97. Ապրանքներ տեղափոխելիս պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Տեղադրված են բեռնափոխադրումների բեռներ (տեղավորվում են) եւ ամրագրված են այնպես, որ փոխադրման ընթացքում տեղահանություն եւ անկում չկա:

2) փոխադրման ընթացքում ապրանքները տեղադրվում եւ ապահովված են տրանսպորտային միջոցների վրա, որպեսզի տրանսպորտային միջոցների վարորդը չկատարի, իսկ մյուսները, չեն սահմանափակում վարորդի վարորդը, չի խախտել մեքենայի կայունությունը եւ Ազդանշանային սարքեր, լիցենզիայի ափսեներ եւ տրանսպորտային միջոցների գրանցման համարներ չեն խանգարել ձեռք բերված ազդանշանների ընկալումը.

3) Բեռներ, դուրս պրծնելով տրանսպորտային միջոցի չափերը առջեւում եւ ետեւում, ընդհանուր կրակի արտաքին եզրից ավելի քան 0,4 մ-ով ավելի քան 0,4 մ կողմում, նշված է նույնականացման նշաններով «մեծ չափի բեռ» եւ Մթության եւ անբավարար տեսանելիության ներքո, բացի այդ, առջեւում `սպիտակ լույսով կամ սպիտակ կարճ գործարանով, թիկունքը` լապտեր կամ կարմիրի կարմիր գործոնով;

4) Կիրառի կտորներ տեղափոխելիս կիրառվում է պալետներ, բեռնարկղեր եւ փաթեթավորման այլ գործակալներ: Փաթեթներով, բեռներ են կապված միմյանց միջեւ: Գաղտումոտեղենի վրա գորշը չպետք է կատարի ծղոտե ներքնակի յուրաքանչյուր կողմում ավելի քան 20 մմ հեռավորության վրա. Գզրոցների համար ավելի քան 500 մմ երկարությամբ թույլատրվում է ավելացնել մինչեւ 70 մմ;

5) երկար ապրանքներ տեղափոխելիս, ավելի քան 6 մ երկարությամբ, դրանք ապահով կերպով կցված են տրանսպորտային միջոցների կցանքին.

6) տարբեր երկարությունների երկարատեւ բեռնափոխադրումներով, ավելի կարճ բեռներ տեղակայված են վերեւում: Այն հավաքագրվում է անկյունագծով երկարատեւ բեռներ ունենալու համար, ինչպես նաեւ լցնելով կողմնակի չափսերը տնակ;

7) Որպեսզի բեռի լանջի տակ գտնվող մեքենայի արգելակման կամ շարժման ընթացքում բեռը գտնվում է վերը նշված մեքենայի վրա, բեռը գտնվում է տրանսպորտային միջոցների հոլովակում մեքենայի աղբյուրների համար բեռը;

8) թեթեւ բետոնից պատրաստված մեծ չափի կառուցվածքներ, որոնք նախատեսված չեն թեքման վրա աշխատելու համար, ինչպես նաեւ տրանսպորտի համար 20 սմ-ից պակաս հաստությամբ ապրանքներ տեղադրված են ուղղահայաց դիրքում.

9) Պատի երկաթբետոնե վահանակների տեղափոխման ընթացքում, վահանակի ուղղահայաց դիրքում, դրանք տեղադրված են ամբողջ աջակցության հարթության մեջ մեքենայի պլատֆորմի վրա կամ ապավինում են միմյանցից ոչ ավելի, քան 0,5 մ հեռավորության վրա.

10) Հակված տրանսպորտային դիրքով պատի վահանակները հիմնված են ստորին եւ կողմնակի մակերեսի վրա, որոնց վրա տեղակայված են միմյանցից, ոչ ավելի, քան 0,5 մ հեռավորության վրա:

11) հորիզոնական տրանսպորտի դիրքով, համընկնման վահանակները հիմնված են հիփոթեքային մասերի տեղադրման տեղերի վրա.

12) ուղղահայաց տեղափոխվող վահանակներ, ամրացրեք երկու կողմերից, եւ հակված դիրքով `մի կողմից, ծանրության վահանակի կենտրոնի դիրքից բարձր.

13) նրանց միջեւ մի քանի վահանակների միաժամանակյա փոխադրմամբ, տարանջատման միջնապատերը սահմանվում են, կանխելով վահանակները եւ դրանց հնարավոր վնասը փոխադրման գործընթացում բախվելուց կամ շփվելուց:

14) տրանսպորտի ամրացված բետոնե ֆերմերները տեղադրված են ուղղահայաց դիրքի վրա `հիփոթեքային մասերի տեղադրման վայրերում կամ ստորին գոտու հանգույցների ծայրերում աջակցությամբ, որոնք ավելի զարգացած ամրապնդման ցանց ունեն այս վայրերում.

15) ծածկույթների երկաթբետոնե բետոնատներ, համընկնումներ տեղափոխվում են հորիզոնական դիրքում, հիփոթեքային մասերի տեղերում աջակցությամբ: Թիթեղները տեղափոխելիս կարելի է հավաքել 20 մմ հաստությամբ ծածկույթով, մոնտաժային օղակների բարձրությունը.

16) Փոքր կտոր պատի նյութեր (աղյուս, պատի կերամիկական քարեր, բետոնե եւ փոքր խարամ բետոնե բլոկներ, կրաքարային քարեր) տեղափոխվում են `օգտագործելով պալետների կամ գույքագրման սարքերի խմբաքանակի մեթոդ, օգտագործելով ընդհանուր օգտագործման բարձրացնող տրանսպորտային միջոցներ.

17) տրանսպորտային միջոցների վրա փոքր կտոր պատի նյութերի փաթեթներ տեղադրելը կախված է տրանսպորտային փաթեթի չափերից եւ բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների արտադրության մեթոդից. Դիմելիս մեքենայի մարմիններում, կիսակցանքներ եւ կցանքներ, 5 տոննա կրակի մեջ Վերցնելու բեռնաթափման վրա բեռնաթափումը տեղին է մեկ կրող կամ T- ձեւի փաթեթների տեղադրմանը. Ծանր բեռնատար գնացքները `մարմնի ամբողջ փաթեթների տեղադրում:

98. Տրանսպորտային միջոցների եւ բեռնման մեքենաների տեղաշարժը պայծառ պահեստավորման կողմերում կազմակերպվում է հաստատված սխեմաների համաձայն, առանց առաջացման հոսքերի:

99. Արգելվում է տրանսպորտային միջոցի մարմնում աշխատողների տեղափոխումը: Եթե \u200b\u200bաշխատողները պարտադիր են, ապա դրանք տեղակայված են տրանսպորտային միջոցների տնակում:

100. Երբ ձեռքով տեղափոխվել են ապրանքներ, պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Արգելվում է քայլել դրված ապրանքների վրա, շրջանցել քայլող աշխատողներին (հատկապես նեղ եւ փակ տեղերում), տեղափոխել շարժվող տրանսպորտի ճանապարհը.

2) ձեռքով բեռնվածքի քաշը մինչեւ 80 կգ թույլատրվում է, եթե բեռի գտնվելու վայրը հեռավորությունը չի գերազանցում 25 մ. Այլ դեպքերում օգտագործվում են բեռնատարներ, տրոլեյբուս, վերամբարձ: Արգելվում է ձեռքով տեղափոխել ավելի քան 80 կգ քաշային մեկ աշխատող:

3) Բարձրացրեք կամ հեռացրեք բեռը, որը կշռում է ավելի քան 50 կգ: 50 կգ-ից ավելի ծանրաբեռնված զանգվածը վեր է բարձրանում մեջքին կամ այլ աշխատողների կողմից հանված աշխատողի հետեւից.

4) Եթե բեռը ձեռքով տեղափոխվում է մի խումբ աշխատողների կողմից, բոլորը շարունակում են բոլորի հետ.

5) Գլորման ապրանքներ տեղափոխելիս աշխատողը կանգնած է բեռի շարժման հետեւում, իրենից մղելով.

6) Երբ ձեռքով տեղափոխվել են երկար բեռ (տեղեկամատյաններ, ճառագայթներ, ռելսեր), օգտագործվում են հատուկ առգրավումներ, մինչդեռ բեռի ծանրությունը, որը գալիս է մեկ աշխատողի, չի գերազանցում 40 կգ:

101. Ապրանքների տեղաշարժը `անհայտ զանգվածի օգնությամբ` բարձրացնող սարքավորումների օգնությամբ կատարվում է նրանց իրական զանգվածը որոշելուց հետո: Այն հավաքվում է բեռը բարձրացնելու համար, որի զանգվածը գերազանցում է օգտագործված բարձրացնող սարքավորումների տեղափոխումը:

102. Պաշտպանվում է էլեկտրամագնիսական եւ բռնակի ամբարձիչներով բեռնափոխադրման եւ տեղափոխելու գոտին:

103. Ավտոմեքենաների բեռնիչներով եւ էլեկտրական բեռնիչներով ապրանքներ տեղափոխելիս (այսուհետ `տուրք), պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Ապրանքներ տեղափոխելիս, պատառաքաղներով բեռներով բեռնիչները հավասարաչափ հարաբերական են բեռնիչի գրավման տարրերի հետ: Միեւնույն ժամանակ, բեռը հատակից բարձրացվում է 300-400 մմ-ով: Բեռնիչներով ապրանքներ տեղափոխելիս պլատֆորմի առավելագույն կողմնակալությունը չի գերազանցում բեռնիչի շրջանակի հակումի արժեքը.

2) բեռնարկղի շարժումը եւ պատառաքաղներով բեռնիչի տեղադրման մեջ տեղադրելը կատարվում է անհատապես.

3) մեծ չափերի բեռը կատարվում է, երբ բեռնիչը տեղափոխվում է հակադարձ դասընթացով եւ միայն ուղեկցվում է աշխատողի կողմից աշխատողի համար պատասխանատու աշխատողի կողմից, որը նախազգուշական ազդանշաններ է մատուցում վարորդի վարորդին:

104. Բեռների տեղափոխման համար բեռնարկղերի եւ սարքերի տանիքները ազատվում են օտարերկրյա օբյեկտներից եւ մաքրվում են կեղտից: Բեռնարկղը իր վերելակի, իջեցման կամ շարժման ընթացքում բեռնարկղի մեջ է:

105. Բեռը բարձրացնելուց եւ տեղափոխելուց առաջ ստուգվում է բեռի կայունությունը եւ դրա վերամբարձության ճիշտությունը:

106. Տուփերը տեղափոխելիս պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Վնասվածքից խուսափելու համար յուրաքանչյուր գզրոց նախաքննական է: Եղունգների կպչունը խցանված է, երկաթի շերտի ծայրերը մաքրվում են.

2) Եթե հարկավոր է հեռացնել տուփը պարկի վերեւից, անհրաժեշտ է նախապես համոզվել, որ բեռի կողքին գտնվող բեռը կայուն դիրք է գրավում եւ չի կարող ընկնել;

3) տեղափոխեք բեռը հորիզոնական հարթության երկայնքով, այն մղելով եզրերը, արգելվում է:

107. Արգելվում է փայտանյութը նրանց ուսերին փոխանցել անմիջապես այն բանից հետո, երբ նրանք մշակվում են հակասեպտիկորեն: Առանց հատուկ հագուստի եւ զտիչ տիպի շնչառության օրգանների անհատական \u200b\u200bպաշտպանության միջոցներ, չեն թույլատրվում հակասեպտիկներով բուժվող փայտանյութի հետ աշխատելու համար:

108. Ծանր բեռներ տեղափոխելիս պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Ծանր, բայց փոքր բեռները տեղափոխվում են շենքերի սանդուղքների երկայնքով, օգտագործելով մալուխը սանդուղքով սանդուղքներով: Բեռի հիմքի տակ շարժումը հեշտացնելու համար տեղադրվում են գլանափաթեթներ.

2) լինել բարձրացրած աստիճանների քայլերի վրա, որոնք իջել են կաբելային ծանր բեռի օգնությամբ իջնելով.

3) ծանր բեռը շարժվում է հորիզոնական մակերեւույթի երկայնքով, օգտագործելով սահադաշտեր: Այս դեպքում շարժման ուղին մաքրվում է բոլոր օտար առարկաներից: Լոմասը կամ Jacks- ը օգտագործվում են գլանափաթեթների ամփոփման համար: Բեռներ խցկելուց խուսափելու համար բեռների առջեւի տակ պետք է լինեն լրացուցիչ գլաններ.

4) Հակված ինքնաթիռի վրա ծանր բեռի իջնումից, միջոցներ են օգտագործվում բեռների հնարավոր շարժակազմը կամ սահելը բացառելու համար `իրենց ծանրության կամ դրա շրջադարձման միջոցով:

109. Մեկ կամ մի քանի տրակտորներով գայլի հետ գայլի հետ ոչ ապամոնտաժված կեռիկի շարժումը կատարվում է կանխորոշված \u200b\u200bեւ պատրաստված երթուղու համաձայն `աշխատողների անվտանգ արտադրության համար պատասխանատու աշխատողի ղեկավարությամբ:

110. Օգտագործվում են չարաշահող եւ բանջարեղեններ, բանջարեղեններ, բանջարեղեններ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, պալետներ, փաթեթներ, փաթեթներ, պալետներ, փաթեթներ, փաթեթներ, փաթեթներ, պալետներ, փաթեթներ, պալետներ, պալետներ, փաթեթներ, տեղաբաշխված տեղաբուծարաններ: Հակված իջեցումներ, փաթեթներ, պատառաքաղներ բեռնատարներ եւ էլեկտրական բեռնիչներ: Չարաճճի մրգերի եւ բանջարեղենի տեղափոխման համար փոխակրիչ գոտու ամպեր արագությունը չպետք է գերազանցի 1,2 մ / վ:

111. Երկար ապրանքների շարժումը ձեռքով պատրաստված է նույն անվան ուսերի կողմից (աջ կամ ձախ): Բարձրացնել եւ իջեցնել երկար փոխադրումը անհրաժեշտ է աշխատողի թիմում, որը պատասխանատու է աշխատանքի անվտանգ արտադրության համար:

112. Բեռը ձգիչի վրա տեղափոխելիս երկու աշխատակիցները գնում են ոտքի: Թիմը `ձգվող բեռներ տեղափոխող բեռը իջեցնելու համար, առաքվում է վերադառնում է աշխատողի կողմից: Բեռի առաքումը ձգիչի վրա թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 մ հորիզոնական հեռավորության վրա:

Աշխատանքի անվտանգությունը բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքներ կատարելիս ապահովվում է աշխատանքների արտադրության մեթոդների ընտրությամբ, որոնք ապահովում են կանխարգելում կամ նվազեցում, թույլատրելի ազդեցության ստանդարտների մակարդակի վրա `աշխատելու համար վտանգավոր եւ վնասակար արտադրության գործոնների վրա.

Բեռնման եւ բեռնաթափման մեխանիզացում եւ ավտոմատացում.

Անվտանգության պահանջները բավարարող սարքերի եւ սարքերի ծրագրեր.

Արտադրության սարքավորումների շահագործում `ներկայիս կարգավորող եւ տեխնիկական փաստաթղթերի եւ գործառնական փաստաթղթերի համաձայն.

Ձայնի եւ ազդանշանային այլ տեսակների դիմումներ, բեռնափոխադրման եւ տրանսպորտային սարքավորումներով ապրանքներ տեղափոխելիս.

Աշխատատեղի վայրերում եւ տրանսպորտային միջոցներում ապրանքների պատշաճ տեղադրում եւ տեղադրում.

Իշխանության անվտանգության գոտիների պահանջներին համապատասխանություն, ինժեներական հաղորդակցման եւ էլեկտրամատակարարման հանգույցներ:

Բեռը բարձրացնելով եւ տրանսպորտային սարքավորումներով տեղափոխելիս բեռի վրա աշխատելը եւ դրա հնարավոր անկման գոտում չթողնելը չի \u200b\u200bթույլատրվում:

Աշխատանքի ավարտից եւ աշխատանքի ընդհատման ընթացքում բեռը, բեռնափոխադրող սարքերը եւ մեխանիզմները չպետք է մնան բարձրացված դիրքում:

Բեռնումը եւ բեռնաթափումը, տեղափոխումը եւ պահեստը պետք է իրականացվեն ձեռնարկության ղեկավարի կողմից հաստատված տեխնոլոգիական քարտեզների համաձայն:

Բեռնման եւ բեռնաթափման, պահեստի եւ տրանսպորտի աշխատանքներ պետք է իրականացվեն ձեռնարկության ղեկավարի հրամանով նշանակված պատասխանատու անձի ղեկավարությամբ եւ տեխնոլոգիական գործընթացի բոլոր մասերում անվտանգության պահանջներին համապատասխանող պատասխանատվության միջոցով ,

Երբ բեռնվում է (բեռնաթափում), հատկապես ծանր, մեծ չափի եւ վտանգավոր ապրանքները դեպքի վայրում պետք է անընդհատ պատասխանատու լինեն աշխատանքի անվտանգ կատարման համար:

18 տարեկանից ցածր տարիքում աշխատողներին թույլատրվում է իրականացնել բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքներ եւ ապրանքների տեղաբաշխում, որոնք ընդունել են պարտադիր նախնական բժշկական զննում, աշխատանքային պաշտպանության վերապատրաստում եւ աշխատանքային պաշտպանության մասին պահանջներ Աշխատանքի ոլորտում հանրային քաղաքականությունը եւ կարգավորող իրավական կարգավորումը զարգացնելու գործառույթների գործառույթներ իրականացնում է գործառույթներ:

Աշխատանքի վկայագիր ունեցող աշխատակիցներին թույլատրվում է կատարել բեռնաթափում եւ բեռնաթափում եւ տեղաբաշխում `օգտագործելով բարձրացնող մեքենաներ:

Մշտական \u200b\u200bտեղանքների վրա աշխատանք կատարելուց առաջ աշխատանքի պատրաստումն իրականացվում է աշխատանքի համար.

1) բեռնման եւ բեռնաթափման կայքը, հատվածները եւ կրիչները ազատվում են օտարերկրյա օբյեկտներից, փոսերը վերացվում են, ձողերը, սայթաքուն տեղերը ցողված են հակաթող միջոցներով (օրինակ, ավազ կամ փոքր խարամ).

2) նկուղներում եւ խառնուրդներում տեղակայված պահեստներում վերելակների, գլխարկների, սանդուղքների սպասարկելի վիճակը ստուգվում եւ ապահովվում է.

3) Աշխատատեղերի լուսաբանումը անվտանգ է աշխատանքը կատարելու համար.

4) իրականացվում է աշխատատեղերի զննում:

Արտադրության մեկնարկից առաջ հայտնաբերված թերությունների մասին աշխատողը տեղեկացնում է աշխատանքի անմիջական ղեկավարին:

Թույլատրվում է սկսել աշխատել նախապատրաստական \u200b\u200bմիջոցառումների իրականացումից հետո եւ վերացնել բոլոր թերությունները եւ սխալները:

Երբ կռունկը, որը վերահսկվում է հատակից, ապահովում է անվճար անցում աշխատողների մենեջերի համար Tap շարժման ճանապարհով:

Սարքավորումների եւ գործիքի գործառնության օգտագործումը նախքան գործածելը անհրաժեշտ է համոզվել, որ էլեկտրական սարքավորումների հետ աշխատելիս `պաշտպանիչ երկրի ներկայությամբ:

Բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների արտադրության համար դիմում են բարձրացնող բարձրացնող սարքեր, համապատասխանեցման բարձրացված բեռի զանգվածի կարողությանը:

Չի թույլատրվում կիրառել անսարք բարձրացնող մեքենաներ եւ մեխանիզմներ, կեռիկներ, շարժական բարձրացնող սարքեր, տրոլեյբուսներ, ձգիչներ, արտաքին մասեր, լանջեր, բազմություններ, թթու, թիեր, պայուսակներ (այսուհետ `սարքավորումներ եւ գործիքներ):

Աշխատանքի ավարտից հետո աշխատատեղերը պետք է կարգի տրամադրվեն, անվճար փոխանցեք անցումները եւ ճանապարհորդությունը:

Բարձրացնող մեքենաների օգտագործման միջոցով բեռնման եւ բեռնաթափման գործառնությունները կատարվում են տեխնոլոգիական քարտեզների համաձայն, նախագծի արտադրական նախագծեր `արդյունաբերական անվտանգության ոլորտում դաշնային ստանդարտների եւ կանոնների պահանջներին համապատասխան:

Փոխակրիչների շարժվող մասերը, որոնք տեղակայված են հատակի մակարդակի վրա, որոնց վրա գտնվող 2,5 մ բարձրության վրա, եւ որին սպասարկման անձնակազմի եւ փոխակրիչների աշխատող անձանց հասանելիությունը հագեցած է ցանկապատերով:

Տրոլիում բեռը տեղափոխելիս պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) տրոլեյբուսային պլատֆորմի բեռնատարը տեղադրվում է հավասարաչափ եւ զբաղեցնում է կայուն դիրք, բացառելով դրա անկումը շարժման մեջ.

2) ծալովի կողմերով հագեցած տրոլեյբուսի կողմը փակ վիճակում է.

3) շարժման արագությունը, ինչպես բեռնված բեռնատարի դատարկությունը չի գերազանցում 5 կմ / ժամ;

4) աշխատողի կողմից կցված աշխատողը չի գերազանցում 15 կգ;

5) Բեռը թեքվելով հատակով ներքեւ աշխատողը զամբյուղի հետեւում է:

Արգելվում է բեռը գերազանցել տրոլեյբուսի սահմանային բեռը:

Բեռը էլեկտրական տաղանդով բարձրացնելիս արգելվում է կեռիկը դեպի վերջի անջատիչ բերել եւ օգտագործել սահմանաչափի անջատիչը `բեռների վերելակը ինքնաբերաբար դադարեցնելու համար:

Աշխատանքը կատարելուց հետո գործիքը եւ հարմարանքները կարգի են եւ վերապահված:

Բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների արտադրությունն է թույլատրվում մեկանգամյա բարձրացնող կշիռների առավելագույն թույլատրելի նորմերին համապատասխան: Տղամարդիկ `ոչ ավելի, քան 50 կգ; Կանայք `ոչ ավելի, քան 15 կգ:

80-ից 500 կգ քաշ ունեցող ապրանքների բեռնումը եւ բեռնաթափումը կատարվում են բարձրացնող սարքավորումներ (հեքիաթ, բլոկներ, winches), ինչպես նաեւ ներկայացման օգտագործման միջոցով:

Նման ապրանքների ձեռքով բեռնումը եւ բեռնաթափումը թույլատրվում է միայն ժամանակավոր կայքերում, որոնք պատասխանատու են աշխատանքի անվտանգ աշխատանքի համար, եւ պայմանով, որ մեկ աշխատողի բեռը չի գերազանցում 50 կգ:

Ապրանքների քաշի բեռնումը եւ բեռնաթափումը ավելի քան 500 կգ է պատրաստվում միայն բարձրացնող մեքենաների օգնությամբ:

Բեռնման եւ բեռնաթափման գործառնությունների արտադրության մեջ մի քանի աշխատակիցներ պետք է ապահովեն, որ անհրաժեշտ է ապահովել, որ դուք միմյանց վնասվածքներ կամ բեռներ չեք առաջացնում:

Հետեւի բեռներ տեղափոխելիս աշխատող աշխատողն աշխատում է առնվազն 3 մ հեռավորության վրա գործող աշխատողից:

Ապրանքների տողերը կատարվում են պարսատիկ սխեմաների համաձայն:

Շեմերը դադարեցնելը, ապրանքների գծապատման մեթոդների գրաֆիկական պատկերը թողարկվում են աշխատողներին կամ կախված են աշխատանքի վայրերում:

Ապրանքների բեռնումը եւ բեռնաթափումը, որոնք մշակված չեն գծերի գծապատկերների համար, արտադրվում են աշխատանքների անվտանգ արտադրության համար պատասխանատու անձի ղեկավարությամբ:

Սա օգտագործում է շարժական բարձրացնող սարքեր, բեռնարկղեր եւ այլ օժանդակ միջոցներ, որոնք նշված են ապրանքների տեղափոխման փաստաթղթերում:

Տեղափոխեք բեռնափոխադրման բեռնախցիկի վրա կասեցված բեռը, աշխատատեղերի վրա, երբ տեղակայված գոտում մարդիկ արգելված են:

Տրանսպորտային միջոցի մարմնում բեռը բեռնումը պատրաստված է տնակի ուղղությամբ դեպի հետեւի տախտակ, բեռնաթափում `հակառակ հերթականությամբ:

Տրանսպորտային միջոցի մարմնում բեռը բեռնելու ժամանակ պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) մեծ քանակությամբ բեռնելու ժամանակ բեռը հավասարաչափ տեղակայված է մարմնի ամբողջ հատակին եւ չպետք է բարձրանա մարմնի տախտակներից (ստանդարտ կամ ընդարձակ);

2) Տրանսպորտային միջոցների մարմնի տախտակի վրա մի կտոր ունեցող ապրանքներ կապված են կեղծիքի (պարանների եւ այլ ժապավենի նյութերի վրա): Բեռները կապող աշխատողներ տեղակայված են բեռնման եւ բեռնաթափման վայրում.

3) տուփեր, տակառներ եւ այլ կտոր ապրանքներ ամուր եւ առանց ընդմիջումներով տեղավորվում են այնպես, որ երբ մեքենան շարժվի, նրանք չէին կարող տեղափոխվել մարմնի հատակին: Բեռների միջեւ եղած բացերը լցված են միջնապատերով եւ փորվածքներով.

4) Մի քանի շարքով մեկ բարելի տարայի մեջ ապրանքները բեռնելու ժամանակ դրանք գլորվում են կողմնակի մակերեսի արտահոսքի կամ կրակոցների վրա: Հեղուկ բեռներով տակառները տեղադրվում են խցանումներով: Տապակի յուրաքանչյուր շարքը տեղադրվում է տախտակներից տախտակների վրա եւ բոլոր ծայրահեղ շարքերը թեքվում են սեպերով: Այլ իրերի սեպերի փոխարեն դիմումը չի թույլատրվում.

5) լացներով հեղուկներով ապակու փաթեթավորում տեղադրված է կանգնած;

6) արգելվում է ապրանքները ապակե տարաներում տեղադրել միմյանց վրա (երկու մակարդակներով) առանց միջաստերի, որոնք պաշտպանում են ստորին շարքը ոչնչացումից տրանսպորտի ընթացքում.

7) Յուրաքանչյուր բեռ պետք է լինի լավ ամրապնդվի մեքենայի մարմնում, որպեսզի շարժման ընթացքում այն \u200b\u200bչկարողացավ շարժվել կամ հուշել:

Ապրանքների ձեռքով շարժմամբ պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Արգելվում է քայլել դրված ապրանքների վրա, շրջանցել քայլող աշխատողներին (հատկապես նեղ եւ փակ տեղերում), տեղափոխել շարժվող տրանսպորտի ճանապարհը.

2) ձեռքով բեռնվածքի քաշը մինչեւ 80 կգ թույլատրվում է, եթե բեռի գտնվելու վայրը հեռավորությունը չի գերազանցում 25 մ. Այլ դեպքերում օգտագործվում են բեռնատարներ, տրոլեյբուս, վերամբարձ: Արգելվում է ձեռքով տեղափոխել ավելի քան 80 կգ քաշային մեկ աշխատող:

3) Բարձրացրեք կամ հեռացրեք բեռը, որը կշռում է ավելի քան 50 կգ: 50 կգ-ից ավելի ծանրաբեռնված զանգվածը վեր է բարձրանում մեջքին կամ այլ աշխատողների կողմից հանված աշխատողի հետեւից.

4) Եթե բեռը ձեռքով տեղափոխվում է մի խումբ աշխատողների կողմից, բոլորը շարունակում են բոլորի հետ.

5) Գլորման ապրանքներ տեղափոխելիս աշխատողը կանգնած է տեղափոխված բեռնափոխադրման մեջ, այն մղելով ինքն իրենից.

6) Երբ ձեռքով տեղափոխվել են երկար բեռ (տեղեկամատյաններ, ճառագայթներ, ռելսեր), օգտագործվում են հատուկ առգրավումներ, մինչդեռ բեռի ծանրությունը, որը գալիս է մեկ աշխատողի, չի գերազանցում 40 կգ:

Ավտոմատ բեռնիչներով եւ էլեկտրական բեռնիչներով ապրանքներ տեղափոխելիս (այսուհետ `տուրք), պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Ապրանքներ տեղափոխելիս, պատառաքաղներով բեռներով բեռնիչները հավասարաչափ հարաբերական են բեռնիչի գրավման տարրերի հետ: Միեւնույն ժամանակ, բեռը հատակից բարձրացվում է 300 - 400 մմ-ով: Բեռնիչներով ապրանքներ տեղափոխելիս պլատֆորմի առավելագույն կողմնակալությունը չի գերազանցում բեռնիչի շրջանակի հակումի արժեքը.

2) բեռնարկղի շարժումը եւ պատառաքաղներով բեռնիչի տեղադրման մեջ տեղադրելը կատարվում է անհատապես.

3) մեծ չափերի բեռը կատարվում է, երբ բեռնիչը տեղափոխվում է հակադարձ դասընթացով եւ միայն ուղեկցվում է աշխատողի կողմից աշխատողի համար պատասխանատու աշխատողի կողմից, որը նախազգուշական ազդանշաններ է մատուցում վարորդի վարորդին:

Երկար բեռները ձեռքով տեղափոխվում են նույն անունով ուսերի վրա աշխատողներ (աջ կամ ձախ): Բարձրացնել եւ իջեցնել երկար փոխադրումը անհրաժեշտ է աշխատողի թիմում, որը պատասխանատու է աշխատանքի անվտանգ արտադրության համար:

Բեռը ձգիչի վրա տեղափոխելիս երկու աշխատակիցները գնում են ոտքին: Թիմը `ձգվող բեռներով իջնելու բեռը, առաքվում է վերադառնում է աշխատողի կողմից:

Բեռը ձգվողների վրա տեղափոխելը թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 մ հորիզոնական հեռավորության վրա:

Համար Տեղավորում Բեռը պետք է համապատասխանի հետեւյալ պահանջներին.

1) Ապրանքների տեղաբաշխումը կատարվում է ըստ տեխնոլոգիական քարտեզների, որոնք նշում են տեղաբաշխումը, անցումների եւ ճանապարհորդության չափը.

2) Երբ բեռը տեղադրվում է, արգելվում է փխրունակել տարածքների գույքագրման, հիդրանտների եւ տարածքների կետերը.

3) ապրանքների տեղաբաշխումը (ներառյալ բեռնման եւ բեռնաթափման վայրերում եւ ժամանակավոր պահեստավորման վայրերում), շենքի, սյուների եւ սարքավորումների պատերին մոտ, չի թույլատրվում տող:

4) բեռի եւ պատի միջեւ հեռավորությունը, սյունակը, շենքի համընկնումը առնվազն 1 մ է, բեռի եւ լամպի միջեւ `ոչ պակաս, քան 0,5 մ;

5) ձեռքով բեռնվածքի բարձրությունը չպետք է գերազանցի 3 մ-ը, բեռը բարձրացնելու մեխանիզմների օգտագործմամբ `6 մ: Փակերի միջեւ անցած հատվածների լայնությունը որոշվում է բեռների եւ բեռնման մեքենաների միջոցով ;

6) բեռնարկղերում եւ Կիպայում բեռները տեղադրվում են կայուն կեռիկների մեջ. Պայուսակների եւ կատլասի բեռները հավաքվում են հագնվելու պարկի մեջ: Արգելվում է պատռված բեռնարկղի բեռներ:

7) Փակ պահեստներում տուփերն ու կույտերը տեղադրվում են առնվազն 3 - 5 մ հիմնական անցման լայնությունը ապահովելու միջոցով.

8) մեծ մասամբ պահվող բեռները տեղադրվում են այս նյութի բնական լանջի անկյունին համապատասխան լանջի կտրուկությամբ: Անհրաժեշտության դեպքում նման կեռիկները հարվածում են պաշտպանիչ վանդակներով.

9) մեծ եւ ծանր բեռները տեղադրվում են մեկ շարքով `երեսպատման վրա.

10) տեղադրված ապրանքները տեղավորվում են այնպես, որ դրանց անկման, տապալման, տարրալուծման հնարավորությունը վերացվի, այնպես որ նրանց արտազատման մատչելիությունն ու անվտանգությունն ապահովված են.

11) երկաթուղու եւ գետնի վերամբարձ ուղիների մոտակայքում տեղադրված բեռները տեղակայված են ամենամոտ երկաթուղու գլխի արտաքին եզրին, ոչ ավելի մոտ 2 մ-ի վրա `1,2 մ բարձրությամբ եւ առնվազն 2,5 մ բարձրությամբ.

12) Ապրանքներ (բացառությամբ չամրացված) տեղադրելիս ձեռնարկվում են միջոցներ, որպեսզի դրանք խցկվեն կամ դիմակայեն դրանք `հարթակը ծածկելու համար:

Երբ բեռնվում, տեղափոխում եւ տեղափոխում, ինչպես նաեւ բեռնաթափում եւ տեղադրում Վտանգավոր բեռներ Պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Բեռնումը, տեղափոխումը եւ շարժումը, ինչպես նաեւ վտանգավոր ապրանքների բեռնաթափումն իրականացվում են այդ ապրանքների արտադրողների տեխնիկական փաստաթղթերի պահանջների համաձայն, հաստատելով վտանգավոր ապրանքների դասակարգումը `վտանգի եւ անվտանգության համապատասխանության միջոցով միջոցառումներ;

2) վտանգավոր ապրանքների բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների արտադրություն `անսարքությունների եւ փաթեթավորման առումով, ինչպես նաեւ պիտակավորման եւ նախազգուշացման մակագրությունների բացակայության պայմաններում (վտանգի նշաններ).

3) բեռնման եւ բեռնաթափման, տրանսպորտային գործիքների, բեռնաթափման սարքավորումների արտադրության վայրեր, որոնք օգտագործվում են թունավոր (թունավոր) նյութերով աղտոտված մեխանիզմներ, գործիքներ եւ սարքեր, մաքրվում եւ չեզոքացնում են.

4) Վտանգավոր բեռը տրանսպորտային միջոցին բեռնաթափելը եւ տրանսպորտային միջոցից բեռնաթափումը կատարվում է միայն շարժիչի վրա, բացառությամբ մեքենայի վրա տեղադրված սկավառակով արտադրված պոմպի արտադրությամբ թափելու եւ ջրահեռացման դեպքերի: Այս դեպքում մեքենայի վարորդը պոմպի կառավարման վայրում է:

Գազերով դյուրավառ հեղուկների եւ բալոնների տեղափոխումը կատարվում է հատուկ տրանսպորտային միջոցներով, որոնք հագեցած են ներգանգային եռացրած ջրահեռացման եւ մետաղական ցանցերի վրա, ստատիկ էլեկտրաէներգիայի վճարները հեռացնելու եւ համապատասխան նշանակումներ եւ մակագրություններ ունենալով:

Դյուրավառ հեղուկների եւ թունավոր նյութերի տեղափոխման էլեկտրական տրանսպորտը թույլատրվում է օգտագործել միայն որպես տրակտոր, մինչդեռ այն հագեցած է հրդեհի մարման միջոցով:

Դյուրավառ նյութեր (բեռ) բեռնելու ընթացքում ավտոմեքենաների շարժիչը գտնվում է ոչ աշխատանքային վիճակում, եթե այն չի օգտագործվում պոմպեր կամ այլ սարքեր, որոնք ապահովում են բեռնման կամ բեռնաթափման այլ սարքեր: Վերջին դեպքում ձեռնարկվում են հրդեհային անվտանգության միջոցառումներ:

Դյուրավառ հեղուկով բեռնափոխադրումներ ամրացնելու համար արգելվում է դյուրավառ նյութերի օգտագործումը:

Բալոններ բեռնելու եւ տեղափոխման ժամանակ պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) Մխոցներ մեքենայի մարմնում բալոնները բեռնելու ժամանակ ավելի քան մեկ շարքը կիրառվում է միջանցք, որոնք պաշտպանում են բալոնները միմյանց հետ շփումից: Արգելվում է բալոնների տեղափոխումը առանց խցիկների.

2) Թթվածնի եւ ացետիլենային բալոնների համատեղ տեղափոխումը ինչպես լցված, այնպես էլ դատարկ է:

Նույն արտադրության մարմնի ընթացքում յուրաքանչյուր եռակցման համար հատուկ տրոլեյբուսում գտնվող ացետիլեն եւ թթվածնի բալոնների համատեղ տեղափոխումը թույլատրվում է:

Բալոնների բեռնափոխադրման վայրը բեռնման վայր կամ բեռնաթափման վայր տեղափոխելը իրականացվում է հատուկ տրոլեյբուսներով, որի դիզայնը պաշտպանում է բալոնները ցնցումից եւ ցնցումներից: Բալոնները տեղադրված են ստի վրա տրոլեյբուսում:

Թթվածնի բալոններ բեռնելու, բեռնաթափելու եւ տեղափոխելու ժամանակ արգելվում է.

1) բալոններ տեղափոխել ուսերի եւ աշխատողի ուսերի վրա, խտացնել եւ գլորել, քաշել, նետել, սեղմել, հարվածել բալոններին, օգտագործեք սկավառակների կողմից բռնարարների տեղափոխման ժամանակ օգտագործեք:

2) Թույլ տվեք աշխատողներին աշխատել համախառն հագուստով, կոպիտ կեղտոտ մանգաղներով.

3) Ծխել եւ կիրառել բաց կրակ;

4) վերցրեք բալոտավոր փականների բալոններ տեղափոխելու համար.

5) փականների վրա տրանսպորտային բալոններ առանց անվտանգության գլխարկների.

6) դրեք ջեռուցման սարքերի, տաք մասերի եւ վառարանների մխոցներ, թողեք նրանց անպաշտպան, արեւի լույսին ուղղակի ազդեցությունից:

Եթե \u200b\u200bթթվածնի արտահոսքը հայտնաբերվում է մխոցից (տեղադրված է հնչելու միջոցով), աշխատակիցն անմիջապես հայտնում է ուղղակի վերահսկիչին:

Սեղմված, հեղուկացված կամ լուծարված գազի տակ գտնվող նավերը ֆիքսված են տրանսպորտային միջոցների մարմնում տրանսպորտի ընթացքում, որպեսզի նրանք չկարողանան անցնել եւ ընկնել:

Հեղուկ օդով անոթներ, հեղուկ թթվածնի, հեղուկ ազոտով, հեղուկ թթվածնի եւ ազոտի խառնուրդով եւ դյուրավառ հեղուկով տեղափոխվում են ուղղահայաց դիրքում:

Թթուները, ալկալիս եւ այլ կուստիկ նյութեր բեռնելու, բեռնաթափելու եւ տեղափոխելու դեպքում պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

1) ապակե տարաներ `պահեստի բեռնաթափման վայրից եւ պահեստից մինչեւ բեռնման վայր տեղափոխելը իրականացվում է ձգվող, տրոլեյբույսերի, բեռնատարների վրա, որոնք ապահովում են կատարված գործողությունների անվտանգությունը.

2) թթուներով, ալկալներով եւ այլ կուստիկ նյութերով շշեր բեռնում եւ բեռնաթափում, դրանք տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրելը կատարվում է երկու աշխատակիցների կողմից: Թե թթուներով եւ մյուս կուստիկ նյութերով շշեր կրելը, ուսերը կամ նրանց առջեւ, արգելվում է մեկ աշխատող.

3) լիցքաթափումը եւ բեռնման կայքերը ապահովված են լուսավորությամբ.

4) արգելվում է բաց կրակի եւ ծխելու օգտագործումը.

5) զամբյուղի բռնակի համար թթու շշերը թույլատրվում է միայն նախնական ստուգումից հետո եւ ստուգել բռնակների եւ զամբյուղների վիճակը եւ առնվազն երկու աշխատող:

6) Երբ հայտնաբերվում են կոտրված շշեր կամ վնասներ, կատարվում է հատուկ նախազգուշական միջոցների ընդունմամբ `շշերի մեջ պարունակվող այրվածքներից խուսափելու համար:

Արգելվում է բարձրորակ մեխանիզմներով կատարել բեռնման եւ բեռնաթափման գործողություններ եւ թթուներով եւ այլ քիմիապես ակտիվ նյութեր ունեցող ապրանքների տեղավորում, վերելակների եւ ականների բացառությամբ:

Բարելային նյութեր, հարվածային գործիքներ եւ գզրոցներ, որոնք ունեն կուստիկ նյութեր, պետք է տեղափոխվեն տրոլեյբուսներ:

Դյուրավառ հեղուկներ եւ գազի բալոններ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների խցիկներում արգելվում է լինել աշխատողներ, որոնք կապված չեն այդ առաքման ծառայության հետ:

Արգելվում է դյուրավառ հեղուկներ եւ գազի բալոններ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների մարմիններում աշխատողներ:

Աշխատանքի պաշտպանության ցուցումներ

Բեռնվում եւ բեռնաթափում կատարելիս

Աշխատանքի պաշտպանության այս հրահանգները բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքներ կատարելիս մշակվում են «Աշխատանքի պաշտպանության կանոններ բեռնումը եւ բեռնաթափման աշխատանքների ընթացքում եւ ապրանքների տեղաբաշխման» հիման վրա »(Աշխատանքի եւ հասարակության ծառայության կարգը 2014 թ. ,

1. Աշխատանքի պաշտպանության ընդհանուր պահանջներ

Բեռնման, բեռնաթափման եւ տարբեր բեռների տեղափոխման աշխատանքներ կատարելը տեղի է ունենում տարբեր պայմաններում եւ իրականացվում է տարբեր ձեւերով `ձեռքով, օգտագործելով ամենապարզ սարքերը եւ տրանսպորտային միջոցները: Բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների կատարման սխալ ստացողներ, ապրանքների սխալ տեղադրում եւ փաթեթավորում, դյուրավառ եւ թունավոր նյութերի անփութ գործածումը, բարձրացնող սարքերի եւ տրանսպորտային միջոցների ոչ պատշաճ օգտագործումը կարող են հանգեցնել դժբախտ պատահարների: Այս բոլոր հանգամանքները պետք է հաշվի առնել տարբեր ապրանքների բեռնման եւ բեռնաթափման եւ բեռնաթափման եւ տեղափոխման կազմակերպման եւ իրականացման ժամանակ:

Բեռնաթափման կամ բեռնափոխադրման վրա բեռնափոխադրման վրա աշխատող յուրաքանչյուր աշխատող պետք է լինի լավ եւ խստորեն դիտարկվի այս հանձնարարականով սահմանված բոլոր պահանջները, եւ ձեռնարկության վարչակազմը պարտավոր է աշխատել աշխատանքի համար անհրաժեշտ բոլոր աշխատանքների համար:

Աշխատանքի ընթացքում հետեւյալ վտանգավոր եւ վնասակար արտադրության գործոնները կարող են ազդել աշխատողի վրա.

շարժվող մեքենաներ եւ մեխանիզմներ;

բարձրացնող մեքենաների շարժվող մասեր; Ապրանքներ, բեռնարկղեր տեղափոխել;

Ապրանքներ տեղադրելու անկայուն կուտակված կեռիկներ.

օդի շարժունակության բարձրացում.

Էլեկտրական միացումում լարման արժեքը.

Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի բարձրացում.

Սուր եզրեր, բուրգեր եւ սարքավորումների մակերեսների անկանոնություններ,

Գործիք, ֆիզիկական ծանրաբեռնվածություն:

Գործող օրենսդրության համաձայն, բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների ընթացքում անհրաժեշտ է ապահովել աշխատողին հատուկ հագուստ, հատուկ կոշիկներ եւ անհատական \u200b\u200bպաշտպանության այլ միջոցներ, որոնք նախատեսված են PPE անվճար թողարկման հաստատված ազգային վավերացումներով:

Աշխատակիցը պետք է իր անմիջական վերահսկողին տեղեկացնի ցանկացած իրավիճակի մասին, որը սպառնում է մարդկանց կյանքին եւ առողջությանը, յուրաքանչյուր վթարի մասին, որը տեղի է ունեցել արտադրության մեջ, ներառյալ սուր հիվանդության նշանների դրսեւորումը:

18 տարեկանից ցածր աշխատողներին թույլատրվում է իրականացնել բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքներ եւ ապրանքների տեղաբաշխում, որոնք փոխանցել են պարտադիր նախնական բժշկական զննում, աշխատանքային պաշտպանության պահպանման պահանջների գիտելիքներ, աշխատակիցները պետք է հրահանգեն անմիջական ղեկավարի կողմից Աշխատեք անվտանգ տեխնիկայի վրա բեռնման եւ բեռնաթափման եւ տրանսպորտի գործառնությունների արտադրության մեջ:

Աշխատանքի վկայագիր ունեցող աշխատակիցներին թույլատրվում է կատարել բեռնաթափում եւ բեռնաթափում եւ տեղաբաշխում `օգտագործելով բարձրացնող մեքենաներ:

Աշխատանքի ընդունումն իրականացվում է ստորաբաժանման ղեկավարի կողմից:

Կատարեք միայն այն աշխատանքը, որը վստահված է ուղղակի վերահսկիչին: Կասկածելի դեպքերում եւ նոր աշխատանք ստանալու պահից `պահանջը` լրացուցիչ ցուցումից `լրացուցիչ հանձնարարականի աշխատանքների անվտանգ կատարման վերաբերյալ:

Բեռների տեղաշարժի վայրերում գործողության ընթացքում չարտոնված անձանց առկայությունը չի թույլատրվում:

Ծխելը թույլատրվում է միայն հատուկ նշանակված վայրերում:

Մինչ դուք պետք է ուշադիր լինեք, չհրապարակված լինելով օտարներից եւ խոսակցություններից եւ այլ ուրիշներին շեղելու համար:

Ձեռնարկության տարածքում լինելը պետք է ուշադիր լինեք տրանսպորտային միջոցների վարորդների կողմից ներկայացված ազդանշանների նկատմամբ եւ կատարեք դրանք:

Սեմինարներում անցնել միայն վերամշակված անցումներին: Մի անցեք մեքենաների, մեքենաների, ծալովի նյութի, մանրամասների եւ բալետների միջեւ: Մի տեղափոխեք կամ վազեք ճանապարհը շարժվող մեքենայի դիմաց:

Եթե \u200b\u200bմարդիկ աշխատում են բարձրությամբ, ապա շրջանցեք այս վայրերը անվտանգ հեռավորության վրա, քանի որ Բարձրությունից կարող է ընկնել որեւէ առարկա եւ պատճառել վնասվածքը:

Էլեկտրական եռակցման աշխատավայրի կողքին անցնելով կամ մոտենալով, արգելվում է նայելը էլեկտրոդին: Այս պահանջին չհամապատասխանելը կարող է հանգեցնել աչքի լուրջ հիվանդության եւ տեսողության կորստի:

Թթվածինով բալոնների կողքին, դա չի թույլատրվում, որպեսզի նավթը ընկնի նրանց վրա, անհնար է դիպչել նրանց ձեռքերով, աղտոտված յուղով, որովհետեւ Թթվածնի յուղի նույնիսկ փոքր մասնաբաժնի միացումը կարող է առաջացնել մեծ կործանարար ուժի պայթյուն:

Արգելվում է սարքավորումները ներառել եւ դադարեցնել, այն աշխատանքը, որի վրա չի վստահվում ուղղակի վերահսկիչին:

Մի հպեք էլեկտրական սարքավորումներ. Էլեկտրական բաշխիչ վահաններ, ընդհանուր լուսավորության, էլեկտրական կրիչների, տերմինալների եւ այլ ընթացիկ մասերի կցամասերը թույլ չեն տալիս բացել էլեկտրական բաշխիչ պահարանների դռները եւ հեռացնել սուսերամարտի եւ պաշտպանիչ տներ սարքավորումների շրջանային մասերից:

Եթե \u200b\u200bսարքավորումները սխալ են, ապա պետք է տեղեկացնեք կառավարչին եւ զանգահարեք վերանորոգման ծառայություն: Արգելվում է վերացնել մեղքերը:

Պատահարների դեպքում անմիջապես դիմեք բժշկական օգնության, կառավարչին տեղեկացնելու եւ դեպքի վայրը պահպանելու համար, նախքան վթարը սկսել է հետաքննել վթարը:

2. Աշխատանքի պաշտպանության պահանջները աշխատանքից առաջ

Տեղադրեք համազգեստ, վերացրեք սուր եւ կտրող իրերը գրպաններից: Մի խցանեք հագուստը քորոցներով եւ ասեղներով: Աշխատանքի ղեկավարը պետք է հանձնարարի աշխատակցին նախքան առաջադրանքը կատարելիս աշխատուժի պահպանման պահանջներին համապատասխանության աշխատանքներ սկսելը:

Հեռացրեք հարսանեկան օղակները եւ այլ զարդեր: Կոշիկները պետք է փակվեն: Արգելվում է սանդալներ, ստրուկ եւ նման այլ կոշիկներ հագնել:

Ստուգեք բեռնման եւ բեռնաթափման սարքերի, անհատական \u200b\u200bպաշտպանիչ սարքավորումների առողջությունը: Անսարքությունը պետք է փոխարինվի լավով:

Պատրաստեք ձեր աշխատավայրը.

Բեռնման եւ բեռնաթափման պլատֆորմը, հատվածները եւ կրիչները ազատվում են օտարերկրյա օբյեկտներից, փոսերը վերացվում են, rivisins, սայթաքուն տեղերը ցողվում են հակաթթրացված միջոցներով (օրինակ, ավազ կամ փոքր խարամ):

Այն ստուգվում է նաեւ եւ ստուգվում են նկուղներում տեղակայված պահեստներում վերելակների, գլխարկների, սանդուղքների լավ վիճակը.

Ապահովում է աշխատանքի անվտանգ ծածկույթ.

Աշխատատեղերի զննումն իրականացվում է:

Թույլատրվում է սկսել աշխատել նախապատրաստական \u200b\u200bմիջոցառումներից հետո եւ վերացնել բոլոր թերությունները եւ անսարքությունները:

3. Աշխատանքի ընթացքում աշխատանքի պահպանման պահանջներ

Չի թույլատրվում մեքենայի միջոցով ապրանքների բեռնումը առանց անմիջական վերահսկողի ուղղության իրականացնել:

Կանխել այն անձանց բեռի եւ բեռնաթափման վայրի տեղը, ովքեր կապված չեն այս աշխատանքի հետ:

Տրոլիում բեռը տեղափոխելիս պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Տրոլեյի հարթակի վրա բեռը տեղադրվում է հավասարաչափ եւ գրավում է կայուն դիրք, բացառությամբ շարժման իր անկումը.

Զամբյուղի կողմը, որը հագեցած է ծալովի կողմերով, գտնվում է փակ վիճակում.

Ինչպես բեռնված, այնպես էլ դատարկ ձեռքի բեռնատարի շարժման արագությունը չի գերազանցում 5 կմ / ժամ;

Ուղեկցող ջանքերը չեն գերազանցում 15 կգ;

Բեռը թեքված հատակով ներքեւ աշխատողը զամբյուղի հետեւում է:

Արգելվում է բեռը գերազանցել տրոլեյբուսի սահմանային բեռը:

Բեռը էլեկտրական տաղանդով բարձրացնելիս արգելվում է կեռիկը դեպի վերջի անջատիչ բերել եւ օգտագործել սահմանաչափի անջատիչը `բեռների վերելակը ինքնաբերաբար դադարեցնելու համար:

Բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների արտադրությունն է թույլատրվում մեկանգամյա բարձրացնող կշիռների առավելագույն թույլատրելի նորմերին համապատասխան: Տղամարդիկ `ոչ ավելի, քան 50 կգ; Կանայք `ոչ ավելի, քան 15 կգ:

80-ից 500 կգ քաշ ունեցող ապրանքների բեռնումը եւ բեռնաթափումը կատարվում են բարձրացնող սարքավորումներ (հեքիաթ, բլոկներ, winches), ինչպես նաեւ ներկայացման օգտագործման միջոցով:

Նման ապրանքների ձեռքով բեռնումը եւ բեռնաթափումը թույլատրվում է միայն ժամանակավոր կայքերում, որոնք պատասխանատու են աշխատանքի անվտանգ աշխատանքի համար, եւ պայմանով, որ մեկ աշխատողի բեռը չի գերազանցում 50 կգ:

Ապրանքների քաշի բեռնումը եւ բեռնաթափումը ավելի քան 500 կգ է պատրաստվում միայն բարձրացնող մեքենաների օգնությամբ:

Ապրանքների ձեռքով շարժմամբ պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Արգելվում է քայլել դրված ապաստանով, շրջել քայլող աշխատողներին (հատկապես նեղ եւ փակ տեղերում), տեղափոխել շարժվող տրանսպորտի ճանապարհը.

Տեղափոխել ձեռքով բեռնված քաշը մինչեւ 80 կգ թույլատրվում է, եթե բեռի գտնվելու վայրը հեռավորությունը չի գերազանցում 25 մ. Այլ դեպքերում օգտագործվում են բեռնատարներ, տրոլեյբուս, վերամբարձ: Արգելվում է ձեռքով տեղափոխել ավելի քան 80 կգ քաշային մեկ աշխատող:

Բարձրացրեք կամ հեռացրեք բեռը, որը կշռում է ավելի քան 50 կգ, անհրաժեշտ է միասին: 50 կգ-ից ավելի ծանրաբեռնված զանգվածը վեր է բարձրանում մեջքին կամ այլ աշխատողների կողմից հանված աշխատողի հետեւից.

Եթե \u200b\u200bբեռը ձեռքով տեղափոխվում է մի խումբ աշխատողների կողմից, բոլորը շարունակում են բոլորի հետ.

Գլորման ապրանքներ տեղափոխելիս աշխատողը կանգնած է շարժիչ բեռի շարժման մեջ, իրեն մղելով ինքն իրենից.

Երբ ձեռքով տեղափոխվել են երկար բեռ (տեղեկամատյաններ, ճառագայթներ, ռելսեր), օգտագործվում են հատուկ առգրավումներ, մինչդեռ բեռի ծանրությունը, որը գալիս է մեկ աշխատողի, չի գերազանցում 40 կգ:

Բեռնափոխադրումներ անծանոթ զանգվածային սարքավորումներ տեղափոխելը կատարվում է դրանց իրական զանգվածը որոշելուց հետո:

Արգելվում է բարձրացնել բեռը, որի զանգվածը գերազանցում է օգտագործված բարձրացնող սարքավորումների կրող կարողությունը:

Բարձրացնող մեխանիզմների եւ սարքերի բեռնման եւ բեռնաթափման համար դիմելիս `իրենց անվտանգ օգտագործման համար համապատասխան ցուցումներ եւ կանոններ ուսումնասիրելու համար:

Ավտոմատ բեռնիչներով եւ էլեկտրական բեռնիչներով ապրանքներ տեղափոխելիս (այսուհետ `տուրք), պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Բեռներ տեղափոխելիս, պատառաքաղներով բեռներով բեռնիչները հավասարաչափ հարաբերական են բեռնիչի գրավման տարրերի հետ: Միեւնույն ժամանակ, բեռը հատակից բարձրացվում է 300 - 400 մմ-ով: Բեռնիչներով ապրանքներ տեղափոխելիս պլատֆորմի առավելագույն կողմնակալությունը չի գերազանցում բեռնիչի շրջանակի հակումի արժեքը.

Բեռնարկղի շարժումը եւ պատառաքաղի բծերով բեռնիչի տեղադրումը տեղադրելը պատրաստված է կտորով.

Մեծ չափի ապրանքների տեղաշարժը կատարվում է այն ժամանակ, երբ բեռնիչը տեղափոխվում է հակադարձ դասընթացով եւ միայն ուղեկցվում է աշխատողի համար պատասխանատու աշխատողի կողմից, որն իրականացնում է նախազգուշացման ազդանշանները բեռնիչի վարորդին:

Այլ աշխատողների հետ աշխատելիս պետք է ճշգրիտ կատարել ուղղակի վերահսկողի հեռացումը:

Բեռնման եւ բեռնաթափման գործառնությունների արտադրության մեջ մի քանի աշխատակիցներ պետք է ապահովեն, որ անհրաժեշտ է ապահովել, որ դուք միմյանց վնասվածքներ կամ բեռներ չեք առաջացնում:

Հետեւի բեռներ տեղափոխելիս աշխատող աշխատողն աշխատում է առնվազն 3 մ հեռավորության վրա գործող աշխատողից:

Երկար նյութեր նույն անունով ուսերին փոխանցելու համար: Բարձրացրեք, իջեցրեք եւ վերափոխեք ուղիղ վերահսկողի թիմի երկար բեռը:

Ապրանքները ձգվողների վրա փոխանցելիս զինակից հեռանալու համար: Թիմը `ձգվող բեռներով իջնելու բեռը, առաքվում է վերադառնում է աշխատողի կողմից:

Բեռը ձգվողների վրա տեղափոխելը թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 մ հորիզոնական հեռավորության վրա:

Մետաղական չիպսերի բեռնաթափման միջոցով անհրաժեշտ է պահպանել հատուկ ուշադրությունը, քանի որ երբ սկսի չիպերի կոտրված զանգվածը կարող է վնասվածք ստանալ: Աշխատանքը պետք է արվի ակնոցներով եւ մկաններով:

Արգելվում է բեռը դնել թերի դարակաշարերի, այծերի, փայտամածի վրա:

Մի ավելացրեք նյութերը մեծ քանակությամբ ցանկապատերի եւ պատերի մոտակայքում: Նյութի միջեւ հեռավորությունը, կառուցվածքի ցանկապատը կամ պատը պետք է լինի առնվազն 25 սմ:

Կտրուկում բեռը դադարեցնելը ամուր է, որպեսզի չընկնի: Չկա 0,8 մ-ից ոչ պակաս, քան 0,8 մ լայնությամբ, 0,8 մ-ի միջեւ:

Բեռը բեռնելու եւ բեռնաթափելու ժամանակ մի ճիրան տեղադրված անցուղիների եւ ճանապարհորդության մեջ:

Բեռների բեռը բեռնելու եւ բեռնաթափելիս պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Բարձր զանգվածային բեռների բեռնումը եւ բեռնաթափումը արտադրվում են մեխանիզացված մեթոդով, բացառությամբ աշխատանքային տարածքի օդի աղտոտվածության: Եթե \u200b\u200bանհնար է վերացնել աշխատանքային տարածքի օդի աղտոտումը, աշխատակիցները տրամադրվում են զտիչ տիպի շնչառության անհատական \u200b\u200bպաշտպանության միջոցով.

Բավակաբլիթ բեռը բեռնելիս չի թույլատրվում դրսեւորված աշխատանքների արտադրություն `դրա փլուզման սպառնալիքով:

Ավտոմեքենայի բաց մարմնում փոշի բեռներ տեղափոխելիս համոզվեք, որ դրանք ծածկեք պղպեղի կամ լակի պաշտպանության չիպերով:

Երբ բեռնվում եւ տեղափոխում, տեղափոխում եւ տեղափոխում, ինչպես նաեւ վտանգավոր ապրանքների բեռնաթափում եւ տեղաբաշխում, պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Բեռնումը, տեղափոխումը եւ շարժումը, ինչպես նաեւ վտանգավոր ապրանքների բեռնաթափում եւ տեղաբաշխում, իրականացվում են այս ապրանքների համար արտադրողների տեխնիկական փաստաթղթերի պահանջների համաձայն, հաստատելով վտանգավոր ապրանքների դասակարգումը `վտանգի տեսքով եւ աստիճանից` համապատասխանության համար անվտանգության միջոցներ.

Վտանգավոր ապրանքների բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների արտադրություն բեռնարկղերի եւ փաթեթավորման առումով, ինչպես նաեւ մակնշման եւ նախազգուշացման մակագրությունների բացակայության պայմաններում (վտանգի նշաններ).

Մաքրվում են բեռնման եւ բեռնաթափման, բեռնափոխադրման միջոցների արտադրության, բեռնափոխադրման միջոցների, կիրառական մեխանիզմների, գործիքների եւ սարքավորումների հետ աղտոտված գործիքների եւ սարքերի եւ սարքերի արտադրության տեղեր, լվանում եւ չեզոքացնում.

Տրանսպորտային միջոցների վրա վտանգավոր բեռի բեռնումը եւ տրանսպորտային միջոցից բեռնաթափումը կատարվում է միայն շարժիչի վրա, բացառությամբ մեքենայի վրա տեղադրված սկավառակով արտադրված պոմպի արտադրությամբ թափելու եւ ջրահեռացման դեպքերի: Այս դեպքում մեքենայի վարորդը պոմպի կառավարման վայրում է:

Գազերի եւ դյուրավառ հեղուկների ճնշման տակ լուծարված, հեղուկացված, հեղուկացված, հեղուկացված, լուծարված տեղափոխման ժամանակ արգելվում է.

Ծխելը աքաղաղի եւ մեքենայի հարեւանությամբ, ինչպես նաեւ վտանգավոր ապրանքների գտնվելու վայրերում, սպասելով բեռնման կամ բեռնաթափման, դրանցից 10 մ հեռավորության վրա.

Բնակավայրերի հանրային տարածքներում բեռներ եւ բեռնաթափում `առանց շատերի վերահսկողության համապատասխան մարմինների թույլտվության, հետեւյալ նյութերի վերահսկողության եւ վերահսկման թույլտվության թույլտվությունը. Անխրոտ բրոմիդային հիդրոքլորաթթու, ջրածնի սուլֆիդ, քլոր, ծծրամի երկօքսիդ եւ ազոտային երկօքսիդ, ածխածնի քլորոց ( ֆոսգեն):

Եթե \u200b\u200bինչ-ինչ պատճառներով անհրաժեշտ է վերը նշված նյութերի բեռնումը կամ բեռնաթափումը, ապա փաթեթավորումը պետք է վերոնշյալ նյութերից առանձնացվի այլ ապրանքների կողմից եւ ապահովի նրանց շարժումը հորիզոնական դիրքում, առաջնորդվելով պիտակների գրառումներով:

Գազերով դյուրավառ հեղուկների եւ բալոնների տեղափոխումը կատարվում է հատուկ տրանսպորտային միջոցներով, որոնք հագեցած են ներգանգային եռացրած ջրահեռացման եւ մետաղական ցանցերի վրա, ստատիկ էլեկտրաէներգիայի վճարները հեռացնելու եւ համապատասխան նշանակումներ եւ մակագրություններ ունենալով:

Մեքենայի վրա տեղադրված առանձին տարաներում դյուրավառ հեղուկներ տեղափոխելիս յուրաքանչյուր կոնտեյներ հագեցած է պաշտպանիչ գետով:

Դյուրավառ հեղուկով բեռնափոխադրումներ ամրացնելու համար արգելվում է դյուրավառ նյութերի օգտագործումը:

Բալոններ բեռնելու եւ տեղափոխման ժամանակ պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Տրանսպորտային միջոցների մարմնում բալոնները բեռնելու ժամանակ ավելի քան մեկ շարքեր կիրառվում են միջանցք, որոնք պաշտպանում են բալոնները միմյանց հետ շփումից: Արգելվում է բալոնների տեղափոխումը առանց խցիկների.

Տրամադրվել է թթվածնի եւ ացետիլենային բալոնների համատեղ տեղափոխում եւ լցված, եւ դատարկ:

Նույն արտադրության մարմնի ընթացքում յուրաքանչյուր եռակցման համար հատուկ տրոլեյբուսում գտնվող ացետիլեն եւ թթվածնի բալոնների համատեղ տեղափոխումը թույլատրվում է:

Բալոնների բեռնափոխադրման վայրը բեռնման վայր կամ բեռնաթափման վայր տեղափոխելը իրականացվում է հատուկ տրոլեյբուսներով, որի դիզայնը պաշտպանում է բալոնները ցնցումից եւ ցնցումներից: Բալոնները տեղադրված են ստի վրա տրոլեյբուսում:

Թթվածնի բալոններ բեռնելու, բեռնաթափելու եւ տեղափոխելու ժամանակ արգելվում է.

բալոններ ուսերի եւ աշխատողի հետեւի մասում փոխանցելու համար, Conntove եւ Roll, քաշել, նետել, սեղմել, հարվածել բալոններին, օգտագործել սկաների բալոնները տեղափոխելիս.

Թույլ տվեք աշխատողներին խորովել հագուստը, կոպիտ կեղտոտ մանգաղներով;

ծխել եւ կիրառել բաց կրակ;

Վերցրեք բալոնների բալոններ տեղափոխելու համար.

տրանսպորտային բալոններ առանց անվտանգության գլխարկների փականների.

Տեղադրեք բալոններ ջեռուցման սարքերի, տաք մասերի եւ վառարանների մոտ, թողեք նրանց անպաշտպան նրանց արեւի լույսի անմիջական ազդեցությունից:

Եթե \u200b\u200bթթվածնի արտահոսքը հայտնաբերվում է մխոցից (տեղադրված է հնչելու միջոցով), աշխատակիցն անմիջապես հայտնում է ուղղակի վերահսկիչին:

Արգելվում է բալոններ բեռնել ճնշման ներքո, սեղմված, հեղուկացված գազի, դյուրավառ հեղուկների միջեւ:

ակնթարթային գործողությունների պայթյունի հյուսվածքով.

երկաթուղային Petardines;

Կնքիչ կնիքներով, անջուր հիդրոքլորաթթուով, հեղուկ օդով, թթվածինով եւ ազոտով.

այրման նյութերով;

թունավոր նյութերով;

ազոտաթթվի եւ սուլֆոազոտնի խառնուրդներով;

օրգանական peroxy;

սննդի արտադրանքներով;

ռադիոակտիվ նյութերով:

Արգելվում է ճնշվող գազի տակ սեղմված, հեղուկացված կամ լուծարված անոթներ նետել կամ բացահայտել:

Սեղմված, հեղուկացված կամ լուծարված գազի տակ գտնվող նավերը ֆիքսված են տրանսպորտային միջոցների մարմնում տրանսպորտի ընթացքում, որպեսզի նրանք չկարողանան անցնել եւ ընկնել:

Հեղուկ օդով անոթներ, հեղուկ թթվածնի, հեղուկ ազոտով, հեղուկ թթվածնի եւ ազոտի խառնուրդով եւ դյուրավառ հեղուկով տեղափոխվում են ուղղահայաց դիրքում:

Թթուները, ալկալիս եւ այլ կուստիկ նյութեր բեռնելու, բեռնաթափելու եւ տեղափոխելու դեպքում պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Ապակու փաթեթում պահեստավորված պահեստում բեռնաթափման վայրից եւ պահեստից մինչեւ բեռնման վայր տեղափոխելը իրականացվում է ձգվող, տրոլեյբույսերի, բեռնատարների վրա, որոնք ապահովում են կատարված գործողությունների անվտանգությունը.

Թթվային, ալկալային եւ այլ կուստիկ նյութերով շշեր բեռներ եւ բեռնաթափում, տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրելը կատարվում է երկու աշխատակիցների կողմից: Թե թթուներով եւ մյուս կուստիկ նյութերով շշեր կրելը, ուսերը կամ նրանց առջեւ, արգելվում է մեկ աշխատող.

Լիցքաթափումը եւ բեռնման կայքերը ապահովված են լուսավորությամբ.

Արգելվում է բաց կրակի եւ ծխելու օգտագործումը.

Զամբյուղի բռնակի համար թթու շշերը թույլատրվում է միայն նախնական ստուգումից հետո եւ ստուգել բռնակների եւ զամբյուղի եւ առնվազն երկու աշխատողի վիճակը:

Երբ կոտրված շշերը կամ վնասը հայտնաբերվում են, տեղափոխումը կատարվում է հատուկ նախազգուշական միջոցների ընդունմամբ `շշերի մեջ պարունակվող այրվածքներից խուսափելու համար:

Արգելվում է բարձրորակ մեխանիզմներով կատարել բեռնման եւ բեռնաթափման գործողություններ եւ թթուներով եւ այլ քիմիապես ակտիվ նյութեր ունեցող ապրանքների տեղավորում, վերելակների եւ ականների բացառությամբ:

Բարելային նյութեր, հարվածային գործիքներ եւ գզրոցներ, որոնք ունեն կուստիկ նյութեր, պետք է տեղափոխվեն տրոլեյբուսներ:

Դյուրավառ հեղուկներ եւ գազի բալոններ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների խցիկներում արգելվում է լինել աշխատողներ, որոնք կապված չեն այդ առաքման ծառայության հետ:

Արգելվում է դյուրավառ հեղուկներ եւ գազի բալոններ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների մարմիններում աշխատողներ:

Բեռնվում է, բեռնաթափելով կտոր ապրանքները, արգելվում է կտորներ հանել տուփի կամ կույտի կեսից, քանի որ բեռը կարող է փլուզվել եւ վնասվածք պատճառել: Կտոր ապրանքները պետք է վերցվեն մի կեռից կամ կույտերից միայն վերեւից:

Նախքան ծանրաբեռնված իրերը բեռնաթափելը, երեսպատման հատակին պառկելու համար, ինչ էլ որ սեղմեն ոտքը բեռը իջեցնելիս:

Բեռներ տակառներով, հարվածային գործիքներով, գլանափաթեթներով (գավազանով) թույլատրվում է ձեռքով առաքել ձեռքով կամ չնկատելով, պայմանով, որ պահեստի հատակը գտնվում է մեքենայի կամ մեքենայի մարմնի հատակին:

Եթե \u200b\u200bպահեստի հատակը տեղակայված է մեքենայի մարմնի հատակին, գավազանով բեռնված բեռի բեռնում եւ բեռնաթափում, ձեռքով մանրացնելով, ապա թույլատրվում է տեղափոխվել երկու աշխատակիցների կողմից ըստ բեռների մեկ միավորի Ոչ ավելի, քան 80 կգ, եւ ավելի քան 80 կգ զանգվածով անհրաժեշտ է օգտագործել պարաններ կամ ավտոմեքենաներ բեռնելու համար:

Արգելվում է լինել գլորված բեռների կամ շարժակազմի տակառի բեռնափոխադրման գլանափաթեթների առջեւ:

Տրանսպորտային միջոցի մարմնում բեռը բեռնելու ժամանակ պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Բավալով բեռնելու ժամանակ բեռը տեղակայված է հավասարաչափ մարմնի մարմնի ամբողջ հատակին եւ չպետք է բարձրանա մարմնի տախտակներից (ստանդարտ կամ ընդարձակ);

Պատկերները, որոնք բարձր են մեքենայի մարմնի տախտակի վրա, կապված են կեղծիքի (պարանների եւ այլ ժապավենի նյութերի հետ `արտադրողի տեխնիկական փաստաթղթերի համաձայն): Բեռները կապող աշխատողներ տեղակայված են բեռնման եւ բեռնաթափման վայրում.

Տուփեր, տակառ եւ այլ կտոր ապրանքներ տեղավորվում են ամուր եւ առանց ընդմիջումների, որպեսզի տրանսպորտային միջոցը շարժվի, նրանք չէին կարող տեղափոխվել մարմնի հատակին: Բեռների միջեւ եղած բացերը լցված են միջնապատերով եւ փորվածքներով.

Մի քանի շարքերով ապրանքներ բեռնարկղերում ապրանքները բեռնելու ժամանակ դրանք գլորում են հեռանալու կամ ներկայացման հետ միասին: Հեղուկ բեռներով տակառները տեղադրվում են խցանումներով: Տապակի յուրաքանչյուր շարքը տեղադրվում է տախտակներից տախտակների վրա եւ բոլոր ծայրահեղ շարքերը թեքվում են սեպերով: Այլ իրերի սեպերի փոխարեն դիմումը չի թույլատրվում.

Ապակե փաթեթավորումը հեղուկներով տեղադրված է կանգնած;

Արգելվում է բեռնափոխադրումներ ապակե կոնտեյներով տեղադրել միմյանց վրա (երկու մակարդակներով) առանց խցիկների, որոնք պաշտպանում են տրանսպորտի ընթացքում ոչնչացումից ցածր շարքը.

Յուրաքանչյուր բեռը պետք է լավ ամրապնդվի մեքենայի մարմնում, որպեսզի շարժման ընթացքում այն \u200b\u200bչկարողացավ շարժվել կամ հուշել:

Անվտանգությունը բեռնաթափում եւ բեռնաթափում եւ բեռնաթափում կատարելիս բեռնարկղում տեղավորումը տրամադրվում է բեռնարկղերի պարունակությամբ լավ վիճակում եւ դրա ճիշտ օգտագործման միջոցով:

Բեռնարկղում, բացառությամբ հատուկ տեխնոլոգիական, դրա համարի, նպատակի, նպատակի, ապրանքների առավելագույն քաշի, տրանսպորտի եւ շարժման համար, որի նպատակը նախատեսված է:

Բեռնարկղի բեռնարկղը պետք է բացառի բարձրացնող մեքենայի ծանրաբեռնվածության հնարավորությունը:

Բեռների բեռնման եւ բեռնաթափման եւ բեռնաթափման արտադրության մեջ արգելվում է կիրառել արտաքին տեսչության հետ հայտնաբերված թերություններ ունեցող բեռնարկղ:

Բեռնարկղում բեռնափոխադրումներ կատարելիս, բեռնաթափում եւ տեղավորվում է, պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

Փաթեթավորումը բեռնված է, այլեւս գնահատված համախառն զանգված չկա.

Բեռնման կամ բեռնաթափման մեթոդները բացառում են մնացորդային թափոնների դեֆորմացիաների տեսքը.

Բեռնարկղում տեղադրված բեռը իր տախտակի տակ է.

Կաթնամթերքի տակ դրված բեռնարկղի բացման պատերը փակ դիրքում են.

Փաթեթավորումը գայլերով եւ տանկով տեղափոխելը չի \u200b\u200bթույլատրվում:

Թույլատրվում է նստել մարմնի մարմինների վրա, լողալ քայլերի վրա, տանիքի տանիքը եւ կանգնել մարմնի վրա, ինչպես նաեւ բարձրանալ եւ ցատկել մեքենայից:

Արգելվում է մեքենայի շարժման ընթացքում բեռը տեղափոխել տեղից տեղ տեղ դնել, վերափոխել, ծխել եւ ուտել:

Մեքենայի տեղաշարժի ժամանակ `ապրանքների տեղադրման ուժը դիտարկելու համար: Եթե \u200b\u200bպարանները թուլանան կամ մեքենայի խորհուրդը կբացվեն, անմիջապես հայտնում են դա վարորդին եւ միայն մեքենան դադարեցնելուց հետո, սխալը վերացնելու համար:

Ձեռքով բեռնափոխադրումներ եւ բեռնաթափում, որը գերազանցում է մեքենայի երկարությունը 2 մ եւ ավելին (այսուհետ `երկար բեռներ), պահանջում է պարանների պարտադիր օգտագործում: Այս աշխատանքը իրականացվում է առնվազն երկու աշխատակից:

Վտանգավոր կցանքների վրա երկար բեռներ բեռնելու ժամանակ անհրաժեշտ է թողնել տրանսպորտային միջոցների տնակների եւ բեռի հետեւի պատի միջեւ եղած բացը, որպեսզի այդպիսի հաշվարկը կարողանա ազատորեն պտտվել տրանսպորտային միջոցի վրա 90 ° -ով ուղղություն:

Երկար բեռներ բեռնելու եւ բեռնաթափելու ժամանակ, որի քաշը, հաշվի առնելով մեքենայի զանգվածը, գերազանցում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում տեղադրված տրանսպորտային միջոցը կամ տրանսպորտային միջոցի առանցքի վրա բեռը (այսուհետ `երկար ծանր կշիռներ) Ապահովագրություն պարաններով `անվտանգության միջոցառումների համաձայն.

Ծանր երկար բեռը գլորելիս արգելվում է իր շարժման հակառակ կողմից.

Տրանսպորտային միջոցների մարմնում ծանր երկար բեռներ դնելիս անհնար է լինել մեքենայի տնակի երկարության վերջում:

Տրանսպորտային միջոցի մարմնում ծանր բեռներ դնելը կատարվում է գրության կամ վագայի միջոցով:

Սխալ ձեւի եւ բարդ կազմաձեւման բեռը բեռնելու ժամանակ (բացառությամբ բեռների, որը չի կարողանա կապել), բեռը գտնվում է մեքենայի վրա, որպեսզի ծանրության կենտրոնը զբաղեցնի հնարավոր ցածր դիրքը:

Տրանսպորտային միջոցների բեռնումը կատարվում է այնպես, որ ապահովվի, որ հնարավոր է հարմարավետ եւ անվտանգ դադարեցնել այն բեռնաթափման ժամանակ:

Մեքենայի մեջ սորտի պողպատը բեռնավորելիս դրա առանձին տուփերը միմյանց զուգահեռ են զուգահեռ, առանց պոմպելու:

Սարիետային պողպատե պրոֆիլի չափի յուրաքանչյուր փաթեթը մինչեւ 180 մմ է կապված մետաղալարով, որը երկու թելերով առնվազն 6 մմ տրամագծով ամրացվի. Մետաղական տուփի երկարությամբ, երկու տեղում. Մետաղական տուփի ավելի մեծ երկարությամբ `երեք տեղում:

Պողպատյա պրոֆիլի չափի յուրաքանչյուր փաթեթ ավելի քան 180 մմ է `կապված մետաղալարերի հետ, որի վրա կա առնվազն 6 մմ տրամագծով երկու թելերով. Մետաղական փաթեթով, 9 մ հեռավորության վրա. Մետաղական տուփի ավելի մեծ երկարությամբ `երեք տեղում:

111-ից 450 մմ տրամագծով խողովակների մեքենայի վրա բեռնվելիս հարակից տողերը առանձնացված են ոչ պակաս երեք աստիճանով, առնվազն 35 x 100 մմ խաչմերուկից:

Մեքենայից բեռնաթափելիս եւ բեռնաթափելիս մետաղի գլորվածը պետք է համապատասխանի հետեւյալ պահանջներին.

Մետաղական ձողերի բեռնաթափմամբ փաթեթների մեջ կլոր կամ քառակուսի մետաղի խաչմերուկի ձողերի տեսքով օգտագործվում են կեռիկներ ունեցող շարքեր: Միեւնույն ժամանակ, փաթեթը կամ ձողերը ամրացվում են «հեռացնելու համար»: Մետաղական տուփը կամ ձողերը բարձրացնելուց հետո, ոչ ավելի, քան 1 մ բարձրությունը, Slingman- ը պետք է համոզվի, որ պատշաճ տողերը եւ իրենց տեղափոխվում են աշխատանքային պլանի կամ տեխնոլոգիական քարտով սահմանված անվտանգ վայրում, եւ այս տեղից `օգտագործելու համար ազդանշան `բեռը բարձրացնելու համար: Նման կարգը նկատվում է մինչեւ աշխատանքի ավարտը.

Թիթեղի տեսքով մետաղի գլորում բեռնաթափելիս անհրաժեշտ է.

1) բեռի տակ վերցրեք օժանդակ պարսատերը (խմբագիր), որի չափը չպետք է գերազանցի կռունկների անվանական բեռի հզորությունը, դրեք լարերի հանգույցը բեռնախցիկի կեռիկի վրա եւ մի փոքր քաշեք դրանք կեռիկի բարձրացմամբ: Սահիչները մեկնում են աշխատանքային պլան կամ տեխնոլոգիական քարտով սահմանված անվտանգ վայր.

2) Ըստ ավագ լուծողի ազդանշանի, ամբարձիչ վարիչը վերացնում է գերեվարված բեռը ոչ ավելի, քան 0,5 մ բարձրության վրա, իսկ հիմնական պարսատերը ներկայացվում են բափի արդյունքում, որից հետո բեռը իջնում \u200b\u200bէ Օժանդակ գիծը հանվում է կարթից, իսկ հիմնական գծերը կախված են: Դահլիճները մեկնում են անվտանգ տեղ, որից հետո կռունկով վարորդը կարող է բեռը տեղափոխել տեղաբաշխման տեղաբաշխման տեղում: Երեսպատումը պատրաստված է երեսպատման կամ դաստակների վրա: Նման կարգը նկատվում է մինչեւ աշխատանքի ավարտը:

Հշահավետության վերականգնման եւ բեռնաթափման ապահովման համար հիփոթեքային բեռներ ենթակա են թուլացման: Ձմռանը նման ապրանքները պետք է պաշտպանված լինեն ձուլվածքից,

ջրազրկման նյութ;

Նյութի շերտավոր շերտի բաժանում, առանց տհաճ հավելումների;

Նյութի հատիկավորում;

Ծանոթյալ հիդրոֆոբ նյութերի ավելացում, որոնք չեն խանգարում հոգնածությունը, բայց նվազեցնում են ճարպային զանգվածի ուժը:

Fatty բեռի բեռնաթափման աշխատանքներն իրականացվում են աշխատողի ղեկավարությամբ, որը պատասխանատու է աշխատանքի անվտանգ արտադրության համար:

Fatty բեռի մեծ բլոկների խցանումն իրականացվում է scroups, կաղապարներ, սեպեր, Jack ամբանակագործներ:

Արգելվում է ստացող սարքում լինել եւ շարժակազմի մարմնում բոլոր տեսակի բեռնաթափման մեքենաների գործունեության ընթացքում:

Նավթային արտադրանքներով գույքի ձեռքով բեռնումը մեքենայում թույլատրվում է տակառների զանգվածով ոչ ավելի, քան 100 կգ, եւ երբ դրանք գլորվում են լանջերին, 30 ° լանջով:

Նավթամթերքների հետ աշխատանք անցկացնելիս արգելվում է օգտագործել բաց կրակ, ծխել:

Ծղոտե վիճակի վրա բեռը չպետք է կատարի ծղոտե ներքնակի յուրաքանչյուր կողմում ավելի քան 20 մմ հեռավորության վրա. Գզրոցների համար ավելի քան 500 մմ երկարությամբ թույլատրվում է ավելացնել մինչեւ 70 մմ;

Արգելվում է դիակի վրա դնել երկարատեւ փոխադրիչը, թողնելով ծայրերը, որոնք դուրս են գալիս կողային չափերի, ինչպես նաեւ սառեցնում են մեքենայի տնակը:

Որպեսզի մեքենայի արգելակման կամ շարժման ընթացքում բեռնափոխադրման լանջին, բեռը գտնվում է տրանսպորտային միջոցների տնակում, բեռը գտնվում է մեքենայի վրա ավելի բարձր, քան բաշխման հոլովակում, քան արժեքի, հավասար դեֆորմացիայի (նստվածքի) համար տրանսպորտային միջոցը բխում է բեռներից;

Ապրանքներ տեղադրելիս անհրաժեշտ է համապատասխանեցնել հետեւյալ պահանջներին.

Ապրանքների տեղավորումը կատարվում է ըստ տեխնոլոգիական քարտեզների, տեղադրման կայքերը, անցուղիների չափը եւ ճանապարհորդությունը.

Բեռներ տեղավորելիս արգելվում է խառնաշփոթ մոտեցումներ, տարածքից հիդրանտների եւ ելքերի համար:

Ապրանքներ տեղադրելը (ներառյալ բեռնման եւ բեռնաթափման վայրերը եւ ժամանակավոր պահեստավորման վայրերում) շենքի պատերին մոտ, սյուներ եւ սարքավորումներ, կեռը չի թույլատրվում.

Բեռների եւ պատի միջեւ հեռավորությունը, սյունը, շենքի համընկնումը առնվազն 1 մ է, բեռների եւ լամպի միջեւ առնվազն 0,5 մ է.

Ձեռքով բեռնվածքի հետքի բարձրությունը չպետք է գերազանցի 3 մ-ը, բեռը բարձրացնելու մեխանիզմների օգտագործմամբ `6 մ. Փակերի միջեւ ճանապարհորդության լայնությունը որոշվում է բեռների եւ բեռնման եւ բեռնաթափման մեքենաների միջոցով:

tara- ում եւ kipa- ում բեռները տեղադրված են կայուն կեռերի մեջ. Պայուսակների եւ կատլասի բեռները հավաքվում են հագնվելու պարկի մեջ: Արգելվում է պատռված բեռնարկղի բեռներ:

Փակ պահեստներում տուփերն ու կույտերը տեղադրվում են առնվազն 3 - 5 մ հիմնական անցման լայնությունը ապահովելու միջոցով.

Մեծ մասում պահվող բեռները տեղադրվում են մի կեռով, այս նյութի համար բնական լանջի անկյունին համապատասխան: Անհրաժեշտության դեպքում նման կեռիկները հարվածում են պաշտպանիչ վանդակներով.

Մեծ եւ ծանր բեռները տեղադրվում են մեկ շարքում `երեսպատման վրա.

Տեղավորված ապրանքները տեղավորվում են այնպես, որ դրանք վերացվեն իրենց անկման, տապալման, տարրալուծման հնարավորությամբ, որ դրանց արտազատման մատչելիությունն ու անվտանգությունն ապահովված են.

Ապրանքներ (բացառությամբ չամրացված) տեղադրելիս ձեռնարկվում են միջոցներ `դրանք ծածկելու համար` պլատֆորմը ծածկելու համար:

Պահեստներում ապրանքներ տեղադրելիս մինչեւ 100 մ տարածք 2 Թույլատրվում է տեղավորել ապրանքներ դարակաշարերի եւ մեծ մասամբ տարածքների կողային պատերին մոտ գտնվող պատերին եւ սենյակում մուտքերի հակառակ պատերին, պայմանով, որ ծխնվող էլեկտրական սարքավորումների պատերին չկա պահեստային տարաներ, Հրդեհային կառավարման համակարգեր, ինչպես նաեւ պատերին եւ կաբելային ալիքներին հարող գլխարկներ:

Մետաղը տեղադրելիս անհրաժեշտ է համապատասխանեցնել հետեւյալ պահանջներին.

Փակերի կամ դարակաշարերի տողերի միջեւ եղած տողերը կազմում են առնվազն 1 մ խցանների կամ դարակաշարերի միջեւ անընդմեջ `ոչ պակաս, քան 0,8 մ;

Մետաղի գլանափաթեթը տեղադրելը պատրաստված է հատակի վրա նախապես դրված: Պահեստի հատակին կամ պլատֆորմի հիմքի վրա մետաղի տեղաբաշխումը չի թույլատրվում.

Մետաղի ձեռքով տեղաբաշխման ընթացքում դարակաշարերի կամ դարակաշարերի բարձրությունը չի գերազանցում 1,5 մ.

ingots and placts 160 x 160 սմ խաչմերուկով եւ ավելի շատ տեղադրվում են հատակին դանակով կամ կտորներով.

Կոշիկի բարձրությունը չի գերազանցում 2 մ, կեռիկի գրավով եւ 4 մ ավտոմատացված բեռի գրավով.

Մետաղը գլորվելով տուփի մեջ կամ փաթեթների եւ կապանների միջեւ ընկած դարակաշարերի վրա, մետաղական քառակուսի խցիկները հավաքվում են առնվազն 40 մմ հաստությամբ `դրանցից ազատման հնարավորության եւ տեղավորվող բեռի ավելի մեծ կայունության համար: Դաստակների ծայրերը չպետք է լինեն ավելի քան 100 մմ դարակաշարից կամ դարակից դուրս.

Դարակաշարերի վրա տեղադրված մետաղական արտադրանքների զանգվածը չի գերազանցում դրանց առավելագույն թույլատրելի բեռի մեծությունը: Դարակաշարի դարակների վրա առավելագույն թույլատրելի բեռի արժեքը նշվում է յուրաքանչյուր դարակաշարի վրա: Արգելվում է գլանափայտից խուսափելու համար դարակաշարերի վերեւում դարակաշարերի (բջիջների) լցնումը.

Սորտի եւ ձեւի վարձույթը տեղադրվում է փռված, Սուրբ Ծննդյան կամ դարակաշարերի մեջ. Խողովակները տեղադրվում են տողերի կեռիկի մեջ, առանձնացված դագաններով.

Սորտային եւ ձեւավորված գլորված արտադրանքներից երկարության չափման տեւողությունը, կիսաֆաբրիկատներն ու պատրաստի արտադրանքները տեղադրվում են բեռնարկղում.

Տոլսթոլային պողպատ (պողպատե հաստությունը 4 մմ-ից), որը գտնվում էր եզրին, օժանդակ հարթակներով, որոնք ունեն օժանդակ դարակաշարերի կամ փայտե պաստառի վրա գտնվող լանջին `փայտե ծածկույթների վրա գտնվող լանջին.

pl րմուսային պողպատից (պողպատե հաստությունը մինչեւ 4 մմ) տեղադրված է փայտե երեսպատում, որը գտնվում է թերթիկների փռվածքներով: Մինչեւ 5 տոննա կշռող փաթեթների բարակ թերթիկը թույլատրվում է դարակաշարերի եզրին դրվել, որպեսզի ծայրերը չկազմված լինեն.

Մետաղական հագնում, որը մտնում է կծիկներով, տեղավորվում է փակ սենյակներում փայտե հատակով `ոչ ավելի, քան երկու մակարդակ;

Ժապավենի սառը գլորվածը տեղադրվում է հարթ փայտե պալետների վրա `շրջանակի դարակաշարերի մեջ: Տեղադրումը արտադրվում է տրոհների միջոցով, եւ յուրաքանչյուր հաջորդ աստիճանի տեղաշարժվում է նախորդի համեմատ, օրիորդի շառավղով: Երրորդ մակարդակը տեղադրվում է որպես առաջին, չորրորդը `երկրորդը եւ այլն: Ծայրահեղ տեղերում վերին աստիճանի շարժումները չեն տեղադրվում.

Արգելվում է էլեկտրաէներգիայի գծեր, մետաղական կոնստրուկցիաներ եւ բացեր էլեկտրաէներգիայի գծերի անվտանգության գոտում առանց այդ տողերի գործարկող կազմակերպության հետ բանակցությունների: Նրանց վրա էլեկտրական լարման էլեկտրամագնիսական դաշտի էլեկտրաէներգիայի գծերի էլեկտրահաղորդման գծերի անվտանգության գոտում պլատկված է, այն պետք է հիմնավորված լինի (բացառությամբ նրանց պահեստի, հաղորդիչ մետաղական կառույցների, ցամաքային եւ կառուցվածքների) ,

Էլեկտրոդները տեղադրվում են գործարանի փաթեթի չոր սենյակում `պալետների վրա` շրջանակային դարակաշարերի մեջ:

Նավթային յուղի արտադրանքների պահպանումը կազմակերպելիս եւ տակառներով պլաստիկ քսուկները տեղադրվում են ոչ ավելի, քան երեք մակարդակի դարակաշարեր եւ 10 բարել: Տակառների տակ դրված են փայտե երեսպատում:

Բարելի մեխանիզացված երեսագրով, տակառները տեղադրվում են յուրաքանչյուր դարակաշարերի վրա մեկ շարքով բարձրության վրա եւ լայնությամբ երկու շարքով:

Նավթային արտադրանքները Tara- ում տեղադրելիս պետք է հետեւել հետեւյալ պահանջներին.

tara- ն պաշտպանված է արեւի լույսի եւ մթնոլորտային տեղումների անմիջական գործողություններից.

Բեռնարկղում նավթամթերքների բաց տեղավորումը թույլատրվում է թափել վառելիքի տանիքածածկման նյութերից:

Նավթամթերքի տակ գտնվող դատարկ տարան տեղադրվում է երկարության մեջ երկարությամբ ոչ ավելի, քան 10 մ, լայնությամբ `6 մ բարձրության վրա` 2 մ հեռավորության վրա գտնվող հեռավորության վրա գտնվող հեռավորության վրա առնվազն 0,5 մ. պատերից տեղադրված են պատերից, 1 մ-ից ոչ պակաս հեռավորության վրա. Փակերի միջեւ եղած բացը առնվազն 2 մ է, իսկ կուտակված տակառի յուրաքանչյուր երկու տող `1 մ:

Ապրանքներ տեղափոխելիս եւ տեղափոխելիս պետք է համապատասխանեք հետեւյալ պահանջներին.

Տեղադրված են բեռնափոխադրումների բեռներ (ամրացված) եւ ամրագրված են այնպես, որ փոխադրման ընթացքում տեղահանություն եւ աշնան չկա:

Տրանսպորտի ընթացքում ապրանքները տեղադրվում եւ ամրացվում են մեքենայի վրա, որպեսզի այն չկատարի տրանսպորտային միջոցների վարորդի վարորդը, իսկ մյուսները, չեն սահմանափակում վարորդի վերանայումը, չի խախտում մեքենայի կայունությունը, չի լուսաբանել լույսի եւ ազդանշանների կայունությունը սարքեր, լիցենզիայի ափսեը եւ տրանսպորտային միջոցների գրանցման համարները չեն խառնվել ձեռքով մատակարարվող ազդանշանների ընկալմանը.

Բեռը, դուրս բերելով մեքենայի առջեւի եւ ավելի քան 0,4 մ-ի ավելի քան 1 մ-ից ավելի կամ ավելի քան 0,4 մ-ի ավելի քան 0,4 մ-ից ավելի մեքենայի չափերը, նշվում է «Մեծ բեռ» նշանների կողմից եւ մթության մեջ եւ անբավարար տեսանելիության պայմաններում, բացառությամբ դրանից, առջեւում `լապտերներով կամ սպիտակ գույնի սպիտակ, հետեւի, լապտերներով կամ կարմիրի կարմիր գործոնով.

tar-pline- ի ապրանքներ տեղափոխելիս կիրառվում է պալետների, բեռնարկղերի եւ փաթեթավորման այլ գործակալների օգտագործման փաթեթավորում: Փաթեթներում բեռները կապված են միմյանց միջեւ:

Երկար ապրանքներ տեղափոխելիս ավելի քան 6 մ երկարություն, դրանք ապահով կերպով կցվում են մեքենայի կցանքին.

Տարբեր երկարությունների միաժամանակյա բեռնափոխադրումներով, ավելի կարճ բեռներ տեղակայված են վերեւում:

Որպեսզի տրանսպորտային միջոցի լանջին արգելակման կամ շարժման ընթացքում բեռը, բեռը գտնվում է մեքենայի վրա ավելի բարձր, քան ռեփուսային կցանքը, բեռի աղբյուրներից բխող ապստամբության (նստվածքի) համար հավասար արժեքի համար:

Տուփեր տեղափոխելիս պետք է համապատասխանեք հետեւյալ պահանջներին.

Վնասվածքից խուսափելու համար յուրաքանչյուր գզրոց նախաքննական է: Եղունգների կպչունը խցանված է, երկաթի շերտի ծայրերը մաքրվում են.

Եթե \u200b\u200bՁեզ անհրաժեշտ է վանդակը հանել կեռի վերեւից, անհրաժեշտ է նախապես համոզվել, որ բեռի կողքին պառկած բեռը կայուն դիրք է գրավում եւ չի կարող ընկնել;

Բեռը տեղափոխեք հորիզոնական ինքնաթիռի երկայնքով, այն մղելով եզրերը, արգելվում է:

Ծանր բեռներ տեղափոխելիս դուք պետք է համապատասխանեք հետեւյալ պահանջներին.

Ծանր քաշ, բայց փոքր բեռները տեղափոխվում են շենքերի աստիճաններով, որոնք օգտագործում են մալուխը տախտակների վրա սանդուղքով սանդուղքներով: Բեռի հիմքի տակ շարժումը հեշտացնելու համար տեղադրվում են գլանափաթեթներ.

Արգելվում է լինել աստիճանների աստիճանների քայլերի վրա, որպեսզի աստիճանների օգնությամբ իջնել ծանր բեռի միջոցով մալուխի օգնությամբ.

Ծանր բեռը հորիզոնական մակերեւույթի երկայնքով շարժվում է գլաններով: Այս դեպքում շարժման ուղին մաքրվում է բոլոր օտար առարկաներից: Լոմասը կամ Jacks- ը օգտագործվում են գլանափաթեթների ամփոփման համար: Բեռներ խցկելուց խուսափելու համար բեռների առջեւի տակ պետք է լինեն լրացուցիչ գլաններ.

Հակված ինքնաթիռի ծանր բեռի իջեցումից հետո կիրառվում են միջոցներ `իրենց ծանրության կամ դրա տապալման դեպքում ապրանքների հնարավոր շարժակազմը կամ գտնվելու վայրը բացառելու համար:

Արգելվում է տրանսպորտային միջոցի մարմնում աշխատողների տեղափոխումը:

Եթե \u200b\u200bաշխատողները պարտադիր են, ապա դրանք տեղակայված են տրանսպորտային միջոցների տնակում:

4. Արտակարգ իրավիճակներում աշխատուժի պահպանման պահանջներ

Անմիջապես դադարեք աշխատել այն ժամանակ, երբ իրավիճակները ծագում են, որոնք կարող են դժբախտ պատահարներ կամ դժբախտ պատահարներ առաջացնել, անջատել օգտագործված սարքավորումները:

Հրդեհի կամ ծխի դեպքում հեռախոսով հրդեհի պաշտպանություն առաջացնել 101 հեռախոսահամարով եւ կազմակերպել հրդեհի ուժգնությունը `հրդեհի մարման գործող հիմնական միջոցներով:

Արտադրության յուրաքանչյուր վթարի մասին, տուժածը կամ միջադեպի ակնհայտությունը պարտավոր են տեղեկացնել աշխատանքի անմիջական ղեկավարին: Անհրաժեշտության դեպքում զանգահարեք շտապօգնության շտապօգնություն եւ ցուցաբերել առաջին նախապես օգնություն տուժածին:

5. Աշխատանքի պաշտպանության պահանջները աշխատանքի ավարտին

Դրեք կարգի աշխատավայրը, հանեք բոլոր գործիքներն ու հարմարանքները պահեստավորման կամ պահեստի տեղում:

Հեռացրեք ընդհանուր առմամբ, կոշկեղենը, ստուգեք, կարգադրեք եւ հեռացրեք տեղում:

Հաղորդեք ուղղակիորեն աշխատանքի ընթացքում հայտնաբերված բոլոր սխալների վրա աշխատանքի ղեկավարին:

Լվացեք դեմքը եւ ձեռքերը տաք ջրով օճառով, ցնցուղ ընդունեք:

6. Աշխատանքի պաշտպանության պահանջներ պատառաքաղ հիդրավլիկ սայլերի շահագործման ընթացքում

Պատառաքաղի հիդրավլիկ սայլերի ծառայությունը իրականացվում է միայն որակյալ անձնակազմի կողմից:

Անհրաժեշտ է գործարկել տրոլեյբուսները `իրենց գործունեության առաջարկությունների համաձայն:

Աշխատանքից առաջ պետք է համոզվեք տրոլեյբուսի տեխնիկական վիճակում, ստուգելով դրա կատարումը պարապում:

Բեռը բարձրացնելիս պետք է հետեւել անվտանգության հետեւյալ պահանջներին.

Համոզվեք, որ բեռի ծանրությունը չի գերազանցում տրոլեյբուսի փոխադրումը.

Բեռը պետք է տեղակայված լինի այնպես, որ քաշը հավասարաչափ բաշխվեր ինչպես պատառաքաղների վրա.

Դանդաղ բերեք տրոլեյբուսը բեռի վրա, ամբողջովին կասեցրեք Pitchfork- ը.

Բարձրացրեք բեռը `օգտագործելով հիդրավլիկ տրոլեյբուս:

Տրոլեյբուսը թույլատրվում է օգտագործել միայն հարթ մակերեւույթի վրա:

Մի արա.

Գտեք մարդկանց բարձրացված բեռներով եւ բեռներով.

Մարդկանց տեղափոխում, ինչպես նաեւ վտանգի գոտիներում գտնելը,

գերազանցում է բեռի քաշի ծանրությունը

Տրանսպորտ Ոչ փաթեթավորված բեռներ,

Ուղեւորություն տրոլեյբուս

խանգարել ձեր սեփական մարմինը

ինքնուրույն արտադրել տրոլեյբուսի նորոգում,

Օգտագործեք սայլեր հրդեհային վտանգավոր սենյակներում եւ ագրեսիվ միջավայրում:

Բեռը պետք է լինի կայուն, բեռնարկղ, փաթեթավորում, անպատժելիությունը պետք է լինի:

Ոչ ստանդարտ բեռների տեղափոխում `ապրանքների անվտանգության նշանների չափսերի հետ պատրաստելու համար:

Երբ բեռնաթափվում է տրոլեյբուսի անիվի տակ, որպեսզի փոխարինեք կանգառները (սեպերը) շարժվող եւ վիրավոր ոտքերից պահելու համար:

Աշխատանքի ավարտին տրոլեյբուսը տեղադրված է հատուկ վերապահված վայրում:

Բոլոր սխալներն ու խախտումները `աշխատանքի ղեկավարին տեղեկացնելու համար:

--------------

Աշխատանքի պաշտպանության կանոնների հիմնական դրույթները որոշում են անվտանգության պահանջները կազմակերպության տարածքը վարելիս, ելքի պատրաստում եւ գծի վրա աշխատեք: ATO- ի տարածքում ATC- ն թույլատրվում է միայն այնպիսի վարորդին կամ անձանց, կազմակերպության կողմից նշանակված կազմակերպության կողմից, որն ունի ինքնություն, համապատասխան էջի համապատասխան տեսակը վերահսկելու համար: ATO- ի տարածքում շարժման արագությունը չպետք է գերազանցի 20 կմ / ժամ, իսկ 5 կմ / ժամ սենյակներում:

Գլուխը պետք է վարորդին պատվիրի վարորդին մեկնելուց առաջ փոխադրվող ապրանքների գծի եւ առանձնահատկությունների մատուցման պայմաններով եւ միայն տեխնիկապես ձայնային եւ անձնակազմի արտադրել:

Ավտոմոբիլային գնացքների վրա աշխատելիս մեքենայի եւ կցանքների միացումը պետք է արտադրի s: Վարորդը, աշխատողը եւ դեմքը, որոնք համակարգում են իրենց գործողությունները: Գրավել մեկը միայն որոշակի դեպքերում: Կցորդումը եւ նկարը պատրաստված են միայն նույնիսկ հորիզոնական հարթակով `ամուր ծածկույթով:

Երբ դադարեցնում եք PBX- ը, վարորդը պետք է ձեռնարկի բոլոր միջոցները `կանխելու իր ինքնաբուխ շարժումը, եւ եթե նույնիսկ փոքր լանջ կա, որպեսզի անիվների տակ հատուկ կանգառներ տեղադրեն:

Մի արա.

• - Ծառայել PBX- ի վրա բեռնման եւ բեռնաթափման անցուղին, եթե ցանկապատեր եւ անվաբազայի անիվ չլինեն.
• - Վերականգնել չարտոնված անձանց (շարժիչները, ուղեկցող եւ այլն) գծի վրա:
• - Տեղադրեք Jack- ը պատահական իրերի վրա կամ օգտագործեք այն որպես դիրք բարձրացված PS;
• - լինել ՀԾ-ի տակ, որը մեծացել է միայն Jack եքի վրա.
• - Սկսեք շարժվել դեպի հակառակ, առանց համոզվելու որեւէ խոչընդոտի կամ մարդկանց բացակայության եւ հետեւից անբավարար ակնարկով, առանց անձի, ճանապարհային ոստիկանությունը կազմակերպելու համար:

Ապրանքների բեռնման եւ բեռնաթափման, PS- ի վրա իրենց եւ վրանների հարմարանքները, ինչպես նաեւ PBX- ի բացումը եւ փակումը, իրականացվում են բեռնափոխադրողների, բեռնափոխադրողների կամ մասնագիտացված կազմակերպությունների ուժերի եւ միջոցների կողմից `աշխատանքային պաշտպանության կանոնների համաձայն:

PRR- ի իրականացման համար վարորդներին կարող են ներգրավվել միայն այն դեպքում, եթե աշխատանքային պայմանագրում կան լրացուցիչ պայմաններ, եւ մեկ բեռի զանգվածով տղամարդկանց համար ոչ ավելի, քան 15 կգ:

Վարորդը պարտավոր է ստուգել PS անվտանգության պահանջների հիասթափության եւ ծածկերի ամրացման ստացման եւ հուսալիության պահպանումը եւ բեռների անվտանգությունը ապահովելը:

Բեռնումը եւ բեռնաթափման բարձիկները պետք է ունենան ամուր եւ սահուն ծածկույթ: Երկկողմանի շարժումով ավտոճանապարհի լայնությունը պետք է լինի առնվազն 6,2 մ, միակողմանի `առնվազն 3,5 մ: Ավտոմեքենաների արագությունը չպետք է գերազանցի 10 կմ / ժամ: Desirable անկալի է կազմակերպել PS հոսքային շարժումը, իջեցված նվազագույն մանեւրելու եւ հակառակ շարժման:

18 տարեկանից բարձր անձինք թույլատրվում է վերահսկել PRM- ն: Բոլոր PFG- ն գրանցված է պետական \u200b\u200bգերատեսչություններում (բացառությամբ ձեռնարկի ամբարձիչների, թալաների եւ այլնի):

Բոլոր գրանցված PRM- ն պետք է ուսումնասիրվի.

• * Մասնակի - տարին մեկ անգամ: Այն նախատեսում է բոլոր մեխանիզմների եւ օժանդակ կառույցների ստուգում.
• * Լրիվ - երեք տարին մեկ կամ հինգ տարվա ընթացքում `հազվադեպ օգտագործված մեխանիզմների համար: Տեսչական ստուգումից բացի, այն տրամադրում է ստատիկ թեստ, որում բարձրացվում է 100 ... 300 մմ բարձրությունը, որի զանգվածը 25% -ից բարձր է, քան անվանական: Բեռը պահվում է 10 րոպե, դինամիկ թեստը կատարվում է ծանրաբեռնվածությամբ, որի զանգվածը գերազանցում է անվանական 10% -ը եւ նախատեսում է աշխատանքի ամբողջական ցիկլի իրականացում:

Հետազոտության արդյունքները գրանցվում են անձնագրում `հետեւյալ չեկի ժամկետով եւ նշվում են ափսեի կամ պիտակի վրա, որոնք ամրացված են PRM- ով:

Բնապահպանական պաշտպանությունը պետական \u200b\u200bմիջոցառումների համակարգ է, որն ուղղված է բնապահպանական ռացիոնալ կառավարման, շրջակա միջավայրի պահպանմանը եւ վերականգնմանը `այժմ մարդկանց շահերից ելնելով մարդկանց շահերից ելնելով:

Ավտոմոբիլային տրանսպորտը վերաբերում է շրջակա միջավայրի աղտոտման հիմնական աղբյուրներին: Մեծ քաղաքներում տրանսպորտային միջոցների մասնաբաժինը կազմում է վնասակար արտանետումների կեսից ավելին:

Միջին հաշվով, 15 հազար, կմ մեքենայի վազքը այրվում է 1,5-2 տոննա վառելիք եւ 25-з0 T թթվածին:

Մարդու մարմնի վրա ազդեցությամբ ներքին այրման շարժիչի արտանետվող գազերի բաղադրիչները բաժանված են.

• * Թունավոր;
• * քաղցկեղածին;
• * նյարդայնացնող գործողություն:

Թոքավորը ներառում են ածխածնի երկօքսիդ, ազոտային օքսիդներ, ծծմբի օքսիդներ, ածխաջրածիններ, ալդեհիդներ, կապարի միացություններ; դեպի քաղցկեղածին - Benz (A) Pyrene; Նեղացման բաղադրիչները `ծծմբի օքսիդներ, ածխաջրածիններ:

Ամենամեծ վնասը տրամադրվում է ծավալը լրացված ջրամբարներով, որոնք լրացվում են մոտ 60% կամ ավելի քիչ, քանի որ ոգեշնչում են օդի բենզինի գոլորշիների պայթուցիկ կոնցենտրացիաները օդ:

Ներկայումս ընթացիկ մեթոդաբանությունները նախատեսում են արտանետումների գույքագրում շարժիչային տրանսպորտային ձեռնարկությունների համար բջջային եւ ստացիոնար աղբյուրներից: Բջջային աղբյուրները ներառում են ձեռնարկության տարածքում շարժվող եւ պահվող ավտոմեքենաները `ստացիոնար աղբյուրներին` տարածքներ եւ արտադրական տարածքներ, որոնք նախատեսված են ավտոմեքենաների պահպանման եւ վերանորոգման համար, ինչպես նաեւ օժանդակ սեմինարներ եւ բաժիններ:

Կազմակերպված աղբյուրները ներառում են հատուկ սարքեր, որոնք նախատեսված են աղտոտված օդը աշխատանքային տարածքից մթնոլորտում հեռացնելու համար `արտանետվող խողովակներ, օդային խողովակներ, գազի խողովակներ եւ այլն:

Անառարկելի աղբյուրները չեն հագեցած գազի կերակրման եւ գազի համարձակ սարքերով, եւ նման աղբյուրներից աղտոտող նյութերը գալիս են մթնոլորտ:

Աղտոտող արտանետումների գույքագրումը ներառում է հետեւյալ աշխատանքը.

• * Հետազոտություն եւ ձեռնարկությունում կատարված տեխնոլոգիական գործընթացների ուսումնասիրություն.
• * Արտանետվող աղտոտիչների եւ դրանց ընտրության աղբյուրների ցուցակի սահմանում.
• * Կեղտաջրերի եւ օդափոխման համակարգերի ցանկի առկայության եւ պատրաստման որոշում նրանց տեխնիկական բնութագրերով ստացված իրենց տեխնիկական բնութագրերով.
• * Աղտոտիչների համախառն եւ առավելագույն արտանետումների սահմանում.
• * Մաքրման կայանքներից գրավված աղտոտող նյութերի քանակի որոշում:

Կախված տարբեր արտադրական վայրերում կատարված աշխատանքների կազմից եւ բնույթից, տարբեր աղտոտող նյութեր են հեռացվում:

Ստորեւ ներկայացված են աշխատանքի, գոտիների, սեմինարների եւ կայքերի ավտոմեքենաների ամենատարածվածը, ներառյալ.

• * Ավտոկանգառ մեքենաներ;
• * Պահպանման եւ վերանորոգման գոտի;
• * Ավտոմեքենաների լվացում;
• * Մեքենայի ներկում;
• * Մետաղների եռակցման եւ կտրման հատված;
• * Փայլի վերանորոգման հողամաս;
• * Մեխանիկական բաժին;
• * Վառելիքի սարքավորումների վերանորոգման եւ ճշգրտման հողամաս;
• * Մեքենաների արտանետվող գազերի թունավորումը մոնիտորինգի սյուժե:

Հասարակության զարգացման ներկա փուլում, արտադրության կառավարման բարելավման, ինժեներական եւ տեխնիկական աշխատողների պատասխանատվության բարձրացման խնդիրները `իրենց աշխատանքի արդյունքների համար: Այս պահանջները ամբողջությամբ վերաբերում են ճանապարհային տրանսպորտում երթեւեկության անվտանգության աշխատանքների կազմակերպմանը:

Տրանսպորտի հիմնական խնդիրն է ազգային տնտեսության կարիքների եւ բնակչության լիարժեք եւ ժամանակին բավարարվածությունն է `նվազագույն աշխատանքային եւ նյութական ծախսերով: Այլ տրանսպորտային միջոցների դիմաց ճանապարհային տրանսպորտի առավելությունների շնորհիվ, աշխարհի տրանսպորտային համակարգում նրա դերը կայուն աճում է:

Մի կողմից, առանց ճանապարհային տրանսպորտի, հասարակության տեխնիկական եւ սոցիալական առաջընթացը հնարավոր չէ: Մյուս կողմից, շարժիչների զարգացումը, շահագործվող ավտոմեքենաների քանակի կայուն աճը, շարժման ինտենսիվության բարձրացումը առաջացնում է անընդհատ աճող եւ, այսպես կոչված, «շարժիչների բացասական հետեւանքների» առաջացումը:

Բնապահպանական աղտոտում (բենզինի այրման ընթացքում ձեւավորված 200 նյութերից մոտ կես թունավոր, մթնոլորտում բոլոր վնասակար արտանետումների 60% -ը տալիս է մեքենա):

Աշխատանքային շարժիչների աղմուկը, շարժվող մեքենաները նույնպես վնասակար են մարդկանց առողջության վրա: Մեքենաների շարժման հետեւանքով շենքերի եւ կառույցների թրթռանքները հանգեցնում են նրանց ինտենսիվ ոչնչացման:

Այնուամենայնիվ, ամենամեծ բացասական հետեւանքներն ունեն վթարի կորուստներ: Ամեն տարի աշխարհում գրանցված է 55 միլիոն վթար: Դրանք մոտ 300 հազար մարդ են մեռնում, եւ մոտ 7 միլիոնը լուրջ վնասվածքներ է ստանում: Վթարի մեծ եւ նյութական կորուստներ:

Անվտանգության կանոնակարգերին համապատասխանությունը պայմանավորված է վթարները, վնասվածքներն ու աշխատելու հիվանդությունները կանխելու անհրաժեշտությունը: Ընդհանուր անվտանգության պահանջները ձեւակերպվում են Աշխատանքի անվտանգության ստանդարտների համակարգում (PRT):

Մասնագիտական \u200b\u200bանվտանգության պահանջներ, պարտադիր է 1 կազմակերպության եւ տրանսպորտի կատարման, ՀԾԿ-ի գործունեության եւ տրանսպորտի շահագործման եւ աշխատանքի որոշակի տեսակների իրականացում 12.05.03 թիվ 28:

Մեքենաների շահագործում: Աշխատանքի պաշտպանության կանոնների հիմնական դրույթները որոշում են կազմակերպության տարածքով վարվելիս անվտանգության պահանջները, պատրաստվեք ճանապարհորդության եւ գծի վրա աշխատելու: ATO- ի տարածքում ATC- ն թույլատրվում է միայն այն կազմակերպության կողմից նշանակված կազմակերպության կողմից նշանակված անձանց, որոնք ինքնություն ունեն `համապատասխան էջի համապատասխան տեսակը վերահսկելու համար: Ատոյի տարածքում շարժման արագությունը չպետք է գերազանցի 20 կմ / ժամ, իսկ սենյակներում `5 կմ / ժամ:

Գլուխը պետք է վարորդին պատվիրի վարորդին մեկնելուց առաջ փոխադրվող ապրանքների գծի եւ առանձնահատկությունների մատուցման պայմաններով եւ միայն տեխնիկապես ձայնային եւ անձնակազմի արտադրել:

Ավտոմոբիլային գնացքների վրա աշխատելիս մեքենայի եւ կցանքների միացումը պետք է արտադրի երեք հոգի, վարորդը, սեմինարը եւ իրենց գործողությունները համակարգող անձը: Մի խումբ վարորդ թույլատրվում է միայն բացառիկ դեպքերում: Կցորդումը եւ նկարը պատրաստված են միայն հարթ հորիզոնական հարթակով `ամուր ծածկույթով:

Երբ դադարեցնում եք PBX- ը, վարորդը պետք է ձեռնարկի բոլոր միջոցները `կանխելու իր ինքնաբուխ շարժումը, եւ եթե նույնիսկ փոքր լանջ կա, որպեսզի անիվների տակ հատուկ կանգառներ տեղադրեն:

Մի արա.

· Ծառայել PBX բեռնման եւ բեռնաթափման վրա գերակա, եթե դրա վրա սուսերամարտ եւ անիվներ չկան:

· Ավտոմեքենաների բեռնատարը բարձրացված մարմնով.

· Վերականգնել ՀԾ-ն չարտոնված անձանց գծի վրա (բեռնիչներ, ուղեւորներ, ուղեկցող եւ այլն).

· Պատահական իրերի վրա տեղադրեք Jack եք կամ օգտագործեք դրանք որպես բարձրացված PS- ի դիրքորոշում.

· Լինել PS- ի տակ, որը մեծացել է միայն Jack եքի վրա.

· Սկսեք շրջվել Reversal- ի հետ, առանց համոզվելու համար որեւէ խոչընդոտի կամ մարդկանց բացակայության եւ հետեւից անբավարար ակնարկով, առանց անձի, ճանապարհային ոստիկանությունը կազմակերպելու համար:

Հ.Գ. Աշխատանք շինարարական վայրերում, կազմակերպությունների տարածքներում եւ այլն: Այն թույլատրվում է միայն այս օբյեկտների պատասխանատու անձանց թույլտվությամբ:

Աշխատուժի պաշտպանության կանոններում սահմանվում են լրացուցիչ պահանջներ ՀԾ-ի ձմեռային ժամերին ՀԾ-ի շահագործման ընթացքում սառցե ճանապարհներով շրջվելով, դուրս ճանապարհային պայմաններում եւ ջրը հատելով, PBX- ի շահագործման ընթացքում Գործում է գազի վառելիքի վրա եւ արտադրական բազայից տարանջատման մեջ որպես PS աշխատել:

Ապրանքների բեռնում եւ բեռնաթափում, նրանց եւ վրանների հզորացում ՀԾ-ների վրա, ինչպես նաեւ բացել եւ փակելով PBX- ների բացումը եւ փակումը PBX- ներն իրականացվում են բեռնափոխադրողների, բեռնափոխադրողների կամ մասնագիտացված կազմակերպությունների միջոցներով, աշխատուժի պահպանման կանոններին համապատասխան: PRR- ի կատարման համար վարորդները կարող են ներգրավվել միայն այն դեպքում, եթե աշխատանքային պայմանագրում կա լրացուցիչ պայման, եւ մեկ բեռի զանգվածով տղամարդկանց համար ոչ ավելի, քան 15 կգ:

Վարորդը պարտավոր է ստուգել PS անվտանգության պահանջների վրա ապրանքների ամրացման եւ հիասթափության ամրացման եւ հուսալիության պահպանումը եւ բեռների անվտանգությունը ապահովելը:

Քաշի բեռները բաժանվում են հետեւյալ քաշի կատեգորիաների.

Անվտանգության հիմնական կանոնակարգերը PRT- ի իրականացման ընթացքում հետեւյալն են.

Բեռնում եւ բեռնաթափման աշխատանքներն իրականացվում են անվտանգության համար պատասխանատու անձի առաջնորդությամբ եւ նշանակվել են այս աշխատանքներով իրականացված կազմակերպության ղեկավարի գրավոր հրամանով:

Աշխատողներին թույլատրվում է ընդամենը 16 տարեկանից բարձր, ով հանձնեց անվտանգության քննությունը եւ ստացավ համապատասխան վկայագրեր: Մինչեւ 18 տարեկան դեռահասները թույլատրվում են կատարել PRA- ն միայն որոշակի բեռներով:

PRR- ի իրականացումը ձեռքով թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 կգ քաշը քաշը եւ ոչ ավելի, քան 1,5 մ բարձրության վրա: Ձեռքը ձեռքով թույլ է տալիս միայն 25 մ հեռավորության վրա եւ զանգվածային ապրանքների համար `3,5 մ:

Դիտարկենք նորմերը գերազանցող հիմնական վտանգները:

1) ճանապարհատրանսպորտային պատահար (վթար):

Վարորդը վերահսկում է մեքենայի շարժումը, եւ շարժումը որոշվում է երկու պարամետրով, ուղղություն եւ արագություն: Հետեւաբար, տրանսպորտային միջոցի կառավարումը ճշգրտորեն նվազում է որոշակի հատուկ իրավիճակում անհրաժեշտ ուղղության եւ արագության շարժմանը: Մեքենայի կանգառների արագությունը դադարեցնելը եւ շարժման ուղղության փոփոխությունը այն ավտոմեքենաների զորավարժությունն է, որոնք կարող են ընդունվել `կանխելու ճանապարհային պատահարները: Այս զորավարժությունների իրականացման համար անհրաժեշտ է ժամանակ, հեռավորություններ, որոնք կախված են շարժման արագությունից. Որքան բարձր է արագությունը, այնքան ավելի երկար ժամանակ եւ ավելի երկար, արգելակման եւ անվտանգ շրջադարձի երկարությունը:

2) արտանետվող գազի արտանետումների աղտոտում:

Ավտոմոբիլային տրանսպորտի եւ ավտոմոբիլային տրանսպորտի ձեռնարկությունները ստեղծում են բնապահպանական խնդիրների համալիր, որոնք պահանջում են համապատասխան գործողություններ, որոնք ուղղված են բնական միջավայրի եւ մարդու առողջության հետեւանքով առաջացած վնասը նվազագույնի հասցնելու համար: Բնապահպանական վտանգը ներկայացնում է.

Արտանետվող եւ բեռնախցիկ գազերի թունավորություն, գոլորշիացման վառելիք, յուղեր եւ թթուներ;

Անվադողերի հագնում, ասբեստ եւ երկաթյա բնապահպանական նյութեր.

Մեքենաներ վարելու ժամանակ առաջացած աղմուկներ.

Հեղուկ եւ ամուր տրանսպորտային միջոցների շահագործման թափոններ.

Մաշված անվադողեր;

Թափոնների յուղեր եւ նավթամթերքներ եւ թափոնների տեխնիկական հեղուկներ;

Տրանսպորտային միջոցներ, պահեստամասեր եւ ագրեգատներ, ովքեր եկել են այլակարծիք.

Կեղտաջրերի մաքրման հարմարություններ;

3) ճանապարհային պայմաններ:

Դիտարկենք ճանապարհային գործոնների հետեւանքով առաջացած վթարի պատճառները: Եթե \u200b\u200bբոլոր վթարները, որոնք տեղի են ունեցել ճանապարհային անբարենպաստ պայմանների պատճառով, վերցվում են 100% -ով, ապա կարելի է առանձնացնել հետեւյալ պատճառները.

Սայթաքուն ծածկույթ, 48.3%;

Ծածկույթներ անկանոնություններով `13.3%;

Կորության շառավիղը նորմայից պակաս է, 1,5% է.

Օվոլինի վատ վիճակը `5,9%;

Մայթերի, հետիոտների եւ հետիոտնային ճանապարհների բացակայություն `3,7%;

Շենքերի պատճառով սահմանափակ տեսանելիությունը 1.2% է.

Փոխադրման մասի անբավարար լուսավորություն `1,4%;

Ճանապարհի կառուցում, մեքենաներ, նյութեր, 2.7%;

Պահանջվող վայրերում նշանների եւ նշման բացակայություն `4,6%;

Road անապարհի այլ անբարենպաստ պայմաններ `11.9%:

4) մեքենայի անսարքություն:

Road անապարհատրանսպորտային պատահարներ են առաջանում հետեւյալ հանգույցների ձախողման պատճառով. Tomozny Systems - 41.3%; Ղեկավար կառավարիչ `16.4%; Շասիս եւ անվադողեր - 19,2%; Լուսավորություն եւ ազդանշանային սարք, 7,9%; Այլ սարքեր `15.2%;

Մեքենայի անվտանգության հայեցակարգը ներառում է իր դիզայնի եւ գործառնական հատկությունների բարդույթ, որն ապահովում է շարժման անվտանգությունը, այսինքն `վթարի կանխարգելում, դրանց հետեւանքների ծանրության նվազում, ինչպես նաեւ վնասակարության նվազում մեքենայի ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա: Մեքենայի ակտիվ, պասիվ, փոստային եւ էկոլոգիական անվտանգություն կա:

Մեքենայի ակտիվ անվտանգությունն իր գործառնական հատկությունն է (արգելակ, հետեւող արագություն, կայունություն, վերահսկողություն, տեղեկատվություն կառուցվածքային տարրերի եւ այլն) եւ վարորդի աշխատավայրի պարամետրերը (աքաղաղը միկրոկլիմային, էրգոնիկ հատկություններ):