Kaip pasidaryti rogutes vaikams? Tai jums padės instrukcijos ir pridedami brėžiniai. Kad neišleistumėte pinigų liaudies rankų darbo meistrų meistriškumo klasei, pabandysime jums pasakyti, kaip patys pasigaminti roges. Be to, tai nėra taip sunku, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Galite pritaikyti žiemines rogutes, kad jos būtų tvirtos ir stabilios, o tai reiškia, kad jos bus daug patikimesnės nei parduotuvėje pirktos sulankstomos.

„Pasidaryk pats“ medinės rogės: brėžiniai

Standartinė medžiaga rogučių gamybai yra mediena. Medinės rogės gali būti pagamintos tik iš medžio arba turėti elementų, austų iš vynmedžių ar šakų.

Kad rogės būtų lygios ir patogios, jums reikės brėžinių. Jie bus pagrindas, o papildomų elementų galėsite sugalvoti patys.

Siūlome jums tokį piešinį, kaip savo rankomis pasidaryti vaikiškas standartines roges.

Norėdami papuošti transporto priemonę, pagamintą pagal brėžinį, iš faneros galite iškirpti keletą raižytų nugarėlės elementų. Dėl tvirtumo bėgelius rekomenduojama daryti iš storesnės medienos arba uždengti skarda.

Augant geležinių vandentiekio ir šildymo vamzdžių keitimo plastikiniais poreikiui, meistrai dažnai savo rankomis ėmė gaminti rogutes iš plastikinių vamzdžių. Jei jūsų šeimos nariai ar draugai užsiima panašiu verslu arba po remonto liko keli šiaudai, tuomet problemų nekils. Rogutes galite pasigaminti iš vamzdžio arba polipropileno.

Rogutės, pagamintos iš profilinių vamzdžių, PVC, polipropileno vamzdžių ar kvadratinių vamzdžių, bus vienodai geros, jei jos bus patvarios. Svarbiausia, kad būtų pasiekiamas specialus lituoklis ir šlifuoklis, skirtas norimos slėnio atkarpoms nupjauti. Kai kurios techninės įrangos parduotuvės gali išsinuomoti šiuos įrankius.

Ko jums reikės:

• tikrieji plastikiniai vamzdžiai;
• prijungimo adapteriai;
• metaliniai kampai bėgikams sustiprinti;
• plastikinis lakštas sėdėjimui (pasirinktinai);
• virvę, kad roges būtų galima tempti.

Namų meistras metalines roges gali suvirinti savo rankomis, o toks gaminys bus daug pigesnis nei įsigytos rogės. Suvirintos geležinės rogės iš kampo arba iš metalinio profilio, likusio po statybos, puikiai tinka tam, kas galėjo būti palikta garaže kategorijoje „naudinga“.

Kaltiniai dekoratyviniai elementai iš metalo profilių, meninio kalimo dirbtuvėse palikti metaliniai strypai geriau panaudojami versle. Galite papuošti juos snaigėmis iš plonos vielos, tada pati Sniego karalienė pavydės tokių rogių.

Rogutes galite pasigaminti iš senos lovytės ar lovos galvūgalių.

Ko jums reikės:

• kampai bėgikams ir rėmui;
• sėdynės profilis;
• varžtai su veržlėmis ir poveržlėmis tvirtinimui;
• virvė, geriausia ne sintetinė, kad roges būtų galima tempti.

Galite pridėti lentą sėdėjimui, nes šaltyje metalas labai atšąla.

DIY putplasčio rogės

Gaila iš karto išmesti iš buitinės technikos polistireninį putplastį, ir jis persikelia į balkoną. Kad vertingos medžiagos ilgai nenaudotų gulėtų, pabandykite pasivažinėti savadarbėmis putplasčio rogutėmis. Šaltu oru jais šilta važiuoti.

Pakanka aštriu peiliu iškirpti supaprastintą kontūrą ir išmušti virvei skylutes. Net jei tai vienkartinės rogutės, jos praktiškai nieko nekainuos.

Kitas nemokamų rogučių variantas yra pagamintas iš plastikinių butelių. Užtenka reikiamą kiekį tuščių indų apvynioti plastikine plėvele, po keturis šešis gabalus ir sudėti į didelį plastikinį maišelį ar šiltnamio plėvelę. Užklijuokite kraštus lygintuvu ir važiuokite į savo sveikatą.

Ant vežimėlio sumontuokite bėgikus iš metalinio kampo, plastikinių vamzdžių ar senų slidžių, o tai įmanoma net nenuimant ratų. Važiuoti tokiomis rogutėmis iš vežimėlio žiemą daug patogiau.

Ar turite senų slidžių? Neskubėkite jų atsikratyti! Jei jos nesunyko, pats laikas iš slidžių savo rankomis pasigaminti rogučių porą.

Viskas, ko jums reikia, yra šiek tiek įgūdžių ir papildomų medžiagų. Pagamindami roges iš senų slidžių, galite sutaupyti daug pinigų.

Ko jums reikės:

• iš tikrųjų senos slidės;
• sija arba kampas tvirtinimui;
• lenta arba plastikinė paklodė sėdėjimui;
• varžtai su veržlėmis ir poveržlėmis;
• virvę, kad roges būtų galima tempti.

Trumpai apie tokių rogučių sukūrimą - ant slidžių bėgikų užkimštas kampas, ant viršaus pritvirtinama sėdynė, prie kurios pririšama virvė.

„Pasidaryk pats“ rogutės dvyniams

Parduotuvėse pirktos rogučių versijos dviems, valdomos, su vairu, padeda sutaupyti tėvų jėgų. Pagrindinis skirtumas tarp rogučių dviem vaikams yra pailginta sėdynė ir du atlošai. Vaikai gali sėdėti kaip traukinyje, jei važiuoja čiuožykla, arba akis į akį, jei tai yra transporto priemonė į darželį ar pasivaikščiojimą.

Nesvarbu, iš ko bus pagamintos valdomos rogės, ar jos bus su vairu, ar be – medinės, metalinės, plastikiniai vamzdžiai ar senos slidės. Savos gamybos gaminyje atsižvelgsite į tikslų vaikų ūgį ir svorį. Tvirtinimo detalių ir medžiagų kokybė taip pat nesukels susirūpinimo.

Galite naudoti vieną iš aukščiau pateiktų brėžinių.

DIY ledo rogės

„Pasidaryk pats“ ledo roges galima lengvai pasigaminti iš bet ko – svarbiausia, kad medžiaga būtų slidi ir nepraleidžia drėgmės. Kaip pasirinkimas - ledo kubeliai iš linoleumo. Tereikia aštrių žirklių arba pjaustytuvo ir linoleumo gabalėlio.

Ledo kubelio, pagaminto iš linoleumo, raštas yra nedidelio ploto.

„Pasidaryk pats“ suomiškos rogės: brėžiniai

Finkai yra rogės su pailgomis bėgeliais ir aukšta sėdyne. Vienas žmogus atsisėda, antras atsistoja ant bėgikų ir stumiasi. Suaugusieji gali įsibėgėti iki didelio greičio. Kartais dideli šunys, tokie kaip haskiai ar haskiai, netgi prikabinami prie tokių rogių.

Prieš naudodami piešinius kurdami suomiškas roges savo rankomis, pagalvokite: galbūt galite modernizuoti senas vaikiškas roges, pridedant prie jų aukštą nugarą?

„Pasidaryk pats“ sūrio pyrago rogutės

Pripučiamas sūrio pyragas ar bandelė suteiks džiaugsmo čiuožti čiuožykla ir vaikams, ir suaugusiems. Vienas iš paprasčiausių pagamintų modelių leidžia pasiekti didelį greitį ir apsaugo nuo hipotermijos. Ypač džiaugiuosi, kad sūrio pyrago rogutės iš automobilio kameros yra labai paprastų raštų.

Norėdami apsaugoti pripūstą kamerą, turite ją įdėti į dangtelį, pagamintą iš markizės audinio, plono linoleumo arba plačių vinilinių tapetų. Pagal pagrindo dydį, bet su parašte, būtina iškirpti apsauginę medžiagą dviejų apskritimų pavidalu. Neskubėkite ir kelis kartus išmatuokite.

Apskritimai susiūti kartu išilgai priekinės siūlės. Fotoaparatą galima nuleisti, o tada kraštus susiūti net siuvimo mašina. Patogumui užvalkalą galite aprūpinti karabinais, prie kurių bus pritvirtinta papildoma sėdynės pagalvė.

Kaip puiku giedrą, šaltą dieną čiuožti ledo čiuožykla arba lygiu snieguotu paviršiumi pučiant vėjeliui! Šiai nuostabiai žiemos pramogai jums reikia patikimų ir funkcionalių rogių. Pasitaiko, kad tarp didžiulio parduotuvės rogučių pasirinkimo nepavyksta apsispręsti ir rasti tinkamo modelio. Arba kokybė nėra patenkinama, dydis netinkamas, arba saugumas palieka daug norimų rezultatų. Šiuos niuansus galima išspręsti iš karto, pasigaminus roges savo rankomis. Taigi, laisvo laiko turėjimas, teisingos ir suprantamos schemos, kantrybė ir norai padės pasigaminti unikalų ir praktišką daiktą žiemos pramogoms.

Yra daug galimybių savo rankomis pasigaminti žiemos roges: iš jų gaminamos medinės, plastikinės, metalinės, pripučiamos rogės. Tiek, kiek užtenka fantazijos ir sugebėjimų.

Naminės medinės rogės

Medinės rogės yra įprastas naminis modelis, jos yra mažiau pavojingos nei jų metalinės rogės. Tačiau jų gamybai būtina paimti kokybišką medžiagą, kad rogės neišbrinktų nuo drėgmės. Spygliuočiai laikomi tinkamiausiais, svarbiausia, kad juose yra daug dervos, reikia paimti visas lentas. Jie tvirtinami vandeniui atspariais klijais, o aliuminio juostelės tinka kaip bėgikai (geresniam slydimui). Statant medines roges pravers nedidelis medžio apdirbimo aparatas; Kai lentos "pavirto" į atsargines rogučių dalis, galite pradėti dirbti savarankiškai.

Veiksmų seka statant roges:

Projektuojant roges yra tam tikrų niuansų:

• Jei gaminate pailgų rogių modelį, geriau naudoti 5-6 cm pločio lentas priekyje ir gale, o ne apvalias skersines lazdas. O norint patogesnės kojų padėties, strypus patartina montuoti 15 laipsnių kampu;
• Sėdėti ilgesnėse rogėse geriau naudoti 4 lentas, o ne 3;
• Kuo ilgesnės rogės, tuo ilgesnės aliuminio juostos, kurios tarnauja kaip bėgikai.

Pagaminus nuostabias roges, prie priekinio skersinio stiebo, kaip ir visose rogėse, galima pririšti virvę, o dar geriau – padaryti skylutę ir per ją perverti virvę, kad ji nenuriedėtų į vieną pusę.

Kaip patiems pasidaryti roges-paspirtuką

Kokias roges žmonės sugalvojo! Nuo primityvių dviejų juostų rogučių iki naujausių sniego paspirtukų. Tačiau rogės-paspirtukai yra reti. O modelis įdomus ir dvigubai malonu, kad tokias roges galite susikurti patys, tinka tiek vaikui nuo 6-7 metų, tiek suaugusiam.

Rogučių išskirtinumas yra tas, kad jomis galima važiuoti be niekieno pagalbos, jos slysta žmogaus pastangomis. Varomasis mechanizmas susideda iš poros strypų, kurių apačia pritvirtinta prie bėgių nosies. Viršutinė strypų dalis yra sujungta skersine lazdele, kuri taip pat tarnauja kaip rėmas, kurį raitelis pakreipia arba į save, arba nuo savęs, o tai veda į slydimo procesą. Šiai konstrukcijai reikalingos įprastos medžiagos: fanera, mediena ir pora metalinių strypų.

Rogių gamybos technologija yra tokia:

Į sėdynę įeina:

1. pagrindas su dviem šoninėmis sienelėmis, kurių priekiniai kampai yra pasvirę;
2. 2 faneros kaladėlės 75 cm ilgio;
3. stačiakampio formos atlošas, 30 cm ilgio ir 18 cm pločio;
4. nugara su strypais tvirtinama mažomis vinimis.

• Rogučių sėdynės dydis 26x33 cm Prieš pradedant statybas, ant šoninių dalių reikia uždėti stačiakampę skersinę lentą, kurios dydis yra 35x5 cm, o tada sėdynę prijungti prie pagrindo. O skersinis suteiks sėdynei reikiamą pasvirimą.
• Galinėje atraminės plokštės dalyje turite padaryti rogučių sėdynės pagrindo skylių kontūrą. Rankiniu pjovimo įrankiu padaroma pora pailgų griovelių, į kuriuos įkišamas kėdės pagrindas, prieš tai darydami būtinai sutepkite šonines lentas specialiais klijais. Kai klijai išdžiūsta, galite pereiti prie galinio rėmo, esančio žemiau.
• Diagrama rodo, kad rogių galinio rėmo galinė dalis slysdama tiesiogiai liečia sniegą ar ledą. Tai primena riedučius, kur volai pakeičiami poveržlėmis. Kampinės rėmo dalys apačioje priveržiamos M10 varžtais.
• Norint be didelių pastangų atsistumti ir nuslysti ant sniego ar ledo, į kampines rėmo dalis įsukami dideli varžtai.
• Visas gaminys tvirtinamas naudojant M6, M10 varžtus, medienos klijus ir vinis.

Atlikę visus veiksmus, galite pradėti žiūrėti į rogių išvaizdą. Kruopščiai nušlifuoti ir nublizginti baldų laku, juo galima padengti rogių dalis, kurios nesiliečia su sniegu. Kurį išorinį dizainą pasirinkti, nusprendžia šio dizaino meistras.

Taigi, sužinoję keletą variantų, kaip patiems pasigaminti roges, galite įsitikinti, kad, esant norui ir pasirinkus tinkamą požiūrį, pasigaminti visus parametrus atitinkančias roges nėra taip sunku. Tačiau gautas rezultatas leis jums įtikti savo vaikams ir smagiai bei įdomiai praleisti žiemos laiką kartu.

Sveiki!

Pradėkime savo straipsnį trumpa ištrauka iš Ivano Andrejevičiaus Krylovo eilėraščio „Laumžirgis ir skruzdėlė“.

... Dainavo raudona vasara;
Neturėjau laiko atsigręžti,
Kaip žiema sukasi tavo akyse.

Vasara yra vasara, bet yra dar vienas pasakiškas ir gražus metų laikas – žiema. Atneša mums šaltį ir šalčius, pūgas, taip pat pusmetrio sniego pusnis. Tačiau tą pačią akimirką tai suteikia mums džiaugsmo ir linksmybių, suteikia galimybę mėtyti sniego gniūžtes, o svarbiausia – pasivažinėti rogutėmis. Žiema – daugelio žmonių ir vaikų mėgstamas metas, kurios kiekvienais metais laukiame ne mažiau nei vasaros.

Šiek tiek fono:
Viskas prasidėjo nuo to, kad lauke atėjo žiema, o tai reiškė, kad atėjo momentas, ta valanda, kai atėjo laikas sėsti rogutėmis ir leistis nuo aukščiausios kalno, tačiau tuo metu dėl tam tikrų aplinkybių jie tiesiog ten nebuvo. Galite tiesiog išeiti ir juos nusipirkti. Tačiau ši idėja turėjo vieną mažą trūkumą: išpūsta kainų etiketė vietinėse parduotuvėse ir modelių monotonija. Bet kadangi rankos buvo iš tinkamos vietos, buvo nuspręsta jas pasidaryti pačiai. Turima medžiaga ir įrankiai bei laisvas laikas leido tai padaryti.

Yra šių tipų rogės:

 Pinti;
 Medinis;
 Metalas;
 Pripučiamas;
 Plastikas.

Šiame darbe autorius pasirinko medines roges, nes mediena yra prieinama medžiaga ir su ja lengva dirbti. Be to, jie gali būti pagaminti iš nereikalingos medienos likučių, naudojant mažiausiai tvirtinimo detalių.

Mums jo prireiks.

Įrankis:
- elektrinis dėlionė;
- plaktukas;
- kampinė liniuotė;
- medžio pjūklas;
- švitrinis popierius;
- pieštukas;
- kaltas.

Medžiaga:
- lenta 40 mm storio;
- nagai.
- karūna;
- grąžtas.

Pradėkime nuo jūsų pasirinkto ilgio lentos (40 mm). Tada paimkite pieštuką ir ant lentos paviršiaus nubrėžkite būsimų bėgikų kontūrus. Pasirodė kažkas tokio.

Tada autorius paima dėlionę, su kuria pagal nubrėžtą kontūrą pradeda iškirpti formą.

Dabar, kai pirmoji dalis bus paruošta, naudosime ją kaip šabloną, tiesiog pritvirtinsime ant antrojo ruošinio, nubrėždami išilgai kontūro nuo pradžios iki pabaigos.

Ir tada mes iškirpome jį naudodami tą patį modelį su elektriniu dėlioniu.

Dabar reikia paimti dvi gatavas dalis ir pritvirtinti viena prie kitos. Taip pažymėsime būsimų griovelių plotį, kur vėliau montuosime horizontalias lentjuostes. Po vieno darome mažus simbolius su kryžiumi. Tai vietos, kurios bus tiesiogiai ištrintos.

Toliau palei pažymėtą plotą, naudodami metalinį pjūklą, atliekame tam tikro gylio pjūvius, pavyzdys nuotraukoje.

Kai viskas bus paruošta, paimkite kaltą ir nuimkite pjovimo dalį. Dabar grioveliai yra paruošti.

Tada paimame 25 x 40 mm juostelę ir supjaustome į 8 lygias dalis. Toliau juos montuojame į gatavus srieginius griovelius. Tvirtiname vinimis arba savisriegiais.

Dabar galime manyti, kad pagrindinė konstrukcijos dalis yra paruošta. Belieka suformuoti nugarą. Buvo nuspręsta padaryti jį aukštą. Taigi jį bus galima panaudoti kaip atramą pajudinant roges iš savo vietos ir toliau judant. Naudojame panašią medžiagą – 25 x 40 mm bėgelį, 90 cm ilgio iš abiejų pusių. Vertikalias lentjuostes prie bėgių šonų tvirtiname vinimis arba savisriegiais.

Juos šiek tiek sustipriname dviem trumpomis juostelėmis iš abiejų pusių. Taigi bus pasiektas papildomas konstrukcijos tvirtumas.

Dabar mes padarome keletą griovelių, kuriuose montuojame dvi horizontalias lentjuostes, pagal gautus rogių pločio matmenis.

Viršutinėje nugaros dalyje padarome keletą skylių, naudodami mažą karūnėlę. Bėgiklių pradžioje taip pat yra pora panašių skylių virvei.

Iš anksto buvo pagaminta cilindrinė rankena, kurią įkišome į skylę.

Seniau bet kuriuo metų laiku, kur nebuvo kelių, o žemė buvo per šlapia ir minkšta, kur net vežimas nepravažiuodavo, buvo naudojamos visureigės rogės. Paprasčiausias rogių tipas buvo vadinamas vilkimo rogėmis. Jas sudarė du stulpai, kurių vienas galas buvo pritvirtintas prie arklio šonų, o kitas buvo tempiamas žeme. Galai buvo sujungti vienas su kitu skersiniu, o ant skersinio pritvirtintas krovinys. Patobulinus tempiamųjų galų formą, rezultatas – rogės.

Rogučių tipai

Rogės skirstomos į du tipus:

• su aukštais bėgikais;
• su žemais bėgikais.

Rogutės su aukštais bėgiais buvo naudojamos vietose, kuriose buvo purus sniegas ir nelygūs keliai. Šiaurės ašigalyje šio tipo rogės vadinamos „rogėmis“. Bėgikai pastatyti aukštai, kad sniego nesugrėbtų pačios rogės. Šiaurės Amerikoje naudojamos „rogutės“. Tai rogės su aukštais bėgiais, išlenktos į viršų. Tokių rogučių dugnas tvirtas. Vakarų Europoje rogės buvo naudojamos tik sportui. Todėl rogių formos pretenzingos ir neįprastos, o kadangi sniegas tose vietose yra purus ir greitai tirpsta, bėgikai iškeliami aukštai.

Su žemais bėgiais rogės yra daug stabilesnės, tačiau jos skirtos keliams su prispaustu sniegu. Prie tokių rogių priskiriamos rusiškos rogės. XVIII amžiuje Rusijoje buvo nustatytas draudimas važinėti ratiniais vežimais žiemą, kad nepablogėtų gerai riečiamas kelias. Todėl vežimų savininkai nuėmė ratus ir vietoje kiekvieno sumontavo po bėgelį, taip uždėdami vežimą ant bėgių. Rogės su vežimo formos korpusu buvo vadinamos „vežimu“. Kartą tokiu žieminiu vežimu važiavo imperatorienė Elizaveta Petrovna.

Rusiškos rogės taip pat skirstomos pagal dydį, paskirtį ir dizainą:

• malkos;
• skaidres;
• rogės;
• miesto;
• kilimas;
• Čiuhonskis.

Drovni yra darbinės rogės be nugaros ar posūkių. Skirta rąstų ir malkų transportavimui.

Rogutės yra patvarios, vidutinio dydžio rogės. Paprastai malkos buvo pritvirtintos prie čiuožyklų galo. Taigi ilgi kroviniai buvo gabenami rąstinio namo pavidalu.

„Roswalni“ yra lengvos rogės su žema nugara arba visai be nugaros, o tarp vingių ir grindų mezgamos virvės. Skirtas darbo tikslams ir sunkių krovinių gabenimui.

Miesto rogės – tai lengvos lauko rogės su nedideliu korpusu vienam ar dviem keleiviams. Bėgikai yra ploni ir trumpi, tačiau dėl to, kad jie yra gana plačiai išdėstyti, manevrų metu rogės išliko stabilios

Kiliminės rogės – tai didelės kelioninės rogės su papildoma keleivio sėdyne pjūklo arkliuko gale. Vidus buvo išklotas kilimais, skirtais važiuoti daugybei žmonių.

Čiukono rogės yra plačios, izoliuotos rogės, skirtos išvykoms. Karkaso korpusas iš vidaus buvo apšiltintas vata, o iš viršaus aptrauktas storu audiniu. Jie buvo pakinkti nuo vieno iki trijų arklių.

Šiuo metu rogės laikomos egzotiška transporto priemone ir mieste jų pamatyti beveik neįmanoma. Tačiau kaimo vietovėse, kur apsnigtų kelių valymas nėra toks skrupulingas, roges galima rasti kas antroje vietoje. Juk tomis pačiomis rogėmis labai patogu vežti malkas, šieną ar maišus su grūdais. Kelio rogės jau yra įgūdžių ar turto lygio rodiklis. Be arklio traukiamų, plačiai naudojamos rogės, skirtos sniego motociklams.

Rogių medžiaga

Iš ko gaminamos arklių traukiamos rogės? Deja, projektuojant roges aiškių apribojimų ir GOST standartų nėra. Meistrai dažniausiai matuojasi iš paruoštų eksponatų arba naudojasi paveldėjimo būdu perduotomis žiniomis. Taip pat yra vežimų dirbtuvės, kuriose roges gamina patyręs personalas įvairiomis medžio ir metalo apdirbimo staklėmis.

Gaminant roges svarbus medžiagos lengvumas, kad arklys transportavimo metu nepatirtų didelių apkrovų. Ir kadangi pats dizainas yra gana didelis, medžiagos pasirinkimas turi būti vertinamas labai atsakingai.

Senais laikais rogės buvo gaminamos iš grynos medienos, nenaudojant vinių, nes metalas buvo labai brangus. Laikui bėgant rogės buvo pradėtos stiprinti metalo lakštais, varžtais ir suvirinimu. Dabar naudojami net plastikiniai vamzdžiai. Taigi, kokia medžiaga naudojama šiuolaikinėje rogių gamyboje:

• mediena (ąžuolas, uosis, beržas, guoba, paukščių vyšnia, liepa);
• plienas (nerūdijantis, anglinis);
• plastikai

Rogių konstrukcija

Rogutės – tai visų pirma konstrukcija, susidedanti iš dalių, todėl pirmiausia reikia suprasti jos sandarą. Kaip pavyzdį paimkime roges. Kodėl jie? Nes rogės – medinių ir plento rogių kryžius. Jei pageidaujate, pakanka tik nedidelio atnaujinimo, kad gautumėte vieną ar kitą.

Pažvelkime į medinių rogių, kurias gamino kolonų gamybos gamykla Golitsyn, struktūrą.

1 pav. Rogės – rogės. Bendra forma.

a) vaizdas iš šono;

b) vaizdas iš viršaus.

• bėgikas;
• sumažinti;
• kaltinis laikiklis;
• kanopa;
• varžtas slydimui tvirtinti;
• baras;
• rėmas;
• šoninis išėjimas;
• grindų danga;
• skydas;
• priekinė juosta;
• plieno strypas;
• kočėlas;
• šoninių šakų skersinis;
• virvė;
• skydo skersinės lentos.

Pagrindinė bet kokių rogučių dalis yra bėgikai (1). Kaip matyti 1 pav., bėgelių ilgis jau sulenktoje būsenoje yra 2250 mm, o išlenktos dalies aukštis neviršija 800 mm. Medienos skerspjūvis, nuo kurio bėgiai yra sulenkti 80 mm, atstumas tarp jų vidurio taškų yra 570 mm - tai yra vėžės plotis. Nuo įpjovos (2) iki tolimiausio bėgikų lanko taško atstumas turi būti ne didesnis kaip 600 mm, o nuo vietos, kur bėgikai pritvirtinti prie priekinio strypo (11) iki tolimiausio lanko taško. - 420 mm.

Rėmo (7) ilgis yra 2100 mm, o paklotas (9), kuris tvirtinamas prie rėmo, turi būti 1500x700 mm. Atstumas tarp kraštinių posūkių (8) taškų neturi viršyti 1300 mm.

2 pav. Rogės – rogės. Rėmas ir tvirtinimas

a) rėmo dizainas;

b) rėmo tvirtinimas;

c) kaltinis veleno laikiklis.

• skersinis strypas;
• išilginė juosta;
• bėgikas;
• montavimo laikiklis;
• kanopa;
• plieninė juosta.

Rėmas prie bėgių tvirtinamas naudojant 30x15 mm skerspjūvio kanopas (5), 50x3 mm skerspjūvio tvirtinimo kronšteinus (4) ir 50x3 mm skerspjūvio plienines juostas (6). Atstumas tarp bėgių ir rėmo svyruoja nuo 100 iki 300 mm. Rėme iš anksto turi būti padarytos skylės kanopoms.

Rėmas sutvirtina konstrukciją ir tampa standus dėl vienodo skersinių strypų (1) tvirtinimo prie išilginės sijos (2). Šiuo metu svarbiausia išlaikyti griežtas paraleles, kad ateityje rogės nenuslystų į šoną ir neapvirstų.

Apsaugoti žmogų nuo sniego, skrendančio iš po arklio kanopų, sumontuotas skydas (10), kurio apatinis galas tvirtinamas prie bėgikų, o viršutinis – prie priekinio strypo (11) – tai vieta. kur standžiai pritvirtinti lenkti bėgikų galai. Prieš šį bloką pritvirtintas kočėlas (13), ant kurio laikomi priekiniai šoninių šakų galai. Kad dalys 10, 11 ir 13 gerai laikytųsi sąlyčio taške, jos sutvirtintos plieniniais strypais (12) ir per viršutinę konstrukciją traukiamos prie rėmo, kur tvirtinamos pačiose bėgeliuose. Šoninėse šakose, taip pat grindyse, reikia iš anksto padaryti skylutes virvei (15) austi.

Prie kiekvienos bėgelio taip pat pritvirtintas plieninis laikiklis (1a - 3 pav., 2c pav.), kuris skirtas velenams tvirtinti.

„Pasidaryk pats“ rogės

Prieš pradėdami gaminti roges, turite patys nuspręsti, kokios tai bus rogės. Kadangi jau išnagrinėjome rogių konstrukciją kaip visumą, o svarstymo objektas buvo rogės, laikas praktinę dalį sutelkti į keliaujančias roges.

Taigi, pirmas dalykas, kurio mums reikia, yra matmenys. Kelioninės rogės garsėja stabilumu dėl savo tarpvėžės pločio, tačiau reikėtų atsižvelgti į tai, kokiais keliais šios rogės važiuos. Praktiškiausias šios problemos sprendimas – išmatuoti siūlomo maršruto kliūtis. Bet jei to nėra, galite naudoti bendruosius matmenis.

Plotis tarp bėgelių yra iki 900 mm.

Bėgių ilgis sulenkus nuo 1700 mm.

Korpuso plotis – iki 1200 mm.

Rogučių aukštis nuo žemės iki kėbulo apačios yra iki 300 mm.

Kotų ilgis priklauso nuo arklio dydžio – apie 1200 mm.

Labiausiai darbo reikalaujanti ir esminė dalis gaminant roges yra bėgikai. Jie turi būti pakankamai stiprūs ir tuo pačiu lengvi. Jie gaminami iš ilgų medžio gabalų, plieninių ar plastikinių vamzdžių, o siekiant užtikrinti didesnį kontaktą su sniegu važiuojant, prie vamzdžių privirinamos plonos metalinės juostelės.

Metaliniai bėgikai rogutėms

Metaliniams bėgiams gaminti naudojamas nerūdijantis arba anglinis plienas. Plieno pasirinkimas priklauso nuo paties meistro, o priklausomai nuo jo turimų resursų, pasirinkta medžiaga važiavimo kokybei įtakos neturės. Metalinių bėgių trūkumas yra tas, kad jie neatsparūs dideliems šalčiams esant minusinei temperatūrai, bėgiai gali įtrūkti.

Idealiu atveju bėgiai būtų kalti iš tvirto plieno lakštų, tačiau ne visi turi prieigą prie kalimo dirbtuvių. Todėl populiaresni naudojami 25-50 mm skersmens plieniniai vamzdžiai.

Vamzdžių ilgis turėtų būti 1-1,5 metro ilgesnis nei numatytas rogių ilgis, nes bėgelius teks lenkti iš abiejų pusių. Priekyje - sklandžiam važiavimui, gale - galimybė važiuoti atbuline eiga.

Vamzdžių lenkimas gali būti atliekamas dviem būdais:

• naudojant vamzdžių lenktuvą;
• naudojant šilumą.

Vamzdžių lankstiklis palengvina vamzdžių lenkimo procesą. Lenktus bėgius galima sujungti viena su kita papildomais vamzdžiais, išlenktais „P“ forma. Jei suvirinsite juos prie bėgių 200 mm atstumu vienas nuo kito, konstrukcija taps daug tvirtesnė ir standesnė. O U formos rėmas tarnaus kaip kanopos, ant kurių suvirinama paklota.

Jei jūsų ūkyje nėra vamzdžių lenkimo aparato, vamzdžius teks lenkti rankiniu būdu. Norėdami tai padaryti, į vamzdį reikia pilti smėlį, pageidautina sausą ir švarų, o metalą pašildyti iki temperatūros, leidžiančios deformuotis be didelių pastangų. Lenkimas turi būti atliekamas lėtai ir atsargiai, kad nesulaužtumėte metalo. Taip pat būtina griežtai kontroliuoti lenkimo skersmenį, kad bėgiai būtų kuo identiškesni. Kanopų vaidmenį šiuo atveju atliks metaliniai stovai, pagaminti iš 25 mm skersmens vamzdžių, kurie suvirinant pritvirtinami prie gatavų bėgių.

Jei rogės reikalingos darbo reikalams, tuomet nereikia per aukštai lenkti bėgikų. Taigi, pavyzdžiui, 3 pav. galite pamatyti supaprastintą rogių rėmo variantą.

Ryžiai. 3. Bėgiklių brėžinys.

• vamzdžių bėgiai;
• U formos vamzdžiai;
• Metalinės grindys.

Metaliniam rėmui sustiprinti taip pat naudojami metaliniai kampai, profiliai ir kanalai. Visos dalys yra pritvirtintos viena prie kitos suvirinant. Suvirinimo vietos išvalomos ir nupoliruojamos, kad nebūtų įtrūkimų.

Mediniai bėgikai rogutėms

Darbas su mediena yra labai daug darbo reikalaujantis ir reikalauja tam tikrų įgūdžių. Pradedantysis turės išleisti daug pastangų ir išteklių, kad gautų stiprius ir patvarius bėgikus. Norint išvengti nereikalingų išlaidų, geriau pasikonsultuoti su patyrusiais staliais. Jei jūsų aplinkoje tokių žmonių nėra, štai keletas liaudies meistrų rekomendacijų.

Pirma, jums reikia pasirinkti medieną, iš kurios bėgs arkos. Gamyboje naudojamas ąžuolas, uosis, beržas, guoba, paukščių vyšnia, liepa. Paukščių vyšnia yra minkštiausia iš visų medžių, klampi ir gerai lankstosi. Ąžuolas yra kiečiausias iš visų, todėl jį reikia ilgiau išgarinti. Beržą reikia nupjauti pavasarį, kai jis būna sultingiausias.

Antra, prieš lenkiant medį reikia paruošti taip, kad jis taptų elastingas. Dažniausiai medis garinamas kelias valandas. Vieni meistrai jį garina pirtyje, kiti kelis mėnesius mirko vandenyje. Kai kurie net verda ilgai. Taip pat yra būdas garinti medieną savo sultyse. Kai ruošinys buvo suvyniotas į žievę ir 2-3 valandoms pastatomas į rūkstantį ugnį. Po to lenkimas buvo atliktas reikiamoje vietoje. Kad ir kokia technologija būtų pasirinkta, bet kuriuo iš variantų, lenkiant, sija greičiausiai nutrūks. Šiuo atveju svarbiausia nesustoti, o toliau stengtis pasiekti tikslą. Juk daug kas priklauso nuo pačios medienos. Jei guoba nesilanksto, išbandykite liepą arba beržą. Taip pat medį rekomenduojama pjauti (kas 6-8 cm) numatytame vingyje iš vidaus.

Trečia, reikia sulenkti medį taip, kad abiejų bėgikų posūkio skersmuo būtų vienodas. Norėdami tai padaryti, jums reikės šablono ir nemažos jėgos, kuri taikoma lenkimo metu. Paprastai kviečiami padėjėjai, bet jei ūkyje turite arklį, galite tai padaryti ir vienas. Šablonui naudojamas platus per visą ilgį nupjautas medžio kamienas, kuriame padaryta įduba norimai bėgikų lenkimo formai. Arba forma kuriama naudojant kalamus pleištus, tarp kurių įdedamas medžio gabalas. Yra meistrų, kurie medį lenkia aplink sunkvežimio diską, lenkimo galą sutvirtina viela, tačiau tokiu atveju meistras turi turėti stiprius nervus ir kelis padėjėjus.

Daug ką galima supaprastinti, jei meistras turi laisvą prieigą prie dailidžių staklių. Juk siją, kad ir kokio storio ji bebūtų, daug sunkiau sulenkti nei 10-15 mm pločio medžio plokštę. Išlenktos plokštės suklijuojamos ir keletą dienų laikomos spaudžiamos. Ir tada jie papildomai prisukami varžtais per visą ilgį. Tokie bėgikai tarnaus ne mažiau nei bėgikai iš medžio masyvo.

Plastikiniai bėgikai rogutėms

Bėgikams kartais naudojami plastikiniai vamzdžiai. Nors tai palengvina dizainą, šios rogių versijos krovinių gabenimo savybės bus ribotos. Vamzdžiai lenkiami naudojant plastikiniams vamzdžiams skirtą pūtiklį. Tačiau tokius bėgikus reikia apklijuoti metaline juostele, kad kelionės metu plastikas nebūtų pažeistas.

Rogučių rėmo surinkimas

Taigi, bėgikai pasiruošę, vadinasi, daug darbo reikalaujanti dalis baigėsi. Nepriklausomai nuo to, iš kokios medžiagos pagaminti jūsų bėgikai, dabar turėtumėte sutelkti dėmesį į tolygų visų dalių tvirtinimą, kad konstrukcija būtų tvirta ir patikima ateityje.

Jei turite metalinius bėgius, bet norite, kad bendra konstrukcija būtų lengvesnė, šiuo metu galite derinti metalą su medžiu. Jei kėbulo konstrukcijoje naudojate lengvas medžiagas, tada bėgiai su rėmu gali būti metaliniai.

Kad rogės nenusmuktų veikiant didelei apkrovai, ant bėgikų, dar vadinamų kanopomis, sumontuoti stelažai. Lentynos gali būti pagamintos iš medžio arba metalo. Mediniai stelažai yra strypai, kurių skerspjūvis yra 30x15 mm, metaliniams naudojami vamzdžiai, kurių skersmuo iki 25 mm. Jie pritvirtinti prie bėgikų 20-30 cm atstumu vienas nuo kito. Kuo daugiau stelažų, tuo tvirtesnės bus rogės. Jei rogės nėra skirtos dideliems kroviniams gabenti, užteks dviejų stovų ant kiekvieno bėgiko. Lentynos turi būti vienodo aukščio ir sumontuotos griežtai viena prieš kitą, kad tolesnis skersinių strypų montavimas išlaikytų griežtas paraleles.

Skersinius galima nupjauti iš profilio. Prie bėgių ir skersinių metaliniais kampais tvirtinami mediniai stulpeliai. Metaliniai stelažai privirinami prie bėgelių ir skersinių. Tam galite pagaminti stelažus su skersiniais, vamzdžiai sulenkti „P“ formos ir privirinti prie bėgelių.

Ant skersinių klojamos grindys. Metalinės grindys yra suvirintos arba prisukamos prie metalinių skersinių. Medinės lentos yra prisukamos prie medinių sijų ir turi tvirtai priglusti viena prie kitos, kad sudarytų denį.

Skydas taip pat gali būti metalinis arba medinis, tvirtinamas prie priekinių skersinių. Toje pačioje vietoje prie bėgelių privirinamos tik plokštės velenams tvirtinti.

Korpusas ir apdailos medžiagos turi būti lengvos, nes joms nėra jėgos apkrovos. Šonams naudojama fanera, o sėdynėms – plonos lentos.

Kėbulo apšiltinimas iš vidaus ir išorės apdaila yra tik meistro fantazijos skrydis. Prie rogių dekoravimo galite žiūrėti kūrybiškai, naudodami meninį kalimą, medžio drožinį, aliejinę tapybą ir austus apmušalus. Svarbiausia, kad gaminys patiktų meistro akiai ir būtų naudojamas kuo ilgiau.

Arka arkliui

Rogės paruoštos, prie jų pritvirtinti kotai, belieka padaryti arklį arkliui, prie kurio tvirtinami velenai, sujungiantys visą rogių mechanizmą į vientisą visumą.

Lankui jums reikės 50x70 mm skerspjūvio ir 1,5–2 metrų ilgio medienos bloko. Medienos paruošimas prieš lenkimą atliekamas taip pat, kaip ir medinių bėgių. Tačiau po paskutinio lenkimo lanko galai sutraukiami ir surišami įtempta virve. Šioje fiksuotoje padėtyje produktas siunčiamas džiovinimui, kuris trunka iki 40 dienų. Tada mediena gruntuojama, lakuojama arba dažoma ir dekoruojama dažymu.

Kad ir kokios rūšies rogės būtų pasirinktos, jų gamyba reikalauja daug kantrybės, ištvermės ir jėgos. Ne veltui sakoma, kad roges reikia ruošti vasarą, nes tam reikia ne poros ar trijų valandų. Tačiau tą šaltą dieną, kai nematai savo tvoros dėl sniego pusnių, kai transportas bus visiškai nenaudingas dėl apsnigtų kelių, pasivažinėjimas rogėmis apsnigtomis apylinkėmis atsipirks visą darbą, kurį buvo išleista gaminant nuostabų produktą.

Natalija Jakovleva

Kiekvienais naujais metais visi laukiame privalomų Kalėdų Senelio dovanų. Ar kada nors ruošėte ką nors dovanų šiam tradiciniam žiemos svečias? Greičiausiai tik ilgi laiškai su nesibaigiančiu norų sąrašu? O šiemet nusprendėme pirmiausia padovanoti jam dovaną. Ir ne šiaip sau. bet tikrosios ROGĖS!

Šie rogutėmis tarnaus mums ateityje ne tik kaip dovana, bet ir kaip matino puošmena, taip pat papuošti teritoriją šalia sodo!

Ir taip, kimbame į darbą!

Pirma, sugalvokime rogių konfigūraciją. Padarykime modelį.

Nepamiršk to rogutėmis be dviejų statinės šonų, jie turi nugarą ir priekį.

Po to paimkite dėlionę ir išpjaukite ruošinius.

Be to, mes taip pat galime pridėti elnių ir medžių!

Kai visos dalys bus iškirptos, pradėkime dažyti!

Į rogutėmis išsiskyrė sniego fone - paimkite trafaretą ir papuoškite juos raštais! Galima dažyti rogutėmis pasitelkite savo vaizduotę!

Po dažymo - surenkame rogutėmis kaip dizaineris!

Tai viskas! Mūsų rogutėmis galintis išlaikyti porą gerai maitinamų mokinių!

Sėkmės tau! Ir pasakykite Kalėdų Seneliui, kad mes jums pasakėme, kaip tai padaryti padovanok jam dovaną!