Հետևի տրակտորը անփոխարինելի է տնային տնտեսության մեջ և հագեցած է տարբեր կցորդներով. մեքենան կարող է խճճել կարտոֆիլը, հեռացնել ձյունը կամ վառելափայտ պահել ձմռանը:Միևնույն ժամանակ, ագրեգատների ցանկը, որոնք միացված են հետիոտն տրակտորի ամենաթանկ մոդելներին, սահմանափակվում է 2-3 տեսակի կցորդներով:

Այս հոդվածում դուք կսովորեք ինչպես պատրաստել կցորդներ հետիոտնային տրակտորի համար ձեր սեփական ձեռքերով և ինչպես օգտագործել այն:

Դուք գիտեի՞ք։ Հետի տրակտորը փոքր տրակտոր է, բայց միևնույն ժամանակ ունի նույն մասերը, ինչ տրակտորը։

Ինչպես պատրաստել կարտոֆիլի տնկիչ

Մի քանի մեծ բանջարանոցներում կարտոֆիլ տնկելը շատ ժամանակ և ջանք է պահանջում: Տնկումը կարելի է պարզեցնել՝ օգտագործելով կարտոֆիլի տնկիչ,որը կարող եք անել ձեր սեփական ձեռքերով, այնուհետև ամրացնել հետիոտն տրակտորին:

Լավագույնը կլինի օգտագործել ցածր հզորությամբ հետիոտն տրակտոր:Կարտոֆիլը տնկողն ինքն է դնելու տնկման ակոսը, կարտոֆիլը գցում է անցքերի մեջ և ծածկում հողով։

Այս սարքը հավաքելու համար անհրաժեշտ են հետևյալ մասերը.

• պտուտակներ (փոխանցման վրա պետք է լինի 32 ատամ՝ և՛ առաջատարի, և՛ շարժվողի վրա)
• ութերորդ չափսի ալիք։

Շրջանակի վրա տեղադրված է կարտոֆիլի վազվզող։ Այն պետք է տեղավորի մինչև 20 կգ կարտոֆիլ։Բունկերում տեղադրված է վերելակ, որի վրա տեղադրված են 8 սմ երկարությամբ թասեր։

Կա նաև մեկ այլ սխեմա, բայց այն ավելի բարդ է դիզայնի մեջ և ավելի հետաքրքիր հավաքման առումով: Սարքի հիմնական խնդիրը նույն հեռավորության վրա և նույն խորության վրա կարտոֆիլ տնկելն է։

Այս ինքնաշեն մոտոբլոկ սարքավորումն օգտագործվում է նախապես մշակված հողի վրա: Այս դեպքում կարտոֆիլը տնկվում է հավասարաչափ, և արդյունքը կարտացոլվի կարտոֆիլի բերքատվության վրա։

Այս միավորը օգտագործվում է որպես փոքրիկ այգում,այսպես և մեծ դաշտի վրա։

Կարևոր! Կարտոֆիլի տնկիչը հարմար է ոչ միայն կարտոֆիլի, այլ նաև այլ բանջարեղենի համար։

Նման սարքավորումներ ստեղծելու համար պահանջվում են գծագրեր թղթի վրա:Հիմքի համար վերցվում է շրջանակ, և բոլոր հանգույցները կցվում են դրան: Շրջանակը եռակցված է ալիքներից և պողպատե շերտերից:

Կամարը եռակցված է կողային անդամների առջևի մասում, իսկ կենտրոնական կապի պատառաքաղը եռակցված է: Ստորին հղման համար օգտագործվում են ամրացումներ: Թիթեղները ամրացվում են որպես հենարան շրջանակի կողքին:

Պողպատե շերտերն ամրացնում են շրջանակը: Բունկերի համար ձեզ հարկավոր է 1,5 սմ հաստությամբ նրբատախտակ, որից կտրված են մասեր, որոնք ամրացվում են անկյուններով։ Դրանից հետո բունկերը ներկվում է և ներսից ծածկվում ռետինով։ Սա կանխում է տնկման ժամանակ կարտոֆիլի վնասը:

Ստացված շրջանակն ամրացվում է սղոցի և անիվի առանցքի վրա: Երբ աշխատանքը ավարտված է, դուք պետք է եռակցեք կապում: Անիվի առանցքը ամրացվում է պողպատե սեղմակներով:

Անիվների համար օգտագործվում են պողպատե թիթեղներ: Անիվների ձևը պետք է լինի գլանաձև՝ հողի ջախջախումը նվազեցնելու համար: Բացի այդ, անիվները պետք է ունենան երկու հանգույց, և դրանց վրա մեկ առանցքակալ: Դրանց վրա գամասեղներ են տեղադրվում, որպեսզի առանցքակալները չկեղտոտվեն:

Անիվների արտադրությամբ չզբաղվելու համար, կարող եք անիվներ գնել մեկ այլ գյուղատնտեսական մեքենայից։Օգտագործեք քառակուսի ձող՝ սփռիչի ամրացման համար: Թիթեղային պողպատից սեղմակները եռակցվում են մինչև ձողի ծայրերը, իսկ մշակողի թաթերի դարակները տեղադրվում են ներսում:

Պողպատե կամ թուջե խողովակը կկիրառվի որպես կարտոֆիլի տնկման սերմացու: Դրա հաստությունը պետք է լինի առնվազն 10 սմ տրամագծով:Խողովակի ստորին մասում եռակցված է մի սարք, որը կստեղծի ակոսներ:

Ակոսահատիչը կարգավորելուց հետո սանդուղքները ամուր քաշեք ներքեւ:

Նման սարքը մեծ քաշ ունի, հետևաբար, նախքան սարքավորումը տեղադրելը, պետք է հակակշիռ տեղադրել հետիոտնի տրակտորի վրա: Սա կօգնի միավորին չգլորվել տնկարանից:

Կարտոֆիլի տնկիչը պետք է աշխատի չորս ձեռքով: Մեկը նստում է հետիոտն տրակտորի մոտ, մյուսը՝ կարտոֆիլի տնկարանի մոտ։ Կարտոֆիլները լցվում են բունկերի մեջ։ Հողագործը պետք է շարժվի 1 կմ/ժ արագությամբ, որպեսզի տնկված կարտոֆիլի թփերի միջև լինի օպտիմալ հեռավորություն։

Դուք կարիք չեք ունենա ինքներդ լցնել ցանված կարտոֆիլը։Ստեղծված հետևի սկավառակները դա կանեն ձեզ համար:

Կարտոֆիլը տնկելուց հետո հետքերը մնում են դաշտում։ Դրանք կարելի է հեռացնել՝ օգտագործելով թաթերը, տեղադրվում են կուլտիվատորի վրա։

Դուք գիտեի՞ք։Հետի տրակտորի առաջին նախատիպերը ստեղծվել են 20-րդ դարում։

Կարտոֆիլի տնկիչը այսպիսի տեսք ունի.

DIY կարտոֆիլ փորող

Հետևի տրակտորի համար տնական DIY-ի մեկ այլ տարբերակ կարտոֆիլի փորն է:

Կարտոֆիլ փորողը հեշտացնում է կարտոֆիլի բերքահավաքի գործընթացը։

Այս տեխնիկան ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր է եռակցված շրջանակ, բաժնետոմս, գծագրման միավոր և ավելի մաքուր թմբուկ:

Գութանը կարտոֆիլ փորողի շարժական մասն է, որը ստեղծվում է պողպատե ձողերով և մի քանի սրածայր պողպատե թիթեղներով։ Բաժնետոմսի կառուցվածքի սուր ծայրերը պետք է բութ լինեն՝ կանխելու համար կարտոֆիլի պալարների վնասումը: Եռակցված շրջանակի համար անհրաժեշտ է մետաղից պատրաստված անկյուն, որի չափը պետք է լինի 60 x 40 մմ, ինչպես նաև պրոֆիլավորված խողովակ և թիվ 8 ալիքի հատված: Չափերը պետք է համապատասխանեն հետիոտն տրակտորի չափերին:

Խմբագրական միավորը կարտոֆիլ փորողի հիմնական մասն է։Այս միավորը ստեղծելու համար անհրաժեշտ է երկու մետաղական գլան: Նրանք գործում են որպես թևեր միացնող բաժակներ: Սա ապահովում է շարժիչ և շարժվող լիսեռների փոխազդեցությունը: Հանգույցները պատրաստված են 25 մմ տրամագծով մետաղական խողովակից, դրանց վրա եռակցված են փոխանցումատուփեր։ Դուելների օգնությամբ թփերը ամրացվում են պտուտակների վրա։

Մաքրող թմբուկը կարտոֆիլի փորողի բարդ մասն է: Սարքավորման կառուցվածքը կազմված է 94 կապանի զույգ գլանային շղթաներից։ Դրանք դրվում են ձողերի վրա, և այս հատվածը ամրացվում է երկու առանցքների վրա, որոնք հետո ամրացվում են: Սա կպահի սարքավորումները շարժվել ռոտացիայի ընթացքում:Շարժիչի լիսեռի ուժով կարտոֆիլի փորողի գութանը, որը ամրացված է շարժական պատյանին, փոխում է թեքության անկյունը հետիոտն տրակտորի շարժման ժամանակ։

Թեքության անկյունը կարգավորվում է սահիկի միջոցով: Դուք կարող եք այն ստեղծել ֆտորոպլաստիկից: Պարամետրերը ընտրվում են հիմնական միավորի բնութագրերին համապատասխան:

Դուք գիտեի՞ք։ Առաջին մոտոբլոկներից մեկը թողարկվել է Շվեդիայի քաղաքացի Կոնրադ ֆոն Մեյերբուրգին 1912 թվականին Siemens Bodenfräse ապրանքանիշով։

Կարտոֆիլ փորողն ունի հետևյալ տեսքը.

Ինչպես ինքներդ պատրաստել լրացուցիչ կտրիչներ և գութան

Հետևի տրակտորների համար կցորդների որոշ տեսակներ են կտրիչները և գութանը,դուք կարող եք դրանք ստեղծել ձեր սեփական ձեռքերով: Կտրիչը թույլ է տալիս մշակել կարերը խոնավ տարածքները հերկելուց հետո: Գութանը օգտագործվում է հողը հերկելու համար։ Կտրիչները օգտագործվում են փափուկ և անընդհատ մշակված հողի վրա։ Գութանը օգտագործվում է կուսական հողի վրա։

Կտրիչները անվտանգ են օգտագործման համար՝ շնորհիվ իրենց թքուր ձևի:Երբ հետիոտն տրակտորը անցնում է արմատի կամ քարի վրայով, կտրիչները բարձրացնում են սարքավորումը մեքենայի անիվի նման: Եթե ​​կտրիչները ուղիղ են, դրանք կառչում են խոչընդոտից, ինչը կարող է պատճառ դառնալ, որ ետևում գտնվող տրակտորը շրջվել:

Դանակները ափսեներով ամրացված են կտրիչի հիմքին։ Դրանք եռակցվում են լիսեռներին տարբեր անկյուններով: Սա օգնում է կտրիչներին սահուն մտնել գետնին: Դանակների համար օգտագործվում է ածխածնային պողպատ: Այլ մասեր ստեղծելու համար օգտագործվում են St-25, St-20 պողպատե դասարաններ: Դրանք հեշտ է եռակցվում:

Դուք կարող եք նաև պողպատից պատրաստել ագռավի ոտքերի մշակման սալիկներ: Դրանք օգտագործվում են ամուր հողի հետ աշխատելիս։Տեղադրեք դրանք ցանկացած հետիոտն տրակտորի վրա:

«Ագռավի ոտքերը» օգտագործվում են կարտոֆիլի համար հողը հերկելու համար։

Հետևի տրակտորի համար չորս շարք ֆրեզերային կտրիչների առանցքի տրամագիծը 30 մմ է:

Շրջելի գութանի պատրաստում

Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով գութան ստեղծելը, դուք պետք է խորհրդակցեք մասնագետի հետ, քանի որ արտադրության գործընթացում կարող են դժվարություններ առաջանալ:

Ամենապարզ և ամենահարմարը սկսնակների համար մեկ մարմնի գութանի կառուցում:Մարմնի գագաթն ունի կոր փետուր, որը հնարավորություն է տալիս մշակել հողի շրջված շերտը։ Այս մեքենան հարմար է ծանր հող մշակելու համար:

Կարևոր! Գութան կառուցելիս հետևեք բոլոր հրահանգներին: Ամենափոքր անճշտությունը նրա հետ աշխատելիս կհանգեցնի բացասական դրսեւորումների։

Գութան ստեղծելու համար անհրաժեշտ է 3-5 մմ հաստությամբ պողպատ։Նախ պատրաստում ենք գութան, որը պետք է շարժական լինի։ Կտրող մասը հարում են կոճին և սրում։ Հաջորդը պատրաստվում է օվալ: Աշխատանքային մասի համար օգտագործվում է 0,5 մ տրամագծով խողովակ, պատերը պետք է լինեն 5 մմ հաստությամբ։ Գազի եռակցումը կտրում է աշխատանքային մասը՝ ըստ կաղապարի, որը մանրացված է սրճաղացով: Պատրաստելով 2-3 մմ հաստությամբ պողպատից երկու մաս՝ պատրաստվում է գութանի մարմինը, որից հետո հավաքվում է ամբողջ սարքը։

Այս գութանը նախատեսված է հողի վերին շերտը քանդելու և շրջելու համար։Գութանը միացված է ետևում գտնվող տրակտորին` կցորդի միջոցով: Մեքենան պետք է կարգավորվի այնպես, որ դաշտային տախտակի կողային եզրը շահագործման ընթացքում լինի ակոս պատի երկայնքով: Բաժնետոմսը պետք է լինի հորիզոնական: Շրջելի գութանի սարքը թույլ է տալիս հողի շերտը մեկ ուղղությամբ գլորել։

Դուք գիտեի՞ք։

DIY տրեյլեր հետիոտն տրակտորի համար

Հետևի տրակտորը հեշտացնում է աշխատանքը հողը հերկելիս, մշակաբույսեր տնկելիս և հավաքելիս, ինչպես նաև կարող է տեղափոխել ավելի քան 400 կգ բեռ:

Գյուղատնտեսության ցանկացած աշխատող հաճախ բերքի տեղափոխման, աղբահանության, շինանյութերի կարիք ունի։ Դրան կօգնի մոտոբլոկների կցորդները, օրինակ՝ թրեյլերը:

Մենք առաջարկում ենք ձեզ ծանոթանալ ձեր սեփական ձեռքերով թրեյլեր ստեղծելու հրահանգներին:

Սկսելու լավագույն տեղը մանրամասն նկարչություն նկարելն է:Սարքավորումը պետք է գծված լինի մի քանի կողմերից, յուրաքանչյուր դետալ պետք է նշվի չափով կամ երկարությամբ։

Կարևոր! Առանձին պլան է պահանջվում հանգույցի կամ կապի համար:

Այժմ այս գծապատկերով մենք կարող ենք պատկերացնել աշխատանքի մասշտաբները և կազմել թրեյլեր ստեղծելու նյութերի և գործիքների ցանկ:

Հիմնական պահեր.

1. Որո՞նք են հիմնական հանգույցները, որոնք կմիացնեն տրեյլերը (պտտվելով պտուտակներով կամ եռակցմամբ);

2. Ինչպես կիրականացվեն պտտվող մասերի (առանցքակալ, հոդ, առանցք) շարժումները;

3. Ինքնաթիռի անհրաժեշտություն;

4. Ինձ պե՞տք են կայանատեղիներ:

Հետի տրակտորի համար կառքի չափերը կախված են կրող հզորությունից:Մարմնի ստանդարտ չափսերը հետևյալն են՝ երկարությունը՝ 1,5 մ, լայնությունը՝ 1,15 սմ, բարձրությունը՝ 28 սմ։Այսպիսի սայլը կարող է դիմակայել 2,5 ցենտներ։

Տրեյլերի հիմնական մասերը.

• եռակցված շրջանակ միացման սարքով,
• վարորդի նստատեղ,
• շրջանակ,
• մարմին,
• մեկ կամ երկու առանցք անիվներով:

Աջակցող շրջանակն ավելի անվտանգ է մետաղյա ալիքից պատրաստելը: Եռակցումը պետք է իրականացվի շատ ուշադիր, քանի որ առավելագույն հարվածային բեռը կիրառվում է շրջանակի վրա:Անկյունային հենարանները և ծխնիները եռակցված են շրջանակին: Անիվի առանցքը նույնպես ամրացվում է դրանց վրա եռակցման միջոցով: Առանցքի համար կարող եք վերցնել 3 սմ-ից ավելի տրամագծով պողպատե ձող, մինչդեռ առանցքի վրա գտնվող անիվները չպետք է դուրս գան մարմնի պարագծից այն կողմ:

Կարևոր! Հին անիվի բազան կարող է օգտագործվել նաև որպես առանցք:

Մարմնի համար նախատեսված տարան պատրաստված է երկաթե թիթեղներից կամ տախտակներից։Լավ կլինի, որ անկյունները ամրացնենք մետաղական անկյուններով։ Վերին եզրերը ամրացված են ալիքով կամ չժանգոտվող պողպատից շերտերով: Մարմինը կցվում է շրջանակին երեք փայտե ճառագայթներով՝ դրանով պտուտակված պտուտակներով:

Քանի որ տրոլեյբուսը կտեղադրվի ստանդարտ բրա վրա, անհրաժեշտ է պատրաստել ցանկալի կոնսոլը, օրինակ՝ հողագործ։Վահանակի ստորին հատվածը առանցքն է: Դրա շուրջ երկու առանցքակալներով ամրացված է պտտվող միավոր: Կառուցվածքային վնասներից խուսափելու համար առանցքակալների միջև բացը քսում են: Ձգվող գոտին մխրճվում է սնամեջ երկայնական ծխնի մեջ և ամրացվում է կողպեքի օղակով:

Դրանից հետո մենք ամրացնում ենք վարորդի նստատեղը և տեղադրում անիվները: Հարմարության համար կարող եք նաև ոտքի հենարան պատրաստել:

Սեփական ձեռքերով հետիոտն տրակտորի համար սկավառակի բլուր պատրաստելը

Սկավառակ բլուրը երկրորդն է իր կարևորությամբ՝ գութանից և ճախարակից հետո։ Այն կտրում է սերմերի ակոսները և տնկելուց հետո դրանք լցնում տնկանյութով։ Այս միավորի արտադրության համար անհրաժեշտ է ընտրել թևերի տեսակը:Սկավառակները պետք է պատրաստված լինեն 2 մմ հաստությամբ պողպատե թերթերից: Նրանք պետք է ունենան թեքված ստորին եզրեր:

Կարևոր! Սկավառակները պետք է լինեն սիմետրիկ: Ասիմետրիկ սկավառակների դեպքում կառուցվածքը կշեղվի կողքի վրա և կդժվարացնի աշխատանքը։

Գութանները կարող են օգտագործվել կառուցվածքը սարքավորելու համար:Նրանք կարող են հեռացվել սերմնացանից, որը ծառայել է իր կյանքին:

Տարրերը կարող են միացված լինել պտուտակներով կամ եռակցման միջոցով: Սկավառակները միացված են կարգավորվող ադապտերների միջոցով: Գործիքի հիմնական մասերն են՝ T-աձև առաջնորդիչ, պտուտակավոր կապիչներ և ստենդեր։Շղթաները ճշգրտվում են սկավառակների պտտման ուղղահայաց առանցքի երկայնքով: Կցեք հետևի տրակտորին, օգտագործելով թեւերով ճառագայթ:

Միավորը արտադրելիս և հավաքելիս կարևոր է հաշվարկել չափերի հարաբերակցությունը և ամրացման դիզայնը:Սկավառակի բլուր ստեղծելու երկու տարբերակ կա՝ ֆիքսված կամ փոփոխական թևի լայնություն:

Միավորի հետ աշխատանքը հեշտացնելու համար կարևոր է ապահովել թևերի առանցքակալների դասավորությունը:Միավորը հետիոտն տրակտորին միացնելու համար կառույցը հավաքելու գործընթացում օգտագործվում է առանց ուլունքի կցորդիչ, այսինքն՝ հեղույսի վզկապը ամրացվում է փակագծին՝ օգտագործելով պտուտակներ: Խցանը տեղադրվում է քառակուսի խողովակի ներսի մեջ, այնուհետև դրսից սեղմվում է մակերեսին: Սկավառակի բլուրը պատրաստ է:

Դուք գիտեի՞ք։ 1920-1930-ական թվականներին առաջին քայլող տրակտորները հայտնվեցին այլ զարգացած երկրներում, ինչպիսիք են Շվեյցարիայում, Անգլիայում և Ամերիկայում, բայց ժողովրդականության գագաթնակետը եկավ հետպատերազմյան շրջանում:

Ինչպես պատրաստել թիակ ձյան համար, ձմռանը կարգավորելով հետիոտն տրակտորը

Ձմռանը սովորական թիակով ձյունը հեռացնելը շատ ժամանակ և ջանք է պահանջում, այս դեպքում կարող եք օգտագործել հետիոտնային տրակտորի շարժիչը:

Տանիքածածկման երկաթը օգտագործվում է ձյան թիակի պտուտակի մարմին ստեղծելու համար: Մայթերի ստեղծման համար օգտագործվում է 10 մմ հաստությամբ նրբատախտակ։ Շրջանակը եռակցված է մետաղական անկյունից։ Բռնակ պատրաստելու համար օգտագործվում է 40 մմ հաստությամբ խողովակ, իսկ 20 մմ հաստությամբ խողովակից՝ պտուտակային լիսեռ։ Կտրվածքը օգտագործվում է մետաղական թիթեղը ամրացնելու համար: Սայրի պարամետրերը 120 x 270 մմ են: Բահը նախատեսված է ձյունը դեն նետելու համար, երբ լիսեռը պտտվում է:

Այս ձևավորման մեջ ձյունը շարժվում է դեպի սայրը երկու թելերով պտուտակով: Պատրաստված է 10 մմ հաստությամբ փոխակրիչից։ Մեկուկես մետր ժապավենից կարելի է կտրել չորս օղակ։ Դա կարելի է անել ոլորահատ սղոցով:Օղակների տրամագիծը պետք է լինի 28 սմ։

Մետաղական անկյունները եռակցվում են սալերին ուղղահայաց խողովակին: Լիսեռը փակ առանցքակալների մեջ մտնելու համար հարկավոր է ծայրերում մի քանի կտրվածք անել և թակել դրանք: Դրանից հետո լիսեռի տրամագիծը նվազում է: Ճանապարհային բանալու համար այս լիսեռի մի կողմում ակոս է արվում:

Կարևոր! Առանցքակալները պետք է կնքված լինեն, քանի որ դրանց մեջ ձյուն չի թույլատրվում։

Կառույցը պետք է դրվի դահուկների վրա։Նրանք կարող են պատրաստվել փայտե բլոկներից և դրանց վրա ամրացնել պլաստիկ բարձիկներ: Սա թույլ կտա ավելի լավ սահել ձյան վրա:

Պտտվող հեղեղատարը պատրաստված է առնվազն 160 մմ տրամագծով պլաստիկ կոյուղու խողովակից: Այն պետք է ամրացվի ավելի փոքր տրամագծով խողովակի վրա։ Այն ամրանում է պտուտակի մարմնին: Հեղեղատարի վրա կցված է կոյուղու մի կտոր, այն կուղղորդի ձյան արտահոսքը։

Պտտվող խողովակի տրամագիծը պետք է լինի ավելի մեծ, քան պտտվող սայրը:... Սա չի հետաձգում ձյան զանգվածի առաջխաղացումը։

