Ինչպես եւ ինչպես քսել դռների ծխնիները եւ վերջապես ազատվեք նյարդայնացնող էկրանից, որը ոչ միայն գործում է ձեզ եւ ձեր ընտանիքների նյարդերի վրա, բայց երբեմն ձեր բնակարանում կարող է նյարդայնացնելը ցանկալի լինել: Այստեղ դուք կգտնեք օգտակար խորհուրդներ ինքներդ ձեզ համար, դռան ծալքերը:

Պատճառի հիմնական պատճառները

Ծխնելով ցնցող օղակների քսուկը, եկեք փորձենք պարզել, թե ինչու կարող է առաջանալ այս ծալքը: Որովհետեւ փաստը չէ, որ ձեր դեպքում դա կօգնի հենց քսուկը, քանի որ պատճառը կարող է լինել, օրինակ, սխալ տեղադրումում, եւ պարզապես քսայուղով այլեւս չկան:

1. Սփրահանքներն ու դռան երեսպատումը կապի մեջ են մտնում. Այս դեպքում այն \u200b\u200bպետք է պատշաճ կերպով կարգավորվի երեսպատման չափը:
2. Հանգստյան ոչ պատշաճ տեղադրում. Ամենայն հավանականությամբ, անհրաժեշտ կլինի տեղադրել:
3. Իրենքում գտնվող օղակների մեջ չկան հատուկ գնդակներ, որոնք տալիս են ռոտացիայի սահուն. Նրանք ստիպված կլինեն հեռացնել դռան կտորը հովանոցների հետ միասին եւ դրանց ձեւավորումն ապահովում են:
4. Քսայման եւ կարորտի խնամքի երկար պակաս, որի հետեւանքը կարող է ծառայել նրանց աղտոտումը եւ ժանգը, եւ դռան ծալքերը: Սա հենց մեր դեպքն է, որ այստեղ նկարագրվելու է ավելի մանրամասն:

Վերոնշյալ բոլոր պատճառներից, առաջին երեքը, ամենայն հավանականությամբ, դրսեւորվելու են տեղադրումից գրեթե անմիջապես հետո: Բայց քսուկի անհրաժեշտությունը սովորաբար դրսեւորվում է երկար ժամանակ անց, ուստի այս պահը որոշելը հատկապես դժվար չի լինի:

Հարմար հանգույցի քսում

Կան բազմաթիվ միջոցներ, որոնք թույլ կտան ձեզ ազատվել սքրինշոթից: Եվ կան հատուկ մշակված գործիքներ, եւ կան ժողովրդականություն: Նրանց հետ եւ սկսեք:

Ժողովրդական միջոցներ

• Մատիտ գրաֆիտի գավազան: Եթե \u200b\u200bտանը ոչ մի բան չի պատահել, ապա տանը քսայուղով, ապա մուտքագրման սովորական ոճաբանը ժամանակավորապես կփրկվի: Առանց դուռը հանելու, մի փոքր բարձրացրեք այն եւ նետեք մի քանի նուրբ կոտրված կտոր փափուկ գրաֆիտի ձեւավորված բացի մեջ: Այժմ դուք կթողնեք այնտեղ եւ կբացվի եւ կփակեք: Գրիֆելը կբացվի եւ կստեղծի քսանյութի ազդեցություն:
• Բուսական յուղ: Լրացրեք մի քանի կաթիլ բուսական յուղ `ներարկիչով, առանց ասեղները դրանից հեռացնելու: Մի քանի անգամ փակեք եւ բացեք, որպեսզի նավթը հավասարաչափ բաշխվի: Չնայած, ճանապարհը այնքան է, եւ օգնում է միայն որոշ ժամանակ:
• Հալված մոմ: Քսող դռների ծխնիները կարող են լինել նաեւ հալած մոմ կամ պարաֆին: Հալեք եւ այտուցեք այն դեպի ներս, դուք կարող եք ճիշտ վառվող մոմից, ապա կատարել վերը նկարագրված մանիպուլյացիաները:

Հատուկ միջոցներ

«Դեդովսկու մեթոդները» երբեմն կարող են օգտակար լինել, բայց միայն այն դեպքում, երբ ձեռքի տակ այլեւս հուսալի միջոցներ չկան, եւ մոտակա տնտեսական խանութը բավականին հեռու է: Նման սմ (քսուկների) օգուտները, ինչպես բանջարեղենի եւ այլ սննդի ճարպերը, շատ կարճ են ապրում, առաջին հերթին չորացնելով եւ շատ անվստահելի: Բացի այդ, ժողովրդական միջոցներ օգտագործելով, ձեր կտավերը կարող են ենթարկվել լրացուցիչ աղտոտման:

Այսպիսով, ավելի լավ է դրանք քսել, որպեսզի չխանգարեն դռները հատուկ նախագծված միջոցներով: Դա անելու համար թեթեւակի բարձրացրեք դռան կտորը եւ դրա տակ ինչ-որ բան դրեք, օրինակ, գիրք կամ դահուկներ, դիրքը շտկելու համար: Ընտրված CM Մուտքագրեք ներարկիչ:

• «WD - 40»: Նավթի քսուկ Aerosol, լակի կամ յուղի տեսքով: Էկրաններից ազատվելուց բացի, հեռացնում է ժանգը եւ այլ աղտոտող նյութեր, անցնելով դրանց հետագա տեսքով: Այս նյութը կարող է նաեւ քսել կնիքի մատուցող դռների վրա առաձգական ժապավենները:
• Հաստոց Այն ունի նախորդ նյութի բոլոր հատկությունները, այնպես որ կարող եք ապահով օգտագործել այն:
• Կենցաղային յուղ, կարի մեքենաների համար: Չնայած այն հանգամանքին, որ այն ուղղակիորեն նախատեսված է իր կարի մեքենայի համար, ձեր դեպքում դա նույնպես հիանալի տեղավորվի:
• Լիտոլ կամ Solidol: Ինչպես են այս նյութերը ավելի խիտ են, ապա ներարկիչով, որը լրացվում է լրացված, ասեղը ավելի լավ է հեռացնել: Եվ ընդհանրապես, նաեւ բավականին լավ տարբերակ:

Այս բոլոր մեթոդները կարող են օգտագործվել ինչպես մետաղական մուտքի դռների, այնպես էլ ներքին փայտե կամ պլաստիկ դռների համար:

• Դռների օղակները կարող են քսել, առանց դրանք ամբողջությամբ հեռացնելու, բայց եթե դրանք հեռացնում են ոչ այնքան դժվար, ապա քսուկը ավելի լավ կլինի: Այս դեպքում այն \u200b\u200bհնարավոր կլինի ավելի ուշադիր, առանձին, խաբել իր կառուցվածքային տարրերից յուրաքանչյուրը `ինքնին հանգույցը եւ գավազանն ու այլ մասերը, եթե այդպիսիք կան: Օրինակ, կարող եք օգտագործել ցանկացած գործիք, որը հարմար է որպես լծակ `գրություն կամ ցեց, օրինակ:
• Եթե \u200b\u200bձեր հովանոցները այնքան ժանգոտեցին, որ դրանք հեռացնելն խնդրահարույց էր, օգտագործիր Հանգիստ բշտիկ լուծիչներ: Դիմեք դրանք հանգույցի վրա եւ սպասեք մի քանի ժամ, 3-ից 6-ը, իսկ ժանգը ամբողջությամբ կապված չէ եւ միայն քսում է քսում:

• Ոչ մի դեպքում ժանգոտած հովանոցները չկորցնեք մուրճով կամ այլ հսկայական գործիքներով, որպեսզի դրանք ամբողջությամբ չփչացնեն:
• Եթե \u200b\u200bծխնիները թաքնված են (որպես կանոն, տեսանելի են նման տողերը), ապա զգացումը կարող է առաջանալ, որ այն չի կարող առգրավվել: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ պարզ է: Գրության կամ այլ լծակի օգնությամբ դուռը թեթեւակի բարձրացրեք եւ ծխնիների միջեւ փոքր բացերը հայտնաբերվում են հանգույցի վրա: Հենց այստեղ է յուղը լցնել, օգտագործելով նույն հին լավ ներարկիչը: Բայց նույնիսկ ավելի լավ է օգտագործել այս իրավիճակում ցողված աերոզոլը:
• Անհրաժեշտ չէ սպասել ընդհանրապես, երբ ձեր դուռը ծխում է ծալքավոր: Գոնե տարին մեկ անգամ բավարար է նրանց «WD-40», մեքենայական նավթը կամ այլ սմ կանխարգելման համար, եւ նման խնդիր չի առաջանա երկար ժամանակ:

Հուսով ենք, որ կարդում ենք մեր բոլոր առաջարկությունները, դուք կարող եք դրանք ճիշտ եւ մտքով կիրառել գործնականում: Եվ հիմա մեկ գլխացավանք կդառնա ձեզ հետ ավելի փոքր, քանի որ երկար ժամանակ չի նեղանա ձեզ: Ունեն հաճելի տրամադրություն եւ տնային հարմարավետություն:

Տեսանյութ. Ինչպես ազատվել դռան էկրանից

Ոչ կոծկեք դռների օղակները զայրացնում են բոլորին: Նրանք կարող են տարբեր պատճառներով ծալել: Սա կարող է լինել ինչպես նրանց մակերեսի ժանգի առկայությունը, այնպես էլ մասերի ընդհանուր մաշվածությունը: Հաճախ նյարդայնացնող էկրանից ազատվելու համար պարզապես օղակները քսելու համար, եւ դրա համար անհրաժեշտ չէ հեռացնել դռան տերեւը: Կան եղանակներ, որոնք թույլ են տալիս անել առանց արմատական \u200b\u200bմեթոդների դիմելու:

Եթե \u200b\u200bբնակարանում առկա է մտքի սենյակը կամ մուտքի դուռը սկսեց ծալել, նշանակում է, որ դրա համար կան պատճառներ: Որպես կանոն, դա տեղի է ունենում, երբ դռան դիզայնը շարժման մեջ է, այսինքն, բացվում կամ փակում է:

Պարզապես պարզելու համար, թե կոնկրետ ինչն է ճզմում. Հանգույցը կամ կտավը ինքնին պետք է դանդաղ ասեք այնտեղ դուռը այնտեղ եւ այստեղ, սերտորեն պահելով ձայնը եւ լսելով հնչյունների ձայները:

Ինչու դռան ծալքերը եւ ինչպես վերացնել այս պատճառները.

1. Դռան տերեւը կախելիս սխալներ կան, օրինակ, Loops- ը սխալ տեղադրում է: Նման խնդիր լուծելու համար հարկավոր է տեղադրել դուռը կամ զանգահարել վարպետներին, որոնք արագ եւ արդյունավետորեն կատարում են այս աշխատանքը:
2. Դուռը դիմակայելը վերաբերում է հանգույցներին `վերացնել այս պատճառը, անհրաժեշտ է պարզապես հեռացնել ծածկը եւ այն դարձնել անհրաժեշտ չափսեր:
3. Դռների ծխնիների մեջ բավարար քանակությամբ գնդակներ չկան. Այս դեպքում դրանք պետք է ուսումնասիրվեն անհրաժեշտ վայրերում:
4. Հանգույցները պարզապես թույլ ֆիքսված են. Արժե դրանք լավ պտտվել:
5. Նախատեսված ցանցը սկսվեց. Նման խնդիր կարող է դիպչել, առաջին հերթին, պլաստիկ դռան: Այն հեռացնելու համար հարկավոր է կարգավորել վերին կամ ստորին հանգույցը, կախված սորինգի տարածքից:
6. Դռների կտավների ծայրերը վերաբերում են պլատպլսներին. Այս դեպքում պետք է խորանարդ ձագեր:
7. Դռների դիզայնի տեղադրումը երկար ժամանակ չի քսվել. Բավական է պարզապես կատարել այս գործողությունը.
8. Ժանգը հայտնվեց. Սա խնդիրն է, հիմնականում վերաբերում է երկաթյա դուռը: Այստեղ անհրաժեշտ է օղակը մաքրել ափսեից եւ միայն դրանից հետո դրանք քսում են: Եթե \u200b\u200bկոռոզիան կարողացավ խորապես մտնել նյութը, ապա օղակները ստիպված կլինեն փոխարինել:
9. Քսայուղը սխալ է ընտրվել `այս դեպքում անհրաժեշտ է հեռացնել հին գործակալը եւ կիրառել նոր:
10. Հանգույցներն արդեն խստորեն թուլացել են, եւ նրանց շահագործումը մոտեցավ ավարտին. Մնում է այստեղ պարզապես դրանք փոխարինելու համար:

Այսպիսով, նայեք դռան սարսափելի ռեժիմի հիմնական պատճառները: Բայց հիմնականում ամբողջ բանը հանգույցների վրա քսուկի բացակայությունն է: Հետեւաբար, այն պետք է դասավորվի, այնքան ավելի լավ է դրանք քսել:

Tips. Ինչ պետք է քսել դռան հանգույցները, որպեսզի չփախչի

Եթե \u200b\u200bդռան քվը տեղի է ունենում ցածր օղակների պատճառով, դա կօգնի լուծել խնդիրը ճիշտ ընտրված քսանյութ:

Որքան լավ է քսում ինտերքի դռան կտորների հանգույցը.

• Յուղ կարի մեքենաների համար;
• Շարժիչի շարժիչի համար օգտագործվող մեքենայական յուղ;
• Դիզելային յուղ;
• Cyatim - Կատարյալ հեռացնում է ոչ միայն ճռճռոցը, այլեւ պաշտպանում է մասերը կոռոզիայից եւ ենթարկվում ագրեսիվ բաղադրիչներին.
• WD-40- ի հատուկ միջոցն է, բացի սովորական քսուկի, այս նյութը հիանալի պայքարում է ժանգով, եւ այն կարող եք գնել ցանկացած ավտոմոբիլային պահեստամասերում:

Անհնար է քսուկի դուռը խմել բանջարեղենի կամ ձիթայուղով: Սա տալիս է, նախ - կարճաժամկետ ազդեցություն, եւ երկրորդ, դա առաջացնում է կցամասերի վրա լրացուցիչ արշավանքի ձեւավորում, եւ վերջում այն \u200b\u200bպետք է փոխվի:

Դուռը քսելու հիանալի ներքին եղանակը համարվում է «փափուկ» մատիտի ոճաբանը: Դա շատ հեշտ է անել. Բավական է, որ ստիլուսը դնի հանգույցի վրա եւ տարբեր ուղղություններով մի փոքր տանի դեպի դուռը: Նյութը մարվելու եւ կընկնի բոլոր հանգույցների վրա:

Եթե \u200b\u200bտան մուտքի դուռը ճչում է, ավելի լավ է այն քսել այնպիսի նյութերով, ինչպիսիք են.

• Litol - Այս քսուկը չի վախենում ցրտից եւ կարող է դիմակայել ջերմաստիճանի տատանու -40-ից +120 աստիճաններով.
• Solidol- ը բավականին էժանագին գործակալ է, որը ունակ է գործել ջերմաստիճանի պայմաններում -35-ից +65 աստիճաններով:

Եթե \u200b\u200bմուտքի դուռը տանում է դեպի տանիք կամ մուտք, որտեղ գումարած ջերմաստիճանը անընդհատ պահպանվում է, ապա կարող են օգտագործվել սովորական մեքենայական յուղ կամ WD-40 միջոցներ:

Որպեսզի հանգույցները չկտրվեն, դրանք պետք է ծածկված լինեն հատուկ քսանյութով: Ավելին, երբեմն պետք է արվի, առանց դռան տերեւը հանգույցներով հեռացնելու:

Պլաստիկ դռան դեպքում դա կարծես այսպիսին է.

• Զամբյուղը վերցվում է, որը յուղով լցված է քսելու համար, եւ նյութը կիրառվում է պարագաների վրա.
• Եթե \u200b\u200bքսուկի փոխարեն օգտագործվում է մատիտի գորշը, ապա դուռը պետք է մի փոքր բարձրացվի, որպեսզի անցքերը տեսանելի լինեն:

Եթե \u200b\u200bպլաստիկ դուռը տանում է պատշգամբ, ապա անհրաժեշտ է քսել դրանից: Դուռը պետք է բացվի:

Հրահանգներ. Ինչպես քսել երկաթյա դռան հանգույցը

Երկաթը կամ երկաթե դուռը պետք է քսել: Եթե \u200b\u200bդռան դիզայնի մանրամասները չկարգավորված են, ապա պետք է դա անեք առանց դիզայնի:

Մետաղյա դուռը նման է այսպես.

• Դռան կտավը բացում է գրկում;
• Հաջորդը, այն փոքր-ինչ բարձրացված է (այս նպատակների համար հարկավոր է դուռը դռան դռան տակ դնել, օրինակ, ճարպային ֆայլ);
• Դրանից հետո հին քսուկը եւ կուտակված կեղտը հանվում են պարագաներից.
• Այնուհետեւ բամբակյա գավազանով, շիճուկով, ներարկիչով կամ վարդակով նավթով, կարող եք քսայուղ կիրառել.
• Բոլոր ընթացակարգերը կատարելուց հետո դուռը հանվում է «լծակից» եւ մի քանի անգամ տարբեր ուղղություններով շարժվում, որպեսզի դեղամիջոցը հավասարաչափ բաշխվի ծխնիների վրա.
• Ավելորդ նյութերը պետք է հեռացվեն չոր շորով:

Քսուցման ընթացքում ավելի շատ նյութեր պետք է կիրառվեն վերին օղակների վրա, քանի որ դռան վիրահատության ընթացքում հիմնական բեռը նրանց վրա է:

Եթե \u200b\u200bօղակները թաքնված մեխանիզմ են, ապա հարկավոր է գտնել իր բոլոր պտտվող մասերը եւ քսել: Երբեմն նավթը լրացնելու համար հատուկ անցքեր կան:

Tips. Ինչպես քսել դռան օղակները առանց դուռը հեռացնելու (տեսանյութ)

Սենյակում դռան դռան գլխավոր պատճառը դռան օղակների վրա քսուկի պակասն է: Բնականաբար, այս խնդիրը հեռացնելու համար հարկավոր է դրանք քսել: Որպեսզի կտավը չհեռացնեք, կարող եք օգտագործել ամենահեշտ ձեւը եւ կատարել բոլոր անհրաժեշտ գործողությունները `օգտագործելով օժանդակ սարքեր: Հիմնական բանը `չմոռանալ անվտանգության միջոցառումների մասին:

Թերեւս, մեքենայի յուրաքանչյուր փորձառու սեփականատերը հետաքրքրվեց, քան մեքենաների դռների հանգույցը քսելու համար, որպեսզի չփախցնեմ: Իսկապես, տնակում գտնվող սքրինշոթներն ու աղմուկները հստակորեն հաճույք չեն տալիս զբոսանքից: Հետեւաբար, շատ վարորդներ արտադրում են աղմուկի մեկուսացում. Կպչեք դռները, հատակը եւ առաստաղը երկու կամ նույնիսկ երեք շերտերով: Այո, այս էֆեկտը: Բայց դա չի փրկում այն \u200b\u200bքորոցների էկրաններից: Հետեւաբար, այսօր մենք վերլուծելու ենք, թե ինչպես կարելի է թեթեւացնել մեքենայի դռների ծխնիները (ներառյալ ՎԱԶ -2110):

Պատճառները

Նախ եկեք պարզենք, թե որտեղից են ծագում այս նյարդայնացնող հնչյունները: Սցենարները շարունակվում են մետաղի շփման, մասնավորապես, օղակների եւ կապում, որոնք դուռը կցում են մեքենայի մարմնին: Այն մտնում է տարբեր կեղտ, ջուր, փոշի եւ այլ «Պուրգա», որը մեր ճանապարհներին է: Ժամանակի ընթացքում գործարանի քսուկը լվանում է, եւ վերջում մենք լսում ենք բնորոշ ճռճռոցը եւ կտտոցները, որոնք հրապարակվում են մեքենայի օղակների կողմից: Երկար քսուկի պակասով մակերեսը եւ տարրերի ներքին մասը ծածկված են ժանգով: Սկսվում են կոռոզիայի գործընթացները: Իհարկե, ժամանակակից մեքենայի հանգույցը չափազանց խիտ է, որը պետք է պայմանավորվի, բայց այն անհարմարությունները, որոնք կտուժեն էկրանները, պարզապես ձեզ խենթ են վարում: Նաեւ մաշվածության վրա ազդում է կնիքների վիճակի վրա եւ կողպեքները կարգավորելը: Ինչպես ցույց է տրված լուսանկարում, այն կարող է տեղափոխվել կողքին `վեցանկյունի օգնությամբ. Թուլանալ, հետո խստացնել:

Ժամանակի ընթացքում, եթե չես փոխարինում քորոցները կամ սխալ սահմանեք կողպեքը, դուռը կարող է փրկվել: Դրա պատճառով մետաղի վրա մետաղի (մասնավորապես օղակները) շփումը զգալիորեն աճում է: Իրավիճակը սրվում է, եւ էկրանների ծավալը աճում է, ինչպես խմորվում է: Բնականաբար, մեքենաների սեփականատերերը փորձում են վերացնել այս խնդիրը, եւ խուճապի մեջ թափվում են այնտեղ մի քսուկ, որը ընկել է հին յուղեր, աշխատանք եւ նույնիսկ քացախ: Շատ դեպքերում այն \u200b\u200bչի օգնում: Բարձրորակ գործիք պետք է ստեղծի բարակ յուղոտ ֆիլմ, որը կձեւավորվի բացերի մեջ, կանխելով օղակների անմիջական շփումը միմյանց հետ: Այնտեղ թափվելով, որը ընկավ ծայրաստիճան առաջարկված:

Ինչ պետք է քսել մեքենայի օղակները:

Priora- ի եւ այլ ներքին արտադրության մեքենաներ ունեն բնածին «հիվանդություն» - ճռռռող օղակներ: Դրանք նյարդայնացնող ձայնի աղբյուր են, որը նույնիսկ չի համընկնում նույնիսկ բարձր երաժշտության հետ: Սկսելու համար հարկավոր է դիտարկել տեսողական տվյալների մասերը: Եթե \u200b\u200bօղակը ունի քսանյութի մի շերտ, բայց փոշու եւ կեղտոտ մասնիկներով, խորհուրդ է տրվում վերամշակել: Դա անելու համար, սպիտակ ոգու, բենզինի կամ որեւէ այլ լուծիչի օգնությամբ, հին գործարանի քսուկի միջոցով հանվում է դրա վրա կուտակված ճանապարհային փոշու մասնիկների հետ միասին: Հաջորդը, մակերեսը բուժվում է հետեւողական կազմով: Ինչպես քսել մեքենայի օղի դռները VAZ-2114: Հետեւողականների շարքում արժե նշել Solidol- ը կամ Lithol- ը: Դրանք բավարար չափով հաստ են իրենց կառուցվածքում եւ չեն հոսում ջերմության վրա, ինչպես շատ ուրիշներ:

Հատկանշական է, որ Լիթոլը պետք է վերամշակվի միայն վառելիքի իրերով: Նաեւ նրա նավթի կառուցվածքի պատճառով այն ջրհորը լավ է մղում: Այսպիսով, խոնավությունը երբեք չի ընկնի այս միջոցներով վերամշակված օղակների ներսում:

Գրաֆիտ քսանյութ

Ինչ պետք է քսել մեքենայի օղակները: Դուք կարող եք անել այս եւ գրաֆիտ քսուկը:

Քսայուղի այս տեսակը նույնպես համընդհանուր է: Կարծիքները ասում են, որ այն հիանալի պաշտպանում է օղակների պահպանումը, ձեւավորելով նրանց միջեւ ֆիլմը: Ըստ հետեւողականության, այն համեմատելի է Լիտմանի հետ: Նաեւ առաջարկվում է կարգավորել անիվի պտուտակները: Միանգամյա դիմումով դրանք խափանելու ռիսկը մի քանի անգամ նվազում է:

Ինչպես քսել մեքենայի դռների ծխնիները: Հաստոցներ եւ նիգրոլ

Որոշ արհեստագործական «ներարկիչ» եւ նման քսում: Ինչու «ներարկիչ»: Այլ մեթոդներ կիրառվում են դժվար: Սա շատ հեղուկ կոմպոզիցիա է, որը բառացիորեն հոսում է Hinged Hind- ին: Դա շատ բան դնելու համար. Դա նշանակում է փչացնել դուռը, մասնավորապես աղտոտել նրան, խայտառակության շեմերի հետ միասին: Նման դիմելու ազդեցությունն է: Բայց դուք չպետք է շեղեք. Գետի լրացուցիչ կաթիլը հոսում է, եւ հնարավոր չէ առաջին անգամ հեռացնել այն, ավելի խոնավ կտոր: Water րհեղեղի հատկությունների առաքինությամբ նիգրոլը հանվում է միայն չոր տեսքով (տրամադրվում է հակակոռուպցիոն դիմադրություն): Նախքան մեքենայի դռների հանգույցը քսելը, համոզվեք, որ մաքրեք մակերեսը եւ դրանից հանեք բոլոր նախորդ կիրառական գործիքները:

Եթե \u200b\u200bժանգոտվում է

Պատշաճ խնամքի բացակայության դեպքում այս իրերը արագ կսկսեն ժանգը: Հենց նրանք են, ովքեր կողքին են կամարների եւ շեմերի հետ միասին առավել խոցելի են կոռոզիոն տարրերի նկատմամբ: Մեկ քսանյութի գործի գործով բավարար չի լինի: Եվ կետը իր շերտերի չափը չէ, բայց հին կոռոզիան հեռացնելու անհրաժեշտության մեջ: Ի վերջո, քսուկից հետո ժանգի հանգույց չի լինի, բայց կազմը ի վիճակի չէ ցրել այդ մետաղական մասնիկները (չիպսեր), որոնք ներսում են:

Այն օգտագործվում է այս էժան `մոտ 250 ռուբլի 0,5 լիտր: Այս հատորը բավարար կլինի բոլոր հանգույցների համար, բացի այդ, նույնպես կմնա շեմերի համար: Այս կազմը կակաչ է սպունգով, այնուհետեւ դիմեք հենց օղակին: Վերամշակումից մեկ ժամ հետո հանգույցի ներքին եւ արտաքին մասը նոր կլինի `նկարելու այն, իհարկե, ըստ ցանկության: Քսայուղը դնելն է ժամանակը:

Ինչպես դիմել:

Անհրաժեշտ է խիտ խոզանակով կիրառել կամ, եթե դա նիգրոլ է, դեղատան ներարկիչի օգնությամբ (առանց ասեղի): Ինչ պետք է քսել մեքենայի օղակները: Վերջերս լակի տեսքով կոմպոզիցիաները շատ տարածվեցին:

Հեղուկ հետեւողականության պատճառով դրանք հեշտությամբ կիրառվում եւ ներթափանցում են քսուկի տարրեր: Դրանց թվում հարկ է նշել «մոլկոտ» միջոցը: Դատելով ակնարկներից, այս նյութը հարմար է ինչպես ներքին, այնպես էլ օտարերկրյա մեքենաների համար, տարբերվում է բարձր հիդրոստազմականությամբ եւ ջերմաստիճանի տարբերություններին դիմադրությամբ: Քսայումը հեշտությամբ ներթափանցում է բացերը, եւ այնտեղ մնում է այնտեղ, ստեղծելով փոքր նավթամթերք: Արդյունքում, դռները հեշտությամբ բացվում եւ փակվում են (նվազագույնը եւ ամենակարեւորը `չեն շփվում:

Սփրեյներ

Ինչ պետք է քսել մեքենայի հանգույցի դռները, VAZ-2107 կամ որեւէ այլ: Քսայուղղի շրջանում արժե նշել «Լիկիմի Մոլի» եւ «VD-40» համընդհանուր միջոցները: Դրանք հեշտությամբ կիրառվում եւ մասերը պաշտպանում են շփումից: Դուք կարող եք դրանք օգտագործել ոչ միայն հանգույցի վրա, այլեւ ամրոցներում (բեռնախցիկ, ներառյալ): Եւ ընդհանուր առմամբ, ցանկացած վարորդական մեխանիզմների մեջ դիմելու համար: Նախքան մեքենայի դռների հանգույցը քսելը, հիշեք գործողության կանոնները: Հիմնական բանը `ռետինե արտադրանքների վրա չկիրառել, կնիքներ, բարձեր, գոտիներ եւ այլն: Ընդհակառակը, քսուկի առկայությունը կնվազեցնի նրանց ծառայության կյանքը: Ռետինները կսկսեն ճեղքել, ձգվել եւ դեֆորմացվել:

Դիմումի կանոններ

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ձեզ հարկավոր չէ մեծ քանակությամբ օղակների քսում: Իհարկե, դրանք ավելի վատ չեն լինի: Բանն այն է, մյուսը: Կազմի այդ մասը, որը ավելորդ էր, դուրս է գալիս դուռը եւ հետագա շեմերը: Արդյունքում մարմնի ստորին մասը ծածկված է ամուր ճարպային ֆիլմով: Բնականաբար, նա իր վրա «մագնիսիզացնելու» բոլոր ճանապարհային փոշին է: Մեկ շաբաթ անց նման բուժման ազդեցությունը ցնցող կլինի մեքենայի սեփականատիրոջ համար `սեւ շեմեր եւ դռների մասեր` ճանապարհային փոշու հաստ շերտով: Նորմալ մեքենայի լվացումը սա չի վերացվի. Ձեզ անհրաժեշտ կլինի կտոր: Եվ մարմնի վրա ներկ ներկելը, այս բոլոր բռնկումը հեռացնելը շատ տհաճ դաս է:

Ժամանակակից մեքենաների օղակների վրա կա հատուկ գլխարկ, որը կողպված է դռան քորոցում, այն քողարկելը դրա մեջ է: Կափարիչը նրան չի տա հեռանալու (իհարկե, եթե քսուկի ծավալը նորմալ էր): Միատեսակ բաշխման համար հանգույցի միջոցները պետք է մի քանի անգամ բացվեն եւ փակեն դռները:

Ինչ անել, եթե արդյունք չկա:

Դա տեղի է ունենում, երբ դուռը շարունակում է դուռը պատրաստել կազմը կիրառելիս: Եվ ոչ փակման / բացման մասին, բայց զբոսանքի ընթացքում: Ծխախոտերը ծխի մեջ բավարար են, բայց դռները դեռ կտտացնում են: Ինչ անել? Սա խոսում է մեխանիզմների դրույթների մասին:

Եթե \u200b\u200bդուռը ծուռ է եւ ծանր փակվում է, սա ցույց է տալիս իրենք իրենք իրենց հանգույցներում զարգանալու առկայությունը: Ամենից հաճախ մեքենայի սեփականատերերը լուծում են նոր կապում տեղադրելու խնդիրը: Բայց դա միշտ չէ, որ օգնում է. Զարգացնել ոչ միայն նրանց վրա, այլեւ իրենք իրենց հանգույցներում: Դա կարող է կազմել միլիմետրերի բաժնետոմսերը, բայց նույնիսկ բավական է, որ մետաղը հանգիստ «քայլում է» ներսից: Դրանից ազատվելու համար հանգույցների օղակները կտրվում են սրճաղացով, իսկ հետո զոդում: Արդյունքում, մաքսազերծումը կրճատվում է. Քորոցը մեծանում է, դռան մեջ չկա: Նախկինում այս ամենը վերամշակվում է հաստ քսայուղով, ամենից հաճախ գրաֆիտով: Նման վերանորոգումից հետո դուռը նոր կլինի, այն հիանալի փակ է եւ ոչ թե հրատարակելու նյարդայնացնող հնչյուններ:

Երբ կատարել վերամշակում:

Ավելի լավ է անել այս ընթացակարգը աշնանը, քան կրակել է մեքենայի դռան ծխնիները կրակել ցրտահարության մեջ, երբ գործիքը պարզապես սառչի, չհասնի ճիշտ տեղում: Ձմեռային սեզոնի նախօրեին մասնագետները խորհուրդ են տալիս մշակել ոչ միայն օղակների, այլեւ դռների կողպեքներ, ինչպես նաեւ բեռնախցիկ: Բոլոր կնիքներն ու մթերքները (Livnets) պատուհանները մշակվում են

Դա կանխում է հողի ձեւավորումը: Այսպիսով, դուռը չի բախվի աշխատանքի մեկ այլ ուղեւորությունից հետո: Կողպերը վերամշակվում են ուղղակիորեն բանալիների բանալին `մի փոքր մոտենալով դրան, կիրառվում են WD-40 միջոցներ: Մի քանի անգամ բացելուց հետո եւ փակեք կողպեքի մեխանիզմը (քսանյութը ներթափանցելու է ներսում գտնվող բոլոր շարժիչ տարրերի մակերեսին):

Լվանալուց հետո անհրաժեշտ են նաեւ այս բաժինները (ներառյալ դռան կնիքները): Սա հատկապես ճիշտ է ձմռանը: Անկախ նրանից, թե որքան լավ եք անցկացնում կտորի վրա գտնվող կտորը եւ դրա տարրերը, խոնավության մասնիկները կմնան ռետինե ժապավենների վրա, որոնք վերածվելու են սառնամանիքի, դա պարզապես անհնար կլինի: Հետեւաբար, համոզվեք, որ կարգավորեք հանգույցները, կողպեքներն ու դռների կնիքները, դա էապես խնայում է ձեր ժամանակը `վարելիս աղմուկի մակարդակը բացելու եւ նվազեցնում է: Ի վերջո, մետաղական ճռռոցը առավել նյարդայնացնող է, եւ եթե կարծում եք, որ մեքենան ամեն օր գնում է, դա մեծապես ազդում է հոգեբուժության եւ վարորդի տրամադրության վրա: Դուք կհամաձայնեք. Հաճելի է գնալ մեքենայի գնալը, որում չկա այս տհաճ էկրանը, եւ դուռը անմիջապես բացվում է, եւ ոչ թե կնիքների մի մասի հետ:

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ պետք է քսել մեքենայի հանգույցը: Ավելի լավ է միանգամից օգտագործել մի քանի միջոցներ. Սփրեյներ - ամրոցում եւ օղակում եւ սիլիկոն - միացված

C նցող դուռը ստեղծում է հոգեբանական անհանգստություն, վրդովեցնում է: Նախ պետք է պարզել խորհրդանիշի պատճառը, ամեն դռների մեծ մասում բավական է հանգույցը քսելու համար: Երբեմն անհրաժեշտ է լրացուցիչ կարգավորել դռան կապի մեխանիզմի անհատական \u200b\u200bմասերը: Միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է դռան տերեւն ապամոնտաժել, դռան հանգույցները քսելու համար, առանց դուռը հեռացնելու:

Մետաղական մուտքի դռների օղակներ

Ջութակի պատճառները

Հնարավոր է սխալներ ներառել, ամրացման համակարգը տեղադրելիս, մաշված մաշկի վրա մաշված մաշված: Այն դեպքում, երբ սխալներն ի սկզբանե թույլատրվում էին տեղադրելիս, ավելի լավ է մասնագետ հրավիրել եւ վերստեղծել դուռը:
Այլ դեպքերում կարող եք օգտագործել պարզ եղանակներ, որոնք պատշաճ կերպով կազատվեն ծխնիները հատուկ միջոցներով `էկրաններից ազատվելու համար:

Թերությունը վերացնելուց առաջ անհրաժեշտ է մի քանի անգամ բացել եւ դռան շորը փակել, ապա պարզ է դառնում, թե որ պահին կա տհաճ ձայն: Սկսելու համար մենք որոշում ենք ճզմման պատճառը, կարող է լինել.

Քսայեք լուրերը բուսական յուղով

Երբեմն տանտիրուհին յուղում է հանգույցը բուսական յուղով, բայց նման ընթացակարգը կարճաժամկետ ազդեցություն է տալիս, ավելի լավ է օգտագործել հատուկ միջոցներ: Այն միջոցը, որը նախատեսված չէ մաշվածության համար, արագորեն աղտոտված է, կորցնում է իր հատկությունները:

Այն դեպքում, երբ դուռը կտավը խնայում է, մուտքային խումբը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է անբավարար բացը:

Այլ դեպքերում օգտագործվում են հատուկ քսայուղեր:

Հատուկ միջոցներով քսայուղային օղակների գործընթացը

Դրանք ներառում են.

Ինչպես քսել դռան օղակները, առանց դուռը հանելու. 2 հիմնական եղանակ

Եթե \u200b\u200bդուռը սենյակում ճչալով. Ինչ անել եւ ինչու է պատահում

Եթե \u200b\u200bբնակարանում առկա է մտքի սենյակը կամ մուտքի դուռը սկսեց ծալել, նշանակում է, որ դրա համար կան պատճառներ: Որպես կանոն, դա տեղի է ունենում, երբ դռան դիզայնը շարժման մեջ է, այսինքն, բացվում կամ փակում է:

Պարզապես պարզելու համար, թե կոնկրետ ինչն է ճզմում. Հանգույցը կամ կտավը ինքնին պետք է դանդաղ ասեք այնտեղ դուռը այնտեղ եւ այստեղ, սերտորեն պահելով ձայնը եւ լսելով հնչյունների ձայները:

Ինչու դռան ծալքերը եւ ինչպես վերացնել այս պատճառները.

1. Դռան տերեւը կախելիս սխալներ կան, օրինակ, Loops- ը սխալ տեղադրում է: Նման խնդիր լուծելու համար հարկավոր է տեղադրել դուռը կամ զանգահարել վարպետներին, որոնք արագ եւ արդյունավետորեն կատարում են այս աշխատանքը:
2. Դուռը դիմակայելը վերաբերում է հանգույցներին `վերացնել այս պատճառը, անհրաժեշտ է պարզապես հեռացնել ծածկը եւ այն դարձնել անհրաժեշտ չափսեր:
3. Դռների ծխնիների մեջ բավարար քանակությամբ գնդակներ չկան. Այս դեպքում դրանք պետք է ուսումնասիրվեն անհրաժեշտ վայրերում:
4. Հանգույցները պարզապես թույլ ֆիքսված են. Արժե դրանք լավ պտտվել:
5. Նախատեսված ցանցը սկսվեց. Նման խնդիր կարող է դիպչել, առաջին հերթին, պլաստիկ դռան: Այն հեռացնելու համար հարկավոր է կարգավորել վերին կամ ստորին հանգույցը, կախված սորինգի տարածքից:
6. Դռների կտավների ծայրերը վերաբերում են պլատպլսներին. Այս դեպքում պետք է խորանարդ ձագեր:
7. Դռների դիզայնի տեղադրումը երկար ժամանակ չի քսվել. Բավական է պարզապես կատարել այս գործողությունը.
8. Ժանգը հայտնվեց. Սա խնդիրն է, հիմնականում վերաբերում է երկաթյա դուռը: Այստեղ անհրաժեշտ է օղակը մաքրել ափսեից եւ միայն դրանից հետո դրանք քսում են: Եթե \u200b\u200bկոռոզիան կարողացավ խորապես մտնել նյութը, ապա օղակները ստիպված կլինեն փոխարինել:
9. Քսայուղը սխալ է ընտրվել `այս դեպքում անհրաժեշտ է հեռացնել հին գործակալը եւ կիրառել նոր:
10. Հանգույցներն արդեն խստորեն թուլացել են, եւ նրանց շահագործումը մոտեցավ ավարտին. Մնում է այստեղ պարզապես դրանք փոխարինելու համար:

Այսպիսով, նայեք դռան սարսափելի ռեժիմի հիմնական պատճառները: Բայց հիմնականում ամբողջ բանը հանգույցների վրա քսուկի բացակայությունն է: Հետեւաբար, այն պետք է դասավորվի, այնքան ավելի լավ է դրանք քսել:

Եթե \u200b\u200bդռան քվը տեղի է ունենում ցածր օղակների պատճառով, դա կօգնի լուծել խնդիրը ճիշտ ընտրված քսանյութ:

Որքան լավ է քսում ինտերքի դռան կտորների հանգույցը.

• Յուղ կարի մեքենաների համար;
• Շարժիչի շարժիչի համար օգտագործվող մեքենայական յուղ;
• Դիզելային յուղ;
• Cyatim - Կատարյալ հեռացնում է ոչ միայն ճռճռոցը, այլեւ պաշտպանում է մասերը կոռոզիայից եւ ենթարկվում ագրեսիվ բաղադրիչներին.
• WD-40- ի հատուկ միջոցն է, բացի սովորական քսուկի, այս նյութը հիանալի պայքարում է ժանգով, եւ այն կարող եք գնել ցանկացած ավտոմոբիլային պահեստամասերում:

Անհնար է քսուկի դուռը խմել բանջարեղենի կամ ձիթայուղով: Սա տալիս է, նախ - կարճաժամկետ ազդեցություն, եւ երկրորդ, դա առաջացնում է կցամասերի վրա լրացուցիչ արշավանքի ձեւավորում, եւ վերջում այն \u200b\u200bպետք է փոխվի:

Դուռը քսելու հիանալի ներքին եղանակը համարվում է «փափուկ» մատիտի ոճաբանը: Դա շատ հեշտ է անել. Բավական է, որ ստիլուսը դնի հանգույցի վրա եւ տարբեր ուղղություններով մի փոքր տանի դեպի դուռը: Նյութը մարվելու եւ կընկնի բոլոր հանգույցների վրա:

Եթե \u200b\u200bտան մուտքի դուռը ճչում է, ավելի լավ է այն քսել այնպիսի նյութերով, ինչպիսիք են.

• Litol - Այս քսուկը չի վախենում ցրտից եւ կարող է դիմակայել ջերմաստիճանի տատանու -40-ից +120 աստիճաններով.
• Solidol- ը բավականին էժանագին գործակալ է, որը ունակ է գործել ջերմաստիճանի պայմաններում -35-ից +65 աստիճաններով:

Եթե \u200b\u200bմուտքի դուռը տանում է դեպի տանիք կամ մուտք, որտեղ գումարած ջերմաստիճանը անընդհատ պահպանվում է, ապա կարող են օգտագործվել սովորական մեքենայական յուղ կամ WD-40 միջոցներ:

Որպեսզի հանգույցները չկտրվեն, դրանք պետք է ծածկված լինեն հատուկ քսանյութով: Ավելին, երբեմն պետք է արվի, առանց դռան տերեւը հանգույցներով հեռացնելու:

Պլաստիկ դռան դեպքում դա կարծես այսպիսին է.

• Զամբյուղը վերցվում է, որը յուղով լցված է քսելու համար, եւ նյութը կիրառվում է պարագաների վրա.
• Եթե \u200b\u200bքսուկի փոխարեն օգտագործվում է մատիտի գորշը, ապա դուռը պետք է մի փոքր բարձրացվի, որպեսզի անցքերը տեսանելի լինեն:

Եթե \u200b\u200bպլաստիկ դուռը տանում է պատշգամբ, ապա անհրաժեշտ է քսել դրանից: Դուռը պետք է բացվի:

Հրահանգներ. Ինչպես քսել երկաթյա դռան հանգույցը

Երկաթը կամ երկաթե դուռը պետք է քսել: Եթե \u200b\u200bդռան դիզայնի մանրամասները չկարգավորված են, ապա պետք է դա անեք առանց դիզայնի:

Մետաղյա դուռը նման է այսպես.

• Դռան կտավը բացում է գրկում;
• Հաջորդը, այն փոքր-ինչ բարձրացված է (այս նպատակների համար հարկավոր է դուռը դռան դռան տակ դնել, օրինակ, ճարպային ֆայլ);
• Դրանից հետո հին քսուկը եւ կուտակված կեղտը հանվում են պարագաներից.
• Այնուհետեւ բամբակյա գավազանով, շիճուկով, ներարկիչով կամ վարդակով նավթով, կարող եք քսայուղ կիրառել.
• Բոլոր ընթացակարգերը կատարելուց հետո դուռը հանվում է «լծակից» եւ մի քանի անգամ տարբեր ուղղություններով շարժվում, որպեսզի դեղամիջոցը հավասարաչափ բաշխվի ծխնիների վրա.
• Ավելորդ նյութերը պետք է հեռացվեն չոր շորով:

Քսուցման ընթացքում ավելի շատ նյութեր պետք է կիրառվեն վերին օղակների վրա, քանի որ դռան վիրահատության ընթացքում հիմնական բեռը նրանց վրա է:

Եթե \u200b\u200bօղակները թաքնված մեխանիզմ են, ապա հարկավոր է գտնել իր բոլոր պտտվող մասերը եւ քսել: Երբեմն նավթը լրացնելու համար հատուկ անցքեր կան:

Tips. Ինչպես քսել դռան օղակները առանց դուռը հեռացնելու (տեսանյութ)

Սենյակում դռան դռան գլխավոր պատճառը դռան օղակների վրա քսուկի պակասն է: Բնականաբար, այս խնդիրը հեռացնելու համար հարկավոր է դրանք քսել: Որպեսզի կտավը չհեռացնեք, կարող եք օգտագործել ամենահեշտ ձեւը եւ կատարել բոլոր անհրաժեշտ գործողությունները `օգտագործելով օժանդակ սարքեր: Հիմնական բանը `չմոռանալ անվտանգության միջոցառումների մասին:

Ինչպես եւ երբ պետք է կրել հանգույցները դռների վրա

Դռների դռների ակտիվ օգտագործմամբ շատ սեփականատերեր ունեն մի իրավիճակ, երբ տհաճ ծամում է բաշխվում, երբ դռան կտավը բացվում է: Պատճառն այն փաստի մեջ է, որ տեղադրված օղակների վրա գործողությունների ժամանակ փոշին եւ աղտոտումը ընկնում է, որոնք միջամտում են մեխանիզմը տեղափոխելիս եւ նաեւ խանգարում են նորմալ գործողությանը: Որոշ հավելվածներ բավականին բարդ են, ուստի այն հարցը, թե ինչպես կարելի է թիթեռի օղակները քսել, հաճախ վեճերի առարկա է:

Երբ պետք է յուղել հանգույցները

Եթե \u200b\u200bդուք ճիշտ եք մոտենում խնդրի լուծմանը `դռան բլոկի ճզմման հետ, ապա քսուկը պետք է պարբերաբար կատարվի: Օպտիմալ հաճախություն `վեց ամիսը մեկ անգամ: Այնուամենայնիվ, գործնականում այս կանոնները հաճախ չեն հարգվում, հետեւաբար կան նշաններ, որոնց համար հնարավոր է որոշել, որ օղակները պահանջում են պահպանում.

1. Դռան տերեւը բացելիս կամ փակելիս տեղի է ունենում տհաճ, բարձրաձայն ճռճռան կամ փխրուն (մուտքի դուռ):
2. Դուռը դժվարությամբ է բացվում, դիմադրությամբ դիմադրությունը կցված տուփին:
3. Դռան բլոկը տեսողականորեն կախված է, առկա են խնդիրներ տուփի մեջ խցանումների տեսքով փակվելիս (հաճախ տեղի է ունենում պատշգամբի դռան մոտ):

Եթե \u200b\u200bնմանատիպ ախտանիշներից առնվազն մեկը ներկա է, ապա առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, աղտոտումը հանելն է եւ հատուկ կազմով քսայուղեր դարձնել:

Քերիչի տեսքի պատճառները

Հանգույցի մեխանիզմի շահագործման սկզբունքը երկու ամուր տեղավորվող թեւերի ձեւավորումն է, որի տարածքը լցված է քսանյութով: Այս դեպքում քսուկը օգտագործվում է շփման ազդեցությունը վերացնելու համար, դրանով իսկ նպաստելով միմյանց հետ թեւերի շարժումը:

Ակտիվ օգտագործմամբ արտադրվում է մեխանիզմի քսանյութը, եւ դրա թիվը նվազում է: Դրա պատճառով թփերի անհավասար հարվածը տեղի է ունենում, մետաղական մասերը քսում են իրենց մակերեսները, տեղի է ունենում տհաճ ձայն:

Բոլոր քսուկները սովորաբար ունենում են բազմազան աղտոտող նյութեր կուտակելու բարձր ունակություն: Սա նշանակում է, որ շահագործման որոշ ժամանակ անց քսուկը կլինի փոշու, կեղտի եւ մետաղական մասնիկների խառնուրդ: Նման կազմի լոգարիթմական կարողությունները զգալիորեն խախտվելու են, կբարձրանան ծամում եւ դժվար շարժում:

Քսայուղերի տեսականի

Դռների օղակում նկարը վերացնելու համար ցանկացած մասնագիտացված միջոցներ պետք չեն լինի: Հարմար ավտոտնակներ, որոնք կարելի է հայտնաբերել յուրաքանչյուր ավտոտնակում.

1. WD-40 ջրազերծող: Լի լակի տեսքով նման քսուկն ունի երկու հիմնական բնութագիր, վերացնում է կոռոզիայից եւ աղտոտումը, ինչպես նաեւ ձեւավորում է երկաթի հիմքի վրա կայուն լոգարիթմական ծածկույթ: Կազմը կարող է կիրառվել ուղղակիորեն աղտոտված մակերեւույթի վրա, հեղուկացիրը հագեցած է հատուկ բարակ խողովակով `դժվար հասանելի վայրերում ցողելու համար:
2. Շարժիչ, կիսամյակային սինթետիկ յուղ: Իրականում ցանկացած տիպ (անկախ արտադրողի կողմից): Այն լավագույն ունակությունն ունի Hinges- ի վրա շարժվող ֆիլմ ձեւավորելու համար, պահպանվում է ավելի երկար:
3. Արդյունաբերական միացություններ, որոնք օգտագործվում են բեռի տակ գտնվող մեխանիզմները քսելու համար: Ամենատարածվածը հաստ քսուկներն են, ինչպիսիք են լիտոլը կամ Solidol- ը: Այս կոմպոզիցիաները դասական պատասխան են այն հարցին, թե ինչպես են դռների օղակները քսվում, առանց կտավի հեռացման:

Եթե \u200b\u200bհանկարծ վերը թվարկված միջոցները չեն հայտնաբերվում, ապա հարմար կլինի սովորական տնտեսական իրերը, ինչպիսիք են բուսական յուղը կամ պարզ մատիտը, հարմար կլինեն: Մատիտի դեպքում անհրաժեշտ է ջղաձիգը ջարդել փոշու մեջ եւ խիտ հանգույցի ներքին մակերեսը:

Այնուամենայնիվ, այս միջոցները կարող են օգտագործվել միայն ժամանակավորապես:

Դռան քսում տեխնոլոգիա

Քսուցումը կարող է կատարվել կամ լիովին ապամոնտաժել Looping մեխանիզմի կամ տեղական, առանց ապամոնտաժման, եթե մեխանիզմը անգիտակից է: Եթե \u200b\u200bհաշվի առնենք, թե ինչպես պետք է քսեք դռան օղակները, առանց դուռը հանելու, ապա հարմար կլինի մեխանիզմի պահպանման հետեւյալ ընտրանքները.

1. Օգտագործելով յուղը եւ վարդակը բարակ եւ երկար խողովակի տեսքով: Այս դեպքում քսանյութը կիրառվում է վերեւից հանգույցի վրա: Դուք պետք է հնարավորինս շատ խոռոչներ լրացնեք, մի քանի բաց դռան պատրաստեք:
2. Լցնելով քսուկով ներարկիչով: Այս դեպքում յուղը կոկիկորեն մտնում է ցանկացած մատչելի անցք եւ պոմպացված, մինչեւ այն հայտնվի հանգույցի հատակից: Արդյունքն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում դուռը աշխատել:

Որոշ դեպքերում հանգույցի մեխանիզմը բավականին բարդ է: Հասկանալու համար, թե ինչպես ամենալավը թեթեւացնել դռան հանգույցը, առանց դուռը հանելով, դուք պետք է ուսումնասիրեք հրահանգները:

Կարեւոր է Հեռացնելիս դուք չեք կարող ցնցել ծխնիները, այն կարող է ամբողջությամբ կոտրել դրանք:

Ինչ վերաբերում է հարցին, ինչպես քսել ինտերոնների դռների թիթեռի օղակները, առաջարկությունների ցուցակ կա: Եթե \u200b\u200bօղակները սերտորեն զգաց միմյանց, եւ անհնար է քսանյութ մուտք գործել, ապա ստիպված կլինեք ապամոնտաժել մեխանիզմը.

1. Հանգույցի մեխանիզմի վրա պահվողը պտտվում է: Սովորաբար այն գտնվում է ներքեւում:
2. Արդյունահանված է գավազան (կախված), որը կապում է հովանոցի մասերը, տափակաբերան ափսեներ:
3. Մաքրումը կատարվում է հին մեքենայի եւ լուծիչի միջոցով: Լվաց չոր: Նմանատիպ գործողություն պետք է իրականացվի հանգույցի ներքին մակերեսով:
4. Քսայուղը կիրառվում է գավազանի վրա եւ տեղադրվում է տեղում: Պահպանիչը ամրագրված է:

Դրանից հետո կան մի քանի դռան բացման ցիկլեր, որպեսզի նոր քսանյութը ծածկեց ամբողջ մակերեսը `միատեսակ:

Դռների հանգույցի քսուկի մասնագետների ընդհանուր խորհուրդը բավականաչափ ստանդարտ է.

• Մի սպասեք մի խախտման եւ դժվարությունների հայտնվելուն, բայց պարբերաբար ապամոնտաժել եւ քսանյութ պատրաստել:
• Օգտագործեք հաստ հետեւողական քսանյութեր, որոնք հիմնված են գրաֆիտի վրա `դրանց բարելավված հատկությունների պատճառով:

Դռների կտավների քսում. Գործընթացը պարզ է: Նույնիսկ առանց փորձ ունենալու, կարող եք հեշտությամբ հաղթահարել այս առաջադրանքը: Desirable անկալի է հետեւել առաջարկություններին `քսայուղերի ճիշտ ընտրության վերաբերյալ եւ պարբերաբար արեք:

Ինչպես քսել ինտերոն դռների օղակները, որպեսզի չլրացվի

Դուք կարող եք ազատվել դռանից էկրանից, եթե դուռը ծխում եք հետեւյալ միջոցներից մեկում: Նրանցից ոմանք ունեն միայն ազդեցության կարճաժամկետ ազդեցություն, օրինակ, բուսական յուղ, մեկ այլ (մատիտ, պոլիրոլոլ) - երկար:

Հակակոռոսիոն լակի WD-40

Պատրաստված է սպիտակ ոգու հիման վրա եւ ներառում է ընդհանուր կազմից 20% յուղ: Հետեւաբար, այն կարող է միայն ազատվել սքրինշոթներից միայն կարճ ժամանակահատվածում: Դրա հիմնական նպատակը քսելու մասեր պատրաստելն է (մաքուր, կախված եւ մակերեսից մանրացնել): Հարմար դիսպանսերով սրվակներով ծոմ պահեց:

Հաստոցներ կամ կարի մեքենաների համար

Կիրառվում է հանգույցի շարժվող մասերին, պղպեղով կամ ներարկիչով ներարկիչով (երկու անգամ կամ հինգ): Նախապատվությունը պետք է տրվի առավելագույն մածուցիկությամբ մեքենայական յուղին: Դա ոչ միայն կազատվի սքրինշոթից, այլեւ արդյունքում ստացված ժանգից `հովանոցի վրա:

Դրա համար մի կտոր, լավ ներծծված մեքենաների հետ, 3-4 ժամով կցեք ժանգոտած վայրերին: Անհրաժեշտ է դա անել ուշադիր, թույլ չտալ, որ այն տարածվի դռան կամ կոշիկների միջոցով:

Մատիտ (հաստատված է խմբագիրների կողմից)

Griffel- ի մատիտից արդյունահանվում է քնելու հանգույցի անցք: Կարող եք նաեւ, առանց դուռը ամբողջովին հեռացնելու, մի փոքր բարձրացրեք այն եւ դրեք այն մեխանիզմների միջեւ գավազանի մի կտորով: Ինքն ինքը կվերածվի եւ կբաժանվի ծխնիների վրա մի քանի դռան շարժումներից հետո: Որպեսզի մատիտը չբացվի, կարող եք օգտագործել պահեստային ձողեր «շրջանառության» հավաքածուից:

Ստուգված է խմբագրական խորհրդի կողմից. Հարմարության համար, սուր մատիտից ստիլուսի համար ծույլ չէ, այն տեղադրեց բարձրացված դռան հանգույցում: Նրանք վերադարձան այն տեղում, ճնշման տակ գավազանով խզվեց: Մի քանի «բաց փակման» շարժումներից հետո սենյակում դուռը այլեւս չի ծալելու:

Արեւածաղկի ձեթ

Մշակող դռների մեխանիզմների միջեւ վարելը նույնպես պղպեղն է կամ ներարկիչ է, կամ դռան տերեւը բարձրացնելով, օղակները սրբվում են: Այս մեթոդի թերությունն է փոշու սոսինձը, կարճ ազդեցությունը եւ հաճախակի օգտագործումը կարող են հանգեցնել մեխանիզմի արագ մաշվածության:

Կաթնագույն յուղը, սննդի ճարպերը եւ վազերները չեն օգտագործվում քսելու համար այն փաստից, որ դրանք բոլորն էլ մետաղի կոռոզիայից են պատճառում: Նրանց ազդեցության ազդեցությունը շատ կարճաժամկետ է, մինչեւ դրանք չորանան:

Հեղուկ քսուկներ ներխուժելու համար կարող եք օգտագործել դատարկ փչոց շշեր աչքի կաթիլներից կամ քթի համար:

Solidol, «Litol» կամ «Dziatim»

Խիտ կազմի շնորհիվ դրանք կիրառվում են փայտով, տիրակալով, շղարշով կամ մատը գծելով հանգույցի վրա: Դռնը փոքր-ինչ բարձրացրեք եւ ընտրված գործիքներից մեկը դրեք արդյունքում ստացված բացը:

Solidol- ը չի կարող օգտագործվել փողոցային դռները (դարպաս, հյուսվածք կամ մատչելի) քսելու համար: Low ածր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ այն խտացնում եւ վերածվում է հղիության, ուստի հնարավոր է այն կիրառել միայն տանը:

Լիտոլը բնութագրվում է որպես ջրի եւ ցրտահարման դիմացկուն քսանյութ, բայց վնասակար է ալյումինե մակերեսների համար:

CIATIM "(ավտոմոբիլային մասերի հաստ քսուկ) ունի հակաօքսիդիչ եւ ցրտահարված դիմացկուն հատկություններ, գործնականում ջրով չի լվանում, բայց բացօթյա, քսուկը չորանում է:

Սիլիկոնային քսուք

Քանակացրեք այն հանգույցի վրա կամ կիրառեք բարակ շերտ եւ փակել. Դուռը մի քանի անգամ բացեք ապրանքի բաշխման համար: Ավելի արդյունավետ ազդեցության համար հեռացրեք գավազանն ու կոշտացնել այն քսումով:

Տարեկան մեկ անգամ ներքին դռների կտավերի կանխարգելիչ քսում կփրկվի էկրանների տեսքից:

Այն կարող է օգտակար լինել. Ինչպես լվանալ մարտկոցները նույնիսկ դժվար հասանելի վայրերում:

Դու դուռը բացում ես, եւ հանկարծ ծամում է բաշխվում: Սկզբում դուք նրա վրա ուշադրություն չեք դարձնում, բայց որոշ ժամանակ անց այս տհաճ ձայնը սկսում է գործել նյարդերի վրա:

Որտեղ է այն գալիս, եւ ամենակարեւորը `ինչպես վերացնել այն եւ ինչ պետք է քսել դուռը, որպեսզի չլխի:

Ինչպես քսել

Պատասխանը շատ պարզ է. Դռան տերեւն ինքն է ծալվում, բայց հանգույցները: Եւ ոչ բոլորն ամբողջությամբ: Ձայնը հրապարակվում է այն մասերի կողմից, որոնք շարժվելիս շփվում են միմյանց հետ:

Ստորին, մետաղական ճռճռոցների վերեւի մասում տեղաշարժվելիս տեղափոխվելիս: Խնդիրը վերացնելու համար բավական է մեքենայի յուղը կիրառել քսուկի մակերեսների վրա:

Դա անելու համար հարկավոր է կատարել հետեւյալ գործողությունները.

• Բացեք դուռը, ներքեւից ներքեւ, դեպի նրա վերջը `փոխարինելու համար Topor, Fomes- ի կամ որեւէ այլ սեպի բերան: Կարող եք անել խիտ ֆայլով:

• Ձեռք բերեք մի քանի դռան տերեւ, «լծակ» մեթոդով `օգտագործելով վերջի տակ փոխարինվող օբյեկտը:

• Ներկայացրեց ներքին ձողեր եւ սառչի մասեր յուղով յուղով յուղով: Բավական է նավթից մի քանի կաթիլ թողնել: Եթե \u200b\u200bնավթանկար չունեք, բայց կա ինքնուրույն մեքենա, մի հուսահատվեք, մուտքագրեք այն ներարկիչ եւ մղեք նշված տեղերը:

• Դռան զանգը իջեցրեք Looping Rods- ի վրա: Մի քանի անգամ ինտենսիվորեն քաշեք այն հետ եւ առաջ:

• Surplus քսուկը հեռացրեք կտորը:

Ահա սկզբունքը եւ ամբողջ պարզ գործընթացը: Բայց քսանյութը գեներացվում է ժամանակի ընթացքում, եւ ճռճռանը նորից կարող է հայտնվել: Բավական է թեթեւացնել օղակների մեխանիզմը մեքենայական յուղով - խաչաձեւությունը կվերանա:

Առանց նավթի

Եվ ինչ պետք է քսեք դուռը այնպես, որ չլրացվի, եթե չկա մեքենայի յուղ: Այս դեպքում կարող է օգնել.

• «Solidol» կամ «LITOL»: Հաշվի առնելով գործիքը կիրառելու հաստությունը, կունենա փայտե փայտ կամ մատ: Երկրորդ դեպքում չափազանց զգույշ եղեք եւ մի պահեք համապատասխան:

• Գրաֆիտ մատիտից: Հարմար գավազան կամ մատիտ փափուկ քերած ապրանքանիշով: Գավազանը պետք է մանրացված լինի եւ կտորները դնի կիսամյակային տեխնոլոգիաների միջեւ եղած բացերի մեջ, որի արդյունքում դռան տերեւը բարձրացնելը: Հագուստը բաց թողնելուց հետո վերին բարձրությունը գրաֆիտ կբաշխի եւ կստանա գրաֆիտ քսուկ, որը շատ լավ է պայքարում շփման հետ:

Բայց վերը նկարագրված ամեն ինչ կիսամյակներ են: Երկար ժամանակ մանրուքներից ազատվելու համար հարկավոր է ամբողջովին հեռացնել համացանցը օղակների հետ եւ կիրառել հատուկ գրաֆիտ քսանյութ ավտոմեքենաների խանութում ձեռք բերված ձողերի վրա:

Այսպիսով, ձեզ երաշխավորվում է երկար ժամանակ ազատվել սքրինշոթից:

Տնական միջոցներ

Ժամանակն է խոսել այն մասին, թե ինչպես եւ ինչպես ջարդել դուռը, որպեսզի տանը չխմեք:

Եթե \u200b\u200bդա հնարավոր է, շրջեք հանգույցները: Սովորաբար լաց եղավ ճարմանդով ամրացված գավազանով, իսկ երկրորդ մասը `մխոցով` կտավի վրա:

Մխոցը դրվում է գավազանի վրա, իսկ գործողության ընթացքում քսուկը պարզապես հոսում է: Ավարտվելուն պես ծամում է:

Եթե \u200b\u200bամրացնում եք օղակները հակառակը (Lutcan բալոնների վրա եւ վեբ ձողերի վրա), ապա դրանք տեղում տեղադրվելուց հետո նրանք «կվնասեն» մխոցում եւ կխանգարեն դրան: Մի անգամ դա անելով, երկար տարիներ կմոռանասուի մասին:

Մի օգտագործեք կարագ, սննդի ճարպեր եւ վազել `քսելու համար: Բոլորն էլ առաջացնում են մետաղական կոռոզիա: Դրանց դիմումի ազդեցությունը կլինի կարճաժամկետ, ճռճռանը իսկապես կվերանա այնքան ժամանակ, մինչեւ այս ճարպերը չորանան:

Չորանալուց հետո կոռոզիան անմիջապես ձեւավորվում է, եւ ճռճռոցը կվերադառնա նոր ուժով: Սա հատկապես վերաբերում է արեւածաղկի ձեթին `չորացնելուց հետո ճռճռանը վերածվելու է սարսափելի խաչի եւ ճզմման: