Մոդելների սիրահարների համար սեղմված եւ անիծված փայտե նրբատախտակից պատրաստված սավանները միշտ եղել են ամենաշատ փնտրվող նյութերից մեկը: Նրանք հեշտությամբ կտրում են, կատարելապես վերամշակված, Նրբատախտակի նավերի նկարները հեշտ է գտնել ցանցում, եւ, հետեւաբար, նրբատախտակի նախշերից է, որ շատ վարպետներ սկսում են ծանոթանալ տարբեր նավերի մոդելավորմանը:

Իրենց ձեռքերով մոդելներ պատրաստելը. Առաջադրանքը շատ դժվար է, որը պահանջում է գիտելիքների զգալի ուղեբեռ եւ որոշակի հմտություն: Հոդվածում մենք ինձ միայն կասենք հիմնական տեխնիկայի մասին, եւ դուք կջնջեք հետագա հմտությունները:

Նյութեր աշխատանքի համար

Եթե \u200b\u200bցանկանում եք նավի փոքր մոդել կազմել, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նման նյութեր.

• Ծառ - մայրու, linden, ընկույզ կամ այլ փայտ, ցանկալի է փափուկ եւ ոչ մանրաթել, Փայտի բացերը պետք է լինեն հարթ, առանց խայթոցի եւ վնասի: Փայտը կարող է օգտագործվել ինչպես որպես նյութ, մոդելի հիմնական տարրերի (մարմնի, տախտակամած) եւ փոքր մանրուքների համար:
• Նրբատախտակը թերեւս ամենապահանջված նյութն է, Նավիադոդոդելիզմի համար օգտագործվում է կամ բալզա կամ ճիրան, քանի որ այն փայտի այս տեսակներն են, որոնք սղոցի ընթացքում նվազագույն քանակով են ապահովում: Մոդելային նավարկությունը, որպես կանոն, ունի հաստություն 0,8-ից 2 մմ:

Նշում! Փոքր հաստության հաճարենու նրբագեղությունը երբեմն օգտագործվում է որպես եղեւնի այլընտրանք. Չնայած դրանք ուժով զիջում են, բայց դա շատ ավելի հեշտ է:

• Veneer - բնական ծառի բարակ թիթեղներ Հարգելի ցեղատեսակներ, Որպես կանոն, այն օգտագործվում է նրբատախտակի համար, այսինքն: Փչելով մակերեսները էժան նյութից:
• Ամրակման սարքեր - բարակ շղթաներ, ժանյակներ, թելեր, փողային եւ պղնձի մեխակ.

Բացի այդ, մենք անպայման կպահանջենք փայտի, ստվարաթղթե եւ հետագծման հետագծման ձեւանմուշների եւ այլն: Փոքր մանրուքը պատրաստված է մետաղական ձուլումից: Այլապես, մետաղը կարող է օգտագործվել ներկված պոլիմերային կավ:

Հուշանվերների նավ պատրաստելը

Պատրաստում աշխատանքի

Regular անկացած աշխատանք սկսվում է մարզվելուց, եւ սիմուլյացիան ոչ մի դեպքում բացառություն չի լինի:

• Նախ պետք է որոշեք, որ մենք կկառուցենք: Եթե \u200b\u200bնախկինում զբաղվել եք նավաշինության արվեստով, մենք խորհուրդ ենք տալիս ներբեռնել նավի նկարները նրբատախտակի ցանցից. Որպես կանոն, դրանք պարունակում են բոլոր անհրաժեշտ տեղեկատվությունը եւ նույնիսկ նորեկը հասկանալի է:

Նշում! Առկա հավաքածուներ են սահմանում, որոնք թույլ են տալիս հավաքել նավի պատրաստի մասերից: Նորեկներ Նման հավաքածուները հետաքրքիր կլինեն (չնայած նրանց մեծամասնության գինը շատ նշանակալի է), բայց ավելի լավ է զարգացնել տեխնոլոգիան ազովի հետ:

• Նկարը վերլուծելուց հետո ստուգեք, թե ձեզ անհրաժեշտ ամեն ինչ: Սկզբունքորեն, եթե ինչ-որ բան բացակայում է, հնարավոր կլինի մի փոքր ավելի ուշ գնել, քանի որ նավի շենքը (չնայած մանրանկարչություն) աննախադեպ խնդիր է:

• Նկարը տպելը, հիմնական մասերի ձեւանմուշները դարձրեք:
• Կաղապարները փոխանցվում են:

Կտրեք եւ հավաքեք մանրամասները

Դուք կարող եք կտրատել տախտակները ինչպես ձեռնարկ, օգտագործելով էլեկտրական մոդելային ոլորահատ սղոց:

Վերջինս ավելի թանկ է, բայց փոքր մասերը կտրելու ժամանակ նրա հետ ավելի քիչ եք.

• Նրբատախտակի թերթում մենք անում ենք այն մեկնարկային անցքը, որի մեջ մենք տեղադրում ենք բալոն կամ ոլորահատ սղոցի լոբբի:
• Խմեք ապրանքը, փորձելով շարժվել հենց նշված ուրվագծով:
• Գնաց դատարկ վերամշակումը ֆայլով, եզրերին հեռացնելով փոքր պամֆեր եւ հեռացնելով անխուսափելի չիպսերը եւ բուրգերը:

Հուշում Աշխատելով մեկ տարրի վրա (տախտակամած, կողմեր, կեղեւ եւ այլն), մենք անմիջապես կտրեցինք հավաքի համար անհրաժեշտ բոլոր մանրամասները: Այսպիսով, մենք շատ ավելի քիչ ժամանակ կանցկացնենք, եւ աշխատանքը ավելի արագ կտեղափոխվի:

Երբ ամեն ինչ պատրաստ է, մենք սկսում ենք հավաքել մեր նավը:

• Սկզբնապես, երկայնական ճառագայթը - Կիլ - Մենք դնում ենք լայնակի swarhhhums- ի վրա: Յուրաքանչյուր փռոցի ներքեւի մասում սովորաբար կա ակոս, նրբատախտակի կեռը շտկելու համար:
• Բաղադրիչի համար կարող եք օգտագործել ստանդարտ սոսինձ, եւ կարող եք `հատուկ սոսինձ խառնուրդներ, որոնք նախատեսված են նավաշինության համար:
• Spline Attacks- ի լավագույն կտորները տախտակամածին: Պարզ տախտակամած մոդելները ներկայացնում են նրբատախտակի մեկ թերթ, իսկ դժվարին, այն կարող է լինել բազմամակարդակ:
• Սոսինձից հետո spangles չորացնելուց հետո սկսեք ցնցել տախտակները բարակ նրբատախտակների շերտերով: Նյութի հաստությունը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 1,5 մմ, քանի որ միայն այս դեպքում մենք կարող ենք թեքել զարդանախշը `առանց ռիսկի վնասելու դրա:
• Կռռելու համար կարող եք տաքացնել եւ խոնավացնել: Դրանից հետո նյութը բերվելու է առանց դժվարության, եւ ժամանակի ընթացքում կստանա կայուն ձեւ:

Նշում! Գույնի տակ գտնվող գործը կարող է պահպանվել ամուր թերթով: Բայց ավելի լավ է օգտագործել շերտեր լայնությամբ 10 մմ լայնությամբ, կաթնաշոռի ծածկը մոդելավորելու համար (կախված է մասշտաբից):

• Տպագրված Phaneur Fix տեսահոլովակները եւ սեղմակները եւ թողեք չորանալ:

Վերջնական ավարտը

Ընդհանրապես, այս համընկնումն ավարտված է, եւ արվեստը սկսվում է:

Երբ բնակարանները հավաքվում եւ չորանում են, մեզ պետք է.

• Պատրաստեք նուրբ նրբատախտակից եւ շտկել տախտակամածի գերտերությունը:

• Պատկերացրեք տախտակները այնպես, որ նրանք ելույթ ունեցան տախտակամածի հարթության վրա:
• Տախտակամածի մակերեսը բռնում է փայտե նրբատախտակով կամ տարածվում է կարիով, ընդօրինակելով տղամարդկանց ծածկույթը:
• Պատրաստեք եւ տեղադրեք բոլոր փոքր մանրամասները, ինչպես ղեկը եւ ղեկը:
• Ապահովեք մագաղաթներ բոլոր լրացուցիչ սարքերով (այսպես կոչված ռիթմ), տեղադրեք առագաստանավեր եւ ձգեք այս դիզայնը `օգտագործելով կեղծ թելեր:

Վերջապես, նրբատախտակի բոլոր մասերը պետք է բուժվեն հատվածով եւ քամեք: Սա կտրամադրի մեր հուշանվեր առնվազն մի քանի տասնյակ տարվա անվտանգության համար:

Արտադիտակ

Նրբատախտակի պարզ կոշիկը կարող է անել գրեթե բոլորին `բավարար համբերություն եւ նվազագույն հմտություններ, ոլորահատ սղոցի հետ աշխատելու համար (կարդացեք նաեւ հոդված): Բայց եթե ցանկանում եք իրականացնել բարդ նկարչություն շատ փոքր մանրամասներով, ապա պետք է գեղեցիկ աշխատել: Այդ իսկ պատճառով մենք խորհուրդ ենք տալիս սկսել ամենադյուրին մոդելներից, աստիճանաբար ավելացնելով հմտությունը:

Այս հոդվածում ներկայացված տեսանյութում դուք կգտնեք լրացուցիչ տեղեկություններ այս թեմայի վերաբերյալ:

Առնչվող նյութեր

Frigate Scarlet Sails

Քայլ առ քայլ հրահանգ

արտադրություն

Չինական johnka.

Չինական johnka.
Այսպիսով, հասանք կայքի ամենակարեւոր մասի:
Չափերը ես ձեզ մոտավոր կլինեմ
Քանի որ նավը ես արեցի աչքի վրա եւ ուշադրություն չդարձրեց չափսերին: Ես դրանք ճիշտ չեմ արձանագրել, բայց ինչ կան որեւէ բան: Ես ձեզ չի տանջի ծովային առումով, քանի որ նրանց մեջ ուժեղ չէ, բայց ես հրապարակայնորեն կգրեմ: Դե, ձեր գիտած հիմնական տերմինները: Սրանք նման են տախտակամածի, մաստակի, խռովության, կեռիկի: Այստեղ կսկսենք մեր աշխատանքը, բայց նախ պատրաստելու որոշ նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներ: Մենք վերցնում ենք նրբատախտակի մի թերթ, ցանկացած ցանկության կամ տախտակի վրա, եւ լավ քսուք սոսինձ: Ես կարող եմ շտկել այն կոճակները, որոնք թերթը չի գանգրվում չորացնելիս: Սկսել, երկարացնել 45 սմ
Առջեւի մասի բարձրությունը 12 սմ թիկունք 8 սմ է: Եթե բարձրության չափը ավելին է, քան վախկոտ, միշտ կարող եք շատ կտրել: Կափանակը մի փոքր ներդրվելուց հետո: Մենք կհեռացնենք փայլը, եւ եթե կա հյուսվածքային ծածկույթ, այն ամբողջովին հանվում է ամբողջությամբ:
Ես մի ձեռքով սոսինձ եմ հոտում եւ թողնում չոր: Կարող եք երկուսով քսել, քանի որ ավելի հարմար եք: Մինչ բոլորը չորանում են նավի եզրերը: Մենք կատարում ենք մեկ դատարկ օրինակ: RIB լայնություն 16 սմ, բարձրություն 6 սմ: Կափարիչի խորությունը `1,5 - 2 սմ: Հաջորդը, անցեք դանակի մալուխին: Ով չգիտի, թե ինչպես է դա արվում
Ես ասում եմ. Veneer Mode շերտերի վրա, պարզապես ավելի մեծ, քան Keel- ի լայնությունը: Մենք երկաթը միացնում ենք դեպի ամբողջ ուժը, բայց նրբատախտակի հետ, նրբատախտակը չի այրվում: Մենք նրբատախտակը դնում ենք խոռոչի վրա եւ երկաթը ավելի մոտ, լիարժեք փայլում: Ավելորդ նրբատախտակը կտրվում եւ մաքրվում է հղկաթուղթով, փաթեթավորված բարով:
Նրբատախտակի Կիելից հետո մենք կկազմենք տախտակամած եւ կդարձնենք նավի կողոսկրների մնացած մասը: Տախտակամածի երկարությունը 45 սմ է, լայնությունը 16 սմ է: Չափել այն 15 սմ-ի մի կողմից, դա կլինի քթի կլորացման սկիզբը: Հետինից ես բնակվում եմ 11 սմ, դա կլինի նաեւ կլորացման սկիզբը: Տախտակամածի հետեւի լայնությունը 4,5 սմ է: Լուսանկարում 5-ը ցույց է տալիս տախտակամած: Հիմա մենք սկսում ենք խնդիրները կողոսկրների մնացած մասի հետ: Քանի որ Keel- ը կոր է մեր ներքին կողմում, այն, բնականաբար, կփոխի կողոսկրների բարձրությունը, կապված դեկկին դեպի տախտակամածի ներքին մասի հետ: Ես կփորձեմ բացատրել, թե ինչպես է ավելի լավ անել: Ինքնուրույն
Ես հասկացա միայն այն ժամանակ, երբ ես հինգերորդ նավը պատրաստեցի: Եվ այսպես թեքում: Պահանջեք մեկ կիտ մի կտոր մանրաթելային տախտակի վրա, ինչպես ցույց է տրված լուսանկարում 1. առջեւից մենք հետեւում ենք նաեւ 8 սմ: Եւ տրամագծով շերտեր Կիելում: Պետք է մոտավորապես այդպես լինի
Հետեւի կողմը 8 սմ է, առջեւը 5 սմ է: Քեելի առջեւի մասում մենք քայլ ենք կատարում տախտակամածը դադարեցնելու համար (լուսանկար 5): Հաջորդը, փորձեք տախտակամածի վրա, շատ կտրեք եւ դիմեք նրա գագաթին: Մենք գտնում ենք ամենացածր կետը Keel- ի եւ տախտակամածի միջեւ եւ սահմանում առաջին եզրը: Անմիջապես մարկեր պատրաստեք Keel- ի եւ տախտակամածի վրա, որտեղ տեղադրեք կողոսկրերը: Մենք պատրաստում ենք հաջորդ եզրը: Այն տեղադրվելու է տախտակամածի առջեւի սկզբի սկզբում:
Rib լայնության 16 սմ: Merim բարձրությունը տախտակամածից մինչեւ խոռոչ, հաշվի առնելով անցքը: Օրինակ. 14 սմ եզրի լայնությունը: Բարձրությունը դանակի ներքին մասից մինչեւ տախտակամած 3 սմ + խորության խորությունը 2 սմ եւ այդ 5 սմ: Հաջորդը, մենք վերցնում ենք առաջին դատարկը: Low ածր ապագա եզրին ուղղանկյունի վրա `համատեղելով վերին մասը եւ աջ վերին անկյունը: Գրեք ուրվագծի վրա: Մենք նույնպես անում ենք ձախ անկյունով: Աշխատանքային մասի բարձրությունը կփոխվի, բայց կողոսկրի հիմնական կազմաձեւը
Պահել Մենք նաեւ հետեւի մաս ենք կազմում եւ նրանց միջեւ եղած եզրից մեկը: Դրանից հետո մենք պատրաստում ենք մոդելի քթի մասի կողիկներ: Կողոսկրների միջեւ մոտավոր հեռավորությունը 3 սմ է: Նույնը հետեւից է: Կողոսկրերը պատրաստ եւ դրանց հետ հարմարվելուց հետո թող տեղավորվեն եւ սոսնձեք տախտակամածը:
Երբ բոլորն էլ արեցին, մենք ներդիրներ ենք դնում պարագծի շուրջը կողոսկրների միջեւ: Հաջորդը, մենք մաքրում եւ քողարկումներ ենք պատրաստում նավի քթի եւ հետեւի եզրերին: Դրանից հետո, նրբատախտակի թերթից, մենք կտրում ենք նավի կենտրոնական մասի չափի մի կտոր, մենք լվանում ենք սոսինձը, թող այն չորանա եւ սոսինձ երկաթով: Մենք անցնում ենք ամենաշատ ժամանակատար աշխատանքով նավի ներքեւի մասում գտնվող ֆանեմի ներքեւի մասով: Նրանք ինձ ունեն
Լայնությունը 6 մմ է: Մենք պատրաստում ենք նրբատախտակի պատրաստված թերթիկ եւ կտրում այն: Խմբերի կտրումից հետո անհրաժեշտ է բուժել եզրերը, մաքրել ցանքսը եւ ոչ մեծ խախտումները: Կենտրոնական մասում սոսինձով շերտեր
Նավը մեկից մեկն է քթի եւ նավի նավի խորշի վրա: Նախնական ամսագրի թարմ սոսինձ սոսինձ: Դա այն էր, ինչ մենք արեցինք: Այժմ ամեն ինչ մաքրվելու է եւ կշարունակվի լրացուցիչ տախտակամածների արտադրությանը: Տախտակամածի առջեւի մասը սկսվում է կլորացման սկզբից եւ կատարում է 3 սմ: քթի լայնությունը 9 սմ: Կլորացման մասի լայնությունը կլինի 16,6 սմ: Այն կվերամշակվի, կլորացված եւ կլինի սահուն հիմնական տախտակամածի լայնությունը:
Հետեւի մասը սկսվում է կլորացման մակարդակից 16,6 սմ, կատարում է 4 սմ: 9,5 սմ հետեւի լայնությունը: Այժմ ընթացիկ կարգով միասին սոսնձված են (կարող եք նաեւ սոսնձել այն երկաթով):
Սոսինձ սկզբում տախտակամածի վերջը: Հետո ֆուրա է: Դրանից հետո գլխավոր տախտակամածը փնջ է `նախքան լրացուցիչ տախտակամածի հետեւի կլորացման եւ տեղադրման սկիզբը: Հաջորդ սոսինձ հետեւի մասը: Դա չի կարող լինել ֆանտաստիկ, քանի որ այն համընկնում է տախտակամածի վրա: Տախտակամածները սոսնձված էին, կլորացված եւ անցնում էին մոդելի հետեւի արտադրությանը: Կտրեք երկու շերտեր 4 սմ լայնությամբ: Այն երկարությունը, որը դուք ինքներդ եք սահմանում: Սկսած կլորացման վայրից: Կողքի հետեւը տեղակայված է
105 աստիճանի անկյուն: Այն բանից հետո, երբ կապանքները կտրում են դրանց վրա կտրվածքները այնտեղ, որտեղ նրանք կցանկանան
թեքեք տախտակամածի եւ քսուք սոսինձի երկայնքով: Սոսինձը փորձում է Ֆաննիին: Ծխռեք երկու նրբատախտակի ժապավենները լայնությամբ եւ սոսինձ օգտագործելով երկաթ, միաժամանակ ճկելով դրանք տախտակամածի ուրվագծի երկայնքով: Կողքի տախտակները արեցին, բայց քանի որ դրանք պետք է տեղակայվեն, մենք կոկիկորեն բաժանորդագրվում ենք անկյան տակ, փորձելով տախտակամածի վրա: Հետո մենք դրանք սոսնձում ենք: Կատարեք տախտակի հետեւի մասը, դուք դժվար չի լինի: Հաջորդը, գնացեք Կ.
տախտակամածի հետեւի մասում գտնվող մոդելի վրա: Լուսանկարը ցույց է տալիս, թե ինչպես է թվում: Հավելյալ տախտակամածի կազմաձեւումը պետք է լինի ամուր: Լուսանկարների համար փոքր բացատրություն: Կող
Խաղահրապարակները պետք է ավելի երկար լինեն 1,5 սմ-ով `մոդելի թիկունքում: Տախտակամած պատրաստելուց հետո մենք տեղադրենք պատուհանների եւ այլ ներդիրների հետ աստիճանների բացվածքներ: Երբ մենք բոլորս տեղաբաշխում ենք, պատրաստ ենք եւ առգրավվում, մենք դրանք սոսնձում ենք տախտակամածի վրա, այնուհետեւ սոսնձում է տախտակամածը: Տախտակամածը սոսնձված էր, եւ դրանից հետո այն ֆա էր: Հաջորդը, տախտակամածի վրա տեղադրեք հետեւյալ տախտակամածը եւ տեղադրեք Windows- ով: Կողմերի հետեւը այլեւս չի տեղակայվելու, բայց ճիշտ անկյուններով: Վերջին տախտակամածից հետո, խրված եւ մալայի համար, արեք
Հարդարման տախտակ: Հետեւի տախտակամածի վրա գերտերություն, մենք ավարտեցինք մոդելի քթի մեջ: Նաեւ առջեւի կողմը դարձրեք
115 աստիճանի անկյուն: Նրանք նաեւ սկսվում են լրացուցիչ տախտակամածի սկզբից: Բորդները տեղադրվել եւ խրվել են: Գնալ ներդիրների արտադրության `Windows- ի եւ Top Pad- ի հետ: Վերին պլատֆորմի չափերը: Երկարությունը 15 սմ, (բացառությամբ պատշգամբ) առջեւի մասի լայնությունը 12 սմ: Կատարում է 6 սմ: Կայքի հետեւի մասը փոքր-ինչ ավելի լայն է, քան յուրաքանչյուր կողմում գտնվող 7-8 մմ: Պլատֆորմ պատրաստելուց հետո եւ պատուհաններով տեղադրեք, փայլեք դրանք: Հետո կա մի ֆա: Հաջորդը, մենք տախտակում ենք մոդելի կենտրոնական մասը: Կտրեք 2 ժապավեն, նրանց ներսից դաստիարակեք, տեղ
Թնդանոթի նավահանգիստներ եւ կտրեք դրանք: Պորտի չափը 1,5 սմ 1.5 սմ 1.5 սմ-ով: Նավահանգիստների միջեւ եղած բացը նույնպես 1,5 սմ է: Նավահանգիստները տախտակամածի մակարդակից բարձր են 5-6 մմ-ով:
Կողմերը ավարտեցին դուրս գալով արտաքին նավի նրբատախտակը: Տրանսպորտային միջոցներից հետո մենք տիկնայք ենք պատրաստում: Տիկնայք ավարտվել են դեպի վանդակապատ տեղափոխվելը: Strip Mode 4 մմ լայնությամբ: Անիմաստ դրանք երեք կողմից, մենք սոսնձում ենք նահանջը 1 մմ եզրից, դրանք մղելով բեղերի վրա: Հաջորդը, տեղադրեք դրանք եւ փորեք անցքեր, վանդակապատերի տակ գտնվող օդամետրաժ տեղադրելու համար: Դրանից հետո մենք ինքներդ ենք անում վանդակապատը: Նաեւ ժապավենի ռեժիմը, բայց միայնակ է եզրեր: Փոքր հնարք: Լուսանկարը ցույց է տալիս, որ անկյունային օդաչուները մի փոքր ավելի բարձր են, քան մնացածը: Սա պետք է ավելի հարմար լինի փակցնելու համար:
Հորատվել է փոս, որը փորձել է սյունով, նշեց այլ կետերը խլացուցիչի համար: Ամբողջ վանդակապատից հետո տեղադրվել է: Կտրեք ավելի ավելորդ, հավաքարար եւ
Ֆանեմ: Մենք նույնպես անում ենք նավի քթի մեջ: Հաջորդը, տրանսպորտային միջոցների կողմնակի եզրերը, եւ մենք մաքրում ենք ամբողջ նավը: Գնացեք Markupup- ին եւ տեղադրմանը: Ձեռքի երկարությունը ձեր հայեցողությամբ: Ներքեւի մասում տանի տրամագիծը 10-12 մմ է: Լավագույն 4-5 մմ: Ինչը կարող էր փորել փոս `ատամի մածուկներից դրոշակակիր տեղադրելու համար: Նավը լիովին պատրաստ է եւ անցնում է նրա ծով: Morim այն մասերը, որոնք դուք համարում եք անհրաժեշտը: Ավարտվեց Մորիլկան: Մենք պարանների համար պատրաստում ենք 2 լրացուցիչ ամրացում (լուսանկար 24) եւ երկու բլոկներ `առագաստանավային բարձրացման համար (լուսանկար 25): Մնում է ստուգել մոդելը, առագաստներ պատրաստել, այնուհետեւ տեղադրել դրանք: Առագաստների համար մեզ անհրաժեշտ կլինեն նյութական, Watman թերթիկ ձուլվածքների համար, փայտե կլոր շիլաներ եւ հագուստի հարմարեցման եւ վերանորոգման ամենամոտ սեմինար: Հուսով եմ, որ դուք կկատարեք առագաստների արտադրությունը եւ տեղադրումը:

Առագաստանավային նավերը բաժանվում են ցրտերի եւ գծային: Ամենահզոր երեք հատորային նավերը գծային են, որոնք բնութագրվում են տեղահանման, զենքի եւ թիմի թվային կազմով:

Առագաստանավերի այս դասը ծագում է տասնյոթերորդ դարից, հրետանի (զենքերի) գալուստով, որը կարող է գծային ճակատամարտի (միեւնույն ժամանակ կողքի գծից բոլոր ինքնաթիռներից):
Կրճատված տարբերակում դրանք կոչվում են «կապողներ»:

Մոդելների նկարներ անվճար ներբեռնում, դուք կարող եք կայքում կամ այլ աղբյուրներից:

1715-ի մայիսի 17-ին «Ինգերմանլենդ» -ի 3 աստիճանի ռազմանավը (64 զենք) ջրի վրա մեկնարկեց Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքի ծովակալության նավի վրա: Ինքն ես ինքը մասնակցեց իր գծագրերի զարգացմանը: Այդ ժամանակաշրջանը տպավորիչ չափս ուներ. 52 մ երկարություն; Լայնությունը `14 մ; Սալորի խորությունը 6 մ է: Ոսկե ստանդարտ Պետրոսը կառուցվել է իր մագիստրոսի վրա: Այս նավը երկար ժամանակ էր ռուսական նավատորմի դրոշակակիրում:

Նավի շարքերը առագաստանավային նավատորմի մեջ.

• Առաջին աստիճանը եռակողմ կամ քառօրյա է, ամենամեծ առագաստանավը (վաթսունից հարյուր երեսուն զենք):
• Երկրորդ աստիճանը Threedeal- ը (նավը երեք տախտակամածով) (քառասունից իննսուն ութ զենք):
• Երրորդ կարգը TwoDeal է (երեսունից մինչեւ ութսունչորս զենք):
• Չորրորդ աստիճանը TwoDeal է (քսանից վաթսուն զենք):

Լ «Արտեմիզ:

L "Արտեմիզը ֆրանսիական նավատորմի թնդանոթի ֆրեգատ էր: Magicienne Frigate Class, Weight 600 տոննա Մետր 20 սանտիմետր:

Ֆրեգատներ, որոնք կոչվում են ռազմական մեկօրյա կամ երկսենյականոց եռամսյակային նավեր: Նրանք տարբերվում էին ավելի փոքր մարտերից: Նրանց նպատակակետը նավարկության ծառայություն է, հետախուզական (երկար), հանկարծակի հարձակումը օբյեկտի վրա `հետագա գրավելու կամ ոչնչացնելու համար: Ամենամեծ մոդելները կոչվում էին գծային ֆրեգատներ: Ըստ վիճակագրության, դուք ներբեռնում եք Frigates- ի անվճար մոդելներ ավելին, քան ռազմանավերը:

Նրբատախտակի մոդելավորման մեջ ամենաշատ փնտրվող նյութն է: Դա պայմանավորված է բարձրորակ ցուցանիշներով, ինչպես նաեւ աշխատանքի հեշտությամբ: Նրբատախտակի թերթերը շատ հեշտ են կտրել, բավականին պարզապես մշակված: Օգտագործելով համապատասխան սխեման (նկարչություն), դուք կարող եք նավափրել Նրբատախտակից ձեր ձեռքերով:

Նրբատախտակը ունիվերսալ նյութ է, որը հեշտ է կտրել եւ մշակել տարբեր ձեւերով, այնպես որ նրբատախտակի խախոտներից է սկսել իր ծանոթությունը մոդելավորմամբ:

Նավի դիզայնը ինքնուրույն բավականին հետաքրքիր զբաղմունք է: Բայց բարդ մոդելներ իրականացնելու համար անհրաժեշտ է աշխատել ավելի թեթեւ:

Նյութեր եւ գործիքներ

Նավի նավի վրա ստուկոյի օրինակներ ստեղծելու համար հարկավոր է պատրաստվել ձեր սեփական կազմին, որից կարող եք ռելիեֆներ ձեւավորել: Լուծման համար անհրաժեշտ է պատրաստել հետեւյալ գործիքներն ու նյութերը.

• փայտի փոշին;
• pVA սոսինձ (նավի միջին մեկ մոդելը կարող է անցնել շուրջ կես լիտր սոսինձ);
• Պլաստիլին, փոքր անկանոնություններ եւ նախշեր ստեղծելու համար.

Նյութեր եւ գործիքներ, որոնք օգտագործվում են նավի մոդելավորման ընթացքում.

