Het huiseigendomhek is het "gezicht" van de eigenaren, een indicator van hun status en smaak, bescherming tegen stof, indringers en vreemde dieren. Poorten geven gasten de eerste indruk van het huis, dus ze krijgen altijd speciale aandacht.

foto's

Eigenaardigheden

Het ontwerp van draaipoorten is niet alleen jarenlang getest - millennia lang geven de meeste mensen op de hele planeet de voorkeur aan precies zulke poorten, absoluut terecht.

Scharnierende vleugels zijn een eenvoudig en handig bevestigingssysteem dat verschillende problemen tegelijk oplost en een lijst met onbetwiste voordelen heeft:

• Gemak van fabricage en installatie, betaalbaarheid stelt u in staat om ze zelf te installeren.
• Betrouwbaarheid en duurzaamheid in gebruik.
• Veelzijdigheid - toepassing in bijna alle soorten gebouwen en hekken.
• Verscheidenheid aan ontwerpopties, breed maatbereik.
• Afwezigheid van verplichte betonnering van het aangrenzende gebied.

Draaipoorten hebben tijdens hun bestaan ​​een enorme variëteit gekregen, zowel in ontwerpkenmerken als in uiterlijk en ontwerp.

foto's

soorten

Er is tegenwoordig een enorme verscheidenheid aan draaipoorten, dit komt door de snelle ontwikkeling van bouwtechnologieën, de productie van innovatieve materialen met de nodige technische kenmerken, een breed scala aan texturen en een uitgebreid kleurenpalet dat aan de meest veeleisende smaak kan voldoen.

Ze worden gedeeld door het aantal vleugels en zijn enkelbladig en dubbelbladig.

Ze kunnen ook met een poort worden ingebouwd in een van de vleugels, dit bespaart ruimte in kleine kamers (garages, kleine territoria).

Als de doorgang breed moet worden gemaakt, worden vouwpoorten gebruikt. Hun inklapbare of accordeondeuren blokkeren het territorium niet. Je kunt gevouwen maken en er is er maar één van.

Volgens het externe ontwerp worden eenzijdig, alleen versierd aan de voorkant van de deur, en tweezijdig, met twee versierde zijkanten, onderscheiden.

Volgens de fabricagematerialen onderscheiden de poorten zich door metaal, hout - zwaar en solide, van metalen profielen, polycarbonaat, sandwichpanelen - lichter. Er zijn transparante exemplaren van gesmede elementen of van combinaties van verschillende materialen.

foto's

Moderne ingangen verschillen in de manier van besturing: mechanisch, die met de hand moet worden geopend, en automatisch - met een elektrische aandrijving kan de bestuurder de poort openen en sluiten zonder de auto te verlaten.

Alle draaipoorten, ook zelfgemaakte, kunnen worden uitgerust met een automatiseringskit.

Qua doel en reikwijdte zijn er productie-, ingangs- en straatpoorten, die de doorgang van auto's naar de werven van gebouwen met meerdere verdiepingen beperken en meestal worden gecontroleerd door automatisering. De locatie van de ingang wordt ook beïnvloed door brandvoorschriften en veiligheidseisen.

materialen

De materiaalkeuze waaruit de poort is gemaakt, wordt beïnvloed door de volgende factoren:

• Doel, plaats van installatie.
• Type bediening - handmatig of automatisch.
• Algemeen architectonisch ontwerp, harmonieuze combinatie met de rest van het hekwerk of contrast.
• Windbelasting, windbelasting, andere externe factoren.

Lichtgewicht poorten gemaakt van golfkarton of polycarbonaat, evenals metaal gelast rooster, gaas, met een gespannen stalen gaas op een metalen frame gemaakt van golfkarton of eurostudent worden meestal gebruikt in structuren die worden gecontroleerd door automatisering, dan openen en sluiten de bladeren gemakkelijk . Hekpoorten worden snel bevestigd en zien er elegant uit.

Houten vleugels zien er milieuvriendelijker en indrukwekkender uit, maar minder duurzaam, omdat hout wordt blootgesteld aan een agressieve externe omgeving en na verloop van tijd kan afbreken. De zon en het vocht, dat op het hout valt, maken het een gunstige omgeving voor de ontwikkeling van bacteriën, schimmels, insecten en het proces van verval begint. Om dit materiaal stabiliteit te geven, is het geïmpregneerd met antiseptica en hydrofobe verbindingen, bedekt met vernissen voor extern werk of verven. Bars worden geselecteerd uit duurzamere boomsoorten, zoals eik.

Houten poorten worden meestal op privépercelen en in voorstedelijke huishoudens geplaatst.

Metalen profielen en stalen of aluminium platen zijn te zien op alle garages in het land, ze worden vaak geplaatst op de straatpoorten van de hekken van verschillende gebieden, organisaties en particuliere huizen. Gesmede poorten of metalen poorten met roosterelementen zien er zeer expressief en elegant uit om de constructie te vergemakkelijken. De kosten van dergelijke poorten zijn hoger dan die van gewone poorten zonder decor, maar het resultaat zal indruk maken op gasten en buren.

Geprofileerde plaat is nu erg populair als materiaal voor mantelvleugels.

Het heeft ongetwijfeld voordelen:

• Licht van gewicht is een belangrijke eigenschap voor de werking van automatisering.
• financiële beschikbaarheid.
• De bruikbaarheid en sterkte van de geprofileerde plaat door profilering en coating.
• Eenvoudig te snijden en te installeren, snelle installatie.
• Een enorm scala aan texturen en kleuren, effecten, bijvoorbeeld imitatie van hout, steen, bedekt met lichtgevende of thermische indicatieverf, de mogelijkheid om eventuele prints aan te brengen.

Van de moderne opties kan men poorten onderscheiden met polycarbonaat, plastic, film, die het microklimaat in industriële gebouwen handhaven.

Ook combinaties van verschillende materialen zijn mogelijk. Voor het frame kunt u een profiel gebruiken en de deuren omhullen met hout, PVC, hout-polymeercomposiet. Metalen platen zien er prachtig uit met gesmede elementen en decoratieve randen aan de bovenkant.

De poortstijlen zijn gemaakt van een metalen buis, die de pijler verstevigt, de stabiliteit van de constructie verzekert en de hoofdbelastingen opneemt. Rond de buis kan er metselwerk of een betonnen monoliet zijn.

constructies

Draaipoorten hebben een zeer eenvoudig ontwerp. Ze hebben geen fundering nodig, zoals voor schuifdeuren met roldeuren, die rollen, wielen en geleiders hebben. Aanvullende details zijn mogelijk, zo proberen ze de poorten naar de werkplaatsen geïsoleerd, luchtdicht te maken, zodat ze een rubberen afdichting aan de deuren bevestigen. Extra verlichting is gemonteerd op bakstenen pilaren.

Alle soorten draaipoorten bevatten de volgende structurele elementen:

• Steunpilaren. Voor lichte poorten en hekken is plaatsing op schroefpalen mogelijk.
• Scharnieren waaraan de vleugels zijn bevestigd. Bij zware poorten worden cilindrische scharnieren gebruikt, versterkt met lagers, en er zijn ook verstelbare.

• Bevestigingsmiddelen. Ze beperken de opening van de poort en verbinden ze in gesloten toestand in één lijn, de klemmen kunnen met een veer of met een schokdemper zijn.

• Slot, nachtschoot, slot, fixeert de vleugel in de vergrendelde toestand.

De poorten openen naar buiten met een klein deel van het interne territorium, dan moet de aandrijving verborgen onder de grond worden gemonteerd en moeten de assen van de bladeren langer zijn om de aandrijfhendels goed te bevestigen.

Als de vleugels naar binnen opengaan, kunnen de hendels direct aan de vleugel worden bevestigd en het mechanisme aan de poortstijl.

Om de vleugels te verplaatsen, is vrije ruimte met een vlak oppervlak vereist. Ook belangrijk is de windvang, de windbelasting op de vleugel. Bij hoge windwaarden worden traliedeuren aanbevolen, waardoor lucht passeert en zo de windweerstand wordt verminderd.

Om een ​​eenvoudige poort te openen, moet je uit de auto stappen, dan de deuren één voor één openen, het gebied inrijden, weer uitstappen, de deuren sluiten. Bij regen, wind en sneeuw is het uit de auto stappen en dit allemaal handmatig doen lang en onaangenaam, daarom worden de poorten geleverd met sets aandrijvingen en automatisering daarvoor.

openingsmechanismen

Aandrijvingen voor het verplaatsen van de kleppen zijn lineair en hefboom. Volgens het werkingsprincipe zijn ze onderverdeeld in elektromechanisch en hydraulisch. Volgens het plaatsingsniveau - bovengronds en ondergronds.

Het lineaire elektromechanische systeem is verreweg het populairst, het is goedkoop, eenvoudig te installeren en opent de vleugels naar buiten. Het ziet eruit als een langwerpige kast, waaruit een plank in de vorm van een pijl komt. De schroef, geroteerd door een elektromotor met laag vermogen, beweegt de moer langs de geleider, zet het rotatiemoment om in een lineair moment en beweegt het poortblad. Voor een rustige loop is de lineaire aandrijving uitgerust met een besturingseenheid. Installatie van een dergelijk systeem gebeurt onderaan de poort.

De hefboomaandrijving wordt ook aangedreven door een elektromotor via een versnellingsbak. Een verticale as waaraan een kruk-en-stang hefboommechanisme is bevestigd om de vleugels te openen. Speciale schakelaars en sensoren, sluiters, zorgen voor een soepele werking. Deze aandrijving maakt het mogelijk om ook bij brede palen naar binnen te openen.

Hefboommechanismen kunnen ondergronds worden gemonteerd, maar in dit geval is het noodzakelijk om ze in een metalen doos, beton, te beschermen tegen water en bevriezing. De hendel is buiten.

De hydraulische aandrijving is duurder dan de andere, wordt gebruikt in zware, veelgebruikte poorten, uitgerust met een automatiseringskit. Een omkeerbare elektrische pomp levert olie aan de cilinders die de poort bewegen.

Voordelen van openen/sluiten op afstand:

• Bereik - tot 30 meter, vanuit huis te bedienen.
• Openen binnen 10-15 seconden na het indrukken van de knop.
• Eenvoudig, betrouwbaar en duurzaam systeem.
• Snelle stop van de aandrijving in geval van storing of ongeval.
• Werk vanuit standaard enkelfasige elektrische bedrading.

Er worden kant-en-klare bedieningskits verkocht, waaronder:

• antenne ontvangen.
• Signaallamp.
• Besturingseenheid met elektronische kaart en relais.
• Elektromagnetisch slot.
• Fotocellen, objectpositiesensoren, inductiecircuits.

Alle draden en kabels zijn geïsoleerd met een metalen gegolfde slang en verborgen onder een laag beton. De automatisering wordt vóór de installatie op werking gecontroleerd. Regeleenheden worden in speciale nissen in palen of dozen gemonteerd.

Dimensies

Een juiste plaatsing en afmetingen, competente berekening en markering, afmetingen en gewicht van de gehele constructie zorgen voor een veilige en betrouwbare werking en een lange levensduur van de poort.

Bij het ontwerpen van een hekwerk en het kiezen van het type aandrijving en automatisering zijn de afmetingen van de palen en de breedte van de ingang, de afstand van de paal tot het blad, de dikte van de vleugels erg belangrijk. Al deze cijfers moeten duidelijk op de tekening worden aangegeven. Het is noodzakelijk om de positie van alle onderdelen, sloten, mechanismen te markeren.

De minimale breedte van de poort, voldoende voor de doorgang van elk type transport, is 280 cm Bij de berekening moet rekening worden gehouden met de aankomsthoek van het transport. Als een vrachtwagen het grondgebied niet in een rechte hoek kan betreden, moet de breedte van de doorgang met 1,2-1,5 keer worden vergroot. De dubbele dikte van de vleugels moet ook worden toegevoegd. De maximale breedte kan oplopen tot 6 meter, het vereist structurele versterking, krachtige automatisering en aandrijvingen.

De hoogte van de grond tot de onderkant van de vleugels, zodat ze niet vast komen te zitten tijdens het verplaatsen, moet minimaal 8-10 cm zijn. De hoogte van de poort, gelijk aan 2 m, is voldoende voor de doorgang van gewone personenauto's. Voor productie- en werkplaatspoorten moet de hoogte de doorgang van alle noodzakelijke transportmiddelen mogelijk maken.

De doorsnede van de wapeningsbuis voor de steunpilaren is 80-100 m. Voor het frame zijn profielen nodig met een diameter van 2,5 tot 4,5 cm. Voor diagonale of dwarsverstijving heeft u een profiel nodig met een doorsnede van 2- 4cm.

Technische benodigdheden

Zoals bij alle bouwwerkzaamheden, wordt de opstelling van het hek en de poorten strikt volgens de normen en regels uitgevoerd:

• Het vlakke oppervlak van de site langs de gehele openingsradius, het kleinste obstakel kan leiden tot vastlopen en breken van de aandrijving.
• De breedte van de ingang en de vleugelbladen moeten voldoende zijn voor een veilige en vrije doorgang van voertuigen. Voor auto's is dit 3,5 m, voor vrachtwagens wordt 4 m aanbevolen.
• Brandveiligheidsvoorschriften vereisen een poortbreedte van minimaal 4 m als de woning niet op de kruising staat.
• De minimale bladhoogte is 1,8 m.
• Uiterlijk en vormgeving dienen in harmonie te zijn met de algemene uitstraling van de straat en het huis.
• Poorten moeten zijn uitgerust met alle noodzakelijke beveiligingssystemen, waarschuwingsborden en borden.

Beveiligings apparaten

Voor een ononderbroken werking van het zwenksysteem is het noodzakelijk om een ​​aantal maatregelen te nemen ter voorkoming van personen, kinderen, dieren, auto's die zich binnen de ploegradius bevinden om verwondingen en onverwacht vertrek van voertuigen te voorkomen. Bevestig hiervoor speciale waarschuwingsborden en borden, reflecterende elementen en signaalverlichting. Een hoorbaar alarm, knipperende markeringslichten worden ook gebruikt.

Het is verplicht om systemen te installeren voor het detecteren van verschillende vreemde voorwerpen in het pad van de doeken. Dergelijke systemen zijn fotocellen en sensoren voor de positie en beweging van de bladeren, evenals de positie en beweging van de auto of de aanwezigheid van vreemde voorwerpen. In dit geval wordt het besturingsapparaat geactiveerd, de aandrijving geblokkeerd en automatisch gestopt. Fotocellen worden op een afstand van minimaal 1 meter van het hekwerk op speciale palen en op de hoofdpoortpalen gemonteerd. De inductieve schakeling wordt op een diepte van 3 tot 10 cm in drie of vier lagen onder de grond gelegd.

DIY productie

De constructie van de poort is heel goed mogelijk om onafhankelijk uit te voeren met behulp van de benodigde gereedschappen en met inachtneming van de technologie en timing van het drogen van beton.

Voor zelfstandig werk heb je nodig:

• Betonmixer, schop;
• Waterpas, meetlint, marker, vierkant;

• Bulgaars, diamantschijven;

• Lasapparaat;
• Schroevendraaier, zelftappende schroeven.

Bij gebruik van zwenksystemen valt alle hoofdbelasting op de steunpilaren. Om de constructie stevigheid en betrouwbaarheid te geven, zijn de steunen versterkt met een stalen buis en in de grond gegraven tot een diepte van bevriezing van de grond van ongeveer 1-1,5 m. Na het markeren van de locatie van de steunen, graven ze op deze punten een gat van 1,5 m diep en twee keer zo groot als het buisgedeelte. Verder wordt zand en grind in de bodem van de put gegoten, waardoor een zogenaamd kussen ontstaat. De hoogte is 20 cm.

Bij het kiezen van een hekwerk voor een chalet, moeten draaipoorten gemaakt van sandwichpanelen worden benadrukt. Hun belangrijkste voordeel is een stijlvolle en aantrekkelijke uitstraling die goed past bij de gevel.

Ontwerp idee

Een standaard metalen profiel fungeert als steun waaraan het draaipoortpaneel wordt opgehangen. Bakstenen of stenen pilaren kunnen ook worden gebruikt. Om de stijfheid en windweerstand van bakstenen of stenen constructies te vergroten, wordt binnenin metalen wapening geplaatst. Op de geïnstalleerde steunen is een houder gemonteerd, waaraan de vleugels worden opgehangen.

Horizontale plaatsing

Voor de vervaardiging van bladmessen worden verschillende materialen gebruikt. De meest voorkomende hiervan zijn sandwichpanelen. Ze geven de draaipoortstructuur extra stevigheid en windweerstand. Een ander belangrijk voordeel van dit materiaal is de verscheidenheid aan ontwerp- en kleuroplossingen, gecombineerd met elk type gevel.

Broodje met aluminium vulling

Om te beschermen tegen de invloed van vocht en ultraviolette straling, wordt de poortstructuur geverfd met anticorrosiemiddelen met behulp van multi-level verftechnologie.

De beste optie wordt beschouwd als een meerlaagse verftoepassing in een warmtekamer.

Een foto van de poort in het land wordt hieronder weergegeven.

Model DeurHan

De belangrijkste voordelen van de poort:

Draaipoorten zijn gemaakt van verschillende materialen. De meest populaire is echter het sectionele model van sandwichpanelen.

Mantelvulopties

Afhankelijk van de toepassingsmethode zijn de volgende producttypes beschikbaar:

• huiselijk;
• industrieel.

Verscheidenheid aan kleuren

Hun belangrijkste voordelen:

1. Makkelijke installatie. Specialisten zullen snel werken aan het installeren van de poort in overeenstemming met de nodige regels, waardoor het systeem in de toekomst niet zal falen.
2. Veiligheid en betrouwbaarheid. Door de stijfheid van de constructie is het gebruik van het zwenksysteem veilig en de sterkte van de panelen beschermt tegen onbevoegde toegang.
3. Goede operationele kwaliteiten. Dankzij de installatie van een automatische afstandsbediening gaat de poort gemakkelijk en geruisloos open. Het ontwerp kan tot 15 jaar meegaan zonder zijn fraaie uiterlijk te verliezen. Als de panelen gedeeltelijk beschadigd zijn, kunnen ze worden vervangen zonder de deursectie volledig te demonteren.
4. Lichtgewicht product. Door de goede stijfheid van de constructie kan het gewicht laag worden gehouden, wat zorgt voor een gemakkelijk transport van de deur en een snelle montage. Industriële draaipoorten zijn perfect bestand tegen windstoten, de invloed van neerslag en ultraviolette stralen en hebben ook uitstekende anticorrosieve eigenschappen.
5. Nette uitstraling. Poorten zijn in de meeste gevallen gemaakt in bruin. Maar indien gewenst kunnen ze in elke andere kleur worden geverfd die in harmonie is met de gevel en het algemene uiterlijk van het hek.
6. brandbestrijdingseigenschappen. Hierdoor kunt u ze in de garage installeren. Wanneer het binnen of buiten wordt ontstoken, zal het product niet ontbranden of smelten zonder vrij te komen of vuur binnen te laten.

Combinatie met smeden

Een ander voordeel van het gebruik van sandwichpaneeldeuren is hun vermogen om warmte vast te houden. Daarom wordt hun garageversie veel gebruikt. Dergelijke poorten houden de gewenste temperatuur in het pand goed op peil en dankzij het aluminium profiel zijn ze licht in gewicht, waardoor ze eenvoudig te installeren zijn.

imitatie hout

Soorten sandwichpanelen

Sandwichpaneel is een meerlagige frameloze structuur. Panelen onderscheiden zich door hun doel in de volgende typen:

• dakbedekking;
• muur, die worden gebruikt bij de vervaardiging van poorten.

Model van het toekomstige product

Bij de productie van sandwichpanelen worden de volgende soorten vulstoffen gebruikt:

Paneelsamenstelling

Voor een grotere betrouwbaarheid en weerstand van de panelen tegen omgevingsinvloeden, wordt een gecombineerde isolatie gebruikt, die meerdere lagen van verschillende vulstoffen omvat.

Doe-het-zelf poortinstallatie: stap voor stap instructies

Door de eenvoudige opbouw en eenvoudige installatie is het niet moeilijk om een ​​sandwichpoort met eigen handen te installeren. Eerst moet je materialen voorbereiden, waaronder:

• direct zijn de panelen zelf gemaakt van aluminium of staal;
• metalen hoeken met een doorsnede van 65 mm;
• profiel 100x100 mm;
• hangende lussen;
• verbruiksgoederen voor de installatie van steunen (steenslag, zand, cement).

Productie-opties

Voor elk type poort op het terrein, inclusief draaipoorten, zijn stabiele steunen vereist. Installatiewerkzaamheden omvatten de volgende stappen:

1. Graaf eerst gaten voor de steunen. Er kunnen er twee of drie zijn, wat te wijten is aan de aan- of afwezigheid van een poort. De diepte van de kuilen kan variëren van 1 tot 2,5 meter, afhankelijk van de toestand van de bodem. Zand en klein grind worden op de bodem gelegd en goed verdicht.
2. Maak vervolgens een oplossing voor het gieten van steunen. In dit geval worden cement en zand gebruikt.
3. Een metalen profiel met een doorsnede van 100x100 mm wordt in de voorbereide putten gestoken. Metaalmateriaal zorgt voor een langere levensduur van de constructie. Voor meer stabiliteit zijn platen of een klein rooster aan de onderkant van de steun gelast.
4. Geïnstalleerde en extra versterkte metalen palen worden gegoten met voorbereide betonmortel. De locatie van de steunen moet strikt verticaal zijn.

Schema voor het installeren van pilaren en het maken van een frame

De gestorte structuur wordt twee tot drie weken gelaten om het beton volledig uit te harden. Gedurende deze tijd worden poortbladen gemaakt.

Het werk kan het beste worden gedaan in een open ruimte, die enkele meters groter is dan de voltooide constructie.

Methoden voor het betonneren van pijlers

Het werk wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

1. Voer nauwkeurige metingen uit tussen de pilaren. Tussen de vleugels en de steunen aan beide zijden is een opening van 2 cm gelaten.
2. Op de voorbereide locatie worden metalen hoeken volgens de tekening aangelegd, die volgens de puntmethode worden gelast. Vervolgens wordt het frame met een waterpas gecontroleerd op horizontaalheid en worden de naden uiteindelijk gelast. Luifels zijn aan de palen gelast. Ze worden eraan vastgemaakt en vastgegrepen door rechtstreeks aan de vleugel te lassen. Na controle en afstelling van de slag van de vleugels, worden de luifels star aan de steunen gelast.
3. De panelen worden geïnstalleerd op de vleugels die van de luifels zijn verwijderd. Ze worden horizontaal op de site geplaatst. Aluminium of gegalvaniseerde panelen moeten in metalen hoeken worden verzonken. De prijs van aluminium panelen is iets hoger, maar ze zijn duurzamer.
4. Zelftappende schroeven schroeven afwisselend elk paneel op het metalen frame. Hiervoor worden op de hoek gaten met de gewenste diameter geboord. De sjerpen worden aan de luifels bevestigd en hun voortgang wordt gecontroleerd. De laatste stap is het bevestigen van de handgrepen.

Lay-out met hoofdelementen

Het resultaat van bovenstaande werkzaamheden zijn mooie en nette draaipoorten.

De meest populaire ontwerpen van toegangsapparaten zijn momenteel poorten (hun andere naam is glijdend of glijdend). Intrekbare, voor al hun voordelen, hebben één nadeel: om ze te openen, heeft het deurblad een plaats nodig langs een muur of hek. Als zo'n plaats niet bestaat (bijvoorbeeld een poort in een garage, die zich in een rij van dezelfde structuren in de CAS bevindt), blijft het alleen om een ​​​​scharnierende structuur toe te passen.

Draaipoort ontwerp

Het ontwerp van draaipoorten is heel eenvoudig en, zoals alles eenvoudig, betrouwbaar. Wat vertegenwoordigt ze? Twee pilaren langs de randen van de deuropening, waarop de vleugels zijn bevestigd. De vleugels zijn geprofileerde metalen kozijnen met een bepaalde vulling. Dat is de hele structuur.

• sjerpen moeten naar binnen en naar buiten opengaan, en gemakkelijk en stil;
• in de deur "mag niet blazen." Ze moeten de ingestelde temperatuur in de kamer behouden, ongeacht de buitenkant;
• deuren moeten elke indringer weerstaan, en voor de eigenaar - het moet gemakkelijk open kunnen zwaaien na licht op de knop op de sleutelhanger te drukken;
• het uiterlijk van de deuren moet de eigenaar "behagen" en gezonde jaloezie veroorzaken bij de buren.

Denk aan een van de bovenstaande vereisten: het handhaven van de ingestelde temperatuur in de ruimte, ongeacht de buitentemperatuur. Deze eis is van toepassing op deuren in koelkasten, winkels, magazijnen en andere gebouwen. Dit wordt bereikt door isolatie te gebruiken om het poortbladframe te vullen. Als verwarming kunnen worden gebruikt: sandwichpanelen, minerale wol en andere materialen. Denk aan het gebruik van sandwichpanelen.

Schema van installatie van draaipoorten met sandwichpanelen.

Sandwichpanelen in draaipoorten.

Deurkozijnen met sandwichpanelen zijn meestal gemaakt van metaal: aluminium of gegalvaniseerd staal met een polymeercoating. Voor voedselkoelkasten zijn ze vaak gemaakt van duurzaam PVC. Langs de omtrek van het frame is een aluminium profiel gemonteerd. Het deurblad wordt, om corrosie te voorkomen, vaak beschermd met een polymeer. De beperking van de luchtuitwisseling wordt verzekerd door afdichting met siliconenmateriaal.

De binnenkant van de deuren is gevuld met gecomprimeerd polystyreenschuim. In het bovenste deel zijn transparante polycarbonaatvensters gemonteerd, het onderste deel is versterkt met massief polyethyleen om te beschermen tegen schokken.

Om warmteverlies te verminderen, wordt een poort in de poort geïnstalleerd.

Om de kwaliteit van onze poorten te beoordelen, klik op onderstaande foto:

Industriedeuren gemaakt van sandwichpanelen per serie:

Poortgrootte:	poort prijs
3000*3000	45 000
4000*4000	70 000

De prijzen zijn aangegeven voor de poorten van de volgende uitvoering:

Sandwich industriële deuren voordelige optie (Prijs is exclusief montage):

Poortgrootte:	poort prijs
3000*3000	33 000
4000*4000	46 000

Installatie op verzoek van de klant - optioneel.

Dergelijke producten kunnen zowel in het klassieke ontwerp in de vorm van draaipoorten als in de vorm van schuifpoorten voor garage- of straatontwerp worden gemaakt. Bijvoorbeeld als volgt:

Stadia van de productie van geïsoleerde industriële deuren.

1. Vervaardiging van poortvleugels:

Het frame is gemaakt van hoek nr. 90. De hoek wordt op de gewenste maat gesneden. Het frame van de toekomstige vleugel wordt gelast. Het is in dit stadium erg belangrijk om de afmetingen en diagonalen correct te behouden, wat de installatie van industriële deuren in de toekomst aanzienlijk zal vergemakkelijken.

Driehoeken (hoofddoeken) zijn op de hoeken van de vleugel gelast uit plaatstaal. Dit zal de sterkte van de vleugel vergroten, wat in de toekomst doorhangen zal voorkomen.

Langs de omtrek moet de vleugel worden gebroeid met een hoek.

Opmerking! Van binnenuit is het noodzakelijk om over de poort te schilderen, want na het installeren van de sandwichpanelen wordt dit problematisch om dit te doen!

2. Sandwichvulling:

3. Sandwichcompressie:

Om de sandwich in de vleugel te bevestigen, moet deze van bovenaf worden samengedrukt met een hoek van 45 m. We maken een frame van precies dezelfde grootte als de vleugel en plaatsen deze op het paneel rond de omtrek.

Verder is de onderste hoek van de vleugel gelast aan de 45e hoek, eerder zoveel mogelijk op het paneel gedrukt. Vervolgens schuimen we de afstand tussen de sandwich en de hoek op voor een betere afdichting van de poort. Zo bekomen we een poortstructuur geïsoleerd met sandwichpanelen.

4. De poort schilderen:

Over het algemeen worden er tijdens de montage voortdurend schilderwerkzaamheden uitgevoerd. Aangezien het niet langer mogelijk is om de interne delen van de geïsoleerde poortstructuur te schilderen nadat de montage is voltooid, is het de moeite waard om hier tijdens de montage voor te zorgen. Alle interne delen van de structuur worden geverfd VOORDAT de pershoek wordt gelegd.

_____________________________________________________________________

Het bedrijf LLC Gates proM presenteert zijn oplossingen voor de constructie van poorten uit sandwichpanelen. Dit is een bijzondere constructieve oplossing voor industriële deuren van dit type. De afmetingen van dergelijke constructies kunnen groter zijn dan 6-7 meter, waardoor geïsoleerde poorten een ideale oplossing zijn voor industriële hangars, industriële gebouwen, werkplaatsen.

Dergelijke poortconstructies hebben meestal een sandwichdikte in het blad van 50 mm tot 120 mm, waardoor u de ingestelde temperatuur in de kamer kunt handhaven.

De poort is een elektrisch frame gemaakt van een massieve hoek - die een dragende is en de gebouwopening van de kamer omsluit en vleugels, die uit een kleinere hoek bestaan. In de vleugels worden sandwichpanelen geïsoleerd met minerale wol geplaatst.

Ons bedrijf vervaardigt poorten van sandwichpanelen volgens een serie, met behulp van tekeningen ontwikkeld door professionele ingenieurs, en voldoet aan alle GOST's en SNiP's. Alle montage- en installatiewerkzaamheden worden turnkey uitgevoerd, of levering zonder montage wordt uitgevoerd volgens uw maat en wensen. Industriële draaipoorten worden in eigen huis vervaardigd. Overmaatse poorten van grote afmetingen worden in onderdelen in de werkplaats geassembleerd, naar uw faciliteit getransporteerd en vervolgens voeren onze montageteams de uiteindelijke montage van de poort uit.

Onze klanten zijn ongeveer 100 industriële ondernemingen in de Oeral die voortdurend onze oplossingen en diensten gebruiken. Sandwichpoorten zijn duurzaam dankzij een sterk en doordacht frame. Onze poorten zijn praktisch, betrouwbaar en duurzaam, en in geval van onvoorziene omstandigheden (bijvoorbeeld aangereden door een auto) zijn ze goed te onderhouden. U hoeft geen nieuwe poorten te kopen. Het zal mogelijk zijn om een ​​eenvoudige reparatie uit te voeren.

Dit type deur heeft een aantal voordelen ten opzichte van sectionaaldeuren:

1. De prijs is veel goedkoper dan sectionele in elk ontwerp.
2. Deurafmetingen kunnen aanzienlijk groter zijn dan de maximale sectionaaldeurafmetingen.
3. Duurzaamheid - gaat vele jaren mee.
4. Onderhoudbaarheid. Sectionaaldeuren kunnen worden gerepareerd, maar in sommige gevallen zijn de reparatiekosten niet veel lager dan de kosten van nieuwe deuren. Hiermee onderscheiden onze industriedeuren zich van overheaddeuren.

De LLC Vorota proM-onderneming garandeert de probleemloze werking van dergelijke structuren en geeft een garantie niet in woorden, wat zeker in het contract wordt aangegeven.

Industriële sectionaalpoorten

Als je geïnteresseerd bent industriële draaipoorttekeningen :

U kunt dergelijke poorten bestellen door zowel telefonisch contact met ons op te nemen als via het feedbackformulier.

Het is heel goed mogelijk om garagedeuren te maken van sandwiches. Bovendien zullen ze er behoorlijk esthetisch uitzien.

De montage van de structuur is niet zo ingewikkeld, hier hoef je alleen maar alles in een bepaalde volgorde te doen. Het is ook de moeite waard om foto's en video's over dit onderwerp te bekijken en dan zul je alles sneller begrijpen.

Classificatie en functies

Over het algemeen gesproken over de opstelling van dozen, is het belangrijk om te begrijpen dat ze serieus van elkaar kunnen verschillen, omdat dit zowel het volume als het type uitbreiding, plaatsing en andere factoren kan omvatten.

draaihek	Zoals u weet, is dit type constructie tegenwoordig zeer succesvol; het is gemaakt van twee vleugels. Als er een tekening is, kun je zo'n ontwerp altijd met je eigen handen maken, terwijl je vaardigheden moet hebben om een ​​lasmachine te bezitten.
	Zoals je misschien uit de naam kunt raden, wordt het deurblad in dit geval naar de zijkant verplaatst, dergelijke poorten werken volgens het kastschema, vandaag is deze optie een succes.
	Ze bestaan ​​​​uit speciale fragmenten die onder een hoek beginnen te breken en naar het plafond stijgen, we kunnen gerust zeggen dat sandwichpanelen voor een dergelijk ontwerp de beste optie zijn.
Hef- en draaipoorten	Ze onderscheiden zich door een stevig canvas, dat op zijn beurt in een verticale positie kan bewegen.
	Dit model neemt weinig ruimte in beslag. Maar qua beveiliging zijn ze veel minder effectief dan de vorige opties. Hoewel, als de gebouwen worden beschermd, ze volledig geschikt zijn.

Kenmerken en kenmerken van sandwichpanelen

Garagedeuren gemaakt van sandwichpanelen hebben hun eigen onderscheidende kenmerken. Ze moeten bekend zijn voordat een beslissing wordt genomen over de installatie.

• Een dergelijk product kenmerkt zich door hoogwaardige isolatie. Ook heeft de klant de mogelijkheid om twee lagen bekledingsmateriaal toe te voegen. Bovendien heeft het unieke voordelen op het gebied van afwerking, wat betekent dat u ze kunt kiezen voor het bekleden van schommel- en schuifdeuren.
• Veel materialen kunnen als vulmiddel dienen. Maar minerale wol is het populairst. Het gaat lang genoeg mee en krimpt niet na verloop van tijd.

Let op: Het is belangrijk om te bedenken dat thermische isolatie voor een garage een belangrijke voorwaarde is en dat u zich hiervan bewust moet zijn. De binnentemperatuur mag niet abrupt veranderen, maar geleidelijk. Dit zal helpen om de auto te behouden.

• Brandveiligheid mag niet op de laatste plaats komen, daarom weet u bij het kiezen van minerale wol zeker dat het een belangrijk voordeel heeft: onbrandbaarheid.
• Geëxpandeerd polystyreen, evenals polyurethaanschuim, worden beschouwd als uitstekende warmte-isolatoren.. Maar dan zal de prijs van de poort stijgen, dit materiaal is duurder dan minerale wol.

Je eigen poort maken

Garagedeuren gemaakt van sandwichpanelen zijn niet moeilijk te installeren, maar u moet een bepaalde volgorde volgen en naar enkele tips luisteren. De instructies helpen je hierbij.

Montage frame

Voor een stevige bevestiging is het noodzakelijk om een ​​montageframe langs de opening te maken. De poort moet stevig staan ​​en niet trillen. Hier kunt u een rand maken met een kanaal, er is ook de mogelijkheid om pilaren te betonneren, dit is vooral geschikt voor metalen constructies.

Let op: deze optie is traditioneel, omdat het eenvoudig is, want als je bakstenen pilaren neemt, is het in ieder geval onmogelijk om te doen zonder de fundering te installeren, en dit kost extra tijd en moeite.

Bovendien zal een persoon die geen kennis op dit gebied heeft dit niet allemaal kunnen doen, dus als je een amateur bent, moet je de voorkeur geven aan de eerste optie, deze is van hoge kwaliteit. En in termen van levensduur zal het nooit onderdoen voor bakstenen pilaren, overweeg dit.

Dus:

• Garagedraaipoorten gemaakt van sandwichpanelen moeten in een vlakke opening worden bevestigd. De panelen zijn er immers al en hebben de juiste vorm. Volg daarom bij het installeren van de omsnoering de juiste configuratie. Gebruik een loodlijn en waterpas.
• Als u palen ophangt, moet u er rekening mee houden dat het beton altijd de tijd moet krijgen om goed uit te harden en te drogen, hiervoor is meestal een week voldoende. Gedurende deze periode moet u geprofileerde buizen voorbereiden, waardoor corrosie en tandplak worden verwijderd, en dit moet worden gedaan. De gemakkelijkste en gemakkelijkste manier om een ​​dergelijke bewerking uit te voeren is met een conventionele molen, dus er zullen geen problemen zijn.

Nadat het beton is opgedroogd, kunt u beginnen met lassen, hiervoor moet u een profielbuis gebruiken, u moet de binnenbuis eraan lassen, deze moet op zijn beurt de gewenste afmetingen hebben.

• In het geval dat alleen eenzijdig naaien nodig is, wordt de pijp dichter bij de rand bevestigd, omdat dit de belangrijkste voorwaarde is. Bovendien moet je de buis met kleine spijkers lassen, wat betekent dat je voorzichtig en nauwkeurig moet zijn.
• Zodra het frame klaar is, moet het zorgvuldig worden geschuurd, waarna de laatste laag primer op het canvas wordt aangebracht - alles is gemakkelijk en eenvoudig als u elke fase van het werk zorgvuldig en efficiënt uitvoert.

Let op: Ook in dit stadium van het werk is het mogelijk om de panelen te schilderen, hiervoor wordt speciale verf gebruikt, u kunt de gewenste kleur kiezen.

Sandwich - panelen naaien. Belangrijke nuances

Nadat u bent begonnen met het schilderen van de panelen en de verf droogt, kunt u het canvas dichtnaaien. In feite kunnen dergelijke werkzaamheden bijzonder gemakkelijk worden uitgevoerd, als alles correct en zorgvuldig wordt gedaan.

Let op: om te beginnen moet er rekening mee worden gehouden dat het gebruikelijk is om speciale panelen voor dit type poort te gebruiken, ze verschillen in staalcoating, hebben dezelfde geometrische vorm, daarom is het zo belangrijk om te volgen alle adviezen van specialisten.

• Het profiel moet correct worden gesneden, hiervoor worden de bijbehorende maten draaipoorten gebruikt, omdat u die kent.
• Eerst snijden we het metaal op de gewenste maat en pakken het samen vast. We pakken het gewoon. Dus we maken twee frames.
• Daarna passen we ze in de opening. Indien nodig wordt rechtgetrokken.
• Nu zijn we bezig met het laatste laswerk.
• Vanuit het profiel moet u het frame lassen en de lassen zorgvuldig reinigen.
• Het frame moet correct gemaakt zijn, volgens de tekening, wat betekent dat je bovendien voorzichtig moet zijn voor beide vleugels afzonderlijk.
• Op het frame moet u de plaat bevestigen, gebruik hiervoor zelftappende schroeven, omdat deze een betrouwbare en duurzame bevestiging kunnen bieden.
• Het enige dat nog moet worden gedaan, is de scharnieren correct lassen en de poort zelf installeren. Experts raden aan om het verpakkingsmateriaal pas van de panelen te verwijderen wanneer de installatie is voltooid, dus probeer ook met deze voorwaarde rekening te houden.

Nu weet je dat het mogelijk is om draaipoorten met je eigen handen te maken. U hoeft alleen de vaardigheden en ervaring op dit gebied te hebben, de juiste en noodzakelijke materialen bij de hand te hebben en de poort zal lang dienst doen.

Inderdaad, tegenwoordig geven veel mensen de voorkeur aan dit ontwerp, wat u nu waarschijnlijk ook wilt doen. Hun prijs zal niet hoog zijn en de instructies zullen helpen om alles goed te doen.