Bodemnokken voor de achterlooptractor zijn handige apparaten waarmee u het gebied voor het zaaien van onkruid kunt vrijmaken en tegelijkertijd de stabiliteit van de landbouwmachine op losse grond kunt vergroten. Tegenwoordig zijn deze eenvoudige producten enorm populair geworden, niet alleen bij eigenaren van grote boerderijen, maar ook bij zomerbewoners die kleine percelen tot hun beschikking hebben.

Waar zijn de hoezen voor de achterlooptractor voor?

Grousers voor een achtertrekker zijn een van de meest multifunctionele soorten aanbouwdelen voor een economische eenheid. In combinatie met een landbouwmachine vervullen de producten een aantal van de volgende taken:

• Ze vergroten de massa van de achterlooptractor, waardoor verschillende aanbouwdelen efficiënter kunnen worden gebruikt;
• Bovendien bewerken ze de grond en roeien ze wilde struiken uit;
• Verbetert de grip van de achterlooptractor met losse grond bij het oprijden.

De veelzijdigheid van de nokken maakt ze een integraal onderdeel van zowel grote als kleine boerderijen. Hun installatie en gebruik vereisen geen speciale vaardigheden, waardoor zelfs een beginner de nokken voor een achterlooptractor effectief kan gebruiken.

Niet alleen de effectiviteit van hun gebruik, maar ook het bewegingsgemak van de achtertrekker, hangt af van hoe correct de nokken zijn geselecteerd. Let bij het kopen van accessoires op de volgende factoren:

• Maten van nokken - geschikte afmetingen van producten zijn rechtstreeks afhankelijk van de klasse van de landbouwmachine. Kies voor zware motoblocks producten met een diameter van ongeveer 70 cm Medium en lichte eenheden kunnen worden aangevuld met lugs met een diameter van ongeveer 25-40 cm;
• Het type grond dat moet worden gecultiveerd - de meest veelzijdige zijn nokken, waaraan pijlvormige spikes zijn gelast. Hun tractiegedeelte heeft de vorm van hoeken, zodat ze uitstekende tractie vertonen, zelfs op zeer losse grond;
• Mogelijkheid om verzwaringsmaterialen te monteren - voor gebruik op losse grond bieden sommige fabrikanten van nokken de mogelijkheid om extra verzwaringsmaterialen te installeren, waardoor het gebruik van producten efficiënter wordt, vooral bij het werken met lichte achtertrekkers. In de regel zijn gewichten in de vorm van duurzame metalen containers die kunnen worden gevuld met stenen, zand of ander materiaal dat voorhanden is en vervolgens op de nokken kan worden geïnstalleerd.

Houd bij het kopen van lugs rekening met elk van deze factoren. Het zal dus veel gemakkelijker voor u zijn om de meest effectieve armaturen te kiezen voor montage op een achtertrekker.

Gezien de hoge kosten van sommige modellen nokken, geven veel eigenaren van achterlooptractoren er de voorkeur aan om accessoires voor landbouwmachines met hun eigen handen te maken. Hier is niets vreemds aan, want zelfgemaakte constructies verschillen qua kwaliteit, efficiëntie en duurzaamheid praktisch niet van de lugs die in de winkelrekken te koop zijn.

Voordat u doe-het-zelf-nokken op de achterlooptractor gaat maken, adviseren wij u om de tekeningen goed te bestuderen. Ze geven u een idee van hoe u onderdelen in een constructie plaatst en bevestigt.


De eenvoudigste manier is om nokken te maken van autoschijven van auto's van het binnenlandse merk VAZ. De volgorde van werken is in dit geval als volgt:

1. Eerst moet je een metalen plaat aan het buitenoppervlak van de Zhiguli-schijven lassen;
2. Begin vervolgens met het maken van de tanden. Neem hiervoor staal van de vereiste dikte en knip blanks van geschikte afmetingen uit. De lengte van de tanden varieert afhankelijk van de klasse van de achtertrekker - voor zware eenheden zijn tanden van ongeveer 15 cm lang, voor medium - 10 en voor lichte - ongeveer 5 cm geschikt;
3. Las de gemaakte tanden rond de omtrek van de rand, met een onderlinge afstand van 15 cm;
4. De video vertelt u meer over het maken van nokken voor een achterlooptractor.

De eenvoudigste ijzeren wielen voor een achtertrekker die op deze manier is gemaakt, helpen om snel groot onkruid te verwijderen en maken uw achtertrekker veel begaanbaarder in losse en natte grond.

Productie van nokken uit een gasfles

Eenvoudige metalen wielen voor een achtertrekker kunnen op een andere manier worden gemaakt. Hiervoor is een lege gasfles geschikt. In dit geval moet u:

1. Zorg ervoor dat er geen gas in de cilinder zit;
2. Zet de cilinder bewegingsloos op de grond of op standaards;
3. Knip er 2 identieke schijven uit, ongeveer 30 cm hoog en ongeveer 6-10 cm dik - ze zullen de rol van velgen spelen;
4. Las een metalen plaat op de schijven;
5. Las aan elk van de platen 6 tanden van 15 cm lang Voor gebruik op motoblocks van de lichte klasse moeten tanden van 5-10 cm lang aan de plaat worden gelast.

