Ֆորում / Տեխնոլոգիաներ / Մանրացված քար ՝ բետոնե ուղիների փոխարեն:

Տվեք ձեր հարցը մեր ֆորումում առանց գրանցվելու
և դուք արագ կստանաք պատասխան և խորհուրդ մեր մասնագետների և ֆորումի այցելուների կողմից:
Ինչու՞ ենք մենք դրանում այդքան համոզված: Քանի որ մենք վճարում ենք նրանց դրա համար:

Ես չեմ ուզում բետոնե արահետներ պատրաստել պարտեզում և բակում: Լսել եմ, որ դուք պարզապես կարող եք բակը ծածկել մանրախիճով, բայց տեխնոլոգիան չգիտեմ: Եվ պարզապես թափեք այն, նույն խոտը կծաղկի և տիղմ կդնի: Ինչպես ճիշտ անել, ով է նման հետքեր պատրաստել, ասա ինձ:

Այսպիսով, որպեսզի.
Պատկերացնո՞ւմ եք, թե ինչպես կարելի է մանրախիճի վրա քայլել: Դա անիրատեսական է ... բայց եթե ձեզ հարկավոր է անվասայլակ կամ երեխաներ բռնել: Նա ցրվում է կողմերին:
Երկրորդ, մինչ մտածում էիք, թե ինչպես հեռացնել տերևները նման ճանապարհից, եկեք թողնենք տերևները, ես ընդհանրապես ավազի մասին չեմ խոսում:
Եթե ​​չեք ուզում բետոնե ուղիներ, սալիկներն տեղադրեք, հաճելի է, ճիշտ տեխնոլոգիայով (բարձ), խոտը չի ծլելու, այն գեղեցիկ ու հեշտ է մաքրվում:

Որպեսզի մանրացված քարե արահետներով քայլելը հարմար լինի, անհրաժեշտ է դրանք դասավորել տարբեր ֆրակցիաների մանրացված քարից: Նախ, 5-10 մմ կոտորակի մանրացված քարը քանդվում և թակվում է: Դրա շերտի հաստությունը 100 մմ է: Դրանից հետո ցանել մակերեսը սեպով և ցուցադրություններով:

Գործընթացը բավականին պարզ է: Հիմնական բանը ճիշտ նյութ ընտրելն է: Ես խորհուրդ կտայի գրանիտ (չնայած ոչ էժան): Փորեք խրամատը այնքան լայն, որքան ցանկանում եք), 15 սմ խորությամբ (եզրերին տեղադրում ենք եզրաքարեր, մարգագետինների պլաստիկ ժապավեն կամ համապատասխան բարձրության տախտակներ ՝ ձևն ապահովելու համար): Քնել սովորական մանրացված քարով (3-5 սմ հատված) 3-5 սմ-ով: Վերևից թաց ավազը 3-5 սմ-ով: Հաջորդը ՝ ճարմանդով գրանիտե կտորները (կամ գլանափաթեթավորեք ձեռքի գլանով):

Դուք չպետք է պարզապես օգտագործեք մանրացված քար, սա նյութ է հիմքի համար: Առանց բացատրելու ամեն ինչ հասկանալու համար հարկավոր է ձեր կնոջ տեղը զբաղեցնել, կրունկներ դնել և զտել նման ծածկույթը, իսկ հավասարակշռության մեջ չընկնելու համար հարկավոր է վերցնել մի քանի ծանր տոպրակ: Իմը դա անում է և չի ընկնում:

Ես լիովին սատարում եմ ձեզ, որ փլատակները որպես արահետ այգում, մեղմ ասած, լավագույն տարբերակը չէ: Բացի այդ, ցուցադրությունները և ավազը չեն մնա ներբանի վրա և շտապում են բակ, տուն: Եվ ժամանակի ընթացքում (բառացիորեն 3 տարի), այդպիսի ճանապարհը կսկսի գերաճել խոտերով: Ինչո՞ւ այդ ժամանակ ու գումար վատնել նյութի վրա: Ավելի լավ է դա անել մեկ անգամ, բայց հուսալի և արդյունավետ: Եվ պարտեզում կրունկներով և պայուսակներով))))

Բանն այն է, որ կինը հազվադեպ է կրունկներով գյուղ գնում: Ընդհակառակը, ծնողները տարեցներ են, իսկ բետոնապատ արահետները ձմռանը ծածկված են սառույցով: Ես չեմ ուզում, որ սրա պատճառով ընկնեն: Եվ մանրացված քարը լավն է, ջուրը դուրս է գալիս և չի սառչում: Կարող ես քայլել առանց վախի:

Շնորհակալություն խորհրդի համար. Թերեւս ես կանեմ:

Հարգելի հյուր, մնա՛:

Արդեն շատերն են վաստակում պարզապես զրուցելով մեր ֆորումում:
Օրինակ, այսպես. Կամ այսպես.
Ֆորումում կարող եք սկսել զրուցել հիմա: Պարզապես մուտք գործեք Vkontakte- ի միջոցով կամ գրանցվեք, դա կտեւի մեկ րոպե:

Բայց եթե դուք պարզապես անցնում եք մեզով, կարող եք ՝

Խարկովի ֆորում> Խարկով> Տնային տնտեսություններ> ինչպե՞ս զբաղվել մասնավոր հատվածում բակի դիմաց կեղտից:

Դիտել ամբողջական տարբերակը. Ինչպե՞ս վարվել մասնավոր հատվածում ձեր բակի դիմաց եղած կեղտի դեմ:

նման խնդիր.
տուն մասնավոր հատվածում: 20 մետր բակից դեպի ասֆալտ, երբ դրսում խոնավություն է, անձրև և այլն: ապա բակի դիմաց ցեխի խառնաշփոթ է:

ինչպես զբաղվել դրանով ???

կա՞ «էժան ու կենսուրախ» խնդիրը լուծելու տարբերակ:
դեռ չկա անվճար ֆինանսավորում ասֆալտի և մայթի սալիկների համար:
Կարծում եմ ՝ միգուցե կա հատուկ խոտ, որը չի գլորում, կամ նման մի բան ...

կիսվեք ձեր փորձով !!!

դեռ կա հին կարմիր աղյուս: կարո՞ղ է դրանից գոնե ճանապարհ դուրս բերել: որքան կտեւի

Հավաքեք փող, փողի մասին և խորհուրդներ

շնորհակալություն «իմաստուն» խորհրդի համար: D

31.03.2010, 23:44

Կատարեք նորմալ ջրահեռացման համակարգ:

1.04.2010, 07:31

natawok- ը, խոտի մասին, կոչվում է knotweed, բայց քանի դեռ այն չի ծածկել ամեն ինչ վարագույրով, կանցնի մեկից ավելի տարի:
Կարելի է աղյուսով արահետ պատրաստել, բայց կախված նրանից, թե ինչպիսի հող ունեք, եթե ավազ կա, ապա մեկ-երկու տարին բավական կլինի: Սև հողի վրա մինչև 5-6 տարի (սա իմ սեփական փորձից է): Մենք ունենք նույն պատմությունը, մինչև 100 մետր ասֆալտ, բայց կապած կոճղը աճում է ճանապարհի եզրերին, ուստի մենք այն անցնում ենք ցեխոտ ճանապարհներով:

Էժան ու զվարթ - 2 տախտակ: Դուք գնում եք մեկ առ մեկ, իսկ երկրորդը `առաջ ընկնում: Եվ այսքան ցիկլեր անընդմեջ: : ծիծաղել:
Այս թեմայով:
Բյուջե Քառակուսի՞: Coatingանկալի ծածկույթի որակը:
Եթե ​​ուղին 0,5 մետր է, կարող եք բանակցություններ վարել նրանց հետ, ովքեր եվրո ցանկապատ են վաճառում անորակ գնելու համար: Այնտեղ 2X0.5 մ սալիկն արժե մոտ 20-25 UAH (ոչ թե ամուսնություն 40 UAH)
20 մ = 10 սալիկ. = 200 -350 UAH + ավազի լցնում
Կարող եք նաև նրանց հարցնել անորակ մայթի մասին:
Եվ եթե լրջորեն և երկար ժամանակ, ապա տարբերակները ընդամենը մեկ միլիոն են:

և գուցե ինչ-որ մեկը գիտի՞, թե որտեղից գնել սովետական ​​սալահատակ 40/40 կամ 50/50:

Ալեքսանդր 7777

1.04.2010, 11:28

Սովետը կարելի է վերցնել միայն հին սովետական ​​մայթերում. D

Գեղեցիկ = -

1.04.2010, 11:34

Լրացրեք շինարարական թափոններով և մոռացեք այն կողմում, որտեղ թելը պետք է ջրահեռացման անցք կատարի:
Շինարարական թափոնները աղբատարները տեղափոխում են անվճար, լավ տղերք: D

Գեղեցիկ = -

1.04.2010, 11:50

Ի՞նչ կապ ունեն դրա աղբարկղերը, եթե հաճախորդը ապակու կտորներ ու կցամասեր է թողել ճանապարհին, թե՞ վրդովված եք, որ պատվիրված անվճար շինարարական թափոնների փոխարեն նրանք չեն բերել գրանիտե մանրացված քար 5-20:
Նա գնաց մարդկանց մոտ, լիզբա ՝ անմեղ ինքնազբաղված անձին փաթաթելու համար: gee:

«Միշա, որտե՞ղ են օդանավակայանի սալերը շտապօգնության մեքենաների մասին»
Գնահատելի է. Դաս:
Ես այլեւս չեմ անի դա: : ծիծաղել:

Անրի_Լե_Բլան

1.04.2010, 19:26

հետիոտնի համար ես դա արեցի ինքս, ծառերը կտրեցի օղակների (5-8 սմ հաստությամբ օղակներ) և այնպես, որ տրամագծի շրջանակները լինեն 10 սմ կամ ավելի (ավելի լավ, տարբեր տրամագծով): Ես ճանապարհը դրի օղակների մեջ: Պոլտավայում, Դիկանկայի վրա. Դա 8 տարեկան է, ոչինչ:

Մանրացված քար միշտ կօգնի: Կամ դա կարող է լինել ավելի էժան ՝ գրանոցև: Այն հագեցած կլինի ջրով. Այն կդառնա բետոնի նման:
Համաձայն եմ փլատակների հետ:
ԻՄՀՈ

Համաձայն եմ փլատակների հետ:
Հատիկավորման զննումի մինուսն այն է, որ այն «ձգվում է ոտքերի համար» ուժեղ, այսինքն ՝ դրանից փոշին անընդհատ բերվում է տուն, իսկ դրանից կոշիկները կեղտոտ են:
ԻՄՀՈ

Այո, բայց 100% -ը խնայում է կեղտից, և եթե բակում ինչ-որ խմիչք կամ այլ բան լինի, դուրս գալու կեղտը կմնա այնտեղ, այն չի կարող գոյատևել մինչև տուն:

Անրի_Լե_Բլան

1.04.2010, 20:13

Ամփոփելով. Ամենաբյուջետային տարբերակը ?????? .. մենք գրում ենք!

Գոլ խփել ամեն ինչի վրա ու սպասել, մինչեւ ինքն իրեն չորանա: D

Ամենաէժան տարբերակն է անվադողերը կիսով չափ թաղել և դրանց վրա ցատկել

Ես կարդացի և հիշեցի, որ աշնանը ես գնում էի, երբ գարունը գալիս է, օղակների մեջ կտրելու աշնանը հատված կեչին ՝ հինգ հարկանի շենքի բարձրությամբ և ճանապարհներ դնելու:

պետք է մտածել անվադողերի մասին: դրանք պետք է ինչ-որ կերպ գեղեցիկ կտրել և դնել ...

Անրի_Լե_Բլան

1.04.2010, 22:33

և մնացած կեղտը ցանել խոտի սերմերով .. և հավերժական երջանկություն:))

Նունան ուներ յուրաքանչյուր 100-րդ ամբողջ կեղևը, վիճակախաղի ուղին

3.04.2010, 19:10

Անցկացրեք չնախատեսված տան վերակառուցում: Կարծում եմ ՝ շինարարական թափոնների մեկ տասնյակ պարկը կբավարարի

Գյուղի մոտակայքում ես ունեմ բազմանկյուն, հարցը հեշտությամբ լուծվեց. Ես քանդեցի (քշեցի) քառասունհինգ թևերը և կանգնած էի արդեն 10 տարի:
Իսկ հակատանկային ականներ չե՞ն եղել: Նրանք ունեն ավելի մեծ տարածք. Auիծաղել.

Մանրացված քարե մեքենա: Դա էժան է և երկարատև

Անրի_Լե_Բլան

5.04.2010, 16:34

նորմալ աղյուս:

իմ բակում 40 տարի շարունակ կարմիր աղյուսով սալիկապատ արահետներ կան:
նրբերանգ. աղյուսը պետք է փորել հողի մակերեսին (այնպես, որ այն չփչանա կամ չփլուզվի) և ցանկապատված լինի նույն աղյուսից պատրաստված եզրաքարով (որպեսզի արահետը չկեղտոտվի հարակից հողի հետ )
աղյուսները կարող են տեղադրվել ավազի բարձի վրա կամ պարզապես սեւ հողի վրա (ավազն ավելի հեշտ է հարթեցնել, ձեզ հարկավոր չէ լրացուցիչ գումար ծախսել սեւ հողի վրա)
այսպիսի մի բան

Եվ ինչպիսի՞ քար: Հավանաբար դեռ այրված թագավորական ?? Ինչ-որ բան, որ ես «ողողման» մասին էի, մի քիչ չհասկացա, և աղյուսը չի ճաքում ձմեռներից և անձրևներից հետո:

դեռ նկատառումներ ունե՞ս

դեռ նկատառումներ ունե՞ս

Իրոք, առաջարկվողը քի՞չ էր:

: rzhach: Դե, ավելի շատ n- ի համար բավական էր: D;)

այո, անիծյալ, այդքան լավ տղաներ, այդպիսի ճանապարհին երկու անգամ անվադողը կտրելու համար, արդեն եղել են դեպքեր, այնպես որ ես այս օգուտները շրջելու եմ տասներորդ ճանապարհով:

: rzhach :: rzhach :: rzhach:

Անրի_Լե_Բլան

21.04.2011, 01:26

HARDWARE, ինչպե՞ս է ճանապարհը: կարդացեք արդյունքները) cicavo)

Իսկ 20 մ երկարությամբ, 50 սմ լայնությամբ և 5 սմ հաստությամբ ցեմենտե հավանգով արահետ կարելի է որևէ կերպ լցնել արահետ:

Մանրացված քար `բետոնե արահետների փոխարեն:

Դա թանկ է?

այդպիսի ուղին պետք է ամրապնդվի: Այո, և այնտեղ ցեմենտն անհրաժեշտ է 500-րդ: Հետևաբար, գնեք ավելի լավ եվրոապատնեշի սալեր `անորակ, պատրաստեք ավազի բարձ և դնելով սալերը նախշով ներքև: 10 ափսեներ * 30 UAH = 300 UAH +100 առաքում +50 երեսարկման: 450 UAH ինքս վերջերս այդպիսի ճանապարհ եմ պատրաստել:

Դուք կարող եք լրացնել հին թերթաքարը

Մատանիների տիրակալ

22.04.2011, 22:29

Եթե ​​ցանկանում եք ամենաթեժ տարբերակը - ճանապարհի կառուցումից հետո մնացել է 20 մետր երկրաչափական նյութ (բուրժուական, սինթետիկ, գերհզոր գործվածք ճանապարհաշինության համար) - խտություն 200 գ / մ 2: Կցեք այն գետնին (կարող եք օգտագործել թերթաքարային մեխեր, կարող եք օգտագործել կապում), վերևում կարող եք նույնիսկ ավազաքար, նույնիսկ սալիկներ, նույնիսկ փլատակներ. Դուք ընդհանրապես ոչինչ չեք կարող անել: և քայլիր մաքուր փայլով:
Ես կվճարեմ գարեջրի համար:
T.O5O-024-55-89

22.04.2011, 23:02

երկու խողովակ դրեք և արահետն ավելի բարձրացրեք, դրա վրա երկու օր կանցկացնեք, բայց 5 տարի կմոռանաք խնդրի մասին

հիմա ասֆալտը կտրված է ճանապարհներից ... կարծում եմ: վարորդի հետ շշի համար կարող եք բանակցել, և նա այս ճանապարհը կբերի տուն ... և այն այն դրեց հանելուկների պես

Meույց տվեք նրան, ով ձեզ կբերի շիշի համար 2 շիշ:
🙂

ագրո-գործվածք և գեոտեխնիկա

25.05.2011, 17:27

Տեղադրեք գեոտեքստիլները կամ ագրոտեքստիլը և ծածկեք խարամով:
Ես կօգնեմ գեոտեքստիլներին:

vBulletin® v3.8.7, Հեղինակային իրավունք 2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

Մեր երկրում ոչ բոլոր արվարձանային շրջաններն ունեն լավ ասֆալտապատ ճանապարհ: Իրականում նույնիսկ որոշ գյուղեր նորմալ ճանապարհներ չկան, ոչ թե հատվածներ: Սա մեզ տանում է այն հարցի, թե ինչպես կարելի է հնարավորինս էժան կազմել ձեր սեփական ճանապարհը:

Ամենաէժան տարբերակները

Եթե ​​դուք միակն եք, ով մտահոգված է ճանապարհի խնդրով, և դաչաների հարևաններից ոչ մեկը չի ցանկանում ձեզ ընկերություն անել, ապա տրամաբանական է ենթադրել, որ դուք փնտրում եք նվազագույն թանկ տարբերակ: Նույնիսկ եթե այն այնքան որակյալ չէ, որքան մենք կցանկանայինք:

Ամենապարզ մոտեցումը հողային ճանապարհը հարթեցնելն ու խտացնելն է: Դա անելու համար բավական կլինի վարձել դասարանցի, որը հավասարեցնում է ճանապարհի վրա եղած անհարթությունները և հեռացնում խորը պոչը: Եթե ​​մեծածավալ տրանսպորտը (ամառային բնակիչները) հաճախ երթևեկում են ճանապարհի երկայնքով, ապա այն արագ կխեղդվի:

Այս մոտեցման միակ խնդիրն այն է, որ կեղտոտ ճանապարհը անձրևի ժամանակ արագորեն կորցնում է իր անցանելիությունը, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է փափուկ հողերին, ինչպիսիք են սեւ հողը: Վերջինս պարզապես կվերածվի անթափանց ցեխի ճահճի:

Այս հանգամանքի դեմ պայքարելու համար կա երկրորդ մոտեցումը. Ճանապարհը փլատակներով կամ մանրախիճով լցնել: Մեթոդը ավելի թանկ է, քանի որ ձեզ հարկավոր է որոշակի քանակությամբ նյութ ձեռք բերել և ապահովել, որ այն հասցվի ձեր գտնվելու վայրը: Բայց ցանկացած եղանակին կարող եք հեծնել մանրախիճի բարձի վրա:

Մեթոդի անբարենպաստությունն այն է, որ մանրացված քարն աստիճանաբար ընկղմվի հողի մեջ:

Theածկեք բակի կեղտը փլատակներով

Բառացիորեն 2-3 տարվա ընթացքում մանրացված քարե ճանապարհի բոլոր առավելությունները կվերանան, և ընթացակարգը պետք է կրկնել:

Լավագույն տարբերակը

Երբ ամառային բնակիչները հետաքրքրված են նորմալ ճանապարհի տեսքով, գոնե մի քանի մարդ կարող է մտածել լիարժեք ասֆալտապատ ճանապարհի կառուցման մասին, չնայած օգտագործելով պարզեցված տեխնոլոգիա: Միևնույն ժամանակ, դուք կարող եք զգալիորեն խնայել նյութերը `օգտագործելով ասֆալտե չիպսեր, նոր փխրուն կտավ դնելու փոխարեն: Փշուրը ձեռք է բերվում վերանորոգման ընթացքում հանված ծածկույթի վերամշակմամբ, ուստի դրա գինը առանձնապես բարձր չէ:

Խնդրի տեխնոլոգիական լուծումները կարող են տարբեր լինել, բայց, ընդհանուր առմամբ, ասֆալտի չիպերի տեղադրումը կարծես հետևյալն է.

• Ապագա ճանապարհի երկարության և լայնության որոշում:
• Հողի վերին շերտի հեռացում զուգահեռ հավասարեցմամբ: Մի փոքր արվարձանային ճանապարհի դեպքում, որի վրա գյուղտեխնիկա չի շարժվի, 300 մմ-ը բավարար կլինի:
• Ավազի և մանրախիճի բարձի ստեղծում: Ավազի շերտը պետք է լինի մոտավորապես 150 մմ: Միևնույն ժամանակ, այն պետք է լավ մխրճվի, քանի որ այն լցվում է և թափվում է ջրով ՝ խտացման համար: Վերեւում դրված է մանրացված քարի 50-100 մմ հաստությամբ շերտ: Alsoանկալի է նաև մանրացնել մանրացված քարը:
  Այս փուլում համոզվեք, որ ճանապարհը ջրահեռացման համար ունի փոքր թեքություն: Եթե ​​այն չտրամադրվի, ապա ճանապարհին ջուր կուտակվի, ինչը չի նպաստում ծածկույթի ամրությանը:
• Մանրացված քարի գագաթին արդեն թափվում է ասֆալտի փշրանք, որը պետք է գլորվի: Ամենից լավը, իհարկե, գլանափաթեթով, բայց կարող եք նաև օգտագործել ոչ մասնագիտացված ծանր սարքավորումներ, օրինակ ՝ բեռնատար:

Այսպիսով, դուք կստանաք լիարժեք, դիմացկուն և ամբողջ սեզոնային ասֆալտապատ ճանապարհ ՝ մատչելի գնով:

Բոլորին ծանոթ է բակերում կամ տան շրջակայքում եղած կեղտը: Անձրեւներից հետո պատահում է, որ չես կարող առանց կոշիկների գնալ: Այս խնդիրը լուծելու տարբեր եղանակներ կան:

Առաջին ճանապարհը ամենաարագն է: Դուք պարզապես կարող եք տախտակները դնել ձեր տնից դեպի այն վայրերը, որտեղ դուք պարբերաբար եք գնում: Եթե ​​այս մեթոդը չի գործում ձեզ համար, ապա կարող եք պատրաստել կոկիկ փայտե մայթ:

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր են մի քանի եզերք տախտակներ, միացրեք դրանք, ինչպես ցանկանում եք, և դրեք «մահճակալների» վրա (մահճակալներն անհրաժեշտ են, որպեսզի գալիք տարում ձեր մայթը չփչանա): Բայց եթե ուզում եք, որ ամբողջ բակում երբեք կեղտ չլինի, ապա օգտագործեք մանրախիճ: Փոքր դեպրեսիաներ փորեք ամբողջ բակում ՝ մոտ քսան երեսուն սանտիմետր: Պառկեցեք մանրախիճին և կավարտեք:

Theուրը առանց որևէ խնդրի կանցնի մանրախիճի միջով, և ոչ մի հարց չի կարող լինել, թե ինչ տեսակի կեղտ:

Բայց պարզապես մանրախիճ տեղադրելու ժամանակ, մի քանի տարի անց հայտնվում է մեկ այլ խնդիր, խոտը սկսում է աճել, եթե դրա կարիքը չունեք, ապա օգտագործեք հատուկ կտոր: Այս գործվածքը վաճառվում է ապարատային խանութներում: Այն թույլ չի տալիս խոտը բողբոջել, և խոտը սատկում է դրա միջով:

Բայց ոչ միայն մանրախիճը կարող է օգտագործվել բակը ծածկելու համար: Կան արհեստական ​​քարեր, դրանք օգտագործվում են նաև որպես մեկուսացում (նման են պեմզայի փոքր կտորների): Դրանք թեթև են և թույլ են տալիս, որ ջուրը լավ անցնի, ի դեպ, էժան են: Այս նյութը նաև թույլ կտա խոտը թափել, օգտագործել հատուկ կտոր:

Բայց եթե մեթոդներից ոչ մեկը ձեզ չի սազում, ապա օգտագործեք աղյուսի երեսարկման աշխատանքներ: Փոս փորեք աղյուսի լայնությամբ: Աղյուսավորեք ամբողջ բակը, բայց աղյուսները տեղադրելուց հետո հայտնվում է մեկ այլ խնդիր `աղյուսների բացերը: Այստեղ դուք կարող եք անել մի քանի եղանակով, կարող եք ամեն ինչ թողնել այնպես, ինչպես կա, կարող եք օգտագործել շինարարական ավազ, կարող եք նաև օգտագործել ցեմենտ: Հիմա շենքի ավազ գնելը խնդիր չէ: Theալեք ավազը տարածքի շուրջ փոքր կույտերի մեջ, վերցրեք ավելն ու տարածեք այն բակի շուրջ:

Հարց բակի լցոնման մասին

Ավազը խցանելու է բոլոր ճեղքերը, և այն լավ տեսք կունենա, և պարզապես ավլելու է մնացորդները բակից դուրս: Cementեմենտի դեպքում ամեն ինչ շատ ավելի բարդ է, երկար աշխատանք է `ավազի համեմատությամբ: Լուծեք լուծույթը և նրբորեն լցրեք այն ՝ փորձելով մտնել բացը: Մնացորդները հեռացրեք ցեմենտի չորացումից անմիջապես առաջ:

Օգտագործելով այս մեթոդները ՝ դուք ընդմիշտ կազատվեք ձեր բակի կեղտից:

Նախքան բակը լցնելը, դուք պետք է հասկանաք, թե ինչ եք ուզում ստանալ արդյունքում: Որքան հասկանում եմ, դուք ունեք առանձնատուն, տեղական տարածքի դիզայնը կարող է տարբեր լինել, մեքենայի համար կարող եք կոշտ հարթակ պատրաստել (օրինակ)

դուք կարող եք մարգագետին պատրաստել մարգագետնով

Դուք կարող եք կազմակերպել տարբեր ձևերի ծաղկե մահճակալներ

բայց կարող եք համատեղել վերը նշված բոլորը

Կան բազմաթիվ տարբերակներ, ամեն ինչ կախված է ձեր երեւակայությունից և հնարավորություններից:

Նախքան տեղական տարածքի նախագծմանը անցնելը, դուք պետք է ուրվագծեք ծրագիր `յուրաքանչյուր կայքի նախատեսված նպատակի համար, և ապա յուրաքանչյուր կայքի համար արդեն կարող եք ընտրել ձեր սեփական ծածկույթը: Եթե ​​շինարարությունից հետո շատ շինարարական թափոններ ունեք, ապա կարող եք ալպյան սլայդ պատրաստել, շինարարական թափոնները հիանալի ջրահեռացում են և հիմք են հանդիսանում տարբեր բույսերի տարբեր ծաղկե մահճակալների համար: Հարթ տարածքների համար անհրաժեշտ է մաքրել տեղը, հարթեցնել և կարող եք սկսել զարդարել:

Ավտոմեքենայի վայրի տակ կայանելը կարող է կազմակերպվել տարբեր ձևերով: Կարող եք տեղադրել պլաստմասե վանդակաճաղեր և պատրաստել սիզամարգ

դուք կարող եք տեղադրել տարբեր սալիկապատ սալիկներ

Սալիկապատ սալիկներ տեղադրելու համար հարկավոր է հանել վերին շերտի հողը, լցնել մանրացված քար (կարող եք օգտագործել շինարարական թափոններ), այնուհետև լրացնել ավազի շերտ, այնուհետև կարող եք սալահատակները դնել մակարդակի վրա: Այս աշխատանքների համար հնարավոր է մասնագետներ հրավիրել, տարածքի բարելավման գործում ներգրավված են շատ ընկերություններ:

Խորհուրդ չեմ տալիս կայքը ծածկել ասֆալտապատ մակերեսով, ամռան շոգ օրերին այն կհալչի, իսկ դրա բաղադրիչները, մեղմ ասած, ամբողջովին էկոլոգիական չեն: Եթե ​​այս փուլում դուք պատրաստ չեք նման գլոբալ աշխատանքի, ապա կարող եք պարզապես հարթեցնել կայքը և լրացնել այն ավազով կամ մանրախիճով, դա հետագայում պարզեցնելու է բարելավման աշխատանքները, ձեզ հարկավոր չէ ապամոնտաժել ծածկույթի բարդ տարբերակները, ինչպիսիք են. , օրինակ, բետոնով լցնելը կամ ասֆալտը դնելը:

Մանրախիճից, մանրացված քարից և գրանիտից դուրս գալու հետքերը այսօր ակնհայտորեն թերագնահատված են: Առանց ցեմենտի զանգվածային ծածկույթները համատեղում են ցածր գինը, ամրությունն ու տեղադրման հեշտությունը: Արեւմտյան երկրները դա հասկանում են: Օրինակ ՝ Բարսելոնայի կենտրոնում ՝ աշխարհահռչակ Sagrada Familia- ի կողքին, կարելի է քայլել մանրախիճով արահետով:

Լանջին հնարավոր են մանրացված քարե արահետներ

Նյութի ընտրություն զանգվածային ծածկույթի համար

Կարելի է համարել մանր խճաքարի մի քանի տեսակներ, որոնք օգտագործվում են հետիոտնային ճանապարհների կառուցման համար. Մանրացված թերթաքար, գրանիտային զննումներ, գետի կամ ծովային խճաքարեր և մանրախիճ: Յուրաքանչյուր նյութ ունի իր առանձնահատկությունները, ուստի հարցին պատասխանելու համար `ո՞ր մանրացված քարն է ավելի լավ, դուք պետք է ծանոթանաք դրանց:

Ամեն դեպքում, 5-25 հատվածը և 5-40-ից ոչ ավել մասը ավելի հարմար է պարտեզի ուղիների համար:

Գրանիտի հուսալի դուրս գալու ուղի

Առավել դիմացկուն նյութը գրանիտի զննումն է, որը նաև ամենաթանկն է: Գրանիտե քարերն ունեն սուր անկյուններ, ինչը խանգարում է սայթաքելուն: Այս մակերեսը լավ է համապատասխանում բարձր երթևեկության հետքերին:

Թերթաքարերով մանրացված քարե արահետը կարող է գունավորվել

Թերթաքարային մանրացված քարն ունի զգալիորեն ցածր ուժ և նախընտրելի է օգտագործել այգիների ճանապարհներին: Քվարցիտային թերթաքարից մանրացված քարը կարող է դիմակայել մեծ բեռներին, ինչպես նաև ունի բազմազան գույներ: Վերջինս թույլ է տալիս նյութը օգտագործել դեկորատիվ նպատակներով:

Մանրախիճի ճանապարհը շատ գործնական է

Մանրախիճը տեղական ամենաէժան նյութն է: Այն բաղկացած է տարբեր ժայռերից և բավականին հաճախ մանր խճաքարերի և կոպիտ ավազի խառնուրդ է: Մանրախիճի արահետով դուք կարող եք քայլել առանց կոշիկի, ի տարբերություն մանրացված քարե արահետների:

Սովորական խճաքարերը կարող են զարմանալիորեն գեղեցիկ լինել

Տպագիր արահետները, որոնք պատրաստված են փոքր ծովի կամ գետի խճաքարերից, հողամասի և պարտեզի ազատ ծածկույթի մեկ այլ տարբերակ է: Դուք կարող եք ոտաբոբիկ քայլել այս արահետներով: Օգտագործելով տարբեր գույների նյութ, դուք կարող եք ստանալ լավ դեկորատիվ ազդեցություն: Որոշ շրջաններում խճաքարերը կարող են լինել էժան ծածկույթի տարբերակ:

Փոքր քարերից արահետներ դնելու ընտրանքներ

Մանրախիճի ազատ ճանապարհը լավագույնս համապատասխանում է բանջարանոցային այգուն

Մանրախիճը դնելու պարզ և ճիշտ եղանակը չի ենթադրում պեղումներ և հիմք հիմքի համար: Նման ուղիները հուսալիորեն ծառայում են մահճակալների միջեւ դաչա չտալուն և կարող են կազմակերպվել առանց եզրաքարի կամ հասարակ ցանկապատի: Գործողությունների հաջորդականությունն այս դեպքում կարճ է և պարզ.

Այս ճանապարհով արված երկրի ուղին ծառայում է երկար տարիներ: Այնուամենայնիվ, որոշ ժամանակ անց դրա վրա կարող են մոլախոտեր հայտնվել: Միևնույն ժամանակ, խոտը ներքևից չի աճում գեոտեքստիլով, այլ հողային շերտում, որը քամու և անձրևի միջոցով բերվում է փլատակների վրա:

Սրա հետ գործ ունենալը հեշտ է ՝ բողբոջները ոչնչացնելով ՝ դրանց հայտնվելուց անմիջապես հետո: Հակառակ դեպքում արմատները ծակում են գեոտեքստիլը, և ավելի դժվար կլինի պայքարել խոտերի հետ:

Հարցը արմատապես լուծվում է, եթե փլատակներում կուտակված հողը հեռացվի հինգ տարին մեկ: Դա անելու համար այն raked է հաճախակի ցնցումներով, այնուհետև քշում է և հեռացնում երկիրը:

Ձեր սեփական ձեռքերով մանրախիճ ճանապարհ դնելու դասական մեթոդը ներառում է գործողությունների հետևյալ հաջորդականությունը.

Հնարավորություն կա վերազինել բավականաչափ ամուր մանրացված քարե արահետ: Այս դեպքում ավազի փոխարեն հարկավոր է խրամատի ներքեւի մասում լրացնել ասֆալտե չիպսեր, որոնք առաջանում են հին ասֆալտը կտրելիս: Նյութը տաքացնում են փչակով փափկեցնելու համար, և դրա վրա լցնում են 5-25 խմբակցության մանրացված քար: Դրանից հետո ծածկը խարսխված է: Դուք ստիպված կլինեք քրտնաջան աշխատել, բայց ճանապարհը շատ հուսալի կստացվի:

Իհարկե, ներկված մանրացված քարը վառ տպավորություն է թողնում բոլոր առումներով: Դուք կարող եք նկարել այն տարբեր գույներով: Ինչպես հետեւում է լուսանկարից, շուկայում գունավոր նյութերի լայն առաջարկ կա:

Գունավոր փլատակների պայծառ հնարավորություններ

Շատ հաճախ գունավոր խճաքարերն օգտագործվում են ծաղկե մահճակալներն ու ծաղկե մահճակալները զարդարելու համար: Նշենք, որ պայծառ գույները շատ հզոր լանդշաֆտային դիզայնի գործիք են և պետք է օգտագործել դրանք խնամքով:

Գունավոր արահետները ուշադրություն են գրավում

Հաճախ այգու արահետները պատրաստված են ներկված նյութից: Ինչպես հետեւում է լուսանկարից, այսպիսով կառուցվում են շատ արտահայտիչ ուղիներ:

Բնության կողմից նկարված փլատակներից արահետները բավականին արտահայտիչ են

Երկրում արահետների դեկորատիվ հատկությունները բարձրացնելը շատ ավելի էժան է `օգտագործելով տարբեր բնական գույներով մանրացված քար:

Ներքին նյութը բարձր գինից բացի ունի նաև այլ թերություններ. Այն կեղտոտվում է և ներկը մաշվում է, այսինքն ՝ այն պարբերաբար լվանալու և փոփոխելու կարիք ունի:

Նրանց համար, ովքեր որոշել են գունավոր ուղի ընտրել և չեն ցանկանում մի քանի անգամ գերավճար վճարել արդեն ներկված նյութի համար, մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես դա անել ինքներդ:

1. Նախ անհրաժեշտ է ձեռք բերել ներկ: Եթե ​​գունավորումն իրականացվում է բետոնե խառնիչի միջոցով, 100 կգ մանրացված քարի համար կպահանջվի ընդամենը 1 կգ ներկ: Դուք կարող եք օգտագործել ալկիդային էմալներ, ջրի վրա հիմնված ներկեր կամ PVA սոսինձ ՝ գունային սխեմայով: Ակրիլային ներկը ամենահարմարն է. Այն չի վախենում խոնավությունից, չի մարում, լավ է կպչում մանրացված քարի մակերեսին:
2. Մանրացված քարը լվանում են մաղով և ջրով: Եթե ​​դա չկատարվի, ներկը կխավարվի և լավ չի կպչի:
3. Ներկը և մանրացված քարը բեռնվում են բետոնե խառնիչի մեջ 3: 7 հարաբերակցությամբ և խառնվում են 30-60 րոպե:
4. Ներկված նյութը բեռնաթափվում է ցանցի վրա և պահվում մինչև ներկի ամբողջական արտահոսքը:
5. Մանրացված քարը տարածեք պլաստմասե փաթաթան բարակ շերտով և չորացրեք:

Հուսով ենք, որ ներկայացված նյութը համոզել է ձեզ վերազինել գործնական փաթեթավորված մանրախիճի ուղիները կայքում:

Վերջին կասկածները կարելի է լուծել ուղեկցող տեսանյութով:

Կամ մանրացվածն առավել հաճախ օգտագործվում է տնային այգիների, արահետների, խաղահրապարակների լանդշաֆտային դիզայնի մշակման ժամանակ, ծաղկե մահճակալները զարդարելու համար:

Գրեթե ցանկացած դիզայնի գաղափար կարող է իրականացվել այս նյութի միջոցով:

Ինչպե՞ս պատրաստել թրեք:

1. Տորֆը հանվում է պլանավորված արահետի տակ `մոտ 1-1,5 թիակով սվին: Հաջորդը դրվում են գեոտեքստիլներ (խտությունը ՝ 120 գ / մ 2) և դրա վրա լցնում մանրացված քար, մանրախիճ, կոպիտ ավազ: Խառնուրդը պետք է տրորվի և տրորվի: Դա կարելի է անել, օգտագործելով ձեռքի գլան, թրթռումային ափսե:
2. Հաջորդը, արահետի համար սահման դարձնելը հրամայական է. Այն պաշտպանում է եզրերը, հողը և բուսականությունը էրոզիայի դեմ: Կարող եք օգտագործել պարտեզ, ժապավեն, բետոնե եզրաքարեր կամ սայդինգ, փայտե սալիկներ, բնական քար և նույնիսկ հին լինոլեում: Եզրաքարը պետք է դուրս գա հետագծից առնվազն 1 սմ բարձրության վրա:
3. Հաջորդ փուլում արահետը պետք է ցողել ավազով, հավասարեցնել փոցխով և դնել գեոտեքստիլի գագաթին, այն պետք է լավ անցնի ջուրը: Այս նպատակների համար ոչ հյուսվածը հարմար է: Գեոտեքստիլի կտորները միանում են մոտավորապես 30 սմ համընկնումով:
4. Հաջորդ փուլը լրացում է ցուցադրումներով: Վարդագույնը լավագույն ընտրությունն է: Այն գեղեցիկ է և էկոլոգիապես մաքուր: Կարմիրն ավելի ռադիոակտիվ է, մոխրագույնն այնքան էլ գեղագիտական ​​չէ: Նյութը թափվում է մոտ 10 սմ + - հաստ: Դրանից հետո դուք պետք է հավասարեցնեք զննումը փականի հետևի կողմով և սեղմեք այն գլանով կամ թեքահարթակով: Դուք նույնպես պետք է ջրեք արահետը, որպեսզի մաքրեք դրանից ավելորդ փոշին:

Մեր ընկերությունը առաջարկում է գրանիտի ցուցադրումներ Սանկտ Պետերբուրգի և Լենինգրադի մարզի տարածքով առաքմամբ `բարենպաստ պայմաններով: Մենք օբյեկտին առաքում ենք իրականացնում մեր սեփական տրանսպորտով: Մեզ հետ համագործակցելը հարմար է, շահավետ և տնտեսական:

Ոչ մի արվարձանային տարածք ամբողջական չէ առանց պարտեզի ուղիների. Բացի նրանից, որ դրանք ցանկացած եղանակին ապահովում են անվճար հասանելիություն դեպի բոլոր տարածքներ, այն նաև ձևավորման գործիքներից մեկն է: Շատ դեպքերում պարտեզի արահետները սալիկապատված են սալիկներով / հարթ քարով / սալիկներով կամ բետոնապատված, պակաս հաճախ լինում են փայտե տախտակամածներ կամ տախտակամածներ: Այն տարածված է և, մասնավորապես, հատուկ ձևերի միջոցով գցվում է անմիջապես տեղում: Բայց այսօր մենք կխոսենք այն սկզբնական ուղու մասին, որը մեր պորտալի մասնակիցը գերադասեց սովորականից, ինչի համար չի ափսոսում:

• Հետքերի կառուցում:
• Theածկույթի գործարկում:
• Հետքերի առանձնահատկությունները թողնելուց դուրս գալուց:

Հետագծի կառուցում

Մեր պորտալի մականունով անդամի դիմաց Կոլոս 75առաջացավ տիպիկ խնդիր. բարելավել անտեսված տարածքը, որի վիճակը զգալիորեն վատթարացավ արտամրցաշրջանային ժամանակահատվածում:

Kolos75 FORUMHOUSE- ի անդամ

Մեր ստացած կայքը բավականին անտեսված էր, և եթե ամռանը, երբ չոր էր, այն դեռ տանելի էր, ապա աշնանը և գարնանը եկավ ցեխի ապոկալիպսիսը ՝ կայքի շուրջ շարժվելը դարձավ անտանելի և նույնիսկ վտանգավոր, քանի որ այն շատ սայթաքուն էր: , Դե, և մեքենան ընդհանրապես պետք է դուրս գար կայքի սահմանից դուրս, քանի որ կայանում կամ գրանցում չկար, սկզբունքորեն դրա փոխարեն կար ընդարձակ աղբանոց:

Սովորաբար, բարելավման աշխատանքները հիմնականում մեկ ձեռքում են և համեմատաբար համեստ բյուջե բոլոր ձեռքբերումների համար: Արահետները որոշվել են պատրաստել մանրացված քարե հիմքի վրա գրանիտի զննումից: Թաց բետոնե գործընթացների բացակայությունը հնարավորություն տվեց ոչ միայն իջեցնել ծախսերը, այլ նաև պարզեցնել արահետների դասավորությունը, բայց այս աշխատանքի ծանր լինելու փաստը փաստ է:

Կոլոս 75

Honestիշտն ասած, դժոխքի գործ է: Wayանապարհին իմ գլխում հայտնվեցին տարբեր էպիտետներ, ինչպիսիք են ՝ «Եթե ուզում ես նիհարել, հարցրու ինձ ինչպես», «Նա սիրում է հիմարին» և այլն: Բայց դա անհրաժեշտ է, նշանակում է `անհրաժեշտ է: Այնուամենայնիվ, սա արդեն երկրորդ անգամ չէ, որ կրկնում եմ դա:

Մանրացված քարը մանրակրկիտ մանրացված էր բարից և տախտակից տնական հարվածով, պարզվեց ավելի երկար և ավելի վատ, քան թրթռացող ափսեի օգտագործման ժամանակ, բայց միավորը վարձակալելու միտքն առաջացավ, ինչպես միշտ, «հետո»: Հետո նա ծածկեց մանրացված քարը մանրացված քարի շերտով, մոտ 15 սմ: Գեոտեքստիլի մեկ այլ շերտով կայանատեղի լցնելիս նա մանրացրեց քարը մանրացված քարից. Նա կտավը դրեց մանրացված բարձի վրա, լցրեց ևս 5 սմ մանրացված քար `վերևի և գրանիտի թողարկման ևս երկու շերտերի վերևում` յուրաքանչյուր շերտի հորդառատմամբ և մաղձով:

Քննարկման ընթացքում թեմայում կարծիք հայտնվեց, որ չարժե առանձնացնել շերտերը:

ArtFamily FORUMHOUSE անդամ

Իսկ ավտոկայանատեղում չարժեր գեոտեքստիլի երկրորդ շերտը դնել: Roadանապարհի նման մակերևույթում geotextiles- ն անհրաժեշտ է միայն ներքևում `բարձը փլատակներից և հողից բաժանելու համար: Թրթռման գործընթացում զննումը կլրացնի բարձի դատարկությունները, այն պարունակում է փոշոտ մասնիկների զանգված, որի շնորհիվ, խոնավության և բեռի ազդեցության տակ, ծածկույթը կոմպակտ է դառնում մի տեսակ մոնոլիտի: Բայց մեկ մասնիկի / խիճի չափի մասնակի շարժական վերին շերտով: Գեոտեքստիլի երկրորդ շերտը կտրում է սածիլները և թույլ չի տալիս դրանք լրացնել դատարկությունը. Խզված է քարե բարձի և գրանիտի լրացման միջև կապը:

Կոլոս 75

Աշխատանքային շաբաթվա վերջին հասնելով տնակ ՝ ես գտա շատ կոշտ մակերևույթ. Ոչ թե այն, որ մեքենայի ժամանումից հետո ուղին, նույնիսկ տպագիր չմնաց: Այսպիսով արդյունքը գերազանցեց իմ բոլոր սպասելիքները: Այո, և վերջին ցնցուղները պատշաճ կերպով թափեցին ամեն ինչ. Փոշին չկա, շատ պարզվեց:

Coածկույթի գործարկում

Գործողության ընթացքում նման ուղիները ընտրող չեն. Բեկորները հեշտությամբ հեռացվում են օդափոխիչի փոցխի միջոցով, ցուցադրությունները գործնականում չեն մնում տակդիրին: Մի փոքր գումար է մնում «մաքսայինում», որի դերը խաղում է ռետինե գորգը: Հորդառատ անձրևի դեպքում ծածկույթը մնում է չոր, քանի որ ջուրն ակնթարթորեն թափվում է մանրախիճի և ջրահեռացման միջոցով:

Կոլոս 75

Ամբողջ հողամասի լանջը բնական է, գումարած ջրահեռացման խողովակը փորված է հողամասի ամենացածր կետում գտնվող կայանատեղիի եզրին, և դրանից ջրահեռացումը դուրս է բերվում խրամատ: Երկրորդ խողովակը դրված է արահետի տակ ՝ տնից մինչև կայքի ստորին սահմանը: Եվ այսպես, ջուրը ակնթարթորեն հեռանում է ծածկույթի միջով, նույնիսկ անձրևաջրերի տակ, ջրամբարները գործնականում չեն ձեւավորվում:

Տեղամասում կա կավ, բարձրացող հող և ստորերկրյա ջրերի բարձր մակարդակ (GWL), և այս տիպի ուղիները նախընտրելի են անթափանց բետոնապատվածներից, ինչը հաստատվեց ձմռանը, որն անցավ առանց վնասակար հետևանքների: Գարնանը արահետները մնում էին նախնական տեսքով, զտման համար բավական էր մակերեսային «սանրումը» փոցխով:

Այնուամենայնիվ, ախորժակը գալիս է ուտելուց, և ես ուզում էի մասնակիորեն բարձրացնել ֆունկցիոնալությունն ու դեկորատիվությունը ՝ տեղադրելով գրանիտի մեծ կտորներ (25 մմ հաստությամբ) ուղղակիորեն ցուցադրությունների վրա: Բարեբախտաբար, մոտակայքում քարհանք, կա շատ ընտրություն և առանց դիլերներին գերավճար վճարելու:

Չնայած այն հանգամանքին, որ ժամանակի ընթացքում գրանիտի վարդագույն գույնը մոտեցավ մոխրագույնին, ամռանը ծածկույթը ներկայանալի էր թվում:

Ձմռանը ձյան մաքրումը նույնպես առանձնապես ծանրաբեռնված չէ. Մակերեսը սառչում է մոնոլիտի մեջ, և ձյունը կարող է թիակով հետ նետվել ՝ չխախտելով գրանիտե շերտի ամբողջականությունը:

Մի քանի տարի անց Կոլոս 75նույն կերպ նա սալիկապատեց ճանապարհները դեպի նոր ապագա ամառային խոհանոց և մահճակալներ, իսկ մնացած ցուցադրություններով մի փոքր թարմացրեց հին ծածկը, որը որոշ չափով կորցրել էր իր տեսքը, բայց ամբողջությամբ պահպանել էր իր ֆունկցիոնալությունը: Կեղտոտ մոխրագույն երանգը կրկին վարդագույն է դարձել ու հաճելի է աչքին: