Առաջին հերթին ընտրեք ջրահեռացման նյութը: Այս դեպքում շատ կարեւոր է, որ այն կարող է դիմակայել ուժեղ ծանրության բեռներին: Հետեւաբար, դուք նախ պետք է պարզեք, թե որ խողովակները լավագույնս հարմար են ժամանման սարքի համար:

Երկաթբետոնից արտադրանքները բավականին տարածված են: Նրանց ուժը որեւէ մեկի կողմից վիճարկվում է: Նրանց պառկելը ինքնուրույն անհնար է: Հատուկ սարքավորումների օգնությամբ պետք է տեղադրվեն շատ ծանր արտադրանքները:

Երկու փուլով պատրաստում է կոնկրետ տիպի խողովակներ.

1. Նախ, կատարվում է կցամասերի զրահատեխնիկայի պողպատե շրջանակը:
2. Հաջորդը, հիմքը լցվում է բարձրորակ բետոնե լուծույթով: Դրանից հետո բիլետը սեղմվում է ցենտրիֆուգի եւ vibroprogressing- ի հետ:

Արտադրության առանձնահատկությունների պատճառով երկաթբետոնե արտադրանքները ձեռք են բերվում շատ դիմացկուն եւ հարթ: Հետեւաբար, այս դեպքում չպետք է անհանգստանաք, եթե որոշեք խողովակի ծայրերը դնել քարերի մեկնումներով:

Vibroproped նյութի կառուցվածքը առավել խիտ է: Հետեւաբար, ջուրը չի կարող ներթափանցել ներս եւ խթանել պողպատե շրջանակի ժանգոտումը:

Դիտարկենք երկաթբետոնե խողովակների պարամետրերը.

• Նրանց բաժինը կարող է լինել 0.3-1.2 մ;
• Պատի հաստությունը 140-200 մմ է;
• Երկարությունը տատանվում է 250-ից 500 սմ:

Dr րահեռացման կտավի համար երկաթբետոնե խողովակները ունեն կրկնակի երկու դաս.

1. Առաջին կարգի պարամետրը նշանակում է, որ արտադրանքը կարող է գետնին դնել ոչ ավելի, քան 6 մ: Ավելի խորը ներարկման համար նման կառույցները հարմար չեն:
2. Երկրորդ կարգի խստության նյութում կրող կարողությունն ավելի բարձր է: Այն կարող է դրվել 10 մ խորության վրա:

Երկաթուղու ջրահեռացման հիմնական առավելությունները նրա բարձր ուժն ու երկարատեւ կյանքն են: Հիմնական թերությունները բարձր գին, մեծ չափեր եւ քաշ: Բետոնե կառույցների տեղադրումը կարող է լինել միայն հատուկ սարքավորումների օգնությամբ:

Նման ձեւավորումների առանձին տեսակը ժամանման տակ ասբեստ-ցեմենտի խողովակներ են: Դրանք անալոգների ավելի հեշտ եւ կոմպակտ ռելսեր են:

Պլաստիկ անալոգներ

Պլաստիկ խողովակները փորվածքի մեջ `մուտքի ժամանակակից: Նրանք թեթեւ են քաշով եւ պարզապես դրանք տեղադրվում են: Դրա համար հարկավոր չէ կիրառել զգալի ֆիզիկական ջանքեր եւ վարձել հատուկ տեխնիկա: Պլաստիկ խողովակով ջրահեռացման պոչի կոմպոզիցիան կարող է իրականացվել ինքնուրույն:

Պլաստիկ ջրահեռացում էժան է: Նյութի կարեւոր առավելությունները `մետաղի համեմատությամբ, այն չի պարունակում եւ իներտ է քիմիապես ագրեսիվ միջավայրեր: Արտադրվում են ջրահեռացման կոնստրուկցիաները հատկապես ամուր պլաստիկից: Այն կարող է դիմակայել տրանսպորտային միջոցների տեղափոխման ծանր բեռների աճին: Հետեւաբար, դրանից ապրանքները հավաքվում են նույնիսկ միջքաղաքային ճանապարհների տակ: Ժամանումից հետո պլաստիկից ջրամբարի մեջ խողովակներ տեղադրելու գործընթացը լիովին անվտանգ է: Նաեւ նյութը պահպանում է ջերմաստիճանի ռեժիմները -60 աստիճանից մինչեւ +95:

Պոլիմերային ջրահեռացման արտադրության մեջ առավել հաճախ կիրառվում են.

• Պոլիվինիլ քլորիդ;
• պոլիէթիլեն;
• Պոլիպրոպիլեն:

Շատ դեպքերում օգտագործվում են PVC- ի արտադրանքները: Այն կարող է լինել մեկ շերտ կամ երկաշկար: Երկրորդ դեպքում արտադրանքը ծալքավոր խողովակներ է, դրանք նաեւ կատարյալ են ժամանումը դեպի կայք: Նրանց վերին շերտը կատարվում է որպես ներդաշնակ: Սա մեծացնում է ջրահեռացման առաձգականությունը եւ օգնում է նրան դիմակայել գորգին:

Ծալքավոր արտադրանքները կարող են ունենալ մեծ տրամագիծ եւ երկարություն 1-ից 6 մետր: Բացի այդ, վերին շերտը կարող է զտվել:

Ձգման մեջ տեղադրելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել պլաստիկից առավել կոշտ ջրահեռացման նյութը: Նման մուտքը դիմակայելու է ծանր մեքենաներ: Օպտիմալ տարբերակն այն է, որ ընտրեք երկկողմանի պլաստիկ ծալքավոր խողովակ, տեղադրման համար: Դա պոլիմերային անալոգներից առավել ամուր է:
Նման կառույցների խաչմերուկը կարող է լինել 0,2 մետր հեռավորության վրա 1. շինարարության օգտագործման մեջ չափազանց անցանկալի կային: Նրանք ունեն ուժ, եւ նման ջրահեռացման ծառայողական կյանքը փոքր կլինի:

Խողովակների տեղադրում ձեր սեփական ձեռքերով. Փակված աշխատանքային կարգ

Դիտեք տեսանյութը

Երբ տարածքում գետնին հակված է լայնության, այնուհետեւ ձեր սեփական ձեռքերը ջրամբարի միջով անցնելը, այն պետք է չորանա: Դա կարեւոր է, կառուցելով ջրահեռացումը, չվնասեք անձրեւի բնական հոսքին, հալեցրեք կամ սոճին:

Նախ խոսենք այն մասին, թե ինչպես ձեր սեփական ձեռքերը մի պարզ ստուգում են կատարում տարածքը `ջրամբարի միջոցով: Անհրաժեշտ է աշխատել, երբ խրամատը ջրով լցված չէ.

1. Ապագա մուտքի երկայնքով հեռացրեք հողի վերին շերտը:
2. Խրամատի ներքեւի մասում փխրուն քվարց գետի ավազը: Անցեք այն եւ շփոթեք: Ավազի բարձի հաստությունը պետք է լինի 15-20 սմ:
3. Երբ ճանապարհորդության լայնությունը 6 մետր է, կառուցվածքը կառուցված է առնվազն 8 մ երկարությամբ: Դրա տրամագիծը ընտրվում է թափոնների ծավալի հիման վրա: Ապրանքները առավել հաճախ պատված են 30-50 սմ տրամագծով: Միեւնույն ժամանակ հասկացվում է, որ ջուրը կլրացնի դրանք քառորդը: Հակառակ դեպքում, գարնանային սեզոնում, խոնավությունը հալեցնելը կարող է լրացնել միացությունը, չգտնելով ելքը սառույցի ընդերքի միջով:
4. Ժամանումի ճանապարհի տակ խողովակը տեղադրելուց հետո այն պետք է լցվի ավազի եւ մանրացված քարի կամ մանրախիճի խառնուրդով: Բաժանորդագրումը կարող է իրականացվել երկու շերտերով: Նախ, նետեք ավազի խրամատը, ապա գեոտեքստիլները պետք է օգտագործվեն վերեւում, ապա դրեք աղբ:
5. Նույն ձեւով պետք է լրացվեն հողի փխրուն շերտով հատվածները:
6. Բոլոր շերտերը դրանց տեղադրումից հետո պետք է լավ արվի:
7. Մուտքի սարքը առաջարկվում է այն լրացնել բետոնապատմամբ: Առանց փողկապի, ինչպես նաեւ կողմերի սահմանափակումները, ճանապարհը կսկսի շրջել մեքենայի շարժումը:

Մուտքի ավելի բարդ կառույց `ջրահեռացման միջոցով` ընդհանուր պահպանմամբ

Այն ավելի հուսալի է, քանի որ ժամանման պլաստիկ ծալքավոր խողովակը բետոնապատվում է երկու կողմերում: Այսպիսով, ճանապարհը սահմանափակվում է օժանդակ քարերով: Դրանք կարող են դուրս գալ դուրս գալով ժամանման ինքնաթիռի վրա կամ լցնել նրա թափով:

Ահա այն սխեման, թե ինչպես կարելի է վերազինել ոչ միայն դիմացկուն, այլեւ ավելի գեղագիտական \u200b\u200bանցումը կայքում.

1. Երբ մուտքի մուտքի մուտքի մեջ գտնվող խողովակի տեղադրումը կավարտվի, երկու կողմերում տեղադրված է բետոնե գլխաշորով ձեւավորումը:
2. Այնուհետեւ չափազանց ցանկալի է ուժեղացնել աջակցվող ընդհանուրությունը եռակցված ամրապնդող շրջանակով:
3. Դրանից հետո բարձր ապրանքանիշի բետոնե լուծում է դրվում ձեւաչափով `M-400 կամ M-500:
4. Բետոնը պետք է չորանա առնվազն 3-4 օր: Այնուհետեւ ձեւավորումը հնարավոր է հեռացնել:
5. Ավելին, ժամանման տակ գտնվող խողովակը ծածկված է ավազով եւ կոպիճներով (կամ մանրախիճ): Ձեռնոցները աղբը չեն տա: Հետեւաբար, այն չի կարող ծածկվել geotextiles- ով: Քարի փշրանքը ավելի լավ է օգտագործել գրանիտը եւ ոչ թե սպիտակ կրաքարի:
6. Դրանից հետո անցումը կարող է կնճռել բետոնի, ճանապարհային ափսեների, սալահատակ սալիկների, սալահատակ սալիկների, բնական քարի եւ այլն:

Ինչպես կազմակերպել մուտք դեպի սյուժեի լանջով

Դա կարող է պատահել, որ ձեր կայքում ճանապարհորդեք դրան, նույնիսկ չի լինի, բայց լանջով: Միեւնույն ժամանակ, կողմնակալությունը կարող է լինել ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական: Այլ կերպ ասած `վերեւ կամ ճանապարհի տակ ընկած:

Դիտեք տեսանյութը

Ամեն դեպքում, անհրաժեշտ է ապահովել ճանապարհի տերեւի բավարար զուգակցումը տրանսպորտային միջոցների անիվներով `ճանապարհորդության անվտանգությունն ապահովելու համար: Անհրաժեշտ չէ հավատալ գործի կամքին:

Մուտքի սարք, երբ ճանապարհի կողմնակալությունը կամ իջնում \u200b\u200bէ ճանապարհից

Երբ կայքի դիմաց հողի ռելիեֆը հակում ունի մի փոքր անկյուն, կամ պլանավորում եք նկուղային ավտոտնակի շենք, ամենալավն է թեքահարթակ դնելով թեքահարթակի տեսքով: Road անապարհի լանջը (վերեւից կամ տեղամասից) համարվում է 25 տոկոս: Այլ կերպ ասած, կտավի երկարության յուրաքանչյուր մետրի համար բարձր բարձրության դիֆերենցիալը մինչեւ 25 սանտիմետր է: Ավտոկանգառից առաջ թեքությունը պետք է հավասարեցվի հարթ հորիզոնական հարթության վրա:

Պետք է դրեք սյուժեի միջոցով սյուժեի մուտքի համար նախատեսված խողովակը: Գործող լանջով անհրաժեշտ է իրականացնել շինարարության հետեւյալ փուլերը.

