Karriere. Super Quarry Kalgoorlie

er en viktig del av økonomien i mange stater, inkludert Russland. I tillegg til underjordisk gruvedrift er dagbrudd en viktig del av det, i tilfelle forekomstene ligger relativt grunt. For dette brukes moderne teknologier, mange typer spesialutstyr for karriere brukes.

Det er vanskelig å si når menneskeheten begynte å utvikle det første steinbruddet i sin historie. Men dette skjedde sikkert før den første gruven ble gravd: det er mye lettere å utvinne mineraler som ligger rett under overflaten, eller til og med på den. På en eller annen måte vil det være sant å si at menneskeheten har utviklet seg sammen med teknologien for å utvinne nyttige mineraler og byggematerialer. Under utbyggingen av et steinbrudd fjernes og sorteres millioner av tonn stein, noe som ikke kan annet enn å påvirke miljøtilstanden, i det minste i lokal skala. Ikke desto mindre vokser sivilisasjonens behov for mineraler, fra kull til edle metaller, fra århundre til århundre - og følgelig vokser også produksjonsskalaen.

De positive sidene ved dagbrudd inkluderer slike faktorer som enkelheten av forberedende (overbelastning og annet) arbeid, den relative sikkerheten til deltakerne i produksjonsprosessen, de relativt lave kostnadene ved undersøkelsesarbeid og selve gruvedriften, og høy produktivitet under bergutvinning. .

Men i tillegg til fordelene har åpen kildekode-utvikling også sine ulemper. Disse inkluderer et stort antall maskiner og utstyr som arbeider i steinbruddet, og dermed de betydelige kostnadene ved innkjøp og vedlikehold. Med utdypingen av gropen øker også kostnadene ved å utvikle forekomster: levering av stein til et prosessanlegg eller forsorteringsstasjon krever mer og mer innsats og lengre ruter for utstyr, derfor øker også kostnadene til utbyggerselskapet.

Den teknologiske syklusen til dagbruddsdrift begynner med leting.

Det er nødvendig ikke bare å finne forekomster, men også å vurdere deres volum, bergartssammensetning og forekomstdybde med henblikk på utvinning. Videre utføres det foreløpige arbeidet på stedet for fremtidige utbygginger, som inkluderer drenering (noen ganger vanning) av territoriet, legging av kommunikasjon (tilgangsveier, elektrisitet, kommunikasjon, Internett), oppheving av skogen og oppføring av administrative og hjelpebygg. Hvor mye tid som går fra det øyeblikket letingen er fullført til slutten av forarbeidet, er det umulig å si entydig: det avhenger av investeringer i det fremtidige steinbruddet, terrengets beskaffenhet, klimatiske og værfaktorer.

Ved gruvedrift av mineraler på en åpen måte - enten det er forekomster av kull, mangan, malm som inneholder metaller - er det mye brukt gravemaskiner for gruvedrift - sykliske maskiner, løst tilkoblede eller øser ødelagte bergarter og flytter dem sekvensielt, og avbryter gravingen så lenge steinbevegelsen varer. Åpning av forekomster, utvinning av mineraler og deres påfølgende lasting i kjøretøy er hovedfunksjonene til disse maskinene. Sammen med gigantiske gravemaskiner med bøttehjul, roterende og elektriske kabelmaskiner, er hydrauliske gravemaskiner for larvedrift mest brukt i dagbruddsdrift.

Et typisk eksempel på denne typen maskin er R9250. Utstyrt med en 15 kubikkmeters skuffe, er den flott for arbeid med 100-tonns dumper. Avhengig av arbeidsforholdene er modellen utstyrt med et diesel- eller elektrisk kraftverk med en kapasitet på 287 hk. Rotasjonshastigheten til rotasjonsmotoren er 8 omdreininger per minutt. Maskinen kan utstyres med både rett og traktorgraver og kan arbeide selv ved ekstremt lave temperaturer: opptil minus 40-50 grader Celsius. R9250 har, som andre maskiner i Liebherr gravemaskinfamilien, et lavt tyngdepunkt og en stor gravedybde på 8,7 meter. Bruttovekten er 253,5 tonn.

Egentlig begynner utviklingen av et steinbrudd med stripping.

Det er nødvendig å fjerne overflaten, det tomme laget av stein, under hvilket det er forekomster av mineraler. For å gjøre dette fjernes jorda i lag, som et resultat av at det dannes en kaskade av avsatser langs omkretsen av det fremtidige steinbruddet. Hvis tidligere boring og sprengning ble mye brukt til disse formålene, brukes i dag spesialutstyr oftere til overbelastningsarbeid, først og fremst gravemaskiner og lastere, og gruvedumper for fjerning av gråstein. Jo tynnere overflatelaget er, desto mer effektiv gruvedrift: effektiviteten til dagbrudd bestemmes av forholdet mellom fortrengt gråberg og resultatet av gruvedrift. Antall kubikkmeter fjernet jord er delt på tonnasjen til det fjernede fossilet.

Gruvelaster

Disse jordflyttekjøretøyene med hjul eller larve har mye mer imponerende dimensjoner enn konstruksjonsmotstykkene, og har en skuffe med en kapasitet på opptil 10 kubikkmeter eller mer, hengslet i enden av bommen og lossing fremover, som hovedarbeidskropp. Funksjonene til gruvelastere inkluderer riving og bulldozing, kutting og transport av stein, samt å laste den inn i en dumper.

Moderne maskiner av denne typen har en driftsvekt på opptil 62 tonn. I tillegg til den fremre skuffen, brukes et bulldoserblad, en ripper, en løfteplattform og andre enheter som utskiftbart utstyr for gruvelastere.

En lys representant for familien av gruvelastere er en modell av en eminent japansk produsent av spesialutstyr. Denne gruvelasteren har en driftsvekt på 55 tonn og er utstyrt med en skuffe på 7,03 kubikkmeter. Den originale 529 hestekrefters SAS6D170E-7 lasterdrivlinjen samsvarer med Tier 4 Final miljøstandarder. Ifølge utviklingsselskapet har modellen en rekke forbedringer sammenlignet med tidligere generasjoner av Komatsu-utstyr – spesielt har WA600-8 betydelig forbedret førerhussikt, og førersetet er utstyrt med varmefunksjon.

Den samme teknikken brukes for direkte gruvedrift.

For tiden, av hensyn til økonomisk gjennomførbarhet, blir mange prosesser automatisert - for eksempel blir ubemannede dumpere som ikke krever sjåfør og ofte ikke har førerhus i det hele tatt, mer utbredt; det finnes også anlegg hvor gruveprosessen styres fullstendig fjernstyrt («smart quarry»). Med høyere startkostnader garanterer denne tilnærmingen betydelige besparelser i personallønninger, og sikrer i tillegg sikkerheten til liv og helse til de ansatte i gruvebedriften. Ikke desto mindre anses selv arbeid i et teknisk utstyrt steinbrudd fortsatt som ganske vanskelig, og noen ganger ekstremt for menneskekroppen, og krever derfor høy fysisk og psykologisk stabilitet. Samtidig er skaden fra å jobbe i et steinbrudd for menneskekroppen mye mindre enn i en gruve, og skadenivået er betydelig lavere.

Mineraler utvunnet i et steinbrudd knuses og sorteres på stedet eller transporteres med dumper til omlastingssteder og videre til prosessanlegg. Fjerning av stein fra steinbruddet utføres av gruvedumper; de mest romslige prøvene av dette utstyret er i stand til å transportere omtrent fem hundre tonn last - men dette utstyret kan ikke bevege seg på offentlige veier på grunn av dimensjonene, derfor leveres det vanligvis til arbeidsstedet demontert, med jernbane, motorvei eller sjø transportere.


Bore- og sprengningsmetoder i utviklingen av mineraler på en åpen måte blir i økende grad erstattet av overflategruvearbeidere, som ikke bare tillater å trekke ut materiale, men også å laste det direkte inn i lastebiler eller stable det i dumper. Hvis dumperen er opptatt med annet arbeid, føres steinen som kuttes av skurtreskeren langs transportbåndet og dumpes i dumpen. Slik fungerer selskapets hogstmaskiner. Avhengig av rotasjonsvinkelen til transportøren, kan materialet lagres i en dump med 3-5 steinskjæringer. I fremtiden blir materialet lastet inn i kroppen til en dumper ved hjelp av en gruvelaster. Avhengig av høyden på det resulterende bladet, er det mulig å laste materialet ved hjelp av en frontlaster.

Wirtgens mest produktive 4200SM gruvearbeidere med myk og hard bergoverflate er designet for skjæredybder på opptil 830 og 650 millimeter med en skjærebredde på 4,2 meter. I tillegg til hovedoppgaven deres - utvinning av kull, kalkstein, bauxitt, jernmalm, fosfater, oljeskifer, kimberlitt, salt - er disse overflategruvearbeiderne i stand til å jobbe effektivt i konstruksjon, inkludert veibygging. Spesielt er disse maskinene i stand til å utføre slike funksjoner som å legge en rute for veibygging og bygging av et jernbanespor, presis fresing av grøfter, fly og skråninger, fresekanaler, forming av tunnelbunn og veirehabilitering.

Mange verdifulle mineraler utvinnes på en åpen måte: kull, rav, marmor, diamanter - listen kan fortsettes i svært lang tid. Og utviklingen av et steinbrudd kan vare fra flere år til mange tiår. For eksempel har utviklingen av Bingham Canyon-bruddet i USA, delstaten Utah, hvis dybde for tiden er 1200 meter, pågått siden 1863.

Det er mange faktorer som påvirker produksjonsmønsteret; gruvearbeidere sier at to identiske steinbrudd i prinsippet ikke eksisterer. Imidlertid deler de fleste av disse strukturene en rekke felles elementer; blant dem - arbeidende og ikke-arbeidende styre; bunn eller såle - den nedre plattformen på kanten; nedre og øvre konturer; overbelastning og ryddekanter; plattformer (under skråningen, over skråningen); rase aksept punkt; transportkommunikasjon. Omkretsen av sålen til steinbruddet bestemmes av bekvemmeligheten av å utvinne steinen og laste den inn i gruvebiler.


Gruvedumper er en slags terrengkjøretøy av denne typen som brukes i utviklingen av forekomster på en åpen måte. På grunn av deres imponerende størrelse er driften deres på offentlige veier umulig - og de leveres demontert til arbeidsstedet. Ordningen med to aksler, med avlastning bak, med bak- eller firehjulsdrift, er anerkjent som den mest hensiktsmessige for tunge dumper En egen underklasse av gruvedumper består av leddkjøretøy, for hvilke en tre-akslet ordning benyttes. For eksempel som det sørafrikanske selskapet Bell produserer – hver femte leddete dumper i verden forlater sitt samlebånd. Hovedtrekket ved denne teknikken er den laveste vekten i alle belastningsklasser, som oppnås gjennom bruk av et høyfast sveiset stålchassis og slitesterke, vektoptimerte komponenter. Andre funksjoner inkluderer kraftige Mercedes Benz-motorer og ZF og Allison integrerte retarder girkasser. En av de populære modellene - B50D med et 6 × 6 hjularrangement, med en egenvekt på 34,5 tonn, er i stand til å frakte 45,4 tonn last. Den er utstyrt med en 523 hk dieselmotor. og en 640-liters drivstofftank. Av dumperens sikkerhetssystemer bør det nevnes en automatisk fjellbrems, en hurtigfyllingsfunksjon med tørrlås og dekktrykkovervåking og beskyttelse av førerhuset mot å velte og fallende gjenstander.

Som nevnt ovenfor er ikke gruvedrift forgjeves for miljøet.

Innretningen til et steinbrudd ødelegger et landskap som har utviklet seg gjennom århundrer, og noen ganger årtusener. Mange hektar med skog rives opp, innsjøer blir drenert, eksplosivt arbeid utføres og grunnvannsnivået endres. Tusenvis av kubikkmeter jord som kan brukes til landbruksformål blir omgjort til deponier under overbelastning. Avhengig av den kjemiske sammensetningen av jorda, kan dumper inneholde elementer som er farlige ikke bare for flora og fauna, men også for helsen til folk som bor i nærliggende bosetninger. Innbyggerne deres lider også av høye nivåer av støy, kloakkforurensning og karbonmonoksidutslipp fra maskiner og utstyrsmotorer.

Til tross for at gruvedrift i dagbrudd forårsaker betydelig skade på miljøet, kan skadevirkningene av det minimeres. For å gjøre dette blir utarbeidede steinbrudd ofte fylt med vann, og skaper kunstige reservoarer, og gjenvinning utføres i de tilstøtende territoriene, og planter dem med trær og busker. Når det gjelder gråberg, hentes ofte mineralgjødsel, alumina og noen typer byggematerialer fra dem. Alle disse tiltakene gjør det mulig ikke bare å delvis kompensere for naturskadene ved dagbrudd, men ofte også å oppnå økonomiske fordeler. I verden øker antallet foretak som spesialiserer seg på dyrking av territoriet til utarbeidede steinbrudd og behandling av gruveavfall fra år til år.

Steinbrudd, kutt der kull utvinnes, steinbrudd lar folk årlig motta millioner av tonn verdifulle naturmaterialer. Bare i Russland er mer enn 4/5 av det totale volumet av jernmalm og gruvedrift og kjemiske råvarer, opptil 2/3 av ikke-jernholdige metallmalmer, nesten hele volumet av ikke-metalliske mineraler og bygningssteiner, mer enn en tredjedel av kull oppnås ved dagbruddsdrift, og i nær fremtid er det planlagt å øke andelen av produksjonen er opptil 56-60%. På grunn av sin høye økonomiske effektivitet råder dagbruddsdrift også i en rekke andre land med betydelige mineralforekomster - USA, Canada, Australia og Kina.


Ofte utføres primærbehandlingen av mineraler direkte på utvinningsstedet. Ulike ting brukes til dette. For eksempel er Telsmith slagknusere med horisontal aksel for primær og sekundær knusing godt egnet for bearbeiding av kalkstein og andre materialer med lav slipeevne. De er designet med stor sikkerhetsmargin og har en massiv rotor i ett stykke, som er deres største fordel sammenlignet med analoger på markedet, samt et stort knusekammer, som gir høy produktivitet og et kubeformet materiale ved exit. Den mest produktive primærknuseren er Telsmith 6071 med 800-1500 hk drev, som har en kapasitet på 1000-2100 tonn i timen. Knuseren med en driftsvekt på 89 tonn er konstruert for en maksimal inngående brikkestørrelse på 1422 mm. Av knuserne for sekundær knusing er den mest produktive Telsmith 5263 med 300 hk drev; produktiviteten når 320 tonn i timen. Denne modellen er designet for en maksimal innkommende brikkestørrelse på 406 mm; pukkvekt - 22 tonn.

Den eldste, men fortsatt relevante i dag, gruveteknologi er dagbruddsdrift. Allerede i det gamle Egypt visste de hva et steinbrudd var, og de første åpne gruvearbeidene er kjent for oss fra paleolittisk tid. I den antikke verden ble en lignende teknologi brukt til å utvinne marmor. Samtidig oppnådde byggerne av det antikke Hellas størst suksess.

Frem til 1900-tallet var denne metoden for utvinning av sand, marmor, stein, kull, kritt, kalkstein og andre byggematerialer verdens ledende. Dette skyldes mangelen på høyytelsesutstyr for å åpne de øvre lagene av litosfæren og direkte utvinne mineraler. Steinbruddenes relevans er bevart til i dag, men deres andel i gruveindustrien har gått noe ned.

Steinbruddsfordeler

For å forstå hva et steinbrudd er, er det nødvendig å bli kjent med en dagbruddsmetode. Essensen av denne metoden er at ressursene utvinnes direkte fra jordoverflaten ved å åpne de øvre lagene av litosfæren. Og hele gruvedriften eller bedriftene kalles et steinbrudd.

Steinbrudd har en rekke fordeler fremfor underjordisk gruvedrift:

  1. Høy grad av sikkerhet.
  2. Mer komfortable forhold for arbeidere.
  3. Enkelt å organisere arbeidet.
  4. Kort byggetid.
  5. Lav investering.
  6. Mer komplett utvinning av ressurser.

Men hva er et steinbrudd som ikke lar deg gjøre det til hovedstedet for gruvedrift igjen? Avtagende økonomiske fordeler kan nevnes som hovedfaktoren: Jo lenger jordoverflaten utvinnes, jo dypere blir steinbruddet, noe som øker kostnadene ved å levere materiale til prosessanlegg. På dette stadiet av utviklingen av gruveindustrien er dette hovedbarrieren for utviklingen av en dagbruddsmetode.

Nøkkelelementer i en karriere

Den enkleste måten å forestille seg et steinbrudd er i form av en kjegle, hvis topp er nedsenket i jordens overflate. Inne i en slik "kjegle" kan du se spiralramper, som er dannet av avsatser. Hovedelementene som kan karakterisere hvem som helst, enten det er en stein eller sandkasse, er:

  1. Bunnen av steinbruddet er overflaten til den nedre avsatsen, som også kalles sålen. Hvis det utvinnes morfologisk komplekse og utvidede bergarter, kan bunnen ha en avtrappet struktur.
  2. Steinbruddsdybde - avstanden til det øvre skjæret til det laveste punktet for gruvedrift. Denne verdien kan nå en verdi på 1000 meter.
  3. Begrens dybde - den maksimale avstanden fra den øvre kanten til den nedre konturen, hvor gruvedrift er økonomisk mulig.
  4. Grensekontur - konturen til et steinbrudd i perioden det stenges på grunn av lav økonomisk effektivitet.

Hovedelementet, uten hvilket det er umulig å forestille seg hva et steinbrudd er, er en avsats. Hovedkarakteristikkene - høyde, skråningsvinkel, dimensjoner på den øvre og nedre arbeidsplattformen - avhenger av massiviteten og verdien til de utviklede bergartene.

Gruveteknologi

Gruvedrift ved dagbrudd utføres av to typer arbeid - overbelastning og gruvedrift. På det første stadiet blir jordoverflaten "åpnet" - det øvre laget av litosfæren kuttes av, en grop blir gravd, og åpner dermed for tilgang til mineraler. Fortsett deretter direkte til utvinning av ressurser.

Etter hvert som lagene av "jordisk rikdom" utvikles, øker diameteren og dybden til steinbruddet, arbeidshyllene beveger seg fra midten til kantene. Å skaffe nesten alle typer ressurser innebærer boring og sprengning. Avhengig av lokale forhold, kan deres andel være 25-30% av kostnadene for det utvunnede materialet.

Økonomisk effektivitet

Ved å utvikle marmor, kalkstein, skaper alle åpen gruvedrift, inkludert en sandgrop, prøver de å redusere kostnadene. For å gjøre dette brukes gravemaskiner med skuffer og tunge kjøretøy: hovedsakelig kjøretøyer av typen BELAZ, noe som gjør det mulig å redusere transportkostnadene.

Ofte brukes åpen gruvedrift av underjordiske ressurser til å produsere kull. Samtidig er det mulig å redusere kostnadene knyttet til levering direkte til forbrukere, noe som gjør det tilgjengelig for befolkningen generelt. I tillegg er steinbruddmetoden for kullgruvedrift den sikreste, men kvaliteten på råvarene overlater mye å være ønsket på grunn av tilstedeværelsen av en stor mengde urenheter.

Steinbrudds innvirkning på den økologiske situasjonen

Utbygging av steinbrudd har en negativ innvirkning på den økologiske situasjonen i det utbygde området. For det første er det øvre fruktbare laget av jorden fullstendig ødelagt, som ikke kan gjenopprettes senere. For det andre endres de hydrogeologiske forholdene på stedet og terrenget betydelig.

For det tredje er territoriet for tildeling av land forurenset av generert avfall og kloakk. I tillegg kan man ikke se bort fra støypåvirkningen på miljøet, samt utslipp av store mengder karbonmonoksid. Lignende negative effekter observeres på et tidspunkt da både et granittbrudd og ethvert annet dagbrudd er opprettet.



Karriere(fra fransk carriere, var.: seksjon) - et sett med gruvedrift dannet under utvinning av mineraler på en åpen måte; dagbruddsbedrift. For det meste brukes steinbrudd (store steinbrudd) til utvinning av metallmalm og byggematerialer. Men det er også diamantforekomster hvor steinbrudd brukes til å utvinne edelstener. Chuquicamata, Chile Verdens største dagbruddsgruve (steinbrudd) hvor det utvinnes kobbermalm ved forekomsten med samme navn. Dens dimensjoner er: 4,3 km i lengde; 3 km bred og 850 m dyp. I mange år, siden 1910, var steinbruddet kjent som det største steinbruddet i verden med det største daglige volumet av utvunnet og flyttet steinmasse, men mistet nylig palmen til Escondida-bruddet (Minera Escondida)




Escondida, Chile Escondida ligger nord i Chile i Atacama-ørkenen. Selskapets infrastruktur består av to steinbrudd (Escondida og Escondida Norte), to konsentratorer (Laguna Seca og Los Colorados), et anlegg for produksjon av katoder fra oksid- og sulfidmalm, og to rørledninger for transport av kobberkonsentrat til et filtreringsanlegg. Denne gruvedriften regnes som en av pilarene i den chilenske økonomien. Det er nok å si at Escondida sysselsetter 2 951 personer, og dette er direkte ansettelse. I 2006 var det en storstreik her, arbeiderne ville skaffe flere. Etter at ledelsen nektet å betale store lønninger, blokkerte arbeiderne rett og slett veien til en karriere. Til slutt måtte bedriften følge med på kravene fra de ansatte.



Innskudd "Udachnaya", Russland Dybden til Udachnoye-bruddet har allerede nådd 600 meter. Dette er den største diamantforekomsten i Russland når det gjelder råvarer og malmkroppsstørrelse. Mange store steiner ble utvunnet i den, inkludert krystaller som nå er i Diamantfondet. Gjennomføringen av arbeid hemmes av at dette feltet allerede ligger utenfor polarsirkelen, noe som også er et ganske interessant faktum. Det kan legges til at Udachnoye-forekomsten ble oppdaget noen dager etter oppdagelsen av Mir-forekomsten.



Mir kimberlitt pipe Et steinbrudd som ligger i byen Mirny, Yakutia. Steinbruddet har en dybde på 525 m og en diameter på 1,2 km og er et av de største bruddene i verden. Diamantutvinning i dagbrudd som varte i 44 år. I nærheten av steinbruddet ble landsbyen Mirny dannet, som ble sentrum for den sovjetiske diamantgruveindustrien. Den største diamanten funnet i Russland ble utvunnet ved Mir-gruven 23. desember 1980. Den veier 342,5 karat (mer enn 68 g) og kalles "XXVI Congress of the CPSU". De siste årene har bruddbiler "snøret" langs en spiralvei 8 km fra bunnen til overflaten. Gruvedrift av diamantholdig kimberlittmalm ble stoppet i juni 2001. For tiden bygges en underjordisk gruve med samme navn om bord i steinbruddet for å utvikle de gjenværende reservene under steinbruddet, hvis utvinning av dagbrudd er ulønnsomt.




Sibay innskudd(Bashk. Sibay yaҡtylyҡ) er en kobber-sink-pyrittforekomst i Russland, som ligger i Basjkortostan, nær byen Sibay. Åpnet i 1913. Utviklingen begynte på 1930-tallet av XX-tallet. Dybden er mer enn 500 meter, diameteren er 2 km.



Bingham Canyon, USA Et av de største steinbruddene i verden, gull og kobber utvinnes. Utviklingen har pågått i nesten 150 år. Den har følgende dimensjoner for 2008: 1,2 km dyp, 4 km bred og dekker et område på 7,7 km2. Malm transporteres av 64 enorme gruvebiler, som hver er i stand til å frakte 231 tonn malm per tur. På ett år utvinnes 715 tonn gull og 17 millioner tonn kobber. Mer enn 1400 personer er ansatt i utviklingen.




Grasberg gruve, Indonesia Grasberg porfyr kobbermalmforekomst er verdens største og høyeste fjellgruve og driver med leting og utvikling, gruvedrift og prosessering av malmer som inneholder kobber, gull og sølv. Steinbruddet ligger i provinsen Papua i Indonesia, nær Mount Punchak Jaya - det høyeste punktet i Oseania, det høyeste fjellet i verden som ligger på øya (~ 5030 m)



Diavik Diamantbrudd, Canada Diavik-diamantbruddet ligger i den nordlige delen av Slave Lake i det nordvestlige Canada. Etter å ha kartlagt territoriet i 1992, begynte byggingen av et steinbrudd, som begynte gruvedriften i januar 2003. Det har blitt en viktig del av regionens økonomi, og sysselsetter mer enn 700 mennesker og produserer 8 millioner karat (1600 kg) diamanter verdt 100 millioner dollar årlig Steinbruddet ligger på øyene og har egen infrastruktur med en flyplass som er i stand til å motta passasjer Boeings.




Super Pit, Australia. Vest-Australia er kjent for sine gull- og nikkelgruver. Rundt Kalgoorlie full av gruver og steinbrudd, den mest kjente av disse er dagbruddet Super Pit (Super Pit) - en unik hydrotermisk gullforekomst. Det totale arealet av malmfeltet er mer enn 10 km2. De resterende reservene er minst 70 tonn metall.



Nettsidemateriale brukt: http://www.spletnik.ru/blogs/vokrug_sveta/36651_samye_krupnye_karery

Malm, kull og andre faste mineraler, hvis de forekommer nær jordens overflate, utvinnes vanligvis ikke i gruver, men på en åpen måte. Først graves forekomsten opp - bergmassen som dekker det fjernes. Gruvearbeiderne kaller denne prosessen for å åpne innskuddet. Deretter, fra den resulterende gropen, eller steinbruddet, utvinnes et mineral. Store steinbrudd når en diameter på flere kilometer og en dybde på -200-300 m.

Steinbruddet er en gigantisk trappetrakt. Trinn – gruvearbeiderne kaller dem avsatser og – er flere titalls meter brede. De legger veier eller jernbaner, kraftige båndtransportører. Som regel bygges steinbrudd ved hjelp av gravemaskiner, stein og malm tas ut av dumper og elektriske lokomotiver med en sammensetning av selvtippende vogner - dumperbiler. Gravemaskiner øser jord med bøtter og laster den på nytt på båndtransportører, dumpere og dumperbiler. Fra avsatsen til avsatsen er det slake bakker - kongresser. Når du klatrer dem, frakter fjelltransport last til overflaten. Mineralet leveres umiddelbart til prosessanlegget, og gråberget leveres til deponiet (se Mineralanrikning).

I tillegg til en rekke gravemaskiner og gruvekjøretøyer, opererer bulldosere, skrapere og boremaskiner i et moderne steinbrudd. Eksplosjoner tordner ofte i det - dette ødelegger sterke steiner (se Eksplosjon, sprengning). I noen steinbrudd brukes hydromekanisering.

Et steinbrudd har mange fordeler fremfor en gruve. På den store åpne plassen jobber de største maskinene som noen gang er skapt av mennesker - gang- og skuffehjulsgravere, som hver erstatter tusenvis av gravemaskiner på en gang. Derfor er arbeidsproduktiviteten i et steinbrudd flere ganger høyere enn i en gruve, og det utvunnede kullet og malmen er billigere. Gruvearbeidere blir tvunget til å forlate underjordiske noen ganger opptil halvparten av mineralreservene i de såkalte søylene - naturlige underjordiske søyler som holder tilbake det enorme trykket fra de overliggende bergartene. Det er ikke noe slikt behov i et steinbrudd, og mineralet utvinnes nesten fullstendig.

Men den viktigste fordelen med et steinbrudd er frigjøringen av gruvearbeidere fra hardt underjordisk arbeid.

Imidlertid er det noen ganger svært vanskelig å velge mellom et steinbrudd og en gruve. Her kreves en nøyaktig beregning - om mineralet vil betale ned kostnadene ved å åpne forekomsten, om det vil være mulig, etter utvinningen av mineralet, å gjenopprette den forstyrrede overflaten av jorden. Og likevel er valget i økende grad fokusert på en karriere. I Sovjetunionen blir allerede 3/4 av alle faste mineraler utvunnet i steinbrudd.

Åpen metode (fra jordens overflate); i forhold til en bedrift som utvinner kull, brukes begrepet "kutte". Steinbruddet er et system av avsatser. De øvre kantene er vanligvis overdekning og stein, og de nedre er gruvedrift: gruvedrift utføres på dem, eksportruter er lokalisert, bevegelse av maskiner er organisert, bevegelse av borerigger for å danne sprengningshull, etc. Ved gruvedrift av bergarter , rippere, roterende og gående gravemaskiner brukes, lastere, knuseenheter. Transport av mineraler og steinmasser utføres med dumpere, tog, transportsystemer, spredere osv. Den åpne metoden for gruvedrift har vært kjent siden paleolittisk tid: marmor, stein, sand og andre ble utvunnet i steinbrudd. I det gamle Egypt ble de første bruddene utviklet i forbindelse med byggingen av pyramidene. I kon. Det 20. århundre opptil 95% av bygningssteinene, opptil 70% av malmen, 20% av kull, 90% av brunkull ble utvunnet ved hjelp av denne metoden. Omfanget av utvinning i steinbrudd når titalls millioner tonn per år. De største dagbruddene for kull og malm med en årlig produksjon på 20–50 millioner tonn eller mer ligger i Russland, Canada og Tyskland.

Encyclopedia "Teknologi". - M.: Rosman. 2006 .


Synonymer:

Se hva "quarry" er i andre ordbøker:

    - (fransk carriere). 1) det raskeste hesteløpet. 2) steinbrudd, bryte, bryte, mitt. Ordbok med utenlandske ord inkludert i det russiske språket. Chudinov A.N., 1910. STRUKK Å sette en hest i et steinbrudd betyr å galoppere i full fart. Ordbok for utenlandsk ...... Ordbok for utenlandske ord i det russiske språket

    Gruvebedrift for dagbrudd av kull, malm og ikke-metalliske mineraler: sand, byggestein, etc. Steinbrudd i kullindustrien. Et steinbrudd i gruveindustrien, noen ganger en gruve. Steinbruddsaggregat ...... Økonomisk vokabular

    Operativ åpen bearbeiding av betydelige tverrgående dimensjoner, som brukes til utvinning av malm, sand, bygningsstein osv. Dens dybde kan være ubetydelig (for eksempel ved gruvedrift av sand, grus osv.) eller svært betydelig opp til 400 600 m. ... ... Geologisk leksikon

    Hesteløp i galopp; full galopp (langt) Se ... Synonymordbok

    Ushakovs forklarende ordbok

    1. KARRIERE1, karriere, pl. nei, mann. (fransk carrière) (spesiell). Den raskeste gangarten, akselerert galopp, hopp. La hesten gå i et steinbrudd eller i et steinbrudd. En jakthund skal ikke drives i et steinbrudd. ❖ Rett av ballet (samtale) umiddelbart, uten noen ... ... Ushakovs forklarende ordbok

    1. KARRIERE1, karriere, pl. nei, mann. (fransk carrière) (spesiell). Den raskeste gangarten, akselerert galopp, hopp. La hesten gå i et steinbrudd eller i et steinbrudd. En jakthund skal ikke drives i et steinbrudd. ❖ Rett av ballet (samtale) umiddelbart, uten noen ... ... Ushakovs forklarende ordbok

    1. STRUNN, et; m. [fransk. carrière] Raskeste gangart, akselerert galopp. La hesten gå til k. (bruddet). Skynd deg i full fart ◊ Rett av ballet. Umiddelbart, umiddelbart, uten forberedelse. ◁ Karriere, oh, oh. K. lokke. 2. STRUNN, et; m. [fransk ... ... encyklopedisk ordbok

    Ektemann. kvinners karriere, fransk vei, kurs, livsfelt, tjeneste, suksess og oppnåelse av hva. | Steinbrudd, galopp i full fart, i full fart; hest galopp, skrå, innleggssåle. | Steinbrudd, brudd, prilom, brudd, mitt. Dahls forklarende ordbok. I OG. … … Dahls forklarende ordbok

    karriere- QUARRY, a, m. Bæresignal. Modemet fanger ikke et steinbrudd. Fra jarg. datamaskinbrukere; fra engelsk. Carier … Ordbok for russisk Argo

    - (fransk carriere) et sett med gruvedrift dannet under utvinning av mineraler på en åpen måte; gruvevirksomhet for utvinning av mineraler på en åpen måte ... Stor encyklopedisk ordbok