BMS valdiklis reikalingas 12V atsuktuvui. Perkelkite akumuliatoriaus atsuktuvą su NI-CAD AKB Li-Ion baterijose, su BMS ir DC-DC žemyn Converter

Pramonė jau seniai pagamintų atsuktuvų, ir daugelis žmonių turi senus modelius su nikelio ir nikelio metalo hidrido baterijomis. Ličio atsuktuvo pakeitimai pagerins prietaiso eksploatacines savybes, perkant naują įrankį. Dabar yra daug įmonių siūlo atsinaujinančio atsuktuvo akumuliatorių, tačiau tai gali būti padaryta su savo rankomis.

Ličio jonų baterijų privalumai

Nikelio ir kadmio baterijos turi mažą kainą, atlaikykite daug įkrovimo ciklų, nebijo žemos temperatūros. Tačiau baterijos talpa sumažės, jei jį įkrautumėte be laukti visiško išleidimo (atminties efektas).

Ličio jonų baterijos turi šiuos privalumus:

aukštas konteineris, kuris suteiks daugiau atsuktuvo veikimo laiko;
mažesni dydžiai ir svoris;
gerai išlaiko mokestį ne darbo sąlygomis.

Tačiau ličio baterija atsuktuvui prastai atlaikė visą kategoriją, todėl gamyklos įrankiai tokių baterijų yra aprūpintos papildomais mokesčiais, kurie apsaugo bateriją nuo perkaitimo, trumpais mokesčiais, pernelyg dideliu mokesčiu, kad būtų išvengta sprogimo, visiško išsiskyrimo. Įdiegus lustą tiesiai į akumuliatorių, grandinė atidaroma, jei nepanaudota baterija yra atskirai nuo įrankio.

Sunkumai, kai pertvarkymas

Li-jon baterijose yra objektyvių trūkumų, pvz., Prastas darbas esant žemai temperatūrai. Be to, kai pertvarkant 18650 ličio baterijos, keli sunkumai gali patenkinti:

Standartinis 18650 reiškia, kad vieno akumuliatoriaus elemento skersmuo yra 18 mm nuo 65 mm ilgio. Šie matmenys nesutampa su nikelio-kadmio arba nikelio-metalo hidrido elementų dydį, įdiegtus anksčiau į atsuktuvą. Baterijų keitimas reikės įdėkite juos į įprastą baterijos atvejį, pridėjus apsauginių lustų ir laidų montavimą;
Ličio elementų lizdo įtampa yra 3,6 V, ir ant nikelio-kadmio - 1,2 V. Tarkime, Nominali senosios baterijos įtampa yra 12. Tokia įtampa su nuosekliu Li-jonų elementų prijungimu negali būti jeigu. Taip pat keičiamos jonų baterijos įkrovimo ir iškrovimo ciklų rėmai. Atitinkamai konvertuojamos baterijos gali būti nesuderinamos su atsuktuvu;
Jonų baterijos pasižymi konkrečiu darbu. Jie yra prastai išlaikyta perkrovimo įtampa daugiau kaip 4.2 V ir iškrauti mažiau nei 2,7 į nesėkmę. Todėl, kai baterija yra perdirbama, atsuktuvui reikalingas apsauginė plokštė;
Esamas įkroviklis negali būti naudojamas atsuktuvui su ličio jonų baterija. Taip pat reikės jį perdaryti arba įsigyti kitą.

SVARBU! Jei gręžimo ar atsuktuvo pigūs, o ne labai aukštos kokybės, geriau netirti pakeitimo. Jis gali būti brangesnis už paties įrankio vertę.

Baterijų pasirinkimas

Dažnai atsuktuvai naudoja baterijas su įtampa 12 V. Veiksniai, kuriuos reikia apsvarstyti renkantis ličio jonų akumuliatorių atsuktuvui:

Tokiuose įrankiuose naudojami elementai, turintys dideles iškrovos esamas vertes;
Daugeliu atvejų elementų talpa yra atvirkštine priklausomybe nuo išleidimo srovės, todėl jis negali būti pasirinktas tik bako. Pagrindinis rodiklis yra dabartinis. Atsuktuvo veikimo srovės vertę galima peržiūrėti prietaiso pase. Jis paprastai yra nuo 15 iki 30-40 a;
Jis nerekomenduojamas pakeičiant atsuktuvo bateriją ant Li-Ion 18650 naudoti elementus su skirtingomis talpyklos vertėmis;
Kartais yra patarimų, kaip taikyti ličio bateriją nuo senojo nešiojamojo kompiuterio. Tai visiškai nepriimtina. Jie yra skirti daug mažesniems išleidimo srovėms ir netinkamos techninės charakteristikos;
Iš elementų skaičius laikomas remiantis pavyzdiniu santykiu - 1 Li-Ion 3 Ni-CD. 12-volt baterijai jums reikės pakeisti 10 senų skardinių įdėti 3 naujus. Įtampos lygis bus šiek tiek sumažintas, tačiau jei įdiegsite 4 elementus, padidėjusi įtampa sumažins elektros variklio tarnavimo laiką.

SVARBU! Prieš asamblėją būtina visiškai sumokėti visus elementus išlyginimui.

Akumuliatoriaus dėklas

Byla dažnai surenkama ant varžtų varžtų, kitos parinktys - su užraktu ar klijais. Klijuotas blokas yra sunkiau išardyti viską, turite taikyti specialų plaktuką su plastikine galvu, kad nepažeistų bylos dalių. Iš vidų viskas pašalinama. Norėdami prisijungti prie įrankio, įkroviklį, įkroviklį galite iš naujo pritaikyti kontaktines plokštes arba visą terminalo surinkimą.

Akumuliatoriaus elementų prijungimas

Junginys. \\ TLi.– Jonų. Schuroppover baterijos Atliekami keliais būdais:

Naudoti specialias kasetes. Šis metodas yra greitas, tačiau kontaktai turi didelį pereinamąjį atsparumą, gali greitai žlugti nuo palyginti didelių srovių;
Litavimas. Metodas, tinkamas tiems, kurie gali vežti, nes būtina turėti tam tikrus įgūdžius. Litavimas turėtų būti pagreitintas, nes lydmetalis greitai aušinamas, o ilgas šildymas gali sugadinti akumuliatorių;
Taškinis suvirinimas. Tai yra pageidaujamas metodas. Ne kiekvienas turi suvirinimo aparatą, tokios paslaugos gali turėti specialistus.

SVARBU! Elementai turi būti prijungti serijos, tada akumuliatoriaus įtampa yra sulankstyta, o pajėgumas nesikeičia.

Antrajame etape laidai lituojami į surinkto baterijos kontaktus ir apsauginę valdybą pagal ryšio schemą. Laidai su 1,5 mm² skerspjūvio yra lituojamas į paties baterijos kontaktus elektros grandinėms. Kitoms grandinėms galite paimti fondo laidus - 0,75 mm²;

Tada baterija įdedama ant šilumos susitraukimo vamzdžio gabalo, tačiau tai nėra būtina. Taip pat galite įdėti apsauginį lustą, kad jis būtų izoliuotas nuo sąlyčio su baterijomis, kitaip aštrių litavimo petnešos gali sugadinti elemento apvalkalą ir išprovokuoti kz.

Tolesnis baterijos pakeitimas susideda iš šių veiksmų:

Gerai išvalytos išardytos bylos dalys;
Kadangi naujų akumuliatoriaus elementų matmenys bus mažiau, jie turi būti saugiai fiksuoti: klijai "momentas" arba sandariklis į vidinę korpuso sieną;
Senoji terminalo juosta lituojama su teigiama ir minus viela, ji yra ant ankstesnės vietos byloje ir fiksuoti. Apsauginis mokestis yra sukrauti, prijungtos akumuliatoriaus dalys. Jei jie buvo priklijuoti, tada vėl naudojamas "momentas".

Atsuktuvo ličio jonų akumuliatorius negalės normaliai veikti be BMS apsauginio mokesčio. "SpecKed" atvejai turi skirtingus parametrus. BMS 3S žymėjimas prisiima, pavyzdžiui, kad valdyba skirta 3 elementams.

Ką turite atkreipti dėmesį į tinkamą lustą:

Balansavimo buvimas siekiant užtikrinti elementų apmokestinimo vienodumą. Jei jis yra, techninių duomenų aprašymas turėtų būti balansavimo balanso vertė;
Didžiausia darbo srovės vertė yra ilgai. Vidutiniškai būtina sutelkti dėmesį į 20-30 val. Bet tai priklauso nuo atsuktuvo galios. Maža galia yra pakankamai 20, galinga - nuo 30 a;
Įtampa, pasiekę, kuri baterijas yra išjungtas, kai įkraunama (apie 4,3 V);
Įtampa, kai atsuktuvas yra išjungtas. Būtina pasirinkti šią vertę, pagrįstą akumuliatoriaus elemento techniniais parametrais (minimali įtampa yra apie 2,6 V);
Pereinamojo laikotarpio apsaugos srovė;
Tranzistorių elementų atsparumas (pasirinkta minimali vertė).

SVARBU! Operacijos srovės dydis perkrovos metu nesvarbu. Ši vertė pašalinama iš dabartinio darbo krūvio. Su trumpalaikėmis perkrovomis, net jei įrankis yra išjungtas, turite paleisti mygtuką Pradėti, ir tada galite toliau dirbti.