Birch- ի նրբատախտակը կտրամադրի նվազագույն քանակությամբ խարխլում սղոցի ընթացքում:

• Նրբատախտակ Պահանջվում է հաստություն;
• Սուպեր սոսինձ;
• Թղթի արտանետում մակերեսային բուժման համար.
• thread Kapron;
• Լոբզիկ մասերը կտրելու համար;
• շինարարական դանակ;
• Փայտի համար: Ավելի լավ է սոճին օգտագործել, քանի որ շատ ավելի հեշտ է կարգավորել.
• ներկ;
• խոզանակներ փոքր չափսեր;
• Չինական ձողիկներ;
• Գործվածքներ առագաստների համար;
• մի թել;
• Մատիտ տիրակալ:

Մոդելավորման համար փայտը պետք է օգտագործվի փափուկ, ոչ մանրաթելային: Ամենատարածված տարբերակը CEDAR, LINDEN, NUT: Բոլոր փայտե ծածկերը պետք է լինեն կատարյալ հարթ, առանց խայթոցի եւ վնասի: Այն կարող է օգտագործվել որպես լրացուցիչ առարկա `դեկորատիվ մասեր ստեղծելու համար: Նաեւ փայտը կարող է օգտագործվել մոդելի հիմնական տարրերը ստեղծելու համար, ինչպիսիք են տախտակամածը, բնակարան:

Նրբատախտակը մոդելավորման մեջ ամենատարածված նյութն է: Այս ուղղությամբ, որպես մոդելավորում, ամենից հաճախ օգտագործում են եղեւնու կամ բալզայի երկրպագու: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս ծառի ցեղատեսակները գործնականում չիպսեր չեն տալիս սղոցի ժամանակ: Նրբատախտակից նավ պատրաստելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել թիթեղներ հաստ, 0,8-2 մմ սահմաններում:

Նրբատախտակի մոդելի պարզ սխեման:

Veneer - թերթիկ նյութեր, շատ բարակ, արտադրված արժեքավոր ժայռերի փայտից: Շատ դեպքերում, նրբատախտակը օգտագործվում է որպես երեսպատման նյութեր: Այն ծածկված է արտադրանքներով, որոնք պատրաստված են էժան նյութից:

Ամրացուցիչներ կկատարեն ոչ միայն հիմնական խնդիրը `մասերը ամրացնելու համար, այլեւ դեկորատիվ դեր կատարելու համար: Մոդել ստեղծելու համար նավը պետք է պատրաստի նուրբ շղթաներ (կարող եք օգտագործել մի քանի չափսեր), ժապավեններ, թելեր, պղնձի կամ փողային մեխակներ: Օձի վրա թերթից նկարը տեղափոխելու համար լավագույնս պետք է օգտագործել հետք եւ մատիտ: Այսպիսով, նկարը կհանձնվի: Նրբատախտակի մասերը ամրացնելու համար հարկավոր է օգտագործել սոսինձ: Նուրբ մանրամասները կարող են արվել մետաղական ձուլման մեթոդով, օգտագործել պոլիմերային կավ կամ ինքնուրույն պատրաստել փայտի փոշու եւ PVA սոսինձի լուծույթ: Ամբողջական չորացումից հետո այդպիսի շատ բան շատ ուժեղ է, եւ այն կարելի է նկարել ցանկալի գույնով:

Վերադառնալ կատեգորիայի

Նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներ

Եթե \u200b\u200bՆրբատախտակի նավը նմանեցվի առաջին անգամ, խորհուրդ է տրվում ձեռք բերել հավաքածուներ, որոնցում բոլոր մասերն արդեն կտրված եւ վերամշակվում են: Բայց դրա արժեքը երբեմն կարող է բավականաչափ բարձր լինել: Հետեւաբար, մեծ ցանկությամբ եւ ջանքերով փորձը կարող է ձեռք բերել ձեր նավի ժողովի աշխատանքների անցկացման գործընթացում: Մոդելավորում, ինչպես մեկ այլ աշխատանքի, սկսվում է նախապատրաստական \u200b\u200bփուլով: Աշխատանքը սկսելու առաջին բանը այն է, ինչ նավը մոդելավորվի: Սկզբից, արժե դիտել տարբեր գծագրեր եւ պատրաստի աշխատանքներ, այն մեծապես կնպաստի մոդելի ընտրությանը:

Ուսումնասիրելով լիովին նկարչություն, արժե ստուգել աշխատանքների կատարման բոլոր անհրաժեշտ նյութերն ու գործիքները: Model Ships- ը զարդերի բիզնես է: Դա պահանջում է շատ ժամանակ եւ ամպլիտուդվածություն:

Նախապատրաստական \u200b\u200bփուլում անհրաժեշտ է բոլոր մասերի թղթային կամ ստվարաթղթե ձեւանմուշ պատրաստել: Դրանից հետո նրանք բոլորը տեղափոխվում են ֆանուր: Աշխատանքի այս նախապատրաստական \u200b\u200bփուլում կարելի է համարել ավարտված:

Վերադառնալ կատեգորիայի

Մանրամասների արտադրություն

Բոլոր մանրամասները կազմելու համար դրանք կտրեք նրբատախտակի թերթից, դուք պետք է օգտագործեք համապատասխան գործիք: Աշխատանքի համար հնարավոր է օգտագործել ձեռքով անօգուտ, բայց եթե կա հնարավորություն, ավելի լավ է օգտագործել էլեկտրական մոդելի տարբերակ: Երկրորդ տարբերակի օգտագործումը զգալիորեն կնվազեցնի բոլոր կետերի արտադրության ժամանակը: Սա հատկապես վերաբերում է ամենափոքր մանրամասներին:

Նվազեցված ծածկերը բուժվում են ֆայլով, հեռացնում չիպսերը եւ բուրգերը:

Որպեսզի մասը կտրվի, փոս է արվում նրբատախտակում, որը գտնվում է Ոլորահատոցում: Կտրեք բոլոր մանրամասները շատ զգույշ են, դիտարկելով ուրվագծային բոլոր սահմանները, քանի որ անճիշտ կտրված մասերը կարող են փչացնել ամբողջ նավի տեսքը: Յուրաքանչյուր DBBED Billet- ը պարտադիր է, որ կվերաբերվի ավարտի ֆայլով: Նման ժապավենի գործընթացում անհրաժեշտ է հեռացնել տամպոյի մի փոքր մասը, որտեղ ձեւավորվել են չիպսեր եւ բուրմունքներ: Այս պահը խմելիս անհնար է խուսափել:

Դուք պետք է հավաքեք նավը, երբ բոլոր մասերը կտրվեն, իսկ ծայրերը մշակվում են: Դա հնարավոր կդարձնի հավաքույթների գործեր ներգրավվել առանց շեղվելու անհայտ կորած մասերը կտրելու միջոցով:

Որոշ մարդիկ տարօրինակ, բայց շատ ուշագրավ եւ գունագեղ կիրք են ունենում: Այն կոչվում է փայտից տրանսպորտային միջոցների հավաքույթ: Այն, ինչ դուք պետք է նման գեղեցիկ բան պատրաստեք: Ծառից մոդելը այնքան էլ հեշտ չէ: Այս հոդվածից դուք կսովորեք, թե ինչպես ստեղծել ձեր սեփական ձեռքերը փայտից: Եվ նաեւ պատմության մեջ փոքրիկ էքսկուրսիա կկատարենք:

Ֆրանցիսկ Դրեյ

Պատմության շատ սիրահարներ գիտեն հայրենիքի «երկաթ ծովահեն» անունը Անգլիան էր: Նա դարձավ նավարկող նավի նավապետը 16 տարեկան: Սկզբում նա նավապետ էր, իսկ հետո `պարզ նավաստի: Բայց նրա փառքը իսկապես որոտացավ, երբ նա դարձավ քաջ եւ շատ ահռելի ծովահեն: 16-րդ դարում նա քիչ լող չի դարձրել եւ մասնակցել է զգալի քանակությամբ մարտերի:

Ոսկե լան

Լուսաբացին իր ունեցվածքը ժամանել են մի քանի առագաստանավ: Նրա հիմնական դրոշը «Pelican» նավն էր: Այս նավը ներկայացնում էր հնգամյա թրեմ: Գաղտնի վրա կար 20 հրետանային զենք: Բոլոր տեսակի ծովային պատմությունները հազվադեպ են մեզ ասում, որ այն նավը, որն արդեն ունի անունը, կարող է վերանվանել, այնուամենայնիվ, այն «Պելիկանի» հետ էր: 1578-ին Ֆրանսիս Դրեյքը այս նավի անունը փոխեց «Golden Hind» - ին (ռուսերեն, այս անունը հնչում է «Ոսկե Լան»): Այս տվյալների տակ էր, որ նա գրվել է ոսկե տառերով `նավարկողների համաշխարհային պատմության մեջ: Ֆրանցիսկ Դրեյքը ոչ մի փոքր գլխապտույտ արարք արեց նրա վրա, որը հետագայում պատմեցին պատմության եւ արկածային գրքերում:

Այն շատ հիանալի նավեր են, որոնք շատերին են հավաքում տրանսպորտային միջոցների մոդելներ փայտից իրենց ձեռքերով: Շատ նման ձեւավորումների նկարները հաճախ կարելի է գտնել ինտերնետում: Այսպիսով, ներշնչված հին ծովամթերքի պատմությունից, մենք սովորում ենք այս հոդվածից տեղեկություններ այն մասին, թե ինչպես կարելի է նման բան անել:

Փայտե նավի մոդել իր ձեռքերով. Սկսել մինչեւ ծիածանի հորիզոններ

Փաստորեն, մոդելների պատմությունը բաղկացած է մի քանի փուլից: Միեւնույն ժամանակ, այս փուլերից յուրաքանչյուրը կապված է մի քանի հատկանիշների հետ: Մանրանկարչության նավաշինության մի հոգի պետք է կարողանա փոխել առկա նյութերը: Կարեւոր է նաեւ ընդլայնել մոդելավորման օբյեկտների ընտրությունը: Այն բանից հետո, երբ այն բավականաչափ զարգանա, ապա նա կարող է ունենալ մոդելների զանգվածային արտադրություն: Հաջորդ փուլը կլինի այն սահմանված ցուցահանդեսային մոդելների զարգացումը այն սահմաններից, որոնք նա արդեն ունի: Հետագայում հնարավոր է զարգանալ նախքան անհատական \u200b\u200bհատվածների ձեւավորումը: Դա կարող է լինել որեւէ բան `նավի մոդելներից եւ մարմնի մեջ` անհատական \u200b\u200bմոտոցիկլետների, բեռնատարների, ինչպես նաեւ այլ մեքենաների պատճեններ:

Նավերի մոդելներ փայտից իրենց ձեռքերով. Նկարներ, հրահանգներ, գործիքներ

Այնպես որ, լավ, եկեք սկսենք ստեղծել նման նավ: Կտրեք փայտից տրանսպորտային միջոցների հավաքովի մոդելները ամենադյուրին զբաղմունքը չէ: Դրա համար ձեզ հարկավոր կլինի շատ գործիքներ: Դրանց թվում են, դանակ, սաղավարտ, մուրճ, բար (եւ կարիքավոր եւ կարված եւ տեսած), բարակ գործվածքներ, սուպերհզոր, երկար փայտե սպիր, պարան, փորվածք: Բացի այդ, ձեզ հարկավոր կլինի եւս երկու շատ կարեւոր պարամետր: Նախ, ժամանակն է, եւ երկրորդ, այն մարդկանց կարեւոր որակը, ովքեր զբաղվում են այն փաստով, որ նրանք փայտից նավերի հավաքովի մոդելներ են ստեղծում:

Ծառատունկ

Սկզբում դուք պետք է աշխատեք քիսլ: Դուք պետք է վերամշակեք բոլոր ֆայլերը, որպեսզի հեռացնեք հին պտուտակները, որոնք ունեն հարթ գլուխ: Դա ձեզ չի տեւի ոչ այնքան ժամանակ, ընդամենը երկու րոպե: Այս երկու րոպեի ընթացքում նախապես բուժվող բարը ավելի ուշ կդառնա նավ: Այժմ հարկավոր է մաքրել բարը: Դուք պետք է ուշադիր քերծեք կեղեւը: Պահպանեք բարը անմիջապես դեպի գործիքը: Վերցրեք ստանդարտ դիզայն, որպես օրինակ նավերի մեր փոքր մոդելների համար, որոնք մենք կկառուցենք ըստ ներքեւի սկզբունքի: Վերցրեք մատիտ եւ ուրվագծեք նախնական ուրվագիծը Bruke- ում: Հետեւյալում բուժեք բարը սուր դանակով: Բլադի լանջին ինքնին անկյունում գտնվում է մոտ 10 աստիճանի անկյան տակ: Երբ պետք է խստորեն խստորեն, նշեք, որ դա ամենադյուրին գործը չէ, ուստի համբերատար եղեք: Պետք չէ մոռանալ, որ եթե որեւէ պատճառով սխալվեք, ապա դա բավարար կլինի ամեն ինչ շտկելու համար: Հեռացրեք չիպի շերտը շերտի հետեւում, մինչդեռ դուք պետք է փորձեք եւ հնարավորինս սահուն փորձեք եւ վերամշակեք բնօրինակ բարը: Կարեւոր է, որ վերին եւ ստորին մասը պետք է զուգահեռ լինեն:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ձեզ հարկավոր չէ չիպսեր նետել: Փաստն այն է, որ սկզբունքորեն այն կարող է օգտագործվել որպես լրացուցիչ նյութեր, որպես ցանքածածկ:

Նավի առջեւի եւ կողմերի փորագրություն

Դե, հիմա մենք պետք է նկարենք առջեւի, ներքեւի մասում, ինչպես նաեւ հետեւի մասերը: Կտրեք դրանք բացարձակապես ճիշտ այնպես են, ինչպես վերը նշվածը: Անհրաժեշտ է այս մանրամասները հարթեցնել: Որպեսզի դուք ստանաք նավի քիթը, դուք պետք է մի կտոր առջեւի թափել: Հաջորդում դուք պետք է դանակով շրջեք: Երբ քիթ եք պատրաստում, փորձեք թեքել դանակի շեղբերը: Այն պետք է ուղղվի դեպի խստությունը:

Հորատման անցքեր եւ դրան հաջորդող սարքավորումներ

Դուք պետք է ունենաք մի քանի spiers: Հետեւաբար, փորեք որոշակի քանակությամբ անցքեր, դրանք պետք է ինչ-որ չափով ավելի մեծ չափի լինեն, քան իրենք ճառագայթները: Կարեւոր է, որ Չուրի միջոցով անցքեր չկան: Հակառակ դեպքում կարող եք ճեղք ձեւավորել: Եվ ճաքերի պատճառով, ինչպես գիտեք, կարող է առաջանալ կոպիտ աղետ `գնացեք արտահոսքի: Մի օգտագործեք սոսինձ: Եթե \u200b\u200bդա անեք, ապա հետագա աշխատանքը կանցկացվի շատ ավելի մեծ դժվարություններով:

Մոդելի վրա առագաստների տեղադրում

Որոշեք, սկսելու համար, քանի պլան եք ցանկանում ստանալ ձեր վերջին նավը: Վերցրեք այն պայմանը, որ մենք կունենանք չորս վահանակ առաջին մանգաղի եւ երկրորդի համար, իսկ երեքը, երեքը: Հաջորդում վերցրեք մի քանի փայտե սպաներ եւ կտրեք: Կտրեք գործվածքը տրապեզոիդի տեսքով: Այնուհետեւ սկսեք սոսնձել դրանք: Միավորներ պատրաստեք առագաստանավի ճյուղերի վրա, ապահովեք յուրաքանչյուր ճյուղ `համապատասխան սպիով: Այնուհետեւ եզրերի կեսին վերցրեք առագաստների: Կրկնեք նույնը բոլոր մագաղաթների համար: Լավագույնն ամենալավն է, եթե դուք նախ կառուցեք հետեւի մաստակ, ապա կեսը, ապա քթի:

Այժմ մենք կզբաղվենք վերին չղջիկի առագաստանավի տեղադրմամբ: Կտրեք գործիչը գործվածքից օդային օձի տեսքով: Վերցրեք մի թել եւ կցեք այն վահանակի հակառակ անկյունին: Թողեք ձեր ծայրերը երկու կողմերից բոլոր անկյունների համար: Կոշիկի վերին մասում թեքեք թելերի մի փոքր կտոր: Այն պետք է լինի մի փոքր ավելի բարձր, քան նավի քիթը: Հակառակ անկյունի մի մասը չափում է առագաստանավի ներքեւի ծիլերի կեսին `առջեւի մանգաղի վրա: Այնուհետեւ թելը ինքնին, որը չափել եք, կտրեք եւ սոսնձեք հուշումը համապատասխան տեղում:

Յուրաքանչյուր կողմում դուք պետք է մի փոքր տող թողնեք: Քաշեք նրանց ետ եւ սահեք ուղիղ նավի ներսում: Դրանից հետո կարող եք կտրել ավելցուկային պարան: Նմանապես, ստեղծեք եւ կցեք հետեւի կտորը: Այն պետք է կցված լինի հետեւի առագաստանավին: Չափել, կտրել եւ համոզվել, որ այն մոտեցավ երկու ձգումներին: Դրանից հետո սոսնձեք դրանք անկյուններում:

Դե, հիմա դուք սովորել եք, թե ինչպես պատրաստել տրանսպորտային միջոցների ամենապարզ մոդելները ծառից: Եվ գոնե այս հոդվածում ամեն ինչ նկարագրված է միայն ընդհանուր առմամբ, հուսով ենք, որ դա կօգնի ձեզ ձեր հետագա կարիերայի «Shipbuilder»: Եթե, իհարկե, ձեզ հետաքրքրում է դրանով: Հավատացեք, արժե դասը: