MINI GASOLIN BRUKSANVISNING

(på eksemplet på kraftverk i ULTRA PG -serien).

MERK FØLGENDE! Les denne håndboken nøye før du starter arbeidet. Bruk aldri generatoren til noe formål eller på en måte som ikke er beskrevet i denne håndboken.

1. Sikkerhetsinstruksjoner:

1.1 Husk at forbrenningsgasser er helsefarlige, så aldri kjør generatoren i et lukket rom. Generatoren må bare brukes i et åpent område med god ventilasjon!
Ikke bruk generatoren i eksplosive omgivelser!
1.2 Drivstoff er brannfarlig! Ikke åpne tanklokket mens generatoren er i gang. Slå av motoren og la den avkjøles i 2-3 minutter før du fyller drivstoff. Ikke fyll drivstoff i nærheten av åpen ild! Aldri røyk mens du fyller drivstoff!
1.3 Sørg for at generatoren er på et plant underlag og er sikret. Aldri vipp generatoren, ellers kan drivstoff søle ut av tanken og forårsake brann! Samle opp sølt drivstoff så snart som mulig for å unngå ulykker.
1.4 Hvis det kommer drivstoff på huden din, vask det av med såpe og vann. Hvis det kommer drivstoff på klærne dine, vask det.
1.5 Ta vare på sikkerheten ved lagring av drivstoffbeholdere! Oppbevar bensin i spesialdesignede metallbokser!
1.6 Ikke pust inn bensindamp - de er helseskadelige!
1.7 Generatoren må jordes før start!
1.8 Generatoren bør være plassert på et plant vannrett underlag, i en minimumsavstand på 1 m fra bygningen. Det er forbudt å plassere generatorer i høyder (strukturer over bakkenivå).
1.9 Avgasser kan nå svært høye temperaturer! Sørg for at personer som ikke er kjent med sikkerhetstiltakene når de arbeider med generatoren, spesielt barn, ikke nærmer seg generatoren!
1.10 Sørg for at det ikke er brannfarlige materialer i nærheten av generatoren.
1.11 Dekk aldri toppen av generatoren - for riktig motordrift og kjøling må konstant luftsirkulasjon gis.
1.12 Elektrisk sjokk kan være dødelig! Rør aldri noen del av generatoren med våte hender! Ikke bruk generatoren i fuktige omgivelser eller i nærheten av vannkilder. Det er forbudt å koble to generatorer i en kjede. Ikke prøv å koble generatoren til strømnettet. Kontroller at skjøteledningen er intakt og egnet for lasten.

2. Formål:

Bensinminikraftverk ULTRA i PG-serien, heretter kalt generatorer, er designet for å generere enfaset elektrisk strøm med en spenning på 220V og en frekvens på 50 Hz. Generatoren er designet for kontinuerlig drift i 5-6 timer. ved 75% belastning av nominell effekt.

Driftstemperaturområde fra -5 ° С til + 30 ° С og relativ luftfuktighet opptil 80% ved 20 ° С. Høyde over havet - ikke mer enn 1000m.

3. Jording av generatoren:

For å ordne jording i et åpent område må du bruke en av følgende jordingsledere:
... metallstang med en diameter på minst 15 mm, en lengde på minst 1500 mm;
... metallrør med en diameter på minst 50 mm, en lengde på minst 1500 mm;
... galvanisert jernplate minst 1000 x 500 mm i størrelse.

Enhver jordelektrode må senkes ned i jorden til våte jordlag. Jordingsbrytere må være utstyrt med klemmer eller andre enheter som gir en pålitelig kontaktforbindelse mellom jordledningen og jordingslederen. Den motsatte enden av ledningen er koblet til jordens terminal på generatoren. Motstanden til jordsløyfen må være minst 4 ohm, og jordsløyfen må være plassert i umiddelbar nærhet av generatoren.

Når du installerer generatoren på objekter som ikke har en jordsløyfe, kan metallrør fra vannforsyningssystemet, kloakkanlegg eller metallrammer av bygninger som er koblet til bakken, brukes som jordingsledere.
Det er strengt forbudt å bruke rørledninger med brennbare og eksplosive gasser og væsker som jordingsledere!
I alle tilfeller må jordingsarbeid utføres av en spesialist!

4. Før du starter generatoren:

4.1 Inspiser generatoren som er pakket ut nøye, og kontroller at den ikke ble skadet under transport!

4.2 Generatoren sendes uten olje. Før du starter generatoren, er det nødvendig å fylle veivhuset med olje, ellers starter ikke motoren .

Lufttemperatur	Oljetype
Under 0 ° C	SAE # 10 W, 10 W -30, 10 W -40
0 ° С - + 25 ° С	SAE # 20 W, 10 W -30, 10 W -40
+ 25 ° С - + 35 ° С	SAE # 30 W, 10 W -30, 10 W -40
Over + 35 ° С	SAE # 40

Kontroller oljenivået hver gang før generatoren startes og fyll på om nødvendig. Volumet til oljen som skal helles er 0,6 l.

Generatoren er utstyrt med en oljenivåsensor og kan automatisk slå seg av (eller ikke starte) hvis utilstrekkelig olje er fylt. Hvis generatoren stopper uventet, må du kontrollere oljenivået.

4.3 Kontroller drivstoffnivået:

Koble fra alle strømkabler før du fyller drivstoff! Kontroller at motorbryteren er i "AV" -posisjon. Ikke røyk mens generatoren er i gang. Samle opp sølt drivstoff. Ikke fyll drivstoff helt til påfyllingshalsen - la det være litt plass til tanklokket.

4.4 Lastberegning:

Enfasegeneratoren du kjøpte genererer vekselstrøm med en spenning på 220V, en frekvens på 50Hz. Du kan bare koble enfaset forbrukerbelastning til denne generatoren. Belastninger er klassifisert som aktive og induktive (reaktive). Aktiv ohmsk belastning inkluderer forbrukere der nesten all energien som forbrukes omdannes til varme (glødelamper, strykejern, varmeovner, elektriske ovner, hårføner, etc.). For å beregne den totale effekten til slike forbrukere, er det nok å legge sammen effektene som er angitt på etikettene. Induktive belastninger inkluderer forbrukere med en elektrisk motor, hvor det i tillegg forbrukes energi for å skape et elektromagnetisk felt. Denne gruppen inkluderer pumper, maskinverktøy, elektroverktøy, vaskemaskiner, etc. Mål på lastreaktivitet er verdien (cosµ). For eksempel, hvis cosµ = 0,6 for en husholdnings 600W drill, vil driften kreve en effekt på 600W / 0,6 = 1000 W, som selvfølgelig må tas i betraktning ved beregning av den totale effekten til forbrukere som er koblet til generatoren.

Det er veldig viktig å huske på de høye startstrømmene til elektriske motorer, som i øyeblikket for å slå på er 2-5 ganger høyere enn verdiene som er angitt i den tekniske dokumentasjonen. Lederen blant produkter med induktiv belastning er en nedsenkbar pumpe, som ved oppstart øker energiforbruket med 7-9 ganger, derfor er det nødvendig å slå av alle andre forbrukere før du starter slike enheter.

Det er viktig å huske at det anbefales å bruke spesielle generator sett for strømforsyningen til sveisemaskinene, siden sveisemaskinens drift "fra synspunktet" til generatoren ser ut som en kortslutning.

4.5Merk følgende! Hvis du bruker en skjøteledning, må du kontrollere at den er fullstendig avviklet og at kabelstørrelsen er egnet for den tilkoblede lasten. Bruk begge generatoruttakene.

Bare en tre-kjerne kabel med et tverrsnitt på minst 2,5 mm² kan brukes som skjøteledninger. Overvåk tilstanden til skjøteledningen, bytt om nødvendig. Før du bruker en eller annen skjøteledning, må du kontrollere at den er klassifisert til 220 / 230V og en strøm på minst 16A. En skjøteledning av dårlig størrelse kan føre til spenningsstøt, overoppheting av kabelen og ustabil drift av forbrukeren.

5. Starte generatoren:

Kontroller generatorens jord.
... Åpne drivstoffkranen 14.
... Trykk på motorstoppknappen 3.
... Installer chokespaken 12 basert på følgende forhold:
a) hvis motoren er varm eller omgivelsestemperaturen er høy nok, lukk chokespaken halvveis eller la den stå helt åpen; b) lukk chokespaken hvis motoren er kald eller lufttemperaturen er lav.
... Trekk litt i starthåndtaket 13 slik at det går i kontakt med motoren, og dra det skarpt mot deg. Motoren skal starte (uten å slippe starthåndtaket, sett den tilbake til sin opprinnelige posisjon). Kontroller oljenivået og tilstedeværelsen av bensin i tanken hvis den ikke starter.
... La motoren varme opp i 30 sekunder og åpne deretter choken 12.
... Koble laststrømkabelen til generatoruttaket og slå deretter på strømbryteren 9 for å levere spenning til forbrukeren.

Viktig! Motoren må kjøres inn i løpet av de første 20 driftstimene. I løpet av innkjøringsperioden må ikke generatoren belastes med mer enn 70% av sin nominelle effekt. Etter 20 timers drift, slå av generatoren og bytt olje etter instruksjonene i avsnittet Oljeskift.

6. Slå av generatoren(se fig.)

Slå av strømbryteren 9.
... Koble fra strømkabelen til forbrukeren.
... Trykk på motorbryteren 3.
... Lukk drivstoffkranen 14.

7. Merknader for vedlikehold:

Før du starter vedlikehold, må du kontrollere at generatoren er jordet, motoren er slått av, belastningene er av og vekselstrømbryteren er i av -stilling. Det anbefales at vedlikehold utføres i nærvær av en erfaren tekniker. Hvis du har problemer med å utføre vedlikehold på stedet, må du kontakte et spesialisert verksted for å få hjelp.

8.1. Oljeskift:

Motorenes holdbarhet avhenger først og fremst av det riktige valget av oljemerket, kvaliteten og rettidig utskifting.
Slik bytter du olje:

Varm opp motoren;
... skru av påfyllingslokket på oljemottakeren;
... fjern tappepluggen og la oljen renne helt ut i en beholder som er forberedt på forhånd, plassert under motoren;
... sjekk tilstanden til oljetetningene (pakninger) og bytt dem om nødvendig;
... installer tappepluggen og fyll på ny olje, guidet av dataene i tabellen;
... skru på påfyllingslokket.

Merk følgende! Ikke hell brukt olje ned i avløpet eller på bakken. Spillolje skal tappes ut i spesielle oljebeholdere og sendes til innsamlingssteder for spillolje.

8.2 Kontrollere tennpluggen:

Fjern tennpluggen ved hjelp av den medfølgende skiftenøkkelen;
... inspiser lyset - skjørtet til lyset skal være gulbrunt;
... rengjør tennpluggkontaktene med sandpapir, kontroller og juster gapet mellom tennpluggelektrodene til 0,7-0,8 mm;
... installer pluggen og stram den, kontroller tiltrekkingsmomentet med et nanometer (den nødvendige verdien er 20N.m);
... bytt tennpluggen om nødvendig.

Etter forebyggende vedlikehold eller bytte av et lys, ikke glem å installere en spiss med en ledning på den.

8.3 Kontroll av lyddemperen:

La lyddemperen avkjøles;
... skru ut festeskruen og fjern lyddemperen;
... rengjør lyddemperen fra karbonavleiringer med en stålbørste og sett på lyddemperen igjen;
... bytt ut lyddemperen om nødvendig.

8.4 Rengjøring av luftfilter.

Skru av filterdekselet;
... fjern filterelementet og skyll det grundig med B70 bensin. Bruk av løsemidler er ikke tillatt.
... ha en liten mengde olje i filterelementet (tøm overflødig mengde);
... sett tilbake luftfilteret og sett på lokket igjen (sørg for at lokket sitter tett inntil kroppen.

8.5 Rengjøre drivstoffkranfilteret:

For å fjerne filteret på drivstoffkranen ved hjelp av en skiftenøkkel, skru av kragen på bunnen av drivstoffkranen;
... rengjør og installer filteret og kragen på nytt.

8.6 Rengjøre drivstofftankfilteret:

Plastfilteret er plassert under tanklokket;
... fjern filteret med fingrene, skyll det med bensin og blåse det ut;
... sett inn filteret igjen etter rengjøring.

9. Feilsøking:

Hvis generatoren ikke starter:

Sørg for at motorbryteren er i på -posisjon;
... sørg for at drivstoffkranen er åpen;
... sjekk oljenivået og fyll på om nødvendig;
... fjern tennpluggen og utfør arbeidet som er angitt i punkt 9.2. Ta på spissen med ledningen og sørg for at pluggkroppen kommer i kontakt med motorhuset. Trekk i starteren og kontroller at tennpluggen tenner. Skift tennpluggen hvis det ikke er gnist.

Generatoren starter aldri:

Sørg for at drivstoffkranens filter ikke er skittent;
... sjekk drivstoffslangen;
... pass på at forgasseren ikke er tett (blåse ut dysene).

Hvis motoren fortsatt ikke starter:

Kontroller tenningssystemet; hvis det er feil, kontakt et verksted;
... sjekk tilstanden til starteren;
... sørg for at topplokkens bolter er godt strammet;
... sjekk sylinderpakningens tilstand og bytt den om nødvendig.

10. Bevaring av generatoren og dens lagring, de-konservering:

Før langtidslagring:

Tapp drivstoff fra bensintanken, drivstoffsystemet og forgasseren;
... hell et glass olje i bensintanken og vipp generatoren i forskjellige retninger for å smøre veggene i bensintanken;
... tappe av overflødig olje;
... fjern tennpluggen og fyll hullet med 1 ss. en skje olje, tre startsnoren flere ganger med motoren slått av og sett støpselet tilbake;
... rengjør generatorlegemet, påfør et tynt lag med fett på steder som er utsatt for rustdannelse;
... plasser generatoren på en jevn overflate i lagringsområdet og dekk den med et rent, tørt materiale.

Generatoren bør oppbevares på et tørt sted ved en temperatur som ikke er lavere enn 0 ° C.

Etter langvarig lagring av generatoren er det nødvendig å dekonstruere den, som følgende arbeid må utføres for:

Koble fra drivstoffkranen og skyll den grundig med bensin;
... Koble fra forgasseren, skyll den med bensin og blåse ut dysene. Hvis det ikke er trykkluft, blåser du ut dysene og kanalene med en gummipære. Det er strengt forbudt å bruke metalltråd og nåler for å rengjøre dysene og kanalene;
... Slå av drivstofftankens utløp, fyll tanken med 1-1,5 liter bensin av 92-kvalitet, og rist generatoren og skyll tanken. Fjern plugger og tapp bensin;
... Installer forgasseren og ventilen på plass;
... Fjern det tidligere påførte fettet fra generatorhuset;
... Fjern lyset, rengjør og skyll;
... Hell bensin i tanken;
... Kontroller oljenivået og fyll på om nødvendig;
... Hvis generatoren lagres "under bevaring" i mer enn 6 måneder, må oljen skiftes ut;
... Start generatoren i henhold til punkt 6.

Hvordan starter jeg en ny generator? Denne artikkelen inneholder all informasjon du trenger for å forberede generatoren din for oppstart, tanking, pleie og vedlikehold. Du vil lære å organisere problemfri og pålitelig drift av generatoren ved å lese denne artikkelen.