Ar valdiklis turi automatinio funkciją, galite nustatyti turimą "automatinį atkūrimo" įrašą techniniais duomenimis. Jei nėra tokios funkcijos, tada vėl pradėti atsuktuvą po to, kai apsauga yra įjungta, bus būtina pašalinti bateriją ir prijungti jį prie atminties.

Įkroviklis. \\ T

Atsuktuvo ličio jonų akumuliatorius negali būti įkrautas su išgaubiu maitinimu. Norėdami tai padaryti, naudokite įkroviklį. Maitinimo šaltinis paprasčiausiai rodo stabilią įkrovimo įtampą nustatytomis ribomis. Ir įkroviklio nustatymas parametras yra mokestis, turintis įtakos įtampos lygiui. Jo vertė yra ribota. Atminties schemoje yra mazgų, atsakingų už mokesčio proceso nutraukimą ir kitas apsaugos funkcijas, pvz., Išjungimas su neteisingu politumu.

Paprasčiausia atmintis yra maitinimo šaltinis su impedanso grandine sumažinti įkrovimo srovę. Kartais jie prijungia kitą laikmatį, kurį sukelia nustatytas laiko intervalas. Visos šios parinktys neprisideda prie ilgo baterijos veikimo.

Mokesčių metodaiLi. Jonų. Akumuliatoriai atsuktuvui:

Gamyklos įkroviklio taikymas. Dažnai jis tinka įkrauti naują bateriją;
Įkroviklio grandinės pakeitimas, įrengiant papildomus grandinės elementus;
Pirkti paruoštą atmintį. Gera versija - IMAX.

Tarkime, yra senas Makita DC9710 atmintis, skirta "Ni-CD" akumuliatoriui įkrovimui iki 12 V, o tai rodo, kaip žalias LED signalizavimas apie proceso pabaigą. BMS kortelės buvimas leis mokestis pasiekti nustatytas įtampos ribas elementui. Žalioji šviesos diodas neužsidega, bet tiesiog išeina raudona. Mokestis yra baigtas.

Makita DC1414 T yra skirtas už platų baterijų 7.2-14.4 V. IT, kai užraktas yra įjungiamas į mokesčio pabaigoje, nuoroda neveiks teisingai. Yra mirksintis raudonos ir žalios šviesos, kuri taip pat signalizuoja į mokesčio pabaigą.

Šurtpų baterijų pakeitimo ličio jonų baterijų kaina priklauso nuo priemonės galios, būtinybės pirkti įkroviklį ir kt. Bet jei atsuktuvas gręžimo į gerą funkcinę būseną, atminties nereikia tvirto pakeitimo ar pakeitimo, tada pora tūkstančių rublių galite gauti patobulintą maitinimo įrankį su padidėjusiu akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Video.

Ilgą laiką nebuvo peržiūros pakeitus atsuktuvą ličio :)
Peržiūra yra skirta pagrindinėje BMS kortelėje, tačiau bus nuorodos ir kai kurie daugiau mažų dalykų, dalyvaujančių mano senojo atsuktuvo vertimu ličio baterijos formato formato formato formatu.
Trumpai - jūs galite imtis šio mokesčio, po mažos apdailos, jis veikia gana normaliai atsuktuvu.
PS: daug teksto, nuotraukų be spoilerių.

P.S. Apžvalga yra beveik jubiliejus svetainėje - 58000th, jei manote, kad naršyklės adresų linija;)

Kodėl visa tai

Aš dirbau kelerius metus, nusipirkau pigiai, be vardo dviejų greičių atsuktuvo 14,4 voltų. Tiksliau, ne iš tiesingai nenurodyta - šio buildingo prekės ženklas yra pritvirtintas, bet ne kai kurie žinomi. Stebėtina, kad gyvena, vis dar nesulaužė ir atlieka viską, ką reikalauju visko nuo jo - tiek gręžimo, tiek sukimo varžtų, ir kaip veikia Winder :)

Bet jo gimtoji Nimh baterijos nenorėjo dirbti taip ilgai. Vienas iš dviejų papildymų pagaliau mirė prieš metus po 3 metų veiklos, antrasis neseniai gyveno, tačiau buvo pilnas mokestis už 15-20 minučių veikimo atsuktuvu su pertraukomis.
Iš pradžių norėjau daryti su mažomis jėgomis ir tiesiog pakeisti senus bankus tame pačiame naujame. Aš nusipirkau šį pardavėją čia -
Jie puikiai dirbo (nors ir šiek tiek blogiau nei jų giminaičiai) visi du ar trys mėnesiai, po kurio jie mirė greitai ir visiškai - po visiško įkrovimo, jie nebuvo pakankamai net ir ramūs varžtai. Nenaudojau baterijų iš jo - nors konteineris iš pradžių buvo pažadėtas, jie ilgai neišnyko.
Ir aš supratau, kad aš vis tiek turėčiau lipti.

Na, dabar apie pagrindinį dalyką :)

Be Ali iš siūlomų BMS plokščių, jis sustojo į pastebėtą, pagal jo dydį ir parametrus:

Modelis: 548604.
Atsijungimas į perkrovimą į įtampą: 4.28+ 0.05 V (ant ląstelių)
Atkūrimas po išjungimo perkraunant į įtampą: 4.095-4.195V (ant ląstelių)
Atjungimas sutampa įtampos: 2,55 ± 0,08 (ant ląstelių)
Įkraukite vėlavimą: 0,1S
Temperatūros intervalas: -30-80
KZ: 100 ms uždarymo vėlavimas
Pasukimo pavertimas: 500 ms
Patikrinkite balansavimo srovę: 60mA
Darbo srovė: 30a
Maksimali srovė (apsaugos trigeris): 60A
Apsaugos darbai KZ: Savarankiškas atkūrimas po apkrovos išjungimo
Matmenys: 45x56mm.
Pagrindinės funkcijos: apsauga nuo perkrovimo, apsauga nuo perkrovos, apsauga nuo KZ, apsauga nuo dabartinio perkrovos, balansavimas.

Atrodo, kad viskas yra puiki už pastatytą, aš naiviai maniau :) Ne, perskaityti kitų BMS apžvalgas ir svarbiausia - komentarus jiems ... bet mes norėtume mūsų grėbliai, ir tik ateiti į juos, sužinoti, kad autorystė Dėl šių grėblių jau seniai buvo seniai ir daug kartų, aprašytų internete :)

Visi valdybos komponentai skelbiami vienoje pusėje:

Antroji pusė yra tuščia ir padengta balta kaukė:

Dalis, kuri yra atsakinga už sąnaudas, kai apmokestinamas:

Ši dalis yra atsakinga už ląstelių apsaugą nuo perkrovimo / persidengimo ir jis yra atsakingas už bendrą apsaugą nuo KZ:

MOSFETS:

Jis yra kruopščiai surinktas, ne FRANK srauto skyrybų, labai padorus. Kitame rinkinyje buvo uodega su jungtimi, ji buvo nedelsiant įstrigo į mokestį. Šios jungties laidų ilgis yra apie 20-25 cm. Deja, ji nedelsiesnė nuotraukos.

Ką dar užsakė šiam pakeitimui:
Baterijos -
Nikelio juostelės Spike baterijoms: (Taip, aš žinau, kad galite sodinti ir laidus, tačiau juostelės bus įdarbintos mažiau vietos ir paaiškėja estetika :)) Taip, ir iš pradžių norėjau net surinkti kontaktinius suvirinimą (ne tik Šis pakeitimas, žinoma), todėl užsakiau juosteles, bet Lena laimėjo ir turėjo lydmetalį.

Nemokama diena (tiksliau, aš brazen visi kiti dalykai toli), aš paėmiau pakeitimą. Pirma, išardykite bateriją su kinų baterijomis, išmeta baterijas ir kruopščiai išmatuoja erdvę viduje. Po to kaimas atkreipia baterijos turėtoją ir mokesčius 3D redaktoriuje. Mokestis taip pat turėjo atkreipti (be detalių), kad pabandytumėte apie viską surinkimą. Tai pasirodė kažkas panašaus:

Idėja, mokestis yra pritvirtintas iš viršaus, vienos pusės grioveliuose, antroji pusė yra pritvirtinta prie trinkelės, pati plokštė yra ant išsikišusios plokštumos, kad jis nebūtų įkandęs, kai jis yra nuspaustas. Pats turėtojas yra pagamintas iš šio dydžio sėdėti sandariai viduje akumuliatoriaus dėklo ir nebūkite pakabinti ten.
Iš pradžių aš maniau, kad pavasarį kontaktus baterijoms, bet atsisakė šią mintį. Didelėms srovėms tai nėra geriausias variantas, todėl paliktas laikiklio išpjovos nikelio juostelėms, kurios baterijos bus lituojamos. Taip pat palikę vertikalius laidus, kurie turėtų būti iš tarpbankinių ryšių už dangtelio.
Įdėkite spausdintą ant 3D spausdintuvo iš ABS ir po kelių valandų buvo pasirengęs :)

Viso pridedamo prisukimo, aš nusprendžiau ne pasitikėti varžtais ir paslydau į bylą čia tokie plug-in raktai M2.5:

Aš čia paėmiau -
Puikus dalykas panašiam taikymui! Neskubėkite litavimo geležies. Taigi, kad plastikas nepatektų į vidų, kai filtruojamas kurčiųjų skylėje, aš prisukiau varžtą į šį riešutą tinkamą ilgį ir pašildiau savo skrybėlę su geresniu šilumos perdavimu su dideliu deriniu. Plastikinių skyles po šie riešutai paliekami šiek tiek mažesni (0,1-0,2 mm) išorinės lygios (vidutinės) skersmens riešutų. Tai labai tvirtai laikoma, jūs galite prisukti varžtus, kaip jums patinka - atsukite varžtus ir nėra ypač drovūs su sugriežtinimo jėga.

Norint, kad būtų galima kontroliuoti ir, jei reikia, įkrauti išorinį balansavimą, 5 kontaktų jungtis pakabins aplink bateriją į galinę akumuliatoriaus sienelę, už kurią aš greitai nusivilko skara ir padarė jį ant mašinos :

Turėtojas teikia platformą šiam skara.

Kaip parašiau, aš liko baterijas su nikelio juostelėmis. Deja, šis metodas nėra atimtas iš trūkumų ir vienas iš baterijų buvo pasipiktinęs tokio patrauklumo jam tiek daug, kad jis paliko tik 0,2 voltų ant jo kontaktų. Turėjau kristi ir lituoti kitą, nauda paėmė juos su marža. Priešingu atveju jokių sunkumų neturėjo jokių sunkumų. Su rūgštimi, akumuliatorių kontaktai ir nikelio juostelės yra supjaustytos palei norimą ilgį, tada kruopščiai nuvalykite alkoholiu (bet jis yra įmanoma su vandeniu) visi mylintys ir aplink jį, ir litavimo. Litavimo lygintuvas turi būti galingas ir gebėti labai greitai reaguoti į gerklės aušinimą, arba tiesiog turėkite didžiulį gerklę, kuri nedelsiant nedalyvaus, kai kontaktas su masiniu kūriniu.
Labai svarbu: litavimo metu ir su visomis vėlesnėmis operacijomis su asfaltuotu baterijos bloku, jums reikia atidžiai stebėti, kaip uždaryti jokių baterijų kontaktų! Be to, kaip nurodyta komentaruose ybxtuj.Labai pageidautina, kad jie išleidžiami, ir aš visiškai sutinku su juo, todėl pasekmės bus lengviau, jei kas nors užsidaro. Kz tokia baterija, netgi išleidžiama, gali sukelti didelių problemų.
Laidai, lituojami į tris tarpinius ryšius tarp baterijų - jie bus eiti į BMS plokštės jungtį kontroliuoti bankus ir ant išorinės jungties. Aš laukiu, noriu pasakyti, kad su šiais laidais aš padariau šiek tiek papildomo darbo - jie negali būti vadovaujami į valdybos jungtį ir lydmetį į atitinkamus kontaktus B1, B2 ir B3. Šie kontaktai ant lentos yra prijungti prie jungčių kontaktų.

Beje, aš naudoju silikono izoliacijos laidus visur - ne visai reaguoja į šildymą ir labai lankstus. Aš nusipirkau keletą ebey skyrių, bet aš neprisimenu tikslios nuorodos ... man tai patinka, bet yra minusas - silikono izoliacija nėra per patvarus mechaniškai ir yra lengvai pažeistos aštrūs objektai.

Patikimos baterijos ir mokestis turėtojui - viskas yra puiki:

Aš bandžiau šaliką su jungtimi, skylė buvo doped į akumuliatoriaus skylės kūną po jungtimi ... ir praleisto aukščio, o ne nuo tos plokštumos. Paaiškėjo, kad toks atotrūkis:

Dabar lieka liko viskas krūva.
Ant uodegos lituojamos rankinės, pjovimo jį į norimą ilgį:

Buvo viela iš tarpbankinių junginių. Nors, kaip jau parašiau, galite juos vežti į atitinkamus "BMS" kortelių kontaktus, tačiau yra nepatogumų - traukti baterijas, kurias reikia išnykti iš BMS ne tik plius ir minus, bet ir dar trys laidai, bet ir dar trys laidai, bet ir dar trys laidai Dabar galite tiesiog ištraukti jungtį.
Nedidelis tinkeris, susijęs su akumuliatoriaus kontaktais: gimtojoje versijoje, plastikinė dalis (palaikymo kontaktai) akumuliatoriaus kojos viduje paspaudžiamas vienai akumuliatoriaus laikiklyje, ir dabar turėjau galvoti, kas yra šis elementas fiksuotas, todėl jis nėra įtemptas. Štai ši informacija:

Galų gale jis paėmė silikono gabalėlį (jis išliko nuo supilstymo), nutraukė nuo jo apie tinkamą gabalą ir įdėti į koją, stumdami dalį. Tuo pačiu metu tas pats silikono gabalas paspaudžia turėtoją su mokesčiu, nebus nieko pakabinti.
Tiesiog tuo atveju, asfaltuotas palei Capitone izoliuoti kontaktus, laidai sugriebė kelis snukius su termoklaus lašais, kad jie nesikreiptų tarp korpuso pusių savo surinkimo metu.

Įkrovimas ir balansavimas

Įkrovimas Aš palikau savo gimtąją nuo atsuktuvo, jis tiesiog suteikia tuščiąja eiga apie 17 voltų. Tiesa, įkrovimo TUP ir nėra stabilizavimo srovės ar įtampos, yra tik laikmatis, kuris jį paverčia maždaug per valandą po to, kai pradžios. Dabartiniai klausimai apie 1,7A, kurie yra šiek tiek per daug, bet leidžiami šioms baterijoms. Bet tai yra tol, kol baigsiu jį į normalų, su dabartiniu stabilizavimu ir įtampa. Kadangi dabar mokestis atsisako subalansuoti vieną iš ląstelių, kurios iš pradžių buvo įkrautas 0,2 voltų daugiau. BMS atjungia mokestį, kai šiame langelyje įtampa pasiekia 4,3 voltų, ant likusios jo lieka per 4.1 voltai.
Aš perskaičiau kažkur teiginį, kad ši BMS paprastai subalansuota tik su CV / CC įkrovimu, kai dabartinis mokesčio pabaigoje palaipsniui mažėja. Galbūt tai yra, todėl yra prieš mane įkrovimo :)
Aš nesistengiau išleisti iki galo, bet aš esu įsitikinęs, kad biudžeto įvykdymo patvirtinimas veiks. "YouTube" yra vaizdo įrašų su šios lentos bandymais, viskas veikia taip, kaip ji turėtų būti.

Ir dabar apie grėblius

Visi bankai yra apmokestinami iki 3,6 voltų, viskas yra pasirengusi pradėti. Aš įterpiu akumuliatorių į atsuktuvą, aš paspauskite trigerį ir ... Esu tikras, kad ne vienas žmogus susipažino su šiais grėbliais, dabar aš maniau "ir pragaras pradėjo savo atsuktuvą" :) visiškai tiesa, atsuktuvas truputį nusukti šiek tiek ir visi. Aš atleidžiu nuo trigerio, dar kartą spustelėkite tą patį. Aš spusteliu sklandžiai - jis prasideda ir pagreitina, bet verta pradėti jį šiek tiek lūžio - atsisakymas.
"Čia yra ..." Aš maniau. Kinų, tikriausiai nurodė Kinijos ampenes specifikaciją. Na, gerai, aš turiu puikų storio nichrome vielą, dabar aš atakuoju savo gabalėlį virš šunų rezistorių (lygiagrečiai yra du 0,004 omų) ir ateis pas mane, jei ne laimė, tada bent tam tikra geresnė situacija. Tobulėjimas neatėjo. Net tada, kai aš paprastai neįtraukiau į šuntą nuo darbo, tiesiog atėmus minus bateriją po jo. Tai yra ne tai, kad patobulinimai neatėjo, ir visai nėra jokių pokyčių.
Ir tada aš pakilo į internetą ir nustatė, kad šiam grėbliui kopijuoti nevaisvina man - jie jau seniai išvalo kiti. Bet kažkaip buvo kažkaip nematoma, išskyrus kardinolą - nusipirkti atsuktuvų tinkamą mokestį.

Ir aš nusprendžiau bandyti vis dar prijungti problemos šaknį.

Prielaidos, kad perkrovos apsaugos apsauga yra sukonkretiški pradinės srovės aš, nes aš nesikeičiau be šunų.
Tačiau vis dar pažvelgė į osciloskopą ant naminio šunto 0,077 omų tarp baterijų ir mokesčio - taip, shim gali būti vertinamas, aštrių gėrimų suvartojimo su maždaug 4 kHz dažniu po 10-15 ms po smailės pradžios, lenta nutraukia apkrovą. Tačiau šie smailiai parodė mažiau nei 15 amperų (remiantis šunto pasipriešinimu), kad taškas nėra dabartiniame perkrovoje (kaip paaiškėjo vėliau, tai nėra visiškai tiesa). Taip, ir keraminis atsparumas 1 omų nesukėlė išjungimo, o tada srovė taip pat yra iki 15 amper.
Buvo dar viena trumpalaikio dedimo į bankų versiją, kai prasidėjo apsauga nuo projekto, ir aš pakilo stebėti, kas vyksta bankuose. Na, taip, yra siaubo, yra didžiausias ištraukimas iki 2,3 voltų visuose bankuose, tačiau tai yra labai trumpas - mažiau nei milisekundės, o mokestis žada laukti šimto milisekundės prieš apsaugotą nuo sutapimo. "Kinų pažymėjo kinų milisekundes", - maniau ir pakilo žiūrėti streso kontrolės schemą skardines. Paaiškėjo, kad tai kainuoja RC filtrai, lyginantys aštrius pokyčius (R \u003d 100 om, C \u003d 3,3 UF). Po šių filtrų - jau prie lustų, kontroliuojančių bankus, įėjimas buvo mažesnis - tik 2,8 voltai. Beje, čia yra kontrolės lustai šioje plokštėje DW01B -
Duomenų rinkinyje reakcijos laikas taip pat yra didelis - nuo 40 iki 100 ms, kuri neatitinka nuotraukos. Bet gerai, nėra nieko daugiau prisiimti, todėl aš pakeisiu atsparumą RC filtrai su 100 omų per 1 com. Tai radikaliai pagerino paveikslėlį į lusto įleidimo angą, ten nebebuvo 3,2 voltų. Tačiau jis nekeičia atsuktuvo elgesio - šiek tiek aštrių pradžios - ir stendas.
"Eikime paprastu loginiu žingsniu" ©. Tik šie DW01B lustai, valdantys visus išleidimo parametrus, galima nutraukti. Ir aš pažvelgiau į osciloskopo kontrolės rezultatus visų keturių lustų. Visi keturi traškučiai nėra bandymai išjungti apkrovą atsuktuvo pradžioje. Ir nuo MOSFETŲ langinių, valdymo įtampa dingsta. Arba mistikas ar kinų kažkas vertintojų paprasta schema, kuri turėtų būti tarp žetonų ir Mosfeto.
Ir aš pradėjau atvirkštinę inžineriją šioje lentos dalyje. Su Matyukov ir veikia nuo mikroskopo į kompiuterį.

Tai buvo padaryta pabaigoje:

Žaliame stačiakampyje yra patys baterijos. Mėlyna - raktai nuo apsaugos lustų išėjimų, taip pat nieko įdomaus, įprastoje situacijoje jų išėjimai R2, R10 tiesiog "pakabinti ore". Įdomiausia dalis yra raudona aikštė, čia, kaip paaiškėjo, šuo ir skubėjo. Mosfetai Aš nudažiau už paprastumą, kairėje yra atsakinga už apkrovos išleidimą, įkrovimą.
Kiek aš suprantu, išjungimo priežastis R6 rezistoriui. Per jį organizuoja "geležies" apsauga nuo dabartinio perkrovos dėl įtampos nukryžiavimo nuo pačios Moschore. Ir ši apsauga veikia kaip trigeris - verta įtampos, pagrįstos VT1, pradedant kilti, nes jis pradeda sumažinti įtampą VT4 vartai, iš kurių jis pradeda sumažinti laidumą, jis padidina jo įtampą, Tai lemia dar didesnį įtampą VT1 duomenų bazėje ir lavina procesas, vedantis į visišką VT1 atidarymą ir, atitinkamai uždarant VT4. Kodėl taip atsitinka, kai atsuktuvas pradedamas, kai dabartiniai viršūnės nepasiekia 15a, o nuolatinė apkrova 15a darbuose - aš nežinau. Galbūt jis atlieka grandinės elementų talpos vaidmenį arba apkrovos induktyvumą.
Norėdami patikrinti, pirmiausia atlikiau šios schemos dalį:

Ir tai, ką gavau savo darbo rezultatus:

X ašyje - laikas milisekundėmis, Y - įtampos įtampa.
Apatinėje diagramoje apkrovos apkrova (jūs negalite pažvelgti į numerius Y, jie yra tiesiog aukštyn - apkrova įjungta, žemyn - neįgalūs). Apkrova yra 1 omų atsparumas.
Viršutinėje raudonos spalvos diagramoje - apkrovos srovė, mėlyna - įtampa ant vartų MOSFET. Kaip matyti, vartai ant vartų (mėlyna) yra sumažinta su kiekvienu apkrovos srovės pulsu ir gale lašai iki nulio, o tai reiškia, kad apkrova išsijungia. Ir jis nėra atkurtas net tada, kai apkrova nustoja vartoti kažką (po 2 milisekundžių). Ir nors yra ir kitų dažniausiai su kitais parametrais, nuotrauka yra viena į vieną, kaip ir BMS lentoje - bandymas pradėti ir išjungti per daug milisekundžių.
Na, mes imsimės už darbo hipotezę ir ginkluotus su naujomis žiniomis, bandysiu prisidėti prie šio kinų kūrinio :)
Čia yra dvi galimybės:
1. Įdėkite nedidelį kondensatorių lygiagrečiai rezistoriui R1, tai:

ICF kondensatorius 0,1, modeliavimas gali būti mažesnis nei 1 nf.
Šios versijos modeliavimo rezultatas:

2. Nuimkite R6 rezistorių visus:

Šios galimybės modeliavimo rezultatas:

Bandžiau abi galimybes - abu darbą. Antrame variante atsuktuvas nėra išjungtas jokiomis aplinkybėmis - pradžia, sukimosi blokavimas - posūkiai (arba bando). Bet kažkaip ne visai ramiai gyvena su uždarymo apsauga, nors taip pat yra apsauga nuo KZ ant žetonų.
Su pirmuoju versija, atsuktuvas užtikrintai prasideda bet kuriuo paspaudimu. Galiu tik pasiekti išjungimą, kai jis pradėjo jį antrajame greičiu (padidintas gręžimui) su užblokuota kasetė. Bet net tada jis labai traukia beveik prieš išjungiant. Pirmajame greičiu negalėjau pasiekti jo išjungti. Aš palikau šią parinktį, jis visiškai tinka man.

Valdyboje yra net tuščios vietos komponentams ir vienas iš jų atrodo specialiai sukurtas šiam kondensatoriui. Jis skirtas SMD 0603 dydžiui, čia aš atsisakiau 0,1 μf (raudona raudona):

Rezultatas

Mokestis visiškai pateisino lūkesčius, nors jis pristatė netikėtumą :)
Privalumai ir trūkumai Dažai nematau taško, visa tai savo parametruose, aš atkreipsiu tik vieną orumą: visiškai nedidelis patobulinimas paverčia šį mokestį visiškai dirbant su atsuktuvais :)

PS: Damn, aš persikėliau atsuktuvą mažiau laiko nei ši apžvalga parašė :)
Zzu: galbūt aš galiu geriau kažką labiau patyrę galingi ir analogiški schemos inžinerijos draugai, aš mano skaitmeninis ir analoginis suvokia per kelmą :)

Aš planuoju pirkti +266. Pridėti prie mėgstamiausių Man patiko apžvalga +359 +726

Daugelis aptarnavimo meistrų turi įkraunamą atsuktuvą. Laikui bėgant baterija blogina ir mažesnė ir mažesnė. Akumuliatoriaus dėvėjimas labai veikia akumuliatoriaus veikimo laiką. Nuolatinis įkrovimas nėra sumažintas. Esant tokiai situacijai, baterijos "perpakavimas" taip pat padeda tiems patiems elementams. Dažniausiai naudojami atsuktuvo akumuliatorių elementai, tai yra dydis "SC" dydis. Tačiau vertingiausi meistrai, tai yra taisymas su savo rankomis.
Redo atsuktuvą su baterija 14.4 voltai. Atsuktuvuose dažnai naudoja variklį platų maitinimo įtampa. Taigi šiuo atveju galite taikyti tik tris 18650 m. Li-jonų ląsteles. Aš nenaudosiu valdymo mokesčių. Elementų išleidimas bus matomas. Kai tik savarankiški varžtai, pavyzdžiui, atėjo laikas įdėti įkrovimą.

Atsuktuvo pakeitimas Li-jon be BMS mokesčio

Norėdami pradėti, mes išartiname savo bateriją. Viduje yra 12 elementų. 10 vienetų vienoje eilutėje ir 2 antroje eilutėje. Kontaktinė grupė suvirinta į antrą elementų eilutę. Mes paliekame pora elementų su kontaktine grupe, likusi dalis yra šalinama.

Dabar jums reikia vežti laidų tolesniam darbui. Kontaktai buvo pagaminti iš medžiagos, kuri negali būti maitinama, todėl mes litavome laidus į daiktus. Minus į elemento korpusą ir plius tiesiai į teigiamą pleistrą. Senieji elementai atlieka paramos vaidmenį nedalyvaujančiame darbe.

Naudojant 18650 m. Ličio jonų baterijas. Elementai BU. Turime patikslinti aukštos palūkanų elementus. Aš "pakeičiau" mano elementai termo susitraukite nuo Sanyo, senas buvo gana formos. Patikrino likutinio talpos imax.
Prijungiame baterijas nuosekliai ir litavimo galvutės elementus. Akumuliatorius beveik pasiruošęs.

Dabar mes suteiksime patogų mokestį. Turite įdiegti jungtį keturių kontaktų. Aš pritaikiau jungtį su senu pagrindine plokštėje, kad man reikia kontaktų. Atsakymo dalis buvo iš senojo kompiuterio maitinimo.

Iškirpkite jungties skylę. Jungtis pilamas su epoksidiniu klijais arba super klijais su soda. Mes taip pat lydėjome laidus.

Mes lydėjome laidus į elementus. Viela nuo pirmojo jungties kontakto ir baterijų. Viela nuo antrojo jungties kaiščio ant antrojo elemento pliuso, jis yra atėmus pirmąjį elementą ir pan. Kadangi aš imsiu sumanius įkroviklį, tada jums reikia padaryti balansavimo laidą.

Kaip jungtis, skirta prisijungti prie įkroviklio, aš naudosiu vielą nuo kompiuterio maitinimo šaltinio. Laidas, per kurį buvo įjungtas diskelis. Iškirpti visus raktus nuo jungties ir tai puikiai tinka įkrovikliui. Tiesiog veikia. Raudona viela iki pirmojo akumuliatoriaus jungties kontakto. Juoda viela iki antrojo akumuliatoriaus jungties kontakto ir kt.

Na, ką daryti tiems, kurie turi seną įrankį? Taip, viskas yra labai paprasta: išmeskite Ni-CD bankus ir pakeiskite juos populiarios formato 18650 Li-jon (žymėjimas reiškia 18 mm ir 65 mm ilgio skersmenį).

Koks reikalingas mokestis ir kokie elementai turi pertvarkyti atsuktuvą ličio jonui

Taigi, čia yra mano 9,3 V baterija ir talpa - 1,3 a · h. Su maksimaliu įkrovimo lygiu jis turi 10,8 voltų įtampą. Ličio jonų elementai turi 3,6 voltų vardinę įtampą, maksimalią 4.2. Todėl, norint pakeisti senus nikelio-kadmio elementus ličio jonyje, man reikės 3 elementų, jų darbinė įtampa bus 10,8 voltai, maksimaliai yra 12,6 voltai. Viršijama vardinė įtampa nebus pakenkta varikliui, jis nebus deginamas ir didesnis skirtumas, nebūtina nerimauti.

Ličio jonų elementai, kaip ir visi jau seniai žinomi, yra kategoriškai ne kaip perkrovimas (įtampa viršija 4,2 V) ir per didelis iškrovimas (žemiau 2,5 V). Su tokiu viršijant darbinio diapazono, elementas degradai labai greitai. Todėl ličio jonų elementai visada dirba poroje su elektronine plokštė (BMS - akumuliatorių valdymo sistema), kontrolinį elementą ir kontroliuojant tiek viršutinę ir apatinę įtampos ribą. Tai yra Apsaugos valdyba, tiesiog atjungus stiklainį nuo elektros grandinės, kai įtampos išėjimas viršija veikimo diapazono ribas. Todėl, be pačių elementų, tokia BMS lenta bus reikalinga.

Dabar yra du svarbūs dalykai, su kuriais aš nepavyko eksperimentuoti, kol atėjau į teisingą pasirinkimą. Tai yra didžiausia leistina darbo srovė ličio jonų elementų ir maksimali darbo srovė BMS mokesčių.

Atsuktuvu, darbinės srovės aukštoje apkrovai pasiekia 10-20 A. Todėl elementai turi pirkti tokius, kurie gali suteikti dideles sroves. Asmeniškai aš sėkmingai naudosiu 30-ampered elementus 18650 gamybai Sony VTC4 (1100 MAH) ir 20-amperų SANYO UR18650NSX (talpos 2600 MAH). Jie paprastai dirba mano varžtais. Tačiau, pavyzdžiui, kinų trokštafire 2500 Mah ir japoniškas šviesos žalia Panasonic NCR18650B netinka 3400 mAh, jie nėra apskaičiuojami tokiose srovėse. Todėl nebūtina persekioti elementų rezervuarą - net 2100 mAh yra daugiau nei pakankamai; Svarbiausia, kai pasirenkant nėra apskaičiuojamas su didžiausia leistina srovė išleidimo.

Ir taip pat, BMS mokestis turi būti suprojektuotas aukštose darbo srovėse. Aš mačiau "YouTube", nes žmonės rinkti baterijas 5 ar 10-amperų laivuose - aš nežinau, asmeniškai, turiu tokius mokesčius, kai įjungiate atsuktuvą, iš karto nuėjo į gynybą. Mano nuomone, tai yra pinigų emisija. Pasakysiu, kad pats makita įmonė į savo baterijas kelia 30 amperų laivus. Todėl aš naudoju 25 ampered BMS įsigytas "AliExpress". Jie kainuoja apie 6-7 dolerius ir ieško "BMS 25A" užklausos. Kadangi jums reikia mokesčio už 3 elementų surinkimą, tada jums reikia ieškoti tokio mokesčio, kurio pavadinimas bus "3S".

Kitas svarbus dalykas: kai kurios įkrovimo lentos (pavadinimas "C") ir apkrova (pavadinimas "P") gali eiti skirtingi kontaktai. Pavyzdžiui, mokestis gali turėti tris kontaktus: "P-", "P +" ir "C-", kaip ir vietinėje "Maxi ličio" jonų lentoje. Toks mokestis mums netinka. Įkrovimas ir iškrovimas (įkrovimas / iškrovimas) turėtų būti atliekamas per vieną kontaktą! Tai reiškia, kad valdyboje turėtų būti 2 darbas: tiesiog "plius" ir tiesiog "minus". Kadangi mūsų senas įkroviklis taip pat turi tik du kontaktus.

Apskritai, kaip jau buvo galima atspėti, aš su savo eksperimentais daug lėšų tiek dėl neteisingų elementų ir neteisingais mokesčiais, baigę visas klaidas, kurios galėtų būti padaryta. Bet gavo neįkainojamą patirtį.

Kaip išardyti akumuliatoriaus atsuktuvą

Kaip išardyti seną bateriją? Yra baterijos, kur pusė korpusų yra pritvirtintos varžtais, tačiau taip pat yra klijai. Mano baterijos yra tik iš pastarųjų, ir aš paprastai galvojau ilgai, kad jie negalėjo būti išmontuoti. Paaiškėjo, kad tai yra įmanoma, jei turite plaktuką.

Apskritai, su intensyvių streikų į apatinės dalies krašto perimetro pagalba (plaktukas su nailono galvute, akumuliatorius turi būti laikomi ranka ant svorio) "Shile" vieta yra sėkmingai atskirta. Kūnas tuo pačiu metu nėra sugadintas, aš jau išmontuotas 4 vnt.

Domina mus.

Iš senosios schemos reikia kontaktinių plokštelių. Jie yra tvirtai suvirinti į viršutinius du taškų suvirinimo elementus. Galite atimti suvirinimą su nusivylimu ar replėmis, bet jums reikia kuo labiau pasiimti, kad nebūtų nutraukta plastiko.

Viskas yra beveik pasirengusi tolesniam darbui. Beje, palikau reguliarų šiluminį jutiklį ir neryškumą, nors jie nebėra svarbūs.

Tačiau labai tikėtina, kad šių elementų buvimas yra būtinas normaliam standartinio įkroviklio veikimui. Todėl aš primygtinai rekomenduoju, kad jie sutaupytų.

Mes renkame ličio jonų kampaniją

Čia yra nauji elementai Sanyo UR18650NSX (jie galima rasti "AliExpress" šiame straipsnyje) su 2600 mAh talpa. Palyginimui, senas baterija turėjo tik 1300 mAh, du kartus mažiau.

Būtina lydinti laidus į elementus. Laidai turi būti ne mažiau kaip 0,75 kvadratinių metrų skerspjūvis, nes yra didelių srovių. Viela su tokiu skerspjūviu veikia paprastai su srovėmis daugiau nei 20 a ties įtampos 12 V. Sash ličio jonų bankai gali būti, trumpalaikio perkaitimo nėra pakenkti jiems, ji yra patikrinta. Bet jums reikia geros greito srauto. Aš naudoju žymių glicerolio srautus. Policingų - ir viskas yra pasirengusi.

Mes lydėjome kitus laidų galus į lentą pagal schemą.

Ant baterijos kontaktinių jungčių aš visada leisiu net storesnius laidus 1,5 kvadratinių metrų - nes vieta leidžia. Prieš juos lituojant į atsakymo kontaktus, už mokestį įtraukiame susitraukimo vamzdžio segmentą. Būtina papildomai izoliuoti lentos iš akumuliatoriaus elementų. Priešingu atveju, aštrūs litavimo kraštai gali lengvai nuvalyti arba perdaryti ploną ličio jonų elemento plėvelę ir sukelti uždarymą. Jūs negalite netaikyti šilumos susitraukimo, bet bent jau kažkas yra visiškai izoliacinė tarp lentos ir elementai yra absoliučiai būtini.

Dabar viskas yra išnaudota, kaip turėtų.

Kontakto dalį galima sustiprinti super-klijų lašelių poros korpuse.

Akumuliatorius yra paruoštas surinkimui.

Na, kai korpusas yra ant varžtų, bet tai nėra mano atvejis, todėl aš tiesiog klijuoju pusę "momento".

Akumuliatoriaus įkrovimą atlieka įprastas įkroviklis. Tiesa, darbo algoritmo pokyčiai.

Turiu du įkroviklius: DC9710 ir DC1414 T. ir jie veikia dabar kitaip, todėl aš tiksliai pasakysiu, kaip.

Makita DC9710 įkroviklis ir ličio jonų baterija

Anksčiau akumuliatoriaus įkrovimas valdo pačią įrenginį. Kai pasiekiamas visas lygis, jis sustabdė procesą ir įspėjo, kad įkraunamas žalias indikatorius. Tačiau dabar BMS schema užsiima lygiu valdymo ir elektros energijos tiekimo nutraukimu. Todėl, baigus įkrovimą, raudonas šviesos diodas įkroviklį tiesiog išjungs.

Jei turite tokį seną įrenginį - jums pasisekė. Nes tai paprasta su juo. Šviesos diodas - įkrovimas. Prognozė - įkrovimas baigtas, baterija yra visiškai įkrauta.

Įkroviklis Makita DC1414 T ir Li-Ion baterija

Yra nedidelis niuansas, kurį reikia žinoti. Tai yra ponuhee ir yra skirtas įkrauti platesnį baterijų asortimentą nuo 7,2 iki 14,4 V. Įkrovimo procesas yra toks pat įprastas, raudonas LED yra:

Bet kai akumuliatorius (kuris yra NiMH elementų atveju turėtų būti maksimali įtampa 10.8 V) pasieks 12 voltų (mes turime ličio jonų elementus, kuriame didžiausia bendra įtampa gali būti 12,6 V), įkroviklis bus nugriauti stogas. Nes jis nesupranta, kokios baterijos yra apmokestinamos: ar jis yra 9,6 voltų arba 14,4 voltų. Ir tuo metu, Makita DC1414 įvės klaidos režimą, pakaitomis mirksi su raudona ir žalia LED.

Tai normalu! Jūsų nauja baterija vis dar imsis - tiesa, o ne iki galo. Įtampa bus maždaug 12 voltų.

Tai yra, kai kurios talpyklos dalis su šia įkrovikliu praleisite, bet man atrodo, kad jį galima išgyventi.

Iš viso akumuliatoriaus atnaujinimai kainuoja apie 1000 rublių. Naujasis Makita Makita Pa09 yra dvigubai brangesnis. Be to, mes galiausiai gauname dvigubą pajėgumą ir tolesnius remonto darbus (ne neįtikėtinu nesėkmingu atveju) bus palanki tik ličio jonų elementų pakeitimui.

Palankiai vertinu visus, kurie pažvelgė į šviesą. Peržiūra bus peržiūra, kaip tikriausiai jau atspėjote, apie du paprastus kaklaskares, skirtus kontroliuoti Li-jonų baterijų asamblėjus, vadinamus BMS. Peržiūra bus bandoma, taip pat kelios atsuktuvo pakeitimas pagal ličio remiantis šiomis lentomis ar pan. Kam tai yra įdomu, atsiprašau už katę.
Atnaujinkite 1, pridėjo DC bandymo lentos ir mažos raudonos kortelės vaizdo įrašą
2 naujinimas, nes tema sukėlė nedidelį susidomėjimą, todėl bandysiu papildyti peržiūrą keliais būdais, kaip "Alterars Shurik", kad paaiškėjo paprastas DUK

Bendroji forma:

Trumpa lentai:

Pastaba:

Nedelsiant aš noriu įspėti - su balansavimu tik mėlynas mokestis, raudonas be balansavimo, t.y. Tai yra grynas galinis / rengiantis / apdorojimas / aukštos apkrovos / didelės apkrovos kortelė. Be to, priešingai kai kuriems įsitikinimams, nė vienas iš jų neturi įkrovos valdiklio (CC / CV), todėl jiems reikia specialaus stabario su fiksuota įtampa ir dabartine riba.

Plokščių matmenys:

Plokščių matmenys yra labai maži, tik 56 mm * 21mm mėlyna ir 50 mm * 22mm raudona:

Čia yra palyginimas su AA ir 18650 baterijų:

Išvaizda:

Pradėkime nuo:

Išsamesniu svarstymu galite matyti apsaugos reguliatorių - S8254AA ir balansavimo komponentus 3S surinkimui:

Deja, veiklos srovė pardavėjo paraiškoje yra tik 8A, bet vertinant pagal daxaseam, vienas AO4407A MOSFET yra skirtas 12A (piko 60a), ir mes turime du iš jų:

Aš taip pat atkreipiu dėmesį į tai, kad balansavimo balansas yra visiškai mažas (apie 40mA) ir balansavimas yra aktyvuotas, kai tik visos ląstelės / bankai patenka į CV režimą (antrojo įkrovimo fazė).
Ryšys:

Paprasčiausiai, nes ji neturi balansavimo:

Jis taip pat atliekamas remiantis apsaugos kontrolieriu - S8254AA, tačiau yra skirtas didesniam naudojimo srovei 15a (vėl pagal gamintojo pareiškimus):

Pasivaikščiojimas ant duomenų lapų ant naudojamų maitinimo Mosfbacks, darbo srovė yra deklaruota 70a, o didžiausias 200A yra pakankamai, net vienas MOSFETA, ir mes turime du:

Panašus ryšys:

Iš viso, kaip matome, abiejose lentose yra saugumo valdiklis su būtinais mainais, maitinimo dažniais ir šuoliais, kad būtų galima kontroliuoti artimųjų srovę, tačiau mėlyna spalva taip pat yra įmontuotas balansuotojas. Aš ne ypač nepatenkinau į schemą, tačiau atrodo, kad galios mosfetai yra pirmosios pavogtos, todėl darbo srovės gali būti padaugintos iš dviejų. Svarbi pastaba - maksimalios darbinės srovės yra tik dabartinės šunts! Apie įkrovimo algoritmą (CC / CV), šios šalikai nežino. Patvirtinant, kas yra būtent apsaugos valdyba, galima įvertinti duomenų bazę į S8254AA valdiklį, kuriame yra žodis apie įkrovimo modulį:

Pats valdiklis yra skirtas 4S junginiui, todėl su tam tikru tobulinimu (sprendžiant pagal duomenų bazę) - Poveikis atlygį ir rezistorius, jis gali uždirbti raudoną nosinę:

Mėlyna skara yra taip paprasta keisti iki 4s neveiks, turėsite dopuoti balanso elementus.

Bandymo lentos:

Taigi, eikite į svarbiausią dalyką, būtent tuo metu, kai jie yra tinkami realiam naudojimui. Testavimui, šie prietaisai padės mums:
- Surenkamas modulis (trys trys / keturios sexteters ir "Kellas" trims, 8650 baterijoms), tačiau mano įkroviklio peržiūroje, tačiau be balansavimo uodegos:

- "Tworegistinis ampervoltmetras dabartiniam valdymui (apačioje rodmenys):

- mažėjantis DC / DC konverteris su takoskonu ir ličio įkrovimu:

- Įkrovimo ir balansavimo įtaisas Icharger 208B išleidimui visą surinkimą

Stovas Paprasta - lenta konverteris pristato fiksuotą pastovią įtampą 12.6V ir riboja įkrovimo srovę. Voltmeteriuose mes žiūrime į tai, kokią įtampą lentas sukelia ir kaip bankai yra subalansuoti.
Pradžioje pamatysime pagrindinį mėlynosios plokštės lustą, būtent balansavimą. 3 nuotraukoje bankai apmokestinami iki 4.15V / 4,18V / 4,08V. Kaip matote - nesubalansuotas. Leiskite tiekti įtampą, įkrovimo srovę palaipsniui lašai (žemesnis paleidimas):

Kadangi antraštė neturi jokių rodiklių, baigimo balansavimas gali būti vertinamas tik su akimi. Ampmeret už valandą su nereikalinga iki galo jau parodyta nulio. Kas domisi, čia yra nedidelis vaizdo įrašas apie tai, kaip balansas veikia šiame mokesčiu:

Kaip rezultatas, bankai yra subalansuoti 4,210V / 4,212V / 4,206V, kuri yra gana gera:

Kai įtampa užpildyta šiek tiek daugiau 12.6V, kaip aš supratau, balansuotojas yra neaktyvus ir tik įtampa vienoje iš skardinių bus pasiekti 4.25V, tada S8254AA apsaugos reguliatorius išjungia mokestį:

Ta pati situacija su raudona kortele, S8254AA apsaugos reguliatorius išjungia mokestį ir 4.25V:

Dabar mes eisime į viršų, kai apkrova. Aš išleisiu, kaip minėta pirmiau, Icharger 208B įkrovimo įtaisas 3s režimas 0,5a (tikslesniems matavimams). Kadangi aš tikrai nenoriu laukti viso akumuliatoriaus išleidimo, todėl aš paėmiau vieną išleidžiamą bateriją (nuotraukoje "Green Samson Inr18650-25R).
Mėlyna plokštė išjungia apkrovą, kai tik vienos iš skardinių įtampa pasiekia 2,7V. Nuotraukoje (be apkrovos\u003e prieš atjungiant\u003e pabaigą):

Kaip matote, tiksliai 2,7V lenta išjungia apkrovą (pardavėjas nurodė 2,8V). Man atrodo, kad tai yra šiek tiek didelė, ypač atsižvelgiant į tai, kad toje pačioje apkrovos atsuktuvuose didžiuliai, todėl streso parengimas yra didelis. Vis dėlto tokių įrenginių pageidautina, kad būtų nutraukta iki 2,4-2,5V.
Raudonas mokestis, priešingai, išjungia apkrovą, kai tik vienos iš skardinių įtampa pasiekia 2,5V. Nuotraukoje (be apkrovos\u003e prieš atjungiant\u003e pabaigą):

Čia viskas yra gerai, bet nėra balansavimo.

1 naujinimas: bandymo apkrova:
Dėl dabartinės srovės, kitas stendas padės mums:
- visi tame pačiame turėtojui / laikiklyje už tris 18650 baterijų
- 4-registruoti voltmetras (bendroji įtampos kontrolė)
- kaitinamųjų automobilių lempos kaip apkrova (deja, turiu tik 4 kaitinamųjų lempų 65w, aš nebeturiu)
- Holdpeak HP-890CN multimetras dabartiniam matavimui (maks. 20a)
- didelės kryžminio skerspjūvio aukštos kokybės vario veltiniai laidai

Keletas žodžių apie stovą: baterijos yra prijungtos "Walt", t.e. Kaip vienas nuo kito, sumažinti jungiamųjų laidų ilgį, todėl įtampos lašai ant jų bus minimalus apkrovos metu:

CANS prijungimas turėtojui ("Walt"):

Kokybinė viela su krokodilais iš "Icharger 208B" įkrovimo įrenginio buvo atliktas kaip daugiater, holdpeaks neskatina pasitikėjimo, o papildomi junginiai prisidės prie papildomo iškraipymo.
Norėdami pradėti prakaituoti raudoną apsaugos mokestį, kaip įdomiausia atsižvelgiant į dabartinę apkrovą. Parduota galia ir mokėjimo laidai:

Pasirodo kažkas panašaus (apkrovos jungtys pasirodė esąs minimalus ilgis):

Aš jau minėjau skyriuje apie Shuririk pakeitimą apie tai, kad tokie raktai nėra labai suprojektuoti tokioms srovėms, bet bandymai bus.
Taigi, stendas, pagrįstas raudona nosine (ne daugiau kaip 15a matavimų):

Trumpai paaiškinkite: mokestis laikosi 15a, bet aš neturiu tinkamos apkrovos, kad tilptų į šią srovę, nes ketvirtoji lemputė prideda apie 4.5-5a, ir tai jau yra už skarato ribų. Su 12.6a, galios mosfetai yra šilta, bet ne karšta, labiausiai ilgą darbą. Srautuvuose daugiau nei 15a, valdyba į gynybą. Aš matuojau rezistoriais, jie pridėjo keletą stiprintuvų, tačiau stovas jau buvo išmontuotas.
Didžioji ir raudona lenta - be gynybos blokavimo. Tie. Kai apsauga yra įjungta, nereikia įjungti maitinimo įtampos į išvesties kontaktus. Čia yra nedidelis vaizdo įrašas:

Aš šiek tiek paaiškinsiu. Kadangi šaltos kaitinamosios lempos turi mažą atsparumą ir be to, jis vis dar yra lygiagrečiai, tada skara mano, kad įvyko trumpasis jungimas ir apsauga. Bet dėl \u200b\u200bto, kad valdyba neturi užrakto, galite pašildyti spirales, kad pradėtumėte "minkštą" pradžią.

Mėlyna nosinė išlaiko didesnę srovę, bet daugiau nei 10a sroves, galios mosfetai yra labai karšta. 15a lentynų, jis bus ištverti ne daugiau kaip minutę po 10-15 sekundžių, pirštu neturi temperatūros. Greitai veisimas, todėl trumpalaikėms apkrovoms yra gana tinkami. Nieko, bet kai apsauga yra įjungta, plokštė yra užblokuota ir atrakinti būtina maitinti įtampą į išvesties kontaktus. Ši parinktis yra aiškiai ne atsuktuvui. Iš viso, dabartinė 16a turi, tačiau MOSFetai yra labai karšta:

Išėjimas: Asmeniškai mano nuomonė yra tokia, kad elektros įrankis yra visiškai tinkamas įprastam apsaugos mokesčiui be balansavimo (raudonos). Jame yra didelės darbo srovės, optimali ribinė įtampa yra 2,5V ir yra lengvai baigiama iki 4S konfigūracijos (14.4V / 16.8V). Manau, yra optimaliausias pasirinkimas pakeitus biudžeto shrik po ličio.
Dabar ant mėlynos spalvos skara. Privalumai - balansavimo buvimas, bet darbo srovės yra vis dar mažos, 12a (24a) Tai šiek tiek maža varžtu su sukimo momentu 15-25nm, ypač kai kasetė yra beveik sustoja, kai priveržimo savarankiškai paspauskite. Taip, ir nutraukimo įtampa yra tik 2,7V, o tai reiškia, kad su stipria apkrova, akumuliatoriaus dalis išliks neparaiškintos, nes aukštose srovėse streso išlaisvinimui padorūs bankai, ir jie apskaičiuojami 2,5V. Ir didžiausias minusas - už apsaugos apsaugą mokestis yra užblokuotas, todėl atsuktuvo naudojimas yra nepageidautinas. Geriau naudoti mėlyną šaliką bet kuriame naminiame, tačiau tai dar kartą, asmeniškai, mano nuomone.

Galimos taikymo schemos arba kaip pakartoti Schurik apie ličio mitybą:

Taigi, kaip aš galiu perdaryti savo mylimo Shurik su Nicd Li-Ion / Li-Pol? Ši tema jau yra pakankamai aplankyta ir išspręsta iš esmės, bet aš trumpai pakartoti.
Norėdami pradėti, aš pasakysiu tik vieną dalyką - biudžeto shurids yra tik perkrovimas / perkrovimas / turn-up / didelės pakrovimo lenta (analogas raudona lenta persidengimas). Nėra balansavimo. Be to, net kai kurių firminių elektrinių įrankių nėra balansavimo. Tas pats pasakytina ir apie visus įrankius, kuriuose yra didžiulius užrašų "įkrovimas per 30 minučių." Taip, jie ima į pusvalandį, tačiau išjungimas įvyksta tada, kai tik vienos iš skardinių įtampa pasiekia nominalią arba dirbs apsaugos valdybai. Sunku atspėti, kad bankai nebus visiškai apmokestinami, tačiau skirtumas yra tik 5-10%, todėl tai nėra taip svarbu. Svarbiausia yra prisiminti, mokestis su balansavimu eina bent kelias valandas. Todėl kyla klausimas, ir jums reikia?

Taigi, labiausiai paplitusi variantas atrodo taip:
Tinklas su stabilizavimu 12.6V išėjimo ir srovės ribos (1-2a) -\u003e Apsaugos valdyba -\u003e
Kaip rezultatas: pigus, greitai, priimtinas, patikimas. Balansavimo pasivaikščiojimai, priklausomai nuo skardinių būklės (talpa ir vidinis atsparumas). Tai gana darbo parinktis, bet po kurio laiko nesubalansas suteiks žinovui apie darbo laiką.

Teisinga galimybė:
Tinklo atmintis su stabilia galia 12.6V, srovės riba (1-2a) -\u003e Balansavimo apsauga -\u003e 3 iš eilės sujungtos baterijos
Kaip rezultatas: brangus, greitas / lėtai, efektyviai, patikimas. Paprastai balansavimas, maksimalus akumuliatoriaus tūris

Iš viso bandysime padaryti antrą galimybę, tai, kaip galite padaryti:
1) Li-Ion / Li-Pol baterijos, apsaugos lentos ir specializuotas įkrovimo ir balansavimo įtaisas (Icharger, IMAX). Be to, turėsite atsiimti balansavimo jungtį. Minusai yra tik dviejų modelių įkrovikliai nėra pigūs, ir tai nėra labai patogu tarnauti. Argumentai "Arbs" - aukšto įkrovimo valiklis, aukšto pokalbio balansavimas gali
2) Li-Ion / Li-Pol baterijos, balansavimo apsaugos valdyba, DC keitiklis su "Tocoscone", "BP"
3) Li-Ion / Li-Pol baterijos, apsaugos mokesčiai be balansavimo (raudona), DC keitiklis su Tocoscone, BP. Iš minusų, tik tai, kad laiku bus nesubalansuoti skardinės. Siekiant sumažinti disbalansą, prieš pertvarkant Schurik, būtina reguliuoti įtampą į vieną lygį ir pageidautina, kad bankai iš vienos šalies

Pirmoji galimybė bus tinkama tik tiems, kurie turi modelio priartinimą, bet man atrodo, jei jiems reikia, jie jau seniai buvo redonuoti savo shurk. Antra ir trečioji galimybės yra praktiškai tas pats ir turi teisę į gyvenimą. Būtina pasirinkti tik tai, kas yra svarbesnis - greitis ar konteineris. Manau, kad optimaliausias variantas yra paskutinis, bet tik vieną kartą kelių mėnesių jums reikia subalansuoti bankus.

Taigi, papurtis yra pakankamai, eikite į pakeitimą. Kadangi aš neturiu "Shurik" "Nicd" mūšyje, todėl keičiamas tik žodžiais. Mums reikės:

1) maitinimo šaltinis:

Pirmasis variantas. Maitinimo šaltinis (BP), ne mažiau kaip 14V ar daugiau. Dabartinė srovė yra pageidautina bent 1A (idealiai apie 2-3a). Esame tinkami elektros energijos tiekimui iš nešiojamųjų kompiuterių / netbooks, nuo įkroviklių (daugiau kaip 14V), blokai, skirti LED juostoms, vaizdo įrašymo įrenginiams (DIY BP), pvz., Arba:

- DC / DC konverteris su dabartiniu konverteriu ir ličio įkrovos galimybėmis, pvz., Arba:

- Antrasis variantas. Galutiniai maitinimo šaltiniai shurrikovui su pakuotėmis ir 12.6V produkcija. Jis nėra pikamas, kaip pavyzdys iš mano MNT atsuktuvo apžvalga -:

- trečioji galimybė. :

2) Apsaugos valdyba su balansavimu arba be jo. Ši srovė yra pageidautina atlikti rezervą:

Jei parinktis yra naudojama be balansavimo, reikia nukristi balansavimo jungtį. Būtina kontroliuoti įtampą bankuose, t.y. Įvertinti disbalansą. Ir kaip suprantate, reikės periodiškai atspindėti bateriją mokėdami TP4056 tiesiog įkrovimo moduliu, jei jis yra nesubalansuotas. Tie. Kartą kelis mėnesius, paimkite TP4056 skara ir įkraukite visus bankus, kurie už mokesčio pabaigoje yra įtampa žemiau 4,18V. Šis modulis teisingai išjungia mokestį už fiksuotą įtampą 4.2V. Ši procedūra truks pusantros valandos, tačiau bankai bus daugiau ar mažiau subalansuoti.
Jis parašytas šiek tiek nepatogus, bet tiems, kurie yra bake:
Po kelių mėnesių mes įdėjome atsuktuvo bateriją įkrovimui. Už mokesčio pabaigoje, mes traukiame balansavimo uodegą ir matuoti įtampą bankuose. Jei gaunamas kažkas panašaus - 4.20V / 4,18V / 4,119V, tada balansavimas iš esmės nereikia. Bet jei vaizdas yra toliau - 4.20v / 4,06V / 4,14V, tada mes paimame TP4056 modulį ir atlikite du bankus iki 4.2v. Nematau kitos galimybės, išskyrus specializuotus įkroviklius - balansuotojus.

3) Aukštos jėgos baterijos:

Aš anksčiau parašiau keletą mažų atsiliepimų apie kai kuriuos iš jų - ir. Čia pateikiami pagrindiniai didelio stiprumo 18650 ličio jonų baterijų modeliai:
- Sanyo UR18650W2 1500mAh (20a max.)
- SANYO UR18650RX 2000MAH (20a maks.)
- SANYO UR18650NSX 2500mAh (20a max.)
- Samsung Inr18650-15L 1500mAh (18a max.)
- Samsung INR18650-20R 2000MAH (22A maks.)
- Samsung Inr18650-25R 2500mAh (20a max.)
- Samsung Inr18650-30Q 3000mAh (15a max.)
- LG INR18650HB6 1500MAH (30a max.)
- LG INR18650HD2 2000mAh (25A maks.)
- LG INR18650HD2C 2100MAH (20a maks.)
- LG INR18650HE2 2500MAH (20a maks.)
- LG INR18650HE4 2500MAH (20a max.)
- LG INR18650HG2 3000MAH (20a max.)
- Sony US18650VTC3 1600mAh (30A maks.)
- "Sony US18650VTC4 2100mAh" (30A maks.)
- Sony US18650VTC5 2600mAh (30a max.)

Aš rekomenduoju pigiai patikrinta pigūs "Samsung Inr18650-25R 2500mAh" (20a maks.), "Samsung Inr18650-30Q 3000MAH" (15a maks.) Arba LG INR18650HG2 3000MAH (20A maks.). Su kitais stiklainiais tai nebuvo ypač susiduria, bet mano pasirinkimas asmeniškai - "Samsung Inr18650-30Q 3000MAH". Slidinėjimas turėjo nedidelį technologinį defektą ir suklastotas su nepakankamu Tacotda prasidėjo. Straipsnis apie tai, kaip atskirti suklastotą nuo originalo, galiu išmesti, bet šiek tiek vėliau, jums reikia ieškoti jos.

Kaip sujungti visus šį ūkį:

Na, keletas žodžių apie ryšį. Mes naudojame aukštos kokybės vario pakreiptus padoraus skyriaus laidus. Tai yra aukštos kokybės akustinis arba paprastas shvvvp / PVS su skerspjūviu nuo 0,5 arba 0,75 mm2 nuo khozmago (plūgai izoliacija ir mes gauname aukštos kokybės laidų įvairių spalvų). Jungiamieji laidininkai turi būti minimalūs. Baterijos, pageidautinos iš vienos partijos. Pageidautina jas įkrauti prieš juos į vieną įtampą, kad jis nebebūtų nesubalansuotas kaip ilgesnis. Litavimo baterijos nėra sudėtingos. Svarbiausia yra turėti galingą litavimo geležies (60-80W) ir aktyvų srautą (pavyzdžiui, litavimo rūgštį). Bėgimas su sprogimu. Tada pagrindinis dalykas Nuvalykite litavimo vietą su alkoholiu ar acetonu. Patys baterijos yra dedamos į baterijos skyrių iš senų Nicd skardinių. Geriau turėti trikampį, atėmus į pliusą ar kaip "Walt" žmonės, pagal analogiją (viena baterija bus priešingai) arba šiek tiek didesnė už gerą paaiškinimą (bandymo skyriuje) :

Taigi prijungimas prie vielos baterijos, paaiškėja, kad trumpai pasirodo, tai yra brangios įtampos lašas, esant apkrovai, bus minimalūs. Nerekomenduojama naudoti laikiklių 3-4 baterijoms, jie nėra skirti tokioms srovėms. Šaudymo ir balansavimo laidininkai nėra tokie svarbūs ir gali būti mažiau skyrių. Idealiu atveju akumuliatorius ir apsaugos mokestis yra geriau praplauti į akumuliatoriaus skyrių, o DC konverterio sumažėjimas atskirai į doką. LED indikatoriai įkrauti / įkrauti gali būti pakeistas savo prijungimu. Jei norite, į baterijos modulį galite pridėti minivoltmetrą, tačiau tai yra papildomi pinigai, nes bendra akumuliatoriaus įtampa bus tik netiesiogiai pasakyti apie likutinį konteinerį. Bet jei yra noras, kodėl gi ne. Čia:

Dabar aš įvertinu kainų:
1) BP - nuo 5 iki 7 dolerių
2) DC / DC konverteris - nuo 2 iki 4 dolerių
3) Apsaugos mokesčiai - nuo 5 iki 6 dolerių
4) Baterijos - nuo 9 iki 12 dolerių (3-4 $ pagrindai)

Iš viso, vidutiniškai $ 15-20 dėl pakeitimo (su nuolaidomis / kuponais) arba 25 $ be jų.

2 naujinimas, dar keletas būdų pakeisti Shurika:

Kitas variantas (siūloma komentaruose, ačiū I_r_o. ir. \\ T cartmannn.):
Naudokite nebrangius 2S-3S tipo įkroviklį (tai yra tos pačios IMAX B6) arba visų rūšių kopijų B3 / B3 AC / IMAX RC B3 () arba ()
Originalus "Skyrc E3" turi įkrovimo srovę kiekviename 1,2A banke prieš 0,8A iš kopijų, turi būti tikslūs ir patikimi, bet dvigubai brangūs. Visi nebrangūs gali būti perkami vienodai. Kaip supratau aprašymą, jis turi 3 nepriklausomus įkrovimo modulius, kažkas yra panašus į 3 modulius TP4056. Tie. "Skyrc E3" ir jo kopijos neturi balansavimo, bet paprasčiausiai įkrauti bankus į vieną įtampos reikšmę (4.2V) tuo pačiu metu, nes jie nėra atšaukiami elektros jungtys. SKYRC asortimentas turi tikrai įkrovimo ir balansavimo įtaisai, pavyzdžiui, tik 200VA pusiausvyra jau yra 15-20 dolerių ploto, tačiau jis gali įkrauti lifEps (LIFEP04) ir įkrauti sroves iki 3A. Kas domisi, gali supažindinti save su modeliu.
Iš viso, už šią parinktį, jums reikia bet kurio iš pirmiau minėtų 2S-3S įkroviklių, raudonos arba panašios (be balansavimo); apsauga ir didelio stiprumo baterijos:

Kaip man, labai geras ir ekonomiškas variantas, tikriausiai norėčiau jį sustabdyti.

Kitas pasiūlytas stovyklos pasirinkimas Volosaty.:
Naudokite vadinamąjį "Čekijos balansą":

Kur jis yra parduodamas geriau paklausti, aš apie jį išgirdau pirmą kartą, :-). Aš nesakysiu nieko apie sroves, bet sprendžiant pagal aprašymą, jam reikia maitinimo šaltinio, todėl pasirinkimas nėra toks biudžetas, tačiau atrodo, kad tai yra įdomi apmokestinimo srovė. Čia yra nuoroda į. Iš viso, už šią parinktį jums reikia: maitinimo, raudonos arba panašios (be balansavimo) apsaugos lenta, "Čekijos balansavimo" ir didelio stiprumo baterijos.

Privalumai:
Aš anksčiau minėjau ličio energijos tiekimo (Li-Ion / Li-Pol) privalumus virš nikelio (NICD). Mūsų atveju veido palyginimas į veidą yra tipiška baterija nuo NiCd baterijos nuo ličio:
+ Didelio energijos tankis. Tipiškoje nikelio akumuliatoriuje 12s 14.4v 1300mAh atsarginė energija 14,4 * 1,3 \u003d 18,72wh, ir ličio baterija 4s 18650 14.4V 3000mAh - 14,4 * 3 \u003d 43.2WH
+ Nėra atminties efekto, t.y. Galite juos įkrauti bet kuriuo metu, nelaukdami viso įvykdymo
+ Mažesni matmenys ir svoris su tais pačiais parametrais su Nicd
+ greito mokesčio laikas (nebijo didelių didelių srovių) ir suprantama nuoroda
+ Maža savikontrolė

Minuss Li-Ion galima pažymėti tik:
- mažas baterijų atsparumas šalčiui (neigiamos temperatūros baimė)
- balansavimo skardinės su mokesčiais ir apsauga nuo sutapimo
Kaip matote, ličio privalumai yra akivaizdūs, todėl dažnai tai yra jausmas nukreipimas ...
+173 +366