Bulgarijos interskol lhm 125 900 apvijų jungtis. „Interskol“ malūnėlių remontas „pasidaryk pats“

Buityje ir pramoninėje gamyboje dažnai reikia pjauti ir malti metalą, akmenį ar kitas kietas medžiagas. Šiems tikslams labai efektyvus yra toks elektrinis įrankis kaip „Interskol“ malūnėlis UShM-125 / 1100E.

Kas yra šis įrankis?

Kampinis šlifuoklis „Interskol“ UShM-125 / 1100E yra elektroninis prietaisas. Kasdieniame gyvenime jis dažnai vadinamas malūnėliu ir naudojamas darbui su geležimi, akmeniu, betonu ir kitomis medžiagomis. „Interskol“ UShM -125 / 1100E - kampinis, naudojant 125 mm skersmens purkštukus, kurių galia 1100 vatų. Tai Rusijos bendrovės „Interskol“ produktas. Darbas su malūnėliu neapsiriboja tik pjovimu. Šis elektrinis prietaisas taip pat gali būti naudojamas gaminių paviršiams šlifuoti ir poliruoti. Dėl kampinių šlifuoklių konstrukcinių savybių ir techninių galimybių įmanomas platus pritaikymas.

Bulgarų „Interskol“ UShM-125 / 1100E. Dizaino elementai

Šlifavimo ir poliravimo darbus ant betoninių paviršių dažnai lydi daug dulkių, o tai labai nepageidautina elektriniam įrankiui. Nusėdusios dulkės neigiamai veikia bet kurio kampinio šlifuoklio tarnavimo laiką. Malūnėlis „Interskol“ UShM-125 / 1100E sumontuotas taip, kad poliravimo / šlifavimo metu susidariusios dulkės nepatektų į mechanizmą. Tai galima padaryti vadovaujant armatūros sparnuotei, kuri siunčia oro sroves per pavarų dėžės priekį.

Šiose kampinėse pavarose krumpliaračiai prispaudžiami prie veleno veleno. Visas USHM-125 / 1100E šlifuoklio mechanizmas surenkamas į vieną dėklą, kurio gale yra patogi rankena. Šis malūnėlis yra labai patogi ir galinga mašina, skirta profesionaliam naudojimui. Dviejų rankų konstrukcija (įtraukta pagrindinė rankena + papildoma rankena) suteikia komfortą ir patogumą naudojant šį elektrinį įrankį.

Kas yra malūnėlis?

„Interskol“ UShM-125 / 1100E turi elektroninę sistemą, leidžiančią prireikus reguliuoti greitį (nuo dešimties tūkstančių per minutę iki trijų). Šio elektrinio įrankio savininkas gali juos sumažinti iki reikiamo lygio, nesijaudindamas, kad sumažės ir malūnėlio galia. Šią kokybę, kurią turi šlifavimo staklės „Interskol“ UShM-125 / 1100E, ypač vertina profesionalūs plytelių klojėjai. Sumažinus greitį, galima lengvai apdoroti glazūruotas plyteles ir kitus subtilius paviršius.

Be elektroninės sistemos, kampiniame šlifuoklyje „Interskol“ UShM-125 / 1100E yra speciali minkšto paleidimo plokštė, kuri labai palengvina malūnėlio darbą. Sklandus sistemos paleidimas yra ypač naudingas dirbant su sunkiais šlifavimo diskais ir deimantiniais priedais akmens paviršiams.

Kaip užtikrinamas patikimas kampinių šlifuoklių sulaikymas?

Patogumą darbo metu suteikia specialios rankenos - laikikliai. Kiekvienas kampinis šlifuoklis yra su jais. „Interskol“ UShM-125 / 1100E turi dar vieną rankeną, papildomą. Nepaisant to, kad šis elektrinis prietaisas yra kompaktiško dydžio, todėl jį galima laikyti viena ranka, į komplektą įeina papildoma rankena ir ji yra būtina darbui, susijusiam su metalo pjovimu.

Techniniai rodikliai

  • Elektrinio įrankio sunaudojama galia yra 1100 vatų.
  • Įtampa - 220 V / 50 Hz. Maitinimas tiekiamas iš elektros tinklo.
  • Apsisukimų dažnis yra nuo 3000 iki 10 000 per minutę.
  • Svoris 2,2 kg.
  • Elektrinis įrankis skirtas apskritimui, kurio skersmuo yra 125 mm.
  • Pagrindinė rankena yra trijų padėčių.
  • Sklandi pradžia.
  • Yra sukimosi dažnio reguliavimo funkcija.
  • Yra fiksuotas velenas.

Parduodant „Interskol“, UShM-125 / 1100E komplektuojama su:

  • papildoma rankena;
  • tarpiklių rinkinys;
  • specialus raktas diskams ir priedams įdiegti.

Orumas

Vienas iš patikimiausių ir patvariausių Rusijos gaminių yra „Interskol“ malūnėlis UShM-125 / 1100E. Vartotojų atsiliepimai liudija apie gerą šio elektrinio įrankio darbą ir aukštą patikimumą.

Tarp vartotojų šios malūnėlio stipriosios pusės yra šios:

  • galimybė lengvai pasukti pavarų dėžę 90 laipsnių kampu nepatogioje ar neįprastoje atleidimo rakto vietoje;
  • Aukšta įtampa;
  • greičio reguliatoriaus buvimas. Remiantis vartotojų atsiliepimais, galimybė sumažinti sukimosi greitį daro šį malūnėlį nepakeičiamą tokiems darbams kaip suvirintų siūlių valymas, rūdžių ar senų dažų pašalinimas iš metalinių konstrukcijų, naudojant įvairius šlifavimo diskus ir priedus;
  • įranga su ilgu laidu labai palengvina nešiojimą ir leidžia dirbti su malūnėliu dideliais atstumais nuo išleidimo angos ir kitose patalpose;
  • maži matmenys ir svoris leidžia naudoti „Interskol“ UShM-125 / 1100E darbui su mažais gaminiais, nes šiuo tikslu sunkesni šlifuokliai yra labai nepatogūs;
  • greito atpalaidavimo apsauginio korpuso, kurio montavimui nereikia jokių įrankių, buvimas;
  • maitinimo bloko, kuris palaiko mažus apsisukimus, buvimas;
  • priimtinos gamybos išlaidos;
  • sklandaus nusileidimo buvimas;
  • pagrindinės rankenos, kurią galima naudoti trijose padėtyse, buvimas;
  • komplektuojama su papildoma rankena.

Galios, matmenų, svorio ir papildomų funkcijų derinys yra teigiamos savybės, išskiriančios „Interskol“ kampinį šlifuoklį UShM-125 / 1100E. Vartotojų atsiliepimai patvirtina pelnytą įrankio populiarumą tiek tarp amatininkų, kurie profesionaliai naudoja šį kampinį šlifuoklį gamyboje, tiek tarp mėgėjų, namų mėgėjų.

UShM-125 / 1100E trūkumai

Pasak daugelio vartotojų, šios trintuvės trūkumai yra šie:

  • Sugedimo galimybė Dažniausiai tai atsitinka dėl įtampos šuolių nuo 220 iki 260 V. Šiuo darbo režimu reguliatorius greitai sugenda.
  • Didelė atsarginių dalių kaina.
  • Prasta ventiliacija ir apvijų trūkumas. Ventiliacijos trūkumas, remiantis vartotojų atsiliepimais, lemia tai, kad variklis, esantis malūnėlio viduje, sudegina po kelių savaičių darbo. Tai, įrankio savininkų nuomone, lemia tai, kad plastikinis korpusas silpnai apsaugo variklį nuo dulkių.

Ilgas UShM-125 / 1100E tarnavimo laikas yra įmanomas su aukštos kokybės tepimu ir laiku pakeistais anglies šepetėliais bei guoliais.

Pataisyti

Bet kuris elektrinis įrankis anksčiau ar vėliau sugenda. „Interskol UShM-125 / 1100E“ nėra išimtis. Šį įrenginį galite pataisyti patys.

Visi šlifuoklių gedimai skirstomi į mechaninius ir elektrinius.

Norėdami sėkmingai ir greitai pašalinti triktis, jums reikės:

  • instrukcijos, kuriose yra išsamus konstrukcijos „Interskol“ UShM-125 / 1100E išardymo ir surinkimo algoritmas;
  • produkto schema;
  • atviras veržliaraktis, plaktukas, vice, presas. Šios priemonės naudojamos mechaninėms problemoms šalinti;
  • testeris IK-2 trumpojo jungimo kilpoms aptikti (naudojamas šlifuoklių elektriniams gedimams);
  • tepalai, skalavimo skystis, servetėlės ​​(pagalbinės medžiagos).

Prieš pradėdami dirbti, turite pasirūpinti aukštos kokybės darbo vietos apšvietimu.

Vadovaudamiesi žingsnis po žingsnio instrukcijomis ir vaizdine schema, galite sėkmingai pataisyti įrankį patys.

Statoriaus lūžis. Sutrikimo simptomai

Dažniausias statoriaus gedimas laikomas degančiu. Dažniausiai tai atsitinka dėl gaisro elektriniame įrankyje. Prieš pradedant malūnėlio remontą, būtina apžiūrėti konstrukciją ir nustatyti gedimo pobūdį. Kai statorius perdega, malūnėlio rotorius pradeda nevaldomai suktis.

Kaip tai sutvarkyti?

Pirma, jums reikia išardyti kampinį šlifuoklį ir išimti sugedusį statorių iš korpuso. Taip pat galite patikrinti jo veikimą neišimdami jo iš dėklo.

Tačiau tokia procedūra yra įmanoma tik specializuotose dirbtuvėse. Namuose tokiam patikrinimui galite naudoti specialų prietaisą, skirtą trumpojo jungimo kilpoms IK-2 stebėti. Jis skirtas aptikti angas ar trumpus jungimus statoriaus apvijose, kurių nereikia išimti iš korpuso. Sudegusį statorių reikia atsukti arba pakeisti.

Kaip atsukti statorių atgal?

Jei neįmanoma įsigyti naujo statoriaus, senąjį galima pataisyti atliekant remonto priemones, kurias sudaro statoriaus uždengimas nauja apvija.

Sekos:

  • iš vieno krašto reikia iškirpti seną apviją;
  • suskaičiuokite posūkius ir nustatykite, kuria kryptimi buvo sukurta apvija;
  • išmatuokite vielos skersmenį;
  • apskaičiuoti šerdies angų užpildymo procentą;
  • pašalinus pažeistą apviją, būtina patikrinti izoliaciją ir išvalyti griovelius, apvynioti reikiamą apsisukimų skaičių;
  • ant apvijų galų uždėkite izoliacinę vielą;
  • lituoti apvijų galus.

Įgyvendinant statoriaus apviją, svarbu naujas apvijas impregnuoti naudojant kintamąją srovę. Po impregnavimo impregnavimo pėdsakai būtinai valomi tiek statoriaus viduje, tiek išorėje, ant jo korpuso. Eksploatacijos metu laikas nuo laiko reikia patikrinti, ar rotorius laisvai veikia statoriaus viduje.

Rotoriaus lūžis

Yra keletas sutrikimų priežasčių:

  • anglies šepetėlių susidėvėjimas;
  • elektros energijos tiekimo nutraukimas ir trumpasis jungimas;
  • armatūros kolektoriaus lamelių nusidėvėjimas;
  • rotoriaus guolių sunaikinimas arba užgrobimas.

Norint pašalinti rotoriaus gedimą, reikalinga patirtis. Geriausia nusipirkti naują įrankį arba pataisyti kampinį šlifuoklį specializuotame aptarnavimo centre. Jei darbas atliekamas savarankiškai, labai svarbu turėti reikiamą medžiagą ir laikytis šios procedūros:

  • veržlė ir raktas atsukami, pritvirtinant rotoriaus (11) varomąją kūginę pavarą;
  • krumpliaratis išimamas iš rotoriaus veleno (8);
  • rotorius išmontuojamas iš pavarų dėžės korpuso (19);
  • naudojant specialų traukiklį arba improvizuotas priemones (vise, plienines juosteles, plaktuką), guoliai (9) pašalinami iš jo.

Kokie dar gedimai yra?

Vienas iš dažniausiai pasitaikančių elektros gedimų yra:

1. Anglies šepetėlių lūžimas. Taip pat galite susidoroti su šia problema savarankiškai. Procedūra:

  • malūnėlio "Interskol" UShM-125 / 1100E konstrukcija yra išdėstyta taip, kad anglies šepetėliai būtų specialiuose šepetėlių laikikliuose. Prie jų galite patekti nuėmę galinį dangtelį statoriaus korpuse;
  • atsukite varžtus, kuriais pritvirtintas šepetėlio laikiklis;
  • nustatyti anglies šepetėlių nusidėvėjimo lygį. Tai galima padaryti išmatavus likusį jų ilgį. Jei šepetys yra tvarkingas, jo ilgis turi būti ne mažesnis kaip 0,5 cm.

2. Sugedęs maitinimo kabelis. Šis gedimas dažniausiai atsiranda vielos patekimo į įrankį ir kištuką vietose. Sukimas šiais atvejais problemos neišspręs. Sugedęs elektros kabelis turi būti pakeistas.

Paskutinis etapas

Atlikus visus būtinus remonto darbus, kampinis šlifuoklis surenkamas ta pačia seka, kokia buvo išmontuota. Tačiau prieš patį surinkimą būtina sutepti visas mechanines malūnėlio dalis.

Šiuo tikslu ekspertai rekomenduoja namuose pagamintus tepalus. Buitinius elektros prietaisus parduodančių parduotuvių lentynose galite rasti užsienio gamintojų tepalų, tačiau jie yra daug brangesni, nors kokybe jie nėra geresni už buitinius. Tarp didžiulio tepalų pasirinkimo turėtumėte rinktis tuos produktus, kurie pasižymi dideliu sukibimu (jie rekomenduojami visų kampinių šlifuoklių pavarų dėžėms). Tokie tepalai geriau prilimpa prie paviršiaus.

„Interskol“ kampiniai šlifuokliai (šlifuokliai) yra labai patikimi ir patvarūs. Jie išsiskiria geru našumu ir dideliu patikimumu. Tačiau netinkamas įrankio naudojimas, nesavalaikis anglies šepetėlių, tepalo ir guolių pakeitimas sukelia ankstyvą gedimą.

„Interskol“ malūnėlio remontą galima atlikti savarankiškai.

Norėdami tai padaryti, turite žinoti „Interskol“ malūnėlio įtaisą, surinkimo schemą, technologinių operacijų atlikimo procedūrą išmontuojant ir surenkant LBM. Norint teisingai suremontuoti „Interskol LBM“, pakanka išstudijuoti siūlomą schemą ir instrukcijas.

„Interskol“ kampiniai šlifuokliai pastaruoju metu tampa vis populiaresni ne tik tarp profesionalų, bet ir tarp „pasidaryk pats“ entuziastų.

Įrankio dizaino ypatybės

Firma „Interskol“ yra Rusijos lyderė, kurianti, gaminanti ir parduodanti įvairius elektrinius įrankius, pripažintus pasaulio gamintojų. „Interskol“ gaminiai išsiskiria ergonomika, paprastumu ir lengva priežiūra, ekologiškumu ir didesne galia.
„Interskol“ šlifuokliai klasifikuojami pagal disko skersmenį: 115,125,150,180,230.
Tarp „pasidaryk pats“ amatų mėgėjų ypač populiarūs dviejų klasių „Interskol“ šlifuokliai: kurių disko skersmuo yra 125 mm ir 230 mm.
Pateiktose klasėse gaminami keli modeliai, kurie skiriasi galia.
125 mm klasėje gaminami 4 (keturi) „Interskol“ modeliai: UShM 125/900, UShM 125/1000, UShM 125 / 1100E, UShM 125 / 1400EL.
230 mm klasėje gaminama 10 (dešimt) „Interskol“ modelių, kurie skiriasi viena nuo kitos galia. Interskol 230 klasės šlifuokliai gaminami, kurių galia viršija 2000 vatų.

Iššifruotas žymėjimas „Interskol UShM 230/2300“: kampinis šlifuoklis, kurio didžiausias apskritimo skersmuo 230 mm, galia 2300 W.

„Interskol“ šlifuokliuose 125 varomosios krumpliaračiai pritvirtinami prie veleno, naudojant jungiamąją jungtį.
Šlifuokliai „Interskol UShM 125“ yra surinkti į vieną korpusą, kuris tarnauja kaip rankena.

Bulgarai „Interskol UShM 230“ turi patogią galinę rankeną kūno gale. Tai galingos profesionalios mašinos, suprojektuotos dviem rankomis. Šios klasės kampinių šlifuoklių pavaros krumpliaračiai prispaudžiami prie veleno veleno.

Siūlomose remonto instrukcijose mes apsvarstysime dviejų klasių „Interskol“ šlifuoklių schemas: UShM 125, UShM 230.

Būtinas įrankis malūnėlio „Interskol“ remontui

„Interskol LBM“ remontas negali būti atliktas be paprasto, būtino įrankio. Atsuktuvų rinkinys, atviri veržliarakčiai, yda, plaktukas, presas padės jums suremontuoti mechaninę „Interskol“ malūnėlio dalį. Norint pataisyti elektros grandines, jums reikės testerio. Gerai, jei turite galimybę apvijai naudoti IK-2 tipo įrenginį. Iš pagalbinių medžiagų jums reikės tepalo, servetėlių ir skalavimo skysčio.

Norint kokybiškai atlikti „Interskol“ šeimos kampinio šlifuoklio remontą, būtina paruošti darbo vietą, pasirinkti tinkamą apšvietimą. Ant grindų, tamsioje patalpoje, kokybiškas remontas neįmanomas.

Norėdami greitai ir teisingai suremontuoti „Interskol“ malūnėlį, jums reikia šlifuoklio, kurį ketinate taisyti, schemos.

Malūnėlių gedimai skirstomi į mechaninius ir elektrinius.

Pagrindiniai „Interskol“ malūnėlio elektros gedimai

Paprastai dažniausia malūnėlio gedimo priežastis yra elektros gedimas. Pagrindinis elektrinės dalies šlifuoklių gedimo procentas yra anglies šepetėlių gedimas.

Šlifuoklio „Interskol“ valdymo grandinių remontas

Skirtingų modelių malūnėlių valdymo grandinės šiek tiek skiriasi viena nuo kitos. Viskas priklauso nuo įrankio galios, novatoriškų kūrinių prieinamumo. Kai kurie šlifuokliai turi įmontuotą elektroninį bloką, kuris reguliuoja paleidimo sklandumą.

Šlifuoklio „Interskol LBM 125“ valdymo grandinių prijungimo schema

Šlifuokliuose „Interskol UShM 125“ 55 poz. Elektriniai šepetėliai montuojami į specialius šepetėlių laikiklius, esančius 44 poz.

Nuėmus dangtelį, reikia atsukti varžtus 50 poz., Laikančius šepetėlio laikiklio korpusą.

Šepečių nusidėvėjimą lemia likęs jų ilgis. Darbinių anglies šepečių ilgis negali būti mažesnis nei 5 mm.

Maitinimas tiekiamas per kabelį 53. Tose vietose, kur kabelis patenka į smulkintuvą ir į kištuką 53 poz., Kabelis gali nutrūkti. Gedimas pašalinamas pakeičiant visą maitinimo laidą arba netinkamą dalį. Jokie posūkiai neleidžiami.

Maitinimo kabelis tiekia įtampą į jungiklį, 41 poz., Įdėtas į korpusą, 47 poz. Norėdami valdyti jungiklio mygtuką, yra svirtis 46 poz. Atlikdami techninę priežiūrą, užfiksuokite svirtį silikoniniu tepalu.

Šlifuoklio „Interskol LBM 230“ valdymo grandinių prijungimo schema

Maitinimas tiekiamas per laidą 50 poz. Į jungiklį 46 poz., Prie kurio prijungtas 40 poz. Elektroninis blokas, anglies šepetėliai, 38 poz., Įkišti į šepečių laikiklius, 37 poz. Elektrinėje malūnėlio dalyje taip pat yra statorius 32 poz. Ir rotorius 27 poz.

Norint pakeisti anglies šepetėlius „Interskol“ šlifuokliuose 230, nuimti galinio dangtelio nereikia. Pakanka atsukti šepetėlio laikiklio 36 poz. Dangtelį ir ištraukti šepetėlio laikiklį anglies šepetėliu. Bet jūs galite pakeisti jungiklį, elektroninį bloką, kondensatorių 42 poziciją tik išardydami galinę rankenėlę 44.45. Norėdami tai padaryti, atsukite keturis varžtus 4 × 16 poz. 44.

Kaip pataisyti „Interskol“ malūnėlio rotorių

Rotoriaus gedimas atsiranda dėl šių priežasčių:

  • Anglies šepetėliai veikė arba neveikia;
  • Trumpas jungimas arba apvijų lūžis;
  • Inkaro kolektoriaus lamelės veikė:
  • Sulaužyti arba sugadinti rotoriaus guoliai.

Rotoriaus remontui reikalingos specialios žinios, prietaisai ir įranga. Pageidautina nusipirkti naują rotorių arba nusiųsti jį į specializuotą aptarnavimo centrą remontui. Tačiau atminkite, kad tai kainuoja. Tiems, kurie yra ypač gabūs, rekomenduojame.

Naudodami traukiklį nuimkite guolius nuo armatūros. Bet jūs galite naudoti improvizuotas priemones. Pavyzdžiui, vice, metalinės juostelės, plaktukas, minkštas metalinis kreiptuvas.

Guolių išmontavimas iš armatūros LBM 125

Rotoriuje yra du guoliai, 31 poz.: Galinis, šalia kolektoriaus, 32 poz.

Guolio dydis 608Z.

Ir sparnuotės šone, guolis 28 poz., 6000-2 RS dydis. Rusijos analogas 180100 .

Guoliai pašalinami išardžius rotorių iš pavarų dėžės korpuso. Norint ištraukti rotorių iš pavarų dėžės, būtina nuimti nuožulnią pavaros pavarą 26, esančią ant rotoriaus veleno.

Norėdami tai padaryti, atsukite 25 veržlę M8 × 3,5, išardykite pavaros Z = 12 pavarą. Jis tvirtinamas raktu, 30 poz. Guoliai nuimami trauktuvu.

Guolių išmontavimas iš armatūros LBM 230

Norint nuimti guolius nuo armatūros padėties 27, reikia ištraukti rotorių iš pavaros korpuso, 19 poz. Atsukite veržlę M8, 20 poz., Nuimkite fiksavimo poveržlę, 21 poz., Išardykite pavaros pavarą, 22 poz. Švelniai purtydami ištraukite rotorių iš krumpliaračio korpuso. Guolis liks krumpliaračio korpuse. Jis uždarytas guolio dangteliu, poz. 25, kuris yra pritvirtintas prie pavarų dėžės trimis varžtais M5 × 8, poz. 26. Pavarų dėžės korpuse sumontuotas standartinio dydžio 6201-2RS guolis. Rusijos analogas 180201 .

Iš kolektoriaus pusės guolis 28 poz. Pašalinamas naudojant traukiklį. Guolio dydis 608RT. Rusijos analogas 180608 .

Statoriaus malūnėlio „Interskol“ remontas

Bet kurio „Interskol“ malūnėlio statoriaus remontas atliekamas nustačius gedimo pobūdį. Dažniausiai statorius dega. Taip yra dėl prietaiso perkaitimo. Nevalingas nekontroliuojamas malūnėlio rotoriaus atsukimas rodo statoriaus gedimą.

Nes reikia ištraukti iš dėklo. Statoriaus veikimą galima patikrinti neišimant jo iš korpuso. Bet tai galima padaryti tik specializuotose dirbtuvėse. Arba, jei turite trumpojo jungimo kilpos valdymo įtaisą IK-2. Galima nustatyti atvirą ar trumpą jungimą statoriaus apvijose, neišmontuojant statoriaus. Išdegęs statorius pašalinamas, susukamas arba vietoje jo sumontuojamas naujas.

Išdegusį statorių galite atsukti patys.

Atsukimo algoritmas yra toks:

  • Nupjaukite pažeistą apviją bet kokiu būdu iš vieno krašto;
  • Suskaičiuokite apvijos apsisukimų skaičių, nustatykite jo apvijos kryptį, statoriaus šerdies griovelio užpildymo procentą, išmatuokite vielos skersmenį;
  • Nuėmus perdegusią apviją, nuvalykite šerdies griovelius, patikrinkite izoliaciją;
  • Paruošta viela suvyniokite reikiamą statoriaus apvijų apsisukimų skaičių į paruoštus griovelius;
  • Lituokite apvijų galus, uždėję ant jų izoliacinę vielą;
  • Jūs valote impregnavimo pėdsakus ant statoriaus korpuso ir išorėje;
  • Patikrinkite laisvą rotoriaus judėjimą statoriaus viduje.

„Pasidaryk pats“ „Interskol“ malūnėlio statoriaus remonto vaizdo įrašas

Vaizdo įrašas: malūnėlio remontas sudegė statorių

Mechaniniai „Interskol“ malūnėlio gedimai

Iš mechaninių „Interskol“ šlifuoklių gedimų pavarų dėžė išlieka silpnoji vieta. Pavarų dėžėje naudojamos krumpliaračiai laikui bėgant susidėvi, dantys sunaikinami, sąnariuose atsiranda atbulinės eigos.

„Interskol LBM 125“ malūnėlio pavarų dėžės remontas

Norint pataisyti „Interskol“ malūnėlio pavarų dėžę, būtina nustatyti gedimo pobūdį. Dauguma mechaninių pavarų dėžių gedimų aptinkami vizualiai arba iš ausies. Didelis veleno veleno išsiliejimas, pavarų dėžės užstrigimas ar pasukimas nustatomi paprastu veleno veleno būklės patikrinimu. O padidėjusį triukšmą reduktoriaus veikimo metu, nebūdingus garsus, perkaitimą galima nustatyti iš ausies arba palietus kūną ranka.

Norėdami išardyti pavarų dėžę, atsukite (4) keturis varžtus M4 × 14, poz. 11, nuimkite spyruoklines poveržles DU-1000ER, poz. 12, ištraukite pavarų dėžės dangtelį, poz. 13. Sumontuotas velenas, poz. 10, liks jame. Velenas sumontuotas guole, 14 poz. Guolio dydis 6201-2RZ. Rusijos analogas 180201.

Spaustuvu išspauskite veleną iš guolio korpuso. Bet jūs galite švelniai išmušti plaktuku. Svarbiausia nepažeisti pavarų dėžės korpuso dangtelio.

Kūginis krumpliaratis 16 poz. Laikomas ant rakto jungties ir pritvirtintas fiksavimo žiedu 17 poz. 3 mm skersmens rutulys naudojamas kaip raktas Interskol UShM 125/900 malūnėlyje. Jei nuimsite fiksavimo žiedą, krumpliaratį nuimti nėra sunku. Kituose „Interskol UHM 125“ šlifuoklių modeliuose naudojamas raktas.

Nuimkite krumpliaračius ir patikrinkite, ar nelaižo, nesusmulkina ar nesikandžioja dantys, ar neužsukite rakto jungties.

„Interskol LBM 230“ malūnėlio pavarų dėžės remontas

Norint išardyti pavarų dėžę LBM 230, reikia nuimti dangtelį 6, atsukus 4 (keturis) varžtus. Velenas, 8 poz., Laikomas guole, 9 poz., Įspaustas į dangtelio korpusą, 6 poz. Guolio dydis 6203zz. Rusijos analogas 180203.

Krumpliaratis 11 poz. Prispaudžiamas prie veleno, pritaikant trukdžius. Norėdami jį pašalinti, jums reikia spaudos. Amatininkai sugeba nuimti plaktuku, iš anksto pašildydami pavarą.

Nuimkite krumpliaračius ir apžiūrėkite, ar nelaižo dantys, ar jie nepažeisti.

Malūnėlio „Interskol LBM 230“ remontas

Vaizdo įrašas: neplanuotas malūnėlio remontas

Interskol malūnėlio surinkimas

„Interskol“ malūnėlio surinkimas niekuo nesiskiria nuo kitų markių šlifuoklių surinkimo. Leidžiama surinkti eksploatuojamas dalis ir mazgus, atlaisvintus nuo seno tepalo. Surinkimas susideda iš kelių etapų.

Kaip surinkti reduktorių malūnėlį Interskol

Norėdami surinkti reduktorių, veleną reikia surinkti ant jo uždėjus guolius ir kūgines krumpliaračius.

Ant veleno padėties 10 uždėkite krumpliaračio korpuso dangtelį 13 poz., Guolio poz. 14, guolių dangtelius 15 poz., Kūginį krumpliaratį 16 poz. Krumpliaratis yra pritvirtintas prie veleno rakto jungtimi. LBM 125 kaip raktas naudojamas 3 mm skersmens rutulys. Norėdami pritvirtinti prie veleno, krumpliaratis pritvirtinamas su fiksavimo žiedu, 17 poz. Surinktas velenas įkišamas į adatos guolį, 18 poz. Adatos guolis įspaudžiamas į krumpliaračio korpusą, 21 poz.

