Hoe en hoe de scharnieren van de deuren te smeren en uiteindelijk van een vervelend scherm af te komen, wat niet alleen handelt op de zenuwen voor u en uw huishoudens, maar soms kan het zelfs de buren irriteren als de geluidsisolatie in uw appartement veel aan de hand heeft gewenst zijn. Hier vindt u nuttige tips voor uzelf, in het geval de deur kraakt.

De belangrijkste oorzaken van het voorkomen

Laten we proberen om de redenen waarom deze kraken kan optreden. Want het is geen feit dat het in uw geval precies het smeermiddel zal helpen, omdat de reden bijvoorbeeld in de verkeerde installatie kan zijn, en eenvoudig met smeermiddel is er niet langer gefokt.

1. LEDS EN DOOR GEKOMEN IN CONTACT: In dit geval zal het de grootte van de facing goed moeten aanpassen.
2. Onjuiste installatie van lussen: waarschijnlijk zal het nodig zijn om opnieuw te installeren.
3. In de lussen zelf zijn er geen speciale ballen die de soepelheid van rotatie geven: ze zullen de deurdoek samen met de luifels moeten verwijderen en hun ontwerp door deze ballen aanvullen door ze in de winkel te kopen, of het voeden van een onnodig lager.
4. Een lang gebrek aan smering en carportverzorging, een gevolg waarvan hun vervuiling en roest kunnen dienen, en de deur kraakt. Dit is gewoon ons geval dat hier in meer detail zal worden beschreven.

Van al de bovenstaande redenen zullen de eerste drie hoogstwaarschijnlijk zich vrijwel onmiddellijk na de installatie manifesteren. Maar de behoefte aan smeermiddel wordt meestal na een lange tijd gemanifesteerd, dus het zal niet bijzonder moeilijk zijn om dit moment te bepalen.

Geschikte lus smering

Er zijn veel middelen die je in staat stellen om van de screenshot af te komen. En er zijn speciaal ontworpen gereedschappen, en er zijn folk. Met hen en begin.

Folk remedies

• Potlood grafietstaaf. Als er niets is gebeurd van smeeraccessoires thuis, dan wordt de gebruikelijke stylus van het potlood tijdelijk opgeslagen. Zonder de deur te verwijderen, tilt het enigszins op en gooi een paar fijn gebroken stukjes zachte grafiet in de gevormde kloof. Nu zult u daar draaien en openen en sluiten. De Griffel wordt geopend en maakt een smeereffect.
• Plantaardige olie. Voeg een paar druppels plantaardige olie toe met een spuit zonder de naalden eruit te verwijderen. Sluiten en open verschillende keren, zodat de olie gelijkmatig wordt verdeeld. Hoewel, de weg is zo-zo, en helpt slechts voor een tijdje.
• Gesmolten was. Smeerdeurscharnieren kunnen ook gesmolten was of paraffine zijn. Smelt en swell het naar binnen, je kunt terecht van de brandende kaars, en dan de hierboven beschreven manipulaties doen.

Speciale middelen

"Dedovsky-methoden" kunnen soms nuttig zijn, maar alleen in het geval dat er geen betrouwbare fondsen bij de hand zijn, en de dichtstbijzijnde economische winkel vrij ver weg is. De voordelen van een dergelijke cm (smeermiddelen), zoals groente en andere voedsvetten, zijn zeer kortstondig, tot eerst drogen en zeer onbetrouwbaar. Bovendien, met behulp van folk-remedies, kunnen uw luifels worden onderworpen aan extra vervuiling.

Het is dus beter om ze te smeren om de deuren niet te kraken die hiervoor specifiek is ontworpen. Om dit te doen, tilt u het deurdoek enigszins op en zet er iets onder het onderstaande een boek of een ski om de positie te repareren. Geselecteerde cm Voer een spuit in.

• "WD - 40". Olie smeermiddelerosol, in de vorm van spray of olie. In aanvulling op het verwijderen van de schermen, verwijdert roest en andere verontreinigingen, langs het verdere uiterlijk van hen. Deze substantie kan ook elastische banden op de deuren smeren die de afdichting dienen.
• Machine olie. Het heeft alle eigenschappen van de vorige substantie, zodat u het veilig kunt gebruiken.
• Huishoudelijke olie, voor naaimachines. Ondanks het feit dat het direct bestemd is voor zijn naaimachine, zal het in uw geval ook perfect passen.
• Litol of Solidol. Zoals hoe deze stoffen dichter zijn, dan wordt met een spuit die vullen wordt uitgevoerd, de naald beter te verwijderen. En in het algemeen ook een vrij goede optie.

Al deze methoden kunnen worden gebruikt voor zowel metalen toegangsdeuren als binnen- of kunststof deuren.

• Deurlussen kunnen worden gesmeerd zonder ze volledig te verwijderen, maar als u ze niet veel moeilijk verwijdert, is het smeermiddel beter. In dit geval is het zorgvuldig mogelijk, afzonderlijk, om elk van zijn structuurelement - de lus zelf en de stang en andere delen, indien aanwezig te misleiden. U kunt elk gereedschap gebruiken dat geschikt is als een hefboom- of mot, bijvoorbeeld.
• Als je luifels zo verdoezelen dat het problematisch was om ze te verwijderen, gebruik dan speciale roestoplosmiddelen. Breng ze op de lus en wacht een paar uur, van 3 tot 6, terwijl roest niet volledig is verbonden en gebruik dan alleen smering.

• Knop in geen geval de roestige luifels met een hamer of andere enorme gereedschappen, om ze niet volledig te verpesten.
• Als de scharnieren worden verborgen (in de regel zijn dergelijke luifels zichtbaar), dan kan het gevoel ontstaan \u200b\u200bdat het niet kan worden in beslag genomen. Echter, alles is eenvoudig. Met de hulp van een schroot of een andere hendel, tilt u enigszins het deurblad en kleine openingen tussen scharnieren op de lus. Dat is waar te gieten olie, met behulp van dezelfde oude goede spuit. Maar nog beter om gespoten aërosol in deze situatie te gebruiken.
• Het is niet nodig om te wachten wanneer je deur kraakt. Het is minstens één keer per jaar om hun "WD-40", machineolie of andere cm te smeren voor preventie, en een dergelijk probleem zal niet lang ontstaan.

