Du kan beklæde væggene inde i garagen med forskellige efterbehandlingsmaterialer.

De mest almindelige og populære er:

1. sidespor;
2. PVC paneler;
3. keramiske fliser;
4. plast foring;
5. natur- eller kunststen.

Pudsning af væggene er den gennemprøvede og billigste metode. Men selve processen er lang og besværlig.

Fordelene ved denne finish inkluderer:

• sikkerhed og miljøvenlighed;
• holdbarhed;
• modstand mod mekanisk skade;
• evnen til at skjule små fejl på overflader.

Gips er et ikke-brændbart materiale. Det kan nemt repareres i tilfælde af deformation. Denne mulighed er velegnet til absolut alle bygninger: mursten, beton, forskellige luftbetonblokke.

Som følge af langt og møjsommeligt arbejde får du glatte og pæne vægge i din garage.

Hvad angår keramiske fliser, leverer forskellige producenter et usædvanligt stort udvalg af dem til byggemarkedet. Blandt sådan en række varer kan du nemt vælge størrelse, kvalitet, design og pris på det materiale, der passer til dig.

Opmærksomhed! Moderne keramiske fliser limes med speciel lim. Dette forkorter installationsprocessen, men øger omkostningerne ved reparationer.

Fordelene ved keramiske fliser inkluderer:

Eventuelt snavs kan nemt og nemt fjernes fra fliseoverfladen. Du kan vaske sådanne vægge med forskellige rengøringsmidler. At dekorere garager med keramiske fliser er kontraindiceret, hvis væggene i rummet er for tynde.

På trods af at flisen vil klare eventuelle negative faktorer, såsom høj luftfugtighed og pludselige temperaturændringer, kan den briste, hvis du slår hårdt på den med et værktøj.

Keramiske fliser er perfekte til uopvarmede rum.

Plastforing er førende inden for salg på grund af dens lave omkostninger og hurtige installationstid. Du kan klare reparationsarbejde indendørs på egen hånd inden for få dage. Da dette materiale er fastgjort ret hurtigt på grund af tilstedeværelsen af ​​specielle riller.

Fordelene ved plastforing omfatter:

• modstand mod fugt;
• let pleje;
• effektiviteten af ​​installationen;
• evnen til straks at isolere rummet.

Et kraftigt stød, som for eksempel ved opretning af en bil, kan nemt beskadige plastikvæggene. Men i tilfælde af deformation af væggene kan de let repareres.

Opmærksomhed: hvis du beslutter dig for at vælge en plastikbeklædning som beklædning til garagevægge, skal du læse instruktionerne. Nogle efterbehandlingsmaterialer har forskellige reaktioner på olier.

Hvis du har valgt sidespor, er dette materiale:

1. billig;
2. praktisk og pålidelig;
3. holdbar;
4. praktisk at installere.

Siding fås i forskellige designs og farver. Det er opdelt i forskellige typer: vinyl, træ, metal, cement. Hver individuel mulighed har sine egne specifikationer.

Vinylbeklædning er den mest overkommelige prismæssigt. Den har god fugtbestandighed og nem installation.

Dette materiale er brandsikkert, modstandsdygtigt over for ekstreme temperaturer. Den er let og har en bred vifte af farver.

Træbeklædning er miljøvenlig og har god varmeisolering. Men det er dyrt.

Metallic - er den mest holdbare. Hvis du har valgt metalbeklædning til din garagebeklædning, skal du bruge selvskærende skruer med et gummieret hoved til det.

Cementbeklædning har en imponerende vægt og giver en stor belastning til fundamentet. Før du køber sådant materiale, skal du kontrollere, om din garagebase kan bære så meget vægt.

Dette materiale er ikke brændbart, så det er ideelt til at arrangere en garage. Forskellige forurenende stoffer såsom olie, støv og snavs kan nemt fjernes fra overfladen.

Det forringes ikke, når det udsættes for kemikalier, falmer ikke i direkte sollys og danner ikke mug eller meldug på overfladen.

Med hensyn til PVC-paneler er denne efterbehandlingsmetode praktisk, overkommelig med hensyn til pris og er kendetegnet ved hurtige reparationer. Beklædningen af ​​rummet med dette materiale passerer uden meget støv og snavs.

Opmærksomhed: Når du vælger PVC-paneler, skal du tjekke deres tekniske egenskaber.

Det er også værd at overveje, at de er fastgjort med selvskærende skruer på en tidligere forberedt kasse.

Ulemperne ved en sådan finish inkluderer kun lav modstand mod mekanisk beskadigelse og indsnævring af rummet på grund af drejebænken.

Hvad angår vægdekoration med kunstig eller natursten, så dette materiale er holdbart og meget praktisk... Men det er ret dyrt. Hvis du har brug for at kappe vægge på en billig måde, skal du vælge kunststen.

