Svajojamos didžiosios daugumos žmonių yra lengvai įmanomos dalyvaujant lėšoms. Daugelis paslėpti juos ilgoje dėžutėje, susiduriame su kasdieniais rūpesčiais, o kai kurie pasiekia savo tikslą, nepaisant visko.

Kiekvienas savo keliu turi savo svajonę: kažkas tampa buriavimo sportininku, kai kurie eina į jūreivius, kažkas renka pinigus, kad įsigytų laivą, ir kai kuriais jai statyti.

Iš įvairių esamų plūdės, Vakarų jachta ir valtis laikoma dažniausiai pasitaikančiais (jei nemanote galimybės pirkti laivo PVC.kaip paprastesnė transporto priemonė). Taip yra dėl didelio komforto lygio, puikių rezultatų ir palyginti mažų išlaidų.

Laivas yra laivas, kurio ilgis paprastai yra nuo 1,5 iki 40 metrų, o tai lemia variklis.

Jachta yra plūduriuojantis nuo 7 iki 12 metrų ilgio. Tokio laivo turinys yra labai brangus, todėl šios plaukiojančios sąlygos laikomos gerovės ženklu. Jachtos yra kelios rūšys:

• variklis;
• buriavimas;
• buriavimas ir variklis.

Taip, ir apie jachtų su varikliu nėra taip nedviprasmiška - iki šiol tarp ekspertų teigia, ar tokie laivai gali būti vadinami tokiais laivais.

Plaukimo diapazonas

Buriavimo jachtos nereikalauja kuro, todėl teoriškai jų nardymo diapazoną riboja tik maisto skaičiaus.

Keliaujant į valtį, būtina apskaičiuoti jo kuro vartojimą. Didžiausias galimas rezultatas (atsižvelgiant į ekonomikos režimą ir degalų papildymą) - 1500 km.

Greičio kelionė

Laivo judėjimo greitį lemia jo matmenys ir savininko gebėjimas pirkti laivo variklį galingesnis. Didžiausias galimas indikatorius yra 130 km / h.

Buriavimo jachta, priklausomai nuo vėjo stiprumo, gali paspartinti iki 55 km / h. Tačiau vidutinis greitis bus 3-5 kartus mažiau.

Nuosėdos ir įgulos numeris

Laivas nėra veltui yra laikomas vienu iš patogiausių plaelų. Be mažos vibracijos ir triukšmo, nėra jokių nepatogumų, pvz., Pernelyg didelis atsipalaidavimas. Vidurinį valtį dvejoja 0,9 metrų, o 2 žmonės gali juos kontroliuoti.

Vidurio jachtos nuosėdos gali pasiekti 2,5 metrų. Ji taip pat visą laiką sukasi vienoje pusėje, kad kai kurie estetiniai laikomi pranašumu. Keliaujant per ilgus atstumus, įgulą turėtų sudaryti 4 žmonės, o įprastu režimu ir trys.

Kaina. \\ T

Mažas pigus variklis jachta yra brangesnis nei buriavimo jachta. Tačiau turėtų būti pasirinktos didelės jachtos, nes tuo daugiau jų ilgio, tuo labiau patikimas.

Taigi, pagrindiniai laivo skirtumai iš jachtos:

• variklio buvimas;
• laivas sklandžiai ir užtikrintai stovi ant vandens, tačiau yra triukšmas ir vibracija. Jachta nuolat yra linkusioje padėtyje;
• nardymo diapazoną laive yra ribotas degalų kiekis, jachta - tik nuostatos;
• valtys yra vidutiniškai pigiau nei jachtos.

Šimtmečių įvertinimas buvo manoma, kad jei mažas laivas yra aprūpintas pakabos varikliu, tai laikoma motorine valtimi. Jei įrengta su fiksuotu varikliu, jis buvo laikomas valtimu, bet, bet jei burė yra jachta. Bet dėl \u200b\u200bkokios nors priežasties, ir dideli žmonės nemanė daug, kas yra skirtumas tarp laivo iš motorinio laivo, ar kaip valtis skiriasi nuo jachtos. Tuomet sovietiniai motorinių jachtų ir nematė akių, jie atrodė kaip stebuklas. Dabar skirtumas tarp jachto valties yra vizualiai išskiriamas. Pastarasis, sklandžiai swaying ant bangų įlankose, turi pakankamai ilgio 6-8 metrų, ir taip, ką kalbėti apie techniką, kuri yra įrengta jachta. Čia galite rasti įrangą į naujausią žodį, kuris ant žemės ir nematė akių. Ir varikliai! Taip, variklis su 300 arklio galia gali būti įdiegta tokio jachto ir dar daugiau! Todėl žodis "laivas" tokiam vandens valymo įrenginiui būtų labai netinkamas.

Valtis kaip mažas valtis

Smulkių laivų bruožas yra toks, kad jie gali būti valdomi po to, kai kursas praėjo, daugiausia 4 dienas. Mokymo pabaigoje išduodamas judicud sertifikatas, kuriame yra vadovavimo teisė. Šis laivas neviršija 20 metrų ilgio.

Vienas iš mažų laivų tipų laiko valtimi. Šis vandens transportas yra atviras pakabos variklis, be kabinos. Sąžininga mažo laivo versija. Jei jis naudojamas tik žvejybai, nereikia mokėti papildomų už tokių patogumų kaip kabina. Ir jei toks laivas nusileidžia ant vandens retai, tai būtent tai yra galimybė, kai verta bandyti ir perkant šį laivą. Lietaus ar lietingų laivų atveju su specialiu atstumu ir mažais pinigais galite įsigyti laivą su standžiu pusiau sulankstančiu. Šeima paliekant palapinę ant upės ar ežero, ši transporto priemonė yra puikus pasirinkimas.

Skirtingi jachtų ir valčių požymiai

Vis dėlto jums reikia galėti rasti jachtų skirtumus iš valties. Yra tam tikrų požymių, su kuriais galima atskirti šias vandens transporto priemones.

Laivas taip pat yra mažas laivas, tik variklio įranga gali būti atstovaujama dviem versijomis: variklis gali būti stacionarus arba sustabdytas. Iš esmės teismo duomenys turi matmenis nuo 5 iki 10 metrų. Tokie plaukimo priemonės įsimylėjo daugelio vandens atributų žinovų. Svarbu tai, kad laivai yra pristatyti įvairiame platų asortimente: yra ir mažos, skirtos pirmiausia žvejams, yra lenktynių valtys, kuriant didesnį greitį ir kruizus, skirtus plaukimui ilgą laiką.

Koks skirtumas tarp jachto iš laivo, jei vis tiek galite atsipalaiduoti su draugais pastarajame ir eikite į kelių dienų plaukimą?

Pagrindinis skirtumas yra tas, kad jachta yra laivas, kuriame turi būti kajutės su dideliu komfortu, praktiškumu ir patogumu. Šio laivo laivo ilgis svyruoja nuo 10 iki 20 metrų. Ši transporto priemonė yra visiškai tinkama gyvenimui laive. Šeima, ar su draugais, galite keliauti ilgą laiką visame pasaulyje, nes jachta vystosi nedideliu greičiu, skirtingai nuo valties, sukuria greitį kelis kartus dideli. Jei esate patogaus buvimo ir nesėkmingų pasivaikščiojimų meilužis, tuomet jachta yra būtent tai, ko jums reikia. Atsisiunčiant nuostatų pasiūlą, galite eiti į kelią, ir kai baigiami valgomieji tiekimai, galite prisitaikyti prie kranto po buriais ir papildyti juos. Bet su valtimi, viskas yra šiek tiek kitokia: jis nustos veikti, kai degalų rezervas baigsis. Tai yra pagrindiniai skirtumai tarp laivo iš jachtos.

Jachtų ir laivų įsigijimas ir priežiūra

Vidutinis pirkėjas suteiks pirmenybę kategorijai kaip labiausiai prieinamas vandens transporto tipas. Tas pats, kuris turi finansines galimybes nuolat didelės, pasirinks jachtą, nes šis įsigijimas dar labiau padidins asmens įvaizdį kitų akyse.

Tačiau apytiksliai apskaičiuoti, kokios išlaidos bus tikimasi per metus tokio vandens įrankio aptarnavimo labai lengvai: būtina apskaičiuoti 20 procentų nuo laivo kaina - tai yra minimali suma, kurią norite kasmet įkelti. Tačiau būtina prisiminti apie skirtingas nenumatytas aplinkybes, todėl suma gali skirtis.

Kiekvienas žmogus turi svajonę. Ir kiekvienas turi savo. Paprastai tai reikalauja tam tikros pinigų sumos. Daugelis, pasiekusi santykinę medžiagą nepriklausomybę, siekia įkūnyti savo svajonę į tikrovę. Kartais tai lieka per mažai laiko. Ir kai kurie yra pasirengę, atsisakydami sau net mažiausiais malonumais, organizuoti visą savo gyvenimą, kad galų gale pasiektumėte norimą.

Šimtai berniukų ir mergaičių, puoselėjama svajonė visam gyvenimui tebėra jūra ir "Scarlet Burls". Kažkas, norėdamas suvokti savo svajonę, pradeda dalyvauti buriavimui, kažkas plaukia sumą, reikalingą įsigyti laivui, ir kai kurie bando jį padaryti savarankiškai.

Reiškia, su kuria galite judėti ant vandens, didžiulis rinkinys. Tai yra įvairių laivų ir didžiulių įdėklų ir keltų ir daugelio kitų baseinų įrenginių. Tačiau dažniausiai pasitaikantys, pakankamai patogūs ir santykinai prieinami yra valtis ir jachta.

Valtis Gali būti nedidelis laivas ar kitas laivas, nuo pusantros iki keturiasdešimties metrų ilgio, kurio savitas bruožas yra variklio buvimas kaip varomoji jėga.

Jachta. \\ T - Tai yra ilgas, vidutiniškai nuo septynių iki dvylikos metrų, skirtų keliauti ar sportuoti. Kroviniai ar keleiviai neturi vežti jachtoje, neatlieka inžinerijos ir gelbėjimo darbo jūroje. Jachta yra tikras gerovės rodiklis, nes neturtingi žmonės negali sau leisti turėti prabangaus jachto, net jei jie sugeba jį įsigyti.

Jachtos dažniausiai yra suskirstytos į tris grupes:

• buriavimas. \\ T
• buriavimas ir variklis
• variklis.

"Sail-Motor Yachts" pusė yra tiesiogiai jachta, ir pusė valties. Apie motorinių jachtų profesinėje aplinkoje jau seniai ginčai, tai yra įmanoma, kad šis laivas vis dar vadinamas jachta, ar yra paprastas valtis, nes jie neturi pagrindinių skirtumų. Buriavimas jachta - tai yra jachta savo klasikiniame supratimui.

Greičio kelionė

Buriavimo jachtų greitis priklauso nuo vėjo jėgos, judėjimo krypties ir pasiekia maksimalią 30 mazgų vertę, ty 55 km / h. Šis rodiklis buvo įrengtas Amerikoje, puodelio lenktynėse. Ir vidutinis greitis tokio laivo yra 6-10 mazgų.

Valties greitis priklauso nuo jo dydžio ir variklio. Tai gali paspartinti iki 130 km / h (70 mazgų) pagal tam tikras technines specifikacijas.

Plaukimo diapazonas

Buriavimo atstumas buriavimo jacht yra ribojamas tik noro ir dydį nuostatų laive.

Norėdami eiti į toli kelią valtyje, turite apskaičiuoti degalų sąnaudas. Taigi, maksimalus diapazonas, kai vartojate papildomą kurą ekonomiškai efektyviu būdu jo suvartojimo yra ne daugiau kaip 1500 km. Be degalų suvaržymo, finansinis nuoseklumas turės įtakos jūsų kelionių diapazonui ir trukmei, nes kuro kaina sukelia didelė žalos piniginė. Tiesiog perkelkite vidutinio dydžio indą, jums reikės mažiausiai 10 litrų.

Nuosėdos ir įgulos numeris

Laivas yra ant vandens sklandžiai, užtikrintai, tik trukdo tik tam tikros raidės vibracijos ir pernelyg didelio triukšmo. Vidutinio ilgio valties nuosėdos yra apie 0,9 metrų. Minimali laivo įgula yra du žmonės.

To paties dydžio jachtų nuosėdos yra 2-2,5 metrai. Be to, jachta turi ritininko trūkumus vienoje pusėje. Nors daugelis jachtų tiki, kad laivo padėtis ant vandens paviršiaus prideda adrenaliną ir romantiką plaukti. Jachtos įgulą gali sudaryti du ar trys žmonės, tačiau geriau likti ant denio bent keturis iš mūsų ilgose kelionėse.

Kaina

Net mažiausias motorinė jachta kainuoja apie 50-70 tūkst. Eurų. Buriavimo jachtų kaina yra gerokai mažesnė, ji prasideda nuo 12 iki 15 tūkst. Dolerių.

Buriavimas jachta

Pasirinkimas tarp naujos mažos jachtos ir buvusio didelio dydžio jachto naudojimo, verta pirmenybė teikiama pastarajam. Kadangi tai yra patikimumo garantas jo jacht.

Laivas iki penkių metrų ilgio, kuriame yra pakabos variklis gali būti įsigytas keliems tūkstančiams dolerių. Dėl didelių kruizinių laivų ir kainų atitinkamai - 180-250 tūkst. Tradicinių vienetų.

Pirkdami bet kurį laivą, reikėtų prisiminti, kad jis bus būtinas kažkur švartavimu, žiemos laikotarpiu, kad būtų galima nustatyti saugyklą, išsinuomoti komandą, kuri techniškai prižiūrės ir valdys plaukimo metu. Be to, degalų sąnaudos (motorinių jachtų ir valčių) ir daug laiko praleido tinkamai priežiūrai.

Pagrindiniai jachtų skirtumai iš valties

1. Variklio jachtos prilygsta valtimis.
2. "Yacht" kelyje yra ritinys, valtis pasižymi padidintu triukšmu ir vibracija.
3. Jachto judėjimo greitis yra mažesnis už valčių greitį ir priklauso nuo vėjo stiprumo.
4. Jachtoje galite judėti tol, kol bus leistų atidėjinių atsargos; Ant valties - iki kuro pabaigos.
5. Valties įsigijimas yra prieinamesnis vidutiniam pirkėjui nei jachtos. Bet kurio laivo metinės priežiūros išlaidos yra palyginamos su 20 proc. Laivo kainos.

Plavstacijos sukūrė labai didelę sumą: motorines valtys, valtys, jachtos, keltai, įdėklai. Labiausiai paplitusi vandens judėjimo priemonė - jachta, valtis ar valtis. Šie du laivai turi tam tikrus privalumus, savybes ir skirtumus. Valtis - laivas su standartiniu tipu, jachta - ilgesnis vanduo plaukiojantis vanduo su burėmis arba gana galingu varikliu.

Pagrindinis jachtų skirtumas nuo valties

Jei manome, kad šie du laivo tipai, tada skirtumas tarp jų yra akivaizdus. Valtis - mažas laivas. Ilgio ilgis yra 1,5-40 metrų. Kurio varomoji jėga yra vidutinės galios variklis. Jis yra populiarus su žvejų, medžiotojų ir mėgėjų poilsio ant vandens.

Yacht - laivas 7-12 metrų ilgio. Tikslas - keleivių, krovinių, kelionių, kruizų gabenimas. Šis laivas laikomas gerovės rodikliu, todėl ne kiekvienas gali jį nusipirkti.

Jie suskirstyti į tris pagrindines grupes:

• variklis;
• buriavimas;
• variklio buriavimas.

Paskutinis laivas yra pusė valties, pusė jachtos. Variklis yra ilgos senatvės ginčo dalykas, kaip jį pavadinti teisingai - valtis arba vis dar jachta. Burlaivis yra klasikinis supratimas.

Valčių klasifikavimas yra visų esamų tipų bendrų specifikacijų tipai, išradimai, kuriuos išrado gamintojai:

1. Sportas ir kainodaros plūdės, skirtos trumpiems pasivaikščiojimams. Jie įgyjami žvejai, medžiotojai ir vandens slidinėjimo ventiliatoriai.
2. Dienos kreiseris. Laivas, skirtas vienai išėjimo dieną. Jie naudojami piknikams, maudymui ar slidinėjimui (vandeniui).
3. Variklio valtis. Lengviausias laivas su stacionariu tipo varikliu.
4. Perviršis ir savaitgalis. Tokiuose laivuose galite atsipalaiduoti ilgiau nei vieną dieną, jie gali būti siunčiami net iki mažų kelionių. Jie turi ypatingą Įranga. \\ T: Kambozas ir Galn, dėka, kuris plaukimas bus patogesnis ir malonus.

Valčių veislės skirstomos į:

• kruizai;
• lenktynės;
• Žvejas.

Kaip vis dėlto jachta skiriasi nuo valties? Laivo jachta skiriasi ne tik modifikacija ir įranga, bet ir komfortas, kajučių buvimas. Jacht su maždaug 20 metrų ilgio, galima sutalpinti tam tikrą laiką. "FloodFlow" skirta ilgalaikiam fondui ant vandens, gali plaukti tolimais atstumais. Jachta, skirtingai nei valtis, yra aprūpintas burlaiviu, kuris leis jai judėti ant vandens, jei degalų rezervas baigsis.

Išvada

Pasirinkite pagrindinius šių dviejų laivų skirtumus keliais punktais:

1. Jachto variklio tipas yra palyginamas su laivų galimybėmis.
2. Laivas yra labai triukšmingas kelyje, kuriam būdingas didelis vibracijos lygis. Jachta vairuojant susidaro, todėl jis plūduriuoja sklandžiau ir tyliai.
3. Dėl jachtos žmonės gali pereiti prie visiško maisto produktų galo, jachta tik iki degalų pabaigos.
4. Yacht - laivas yra brangus ir jo ne kiekvienas gali sau leisti, valtis yra fiskalinis variantas ir, vidutiniškai 20% yra pigiau nei jachtos.

Kalbant apie modelio ir gamintojo pasirinkimą, tai yra pirkėjo ir pinigų gebėjimų asmeniniai pageidavimai. Galų gale, yra brangių aukščiausios kokybės modelių ir biudžeto. Mes nebūsime nereikalingi pirkėjams, kurie jau turi juos patys. Galite, kaip galimybė pasitikėti ir jų patirtimi bei įspūdžiais.

Sprendžiant pagal diskusijų tinkle, antraštės klausimas yra susirūpinęs dėl daugelio žmonių. Ne mažiau kaip tie, kurie tiki, kad skirtumas yra toks pat kaip tarp "į kaktos" ir "ant kaktos". Bet, kaip sakė nepamirštamas lrangelis, sakė: "Kaip skambinate laivui, taigi bus plaukti" (atleisk nemokamai kotiruojant klasiką). Todėl mes stengsimės, kad nustatysime sieną tarp motorinio laivo ir valties. Pradėkime nuo oficialios formuluotės.

Variklio valtis Gims

Mes nedalyvausime ekskursijose buriavimo valčių eros, mes nedelsdami pereisime į šiuolaikines apibrėžimus. Ir konkrečiau, kaip apibrėžia "laivo" sąvoką, garbingų GIMS. Ir iš karto tampa matomas pagrindinis skirtumas:

• valtis - laivas su stacionariu varikliu;
• variklio valtis - laivas su pakabinamu varikliu.
• yra niuansų: valtis gali būti laikoma motorine valtimi su denio kambariais.

Motorinių laivų rinkodara

Dauguma tų plekilių, vadinamų laivais parduotuvėse, turi pakabinamus variklius. Kas, teoriškai, yra visiškai negerai su "juridinio asmens" požiūriu. Tačiau tokia formuluotė jau seniai buvo nuolatinė pirkėjams, todėl tai neįmanoma jį neteisingai. Taigi, vis dar, vis dar, atkreipkite sieną?

Interlacing linija gali būti atliekama tarp valdymo metodų. Jei laivas turi stacionarią konsolę, prie kurios galima įdiegti nuotolinio vairo mechanizmą, tada jis gali būti paryškintas, kad jį paskambintų į motorinę valtį. Jei ne, turėsite būti turinys su variklio valties pavadinimu.

Ką pasirinkti?

Nepriklausomai nuo to, kas skamba, bet galite atsakyti tik į atsakymą į klausimą. Mūsų patarimai yra tiesiog mėgautis likusiais vandeniu, nesijaudinkite į "etiketę".