Pavarų dėžės LMM 230 surinkimas prasideda nuo veleno mazgo surinkimo, 8 poz., Ant kurio sumontuotas guolis, 9 poz. Krumpliaratis 11 poz. Prispaudžiamas prie veleno. Velenas įkišamas į ritininį guolį, 12 poz. Standartinio dydžio guolis NK1210.

Kad būtų lengviau paspausti varomą pavarą, 11 poz., Ant veleno, 8 poz., Pašildykite pavarą ir atvėsinkite veleną.

Kaip surinkti malūnėlį Interskol

„Interskol“ malūnėlio surinkimo algoritmas yra toks:

  • Statorius įkišamas į korpusą;
  • Statorius yra padengtas plastikine apsauga;
  • Į statorių įterptas rotorius su apsaugine gumine mova ant kolektoriaus guolio;
  • Antrasis rotoriaus galas įkišamas į pavarų dėžės korpusą;
  • Pavaros pavara sumontuota ant rotoriaus ir pritvirtinta veržle su dešiniu sriegiu;
  • Pavarų dėžės korpusas pritvirtintas prie statoriaus korpuso keturiais varžtais;
  • Tikrinamas rotoriaus sukimosi lygumas;
  • Ant pavarų dėžės korpuso uždedamas dangtelis su varoma pavara;
  • Priveržiami 4 (keturi) varžtai, skirti tvirtinti pavarų dėžės dangtį;
  • Tikrinamas įrankio suklio sukimosi lygumas;
  • Sumontuoti anglies šepetėliai;
  • Uždėtas galinis dangtelis arba sumontuota rankena;
  • Atliekamas bandomasis įrankio paleidimas, tikrinamas darbo sklandumas.

Pagal pateiktą algoritmą visi „Interskol“ šeimos malūnėliai yra surenkami be išimties.

Keletas funkcijų išardant ir surenkant „Interskol“ malūnėlį:

  • Norint kokybiškai pašalinti senus tepalus iš pavarų dėžės korpuso, geriau pastaruosius pašildyti profesionaliu plaukų džiovintuvu iki skystos tepalo būsenos ir tada pašalinti;
  • Kai kuriuose „Interskol“ šlifuoklių modeliuose pavaros pavara yra pritvirtinta prie veleno dviem veržlėmis, iš kurių viena yra fiksavimo veržliaraktis S = 12;
  • Atsargiai atsukite arba priveržkite „Interskol UHM 115“ šlifuoklio rotorinės pavaros tvirtinimo veržlę;
  • Į pavarų dėklą įpilkite tepalo, kuris yra mažesnis nei pusė jo tūrio;
  • Išmontuodami atidžiai patikrinkite kolektorių lamelių būklę, ant jų neturėtų būti degančių ir susidėvėjusių pėdsakų.

Keletas žodžių apie „Interskol“ malūnėlio tepimą

Prieš surinkdami mechaninius „Interskol“ šlifuoklio agregatus, būtinai sutepkite dalis rekomenduojamu. Užsienio ir Rusijos gamintojų tepalai yra plačiai atstovaujami Rusijos tepalų rinkoje. Šiandien galite įsigyti aukštos kokybės tepalų iš vietinio gamintojo. Kokybe jie niekuo nenusileidžia užsienio kolegoms, tačiau yra kelis kartus pigesni.

Malūnėlių pavarų dėžėms, turinčioms didelį sukibimą, buvo sukurtas specialus tepalas. Sukibimas yra medžiagos savybė prilipti prie sutepto paviršiaus.

Vaizdo įrašas: „Interskol UShM-150“ malūnėlio remontas

Vaizdo įrašas: bulgarų „Interskol“ 180 mm poros keitimas

Vaizdo įrašas: kampinis šlifuoklis Interskol UShM-125/900 \ Bulgarijos „Interskol“ eksploatavimo patirtis \ apžvalga

Vaizdo įrašas: „Interskol 125/900“ išmontavimas ir diagnostika

Kampiniai šlifuokliai (šlifuokliai) iš INTERSKOL turi patikimo įrankio reputaciją. Tačiau laikui bėgant jie taip pat susidėvi ir gali tekti juos pakeisti. Kampinių šlifuoklių INTERSKOL remontas nėra per sunkus, todėl kai kuriais atvejais tai galima padaryti patiems. Tačiau norėdami atlikti teisingą remontą, turite žinoti INTERSKOL kampinių šlifuoklių USHM-125/700, USHM-125/750, USHM-125/900, USHM-125/1100E ir USHM-125/1400EL išardymo tvarką. reikalingus įrankius ir susipažinkite su prietaiso schema.

Primename, kad išardžius dėklą už aptarnavimo centro ribų, garantija netenka galios. Todėl, jei garantinis laikotarpis dar nesibaigė, geriau kreiptis į aptarnavimo centrą.

Įprasta malūnėlio konstrukcija (kampinis šlifuoklis) 125 mm

Įmonė INTERSKOL yra Rusijos įvairių elektrinių įrankių gamintoja. Bendrovės produktai yra populiarūs mūsų šalyje dėl prieinamų kainų, geros ergonomikos, lengvo naudojimo ir lengvos priežiūros.

Įmonė gamina keletą kampinių šlifuoklių serijų, kurios skiriasi įrankių skersmenimis. 125 mm apskritimų serija yra populiariausia (65–70% visų kampinių šlifuoklių pardavimo). Šios serijos šlifuokliai turi skirtingą variklio galią - nuo 700 iki 1400 W. Tuo pačiu metu šie modeliai struktūriškai skiriasi nežymiai.

Visi 125 mm ratų modeliai pasižymi šiomis dizaino savybėmis:

  • Velenas sumontuotas ant 2 riedėjimo guolių;
  • Kėbulas ir rankena yra pagaminti kaip visuma, tiksliau, galinė kūno dalis ir tarnauja kaip rankena (išskyrus modelį UShM-125 / 1400EL).

Šios savybės nustato tam tikrus reikalavimus INTERSKOL kampinių šlifuoklių, skirtų 125 mm įrankiams, išardymo procedūrai, kurie bus aptarti šiek tiek vėliau.

Kokio įrankio reikia norint išardyti 125 mm malūnėlį?

Prieš pradedant remontuoti kampinį šlifuoklį, verta įsitikinti, kad turite viską, ko reikia. Geriau nepradėti remontuoti nepasiruošus įrankių pagal sąrašą:

  • Plokščių ir „Phillips“ atsuktuvų rinkinys;
  • Atviras veržliarakčio rinkinys;
  • Vice;
  • Plaktukas.

Taip pat verta pasirūpinti, kad po ranka būtų skystis riebalams nuplauti, vienkartinės servetėlės ​​ar skudurai ir tepalas dalims tepti.

Remontas turi būti atliekamas paruoštoje vietoje, kur yra pakankamai apšvietimo. Jūs neturėtumėte pradėti remonto, aiškiai nesuprasdami gedimo pobūdžio ir savo veiksmų mechanizmo. Bus naudinga rasti surinkimo schemą ir laikyti ją prieš akis. Jei tokios schemos nėra, tikslinga nuodugniai nufotografuoti kiekvieną išmontavimo etapą, kad ateityje surinkimo metu pamatytumėte, kaip montuojama ta ar kita dalis.

Taip pat verta prisiminti, kad bet koks korpuso išardymas ne aptarnavimo centre automatiškai panaikins garantiją. Todėl, jei garantinis laikotarpis dar nesibaigė, geriau kreiptis į aptarnavimo centrą.

Kaip išardyti INTERSKOL 125 mm malūnėlį?

Turite pradėti ardyti INTERSKOL kampinį šlifuoklį, nuimdami galinį šlifuoklio korpuso dangtelį. Atsukite varžtus, laikančius dangtelį. Pašalinę jį, galite patekti į elektrinius šepečius, kurie dedami į specialius šepetėlių laikiklius.

  • Nuimkite šepečius ir apžiūrėkite. Jei jų ilgis yra mažesnis nei 5 mm, tai reiškia, kad jie susidėvėjo eksploatacijos metu ir atėjo laikas juos pakeisti naujais.
  • Dabar variklio bloko korpusą galima nuimti.
  • Tada reikia atsukti reduktoriaus korpuso veržlę ir nuimti rotorių.
  • Dabar galite atjungti armatūrą ir pavarų dėžę.
  • Norėdami nuimti guolius nuo inkaro, geriau naudoti specialius universalius trauktuvus.

Surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Tačiau prieš tai dar kartą reikia sutepti visas mechanines mašinos dalis. Dauguma ekspertų rekomenduoja vietinius tepalus, nes importuoti tepalai neviršija jų kokybės, tačiau yra daug brangesni.

Pavarų dėžei verta rinktis tepalus, kurie gerai prilimpa prie paviršiaus. Šią charakteristiką galima įvertinti pagal sukibimo vertę.

Kaip pataisyti malūnėlio pavarų dėžę?

Dauguma pavarų dėžės gedimų yra girdimi. Triukšmas, netipiškas triukšmas, vibracija ir instrumento plakimas rankoje, per didelis karštis - tai šios dalies gedimo požymiai.

Norėdami remontuoti kampinių šlifuoklių pavarų dėžes, turite žinoti šio įrenginio išardymo procedūrą. 125 kampinių šlifuoklių atveju:

  • Atsukame keturis varžtus, nuimame spyruoklinę poveržlę ir krumpliaračio dangtį.
  • Toliau reikia atskirti veleną nuo dangtelio. Tam geriau naudoti presą, tačiau veleną galite išmušti plaktuku.
  • Tada mes išmušame raktą ir nuimame kūginę pavarą.
  • Mes pašaliname varomas pavaras ir, ištyrę, ar nėra defektų, pakeičiame pažeistas.

Mes surenkame atvirkštine tvarka.

INTERSKOL 125 mm kampinio šlifuoklio išmontavimas ir remontas nėra labai sudėtingas dalykas, jei jį pradedate turėdami pakankamai žinių ir reikalingų įrankių.