Ram BOP's. Ontwerp en werkingsprincipe van ram, universele en roterende uitblaasbeveiligingen BOP's aanduiding werkingsprincipe

Voorkomer Is een belangrijk onderdeel van apparatuur voor het voorkomen van uitbarstingen. Het beschermt het booreiland tegen vuur en redt de levens van arbeiders.

Waar is een preventief middel voor?

Tijdens het boren is boorspoeling verplicht. Met zijn hulp wordt de door wrijving verwarmde kroon gekoeld. Het helpt de druk te stabiliseren en de afgebroken rotsfragmenten op te tillen. Als de put diep is, is de druk er hoog. De boorvloeistof moet een geschikte consistentie hebben om de beoogde functie uit te voeren. Hij zal echter niet kunnen helpen als de boorkolom een ​​zak water onder hoge druk of een formatie met gassen tegenkomt. Water, gas, vuil en werkvloeistoffen kunnen naar boven stromen en er zal een scherpe ontploffing plaatsvinden. Alleen een blow-out-preventer zal helpen in deze abnormale situatie.

De blowout-preventer sluit de putmond af in geval van overmacht, reparatie- en constructiewerkzaamheden. Daarom zijn open stromende olie, milieuvervuiling, branden uitgesloten. Dit is een onmisbare uitrusting bij het uitvoeren van booroperaties door oliemannen.

Soorten en apparaten van preventiemiddelen

De interne structuur van preventiemiddelen hangt af van hun klasse. In totaal zijn er drie hoofdtypen:

Ram BOP

De rammodellen kunnen worden gebruikt om de mond volledig te overlappen ('blind' zijn). Ze kunnen ook een uitsparing hebben om de boorpijp vast te pakken ('door'). Een belangrijk punt: dergelijke installaties zijn niet in staat om de putmond af te sluiten bij rotatie van de string. Een ram BOP is meestal een enkelwandig en is uitgerust met een hydraulisch en mechanisch ramsluitsysteem. In tegenstelling tot de universele kan het enorme druk in de put bevatten.

Universele BOP

Universele modellen zijn ontworpen om de putmond te overlappen met elk element van de boorkolom erin. Ze hebben een ronde vorm en een stalen behuizing. Binnenin bevindt zich een ringvormige elastische rubberen afdichting, waaronder zich een hydraulische zuiger bevindt. Deze zuiger heft onder hydraulische druk. Tegelijkertijd drukt hij de rubberen afdichting samen, die zich om de boorpijp wikkelt. Planten van een universele klasse kunnen worden gesloten op buizen van elke diameter en maken het mogelijk om de draad te roteren.

Roterende hydraulische BOP

Roterende modellen zijn in staat de putmond af te dichten, zelfs met een roterende draad in de put. Ze fungeren als buffer tussen de boorpijp en de putmond. Het gebruik ervan is gerechtvaardigd onder constante hoge druk. Hiermee kunnen boorwerkzaamheden in een normaal ritme worden uitgevoerd.

BOP prijs

Voor elke preventer wordt de prijs gevormd afhankelijk van de klasse ... Naast de genoemde typen wordt een omsteller onderscheiden - dit is ook een van de soorten blowout-apparatuur. De belangrijkste functie tijdens het boren is het bewaken van de toestand van de vloeistof in lagedrukputten, om te voorkomen dat deze via de pijpleiding vrijkomt. Ons bedrijf houdt zich bezig met de productie van dergelijke installaties.

BOP-productie, verkoop van BOP-apparatuur

Eigen productie en verkoop van blowout-preventers in Rusland en het GOS. U kunt een aanvraag voor een preventer en omleider raadplegen en achterlaten door te bellen naar +7 3412 908-193.

De blow-out-beveiliger (Fig. XSH.2) bestaat uit een gegoten stalen lichaam 7, waarop aan de tapeinden 2 deksels / vier hydraulische cilinders zijn bevestigd. In de holte A van de cilinder 2 bevindt zich de hoofdzuiger 3, gemonteerd op de stang 6. Binnen de zuiger bevindt zich een hulpzuiger 4, die dient voor het bevestigen van de matrijzen 10 in de gesloten toestand van het gat D van de boorput. Om het gat met de matrijzen te sluiten, komt de vloeistof die hun werking regelt de holte A binnen, onder invloed van de druk waarvan de zuiger van links naar rechts beweegt.

De hulpzuiger 4 beweegt ook naar rechts en drukt in de uiteindelijke positie op de grendelring 5 en fixeert daardoor de plunjers 10 in de gesloten toestand, wat hun spontane opening uitsluit. Om het gat D van de loop te openen, moet je de matrijzen naar links verplaatsen. Om dit te doen, moet de stuurvloeistof onder druk in holte B worden toegevoerd, die de hulpzuiger 4 langs de stang 6 naar links beweegt en de grendel 5 opent. Deze zuiger, die de aanslag op de hoofdzuiger 3 bereikt, beweegt hem naar naar links, waardoor de matrijzen worden geopend. In dit geval wordt de controlevloeistof in de holte £ in het controlesysteem geperst.

De BOP-stempels 10 kunnen worden vervangen afhankelijk van de diameter van de af te dichten buizen. Het uiteinde van de matrijzen is rond de omtrek afgedicht met een rubberen manchet 9, en het deksel 1 - met een pakking //. Elke BOP wordt onafhankelijk bestuurd, maar beide matrijzen van elke BOP werken tegelijkertijd. De gaten 8 in het lichaam 7 worden gebruikt om de beveiliger met het verdeelstuk te verbinden. Het onderste uiteinde van het lichaam is bevestigd aan de flens van de putmond en aan het bovenste uiteinde is een universele beveiliger bevestigd.

Zoals u kunt zien, moet een hydraulisch gestuurde ram BOP twee bedieningslijnen hebben: een om de positie van de rammen te regelen en de andere om ze te verplaatsen. Hydraulisch bediende BOP's worden voornamelijk gebruikt bij offshore-boringen. In sommige gevallen is de BOP uitgerust met snijmessen om de pijpstreng in de put door te snijden.

Universele BOP's

De universele beveiliger is ontworpen om de betrouwbaarheid van de putmondafdichting te verbeteren. Het belangrijkste werkelement is een krachtige ringvormige elastische afdichting, die, wanneer de BOP open is, de boorpijp doorlaat, en wanneer de BOP is gesloten, wordt deze samengedrukt, waardoor de rubberen afdichting de buis samendrukt (kelly , slot) en dicht de ringvormige ruimte tussen de boor- en boorbuisstrengen af. ... Door de elasticiteit van de rubberen afdichting kan de BOP worden gesloten op buizen van verschillende diameters, op sloten en boorkragen. Het gebruik van universele BOP's maakt het mogelijk om de snaar te roteren en te verspringen met een afgedichte ringvormige opening.

De O-ring wordt samengedrukt als gevolg van de directe werking van hydraulische kracht op het afdichtingselement, of als gevolg van deze kracht die op de afdichting inwerkt via een speciale ringvormige zuiger.

Universele BOP's met een bolvormig afdichtingselement en met een conische afdichting worden vervaardigd door VZBT.

Een universele hydraulische afsluiter met een sferische plunjerafdichting (Fig. XIII.4) bestaat uit een lichaam 3, een ringvormige plunjer 5 en een ringvormige rubber-metaal sferische afdichting /. De afdichting heeft de vorm van een massieve ring, versterkt met metalen inzetstukken van de dubbele T-sectie voor stijfheid en verminderde slijtage door een meer gelijkmatige verdeling van spanningen. Plunjer 5-traps met centrale boring. De afdichting / wordt vastgezet door het deksel 2 en de afstandsring 4. Het huis, de plunjer en het deksel vormen in de afsluiter twee hydraulische kamers A en B, van elkaar geïsoleerd door de plunjerbekers.

Wanneer de werkvloeistof onder de plunjer 5 wordt toegevoerd door het gat in de behuizing van de afsluiter, beweegt de plunjer omhoog en drukt de afdichting / rond de bol samen zodat deze uitzet naar het midden en de pijp in de O-ring samendrukt. In dit geval zal de druk van de boorvloeistof in de put inwerken op de plunjer en het afdichtmiddel samendrukken. Als er geen touwtje in de put zit, zal de afdichting het gat volledig afdekken. De bovenste kamer B wordt gebruikt om de preventer te openen. Wanneer er olie in wordt gepompt, beweegt de plunjer naar beneden en verplaatst de vloeistof uit kamer A naar de afvoerleiding.

Roterende BOP

Een roterende beveiliger wordt gebruikt om de putkop af te dichten tijdens het boren tijdens rotatie en omkering van de boorkolom, evenals tijdens struikelen en verhoogde druk in de put. Deze BOP dicht de kelly-, verbindings- of boorpijpen af, het stelt u in staat om de boorkolom omhoog, omlaag of te draaien, te boren met terugspoeling, met beluchte oplossingen, met een gaszuivering, met een evenwichtssysteem van hydrostatische druk op de formatie, en monster formaties in het proces van gasvertoningen.

II. Technologisch deel

1. Het boren van olie- en gasbronnen

Kennismaking met de technieken van handmatige bittoevoer, boren met de bittoevoerregelaar, training in draaiend boren.

Wanneer het bit naar de bodem wordt gevoerd, is het noodzakelijk om er een bepaalde belasting op te creëren. Deze bewerking wordt uitgevoerd vanaf de console van de boormachine. De boor gebruikt de zogenaamde pook om het gereedschap te laten zakken en laadt dan geleidelijk, heel langzaam, het gewicht van de haak op het bit. De touwbelasting wordt bepaald door de gewichtsindicator. Op de indicator kan de divisieprijs anders zijn. Met het takelsysteem opgehangen maar de haak niet geladen, geeft de gewichtsindicator de waarde weer die overeenkomt met het gewicht van het takelsysteem.

De bitbelasting mag niet meer bedragen dan 75% van het gewicht van de boorkraag. Zo is er een indeling: 100 m boormanchet en 1000 m boorbuizen. Laat het gewicht van de kolom met boorkraag 150 kN zijn en het gewicht van de BT-kolom - 300 kN. Het totale gewicht van het stabjack is in dit geval 450 kN. Ongeveer 2/3 van het gewicht van de boorkraag moet naar de bodem worden gebracht, d.w.z. in dit geval 100 kN. Hiervoor wordt de string soepel met 9 m (de lengte van de gestapelde buis) naar de bodem verlaagd. Het contactmoment van het bit met de bodem wordt bepaald door de gewichtsindicator: de pijl geeft de gewichtsafname op de haak aan. Daarna is het noodzakelijk om de lier heel langzaam los te laten en het bit geleidelijk te laden totdat de pijl op de weegindicator 35 t aangeeft. de weegindicator geeft mogelijk niet altijd de oscillatie van de pijl weer. Het geeft aan hoeveel divisies de pijl op de weegindicator heeft gepasseerd, d.w.z. 3 Werner-verdelingen zijn gelijk aan 1 verdeling van de weegindicator.

Rotoren worden gebruikt om rotatie over te brengen naar de boorkolom tijdens het boren, om deze op gewicht te houden tijdens struikelen en hulpoperaties.

De rotor is een tandwielkast die de rotatie overbrengt naar een verticaal opgehangen kolom vanaf een horizontale transmissie-as. Het rotorframe absorbeert en brengt alle belastingen die ontstaan ​​tijdens het boren en tijdens het struikelen over naar de basis. De binnenholte van het bed is een oliebad. Aan het uiteinde van de rotoras kan op een spie een tandwiel of een halve koppeling van de cardanas zitten. Bij het losschroeven van de beitel of om rotatie van de boorkolom door de werking van een inactief koppel te voorkomen, wordt de rotor vergrendeld met een grendel of vergrendelingsmechanisme. Bij het overbrengen van rotatie naar de rotor van de motor via de lier, wordt de rotorsnelheid gewijzigd door middel van de overdrachtsmechanismen van de lier of door het verwisselen van de kettingwielen. Om het werk van de lier niet te associëren met het werk van de rotor, wordt in sommige gevallen bij roterende boringen een individuele aandrijving gebruikt, dat wil zeggen niet verbonden met de lier, met de rotor.

Er worden 2 bussen in het doorlopende gat van de rotor gestoken. Vervolgens worden, afhankelijk van de diameter van de pijpen, geschikte wiggen op de rotor geplaatst, die aan vier parallellen zijn bevestigd. De parallellen worden op hun beurt in beweging gezet door middel van de RPC (pneumatische rotorwiggen), die aan de tegenoverliggende zijde van de rotoras zijn gemonteerd. De boormachine verhoogt of verlaagt de wiggen met behulp van het pedaal op het bedieningspaneel.

Wanneer het boren begint, worden de wiggen van de rotor verwijderd, waardoor de vierkante boring van de voeringen vrijkomt. Vervolgens wordt in dit gat de zogenaamde kelbush bevestigd - een moer die beweegbaar is bevestigd op de leidende pijp, die langs de pijp op en neer beweegt. Verder wordt met behulp van de transmissie de vereiste rotorsnelheid ingesteld en wordt deze vanaf het bedieningspaneel van de boormachine in rotatie gebracht.

Kennismaking met de methodiek van rationeel boren van bits.

Om het bit rationeel uit te werken, is het noodzakelijk om de penetratiesnelheid te halen. Naarmate het oppervlak dieper wordt, verslijt het steensnijgereedschap en om te voorkomen dat slijtage van tevoren optreedt, is het noodzakelijk om de boormodus te observeren.

De boormodus omvat rotor- of boorgatmotor RPM, WOB en pompdruk (op de stijgbuis). Dus voor het correct uitwerken van het bit moet de belasting erop meer dan 75% van het gewicht van de boorkraagstreng bedragen. Overbelasting van een bit kan leiden tot voortijdige slijtage of breuk van de frees, en onderbelasting kan leiden tot een daling van de penetratie. Rotorsnelheid en druk op de stijgbuis worden ingesteld volgens de geologische en technische volgorde.

Voor een rationele bewerking van het bit, is het noodzakelijk om het zonder rotatie naar de bodem te voeren en pas na contact met de bodem om de snelheid in te schakelen. Maar voordat u begint te boren, moet u het bit 30-40 minuten "inlopen" om het in te laten lopen. In dit geval moet de belasting op het boortje klein zijn - ongeveer 3-5 ton.Bij het boren met een turboboor of een boorgatmotor, wordt het boortje al in rotatie naar het boorgat gevoerd. In dit geval kunt u ofwel beginnen met spoelen en de bit naar beneden laten lopen, of zonder te stoppen met spoelen, de bit geleidelijk tot de gewenste waarde laden.

Slijtagecodering van de rolbit:

B - slijtage van wapens (minstens één kroon)

В1 - afname van de hoogte van de tanden met 0,25%

B2 - vermindering van de hoogte van de tanden met 0,5%

B3 - afname van de hoogte van de tanden met 0,75%

B4 - volledige slijtage van de tanden

C - afgebroken tanden in%

P - slijtage van de steun (minstens één rolsnijder)

P1 - radiale speling van de kegel ten opzichte van de as van het journaal voor bits

met een diameter kleiner dan 216 mm 0-2 mm; voor bits met een grotere diameter

216 mm 0-4 mm

P2 - radiale speling van de kegel ten opzichte van de as van het journaal voor bits

diameter kleiner dan 216 mm 2-5 mm; voor bits met een grotere diameter

216 mm 4-8 mm

P3 - radiale speling van de kegel ten opzichte van de as van het journaal voor bits

met een diameter kleiner dan 216 mm groter dan 5 mm; voor bits met een grotere diameter

216 mm meer dan 8 mm

P4 - vernietiging van rollende lichamen

K - vastlopen van kegels (hun aantal staat tussen haakjes)

D - reductie van de bitdiameter (mm)

A - noodslijtage (het aantal resterende messen en poten wordt tussen haakjes aangegeven)

AB (A1) - breuk en laat de bovenkant van de snijplotter onderaan

ASh (A2) - breuk en laat de snijplotter onderaan

AC (A3) - een poot onderaan achterlaten

Oorzaken van abnormale slijtage van rolconusbits:

1) Een groot aantal gebroken tanden:

Verkeerde bitselectie

Verkeerd inlopen van een bit

Overtollige snelheid

Metaalbewerking

2) Ernstige slijtage in diameter:

Hoge snelheid

Samendrukking van kegels als gevolg van het inlopen in een boring met een kleinere diameter

3) Erosie van het kegellichaam:

Hoog verbruik van spoelvloeistof

4) Overmatige slijtage van de lagers:

Gebrek aan stabilisator boven het bit of tussen de boorkragen

Hoge snelheid

Aanzienlijke mechanische boortijd

5) Blokkering van openingen tussen de geleiders in frezen met geboorde rots en vaste fase:

Onvoldoende RV verbruik

De beitel is ontworpen voor hardere rotsen

Het bit werd in de bodem van het gat gebracht, gevuld met stekken

6) Een groot aantal verloren tanden:

Erosie van het kegellichaam

Aanzienlijke mechanische boortijd

Uitvoeren van basiswerkzaamheden tijdens open access met behulp van speciale apparatuur

De hoofdeenheid bij het uitvoeren van reizen is een boorlier, die wordt aangedreven door een krachtaandrijving. Voor een optimaal gebruik van het vermogen bij het hijsen van de haak met een variabele belasting, moeten de overbrengingen of aandrijving van de lieraandrijving meerdere snelheden hebben. De lier moet snel overschakelen van hoge hijssnelheden naar lage snelheden en vice versa, zodat geplande opstart met een minimum aan tijdverspilling voor deze operaties. In het geval van vastzittende en gespannen kolommen, moet de trekkracht tijdens het heffen snel worden verhoogd. Schakelsnelheden voor hefkolommen met verschillende gewichten worden periodiek uitgevoerd.

Voor het uitvoeren van werkzaamheden aan het trekken van lasten en het vastschroeven van pijpen tijdens het trippen, worden hulplieren en pneumatische breekhamers gebruikt.

Pneumatische breekhamers zijn ontworpen om verbindingen van boorpijpgereedschappen te breken. De pneumatische ontgrendelinrichting bestaat uit een cilinder waarin een zuiger met een stang beweegt. De cilinder is aan beide uiteinden afgesloten door deksels, waarvan er één een spindelafdichting heeft. Aan de stang aan de andere kant van de zuiger is een metalen kabel bevestigd, waarvan het andere uiteinde op de machinesleutel wordt geplaatst. Onder invloed van perslucht beweegt en roteert de zuiger de machinesleutel door de kabel. De maximale kracht ontwikkeld door een pneumatische cilinder bij een persluchtdruk van 0,6 MPa is 50 ... 70 kN. De slag van de zuiger (stang) van de pneumatische cilinder is 740 ... 800 mm.

Het complex van ASP-mechanismen is ontworpen voor mechanisatie en gedeeltelijke automatisering van hijswerkzaamheden. Het zorgt voor:

de combinatie in de tijd van het optillen en neerlaten van de pijpkolom en de onbelaste lift met de handelingen van het installeren van kaarsen op de kandelaar, het verwijderen van de kandelaar, evenals het schroeven of schroeven van de kaars met de boorpijpkolom;

mechanisatie van de installatie van kaarsen op de kandelaar en hun verwijdering naar het midden, evenals het vangen of vrijgeven van de boorpijpstreng door een automatische lift.

ASP-mechanismen omvatten: hefmechanisme (optillen en neerlaten van een afzonderlijk weggedraaide kaars); grijpmechanisme (de weggedraaide kaars vastpakken en vasthouden tijdens het optillen, laten zakken, overbrengen van de rotor naar de kandelaar en vice versa); plaatsingsmechanisme (de kaars verplaatsen vanuit het midden van de put en terug); centralizer (houd het bovenste deel van de kaars in het midden van de toren bij het schroeven en schroeven); automatische lift (automatisch vastleggen en vrijgeven van de BT-kolom tijdens dalen en heffen); winkel en kandelaar (houdt de losgeschroefde kaarsen rechtop).

Een reeks mechanismen zoals ASP-ZM1, ASP-ZM4 is in werking. ASP-ZM5 en ASP-ZM6 gebruiken een sleutel AKB-ZM2 en een pneumatische wiggreep BO-700 (behalve ASP-ZM6, waarvoor de PKRBO-700 grijper wordt gebruikt).

De pijp voorbereiden om te trekken, de lift op de rotor installeren, deze van de rotor verwijderen, de pijpen op wiggen planten

Alvorens pijpen op de installatie te trekken, is het noodzakelijk om het pijplichaam en de draden visueel te inspecteren. Voor een nauwkeurige analyse wordt een team van lekdetectoren ingeschakeld, die met behulp van instrumenten de geschiktheid van leidingen voor gebruik op het booreiland vaststellen. Bovendien is het noodzakelijk om de pijpverbindingen met schroefdraad indien nodig te reinigen en ze vervolgens te smeren met grafietvet of vet. Daarna worden de buizen afgeleverd op de ontvangende catwalks.

Tijdens het boren worden de boorbuizen één voor één van het looppad naar de rotor getrokken met behulp van een hulplier. Vervolgens wordt de geleverde pijp op de string geschroefd en wordt het onderste gat verder verdiept door de lengte van de toegevoegde pijp.

Het optillen en neerlaten van boorpijpen om een ​​versleten bit te vervangen, bestaat uit dezelfde handelingen die vele malen worden herhaald. Bovendien omvatten de machines de bediening van het optillen van de plug uit de putten en de lege lift. Alle andere handelingen zijn machinaal of handmatig en vereisen veel fysieke inspanning. Waaronder:

· Bij het heffen: landing van de kolom op de lift; het losschroeven van een schroefdraadverbinding; een kaars op een kandelaar plaatsen; lege lift afdaling; het overbrengen van de schakels naar de geladen lift en het verhogen van de kolom tot de hoogte van de kaars;

· Bij het afdalen: terugtrekken van de kaars achter de vinger en uit de kandelaar; een kaars op een kolom schroeven; het touw in de put laten lopen; landing van de kolom op de lift; overdracht van links naar een gratis lift. Kolompick- en ophangapparaten variëren in grootte en capaciteit.

Deze apparatuur wordt typisch vervaardigd voor boorpijpen van 60, 73, 89, 114, 127, 141, 169 mm met een nominaal hefvermogen van 75, 125, 140, 170, 200, 250, 320 ton. diameter van 194 tot 426 mm, gebruik wiggen in vier maten: 210, 273, 375 en 476 mm, ontworpen voor hefvermogens van 125 tot 300 ton.

De lift wordt gebruikt om de boorkolom (omkasting) op gewicht vast te pakken en vast te houden tijdens struikeloperaties en andere werkzaamheden in de boorinstallatie. Er worden verschillende soorten liften gebruikt, die in grootte verschillen, afhankelijk van de diameter van de boor- of mantelbuizen, het draagvermogen, het constructieve gebruik en het materiaal voor de vervaardiging ervan. De lift wordt door middel van schakels aan de hijshaak opgehangen.


De boorpijpwig wordt gebruikt om het boorgereedschap in de rotortafel op te hangen. Ze worden in de tapse boring van de rotor gestoken. Het gebruik van wiggen versnelt struikeloperaties. Onlangs zijn automatische wiggrijpers met een pneumatische aandrijving van het PKR-type veel gebruikt (in dit geval worden de wiggen niet handmatig in de rotor gestoken, maar met behulp van een speciale aandrijving, die wordt bestuurd door het bedieningspaneel van de boormachine) .

Voor het draaien van zware kartelstrengen worden wiggen met een niet-gespleten karkas gebruikt. Ze zijn geïnstalleerd op speciale pads boven de putmond. De wig bestaat uit een massief lichaam dat de massa mantelbuizen opneemt. In het lichaam bevinden zich matrijzen die zijn ontworpen om de behuizing vast te pakken en op te hangen. Het omhoog en omlaag brengen van de matrijzen wordt uitgevoerd door de hendel naar de ene of de andere kant rond de wig te draaien, wat wordt bereikt door de aanwezigheid van schuine corrigerende uitsparingen in het lichaam, waarlangs de rollen van de matrijzen rollen met behulp van een hendel.

Slotschroefdraad controleren, BT vastschroeven met batterijsleutels, slotverbindingen vast- en losmaken met UMK-sleutels

Tijdens het tripproces moeten leidingen vele malen worden vast- en losgeschroefd. Om deze handelingen te vereenvoudigen, is het tuig uitgerust met speciale apparatuur. Voor het vast- en losschroeven van boor- en mantelbuizen wordt een speciaal gereedschap gebruikt. Als een dergelijk hulpmiddel worden verschillende sleutels gebruikt. Sommige zijn bedoeld voor make-up, terwijl andere - voor het bevestigen en losmaken van de schroefdraadverbindingen van de kolom. Typisch zijn lichtgewicht pre-make-up sleutels ontworpen voor sloten met één diameter, en zware machinesleutels voor het bevestigen en losmaken van schroefdraadverbindingen zijn ontworpen voor twee of meer maten boorpijpen en gereedschapsverbindingen.

Een kettingsleutel wordt gebruikt om de pijpen handmatig te draaien. Het bestaat uit een handvat en een ketting met een bevestigingsmiddel. Om de pijp vast te pakken, wordt de ketting eromheen gewikkeld en aan de bovenkant van het handvat bevestigd. Het werken met een kettingsleutel is erg tijdrovend, daarom wordt er gebruik gemaakt van andere apparatuur.

Automatische boortang AKB is ontworpen voor het machinaal schroeven en schroeven van buizen. Het bedieningspaneel bevindt zich bij het boorstation en is uitgerust met twee hendels: een ervan regelt de beweging van de sleutel zelf naar de rotor en terug en het pijpgrijpmechanisme, en met behulp van de andere worden de pijpen aan elkaar geschroefd . De batterij vereenvoudigt het STR-proces aanzienlijk.

De bewerkingen van het bevestigen en losmaken van schroefdraadverbindingen van boor- en verbuizingsstrengen worden uitgevoerd met twee machinesleutels UMK; in dit geval is één sleutel (vertraging) vast en is de tweede (schroef) beweegbaar. De sleutels worden horizontaal opgehangen. Om dit te doen, worden metalen rollen versterkt met speciale "vingers" op de vleermuizen en wordt er een stalen scherp touw of een draad van een draadkabel overheen gegooid. Het ene uiteinde van dit touw is bevestigd aan de sleutelhanger en het andere aan een contragewicht dat de sleutel in evenwicht houdt en het gemakkelijker maakt om de sleutel omhoog of omlaag te bewegen.

Wanneer boorpijpen en boorkragen in de put worden geleid, moeten de schroefdraadverbindingen worden vastgemaakt met machine- en automatische sleutels, waarbij de opening tussen de verbindingselementen wordt gecontroleerd en de toegestane koppelwaarde wordt nageleefd die is vastgesteld door de huidige instructie volgens de koppelmeter.

Inspectie en meting van BT en boorkraag, installatie van BT op een kandelaar, in- en uitdraaien van beitels

Alle leidingen op de boorinstallatie moeten voorafgaand aan het boren worden geïnspecteerd. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het controleren van de schroefdraadverbindingen. De schroefdraad op boorpijpen verslijt tijdens bedrijf, daarom is het periodiek noodzakelijk om de lengte van de schroefdraad en de diameter ervan te meten. Dit wordt gedaan met behulp van een meetlint. De toelaatbare afwijkingen in schroefdraadafmetingen zijn 3-4 mm. Er worden speciale sjablonen gebruikt om de leidingmaat te controleren. De diameter van elke sjabloon komt overeen met een specifieke buisdiameter.

Tijdens het verdiepen van de bodem groeit de boorkolom voortdurend. Om dit te doen, wordt de boorpijp met behulp van een hulplier van de loopbrug getrokken naar de rotor, klampt zich vast aan de lift en vervolgens op de schroefdraad van de pijpenset op de wiggen geschroefd.

Wanneer het nodig is om de kolom op te tillen, worden de pijpen met kaarsen losgeschroefd om de triptijd te verkorten. In dit geval is het noodzakelijk om het bovenste uiteinde van de buis boven de rotortafel te tillen, op wiggen te plaatsen en aan de lift te bevestigen. Dan stijgt de kolom tot de hoogte van de kaars, gaat op wiggen zitten, de kaars wordt losgeschroefd met de batterijsleutel, wordt door de rijdende en semi-bovenwerkers met de vinger opgewonden en op de kandelaar geplaatst. Nadat de nodige bewerkingen zijn uitgevoerd (bitwissel, BHA), wordt de string met pluggen neergelaten tot de geboorde diepte.

De rolling-cone bit wordt in- en uitgeschroefd met behulp van een paddle pad. De beitel wordt handmatig of met behulp van een hulplier in de sub-pad geïnstalleerd. Binnenin zijn er 3 uitsteeksels die tussen de kegels gaan. Vervolgens wordt de pad op de rotorvoeringen geplaatst en wordt het bit op de boorkraag of -sub geschroefd. De schoepenbeitel wordt met een speciale steun op de rotor gemonteerd, zodat er slechts één draad boven de tafel blijft, en vervolgens op de buis geschroefd.

Goed doorspoelen

Goed spoelen is het belangrijkste onderdeel van het boren. Een correct geselecteerde formulering van de oplossing bepaalt hoe succesvol de put op de ontwerpdiepte wordt gebracht.

In de praktijk van het boren van putten worden verschillende technologische methoden gebruikt om boorvloeistoffen te bereiden.

Het eenvoudigste technologische schema (Fig. 7.2) omvat een tank voor het mengen van de componenten van de boorvloeistof 1, uitgerust met mechanische en hydraulische roerwerken 9, een hydrojetmixer 4, uitgerust met een laadtrechter 5 en een schuifpoort 8, een centrifugaal- of zuigerpomp 2 (meestal een van de boosterpompen) en spruitstukken.

Volgens dit schema wordt de bereiding van de oplossing als volgt uitgevoerd. De berekende hoeveelheid van het dispergeermedium (meestal 20-30 m3) wordt in de container 1 gegoten en met behulp van de pomp 2 wordt het via de afvoerleiding met de klep 3 door de hydro-jet mixer 4 in een gesloten cyclus geleid . Zak 6 met poedervormig materiaal wordt door een mobiele takel of transportband naar de locatie van de container getransporteerd, vanwaar het met de hulp van twee arbeiders naar locatie 7 wordt gevoerd en handmatig naar de trechter 5 wordt verplaatst. de trechter, van waaruit het met behulp van een hydraulisch vacuüm in de kamer van de hydro-jet mixer wordt gevoerd, waar het wordt gemengd met een dispersiemedium. De suspensie wordt in een container gegoten, waar het grondig wordt gemengd met een mechanische of hydraulische roerder 9. De materiaaltoevoersnelheid in de ejector-mixerkamer wordt geregeld door een schuifpoort 8 en de vacuümwaarde in de kamer wordt geregeld door vervangbare harde - lichtmetalen sproeiers.

Het belangrijkste nadeel van de beschreven technologie is een slechte mechanisatie van het werk, ongelijke toevoer van componenten naar de mengzone, slechte controle over het proces. Volgens het beschreven schema is de maximale bereidingssnelheid van de oplossing niet hoger dan 40 m3 / h.

Op dit moment wordt in de huishoudelijke praktijk de vooruitstrevende technologie voor het bereiden van boorspoelingen uit poedervormige materialen op grote schaal gebruikt. De technologie is gebaseerd op het gebruik van in de handel verkrijgbare apparatuur: een oplossingsbereidingseenheid (BPR), een externe hydrojetmixer, een hydraulische dispergeerinrichting, een centrale verwarmingstank, mechanische en hydraulische roerders en een zuigerpomp.

Een complex van verschillende mechanische apparaten wordt gebruikt om de boorvloeistof uit het boorgruis te verwijderen: trilzeven, hydrocycloon-slibafscheiders (zand- en slibafscheiders), afscheiders, centrifuges. Bovendien wordt de modder, in de meest ongunstige omstandigheden, vóór het reinigen van het boorgruis behandeld met reagentia-vlokmiddelen, die het mogelijk maken om de efficiëntie van de reinigingsapparaten te verhogen.

Ondanks het feit dat het reinigingssysteem complex en duur is, is het gebruik ervan in de meeste gevallen kosteneffectief vanwege een aanzienlijke toename van de boorsnelheden, waardoor de kosten voor het aanpassen van de eigenschappen van de boorvloeistof worden verlaagd, waardoor de mate van complicatie van de boorput wordt verminderd en voldoen aan de eisen op het gebied van milieubescherming.

Als onderdeel van het circulatiesysteem moeten de apparaten in een strikte volgorde worden geïnstalleerd. In dit geval moet het stroomschema van de oplossing overeenkomen met de volgende technologische keten: put - gasafscheider - blok voor grove reiniging van slib (trilzeef) - ontgasser - blok voor fijne reiniging van slib (zand- en slibafscheider, afscheider) - blok voor het regelen van het gehalte en de samenstelling van de vaste fase (centrifuge, hydrocycloon-kleiafscheider).

Bij afwezigheid van gas in de boorvloeistof zijn uiteraard ontgassingsstadia uitgesloten; bij gebruik van een ongewogen oplossing worden in de regel geen kleischeiders en centrifuges gebruikt; bij het reinigen van verzwaarde boorspoeling zijn hydrocycloonafscheiders (zand- en slibafscheiders) veelal uitgesloten. Met andere woorden, elke uitrusting is ontworpen om goed gedefinieerde functies uit te voeren en is niet universeel voor alle geologische en technische booromstandigheden. Bijgevolg is de keuze van apparatuur en technologie voor het reinigen van boorspoeling uit boorgruis gebaseerd op de specifieke omstandigheden voor het boren van een put. En om de keuze correct te maken, moet u de technologische mogelijkheden en basisfuncties van de apparatuur kennen.

BHA en Drilling Mode Control om spontaan putbuigen tegen te gaan

Technische en technologische redenen leiden tot spontane boorgatafwijkingen vanwege het feit dat ze buigen van het onderste deel van de boorkolom en een verkeerde uitlijning van de beitelas ten opzichte van het midden van het boorgat veroorzaken. Om deze processen uit te sluiten of de waarschijnlijkheid van hun optreden te verkleinen, is het noodzakelijk:

1. verhoog de stijfheid van de bodem van de boorkolom;

2. openingen tussen de centreerders en de boorgatwand elimineren;

3. verminder de belasting van het bit;

4. in het geval van boren met downhole-motoren, de boorkolom periodiek draaien.

Om aan de eerste twee voorwaarden te voldoen, is het noodzakelijk om ten minste twee centralizers van volledige grootte te installeren: boven het bit en op het lichaam van de boorkraag boven het bit (of op de SP). Het installeren van 2 - 3 centralizers van volledige grootte verhoogt de stijfheid van de BHA en vermindert de kans op buigen, zelfs zonder de belasting van het bit te verminderen.

In sommige gevallen worden proefsamenstellen gebruikt wanneer de put stapsgewijs wordt geboord: proef - bit met kleine diameter - verlenging - bit - ruimer - boorkraagstring - BT-string. Het is aan te raden een boorkraag met een zo groot mogelijke diameter te gebruiken. Dit verhoogt de stijfheid van de BHA en vermindert de speling tussen de buis en de boorgatwand.

2. Kennismaking met boorputten per cluster

Een cluster van putten is zo'n opstelling wanneer de putkoppen zich dicht bij elkaar op dezelfde technologische locatie bevinden en de putten zich op de knooppunten van het reservoirontwikkelingsraster bevinden.

Momenteel worden de meeste productieputten geclusterd geboord. Dit is te wijten aan het feit dat clusterboren van velden de oppervlakte die wordt ingenomen door putten die worden geboord en vervolgens door productieputten, wegen, hoogspanningsleidingen en pijpleidingen, aanzienlijk kan verkleinen.

Dit voordeel is met name van belang bij de aanleg en exploitatie van putten op vruchtbare gronden, in reservaten, in de toendra, waar de verstoorde oppervlaktelaag van de aarde na tientallen jaren wordt hersteld, in moerassige gebieden die de bouwkosten compliceren en sterk verhogen en installatiewerkzaamheden van boor- en productiefaciliteiten. Clusterboringen zijn ook nodig wanneer het nodig is om olievoorraden te openen onder industriële en civiele constructies, onder de bodem van rivieren en meren, onder de plankzone van de kust en via viaducten. Een speciale plaats wordt ingenomen door clusterbouw van putten op het grondgebied van Tyumen, Tomsk en andere regio's van West-Siberië, die het mogelijk maakten om met succes olie- en gasbronnen te bouwen op vuleilanden in een moeilijk bereikbare, moerassige en bevolkte regio .

De locatie van de putten in het pad is afhankelijk van de terreinomstandigheden en de beoogde communicatiemiddelen tussen het pad en de basis. Struiken die niet door permanente wegen met de basis zijn verbonden, worden als lokaal beschouwd. In sommige gevallen kunnen struiken eenvoudig zijn wanneer ze zich op transportroutes bevinden. Op lokale clusters zijn putten meestal waaiervormig in alle richtingen, wat het mogelijk maakt om het maximale aantal putten op het cluster te hebben.

Boor- en hulpapparatuur is zo gemonteerd dat wanneer de boorinstallatie van de ene put naar de andere gaat, modderpompen, opvangputten en een deel van de apparatuur voor reiniging, chemische behandeling en voorbereiding van boorvloeistof stationair blijven tot de voltooiing van de bouw van alle (of een deel) van de putten op dit pad.

Het aantal putten in een cluster kan variëren van 2 tot 20-30 of meer. Bovendien, hoe meer putten in het cluster, hoe groter de afwijking van de bodem van de putkoppen, de lengte van de boorputten neemt toe, de lengte van de putten neemt toe, wat leidt tot een verhoging van de kosten van het boren van putten. Bovendien bestaat het gevaar dat vaten elkaar raken. Daarom wordt het noodzakelijk om het vereiste aantal putten in het cluster te berekenen.

In de praktijk van clusterboren is het belangrijkste criterium voor het bepalen van het aantal putten in een cluster de totale putproductiesnelheid en de gasolieverhouding. Deze indicatoren bepalen het brandgevaar van een put tijdens open stroming en zijn afhankelijk van het technische niveau van de brandblusapparatuur.

Als u het geschatte aantal putten in het pad kent, gaat u verder met het bouwen van het padplan. Het putpadplan is een schematische weergave van de horizontale projecties van de boorputten van alle putten die vanuit een bepaald pad zijn geboord. Het padplan omvat de lay-out van de putkoppen, de volgorde van hun boren, de bewegingsrichting van de boorinstallatie, de ontwerpazimuts en verplaatsingen van de boorputten. De taak eindigt met de constructie van een bushschema.

3. Lopen en cementeren van omhulselstrengen

Nadat het vereiste rotsinterval is geboord, is het noodzakelijk om de verbuizing in de put te laten lopen. De verbuizingskolom dient om de boorgatwanden te versterken, om absorberende reservoirs en watervoerende lagen te isoleren.

De verbuizingskolom bestaat uit pijpen op koppelings-, niet-koppelings- of gelaste verbindingen en wordt in secties of in één stap van de putmond naar de bodem in de put neergelaten. Bij voldoende stabiliteit van de boorgatwanden en het hijsvermogen van het takelsysteem wordt in één stap de string neergelaten. Bij het bekleden van diepe putten moeten mouwloze schroefdraad- of lasverbindingen OK worden gebruikt.

Intermediate OK zijn van verschillende typen:

1) vast - bedekt de gehele boorput van de bodem tot de putmond, ongeacht de mantel van het vorige interval;

2) voeringen - voor het bevestigen van alleen het niet-omhulde interval van de put met een zekere overlap van de bodem van de vorige put;

3) geheime kolommen - speciale POC's die alleen dienen om het complicatie-interval te dekken en geen verband houden met de vorige kolommen.

Doorsnede van verbuizingsreeksen en verbuizing van putten met voeringen ontstond, ten eerste als een praktische oplossing voor het probleem van het gebruik van zware verbuizingsreeksen en ten tweede als een oplossing voor het probleem van het vereenvoudigen van het ontwerp van putten, het verkleinen van de diameters van de verbuizing buizen, evenals de spelingen tussen de snaren en de wanden van de put, waardoor het verbruik van metaal en plugmaterialen wordt verminderd.

Voor succesvol cementeren en voor een efficiëntere werking van de put wordt technologische apparatuur gebruikt. De uitrusting omvat de volgende apparaten: cementeerkoppen, scheidingspluggen voor cementeren, terugslagkleppen, kolomschoenen, geleidingsmondstukken, centreerinrichtingen, schrapers, turbulatoren, schoenmondstukken 1,2-1,5 m lang met gaten met een diameter van 20-30 mm in een spiraal, hydraulisch omhulsel packers van het type PDM, koppelingen voor het cementeren van trappen, enz.

CEMENTKOP

Cementeerkoppen zijn ontworpen om een ​​hermetische verbinding van de behuizing met de injectielijnen van cementeereenheden te creëren. De hoogte van de cementeerkoppen moet het mogelijk maken ze in de hijsverbindingen van het verrijdbare systeem te plaatsen en, met de juiste apparatuur, te gebruiken voor het cementeren met verspringende verbuizing.

SCHEIDING CEMENTPLUGGEN

Knijppluggen zijn ontworpen om de cementslurry te scheiden van de persvloeistof wanneer deze in de ringvormige ruimte van de putten wordt geduwd. Er zijn plug-modificaties, die een schroefdraad voor een plug in het bovenste deel van het lichaam op het binnenoppervlak hebben, zonder welke deze pluggen als sectionele pluggen kunnen worden gebruikt. De onderste plug wordt onmiddellijk voor het verpompen van de vulvloeistof in de behuizing gestoken om vermenging met de boorvloeistof te voorkomen, en de bovenste plug wordt ingebracht nadat het volledige volume van de vulvloeistof is ingepompt. Het centrale kanaal in de onderste plug wordt afgesloten door een rubberen membraan, dat breekt bij het landen op de "stopring" en het kanaal opent voor het duwen van de cementslurry.

CONTROLEER KLEPPEN

Smoorterugslagkleppen van het TsKOD-type zijn ontworpen voor het continu zelfvullen van de boorbuis met boorvloeistof wanneer deze in de put wordt neergelaten, evenals om terugstroming van de cementslurry uit de ring en het stoppen van de scheidende cementplug te voorkomen. Kleppen van het type TsKOD worden in een put geleid met een omhulsel zonder afsluitkogel, wat:

Ram BOP's zijn ontworpen om de putmond af te dichten bij OGVP en open blowouts op boor- of verbuizingsbuizen, en om de putmond af te dichten zonder gereedschap. Afdichten van putkoppen zonder gereedschap, hebben een solide ramontwerp.

Een ram-uitbarstingsbeveiliger bestaat uit 3 hoofdonderdelen: een lichaam, een scharnierend deksel met een hydraulische cilinder en 2 rammen 3.

BOP-behuizing in doosvormig ontwerp. Het lichaam heeft een cilindrisch gat in het verticale vlak en een rechthoekig gat in het horizontale vlak, in de "zakken" waarvan de matrijzen zijn geplaatst. In de binnenholte van het lichaam, in het bovenste deel, bevindt zich een speciaal behandeld ringvormig oppervlak, dat zorgt voor een afdichting tussen het lichaam en het bovenste deel van de matrijs. De matrijs zelf beweegt langs de geleidingsribben, die een opening vormen tussen het BOP-lichaam en de onderkant van de matrijs.

Op het buitenoppervlak van de behuizing, rond het verticale gat, bevindt zich een groef voor een O-ring en blinde gaten met schroefdraad voor tapeinden, waarmee de BOP-behuizing aan het dwarsstuk kan worden bevestigd en de BOP-spoel van bovenaf kan worden gemonteerd.

Zijkappen met hydraulische cilinders worden aan de carrosserie bevestigd door middel van bouten, die op scharnierende verbindingen worden gemonteerd. Gelede verbindingen maken het mogelijk om hydraulische vloeistof aan de kamers toe te voeren voor het openen of sluiten van de hydraulische cilinders 8. De hydraulische cilinders bevatten zuigers met stangen, die met de matrijzen verbonden zijn door de "G"- of "T"-vormige greep. De matrijzen hebben dezelfde en verwisselbare lichamen 1, waaraan met behulp van twee bouten de voeringen worden bevestigd: blind met een blinde afdichting, of buis met een vervangbare afdichting. De maat van de pijpmatrijzen moet overeenkomen met de maat van de pijpen die in de put zijn neergelaten.

Vereisten voor preventiemedewerkers.

Ø Vóór installatie moeten ram-BOP's, samen met een dwarsstuk en een voorventilatiespoel, onder werkdruk onder werkdruk worden gebracht in werkplaatsomstandigheden volgens het paspoort. Geen drukval toegestaan. De resultaten van het krimpen worden geformaliseerd door de wet.

Ø Na installatie van de Ram BOP bij de putkop, wordt de BOP onder druk gebracht tot de bedrijfsdruk, maar niet meer dan de druk van de behuizingsdruk

Ø BOP's kunnen alleen worden bevestigd met geprefabriceerde noppen.

Je moet weten:

- Ram BOP's - enkelwerkende vergrendelingen, d.w.z. houd alleen druk van onderaf;

- Ram BOP's mogen niet ondersteboven in de put worden geïnstalleerd (dwz in omgekeerde toestand), omdat ze zullen de druk van de put niet vasthouden;

- Ram BOP's kunnen worden gesloten door hydraulische vloeistofdruk vanaf het bedieningsstation, de hulpconsole en handmatig met handmatige bediening.

-Gesloten preventie door handmatige bedieningswielen, het is alleen mogelijk door hydraulische vloeistofdruk, nadat de rammen eerder zijn ontgrendeld met behulp van de bedieningswielen.

1.3.1. Enkele ram blowout-beveiligers met handmatige en hydraulische aandrijving PP en PPG met nominale boringdiameter 125, 152, 156,160, 180, 230, 280, 350 mm en werkdruk 21, 35, 70 MPa. Uitvoering K1, K2, K3.

PP wordt gebruikt als onderdeel van putmondapparatuur voor het afdichten van de putmond van olie- en gasbronnen tijdens hun ontwikkeling, evenals tijdens alle soorten zijspoor, revisie, ondergrondse reparaties en alle soorten geofysisch werk, inclusief perforatie en perforatie- en springwerkzaamheden, in om de veilige uitvoering van het werk, het voorkomen van emissies, open fonteinen, bescherming van de ondergrond en het milieu te waarborgen, in overeenstemming met de vereisten van GOST 13862-90 "Blowout-apparatuur", GOST 12.2.115-86 "Blowout-apparatuur. Veiligheidseisen " en PB 08-624 -03 "Veiligheidsregels in de olie- en gasindustrie".

PP is bedoeld voor:

    het afdichten van de putmond met een vervallen pijpstreng met pijpmatrijzen van het bovenste kanaal;

    putmondafdichting met verwisselbare blindmatrijzen bij afwezigheid van een vervallen pijpstreng.

1.3.2. Dubbele ram blowout-beveiligers met handmatige en hydraulische aandrijving PP2 en PPG2 met nominale boringdiameter 125, 152, 156.160, 180, 230, 280, 350 mm en werkdruk 21, 35, 70 MPa. Uitvoering K1, K2, K3.

Double ram blowout preventer PP2 wordt gebruikt als onderdeel van putmondapparatuur voor het afdichten van de putmond van olie- en gasbronnen tijdens hun ontwikkeling, maar ook tijdens revisie, ondergrondse reparaties en alle soorten geofysisch werk, inclusief perforeren en perforeren en stralen, om om veilig werken, voorkomen van emissies, open fonteinen, bescherming van de ondergrond en het milieu te garanderen, in overeenstemming met de vereisten van GOST 13862-90 "Blowout-apparatuur", GOST 12.2.115-86 "Blowout-apparatuur. Veiligheidseisen" en PB 08 -624-03 "Veiligheidsregels in de olie- en gasindustrie".

PP2 is bedoeld voor:

- het onder werkdruk afdichten van de putmond op enig deel van de vervallen pijpkolom (hierna CT genoemd): boren, verbuizing of buizenstelsel;

- het afdichten van de putmond met de mogelijkheid om te lopen en het gladde deel van de boorpijpen tussen de gereedschapsverbindingen en koppelingen te draaien;

- het doortrekken van de boorpijpstreng met gereedschapsverbindingen (met afschuiningen aan beide zijden van de gereedschapsverbinding onder een hoek van 18 );

- het afdichten van de putmond zonder CT af te laten lopen;

- het afdichten van de putmond met de vervallen pijpstreng met pijpstempels van het bovenkanaal;

- putmondafdichting met verwisselbare blindmatrijzen bij afwezigheid van een lopende pijpstreng

1.3.3 Universele hydraulische afblaasbeveiligingen met een nominale diameter van 125, 152, 156.160, 180, 230, 280, 350 mm en een werkdruk van 21, 35, 70 MPa. Uitvoering K1, K2, K3.

De PUG wordt gebruikt als onderdeel van een set blow-out-beveiligers voor het afdichten van de monding van olie- en gasbronnen tijdens hun reparatie en constructie om te voorkomen dat olie- en gaswater doorsijpelt (hierna NGVP genoemd) en om fonteinen te openen om een ​​veilige werking te garanderen, bescherming van de ondergrond en het milieu in overeenstemming met de eisen: GOST 13862 -90 "Blow-out apparatuur", GOST 12.2.115-86 "Blow-out apparatuur. Veiligheidseisen ”en PB 08-624-03“ Veiligheidsregels in de olie- en gasindustrie ”.

1.3.4 Kleine rambeveiliger PPM "Gnome" en kleine hydraulische rambeveiliger PPMG "Gnom-2" met nominale boring 65,80 mm en werkdruk 21 en 35 MPa .

Preventers van de PPM-serie worden gebruikt als onderdeel van putmondapparatuur voor het afdichten van de putmond van olie- en gasbronnen. Klimaatversie UHL en HL. Corrosiebestendige versies - K1, K2, K3.

Onderscheidende kenmerken:

1. Eenvoud en betrouwbaarheid in bediening en onderhoud.

2. Het gebruik van moderne technologieën en materialen voor de vervaardiging van onderdelen van de preventer, wat de revisieperiode en de volledige levensduur van het product verlengt.

Afdichting met een vervallen pijpstring - vervangbare pijpmatrijzen.

Afdichting van staven en kabels - met verwisselbare staaf- en kabelmatrijzen.

Wellhead-afdichting zonder verzonken pijpstreng - met blindstempels.



Beheer van dobbelstenen handleiding met verwisselbare handgrepen of hydraulisch op verzoek van de Klant.

1.3.5 Rampoortbeveiligers PPShR-2FT-152x21 en PPShR-2F-152x21, PPShR-2FT-156x35, PPShR-2F-156x35 "Sibiryak".

De door SibTechOil ontwikkelde beveiligers van de PPShR-serie hebben een aanzienlijke modernisering ondergaan om de betrouwbaarheid en probleemloze werking van de schuifpoort te vergroten in overeenstemming met de vereisten van GOST 12.2.115-86 "Blowout-preventie-apparatuur. Veiligheidseisen" voor de mogelijkheid tot meervoudig openen en sluiten van de poort onder druk.

BOP's worden geproduceerd in verschillende modificaties met nominale boring 152 en 156 mm, evenals versies 2F en 2FT voor het werken met technologische KGOM-wisselplaten.

De beveiliger wordt gebruikt als onderdeel van putmondapparatuur voor het afdichten van de putmond tijdens hun ontwikkeling, evenals tijdens alle soorten werkzaamheden, ondergrondse reparaties en alle soorten geofysisch werk, inclusief perforeren en perforeren en stralen, om veilig werk te garanderen, voorkom uitbarstingen, open fonteinen, ondergrond en milieubescherming, in overeenstemming met de vereisten van GOST 13862-90 "Blowout-apparatuur", GOST 12.2.115-86 "Blowout-apparatuur. Veiligheidseisen" en PB 08-624-03 "Veiligheidsregels in de olie- en gasindustrie".

PPShR is ontworpen voor:

Afdichten van de putmond met een vervallen pijpstreng met pijpmatrijzen van het bovenste kanaal;

Wellhead-afdichting zonder een verzonken pijpstreng met een schuifpoort van het onderste kanaal.



De encyclopedie bevat 630295 artikelen uit verschillende wetenschaps- en technologiegebieden. De elektronische bibliotheek "Oil-Gas" werd de tekstbasis voor het samenstellen van de encyclopedie.

Analyse informatie

Elk artikel is gewijd aan een specifieke term en is een selectie van delen van de tekst van boeken die deze term beschrijven. Bij de selectie van teksten werd rekening gehouden met hun oppervlakkige syntactische analyse. Vanwege het feit dat in de Russische taal de syntaxis en semantiek van de tekst niet uniek met elkaar verbonden zijn, en de predicatieve kern van de zin niet altijd de semantische oriëntatie bepaalt, zijn fouten mogelijk. Ondanks de nogal rigide screening van teksten op meerdere niveaus, zijn fouten in verband met onjuiste tekstherkenning mogelijk. Om dergelijke onnauwkeurigheden te corrigeren, is de mogelijkheid geïntroduceerd om informatiebronnen in de vorm van pagina's uit boeken in PNG-indeling te bekijken.

voorwaarden en betekenis

Complexe termen, bestaande uit meerdere verwante zelfstandige naamwoorden met afhankelijke bijvoeglijke naamwoorden, zijn moeilijk te vinden. Daarom worden de titels van artikelen in de zoek- en sitemap gepresenteerd in een vorm die handig is om te sorteren. Afhankelijke bijvoeglijke naamwoorden worden tussen vierkante haken geplaatst na het dominante zelfstandig naamwoord in de beginvorm in omgekeerde volgorde van hun volgorde in de tekst. Zelfstandige naamwoorden worden opgesteld in de beginvorm in de volgorde die overeenkomt met de volgorde waarin ze in de tekst voorkomen. Volgens deze registratiemethode zal de term "verkrijgen van geklaarde vernissen van hoge kwaliteit door de methode van cyclonen" bijvoorbeeld als volgt worden geschreven: "Verkrijgen - Vernis [geklaarde kwaliteit] - Methode - Cycloning". Deze vorm van invoer vergemakkelijkt visueel zoeken in de lijst met termen.

Zoeken gegevens

Zoeken kan via een sitemap of een zoekformulier. In het tweede geval moet u het zelfstandig naamwoord in zijn oorspronkelijke vorm invoeren (in de nominatief en in het enkelvoud). Als gevolg hiervan krijgt u een lijst aangeboden met alle termen in de naam waarvan dit zelfstandig naamwoord voorkomt. Zoeken op foto's is ook geïmplementeerd.