22 անգամ արդեն
օգնել է

Հետևի տրակտորն անփոխարինելի է ժամանակակից տնտեսության մեջ: Հագեցած տարբեր կցորդներով՝ այս տեխնիկան կարող է բառացիորեն ամեն ինչ անել՝ սկսած կարտոֆիլը մաքրելուց մինչև ձյունը հեռացնելը կամ վառելափայտ հավաքելը: Միևնույն ժամանակ, ունիվերսալ հետիոտնային տրակտորները կարելի է անվանել ձգվող. Այնուամենայնիվ, ամենևին էլ պետք չէ բավարարվել միայն արտադրողի առաջարկով։ Ի վերջո, մոտոբլոկների գրեթե ցանկացած միավոր, որը կարող է պահանջվել տան կամ այգեգործության համար, կարող է իրականացվել ինքնուրույն:

ՀԵՏինքնաշեն կցորդներ մոտոբլոկների համար

Ինչ անել, եթե դուք արդեն ունեք հետիոտնային տրակտոր, բայց դրա վրա հնարավոր չէ տեղադրել գործարանային կցորդներ: Կա միայն մեկ ելք՝ ինքնուրույն նախագծել անհրաժեշտ ֆունկցիոնալ միավորը՝ չհենվելով արտադրողի հնարամտության և շուկայի խաղացողների առատաձեռնության վրա:

Մոտոբլոկների համար կցորդների ցանկը շատ բազմազան է: Այն ներառում է.

• գութաններ;
• harrows;
• փոցխ;
• կարտոֆիլ փորողներ, բլուրներ և կարտոֆիլի տնկիչներ;
• հարթ կտրիչներ, մոլախոտերի կտրիչներ;
• պտտվող հողագործներ;
• սերմնացաններ; ավլելու խոզանակներ և ձյան փչակներ;
• փայտի բաժանիչներ;
• աղբավայրեր;
• ջրի պոմպեր;
• լակի պոմպեր և այլն:

Ակնհայտ է, որ հավելվածների նման հարուստ զինանոցը ներառված չէ որևէ կոնֆիգուրացիայի մեջ: Մնում է միայն պատկերացնել, թե որքան կարժենա, բացի բուն տրակտորից, տնային տնտեսություն վարելու համար անհրաժեշտ բոլոր ագրեգատները գնելը: Մի մոռացեք, որ շուկայում իսկապես ունիվերսալ հետիոտնային տրակտորները կարելի է հաշվել մի կողմից: Այսինքն, սարքավորումը, որը համապատասխանում է որոշակի մոդելին, հազվադեպ կարող է միացվել մյուսին: Բարեբախտաբար, արտադրողները դեռևս նախատեսում են արտադրված մոտոբլոկ սարքավորումների փոփոխման հնարավորություն՝ հիմնականում լրացուցիչների շնորհիվ։ Դրանք ներառում են.

• լրացուցիչ առանցքների լիսեռներ (հանգույցներ);
• սողացող;
• բեռներ (կշռող նյութեր);
• կողիկներ;
• նստատեղերի ադապտերներ;
• տրանսպորտային սայլեր և կցանքներ;
• կոուլտերներ (մղման լծակներ);
• ագույցներ և այլն:

Այս հանգույցներից որևէ մեկը կարող է պատրաստվել ինքնուրույն կամ վերցվել այլ մոդելներից և հարմարեցնել ձերին: Բայց առաջին հերթին պետք է համոզվել, որ դրանք համատեղելի են։ Հզորությունը, չափերը և քաշը, միացման եղանակը, ծանրաբեռնվածությունը և այլն: - այս ամենը պետք է հաշվի առնել զարգացման փուլում, հակառակ դեպքում սպառնում եք էներգիա և գումար վատնելու վտանգի տակ:

Տնային թրեյլերի ադապտեր պատրաստելը

Ադապտորը թույլ է տալիս հետևի տրակտորը վերածել մինի տրակտորի և առավելագույնի հասցնել այգեգործության աշխատանքների ավտոմատացումը:

Դրա դիզայնը ներառում է.

• մետաղական շրջանակ;
• զուգավորում;
• լայնակի բար;
• braces;
• անիվների տակդիրներ, առանցք և անիվներ;
• ղեկավար մարմիններ;
• օպերատորի նստատեղ;
• սայլ կամ.

Ադապտորի համար պարզ շրջանակը պատրաստված է 1,5-1,7 մ երկարությամբ կլոր կամ ուղղանկյուն խաչմերուկի մետաղյա խողովակից: Դրան մի ծայրից եռակցված է ձգվող գավազան (կպչուն)՝ տարր, որով կառուցվածքը կցվի քարշակին: հետիոտն տրակտորի, իսկ մյուս կողմից՝ լայնակի ձող, որի լայնությունն ընտրվում է վերջինիս անիվային բազայի լայնությանը համապատասխան։ Անիվների հենարանները և ամրակները եռակցվում են ձողին, որի գործառույթն է ապահովել կառուցվածքի կոշտությունը և հարվածների կլանումը տեղանքում շարժվելիս: Ինչ վերաբերում է անիվներին, ապա դրանք կարելի է հեռացնել սովորական այգու սայլակից կամ մեքենայի կցասայլակից:

Հետևի տրակտորի ադապտերի և կցորդի միացումը, որպես կանոն, կատարվում է մեկ կցորդի միջոցով։ Ֆունկցիոնալ ստորաբաժանումների կառավարումն իրականացվում է 2 կամ 3 ծնկներով լծակի միջոցով - դրանք միացնելով կարող եք կարգավորել տեղադրված կցորդի դիրքը: Բացի այդ, լրացուցիչ լծակ կարող է օգտագործվել կիրառվող ուժը վերահսկելու համար: Վերջապես, լայնակի ձողի կենտրոնում պետք է եռակցվի մետաղական «ոտք», որի վրա այն կտեղադրվի։

Որքան երկար է ադապտերների ձգման գոտին, այնքան ավելի հզոր պետք է լինի հետի տրակտորը: Այս դեպքում վերջինիս շարժիչի հզորությունը նույնպես ազդում է անիվների ընտրության, ինչպես նաև խողովակի այն հատվածի վրա, որից կպատրաստվի շրջանակը։

Գործողության մեջ ամենահարմար տարբերակը սկավառակի բլուրն է: Դրա հետ աշխատելու համար անհրաժեշտ է նվազագույն ֆիզիկական ջանք գործադրել, իսկ շարժման արագության նվազման դեպքում նրա հզորությունը մեծանում է, ինչը դրականորեն է ազդում աշխատանքի արդյունավետության վրա։ Բացի այդ, բլուրի սկավառակի կառուցվածքը առանձնանում է իր բազմակողմանիությամբ. նման գործիքի օգնությամբ դուք կարող եք գյուղատնտեսական աշխատանքներ իրականացնել ինչպես այգեգործական մշակաբույսեր տնկելուց անմիջապես հետո, այնպես էլ դրանց ինտենսիվ աճի ժամանակաշրջանում:

Սկավառակի բլրի դիզայնը ներառում է.

• սկավառակներ;
• T- ձևավորված շնաթոկ (շրջանակ);
• դարակաշարեր;
• պտուտակավոր ձողիկներ:

Talers-ը նախատեսված է սկավառակների պտտման անկյունը կարգավորելու համար: Վերջինս որոշում է վերջինիս ընկղմման խորությունը, ինչպես նաև աշխատանքի կատարման համար պահանջվող ջանքերը։ Օպերատորի աշխատանքը հեշտացնելու համար բլուրը հագեցած է, որով ապահովում են դիզայնի հուսալիությունը և օգտագործման հեշտությունը:

Սկավառակները պատրաստված են լեգիրված պողպատից՝ 1,5-2 մմ հաստությամբ։Դրանց արտաքին եզրերը թեքված են, իսկ կենտրոնում ադապտերների համար անցք է արվում, որով դրանք կկցվեն բլուրի շրջանակին։ Եթե ​​հնարավոր չէ ինքնուրույն սկավառակներ պատրաստել, կարող եք դրանք վերցնել հին սերմացուից կամ նմանատիպ այլ սարքավորումներից։

Բլուրը կարող է լինել ֆիքսված կամ փոփոխական աշխատանքային լայնությամբ: Երկրորդ դեպքում դուք կարող եք կարգավորել սկավառակների միջև եղած հեռավորությունը՝ վերադասավորելով ստենդները: Կցված միավորի տարրերը միացված են պտուտակների կամ եռակցման միջոցով:

Ինքնուրույն կարտոֆիլ փորող՝ հետիոտն տրակտորի համար

Այս տեսակի կցորդը մեծապես հեշտացնում է կարտոֆիլի և այլ պալարային մշակաբույսերի բերքահավաքի գործընթացը:

Կարտոֆիլի փորողի հիմնական կառուցվածքային տարրերն են.

• եռակցված շրջանակ;
• գութան;
• խմբագրական հանգույց;
• թմբուկ մաքրող.

Գութանը՝ կարտոֆիլ փորողի շարժական մասը, պատրաստված է պողպատե ձողերից և մեկ կամ մի քանի սրածայր պողպատե թիթեղներից։ Գութանի բաղադրամասերի սուր եզրերն ու ծայրերը խամրված են՝ կարտոֆիլի պալարների վնասումը կանխելու համար:

Եռակցված շրջանակի արտադրության համար անհրաժեշտ է չափել մոտ 60x40 մմ, պրոֆիլավորված խողովակ և թիվ 8 ալիքի հատված։ Չափերը, ինչպես նաև շրջանակի քաշը, որը կախված է օգտագործվող նյութերի քաշից և ընդունված նախագծային լուծման առանձնահատկություններից, պետք է համապատասխանեն հետևի տրակտորի չափերին և հզորությանը:

Խմբագրական միավորը կարտոֆիլ փորողի հիմնական տարրն է։Դրա արտադրության համար ձեզ հարկավոր է երկու մետաղական բալոն, որոնք կգործեն որպես ապակիներ միացնող թփերի համար. այս դիզայնի օգնությամբ ապահովվում է շարժիչ և շարժվող լիսեռների փոխազդեցությունը։ Այնուհետև, 25 մմ տրամագծով մետաղական խողովակից անհրաժեշտ է պատրաստել հանգույցներ, որոնց վրա եռակցվում են փոխանցման պտուտակներ: Վերջիններս պրիզմատիկ բանալիների օգնությամբ հրվում են թփերի վրա։

Կարտոֆիլ փորողի ամենադժվար մասը մաքրող թմբուկն է:Դրա դիզայնը ներառում է մի զույգ 94 կապանք ունեցող գլանափաթեթներ, որոնք դրված են հատուկ ձողերի վրա։ Այս տարրը, որը կոչվում է «սկյուռի անիվ», ամրացված է երկու ֆիքսված առանցքների վրա, որոնք ապահովում են նրա շարժունակությունը պտտման ժամանակ։ Այսպիսով, շարժիչի լիսեռի ուժով, շարժական պատյանին կցված կարտոֆիլի փորման բաժինը կփոխի թեքության անկյունը՝ շարժման ընթացքում կատարելով փորող շարժումներ։

Աշխատանքային մասի թեքության անկյունը և տրավերսի խորությունը կարգավորվում են սահիկով։ Այն պատրաստված է ֆտորոպլաստից, և դրա պարամետրերը ընտրվում են հիմնական միավորի բնութագրերին (շարժիչի հզորությունը, շարժման արագությունը և այլն), ինչպես նաև մշակվող հողի հատկություններին համապատասխան:

Տնական ձյուն փչող հետիոտնային տրակտորի համար

Ոչ բոլորը կարող են իրենց թույլ տալ ձեռք բերել պրոֆեսիոնալ ձյուն փչող: Եվ արժե՞ արդյոք դա անել, եթե այն աշխատում է միայն տարին մի քանի անգամ: Մյուս կողմից, ամենևին էլ անհրաժեշտ չէ տարածքը ձեռքով մաքրել. դուք ինքներդ կարող եք ձյուն մաքրող սարք պատրաստել հետևի տրակտորի համար:

Ամենապարզ տարբերակը աղբավայրի տեսակն է: Այն բաղկացած է երկու հիմնական տարրերից՝ ադապտեր և, փաստորեն, սայր: Առաջինը բաղկացած է մի զույգ մետաղական ձողերից և երեք փակագծերից: Ձողերի օգնությամբ սայրը ամրացվում է հետիոտն տրակտորի շրջանակին, իսկ փակագծերը հնարավորություն են տալիս կարգավորել դրա դիրքը հորիզոնական և ուղղահայաց։ Դա կարելի է անել ձեռքով կամ ձգողական կամ կապող մեխանիզմի օգնությամբ:Նման համակարգի հիմքը պտտվող ագրեգատն է, որը կարելի է վերցնել տարբեր ինքնագնաց մեքենաներից կամ ձեռքով պատրաստել՝ հիմք ընդունելով մարդատար մեքենայի առջևի անիվների ագրեգատները։

Բուլդոզեր պատրաստելու համար անհրաժեշտ է մետաղյա շրջանակ պատրաստել, որը մի կողմից պատված է 1-2 մմ թիթեղով։Ձյունահեռացման բարձրությունը և լայնությունը ընտրվում են հիմնական միավորի՝ քայլվածքի պարամետրերին համապատասխան։ -տրակտորի հետևում, ինչպես նաև սպասարկվող տարածքի բնութագրերը. Եթե ​​ձեր բակի արահետները 70-80 սմ-ից ոչ ավելի լայնություն ունեն, ապա իդեալական է 50 սմ սայրը, որով հեշտությամբ կարող եք մանևրել ձյունը մաքրելիս։ Սայրի ստորին եզրին տեղադրվում է դանակ, որը գտնվում է շրջանակի հիմնական առանցքի նկատմամբ անկյան տակ, օգտագործելով պտուտակավոր կամ գամված միացումներ: Որքան շատ է սայրը թեքված, այնքան սայրը հեշտությամբ կտրում է ձյան կարծրացած շերտերը։ Մյուս կողմից, փոքր անկյունը թույլ է տալիս տեղափոխել ձյան զանգվածը առանց շարժիչի հզորության զգալի աճի:

Կառուցվածքային կոշտությունը բարձրացնելու համար սայրը կարող է պարագծով պատվել մետաղական անկյունով, իսկ շրջանակը կարող է ապահովվել լրացուցիչ կողերով: Այնուամենայնիվ, այս ամենը հանգեցնում է ավելի ծանր կառուցվածքի և, որպես հետևանք, հիմնական միավորի վառելիքի և շարժիչային ռեսուրսների սպառման ավելացման:

Կատարեք ինքներդ ձեզ ունիվերսալ կցորդներ հետիոտն տրակտորին

Հետի տրակտորի ֆունկցիոնալ ստորաբաժանումների որոշ տեսակներ ունեն նմանատիպ դիզայն և շահագործման սկզբունք: Հետևաբար, եթե դրանք ինքներդ եք պատրաստում, մտածեք բազմակողմանիության մասին: Օրինակ՝ կարտոֆիլի փորիչը կարող է փոփոխվել կարտոֆիլի տնկողի համար, իսկ ձյունը փչողը՝ ա. Դիզայնի մի քանի փոփոխություններ և միևնույն միավորը կարող է օգտագործվել տարբեր տնտեսական խնդիրներ լուծելու համար. դա կխնայի ոչ միայն փողն ու ջանքը, այլև սարքավորումները պահելու համար անհրաժեշտ տարածքը:

Առաջաբան

Շարժիչային բլոկների ձգման համար կան կցորդների մեծ թվով մոդելներ և ապրանքանիշեր, և դուք պետք է լավ տեղյակ լինեք սարքերի նպատակին, որպեսզի ընտրեք ճիշտը կայքում աշխատելու համար:

Ժամանակակից հետիոտն տրակտորը շատ նման է հին գութանի, որը հագեցած է միայն հզոր շարժիչով և, հետևաբար, ձիու կամ եզի տեսքով հոսանքի կարիք չունի: Այնուամենայնիվ, ավելի քան զգալի տարբերություն կա այն հարցում, թե կոնկրետ ինչպես կարող է օգտագործվել շարժիչով աշխատող օգնականը: Հողատարածքի մշակման մասին կխոսենք ավելի ուշ, սկզբի համար կդիտարկենք անհատական ​​հավելվածները։ Ենթադրենք, որ տեղանքն արդեն փորվել և պատրաստվել է տնկման համար, այժմ դուք պետք է ընտրեք, ըստ իրավիճակի, թե ինչ կցորդ է ձեզ անհրաժեշտ հետի տրակտորի համար: Եթե ​​դուք հացահատիկ եք տնկում, ապա ձեզ հարկավոր է սերմնացան, բայց եթե նախատեսում եք կարտոֆիլ աճեցնել, ետևում գտնվող տրակտորին կցված է հատուկ տնկարան՝ արմատային մշակաբույսերի բունկերով, գութանով և բլուրով:

Երբ հողը ջրելու կարիք ունի, ավելորդ չէ օգտագործել այնպիսի կցորդ, ինչպիսին է շարժիչ-բլոկային պոմպը, ժամում 15 խմ հզորությամբ և 30 մետր ջրամատակարարման բարձրությամբ մինչև 5 մետր ներծծման խորությամբ: Բայց ջրամատակարարման անհրաժեշտությունը հաճախ չի լինում, հատկապես եթե հորդառատ անձրեւներ են տեղանում, որից հետո ամեն ինչ աճում է, օրինակ՝ խոտ։ Եվ այստեղ ձեզ հարկավոր է հնձող սարք, դանակի հատված կամ պտտվող սարք, որը կարող է տեղադրվել ինչպես առջևում, այնպես էլ հետիոտն տրակտորի հետևում:

Գութանը նախապես նշվել էր մի պատճառով, հենց այս կցորդն է համարվում առաջիկա ցանքին հողը հերկելով նախապատրաստելու հիմնականը։ Բայց այս սարքի օգտագործումը պետք է պայմանավորված լինի տեղաբաշխման մեծ տարածքով, փոքր տարածքների համար բավական է օգտագործել կտրիչներով մշակումը, որոնք տեղադրված են անիվների փոխարեն կամ կախված են որպես առանձին սարքավորում ետևում գտնվող տրակտորների համար: Նրանք կատարում են նաև թուլացում: Ավելի մեծ արդյունավետության համար, հետիոտն տրակտորը կարող է շարժվել ցցերի վրա, որոնք ավելի լավ են ապահովում հողի հետ շփումը, քան սովորական քայլքները:.

Առանձին տեղադրված կտրիչները հարմար են նրանով, որ անիվները սահուն շարժում են տալիս հետևի տրակտորին, իսկ հակառակ ուղղությամբ պտտվող դանակները հեշտությամբ ընկղմվում են գետնի մեջ, առանց դրանից դուրս քաշվելու կոշտ վայրերում:

Կարևոր սարք է խարույկը, որի հիմնական նպատակը հողը թուլացնելն է՝ մեծ խրձիկներ ջարդելով, ինչպես նաև չոր բույսերը հեռացնելն ու մոլախոտերի արմատները հանելը։ Այս տեսակի կցորդներն են պտտվող, սկավառակը և ատամները: Շատ հաճախ մահճակալների նույնիսկ շարքեր կազմելու համար անհրաժեշտ են բլուրներ, որոնք V-ի ձևով գութաններ են, զույգերով, որոնք հեշտությամբ խրում են հողը բարձր ակոսի մեջ: Կան նաև սկավառակի մոդելներ, որոնց զույգ պտտվող տարրերը դրված են շարժման վեկտորի նկատմամբ 45 աստիճան անկյան տակ։

Տարվա եղանակը պետք է պահպանել տեղը, ինչը նշանակում է, որ անհրաժեշտ է ժամանակին գետնից հեռացնել չամրացված տերևներն ու հնձված խոտը, մաքրել արահետները, իսկ ձմռանը մաքրել դրանց ձյունը: Երբ վերը նշված հնձվորը կատարի իր առաջադրանքը, ավելի լավ է օգտագործել մոնտաժված փոցխ, որը սովորաբար հագեցած է հակակշիռներով և բռնակով՝ վերելակը կառավարելու համար:

Ավելի հարմար է սիզամարգից և ուղիներից տերևները մաքրել հատուկ պտտվող խոզանակով, որի պտույտի բարձրությունը գետնից վեր կարող է ճշգրտվել: Հետևի տրակտորների միևնույն կցվածքի օգնությամբ հեշտ է վարվել նոր թափված ձյան հետ: Եթե ​​գիշերվա ընթացքում բավականին պինդ ձյան զանգվածներ են կուտակվել, ապա դրանց կհաղթահարի տեղադրված «ատրճանակով» պտտվող մաքրիչը, որը ատամներով ճզմված ձյուն է կրակում մինչև 20 մետր հեռավորության վրա։ Եթե ​​շեղումները չափազանց մեծ են, ապա օգտագործվում է հատուկ սայր կամ, այլ կերպ ասած, բուլդոզեր դանակ, որը գործում է նման:

Ժամանակն է դիտարկել մի սարք, որն ապահովում է աշխատանքի մեջ առավելագույն հարմարավետություն, մասնավորապես, ադապտերային կցասայլ, որի հետ համատեղելի են ցանկացած հետիոտն տրակտոր և աքսեսուար: Իրականում սա բավականին երկար բում է՝ կցված անիվով, որը կոչվում է շրջագայության մոդուլ: Անիվները միացնող առանցքի վերևում կոշտ ամրացված է օպերատորի նստատեղը, որի հետևում տեղադրված է կցորդի կցորդը: Բումի առջևի հատվածն ունի ոտքերի հենարաններ և կցորդի կառավարման լծակ:

Կա ևս մեկ նմանատիպ նեղ նշանակության կցասայլ, այն հագեցած է թափքով, որի տակով անցնում է անիվի առանցքը, իսկ նստատեղը տեղադրված է առջևի մասում։ Կցման ձողն ունի ոտքերի հենարաններ, արգելակման լծակ և հաճախ մարմնի կառավարում, որը կարելի է ձեռքով թեքել կամ նետել: Փոխադրվող բեռի քաշը հազվադեպ է գերազանցում 500 կիլոգրամը։ Միևնույն ժամանակ, նման հոլովակով հետիոտն տրակտորը ժամում 10 կիլոմետրից ավելի արագություն չի զարգացնում։

Այնպես եղավ, որ երեք տարի առաջ բժիշկներն ինձ դրեցին սրտի ռիթմավար և հաշմանդամություն դրեցին։

Իսկ նրանք արգելեցին ծանր ֆիզիկական աշխատանքը։ Ես կանգնած էի ընտրության առաջ՝ դու ոչինչ չես կարող անել, բայց ուզում ես դա անել: Բարեբախտաբար, ես մասնագիտությամբ ինժեներ եմ, որոշեցի սարքավորում պատրաստել, որը հեշտացնում է աշխատանքը տեղում։

Մոտենում էր կարտոֆիլ փորելու ժամանակը։ Եվ 10 օրվա ընթացքում ես ստիպված էի կարտոֆիլ փորող սարքել՝ կցված հետիոտն տրակտորին։

Դիզայնը նայեցի խանութում և համացանցում, պատրաստեցի նմանատիպը... և դժգոհ էի արդյունքից։ Փոփոխված. հնարավորինս պարզեցրեց դիզայնը, թեթևացրեց այն, և ստացվեց հիանալի փոքրիկ կարտոֆիլ փորող առանց դղրդյունի: Ամեն ինչի մասին ամեն ինչ տևեց մոտ մեկ ամիս: Բայց կարտոֆիլ փորողը պարզվեց, որ ճիշտ է:

Հիմա ես այն կցում եմ ետևի տրակտորին, միացնում շարժիչը. գնանք: Դուք կարող եք գնալ միավորի հետևից, կարող եք պարզապես դիտել, թե ինչպես է այն աշխատում դրսից, դա չի ազդում աշխատանքի արդյունավետության վրա:

Այժմ ես ձեզ ավելի շատ կպատմեմ դիզայնի մասին: Կարտոֆիլ փորողի շրջանակը պատրաստված է պողպատե պրոֆիլից, իսկ ետևում գտնվող տրակտորին կցելու համար անցնող սարքը՝ ալիքից։ Հին նկարչական սարքավորումներից վերցրեցի հենման անիվները, քառակուսի և եռակցված անկյունների օգնությամբ ամրացրեցի շրջանակի վրա՝ դարձնելով կարգավորելի՝ փորելու խորությունը փոխելու համար։

Գութանը պատրաստված է հին տարայի մետաղից, միայն կտրող եզրն է ամրացված պողպատե սղոցի դիմացկուն մետաղով։ Գութանի վրա ես 8 մմ հաստությամբ մետաղալարից եռակցեցի պողպատե ձողեր:

Շրջանակի վերևում ես առանցքակալների վրա լիսեռ տեղադրեցի մի կողմից լվացքի մեքենայի պատյանով, իսկ մյուս կողմից՝ էքսցենտրիկ: Գոտի շարժիչի օգնությամբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է ճախարակին, այնուհետև ձողերի օգնությամբ հետ ու առաջ շարժումները փոխանցվում են էկրանին։ Կարտոֆիլ փորողի նախագծման մեջ ես օգտագործել եմ տնական լուռ բլոկներ՝ պատրաստված մետաղական թփերից և թևերից՝ թելային ուժեղացուցիչով։

Կարտոֆիլ փորողի դետալները ներկեցի համապատասխան գույներով ու հավաքեցի մեկ կառույցի մեջ։ Արդյունքը բավականին թեթև, բայց դիմացկուն կարտոֆիլ փորող է: Այն հիանալի է կատարում իր առաջադրանքը:

Աշխատանքի ընթացքում, սակայն, մի անսպասելի խնդիր ի հայտ եկավ. կարտոֆիլ փորողը արագ խցանվեց գագաթներով: Ձեռքով հնձելը ինձ հակացուցված է։

Ես ստիպված էի նորից միացնել իմ հնարամտությունը և հնարավորինս կարճ ժամանակում բենզասղոցից, մահճակալի զրահապատ ցանցից մետաղյա անկյունից, մանկական սայլակից անիվներից և պողպատե խողովակներից, կարտոֆիլի գագաթները հնձելու համար խոզանակ ստեղծվեց: Ի դեպ, ես հիմա նույն խոտն եմ հավաքում, որը շատ բան է պահանջում ֆերմայում։

Անկյունից, օգտագործելով եռակցման մեքենա, ես շրջանակ պատրաստեցի խոզանակի համար, խողովակներից զոդեցի ղեկը կառավարելու համար (վրան ամրացրեցի շարժիչի շնչափողի կառավարման լծակը)։ Ես տեղադրեցի և ամրացրեցի բենզասղոցը շրջանակի վրա՝ նախապես փոխանցման տուփը ներքև շրջելով առաջատար ճոճանակով: Բարձր ամրության պողպատից պատրաստված կտրող դանակը միացնող թևի միջոցով ամրացվել է շարժիչի պտուտակի վրա:

Խոզանակի շրջանակը տեղադրվել է երեք անիվների վրա մանկական սայլակից: Ինչու՞ երեք: Քանի որ չորրորդ անիվը խանգարում է գագաթները միջանցքներում տեղադրելու գործընթացին: Պողպատե ձողից ես մի փակագիծ պատրաստեցի պառկած բեռնախցիկը բարձրացնելու և ձախ միջանցք տեղափոխելու համար: Այս կերպ հեշտությամբ և արագ պատրաստվեց կարտոֆիլի գագաթները հնձելու խոզանակ:

Շարքերը հնձելուց հետո ես կարտոֆիլ փորողը կցեցի ետևում գտնվող տրակտորին և սկսեցի փորել... Կարտոֆիլի բերքահավաքը վերածվեց պարզապես խաղի: Ուրախ հնձված, զվարճալի փորված: Միակ դժվարությունն այն է, որ ես ու կինս պետք է ձեռքով կարտոֆիլ հավաքենք։ Բայց կգա ժամանակը, մենք լավ կմտածենք, և այս խնդիրը նույնպես կլուծվի։

Ի դեպ, «Իսկ անհնարինը հնարավոր է» տեխնիկական և ժողովրդական արվեստի մարզային ցուցահանդես-տոնավաճառում իմ կարտոֆիլ փորողը զբաղեցրել է առաջին տեղը «Դեկորատիվ և կիրառական արվեստ» (տեխնիկական բնույթի գյուտեր) անվանակարգում։

Եզրափակելով՝ ուզում եմ ասել, որ ամեն ինչ կարող ես անել՝ լավ երեխաներ մեծացնել, տուն կառուցել, ծառ տնկել, ցանկացած մեքենա սարքել, լավ բերք ստանալ։ Գլխավորն այն է, որ ցանկություն կա։

DIY գործիքներ հետիոտն տրակտորի համար - լուսանկարներ և գծագրեր

1. Օգտագործելով կցորդիչը, մենք կարտոֆիլի փորիչը միացնում ենք հետի տրակտորի հետ: Գոտու միջոցով շարժիչից դեպի կարտոֆիլ փորող ոլորող մոմենտ փոխանցվում է
2. Կարտոֆիլի գագաթները հնձելու խոզանակ՝ միջանցքներում ընկած գագաթները բարձրացնելու սարքով

3. Կարտոֆիլ փորողի շինարարության հավաքման սկզբնական փուլը` բաժնեմասի հարձակման անկյունը և փորման խորությունը սահմանելով.

4. Ջրելու գուլպաներից (թելերի ուժեղացուցիչով), մետաղական թփերից, պտուտակներից, լվացող մեքենաներից և ընկույզներից մենք հավաքում ենք անաղմուկ բլոկներ՝ շարժվող մասերը միմյանց միացնելու համար։

5 և 6. Կարտոֆիլ փորողի բոլոր մասերը պատրաստված և ներկված են: Դուք կարող եք սկսել հավաքել

Կարտոֆիլ փորող նկար

Չափերով շրջանակը նշված է կապույտով, շարժվող չափսերով ձողերը կարմիր են, գութանը՝ ձողերով և հենարանով անիվները՝ սև, առանցքակալների վրա՝ մոխրագույն՝ ճախարակով։

Motoblocks Onderdelen Elektrische Starter Relis solenoid-ի համար Yamaha Kodiak-ի համար ...

280,96 ռուբլի

Անվճար առաքում

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (0.00) | Պատվերներ (0)

Խանութում օգնական գնելիս ամառանոցում, բակում կամ փոքր ֆերմայում աշխատելու համար, պետք է հիշել, որ նույնիսկ ծանր դիզելային մոտոցիկլետներն իրենք ոչ այլ ինչ են, քան հզոր շարժիչով թանկարժեք խաղալիք: Բազմաֆունկցիոնալ օգնական, դրանք պատրաստված են մի շարք աքսեսուարների միջոցով՝ հետիոտն տրակտորի համար: Մինի-սարքավորումների արտադրողներից շատերը նաև արտադրում են տարբեր լրացուցիչ սարքավորումներ՝ իրենց տրակտորների մոդելները լրացնելու համար, սակայն շատ սեփականատերեր նախընտրում են իրենց ձեռքերով պատրաստել տարբեր պարագաներ և կցորդներ իրենց հետիոտնային տրակտորների համար՝ փնտրելով դրա համար իրենց տարբեր սխեմաներ և գծագրեր։ .

Կցված և կցված սարքավորումներ

Չնայած լրացուցիչ սարքավորումների բազմազանությանը, այն կարելի է պայմանականորեն բաժանել երկու խմբի.

• Հետքավոր սարքեր;
• Կցորդներ մոտոբլոկների համար.

Բայց այս բաժանումն իսկապես պայմանական է, քանի որ նման ագրեգատների մեծ մասը կարող է կցվել ինչպես ուղղակիորեն հետևի տրակտորին, այնպես էլ հատուկ կցանքներին՝ ադապտերներին: Առաջին դեպքում այն ​​դառնում է կախովի, իսկ երկրորդում, ամրացված ադապտորի վրա, վերածվում է հետքավորի։ Ամբողջ մեծ ցուցակից միայն կցորդները և կշռող միջոցները վերաբերում են բացառապես բուն տրակտորի համար նախատեսված կցորդներին և չեն օգտագործվում ճարմանդում, բայց դրանց նպատակն է բարելավել միավորի կպչունությունը գետնին, ուստի դրանք չեն այնքան արտադրական սարքավորումներ, այլ ավելի շուտ աքսեսուարներ հետիոտն տրակտորի համար:

Աշխատանքային հավելվածները ներառում են.

• գութաններ;
• կուլտիվատորներ;
• կտրիչներ;
• բլուրներ;
• հողահատիչներ;
• պոմպեր;
• հնձվորներ.

Հետևի տրակտորի համար նախատեսված կցորդները չեն սահմանափակվում միայն այս ցանկով. դեռևս կան բազմաթիվ կցորդներ, հիմնականում ինքնաշեն:

Հետևի տրակտորների համար իրականում վազող աշխատանքային սարքերի ցանկն այնքան էլ երկար չէ.

• հատուկ ագույցներ (ադապտերներ):

Օգտագործելով այս սարքերը, դուք կարող եք միակողմանի ագրեգատը վերածել երկու առանցքանի մինի տրակտորի, որի վրա աշխատելը շատ ավելի հեշտ և անվտանգ կլինի: Հետևի տրակտորի կրունկի գրեթե ամբողջ թիթեղը կարող է տեղադրվել հատուկ ագույցների վրա: Հաճախ տերերն իրենց աշխատանքում օգտագործում են կցորդների երկու հավաքածու՝ մեկը կախված է անմիջապես ետևում գտնվող տրակտորի վրա, իսկ կցորդների երկրորդ հավաքածուն՝ ադապտեր, այդպիսով կրկնապատկելով միավորի աշխատանքը:

Ո՞րն է ավելի լավ՝ գործարանային կամ տնական կցորդներ:

Թվում է, թե առաջին հայացքից անհեթեթ հարցն իրականում հեռու է այդքան պարզ լինելուց։ Հասկանալի է, որ հետիոտնային տրակտորին գործարանային կցորդն ավելի լավ է, քան տնականը, բայց խնդիրն այն է, որ հաճախ տեղավորվում է միայն մեկ ապրանքանիշի սարքավորում:

Ի՞նչ է դուրս գալիս սրանից։ Հետևի տրակտոր ունես, դրա համար կա, օրինակ, գործարանային հնձվոր, բայց դրա վրա կցորդ չի եղել, և դու ինքնաշեն կցորդիչ ես արել։ Այս իրավիճակում կարող է պատահել, որ դուք խնդիրներ ունենաք հավաքելու ձեր տնական կցորդիչը հետիոտն տրակտորի և գործարանային հնձվորի համար մեկ միավորի մեջ.

Իրականում, շատ սեփականատերերի համար սեփական ձեռքերով մոտոբլոկների համար կցորդներ պատրաստելը անհրաժեշտ միջոց է: Ի վերջո, բոլոր անհրաժեշտ սարքերի և սարքերի ընդհանուր արժեքը, առանց որոնց այս մեխանիզմի բազմաֆունկցիոնալ շահագործումը պարզապես անհնար է, հաճախ մեկ տասնյակ կամ նույնիսկ մեկուկես ավելի բարձր է, քան բուն մոդելի արժեքը: Հետևաբար, հետիոտն տրակտոր գնելով, շատերի համար պարզապես մատչելի չէ նրանց համար լրացուցիչ սարքավորումներ ձեռք բերելը, հատկապես երբ խոսքը գնում է հզոր դիզելային մոդելներ գնելու մասին, որոնց ինքնարժեքն արդեն 1,5-2 անգամ ավելի բարձր է, քան ինքնարժեքը։ նրանց բենզինի գործընկերները:

Մեկ այլ պատճառ, որը հայրենական ապրանքանիշերի տերերին այլ ելք չի թողնում, թե ինչպես կարելի է իրենց մոտոցիկլետների համար ինքնուրույն սարքավորում պատրաստել, անկախ նրանից, թե մոնտաժված, դա բարձրորակ գործարանային անալոգների բացակայությունն է: Հետևաբար, ներմուծվող սարքավորումները չափազանց թանկ գներով գնելու, այնուհետև այն կենցաղային մոդելներից կախելու փորձ կատարելու փոխարեն, շատ ավելի հեշտ և էժան է ձեր սեփական ձեռքերով ձեր ետևում գտնվող տրակտորի համար կցված կամ կցված սարքավորում պատրաստելը:

Բացի այդ, տնական չի նշանակում վատ, անորակ։ Ջարդոնի նյութերից հավաքված հետիոտն տրակտորին ամրացումը ոչ պակաս, և հաճախ նույնիսկ ավելի շատ առավելություններ է տալիս, քան գործարանի փոխակրիչի վրա դրոշմվածները: Ի վերջո, այն հավաքվում է ձեռքով, այն ունի նվազագույն բարդ հանգույցներ և առավելագույն գործնականություն: Բացի այդ, պարզվում է, որ նման սարքավորումները առավելագույնս հարմարեցված են այն հողամասի ռելիեֆին, որի վրա այն պետք է աշխատի։ Հիմնական բանը այն է, որ նման նախածանցը հավաքվել է ճիշտ և շահագործման ընթացքում անվտանգության նախազգուշական միջոցների առավելագույն պահպանմամբ:

Ամենաանսպասելի տնական գաջեթները

Հողագործությունից և ապրանքների տեղափոխումից հետո հետիոտն տրակտորների ամենատարածված օգտագործումը փայտի բաժանարարն է, որը թույլ է տալիս առանց ֆիզիկապես շատ լարվելու մեծ ճամպրուկներ բաժանել: Ճիշտ է, իրական փայտի բաժանարարը տեղադրված է առանձին մահճակալի վրա, և մինի-սարքավորումից օգտագործվում է միայն աշխատող շարժիչ:

Այս մեխանիզմի երկրորդ տարածված օգտագործումը այն ձնագնացի կամ ճահճային մեքենայի վերածելն է: Ամենաուշագրավն այն է, որ արհեստավորներին հաջողվում է իրականացնել այս վերափոխումը` գործնականում ոչինչ չփոխելով ագրեգատի դիզայնում:

Սկզբում կցորդը կցվում է հետիոտնի տրակտորին, որպեսզի ունենա երկու առանցք ունեցող չորս անիվային միավոր, այնուհետև օդը բաց է թողնվում բոլոր անիվներից: Հարթ անիվների վրա դրված են հատուկ ինքնաշեն բարձիկներ։ Նրանց լայնությունը 2-3 անգամ ավելի լայն է, քան սովորական անիվի ստանդարտ լայնությունը: Այնուհետև անիվները նորից մղվում են վերև, որոնք, մեծանալով ծավալով, սերտորեն փակվում են դրանց վրա դրված կեռների վրա:

Անիվների լայնության պատճառով նման սարքը 2-3 անգամ ավելի քիչ է սեղմում գետնին, քան սովորական անիվները, բայց իր հասկերի շնորհիվ այն ունի բավարար կպչունություն դրան, հետևաբար, նման սարքերում «կոշիկի» միավորը բավականին արագ է աշխատում: և՛ ցեխի, և՛ ձյան միջով... Բայց հարկ է նշել, որ նման մեքենայի վրա կոշտ տեղանքով այն դեռ իրականում չի արագանում:
Ժողովրդական սրամտությամբ հորինված շատ ավելի հրաշալի սարքեր կան, որոնցից յուրաքանչյուրն արժանի է առանձին պատմության։