4.1. Դժբախտ պատահարների կամ իրավիճակների դեպքում, որոնք կարող են հանգեցնել դժբախտ պատահարների եւ դժբախտ պատահարների, Locksmith- ը պարտավոր է դադարեցնել աշխատանքը, անմիջապես զեկուցել տագնապի եւ հաղորդակցության հեռավորության վրա գտնվող աշխատանքային մենեջերի, դիսպետչերի կամ ղեկավարության մասին Պատահարները վերացնելու համար ազդանշանային ազդանշանային մենեջերի եւ հաղորդակցման պլանի հետ:

Նման իրավիճակների դեպքում վերամբարձ մեքենա օգտագործելը, հատակից վերահսկվող, կողպեքը, որը կատարում է տեռորի պարտականությունները, պարտավոր է.

կասեցնել բեռների բարձրացումը եւ շարժումը.

Բաց թողեք բեռը, եւ եթե դա հնարավոր չէ, միջոցներ ձեռնարկեք տեղակայման տակ պահելու համար.

Անջատեք անջատիչը;

Տեղեկացնել անձին պատասխանատու գործերի անվտանգ արտադրության համար, իրավիճակի մասին:

4.2. Երբ հրդեհ է առաջանում մասնագիտացված սեմինարների տարածքում, տեսակավորող սլայդը, կողպեքը պետք է.

Անմիջապես հաղորդեք կրակի մասին աշխատանքի ղեկավարին եւ հրդեհի պաշտպանության մեջ, նշելով դրա առաջացման ճշգրիտ տեղը.

Անջատեք առաջարկը եւ արտանետվող օդափոխությունը.

Բաց թողեք բեռը (վերելակ մեքենայի հետ աշխատելիս, որը վերահսկվում է հատակից);

Անջատեք էլեկտրական սարքավորումները (անջատեք բարձրացնող մեքենան եւ ընդհանուր անջատիչը);

Ընկղմեք շրջապատը եւ, անհրաժեշտության դեպքում, մարդկանց բերեք վտանգի գոտուց.

Հրդեհի մարման գործիքների օգտագործմամբ կրակի հասնելը:

4.3. Եթե \u200b\u200bկրակ կա, աշխատավայրի հարեւանությամբ կրակ է, ապա կողպեքը պետք է անջատի էլեկտրաէներգիայի գործիքները, օդային գիծը օդային գծից արգելափակեք բենզինի, կերոսինի եւ այլ այրվող հեղուկների հետ միասին եւ նյութերը անվտանգ վայրում:

4.4. Երբ արեւապաշտպանիչ սարքավորումներ պետք է օգտագործվեն միայն ածխաթթու գազի կամ փոշու հրդեհաշիջիչներ, առանց օդափոխիչի ինքնաթիռը եւ փոշու տեղափոխումը մարդկանց: Crost րտահարությունից խուսափելու համար ածխաթթու դիօքսիդի կրակմարիչ օգտագործելիս չպետք է ձեռքով վերցնեք հրդեհաշիջման վարդակից:

4.5. Ներքին հրդեհաշիջման ջրամատակարարման ջրամատակարարումը պետք է հաշվարկվի երկու հոգուց.

Մեկը կեռասից գլորում է կրակի վայրից մինչեւ հրդեհի գտնվելու վայրը, երկրորդը `շարժակազմի թեւի հրամանատարության վրա, բացում է կռունկը:

4.6. Արեւապաշտպանության կենտրոնացումը մարելիս բոցը պետք է ծածկված լինի այնպես, որ նրա տակ կրակը չի հարվածի մարդու:

4.7. Արեւապաշտպանության ուշադրությունը մարելու ժամանակ ավազի փորը կամ թիակը չպետք է բարձրացվի աչքերի մակարդակի վրա, որպեսզի խուսափի դրանց մեջ ավազելուց:

4.8. Կոնտակտային ցանցի մասերի լարումից 2 մ հեռավորության վրա գտնվող վառվող իրերը ուղղելը թույլատրվում է միայն ածխաթթու գազի կրակմարիչներով:

Հնարավոր է մարել ջրի, փրփուրի եւ օդային փրփուրի կրակմարիչների լուսավորության ուշադրությունը միայն աշխատանքի կամ մեկ այլ պատասխանատու անձի մասին հաղորդելուց հետո, որ կոնտակտային ցանցից լարումը հանվում է, եւ այն հիմնավորված է:

Եթե \u200b\u200bփրփուրը տեղադրվում է մարմնի անպաշտպան մասերում, ապա անհրաժեշտ է ջնջել այն թաշկինակով կամ այլ նյութով եւ լվանալ սոդայի ջրային լուծմամբ:

4.9. Կոնտակտային լարերից ավելի քան 7 մ հեռավորության վրա տեղակայված ուշադրության կենտրոնում, որը էներգետիկացված է, թույլատրվում է առանց լարման հեռացման: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ապահովել, որ ջրի կամ փրփրող լուծույթի ինքնաթիռը չի մոտենում կոնտակտային ցանցին եւ այլ մասերին, որոնք գտնվում են լարման տակ, 2 մ հեռավորության վրա:

4.10. Մարդու հագուստի վրա արեւապաշտանալիս անհրաժեշտ է հնարավորինս արագ կրակը մարել, բայց անհնար է թակել բոցը անպաշտպան ձեռքերում: Անհրաժեշտ հագուստը պետք է արագ կորցնել, խանգարել կամ մարել ջուրը լցնելը: Հագուստի այրման մեջ գտնվող տղամարդու վրա կարող եք խիտ գործվածքներ նետել, պայթյունի վրա, որը բոցի լուծարումից հետո անհրաժեշտ է հեռացնել մարդու մաշկի վրա ջերմային ազդեցությունը նվազեցնելու համար: Միեւնույն ժամանակ, մարդու գլուխը ուժեղացնելու հնարավոր չէ, քանի որ դա կարող է հանգեցնել շնչուղիների կցորդին եւ թունավոր այրման արտադրանքներին թունավորմանը:

