3 Sinop-strijd. Vecht met ongebruikelijke resultaten

"De geschiedenis heeft nog nooit zo'n beslissende strijd gekend met zulke ongewone resultaten" (Vlootadmiraal I.S. Isakov)

De Industriële Revolutie van het midden van de 19e eeuw bracht ongekende veranderingen teweeg in militaire aangelegenheden: nieuwe technische middelen voor oorlogvoering betekenden het einde van het concept van de "bewapende natie", naar voren gebracht door de Franse Revolutie, en de geboorte van de doctrine van de "natie in oorlog", die tot op de dag van vandaag zijn relevantie niet heeft verloren. Het eerste gewapende conflict van het nieuwe tijdperk wordt beschouwd als de Krimoorlog (een andere naam is de Oosterse Oorlog) van 1853-1856. Elk van de veldslagen van deze oorlog opende een nieuwe pagina in de militaire wereldgeschiedenis - de Slag bij Sinop was geen uitzondering. Hier zijn enkele feiten over deze zeeslag.

De laatste slag van de zeilvloten

De strijd die op 30 november 1853 plaatsvond in de buurt van de stad Sinop aan de Zwarte Zeekust van Turkije tussen de Turkse en Russische squadrons wordt beschouwd als de laatste slag van het tijdperk van zeilvloten en de eerste - met het gebruik van bomkanonnen die explosieve granaten afvuurde.

Turkse strijdkrachten

De troepen van het Turkse squadron, dat vanuit Istanbul in Sinop arriveerde en zich voorbereidde op de landing van een grote amfibische aanval in de Sukhum-Kale (moderne naam - Sukhum) en Poti, bestond uit twee stoomfregatten, zeven zeilfregatten, drie korvetten en vier transporten.

Turkse squadronschepen

scheepstype:

Naam

Aantal geweren

Zeilfregat

"Nizamiye"

Zeilfregat

"Draag Zefer"

Zeilfregat

"Voor altijd Bahri"

Zeilfregat

"damiade"

Zeilfregat

"Kaidi Zefer"

Zeilfregat

"Aunni Allah"

Zeilfregat

"Fazli Allah"

"Nezhm Fishan"

"Feize Meabud"

"Gyuli Sefid"

Stoomfregat

Stoomfregat

"Erkiel"

Totaal

A.P. Bogolyubov, “Vernietiging van de Turkse vloot in de slag bij Sinop. 1854". Helaas zijn de enige beschikbare afbeeldingen van Turkse schepen schilderijen van Russische kunstenaars.

Het vlaggenschip van het Turkse squadron was het fregat Aunni Allah. Volgens Russisch sprekende bronnen voerde Osman Pasha het bevel over de Turkse schepen, terwijl Engelstalige bronnen (met name het boek van R. Ernest Dupuy en Trevor N. Dupuy "The World History of Wars") Hussein Pasha heten als de commandant. Misschien nam Hussein Pasha al tijdens de slag het bevel over het squadron, nadat Osman Pasha gewond was geraakt.

Turkse admiraal Osman Pasha. Het portret staat in het boek H. M. Hozier "The Russo-Turkish War" zonder datum

De Turkse kustverdediging bestond uit zes artilleriebatterijen (een acht-kanon, drie zes-kanonnen en twee batterijen van onbekende samenstelling), bewapend met 38 kanonnen.

Russische troepen

Het Russische squadron bestond uit zes slagschepen, twee zeilende fregatten en drie stoomfregatten.


I. K. Aivazovsky, "Beoordeling van de Zwarte Zeevloot in 1849." De tweede in de kolom is het slagschip "Rostislav", dat deelnam aan de Slag om Sinop

Schepen van het Russische squadron

scheepstype:

Naam

Aantal geweren

Slagschip

Slagschip

"Groothertog Konstantin"

Slagschip

"Drie Heiligen"

Slagschip

"Keizerin Maria"

Slagschip

Slagschip

"Rostislav"

"Kolevchi"

Stoomfregat

"Odessa"

Stoomfregat

Stoomfregat

"Khersones"

Totaal

Vice-admiraal Pavel Stepanovich Nakhimov voerde het bevel over het Russische squadron en het slagschip keizerin Maria was het vlaggenschip.

Het dilemma van Osman Pasha

De slag bij Sinop had een soort prelude. Toen hij op 23 november Sinop naderde en een detachement Turkse schepen in de baai aantrof, besloot admiraal Nakhimov de haven te blokkeren met de troepen van drie slagschepen (keizerin Maria, Chesma en Rostislav) totdat er versterkingen arriveerden uit Sebastopol. Een aanzienlijk deel van historici veroordeelt de Turkse admiraal voor het feit dat hij, met een aanzienlijk voordeel in artillerie (472 kanonnen tegen 252), geen Russische schepen heeft aangevallen. De auteurs van leerboeken over zeetactieken zijn echter loyaler aan Osman Pasha. Naar hun mening liet admiraal Nakhimov, die de haven blokkeerde, de Turkse "collega" twee opties voor de ontwikkeling van gebeurtenissen: ofwel, de landingsmacht aan boord nemen, doorbreken naar Sukhum-Kala en Poti, of proberen Russische schepen te vernietigen en neem dan de landingsmacht aan boord. De eerste optie zou kunnen leiden tot aanzienlijke verliezen onder de landingsmacht, en in het tweede geval zouden de Russische schepen zich kunnen terugtrekken zonder de strijd te accepteren en, in afwachting van de terugkeer van de Turkse schepen naar de haven, de blokkade hervatten. Daarom beschouwen veel specialisten in marinetactieken de beslissing van de Turkse admiraal om te wachten op versterkingen als absoluut gerechtvaardigd.

Wake-kolommen - de sleutel tot een succesvolle aanval

Na de komst van versterkingen besloot admiraal Nakhimov het Turkse squadron aan te vallen. Omdat hij de grootste bedreiging voor zijn schepen zag in Turkse kustkanonnen, die in staat waren om gloeiend hete kanonskogels te gebruiken in de strijd, werden tactieken gekozen om de tijd van de strijd te minimaliseren. Om de tijd om de schietposities te bereiken te verkorten, moesten Russische schepen in twee zogkolommen bewegen (de rechterkolom (als onderdeel van de slagschepen keizerin Maria, Chesma en Rostislav) werd geleid door Nakhimov zelf, de linkerkolom (als onderdeel van de slagschepen) Paris, Veliky Prince Konstantin "en" Three Saints ") - admiraal F. M. Novosilsky). Om de tijd van vuurcontact te verminderen, was de opening van het vuur gepland op een afstand van 1,5-2 kabels (ongeveer 270-370 meter).


I.K. Aivazovsky, "120-kanonschip" Parijs "". "Parijs" en de slagschepen van hetzelfde type "Groothertog Konstantin" en "Three Saints", onder de waterlijn omhuld met stalen platen en bewapend met bombardementen, vormden de belangrijkste strijdmacht van het Russische squadron

Vernietiging van een heel squadron in slechts 3,5 uur

De strijd begon om 9.30 uur met het signaal "Bereid je voor op de strijd en ga naar de Sinop-inval" op het slagschip "Keizerin Maria". Het actieve deel van de strijd begon om 12:28, toen het Turkse vlaggenschip Auni Allah het eerste salvo op de Russische schepen afvuurde. De strijd duurde tot 16 uur en eindigde met de volledige nederlaag van het Turkse squadron. Als resultaat van de slag werden het Navek Bahri-fregat, twee korvetten (Nezhm Fishan en Gyuli Sefid) en het Erkile-stoomfregat vernietigd, en zes fregatten (Aunni Allah, Fazli Allah, Nizamiye, Nesimi Zefer", "Damiad" en " Kaidi Zefer") en het korvet "Feyze Meabud" - aangespoeld. De totale verliezen van de Turken bedroegen 3.000 doden en gewonden, evenals 200 gevangengenomen mensen, waaronder admiraal Osman Pasha.

Ontslag - "beloning" voor het redden van het schip

Het enige overgebleven Turkse schip is het Taif-stoomschipfregat onder bevel van kapitein Adolf Slade (soms is er een andere spelling - Slade), een Engelsman die zich tot de islam bekeerde (Russischtalige bronnen hebben geen eenduidige mening over de moslimnaam van de kapitein, noemde hem "Yahya Bey" of "Mushaver -pasha").

Niet minder controversieel is het verhaal van de doorbraak van het schip uit Sinop. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, verliet de Taif de Sinop-baai niet onmiddellijk na het begin van de strijd, maar brak pas om ongeveer 13 uur door (volgens een andere versie - 14 uur). Het is zeker bekend dat het schip deelnam aan de strijd - onder de bemanning waren er 11 doden en 17 gewonden. Volgens de meest voorkomende versie werd kapitein Adolf Slade bij zijn terugkeer in Istanbul uit dienst ontslagen met ontneming van zijn rang wegens 'onwaardig gedrag'. Volgens de legende was sultan Abdulmejid erg ontevreden over de vlucht van de Taif en zei: "Ik zou liever hebben dat hij niet vluchtte, maar stierf in de strijd, net als de rest".

Adolf Slade. Afbeelding voor het eerst geciteerd in Dictionary of National Biography, 1885-1900, ongedateerd

"Door het Turkse squadron te vernietigen, hebt u de annalen van de Russische vloot versierd met een nieuwe overwinning, die voor altijd gedenkwaardig zal blijven in de maritieme geschiedenis." Keizer Nicolaas I "Vernietiging van de Turkse vloot in Sinop door een squadron onder...

"Door het Turkse squadron te vernietigen, hebt u de annalen van de Russische vloot versierd met een nieuwe overwinning, die voor altijd gedenkwaardig zal blijven in de maritieme geschiedenis."

Keizer Nicolaas I

"De vernietiging van de Turkse vloot in Sinop door een eskader onder mijn bevel kan niet anders dan een glorieuze pagina achterlaten in de geschiedenis van de Zwarte Zeevloot."

PS Nakhimov

1 december is de dag van de militaire glorie van Rusland. Dit is de dag van de overwinning van het Russische squadron onder bevel van vice-admiraal Pavel Stepanovich Nakhimov op het Turkse squadron op Kaap Sinop.

De slag vond plaats in de haven van de stad Sinop aan de Zwarte Zeekust van Turkije op 18 (30 november), 1853. Het Turkse squadron was binnen enkele uren verslagen. De slag bij Kaap Sinop was een van de belangrijkste veldslagen van de Krimoorlog, die begon als een conflict tussen Rusland en Turkije. Bovendien ging het de geschiedenis in als de laatste grote slag van de zeilvloten. Rusland kreeg een serieus voordeel ten opzichte van de strijdkrachten van het Ottomaanse rijk en dominantie in de Zwarte Zee (vóór de tussenkomst van de grote westerse mogendheden).

Deze zeeslag werd een voorbeeld van de briljante voorbereiding van de Zwarte Zeevloot, geleid door een van de beste vertegenwoordigers van de school voor Russische militaire kunst. Sinop maakte indruk op heel Europa met de perfectie van de Russische vloot, wat de vele jaren van hard educatief werk van de admiraals Lazarev en Nakhimov volledig rechtvaardigde.

A.P. Bogoljoebov. Vernietiging van de Turkse vloot in de slag bij Sinop

achtergrond

In 1853 begon een nieuwe oorlog tussen Rusland en Turkije. Het leidde tot een wereldwijd conflict waarbij de leidende wereldmachten betrokken waren. Het Anglo-Franse squadron trok de Dardanellen binnen. Fronten werden geopend op de Donau en in Transkaukasië. Petersburg, dat rekende op een snelle overwinning op de Porte, een beslissende bevordering van de Russische belangen op de Balkan en een succesvolle oplossing voor het probleem van de Bosporus en de Dardanellen, kreeg de dreiging van een oorlog met de grootmachten, met vage vooruitzichten. Er was een dreiging dat de Ottomanen, gevolgd door de Britten en Fransen, de hooglanders van Shamil effectief zouden kunnen helpen. Dit leidde tot een nieuwe grootschalige oorlog in de Kaukasus en een serieuze bedreiging voor Rusland vanuit het zuiden.

In de Kaukasus had Rusland niet genoeg troepen om tegelijkertijd de opmars van het Turkse leger tegen te houden en de hooglanders te bestrijden. Daarnaast voorzag het Turkse squadron de troepen aan de Kaukasische kust van wapens en munitie. Daarom kreeg de Zwarte Zeevloot twee hoofdtaken:

  1. haastig versterkingen transporteren van de Krim naar de Kaukasus;
  2. aanval op vijandelijke vaarroutes. Voorkom dat de Ottomanen een grote landingsmacht laten landen aan de oostkust van de Zwarte Zee in de regio Sukhum-Kale (Sukhumi) en Poti om de hooglanders te helpen.

Pavel Stepanovich voltooide beide taken.

Op 13 september kregen ze in Sebastopol een noodbevel om een ​​infanteriedivisie met artillerie over te brengen naar Anakria (Anaklia). In die tijd was de Zwarte Zeevloot rusteloos. Er gingen geruchten over het optreden aan de kant van de Ottomanen van het Anglo-Franse squadron. Nakhimov nam de operatie onmiddellijk over. In vier dagen bereidde hij de schepen voor en plaatste er troepen in perfecte volgorde op: 16 bataljons met twee batterijen (meer dan 16 duizend mensen), en alle benodigde wapens en uitrusting. Op 17 september ging het squadron naar zee en kwam in de ochtend van 24 september naar Anakria. Tegen de avond was het lossen voltooid. De operatie werd als briljant erkend, onder de matrozen bi-soldaten waren er maar een paar patiënten.

Nadat hij het eerste probleem had opgelost, ging Pavel Stepanovich verder met het tweede. Het was noodzakelijk om de vijandelijke landingsoperatie te verstoren. Een 20.000 Turkse korpsen was geconcentreerd in Batumi, dat zou worden overgebracht door een grote transportvloot (tot 250 schepen). De landing zou worden gedekt door het squadron van Osman Pasha.

Op dit moment was prins Alexander Menshikov de commandant van het Krim-leger en de Zwarte Zeevloot. Hij stuurde een squadron van Nakhimov en Kornilov om de vijand te zoeken. Op 5 november (17 november) ontmoette V. A. Kornilov de Ottomaanse 10-kanonnen stoomboot Pervaz-Bahre, varend vanuit Sinop. Stoomfregat "Vladimir" (11 kanonnen) onder de vlag van de stafchef van de Zwarte Zeevloot Kornilov viel de vijand aan. De commandant van de "Vladimir" kapitein-luitenant Grigory Butakov leidde direct de strijd. Hij gebruikte de hoge manoeuvreerbaarheid van zijn schip en merkte de zwakte van de vijand op - de afwezigheid van kanonnen aan de achtersteven van de Turkse stoomboot. Gedurende de hele strijd probeerde hij vol te houden om niet onder het vuur van de Ottomanen te vallen. De drie uur durende strijd eindigde met een Russische overwinning. Het was de eerste slag op een stoomschip in de geschiedenis. Toen keerde Vladimir Kornilov terug naar Sebastopol en beval vice-admiraal F. M. Novosilsky om Nakhimov te vinden en hem te versterken met de slagschepen Rostislav en Svyatoslav, en de brik Eney. Novosilsky ontmoette Nakhimov en keerde na voltooiing van de opdracht terug naar Sebastopol.

Nakhimov voer met een detachement van eind oktober tussen Sukhum en een deel van de Anatolische kust, waar Sinop de belangrijkste haven was. De vice-admiraal had na een ontmoeting met Novosiltsev vijf schepen met 84 kanonnen: keizerin Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav en Brave, evenals het fregat Insidious en de brik Eney. Op 2 (14 november) gaf Nakhimov een bevel aan het squadron, waar hij de commandanten op de hoogte bracht dat in het geval van een ontmoeting met een vijand die "in sterkte superieur is aan ons, ik hem zal aanvallen, er absoluut zeker van dat elk van wij zullen ons werk doen."

Elke dag wachtten ze op het verschijnen van de vijand. Daarnaast was er de mogelijkheid om Britse schepen te ontmoeten. Maar er was geen Ottomaans squadron. We ontmoetten alleen Novosilsky, die twee schepen meebracht, die de door de storm gehavende schepen verving en naar Sebastopol stuurde. Op 8 november brak er een zware storm uit en de vice-admiraal werd gedwongen nog 4 schepen te sturen voor reparatie. De situatie was kritiek. De harde wind hield aan na de storm van 8 november.

Op 11 november naderde Nakhimov Sinop en stuurde onmiddellijk een brik met het nieuws dat een Ottomaans squadron in de baai was gestationeerd. Ondanks de aanzienlijke vijandelijke troepen, die werden beschermd door 6 kustbatterijen, besloot Nakhimov de Sinop-baai te blokkeren en te wachten op versterkingen. Hij vroeg Menshikov om de schepen "Svyatoslav" en "Brave", het fregat "Kovarna" en de stoomboot "Bessarabia" te sturen voor reparatie. De admiraal sprak ook zijn verbijstering uit waarom hij niet het fregat Kulevchi, dat inactief is in Sebastopol, heeft gestuurd, en nog twee extra stoomboten heeft gestuurd die nodig zijn om te cruisen. Nakhimov was klaar om te vechten als de Turken een doorbraak zouden maken. Het Turkse commando, hoewel het op dat moment een voordeel in kracht had, durfde echter geen algemene strijd aan te gaan of gewoon voor een doorbraak te gaan. Toen Nakhimov meldde dat de Ottomaanse troepen in Sinop, volgens zijn waarnemingen, hoger waren dan eerder werd gedacht, stuurde Menshikov versterkingen - een squadron van Novosilsky en vervolgens een detachement van Kornilov's schepen.


De slag van het stoomfregat "Vladimir" met de Turks-Egyptische militaire stoomboot "Pervaz-Bakhri" op 5 november 1853. A. P. Bogolyubov

zijkrachten

Versterkingen kwamen net op tijd. Op 16 (28) november 1853 werd het detachement van Nakhimov versterkt door het eskader van schout-bij-nacht Fjodor Novosilsky: de 120-gun slagschepen Paris, Grand Duke Konstantin en Three Saints, fregatten Cahul en Kulevchi. Als gevolg hiervan waren er onder het bevel van Nakhimov al 6 slagschepen: keizerin Maria, Chesma en Rostislav met 84 kanonnen, Parijs met 120 kanonnen, groothertog Konstantin en Three Saints, fregat met 60 kanonnen " Kulevchi" en 44-kanon "Cahul ". Nakhimov had 716 kanonnen, van elke kant kon het squadron een salvo afvuren met een gewicht van 378 pond en 13 pond. 76 kanonnen bombardeerden, vuurden explosieve bommen af, die een grote vernietigende kracht hadden. Het voordeel lag dus aan de kant van de Russische vloot. Bovendien haastte Kornilov zich met drie stoomfregatten om Nakhimov te hulp te komen.

Het Turkse squadron omvatte: er waren 7 fregatten, 3 korvetten, verschillende hulpschepen en een detachement van 3 stoomfregatten. In totaal hadden de Turken 476 zeekanonnen, ondersteund door 44 kustkanonnen. Het Ottomaanse squadron stond onder leiding van de Turkse vice-admiraal Osman Pasha. Het tweede vlaggenschip was vice-admiraal Hussein Pasha. Een Engelse adviseur, kapitein A. Slade, was bij het squadron. Het detachement van stoomschepen stond onder bevel van vice-admiraal Mustafa Pasha. De Turken hadden hun voordelen, waarvan de belangrijkste waren parkeren in een versterkte basis en de aanwezigheid van stoomschepen, terwijl de Russen alleen zeilschepen hadden.

Admiraal Osman Pasha, wetende dat het Russische squadron hem bewaakte bij de uitgang van de baai, stuurde een alarmbericht naar Istanbul en vroeg om hulp, waarbij hij Nakhimov's troepen aanzienlijk overdreef. De Turken waren echter te laat, het bericht werd op 17 november (29), een dag voor de aanval van de Russische vloot, aan de Britten doorgegeven. Zelfs als Lord Stratford-Radcliffe, die in die tijd feitelijk het beleid van de haven leidde, het Britse squadron had bevolen om Osman Pasha te hulp te komen, zou de hulp nog te laat komen. Bovendien had de Britse ambassadeur in Istanbul niet het recht om een ​​oorlog met het Russische rijk te beginnen, kon de admiraal weigeren.


Het idee van Nachimov

De Russische admiraal besloot, zodra de versterkingen arriveerden, niet te wachten, onmiddellijk de Sinop-baai binnen te gaan en de vijand aan te vallen. In wezen nam Nakhimov een risico, zij het een goed berekende. De Ottomanen hadden goede scheeps- en kustkanonnen en met de juiste leiding konden de Turkse troepen het Russische squadron ernstige schade toebrengen. De eens zo formidabele Ottomaanse marine was echter in verval, zowel in gevechtstraining als leiderschap.

Het Turkse commando speelde zelf mee met Nakhimov, waardoor de schepen uiterst onhandig waren voor verdediging. Ten eerste bevond het Ottomaanse eskader zich als een waaier, een holle boog. Als gevolg hiervan sloten de schepen de schietsector van een deel van de kustbatterijen. Ten tweede bevonden de schepen zich in de buurt van de dijk zelf, waardoor ze niet de mogelijkheid hadden om met twee kanten te manoeuvreren en te vuren. Zo konden het Turkse squadron en de kustbatterijen de Russische vloot niet volledig weerstaan.

Het plan van Nakhimov was doordrenkt met vastberadenheid en initiatief. Het Russische squadron in de gelederen van twee zogkolommen (de schepen volgden elkaar langs de koerslijn) kreeg het bevel om door te breken naar de rede van Sinop en vijandelijke schepen en batterijen aan te vallen. De eerste colonne stond onder bevel van Nakhimov. Het omvatte de schepen "Keizerin Maria" (vlaggenschip), "Groothertog Konstantin" en "Chesma". De tweede colonne werd geleid door Novosilsky. Het omvatte "Paris" (2e vlaggenschip), "Three Saints" en "Rostislav". De beweging in twee kolommen moest de tijd verkorten die de schepen nodig hadden om onder het vuur van het Turkse squadron en de kustbatterijen te passeren. Bovendien werd het mogelijk gemaakt door de inzet van Russische schepen in slagorde wanneer ze voor anker lagen. In de achterhoede bevonden zich fregatten, die de ontsnappingspogingen van de vijand moesten tegenhouden. Ook werden de doelen van alle schepen vooraf uitgedeeld.

Tegelijkertijd hadden scheepscommandanten een zekere onafhankelijkheid bij het kiezen van doelen, afhankelijk van de specifieke situatie, terwijl ze het principe van wederzijdse steun implementeerden. "Tot slot zal ik het idee uitdrukken", schreef Nakhimov in het bevel, "dat alle voorlopige instructies onder gewijzigde omstandigheden het moeilijk kunnen maken voor een commandant die zijn vak kent, en daarom laat ik iedereen volledig onafhankelijk naar eigen goeddunken handelen. , maar doen in ieder geval hun plicht.”


Meer dan 150 jaar geleden, op 30 november 1853, behaalden Russische zeelieden een schitterende overwinning in de buurt van Sinop. In deze strijd vernietigde het Russische squadron de Turkse vloot.

De slag bij Sinop neemt een bijzondere plaats in in de geschiedenis van de zeekunst van ons moederland. Dit was de eerste botsing tussen de vloten van Rusland en Turkije in de oorlog van 1853-1856. en de laatste slag van de schepen uit het tijdperk van de zeilvloot, in de geschiedenis waarvan Russische zeelieden vele glorieuze strijdpagina's schreven.

In de 18e eeuw bereikte de Russische zeilvloot haar hoogtepunt. Onder leiding van de beroemde admiraals Spiridov en vervolgens Ushakov, was de Russische vloot ver vooruit op de vloten van Engeland en Frankrijk in militaire kunst.

Russische zeelieden, landbouwers, vissers en ambachtslieden van gisteren, werden een formidabele strijdmacht, die onder leiding van uitstekende Russische marinecommandanten verpletterende klappen uitdeelde aan de vijand. Tegelijkertijd moet in gedachten worden gehouden dat de beste Russische marinecommandanten van die jaren, Spiridov, Ushakov, Senyavin, manieren wisten te vinden om de harten van zeelieden te bereiken, een vurige liefde voor het moederland in hen opvoedden, een patriottische verlangen om haar krachtig, onafhankelijk, onoverwinnelijk te zien.

De admiraal van de Zwarte Zee, Pavel Stepanovich Nakhimov, die een uitstekende rol speelde in de Slag bij Sinop, was een gedurfde opvolger van deze glorieuze tradities.

P. S. Nakhimov werd geboren in 1802. Zijn belangrijkste mijlpalen in het leven zijn als volgt: in 1818 studeerde hij af aan het marinekorps: in 1822-1825. zeilde de wereld rond op het kruiserfregat; in 1827 nam hij op het slagschip Azov deel aan de Slag bij Navarni; in 1830 keerde hij terug naar Kronstadt, en in 1832, voordat hij overging naar de Zwarte Zeevloot, voerde hij het bevel over het fregat Pallada. In de Zwarte Zeevloot voerde hij tot 1845 het bevel over het slagschip Silistria en begon toen het bevel te voeren over formaties van schepen.

Nakhimov was een aanhanger van geavanceerde opvattingen op het gebied van militaire opleiding en training van zeelieden. '... Het wordt tijd dat we onszelf niet langer als landeigenaren beschouwen,' zei Nakhimov, 'en matrozen als lijfeigenen. De matroos is de hoofdmotor van een oorlogsschip en wij zijn slechts de veren die op hem inwerken. De matroos bestuurt de zeilen, hij richt ook de kanonnen op de vijand. De matroos haast zich om aan boord te gaan. Indien nodig zal de zeeman alles doen, als wij, de bazen, geen egoïsten zijn, als we dienstbaarheid niet zien als een middel om onze ambitie te bevredigen, maar naar ondergeschikten als een stap voor onze eigen verhoging. Dat is wie we nodig hebben om hen te verheffen, te onderwijzen, moed te geven, heldhaftigheid in hen, als we niet egoïstisch zijn, maar echte dienaren van het vaderland ... ".

Om de progressieve richting van Nachimovs opvattingen correct in te schatten, moet men er rekening mee houden dat deze woorden werden uitgesproken in het meest wrede tijdperk van de lijfeigenschap, het regime van Arakcheev en de Nikolaev-reactie, toen ze naar de soldaat en zeeman keken alsof ze een levende machine, toen een officiële, zielloze houding ten opzichte van het volk het belangrijkste principe was van het staatsbestuur.

In zo'n somber tijdperk respecteerde en waardeerde Nakhimov de matrozen, zorgde voor hen en leerde dit aan de officieren van de vloot.

Aan de vooravond van de Krimoorlog, in oktober 1853, werd Nakhimov benoemd tot commandant van het squadron van de Zwarte Zeevloot.

Aan het begin van de jaren 50 van de 19e eeuw begon de verergering van de Anglo-Russische tegenstellingen in de oosterse kwestie zich bijzonder sterk te manifesteren. In oktober 1853 brak de Krimoorlog uit. Turkije opende de vijandelijkheden. Engeland, Frankrijk en Sardinië waren ook tegen Rusland.

Engeland speelde een leidende rol bij het ontketenen van de oorlog. Engeland en Frankrijk probeerden Rusland in de Zwarte Zee te ontwapenen en, met Turkije aan hun zijde, een dominantie in het Midden-Oosten te verwerven. De Britse bourgeoisie, op zoek naar nieuwe markten, probeerde Rusland te verdrijven uit de Transkaukasus, de Noord-Kaukasus en het Midden-Oosten. Bovendien waren de Anglo-Franse heersende kringen van plan Polen, Litouwen, Finland en een deel van de Oekraïne uit Rusland te ontrukken en zich te vestigen aan de Russische kusten van de Stille Oceaan.

Op zijn beurt probeerde Rusland de Straat van de Zwarte Zee te veroveren en toegang te krijgen tot de Middellandse Zee. De wens van Rusland om de Middellandse Zee binnen te gaan en de buitenlandse handel uit te breiden, was deels te danken aan de economische ontwikkeling van het land. Bovendien moest Rusland zijn grenzen aan de Zwarte Zee beschermen. De verzwakking van Turkije in de oorlog met Rusland droeg objectief bij aan de bevrijdingsbeweging van de Balkanvolkeren die vochten tegen het Turkse juk.

Sinop raid van admiraal Nakhimov

Op 6 november ging Nakhimov naar Sinop, omdat hij informatie ontving van de gevangen genomen Turken uit de Medjari-Tejaret dat het Turkse squadron, dat naar de Kaukasus marcheerde, zijn toevlucht zocht tegen de storm in de Sinop-baai. Op 8 november, 's avonds, was Nakhimov al in Sinop, op de rede waarvan hij eerst 4 Turkse schepen wist te vinden.

Een felle storm die 's nachts opstak, die toen werd vervangen door dikke mist, stond Nakhimov niet toe onmiddellijk de vijandelijkheden te beginnen, vooral omdat de schepen van het Nakhimov-eskader zwaar beschadigd waren door de storm - twee schepen en één fregat moesten naar Sebastopol voor reparaties.

Na de stoomboot van Bessarabië met een rapport naar Sebastopol te hebben gestuurd, bleef Nakhimov met zijn detachement van drie schepen en een brik de vijandelijke vloot bij Sinop blokkeren, wachtend op betere meteorologische omstandigheden.

Op 11 november, toen het weer verbeterde, kwam Nakhimov dicht bij Sinop Bay om de sterkte van het Turkse squadron te verduidelijken. Het bleek dat er op de wegen van Sinop geen 4 waren, zoals in het begin werd gevonden, maar 12 Turkse oorlogsschepen, 2 brigades en 2 transportschepen.

Nakhimov stuurde onmiddellijk de brik "Eney" naar Sevastopol met het verzoek om snel de schepen "Svyatoslav" en "Brave" die voor reparatie naar Sinop waren gestuurd, te sturen, evenals het fregat "Kulevchi" dat vertraging had opgelopen in Sebastopol. Nakhimov zelf, met de troepen van de drie schepen die hij had, ging verder met het blokkeren van het Turkse squadron.

De Russische schepen die Sinop blokkeerden, bleven bij de ingang van de baai om elke poging van de Turken om in zee te breken te stoppen. Deze manoeuvre - om onder zeil dicht bij de kust te blijven in zware stormomstandigheden - vereiste grote maritieme vaardigheid en kennis van de materie; Russische zeilers hebben duidelijk bewezen dat ze deze kwaliteiten perfect beheersen.

De Turken durfden niet naar zee te gaan; het Turkse squadron bleef liever op de rede van Sinop onder bescherming van kustbatterijen.

Op 16 november naderde een squadron van vice-admiraal Novosilsky, bestaande uit 3 schepen en een fregat, Sinop. Het tweede fregat - "Kulevchi" - naderde op 17 november. Daarna had Nakhimov drie 120-kanonschepen; "Paris", "Grand Duke Constantine" en "Three Saints", drie schepen met 84 kanonnen; "Keizerin Maria". "Chesma" en "Rostislav" en twee fregatten: 44-gun "Kagul" en 56-gun "Kulevchi". In totaal hadden Russische schepen 710 kanonnen. Van dit aantal waren 76 kanonnen aan het bombarderen. Zoals u weet, de bombardementen van de 19e eeuw. waren verbeterde Russische "eenhoorns" van Shuvalov-Martynov van de 18e eeuw, maar kwalitatief waren het nog steeds nieuwe kanonnen die explosieve bommen met grote vernietigende kracht afvuurden.

Het Turkse squadron bestond uit 7 fregatten, 2 korvetten, 1 sloep, 2 schepen en 2 transportschepen. Naast deze oorlogsschepen stonden op de rede van Sinop nog twee koopvaardijbrigades en een schoener.

De Sinop-baai met een diepte van 13 tot 46 m is een van de grootste en veiligste baaien aan de Anatolische kust van de Zwarte Zee. Een groot schiereiland, ver in zee, beschermt de baai tegen harde wind. De stad Sinop, verspreid in het midden van het schiereiland, werd van de zee gedekt door zes kustbatterijen, die als betrouwbare bescherming dienden voor het Turkse squadron.

Nakhimov besloot de vijand aan te vallen. Op de ochtend van 17 november verzamelde Nakhimov op het schip keizerin Maria, dat de vlag van de admiraal voerde, het tweede vlaggenschip van schout-bij-nacht Novosilsky en de scheepscommandanten en informeerde hen over het aanvalsplan. Het plan van Nakhimov voorzag in een tactische ontplooiingsfase, de organisatie van twee tactische groeperingen om aan te vallen en de toewijzing van een manoeuvreerreserve om vijandelijke stoomschepen te achtervolgen. Om de tijd die onder vijandelijk vuur werd doorgebracht te verminderen, moesten beide colonnes het slagveld tegelijkertijd naderen, met vlaggenschepen vooraan, die de gevechtsafstand tot de vijand bepaalden en volgens de opstelling voor anker gingen.

Nakhimov weigerde een reeks opeenvolgende aanvallen op de vijand uit te voeren en vanaf het begin was hij van plan al zijn schepen in de strijd te brengen. Afzonderlijke taken werden toegewezen aan de schepen van het squadron. De eindschepen van beide colonnes "Rostislav" en "Chesma" moesten een uiterst belangrijke rol vervullen - om de kustbatterijen van de vijand op de flanken te bestrijden. De fregatten "Cahul" en "Kulevchi" als de snelste moesten tijdens de slag onder zeil blijven en vijandige schepen tegenwerken. Tegelijkertijd benadrukte Nakhimov, zoals eerder, in zijn bevelen dat elk schip verplicht was onafhankelijk te handelen, afhankelijk van de heersende situatie, en elkaar te helpen.

Om 11 uur 's morgens werd het bevel van Nakhimov al gelezen op de schepen van het squadron, eindigend met de woorden: "... Rusland verwacht glorieuze daden van de Zwarte Zeevloot, het hangt van ons af om aan de verwachtingen te voldoen !”

Nakhimov besloot de talrijke vijand te vernietigen, goed bewapend en beschermd door kustversterkingen, die wachtten op versterkingen uit Constantinopel.

Begin van de slag bij Sinop

De ochtend van 18 november 1853 kwam - de dag van de Slag bij Sinop. Er stond een stevige zuidoostenwind en het regende. Om tien uur ging er een signaal op het schip van de Russische admiraal: "Bereid je voor op de strijd en ga naar de Sinop-aanval." In korte tijd maakten de schepen zich klaar voor de strijd.

Russische marinevlaggen wapperden. De rechterkolom werd geleid door het schip "Keizerin Maria", waarop admiraal Nakhimov was; aan het hoofd van de linkerkolom op het schip "Parijs" stond Novosilsky. Om 12 uur. 28 minuten het eerste schot werd afgevuurd vanaf het Turkse vlaggenschipfregat "Auni-Allah", en op hetzelfde moment opende het schip "Keizerin Maria" het vuur ...

Zo begon de beroemde Slag om Sinop, die niet alleen tactisch, maar ook strategisch belangrijk was, aangezien het Turkse squadron, dat zich verdedigde tegen de storm in Sinop, Sukhum moest veroveren en de hooglanders moest helpen. Een tijdgenoot schreef hierover: “In november trok de hele Turkse en Egyptische vloot naar de Zwarte Zee om de aandacht van de Russische admiraals af te leiden van de expeditie, die bedoeld was om met wapens en munitie voor de opstandige hooglanders op de Kaukasische kust te landen. .”

De bedoeling van de vijand om Sukhumi aan te vallen werd ook benadrukt door Nakhimov in zijn bevel van 3 november 1853. Dit werd ook vermeld in het journaal van het schip "Three Saints" voor 1853. De Sinop-slag was dus een anti-landingsgebeurtenis , voorbeeldig georganiseerd en uitgevoerd door Nakhimov.

Bij het eerste schot van het Turkse vlaggenschip openden alle Turkse schepen het vuur en, wat laat, de vijandelijke kustbatterijen. Door de slechte organisatie van de dienstverlening in de Turkse kustverdediging (vanaf de Russische schepen was zichtbaar hoe de Turkse kanonniers uit het naburige dorp naar de batterijen vluchtten, zich haastend om hun plaatsen bij de kanonnen in te nemen) konden de Nakhimov-schepen de vijandelijke batterijen passeren die zich bevonden op de kaap zonder veel schade; alleen het longitudinale vuur van twee batterijen - nr. 5 en nr. 6, gelegen in de diepten van de baai - vormde een obstakel voor de opmars van Russische schepen.

Het gevecht laaide op. De "Maria" en "Parijs" volgend, waarbij ze strikt de afstand in acht namen, gingen de rest van de Russische schepen de aanval in en namen achtereenvolgens hun plaatsen in volgens de dispositie. Elk schip, dat voor anker was gegaan en de lente was begonnen, koos een object voor zichzelf en handelde onafhankelijk.

Russische schepen, zoals voorzien in het aanvalsplan van Nakhimov, naderden de Turken op een afstand van niet meer dan 400-500 meter. De eerste vlaag van Turks vuur trof keizerin Maria. Terwijl het schip de afgesproken plaats naderde, waren de meeste rondhouten en staand want beschadigd. Ondanks deze schade opende het schip van Nakhimov beslissend vuur op vijandelijke schepen niet ver van het fregat van de vijandelijke admiraal "Aui Allah" en vuurde erop vanuit alle kanonnen. Het Turkse vlaggenschip kon het goed gemikte vuur van de Russische kanonniers niet weerstaan, het klonterde de ankerketting en wierp zich aan wal. Hetzelfde deel overkwam het fregat "Fazli-Allah" met 44 kanonnen, waarop Nakhimov vernietigend vuur overbracht na de vlucht van "Auni-Allah". Omarmd in vlammen, "Fazli-Allah" wierp zich aan land na het schip van zijn admiraal.

Andere Russische schepen waren niet minder succesvol. Leerlingen en medewerkers van Nakhimov vernietigden de vijand en zaaiden afschuw en verwarring in zijn gelederen.

De bemanning van het schip "Groothertog Konstantin", vakkundig opererend met bombardementen, 20 minuten nadat het vuur was geopend, blies het Turkse 60-kanonfregat "Navek-Bakhri" op. Kort daarna werd ook het 24-kanonnen korvet Nejmi-Feshan geraakt door het vuur van Konstantin.

Het schip "Chesma", dat voornamelijk optrad tegen kustbatterijen nr. 3 en nr. 4, maakte ze met de grond gelijk.
Het schip "Paris" opende het vuur met alle kanten op batterij nr. 5, op het 22-kanon korvet "Gyuli-Sefid" en op het 56-kanonnen fregat "Damiad". Istomin - de commandant van de "Parijs" - liet de kans niet voorbijgaan om het longitudinale vuur te raken dat zo verwoestend was voor zeilschepen (d.w.z. artillerievuur over de gehele lengte van het vijandelijke schip) en het vernielde vlaggenschipfregat "Auni-Allah" toen de laatste dreef aan wal langs 'Parijs'. Het korvet "Gyuli-Sefid" steeg op, het fregat "Damiad" spoelde aan. Toen bracht de heldhaftige bemanning van de "Parijs" hun vuur over naar het 64-kanonnen fregat "Nizamie"; vlam vatten, "Nizamiye" aangespoeld na "Damiad".

Het schip "Three Saints", dat de "Parijs" in een kolom volgde, koos de fregatten "Kaidi-Zefer" en "Nizamiye" als objecten, maar toen een van de eerste Turkse kernen zijn veer brak en het schip naar de wind draaide , de Turkse kustbatterij nr. 6 longitudinaal vuur veroorzaakte hem grote schade in de rondhouten, dat wil zeggen in het houten gedeelte bedoeld voor het zetten van zeilen. De bemanning van het schip "Drie heiligen" onder sterk vijandelijk vuur bracht sloepen (grote roeiboten) verp (een anker) aan en, terwijl ze de achtersteven van hun schip draaiden, concentreerden ze opnieuw het vuur op het fregat "Kaidi-Zefer" en andere schepen. Het Turkse fregat moest zich terugtrekken uit de strijd en zich aan land werpen.

Russische matrozen en officieren gedroegen zich heldhaftig in de strijd. De matroos Dehta, de commandant van het schip "Three Saints", hield de lont bij het kanon dat net was afgevuurd, en hoewel twee matrozen die naast hem stonden werden gedood door een Turkse kanonskogel, bleef Dehta op zijn gevechtspost. Adelborst Varnitsky van het schip "Three Saints", terwijl hij op een sloep was voor de levering van een Verp, raakte gewond in de wang, maar verliet zijn plaats niet en maakte een einde aan de zaak. Op het schip "Rostislav" bluste adelborst Kolokoltsev met verschillende matrozen een brand in de buurt van de munitieopslag, waardoor het schip niet explodeerde. De senior navigatie-officier van het Parijse slagschip Rodionov, die hielp het artillerievuur van het schip te corrigeren, wees met zijn hand de richting van de vijandelijke batterij aan. Op dat moment werd hij in het gezicht gewond. Rodionov veegde met één hand het bloed af en bleef met de andere hand de richting van de Turkse batterij aangeven. Rodionov bleef op zijn gevechtspost totdat hij viel, getroffen door een vijandelijke kanonskogel die zijn arm scheurde.

Met de vernietiging van de kustbatterijen nr. 5 en nr. 6 door het vuur van "Parijs" en "Rostislav" om ongeveer vier uur 's middags, eindigde de slag bij Sinop.
De avond kwam. Er stond een noordoostenwind en af ​​en toe regende het. De avondlucht, bedekt met wolken, werd verlicht door een karmozijnrode gloed van de brandende stad en de brandende overblijfselen van het Turkse squadron. Een enorme vlam overspoelde de horizon boven Sinop.

In de Slag bij Sinop verloren de Russen 38 doden en 235 gewonden. De Turken verloren meer dan 4 duizend doden, veel Turkse matrozen werden gevangengenomen, en onder hen waren twee scheepscommandanten en de commandant van het Turkse squadron, vice-admiraal Osman Pasha.

Russische zeelieden begonnen zich voor te bereiden op hun terugkeer naar Sebastopol. Haasten was geboden: de schepen waren zwaar beschadigd, het was ver van hun geboortehaven en de reis stond voor de deur in stormachtig herfstweer.

Na de schade te hebben hersteld die in de strijd was opgelopen, verliet het squadron van Nakhimov Sinop en arriveerde na een tweedaagse overgang door een stormachtige zee op 22 november in Sebastopol.

De vergadering van het Nakhimov-eskader was zeer plechtig. De hele bevolking van de stad ging, zoals op de dag van een grote feestdag, de winnaars verwelkomend, naar de Primorsky Boulevard, de Grafskaya-pier en de oevers van de Sebastopol-baai.

De overwinning bij Sinop toonde de hele wereld de heldhaftigheid van Russische zeelieden. De veldslagen van Sinop verheerlijkten de Russische zeekunst in de laatste fase van het bestaan ​​van de zeilvloot. Hij toonde opnieuw de superioriteit van de Russische nationale zeekunst boven de zeekunst van buitenlandse vloten.

"Door het Turkse squadron te vernietigen, hebt u de annalen van de Russische vloot versierd met een nieuwe overwinning, die voor altijd gedenkwaardig zal blijven in de zee."
Keizer Nicolaas I

"De vernietiging van de Turkse vloot in Sinop door een eskader onder mijn bevel kan niet anders dan een glorieuze pagina achterlaten in de geschiedenis van de Zwarte Zeevloot."
PS Nakhimov

1 december is de dag van de militaire glorie van Rusland. Dit is de dag van de overwinning van het Russische squadron onder bevel van vice-admiraal Pavel Stepanovich Nakhimov op het Turkse squadron op Kaap Sinop.

De slag vond plaats in de haven van de stad Sinop aan de Zwarte Zeekust van Turkije op 18 (30 november), 1853. Het Turkse squadron was binnen enkele uren verslagen. De slag bij Kaap Sinop was een van de belangrijkste veldslagen van de Krimoorlog, die begon als een conflict tussen Rusland en Turkije. Bovendien ging het de geschiedenis in als de laatste grote slag van de zeilvloten. Rusland kreeg een serieus voordeel ten opzichte van de strijdkrachten van het Ottomaanse rijk en dominantie in de Zwarte Zee (vóór de tussenkomst van de grote westerse mogendheden).

Deze zeeslag werd een voorbeeld van de briljante voorbereiding van de Zwarte Zeevloot, geleid door een van de beste vertegenwoordigers van de school voor Russische militaire kunst. Sinop maakte indruk op heel Europa met de perfectie van de Russische vloot, wat de vele jaren van hard educatief werk van de admiraals Lazarev en Nakhimov volledig rechtvaardigde.

A.P. Bogoljoebov. Vernietiging van de Turkse vloot in de slag bij Sinop

achtergrond

In 1853 begon een nieuwe oorlog tussen Rusland en Turkije. Het leidde tot een wereldwijd conflict waarbij de leidende wereldmachten betrokken waren. Het Anglo-Franse squadron trok de Dardanellen binnen. Fronten werden geopend op de Donau en in Transkaukasië. Petersburg, dat rekende op een snelle overwinning op de Porte, een beslissende bevordering van de Russische belangen op de Balkan en een succesvolle oplossing voor het probleem van de Bosporus en de Dardanellen, kreeg de dreiging van een oorlog met de grootmachten, met vage vooruitzichten. Er was een dreiging dat de Ottomanen, gevolgd door de Britten en Fransen, de hooglanders van Shamil effectief zouden kunnen helpen. Dit leidde tot een nieuwe grootschalige oorlog in de Kaukasus en een serieuze bedreiging voor Rusland vanuit het zuiden.

In de Kaukasus had Rusland niet genoeg troepen om tegelijkertijd de opmars van het Turkse leger tegen te houden en de hooglanders te bestrijden. Daarnaast voorzag het Turkse squadron de troepen aan de Kaukasische kust van munitie. Daarom kreeg de Zwarte Zeevloot twee hoofdtaken: 1) het snel transporteren van versterkingen van de Krim naar de Kaukasus; 2) aanval op de zeeroutes van de vijand. Voorkom dat de Ottomanen een grote landingsmacht laten landen aan de oostkust van de Zwarte Zee in de regio Sukhum-Kale (Sukhumi) en Poti om de hooglanders te helpen. Pavel Stepanovich voltooide beide taken.

Op 13 september kregen ze in Sebastopol een noodbevel om een ​​infanteriedivisie met artillerie over te brengen naar Anakria (Anaklia). In die tijd was de Zwarte Zeevloot rusteloos. Er gingen geruchten over het optreden aan de kant van de Ottomanen van het Anglo-Franse squadron. Nakhimov nam de operatie onmiddellijk over. In vier dagen bereidde hij de schepen voor en plaatste er troepen in perfecte volgorde op: 16 bataljons met twee batterijen (meer dan 16 duizend mensen), en alle benodigde wapens en uitrusting. Op 17 september ging het squadron naar zee en kwam in de ochtend van 24 september naar Anakria. Tegen de avond was het lossen voltooid. De operatie werd als briljant erkend, onder de matrozen bi-soldaten waren er maar een paar patiënten.

Nadat hij het eerste probleem had opgelost, ging Pavel Stepanovich verder met het tweede. Het was noodzakelijk om de vijandelijke landingsoperatie te verstoren. Een 20.000 Turkse korpsen was geconcentreerd in Batumi, dat zou worden overgebracht door een grote transportvloot (tot 250 schepen). De landing zou worden gedekt door het squadron van Osman Pasha.

Op dit moment was prins Alexander Menshikov de commandant van het Krim-leger en de Zwarte Zeevloot. Hij stuurde een squadron van Nakhimov en Kornilov om de vijand te zoeken. Op 5 november (17 november) ontmoette V. A. Kornilov de Ottomaanse 10-kanonnen stoomboot Pervaz-Bahre, varend vanuit Sinop. Stoomfregat "Vladimir" (11 kanonnen) onder de vlag van de stafchef van de Zwarte Zeevloot Kornilov viel de vijand aan. De commandant van de "Vladimir" kapitein-luitenant Grigory Butakov leidde direct de strijd. Hij gebruikte de hoge manoeuvreerbaarheid van zijn schip en merkte de zwakte van de vijand op - de afwezigheid van kanonnen aan de achtersteven van de Turkse stoomboot. Gedurende de hele strijd probeerde hij vol te houden om niet onder het vuur van de Ottomanen te vallen. De drie uur durende strijd eindigde met een Russische overwinning. Het was de eerste slag op een stoomschip in de geschiedenis. Toen keerde Vladimir Kornilov terug naar Sebastopol en beval vice-admiraal F. M. Novosilsky om Nakhimov te vinden en hem te versterken met de slagschepen Rostislav en Svyatoslav, en de brik Eney. Novosilsky ontmoette Nakhimov en keerde na voltooiing van de opdracht terug naar Sebastopol.

Nakhimov voer met een detachement van eind oktober tussen Sukhum en een deel van de Anatolische kust, waar Sinop de belangrijkste haven was. De vice-admiraal had na een ontmoeting met Novosiltsev vijf schepen met 84 kanonnen: keizerin Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav en Brave, evenals het fregat Insidious en de brik Eney. Op 2 (14 november) gaf Nakhimov een bevel aan het squadron, waar hij de commandanten op de hoogte bracht dat in het geval van een ontmoeting met een vijand die "in sterkte superieur is aan ons, ik hem zal aanvallen, er absoluut zeker van dat elk van wij zullen ons werk doen."

Elke dag wachtten ze op het verschijnen van de vijand. Daarnaast was er de mogelijkheid om Britse schepen te ontmoeten. Maar er was geen Ottomaans squadron. We ontmoetten alleen Novosilsky, die twee schepen meebracht, die de door de storm gehavende schepen verving en naar Sebastopol stuurde. Op 8 november brak er een zware storm uit en de vice-admiraal werd gedwongen nog 4 schepen te sturen voor reparatie. De situatie was kritiek. De harde wind hield aan na de storm van 8 november.

Op 11 november naderde Nakhimov Sinop en stuurde onmiddellijk een brik met het nieuws dat een Ottomaans squadron in de baai was gestationeerd. Ondanks de aanzienlijke vijandelijke troepen, die werden beschermd door 6 kustbatterijen, besloot Nakhimov de Sinop-baai te blokkeren en te wachten op versterkingen. Hij vroeg Menshikov om de schepen "Svyatoslav" en "Brave", het fregat "Kovarna" en de stoomboot "Bessarabia" te sturen voor reparatie. De admiraal sprak ook zijn verbijstering uit waarom hij niet het fregat Kulevchi, dat inactief is in Sebastopol, heeft gestuurd, en nog twee extra stoomboten heeft gestuurd die nodig zijn om te cruisen. Nakhimov was klaar om te vechten als de Turken een doorbraak zouden maken. Het Turkse commando, hoewel het op dat moment een voordeel in kracht had, durfde echter geen algemene strijd aan te gaan of gewoon voor een doorbraak te gaan. Toen Nakhimov meldde dat de Ottomaanse troepen in Sinop, volgens zijn waarnemingen, hoger waren dan eerder werd gedacht, stuurde Menshikov versterkingen - een squadron van Novosilsky en vervolgens een detachement van Kornilov's schepen.


De slag van het stoomfregat "Vladimir" met de Turks-Egyptische militaire stoomboot "Pervaz-Bakhri" op 5 november 1853. A. P. Bogolyubov

zijkrachten

Versterkingen kwamen net op tijd. Op 16 (28) november 1853 werd het detachement van Nakhimov versterkt door het eskader van schout-bij-nacht Fjodor Novosilsky: de 120-gun slagschepen Paris, Grand Duke Konstantin en Three Saints, fregatten Cahul en Kulevchi. Als gevolg hiervan waren er onder het bevel van Nakhimov al 6 slagschepen: keizerin Maria, Chesma en Rostislav met 84 kanonnen, Parijs met 120 kanonnen, groothertog Konstantin en Three Saints, fregat met 60 kanonnen " Kulevchi" en 44-kanon "Cahul ". Nakhimov had 716 kanonnen, van elke kant kon het squadron een salvo afvuren met een gewicht van 378 pond en 13 pond. 76 kanonnen bombardeerden, vuurden explosieve bommen af, die een grote vernietigende kracht hadden. Het voordeel lag dus aan de kant van de Russische vloot. Bovendien haastte Kornilov zich met drie stoomfregatten om Nakhimov te hulp te komen.

Het Turkse squadron omvatte: er waren 7 fregatten, 3 korvetten, verschillende hulpschepen en een detachement van 3 stoomfregatten. In totaal hadden de Turken 476 zeekanonnen, ondersteund door 44 kustkanonnen. Het Ottomaanse squadron stond onder leiding van de Turkse vice-admiraal Osman Pasha. Het tweede vlaggenschip was vice-admiraal Hussein Pasha. Een Engelse adviseur, kapitein A. Slade, was bij het squadron. Het detachement van stoomschepen stond onder bevel van vice-admiraal Mustafa Pasha. De Turken hadden hun voordelen, waarvan de belangrijkste waren parkeren in een versterkte basis en de aanwezigheid van stoomschepen, terwijl de Russen alleen zeilschepen hadden.

Admiraal Osman Pasha, wetende dat het Russische squadron hem bewaakte bij de uitgang van de baai, stuurde een alarmbericht naar Istanbul en vroeg om hulp, waarbij hij Nakhimov's troepen aanzienlijk overdreef. De Turken waren echter te laat, het bericht werd op 17 november (29), een dag voor de aanval van de Russische vloot, aan de Britten doorgegeven. Zelfs als Lord Stratford-Radcliffe, die in die tijd feitelijk het beleid van de haven leidde, het Britse squadron had bevolen om Osman Pasha te hulp te komen, zou de hulp nog te laat komen. Bovendien had de Britse ambassadeur in Istanbul niet het recht om een ​​oorlog met het Russische rijk te beginnen, kon de admiraal weigeren.


N.P. Medovikov. PS Nakhimov tijdens de Slag bij Sinop op 18 november 1853

Het idee van Nachimov

De Russische admiraal besloot, zodra de versterkingen arriveerden, niet te wachten, onmiddellijk de Sinop-baai binnen te gaan en de vijand aan te vallen. In wezen nam Nakhimov een risico, zij het een goed berekende. De Ottomanen hadden goede scheeps- en kustkanonnen en met de juiste leiding konden de Turkse troepen het Russische squadron ernstige schade toebrengen. De eens zo formidabele Ottomaanse marine was echter in verval, zowel in gevechtstraining als leiderschap.

Het Turkse commando speelde zelf mee met Nakhimov, waardoor de schepen uiterst onhandig waren voor verdediging. Ten eerste bevond het Ottomaanse eskader zich als een waaier, een holle boog. Als gevolg hiervan sloten de schepen de schietsector van een deel van de kustbatterijen. Ten tweede bevonden de schepen zich in de buurt van de dijk zelf, waardoor ze niet de mogelijkheid hadden om met twee kanten te manoeuvreren en te vuren. Zo konden het Turkse squadron en de kustbatterijen de Russische vloot niet volledig weerstaan.

Het plan van Nakhimov was doordrenkt met vastberadenheid en initiatief. Het Russische squadron in de gelederen van twee zogkolommen (de schepen volgden elkaar langs de koerslijn) kreeg het bevel om door te breken naar de rede van Sinop en vijandelijke schepen en batterijen aan te vallen. De eerste colonne stond onder bevel van Nakhimov. Het omvatte de schepen "Keizerin Maria" (vlaggenschip), "Groothertog Konstantin" en "Chesma". De tweede colonne werd geleid door Novosilsky. Het omvatte "Paris" (2e vlaggenschip), "Three Saints" en "Rostislav". De beweging in twee kolommen moest de tijd verkorten die de schepen nodig hadden om onder het vuur van het Turkse squadron en de kustbatterijen te passeren. Bovendien werd het mogelijk gemaakt door de inzet van Russische schepen in slagorde wanneer ze voor anker lagen. In de achterhoede bevonden zich fregatten, die de ontsnappingspogingen van de vijand moesten tegenhouden. Ook werden de doelen van alle schepen vooraf uitgedeeld.

Tegelijkertijd hadden scheepscommandanten een zekere onafhankelijkheid bij het kiezen van doelen, afhankelijk van de specifieke situatie, terwijl ze het principe van wederzijdse steun implementeerden. "Tot slot zal ik het idee uitdrukken", schreef Nakhimov in het bevel, "dat alle voorlopige instructies onder gewijzigde omstandigheden het moeilijk kunnen maken voor een commandant die zijn vak kent, en daarom laat ik iedereen volledig onafhankelijk naar eigen goeddunken handelen. , maar doen in ieder geval hun plicht.”

Strijd

Bij zonsopgang op 18 november (30) voeren Russische schepen de Sinop-baai binnen. Aan het hoofd van de rechterkolom stond het vlaggenschip van Pavel Nakhimov "Keizerin Maria", aan het hoofd van de linkerkolom stond het "Parijs" van Fyodor Novosilsky. Het weer was ongunstig. Om 12.30 uur opende het Ottomaanse vlaggenschip, de 44-kanon Avni-Allah, het vuur, gevolgd door kanonnen van andere schepen en kustbatterijen. Het Turkse commando hoopte dat een sterk spervuur ​​van marine- en kustbatterijen zou voorkomen dat het Russische squadron van dichtbij zou doorbreken en de Russen zou dwingen zich terug te trekken. Veroorzaak mogelijk zware schade aan sommige schepen die kunnen worden veroverd. Het schip van Nakhimov ging door en stond het dichtst bij de Ottomaanse schepen. De admiraal stond bij de kapiteinshut en keek toe hoe de felle artilleriestrijd zich ontvouwde.

De overwinning van de Russische vloot werd in iets meer dan twee uur aangegeven. Turkse artillerie, die granaten afvuurde op het Russische squadron, kon aanzienlijke schade aanrichten aan sommige schepen, maar slaagde er niet in om er één tot zinken te brengen. De Russische admiraal, die de methoden van de Ottomaanse commandanten kende, voorzag dat het belangrijkste vijandelijke vuur aanvankelijk zou worden geconcentreerd op de rondhouten (bovendeks delen van de uitrusting van het schip), en niet op de dekken. De Turken wilden zoveel mogelijk Russische matrozen onbekwaam maken wanneer ze de zeilen zouden verwijderen voordat ze de schepen voor anker gingen, evenals de bestuurbaarheid van de schepen verstoren, hun manoeuvreerbaarheid verslechteren. En zo gebeurde het, Turkse granaten braken de werven, topmasten, maakten gaten in de zeilen. Het Russische vlaggenschip nam een ​​aanzienlijk deel van de vijandelijke aanval op zich, de meeste van zijn rondhouten en staand want waren gebroken, slechts één man bleef intact aan de grote mast. Na de slag werden 60 holes aan één kant geteld. De Russische matrozen waren echter beneden, Pavel Stepanovich beval de schepen voor anker te gaan zonder de zeiluitrusting te verwijderen. Alle bevelen van Nakhimov werden precies uitgevoerd. Het fregat "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") kon de confrontatie met het Russische vlaggenschip niet aan en wierp zich in een half uur aan land. Het Turkse squadron verloor zijn controlecentrum. Vervolgens bombardeerde de "Keizerin Maria" het 44-kanonnen fregat "Fazli-Allah" met granaten, die het duel ook niet konden verdragen en zich aan land wierpen. De admiraal droeg het vuur van het slagschip over aan batterij nr. 5.


I.K. Aivazovsky. "Sinop strijd"

Het schip "Grand Duke Konstantin" vuurde op de 60-kanon fregatten "Navek-Bakhri" en "Nesimi-Zefer", het 24-kanon korvet "Nedzhmi Fishan", op batterij nr. 4. Navek-Bakhri vertrok in 20 minuten. Een van de Russische granaten raakte het kruitmagazijn. Deze explosie buiten werking gesteld en de batterij nummer 4. De lijken en wrakstukken van het schip verstopten de batterij. Later hervatte de batterij het vuur, maar het was zwakker dan voorheen. Het tweede fregat spoelde, nadat de ankerketting was gebroken, aan op het strand. Het Turkse korvet kon het duel niet aan en wierp zich aan wal. "Groothertog Konstantin" in de slag bij Sinop kreeg 30 gaten en schade aan alle masten.

Het slagschip "Chesma" onder bevel van Viktor Mikryukov vuurde op batterijen nr. 4 en nr. 3. Russische matrozen volgden de instructies van Nakhimov voor wederzijdse steun strikt op. Het schip "Konstantin" moest onmiddellijk vechten met drie vijandelijke schepen en een Turkse batterij. Daarom stopte Chesma met schieten op de batterijen en concentreerde al zijn vuur op het Turkse fregat Navek-Bakhri. Het Turkse schip, getroffen door het vuur van twee Russische schepen, vloog de lucht in. Toen onderdrukte "Chesma" vijandelijke batterijen. Het schip kreeg 20 gaten, schade aan de hoofdmast en boegspriet.

In een vergelijkbare positie, toen het principe van wederzijdse steun was vervuld, bevond een half uur later het schip "Three Saints" zich. Het slagschip onder bevel van K.S. Kutrov vocht met het 54-kanonnen fregat "Kaidi-Zefer" en de 62-kanonnen "Nizamie". Vijandelijke schoten van het Russische schip onderbraken de veer (de kabel naar het anker die het schip in een bepaalde positie hield), "Three Saints" begonnen achtersteven naar de vijand te draaien in de wind. Het schip werd onderworpen aan longitudinaal vuur van batterij nr. 6 en de mast werd ernstig beschadigd. Onmiddellijk stopte "Rostislav", onder het bevel van kapitein 1e rang AD Kuznetsov, die zelf werd onderworpen aan zware beschietingen, met terugschieten en richtte al zijn aandacht op batterij nr. 6. Als gevolg hiervan werd de Turkse batterij met de grond gelijk gemaakt. "Rostislav" dwong ook het 24-kanonnen korvet "Feize-Meabud" om aan land te gooien. Toen adelborst Varnitsky de schade aan de "Saint" kon herstellen, begon het schip met succes op de "Kaidi-Zefer" en andere schepen te vuren, waardoor ze gedwongen werden zichzelf aan land te werpen. "Three Saints" kreeg 48 holes, evenals schade aan de achtersteven, alle masten en boegspriet. Hulp was ook niet goedkoop voor Rostislav, het schip vloog bijna de lucht in, er ontstond brand, het vuur naderde de cruisekamer, maar het vuur was geblust. "Rostislav" kreeg 25 holes, evenals schade aan alle masten en boegspriet. Meer dan 100 van zijn team raakten gewond.

Het tweede Russische vlaggenschip "Parijs" vocht een artillerieduel uit met het 56-kanonfregat "Damiad", het 22-kanonkorvet "Gyuli Sefid" en de centrale kustbatterij nr. 5. Het korvet vatte vlam en vloog de lucht in. Het slagschip richtte zijn vuur op het fregat. "Damiad" was niet bestand tegen zwaar vuur, het Turkse team hakte het ankertouw af en het fregat werd aan wal gegooid. Toen viel "Parijs" de 62-kanon "Nizamiye" aan, waarop admiraal Hussein Pasha de vlag vasthield. Het Ottomaanse schip verloor twee masten - voor- en bezaanmasten, er ontstond een brand. "Nizamiye" aangespoeld. De commandant van het schip, Vladimir Istomin, toonde in deze strijd "onverschrokkenheid en standvastigheid", gaf "voorzichtige, bekwame en snelle bevelen". Na de nederlaag van de "Nizamiye", concentreerde "Parijs" zich op de centrale kustbatterij en bood grote tegenstand tegen het Russische squadron. De Turkse batterij werd onderdrukt. Het slagschip kreeg 16 holes, evenals schade aan de achtersteven en het kanondek.


A.V. Ganzen "Het slagschip" Keizerin Maria "onder zeil"


I. K. Aivazovsky "120-kanonschip" Parijs ""

Zo hadden Russische matrozen tegen 17.00 uur 15 van de 16 vijandelijke schepen met artillerievuur vernietigd en al zijn kustbatterijen onderdrukt. Willekeurige kanonskogels staken ook stedelijke gebouwen in de buurt van kustbatterijen in brand, wat leidde tot de verspreiding van vuur en paniek onder de bevolking veroorzaakt.

Van het hele Turkse eskader slaagde slechts één 20-kanonstoomboot met hoge snelheid "Taif" ("Taif") erin te ontsnappen, aan boord waarvan de belangrijkste adviseur van de Turken op zeegebied was, de Engelsman Slade, die, bij aankomst in Istanbul, bericht over de vernietiging van Turkse schepen in Sinop.

Het is vermeldenswaard dat de aanwezigheid van twee stoomfregatten in het Turkse squadron de Russische admiraal ernstig verbaasde. Admiraal Nakhimov had aan het begin van de slag geen stoomboten; ze kwamen pas aan het einde van de slag aan. Een snel vijandelijk schip, onder bevel van een Britse kapitein, kon goed presteren in de strijd als de Russische schepen vast lagen in de strijd en hun zeiluitrusting beschadigd was. Zeilschepen konden in deze omstandigheden niet gemakkelijk en snel manoeuvreren. Nakhimov nam deze dreiging zodanig in aanmerking dat hij er een hele paragraaf van zijn beschikking aan wijdde (nr. 9). Twee fregatten bleven in reserve en kregen de taak om de acties van vijandelijke stoomfregatten te neutraliseren.

Deze redelijke voorzorg is echter niet uitgekomen. De Russische admiraal beoordeelde zelf de mogelijke acties van de vijand. Hij was klaar om te vechten, zelfs in omstandigheden van volledige superioriteit van de vijand, dachten de vijandelijke commandanten anders. De kapitein van de Taif, Slade, was een ervaren commandant, maar hij zou niet tot de laatste druppel bloed vechten. Toen de Britse kapitein zag dat het Turkse squadron met vernietiging werd bedreigd, manoeuvreerde hij vakkundig tussen de Rostislav en batterij nr. 6 en vluchtte naar Constantinopel. De fregatten "Kulevchi" en "Cahul" probeerden de vijand te onderscheppen, maar ze konden de snelle stoomboot niet bijhouden. De Taif, die zich losmaakte van de Russische fregatten, viel bijna in handen van Kornilov. Een detachement van Kornilovs stoomfregatten haastte zich om Nakhimovs squadron te hulp te komen en kwam in aanvaring met de Taif. Slade kon echter ook ontsnappen uit de schepen van Kornilov.

Tegen het einde van de strijd naderde een detachement schepen Sinop onder het bevel van vice-admiraal V. A. Kornilov, die haast had om Nakhimov uit Sevastopol te helpen. Een deelnemer aan deze evenementen, B. I. Baryatinsky, die in het squadron van Kornilov zat, schreef: "Bij het naderen van het schip" Maria "(het vlaggenschip van Nakhimov), gaan we aan boord van de boot van onze stoomboot en gaan naar het schip, allemaal doorboord door kanonskogels, de lijkwaden zijn bijna allemaal gedood, en met een vrij sterke deining, zwaaiden de masten zo veel dat ze dreigden te vallen. We gaan aan boord, en beide admiraals werpen zich in elkaars armen, we feliciteren ook allemaal Nakhimov. Hij was prachtig, een pet op zijn achterhoofd, zijn gezicht was bevlekt met bloed, nieuwe epauletten, zijn neus - alles was rood van bloed, matrozen en officieren ... iedereen was zwart van poederrook ... Het bleek dat de "Maria" de meeste doden en gewonden had, aangezien Nakhimov de leiding had in het squadron en vanaf het allereerste begin van de strijd het dichtst bij de Turkse vuurkanten kwam. De jas van Nakhimov, die hij voor de slag uitdeed en daar aan een anjer hing, was gescheurd door een Turkse kern.


I.K. Aivazovsky. "Sinop. Nacht na de slag op 18 november 1853"

Resultaten

Het Ottomaanse squadron werd bijna volledig vernietigd. Tijdens de drie uur durende strijd werden de Turken verslagen, hun weerstand gebroken. Even later werden de resterende kustversterkingen en batterijen onderdrukt en werden de overblijfselen van het squadron afgemaakt. Turkse schepen vertrokken de een na de ander. Russische bommen raakten de kruitmagazijnen, of vuur bereikte hen, vaak staken de Turken zelf de schepen in brand en lieten ze achter. Drie fregatten en een korvet werden door de Turken zelf in brand gestoken. 'Een glorieuze strijd, hoger dan Chesma en Navarin!' - dit is hoe vice-admiraal V. A. Kornilov de strijd beoordeelde.

De Turken verloren ongeveer 3.000 mensen, de Britten meldden 4.000. Vlak voor de slag maakten de Ottomanen zich klaar om aan boord te gaan en zetten extra soldaten op de schepen. Explosies op batterijen, branden en explosies van aan land gegooide schepen leidden tot een hevige brand in de stad. Sinop werd zwaar beschadigd. De bevolking, autoriteiten en het garnizoen van Sinop vluchtten naar de bergen. De Britten beschuldigden de Russen er later van de stedelingen opzettelijk te mishandelen. 200 mensen vielen in Russische gevangenschap. Onder de gevangenen bevonden zich de commandant van het Turkse squadron, vice-admiraal Osman Pasha (zijn been was gebroken in de strijd) en twee scheepscommandanten.

Russische schepen vuurden in vier uur tijd zo'n 17.000 granaten af. De slag bij Sinop toonde het belang aan van het bombarderen van kanonnen voor de toekomstige ontwikkeling van de vloot. Houten schepen waren niet bestand tegen het vuur van dergelijke kanonnen. Het was noodzakelijk om de bepantsering van schepen te ontwikkelen. De kanonniers van Rostislav vertoonden de hoogste vuursnelheid. Van elk kanon van de operationele kant van het slagschip werden 75-100 schoten afgevuurd. Op andere schepen van het squadron werden 30-70 schoten afgevuurd door elk kanon vanaf de actieve kant. Russische commandanten en matrozen toonden volgens Nakhimov "echt Russische moed". Het geavanceerde onderwijssysteem van de Russische zeeman, ontwikkeld en geïmplementeerd door Lazarev en Nakhimov, bewees zijn superioriteit in de strijd. Harde training, zeereizen hebben ertoe geleid dat de Zwarte Zeevloot het Sinop-examen met uitstekende cijfers heeft gehaald.

Sommige Russische schepen kregen aanzienlijke schade, ze werden vervolgens gesleept door stoomboten, maar ze bleven allemaal drijven. Russische verliezen bedroegen 37 doden en 233 gewonden. Iedereen merkte de hoogste vaardigheid op van de Russische admiraal Pavel Stepanovich Nakhimov, hij hield correct rekening met zijn eigen troepen en de troepen van de vijand, nam een ​​redelijk risico, leidde het squadron onder vuur van kustbatterijen en het Omaanse squadron, werkte de strijd uit plan in detail, toonde vastberadenheid bij het bereiken van het doel. De afwezigheid van dode schepen en het relatief lage verlies aan mankracht bevestigen de redelijkheid van de beslissingen en de marinevaardigheden van Nakhimov. Nakhimov zelf was, zoals altijd, bescheiden en zei dat alle eer aan Mikhail Lazarev toekomt. De slag bij Sinop werd een schitterend punt in de lange geschiedenis van de ontwikkeling van de zeilvloot. Opgemerkt moet worden dat Lazarev, Nakhimov en Kornilov dit heel goed begrepen, als aanhangers van de snelle ontwikkeling van de stoomvloot.

Aan het einde van de strijd voerden de schepen de nodige reparaties uit en op 20 november (2 december) wogen ze het anker en verhuisden ze naar Sebastopol. Op 22 (4 december) ging de Russische vloot, met algemene vreugde, de inval in Sebastopol binnen. De hele bevolking van Sebastopol ontmoette het zegevierende squadron. Het was een fantastische dag. Het nooit eindigende "Hoera, Nakhimov!" van alle kanten gejaagd. Het nieuws over de verpletterende overwinning van de Zwarte Zeevloot snelde naar de Kaukasus, de Donau, Moskou en St. Petersburg. Keizer Nicolaas verleende Nakhimov de Orde van St. George, 2e klasse.

Pavel Stepanovich zelf was in beslag genomen. De Russische admiraal was blij met de puur militaire resultaten van de slag om Sinop. De Zwarte Zeevloot loste op briljante wijze de hoofdtaak op: het elimineerde de mogelijkheid van een Turkse landing op de Kaukasische kust en vernietigde het Ottomaanse eskader, waardoor volledige dominantie in de Zwarte Zee werd verkregen. Kolossaal succes werd behaald met weinig bloed- en materiële verliezen. Na een zware zoektocht, slag en passage door de zee keerden alle schepen met succes terug naar Sebastopol. Nakhimov was blij met de matrozen en commandanten, ze hielden zich uitstekend in een hete strijd. Nakhimov had echter een strategische geest en begreep dat de belangrijkste veldslagen nog moesten komen. De overwinning van Sinop zal leiden tot de verschijning van de Anglo-Franse troepen aan de Zwarte Zee, die al het mogelijke zullen doen om de gevechtsklare Zwarte Zeevloot te vernietigen. De echte oorlog was net begonnen.

De slag bij Sinop veroorzaakte paniek in Constantinopel, ze waren bang voor de komst van de Russische vloot in de buurt van de Ottomaanse hoofdstad. In Parijs en Londen probeerden ze eerst de betekenis van de prestatie van het Nakhimov-eskader te kleineren en te kleineren, en toen het nutteloos werd, toen de details van de Sinop-strijd verschenen, ontstond er jaloezie en haat. Zoals graaf Alexei Orlov schreef: "Het wordt ons niet vergeven voor bekwame bevelen of de moed om het uit te voeren." Een golf van russofobie stijgt in West-Europa. Westerlingen hadden zulke briljante acties niet verwacht van de Russische zeestrijdkrachten. Engeland en Frankrijk beginnen vergeldingsmaatregelen te nemen. De Engelse en Franse squadrons, die al in de Bosporus waren gestationeerd, stuurden op 3 december 2 stoomboten naar Sinop en 2 naar Varna voor verkenning. Parijs en Londen gaven Turkije onmiddellijk krediet voor de oorlog. De Turken hebben lang tevergeefs om geld gevraagd. Sinop heeft alles veranderd. Frankrijk en Engeland waren zich aan het voorbereiden om de oorlog in te gaan, en de Slag bij Sinop kon Constantinopel dwingen om in te stemmen met een wapenstilstand, de Ottomanen werden verslagen op land en zee. Het was nodig om een ​​bondgenoot op te vrolijken. De grootste bank van Parijs begon meteen met het organiseren van de zaak. Het Ottomaanse Rijk kreeg een lening van 2 miljoen pond sterling in goud. Bovendien zou de helft van de inschrijving voor dit bedrag door Parijs worden gedekt en de andere door Londen. In de nacht van 21 op 22 december 1853 (3-4 januari 1854) trokken de Engelse en Franse squadrons, samen met een divisie van de Ottomaanse vloot, de Zwarte Zee binnen.

Tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog van 1941-1945. De Sovjetregering stelde een orde en een medaille in ter ere van Nakhimov. Het bevel werd ontvangen door officieren van de marine voor buitengewoon succes bij de ontwikkeling, uitvoering en ondersteuning van marine-operaties, waardoor een offensieve operatie van de vijand werd afgeslagen of actieve operaties van de vloot werden verzekerd, aanzienlijke schade werd toegebracht aan de vijand en de eigen troepen werden gered. De medaille werd uitgereikt aan matrozen en voormannen voor militaire verdienste.

Dag van de militaire glorie van Rusland - Overwinningsdag van het Russische squadron onder bevel van P.S. Nakhimov over het Turkse squadron op Kaap Sinop (1853) - gevierd in overeenstemming met de federale wet van 13 maart 1995 "Op de dagen van militaire glorie (overwinningsdagen) van Rusland."

Sinop-strijd in 1853- Zeeslag tussen de Russische en Turkse squadrons in de Sinop-baai. De datum van de slag is 18 november 1853. De commandant van het Russische squadron in de slag om Sinop was vice-admiraal. De Russische vloot behaalde een overtuigende overwinning op de Turkse troepen. Deze gebeurtenis ging de geschiedenis in als de laatste grote slag van militaire zeilvloten.

Kort schema:

Zeeslag in Sinop Bay: oorzaken en voorwaarden

Tegen de tijd dat deze strijd plaatsvond, waren Rusland en Turkije (Ottomaanse Rijk) al 1,5 maand in oorlog. Groot-Brittannië en Frankrijk speelden een beslissende rol in de ontwikkeling van de crisis. Ze waren bezorgd over de toegenomen invloed van het Russische rijk in de Europese bezittingen van Turkije, evenals de actieve expansie ervan in de Kaukasus en het Zwarte Zeegebied. Het Ottomaanse Rijk kreeg uitgebreide diplomatieke en militaire bijstand in zijn conflict met Rusland, dat uiteindelijk escaleerde in de Krimoorlog van 1854-1855.

Turkse schepen leverden wapens en voorraden aan de Kaukasische bergbeklimmers die vochten tegen het Russische leger. Sinop was een belangrijke overslagbasis voor deze aanvoer. De Zwarte Zeevloot van Rusland kreeg de opdracht dit kanaal te blokkeren. Twee weken voor de slag toonden gevangenen van de veroverde Turkse stoomboot dat schepen zich in de Sinop-baai aan het groeperen waren. Ze zullen niet alleen militaire voorraden voor de hooglanders naar de Kaukasus brengen, maar ook troepen die zullen landen in Sukhum en Poti.

Korte beschrijving van de strijd

Het Russische squadron, onder bevel van het hoofd van de Vijfde Vlootdivisie, Pavel Stepanovich Nakhimov, viel de Turkse schepen in de rede aan. Ondanks de vuursteun van zes kustbatterijen werd het Ottomaanse squadron in een paar uur volledig verslagen. 15 Turkse schepen werden in aanzienlijk beschadigde staat verbrand of aangespoeld. Slechts één 22-kanon stoomzeilfregat "Tayif" kon ontsnappen uit de val die de baai voor hen was geworden. Het vuur van alle kustbatterijen werd onderdrukt.

Het aanvallende Russische squadron bestond uit 11 schepen. Velen van hen raakten ernstig beschadigd tijdens de slag, maar ze konden allemaal (alleen of op sleeptouw) Sebastopol bereiken.

Hoofdstadia van de Slag bij Sinop

Op 23 november naderden 3 slagschepen, waaronder Nakhimov, Sinop en zorgden ervoor dat de informatie van gevangengenomen Turkse matrozen correct was. De Russische commandant besloot af te zien van aanvallen met kleine troepen en wachtte op versterkingen, die op 28 november arriveerden. 3 slagschepen en 2 fregatten arriveerden onder bevel van vice-admiraal Novosilsky, evenals een divisie van 3 zeil-stoomfregatten onder bevel van vice-admiraal Kornilov.

Direct aan het bombardement van vijandelijke schepen en kustbatterijen namen 6 slagschepen deel. Twee fregatten - de Kagul met 44 kanonnen en de Kulevchi met 54 kanonnen - kregen de taak om bij de uitgang van de baai te drijven om Turkse schepen te onderscheppen die zouden proberen te ontsnappen. De 12-kanonnen stoombootfregatten "Odessa", "Khersones" en "Krim" speelden een ondersteunende rol: ze moesten de in de strijd beschadigde schepen op sleeptouw nemen.

Om 9.30 uur op 30 november, in regen en windstoten, kwamen de schepen van de lijn in twee kolommen de Sinop Bay binnen.

Eerste kolom:

  • Het 84-kanon vlaggenschip "Keizerin Maria", aan boord waarvan de commandant van het Russische eskader, vice-admiraal Nakhimov;
  • 120-kanon "Groothertog Konstantin";
  • 84-kanon "Chesma".

Tweede kolom:

  • 120-gun "Paris", de tweede Russische commandant, admiraal Novosilsky;
  • 84-kanon "Rostislav";
  • 120-gun "Drie Heiligen".

De Turken hadden geen aanval verwacht. Ze dachten dat het Russische squadron alleen was gekomen om de uitgang van schepen uit de baai te blokkeren, en verwachtten niet dat het schepen en de stad waar Engelse en Franse consulaten waren, zou gaan bombarderen. Daarom werd het vuur van kustbatterijen laat geopend, toen alle Russische schepen de baai binnenkwamen en zich omdraaiden om op Turkse schepen in de rede te vuren.

De actieve fase van de strijd begon om ongeveer 12.30 uur, met schoten van het Turkse fregat Aunni Allah met 44 kanonnen.

  • Het dichte vuur van het vlaggenschip van keizerin Maria scheurde eenvoudig de 44-kanonfregatten Aunni Allah en Fazli Allah aan stukken. Beiden wierpen zich na een half uur vechten aan land; "Fazli Allah" explodeerde en brandde tot de grond af.
  • "Groothertog Konstantin", lopend achter de "Maria", schoot de 60-kanonfregatten "Naviek Bakhri" (ontploft en verbrand), "Nesimi Zefer" (aan land gestrand en verbrand) en het korvet "Nijmi Feshan" (gebroken, gegooid aan de wal).
  • "Chesma", die de eerste kolom sloot, vanwege de voortijdige stop van de eerste twee schepen, kon niet optreden tegen Turkse schepen, maar onderdrukte het vuur van de 3e en 4e kustbatterij.
  • Het vlaggenschip van de tweede colonne, dat vanaf de andere kant van de baai - "Parijs" - aan het begin van de strijd binnenkwam, schoot het 22-kanon korvet "Gyuli Sefid" (explodeerde) en het 56-kanonnen fregat "Damiad" ( gebroken en aan land gegooid). Daarna vuurde hij op de kustbatterij nr. 5 en het 64-kanonfregat Nizamiye.
  • De Nizamiye verging en werd in brand gestoken door het schip Three Saints. Hetzelfde lot ging naar het fregat Kaidi Zefer met 54 kanonnen.
  • "Rostislav" schoot het 24-kanonfregat "Feyze Meabud" en kustbatterij nr. 6 neer.

Om 13.30 uur was het Turkse squadron klaar: de schepen stonden in brand, de wind verspreidde vlammen van het ene schip naar het andere en naar de stad. Alleen het stoomschip "Tayif" kon uit de baai ontsnappen. vertrokken voor
2 Russische fregatten van de stoommachine onderschepten niet en konden deze niet tegen de wind in achtervolgen.

Ten slotte werd het verzet van de Turkse schepen om 14 uur neergeslagen; kustbatterijen - met 16 uur.

Resultaten van de strijd

De strijd eindigde met de volledige vernietiging van het Turkse squadron. Onder de 200 gevangenen was vice-admiraal Osman Pasha. De Russen verloren 37 doden en 233 gewonden. Ondanks ernstige schade (60 gaten werden geteld in de romp van de keizerin Maria), bereikten alle schepen, na dringende reparaties, Sebastopol veilig.

"De vernietiging van het Sinop-eskader - de onweersbui van de Kaukasus - redde hem van een grote invasie van de Turken" (Admiraal Vukotich).

De overwinning veroorzaakte een grote patriottische opleving, overal werd een kaart van de strijd gepubliceerd. Maar veel mensen voorzagen de onvermijdelijke deelname aan de oorlog van Engeland en Frankrijk na Sinop en begrepen hoe moeilijk de oorlog zou zijn.

De strijd werd geïnspireerd door de beroemde schilder Aivazovsky (schilderijen "Sinop battle", "Sinop. Night after the battle"). De overwinning van Sinop in 1995 werd opgenomen in de lijst met feestdagen - de Dagen van Militaire Glorie van Rusland (de datum is vastgesteld op 1 december).