Hvordan bestemmer man, hvem der vil dekorere væggene billigt?

Vi har overvejet de mest almindelige og populære efterbehandlingsmaterialer, der bruges i det indvendige arrangement af garager. Hvis din hovedopgave er at spare dine egne besparelser og udstyre garagen så hurtigt som muligt, vil følgende passe til dig: foring, sidespor, PVC-paneler.

De billigste efterbehandlingsmuligheder inkluderer væggips, men det vil tage meget fritid.

En metalgarage har mange nyttige funktioner. Omsorgsfulde bilejere sætter en bil i den til vinteren, andre holder bare deres sommerhushøst, og atter andre udstyrer en kasse til en slags værksted. Alle disse mål vil blive realiseret med succes, hvis garagen er godt isoleret indefra.

Minimumstemperaturen for et sådant rum er -5 grader; ellers vil grøntsagerne rådne, arbejdet der bliver koldt, og der dannes kondens på bilen, hvilket giver rust. Derfor er det tilrådeligt at isolere jerngaraget indefra for effektivt at holde på varmen.

Egnede materialer til isolering

Traditionelle materialer og nyheder, hvis kvalitet kun er blevet bekræftet af få, kan øge temperaturen markant inde i en metalgarage. Eksempler på gode isoleringsmaterialer er:

• skum (det mest almindelige materiale, kendetegnet ved lave omkostninger, brugervenlighed);
• penoizol (flydende form af ovenstående, med en holdbarhed på over 40 år, god vandmodstand, brandmodstand);
• astratek (en anden flydende isolering; materialet påført med et 1 mm lag kan sammenlignes i kvalitet med et fem centimeter lag mineraluld);
• polyurethanskum (holdbart materiale med en minimumslevetid på 50 år);
• mineral- eller basaltuld (blød, billig isolering, næstefterspurgt efter skum).

De anførte materialer adskiller sig næsten ikke i kvalitet, og efterspørgslen efter disse eller dem bestemmes normalt af prisen. Derfor er de mest populære skum og mineraluld.

Efter at have besluttet valget af materiale til isolering af garagen indefra, kan du starte forberedende arbejde.

Nødvendige værktøjer

Det er tilrådeligt at isolere garagen i den varme årstid, men nogle gange tvinger situationen dig til at udføre arbejde ved minusgrader. Her er der behov for at isolere kassen hurtigt og pålideligt. For at bruge din tid effektivt, er følgende udstyr forberedt på forhånd:

• elektrisk bor;
• maske og handsker (beskyttende);
• svejsemaskine;
• bygningsniveau;
• skruetrækker;
• selvskærende skruer;
• sakse til metal;
• målebånd fra 5 m;
• hæfteklammer og møbelhæftemaskiner;
• træstænger til vandrette tværbjælker af drejebænken;
• stål profil.

Med ovenstående er det tid til at begynde at isolere garagen indefra.

Forberedende fase

Med den indvendige beklædning af metalkonstruktioner er det altafgørende at sørge for anti-korrosionsbehandling. For at gøre dette skal du fjerne rust, hvis nogen, på overfladerne med en metalbørste, om nødvendigt udføre en patchreparation (af et specifikt lille område), og mal derefter overfladen med en speciel anti-korrosionsopløsning.

Nogle gange opstår det rigtige spørgsmål - hvordan isolerer man en metalgarage i lang tid, hvis overfladen er behandlet? Den anden vigtige faktor for at sikre et behageligt miljø inde i garagen er skabelsen af ​​ventilation. Hun skal tage luft ud af garagen og erstatte den med frisk. Ellers vil akkumulering af gasser forårsage kondens, hvilket vil påvirke den understøttende struktur af garagen, bilen eller opbevaret mad negativt.

Efter at have ventet i 1-2 dage med fuldstændig tørring af den påførte anti-korrosionsopløsning, begynder isoleringen af ​​metalkassen indefra. Det er tilrådeligt at udføre arbejdet i følgende rækkefølge - isoler væggene, derefter loftet, en port med en gang, og om nødvendigt gulvet.

Isolering af vægge og loft i garagen

Processen betragtes på eksemplet med basaltuld. Dette materiale har følgende egenskaber:

• lav varmeledningsevne;
• holdbarhed (fra 50 år);
• overkommelighed;
• bevarelse af kvaliteter med stigende luftfugtighed inde i garagen;
• komfort ved at arbejde med materialet;
• støber modstand;
• økologisk renlighed;
• ubrændbarhed.

Rækkefølgen af ​​indvendig vægbeklædning med mineralisolering er som følger:

1. Placeringen af ​​drejebænken bestemmes, mængden af ​​krævet materiale beregnes afhængigt af arealet af beklædningsoverfladen. Til rammen er en stålprofil bedre egnet, da træet falder hurtigere sammen, når det interagerer med fugt. Også sidstnævnte materiale "leder", når det er let vådt.
2. Lodrette guider er placeret. Afstanden mellem dem skal være 1-2 cm mindre end isoleringens bredde, så den retter sig ud og rationelt optager plads. For at styrke strukturen placeres tværbjælker vandret hver meter, som her kan være af træ.
3. Den samlede drejebænk er omgivet af en membran eller andet vandtætningsmateriale. Samlingerne limes med tape, og filmen er fastgjort til hæfteklammer (en møbelhæftemaskine vil gøre det).
4. Isoleringen placeres inde i strøen nedefra og op. Der bør ikke være huller.
5. Et lag dampspærremateriale påføres over isoleringen (tagmateriale, plastfolie er velegnet).
6. Den sidste fase er beklædningen af ​​drejebænken. Udført med ikke-brændbart materiale; et eksempel er stålbeklædning eller gipsvæg.

Det er vigtigt at tage højde for, at når man dækker garagen indefra, indsnævres pladsen. Isoleringen bør ikke være for omfangsrig.

Når du beklæder med skum, skal du tage højde for nogle af materialets egenskaber. Den udvider sig ikke som vat, så der er ingen grund til at gøre afstanden mellem rammestyrene 1-2 cm mindre. Det er bedre at skabe kassen i blokke, hvis dimensioner nøjagtigt gentager skummets dimensioner. Vægge med defekter skal udjævnes på forhånd. Det er også tilrådeligt at bruge en L-formet profil og fastgøre isoleringspladerne med lim.

At arbejde med flydende materialer vil være ubelejligt, så det er bedre at beklæde toppen af ​​garagen med Styrofoam. Fastgørelsesmetoden ligner den tidligere overvejede, men der er en advarsel - du skal passe på fraværet af huller i boksens tag. Hvis du har disse, vil svejsning komme til undsætning. Ligesom med vægge er der ved isolering af loftet et lag skum placeret mellem hydro- og dampspærrelaget.

Indgangsbeklædning

Isolering af væggene vil ikke være fordelagtigt, hvis kold luft strømmer gennem spalterne i indgangsportene eller gangene. Situationen løses let ved at bruge en stiv isolering som ekspanderet polystyren. Først isoleres portene, derefter en lille indgangsdør til dem. Rækkefølgen er som følger:

1. Metaloverfladen er behandlet med beskyttende mastik. Ekspanderet polystyren er ikke bange for fugt, men når porten åbnes, kan dråber af regn eller sne falde ned i revnerne mellem materialet og jernpladen. Dette bør ikke tillades.
2. Fastgør lægterne rundt om portens omkreds.
3. Fastgør polystyrenpladerne på monteringslimen, oven på dem er det tilrådeligt at påføre penofol (foliebaseret materiale).
4. Udfør en trædrejning til montering af beklædningen. Sørg for en afstand mellem den fremtidige klapplade / gipsplade / andet beklædningsmateriale og ekspanderet polystyren ca. 30 mm, så der forbliver en luftspalte.
5. Fastgør beklædningen til lægterne.
6. Udfør lignende handlinger med wicket.

Gulvisolering

Nogle gange er der behov for at isolere bunden af ​​garagen. For eksempel i nærværelse af store huller eller vigtigheden af ​​caissonen (kælderen). Et egnet materiale vil være polystyren, hvorpå der påføres et materiale, der forhindrer dets ødelæggelse fra menneskelig bevægelse. Følg disse trin:

1. Glat overfladen, fjern revner og gruber med spartelmasse.
2. Grund gulvet to gange, hvis det er beton.
3. Udfør kassen fra stålprofiler.
4. Læg et lag vandtætning.
5. Påfør lim, læg skum oven på det, tryk det mod gulvet.
6. Afstryg gulvet med en speciel mørtel. Ekstraheret granulat tilsættes for at øge styrken.

Udførelse af operationerne beskrevet ovenfor vil give dig mulighed for at opretholde et optimalt mikroklima inde i garagen. Selv en nybegynder er i stand til at mestre processen, og resultatet vil være sikkerheden for bilen, proviant eller andre værdigenstande, der er gemt inde i kassen.

For mange bilejere er garagen ikke kun et sted for deres opbevaring og reparation, men også et yndet sted at tilbringe deres fritid. Indretningen af ​​garager er ikke så meget æstetisk som praktisk.
I garagen skal det først og fremmest være tørt og varmt, især hvis der er en kælder, hvor grøntsager og konserves opbevares. Derudover påvirker en højkvalitets gulv- og vægdekoration inde i garagen i høj grad omkostningerne.
Og dette er en god grund til at tænke over, hvordan man indretter garagen indeni.

Inden vi begynder at færdiggøre vægge og gulve, er vi særligt opmærksomme på garageloftet. Det er fra ham, at der ofte drypper vand efter en god regn.
For at undgå dette, og for ikke at lade fremtiden ende ned i afløbet, skal du sørge for vandtætning af høj kvalitet.
Så:

• Dette gælder især for de garager, der har et fladt tag. Og hun er bare sådan i typiske beton- og murstensgarager, der ligger i garageandelsforeninger.
• Det er klart, at hvis en person byggede en fritliggende garage på sin husstands område, hvor der er et skråtag, blev der også udført vandtætning under tagarbejdet.
• På flade tage kan vandet stagnere, hvilket medfører behov for ret hyppig udskiftning af de rulletagmaterialer, der anvendes der. For at undgå lækager inde i garagen er det bedre at træffe yderligere foranstaltninger.
  Og dette kan gøres: både i bygningen under opførelse og i den betjente.

• Ved hjælp af en vandtætningsmasse beregnet til sømme bearbejder du fuger af gulvplader og deres anlæg til væggene, med opfangning af overflader med 10-15 cm. Dernæst limes samlingerne med forstærkende glasfibertape.
• Derefter skal hele overfladen af ​​loftet behandles med en universal penetrerende primer. Om nødvendigt kan vægge og betonbund af gulvet behandles med samme sammensætning.
  Sådan vandtætning udføres én gang, og det er nok til hele levetiden af ​​enhver struktur, herunder en garage.
• Sammensætningen kan være klar til brug eller tør, som skal fortyndes med vand, som foreskrevet i instruktionerne. Omkostningerne ved den tørre sammensætning er noget lavere, det er bedre at købe det, hvis du skal behandle både garagens vægge og kælderen - det vil sige et stort område.
• Sådan vandtætning giver dig mulighed for at lave enhver dekorativ belægning. Hvis der ikke er behov for at isolere loftet, kan du blot trimme det med paneler.
  De enkleste polystyrenfliser er også velegnede, eller du kan vælge en dyrere mulighed - keramik.

• På billedet ovenfor er ikke kun loftet, men også væggene og gulvet flisebelagt med keramiske fliser. Betonplader har en tilstrækkelig flad overflade, så der ikke vil være problemer med limningen af ​​fliserne.
  Med samme succes kan loftet simpelthen pudses og males.

I tilfælde af at loftet skal isoleres, er det bedre at vælge en hvilken som helst rammeafslutningsmetode. Det er faktisk meget praktisk at montere isolering i kassecellerne.
Normalt i garagen er både loft og vægge beklædt på samme måde. Derfor, hvordan og hvad man skal dekorere garagen indeni, vil vi fortælle dig i næste afsnit af vores artikel.

Vægdekoration

Mange garageejere foretrækker kun at gøre med ru vægbearbejdning. Oftest er dette pudsning.
Hvis du har evnerne til at gøre dette, er alt meget nemmere. Det er kun tilbage at købe en tør gipsblanding og de nødvendige værktøjer.

Enhver bilejer ønsker, at hans bil skal parkeres på et sikkert beskyttet sted. Men mange opbevarer ikke kun bilen i den, men bruger ofte selv meget tid i garagen. Valget af beklædning vil afhænge af formålet: om du bruger det som opbevaringssted eller ofte tager dertil med venner. Under alle omstændigheder er dette et ikke-beboelsesrum: Materialernes udseende falder i baggrunden, mens det praktiske er kl. i forgrunden.

Den nemmeste mulighed er pudsning af vægge i garagen... Men vi vil analysere andre metoder i artiklen nedenfor.

1. Slagfasthed;
2. Nem pleje;
3. Fugtbestandighed;
4. Ildfasthed;
5. Styrke;
6. Modstandsdygtig over for ekstreme temperaturer.

Inden du vælger,hvordan man dekorerer væggene i garagendu skal beslutte dig, og hvad er de faktiske krav til dette rum? Garagen er et koldt og fugtigt sted. Samtidig kan tilstedeværelsen af ​​teknisk snavs ødelægge enhver form for beklædning.

Materialet til væggene skal vælges til at være stødfast, det er bedre, at overfladen ikke er bange for ridser. Vi opbevarer ofte en masse brandfarlige stoffer i garagen, så dens beklædning skal være brandsikker, eller i hvert fald ikke understøtte forbrænding.

En anden afgørende faktor er nem vedligeholdelse. Få mennesker ønsker konstant at vaske væggene, så materialet bør ikke være modtageligt for aggressive stoffer og ikke være bange for våd rengøring.

Før beklædning er garagens vægge normalt isoleret. Man skal dog ikke være nidkær med dette. Mange mennesker tror, ​​at de ideelle forhold for at holde en bil er de samme som for en person. Helt modsat. Temperaturen i garagen om vinteren bør ikke overstige fem grader. Stærke temperaturændringer vil ikke gavne din jernhest, men kun skade.

En anden almindelig fejl er manglen på ventilation. Du behøver ikke at lukke alle hullerne til det sidste, så du forstyrrer bilens ventilation og risikerer selv at komme til skade. En masse sundheds- og livskadelige gasser opsamles i garagen fra bilen. Ventilationssystemet skal være obligatorisk.

Hvordan kan du isolere væggene i garagen:

1. Mineraluld
2. Glasuld
3. Styrofoam

Et af de mest almindelige isoleringsmaterialer er mineraluld. Det er åndbart og vil ikke skabe en konserveringseffekt. Den svage side af vat er, at den absorberer fugt, så når du bruger den, skal du beskytte den med en dampspærre.

Glasuld er et af de billigste isoleringsmaterialer. Men det er meget sværere at arbejde med hende. Du skal arbejde forsigtigt, bære beskyttelse og handsker. Du vil ikke være i stand til at klø dig i næsen under arbejdet. Glasuld er bange for vand, så det er pakket ind med folieisolering for beskyttelse. Hvis der kommer vand på glasulden under drift, kan det smides ud.

Det mest almindelige materiale til isolering er skum. Det bruges også i lejligheder, huse, garager. Det er nemt at arbejde med, det er billigt. Den er nem at skære og vejer meget lidt. Polyfoam er ikke bange for fugt, insekter, råd, yderligere behandling er ikke påkrævet. Men han har også svagheder. Skummet lader ikke luft komme igennem og brænder godt nok.

Det maksimale varmetab sker gennem garageporten, så deres isolering er vigtigst. Du behøver ikke engang kun at isolere porten. De er isoleret på samme måde som vægge.

Sådan dekoreres væggene i garagen

I de fleste tilfælde er finishen mere æstetisk, men det er også værd at overveje den praktiske side. Der kan lægges isolering under nogle typer beklædning, hvilket vil redde din bil.

1. Gips
2. Flise
3. PVC paneler
4. Foring
5. Krydsfiner eller OSB

Gips

En gammel og enkel efterbehandlingsmetode. Det vil skjule fejl, mens det ikke tager centimeter væk fra rummet. Men en sådan finish vil selvfølgelig ikke redde dine vægge fra snavs, men du kan lægge isolering under den. Som sådan kan du bruge konventionelt skum. Tykkelsen af ​​arket skal være mindst 5 cm Tag ikke tynde plader, i vores hårde vinter vil de simpelthen være ubrugelige.

Grunder væggene i to lag. Dette er nødvendigt, da det er hende, der forhindrer ophobning af fugt. Nedenfor, nær gulvet, er en ramme fastgjort, hvorpå pladerne vil blive placeret. De er fastgjort til væggen med lim. For bedre vedhæftning skal limen smøres rundt om hele arkets omkreds, hvis der ikke er noget, kan du påføre det i dråber i kanterne og i midten.

Efter helt at have klistret hele væggenes omkreds, puds væggene. Fordel limen jævnt over væggen med en spatel. Mens det ikke er tørt, skal du installere serpentinen. Du kan fikse pladerne med svampedyvler. Påfør derefter gipsen. Laget skal være en halv centimeter. Når den er tør, skal du sandpapir væggen for at fjerne eventuelle ufuldkommenheder. Afhængigt af det opnåede resultat kan du lade det være på den måde, gå igen med et lag gips eller male væggen.

Flise

Fliser var og forbliver en af ​​de mest almindelige former for vægdekoration i rum med høj luftfugtighed og snavs. Garagen er ingen undtagelse. Det vil overleve alle vejrforhold og vil ikke deformeres. Du skal dog være forsigtig med spåner, du behøver ikke ramme fliserne med værktøj, det er stærkt nok, men alligevel er det bedre ikke at risikere det. Fliserne er nemme at vedligeholde, så de fungerer godt.

Før lægning grundes væggen og monteres med lim. For det bedste resultat påføres lim og fordeles over fliserne og et tyndt lag påføres væggen. Der monteres specielle kryds ved flisernes hjørner, så afstanden mellem fliserne er den samme. Efter tørring fjernes krydsene, og sømmene gnides. En væsentlig ulempe ved fliselægning er prisen, du vil bruge mange penge.

PVC paneler

Som ethvert materiale har plastpaneler deres styrker og svagheder. Det er bedre at købe plastpaneler til facadearbejde, de har bedre kvalitetsegenskaber. Panelerne er nemme at vedligeholde. De er lette og nemme at installere. Der er to måder at montere på: direkte på væggen eller på en ramme.

Panelerne er ikke bange for vand og ekstreme temperaturer. De kan nemt modstå alle vejrforhold uden behov for yderligere forarbejdning.

Det er nemt at beregne antallet af paneler, du har brug for: Mål blot længden af ​​alle vægge og divider med bredden af ​​et panel. Tilføj 2-3 paneler til dette antal i tilfælde af deformation under transport eller under drift. Det er ikke særlig svært at fastgøre panelerne med lim: bare påfør det på indersiden af ​​panelet og fastgør det til væggen. Men rammeinstallationen indebærer mere komplekst arbejde.

Overfladen skal vaskes og tørres inden arbejdet. Marker væggen nedefra for at montere den første planke og marker de lodrette linjer for fastgørelse af profilen. Installationen begynder med sideskinnerne, mellem dem trækker rebene ved hjælp af et målebånd og et niveau. Dette vil gøre de lodrette guider glattere. En indvendig profil monteres i hjørnerne og en startprofil nedefra. Fastgør stangen til den, indtil den klikker på plads. Monter derefter alle plankerne, indtil væggen er helt fyldt.

Træbeklædning

Klapbeklædning er en af ​​de mest populære beklædningstyper. Denne type beklædning i tilfælde af brand vil kun tilføje et glimt, men det ser godt ud. For at sikre sikkerheden kan du behandle træet med en speciel brandslukningsblanding. Det vigtigste er at være opmærksom på dens sammensætning, ingen giftige stoffer. Dette vil ikke helt fjerne hudbranden, men det vil reducere risikoen betydeligt.

Mange mennesker vælger foring på grund af dets bekvemmelighed. Det er nemt at skrue hylder, nelliker fast på et træ, og generelt er det nemmere at arbejde med det. Materialet vil ikke blive beskadiget. For en garage er dette en vigtig betingelse, så mange vælger netop foringen.

Inden du installerer, skal du behandle væggen med en svampemiddel, så der ikke samler sig skimmelsvamp og meldug under træet. Foring er ligesom plastpaneler monteret på rammen. Installationsprocessen er i princippet ikke anderledes.

Beklædning med krydsfiner eller OSB

En anden populær type beklædning. Men plader af OSB og krydsfiner er ikke vandtætte, så de skal behandles med en fugtafvisende blanding inden montering i garagen. Prismæssigt ligger disse materialer i midten i priskategorien. De kan males eller flisebelægges ovenpå.

Garagebeklædning er meget vigtig. Beklædningen udføres inde og ude. Selvfølgelig udfører den flere funktioner på én gang. Der lægges vægt på følgende:

I dag vil vi dvæle ved den udvendige vægdekoration mere detaljeret. Vi vil finde ud af, hvordan man beklæder garagen udenfor, hvilke materialer er de mest praktiske og økonomiske. Overvej processen med vægbeklædning med sidespor, find ud af teknologiens funktioner. Alle nyttige oplysninger, algoritmer og råd vil hjælpe dig med at udføre alt arbejdet selvstændigt og opnå det bedste resultat. Så vil vægbeklædningen af ​​garagen tjene dig i mange år og vil med succes udføre alle dens funktioner.

Nu bruges en ret bred vifte af byggematerialer til beklædning af garagevægge udefra. Vi vil fokusere på de vigtigste, være opmærksomme på deres vigtigste egenskaber. Den største efterspørgsel er efter sidespor og gips, samt foring og kunstig sten, et blokhus. Nogle garageejere vælger naturligvis murstensbeklædning.

Gips

Den "våde facade" teknologi er udbredt. Det er ikke kun at pudse væggene. Processen vil være lidt mere kompliceret.

1. Først og fremmest behandles væggene med et lag af klæbemiddelsammensætning.
2. Derefter fastgøres de udvidede polystyrenplader på limen.
3. Så dækkes alt forsigtigt med lim igen.
4. I det næste trin er et specielt forstærkningsnet fastgjort på væggene.
5. Allerede i slutfasen udføres komplet pudsning.

Fra et teknologisk synspunkt er arbejdet noget vanskeligt, men med visse færdigheder er det nemt at klare det. Det er vigtigt at følge rækkefølgen, gøre alt omhyggeligt, overvåge kvaliteten af ​​løsningerne. Så holder denne finish relativt længe. De grundlæggende fordele ved metoden er væggenes pålidelighed og styrke, effekten af ​​termisk isolering og effektivitet. Sandt nok, for at sikre en anstændig kvalitet af en sådan belægning, vil det være nødvendigt at udjævne væggene yderligere, før du udfører arbejde.

Sidespor

Sidespor er meget populært. Du kan vælge mellem metal- eller cement-, træ- eller vinylbeklædning. Alt vil afhænge af bilentusiastens personlige præferencer og budgettet. Brugen af ​​vinylbeklædning er udbredt, hvilket tiltrækker med den optimale kombination af acceptable omkostninger og gode tekniske egenskaber. Lad os bemærke dets fordele.

• Vinylbeklædning er nem at installere.
• Det beskytter perfekt garagens vægge mod fugt.
• Materialet tiltrækker med en høj grad af brandsikkerhed.
• Eksperter bemærker vinylbeklædningens øgede modstand mod pludselige temperaturændringer.
• Materialet er holdbart, pålideligt og sikkert.
• Panelerne er lette, hvilket i høj grad forenkler transport- og installationsprocessen og reducerer belastningen på garagens bærende strukturer.

Nogle garageejere vælger træbeklædning. Det kræver bestemt yderligere bearbejdning med brandhæmmere, og er også ret dyrt.

Cementbeklædning er ikke særlig praktisk på grund af en betydelig ulempe - meget vægt. Metalbeklædning er populær. Det er meget holdbart, det er ikke bange for mug og meldug, temperaturspring. Men du bliver nødt til at passe ekstra godt på at beskytte materialet mod korrosion. Det er nødvendigt at bruge specielle selvskærende skruer med gummierede hoveder under installationsprocessen.

Blokhus

Den originale mulighed for beklædning af garagens vægge udenfor er et blokhus. Det er mest velegnet til dem, der har et nærliggende hus også trimmet med dette materiale. Så vil boligbygningen og garagen udgøre et fremragende arkitektonisk ensemble. Blokhuset ser elegant ud, efterligner visuelt en logvæg. Materialet er opdelt i klasser. Til en garage er det værd at vælge en klasse A belægning, som er bedst egnet med hensyn til kvalitet og prisforhold.

Træforing

En interessant løsning er at bruge træforing til at dække væggene i garagen. Den er lavet af nåletræer, løvtræer. Sådant materiale er kendetegnet ved dets miljøvenlighed, sikkerhed, men det kræver obligatorisk yderligere behandling. Her er det nødvendigt at bruge brandhæmmere for at øge brandsikkerhedsniveauet. Selvfølgelig er den nemme installation af foringen også attraktiv: materialets elementer er straks udstyret med en speciel låsefastgørelse ifølge "rille-kam"-princippet. Dette er meget praktisk i processen med at fikse vægbeklædningslaget.

Foret produceres i flere klasser. De højeste kvalitet er kendetegnet ved de maksimale omkostninger. Du kan vælge den bedste mulighed: klasse A foring har ganske anstændige egenskaber og en gennemsnitlig pris. Den er bare perfekt til overdækning af garagen.

Natur- og kunststen

Nogle garager vælger sten til vægbeklædning. Sådant materiale giver dig mulighed for at skabe et mindeværdigt design, forvandle en bygning til et kunstværk. Selvfølgelig er der nogle nuancer. Det er ikke så let at klare stenen under installationsprocessen. Det er tilrådeligt at have mindst de mindste færdigheder hos en bygherre, da processen er besværlig: det er vigtigt at påføre klæbemiddelsammensætningen korrekt, gøre alt så omhyggeligt og kompetent som muligt, så belægningen er pålideligt fastgjort.

Du skal også vælge, om du vil bruge kunst- eller natursten. Naturmateriale har de bedste ydelsesegenskaber, men det vejer meget mere og er dyrt. Dette vil kræve et betydeligt budget, mens væggene også vil have en alvorlig belastning.

Vi beklæder garagen med sidespor

Siding garagebeklædning er den bedste løsning. Lad os se nærmere på processen med vægbeklædning, find ud af, hvordan man gør belægningen så pålidelig, holdbar og æstetisk som muligt.

Materialer (rediger)

Selvfølgelig skal du bruge selve sidesporet. Du kan vælge vinyl. Tænk også straks på, hvordan du vil udføre installationen af ​​paneler. Da garagepladsen oftest ikke er opvarmet, er den bedste løsning i dette tilfælde at beklæde væggene udefra langs det ventilerede facadesystem. Så vil du samtidig udføre varmeisolering. Det termiske isoleringsmateriale indsættes ganske enkelt i kassecellerne under monteringen af ​​den ventilerede facade med sidebeklædning. Det indre område forbliver fri for et lag isolering.

Paneltyper

Det er også vigtigt at beslutte sig for typen af ​​sidepaneler. Det afhænger af ham, hvilken konfiguration af den ventilerede facade du vil have, hvilken slags strukturelle elementer du har brug for.

• Vandret sidespor monteres vandret. Det imiterer perfekt profilen af ​​brættet, træagtig tekstur. Detaljerne i drejebænken under installationen af ​​et sådant sidespor placeres lodret, og beklædningen er lavet fra bunden og op. En startstang er monteret langs den nedre omkreds, og arbejdet er allerede startet fra den.
• Mindre almindeligt bruges lodret sidespor. I tekstur og udseende ligner den en vandret, men dens konfiguration er anderledes. Drejebælter til lodret materiale er lavet vandret. Installationen er også anderledes. Det udføres fra bygningens hjørner uden at lægge en startstang. Arbejdet begynder med en speciel profil, der monteres i hjørnerne. Det er i dens rille, at det første, sidste element indsættes.
• Til den overjordiske del af fundamentet fås også en sokkelbeklædning, tilpasset standardhøjder. Det er praktisk at arbejde med ham, de er med succes foret med kælderen i garagen.

Siding kan være metal og vinyl, komposit og plastik, cement. En bred vifte af farver præsenteres. Omkostningerne afhænger i høj grad af de råmaterialer, som sidesporet blev lavet af. Installationen af ​​elementer har ingen grundlæggende forskelle, men der kan være en lille forskel i låseforbindelsens funktioner. Vælg den, der passer bedst til dine præferencer og budget, men glem ikke de tekniske specifikationer. Det mest praktiske er vinylbeklædning.

Beklædningsramme

Vi overvejer muligheden for vægbeklædning med beklædning som ventileret facade, når konstruktionens isolering straks er tilvejebragt. Lad os overveje funktionerne i rammen i vores tilfælde.

Du kan lave en ventileret facade på en træ- eller metalramme. Hvis du laver isolering, bør du foretrække den kombinerede mulighed. Det er ham, der rådgives af eksperter og erfarne værksteder. Så er den nederste drejning lavet af stænger med parametrene 30 x 30 mm, men nu skal den øverste drejning være lavet af en profil. Tænk over, hvilken mulighed der passer dig bedst, og vær opmærksom på beklædningsskemaet med et isolerende lag.

Lad os finde ud af, hvorfor du skal installere to lægter. Faktum er, at dekorative og termiske isoleringsmaterialer vil afvige i størrelse. Samtidig skabes der under installationsprocessen særlig bekvemmelighed på grund af overholdelse af stigningen på rammebåndene. Det er også vigtigt at garantere en vis tykkelse på lægterne, så der er et mellemrum mellem beklædning og isolering. Det er denne afstand mellem lagene, som skal være omkring 3-4 cm, og er nødvendig for at skabe en ventileret facade.

Nogle gange undværer garager en bundkasse. De fikserer isoleringen ved at fastgøre den til garagens vægge med dyvler, en klæbemiddelblanding. I dette tilfælde er der stadig brug for et indrykning fra basen. Så skal det gøres takket være direkte suspensioner. Husk, at du i dette tilfælde skal lime alle samlingerne mellem isoleringspladerne med et specielt isoleringsbånd.

Den bedste løsning er at installere en kasse under det termiske isoleringslag. Mellem profilen og stængerne laves et trin, som skal være 1 cm mindre end selve pladens bredde. Så vil det varmeisolerende materiale passe godt ind i cellen, det vil være meget lettere at fikse det med lim. Du behøver ikke engang at holde ovnen, mens limen tørrer.

Ekspanderet polystyren, mineraluld er velegnet som varmelegeme. Sørg for at være opmærksom på brandsikkerhed: du har brug for ikke-brændbare materialer.

Den bedste mulighed for drejning er en metalprofil.

Du skal bruge et sæt værktøjer: en skruetrækker og en hammerboremaskine, en markeringssnor og et bygningsniveau, en skruetrækker med en hammer og en elektrisk stiksav eller metalsaks.

Montering af beklædning

Overvej algoritmen til installation af ydersiden af ​​garagevægsbeklædningen med sidespor.

For nøjagtigt at navigere i alle forviklingerne er det værd at se videoen.

Video: se nærmere på sidespor

Nu kan du finde ud af endnu mere nyttig information om sidespor. Det er dette materiale, der er meget populært som den vigtigste udvendige beklædning til garagevægge.

Denne video fortæller i detaljer om sidespor, dets vigtigste tekniske egenskaber, fordele.

Har du besluttet dig for at bruge sidespor til vægbeklædningen af ​​din garage? Det er et godt valg. Men du bliver nødt til at forstå mere detaljeret, hvordan man bedst installerer en metalprofil til sidespor. Følgende video vil hjælpe dig.

Se videoen omhyggeligt. Det giver tydeligt instruktioner til installation af en metalprofil til sidespor. Ved at følge anbefalingerne opnår du husets pålidelighed og holdbarhed.