4.11. Եթե \u200b\u200bորեւէ վթար է պատահել, ապա անհրաժեշտ է անհապաղ ազատել տուժածին տրավմատիկ գործոնի ազդեցությունից, նրան առաջին օգնություն տրամադրելու եւ վթարի մասին տեղեկացնել:

Fiber (դիետիկ մանրաթել) բուսական արտադրանքների հիմնական բաղադրիչներից մեկն է: Չնայած այն մարմինը չի մարսվում, բայց կարեւոր դեր է խաղում առողջության համար:

Օպտիկամանրաթիչը վերաբերում է բարդ ածխաջրերի խմբին: Գտեք մարմինը, այն չի մարսվում եւ չի մասնակցում էներգիայի ձեւավորմանը: Բայց դրա օգտագործումը անհրաժեշտ է առողջ սննդի համար. Մանրաթելը նվազեցնում է «վատ» խոլեստերինի մակարդակը: Դանդաղ ձուլման պատճառով դա կանխում է գլյուկոզի եւ ինսուլինի սուր արտանետումները արյան մեջ, նպաստում են քաշի կարգավորմանը, քանի որ այն կարող է երկար ժամանակ «այտուցվել»: Անլուծելի մանրաթելերը հանդես են գալիս որպես սպունգ, մարմնից փոխանակող արտադրանքը, բարենպաստ ազդեցություն է ունենում աղիքային միկրոֆլորայի վրա, ունի կանխարգելիչ ազդեցություն:

Լուծվող եւ լուծելի մանրաթել

Լուծվող հյուսվածքը, մարսողական համակարգի մեջ ընկնելը, շփվում է ջրի հետ եւ ձեւավորում է գել, որն օգտագործվում է խիտ աղիքների մանրէների կողմից: Լուծվող մանրաթելերի աղբյուրներ. Գարի, վարսակի վարսակի եւ վարսակի ճյուղ, կտավատի սերմեր, գազար, սալոր, հատիկներ, խնձոր, ցիտրուս եւ դր.

Չխիչելի մանրաթելը ենթարկվում է ստամոքսային հյութ ֆերմենտների: Դրա հիմնական նպատակը մարսողական տրակտի մաքրումն է չկարգավորված սննդի մնացորդներից եւ այլ փոխանակման միջոցներից: Աղբյուրներ Անլուծելի մանրաթել. Whe որենի Bran, Legumes, Brown բրինձ, բանջարեղենի կեղեւ, մրգեր եւ այլն:

Shutterstock.com

Օրվա նորմային նորմ

Գոյություն ունի մանրաթել 25-30 գ / օր: Այնուամենայնիվ, մանրաթելի քանակի աճը չի բարձրացնում իր օգտակար գործողությունը, քանի որ շատերը հավատում են, եւ ենթադրում են առողջության հետ կապված խնդիրներ:

Մամակը նպաստում է մարսողական տրակտի երկայնքով անտեղի սննդամթերքի խթանմանը, մինչդեռ սննդանյութերի կլանումը կրճատվում է աղիքային պատերով: Եթե \u200b\u200bօրական ուտում եք ավելի քան 40-60 գրամ մանրաթել, մարմինը չի կարողանա ձուլել սննդի կենսական կենսական բաղադրիչների բավարար քանակը, նախքան անհանդուրժելի սնունդը թողնի մարմինը: Միեւնույն ժամանակ, դիետիկ մանրաթելից ավելի է զգալիորեն նվազեցնել երկաթի, կալցիումի, ցինկի եւ այլ տարրերի կլանումը: Եթե \u200b\u200bդուք կտրուկ սկսում եք ավելացնել դիետայի մեջ մանրաթելերի ընդունումը, այն կարող է հանգեցնել անցանկալի էֆեկտների - լուծ, փչող եւ ավելորդ գազի ձեւավորում: Խորհուրդ է տրվում աստիճանաբար բարձրացնել մանրաթելային ընդունման չափաբաժինը, մի քանի շաբաթ, մինչեւ ամենօրյա դոզան հասնի առաջարկվող նորմի:

Ձեր ուշադրությունը գրավում եմ, որ գիտական \u200b\u200bհետազոտությունների մեծամասնությունը իրականացվել է ոչ թե հավելումների վրա ուղղակիորեն մանրաթելից, այլ ապրանքների վրա `բանջարեղեն եւ մրգեր: Դուք չեք կարող համեմատել «մերկ» մանրաթելից եւ պարունակող բանջարեղեն եւ մրգեր: Շատ մարդիկ, սովորելով մանրաթելերի առավելությունների մասին, նույն սխալն են տալիս. Չոր ձեւով ավելացրեք ցորեն կամ տարեկանի ճյուղ: Բայց այս ձեւով նրանք միայն սրում են իրավիճակը եւ հրահրում փորկապություն: Չոր Bran- ը պետք է օգտագործվի մեծ քանակությամբ հեղուկով, հակառակ դեպքում, խփելով աղիքներին, դրանք կլանում են ամբողջ ջուրը եւ կապված են խնդիրը: Անհրաժեշտ չէ գնել պատրաստի սեղմված ճյուղ կամ մանրաթել, անհրաժեշտ ամենօրյա նորմը կարելի է ձեռք բերել սովորական արտադրանքներով: Այսպիսով, դիետիկ մանրաթելերը պետք է մտնեն ձեր պտուղների, բանջարեղենի, հատիկների, ընկույզների եւ կռուպի մարմինը:

Բաժանորդագրվեք մարզման նախագծին եւ ստացեք մեր հեղինակային իրավունքի ֆիթնես նյութերը ձեր մեսենջերում: Եվ նաեւ միացեք մեր եւ նիհարեք փորձառու մարզչի եւ սննդի առաջնորդության ներքո:

Բովանդակություն

Չնայած այն հանգամանքին, որ այսօր կա հսկայական թվով ժամանակակից մեթոդներ եւ միջոցներ գործնականում երաշխավորված հակաբեղմնավորման համար, կան մեծ թվով զույգեր, որոնք չեն շտապում օգտագործել եւ դիմել կանանց ցիկլի հստակ հաշվարկ:

Կանանց օրգանիզմի առանձնահատկությունները

Անատոմիայի մեկ այլ դպրոցական դասընթաց հայտնի է, որ հղիությունը տղամարդկանց եւ կին բջիջների միաձուլման արդյունք է: Եվ բոլոր նույն դասագիրքը պատմում է, որ հղիությունը միշտ չէ, որ կարող է գալ, եւ ցիկլի խստորեն որոշակի օրերին, երբ կին օրգանիզմը պատրաստ է այս միջոցառմանը: Հետեւաբար կարելի է եզրակացնել, որ հղիության պլանավորումը պետք է կենտրոնանա այս օրերին, հիմնվելով անձնական կին օրացույցի վրա:

Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտ չէ մոռանալ, որ մարդու մարմինը միշտ չէ, որ հարմար է մաթեմատիկական օրենքներին: Հետեւաբար, բացարձակ ճշգրտությունը օվուլյացիայի պահը եւ օրերի հայեցակարգի համար բարենպաստ պահելը միշտ չէ, որ հնարավոր է: Կնոջ մարմինը ժամացույց չէ, միշտ չէ, որ գործում է այնպես, ինչպես ուզում եմ: Եվ ձվերի մշակման գործընթացը կարող է ազդել ամենատարածված մրսածության կամ որոշ վարակիչ հիվանդությունների, սթրեսային իրավիճակների եւ վատ սովորությունների վրա: Հետեւաբար, հնարավոր է, որ ենթադրյալ օրերին հայեցակարգը անհնար կլինի: Ընդհակառակը, ձախողումը կարող է հանգեցնել հղիության, երբ այն չի սպասվում բոլոր հաշվարկների համար:

Արական օրգանիզմի առանձնահատկությունները

Եվ եթե կին օրգանիզմը, պարզվում է, կարող է անակնկալներ ներկայացնել, ստացվում է, որ օրերը կարող եք հաշվել մեծ բոքոնով: Բայց զույգերը, որոնք անտեսում են հակաբեղմնավորումը եւ հին ձեւով, ովքեր հանգստանում են սեռական հարաբերության ընդհատմանը, կարող են նյարդայնացնող սխալի պատանդ լինել, որի աղբյուրը կդառնա տղամարդ օրգանիզմ:

Եվ ահա կարեւոր է հասկանալ, որ սերմնահեղուկը հեռու է համակարգի ընթացքում պենիսից ազատված միակ հեղուկից: Արական օրգանիզմի մեկ այլ արտադրանք անգույն լորձ է, որը կոչվում է քսանյութ քսուկ, եւ բժիշկների հետ `Cooper Fluid կամ Preeoculate: Այս մածուցիկ դանդաղ զանգվածը պենիսից առանձնանում է ուժեղ հուզմունքից առաջ սերմերի ժայթքումից առաջ: Այս քսանյութի շնորհիվ պենիսի ներթափանցումը դյուրին է կանանց մարմնի ներսում, եւ, բացի այդ, միզուղիների հետքեր, որոնք նվազեցնում են սերմնահեղուկի կենսական գործունեությունը, լցվում են միզուղու պատերից:

Այս քսանյութի քանակը բոլորովին անհատական \u200b\u200bեւ առողջության կախվածությունն է եւ իր մարմնի բնութագրերը: Բայց քանի որ մարդը ամբողջական օրգանիզմ է, որի մեջ չկան հերմետիկ փորկապություն եւ միջնապատեր, գիտնականների ուսումնասիրությունները հաստատում են, որ չափով հաճախ փոքր, բայց բավարար են սերմնահեղուկի քանակը պատկերացնելու համար:

Հղիացեք տղամարդկանց քսումից

Այնպես որ, տղամարդկանց քսայուղում սերմնաբջջի ներկայությունը հուսալիորեն հաստատվում է: Եվ հղիության առաջացման համար բավականաչափ սերմնահեղուկ կա: Այսպիսով, եզրակացությունն ակնհայտ է. Կարող եք հղիանալ տղամարդկանց քսումից:

Որն է նման արդյունքի հավանականությունը: Միանշանակ ասում են, որ դա անհնար է: Հավանականությունը անկասկած է, բայց այս դեպքում ռիսկը ցածր է, քան անպաշտպան սեռը, որն ավարտվում է սերմնաժմամբ: Հղիության առաջացման հավանականությունը կախված է յուղի որակից եւ քանակից, կենսունակ սերմնահեղուկի առկայությունից:

Սերմնահեղուկի, սերմնահեղուկի եւ քսանյութի հիմնական աղբյուրը արտադրվում է տարբեր խցուկներով, բայց համագործակցում է, հեղուկը կարող է սերմերի բջիջներ ստանալ ոչ միայն նախորդ սերմերից ալիքով, հատկապես, եթե վերջերս նման սեռական ակտ է եղել: Եվ չնայած որ նման սերմնահեղուկը հաճախ արդեն ցածր է, բայց երբեմն դեռ հնարավոր է ձվերի հասնել:

Եթե \u200b\u200bտղամարդը ֆիզիկապես առողջ է, չունի վատ սովորություններ, որոնք ազդում են սերմի որակի եւ քանակի վրա, ապա կոոպերական հեղուկից հղիանալու հավանականությունը վեր է:

Վերադառնալով արարքի ընդհատում

Եվ, այնուամենայնիվ, վիճակագրությունն ասում է, որ սեռական հարաբերությունը ընդհատելու հուսալիությունը, որպես անցանկալի հղիության կանխարգելման մեթոդ, շատ մեծ է եւ մոտենում է 75% -ով:

Եթե \u200b\u200bհամեմատում եք հակաբեղմնավորման այս տարբերակը առավել ապացուցված մեթոդով `պահպանակներ կիրառելով, ապա անվտանգությունը հասնում է 98% -ի:

Դե, անհնար է հաշվի առնել դաշտանային ցիկլի շատ օրացույցը: Պարզվում է, որ գործոնները, որոնք ազդում են հղիանալու հավանականության վրա, նույնիսկ սեռական ակտը ընդհատելու ժամանակ իսկապես շատ են, եւ դրանք բոլորին հաշվի առնելով, ցավոք, անհնար է:

Բայց ակտի ընդհատումն անպայմանորեն ազդում է երկու գործընկերների վրա: Սա ազդում է մեծահասակների մարդկանց վրա: Այսպիսով, կանոնավոր հոբբին այս եղանակով խորհուրդ չի տրվում, մանավանդ, որ մենք այսօր համարում ենք, որ կան ավելի հարմարավետ եւ պարզ եղանակներ, որոնք կանխում են անցանկալի հղիությունը:

Ինչ է սպառնում սեռական հարաբերությունների ընդհատմանը:

Այս կանխարգելման մեթոդի հաճախակի օգտագործումը կարող է հանգեցնել անցանկալի հետեւանքների:

Երկու գործընկերների համար

• Նվազեցնելով սեռական հարաբերությունների որակը.
• Պաշտպանության ցածր հավանականություն.

Մի մարդու համար

• Նյարդային խանգարումներ, ինքնասիրության եւ դեպրեսիվ պետությունների անկում.
• Երկու գործընկերների համար անցանկալի վաղաժամ սերմնացում, ինչը խախտում է սեռական ակտի ցանկալի զարգացումը.
• Կզորության աստիճանական նվազում, լրացուցիչ ազդում է սեռի որակի անկման վրա:

Մի մարդու համար սեռի ընթացքում հեշտ չէ վերահսկել իրենց զգացմունքները եւ օրգազմին մինչեւ օրգազմը դադարեցնելու համար: Բացի այդ, արտադրվում է հեշտոցի դրսում, բայց դրա կողքին, սերմնաժայթումը կարող է նաեւ հղիություն առաջացնել: Այո, եւ գործողությունների ընդհատումը այս ձեւով անբնական է: Հարկադիր վերահսկողություն կատարվածի նկատմամբ, հանգեցնում է հոգեբանական լարվածության եւ զգալիորեն դանդաղեցնում է բնական ֆիզիոլոգիական գործընթացները:

Կնոջ համար

• disail անկացած մարդու շրջանում անվերահսկելի սերմնահեղուկի վիրավորանքի հանգստանալու եւ վախենալու անկարողության պատճառով:
• Հորմոնի եւ սերմնահեղուկի այլ բաղադրիչների քրոնիկ չստորագրումը, որոնք ազդում են կին օրգանիզմի բնականոն գործունեության վրա.
• Հոգեբանական լարվածություն եւ դժգոհություն սեռական հարաբերություններից:

Այսպիսով, սեռական հարաբերությունները չեն կարող լիարժեք կոչվել, եւ մեթոդի հիմնական խնդիրն է պաշտպանել վիրավորական դեմ, ոչ երաշխավորված: Էլ չենք խոսում հոգեբանական անհանգստություն եւ գործընկերների համար որոշակի վտանգ:

Հղիության այլ տարբերակներ

Եթե \u200b\u200bկարճ ժամանակ է, տեղի է ունենում նոր սեռական հարաբերություն, ապա Ուրագե ալիքում կարող են լինել կենսունակ սերմնահեղուկ: Նրանք քսում են սեքսը վերականգնելիս:

Վտանգավոր, հայեցակարգի առումով, ժամանակահատվածը նշվում է օվուլյացիայի առկայությամբ: Կախված կին օրգանիզմի վիճակից, այս գործընթացը կարող է առաջանալ տարբեր ժամանակներում եւ տարբեր հաճախականությամբ:

Հայեցակարգի համար բարենպաստ կարելի է համարել օվուլյացիայի օրը կամ դրանից վեց օր առաջ: Հնարավոր է նաեւ հղիանալ օվուլյացիայից հետո, դա կախված է տղամարդկանց եւ կին բջիջների կենսունակությունից: Ըստ վիճակագրության, բջջային կապը տեղի է ունենում ձվի ելքից հետո 24 ժամվա ընթացքում:

Հայեցակարգի հավանականությունը ազդում է սերմերի որակի վրա: Որոշակի, հատկապես վարակիչ, հիվանդությունները կտրուկ նվազեցնում են սերմնաբջջի բեղմնավորման քանակը: Նրանց պակասը դառնում է քսանյութի մեջ: Մի կնոջ մարմնի ներսում թթվային միջավայրում նրանք մահանում են առանց գոլի գալու:

Անհատական \u200b\u200bտղամարդկանց մեջ սերմնահեղուկը այնքան ակտիվ է, որ բարձրացված հուզմունքով արդեն թողարկվում է քսայուղով: Նման կենսունակությամբ սերմնահեղուկով ոչինչ չի խանգարում նպատակին հասնելը `ձվի բջիջը:

Երբ բանավոր սեռի հետ սերմնահեղուկը ընկնում է ստամոքսի մեջ, բոլոր սերմնահեղուկը մեռնում է: Եթե, բանավոր սեռից հետո պենիսը ներթափանցում է հեշտոցը, հղիությունը միանգամայն հնարավոր է: Հետեւաբար, ավելի լավ է չմոռանալ ճիշտ հակաբեղմնավորման եւ այս դեպքում:

Կարճ գրառում

Վերոնշյալ բոլորից հնարավոր է պարզ եզրակացություն անել. Հղիությունը կարող է առաջանալ անպաշտպան սեռական հարաբերությունների ցանկացած եղանակով, եթե անտեսվի ժամանակակից հակաբեղմնավորմամբ: Հետեւաբար բժիշկները խորհուրդ են տալիս պաշտպանվել, չմոռանալով, որ ընտրված միջոցների հուսալիությունը կլինի, պահպանակը միակն է, որը կանխում է սեռական հարաբերությունների ընթացքում փոխանցվող վարակների տարածումը:

Գրառումներ. 2 160

Շատ դիետիկ հորդորում են սահմանափակել, եւ երբեմն նույնիսկ ամբողջովին հրաժարվում են կարմիր մսի սպառմանը *: Բայց ինչպես կարող է դա ազդել առողջության վրա:

* Կարմիր միսը ներառում է կաթնասունի միս եւ կարմիր երանգներ ունեցող որոշ թռչուններ, Mioglobin սպիտակուցի ներկայության պատճառով: Russian խանութների դարակների ամենատարածված տեսակները `տավարի միս, խոզի միս եւ գառ:

Կարմիր մսի սպառման կրճատումը մեզ կարող է զրկել օգտակար հանածոների եւ վիտամինների եւ մասնավորապես ցինկի եւ վիտամին D- ի մարմնի համար, որոնք կենսական նշանակություն ունեն կանանց առողջության համար:

Տվյալների վերանայման վերլուծություն Մեծ Բրիտանիայի ազգային սննդակարգը եւ Սննդառությունը ցույց են տվել, որ օրական 40 գ կարմիր միսից ավելի քիչ են սպառում, այդպիսի հետքի տարրերի պակաս կա, որպես ցինկ, երկաթ, վիտամին B12, վիտամին D եւ կալիում:

Ուսումնասիրության ղեկավարը, սննդաբան Էմմա Դերբիշիրը, հայտարարել է, որ բնակչության բոլոր խմբերի կոչը կարմիր մսի սպառումը նվազեցնելու մասին կարող է հանգեցնել մարմնում սննդանյութերի պակասի, ինչը հատկապես վտանգավոր է որոշակի ռիսկային խմբում ընդգրկված մարդկանց համար:

Ըստ Էմմայի, Դերբիշիրի, ուսումնասիրությունը ապացուցեց, որ կախվածությունը կախված է ցածր կարմիր մսի սպառման եւ առողջության համար կարեւոր սննդանյութերի անբավարար մակարդակի միջեւ:

Փորձագետները վերլուծվել են 11-ից 64 տարեկան կանանց 2021 կանանց, ովքեր մասնակցել են Մեծ Բրիտանիայի ազգային սննդակարգի եւ սննդի վերանայման:

Պարզվել է, որ 19-ից 64 տարեկան բրիտանացի կանայք տարեկան միջին հաշվով սպառում են 47 գ կարմիր միս, իսկ կանանց 43% -ը սպառում է օրական 40 գ կարմիր միս:

Այս ցուցանիշները շատ ավելի ցածր են, քան առաջարկվող կարմիր մսի սպառման վերին սահմանը, որը կազմում է օրական 70 գ:

Արդյունքում, երկաթի եւ ցինկի ընդհանուր միջին օրական օրական օրական օրական օրական օրական օրականը ցածր էր գնահատման մասնակիցների 30,5 եւ 9.8% -ով:

Ռիբոֆլավինի եւ կալիումի սպառումը ցածր էր, քան մարմնի համար անհրաժեշտ պահանջվող անձինք, համապատասխանաբար, կանանց 14,7% եւ 25.1% -ով:

Պարզվել է, որ բրիտանացի կանանց 48,5% -ը զգում է Սելենայի պակասը:

Վիտամին D- ի միջին սպառումը կազմել է 1.98 մգ, որը նույնպես ցածր է:

Կանայք, ովքեր օրական 40 գ կարմիր միս են սպառում, զգում են հետքի տարրերի ավելի սուր դեֆիցիտ (հատկապես երկաթ, ցինկ, վիտամին B12 եւ կալիում), որոնք համեմատվում են օրական 40-ից 69 գ կարմիր միս:

Երկաքի նորմալ մակարդակը չափազանց կարեւոր է կանանց առողջության համար: Մասնավորապես, երկաթը անհրաժեշտ է վերարտադրողական գործառույթը պահպանելու համար: Երկաթի անբավարարությունը կարող է խարխլել ոչ միայն մոր առողջությունը, այլեւ իր ապագա երեխան:

Inc ինկը շատ ֆերմենտների մի մասն է եւ անհրաժեշտ է աջակցել իմունային բջիջների աճին, ինչպես նաեւ մազերի, կաշվի եւ եղունգների առողջության համար: Inc ինկը նաեւ կարեւոր հետքի տարր է վերարտադրողական տարիքի կանանց համար:

5.1.1. Հետեւյալ հիմնական արտակարգ իրավիճակները կարող են առաջանալ ավտոկայանատեղերում եւ ուղեւորատար գնացքների ճանապարհին.

Մեքենայի անվտանգությունը կարող է հանգեցնել հրդեհի կամ պայթյունի;

Rolling ֆոնդի հավաքում երկաթուղով;

Կոտրման կազմը հետեւյալ կերպ.

Հարկադիր գնացքի կանգառում (էլեկտրաէներգիայի անջատում, շարժակազմի անսարքության անսարքություն, երկաթուղային ուղի եւ այլ պատճառներ);

Պայթուցիկ սարքերի հայտնաբերում, այլ կասկածելի իրեր:

5.1.2. Արտակարգ իրավիճակների դեպքում դիրիժորը պարտավոր է անհապաղ զեկուցել գնացքի ղեկավարի կամ էլեկտրամեխանիկի վրա մարզվել եւ շարունակել կատարել իրենց ցուցումները:

5.1.3. Դիրիժորները, ովքեր մոտակայքում են, ահազանգում են, պարտավոր են անմիջապես դեպքի վայր գալ եւ մասնակցել առաջին օգնության զոհերի տրամադրմանը, կանխել վթարները կամ վերացնել արտակարգ իրավիճակների արտակարգ իրավիճակների վերացումը:

5.1.4. Ձեւավորման կետում գտնվող մեքենայի մեջ արեւի տակ գտնվելիս, որը կարող է հանգեցնել հրդեհի կամ պայթյունի.

Անմիջապես զեկուցեք շեֆի գլխին.

Կազմակերպեք մարդկանց տարհանումը, նյութական արժեքները, սպասարկման փաստաթղթերը.

Հրդեհի առաջնային գործիքների օգտագործմամբ կրակը վերացնելու համար:

5.1.5. Երբ ծուխը հայտնաբերվում է մեքենայի մեջ, գնացքների սպասման ընթացքում ծխի կամ բաց կրակ բացելու տեսքը, դիրիժորը անմիջապես առաջացրեց արձակուրդում տեղակայված դիրիժորը, պարտավոր է.

1) Դադարեցրեք գնացքի կանգառը վերամբարձը (բացառությամբ այն ժամանակ, երբ գնացքը թունելի մեջ է, կամրջի վրա, Viaduct, Aqureduct, կամրջի տակ եւ այլ վայրերում, որոնք թույլ չեն տալիս ուղեւորների մարումը եւ այլ վայրերում թույլ չտալ):

Այն դեպքում, երբ կրակի առաջացումը հայտնաբերվեց այն վայրերում, որոնք բացառում են իր կանգառը, այն պետք է դադարեցվի այս վայրերի որսից անմիջապես հետո:

Միեւնույն ժամանակ, գնացքների գլխի եւ գնացքային էլեկտրամեխանիկայի բացակայության դեպքում, շտապ օգնության մեքենայում, նրանց հարակից մեքենաների կամ ներքին հաղորդակցության դիրիժորների միջոցով առաջացնում են շղթա եւ տեղեկացնում են լոկոմոտիվի վարորդին.

2) Բացեք բոլոր կուպեի դռները, հայտարարեք եւ կազմակերպեք ուղեւորների տարհանումը դե-էներգետիկ մեքենայի համար (օրվա պայծառ ժամանակ), եւ գիշերը անջատեք բոլոր սպառողներին (գիշերը) եւ Ազդանշանային, բաց եւ շտկել կաղապարի կողմնակի եւ վերջի դռներ (բարձր պլատֆորմի եւ գոգնոցի բացակայության դեպքում) ինչպես վթարային մեքենայի մեջ, եւ դրանք համախմբում են փականների վրա.

3) բաց վթարային եկամտաբերություն (Windows), որտեղ նրանց տրամադրվում է մեքենայի ձեւավորմամբ եւ մեքենայում արտակարգ դրության բացակայության եւ համբերատար դռների միջոցով ուղեւորների տարհանման անհնարինության բացակայության դեպքում, կոտրել կամ բացել պատուհանները Ուղեւորների տարհանման ընթացքում հրշեջների հետեւում:

Մոտավոր ուղեւորի ծանուցման տեքստը Հաջորդ. «Քաղաքացիներ ուղեւորներ: Հրդեհի հնարավոր վտանգի կապակցությամբ խնդրում ենք շտապ թողնել մեքենան: Բոլոր դռները եւ արտակարգ իրավիճակների ելքերը բաց են »:

5.1.6. Եթե \u200b\u200bհրդեհային ազդանշանային տեղադրումն առաջանա, վագոնի դիրիժորը պետք է ապահովի, որ դրա ընթերցումները պետք է իրականացվեն հրդեհի հայտնաբերման դեպքում `այս հրահանգի 5.1.7-ի 5.1.5-րդ կետերի պահանջների համաձայն, Եվ կեղծ արձագանքման դեպքում զանգահարեք գնացքի էլեկտրամեխանիկայի:

5.1.7. Երբ ուղեւորներ են տարհանել, արտակարգ եւ հարակից մեքենաների դիրիժորներ պահանջվում են, թույլ չտալով խուճապ եւ հաշվիչ շարժում, ուղեւորներին հարեւան վագոններ բերել եւ ճանապարհների դաշտի կողմում:

Կախված կրակի գտնվելու վայրից, ուղեւորների տարհանումը (հնարավորության դեպքում) հաշվի առնելով այն փաստը, որ հրդեհը տարածվում է գնացքի ուղղության հակառակ ընթացքի մեջ:

5.1.8. Միաժամանակ ուղեւորների տարհանման եւ դրանից հետո մեքենայի դիրիժորները, առանց գնացքի ղեկավարի եւ գնացքի էլեկտրամեխաների ժամանումը սպասելու, անհրաժեշտ է կրակը երկարացնել առաջնային հրդեհաշիջման միջոցներով եւ օգտագործելով հրդեհաշիջման առաջատարը մատակարարում վագոնային համակարգից: Ուղեւորների տարհանումից հետո հրդեհի մարման ընթացքում դռները մեքենայից վագոն տեղափոխվելու համար պետք է փակվեն հարակից մեքենաների վրա վագոն:

5.1.9. Բոլոր գնացքի բրիգադի աշխատակիցները պարտավոր են բուխարի ժամանել հրդեհաշիջիչներով կամ հրդեհի մարման այլ միջոցներով եւ մասնակցել ուղեւորների եւ հրդեհի մարման տարհանմանը:

5.1.10. Հրդեհի գտնվելու վայրում ժամանելուն պես, գնացքի ղեկավարը, այրվող վագոնի դիրիժորը պետք է անձամբ հաստատվի մեքենայից ուղեւորների լիովին տարհանման մեջ, օգտագործելով գազի դիմակը այս նպատակների համար, SP-20 եւ գնացք Էլեկտրամեխանիկիչը պետք է հեռացնի մարտկոցի ապահովիչը կառավարման վահանակի վրա (հնարավորության դեպքում) եւ մարտկոցի գզրոցի վրա գտնվող տուփի մեջ գտնվող ապահովիչով եւ պարտադիր (ամբողջական էներգետիկացման նպատակով):

5.1.11. Եթե \u200b\u200bհաշվում եք կազմի եւ այրվող մեքենայի պոչը, ինչպես նաեւ օդում գնացքի սուսերամարտը, դիրիժորը պետք է սպասարկի Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղիների վրա ազդանշանային ցուցումներով սահմանված ազդանշանային վարորդների ազդանշանները:

5.1.12. Վագոնների ձախ խմբերի եւ շողոքորթների ավտոմեքենաների ամրացումը պետք է համապատասխանի Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղիների վրա գնացքների եւ մանեւրերի աշխատանքների վրա հրահանգներին համապատասխան:

5.1.13. Մինչեւ տարածքային հրդեհային դեպարտամենտի կամ հրդեհային գնացքների ժամանումը, գնացքի բրիգադը պետք է ձեռնարկի բոլոր միջոցառումները `կախյալ միջոցներ, ուղեւորներին փրկելու եւ հրդեհի վերացումը պահելու համար: Դեպքի վայրում հրդեհային միավորի կազմի ժամանումից հետո առաջնորդվում է իր ցուցումներով:

5.1.14. Փրփուր օգտագործելիս (ածխածնի երկօքսիդ, փոշի) կրակմարիչ, փրփուրի (փոշի, ածխածնի երկօքսիդ) հոսք չի կարող ուղղվել մարդկանց: Եթե \u200b\u200bփրփուրը հարվածում է մարմնի անպաշտպան մասերին, ջնջեք այն շարֆով կամ այլ նյութով եւ լվանում սոդայի ջրային լուծմամբ:

5.1.15. Արեւապաշտպանիչ էլեկտրական սարքավորումներ, կիրառվում են միայն ածխաթթու գազի կամ փոշու կրակմարիչ: Ածխածնի երկօքսիդի կրակմարիչ օգտագործելիս մի ձեռներ վերցրեք հրդեհաշիջման վարդակից:

5.1.16. Ֆլեյմի ավազը գոլորշիելիս թիակը չի բարձրացնում աչքի մակարդակը, որպեսզի խուսափեք դրանց մեջ:

5.1.17. Կոնտակտային ցանցից 2 մ-ից ցածր այրվող իրերը պահելը թույլատրվում է միայն ածխածնի երկօքսիդի, աերոզոլի կամ փոշու կրակմարիչներով, առանց մեքենայի տանիքին բարձրանալու:

Հնարավոր է շոգեխաշել իրերը ջրով, փրփուրով եւ օդային փրփուր կրակմարիչներից հետո միայն աշխատանքի ղեկավարի կամ այլ պատասխանատու անձի կողմից հրահանգներից հետո, որ շփման ցանցի լարումը հանվում է, եւ այն հիմնավորված է:

5.1.18. Լարման ներքո շփման լարից ավելի քան 7 մ հեռավորության վրա գտնվող վառվող իրերի մարումը թույլատրվում է առանց լարման հեռացման: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ապահովել, որ ջրի կամ փրփուրի ինքնաթիռը չի մոտենում կոնտակտային ցանցին եւ լարման տակ գտնվող այլ մասերին, 2 մ հեռավորության վրա գտնվող հեռավորության վրա:

5.1.19. Երբ կազմը կոտրվում է ճանապարհին, որոնված վագոնների դիրիժորները պարտավոր են բարձրացնել անցումային կայքերը եւ փակել հիմնականի վերջը: Վագոնի խմբի դիրիժորները պետք է գործեն ձեռնարկի արգելակները: Գնացքի ղեկավարը եւ գնացքի էլեկտրամեխանիկը, լոկոմոտիվային բրիգադի հետ միասին, հայտնաբերում են ինքնակառավարման պատճառը:

Երբ հետեւեք գնացքին դեպի PTO, որտեղ արտադրվելու է Autospark- ի ամբողջական ստուգումը, կանցնի վագոնների վերջնական դռներով, որոնց միջեւ պետք է փակվի Սամորորը:

5.1.20. Երբ տեղի են ունենում արտակարգ իրավիճակներ, երբ անհրաժեշտ է անջատել էլեկտրամատակարարումը եւ էլեկտրական սխեմաները դե էներգիան անջատել, կիրառվում է արտակարգ իրավիճակների անջատում: Եթե \u200b\u200bվահանի վրա կոճակ չկա, բոլոր անջատիչները դրվում են զրոյական դիրքում, ապա բացեք էլեկտրական բաշխման կաբինետի ստորին հատվածի ծածկը եւ կտրեք ապահովիչները կարմիր գծանշմամբ:

Չափիչները, որոնք գտնվում են էլեկտրական բաշխիչ վահանի վրա, կարող են հեռացվել միայն հատուկ բռնակի օգտագործմամբ:

5.1.21. Եթե \u200b\u200bմեքենայի տակ կա արտառոց աղմուկը կամ դասընթացի սահուն խախտումը, դիրիժորը պարտավոր է դադարեցնել գնացքի կանգառը եւ կարմիր ազդանշան դնել, պատճառը եւ վերապատրաստում է էլեկտրամեխանիկ Գործառնական միջոցառումների ընդունում:

5.1.22. Երբ անվասայլակը խցանված է. Մեքենան իրականացվում է ուզբմանդի կողմից (թրթռում, grinding) - դիրիժորը պարտավոր է կանգնեցնել գնացքի կանգառը եւ շղթայի վրա, որպեսզի կարողանաք զանգահարել գնացքի գլուխը եւ մարզվել էլեկտրամեխանիկան Գնացքի անվտանգությունն ապահովելու պատճառ եւ որոշում: Անիվի զույգերի սողանների առկայության դեպքում օդային դիստրիբյուտորը անջատվում է, օգտագործելով աշխատանքից հեռացնելու բեռնախցիկի բռնակը (շրջվել սննդանյութերի խողովակի միջոցով), պահեստային բաքից օդը արտադրվում է արտանետվող փականի միջոցով:

5.1.23. Երբ ջեռուցման հսկման համակարգը հարուցում է (SKNB), նախազգուշական լամպը լույս է տալիս եւ շարունակական զանգ է բաժանվում: Դիրիժորը պետք է անմիջապես.

Դադարեցրեք գնացքի կանգառը ցանկացած վայրում;

Կարմիր ազդանշան սահմանեք.

Զանգահարեք գնացքների շղթա եւ մարզեք էլեկտրամեխանիկան;

Համոզվելով, որ ազդանշանը կրկնօրինակվում է հարակից վագոնների դիրիժորների կողմից, մինչեւ գնացքի ղեկավարը եւ գնացքի էլեկտրամեխանիկան հասնեն շոշափման բոլոր տառերը:

Եթե \u200b\u200bRoller Box- ը ջեռուցում ունի, ապա արագ լուծում է ընդունվում գնացքի վարորդի հետ միասին, իսկ գնացքի շարժման ռեժիմը դրված է մոտակա կայանի վրա `անիվի զույգ կամ վագոնի գրավումը: Պոկիստական \u200b\u200bSCNB համակարգը (P) մեխանիկական վնասներից շղթան կտրելիս տեւում է ընդմիջվող ձայնային եւ թեթեւ ազդանշաններ: Երբ այս ազդանշանները հայտնվում են, դիրիժորը պետք է գնացք էլեկտրամեխանիկայի առաջացնի: Մի դադարեցրեք գնացքը:

Դադարեցման վերամբարձ գնացքի դադարեցումն իրականացվում է, երբ SCBB- ն եւ SCBB (P) -ը հարուցվում են միայն շարունակական ձայնային ազդանշանով:

5.1.24. Գնացքում գործող ահաբեկչական գործողությունների մասին տեղեկատվություն ստանալիս դիրիժորը պետք է անհապաղ զեկուցի դա գնացքի պետին:

5.1.25. Երբ պայթուցիկ սարքը հայտնաբերվում է գնացքում, դիրիժորը պետք է.

Դադարեցրեք գնացքների կանգառի կռունկը (բացառությամբ 5.1.5-րդ կետի 1-ին ենթակետի առաջին կետում նշված դեպքերի, հայտնաբերված պայթուցիկ սարքի սուսերամարտն ու պաշտպանությունն ապահովելու համար.

Մասնակցել ուղեւորների տարհանումներին.

Տեղեկացնել գնացքի ղեկավարին:

5.1.27: Եթե \u200b\u200bպայթուցիկ սարքը հարուցվի, դիրիժորը պետք է դադարեցնի կանգառի վերամբարձ գնացքը, զանգահարեք գնացքի ղեկավարին եւ միջոցներ ձեռնարկի ուղեւորներին փրկելու եւ առաջին օգնություն տրամադրելու համար:

5.1.28: Գնացքի բաց հրետակոծության մեջ անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել ուղեւորներին պարտությունից պաշտպանելու համար `դրանք տեղադրելու համար մեքենայի կողային պատերի կողքին տեղադրեք պատուհանների բացումների մակարդակից ցածր:

5.1.29. Վագոնի ներսում կրակելիս դիրիժորը պետք է այդ մասին տեղեկացնի գնացքի պետին եւ գործի համապատասխան իր ցուցումներին:

5.1.30: Անհայտ պայուսակների, բիթերի եւ այլ արտասահմանյան կասկածելի իրերի հայտնաբերմամբ, դիրիժորը պետք է ուղեւորափոխադրենք նրանց հասանելիությունը եւ անմիջապես տեղեկացնի գնացքի ղեկավարին, գնացքի բրիգադի եւ իրավապահների անդամներին:

5.1.31: Հեռավորության կամ երկաթուղային կայարանի վրա արտակարգ իրավիճակներում մեկ մեքենայի հետ լոկոմոտիվը սպասարկելիս, որտեղ վագոնների տեսուչ չկա, դիրիժորը, ինչպես որ ուղղորդվում է գնացքի պետին, պետք է.

Կազմը (մեքենան) շտկելիս օգտագործեք լավ արգելակային կոշիկներ: Երբ դրանք տեղադրվեն եւ հեռացում, անհրաժեշտ է մի ձեռքով պահել սայլի շրջանակի համար.

Կազմի ցանկապատով, համապատասխանեցնել Ռուսաստանի Դաշնության երկաթուղիների վերաբերյալ ազդանշանային ցուցումների պահանջներին: Գնացքի սուսերամարտը գլխից պետք է արտադրի գլխի մեքենայի դիրիժոր, եւ գնացքի պոչից `պոչի դիրիժորը.

Արգելակների կրճատ փորձարկումով, վերջնական կռունկի սահուն բացումը արտադրելու համար, մի ձեռքով արգելակային թեւը պահելով:

Այս աշխատանքները կատարելիս բոլոր դեպքերում պետք է անցկացվեն կտավի կողքին:

Աշխատանքները պետք է արտադրվեն Mittens- ում: