De garage wordt vaak het tweede huis genoemd. Deze kamer wordt gebruikt als de overdekte parkeerplaats voor de auto, hier is de workshop en de overblijfselen van de vrije ruimte worden bezet door de algemene dingen die niet genoeg ruimte in het appartement hadden. Bovendien is vaak onder de vloer van de garage een kelder. Daarom moet de vloer van de garage speciale aandacht betalen - het moet duurzaam en duurzaam zijn. Deze vereisten beantwoordt voldoende de betonnen dekvloer. Het apparaat in de garage van de concreted vloer is een eenvoudige en goedkope oplossing voor het probleem.

Alle werken van de meester van de garage kunnen met eigen handen doen, u hoeft alleen maar duidelijk aan bepaalde technologische vereisten te voldoen.

Vereiste materialen en apparatuur

1. Verpletterde steen (grind).
2. Zand.
3. Water.
4. Gaasversterking.
5. Plaques voor bekisting.
6. Metalen profielen of houten bars voor vuurtorens.
7. Waterdichtingsmaterialen (polyethyleen, tol, rubberoid).
8. Isolatie.

Een paar woorden over het betonmengsel: kan natuurlijk het mengsel en handmatig koken, maar ten eerste is het gewoon hard fysiek, en ten tweede is het misschien niet een hoogwaardig gemengd beton.

De ideale uitvalsbasis voor de vloer is een bestaande versterkte betonnen plaat, op basis van de garagebasis. In de meeste gevallen wordt de vloer echter rechtstreeks op de grond betekend - deze is deze optie die zal worden overwogen.

Het allereerste ding om te doen door de garage in te voeren, is om te zien wat onder je voeten. Als u de overblijfselen van de clearing ziet, waarop de muren zijn opgericht, met gras, bouwafval - neem de schop. Het is noodzakelijk om de bodemlaag te verwijderen om een \u200b\u200bkussenapparaat te blijven starten.

Onmiddellijk zal de vraag zich voordoen: welke diepte om te graven. Antwoord: van 25 tot 50 centimeter.

De semi-meterlaag van het kussen lijkt misschien niet nodig, maar je moet de winter koud herinneren. Als de grond onder de vloer in eerste instantie niet droog is, wordt het in de winter gebruikt, d.w.z. De waarschijnlijkheid van het feit dat het vloerbeton gewoon zal stijgen en barst uit.

Ze verdiepten, genivelleerd, geramd. Tamping is vrij mogelijk van de primaire middelen: het trimmen van de logboeken en bevestigd van boven de comfortabele dwarsbalk voor het vasthouden met hun handen. Zegel "aan de ring" is er geen behoefte.

• grind (gemalen steen);
• zand;
• waterdichting;
• isolatie (indien nodig);
• beschermende film (als er een verwarming is);
• versterkingsraster;
• betonmix;
• laag dekvloer.

Belangrijk: de lagen betonnen vloer zijn ongewijzigd.

Begin met het maken van een kussen: kleine grind of gemalen steen gegoten met een dikte van ongeveer 30 cm. Verpletterde steen is een beetje nodig, en niet gezongen (screening).

Het bedekte oppervlak wordt gemorsten op haar gestapelde laag van rivierzand 10-15 cm. Een kleiner deel van het zand vult leegte in grind of verpletterd, en de grote resten van boven als een laag. Het is de laag zand in de toekomst zal de lading gelijkmatig op de grond verdelen en de vervorming voorkomen.

Denk eraan: vóór het maken van lagen van de vloer, teken dan de betonnen vloer in de context en van tevoren. Schuif de grootte van de dikte van elke laag van tevoren. Vergeet niet dat naast de muren in de garage al een poort is, dus je hebt uiteindelijk nodig klaar "Afwerking" vloer was op het niveau van de poortdrempel of iets boven. Over het algemeen blijkt de vloer op het merk dat u oorspronkelijk en gepland bent.

En verder. Al in het stadium van de grondnivellering, moet u markeringen met hoge hoogte op de muren van de garage hebben. Ze zullen een voorlopig en niet erg nauwkeurig zijn, maar mogen niet worden afgewezen op hun scherpe ogen. Het is moeilijk om een \u200b\u200blange waterniveau te vinden, dus je kunt natuurlijk een eenvoudige constructie gebruiken, niet de kleinste. Nog steeds, "op de ogen", bepaal het hoogste punt van de grond in de garage en aanbetaling van het (controleer) de vereiste grootte op de geplande "schone vloer". Vervolgens trekken recht op de muren een horizontale lijn door de perimeter. Deze functie, die alle vier de muren heeft gepasseerd, moet op het startpunt komen.

Een kleine fout kan worden verwaarloosd omdat het nauwkeuriger niveau van de vloer tijdens bedrijf zal worden voltooid met behulp van vuurtorens. In elk geval is het gegarandeerd niet om onbeleefd te gebeuren, moeilijk gecorrigeerd, fout.

Waterdicht apparaat

Waterdichting wordt op de top van de zandlaag gemaakt en beschermt beton van de capillaire effecten van vocht.. De gemakkelijkste manier om polyethyleen uit te rekken met een dikte van 200-250 μm. De panelen zijn gestapeld tot 15 cm en worden bemonsterd met een vochtbestendig constructie Scotch of PVC-lint. Op plaatsen moeten aangrenzende de wanden van de rand van polyethyleen net boven de finish vloermarkering worden gebogen. Dit creëert een compensatielaag tussen de muur en de vloer.

Ruberoid en Hydrokhotloizol, en veel moderne membranen kunnen worden gebruikt als een waterdicht materiaal.

Vloerisolatie

Als wordt besloten om de vloer geïsoleerd te maken, worden de polystyreen-schuimplaten met een dikte van maximaal 10 cm gestapeld bovenop de waterdichtheid. Dit kan de isolatie van het merk PSB-C-35 zijn.

Rollen of tegels worden zo dicht mogelijk geplaatst en de gaten worden overlapt met een bouwtape. Nadat het gehele vloeroppervlak is gevuld met een warmte-isolator, wordt polyethyleen er weer overheen afgewezen. In de verwarmde garage zal thermische isolatie ongeveer 20% van de energie besparen om de kamer te verwarmen.

Versterking

De afgewerkte betonnen vloer zal nog lang als dynamisch worden onderworpen (de auto binnenkomen in de garage) en statische (parkeren) ladingen. daarom om het gewenste stijfheidsbeton te bereiken.

Meestal wordt voor dit doel een wegnet gebruikt met een pntachdikte van 5 mm en de grootte van de cellen van 100x100 of 150x150. Dit raster is al gelast en hoeft alleen maar te worden verdeeld over de vloeroppervlak.

De tweede optie is de vervaardiging van het raster zelf, op zijn plaats. Die. Je moet een hoop fittingen kopen, ontbinden en veel cellen associëren. En het is beter om zachte draad te breien, en niet lassen. Het bijbehorende rooster, met enige mate van vrijheid op plaatsen van paring, is niet verbroken in het geval van een mogelijke vervorming van de betonnen vloer.

Het gehele mesh moet vervolgens in het middengedeelte van de betonmixlaag zijn. Om dit te doen, bereiden vasthouders fixatoren-voering van vriendin (stenen, bakstenen fragmenten, trimmen van metalen profielen, enz.).

Aandacht! De volgende stap is de installatie van bakens. Onthouden: vuurtorens kunnen niet rechtstreeks aan het versterkingsraster worden bevestigd. Oefen toont aan dat beton op veel plaatsen niet dekt onder bakens, blijven er leegheid, waardoor het hele ontwerp wordt verzwakt.

Installatie van Mayakov

Vuurtorens zijn nodig om een \u200b\u200bstrikt horizontaal vloervlak te verkrijgen. Een profielbuis, metalen hoek, een profiel voor gipsplaat, speciale aluminium vuurtorens.

Idealiter zouden de bakens niet veel moeten zijn, omdat een monolithische array wordt vervaardigd en ongewenst om het in fragmenten te breken. De beste optie is om een \u200b\u200bregel van 2,5 meter te vinden en vervolgens in de garage van standaardmaten hebt u slechts twee vuurtoren nodig met een stap van 1,8 meter. In ieder geval, de regel moet 20 cm langer zijn dan de afstand tussen de bakens.

Via de gemonteerde vuurtorenprofielen worden overstroomd na 30-50 cm eilanden van Alabastra of dichte cementmortel. Vuurtorens worden op hen gestapeld en grondig afstemmen op een lang bouwniveau of -laser. Als er high-speed marks zijn, kunt u gespannen draden toepassen. Wanneer de installatie is voltooid, is het het beste om het volgende werk tot de volgende ochtend uit te stellen, zodat de oplossing greep, dan zijn de bakens gewaarborgd niet te worden neergeschoten door de regels bij het gieten.

Concreting

Betonmengsel wordt bereid uit cement, puin, zand en water.

Er is een concept als "betonmerk" in de bouw. Het bepaalt welke lading bestand is tegen het materiaal in de berekening per 1 m². of 1 kubiek. cm. Voor de garagebodem is het vrij genoeg merk 200. Voor de voorbereiding van de concrete mix van het merk 200 wordt de cementkwaliteit 400 gekocht.

Vervolgens worden de componenten in een dergelijke verhouding gemengd: 2 emmers zand en 5 emmers puin worden toegevoegd aan de cementemmer. De hoeveelheid water hangt af van welke dikte een mengsel moet maken. Het is moeilijker om met een dikke oplossing te werken, het is noodzakelijk om constant "pin" de schop en compact, anders is ongewenste leegte mogelijk. Als beton te vloeistof is, dan creëert de cementmelk onder de regel eerst de zichtbaarheid van een vlak oppervlak, maar na verdamping van water op de vloer verschijnen putten en depressies op de grond.

Concrete mixer is goed geladen als volgt: aanvankelijk wordt water gegoten, dan zand, cement en gemalen stenen vallen in slaap. Tijdens het roeren wordt de dikte van het mengsel in de trommel gecontroleerd en, indien nodig, water wordt toegevoegd.

Welke dikte zou de vloer moeten zijn? Een laag beton in 150-200 mm met een marge zonder al allerlei soorten ladingen. Als een standaardgarage wordt gegoten (2x3 meter), dan is met de dikte van de vloer in 200 mm, 1,2 kubieke meter beton nodig.

De gekookte oplossing is gevuld met ruimte tussen bakens. Concrete massa wordt door de regel gehoord, beide randen van die op de bovenste oppervlakken van bakens glijden. De regel vindt verschillende bewegingen plaats totdat de subtiele laag cementmelk verschijnt totdat de regel wordt uitgevoerd.

Tegelijkertijd, hoewel er toegang is, wordt het netjes gegoten met een troffel of een rasp van de vloer van de afstelling van de vloer aan wanden of kolommen.

Het is belangrijk om te onthouden dat goed gemengd en strak gelegd beton de sterkte van de coating na stollen aanzienlijk zal verhogen.

Het is raadzaam om het gehele vloeroppervlak van de garage op één dag te gieten, zodat de nodige materialen in de juiste hoeveelheid moeten worden voorbereid. Werk aan het gieten begint met de verre kant van de garage en is klaar met de lijn van de poort.

Uitlijnen van dekvloerinrichting

Nou, de vloer is overstroomd, de volgende twee of drie dagen moeten in de garage worden bezocht en het oppervlak nat maken. Vocht is noodzakelijk om maximale sterkte te verkrijgen. Je kunt zelfs het hele oppervlak van de vloer bedekken met polyethyleen, dat de snelle verdamping van vocht zal voorkomen.

Beton krijgt ongeveer een maand een ontwerphardheid. Je kunt de volgende ochtend de volgende ochtend lopen, maar je moet de auto niet eerder dan drie weken later in de garage plaatsen. Na een paar dagen is het betonnen fort echter genoeg om het laatste akkoord te maken - het cementzandband.

Met behulp van een dekvloer wordt het oppervlak uiteindelijk uitgelijnd, en krijgt een voorspanning naar de poort van 2%. De oplossing wordt bereid uit het ene deel van cement en drie delen van het zand. Het mengsel zou lijken op niet erg vloeibaar deeg voor pannenkoeken. De dikte van de laag in 3 centimeter wordt voldoende beschouwd. Draait de laag als een houten rail, maar beter, als de regel metaal is. Kleine wijzigingen worden opnieuw uitgevoerd met een metalen rasp en halve sash.

De vloer is bijna klaar. Ik wil echter een aangename uitstraling hebben. Er zijn verschillende opties: de eenvoudigste is het schilderij met speciale impregnatie voor beton, die een zachte glans op het oppervlak zal creëren, je kunt een klemming maken met een steengoed, iemand zoals het rubberen tapijt.

Conclusie: één persoon is heel in staat om de betonnen vloer in de garage te maken. Als hij ook een assistent heeft, zal de taak veel vereenvoudigd zijn.

Voor normale ondersteuning voor de normale functionaliteit van de garage, moet u een duurzame en betrouwbare vloer regelen waar het comfortabel is om te repareren, zorgzaam voor een auto en een andere techniek. Alle vereisten kunnen worden beantwoord door betonnen vloer in de garage, die praktisch, handig, duurzaam is in gebruik en zeer economisch is.

Voorbereiding voor concreting

Voordat u doorgaat met werk, moeten voorbereidende werkzaamheden worden uitgevoerd.

Als de installatie van de vloer wordt uitgevoerd op basis van de grond, moet het garageproces goed worden uitgevoerd, zodat de dekvloer zeer sterk is.

De beste basis voor de garage is solide.Maar om op te staan \u200b\u200bop de bouwplaats, hebt u een kraan en werknemers nodig, omdat het zo'n constructie sterk weegt. En in dit geval zullen de kosten van het project (reparatie) toenemen. Daarom zijn veel automobilisten beton onafhankelijk opgelost. Het proces is vrij moeizaam, maar de reparatie zal zuiniger worden gerepareerd.

Apparaatbasis

Vóór de campingbehandelingsprocedure van beton moet u de basis voorbereiden:

1. Selecteer eerst de laag van de aarde en maak een zanderige, verpletterde steen of zandig-grindkussen, niet minder dan 15 cm hoog. Om sedimentatie te voorkomen, is de Submantock goed tumped.
2. Vervolgens moet je waterdicht maken. Om dit te doen, brengt u de runneroïde of 2 lagen van de film (polyethyleen) aan, waarvan de dikte 200 micron of hydrokhotloxole moet zijn. De randen van de film voor 10 cm moeten op de muur gaan.
3. De volgende stap is de isolatie van de vloer. Voor isolatie moet de betegelde isolatie (5-10 cm) op de bovenkant van de waterdichtingslaag worden ontleed, u kunt een geëxtrudeerd geëxpandeerd polystyreen-schuim nemen. Het moet gebeuren in het geval van de verwarmde vloeren van het apparaat en de isolatie zal niet toestaan \u200b\u200bdat warmte die wordt geproduceerd, in de grond gaan.
4. En de laatste stap wordt versterkt. Om het ontwerp van de vloer te verbeteren, leggen we het gelaste versterkingsraster, waarmee u niet kunt kraken. De dikte van de versterking is afhankelijk van het niveau van kracht dat u wilt bereiken.

Voorbereiding van oplossing

Cement, zand, grind en water worden gebruikt om te bereiden op het gieten. Het is belangrijk om de verhouding van zand en grind (1: 2) goed te doen en het water voor de oplossing te bepalen. Het mengsel moet in een houten kist worden bereid (de bodem moet met een ijzer zijn).

Giet in de doos de gemeten hoeveelheid cement uit, vervolgens zand en mix aan homogene massa. Nadat u de vereiste hoeveelheid grind hebt toegevoegd, mengt u zich opnieuw en pas na het gietwater. Het resulterende mengsel wordt geroerd tot uniforme consistentie. De resulterende hoeveelheid oplossing moet zodanig worden berekend dat in 50 minuten om het uit te geven.

Omdat het werkvolume erg groot is, om u te helpen om een \u200b\u200bbeter betonmixer beter te gebruiken. Het kan worden gehuurd of kopen. Unload de oplossing is erg handig, omdat het gelegen is bij het laden en lossen van de kom laag. Maar je kunt alles gemakkelijker doen en een kant-en-klaar concreet kopen dat rechtstreeks naar de garage wordt gebracht. Je zult het maar moeten distribueren en oplossen. Het kost veel duurder, maar tegelijkertijd bespaart u uw tijd en gezondheid. Maar als de garage klein is, dan kun je alles handmatig missen.

Leggen en repareren

De primaire factor is de naleving van de vulapparatuur, omdat anders het werk zal leiden tot scheuren en mislukkingen in een paar maanden of een paar jaar.

1. Bakens installeren. Voordat je vuurtorens moet plaatsen. Ze zijn nodig voor soepel. Voor deze doeleinden worden kant-en-klare aluminium bakens gebruikt. Op de plaatsen van de lay-out moet je een oplossing van Alabastra of Cement Mortar (dik) in de rij ontbinden. Stap - 30-50 cm. Gebruik een lange niveau, vertent een profiel. Lay-out leggen moet worden gestart met een hoog oppervlak van het oppervlak.
2. . Giet de minimale laag beton in het nulpunt. De laag wordt genivelleerd en vervolgens wordt de dekvloer van beton uitgevoerd met behulp van een vibratie. De afstand is gelijk aan de lengte van de regels. De randen van de bakens in de gelegde moeten zichtbaar zijn. Stop en wrijf de betonnen lagen. Het moet bekend zijn dat als je goed mengt en het betonnen mengsel hebt geslaagd, dan de sterkte van de betoncoating dubbel is.
3. Om de vloer voor de vloer glad te zijn, wordt de dekvloer superficalliaal cementmortel (vloeistof) gemaakt en de hoogte niet meer dan 2-3 cm bedragen. Beton na een paar uur wordt begrepen. Daarna moet het worden doorgegaan met de vloergrans met behulp van een aluminium rasp met een gelijmd schuim erop. Als de garage groot is, is het gemakkelijker om een \u200b\u200bcloud-auto te huren.
4. Totale auto. Wanneer het betonmengsel snel wordt vastgelegd, worden scheuren gevormd, en daarom moet het worden gesteund in een natte toestand. Na de Grout moet je het betonnen oppervlak bedekken met materialen (hygroscopisch): chips, jute of zaagsel - die moet worden gewikkeld met water.

Verharding oppervlak

Na verloop van tijd smeekten microcracks, stof en vuil als gevolg van temperatuurdruppels. Om dit alles te vermijden, moet de vloer worden verbeterd door een speciale samenstelling - een polymeermengsel, verven.

Na de vulling van het beton na 4 weken voor Dedusting, bedekken ze het oppervlak met vloeibare hardingen. Poriën zijn gesloten en de coating is beschermd tegen slijtage. Prestressing De penetratie van vloeistoffen in beton is impregnatie. Maar deze soort dient niet al vele jaren, en in 2-3 jaar zal moeten updaten.

Voordelen van toppingystemen

Tegenwoordig verschenen betrouwbare materialen voor de toename van de concrete sterkte. De gemakkelijkste en goedkoopste is een topping-systeem. Tijdens de vulling worden droge mengsels toegepast. Hun samenstelling omvat cement, pigmenten en aggregaten van hoge kwaliteit, waardoor vloeren verhoogde weerstand tegen mechanische effecten.

Onderzoek met topping betonnen vloer in de garage heeft veel voordelen:

• aanzienlijk verminderde stofvorming;
• slijtvastheidstijgingen;
• impactsterkte verbetert;
• een esthetisch karakter is verbeterd;
• eenvoud in reiniging en operatie;
• duurzaamheid.

Topping-systeem wordt onmiddellijk gemaakt wanneer het grijpt en een betonmengsel zet. 2/3 van het mengsel moet worden verspreid op een betonnen oppervlak (gezoet). Rol erover, probeer de meest uniforme dikte over het hele oppervlak te bereiken.

Als je in het huis nog steeds kunt nadenken over wat beter is als een seksueel ontwerp: cement-dekvloer of houten lags, dan voor de garage het antwoord is duidelijk. Het is de moeite waard om met me mechanische belastingen door uw auto te leveren, alleen beton kan alleen. In dit artikel analyseren we in detail hoe we een betonnen vloer in de garage met je eigen handen kunnen maken.

Concrete foto in de garage

Algemene bepalingen

Waarom is het allemaal het beton?

Om eventuele twijfels over deze gelegenheid weg te gooien, kunnen we rekening houden met de basisvereisten die naar de garagebodem zijn aangebracht:

• Grote sterkte. Vanwege de noodzaak om de druk van het auto-gewicht, willekeurige druppels gereedschappen en andere mogelijke mechanische blootstellingen te weerstaan.
• Slijtvastheid. De constante impact van banden is vergelijkbaar met de belastingen die worden verkregen door vloerbedekking in supermarkten, cafés en andere openbare ruimtes.
• Weerstand tegen overmatige vocht- en chemische gevolgen. Condensaatedimentatie in combinatie met lekken van verschillende vloeistoffen uit de machine is een serieuze test voor elk hydrofobe materiaal.

Zoals je kunt zien, knallen de borden in dergelijke omstandigheden, ze zullen dekken en rotten vóór de tijd die je verwacht. Maar het correct overstroomde concrete zal alle tegenspoed zijn, nog vele jaren betrouwbare basis.

Een betonnen vloer creëren

Het volledige volume van noodzakelijk werk kan worden onderverdeeld in verschillende fasen:

Voorbereiding

Als u alleen de reparatie van betonnen vloer in de garage uitvoert, is het noodzakelijk:

Verken het cementoppervlak voor scheuren en detachalies.

Zwakke punten om een \u200b\u200bhamer in te halen en de pauzes te verwijderen.

Reinig het grondgebied van afval.

Bescherm de basis voor het verhogen van de lijmeigenschappen, waarna het mogelijk is om onmiddellijk te bewegen naar het gieten van beton.

Toepassing van primer op cementcoating

Als u een beton voor de vloer in de garage bereikt, heeft u een complexer proces:

We verwijderen de bodemlaag met een dikte van ongeveer vijftien centimeter.

Tevreden bodemverwijdering

We vallen in slaap de bevrijde zandruimte, die ook met grind kan worden gemengd om het volume en de dichtheid te vergroten en grondig tambam.

Sandy Layer

Vul het resulterende kussen met een dunne laag vloeibare cementmortel, na het bevroren waarvan we naar de volgende fase gaan.

Vochtisolatie

Waterdichting van betonnen vloer in de garage kan worden uitgevoerd met behulp van de volgende materialen:

• polyethyleenfilm;

TIP: Sla in dit geval niet op en verkrijgt u een materiaal met een dikte van minder dan twee millimeter. Dit kan leiden tot schade en beperkte beperking.

• ruberoid;
• hydrosteclozol.

Rol van hydrokhotloizol

Instructies voor de implementatie van vochtigheidsbescherming ziet er als volgt uit:

De stele van het doek van het geselecteerde materiaal wordt op elkaar en op de muren bevestigd.

We lijmen alle gewrichten met de Montage Scotch.

Waterdichting polyethyleenfilm

Installatie van geëxtrudeerd polystyreenschuim als isolatie

Het geselecteerde materiaal wordt geplaatst of in slaap vallen over het hele gebied, waarna de waterdichtheid opnieuw is, die op de bouwband met de onderste laag moet worden aangesloten. Dus beschermen we de isolatie niet alleen van de vocht van de aarde, maar ook van vocht, die zal worden vrijgelaten uit de cementmortel.

We stellen een versterkt rooster vast om de sterkte van de dekvloer te verhogen en het sediment te voorkomen in een isolatielaag.

Versterking van betonnen vloer

Hoe een glad oppervlak te maken?

Om dit te doen, heb je speciale vuurtorens nodig:

Vinden op basis van het hoogste punt.

We projecteren het op de dichtstbijzijnde muur.

We trekken zich terug met 5 cm - het zal de dikte van de betonnen vloer in de garage zijn.

We voeren uit het resulterende teken met waterpas zelfs lijnen parallel aan de vloer in de omtrek van de kamer.

Laserniveau voor het toepassen van de lijnen van de toekomstige cementvloer

We trekken zich terug uit een van de muren van 20 cm en zetten asbestcakes in een stap van 20-40 cm.

We zetten ze aluminium of houten planken op. De hoofdvoorwaarde, zodat ze absoluut zijn.

Hun positie uitlijnen in overeenstemming met de lijn die op de muur wordt aangebracht.

Na 80 cm herhaalt u de bewerking, waardoor we de geleiderverlichting door de basis verkrijgen.

Gemonteerde oriëntatiepunten voor uitlijningspreed

We mengen de mortel van cement en zand. Het moet in gedachten worden gebracht dat de klasse en proporties van het vloerbeton in de garage voornamelijk afhankelijk zijn van de gebruikte cement:

Merk gebruikt cement	Vereiste van cement tot zand	Ontvangen concreet merk voor gender in de garage
600	1:3	300
600	1:4	200
500	1:2	300
500	1:3	200
400	1:1	300
400	1:2	200
400	1:3	150
300	1:1	200
300	1:2	150
300	1:3	100

Ook is water ook betrokken bij het creëren van beton, waarvan het bedrag twee keer zo minder moet zijn dan het reeds geladen droge mengsel.

Een cementoplossing kneden

We vullen het meest afgelegen gebied van de deur en herinneren zijn oppervlak met de regel van de gemonteerde bakens. Overtollig het mengsel op dit moment trekt op een andere vrije ruimte.

Uitlijning tussen gidsen

Vul vervolgens op dezelfde manier de hele garage op, waarna we het beton bedekken met een polyethyleenfilm en water in het proces van vorst, dat meestal ongeveer vier weken duurt.

Berekening van beton op de vloer in de garage is eenvoudig. Om dit te doen, hoeft u alleen het gebied te vermenigvuldigen met 5 cm, die we in de markup in de dikte van de vloer hebben gelegd.

Wat te omgaan met de dekvloer na het drogen? Voor de garage is dit een optioneel proces, maar je kunt het oppervlak passeren, waardoor het naar een vlekkeloze toestand wordt gebracht.

De beste keuze voor de garagevloer is absoluut beton. Alleen hij kan voldoende sterkte-indicatoren en duurzaamheid garanderen.

Het proces van concreting is volledig bewezen door zijn eigen vervulling. Het belangrijkste is om zich te houden aan de bovenstaande regels en aanbevelingen.

Perfecte uitvalsbasis voor uw parkeerplaats

De video in dit artikel geeft uw aandacht aanvullende informatie over de materiaalsets. Nu weet je hoe je een betonnen vloer kunt maken in de garage (zie ook het artikel "We kiezen het beste beton voor een dekvloer: praktisch advies en aanbevelingen").

Het vloerapparaat in de garage vereist speciale aandacht. Het is hij die bestand is tegen de dagelijkse wegingbelastingen, het behoud van de auto hangt grotendeels af van zijn staat. Een referentievloer veroorzaakt de vorming van condensaat op de bodem van de machine, die zal leiden tot corrosieontwikkeling. Ondanks de schijnbare eenvoud van het betonnen vloerapparaat in de garage met hun eigen handen, zijn er in dit geval zijn eigen regels en subtiliteiten die niet mag worden genegeerd.

Betonnen vloer - de meest betrouwbare versie voor de garage, maar in de oorspronkelijke vorm is het natuurlijk onmogelijk om te vertrekken

Betonnen vloer - traditionele garagebekleding. In zijn pure vorm is het niet te aantrekkelijk en heeft het een aantal moeilijkheden in gebruik. Om ze te elimineren, worden verschillende opties voor Dedusting en betonnen bekleding ontwikkeld:

• strijken;
• afwerking met porseleinen steengoed;
• apparaat van bulk-gender op minerale, polymeer of epoxybasis;
• kleuring.

De sterkte-kenmerken van de coating zijn grotendeels afhankelijk van het merk van beton en naleving van de technologie van zijn vulling. Niet minder belangrijk, wat is de basis, "taart", bovenop die de dekvloer schonk.

Wanneer de betonnen vloer in onverwarmde garages is, moet u voorbereid zijn op het feit dat met het begin van de lente, het gemoorde beton zal beginnen te verslechteren, en de vochtigheid van de indoor vochtigheid zal toenemen. Dientengevolge zal het vocht worden gecondenseerd op het koude metaal. Elimineer het gebrek aan kwaliteit garage ventilatie en de juiste inrichting van de bovenste vochtbestendige laag van de dekvloer.

Voors en tegens

Beton onderscheidt zich door hoge sterkte en brandveilige

De belangrijkste voordelen van beton - kracht en duurzaamheid. Dit zijn onbetwistbare voordelen die het wijdverbreide gebruik van dit bouwmateriaal hebben verzekerd. In de garage is een dergelijke uitrusting handig voor zijn weerstand tegen verschillende soorten oliën, oplosmiddelen en ontvlambare vloeistoffen. Onder andere voordelen:

• brandveiligheid;
• eenvoudig wasoppervlak;
• het vermogen om aanzienlijk te weerstaan, inclusief ongelijke, gewichtsladingen.

De nadelen van betoncoating omvatten:

• schade van slagen met scherpe harde voorwerpen;
• lange periode van typed duurzaamheid (ten minste 28 dagen);
• moeilijkheidsmontage.

Vereisten voor het apparaat

Om een \u200b\u200bglad oppervlak te krijgen, is het noodzakelijk om de vloer te laten slijpen

Om te navigeren in de verhouding van de concrete sterkte en de dikte van zijn laag, wordt aanbevolen om aandacht te besteden aan de eis voor de betonnen vloer in de hangars voor Eurofour. Standaard "taart" -basis in deze kamers Volgende:

• zand - 10 cm;
• gemalen steen - 10 cm;
• versterkte dekvloer - 10 cm.

Opgemerkt moet worden dat om een \u200b\u200bglad oppervlak van de vloer te verkrijgen, niet genoeg uitlijning van beton langs de bakens tijdens de vulling. Het gladde oppervlak wordt verkregen door slijpen met behulp van speciale machines of liquideer apparaten. Ook zijn porseleinen stonewares voor dit doel gelegd.

Aandacht! Voordat u de vloer giet, is het noodzakelijk om voor de aanwezigheid van de observatieput te zorgen, indien dat door het garageproject wordt verstrekt.

De vereisten voor de inrichting van de betonnen dekvloer worden vastgelegd in de joint venture 29-13330-2011 "Snip 2.03.13-88 verdiepingen":

1. De minimale dikte van de betonlaag is 20 mm.
2. Als het leggen van geluids- of thermische isolatiematerialen wordt verschaft, is de minimale dekkredikte 40 mm.
3. Bij het installeren van communicatie in het vlak van de lagere overlapping is de aanbevolen dikte van de betonlaag 10-15 mm meer pijpdoorsnede.
4. Gezichtsoppervlakken moeten worden gecoat met vochtbestendige coating (vochtbestendige primer of verf).
5. Werkende naden na uitlijning van vuurtorens zijn gevuld met cement-sandy-oplossing en soepel.
6. Voor het apparaat wordt de dekvloer gebruikt Asset Sand, grind of gemalen stenen fractie 5-15 mm, M150 cement voor industriële lokalen en M300-M400 - voor residentieel.
7. Voor versterking vereist de dekvloer metalen roosters met een vervoer van 100x100 mm of 150x15 mm.
8. De versterking wordt uitgevoerd bij de dikte van de betonlaag van 40 cm.

Welk merkbeton is beter om te kiezen

Lees voordat u een beton kiest de vereisten van SNIP

Voor de vloer van de vloer in de garage, kunt u een fabrieksbeton bestellen of zelf bereiden met een betonmixer. In de keuze van het merk van betongericht op de vereisten van SNIP:

Volgens de beoordelingen van de eigenaren van garages, voor personenauto's, is het genoeg om de versterkte betonnen vloer te gieten met een dikte van 70 mm (exclusief de afschrijving "kussen"). Breng daarna 2 lagen primer aan en update de coating om de zes maanden. Het optimale merk van beton is M300.

Berekeningen

Bereken de vloer met speciale rekenmachines

Voor de vloer van de vloer in de garage moet u een reeks berekeningen van de gewenste hoeveelheid beton en de optimale dikte van zijn laag uitvoeren. Om deze taken uit te voeren, worden speciale rekenmachines ontwikkeld, rekening houdend met:

• vermeende gewichtbelasting;
• de behoefte aan concreting van de observatieput en de site voordat ze worden ingevoerd;
• concreet merk;
• gewichtskenmerken van de componenten van de oplossing;
• 10% voorraadmateriaal.

Voor onafhankelijke voorbereiding van concreet merk M300 is de samenstelling van de volgende componenten gemengd:

• cement M400 - 1 deel;
• schuurzand - 1,9 delen;
• grind of gemalen steen - 3.7 delen.

Optimale screedparameters:

• voor garages met één auto is de dikte van de vloer 50-70 mm;
• voor garages voor twee auto's - 80-100 mm;
• versterking wordt uitgevoerd door het wegrooster BP1 met een dwarsdoorsnede van een draad van 8 mm en de grootte van de cellen van 150-150 mm;
• de dikte van de zandlaag is 50-70 mm;
• de dikte van de grind of puin "kussens" is 120-150 mm.

Aandacht! Het kettingraster voor het versterken van de dekvloer is ongeschikt, omdat het de lading alleen op het rekken horizontaal is.

Noodzakelijke materialen en gereedschappen

Concrete vultuin in de garage is vrij uitgebreid

Om de vloer in de garage te vullen, is het noodzakelijk om een \u200b\u200bgroot volume van grondwerken uit te voeren en, als er een noodzaak is om onafhankelijk een raster te maken voor versterking. Om alle taken te vervullen, hebt u hulpmiddelen nodig:

• betonmolen;
• brancard of tuinauto met pneumatische wielen;
• shovels Bayonet en Sovjet;
• roulette;
• laserniveau;
• een emmer met een duurzame handgreep;
• vod;
• borstel met stijve borstelharen;
• vuurtorens;
• regel (kan worden vervangen door een vlak bord).

Het is noodzakelijk om materialen te bereiden:

• cement M400;
• zand;
• klei;
• gemalen steen of grind ondiepe fractie;
• weekmaker voor cement (verkocht in vakanties);
• anker met een dwarsdoorsnede van 8 mm of een kant-en-klare raster voor het versterken van een dekvloer;
• waterdichtingsmaterialen: bitumen rubberen mastiek, rubberoid, speciale membranen.

Voorbereidend werk

Als het is gebeeldhouwd in de voorbereidende fase, kan verder werk naar het Nammark gaan

Elke fase van het betonnen vloerapparaat in de garage is belangrijk. Er zijn geen kleinigheden in deze kwestie. Van hoe correct voorbereidende werkzaamheden worden voltooid, is de kwaliteit van verder afhankelijk van.

Stap 1. Berekening van de diepte van de put. Gemiddeld zal voor het vullen van de vloer een dikte van 10 mm met 20-30 cm in de grond verdiept.

Stap 2. Seating Level Markup. Met de hulp van het niveau is het punt 10 cm boven het niveau van het hebben van de vloer in de garage. Richt op het, brengen horizontale lijnen langs de muren (of meenemen markeringen) met krijt of marker.

Stap 3. Bereiding van een put. Inclusief een reeks werkzaamheden aan de opgraving van de grond naar de berekende diepte.

Stap 4. Lijn de bodem uit met behulp van de Sovjet-schoppen.

Stap 5. De grond met het gebruik van vibrerende tips of zware artikelen is gescheurd. Indien nodig, het graven van de put voor de observatieput. Haar parameters:

• breedte 75-80 cm + dikte van de waterdichtingslaag 30 cm;
• diepte - georiënteerd op de groei van de persoon die zich bezighoudt met de reparatie van de machine + 30-40 cm;
• de lengte is gelijk aan de lengte van de machine + 120-150 cm.

Stapsgewijze instructies voor de vulling van betonnen vloer in de garage

Na de vulling van de betonnen vloer, is het onmogelijk om de week rond te lopen

Stap 1. Aan de onderkant van de bodem, de laag klei met een dikte van 3-4 cm en het grondig knoeien. Het zal fungeren als een waterdichter.

Stap 2. Zand giet en lijn het op zodat het een laag van 8-10 cm dik bleek te zijn. Water met water uit de slang, opnieuw uitlijnen en compacteren.

Stap 3. Plaats de gemalen stenenlaag en herhaal de nivellering en tampingprocessen.

Stap 4. Pullen een zandkruimel "kussen" met mager beton, dat wordt bereid in de volgende verhouding: 1 zak van cement M400 (25 kg) - 344 kg zand en 11 liter water. De resulterende laag wordt genivelleerd en van links om 2-3 dagen uit te drogen.

Stap 5. Maak waterdichtheid op de geselecteerde manier: de rubberen of speciale membranen kunnen worden gelegd met een lam, een laag coatingmastiek aanbrengen. Waterdichting zou de muren van de garage met 10-15 cm moeten betreden.

Stap 6. Plaats het versterkingsraster.

Stap 7. Installeer vuurtorens. Focus op de markeringen van de garage muren die eerder werden uitgevoerd. Vuurtorens zijn vooraf gesmeerd met machineolie, geïnstalleerd op cement-sandy-oplossing. Alle planken moeten in één horizontaal vlak zijn. De installatie wordt correct gecontroleerd of strekt de draden van de ene wand naar de andere.

Stap 8. Bereid Concrete M300-merk voor of gebruik het afgewerkte fabrieksmengsel.

Stap 9. Het beton is gelaagd in lagen en sluit het af met een staaf van versterking. Hierdoor kan lucht de oplossing achterlaten en de vorming van holtes voorkomen. Lijn het beton uit voor vuurtorens.

Stap 9. Na 24-36 uur verwijderen vuurtorens zorgvuldig.

Stap 10. Gevormde uitsparingen zijn gevuld met cement-sandy mortel en lijnen het uit.

Stap 11. Voor de eerste drie dagen hydrateert de vloer. Om te beschermen tegen drogen, kunt u met een nat zaagsel strooien of om te dekken met een polyethyleenfilm.

Na 4 weken is het oppervlak klaar voor gebruik. Maar je kunt er in 5-7 dagen op lopen.

Methoden voor verharden en Dedust

De praktische meester van de garage zorgt niet alleen om de duurzaamheid van de vloer, maar ook over zijn zachtheid. Een van de belangrijkste taken is om een \u200b\u200bnog niet-hygroscopisch oppervlak te creëren. Dit effect wordt op verschillende manieren bereikt.

Strijkijzer

Voor het strijkproces moet u een metalen rasp of een vergelijkbaar gereedschap wapenen.

De eenvoudigste manier om de bovenste laag van de dekvloer te versterken, is een strijkijzer. Dit is een tijd geteste technologie die stof en verzegeling beton garandeert. De procedure wordt uitgevoerd op de 3-4e dag na het vullen van de vloer. De essentie van het proces is om in het oppervlak van het beton van droog cement te wrijven, of met het gebruik van verschillende additieven:

• gewassen en gezeefde kwartszand per fractie niet meer dan 0,2 m;
• stalen fibra: metalen zaagsel met een dwarsdoorsnede van niet meer dan 1 mm;
• haagse limoen met cement gemengd in proporties 1:10.

Om werk uit te voeren, is een metalen brok nodig of een handig metalen voorwerp. Het plaatsen van de bereide samenstelling wordt uitgevoerd totdat de glanskarakteristiek van het gepolijst oppervlak verschijnt.

Belangrijk! Voor gebruik wordt cement gezeefd door fijne zeef.

Kleuren

Er zijn verschillende manieren om het oppervlak van beton met email te versterken:

1. Tijdens het gieten van de bovenste vloerlaag in de cement-sandy-oplossing, voegt vochtbestendige en sneldrogende verf toe. Bedenk dat de kleur van het oppervlak zal veranderen, maar bereikt de helderheid niet, zoals wanneer deze wordt toegepast met een verf met een borstel.
2. Gebruik verf ontworpen om wegmarkeringen toe te passen. Bedekt met vloer 2 lagen. Gemiddeld zijn 90-100 L-verven vereist om gebied in 100 m 2 te verven. Dit is een sneldrogende samenstelling, gedurende 10 minuten stollen.
3. Kleuring met schilderborstel met slijtvaste sneldrogend verven.

Vulling

Vloerpriming wordt gebruikt om beton te dijden. Voor dit doel is elke samenstelling geschikt voor de vochtweerstand van het behandelde oppervlak. De primer wordt in de vloer gegoten en overklokt met een borstel of roller op een lange handgreep. In de regel is het niet genoeg om het gewenste resultaat van één laag te bereiken. Daarom wordt de betonnen vloer in de garage tweemaal gegroepeerd met de naleving van de onderbreking die de instructies vereist is.

Runfather

Straling van granieten of marmeren kruimel verhoogt de concrete sterkte aanzienlijk. Het moet duidelijk zijn dat het niet genoeg is om stenen te maken bij het gieten van de bovenste laag. Niet alle kruimels zullen strak worden gedekt door cement-sandy-oplossing en zal binnenkort gaan flappen. De juiste submoductietechnologie is als volgt:

• de vloer is gelabeld met een laag van twee-componenten Primer Eneclad CFS (Encond SPS);
• goot een laag graniet- of marmeren kruimels uit, lijn en compacteer het;
• na het stijgen van de primer over de kruimels, wordt de nieuwe laag van Eneclad CFS gegoten.

Topping

Topping is het proces van concrete afdichting met behulp van speciale additieven. Afhankelijk van de gebruikte ingrediënten, onderscheiden verschillende soorten topping:

• zwangerschap - met de toevoeging van weekmakers;
• vloeistof - het gebruik van polymeriserende oplosbare mengsels op polyurethaan, epoxy, acrylbasis;
• droog - met additieven "terrazzo", "masher top 100", "Master Top 450".

Elk van de vermelde technologieën versterkt alleen de bovenste laag van de betonnen dekvloer. De coating heeft elke 3-5 jaar upgrades nodig.

Gewassen (wassen) beton

Goocheld beton combineert sterkte en decorativiteit

Het gewassen beton is een steenachtig oppervlak, waarvan elk element betrouwbaar wordt gehouden door cement-sandy-oplossing. De kracht van een dergelijke coating is hoog, dus het wordt aanbevolen voor het arrangement van magazijnen, parkeergarages en garages. Vanwege decorativiteit wordt veel gebruikt in landschapsontwerp, bij het ontwerpen van invoergroepen en stappen.

Om een \u200b\u200bgewassen beton te verkrijgen, zijn materialen vereist:

• fabrieksfractie 5-10 mm (graniet of marmeren kruimel, gemalen steen, dolomiet, grind);
• heilige loopbaanzand;
• portland Cement M400;
• geledellerverharding van de afwerklaag van beton (kan worden vervangen door suikersstroop of wasmiddel "voortgang");
• plastic vormen voor bestratingsplaten of onafhankelijk gekookte houten kisten.

Instrumenten:

• karcher's hydrodynamische wassen (in plaats daarvan kunt u een handmatige pomp gebruiken voor het witten met een druk van 0,5 MPa);
• betonmolen;
• lopend water;
• borstel met synthetische stijve borstelharen.

Stadia van werk:

1. De betonmixer lag 1 deel van het cement, 3 stukken zand en 4 delen van het aggregaat. Een oplossing is een paar minuten voorbereid.
2. De resulterende massa wordt in formulieren geplaatst, waarvan de onderkant vooraf is ontworpen met een laaggel.
3. Ceremonie van het mengsel wacht.
4. Verwijder de afgewerkte producten.
5. Was onder de druk van de straal water, het reinigen van de gel met een borstel ..

Belangrijk! De oppervlaktebehandeling met water wordt onmiddellijk na het platform uitgevoerd. Anders zal de gel moeilijker zijn om te wassen.

Het leggen van keramische

Porseleinen steengoed - betrouwbare en esthetische optie van betonnen vloer gericht

Voor betonnen vloer klemmen in de garage, een keramische tegel met een slijtvastheid is niet minder dan 5. bij het kiezen van aandacht aan het vooroppervlak van het porselein-steengoed: het is belangrijk dat het niet soepel is. De optimale oplossing is om tegels te kopen met een ruw of reliëf oppervlak. Zo'n coating is niet glad en tegelijkertijd gemakkelijk wassen.

Porseleinen Stonewares worden geplaatst op tegellijm of cement-sandy-oplossing. Beton is 1-2 keer pre-grond. Het leggen begint vanaf een van de lange hoeken, de juiste werking van het werk wordt regelmatig geverifieerd met behulp van een bellenniveau. De naden zijn gevuld met vochtbestendige grout.

Zorg en operatie

De belangrijkste voorwaarde voor het behoud van het lagercapaciteit van betonnen seks is het gebrek aan vocht. Het is noodzakelijk om een \u200b\u200bhoogwaardige natuurlijke of leveringventilatie in de garage te maken en een goede luchtuitwisseling te bieden. Als de kamer is gepland om de auto te wassen, levert u duals voor waterafvoer.

Een andere belangrijke voorwaarde voor het behoud van de coating is niet om harde items te raken. Het is noodzakelijk om de garage ruimte te organiseren, zodat alle grote en zware producten op de onderste planken van rekken staan.

De reeks procedures voor de zorg van betonnen vloer omvat:

• tijdige verwijdering van vlekken uit oliën, verven en oplosmiddelen;
• sporen van rubberen wielen worden afgewassen met speciale detergentia;
• regelmatig natte reiniging uitvoeren.

Mogelijke problemen

Na enige tijd van operatie op de betonnen vloer kunnen scheuren verschijnen

Tijdens de werking van betonnen vloer kunnen dergelijke oppervlaktefouten zoals scheuren en holten vormen. Ze worden geëlimineerd door te vullen met cement-sandy mortel. Eerder uitbreiden, alle enigszins vasthouddeeltjes verwijderen, worden afgehandeld en de 1-2 lagen van de primer worden opgenomen.

Een van de problemen tijdens de werking van betonnen oppervlakken is de vorming van specifiek ondiep stof. Het wordt uitgeschakeld door middel van priming, ijzer of afwerking met gezichtsmaterialen.

De hygroscopiciteit van beton wordt verminderd met behulp van speciale middelen - hydropoboren. Een van hen "Penetron". De oplossing wordt bereid in overeenstemming met de instructie van de fabrikant en van toepassing op het oppervlak van de vloer met een schilderijborstel of roller. Daartoe kunt u andere formuleringen gebruiken:

• "Aquatron";
• "Hydrochit";
• "Calmatron";
• "Hydrothex";
• "WASCON"

Allemaal werken ze in hetzelfde principe: vul de kleinste poriën van beton, gekristalliseerd en vormen een vochtbestendige laag.

Video: Hoe maak je een betonnen vloer in de garage

Betonnen vloer in de garage kan met hun eigen handen worden gemaakt, die geen speciale apparatuur en specialisten aantrekken. Bij het naleven van de vultechnologie en de juiste zorg voor het oppervlak, zal het de eigenaar van de auto niet één tien jaar dienen.

Oh. Deze inspanningen en baten thuis.

Naar mijn mening, continue fouten.
Waarom heb je zo diep opgetreden? Waarom niet het lint? Ja, nog eens 120 cm. Ben je een huis met drie verdiepingen?
Baksteen op de basis ... Als het niet van het water wordt geïsoleerd, zal het langzaam in de winter instorten. De muren langzaam maar zullen zeker hun steun onder hen verliezen. Hoe vind je dit perspectief?
In het zand? Zeer irrelevant, er zal water zijn. De kamer is niet verwarmd en als gevolg hiervan - een mager. Waarom was het zo? Ze brachten overal 12-13 blokjes beton door, ondanks het feit dat het ongeveer 18-20 kubieke meter zou duren naar de lei die je nodig hebt. Als op schuim, dan dezelfde 12-13. Oh.

Als er busje op de rails is, lijkt het mij dat de vibratie zelf twijfelachtig zal zijn. Er zal veel kloppen, de verschuiving van rails en matten. En het beton trilt niet. Het is dus mogelijk om het oppervlak uit te lijnen, maar om de lucht uit het mengsel te besturen (hiervoor en een vibrotechnologie), lijkt het mij, u kunt niet dromen.
Trouwens, beton is niet water, en je bp mag niet verdrinken.

We gaan eerst.
Taak: vloer in de garage. Niet dragen van ontwerp - de basis waarop muren gebaseerd zijn, namelijk de vloer.
Maar tegelijkertijd de omstandigheden:

• 5 * 13 m;
• niet onder de lift, slechts een auto tot 2 ton gewicht;
• op geen enkele manier verbonden met de muren (dus het blijkt);
• bloesem n graden, n<5;
• glad vlak.

Het feit dat uw geslacht op de grond is gebaseerd, maar is ontworpen om vrij hoge spotbelastingen van de auto te waarnemen, suggereert dat het nodig is om het als een normale plaat te doen. Dat wil zeggen, laten we zeggen, van 15 cm in dikte en versterking in 2 rijen. Ja, tenslotte twee. Vergeet niet dat er geen verzekering is. En toch heb je het zand en de kruimel niet verhoogd? Kortom, het is beter om net nu door te brengen dan dan scheuren te krijgen.
Op de bovenste laag van versterking kun je meestal rustig lopen, beton uitlijnen. Ook plus de tweede laag.

Van de muren van de toekomstige plaat zuiver intuïtief, wil ik de schuimstrips isoleren. Zoals in het geval van een appartement-dekvloer. Binnen de basis, rond de perimeter, op het niveau van de toekomstige vloer, consolideren hoeken-gidsen. Op hen en uitlijnen van beton. Regel. Met het ingebouwde niveau om geen extra gidsen te maken. Hoe dan ook, het zal niet werken.
Beton om mobiliteit P3 te nemen, met een kleine vulstof, fracties niet meer dan 20. Anders zal het behoorlijk moeilijk zijn om kegels van puin te vermijden en te voorkomen. En neem niet minder dan triootje. Iemand raves beton op de ogen en een met de regel. Dat is hoe ik uit deze situatie kwam.

Geef me nog steeds dat je niet zo'n plat oppervlak krijgt als je wilt. Ik zou accepteren. Ongelukkig laat het naakt beton verkeerd op de grond. Laat zelfs gevoerd en de "helikopter" benadrukt.

Veel geluk om obstakels te overwinnen die je hebt gemaakt.