger alle de forarbejdede dele til side for nu og fortsætter til fremstilling af fastgørelseselementer, materialet i vores tilfælde vil være en krydsfinerplade, men du kan også bruge resterne af en træbjælke. I alt skal du lave 8 dele til fastgørelse af kroppen, 8 dele til hjulegerne og en centreringsdel (fastgørelseselementer til egerne i midten). Størrelsen på kropslukningsdetaljen er 7 cm på ydersiderne og 5 cm på indersiderne, og skærevinklen er præcis 45 grader. Størrelsen på strikkelukningsdetaljerne er 8 cm lang, 2,5 cm bred, se på billedet hvad du skal have.

Vi vil centrere strikkepindene ved at tegne krukken med kit i en cirkel.

Vi skærer det med en elektrisk stiksav i en cirkel, det viser sig sådan en charme.


Vi samler kroppen og egerne
Nu skal vi gå tilbage til detaljerne i kroppen, forberede en flad overflade og fastgøre alle detaljerne til hinanden, hjørne til hjørne, hvis du gjorde alt rigtigt, så skal du få denne hjulkant.

Hvis alt passer sammen, så tager vi monteringsemnerne til sagen og fastgør dem med hvide selvskærende skruer.

Vi fastgør rundt om hele omkredsen skiftevis, helst med uret, for ikke at blive forvirret.

Vi deler hver del af kroppen i to og påfører den på midten af ​​strikkepinden, det skal se sådan ud.

Vi fastgør egerne med fastgørelseselementer.

Nå, den sidste touch vil være at vride justeringen til egerne og derved sikre hele strukturen som helhed.

Vi håber, at det ikke var svært for dig at lave et træhjul med dine egne hænder i henhold til disse instruktioner. Du kan behandle den færdige overflade med lak, maling, bejdse, voks eller enhver anden metode efter eget valg.