Voor werkzaamheden adviseren wij uitsluitend gietijzeren cilinders te gebruiken. Gietijzer is veel sterker en zwaarder dan staal, dus nokken die van dit materiaal zijn gemaakt, kunnen vrij lang meegaan.

Fabricage van lugs met een complexer ontwerp

Naast methoden om de eenvoudigste lugs te maken, zijn er ook methoden om complexere constructies te maken. Om aan de productie van de laatste te werken, moet u zich voorbereiden:

• Staalplaat, 3 tot 5 mm dik - je moet er een centrale schijf van maken;
• Stalen strip, 5 mm dik en 50 mm breed - het is nodig om de buitenste ring te maken. Je hebt 6 hoepels nodig - ze zullen het wiel zwaarder en duurzamer maken;
• Nog een stalen plaat, 8 tot 10 mm dik - je moet er een haak van maken;
• Bulgaars;
• Boormachine of boormachine;
• Lasapparaat.

Alle onderdelen moeten met elkaar worden verbonden door middel van booglassen, aangezien een gastoorts geen metaal van een bepaalde dikte kan verwarmen. Het fabricage-algoritme is als volgt:

1. Verleng eerst de assen van de achterlooptractor - dit is nodig vanwege het feit dat de breedte en diameter van de nokken groter zijn dan de plaats waar de standaardwielen zijn gemonteerd;
2. Zorg ervoor dat u de mogelijkheid biedt om de positie van de baan aan te passen, aangezien u in de toekomst de tuin zult bewerken met rijen van verschillende breedtes. Bij het verplaatsen van nokkenwielen kunt u de positie van het gebruikte hulpstuk en de breedte waarop de nokken worden geplaatst aanpassen. Aangezien de massa van elk wiel ongeveer 10 kg is, wordt een betrouwbare grip en een hoge stabiliteit van de achterlooptractor op de grond gegarandeerd;
3. Begin vervolgens met het maken van de meeste lugs. Maak hiervoor 2 spaakvormige middenschijven van geprofileerde staalplaat;
4. Las daarna 3 buitenste hoepels en haken aan de einddelen van de constructies;
5. Las stalen platen aan de hoepels. Ze moeten diagonaal op de hoepels worden geplaatst in de vorm van een slang;
6. Slijp elke plaat voor een betere tractie.

De gemaakte nokken zorgen voor maximale tractie en helpen om zelfs het dikste onkruid gemakkelijk te verwijderen.

Vergeet bij het gebruik van nokken niet dat deze alleen bedoeld zijn voor werkzaamheden in de tuin. Gebruik geen apparaten om de achtertrekker op beton of asfalt te verplaatsen, omdat de tanden van het product zullen buigen en snel onbruikbaar worden.

Zowel de eenvoudigste als de meer complexe ontwerpen zijn geschikt voor gebruik op motoblocks Salyut, Agat, evenals Neva MB-1 en MB-2.

Grousers voor een achterlooptractor moeten in het arsenaal van elke eigenaar van een dergelijk apparaat zijn. Ze komen vrij vaak voor bij boeren, omdat ze je in staat stellen om de massa en tractie te vergroten. Grousers voor een achterlooptractor kunnen zonder problemen met uw eigen handen worden gemaakt, zelfs zonder veel ervaring. Ze hebben een eenvoudige vorm en er zijn nu veel verschillende aanpassingen aan het apparaat op de markt te zien.

Waar wordt de lus voor gebruikt?

Grouser gebruikt om extra trekkracht voor het goederenvervoer te verkrijgen op onverharde wegen. Opgemerkt moet worden dat het verboden is om een ​​achtertrekker op de openbare weg te gebruiken, zelfs als deze is uitgerust met hoogwaardige wielen.

Veel eigenaren van kleine landbouwmachines maken hun eigen nokken. In dit geval hoeft u alleen maar een vergelijkbare berg te maken, zoals het "ijzeren paard". Indien nodig worden extra wielen gemonteerd.

Wanneer de achterlooptractor uitsluitend in het veld wordt gebruikt, zijn rubberen banden niet nodig. Met ons eigen ontwerp van de structuur kunnen rubberen wielen niet worden gemaakt, maar kunnen alleen nokken voor dagelijks werk worden gebruikt.

Dit ontwerp is geen knowhow, maar er is al heel lang vraag naar. Voorheen werden er geen rubberen banden gemaakt. De wielen van tractoren en achtertrekkers waren van metaal en op de voorste werden bovendien stalen dwarsplaten geïnstalleerd voor een betere koppeling.

Constructieve oplossing met wielen

De gemakkelijkste en goedkoopste manier- om dit te doen en de structuur op het rubberen fabriekswiel te plaatsen, zoals gewone antislipkettingen.

Eerst moet je een metalen plaat nemen en er een strook uitsnijden die iets breder is dan het rubberen profiel. De spanning op het wiel kan worden gedaan door de strip vast te zetten met twee bouten en moeren. De randen rond de hele cirkel moeten worden omgevouwen om wegglijden onder zijdelingse belastingen te voorkomen.

Dan moet je een dikkere staalplaat (3-5 millimeter) nemen en dwarsstroken snijden, die op de grond blijven haken. Ze zijn in het midden gebogen in een hoek van 120 graden. De dwarsstrips worden dan op dezelfde afstand aan het hoofdlichaam gelast. Gemiddeld moeten dergelijke haken van 10 tot 15 worden gelast, afhankelijk van de diameter van het wiel. In dit opzicht moet u, voordat u aan het werk gaat, zelf een tekening maken of deze van internet downloaden.

Dergelijke nokken voor een motorcultivator kunnen in een paar dagen worden gemaakt. In het geval dat de bestaande achterlooptractor gewone metalen en gladde wielen heeft, zal een dergelijk apparaat er een echte SUV van maken.

Het eenvoudigste model met uw eigen handen maken

U kunt dergelijke apparaten in een winkel kopen of zelf maken. Bovendien kunt u door zelf de nokken te maken een optie kiezen die ideaal is voor een bepaalde achterlooptractor.

Voor productie heb je nodig::

• staalplaat voor snijwielen met een diameter van 4-6 millimeter;
• blad voor haken met een dikte van 7-8 millimeter;
• Bulgaars;
• professionele boormachine of boorbank;
• lassen.

Het is noodzakelijk om een ​​ronde wielbasis te maken van een plaat met een dikte van 4-6 millimeter. U moet twee identieke schijven snijden. In het midden moeten gaten worden gemaakt voor de naaf en voor bevestiging aan de tapeinden. Snijd van buitenaf de uitsteeksels met een molen. Als gevolg hiervan zal het ontwerp vergelijkbaar zijn met een zaagtandschijf, alleen de tanden zullen veel kleiner zijn (7-9) en hun grootte is groter.

Trapeziumvormige haken en driehoeken met afgesneden hoeken worden gesneden uit een dikke plaat van 6-8 millimeter. Daarna blijft het alleen nog om ze loodrecht op de uitsteeksels te lassen en is de structuur klaar voor gebruik.

Hoewel een zelfgemaakte constructie van dit type geen esthetische uitstraling heeft, is het niet erg in vergelijking met de voordelen ervan. Het is erg zwaar en vormt een perfecte grip op de grond, zelfs op drassige en losse grond.

Een andere praktisch gratis optie is om een ​​nok te maken met een oude stalen cirkel met een diameter van 15 centimeter. Als er toegang is, kan het stuur ook worden gebruikt om het gas op de leiding af te sluiten. Aan de buitenkant blijft het alleen om de haken te lassen, en vanaf de naaf moet je je aanpassen aan de diameter van het centrale gat van het stuur.

Veel mensen zijn geïnteresseerd in het plaatsen van wielen van "Zhiguli" op een achtertrekker. In principe is hier niets ingewikkelds. Het is alleen nodig om de naaf af te stellen, zodat het wiel in diameter op het motoblock past.

Van "Zhiguli" kunt u ook wielschijven gebruiken. Dit is geen slechte optie voor een zelfgemaakte lug. Bij het maken van een project moet u een standaardnaaf van een auto gebruiken en vier wielen kopen: laat er twee achter met banden en maak nokken met twee voor plaatsen met weinig verkeer.

Je moet een gewoon vierkant van 50-60 millimeter nemen en het in gelijke stukken snijden. Hun lengte moet iets breder zijn dan de velg van de auto. Daarna moet aan één kant van het vierkant een driehoek van 60 graden worden gesneden. De plaats van de driehoek warmt op en buigt met 20-30 graden. Om ervoor te zorgen dat de haken stijf zijn, wordt aanbevolen om de vouw extra te koken. Dan blijft het om de resulterende structuren aan de schijf van de "Zhiguli" te lassen, waarbij een gelijkmatige afstand tussen hen wordt aangehouden.

Het ontwerp kan worden vereenvoudigd. Het is niet nodig om op deze manier vierkanten te lassen. Het is voldoende om in de schijven te snijden en op deze plaatsen stalen platen te lassen.

Deze optie is ideaal als u voortdurend van wielen moet wisselen, alleen de schijven moeten identiek zijn.

Constructies voor "gevorderde" boeren

Eenvoudige ontwerpen van Zhiguli-schijven kunnen gemakkelijk worden gemaakt, maar hun consumenteneigenschappen zijn niet ideaal. Daarom is er in speciale gevallen behoefte aan een zelfgemaakte montage van nokken, die niet slechter zijn dan fabrieksmodellen, en ze zullen de achtertrekker zwaar kunnen belasten.

Om een ​​complexe structuur te vervaardigen, hebt u nodig::

• Staalplaat 4-5 millimeter voor de hoofdcirkel.
• Stalen strip 50 millimeter, 4-5 millimeter dik voor het draagvlak. Het zouden er 6 moeten zijn. Ze versterken de schijf goed en maken hem zwaarder.
• Staalplaat 8-10 millimeter voor het maken van haken.
• Lasapparaat (automatisch of halfautomatisch), boormachine, slijpmachine, boorwerkbank.

Alle onderdelen zijn verbonden met elektrisch lassen, omdat een gasbrander metaal van deze dikte niet kan verwarmen.

Vanwege het feit dat de diameter van de nokken groter is dan de gebruikelijke wielen voor de achtertrekker, is het noodzakelijk om hun assen te verlengen.

In dit geval is het wenselijk om te voorzien in de mogelijkheid om de lengte van dergelijke assen aan te passen, aangezien de rijen op het veld verschillende breedtes kunnen hebben. Door de gehaakte wielen verticaal te verplaatsen, kunt u ze dus op elk niveau, breedte en positie instellen. In dit geval zal het gewicht van elk wiel minimaal 10 kilogram zijn en dit zorgt voor een uitstekende tractie.

U moet weten dat dergelijke apparaten niet geschikt zijn om de grond te ploegen of los te maken, hoewel er tijdens het reizen over het veld een kleine bewerking van de grond plaatsvindt. Voor het losmaken zijn de nokken op de achtertrekker niet geschikt, omdat hier een onafhankelijk draaipunt nodig is.

Als het ontwerp volgens het project niet zwaar mag zijn, dan kun je het mooier maken, met een esthetische uitstraling. Dergelijke wielen kunnen worden gebruikt op lichte gronden, waar eerder is losgemaakt. Ze hebben een kleine diameter, in het midden worden gekrulde breinaalden van geprofileerde staalplaat gebruikt. Het staal voor de haken mag niet meer zijn dan 8 millimeter en het gewicht van het wiel mag niet meer zijn dan 8 kilogram.

Gecombineerde haken

Dergelijke apparaten zijn niet alleen nodig voor motoblocks. Velen zijn ook geïnteresseerd in de vraag hoe ze met hun eigen handen nokken voor een cultivator kunnen maken. Voor deze doeleinden kunt u gecombineerde wielen gebruiken, bijvoorbeeld met behulp van een loopvlak van een tractor.

Voor de realisatie van een dergelijk project moeten de helften van de Zhiguli-schijven worden voorbereid. Het is ook noodzakelijk om tractorbanden met een sterk loopvlak voor te bereiden. Dan moet je de zijwanden doorsnijden. Zo wordt een rubberen schijf met uitstekend loopvlak verkregen.

Deze wielen kunnen worden gebruikt op harde onverharde wegen omdat ze de grond niet losmaken. Ze zullen ook goed presteren op zachte grond, maar de grip op de grond zal veel minder zijn dan met metalen schijven.

Als je een wieloptie nodig hebt, niet alleen voor een goede grip op de grond, maar ook voor het losmaken, dan moet je mesnokken maken die niet op gewone wegen kunnen rijden, maar alleen geschikt zijn om los te maken. Zo wordt het land gecultiveerd.

Bij het cultiveren van het land in het voorjaar wordt de breedte van het bezette gebied met behulp van dergelijke wielen verdubbeld, wat niet anders kan dan blij zijn, omdat het veel tijd bespaart.

Het maakt niet uit hoe en wat voor soort nokken te maken, het belangrijkste is dat ze op zichzelf zijn gemaakt - elementair, met geïmproviseerde middelen, en het budget voor hun vervaardiging is gewoon belachelijk.

Optimale afmetingen

Het is geen geheim dat zware machines het land beter bewerken dan lichte machines. Dit blijkt uit het feit dat mensen geïnteresseerd begonnen te raken in de vraag hoe ze met hun eigen handen nokken voor een auto konden maken. Zelfs harde grond kan met dergelijke apparatuur worden bewerkt, wat een lichte tractor niet erg effectief aankan. Voor dergelijke eenheden zijn grote nokken vereist. Om samen te vatten, de ontwerpparameters zijn afhankelijk van de grootte van de achtertrekker.

Zo kan men onderscheiden de volgende populaire motoblocks::

Het is ook handig om een ​​lug extension te maken. Ze zijn ontworpen om de rotatiehoek van de structuur en de breedte van het kalium en het contragewicht te vergroten. Om dit te doen, moet u een sleufhuls aan de naaf bevestigen. Een extra as wordt in een dergelijke huls gestoken, die met een bout wordt bevestigd. Ten slotte moet u het grondfreeswiel op de as bevestigen.

Er zijn dus veel opties om doe-het-zelf-grondsnijders te maken zonder veel arbeid en het legen van de zak voor dure fabrieksmodellen.

Een achterlooptractor kan veel, mits je de juiste aanbouwdelen hiervoor hebt. De belangrijkste functie van de achterlooptractor (van elk niveau) is grondbewerking. Dit betekent dat de achterlooptractor in staat moet zijn om het land te ploegen, te kruipen, misschien te planten en aardappelen uit te graven bij een bepaald bladerdak. En bij het ploegen zijn nokken nodig voor de achtertrekker, je kunt ze in een paar uur met je eigen handen maken.

Waarvoor dienen doe-het-zelf korven voor een achterlooptractor?

Natuurlijk hangt de kwaliteit van het werk voor een groot deel af van de ernst van de eenheid. U kunt de meest functionele schuren alleen ophangen aan zware achterlooptractoren en apparaten met een gemiddeld gewicht. Maar de ernst en professionaliteit van de achterlooptractor is niet alles. Als je een ogenschijnlijk coole unit hebt, maar je hebt niet het juiste resultaat, koop dan wielen met hoezen voor de achterlooptractor. U kunt kopen, of u kunt doe-het-zelf korsetten maken voor de achterlooptractor. Het hangt allemaal af van de grootte van de portemonnee, het verlangen en de rechtheid van de handen.

Standaard nokken voor een achterlooptractor zijn metalen wielen met spikes die in de grond bijten en de achterlooptractor in de grond vergrendelen. Om met uw eigen handen nokken voor een achterlooptractor te maken, moet u kennis hebben van het apparaat van de nokken (de tekening en het diagram maken het u serieus gemakkelijker met deze taak), de diameter van de overkapping bepalen, selecteer materiaal voor het omzetten in nokken voor de achterlooptractor en natuurlijk gereedschap om met het originele materiaal te werken. In feite is dit een slijpmachine en een lasmachine.

Bepaal hun maat voordat u lugs maakt. De hoogte en breedte van de nokken is afhankelijk van de taak waarvoor u ze op de achterlooptrekker plaatst. Welke maten de fabrieksbroeken kunnen zijn die je in de winkel kunt kopen, bespreken we later.

En ook de eisen voor de zwaarte van de lugs. Je zet immers wielen met korven om de grip van de achtertrekker op de grond te verbeteren en daarvoor heb je een goed gewicht van de wielen nodig, waar de achtertrekker zelf misschien niet genoeg voor is . Het minimale gewicht van de wielen is 20 kg. U kunt ook gewichten op de nokken gebruiken als u betere resultaten wilt of als de wielgewichten te licht zijn.

Hoe maak je met je eigen handen nokken voor een achterlooptractor

Het eenvoudigste antwoord op het met uw eigen handen maken van korven voor een achtertrekker, is om onnodige schijven van autowielen te nemen voor toekomstige nokken. Aan deze schijven moet u een halve as bevestigen met een lasmachine, waarop we vervolgens de lagers plaatsen. Las metalen vierkante platen op de autovelgen. Zodat de platen met hun randen de rand raken.

De platen moeten dan aan de rand worden vastgeschroefd. Nu moeten we de tanden maken - stalen haken die de grond in gaan. Om dit te doen, hebben we een stalen plaat nodig, bijvoorbeeld een hoek, die met een slijper in stukken moet worden gesneden en van dezelfde tanden moet worden gelast die in de fabriek zijn gemaakt. De verkregen haken moeten op een afstand van 15 cm van elkaar op de velg worden geplaatst.

Er is een andere manier om zelfgemaakte lugs te maken. Gebruik hiervoor een oude gasfles. Snijd twee schijven uit de cilinder voor velgen van 5-7 cm breed en 30 cm hoog. En dan is alles hetzelfde als wat je zou doen met autoschijven.

Trouwens, om het werk van wielen met kammen te verbeteren, kun je van bovenaf nog een tand aan elke haak lassen en de tanden verlengen tot 60 cm.We moeten een as maken. Bevestig hiervoor een metalen plaat aan een van de randen waarop deze wordt geplaatst.

Zoals u kunt zien, kunnen lugs worden gemaakt van elk materiaal dat cirkelvormig is. Het belangrijkste is om de juiste diameter en breedte te kiezen voor het toekomstige wiel met kammen. De afmetingen van het wiel worden bepaald door het werk waarvoor ze worden gebruikt op de achtertrekker. Dit hebben we al genoemd.

We maken nokken voor de Neva achterlooptractor met onze eigen handen

Elk merk achterlooptractor heeft die aanbouwdelen die het beste bij het ontwerp passen. U kunt natuurlijk het beste een universele achterlooptractor kopen, die op vrijwel elke overkapping past. Voor de Neva-achterlooptractor maakten fabrikanten wielen met F340x110-hoezen.

Door hun ontwerp zijn deze lugs iets groter dan degene die we beschreven als een zelfgemaakte optie. Volg dezelfde instructies als hierboven, selecteer gewoon andere velgmaten. De hoogte van het wiel voor kammen voor de Neva achtertrekker moet 340 mm zijn en de breedte van de zelfgemaakte kam moet 110 mm zijn.

Hoe maak je lugs voor de Centaur walk-behind tractor?

De nokken voor de Centaur achterlooptractor verschillen alleen in grootte. Hierboven hebben we de afmetingen beschreven waar je op moet letten bij het ombouwen van oude wielen tot nokken voor de Neva. Op dezelfde manier kun je grotere wieltjes maken. Kies een wielhoogte van 450 mm.

De breedte van het wiel moet 110 mm zijn, net als bij de Neva. Dergelijke nokken zijn geschikt voor de Centaur 2060, Centaur 2090 achterlooptractor en soortgelijke units. Als u een fabrieksoptie wilt, kost de aankoop van lugs u ongeveer $ 30.

Lugs voor de bizon walk-behind tractor

Motoblock Zubr behoort tot zware professionele achterlooptractoren. De best beschikbare bijlage is geschikt voor hem. Maar om ervoor te zorgen dat de Bison perfect de grond ingaat, moet u uw eigen nokken kopen of maken voor de Bison-achterlooptractor. De standaard lugs die erop passen zijn 700 mm hoog en 200 mm breed.

Wielen met deze breedte kunnen alleen worden gedragen op zware achterlooptractoren en naast de Zubr JRQ78 en 79 achterlooptrekkers passen ze ook op de Centaur 1070D, Aurora 101 en Aurora 81, Zirka LX1080D en Zirka 1090 loop- achter tractoren De afstand tussen de haken in de fabrieksversie is 14,5 cm wielen - 60 mm in diameter. Ze worden met een extra naaf op een achterlooptractor gezet.

Beschrijving en afmetingen van nokken voor motoblocks

Zoals we begrepen, hangt de grootte van de nokken sterk af van de zwaarte van de achtertrekker waarop ze zijn geïnstalleerd. Hoewel zware achterlooptractoren het meest geschikt zijn voor het werken op zware gronden, zijn nokken met een grotere hoogte en breedte meer geschikt voor het aankoppelen van een professionele eenheid met maagdelijke grond of zwaar verwaarloosd land. Ook zijn voor hoge complexiteit van het werk gewichten aan de wielen bevestigd.

De lugmaten variëren van 310 mm tot 700 mm in hoogte, breedte - van 100 tot 200 mm. Dus voor de Salute-achterlooptractor kunt u nokken van 500x100 mm kopen, evenals 500x200 mm.

Deze laatste zal functioneel zijn in combinatie met een ploeg. U kunt dezelfde afmetingen kopen met een schurend verzwaringsmiddel zodat de gedragen ploeg dieper in de grond ploegt. Hoewel, als je 500x200 lugs hebt, kun je het gewicht zelf maken. Wielen met kammen van 700x130 mm worden op een achterlooptrekker geplaatst voor het werken met aanaarders, aardappelgravers en vlaksnijders.

Wij maken nokken voor de Bison achterlooptractor

We hebben je al verteld welke maat wielen er op een zware Zubr-achterlooptractor worden geplaatst. De Bison JRQ78 en 79 walk-behind trekker kan ook eenvoudig worden uitgerust met 700x100 mm lugs. Ze zijn kleiner in breedte en kunnen, naast zware, worden gebruikt in combinatie met middelzware achterlooptractoren.

Dezelfde nokken voor de Zubr achtertrekker zijn geschikt voor de Neva achterlooptrekker. Het is met de beste compatibiliteit dat de grote vraag naar lugs van deze grootte wordt geassocieerd. U kunt tenslotte alleen op zware machines 700x200-wielen plaatsen, ze werken eerder op ongerepte gronden, en 700x100-wielen zijn geschikt voor gemiddelde landbouwbehoeften en u kunt ze veilig opslaan en bevestigen op een andere achterlooptractor wanneer uw huidige tractor is is achterhaald, ook al is het zwakker in macht ...

Je kunt het zelf met je eigen handen doen, of je kunt het in de winkel kopen. 700x100 lugs kosten je ongeveer $ 70.

Hoe maak je nokken van schijven voor een achterlooptractor?

Je kunt de nokken die je nodig hebt maken van oude velgen uit een auto. Je kunt zelf ook velgen van een oud motorblok gebruiken. Stel dat u uw apparaat niet meer nodig heeft. Je hebt een nieuwe gekocht - beter en functioneler.

Maar je hebt geen lugs. Gooi uw oude machine niet weg, maar maak de wielen om tot nokken voor een nieuwe achterlooptractor op dezelfde manier als u autowielen zou maken. De volgorde van acties wordt aan het begin van het artikel gegeven.

Gerelateerde berichten:

Grondfrees en kraaienpootjes voor achterlooptractor

Hoe maak je een zelfgemaakte versnellingsbak voor een achtertrekker, foto's en tekeningen and

Aardappelrooier voor achterlooptractor, zelfgemaakt - foto, video
We maken zelfgemaakte tracks voor een achtertrekker: foto's, video's, aanbevelingen
Zelfgemaakte maaier voor achterlooptractor (roterend, segment)

Een persoon die in een landbouwgebied woont of gewoon een datsja bezit, moet zo'n apparaat als een achterlooptractor op de boerderij houden. Dergelijke speciale apparatuur zal het proces van het ploegen en rooien van het land aanzienlijk vergemakkelijken en kan ook nuttig zijn bij het planten en graven van aardappelen en ander landbouwwerk. Maar elk type werk vereist zijn eigen getrokken loodsen. U kunt apparatuur kopen in een winkelcentrum, of u kunt doe-het-zelf-nokken maken voor een achterlooptractor.

De nokken zijn ontworpen om het ploegen van het land te vergemakkelijken. Ze zien eruit als grote stalen wielen met criminele spikes die de grond stevig vastgrijpen. Om met uw eigen handen nokken voor een achterlooptractor te maken, hebt u geschikt materiaal en geschikte apparaten nodig. Een paar schijven, een slijpmachine en een elektrisch lasapparaat is niet zo moeilijk te vinden als een behoorlijk bedrag voor winkelaccessoires.

Lugs voor een achterlooptractor van autoschijven

Het eenvoudigste antwoord op de vraag hoe je nokken op een achtertrekker kunt maken, is het gebruik van oude autoschijven. Bovendien kunt u niet alleen autoschijven gebruiken, maar ook andere: tractor, motorfiets of van onder een oude achterlooptractor. Voordat u aan het werk gaat, is het noodzakelijk om de diagrammen en tekeningen zorgvuldig te bestuderen. Voorbeelden van kant-en-klare oplossingen voor de productie van zelfgemaakte nokken voor een achterlooptractor van autoschijven worden hieronder weergegeven.

Om goede grondhaken te maken, moet je deze instructies volgen:

• Bevestig ijzeren strips aan de schijven, die zullen worden gebruikt om de spikes te versterken. Bij het maken van een nok is het aan te raden om de spijkerplaten op de schijf op de bouten te schroeven.
• Maak doornen van 2 ijzeren platen. De spikes moeten een hoek van 100-120 graden hebben. Omdat ze zijn ontworpen om met aarde te werken, moet de breedte redelijk groot worden gemaakt.

De lengte van de tanden kan aanzienlijk verschillen, het hangt allemaal af van het model of de aanpassing van de achtertrekker.

• Schroef de spikes op de ijzeren strips. De opening tussen elke tand moet 14 tot 18 cm zijn.

Voor betere prestaties kunnen de spikes worden vergroot, waarvoor aan alle haken een extra tand moet worden bevestigd. Over het algemeen is het voor het maken van dergelijke apparatuur niet nodig om schijven te gebruiken - bijna elk rond stalen voorwerp is hiervoor geschikt. U kunt bijvoorbeeld een paar ijzeren velgen uit een gasfles snijden en er hoeken aan vastlassen.

Als alles volgens de instructies is gedaan, komt er een uitstekende nok voor de achterlooptractor uit, die jarenlang plezier zal hebben van de arbeid. Het belangrijkste is om de juiste werking niet te vergeten. Een minitractor met dergelijke haken mag uitsluitend op de grond worden gebruikt. Dit geldt niet alleen voor apparatuur die met uw eigen handen is gemaakt, maar ook voor winkellussen.

Als je ze op asfalt of stenen gebruikt, kun je de nokken zelf, het oppervlak bederven en, belangrijker nog, jezelf in gevaar brengen.

Afmetingen van lugs voor motoblocks

Hoe zwaarder de apparatuur, hoe beter en praktischer het is. De hoogwaardige, zware apparatuur mag zelfs op harde grond werken, waarmee een lichte minitrekker veel werk aankan. vereisen dezelfde niet kleine nokken. Over het algemeen hangt de schaal van de nokken af ​​van de grootte van de achtertrekker. De hoogte van de apparatuur kan variëren van 310 tot 700 mm en de breedte van 100 tot 200 mm. De afmetingen van de nok moeten worden gekozen op basis van de modificatie van de unit. De schaal van bepaalde modellen wordt hieronder weergegeven.

Neva

U moet achterlooptractoren aanschaffen die aan elk aanbouwdeel kunnen worden aangepast, of, eenvoudiger, universeel. Wat te doen als de boerderij al een Neva-minitrekker heeft, die zeker niet als universeel wordt beschouwd. De wielen van dit apparaat voor het werken met grond hebben schalen van 340-360 tot 90-110 mm, en op de Neva MB 480-500 x 190-200. Wanneer u een zelfgemaakte haak voor de Neva maakt, moet u er rekening mee houden dat de hoogte 340-360 mm moet zijn en de breedte 90-110.

Vuurwerk

In dit geval kunt u de lug monteren volgens hetzelfde schema als de Neva. De maten van de Ugra MB of Salute wielen zijn van 480-500 tot 190-200 mm. De nok moet dus 48-50 cm lang en 19-20 cm breed zijn, in dezelfde afmetingen als bij de Oka MB-serie.

Centaur

De wielen in de Centaur zijn vergelijkbaar met die van de Neva-achterlooptractoren. Hun verschil is dat de wiellengte van de Centaur elf cm langer is dan die van de Neva. Bij de productie van een nok is het noodzakelijk om deze 450 mm lang en 110 mm breed te maken, dezelfde afmetingen voor de modellen Zirka, Vityaz, Aurora, Bulat. Zo'n haak past op de Centaur 2060 en 2090, en naast verschillende units met vergelijkbare afmetingen. In een winkelcentrum zijn de kosten van vergelijkbare nokken 2000-2500 roebel.

MTZ

Ondanks het feit dat MTZ-achterlooptractoren in Wit-Rusland worden gemaakt, zijn de kosten van dergelijke eenheden behoorlijk aanzienlijk. De geschatte prijs van een lug voor MTZ is van 4000 tot 5000 roebel. Het feit is dat de wielen van deze motoblocks vrij groot zijn, hun maat is 540-600x130-170 mm. Om met uw eigen handen een nok voor een MTZ-achterlooptractor te maken, moet u de eerder beschreven instructies volgen en de waarden maken die overeenkomen met deze wielen, dat wil zeggen 540-600x130-170. Dezelfde afmetingen worden gebruikt voor Agro-modellen.

Cayman Vario

Het Franse bedrijf Cayman produceert uitstekende achtertrekkers, waarvan de prijs meer dan 60-70 duizend roebel kan bedragen. Ook is de extra uitrusting op hen zeker niet goedkoop. De prijs van een lug voor de Cayman Vario is van 5 tot 7 duizend roebel. Hun afmeting is 460x160 mm, er zijn ook langwerpige 600x130 mm. Dezelfde afmetingen worden gebruikt op de Caiman Elite, Compact, Eco, Promo, Primo, Q Junior series. Je kunt ook zelf een nok maken, hoewel een persoon die zichzelf heeft toegestaan ​​zo'n achterlooptractor te kopen, alle apparatuur daarvoor in een winkel kan kopen.

oke

Oka achtertrekkers zijn binnenlandse productie, een vrij algemeen product op het grondgebied van de Russische Federatie. Boeren en hobbyisten proberen steeds vaker extra apparatuur te maken voor dergelijke eenheden. Bij het maken van een lug op de Oka moet de lengte 450 zijn en de breedte 130 millimeter. Het fabricageschema is hetzelfde als bij andere achterlooptractoren - alles is uiterst eenvoudig. In de winkel is de prijs van dergelijke apparatuur ongeveer 2500 roebel. Maar waarom geld verspillen als je alles thuis kunt doen.

Bizon

De Bison is een enorme, onberispelijke minitractor die veel taken op de boerderij aankan. Alleen de beste hangende speciale uitrusting is eraan bevestigd. De maat van de wielen is 700x200 mm, de afmetingen van de nok zijn vergelijkbaar. Bovendien accepteren bepaalde modificaties van de bizon nokken met een afmeting van 700x100 mm. Om deze reden is het mogelijk om de nokken van elk van deze waarden te sleutelen. Het wordt echter aanbevolen om 700x100 te produceren, omdat dit meer geschikt is voor huishoudelijke behoeften. Afmetingen 700x200 mm zijn vooral geschikt voor het werken op maagdelijke grond. De kosten van de Bison-lug in winkelcentra variëren van 20 tot 50 duizend roebel.

Cascade

Een andere binnenlandse fabrikant van speciale apparatuur. Motoblocks van dit bedrijf zijn ook erg beroemd. Om deze reden zal het voor velen nuttig zijn om uit te zoeken welke diameter de nok voor een dergelijk apparaat moet zijn. Hoogte - 460-680 mm, breedte - honderd en honderdvijfennegentig millimeter.

Doe-het-zelf kamverlengers voor een achterlooptractor

Verlengingen worden gebruikt om de breedte van het kalium te vergroten, evenals voor de mogelijkheid om het wiel vrijelijk te draaien ten opzichte van de as. Om dit soort verlengsnoer in een achterlooptractor te maken, is het nodig om een ​​huls met een gleuf op de as te schroeven. In de huls wordt een as gestoken, die met een bout wordt vastgezet. Nou, de laatste is om een ​​wiel met een kam op de as te bevestigen. Dit mechanisme is heel eenvoudig en iedereen die op zijn minst enige relatie met technologie heeft, kan het doen. In een winkelcentrum kost zo'n verlengsnoer 800 tot 1000 roebel.

Veel boeren en tuinders zijn geïnteresseerd in het maken van nokken voor een achtertrekker. Motoblocks en motorcultivators van verschillende merken zijn ontworpen voor landbouw en tuinieren, waarbij persoonlijke percelen worden verwerkt. Met deze units kunt u de grond losmaken, planten, onkruid wieden en aardappelen (en andere gewassen) opgraven. Maar al deze bewerkingen worden uitgevoerd met extra uitrusting (openers, ploegen, aanhangwagens, sneeuwploegen, enz.).

Waar zijn lugs voor?

Een van de belangrijke kenmerken van motoblocks zijn nokken en wielgewichten.

De nokken gaan diep in de grond, waardoor de machine niet opzij kan draaien en de verzwaringsmaterialen maken de massa van de wielen groter, wat bijdraagt ​​aan een goed gecoördineerde werking van de units.

Er zijn situaties waarin het niet mogelijk is om fabrieksgoederen te kopen. De vraag rijst hoe je met je eigen handen nokken voor een achterlooptractor kunt maken.

De soorten nokken voor motorcultivatoren zijn verschillend. Lugs kunnen bestaan ​​uit machineschijven of gebruikte gasflessen. Het ontwerp wordt gekozen door de eigenaar afhankelijk van het beschikbare materiaal.

Hoe maak je doe-het-zelf lugs

Zelfgemaakte hoezen voor een achterlooptractor kunnen worden gemaakt van machineschijven. Als een boer een oude auto heeft, die jammer is om op de vuilstort te gooien, met hele schijven en velgen, dan kunnen ze worden gebruikt om nokken voor een achterlooptractor te maken van autoschijven.

Hiervoor heb je nodig:

• velgen;
• lasmachine (of slijpmachine);
• vierkante borden;
• tekening of diagram van nokken voor de achtertrekker (het zal het werk enorm vergemakkelijken).

Dus om uitsteeksels voor de achterlooptractor te maken van de schijven van de machine, moet u de steekas eraan vastlassen, waarop vervolgens de lagers worden geplaatst. Vierkante platen moeten vanuit de auto op de schijven worden gelast.

Na de uitgevoerde procedures is het noodzakelijk om plaattanden te maken die in de grond bijten, waardoor de nodige hechting eraan ontstaat. De tanden kunnen gemaakt worden van massieve metaallagen door de gewenste maat uit te snijden met een lasmachine of door kleine plaatjes aan elkaar te lassen.