We hopen dat u al onze aanbevelingen leest, u ze correct en in de praktijk kunt toepassen. En nu zal één hoofdpijn kleiner worden met jou, omdat er geen kraken je niet lang zal irriteren. Heb een leuke humeur en huiscomfort.

VIDEO: Hoe ontdoen van het scherm van de deur

Nonfit Creakening Deurlussen irriteren allemaal. Ze kunnen om verschillende redenen kraken. Dit kan zowel de aanwezigheid van roest op hun oppervlak en de algehele slijtage van onderdelen zijn. Vaak om van een irritant scherm af te komen, alleen om de lussen te smeren, en hiervoor is het niet nodig om het deurblad te verwijderen. Er zijn manieren waarmee het kan doen zonder toevlucht te nemen tot radicale methoden.

Als de interlokaal of toegangsdeur in het appartement begon te kraken, betekent dit dat er redenen zijn. In de regel gebeurt dit wanneer het deurontwerp in beweging is, dat wil zeggen, opent of sluit.

Om erachter te komen wat precies kraakt: de lus of het canvas zelf, moet je de deur daar en hier langzaam vertellen, strak vasthouden aan de hendel en het luisteren naar de geluiden van de geluiden.

Waarom kraakt de deur en hoe deze redenen te elimineren:

1. Er zijn fouten bij het hangen van het deurblad - bijvoorbeeld zijn lussen onjuist geïnstalleerd. Om een \u200b\u200bdergelijk probleem op te lossen, moet u de deur opnieuw installeren of de meesters bellen die dit werk snel en efficiënt uitvoeren.
2. Tegenover de deur betreft de lussen - om deze reden te elimineren, is het noodzakelijk om de bekleding eenvoudigweg te verwijderen en de nodige maten te maken.
3. In de deurscharnieren zijn er niet genoeg ballen - in dit geval moeten ze op de nodige plaatsen worden onderzocht.
4. De lussen zijn gewoon zwak vast - het is de moeite waard om ze goed te draaien.
5. Geplande Web begon - een dergelijk probleem kan, allereerst plastic deur aanraken. Om het te verwijderen, moet u de boven- of onderste lus aanpassen, afhankelijk van het verzakkende gebied.
6. De uiteinden van de deurkledingstukken hebben betrekking op de platbanden - in dit geval moeten de bevestigingsgroeven worden verdiept.
7. De montage van het deurontwerp is al lang niet gesmeerd - het is voldoende om deze actie uit te voeren;
8. Een roest verscheen - dit is het probleem dat voornamelijk betrekking heeft op de ijzeren deur. Hier is het nodig om de lus van de plaque schoon te maken en alleen daarna worden ze gesmeerd. Als de corrosie erin slaagde het materiaal diep in te voeren, zullen de lussen moeten vervangen.
9. Het smeermiddel is onjuist geselecteerd - in dit geval moet u de oude agent verwijderen en nieuw toepassen.
10. De lussen zijn al sterk losgemaakt en hun exploitatie naderde het einde - het blijft hier om ze eenvoudigweg te vervangen.

Zie dus de belangrijkste oorzaken van de vreselijke modus van de deur. Maar eigenlijk is het hele ding de afwezigheid van smeermiddel op de lussen. Daarom moet het worden opgelost, hoe beter ze ze smeren.

Tips: Wat de deurlussen te smeren om niet te kraken

Als de deurpieper optreedt vanwege lage lussen, zal het helpen om het probleem correct geselecteerd smeermiddel op te lossen.

De beter smeer de lus van interlokaal deurdoeken:

• Olie voor naaimachines;
• Machine olie gebruikt voor motor motor;
• Diesel olie;
• Cyatim - verwijdert perfect niet alleen het kraken, maar beschermt ook delen van corrosie en blootstelling aan agressieve componenten;
• Een speciale middelen van WD-40 is in aanvulling op het gebruikelijke smeermiddel, deze stof vecht perfect met roest en u kunt het kopen in elke automotive reserveonderdelenwinkel.

Het is onmogelijk om de kraken met plantaardige of olijfolie te smeren. Dit geeft, ten eerste - een kortetermijneffect en ten tweede - het veroorzaakt de vorming van een extra overval op de fittingen, en uiteindelijk zal het moeten worden gewijzigd.

Een uitstekende binnenlandse manier om de deur te smeren, wordt beschouwd als de stylus van de "zachte" potlood. Het is heel gemakkelijk om het te doen - het is genoeg om de stylus op de lus te plaatsen en een beetje naar de deur in verschillende richtingen te nemen. Het materiaal wordt terugbetaald en valt op alle lussen.

Als de toegangsdeur van het huis kraakt, is het beter om het met dergelijke stoffen te smeren als:

• Litol - dit smeermiddel is niet bang voor vorst en is bestand tegen het temperatuurbereik van -40 tot +120 graden;
• Solidol is een vrij goedkope agent die in de temperatuuromstandigheden kan handelen van -35 tot +65 graden.

Als de toegangsdeur leidt tot een vestibule of een ingang, waar de plus-temperatuur voortdurend wordt gehandhaafd, kan de gebruikelijke machineolie of WD-40 worden gebruikt.

Zodat de lussen niet kraken, moeten ze bedekt zijn met een speciaal smeermiddel. Bovendien moet soms worden gedaan zonder het deurblad met de lussen te verwijderen.

In het geval van een plastic deur ziet het er als volgt uit:

• De spuit wordt genomen, die is gevuld met olie voor smering en de stof wordt toegepast op de accessoires;
• Als in plaats van smeermiddel, wordt de Griffel van een potlood gebruikt, dan moet de deur enigszins worden opgeheven, zodat de sleuven zichtbaar zijn waarin de middelen in slaap vallen.

Als de plastic deur naar het balkon leidt, is het noodzakelijk om de smering ervan te beginnen. De deur moet worden geopend.

Instructie: Hoe de lus van de ijzeren deur te smeren

Scripting ijzer of metalen deur moet worden gesmeerd. Als de details van het deurontwerp niet gespecificeerd zijn, dan moet u het doen zonder een ontwerp.

De metalen deur wordt zo gesmeerd:

• Het deurcanvas opent een ronde;
• Vervolgens is het enigszins opgetild (voor deze doeleinden, moet je iets onder de deur naar de deur zetten, bijvoorbeeld een vetbestand);
• Daarna worden het oude smeermiddel en geaccumuleerd vuil uit de accessoires verwijderd;
• Dan met een katoenen toverstaf, kwast, spuit of met een olie met een spuitmond, kunt u een smeermiddel aanbrengen;
• Na het uitvoeren van alle procedures, wordt de deur verwijderd uit de "hendel" en beweegt meerdere keren in verschillende richtingen, zodat de remedie gelijkmatig over de scharnieren wordt verdeeld;
• Overmatige stoffen moeten worden verwijderd met een droge doek.

Tijdens smering moeten meer stoffen worden toegepast op de bovenste lussen, aangezien de hoofdbelasting tijdens de werking van de deur erop ligt.

Als de lussen een verborgen mechanisme zijn, moet u al haar draaibare onderdelen vinden en smeren. Soms zijn er speciale gaten om de olie te vullen.

Tips: Hoe de deurlussen te smeren zonder de deur te verwijderen (video)

De belangrijkste reden voor de deur van de deur in de kamer is het gebrek aan smeermiddel op de deurlussen. Natuurlijk, om dit probleem te verwijderen, moet u ze smeren. Om het canvas niet te verwijderen, kunt u de eenvoudigste manier gebruiken en alle benodigde acties gebruiken met behulp van hulpapparaten. Het belangrijkste is niet om veiligheidsmaatregelen te vergeten.

Misschien vroeg elke ervaren auto-eigenaar zich af dan de lus van de autodeuren smeert om niet te kraken. Inderdaad, de schermafbeeldingen en geluiden in de cabine geven duidelijk geen plezier van de rit. Daarom produceren veel chauffeurs geluidsisolatie - plakken de deuren, de vloer en het plafond door vibroplast in twee of zelfs drie lagen. Ja, het effect hiervan is. Maar het redt het niet van de schermen in de pinnen. Daarom zullen we vandaag analyseren hoe we de scharnieren van de autoreuren moeten smeren (VAZ-2110, inclusief).

De redenen

Laten we eerst kijken waar deze irritante geluiden vandaan komen? Screensies gaan door door de wrijving van het metaal, namelijk de lussen en pinnen, die de deur aan de carrosserie bevestigen. Het komt in verschillende vuil, water, stof en andere "purga", die op onze wegen ligt. Na verloop van tijd wordt het fabrieksmeermiddel afgewassen en uiteindelijk horen we de karakteristieke kraken en klikken gepubliceerd door de auto-lussen. Met een lang gebrek aan smeermiddel, zijn het oppervlak en het binnenste deel van de elementen bedekt met roest. Corrosieprocessen beginnen. Natuurlijk is de lus van een moderne auto te dik om gecontracteerd te worden, maar die ongemakken die de schermen zullen leveren, rijd je gewoon gek. Ook op slijtage beïnvloedt de staat van afdichtingen en het aanpassen van de sloten. Zoals op de foto wordt getoond, kan het naar de zijkant worden verschoven met behulp van een zeshoek: verzwakt en draai dan vast.

Na verloop van tijd, als u de pinnen niet vervangt of het slot verkeerd instelt, kan de deur worden opgeslagen. Hierdoor neemt de wrijving van metaal op het metaal (namelijk lussen) aanzienlijk toe. De situatie wordt verergerd en het volume van de schermen groeit als op gist. Natuurlijk proberen autobezitters dit probleem te elimineren en in paniek worden er een smeermiddel gegoten, dat bij de hand viel: oude oliën, werk en een aantal azijn. In de meeste gevallen helpt het niet. Een gereedschap van hoge kwaliteit moet een dunne olieachtige film creëren die in de gaten zal worden gevormd, waardoor het directe contact van de loops met elkaar wordt voorkomen. Gieten daar die extreem niet wordt aanbevolen.

Wat te smeren van de auto-lussen?

Priora en andere huishoudelijke productieauto's hebben aangeboren "ziekte" - krakende loops. Ze zijn de bron van een irriterend geluid dat niet eens overlapt met zelfs luide muziek. Om te beginnen moet u visueel gegevensonderdelen overwegen. Als de lus een laag smeermiddel heeft, maar met stof en vuildeeltjes, wordt het aanbevolen om opnieuw te verwerken. Om dit te doen, wordt van de coating met behulp van witgeest, benzine of een ander oplosmiddel verwijderd door het oude fabrieksmeermiddel samen met de wegstofdeeltjes die erop zijn verzameld. Vervolgens wordt het oppervlak behandeld met een consistente samenstelling. Hoe de lusdeuren van de auto VAZ-2114 te smeren? Onder de consistente is het de moeite waard om Solidol of Lithol te vermelden. Ze zijn voldoende dik in hun structuur en stromen niet op de hitte, zoals vele anderen.

Het is vermeldenswaard dat lithol alleen door brandstofitems moet worden verwerkt. Ook, vanwege de oliestructuur, duwt het water goed. Aldus zal het vocht nooit binnen de lussen vallen, die eerder door dit betekent worden verwerkt.

Grafietsmeermiddel

Wat te smeren van de auto-lussen? U kunt dit en grafietsmeermiddel doen.

Dit type smeermiddel is ook universeel. Recensies zeggen dat het het behoud van de lussen perfect beschermt, waardoor de film ertussen bestaat. Volgens de consistentie is het vergelijkbaar met Lithol. Ook aanbevolen om wielbouten te verwerken. Met een eenmalige toepassing neemt het risico om ze te verstoren verschillende keren.

Hoe de scharnieren van de autoreuren te smeren? Machine olie en nigrol

Sommige ambachtslieden "spuit" en dergelijke smering. Waarom "spuit"? Andere methoden passen het hard aan. Dit is een zeer vloeibare samenstelling die letterlijk stroomt bij scharnierende hits. Om het veel te doen - het betekent om de deur te bederven, namelijk haar samen met de drempels om te scherven. Het effect van een dergelijk aanvraag is. Maar je moet niet omschakelen: de extra druppel van de rivier stroomt naar beneden en het is niet mogelijk om het vanaf het eerste moment te verwijderen, hoe natte doek. Op grond van waterafstotende eigenschappen wordt Nigrol alleen verwijderd door droge vod (anti-corrosieweerstand wordt verstrekt). Voordat u de lus van de autodeuren smeert, moet u de oppervlakte ontvetten en alle vorige toegepaste hulpmiddelen eruit verwijderen.

Als roestig is

Bij gebrek aan goede zorg zullen deze items snel beginnen. Het zijn ze die samen met bogen en drempels het meest kwetsbaar zijn voor corrosie-elementen. In de gelanceerde zaak van een smeermiddel is het niet genoeg. En het punt is niet het bedrag van de lagen, maar in de noodzaak om oude corrosie te verwijderen. Immers, een roestlus na het smeermiddel zal niet zijn, maar de samenstelling is niet in staat om die metalen deeltjes (chips) te verspreiden, die binnen is.

Het wordt hiervoor goedkoop gebruikt - ongeveer 250 roebel in 0,5 liter. Dit volume is voldoende voor alle lussen, daarnaast blijven ook voor de drempels. Deze compositie is klaproos in een spons en breng dan aan op de lus zelf. Na een uur van verwerking zullen het innerlijke en buitenste deel van de lus als nieuw zijn - om het natuurlijk eventueel te schilderen. Maar om het smeermiddel te plaatsen, is het tijd.

Hoe solliciteren?

Het is noodzakelijk om dik te zijn met een dunne borstel of, als het Nigrol is, met behulp van een apotheekspuit (zonder een naald). Wat te smeren van de auto-lussen? Onlangs werden de composities in de vorm van spray erg populair.

Vanwege de vloeibare consistentie, worden ze gemakkelijk toegepast en gepenetreerd in de wrijfelementen. Onder deze is het de moeite waard om het middel te vermelden "molycot". Oordelen door de beoordelingen, deze stof is geschikt voor zowel binnenlandse als buitenlandse auto's, verschilt door een hoge hydrostabiliteit en weerstand tegen temperatuurverschillen. Smering dringt gemakkelijk door de gaten en daar blijft daar, waardoor een kleine oliefilm is gemaakt. Dientengevolge zijn de deuren gemakkelijk open en gesloten (het minimum en het belangrijkste, niet kraken.

Sprays

Wat te smeren de lusdeuren van de auto VAZ-2107 of een ander? Onder de smeermiddelen-sprays is de moeite waard om de universele fondsen te vermelden van "Liquimi Moli" en "VD-40". Ze worden gemakkelijk toegepast en beschermen de onderdelen van wrijving. Je kunt ze niet alleen op de lus gebruiken, maar ook op de kastelen (kofferbak inclusief). En in het algemeen, om in eventuele rijmechanismen aan te brengen. Voordat u de lus van de autodeuren smeert, onthoud de regels van de werking. Het belangrijkste is niet om op rubberproducten toe te passen: afdichtingen, kussens, riemen, enzovoort. De aanwezigheid van smeermiddel, integendeel, zal hun levensduur verminderen. Rubber zal beginnen te kraken, strekken en vervormen.

Toepassingsregels

Houd er rekening mee dat u geen grote hoeveelheid lussmering hoeft toe te passen. Natuurlijk zullen ze niet erger zijn. Het punt is in de andere. Die deel van de samenstelling, dat overbodig was, stroomt de deur naar beneden en verder op de drempels. Dientengevolge is het onderste deel van het lichaam bedekt met een vaste vetfilm. Uiteraard zal ze op zichzelf alle wegstof "magnetiseren". Na een week zal het effect van een dergelijke behandeling schokkend zijn voor een auto-eigenaar - zwarte drempels en delen van deuren met een dikke laag wegstof. Normale carwash Dit zal niet elimineren - je hebt een doek nodig. En krabbende verf op het lichaam, waardoor al deze flare wordt verwijderd, is een zeer onaangename les.

Op de lussen van moderne auto's is er een speciale dop, die is vergrendeld in de deurspeld, het is om glijmiddel erin te gieten. De dop geeft haar niet om te vertrekken (natuurlijk, als het volume smeermiddel normaal was). Voor een uniforme verdeling moeten de middelen per lus meerdere keren worden geopend en de deuren sluiten.

Wat als er geen resultaat is?

Het gebeurt wanneer de deur de deur blijft maken bij het aanbrengen van de compositie. En niet op de sluiting / opening, maar tijdens de rit. Smeermiddelen in de scharnieren zijn genoeg, maar de deuren klikken nog steeds. Wat moeten we doen? Dit spreekt over de bepalingen van de mechanismen.

Als de deur krom is en harde sluit, geeft dit de aanwezigheid aan van het ontwikkelen in de loops zelf. Meestal oplossen autoigenaren het probleem van het installeren van nieuwe pinnen. Maar het helpt niet altijd: niet alleen op hen ontwikkelen, maar ook in de loops zelf. Het kan de aandelen van millimeters maken, maar zelfs het is genoeg dat het metaal rustig is "gelopen" naar binnen. Om er vanaf te komen, worden de ringen van de lussen afgesneden met een molen en vervolgens lassen. Dientengevolge is de speling verminderd - de pen neemt toe, er is geen speling in de deur. Eerder wordt dit allemaal verwerkt door dik smeermiddel, meestal grafiet. Na zo'n reparatie zal de deur nieuw zijn - het is perfect gesloten en niet om irritante geluiden te publiceren.

Wanneer moet u verwerken?

Het is beter om deze procedure in de herfst te doen, dan om de scharnieren van de deur van de auto in de vuurvorst te smeren, wanneer de tool gewoon bevriest, niet de juiste plaats bereikt. Aan de vooravond van het winterseizoen raden deskundigen aan om niet alleen lussen te verwerken, maar ook deursloten, evenals de kofferbak. Alle afdichtingen en boodschappen (livnets) Windows worden verwerkt

Het voorkomt landvorming. Dus de deur zal niet worden geconfronteerd na een andere reis naar het werk. De vergrendelingen worden rechtstreeks via de sleutel voor de sleutel verwerkt - enigszins nadert, worden de WD-40-middelen toegepast. Na meerdere keren open en sloot de borgmechaniekknop (het smeermiddel zal binnendringen op het oppervlak van alle rij-elementen binnen).

Behandel ook deze secties (inclusief deurzegels) zijn nodig na het wassen. Dit geldt vooral in de winter. Het maakt niet uit hoe goed u een doek op het lichaam en zijn elementen doorbrengt, de vochtdeeltjes zullen op de rubberen banden blijven, die tot vorst zullen veranderen - om in de salon van een dergelijke auto te komen, wordt het gewoon onmogelijk. Zorg er daarom voor om de lussen, sloten en deurafdichtingen aan te pakken, dit bespaart uw tijd om het geluidsniveau binnen bij het rijden aanzienlijk te openen en te vermindert. Immers, het metaal kraken is de meest irritante, en als je van mening bent dat de auto elke dag gaat, beïnvloedt het enorm de psyche en stuurprogramma's. Je bent het ermee eens: het is leuk om naar de auto te gaan, waarin er geen dit vervelende scherm is en de deur onmiddellijk opent, en niet met een deel van de afdichting.

Conclusie

Dus we ontdekten wat de autolus te smeren. Het is beter om verschillende fondsen tegelijk te gebruiken: sprays - in het kasteel en de lussen en silicium - op

De krakende deur creëert psychologisch ongemak, handelt irritant. Eerst moet u de oorzaak van het symbool identificeren, in de meeste gevallen voor elke deur is het voldoende om de lus te smeren. Soms is het nodig om bovendien de afzonderlijke delen van het deurverbindingsmechanisme aan te passen. Het is niet altijd nodig om het deurblad te demonteren om de deurlussen te smeren zonder de deur te verwijderen.

Metalen toegangsdeurlussen

Oorzaken van viool

Het is mogelijk om fouten op te nemen bij het installeren, onevenwichtig het bevestigingssysteem, versleten uit het mechanisme van het deurblad. In het geval dat fouten aanvankelijk toegestaan \u200b\u200bwaren bij het installeren, is het beter om een \u200b\u200bspecialist uit te nodigen en de deur opnieuw te installeren.
In andere gevallen kunt u eenvoudige manieren gebruiken om de scharnieren goed te smeren met speciale middelen om van de schermen af \u200b\u200bte komen.

Voordat u het defect elimineert, is het noodzakelijk om een \u200b\u200bpaar keer te openen en de deurdoek te sluiten, dan wordt het duidelijk op welk punt er een onaangenaam geluid is. Om te beginnen bepalen we de oorzaak van het piepen, het kan zijn:

Smeringlussen met plantaardige olie

Soms smeert de gastvrouw de lus met plantaardige olie, maar een dergelijke procedure geeft een kortetermijneffect, het is beter om speciale middelen te gebruiken. Een middel dat niet bedoeld is voor afschrijving is snel verontreinigd, verliest zijn eigenschappen.

In het geval dat het deurcanvas redt, is de onvoldoende kloof vereist om de invoergroep aan te passen.

In andere gevallen gebruiken het speciale smeermiddelen.

Het proces van smeerlussen met speciale middelen

Waaronder:

Hoe de deurlussen te smeren zonder de deur te verwijderen: 2 hoofdlijnen

Als de deur in de kamer kraakt: wat te doen en waarom het gebeurt

Als de interlokaal of toegangsdeur in het appartement begon te kraken, betekent dit dat er redenen zijn. In de regel gebeurt dit wanneer het deurontwerp in beweging is, dat wil zeggen, opent of sluit.

Om erachter te komen wat precies kraakt: de lus of het canvas zelf, moet je de deur daar en hier langzaam vertellen, strak vasthouden aan de hendel en het luisteren naar de geluiden van de geluiden.

Waarom kraakt de deur en hoe deze redenen te elimineren:

1. Er zijn fouten bij het hangen van het deurblad - bijvoorbeeld zijn lussen onjuist geïnstalleerd. Om een \u200b\u200bdergelijk probleem op te lossen, moet u de deur opnieuw installeren of de meesters bellen die dit werk snel en efficiënt uitvoeren.
2. Tegenover de deur betreft de lussen - om deze reden te elimineren, is het noodzakelijk om de bekleding eenvoudigweg te verwijderen en de nodige maten te maken.
3. In de deurscharnieren zijn er niet genoeg ballen - in dit geval moeten ze op de nodige plaatsen worden onderzocht.
4. De lussen zijn gewoon zwak vast - het is de moeite waard om ze goed te draaien.
5. Geplande Web begon - een dergelijk probleem kan, allereerst plastic deur aanraken. Om het te verwijderen, moet u de boven- of onderste lus aanpassen, afhankelijk van het verzakkende gebied.
6. De uiteinden van de deurkledingstukken hebben betrekking op de platbanden - in dit geval moeten de bevestigingsgroeven worden verdiept.
7. De montage van het deurontwerp is al lang niet gesmeerd - het is voldoende om deze actie uit te voeren;
8. Een roest verscheen - dit is het probleem dat voornamelijk betrekking heeft op de ijzeren deur. Hier is het nodig om de lus van de plaque schoon te maken en alleen daarna worden ze gesmeerd. Als de corrosie erin slaagde het materiaal diep in te voeren, zullen de lussen moeten vervangen.
9. Het smeermiddel is onjuist geselecteerd - in dit geval moet u de oude agent verwijderen en nieuw toepassen.
10. De lussen zijn al sterk losgemaakt en hun exploitatie naderde het einde - het blijft hier om ze eenvoudigweg te vervangen.

Zie dus de belangrijkste oorzaken van de vreselijke modus van de deur. Maar eigenlijk is het hele ding de afwezigheid van smeermiddel op de lussen. Daarom moet het worden opgelost, hoe beter ze ze smeren.

Als de deurpieper optreedt vanwege lage lussen, zal het helpen om het probleem correct geselecteerd smeermiddel op te lossen.

De beter smeer de lus van interlokaal deurdoeken:

• Olie voor naaimachines;
• Machine olie gebruikt voor motor motor;
• Diesel olie;
• Cyatim - verwijdert perfect niet alleen het kraken, maar beschermt ook delen van corrosie en blootstelling aan agressieve componenten;
• Een speciale middelen van WD-40 is in aanvulling op het gebruikelijke smeermiddel, deze stof vecht perfect met roest en u kunt het kopen in elke automotive reserveonderdelenwinkel.

Het is onmogelijk om de kraken met plantaardige of olijfolie te smeren. Dit geeft, ten eerste - een kortetermijneffect en ten tweede - het veroorzaakt de vorming van een extra overval op de fittingen, en uiteindelijk zal het moeten worden gewijzigd.

Een uitstekende binnenlandse manier om de deur te smeren, wordt beschouwd als de stylus van de "zachte" potlood. Het is heel gemakkelijk om het te doen - het is genoeg om de stylus op de lus te plaatsen en een beetje naar de deur in verschillende richtingen te nemen. Het materiaal wordt terugbetaald en valt op alle lussen.

Als de toegangsdeur van het huis kraakt, is het beter om het met dergelijke stoffen te smeren als:

• Litol - dit smeermiddel is niet bang voor vorst en is bestand tegen het temperatuurbereik van -40 tot +120 graden;
• Solidol is een vrij goedkope agent die in de temperatuuromstandigheden kan handelen van -35 tot +65 graden.

Als de toegangsdeur leidt tot een vestibule of een ingang, waar de plus-temperatuur voortdurend wordt gehandhaafd, kan de gebruikelijke machineolie of WD-40 worden gebruikt.

Zodat de lussen niet kraken, moeten ze bedekt zijn met een speciaal smeermiddel. Bovendien moet soms worden gedaan zonder het deurblad met de lussen te verwijderen.

In het geval van een plastic deur ziet het er als volgt uit:

• De spuit wordt genomen, die is gevuld met olie voor smering en de stof wordt toegepast op de accessoires;
• Als in plaats van smeermiddel, wordt de Griffel van een potlood gebruikt, dan moet de deur enigszins worden opgeheven, zodat de sleuven zichtbaar zijn waarin de middelen in slaap vallen.

Als de plastic deur naar het balkon leidt, is het noodzakelijk om de smering ervan te beginnen. De deur moet worden geopend.

Instructie: Hoe de lus van de ijzeren deur te smeren

Scripting ijzer of metalen deur moet worden gesmeerd. Als de details van het deurontwerp niet gespecificeerd zijn, dan moet u het doen zonder een ontwerp.

De metalen deur wordt zo gesmeerd:

• Het deurcanvas opent een ronde;
• Vervolgens is het enigszins opgetild (voor deze doeleinden, moet je iets onder de deur naar de deur zetten, bijvoorbeeld een vetbestand);
• Daarna worden het oude smeermiddel en geaccumuleerd vuil uit de accessoires verwijderd;
• Dan met een katoenen toverstaf, kwast, spuit of met een olie met een spuitmond, kunt u een smeermiddel aanbrengen;
• Na het uitvoeren van alle procedures, wordt de deur verwijderd uit de "hendel" en beweegt meerdere keren in verschillende richtingen, zodat de remedie gelijkmatig over de scharnieren wordt verdeeld;
• Overmatige stoffen moeten worden verwijderd met een droge doek.

Tijdens smering moeten meer stoffen worden toegepast op de bovenste lussen, aangezien de hoofdbelasting tijdens de werking van de deur erop ligt.

Als de lussen een verborgen mechanisme zijn, moet u al haar draaibare onderdelen vinden en smeren. Soms zijn er speciale gaten om de olie te vullen.

Tips: Hoe de deurlussen te smeren zonder de deur te verwijderen (video)

De belangrijkste reden voor de deur van de deur in de kamer is het gebrek aan smeermiddel op de deurlussen. Natuurlijk, om dit probleem te verwijderen, moet u ze smeren. Om het canvas niet te verwijderen, kunt u de eenvoudigste manier gebruiken en alle benodigde acties gebruiken met behulp van hulpapparaten. Het belangrijkste is niet om veiligheidsmaatregelen te vergeten.

Hoe en wanneer lussen op de deuren smeren

Met het actieve gebruik van gemonteerde deurblokken hebben veel eigenaren een situatie waarin een onaangename krak wordt verdeeld wanneer het deurcanvase wordt geopend. De reden ligt in het feit dat tijdens gebruik in de gemonteerde lussen, stof- en verontreinigingsdalingen, die interferentie creëren bij het verplaatsen van het mechanisme, en ook de normale werking belemmeren. Sommige bijlagen zijn vrij moeilijk, dus de kwestie van het smeren van de vlinderlussen is vaak het onderwerp geschillen.

Wanneer u lussen moet smeren

Als u de oplossing voor het probleem correct benadert met het piepen van het deurblok, moet het smeermiddel regelmatig worden uitgevoerd. Optimale frequentie - eenmaal per zes maanden. In de praktijk worden deze regels echter vaak niet gerespecteerd, daarom zijn er tekenen waarvoor het mogelijk is om te bepalen dat de lussen onderhoud nodig hebben:

1. Bij het openen of sluiten van het deurblad, komt een onaangename, luide kraken of crunch ("ziekte" van de ingangsdeur) voor.
2. De deur opent met moeite, ontmoetingsweerstand op de plaats van bevestiging aan de doos.
3. Het deurblok is visueel opknoping, problemen treden op bij het sluiten in de vorm van jam in de doos (gebeurt vaak in de deuropening naar het balkon).

Als ten minste één van de soortgelijke symptomen aanwezig is, is het eerste dat u hoeft te doen vervuiling en smeerlussen met een speciale samenstelling te maken.

Oorzaken van het uiterlijk van een schraper

Het principe van de werking van het lusmechanisme is het ontwerp van twee nauwsluitende moffen, de ruimte tussen hetgeen gevuld is met smeermiddelmateriaal. In dit geval wordt het smeermiddel gebruikt om het wrijvingseffect te elimineren, waardoor de beweging van de hulzen ten opzichte van elkaar is vergemakkelijkt.

Met actief gebruik wordt het smeermiddel in het mechanisme geproduceerd en neemt het aantal af. Hierdoor gebeurt een ongelijke slag van de bussen, de metalen onderdelen wrijven hun oppervlakken, een onaangenaam geluid treedt op.

Alle smeermiddelen hebben meestal een hoog vermogen om een \u200b\u200bverscheidenheid aan verontreinigingen te accumuleren. Dit betekent dat het smeermiddel na enige tijd van operatie een mengsel van stof, vuil en metaaldeeltjes zal zijn. Schuifvaardigheden van een dergelijke samenstelling zullen aanzienlijk worden geschonden, kraken en moeilijke beweging zullen zich voordoen.

Assortiment van smeermiddelen

Om de screenshot in de deurlussen te elimineren, zullen alle gespecialiseerde fondsen niet nodig hebben. Geschikte garages die in elke garage kunnen worden gedetecteerd:

1. WD-40 waterafstotend. Een dergelijk smeermiddel in de vorm van een spray heeft twee hoofdkenmerken - elimineert corrosie en contaminatie en vormt ook een stabiele glijdende coating op de ijzeren basis. De samenstelling kan direct op het verontreinigde oppervlak worden aangebracht, de sproeier is uitgerust met een speciale dunne buis om in moeilijk bereikbare plaatsen te spuiten.
2. Motor, semi-synthetische olie. Vrijwel elk type (ongeacht de fabrikant). Het heeft het beste vermogen om een \u200b\u200bbewegende film op de scharnieren te vormen, wordt langer bewaard.
3. Industriële verbindingen die worden gebruikt om mechanismen onder belasting te smeren. De meest voorkomende is dikke smeermiddelen, zoals een Lithol of Solidol. Deze composities zijn een klassiek antwoord op de vraag hoe deurlussen worden gesmeerd zonder het canvas te verwijderen.

Als plotseling de hierboven vermelde fondsen niet bij de hand worden gevonden, zijn conventionele economische items, zoals plantaardige olie of een eenvoudig potlood, geschikt. In het geval van een potlood is het noodzakelijk om de Griffel in het poeder te verpletteren en het innerlijke oppervlak van de lus dicht.

Deze fondsen kunnen echter slechts tijdelijk worden gebruikt.

Deurmeringstechnologie

Smering kan worden gemaakt met een volledige demontage van het lusmechanisme of lokaal zonder demontage als het mechanisme niet instelbaar is. Als we overwegen om de deurlussen te smeren zonder de deur te verwijderen, zijn de volgende mechanisme-onderhoudsopties geschikt:

1. Gebruik van de olie en mondstuk in de vorm van een dunne en lange buis. In dit geval wordt het smeermiddel van bovenaf op de lus aangebracht. U moet zoveel mogelijk holtes invullen, een paar open-sluitdeur maken.
2. Vullen met smeermiddel met een spuit. In dit geval wordt de olie netjes ingevoerd in een beschikbare sleuf en gepompt totdat deze verschijnt vanaf de onderkant van de lus. Om het effect te beveiligen, wordt aanbevolen om de deur te werken.

In sommige gevallen is het lusmechanisme behoorlijk gecompliceerd. Om te begrijpen hoe het best om de lus op de deur te smeren, zonder de deur te verwijderen, moet u de instructies verkennen.

Belangrijk! Bij het verwijderen kunt u geen scharnieren schokken - het kan ze volledig breken.

Met betrekking tot de vraag, hoe de vlinderlussen van interlokale deuren te smeren, is er een lijst met aanbevelingen. Als de lussen zich stevig aan elkaar voelden en het onmogelijk is om een \u200b\u200bslot te vinden voor het betreden van het smeermiddel, dan moet u het mechanisme demonteren:

1. De houder op het lusmechanisme draait. Meestal bevindt het zich hieronder.
2. Stang (scharnier) wordt geëxtraheerd, die delen van de luifel verbindt, met behulp van tang.
3. Schoonmaken wordt uitgevoerd met behulp van het oude voertuig en het oplosmiddel. Gewassen droog. Een vergelijkbare bewerking moet worden uitgevoerd met het binnenoppervlak van de lus.
4. Smeermiddel wordt op de staaf aangebracht en op zijn plaats geplaatst. De retainer is vast.

Daarna zijn er verschillende deuropeningscycli, zodat het nieuwe smeermiddel het gehele oppervlak uniform is.

Algemeen advies voor deurlusmeerspecialisten zijn standaard genoeg:

• wacht niet op het verschijnen van een vioolp en moeilijkheden bij het openen, maar om regelmatig smeermiddel te demonteren en te maken;
• gebruik dikke consistente smeermiddelen op basis van grafiet vanwege hun verbeterde eigenschappen.

Smering van deurluifels - het proces is eenvoudig. Zelfs zonder ervaring te hebben, kunt u gemakkelijk met deze taak omgaan. Het is wenselijk om de aanbevelingen op de juiste keuze van smeermiddel te volgen en het regelmatig te doen.

Hoe de loops van interlokale deuren te smeren, zodat ze niet kraken

U kunt van de deur van het scherm kwijtraken, als u de deurscharnieren in een van de volgende fondsen smeert. Sommigen van hen hebben slechts een kortetermijneffect van blootstelling, bijvoorbeeld plantaardige olie, een ander (potlood, polyrolol) - lang.

Anticorrosiespray WD-40

Gemaakt op basis van witte geest en omvat 20% olie uit de totale compositie. Daarom kan het alleen voor een korte periode van de schermafbeeldingen verwijderen. Het belangrijkste doel is om onderdelen te bereiden voor smering (schoon, afhankelijk en ontvet het oppervlak). Vastgemaakt in flesjes met een handige dispenser.

Machine olie of voor naaimachines

Aangebracht op de bewegende delen van de lus met een pipet of een spuit voor injectie (tweemaal of vijf). De voorkeur moet worden gegeven aan machineolie met de grootste viscositeit. Het zal niet alleen van de screenshot afkomen, maar ook van de resulterende roest op de luifel.

Hiervoor hechten een doek, goed gedrenkt met machines, hechten aan roestige plaatsen gedurende 3-4 uur. Het is noodzakelijk om het zorgvuldig te doen, laat het niet door de deuropening of scholen verspreiden.

Potlood (geverifieerd door editors)

Geëxtraheerd uit het potlood van de Griffel val in slaap in de scharniersleuf. Je kunt ook, zonder de deur volledig te verwijderen, licht op en leg het met een stuk van de staaf tussen de mechanismen. Hij zal zelf zich omdraaien en distribueren over de scharnieren na verschillende deurbewegingen. Om het potlood niet te openen, kunt u reservoirstangen uit de set "Circul" gebruiken.

Geverifieerd door de redactie: voor het gemak, niet lui aan de stylus van het scherpe potlood, plaatste het in de lus van de verhoogde deur. Ze keerden het terug naar de plaats, onder druk brak de staaf weg. Na verschillende "open-sluiting" bewegingen, zal de deur in de kamer niet langer kraken.

Zonnebloemolie

Rijden tussen bewegende deurmechanismen is ook een pipet of spuit, of, het opheffen van het deurblad, loops worden afgeveegd. Het nadeel van deze methode is de hechting van stof, het korte effect en het frequente gebruik kan leiden tot een snelle slijtage van het mechanisme.

Romige olie, voedselvetten en vaselines worden niet gebruikt voor smering van het feit dat ze allemaal metalen corrosie veroorzaken. Het effect van hun impact is zeer korte termijn totdat ze drogen.

Voor instillatie van vloeibare smeermiddelen kunt u lege spoelflessen gebruiken van oogdruppels of voor de neus.

Solidol, "Litol" of "Dziatim"

Vanwege de dikke samenstelling worden ze aangebracht met een stok, een liniaal, het tekenen van kwast of een vinger op de lus. Schuddeur licht op en plaats een van de geselecteerde tools in de resulterende opening.

Solidol kan niet worden gebruikt om de straatdeuren (poort, wicket of toegankelijk) te smeren. Onder invloed van lage temperaturen, verdikt het en verandert het in schuurmiddel, dus het is mogelijk om het alleen thuis toe te passen.

Litol wordt gekenmerkt als een water- en vorstbestendig smeermiddel, maar schadelijk voor aluminium oppervlakken.

CIATIM "(dik smeermiddel voor auto-onderdelen) heeft antioxidant en vorstbestendige eigenschappen, is praktisch niet gewassen met water, maar met een plicht in de open lucht, droogt het smeermiddel.

Siliconenvet

Steek het op de lus of breng een dunne laag aan en sluit - open de deur een paar keer voor de distributie van het product. Voor een efficiëntere impact, verwijder de staaf en behandel deze met smering.

Preventieve smering van luifels van binnendeuren Eenmaal per jaar zal besparen van het uiterlijk van een schermen.

Het kan nuttig zijn: hoe de batterijen zelfs op moeilijk bereikbare plaatsen te wassen.

Je opent de deur en plotseling wordt de kraken gedistribueerd. In het begin let je niet op hem, maar na een tijdje begint dit vervelende geluid op de zenuwen te handelen.

Waar komt het vandaan, en het belangrijkste - hoe het te elimineren en wat de deur te smeren om niet te kraken?

Hoe te smeren

Het antwoord is eenvoudig: het deurblad zelf kraakt, maar de lussen. En niet allemaal helemaal. Het geluid wordt gepubliceerd door die onderdelen die bij elkaar in contact zijn met elkaar.

Bij het verplaatsen van wrijving van de bovenkant van de lus op de lagere, kraakt de metalen kraakt. Om het probleem te elimineren, is het genoeg om machineolie op wrijvingsoppervlakken toe te passen.

Om dit te doen, moet u de volgende acties uitvoeren:

• Open de deur, beneden naar haar einde om het mes van de topor, fomes of een andere wig te vervangen. U kunt doen met een dik bestand.

• Verhoog wat deurblad op de scharnieren door de "hendel" -methode met behulp van het onder het einde gesubstitueerd object.

• Introduceerde interne staven en wrijven delen van de koeler met olie met olie. Het is genoeg om een \u200b\u200bpaar druppels van de olieverbox te laten vallen. Als u geen boorbox heeft, maar er is machineolie zelf - laat u niet ontmoedigd, typt u deze in de spuit en pompt u de opgegeven plaatsen.

• Laat de deurbel achter op loopingstangen. Verschillende keren trekken het intensief heen en weer.

• Overtollige smeermiddel Verwijder een doek.

Hier is het principe en het hele eenvoudige proces. Maar het smeermiddel wordt in de loop van de tijd gegenereerd en de kraken kan opnieuw verschijnen. Het is genoeg om het lusmechanisme met machineolie te smeren - de gekruiste zal verdwijnen.

Zonder olie

En wat de deur te smeren om niet te kraken, als er geen machineolie is? Kan in dit geval helpen:

• "Solidol" of "Litol". Gezien de dikte om de tool aan te brengen, heeft het een houten stok of vinger. Wees in het tweede geval uiterst voorzichtig en niet de juiste hand.

• Grafiet van een potlood. Geschikte staaf of potlood met een zacht roostermerk. De staaf moet worden verpletterd en zet de stukken in de kloof tussen de semi-tech, wat resulteert na het optillen van het deurblad. Nadat het doek is weggelaten, zal de bovenste hoogte grafiet distribueren en een grafietsmeermiddel krijgen, dat heel goed vecht met wrijving.

Maar alles die hierboven is beschreven, is semi-dimensies. Om het slijpen voor een lange tijd kwijt te raken, moet u het web volledig verwijderen met de lussen en een speciaal grafietsmeermiddel toepassen op de staven die in de Auto Shop zijn gekocht.

Dus je bent gegarandeerd voor een lange tijd van de screenshot af.

Zelfgemaakte betekent

Het is tijd om te praten over hoe en hoe de deur te smeren, om niet te kraken, thuis.

Als het mogelijk is - draai de lussen. Meestal huilde met de staaf die op de stok wordt versterkt, en het tweede deel met de cilinder - op het canvas.

De cilinder wordt op de staaf gezet en tijdens de operatie stroomt het smeermiddel eenvoudigweg naar beneden. Zodra het voorbij is, verschijnt kraken.

Als u de lussen onderscheidt in het tegendeel (op de lutcan-cilinders en op de webstangen), dan zullen ze nadat zij op zijn plaats worden ingebracht, "beschadigen" het smeermiddel in de cilinder en verstoord deze. Eenmaal door dit te doen, vergeet je het slip al vele jaren.

Gebruik geen boter, voedselvetten en vaseline voor smering. Ze veroorzaken allemaal metalen corrosie. Het effect van hun toepassing zal op korte termijn zijn, de kraken zal echt verdwijnen totdat deze vetten droog zijn.

Na drogen wordt corrosie onmiddellijk gevormd, en het kraken keert terug met een nieuwe kracht. Dit geldt vooral voor zonnebloemolie - na het drogen verandert de kraken in een vreselijk kruis en een piepen.