Enheten til en hvilken som helst elektrisk generator med en forbrenningsmotor, uavhengig av kraften, er den samme:

1. Generator startblokk.

2. Intern forbrenningsmotor.

3. Oljepeilepropp.

4. Elektrisk generator.

5. Generatorstyringsautomatisering, inkludert en beskyttelsesenhet.

6. Stikkontakter.

7. Drivstofftank.

8. Felles støtteramme.

Forbereder å starte generatoren

De fleste generatorene som selges er ferdig montert på fabrikken, kjøperen trenger bare å fylle den med drivstoff og olje. Før du begynner å fylle drivstoff, må du finne ut hvilken olje og drivstoff som anbefales av produsenten. Avhengig av motortype kan du trenge:

1. Diesel drivstoff.

2. Bensin A92 eller A95.

3. Metan.

4. Motorolje for totakts bensinmotorer.

5. Motorolje for firetakts bensinmotorer.

6. Dieselmotorolje.

Tanking av totakts bensinmotorer

De billigste generatormodellene er utstyrt med en totakts bensinmotor. Den indre strukturen til en slik motor gir ikke en separat oljesmøringskrets. For å smøre motoren mates olje inn i den sammen med drivstoff, hvor den deretter brennes. Standardforholdet mellom olje / bensinblandingen er 1 del olje til 50 deler bensin. I slike modeller av generatorer helles olje og bensin samtidig i drivstofftanken.

Tanking av firetakts- og dieselmotorer

Mer moderne motorer har en egen oljesmøringskrets, derfor er det i utgangspunktet nødvendig å fylle oljen i veivhuset til forbrenningsmotoren, og deretter fylle tanken.

Mengden olje som skal helles i må tilsvare volumet som er angitt i passet. En husholdningsgenerator med en kapasitet på 1,5–2,5 kW er vanligvis fylt med omtrent 1 liter olje. For tanking trenger du:

1. Skru av peilepinnen på motorens veivhus.

2. Fyll ut 80–90% av oljemengden som er angitt i passet.

3. Skift ut og fjern deretter peilepinnen.

4. Kontroller at oljenivået tilsvarer minimum-maksimumsmerkene.

5. Tilsett olje i små porsjoner, hver gang du kontrollerer nivået med en peilepinne. Fyll på til peilepinnen viser et oljenivå som er høyere enn minimum, men mindre enn maksimum (hvis avstanden mellom "minimum" og "maksimum" merker er konvensjonelt delt inn i fire deler, ved den første oljefyllingen som fylles opp til ¾ er optimal).

6. Skru peilepinnen pluggen godt fast på motorens veivhus.

Det er umulig å bruke olje som ikke har den nødvendige viskositeten eller av en annen type (mineral, halvsyntetisk) for å fylle forbrenningsmotoren; det er spesielt farlig å blande forskjellige typer olje for fylling.

Tanking utføres i bensintanken som ligger på toppen av generatoren. Det maksimale drivstoffvolumet er angitt i den tekniske dokumentasjonen. Det er ikke nødvendig å fylle drivstoffet "til øyebollene". Drivstoffet i tanken må være minst 10 mm lavere enn tankens øvre vegg (denne tilstanden skyldes behovet for å kompensere for trykket fra bensindampene). Fylling må gjøres gjennom en spesiell vannkanne med et maskefilter eller et stofffilter.

Nylig har det dukket opp et stort antall generatorer med flere drivstoff som støtter muligheten for ikke bare å bruke bensin som drivstoff, men også metangass. For å levere gass må du bruke en spesiell slange; på det punktet hvor den er koblet til gassflaskereduksjonen eller gassledningen, må en separat avstengningsventil installeres.

Kontroll av luftfilteret

Luftfiltre er installert på alle generatorer. Noen av dem må fuktes med motorolje for effektiv drift (svampfiltre). Før du starter, er det viktig å finne ut hvilken type luftfilter og forberede det til drift, siden kvaliteten på den brukte luftrensingen og dermed påliteligheten og holdbarheten til generatoren avhenger direkte av dette.

Slå på generatoren med manuell start

Før du slår på den fylte generatoren, må du:

1. Velg et godt ventilert område.

2. Installer generatoren horisontalt.

3. Koble lasten fra den.

4. Koble bakken.

Etter det, utfør følgende operasjoner sekvensielt:

5. Åpne ventilen ved utløpet til drivstofftanken.

6. Begrens lufttilførselen med et spesielt luftspjeld.

7. Smør motoren forsiktig flere ganger, og trekk forsiktig i startsnoren mot deg.

8. Slå på "tenningen".

9. Dra kraftig i starthåndtaket.

10. Hvis motoren ikke starter, gjenta operasjonen 2-3 ganger.

11. Etter at du har startet, setter du ledningen jevnt tilbake til sin opprinnelige posisjon.

12. Når motoren varmes opp, åpner du choken.

13. Slå på den elektriske generatoren.

14. Kontroller tilstedeværelsen av spenning på de installerte enhetene.

Siden drivstoffsystemet til den nye generatoren er fylt med luft, hvis generatoren ikke starter etter 2-3 forsøk, må du lufte luften på drivstoffilteret og forgasseren.

Slå på generatoren med elektrisk starter

Utfør de første 5 punktene på samme måte som manuell oppstart, hvoretter:

6. Sett inn tenningsnøkkelen.

7. Vri den til "start" -merket.

8. La generatoren starte under 20 sekunder.

9. Hvis motoren ikke starter, gjenta operasjonen etter 1 minutt.

10. Etter å ha startet generatoren, sett nøkkelen tilbake til "tenning" -posisjonen.

11. Slå på generatoren.

Hvis batteriet som er installert i generatoren er utladet, kan du starte det manuelt med startsnoren til stede.

Når du starter dieselgeneratoren, er det nødvendig å i tillegg bruke en dekomprimator og avluftning.

Slå av generatoren

For å slå av generatoren trygt må du gjøre:

1. Fjerner all elektrisk last fra den.

2. Lukk drivstofftilførselsventilen.

3. Vent til drivmotoren har stoppet.

4. Deaktiver tenningen.

For en nødstans, bare trykk på "stopp" -knappen.

Hvis generatoren sjelden brukes, er det tilrådelig å flytte stempelet til forbrenningsmotorsylinderen til den øverste posisjonen etter at den er slått av. Dette blokkerer tilgangen til motoren for atmosfærisk luft som kan forårsake indre korrosjon. Stempelet beveger seg når startsnoren trekkes "mot seg selv", stedet der merkbar motstand vises, vil tilsvare den optimale posisjonen til sylinderstemplet for lagring.

Generator vedlikehold

Under drift er det nødvendig å sjekke drivstoffnivået regelmessig, ved oppstart - sjekk oljenivået. Overvåk hele tiden tettheten til olje- og drivstoffsystemet. Generatorer kan ikke levere en konstant strømforsyning. Avhengig av modellen, med intervaller fra 8 til 24 timer, må den stoppe for vedlikehold (tanking, kontroll av oljenivå).

Merk følgende! Tanking mens generatoren er i gang er strengt forbudt!

Etter de første 5–10 driftstimene er det nødvendig med oljeskift (innkjøring av motoren). Det påfølgende oljeskiftet utføres i henhold til timeplanen gitt i instruksjonene.

Kontroller tilstanden til drivstoff og oljefilter ved hvert oljeskift, rengjør tennpluggen for karbonavleiringer. Etter rengjøring av tennpluggen er det viktig å kontrollere og om nødvendig justere gapet mellom elektrodene (det optimale gapet er 0,7–0,8 mm).

Hvis generatoren brukes i støvete områder, bør luftfiltrets renhet være spesielt oppmerksom. Hyppigheten av filterrengjøring bør reduseres til 24 timer med generatordrift eller mindre.

For langtidslagring må generatorens stempel flyttes til den øverste posisjonen. Plasser generatoren i et tørt, godt ventilert område. Før du starter generatoren, er det nødvendig å legge til nytt drivstoff til den (spesielt hvis det er installert en bensinmotor i den).

Hver 2-3 måneder for å holde generatoren i fungerende, smurt tilstand, er det nødvendig å starte den og kjøre den til forbrenningsmotoren er helt oppvarmet (5–10 minutter).

Vlad Taranenko, rmnt.ru

http: // www .rmnt .ru / - nettsted RMNT .ru

Hvis du har kjøpt en dyr modell av en bensingenerator, må du tenke på kvaliteten på drivstoffet du har tenkt å bruke. Tross alt er ikke alle bensinmerker egnet for pålitelig og effektiv drift. I denne artikkelen vil vi svare fullt ut på alle spørsmål angående valg av drivstoff.

Hva påvirker kvaliteten på bensin

Først av alt, bensin av høy kvalitet for, er en faktor som påvirker frekvensen av tanking. Den renere og bedre bensinen, og dette er som regel ikke lavere enn A92 du vil bruke, jo sjeldnere trenger du å fylle drivstoff på utstyret. Faktum er at dårlig bensin inneholder mange urenheter, som et resultat av at den brenner ut raskere og krever konstant tanking. Derfor, hvis du sparer ved å kjøpe billige frimerker, betaler du til slutt omtrent to ganger.

Driftens varighet avhenger også direkte av kvaliteten på bensinen. Drivstoff av dårlig kvalitet etterlater sediment på veggene i bensintanken og motoren, noe som påvirker enhetens drift. Det er verdt å merke seg at det oftest oppstår forskjellige sammenbrudd i motoren nettopp som et resultat av bruk av bensin av lav kvalitet.

Hvilken bensin du skal velge

Som regel er den beste bensinen for en bensingenerator A92. Praksis viser at når du velger høyere merker, er fordelene ikke store, og prisen er noen ganger betydelig. Når du bruker en enhet med firetaktsmotor, brukes utelukkende rent drivstoff. For totaktsmotorer kan bensin og olje blandes. Dette gjøres både for bedre motorytelse og for lengre levetid, samt for å redusere drivstofforbruket. I tillegg hjelper noen oljer generatoren til å fungere bedre ved lave temperaturer. Det finnes flere typer drivstoff og smøremidler, som er klassifisert som sommer og vinter og har forskjellig viskositet og flytbarhet.

Om vinteren blandes drivstoffklasse A92 med drivstoff og smøremidler av slike typer som: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.3. Om sommeren brukes W-oljer, nummerert 20W, 30W, 40W og 50W. Det er også en tredje type drivstoff og smøremidler, nemlig 5W-40 og 25W-40. Slike drivstoff og smøremidler er universelle og kan brukes i en rekke forskjellige værforhold. Først av alt, før du bruker oljen til blanding, må du nøye studere produsentens instruksjoner og anbefalinger. Noen drivstoff og smøremidler blandes utenfor generatoren, men hvis modellen er merket SELF-MIX, betyr det at olje tilsettes generatoren separat, siden modellen har en selvblandende teknologi.

Eksperter anbefaler først og fremst å ta hensyn til mengden bly som finnes i drivstoffet. Dette stoffet har en veldig gunstig effekt på driften av motoren og alt utstyr generelt. Bly etterlater ingen rester på tennplugger og motor. Det er derfor blyfri bensin ikke anbefales.

Det anbefales heller ikke å bruke gammelt drivstoff til drift av en bensingenerator. Etter seks måneders lagring gjennomgår det brennbare stoffet oksidasjon, som resulterer i mer sot og sot under bruk. Hvis drivstoffet lagres ved høye temperaturer, kan oksidasjon begynne mye tidligere. Derfor er det verdt å tenke nøye før du lager langsiktige aksjer.

Som det viser seg, påvirker ikke bare kvaliteten på drivstoffet den effektive driften av generatoren, men også den riktige tankingen. Så det er en rekke anbefalinger som vil bidra til å forlenge bensingeneratorens levetid:

• Tanken skal ikke fylles helt. Avstanden fra overkanten av halsen til drivstoffnivået i tanken må være minst 20-25 mm;
• Ikke overfyll drivstoff ofte, da det er mettet med oksygen og oksiderer raskere;
• Ikke la drivstoff stå i tanken over en lengre periode. Det er verdt å helle drivstoff i en beholder og sørge for at bensintanken er ren under nedetid;
• Tank kun tanken i godt ventilerte områder;
• Rengjør drivstoffiltrene fra tid til annen.

konklusjoner

Drivstoff av høy kvalitet (ikke lavere enn A92), blanding av drivstoff med drivstoff og smøremidler og overholdelse av de grunnleggende reglene ved tanking er tre hovedfaktorer som påvirker generatorens kvalitet og levetid.

Hvis generatoren din ikke fungerer bra, slår seg av spontant, gir ut svak strøm, ikke starter første gang eller ikke starter ved lave temperaturer, kan årsaken ikke være tekniske problemer, men drivstoff av lav kvalitet. Det er verdt å tenke på å bytte drivstoff for mer effektiv bruk av denne teknikken.

For at generatoren skal fungere lenge og uten sammenbrudd, er det nødvendig å kjenne til og følge kravene til drift og vedlikehold av generatoren. Les nøye gjennom passet til generatoren før du bruker utstyret. Dette dokumentet beskriver de grunnleggende reglene for bruk av generatoren. Men hvis produsenten av generatorutstyret har kontaktet i ond tro for å gi detaljert informasjon i den medfølgende dokumentasjonen, foreslår vi at du gjør deg kjent med rådene fra vår serviceavdeling - hvordan du tar vare på installasjonen slik at bensingeneratoren eller dieselkraftverk fungerer lenge. Her er noen viktige tips:

1. Vi følger driftsreglene!

• Etter å ha startet motoren, la den gå uten belastning i ca 3 minutter for å varme den opp.
• Ikke endre posisjonen til gasspaken: generatoren kjører med konstant motorhastighet.
• Generatorens driftsmodus regnes som normal hvis lasteffekten er 30-70% av den nominelle (hoved). Ikke la motoren gå i lengre perioder ved lett belastning, tomgang eller toppbelastning.
• Når generatoren opererer med en belastning på mindre enn 10% av kraften til stasjonen, kan glødelamper flimre.
• Den normale driftstiden for en elektrisk generator er driftstiden fra to fulle standard drivstofftanker, hvoretter det er verdt å gi stasjonen en pause. Dette gjelder bensingeneratorer, som nødvendigvis krever motorkjøling. Dieselkraftverk, avhengig av formålet med installasjonen, kan fungere over lengre tid, noen ganger døgnet rundt (industrielle enheter). Følg de angitte driftsreglene i den medfølgende dokumentasjonen.
• Generator lagring. Hvis kraftverket ditt bare brukes om sommeren, for eksempel i landet, les instruksjonene slik at det ikke er slike problemer med anlegget:

2. Regler for tanking av den elektriske generatoren med drivstoff!

3. Rettidig utskifting av olje, filtre, lys.

• FILTER: Et skittent luftfilter reduserer levetiden på kraftverket med opptil 20%. Filteret bør sjekkes regelmessig. Hvis det er skittent, er det ikke nødvendig å bytte det umiddelbart. Filteret kan vaskes: fjern filteret forsiktig, vask filterelementet i en løsning av vaskemiddel, skyll det deretter i varmt vann og la det tørke godt. Dypp filterelementet i ren motorolje og vri den ut. Rengjør papirfilterelementet ved å banke det på en flat overflate.

LYS: Det anbefales å sjekke generatorpluggene omtrent hver 100. driftstime. Bytt spissen av høyspenningskabelen fra tennpluggen og fjern tennpluggen. Rengjør om nødvendig tennpluggelektrodene med en metallbørste, og hvis det oppdages skade, skift ut tennpluggen. Kontroller gapet mellom elektrodene, juster om nødvendig. Skru pluggen på plass til den stopper, installer spissen på høyspenningskabelen.

Mange produsenter av husholdnings- og bærbare kraftverk indikerer gjerne de utrolige høye effektene til generatoren på emballasjen eller utstyret. I dette tilfellet er det bare med liten skrift i instruksjonene i notatet med en stjerne som indikerer at dette er maksimal toppeffekt, teoretisk beregnet på grunnlag av størrelsen på kortsiktige strømoverbelastninger eller innstrømningsstrømmer. Spesielt slike markedsføringstriks brukes av asiatiske produsenter av generatorer, som ikke nøler med å overdrive fordelene med utstyret sitt litt.

Rådpunktet nummer 1 - baser valget ditt og last generatoren din, fokuser bare på generatorens nominelle effekt eller kraften som kraftverket gir ved langvarig drift.

Råd nummer 2. Gi generatoren nødvendig tilførsel av olje og filtre

Olje- og filterbytteintervallene i et kraftverk er ganske korte og avhenger samtidig i svært stor grad av intensiteten og belastningsgraden på generatoren. Siden det ofte er vanskelig å forutsi hvor lenge generatoren vil bli brukt som backup eller nødkilde for strøm når den sentrale strømforsyningen er avbrutt, vil minst en minimumstilførsel av olje og filtre for en endring tillate deg å forbli i en kritisk situasjon med en arbeidsgenerator.

Betydningen av råd nummer 2. Generelt anbefaler generatorprodusenter å gjøre det første oljeskiftet etter 25 timers generatordrift, og påfølgende endringer hver 50-60 time. Vær oppmerksom på at det er denne perioden med olje- og filterskift som kan komme i en kritisk situasjon når uavbrutt drift av generatoren blir avgjørende. Ellers, i stedet for å eliminere de negative konsekvensene av mangel på elektrisitet, i nærvær av en arbeidsgenerator, vil du bli tvunget til å sitte uten strøm eller løpe rundt i butikker eller venner på jakt etter forbruksvarer.

Råd nummer 3. Avkjøl motoren til kraftverket før du fyller drivstoff på generatoren

Etter kontinuerlig drift av generatoren i flere timer, tar mange eiere av kraftverket umiddelbart tak i drivstoffbeholderen for å fylle generatorens drivstofftank til randen, noe som umiddelbart gjør minst to grove feil!

De fleste små husholdnings- og bærbare kraftverk er utstyrt med drivstofftanker på toppen av skroget, slik at tyngdekraften tilfører drivstoff til forgasseren av seg selv. Tenk deg hvordan det vil være å fylle drivstoff på en generator hvis hånden din i en kritisk situasjon skalv og drivstoff spruter på en rødglødende motor, eller du overfyller tanken med bensin i mørket og den renner nedover tanken til en varm motor eller eksosanlegg. Og på dette tidspunktet er det en tank med drivstoff over de varme delene av kraftverket, og du som bøyer deg over generatoren, holder en boks med et brennbart stoff!

Betydningen av råd nummer 3. La generatoren avkjøles i minst 15 minutter før du fyller drivstoff. Det er mulig å overleve et kvarter uten strøm, men samtidig vil du beskytte deg selv og dine nærmeste fra det brennende helvete! Samtidig, ikke glem de medfølgende reglene når du fyller drivstofftanken - ikke skynd deg, sørg for å dekke arbeidet når du fyller på i mørket, og hell aldri drivstoff i generatoren til randen.

Den vanligste årsaken til feil på alle generatorer er dårlig drivstoffkvalitet. Siden nesten alle eiere av generatorer holder kraftverk i en tanket tilstand i nødstilfeller, begynner selv drivstoff av høyeste kvalitet å miste egenskapene etter en stund - det brytes ned, mister sine mest flyktige fraksjoner, fuktighet akkumuleres i drivstoffsystemet, lakk avsetninger og neppe løselige bunnfall faller ut. Derfor anbefaler produsentene først å bruke ferskt drivstoff av høy kvalitet, eller i det minste legge til en spesiell stabilisator som beskytter det mot nedbrytning i lang tid.

Betydningen av råd nummer 4. For at generatoren skal fungere, kreves det selvfølgelig en viss mengde drivstoff, men det er svært ønskelig å ikke lagre det i lang tid i generatorens drivstofftank. Hvis du ikke har tenkt å bruke kraftverket på lang tid, må du tømme drivstofftanken til den avkjølte generatoren og starte motoren til den tømmer gjenværende drivstoff fra drivstoffsystemet.

Uansett hvor attraktivt det ville være å koble generatoren til stikkontakten til en leilighet eller et privat hus ved hjelp av en adapter eller en ledning med to plugger og dermed sikre driften av alt elektrisk utstyr i rommet, ikke gjør det under noen omstendigheter ! Det er farlig for livet til ikke bare dine nærmeste, men til og med fjerne naboer fra huset overfor! Selv en liten generator har nok strøm til å drepe naboen eller en elektriker som utfører reparasjonsarbeid på kraftledninger.

Betydningen av råd nummer 5. Bruk enten separate skjøteledninger for tilkobling fra standby -generatoren, eller faste nødledninger i rommet, som ikke på noen måte er koblet til de sentrale strømforsyningslinjene. Praksis viser at du ikke bør være smart med husholdningsforhold med forskjellige automatiske bryterordninger som brukes på industrielt utstyr, fordi det enten er for farlig eller for dyrt.

Tips # 6 Lagre generatordrivstoff i et trygt miljø

I hele den siviliserte verden er maksimal tillatte standarder for drivstofflagring hjemme etablert. Vi har ennå ikke nådd dette punktet, og vi har flere problemer med å levere drivstoff og smøremidler av høy kvalitet, så dette rådet er rent rådgivende, basert på internasjonal erfaring med bruk av husholdnings- og bærbare generatorer.

Når du danner en reserve av drivstoff og olje til generatoren, rettferdiggjør tanken "jo mer, jo bedre" seg ikke i det hele tatt. For eksempel anbefales det sterkt ikke å bruke store bokser med en kapasitet på mer enn 20 liter for lagring av bensin. Årsakene er enkle:

• Fylling av generatorens drivstofftank fra en tung eller voluminøs beholder vil sannsynligvis føre til drivstoffsøl eller overløp. Det vil si at det er farlig og upraktisk.
• En lang periode hvor drivstoff og smøremidler tømmes fra en stor reservetank, kan føre til en betydelig forringelse av kvaliteten på drivstoff eller olje.

Betydningen av råd nummer 6. Det er bedre å lagre drivstoff og smøremidler i to eller til og med tre små beholdere enn i en stor! Tanking er mer praktisk og tryggere, og drivstofftilførselen kan raskt etterfylles eller byttes ut med en ny!

Tips # 7 Bruk jording og bare ledninger av høy kvalitet for å koble lasten

Livet viser at mange av våre landsmenn, som kjøper et dyrt kraftverk, på alle mulige måter prøver å spare ledninger, og behovet for jording av generatoren blir generelt sett sett på som et ubetydelig krav fra produsenten.

Hvorfor bør du ikke spare på ledninger:

• Oftest brukes generatoren utendørs, henholdsvis, fuktighet, sol og varme eller frost påvirker ledningene. Tverrsnittet av ledningene må tåle en belastning på 25% -30% høyere enn generatorens maksimale effekt, og kabelisolasjonen må tåle de negative effektene av miljøet og være motstandsdyktig mot påvirkning av drivstoff og smøremidler som brukes i generator.
• Tverrsnittet og lengden på kabelen skal sikre at generatoren kan være så langt borte fra boarealet som mulig. Selv den dyreste generatoren av høy kvalitet er fremdeles en ganske bråkete enhet med giftige avgasser som ikke bør pustes selv om det ikke er sentral strømforsyning. På samme tid anbefaler produsentene å begrense generatorens avstand fra mennesker til en avstand på omtrent 30 meter - så den negative virkningen av støy, vibrasjon og avgasser vil være minimal, men samtidig vil kraftverket forbli under full visuell kontroll av eieren.

Hvorfor du ikke bør spare på jording:

• Automatisk beskyttelse av generatoren sørger for at lasten bare kobles fra ved kortslutning eller når strømbelastningen overskrider det maksimalt tillatte. I tilfelle strømbrudd til saken, uten jording, vil ikke effektbryterne kunne utføre beskyttelsesfunksjonene som er tildelt dem.
• For stabil og sikker drift av elektrisk utstyr fra generatoren er det nødvendig å ha en ren null, som ikke kan oppnås uten jording.

Betydningen av råd nummer 7. Ikke spar på kvalitetsledninger og jording. Kabler med gode målerforsterkede isolasjonskabler og modulær stifting koster ikke mye å spare på familiesikkerhet eller reparasjon av elektrisk utstyr som er koblet til generatoren.

I denne artikkelen har vi allerede anbefalt å plassere generatoren på et stykke fra overfylte steder. En slik fjerning fra eieren av generatoren kan imidlertid provosere tyver til å stjele et dyrt bærbart kraftverk. Beskyttelsesmidlene er enkle - det er nok å feste rammen til kraftverket til en slags stasjonær montering eller massiv struktur. Til disse formålene kan du selvfølgelig bruke en standard U-formet lås med hurtigmonteret sykkelfeste, men det er best å kjøpe en stålkjede spesielt for generatoren med en pålitelig nøkkelferdig hengelås.

Betydningen av råd nummer 8. Ved store strømbrudd vil du ikke bare være i lyset, men også forskjellige tvilsomme personligheter som ikke stoppes fra å stjele eierskapet til generatoren. Kjeden og låsen sammen er verdt ubetydelige penger sammenlignet med kostnaden for et kraftverk. Hvis du følger rådene og utstyrer generatorområdet med en modulær jordingssko, har du allerede et flott sted å fikse generatoren. Det er best i slike tilfeller å bruke et stykke kloakkrør med lokk malt for å matche fargen på plenen. Jordsløyfen kan plasseres inne, og et kraftig plenanker kan brukes til å sikre kretsen.