DC շարժիչի արագության կարգավորիչի սխեման գործում է իմպուլսի լայնության մոդուլյացիայի սկզբունքներով և օգտագործվում է DC շարժիչի արագությունը 12 վոլտով փոխելու համար: Շարժիչի լիսեռի արագության կարգավորումը զարկերակային լայնության մոդուլյացիայի միջոցով տալիս է ավելի մեծ արդյունավետություն, քան շարժիչին մատակարարվող DC լարման պարզ փոփոխությունը, թեև մենք կքննարկենք նաև այս սխեմաները:

DC շարժիչի արագության կարգավորիչ 12 վոլտ միացում

Շարժիչը միացված է միացումով դաշտային տրանզիստորին, որը կառավարվում է զարկերակային լայնության մոդուլյացիայի միջոցով, որն իրականացվում է NE555 ժմչփի չիպի վրա, ինչի պատճառով միացումն այնքան պարզ է ստացվել:

PWM կարգավորիչն իրականացվում է սովորական իմպուլսային գեներատորի միջոցով, որը կայուն մուլտիվիբրատորի վրա է, որն առաջացնում է 50 Հց կրկնության արագությամբ իմպուլսներ և կառուցված հանրաճանաչ NE555 ժմչփի վրա: Մուլտիվիբրատորից եկող ազդանշանները ստեղծում են կողմնակալության դաշտ FET-ի դարպասի մոտ: Դրական իմպուլսի տեւողությունը ճշգրտվում է R2 փոփոխական դիմադրության միջոցով: Որքան մեծ է դաշտային ազդեցության տրանզիստորի դարպասին հասնող դրական իմպուլսի տևողությունը, այնքան ավելի շատ էներգիա է մատակարարվում DC շարժիչին: Եվ մեկ պտույտով, որքան կարճ է զարկերակի տևողությունը, այնքան ավելի թույլ է շարժիչը պտտվում: Այս շղթան հիանալի է աշխատում 12 վոլտ մարտկոցի վրա:

DC շարժիչի արագության վերահսկման միացում 6 վոլտ-ի համար

6 վոլտ շարժիչի արագությունը կարող է կարգավորվել 5-95%

Շարժիչի արագության կարգավորիչ PIC կարգավորիչի վրա

Այս շղթայում արագության հսկողությունը ձեռք է բերվում էլեկտրական շարժիչի վրա տարբեր տևողության լարման իմպուլսների կիրառմամբ: Այս նպատակների համար օգտագործվում են PWM (զարկերակային լայնության մոդուլատորներ): Այս դեպքում զարկերակային լայնության կարգավորումն ապահովում է PIC միկրոկոնտրոլերը: Շարժիչի արագությունը վերահսկելու համար օգտագործվում են երկու SB1 և SB2 կոճակներ՝ «Ավելի շատ» և «Ավելի քիչ»: Դուք կարող եք փոխել ռոտացիայի արագությունը միայն այն դեպքում, երբ սեղմված է «Սկսել» անջատիչի անջատիչը: Այս դեպքում զարկերակային տեւողությունը փոխվում է, որպես ժամանակաշրջանի տոկոս, 30-ից 100%:

Որպես PIC16F628A միկրոկառավարիչի լարման կայունացուցիչ, օգտագործվում է եռափին կայունացուցիչ KR1158EN5V, որն ունի ցածր մուտքային-ելքային լարման անկում՝ ընդամենը մոտ 0,6 Վ: Առավելագույն մուտքային լարումը 30 Վ է: Այս ամենը թույլ է տալիս օգտագործել 6 Վ-ից մինչև 27 Վ լարման շարժիչներ: Էլեկտրաէներգիայի ստեղնի դերում օգտագործվում է կոմպոզիտային տրանզիստոր KT829A, որը ցանկալի է տեղադրել ռադիատորի վրա։

Սարքը հավաքվում է տպագիր տպատախտակի վրա՝ 61 x 52 մմ չափսերով: Դուք կարող եք ներբեռնել PCB-ի նկարը և որոնվածի ֆայլը վերևի հղումից: (Տես արխիվային թղթապանակ 027-ել)

PWM DC շարժիչի արագության կարգավորիչ

Այս DIY շղթան կարող է օգտագործվել որպես արագության կարգավորիչ 12V DC շարժիչի համար մինչև 5A վարկանիշ կամ որպես 12V հալոգեն և LED լույսերի մինչև 50W հզորություն: Հսկումն իրականացվում է զարկերակային լայնության մոդուլյացիայի միջոցով (PWM) մոտ 200 Հց զարկերակային կրկնության արագությամբ: Բնականաբար, հաճախականությունը կարող է փոխվել, անհրաժեշտության դեպքում, ընտրելով առավելագույն կայունություն և արդյունավետություն:

Այս կառույցների մեծ մասը հավաքվում են շատ ավելի պարզ սխեմայի համաձայն: Այստեղ մենք ներկայացնում ենք ավելի առաջադեմ տարբերակ, որն օգտագործում է 7555 ժմչփ, երկբևեռ տրանզիստորի վարորդ և հզոր MOSFET: Այս սխեման ապահովում է արագության բարելավված կառավարում և գործում է բեռնվածության լայն տիրույթում: Սա իսկապես շատ արդյունավետ միացում է, և դրա մասերի արժեքը ինքնահավաքման համար գնելիս բավականին ցածր է:

PWM կարգավորիչի միացում 12 Վ շարժիչի համար

Շղթան օգտագործում է 7555 ժմչփ՝ շուրջ 200 Հց փոփոխական զարկերակային լայնություններ ստեղծելու համար: Այն վերահսկում է Q3 տրանզիստորը (տրանզիստորների միջոցով Q1 - Q2), որը վերահսկում է էլեկտրական շարժիչի կամ լույսերի արագությունը:

Այս շղթայի բազմաթիվ կիրառումներ կան, որոնք սնուցվելու են 12 Վ-ով. էլեկտրական շարժիչներ, օդափոխիչներ կամ լամպեր: Այն կարող է օգտագործվել մեքենաներում, նավակներում և էլեկտրական մեքենաներում, մոդելային երկաթուղիներում և այլն:

12 Վ լարման LED լամպերը, ինչպիսիք են LED շերտերը, նույնպես կարող են ապահով կերպով միանալ այստեղ: Բոլորը գիտեն, որ LED լամպերը շատ ավելի արդյունավետ են, քան հալոգեն կամ շիկացած լամպերը, դրանք շատ ավելի երկար կծառայեն: Եվ անհրաժեշտության դեպքում միացրեք PWM կարգավորիչը 24 կամ ավելի վոլտից, քանի որ միկրոսխեման ինքնին բուֆերային փուլով ունի էներգիայի կայունացուցիչ:

AC շարժիչի արագության կարգավորիչ

PWM կարգավորիչ 12 վոլտ

Half-bridge DC կարգավորիչի վարորդ

Մինի փորվածքի արագության կարգավորիչի սխեման

220 Վ էլեկտրական շարժիչի արագության կարգավորիչների գծապատկերներ և ակնարկ

Լիսեռի պտտման արագության սահուն բարձրացման և նվազման համար կա հատուկ սարք՝ 220 վ էլեկտրական շարժիչի արագության կարգավորիչ: Կայուն աշխատանքը, լարման ընդհատումների բացակայությունը, երկար սպասարկման ժամկետը 220, 12 և 24 վոլտ լարման շարժիչի արագության կարգավորիչի օգտագործման առավելություններն են:

• Ինչու է ձեզ անհրաժեշտ հաճախականության փոխարկիչ
• Կիրառման տարածք
• Ընտրեք սարք
• FC սարք
• Սարքի տեսակները
  • triac սարք
• • Համամասնական ազդանշանային գործընթաց

Ինչու է ձեզ անհրաժեշտ հաճախականության փոխարկիչ

Կարգավորիչի գործառույթն է շրջել 12,24 վոլտ լարումը, ապահովելով սահուն մեկնարկը և դադարեցնել զարկերակային լայնության մոդուլյացիան:

Արագության կարգավորիչները շատ սարքերի կառուցվածքի մի մասն են, քանի որ դրանք ապահովում են էլեկտրական հսկողության ճշգրտություն: Սա թույլ է տալիս հարմարեցնել արագությունը ցանկալի արժեքին:

Կիրառման տարածք

DC շարժիչի արագության կարգավորիչը օգտագործվում է բազմաթիվ արդյունաբերական և կենցաղային ծրագրերում: Օրինակ:

• ջեռուցման համալիր;
• սարքավորումների կրիչներ;
• եռակցման սարք;
• էլեկտրական վառարաններ;
• փոշեկուլներ;
• Կարի մեքենաներ;
• լվացքի մեքենաներ.

Ընտրեք սարք

Արդյունավետ կարգավորիչ ընտրելու համար անհրաժեշտ է հաշվի առնել սարքի բնութագրերը, նպատակի առանձնահատկությունները:

1. Կոլեկտորային շարժիչների համար վեկտորային կարգավորիչները սովորական են, բայց սկալյարները ավելի հուսալի են:
2. Ընտրության կարևոր չափանիշը հզորությունն է: Այն պետք է համապատասխանի օգտագործված միավորի վրա թույլատրելիին: Եվ ավելի լավ է գերազանցել համակարգի անվտանգ շահագործման համար:
3. Լարումը պետք է լինի ընդունելի լայն սահմաններում:
4. Կարգավորիչի հիմնական նպատակը հաճախականության փոխակերպումն է, ուստի այս ասպեկտը պետք է ընտրվի տեխնիկական պահանջներին համապատասխան:
5. Պետք է նաև ուշադրություն դարձնել ծառայության ժամկետին, չափերին, մուտքերի քանակին:

FC սարք

• AC շարժիչի բնական կարգավորիչ;
• շարժիչ միավոր;
• լրացուցիչ իրեր.

Շարժիչի արագության կարգավորիչի 12 Վ սխեման ներկայացված է նկարում: Արագությունը վերահսկվում է պոտենցիոմետրով: Եթե ​​մուտքը իմպուլսներ է ստանում 8 կՀց հաճախականությամբ, ապա մատակարարման լարումը կլինի 12 վոլտ։

Սարքը կարելի է ձեռք բերել մասնագիտացված վաճառքի կետերից, կամ կարող եք պատրաստել ինքներդ։

AC արագության կարգավորիչի միացում

Եռաֆազ շարժիչը լրիվ հզորությամբ գործարկելիս հոսանք է փոխանցվում, գործողությունը կրկնվում է մոտ 7 անգամ։ Հոսանքի ուժը թեքում է շարժիչի ոլորունները, երկար ժամանակ ջերմություն է առաջանում։ Փոխարկիչը ինվերտոր է, որն ապահովում է էներգիայի փոխակերպում: Լարումը մտնում է կարգավորիչ, որտեղ 220 վոլտ լարումը ուղղվում է մուտքի մոտ գտնվող դիոդի միջոցով: Այնուհետեւ հոսանքը զտվում է 2 կոնդենսատորի միջոցով։ Ձևավորվում է PWM: Ավելին, իմպուլսային ազդանշանը փոխանցվում է շարժիչի ոլորուններից մինչև որոշակի սինուսոիդ:

Առկա է ունիվերսալ 12վ սարք՝ առանց խոզանակների շարժիչների համար։

Էլեկտրաէներգիայի ծախսերը խնայելու համար մեր ընթերցողները խորհուրդ են տալիս Էլեկտրաէներգիայի խնայողության տուփը: Ամսական վճարումները կկազմեն 30-50%-ով ավելի քիչ, քան մինչև խնայարար օգտագործելը: Այն ցանցից հեռացնում է ռեակտիվ բաղադրիչը, ինչի արդյունքում նվազում է ծանրաբեռնվածությունը և, որպես հետևանք, ընթացիկ սպառումը։ Էլեկտրական տեխնիկան ավելի քիչ էլեկտրաէներգիա է ծախսում՝ նվազեցնելով դրա վճարման արժեքը։

Շղթան բաղկացած է երկու մասից՝ տրամաբանական և ուժային: Միկրոկառավարիչը գտնվում է չիպի վրա: Այս սխեման բնորոշ է հզոր շարժիչի համար: Կարգավորիչի յուրահատկությունը կայանում է նրանում, որ այն կիրառվում է տարբեր տեսակի շարժիչներով: Շղթաների էլեկտրամատակարարումը առանձին է, հիմնական դրայվերները պահանջում են 12 Վ սնուցում:

Սարքի տեսակները

triac սարք

Simister (triac) սարքը օգտագործվում է լուսավորությունը, ջեռուցման տարրերի հզորությունը և պտտման արագությունը վերահսկելու համար:

Triac կարգավորիչի սխեման պարունակում է նկարում ներկայացված նվազագույն մանրամասները, որտեղ C1-ը կոնդենսատոր է, R1-ը առաջին դիմադրությունն է, R2-ը երկրորդ դիմադրությունն է:

Փոխարկիչի օգնությամբ հզորությունը կարգավորվում է՝ փոխելով բաց տրիակի ժամանակը։ Եթե ​​այն փակ է, կոնդենսատորը լիցքավորվում է բեռով և դիմադրությամբ: Մեկ դիմադրությունը վերահսկում է հոսանքի քանակը, իսկ երկրորդը կարգավորում է լիցքավորման արագությունը:

Երբ կոնդենսատորը հասնում է 12 Վ կամ 24 Վ լարման սահմանին, բանալին ակտիվանում է: Սիմիսթրը գնում է բաց վիճակում: Երբ ցանցի լարումը անցնում է զրոյով, սիմիստրը կողպված է, ապա կոնդենսատորը բացասական լիցք է տալիս:

Փոխարկիչներ էլեկտրոնային ստեղների վրա

Ընդհանուր թրիստորային կարգավորիչ՝ պարզ գործող սխեմայով:

Տիրիստոր, աշխատում է փոփոխական հոսանքի ցանցում։

Առանձին տեսակ է AC լարման կայունացուցիչը: Կայունացուցիչը պարունակում է բազմաթիվ ոլորուններով տրանսֆորմատոր:

DC կայունացուցիչի միացում

Լիցքավորիչ 24 վոլտ թրիստորի վրա

24 վոլտ լարման աղբյուրին: Գործողության սկզբունքն է լիցքավորել կոնդենսատորը և կողպված թրիստորը, և երբ կոնդենսատորը հասնում է լարման, թրիստորը հոսանք է ուղարկում բեռին:

Համամասնական ազդանշանային գործընթաց

Համակարգի մուտքին հասնող ազդանշանները հետադարձ կապ են կազմում: Եկեք ավելի սերտ նայենք միկրոսխեմային:

Չիպ TDA 1085

Վերևում ցուցադրված TDA 1085 չիպը ապահովում է 12 վ, 24 վ շարժիչի հետադարձ կապի կառավարում առանց էներգիայի կորստի: Պարտադիր է ունենալ արագաչափ, որը հետադարձ կապ է ապահովում շարժիչից դեպի կառավարման տախտակ։ Ստախոդաչիկից ազդանշանը գնում է դեպի միկրոսխեման, որը առաջադրանքը փոխանցում է ուժային տարրերին `շարժիչին լարում ավելացնել: Երբ լիսեռը բեռնված է, խորհուրդը ավելացնում է լարումը, և հզորությունը մեծանում է: Ազատելով լիսեռը, լարումը նվազում է: Հեղափոխությունները լինելու են մշտական, իսկ իշխանության պահը չի փոխվելու. Հաճախականությունը վերահսկվում է մեծ տիրույթում: Նման 12, 24 վոլտ շարժիչը տեղադրված է լվացքի մեքենաներում։

Ձեր սեփական ձեռքերով կարող եք սարք պատրաստել սրճաղաց, փայտի խառատահաստոց, սրճաղաց, բետոնախառնիչ, ծղոտե կտրիչ, սիզամարգահանող սարք, փայտի բաժանիչ և շատ ավելին:

Արդյունաբերական կարգավորիչները, որոնք բաղկացած են 12, 24 վոլտ լարման կարգավորիչներից, լցված են խեժով, ուստի դրանք չեն կարող վերանորոգվել։ Հետեւաբար, 12 վ լարման սարքը հաճախ պատրաստվում է ինքնուրույն: Պարզ տարբերակ՝ օգտագործելով U2008B չիպը: Կարգավորիչն օգտագործում է ընթացիկ արձագանքը կամ փափուկ մեկնարկը: Վերջինիս օգտագործման դեպքում պահանջվում են C1, R4 տարրեր, ցատկող X1 պետք չէ, և հակառակը՝ հետադարձ կապով։

Կարգավորիչը հավաքելիս ընտրեք ճիշտ դիմադրությունը: Քանի որ մեծ դիմադրության դեպքում սկզբում կարող են ցնցումներ լինել, իսկ փոքր դիմադրության դեպքում փոխհատուցումը անբավարար կլինի:

Կարևոր. Էլեկտրաէներգիայի կարգավորիչը կարգավորելիս հիշեք, որ սարքի բոլոր մասերը միացված են AC ցանցին, ուստի պետք է պահպանել անվտանգության նախազգուշական միջոցները:

24, 12 վոլտ միաֆազ և եռաֆազ շարժիչների արագության կարգավորիչները ֆունկցիոնալ և արժեքավոր սարք են ինչպես առօրյա կյանքում, այնպես էլ արդյունաբերության մեջ:

Շարժիչի արագության ԿԱՐԳԱՎՈՐՄԱՆ ՍԿԻՄԱ

AC շարժիչի կարգավորիչ

Հզոր triac BT138-600-ի հիման վրա դուք կարող եք հավաքել AC շարժիչի արագության կարգավորիչի միացում: Այս սխեման նախատեսված է հորատման մեքենաների, օդափոխիչների, փոշեկուլների, անկյունային սրճաղացների և այլնի էլեկտրական շարժիչների պտտման արագությունը վերահսկելու համար: Շարժիչի արագությունը կարող է կարգավորվել P1 պոտենցիոմետրի դիմադրությունը փոխելով: P1 պարամետրը որոշում է ձգանման իմպուլսի փուլը, որը բացում է տրիակը: Շղթան նաև կատարում է կայունացման գործառույթ, որը պահպանում է շարժիչի արագությունը նույնիսկ այն դեպքում, երբ այն մեծ ծանրաբեռնված է:

AC շարժիչի կարգավորիչի սխեմատիկ դիագրամ

Օրինակ, երբ հորատման մեքենայի շարժիչը դանդաղում է մետաղի դիմադրության բարձրացման պատճառով, շարժիչի EMF-ն նույնպես նվազում է: Սա հանգեցնում է R2-P1-ի և C3-ի լարման ավելացմանը, ինչի արդյունքում տրիակը ավելի երկար է բացվում, և արագությունը համապատասխանաբար մեծանում է:

Կարգավորիչ DC շարժիչի համար

DC շարժիչի պտտման արագությունը կարգավորելու ամենապարզ և ամենատարածված մեթոդը հիմնված է իմպուլսի լայնության մոդուլյացիայի օգտագործման վրա ( PWM կամ PWM ) Այս դեպքում սնուցման լարումը կիրառվում է շարժիչի վրա իմպուլսների տեսքով: Զարկերակային կրկնության արագությունը մնում է հաստատուն, և դրանց տևողությունը կարող է փոխվել. ահա թե ինչպես է փոխվում արագությունը (հզորությունը):

PWM ազդանշան ստեղծելու համար կարող եք շղթա վերցնել NE555 չիպի վրա հիմնված: DC շարժիչի արագության կարգավորիչի ամենապարզ միացումը ներկայացված է նկարում.

DC շարժիչի կարգավորիչի սխեմատիկ դիագրամ

Այստեղ VT1-ը n-տիպի դաշտային էֆեկտի տրանզիստոր է, որը կարող է դիմակայել շարժիչի առավելագույն հոսանքին տվյալ լարման և լիսեռի վրա բեռի դեպքում: VCC1-ը 5-ից 16 Վ է, VCC2-ը մեծ է կամ հավասար է VCC1-ին: PWM ազդանշանի հաճախականությունը կարող է հաշվարկվել բանաձևով.

որտեղ R1-ը ohms-ով է, C1-ը՝ ֆարադներով:

Վերոնշյալ դիագրամում նշված վարկանիշների դեպքում PWM ազդանշանի հաճախականությունը հավասար կլինի.

F = 1.44 / (50000 * 0.0000001) = 290 Հց:

Հարկ է նշել, որ նույնիսկ ժամանակակից սարքերը, ներառյալ բարձր հզորության կառավարումը, հիմնված են հենց այդպիսի սխեմաների վրա: Բնականաբար, օգտագործելով ավելի հզոր տարրեր, որոնք կարող են դիմակայել բարձր հոսանքներին:

PWM - շարժիչի արագության կարգավորիչներ 555 ժմչփի վրա

555 ժմչփը լայնորեն կիրառվում է կառավարման սարքերում, օրինակ՝ ք PWM - արագության կարգավորիչներ DC շարժիչների համար:

Բոլոր նրանք, ովքեր երբևէ օգտագործել են անլար պտուտակահան, հավանաբար լսել են ներսից հնչող ճռռոց: Դա շարժիչի ոլորուններն են, որոնք սուլում են PWM համակարգի կողմից առաջացած իմպուլսային լարման ազդեցության տակ:

Մարտկոցին միացված շարժիչի արագությունը կարգավորելու մեկ այլ եղանակ պարզապես անպարկեշտ է, թեև դա միանգամայն հնարավոր է: Օրինակ, պարզապես շարժիչի հետ միացրեք հզոր ռեոստատը կամ օգտագործեք կարգավորվող գծային լարման կարգավորիչը մեծ ջերմատախտակով:

555 ժմչփի վրա հիմնված PWM կարգավորիչի տարբերակը ներկայացված է Նկար 1-ում:

Շղթան բավականին պարզ է և ամեն ինչ հիմնված է մուլտիվիբրատորի վրա, թեև վերածվում է իմպուլսային գեներատորի՝ կարգավորելի աշխատանքային ցիկլով, որը կախված է C1 կոնդենսատորի լիցքավորման և լիցքաթափման արագության հարաբերակցությունից:

Կոնդենսատորը լիցքավորվում է շղթայի երկայնքով՝ + 12V, R1, D1, P1, C1, GND դիմադրության ձախ կողմում: Եվ կոնդենսատորը լիցքաթափվում է շղթայի երկայնքով՝ վերին ափսե C1, ռեզիստորի աջ կողմը P1, դիոդ D2, ժմչփի 7 քորոց, ստորին ափսե C1: Պտտեցնելով դիմադրության P1-ի սահիկը, դուք կարող եք փոխել դրա ձախ և աջ մասերի դիմադրությունների հարաբերակցությունը և, հետևաբար, C1 կոնդենսատորի լիցքավորման և լիցքաթափման ժամանակը, և արդյունքում՝ իմպուլսների աշխատանքային ցիկլը:

Նկար 1. PWM կարգավորիչի սխեման 555 ժմչփի վրա

Այս սխեման այնքան տարածված է, որ այն արդեն հասանելի է հավաքածուի տեսքով, որը ներկայացված է հետևյալ նկարներում։

Նկար 2. PWM - կարգավորիչի հավաքածուի սխեմատիկ դիագրամ:

Այստեղ ցուցադրված են նաև ժամանակի սխեմաներ, բայց, ցավոք, մասերի գնահատականները չեն ցուցադրվում։ Դրանք կարելի է տեսնել Նկար 1-ում, որի համար, ըստ էության, ներկայացված է այստեղ։ TR1 երկբևեռ տրանզիստորի փոխարեն, առանց շղթայի փոփոխության, կարող եք օգտագործել հզոր դաշտային էֆեկտ, որը կբարձրացնի բեռի հզորությունը:

Ի դեպ, այս շղթայի վրա հայտնվեց ևս մեկ տարր՝ դիոդ D4: Դրա նպատակն է կանխել C1 ժամանակային կոնդենսատորի լիցքաթափումը էլեկտրամատակարարման և բեռի միջոցով `շարժիչը: Այսպիսով, ձեռք է բերվում PWM հաճախականության կայունացում:

Ի դեպ, նման սխեմաների օգնությամբ հնարավոր է վերահսկել ոչ միայն DC շարժիչի արագությունը, այլև պարզապես ակտիվ բեռը `շիկացած լամպ կամ ինչ-որ ջեռուցման տարր:

Նկար 3. PWM կարգավորիչի հավաքածուի տպագիր տպատախտակը:

Մի փոքր աշխատանքով, դա միանգամայն հնարավոր է վերստեղծել՝ օգտագործելով տպագիր տպատախտակները նկարելու ծրագրերից մեկը: Չնայած, հաշվի առնելով մասերի սակավությունը, մեկ օրինակն ավելի հեշտ կլինի հավաքել կախովի միջոցով:

Նկար 4. PWM - կարգավորիչի հավաքածուի տեսքը:

Ճիշտ է, արդեն հավաքված ֆիրմային հավաքածուն բավականին գեղեցիկ տեսք ունի։

Այստեղ, հավանաբար, ինչ-որ մեկը հարց կտա. «Այս կարգավորիչներում բեռը միացված է + 12 Վ-ի և ելքային տրանզիստորի կոլեկտորի միջև: Բայց ի՞նչ կասեք, օրինակ, մեքենայում, քանի որ ամեն ինչ արդեն կապված է հողին, թափքին, մեքենային։

Այո, դուք չեք կարող վիճել զանգվածների դեմ, այստեղ կարող եք խորհուրդ տալ միայն տրանզիստորի անջատիչը տեղափոխել «պլյուս»9raquo-ի բացը; մետաղալարեր. Նման սխեմայի հնարավոր տարբերակը ներկայացված է Նկար 5-ում:

Նկար 6-ը ցույց է տալիս MOSFET-ի ելքային փուլը առանձին: Տրանզիստորի արտահոսքը միացված է մարտկոցի +12 Վ-ին, դարպասը պարզապես «hangs9raquo; օդում (որը խորհուրդ չի տրվում), աղբյուրի միացումում ներառված է բեռ, մեր դեպքում՝ լամպ: Այս նկարը ցուցադրված է պարզապես բացատրելու համար, թե ինչպես է աշխատում MOSFET-ը:

Որպեսզի MOSFET-ը բացվի, բավական է աղբյուրի նկատմամբ դրական լարում կիրառել դարպասին: Այս դեպքում լամպը կլուսավորվի մինչև լիարժեք ջերմություն և կփայլի մինչև տրանզիստորը փակվի:

Այս նկարում տրանզիստորը փակելու ամենահեշտ ձևը դարպասի աղբյուրի կարճացումն է: Եվ նման ձեռքով սխեման բավականին հարմար է տրանզիստորը ստուգելու համար, բայց իրական միացումում, հատկապես իմպուլսային, դուք ստիպված կլինեք ավելացնել ևս մի քանի մանրամասներ, ինչպես ցույց է տրված Նկար 5-ում:

Ինչպես նշվեց վերևում, MOSFET տրանզիստորը բացելու համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ լարման աղբյուր: Մեր միացումում նրա դերը խաղում է C1 կոնդենսատորը, որը լիցքավորվում է + 12V շղթայի երկայնքով, R2, VD1, C1, LA1, GND:

VT1 տրանզիստորը բացելու համար դրա դարպասին պետք է դրական լարում կիրառվի լիցքավորված C2 կոնդենսատորից: Միանգամայն ակնհայտ է, որ դա տեղի կունենա միայն այն ժամանակ, երբ VT2 տրանզիստորը բաց է: Եվ դա հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե OP1 օպտոկապլերային տրանզիստորը փակ է: Այնուհետև դրական լարումը C2 կոնդենսատորի դրական թիթեղից R4 և R1 ռեզիստորների միջոցով կբացի տրանզիստորը VT2:

Այս պահին PWM մուտքագրման ազդանշանը պետք է ցածր լինի և շեղի օպտիկացանցային LED-ը (սա հաճախ կոչվում է LED-ների շրջում), հետևաբար, օպտիկազուգորդիչ LED-ն անջատված է, իսկ տրանզիստորը փակ է:

Ելքային տրանզիստորը փակելու համար դուք պետք է միացնեք դրա դարպասը աղբյուրին: Մեր միացումում դա տեղի կունենա, երբ VT3 տրանզիստորը բացվի, և դա պահանջում է, որ OP1 օպտոկապլերի ելքային տրանզիստորը բաց լինի:

PWM ազդանշանն այս պահին ունի բարձր մակարդակ, հետևաբար LED-ը չի շունտավորվում և արձակում է իրեն վերագրված ինֆրակարմիր ճառագայթները, OP1 օպտոկապլերի տրանզիստորը բաց է, ինչը հանգեցնում է բեռի անջատմանը՝ լույսի լամպը:

Որպես մեքենայի մեջ նմանատիպ սխեմա կիրառելու տարբերակներից մեկը, դրանք ցերեկային լույսերն են: Այս դեպքում ավտոմոբիլիստները պնդում են, որ օգտագործում են բարձր լույսի լամպեր, որոնք միացված են կիսատ-պռատ: Ամենից հաճախ այս նմուշները միկրոկոնտրոլերի վրա են: դրանք շատ են ինտերնետում, բայց ավելի հեշտ է դա անել NE555 ժամանակաչափով:

j&;էլեկտրիկ Ինո - էլեկտրատեխնիկա և էլեկտրոնիկա, տնային ավտոմատացում, տնային էլեկտրական լարերի, վարդակների և անջատիչների, լարերի և մալուխների շինարարության և վերանորոգման հոդվածներ, ինչպես նաև հոսանքի աղբյուրներ l&;վետա, հետաքրքիր գործողություններ և շատ ավելին էլեկտրիկների և էլեկտրիկների համար: իրենց տնային աշխատողները.

Տեղեկատվական և ուսումնական նյութեր նոր էլեկտրիկների համար.

Բանալիներ, օրինակներ և տեխնիկական լուծումներ, հետաքրքիր էլեկտրական նորարարությունների օրինակներ։

l&;site j&;lectric Ino-ի տեղեկատվությունը տրամադրվում է ok&;համայնքային և ուսուցողական դաշտերում: Այս տեղեկատվության օգտագործման համար պատասխանատվության մարմնի ղեկավարություն չկա: Սայը կարող է շահել նյութեր 12+

Արգելվում է l&;ayte k&; նյութերի վերարտադրումը:

Մեկ այլ լայն կիրառման էլեկտրոնային սարք.
Այն հզոր PWM կարգավորիչ է սահուն ձեռքով կառավարմամբ: Այն աշխատում է 10-50 Վ մշտական ​​լարման վրա (ավելի լավ է 12-40 Վ-ի սահմաններից դուրս չգալ) և հարմար է տարբեր սպառողների (լամպեր, լուսադիոդներ, շարժիչներ, ջեռուցիչներ) հզորությունը կարգավորելու համար՝ առավելագույն հոսանքի սպառմամբ։ 40 Ա.

Ուղարկվում է ստանդարտ փափուկ ծրարով




Գործը ամրացվում է սողնակներով, որոնք հեշտությամբ կոտրվում են, այնպես որ ուշադիր բացեք այն:


Տախտակի ներսում և հանված կարգավորիչի գլխիկը


Տպագիր տպատախտակը երկկողմանի ապակեպլաստե է, զոդումը և տեղադրումը կոկիկ են: Միացում հզոր տերմինալային բլոկի միջոցով:




Գործի մեջ օդափոխման անցքերը անարդյունավետ են, քանի որ. գրեթե ամբողջությամբ ծածկված է տպագիր տպատախտակով:


Երբ հավաքվում է, կարծես սա է


Փաստացի չափերը նշվածից մի փոքր ավելի մեծ են՝ 123x55x40 մմ

Սարքի սխեմատիկ դիագրամ


Հայտարարված PWM հաճախականությունը 12 կՀց է: Իրական հաճախականությունը փոխվում է 12-13 կՀց միջակայքում՝ կարգավորելով ելքային հզորությունը։
Անհրաժեշտության դեպքում, PWM հաճախականությունը կարող է կրճատվել՝ ցանկալի կոնդենսատորը C5-ին զուգահեռ զոդելով (սկզբնական հզորությունը 1nF): Անցանկալի է հաճախականությունը բարձրացնել, քանի որ. փոխարկման կորուստները մեծանում են.
Փոփոխական ռեզիստորն ունի ներկառուցված անջատիչ ամենաձախ դիրքում, որը թույլ է տալիս անջատել սարքը: Տախտակի վրա կա նաև կարմիր լուսադիոդ, որը վառվում է, երբ կարգավորիչը աշխատում է:
Չգիտես ինչու, PWM կարգավորիչի չիպից նշումը խնամքով ջնջվեց, չնայած հեշտ է կռահել, որ դա NE555-ի անալոգն է :)
Կառավարման միջակայքը մոտ է հայտարարված 5-100%-ին
CW1 տարրը կարծես ընթացիկ կարգավորիչ լինի դիոդային պատյանում, բայց ես վստահ չեմ, թե կոնկրետ ...
Ինչպես էլեկտրաէներգիայի կարգավորիչների մեծ մասի դեպքում, կարգավորումն իրականացվում է բացասական հաղորդիչի երկայնքով: Կարճ միացումից պաշտպանություն չկա:
Մոսֆետների և դիոդների հավաքման վրա ի սկզբանե մակնշում չկա, դրանք գտնվում են ջերմային մածուկով անհատական ​​ջերմատաքացուցիչների վրա:
Կարգավորիչը կարող է աշխատել ինդուկտիվ բեռի վրա, քանի որ Ելքում կա պաշտպանիչ Schottky դիոդների հավաքում, որը ճնշում է ինքնաինդուկցիոն EMF-ը:
20 Ա հոսանքով փորձարկումը ցույց տվեց, որ ռադիատորները մի փոքր տաքանում են և կարող են ավելի շատ քաշել, ենթադրաբար մինչև 30 Ա: Դաշտային աշխատողների բաց ալիքների չափված ընդհանուր դիմադրությունը կազմում է ընդամենը 0,002 Օմ (0,04 Վ անկում 20 Ա հոսանքի դեպքում):
Եթե ​​նվազեցնեք PWM հաճախականությունը, ապա բոլոր հայտարարագրված 40A-ը դուրս կբերվի: Կներեք, չեմ կարող ստուգել...

Դուք կարող եք ինքներդ եզրակացություններ անել, ինձ դուր եկավ սարքը :)