1. Նախ պատրաստված են հողային աշխատանքներ: Տեղադրում է, ապա հողի վերին շերտը հանվում է քայլերի տեսքով:
2. Ժամանումների մայթերը ամրապնդվում են `պարզ պահելով: Ձեւաթղթերը նոկաուտի են ենթարկվում, որում ամրապնդման շրջանակը եռակցվում է: Այնուհետեւ բետոնե լուծույթը թափվում է տուփի մեջ:
3. Երբ լանջը փոքր է, եւ մեքենան չպետք է իջնի նկուղ, ճանապարհի եզրերը կարող են սահմանափակվել բետոնե սալերից սահմանով:
4. Այնուհետեւ ջրահեռացման գաճաճի խողովակը տեղադրված է ավազոտ բարձի վրա:
5. Այնուհետեւ ջրահեռացումը քնում է 10-15 սմ ռետինե շերտով: Բարձը պետք է լինի լավ կնքումը:
6. Այնուհետեւ աճը կամ ծագումը լցվում է բետոնե փողկապով: Դրա հաստությունը պետք է լինի առնվազն 10-12 սմ: Խառնուրդը պետք է հունցել բավականաչափ խիտ եւ մածուցիկ, հակառակ դեպքում այն \u200b\u200bկսկսի սահել, երբ տեղադրվի:
7. Երբ ցուցադրվողը ամբողջովին չոր է, հատվածը կարող է շնորհվել սալահատակ սալիկներով, սալահատակով կամ բնական քարով:

Կայքի անհավասար ռելիեֆով անվտանգ անցման այլ լուծումներ

Որպես կայքի անվտանգ անցման փոփոխություն, հնարավոր է հաշվի առնել դրա պայմանավորվածությունը curvilinear ուղու վրա (պարույր): Այս դեպքում ճանապարհի երկարությունը կաճի, բայց թեքության անկյունը կնվազի: Այս տարբերակով ճանապարհային կտավը կարող է գործարկվել հիմնական շենքի շրջագծի շուրջ:

Այս որոշումը թույլ կտա ձեզ վերազինել կայանատեղի մի քանի մեքենաների համար: Նմանատիպ մրցավազքի կառուցման միակ սահմանափակումը `երկրի տարածքը պետք է լինի բավականին մեծ:

Պաղպաղակի անցումը պաշտպանելու համար կարող եք դրա վրա հովանոց դնել: Այն ամենահեշտ է այն կառուցել պոլիկարբոնատից, որը պտուտակված է օժանդակ եւ տնտեսությունների մետաղական շրջանակ, աղեղնաձիգի տեսքով: Ինչպես է տանիքի տանիքը հովանոցի համար հարմար եւ ասբեստ-ցեմենտի սալաքար, մետաղական սալիկապատ, պրոֆիլավորված հատակ: Մասնավորապես, նման պաշտպանությունը օգտակար կլինի, եթե ավտոտնակ չստեղծեք:

Որպես հակաօսման միջոց, կարող եք օգտագործել ճանապարհորդության ծածկույթի կաբելային էլեկտրական ջեռուցում: Այնուհետեւ ցուրտ սեզոնում նրա մակերեսը միշտ մաքուր կլինի ձյունից եւ սառույցից:

Եզրակացություն

Դիտեք տեսանյութը

Իմանալով, թե ինչպես տեղադրել խողովակը ժամանելուն պես, կարող եք վերազինել անվտանգ եւ արդյունավետ տարածքի ջրահեռացում: Սա կարող է օգտագործել տարբեր նյութեր: Բոլորն ունեն իրենց մինուսներն ու կողմերը:

• Ռուսական պոլիպրոպիլենային rvk
• Զուգարանի զուգարան `ձեր սեփական ձեռքերով
• Ինչպես խուսափել ջրիմուռից
• Լոգարանի փոքրիկ դիզայնը ցնցուղով
• Բնակարանում ջրամատակարարման համար պոլիպրոպիլենային խողովակների տրամագիծը

Մուտքի մուտքագրման համար կտավների կոմպոզիցիայի տեսակները

Դեպի կամ ալիքի միջոցով հատում կառուցելու բավականին շատ միջոց կա: Նրանց մեջ կան բարդ տեխնոլոգիաներ, որտեղ դուք պետք է օգտագործեք ծանր տեխնիկա, կան պարզ, որոնք իրականացվում են գործնականում ձեռքով: Դիտարկենք գործնականում օգտագործված մի քանի տարբերակներ առավել հաճախ:

1-ին տարբերակի համար - բետոնե սալեր

Check-in կայքը փոսով ձեւավորել ճանապարհային ափսեներ: Կան երկաթբետոնե արտադրանքների մի քանի տեսակներ, բայց երկուսը ավելի հաճախ են օգտագործվում.

1P կամ 2P չափսերով 3000x1750x170 մմ;

PDNS 6000x2000x140 կամ 180 մմ չափերով:

Չափերը պարզ է, որ ընտրությունը կախված է ջրամբարի լայնությունից: Նկատի ունեցեք, որ դրանք բավականին հզոր ափսեներ են, որոնք հեշտությամբ կկանգնեն բեռնված աղբանոց: Խոչընդոտների մեջ տեղադրված երկու ափսեներ տեղադրված են փոսերը ծածկելու համար:

Անցնելով ճանապարհի ափսեներից

Երկաթբետոնե բետոնե արտադրանքներ իրենք են. Նյութը ծանր է, եթե մենք խմորում ենք մեքենայի ծանրությունը եւ նույնիսկ բեռնված, զգալի կլինի ճնշումը: Կեղտաջրերից խուսափելու համար, եւ, համապատասխանաբար, հատման հատումը, անհրաժեշտ է ուժեղացնել ափսեներ: Ինչպես է դա արվել.

Հեռացրեք գետնին ափին մինչեւ 0,5 մ խորությունը:

Միջին խմբակցության շերտի մանրացված քարը 10-20 սմ:

20-25 սմ հաստությամբ փորված բետոն: Բարելավել, հնարավոր է դնել պողպատե ամրապնդման ամրապնդող շրջանակը, որը կապված է 20x20 սմ բջիջներով վանդակավոր:

Կռունկը չորացնելուց հետո տեղադրված են ափսեներ:

Վեհաժողովի գործընթացը արագացնել բետոնե լուծումից օգտվելուց, կարող եք հրաժարվել: Տեղադրված են FB- ի հիմնարար բլոկների փոխարեն: Նրանց բարձրությունը 60 սմ է, ուստի այն ստիպված կլինի կամ խորացնել կայքը ափսեների տեղադրման երկայնքով կամ դրանք սահմանել վերեւում նշված չափերին: Երկրորդ դեպքում Stacked Road ափսեները տեղակայված կլինեն փոսերի ափսեի մակարդակից բարձր: Հավասարեցման համար պատրաստեք քսուկի նստարան `ասֆալտի կամ կոնկրետ լուծման հետագա տեղադրմամբ: Կարող եք պատրաստել քարե կամ մայթով ծածկված ծածկույթ:

Մեր կայքում բետոնե սալիկների միջոցով փոսերի լայնությունը կրճատելը կարող եք գտնել շինարարական ընկերությունների շփումներ, որոնք առաջարկում են դիզայնի եւ լանդշաֆտային աշխատանքի, ցանկապատերի եւ փոքր ճարտարապետական \u200b\u200bձեւերի ծառայություն: Ուղղակի ներկայացուցիչների հետ շփվելու համար կարող եք այցելել «ցածրահասակ երկիր» տների ցուցահանդես:

Եթե \u200b\u200bփորը բավականաչափ լայն է, եւ մեկ վառարան չի ծածկում այն, ապա կրճատեք խոչընդոտների նմուշները: Այս օգտագործման համար բետոնե սալեր միայն այլ նպատակներով: Օրինակ, համընկնումների կամ պատերի համար:

Դրանք տեղադրված են ալիքի ներքեւի մասում, քանի որ ասում են «էշի վրա», այսինքն, եզրին: Օգտագործեք բարձրացնող կռունկ:

Նրանց եւ ափի միջեւ ընկած տարածքը քնում է հողի հետ:

Որպես թիթեղները չեն աշխատում ներսից, նրանց միջեւ տեղադրում են տարածքներ, օրինակ, մետաղական պրոֆիլ կամ պողպատե խողովակից:

Ամրապնդելուց հետո ճանապարհային թիթեղներն իրենք են տեղադրվում կռունկ օգտագործելով:

Եթե \u200b\u200bխոչընդոտը լայն չէ, ապա սարքը մուտքի մուտքը ջրամբարի միջոցով ձեւավորվում է խողովակի միջոցով: Ավելի լավ է օգտագործել երկաթբետոնե արտադրանք: Այսօր նրանց առաջարկվում է տարբեր բաժինների արտադրողների կողմից, որպեսզի ալիքի լայնությունը հեշտ լինի գտնել: Այն պարզապես դրված է փոսի ներքեւի մասում, քնել հողի հետ, իսկ երկաթբետոնե թիթեղները վերեւում տեղադրված են:

Տեսանյութի նկարագրությունը

Տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է կառուցել բետոնե սալերից եւ խողովակաշարերից `ջրամբարի միջոցով.

Travel անապարհորդություն ճանապարհային ափսեներով ձեւավորված ջրանցքով, ամուր ձեւավորմամբ: Վերոնշյալ երեք տարբերակները պարզապես մի փոքր մասն են, թե ինչպես կարելի է պաշտպանել տարածքը `սալիկի օգնությամբ տարածք): Աշխատանքների արտադրողի հիմնական խնդիրն է `տեղադրված ափսեների տակ ուժեղ օժանդակ կառույցներ ստեղծելն է: Ահա աջակցության որոշ տարբերակներ.

Երկու խողովակների յուրաքանչյուր ափսեի տակ դրված պողպատե խողովակներ են դրվել:

Տեղեկամատյաններ, որոնք բուժվում են տաք բիտումով կամ բիտումի մաստիկով;

schweller կամ 2all:

Ստորեւ ներկայացված լուսանկարը ցույց է տալիս աջակցության հետաքրքիր ձեւավորումը, որը կօգնի իրեն մեծ քաշի, չխոսել վերեւում դրված երկաթբետոնե թիթեղները: Ի դեպ, այս վիճակում է, առանց այն ծածկելու եւ օգտագործելու: Բայց սա վերաբերում է երկրորդ հիմնական տարբերակին:

Խողովակների հղման ձեւավորումը `հեռուստաալիքով անցնելու համար, այն կարող է հետաքրքիր լինել: Հաջորդ հղմանը հաջորդող հոդվածում, ասբեստ-ցեմենտի խողովակներից հիմնադրամի մասին կարդացեք. Տեղադրման բազայի առանձնահատկությունները, հաշվարկը եւ նրբագեղությունը:

Ընտրանք 2-րդ տարբերակը `մետաղ եւ փայտ

Երկաթբետոնե ափսեների փոխարեն օգտագործվում են այլ նյութեր, սղոցների փայտանյութ, մետաղական պրոֆիլ եւ թերթիկ: Մենք պետք է անհապաղ նշանակենք, որ վերջին տարբերակը էժանագին հաճույք չէ: Փորով տեղափոխվելու համար օգտագործված օգտագործված մետաղը խորհուրդ չի տրվում: Բացի այդ, այս տեսակի նմուշների հավաքումը հեշտ չէ, պահանջվում է էլեկտրական եռակցման եւ բարձրորակ եռակցիչ: Այստեղ սիրահարները տեղ չեն, չափազանց վտանգավոր սյուժե խաչմերուկի բեռնելու առումով:

Դուք կարող եք մոտենալ երկրի տարածքի մուտքի խնդրի լուծմանը `ջրամբարի միջոցով եւ ավելի էժան կողմից` օգտագործելով սղոց փայտանյութ: Իրականում անհրաժեշտ է կամուրջ կառուցել: Այն փոքր է, բայց դրա համար պահանջները ավելի թույլ չեն, քան ինքնաթիռի հատումը: Ի վերջո, այս կամուրջը մեքենա է վարելու:

Որպես աջակցություն, այստեղ օգտագործվում է բար, 250x250 մմ նվազագույն խաչմերուկով: Կարող եք օգտագործել տեղեկամատյաններ: Դրանք դրվում են ծայրամասերի ափի ափին գտնվող ծայրամասերով `1,5 մ բարձրությամբ: Խոզանակների ծայրերը, որոնք տեղադրված են գետնին, անպայման կդառնան բիտումի մաստիկով: Օպտիմալորեն, եթե ջրամեկուսացումը իրականացվում է երկու շերտով:

Փայտե հատում դեպի երկիր երկիր

Այլընտրանքային հենակետերը լցնում են տախտակները 50 մմ հաստությամբ: Եթե \u200b\u200bբեռնված աղբանոց բեռնատարները կամ բեռնատար ավտոմեքենաների մեկ այլ տեսակը փորված կլինեն կառուցված դիզայնի միջոցով, շինհրապարակում շինանյութերի կառուցում, ավելի լավ է կրճատել բաուսները: Դրանց վերեւում, նրանց ամբողջ տարածքում, տեղեկամատյաններ կամ ավելի փոքր անոթներ դնելու եւ այնուհետեւ տախտակները: Պետք է ստանա նույն կերպ, ինչպես լավագույն լուսանկարչությանը: Իհարկե, դիզայնը պետք է ունենա ավելի ներկայանալի տեսք:

Դա կարող է հետաքրքիր լինել: Հոդվածում հետեւյալ հղմանը հաջորդող հոդվածում կարդացեք ջրահեռացման խողովակների սարքի մասին:

Ընտրանք 3-րդ տարբերակը `ջրահեռացման խողովակով

Դեպի միջոցով տեղում մուտք գործելու այս տարբերակը օգտագործվում է ավելի հաճախ, քան մնացածը: Ավելի հեշտ է աշխատանք եւ էժան իրականացնել: Ամեն ինչ կախված է խոչընդոտի լայնությունից եւ խորությունից:

Եթե \u200b\u200bփորը փոքր է, ապա դրա մեջ տեղադրված է խողովակը (մետաղը, ասբեստը, պլաստիկ կամ բետոնը), քնում են, եւ արդյունքում ստացված հատվածը գտնվում է ամուր հատակով: Այն կարող է լինել բետոնե կցորդ, կամ ինչպես առաջին տարբերակում, երկաթբետոնե ափսե, ասֆալտ, սալահատակ սալեր եւ եւս մեկ շինանյութ: Հետքերը ծածկելու համար օգտագործվում են:

Travel անապարհորդեք դրա մեջ դրված խողովակով

Օգտակար խորհուրդներ, եթե պլաստիկ խողովակն օգտագործվում է ճանապարհորդության համար, ապա պետք է հիշել, որ այն չի դիմանում կետի բեռներին, այսինքն, քարերի ճնշումը, աղյուսների մարտը եւ սուր եզրերով այլ նյութեր: Հետեւաբար, նախքան փորվածքների ներքեւի մասը դնելը, ավազը քնում է, խողովակը դրեք, որ ավազոտ շերտը վերեւից է ընկնում: Եվ վերեւում կարող եք լցնել կոպիճներ կամ մանրախիճ:

Եթե \u200b\u200bնավահանգիստը խորը եւ լայն է, ապա երբ խորտակի եզրին խողովակը խմելիս կստացվի ամբողջ ժամանակ, ինչը նվազեցնում է ամբողջ կառույցի ուժի բնութագրերը: Հետեւաբար, կառույցի եզրերը ամրապնդվում են: Սովորաբար այս օգտագործման բետոնի կամ քարի համար:

Օրինակ, ստորեւ ներկայացված լուսանկարում, քարից հավաքված հատվածի եզրերը: Պատերը պատրաստեց, որոնք կաշկանդում են մանգաղը ոչնչացումից եւ լվանում:

Travel անապարհորդեք խողովակի եւ քարի ձեւավորված ջրամբարի միջով

Հետեւյալ լուսանկարը հենց նույն դիզայնն է, որը լցված է միայն կոնկրետ լուծումից: Այն փաստի համար ավելի դժվար է, որ բետոնի լրացման համար անհրաժեշտ է ձեւավորել ձեւաթղթեր, մանգաղի եզրերին: Flood րհեղեղի պատերը պահպանվում են ձեւաչափով մեկ շաբաթ: Բացի այդ, նրանց ներքին ինքնաթիռները առաջարկվում են հիդրոզացնել, օգտագործելով բիտումի մաստիկ: Դրանից հետո պատերի միջեւ տարածությունը ծածկված է հողով, կոպիճով կամ ավազով:

Բետոնի անցումը ջրամբարի միջոցով, որը կարող է հետաքրքիր լինել: Հաջորդ հղմանը հաջորդող հոդվածում կարդացեք Մոնտանայի բլուրի տնակի մասին:

Եզրակացություն թեմայի վերաբերյալ

Ինչպես տեսնում եք, կայքի երկայնքով ալիքի կազմակերպման տեսակը կախված է հենց խոչընդոտի չափից: Եթե \u200b\u200bսա փոքր խրամատ է, ապա օպտիմալ տարբերակը դրա մեջ ծածկված խողովակ է, ծածկված հողով: Եթե \u200b\u200bայն լայն է եւ խորապես փորվել, ապա ստիպված կլինեք վեր կենալ `թանկարժեք շինանյութեր գնելու համար: Բացի այդ, շատ ծանր տեխնիկա կվերցնի շատերին, որոնց ծառայությունները ստիպված կլինեն վճարել: Բայց եթե փոսով մուտքը կատարվի մշտական \u200b\u200bգործողության համար, չարժի խնայել այս շինարարությունը:

Երկրում մեքենայի համար ապագա ստուգման կառուցումից առաջ, առաջին հերթին անհրաժեշտ է որոշել դրա չափերը, որոնք իդեալականորեն պետք է լինեն 2,5-3 մետր: Չափազանց լայն ստուգումը դժվար թե արդարացված լինի փոքր ամառանոցի վրա, երբ հաշվիչները նախընտրելի են խնայել: Միջին հաշվով, մեքենայի երկարությունը համապատասխանաբար մոտ 2,5 մետր է, ժամանման երկարությունը պետք է լինի չորս մետր: Դրա հիման վրա կայքի չափերը կազմում են 3,5-ից 4 մետր:

Երկրում փակ ավտոկանգառի օրինակ

Ստուգման պլանի պատրաստումից հետո կարող եք սկսել հաշվարկել շինանյութերի արժեքը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է որոշել, թե որ ծածկույթն է օգտագործվելու, ասֆալտ կամ բետոն: Եթե \u200b\u200bորոշեք օգտագործել ասֆալտապատ ծածկույթ, ապա հիշեք, որ այն ստիպված կլինի խառնաշփոթել դրա հետ, լրացուցիչ կիրառելով ասֆալտի թիրախի սահադաշտ: Անհրաժեշտ է շատ ժամանակ եւ ջանքեր կցել ձեր սեփական բարձրորակ ասֆալտի երեսպատումը: Այդ պատճառով շատ մարդիկ ընտրում են աշխատանքի պարզ կոնկրետ ծածկույթ:

Առաջին հերթին, դուք պետք է կտրեք ներքեւ: Կոլիբամին պետք է նշվի ինքնին ստուգում, այնուհետեւ փորեց մոտ 20 սանտիմետր ծերություն: Այնուհետեւ անհրաժեշտ է ծածկել բազայի մակերեսը ծածկույթի տակ, որից հետո ձեւավորեք փոսի պարագծի ամբողջ ընթացքում: Ձեւաթղթերը կարող են կառուցվել նրբատախտակով կամ սովորական տախտակներով:

Մոնտաժային սխեմայի ձեւավորում, կայանատեղիի լրացման ներքո

Այնուհետեւ անհրաժեշտ է հիմքը ավազից պատրաստել մոտ 10 սանտիմետր բարձրությամբ: Ավազի քանակը, որը ծախսվելու է, մոտ 4 խորանարդ մետր է: Բետոնե բազայի պայմանավորվածության համար կթողնի չորս խորանարդ մետր բետոնե: Ստուգման կառուցման ժամանակ անհրաժեշտ կլինի նաեւ դրա ջրահեռացումը կազմակերպել, որը կարելի է անել հատուկ նախատեսված բազալտ ցանցի օգնությամբ:

Բայց եթե մոտենում եք այս կարեւոր համակարգի սարքին մասնագիտական, օգտագործվում են ջրահեռացման խողովակներ: Եթե \u200b\u200bնայում եք մասնագիտական \u200b\u200bշինարարության տեսանկյունից, ձեզ հարկավոր է ջրահեռացման խողովակների տեղադրում. Նրանք թաքնվում են ավազոտ բազայում:

Sandy Base- ի վերին շերտը պատրաստված է չոր ցեմենտի խառնուրդից:

Փոսի նախապատրաստվելուց հետո կարելի է սկսել քնել ավազը: Արդյունքում, ծածկույթը պետք է ծածկված լինի մոտ 8 սանտիմետր խորությամբ: Այժմ հարկավոր է ավազով լվանալ ավազով եւ խափանել այն:

Դա անելու համար օգտագործեք հատուկ tamping գործիք կամ սովորական փայտե տախտակամած երկու բռնակով: Մնացած ավազը պետք է խառնվի չոր ցեմենտի խառնուրդի հետ (ընդամենը մեկ պայուսակ է բավարար): Դրանից հետո արդյունքում ստացված ցեմենտի ավազի խառնուրդը թափվում է առաջին շերտի վրա, հավասարեցրեք այն եւ պատրաստեք տրտունջը:

Սա կարելի է ասել, որ ավարտված է ապագա ժամանման հիման վրա աշխատանքը: Դրանից հետո կարող են իրականացվել բետոնե աշխատանքներ:

Բազալտից ջրահեռացման ցանցը դրվում է պատրաստի բազայի վրա, որից հետո հնարավոր է բետոնե շերտ լցնել:

Անհրաժեշտ է ծածկել ծածկույթի վերին շերտը, եւ ավելի լավ է դա անել հատուկ շենքի վիբրատորի օգնությամբ: Այսպիսով, այդ ջուրը հոսում է կողմերին, դրանից հետո ծածկույթը կատարվում է: Water րի այս մակերեսային հեռացումը կատարվում է հատուկ պլաստիկ սկուտեղների միջոցով:

Քոթեջի մեքենայի մուտքը պատրաստ է: Այժմ նա պետք է 20 օր տա կանգնել:

Ինչպես կառուցել բյուջեի կայանատեղի

Ավտոկանգառի կառուցումը, առաջին հերթին, պետք է տեղի ունենա հենց ամառային վայրում, եւ ոչ մի տեղ իր սահմանից դուրս: Բացի այդ, ավտոկանգառը չպետք է որեւէ անհարմարություն պատճառի, օրինակ, մի խառնվեք երեխաների հետ սպորտային տնակում խաղալու համար: Նա նաեւ չպետք է կանխի ձեր տան կողքին գտնվող այլ տրանսպորտային միջոցների ընդունումը: Հետեւաբար, նախ պետք է վերազինել ավտոկայանատեղի մուտքը, այնուհետեւ պարզապես սկսել դրա կառուցումը:

Տեղի մուտքը կարող է հագեցած լինել ռիթմով կամ սահող երկրի դարպասներով, որոնք կարող են տեղադրվել նաեւ կայքում տեղադրված բոլոր շինարարական աշխատանքների ավարտից հետո: Դուք նույնիսկ կարող եք ժամանակավոր ստուգում կառուցել տնակով ձեր սեփական ձեռքերով կոպիճների օգնությամբ: Երբ կայքի մուտքը պատրաստ է, կարող եք անցնել ավտոկայանատեղիի կառուցմանը:

Այս մասին պետք է.

• Ավազ;
• Մանրախիճ;
• Ջրահեռացման մետաղական խողովակներ;
• Տանիքածածկույթ:

Որպեսզի լավ լինի կայանատեղի, ձեզ հարկավոր է նույնիսկ ընդարձակ տարածություն, որտեղ հարմար կլինի ձեզ համար մեքենա ճանապարհորդել: Իր շինարարության համար կարող են օգտագործվել մի շարք նյութեր, որոնք դուք օգտագործում եք առավել հարմար, ձեր երկրի տարածքի առանձնահատկություններով դիմելու համար: Այս ընտրանքներից մեկը կարող է լինել սովորական մարգագետին: Հնարավոր է այն տնկել ցանկացած հողում, եւ ժամանակ առ ժամանակ պարզապես ծախսել այն մարգագետինների հնձվորով `իր սանրվածքը:

Մարգագետինների կայանման օրինակ մեքենայի համար

Կայքի կազմակերպման համար կարող եք օգտագործել ավազ - այն ոչ միայն շատ հարմար նյութ է, այլեւ շատ տնտեսական: Այս տեսակի աշխատանքի համար դրա հոսքի մակարդակը փոքր է. Կայքի ավազի շերտը պետք է լինի մոտ 10 սանտիմետր: Կարող եք նաեւ պահպանել, օգտագործելով մանրախիճ այս նպատակով: Նրանց հարկավոր է միայն հավասարաչափ ծածկել խաղահրապարակը անձամբ ավտոկանգառ: Երկու նյութը թույլ է տալիս հուսալիորեն ազատվել ջրից: Պլատֆորմը սարսափելի չէ նույնիսկ խստացնել անձրեւները, քանի որ ավտոկայանատեղիում ջուրը գործնականում չի լցված:

Դեկորատիվ տարրերը կարող են լինել ցածր ցանկապատ, որը կարող է շրջապատել ավտոկանգառը, մի փոքր դեկորատիվ բույսերով կամ ծաղիկներով զինված: Բայց ամենակարեւորը հովանոց կառուցելն է, որը կծառայի մեքենայի պաշտպանությանը արեւից, անձրեւից եւ ձյունից: Ի դեպ, հովանոցը վերազինելու համար շատ ավելի հեշտ է, քան ուղղակիորեն զբաղվել շինարարության հետ:

Այն դեպքում, երբ մեքենայի տեղը գտնվում է շենքի մոտ, ծածկեք այն եղանակային խնդիրներից, հեշտ է: Անկյուններում տեղադրված են մի քանի մետաղական խողովակներ, տանիքն ինքնին պատրաստված է այն նյութից, որը նախընտրում եք, օրինակ, պղպեղ, կինոնկարներ: Երբ ավտոկանգառը գտնվում է շենքերից զգալի հեռավորության վրա, անհրաժեշտ է կամար պատրաստել, որն այնուհետեւ պետք է ամրապնդվի եւ փակվի տանիքածածկման նյութերով:

Ավտոկանգառ կառուցում

Ավտոկանգառը պետք է կառուցվի այնպես, որ դրա վրա տեղումներ ընկնելուց խոնավությունը չի կուտակվում, սայթաքելով, ապա սա լավ տարբերակ է: Սա հնարավոր է միայն, եթե այն կատարյալ հարթ է: Չի կարող թույլատրվել դեպրեսիաների եւ փոսերի ձեւավորման մակերեսային ծածկույթի վրա:

Սկսել է ծածկույթը դնել, դուք պետք է ունենաք համապատասխան գիտելիքներ եւ մասնագիտական \u200b\u200bհմտություններ, ունեն հատուկ սարքավորումներ եւ գործիքներ, որոնք կարող են պահանջել զգալի ծախսեր: Բայց տնակում մեքենայի հիմնական կայանատեղին ամբողջովին արդարացնում է դրանում ներդրված բոլոր միջոցները, քանի որ այն կօգտագործի երկար տարիներ:

Անհատական \u200b\u200bկայանման հիմնական տարրը կլինի տանիք, որը կպաշտպանի ձեր մեքենան դրա վրա ազդող եղանակից. Heat երմություն, անձրեւ կամ նույնիսկ կամավոր պոռնիկներ, որոնց աղբը կարողանում է բացասաբար ազդել մեքենայի տեսքի վրա: Կարեւոր է, որ տանիքի նյութերը բարձրորակ են եւ կցված են հուսալի շրջանակի: Դա բավականին հարմար է այս նպատակով նույնիսկ սովորական մետաղ կամ աղյուս:

Անցնում է, որ բարձրորակ հիմնադրամը պետք է լինի հուսալի շրջանակի հիմք: Երբ հուսալի հիմքը պատրաստ է, հիմքը կատարվում է, եւ այն դառնում է աջակցություն ապագա տանիքի շրջանակին: Տանիքը կտրական կլինի, շրջանակը առաջարկվում է անել պրոֆիլից կամ մետաղական անկյուններից: Դրանք ծածկված են հատուկ ներկով դիմացկունությամբ:

Փայտե շրջանակի նախագիծ

Շրջանակ եւ տանիքի կայանատեղի կառուցելը սկսելը պետք է հաշվի առնել, թե որ նյութերն են պատրաստված: Ի վերջո, նյութը, որից կկատարվի կրող կառույցները, պետք է «ոտքի կանգնեն» տանիքի ծանրությունը: Ավտոկանգառի ամենատարածված տանիքի նյութերից մեկը պոլիկարբոնատ է: Այս նյութը շատ հեշտ է եւ բնութագրվում է լավ ուժով, բացի այդ, տեղադրելը հեշտ է: Շրջանակի կառուցումից հետո կարող եք տանիքի նյութով անցնել տանիքի ծածկույթ:

Շենքերի կայանատեղիի մեթոդներ

Ավտոկանգառ օգտագործելով

Այս մեթոդը վերաբերում է ցածր բյուջե: Քոթեջի մեքենայի նման կայանատեղին ունի ջրի գերազանց եղանակ, եւ, բացի այդ, այն չի ճեղքում: Նման կայանատեղիի բացասական կետը կարելի է համարել անհավասար մակերես, որով ձյունից ձյունից մաքրվելը շատ դժվար կլինի: Հիմնական շերտի հաստությունը պետք է լինի 0,2 մետր: Մակերեւույթի հիմնական շերտի համար օգտագործվում է ավազի եւ մանրախիճ խառնուրդ:

Ավտոկանգառ օգտագործելով սալահատակ աղյուս

Այս տեսակի կայանման համար օգտագործվում է ավազի եւ մանրախիճ խառնուրդ, այն տեղադրված է մի փոքր հարվածով, աղյուսով հարթելու համար: Այս նյութը ստեղծում է հարթ մակերես, առանց փոշու ձեւավորման եւ ձմռանը կտավը կոտրելու:

Սալահատակ աղյուսը կարող է լավ լինել ջուրը փոխանցելու համար, որպեսզի այն երկար երկարաձգվի մակերեսի վրա:

Որոշ շինարարներ խորհուրդ են տալիս ցեմենտի վրա դնել սալահատակ աղյուսը: Բայց ցեմենտը որոշակի ժամանակ անց կսկսի ճեղքվել, ինչը կհանգեցնի ջրի վատ տեսնելու: Սալահի աղյուսի ավանդական դիզայնի տեխնոլոգիան ավազի կամ մանրախիճ խառնուրդի վրա է:

Ժամանակի ընթացքում մարտկոցի ոչնչացումը կանխելու համար փոսում ստեղծվում է նրա հիմնական (կրիչ) շերտը: Անհրաժեշտ է քնել մոտ 0,1 մետր ավազի եւ այն բավականին ամուր է:

Երկրի ավտոկայանատեղիում ավազը փչացնելը

Փոսի խորությունը հաշվարկելիս հաշվի է առնվում, թե որն է լինելու դրա բոլոր շերտերի հաստությունը: Ավազի մանրախիճ խառնուրդը պահանջում է մանրակրկիտ տրաֆիկ: Ներքեւից դեպի այն, ինչպես նաեւ մեջտեղում, գեոտեքստիլների շերտը կուտակվում է: Կարեւոր է, որ աշնանային-գարնանային ժամանակահատվածում կրիչի շերտը ոչ մի դեպքում չի ենթարկվում խոնավության: Եթե \u200b\u200bդա դեռ շարունակվում է, եւ ավտոկանգառը գտնվում է կայքի կայքի խորքում, ապա անհրաժեշտ է հոգ տանել ջրահեռացման համակարգի եւ լավ ջրահեռացման մասին:

Բետոնի ավտոկանգառ

Բետոնե ավտոկանգառը ամենաարդյունավետ եւ ամուր տարբերակներից մեկն է: Իր պայմանավորվածությամբ, ծածկույթը կարող է օգտագործվել հնարավորինս բազմազան: Նման ավտոկայանատեղի հիմքը շատ ուժեղ է, ինչը թույլ է տալիս օգտագործել քարե կամ արհեստական \u200b\u200bծածկույթների համար: Նման ծածկույթը տեղադրվում է հատուկ սալիկների սոսինձ օգտագործելով, որն ունի լավ ցրտահարություն:

Կայանատեղի, որը լցված է բետոնով

Անձրեւից կամ ջրհեղեղին, նրանք կայանատեղիում խնդիրներ են առաջացրել, երբ բետոնի խառնուրդը թափվում է, անհրաժեշտ է փոքր լանջեր տրամադրել ջրի արտահոսքի համար: Եվ բետոնի սեղմումից խուսափելու համար, երբ ջերմաստիճանը ցատկում է, փոխհատուցման կարերը պետք է կատարվեն իր մակերեսի վրա յուրաքանչյուր հինգ մետր:

Փուլեր

Կարեւոր է հաշվի առնել այն հիմնական փուլերը, թե ինչպես լավ ստուգում կատարել:

Նախ պետք է արվի բարձի մանգաղը: Մանրացված այս դեպքում ամենահարմար տարբերակը: Նախքան նրանց մոտ ընկնելը ջրամբարի հատակին, այն պետք է պատրաստվի, մաքրեք այս տարածքը:

Նման բարձի ֆունկցիոնալ բեռը բետոնե խողովակների աջակցելն է: Ի վերջո, նրանք չպետք է ընկղմվեն երկրի մակերեսին: Խողովակի նյութը առավել հաճախ պլաստիկ է, որի չափը 0,46 / 6 մ է: Եթե մենք խոսում ենք բետոնե խողովակի մասին, ապա դրա չափը տարածաշրջանում է 0,5 / 2,5 մ:

Հաջորդ քայլը ավտոկանգառի միջոցով խողովակներ դնելն է: Փոքր սկավառակի լայնությամբ, թույլատրելի է օգտագործել պլաստիկ խողովակներ:

Նշում! Խողովակների պլաստիկ նյութը համեմատաբար բետոնե նյութի ամենավատ տարբերակ չէ: Դուք պետք է հաշվի առնեք գնացքի բեռը ընտրելիս:

Երկրորդ փուլը, թե ինչպես հարմար ստուգում կատարել կայք, պահպանել պատերը պահպանելը: Օգտագործման օգնությամբ հոսող ջուրը չի լվանա նյութերը, որոնք ցողված են: Այն նաեւ բարենպաստ է նաեւ ինքնուրույն ժամանումը: Այն չի քանդում, այն կարող է օգտագործվել ավելի մեծ ժամանակահատված:

Նախքան ուղիղ տեղադրումը պետք է ճիշտ կառուցել ձեւավորել: Տեղադրված է կրկնակի ցանց, թափվում է բետոնի վրա հիմնված լուծում: Լուծման լավ դասարանների շարքում կարող եք հատկացնել M200, M250 եւ M300:

Իր ձեռքերով կայքի մրցավազքի ստեղծման երրորդ փուլում լուծումը սառեցված է: Գործընթացի տեւողությունը մոտ մեկ շաբաթ է, որի ընթացքում կոնկրետ լուծումը սառեցնում է, դառնում է որոշակի ձեւ, ունի համապատասխան որակական բնութագրեր:

Կարեւոր է Բետոնե լուծույթի թափման ընթացքում անհրաժեշտ է դիտարկել որոշակի ջերմաստիճանի ռեժիմ: Մասնավորապես, այն վերաբերում է 5-ից ցածր ջերմաստիճանի:

Ամառ, աշուն կամ գարնանային ժամանակը համարվում է առավել օպտիմալ տարբերակ: Temperature երմաստիճանում, հատուկ խառնուրդները զգալիորեն օգտագործվում են 5-ից ցածր, որոնք ապահովում են այս պայմանը:

Հնարավոր է լողալ հեռավորության վրա պահվող պատերի միջեւ հեռավորությունը `կոպիճների օգնությամբ: Վերեւից իր տարածաշրջանից դրվում են երկրաբանական տեքստիլներ: Այսպիսով, սա խողովակի միջոցով կբարձրացնի սպասարկման կյանքի մուտքը տարածքը:

Այս աշխատանքների ամսական ժամանակահատվածից հետո նյութերը աստիճանաբար նստում են: Տեղադրման բոլոր աշխատանքների ավարտից հետո երեք օր հետո կարող է օգտագործվել ստուգում:

Սարքի մուտքը Երկիր տեղում պահանջում է բարձրորակ նյութերի որոշակի գիտելիքներ եւ օգտագործում, քանի որ ցանկացած սխալ կարող է հանգեցնել բացասական հետեւանքների. Խողովակը մեղադրել, ոչնչացնել կամ ուղարկել: Մտածեք, թե ինչպես կարելի է կամուրջ պատրաստել տնակում գտնվող պարկի վրա `նվազագույն ժամանակ եւ դրամական ծախսերով, եւ ինչ նյութեր են անհրաժեշտ աշխատանքի համար: Աշխատանքները բավականաչափ պարզ են, բայց տեխնոլոգիան ունի որոշակի նրբություններ, որոնք պետք է հայտնի լինեն:

Պլանավորում անցկացնելիս չպետք է կորցնեք երկրի մուտքի տեսողությունը, այս օբյեկտը պետք է նախագծվի առանձին

Մուտքի հիմնական պահանջները

Ինչպես նշվեց վերեւում, կարեւոր է կատարել աշխատանքի ընթացքում մի շարք պայմաններ, հակառակ դեպքում արդյունքը կարող է պարզվել, որ անհրաժեշտ է վերափոխել շինարարությունը: Նման ձեւավորման հիմնական պահանջները հետեւյալն են.

Նույնիսկ եթե միայն ձեր ուղեւորատար ավտոմեքենան անցնում է մուտքի մոտ, անհրաժեշտ չէ բացառել հնարավորությունը, որ այն ստիպված կլինի անցնել եւ ծանր բեռնատարներ (օրինակ, շինանյութեր են տեղափոխվում): Հետեւաբար, առաձգական սահմանը պետք է լինի բավարար ցանկացած տեխնիկայի շարժման համար:
Ամրություն	Կարեւոր է, որ մանգաղը շատ ուժեղ լինի, որպեսզի հաջողությամբ դիմակայեն անբարենպաստ գործոնների շարքը, առատ տեղումներ, ջերմաստիճանի կաթիլներ, եւ այլն: Դրա համար լանջերը ամրապնդվում են տարբեր եղանակներով. Տորֆի ոճավորում, բետոնապատում, ամրացնելով geotextiles եւ այլն
Բավարար թողունակություն	Խողովակի տրամագիծը պետք է լինի այնպիսի տարվա խոնավ անցումն ապահովելու տարվա խոնավ անցումը ապահովելու համար, հակառակ դեպքում փորը կարող է արտահոսել եւ լցնել ձեր կայքը կամ վարորդական մասը: Կարեւոր է նաեւ ապահովել, որ համակարգը չի խցանում, ներքեւում մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես խուսափել իրադարձությունների զարգացման այս տհաճ տարբերակից:
Բեռնատարի ուժ	Ապրանքը պետք է դիմակայի բոլոր բեռներին, առանց դեֆորմացման եւ ոչնչացման: Կան մի քանի հիմնական տարբերակներ, եւ հատուկ լուծման ընտրությունը կախված է ձեր նախընտրություններից շատ առումներից, քանի որ գինը բավականին ուժեղ է

Լուսանկարում. Փայտի մեծ լայնությամբ, նույնիսկ երկու խողովակների տեղադրումը կարող է անհրաժեշտ լինել

Ինչ պետք է տեղյակ լինի խողովակների եւ դրանց երեսարկման մասին

Կան մի քանի հիմնական տարբերակներ, որոնք առավել հաճախ օգտագործվում են, դրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները, այնպես որ դուք պետք է մտածված ընտրություն ձեռնարկեք `աշխատելու համար անհարկի խնդիրներից խուսափելու համար Ընտրության, մոնտաժի եւ ջեռուցման մեթոդներ »):

Խողովակների տեսակները

Ընտրելով այս կամ այն \u200b\u200bորոշումը, դուք պետք է իմանաք հետեւյալ տեղեկատվությունը.

• Ամենատարածված բետոնե խողովակները տարբերվում են շատ բարձր ուժով եւ ամրությունից, այս հատուկ տարբերակն օգտագործվել է գրեթե ամենուր 20 տարի առաջ: Այս տարբերակը ունի մեկ նշանակալի թերություն. Տարրերի մեծ ծանրությունը, ուստի դժվար թե աշխատանքն իրականացնի, դժվար թե բարձրացնի բարձրացնող սարքավորումներ:
• Մետաղական արտադրանքները նույնպես օգտագործվում են բավականին լայն: Օգտագործվում են հանդուրական արտադրանքներ, որոնց ծառայողական կյանքը 40-50 տարի է: Այս տարբերակը ի վիճակի է դիմակայել նույնիսկ ամենաբարձր բեռներին, առանց դեֆորմացման եւ գծային պարամետրերի փոփոխության, անհրաժեշտ է ընտրել օպտիմալ տրամագիծը `անհրաժեշտ թողունակությունը ապահովելու համար:

Հուշում Բարձրացնել ապրանքների կայունությունը կոռոզիայից եւ ընդլայնել ծառայության կյանքը, ամենալավն է նախապես մշակել մաստիկի մակերեսը, դա ձեզ թույլ կտա պահպանել մետաղը շատ ավելի երկար ժամանակահատվածում:

Մետաղների վերամշակման պաշտպանիչ կոմպոզիցիաները թույլ են տալիս պաշտպանել այն ցանկացած անբարենպաստ հետեւանքներից:

• Տնական երկաթբետոնե կոնստրուկցիաները, քանի որ իրենց սարքի համար օգտագործվում են մեծ տրամագծի պլաստիկ խողովակներ, որոնց շուրջ ամրապնդման շրջանակը բավարարվում է, եւ ապրանքանիշի բետոնը ավելի ցածր չէ, քան M200- ը: Միջոցների ճիշտ հաշվարկներով եւ բարձրորակ ամրապնդող գոտին, նման համակարգերը կարող են երկար ժամանակ ծառայել:
• Ծալքավոր պլաստիկ խողովակները հայտնվեցին համեմատաբար վերջերս, բայց արդեն մեծ ժողովրդականություն են վայելել մի շարք առավելությունների շնորհիվ. Փոքրիկ զանգված, տպավորիչ կրող հզորությամբ, շատ պարզ տեղադրման տեխնոլոգիա է), ցածր գինը (կարող եք ձեռք բերել բոլոր անհրաժեշտ կցամասեր) , դիմադրություն ագրեսիվ ազդեցություններին եւ ամենացածր քաշին `այլ տարբերակների համեմատ:

Այն ծալքավոր պրոֆիլ է եւ յուրաքանչյուր տարրի մեծ կրիչի ունակության գաղտնիքն է:

Ստիլինգի գործընթացի առանձնահատկությունները

Dacha- ի հետ կապված ջրամբարի միջոցով հուսալի լինելու համար աշխատանքը պետք է կատարվի որոշակի կարգով, հրահանգը այսպիսին է.

• Սկզբնապես, փոսերի պատերը հավասարեցնում են, իսկ ներքեւը մաքրված է կամ այլ կեղտաջրերից:
• Հաջորդը, բարձը բարձի կամ մանրախիճից բարձ է, եւ նույնիսկ ավելի լավ `երկաթբետոնե շիշը լցվում է մոտ 15 սմ հաստությամբ:
• Պատերը ամրապնդելու եւ փչացումը կանխելու համար բազան ծածկված է geotextiles- ով, որից հետո 30 սմ խորանարդի բարձը բարձ է, խողովակը պատված է, եւ այն հարձակվում է նույն աղբի վրա:

Այսպիսով, կարծես ընդհանուր երեսարկման սխեման է

Երբեմն կարող է լինել տարրերի կրճատում, այս դեպքում, եթե կայքում էլեկտրաէներգիա չլինի, դա կօգնի տալ դիզելային գեներատոր տալու համար:

Որպեսզի ձեր տնակը սուզվելու միջոցով լինելու համար առավել ամուր լինելու համար անհրաժեշտ է ամրապնդել դրա լանջերը: Երկրի տարածքում գտնվող ջրամբարի ամրապնդումը կարող է իրականացվել ցանկացած ձեւով ձեզ համար հարմար. Տորֆը ոճավորելը, գեոտեքստով կամ բետոնապատելով:

Երբեմն բետոնապատումը կարող է լինել ամենադյուրին տարբերակը:

Արտադիտակ

Այս հոդվածում տեսանյութը ավելի մանրամասն կասեն որոշ կարեւոր նրբություններ, ուստի մենք խորհուրդ ենք տալիս վերջապես հասկանալ աշխատանքի առանձնահատկությունները (կարդալ նաեւ «Water րի մաքրում» հոդվածը »:

Ավելացնել ընտրյալների մեջ Տպել տարբերակը

9Dach.ru.

Մուտքը եւ մուտքը կայքի միջոցով `Ditch- ի միջոցով. Պայմանավորվածություն եւ շինարարություն ձեր սեփական ձեռքերով

Վերջերս ձեռք բերված հողամասը սկսելը, շատ ուրախ տերեր բախվում են նրան դժվարին հասնելու խնդրին: Թափոնների կամ ջրահեռացման տվյալների բազաների պատճառը, որոնք գնում են ճանապարհի երկայնքով կամ նույնիսկ գյուղի պարագծի շուրջ: Առավել մատչելի բանն այն է, որ դուք կարող եք հեշտությամբ կատարել ձեր սեփական ձեռքերով եւ որ առաջինը գա ամառային ամառանոցների հետ, - բուլդոզերին կամ զինված թիակներով, լավ, անխոհեմ եւ ասֆալտ:

Ջրամբարի միջոցով տարածք մուտքի կառուցում

Շատերը դա անում են: Գերազանց, ոչ մի խնդիր, քանի դեռ չի ժամանում առատ անձրեւների կամ ձյան հալոցների ժամանակաշրջանը: Փաստն այն է, որ թափոնների ձորը ոչ այնքան այդպես չէ, այլեւ հող կամ կեղտաջրեր ուղարկելու վայրը շրջանցելով: Հակառակ դեպքում, ջրհեղեղը սպառնում է, շենքերը, բջիջները եւ տան նկուղը:

Ավելի դժվար է ճիշտ ստուգում կատարել սյուժեի վրա, քան պարզապես ձորը թաղելու համար, բայց ավելի հուսալի:

Խոշոր դժվարություններ Այս գործը չէ, գլխավորը որոշ նրբերանգներ հաշվի առնելն է:

Պայմանավորվածության փուլեր

Տեղանիշների անհայտ գտնվելու վայրը, տեղանքների թեթեւացումը, հողի տեսակը որոշվում է այլ սարքի մուտքով տարածքը ջրամբարի միջոցով, բայց այս գործերը կատարելիս պետք է հաշվի առնել որոշ ընդհանուր հատկություններ: Ինչ պետք է որոշեմ, նախքան սկսելը:

Սխեման `չափսերով` ջրամբարի միջոցով տարածքի մուտքը տեղադրելու համար

Ինչ խողովակ է ավելի լավ

Տեղակայման սարքի ընթացքում ջրի արտահոսքի սարքը թույլ է տալիս օգտագործել խողովակներ եւ կառույցներ `նյութերից լայն տեսականի: Արժեքի տրամագիծը չունի, ջուրը հոսելու է ցանկացած անցքի միջով:

Վերամշակման գործընթաց

Հողամաս մուտք գործելու համար, բացառությամբ խողովակի, անհրաժեշտ է պատրաստել մանրացված քար, ավազ, հին երկաթե կառույցների մնացորդներ:

Կարդացեք նաեւ տնակների եւ պարտեզի հողամասերի համար

couo.ru.

Ինչպես մուտք գործել տեղում ջրամբարի միջոցով

• Մուտքի կազմակերպում
• Ստուգեք կայքը. Դա արեք ինքներդ
• Speals - Հարմար շինարարություն մուտքի համար
• Երկաթբետոնե բետոնը գալիս է եկամուտների
• Մենք ամփոփում ենք թեմայի շուրջ

Ձեր ձեռքերով փորվածքի միջոցով ստուգեք տարածքը `ամենեւին էլ դժվար չէ: Սկսելով շենքում կամ տնակներում, առաջին հերթին այն պետք է կազմակերպվի մուտքի տեղանքի տարածք: Այն անհրաժեշտ է շինարարական սարքավորումների եւ նյութերի կասկածանքի համար, հետեւաբար դա արվում է առաջին հերթին: Հարցը ծագում է, երբ ջրահեռացումը խմում է: Պատասխանը պարզ է. Այն հատուկ դասավորված է կայքի թանկ եւ տարածքի միջեւ: Փողիկի հիմնական դերը հող հավաքելն է, անձրեւը, ինչպես նաեւ ջուրը հալեցնելը, թույլ չտալով նրանց ներթափանցել կայքը: Նման փորը չի կարող հեշտությամբ քնել, հակառակ դեպքում ամբողջ ջուրը կգնա հողամաս:

Սարքը մուտք է գործում դեպի կարի ձորը:

Դեպի տարածքի մուտքը Ինքներդ դա արեք ինքներդ ձեզ, նույնիսկ եթե չկա անձնական տրանսպորտ: Ստուգումը պահանջվում է մեծ ծավալի նյութերի հարմար կասկածի համար. Կահույքի, շինանյութերի եւ այլն աշխատելու համար պետք է իրականացվի որակապես, որպեսզի ավելի շուտ խուսափեն մուտքի ծանրաբեռնվածության համար: Մասնագետների վարձու խումբը կարողանալ մուտք գործել մուտք: Եթե \u200b\u200bսեփականատերը ունի անհրաժեշտ հմտություններ շինարարության համար, ապա այն կարող է սկսել աշխատել ինքնուրույն, գումար խնայել:

Մուտքի կազմակերպում

Կառուցվածքի ջրահեռացման խողովակ:

Լավ ստուգում - հեշտ կյանք, այնպես որ պահանջի փորձեր: Մենք եւս մեկ անգամ շեշտում ենք, որ անհրաժեշտ է առաջին հերթին զբաղվել դրա պայմանավորվածությամբ: Շինանյութերի ցուցահանդեսի համար անհրաժեշտ է հարթել:

Եվ եթե դարպասի դիմաց կա նաեւ փորված, ապա պահանջվում է կամուրջ, որը դիմակայելու է ցանկացած բեռի:

Եթե \u200b\u200bերկրի գյուղը գտնվում է Lowland- ում, ապա տեղում ջուրը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է փոս:

Այս դեպքում մեքենայի համար կպահանջվի հատուկ հատված:

Մուտքը պետք է լինի ոչ միայն դիմացկուն, այլեւ գեղեցիկ, քանի որ այն առաջին բանն է, որ տեսնում եք:

Վերադառնալ կատեգորիայի

Եթե \u200b\u200bտեղանքը հարթ է դարպասի առաջ, ապա այն քնում է քնելուց կամ մակերեսային աղբով: Փեշների առկայությունը որոշ չափով բարդացնում է այս գործընթացը: Այն չի կարող լրացվել եւ եփել, քանի որ գարնանը ստորերկրյա ջրերը կարող են հեղեղվել ոչ միայն ձեր բակը, այլեւ հարեւանների բակերը:

Մենք ստիպված կլինենք դիմել մի մեթոդի, որը չի պահանջում քնել քունը: Նա, առաջին հայացքից, պարզ է, բայց ունի իր բնութագրերը:

Փայտը կարող է բետոնապատվել եւ խողովակաշարով հարթել ջրի հոսքի համար: Մուտքը կազմակերպվում է ջրամբարի վերեւում: Դրա համար խողովակը տեղադրված է ջրամբարի մեջ: Այս տարբերակը, չնայած բարդ է, բայց ձեր երկրում շատերի կողմից օգտագործվում են: Որպեսզի խողովակը չտեղափոխվի ոչ մի տեղ, փոսերի ներքեւի մասը քնում է քնում աղբով, որից հետո խողովակը տեղադրված է: Նա նույնպես քնում է աղբով, որը ավազով կարում է: Այնուհետեւ այս կուլիսային ցանցը խառնվում է: Խողովակը կարելի է ամրագրել կոնկրետ լուծմամբ, այնպես որ ստուգումը կդառնա ավելի հուսալի: Թիթեղները կամ դեկորատիվ քարերը կարող եք դնել որպես վերջին հարված:

Դրեյնների տեղադրումի սխեման:

Այս տարբերակը ունի իր առավելությունները.

1. Փողիկների ֆունկցիոնալությունը չի խանգարում:
2. Դիզայնի ուժ եւ ամրություն:
3. Համընդհանուրություն:

Ձեր ձեռքերով մրցավազք պատրաստելու համար հարկավոր է ունենալ հետեւյալ գործիքները.

• թիակ;
• դույլեր ավազի կամ հավանգի համար.
• Հատուկ շինարարական կին `ռամբլինգի համար:

Եթե \u200b\u200bորոշվում է լցնել բետոնը, խառնուրդը հավասարեցնելու համար ձեզ հարկավոր է ձեռքով վիբրատոր:

Բայց որտեղ կան առավելություններ, կան թերություններ: Օրինակ, խողովակի բարձր ծանրությունը, որը այս պատճառով անհարմար է տեղադրել իրեն: Մենք ստիպված կլինենք վարձել հատուկ տեխնիկա, որը կպահանջի լրացուցիչ ծախսեր: Այո, եւ խողովակն ինքնին կոպեկ չէ: Ավելի լավ է գտնել արդեն օգտագործված խողովակ, բայց ժամանակ է պետք:

Վերադառնալ կատեգորիայի

Ժամանումի երկրորդ տարբերակը քնում է: Այս դիզայնը շատ դիմացկուն չէ, բայց կկարողանա դիմակայել մեքենայի ծանրությանը բեռներով: Այս տարբերակը ավելի հարմար է միկրոավտոբուսի կամ ուղեւորատար մեքենայի համար: Speals- ը ձեր ձեռքերով մրցավազք պատրաստելու արագ եւ տնտեսական միջոց է: Փայտե քունը երկար ժամանակ չի փտում, քանի որ դրանք արտադրում են հատուկ վերամշակում: Միակ բանը, որը կարող է ամաչել սեփականատիրոջը, սուր եւ տհաճ հոտ է: Բայց այստեղ դուք կարող եք դուրս գալ. Նոր քունը կտրուկ հոտ ունի, եւ կարող եք նաեւ օգտագործել, ինչը փողոցում գտնվելու տարիներին լավ է եղել: Եվ դրանց արժեքը շատ ավելի ցածր կլինի, քան նորերը:

Կայքի Կողմերի ներքեւի փոսային ստորագրությունները որոշելու սխեմաներ. Ա - 9-6; B - 6-4.

Մենք նշում ենք այս գրառման առավելությունները.

1. Ցածր գին.
2. Տեղադրման արագությունն ու հեշտությունը: Նման կամուրջը պարզապես բռնվել է փոսից վերեւում, այստեղ անհրաժեշտ չէ հատուկ սարքավորումներ:
3. Ուժ եւ երկար ժամանակ:

Կա մեկ թերություն: Քնածները պարզապես ցնցվում են գետնին, եւ գարնանը (ձյան հալվելուց հետո) նրանք կարող են տարածել, քանի որ դրանք ֆիքսված չեն: Եթե \u200b\u200bայս տարբերակը հարմար է, ապա կարող եք շարունակել ճանապարհորդել: True իշտ է, յուրաքանչյուր գարուն կսկսվի վերանորոգում եւ ոճավորող քնկոտ:

Վերադառնալ կատեգորիայի

Դուքի միջոցով կայքի մուտքի մոտ դուք կարող եք լցնել բետոնե սալաքար, որը կծառայի երկար տարիներ: Դա կարող է իրականացվել ինքնուրույն, որը կապված է ֆիզիկական եւ ֆինանսական ծախսերի հետ, եւ կարող եք տեղադրել այն պատրաստ ձեր ձեռքերին:

Այս ապրանքների մեծ քաշը պետք է հաշվի առնել, երբ դնում է, ուստի առանց հատուկ սարքավորումների չի կարող անել: Եվ աշխատանքի ժամը Այս տեխնիկան բավարար չէ:

Կա եւս մեկ կարեւոր նրբերանգ. Ոչ բոլոր տեղանքը հարմար է երկաթբետոնե ափսեի մուտքը տեղադրելու համար: Եթե \u200b\u200bգարունը տեղի է ունենում գարնանը, ապա այն հողը, որի վրա վառարանը ընկած է, ջրով կսկսվի, եւ ափսեներ կսկսեն տեղափոխվել:

Արդյունքում կհայտնվեն ճաքեր եւ սխալներ, որոնք կհանգեցնեն սալիկի ոչնչացման: Այս դեպքում վերանորոգումը ստիպված կլինի անել, չնայած վերանորոգումը լավագույն ելքը չէ, շատ ավելի հուսալի կլինի սալը նորը փոխարինելու համար:

Այդ իսկ պատճառով նման ցեղերը շատ հազվադեպ են լինում, հատկապես, եթե համեմատենք նախորդ ընտրանքների հետ: Այո, եւ տեղադրման գործընթացը շատ աշխատատար է: Բացի այդ, վառարանը դիմակայում է փոքր քաշից, քան ձորը դրված նույն բետոնե խողովակը: Եվ եթե ժամանումը կատարվում է նյութեր տուն կառուցելու համար, վառարանը կարող է պարզապես կոտրվել ինտենսիվ բեռից: Նոր ափսեի ձեռքբերումը. Ուրախությունն էժան չէ: Այլ կերպ ասած, դուք պետք է լավ մտածեք, նախքան աշխատանքի ընդունվելը, որպեսզի ավելի ուշ չզղջաք:

Վերադառնալ կատեգորիայի

Երկրի տարածքի կամ երկրի տան տարածքի մուտքի պայմանավորվածությունը այն դեպքն է, որը չի դիմանում խոսակցական լուծումներին: Այստեղ անհրաժեշտ է լավ մտածել նախքան աշխատանքի ընդունվելը եւ շինարարական նյութեր գնել: Մակերեւութային վարպետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել ձեր սեփական ձեռքերը ստեղծելու առաջին տարբերակը:

Վերը տրված մեթոդները կարող են իրականացվել կյանքում ինքնուրույն: Իհարկե, ցանկացած աշխատանք պահանջում է որոշակի հմտություններ եւ հմտություններ, այնպես որ, եթե կասկածում եք ձեր ունակություններին, ապա վարձեք ավելի լավ մասնագետներ: Բրիգադը կդարձնի բոլոր աշխատանքները ոչ միայն որակապես, այլեւ արագ:

Դրենաժային ջրամբարի հետ կայքի տերերը ստիպված կլինեն մտածել դիմացկուն մուտքի սարքի մասին: Վերոնշյալ մի քանի եղանակները կօգնեն լուծել այս առաջադրանքը: Բացի այդ, ստուգումը չի կարող կատարվել ոչ միայն դիմացկուն, այլեւ գրավիչ բողոքարկել. Փոքր ծառեր կամ սամշաթի թփեր տնկելը, ծաղիկների ծաղիկներ պատրաստելը, ցանկալիորեն բազմամյա: Գանգուր վարդերը գեղեցիկ տեսք կունենան, որոնք ծառայելու են որպես սյուն: Այնուամենայնիվ, մուտքի տարածքը զտելը առանձին թեմա է:

Ինչպես մուտք գործել սյուժե ձորով

Քննենք, թե ինչպես կարելի է իրավասու դարձնել երկայնական եւ գործնական ստուգում երկրի տարածքում ջրահեռացման ջրով, հետեւողականորեն, նշելով հիմնական փուլերը.

1) հենց սկզբում բարձը բարձ է: Մանրացված քարը տարվում է զանգվածային նյութի համար զանգվածային նյութի համար, փոսերի հատակը նախապես մաքրվում եւ պատրաստված է:

Նման բարձը բխում է բետոնե խողովակներ աջակցելու համար, որոնք չպետք է ընկղմվեն գետնին վերեւում տեղակայված նյութերի երեսպատման տակ: Խողովակը վերցված է պլաստիկ ծալքավոր կրկնակի պատի, չափերի `0,46 / 6 մ եւ բետոնե 0,5 մ / 2.5 մ:

Պլաստիկ խողովակն այսօր իրականացվում է ժամանակակից տեխնոլոգիաների համաձայն եւ բացարձակապես ոչ մի բետոնից ցածր է, իր ուժերի բնութագրերի համաձայն, եւ հաշվարկն իրականացվում է ճանապարհաշինարարական տեխնիկայի ծանրաբեռնվածության հիման վրա:

2.) եզրերին, մենք սահմանում ենք մի զույգ պահպանող պատեր, որպեսզի ջրի հոսքերի հոսքը չխեղջի մեր մեծ քանակությամբ նյութերը եւ չկորցնի արհեստական \u200b\u200bստուգումը: Որպես մեծ մասի նյութեր, ավազ, գրանիտային անկում:

Դրանք տեղադրելուց առաջ անհրաժեշտ է տեղադրել ճիշտ ձեւաթղթերը, երկրաչափական տեսանկյունից: Կրկնակի ցանց, որը պատրաստված է ամրացումից, այնուհետեւ լցնել այն բոլորը բետոնե լուծույթով:

Կարող եք լուծումներ կատարել նման ապրանքանիշերի.

3.) 3-ից 7 օրից բետոնի լուծում կլինի ձեւաչափում եւ անհանգստացնում: Այս անգամ նա դառնում է ուժեղ եւ ամուր, ձեռք է բերում ցանկալի ձեւ, երկար տարիներ ծառայելու համար:

Բետոնի թափով օդի ջերմաստիճանը պետք է լինի առնվազն +5 աստիճան: Առաջարկվում է վառելիքի աշխատանքներ իրականացնել ամռանը, աշնանը կամ գարնանը: Որոշ դեպքերում բետոնը լցվում է -5 աստիճանով, բայց միայն օգտագործելով հատուկ ձմեռային խառնուրդներ:

4.) Պահպանվող պատերի միջեւ հեռավորությունը քնում է աղբով, իհարկե, ձեւավորման աշխատանքների ապամոնտաժման աշխատանքներից հետո: Մանրացված քարը քնում է վերին խողովակի մակարդակի վրա, իսկ գեոտեքստիլները դրվում են վերեւում: Այն պետք է սափրվի այնպես, որ զանգվածային ավազը կամ պայթյունը չլսվի անձրեւով եւ հալած ձյան ջրերով:

Մեկ ամիս անց աշխատանքի բոլոր փուլերի ավարտից հետո օգտագործված նյութերը մի քիչ նստած են: Եվ շահագործման հանձնել եւ անվտանգորեն օգտագործել ջրահեռացման ջրամբարի միջոցով իր կայքը կարող է արդեն 3 օր հետո 3 օր հետո, տեղադրման ավարտից հետո:

Որն է ջրահեռացման միջոցով մրցավազքի կառուցումը լրացնելու ծախսերը

Հաշվի առնելով ընկերությունների աշխատակիցների հաշվարկները, որոնք ծառայություններ են մատուցում կայքի վրա մրցավազք կառուցելու համար, փոսով, նրանց աշխատանքի միջին արժեքը կկազմի մոտ 30,000 ռուբլի: Սա անհատական \u200b\u200bվարձույթների կառուցման միջին գինն է:

Որպես կանոն, գյուղի փողոցում երկու կողմերում, ջրաղացներ են պատրաստվում ջրահեռացման համար:

Ավտոմեքենաների անցման ամենապարզ կառուցվածքը ջրամբարի միջոցով:

Հաշվի առեք կամուրջների ընտրանքները ավտոմեքենաների մեքենաների ընդունման համար:

Հիմնվելով Ditch- ի եզրերից, շերտը շերտ դնելը (Նկար 91), որի համար նրանք վերցնում են առավել խոտի տեղեկամատյանները:

Յուրաքանչյուր փոսի ներքեւում այն \u200b\u200bհարմար է ավազոտ բարձի համար `15 - 20 սմ հաստությամբ:

Խնջույքը սնվում է մի կողմից, դրանք ներծծվում են հակա-սեպտիկ ափսեներով կամ խաբում են տաք խեժերով (ասֆալտ, քար եւ այլն): Դրեք դրանք պատրաստված փոսերում, որպեսզի գանձը վերեւում լինի:

Վերեւից սառույցը չորս լայնակի տեղեկամատյաններ է դնում, երկուսը յուրաքանչյուր կողմի համար:
Լայնակի հատումները պետք է վերեւից վերաբերվեն ամբողջ երկարությամբ, եւ միայն վերջից (որտեղ դրանք նկարվելու են սառույցի վրա):

ՆկՂ 91:

Բեռնատարների անիվի բազայի լայնության խաչմերուկներ Մեծ Բրիտանիա-տապալում, դրանք ամրացրեց փակագծերի կամ սավանների շերտերի (հատուկ մեծ եղունգների):

Գերազանց տեղեկամատյանները մերկ են տախտակներից, 60 մմ հաստությամբ:
Ավելի լավ տախտակները պառկած են նրանց միջեւ, 15 - 20 մմ:
Դրա շնորհիվ հատակը օդափոխվում է, ինչը մեծացնում է կամրջի ամրությունը:
Անցող տեղեկամատյաններն ու տախտակները խցանված են հակասեպտիկներով կամ ձախողված են տաք ցեխով:
Հատակի երկու ծայրերում (վերեւում) երկու տախտակ սնվում է, լրացուցիչ ամրացնում է այն:

Ավելի երկար հավերժության համար, քան փայտե (Նկար 92):
Այն պատրաստված է գործարանից կամ ինքնազարգացված բետոնե սալերից:

ՆկՂ 92.

Առաջին անգամ փոսերը աջակցության տակ են:
Աջակցությունները պատրաստի ափսեներ են, կամ դրանք տեղում են պահվում:
Աջակցության ներքո ավազի բարձ պատրաստեք 15 - 20 սմ հաստությամբ:
Վերեւից `աջակցումներից, կամուրջի կամ ափսեի ափսեը տեղադրվում է, եթե դրանցից մի քանիսը լինեն:

Խողովակները տեղադրված են ջրամբարի մեջ, հաջողությամբ փոխարինում են կամուրջը փոսով:

Roadside անկության խորությունը սովորաբար 50 - 100 սմ է:
Աշնանը նշվում է ջրամբարի առավելագույն բարձրությունը (pun-ktiw a - a, fig.93):
Եթե \u200b\u200bխողովակը միայնակ է, ապա դրա ներքին տրամագիծը պետք է լինի ավելի մեծ, քան հեռավորության վրա գտնվող հեռավորության վրա այս բարձրությունը:

Գործն այն է, որ աշնանային շարժիչը հանկարծակի տեղադրվի շեշտված ցրտահարություններով, եւ եթե ջրամբարի ջուրը սառեցնում է խողովակի ներքին տրամագիծը, ապա խողովակի ներսում գտնվող գարնանը չի լցվի Միայն կամուրջը, այլեւ կայքը:

Առնվազն 3 մ երկարությամբ երկարությամբ տեղադրված խողովակը քնում է սկզբում քնելու եւ այնուհետեւ կոպեկ: Երկուսն էլ դեռ խցանված են 20 - 25 սմ շերտերով (Նկար 93, Ա):

Եթե \u200b\u200bունեք միայն բարակ խողովակներ, դրանք դնում են երկու կամ երեք (Նկար 93, Գ), բայց այնպես, որ աշնանային ջրի առավելագույն մակարդակը (Line A - A) անցավ վերին կոպիտ մեջտեղում:

Խողովակները միմյանց վրա են դնում, ամրագրելով դրանք փայտե եւ ավելի լավ բետոնե դարակաշարերի վրա:

Խողովակները գնելը ճիշտ այնպես, ինչպես նախորդ դեպքում:

Հոդվածից բոլոր լուսանկարները

Եթե \u200b\u200bձեր տնակում կա արհեստական \u200b\u200bկամ բնական ջրամբար, ապա շատ տեղին կլինի այն գեղեցիկ կամուրջով վերազինելու համար: Լանդշաֆտի ձեւավորման այս տարրը կօգնի դավադրություն պատրաստել եզակի եւ նորաձեւ: Եկեք խոսենք նրա մասին ավելին:

Ինչ հաշվի առնել շինարարությունից առաջ

Ամենից հաճախ նման կառույցն ունի ֆունկցիոնալ նպատակ եւ ծառայում է որպես լաստանավ ջրի միջոցով: Այնուամենայնիվ, այս մոտեցման այլընտրանք կա: Կարող եք կառուցել դեկորատիվ փայտե կամուրջ:

Նման ձեւավորման օպտիմալ վայրեր, ըստ լանդշաֆտի դիզայներների.

• ditch, Raverines, չոր հոսքեր;
• լճակներ, գետեր, ջրանցքներ եւ լճեր;
• Մահճակալներ, ծաղկե մահճակալներ, սիզամարգեր, ծաղկեփնջեր;
• Հետքերով դեկորատիվ կամարների եւ արբորների կողքին:

Հատակի ընտրություն

1. Երբ միեւնույն ժամանակ կա հոսք եւ լճակ, լավագույն լուծումը կամուրջը կփոխանցի հոսքի վրա: Ի վերջո, փոքր շենքն ավելի անվտանգ է եւ չի պահանջի զգալի աշխատանքային եւ ֆինանսական ներդրումներ:
2. Կղզիները լճակի վրա միացնող շատ տպավորիչ կամուրջներ:
3. Engineering արտարագիտության հիմունքները եւ պարզ տրամաբանությունը ենթադրում են, որ ջրամբարը պետք է հագեցած լինի ջրամբարի առավել նեղ կետում: Ամենայն հավանականությամբ, նա ջրի մակերեսը բաժանելու է երկու տարբեր մասի: Սա կարող է օգտագործվել: Օրինակ, շեշտելով ջրամբարի եւ մակերեսային հիմնական ծավալը, կամ տարբերակել պարտեզը եւ հանգստանալու տեղ:
4. Հերթական պարտեզում, ունենալով ճիշտ ուղղանկյուն ձեւի արհեստական \u200b\u200bջրամբար, սիմետրիայի սկզբունքը վավեր է: Ըստ նրա, կամուրջը ցանկալի է ճիշտ լճակի մեջտեղում: Այնուհետեւ, հատումից բացի, շինարարությունը կծառայի ինչպես դիտորդական հարթակին:

Նշում!
Լանդշաֆտային այլ կառույցների նման, փայտե կամուրջները պետք է ներդաշնակորեն տեղավորվեն երկրի կայքի դիզայնի մեջ:
Այս դեպքում դիզայնը պետք է լինի անվտանգ եւ ամուր:

Կամրջի նյութ, ձեւավորում եւ ձեւ

Իհարկե, փայտը լավագույն ընտրությունն է երկրի կայքում բոլոր կառույցների համար: Ի թիվս այլ բաների, այն հիանալի համակցված է շինանյութերի այլ տեսակների հետ:

Կամրջի կառուցման լավագույն փայտե ցեղատեսակները կաղնու, լարի եւ մայրու են: Հրահանգը նախազգուշացնում է, որ հնարավոր է ապահովել շինարարության առավելագույն դիմացկունությունը, եթե այն ջնջված է հակասեպտիկ եւ խոնավության ապացույցով: Այս կոմպոզիցիաները չեն ազդի նյութի գույնի եւ հյուսվածքի վրա, բայց դա կպաշտպանի վնասակար միջատներից եւ միկրոօրգանիզմներից եւ կտա խոնավության վերազինման հատկություններ:

Աշխատանքի սկզբնական փուլում անհրաժեշտ է կամուրջի պատկերացում ստեղծել իր ուրվագծի, նկարչության, սխեմաների տեսքով: Դա անելու համար հարկավոր է իմանալ, թե որ նման կառույցների տեսակներն են: Ստորին սեղանը ձեր ուշադրությանը ներկայացնում է փոքր կամուրջների հիմնական տեսակները:

Կամուրջների ձեւավորում	Շինարարության առանձնահատկությունները
Ուղիղ	Առավելագույն ձեւավորում: Այն հաճախ արվում է առանց վանդակապատերի, սակայն անհրաժեշտության դեպքում դրանք հագեցած են դրանցով: Շինարարությունը բնորոշ է երկրի ոճերի եւ գեղջուկի համար:
Կամարահար, մարդիկ կոչվում են «Humpback»	Դիզայնը իդեալական է ափերի վրա շինարարության համար, որոնք ունեն բարձունքների տարբեր մակարդակներ: Կառույցի օպտիմալ լայնությունը առնվազն երկու մետր է: Առավելագույն թույլատրելի թեքումը 20 աստիճան է:
Բեմ	Շինարարությունը բաղկացած է տվյալներով, որոնք կապված են պլատֆորմների հետ կապված սանդուղքների քանակից: Դիզայնը տեղին է, եթե հակառակ ափերի միջեւ կան զգալի բարձրության տարբերություններ:
Քայլ առ քայլ	Կիրառվում է մակերեսային հատման վրա: Իրականում, դա սյուների սյուներ է `փայտից, քարից, բետոնից, միացնող կտավ չունենալով:
Կախոց	Նման կառույցների անվտանգության հիմքը հուսալի շղթաներ, մալուխներ, պարաններ եւ ամուր հիմք է, որի վրա հատակը հիմնված է ծառի վրա:
Զիգզագ	Ձեւը բնորոշ է արեւելքին, ներառյալ Japan ապոնիան: Կառույցի նման կազմաձեւումը համարվում է լավագույն պաշտպանությունը չար ոգիների դեմ:

Շինարարական աշխատանքներ

Առաջին հերթին աշխատելու համար հարկավոր է պատրաստել գործիքներ եւ նյութեր

Ինչ է անհրաժեշտ

1. Փայտե փայտանյութ եւ տախտակներ:
2. Մուրճ, պտուտակահան, ծրագրեր, սղոց, փորվածք, ֆայլ, եղունգներ, պտուտակներ:
3. Դաշներ:
4. Տարբեր հացահատիկի արտանետում:
5. Ռուլետկա, մատիտ,
6. Լաք կամ ներկ, հակասեպտիկ, խոնավության պաշտպանության կազմ:

Կամուրջի տեղադրում

1. Սկսեք տեղադրել փայտե կամուրջը ձեր սեփական ձեռքերով `հղման կայքի պայմանավորվածությամբ, ինչպես նաեւ անհրաժեշտության դեպքում ամրացրեք լանջերն ու ափերը: Դա անելու համար կարող եք օգտագործել Rubbank- ը եւ տարբեր կոտորակների քարը:
2. Պլատֆորմի աջակցությունը տեղադրված է, Այն կծառայի որպես դիզայնի հիմք:
3. Կամուրջի տարրերի կարեւոր զույգ կետերը պետք է խոնավ լինեն Ռետինո կամ պոլիէթիլենային օգնությամբ:
4. Կողմնակալության օֆսեթը դադարեցնելու համար բարերը պետք է ամրագրվեն մետաղական պրոֆիլներով.
5. Տախտակները դրվում են դրանց վրա, իսկ սեղմիչ փայտանյութը տեղադրված է.
6. Հեղուկը ջրհեղեղը կարող է լինել ինչպես եղունգների, այնպես էլ ինքնասպասարկման պտուտակներ, Անցանկալի է, որ նրանց գլխարկները կատարեցին տախտակների վերեւում: Հետեւաբար դրանք պետք է չորացվեն 3-4 մմ-ով:

1. Այժմ դուք կարող եք տեղադրել վանդակապատը, Նրանց տեղադրման օպտիմալ բարձրությունը 0,7-1 մ է:
2. Վերջապես, կամուրջը վերամշակվում է հակասեպտիկ եւ խոնավեցնող ապացույցովԱյն հետագայում նկարվում է կամ ծածկված եղանակի դիմացկուն լաքով:

Նշում!
Շինարարությունը բարդ է, երբ ջրամբարի լայնությունը երկրի կայքում ավելի քան 6 մ է:
Այս դեպքում պարտեզի համար փայտե կամուրջները պետք է ունենան հիմնական հիմք երկաթբետոնից, ինչպես նաեւ միջանկյալ հենարաններից:

Նախքան եղունգները ծեծելը կամ պտուտակները պտուտակավորեք, փորեք փորվածքներ փոքր անցքերի տախտակներում: Դա փայտ չի տա ճեղքելու եւ կառուցվածքի ծառայողական կյանքը մեծացնելու համար:

Հատուկ դեպք է, եթե որոշեք կառուցել քայլ առ քայլ կամուրջ: Այնուհետեւ իր հիմնադրամին պետք է կցվի այն բարձրացմանը, որոնք կլինեն քայլերի հիմքերը:

Դրանց վերեւում կցեք ոչ կոշտ բարը, որը կստեղծի արտաքին գործվածքների օբյեկտ:

Վանդակապատերը տեղադրելու համար կարող եք գնել balasins (այնուհետեւ կառուցվածքի գինը զգալիորեն կաճի) կամ օգտագործելու սովորական փոքր աղետալի բարը: Այն պետք է նկարել եւ փորագրել հակասեպտիկով:

Առավել պարզ ձեւը ուղղանկյուն է: Այն շատ դեպքերում է եւ ընտրվում է կամրջի ինքնաբացության ընթացքում: Հանգստի կլորացված կամ ավելի բարդ ձեւը լավագույնս կարգի է միակցիչի սեմինարում:

Արտադիտակ

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես պատրաստել երկրի կամուրջներ: Այս կառույցները կարող են միաժամանակ կատարել ֆունկցիոնալ առաջադրանքներ եւ ծառայել որպես երկրի տարածքի ձեւավորում: Այս հոդվածում տեսանյութը կզարգացնի իր թեման:

Ձեր սյուժեի իջնող ճանապարհի եւ ցանկապատի միջեւ սովորաբար ցրման հատուկ ջրահեռացման դղրդյունները կոտրված են: Եվ ձեզ մոտ գնալու համար անհրաժեշտ է կամուրջ կառուցել: Դուք, անշուշտ, պարզապես նետում եք տախտակը, բայց դա այնքան էլ գեղագիտական \u200b\u200bչի թվում, հատկապես, եթե ձեր կայքում ունեք գեղեցիկ հետիոտնային քայլուղիներ: Դե, եւ եթե ձեր կայքը հագեցած է մեքենայի տեղափոխման ստուգման դարպասով, ապա ոչ, բնականաբար, այստեղ չի օգնի: Անհրաժեշտ է որակյալ կամուրջ կառուցել: Դրենաժային փորվածքների միջոցով կամուրջներ տեղադրելու մի քանի տարբերակ կա:

Վարպետության փայտե կամուրջ

Փայտե կամուրջը, բնականաբար, ամենահեշտ եւ ամենահեշտ տարբերակը: Այն տեղադրվում է շատ պարզ: Դրենաժի ջրհեղեղի երկու կողմերում անցքերը փորում են: Նրանք քնում են ավազի բարձը 20 սանտիմետր բարձրությամբ, որը դրվում է պառկելու (փայտանյութ կամ կլոր տեղեկամատյաններ): Այս 1.Tes- ը պետք է նախապես ներծծված լինի, որոշ հակասեպտիկ լուծույթով եւ փաթեթավորեք թառը, որը նոսրացվում է դիզելով: Սառույցի վրա դրվում է, որոնք նույնպես վերամշակվում են հակասեպտիկ եւ թառով: Տեղեկամատյանները պետք է վերաբերվեն երկու կողմից: Այս տեղեկամատյանների միջեւ հեռավորությունը պետք է համապատասխանի մեքենայի օղակների միջեւ հեռավորությանը: Խառնել տեղեկամատյանները մետաղական փակագծերով լիտր:

Այս տեղեկամատյանների հետագա կան քթի: Որպես հատակ, օգտագործվում են առնվազն 60 մմ հաստությամբ տախտակներ: Տախտակների միջեւ պետք է մնա լյումեն 10-15 մմ: Դա արվում է այնպես, որ ամբողջ կամուրջը կարողանա օդափոխել, ինչը էապես կբարձրացնի իր ամրությունը: Կամրջի կոշտությունը բարձրացնելու համար այն սնվում է իր եզրերում: Դա վերաբերում է փայտե կամուրջին:

Բետոնե կամուրջ

Կամուրջը կտակի շատ ավելի երկար, բայց, ըստ այդմ, դա ավելի թանկ կլինի: Բետոնի կամուրջի համար կարող եք օգտագործել գնված իրեր, բայց կարող եք այն գցել ինքնուրույն:

Փայլի երկու եզրերին երկու ծայրերում բետոնե օժանդակություններ տեղադրվում են չորսից ութի չափով: Կամ որպես աջակցություն կարող է օգտագործվել բետոն