Welke BMS-controller nodig is voor 12V-schroevendraaier. Breng een batterijschroevendraaier over met NI-CAD AKB in Li-ion-batterijen, met BMS en DC-DC DOWN-converter

De industrie heeft lang geproduceerde schroevendraaiers en veel mensen hebben oude modellen met nikkel-cadmium en nikkel-metaalhydride-batterijen. Verandering van de lithiumschroevendraaier verbetert de operationele kenmerken van het apparaat zonder een nieuwe tool te kopen. Nu bieden er veel bedrijven de services van het herwerken van de accumulator van de schroevendraaier, maar het kan met eigen handen worden gedaan.

Voordelen van lithium-ionbatterijen

Nikkel-cadmium-batterijen hebben een lage prijs, bestand tegen vele laadcycli, zijn niet bang voor lage temperaturen. Maar de capaciteit van de batterij zal afnemen als u het op een vergoeding doet zonder te wachten op een volledige ontlading (geheugeneffect).

Lithium-ionbatterijen hebben de volgende voordelen:

hoge container die meer operationele tijd van de schroevendraaier zal bieden;
kleinere maten en gewicht;
goed houdt de kosten in niet-werkende conditie.

Maar de lithiumbatterij voor de schroevendraaier is slecht weerstaan, dus de fabrieksinstrumenten op dergelijke batterijen zijn uitgerust met extra kosten die de batterij beschermen tegen oververhitting, korte kosten, buitensporige kosten om explosie te voorkomen, volledige ontlading. Wanneer u de chip rechtstreeks in de batterij installeert, wordt het circuit geopend als de ongebruikte batterij afzonderlijk van het gereedschap wordt geplaatst.

Moeilijkheden bij het herwerken

In Li-ion-batterijen zijn er objectieve nadelen, zoals arme werk bij lage temperaturen. Bovendien, bij het herwerken van de 18650-lithiumbatterijen, kan een aantal moeilijkheden voldoen aan:

Standaard 18650 betekent dat de diameter van één batterijdeel 18 mm is op een lengte van 65 mm. Deze afmetingen vallen niet samen met de grootte van nikkel-cadmium of nikkel-metaalhydride-elementen die eerder in de schroevendraaier zijn geïnstalleerd. De vervanging van batterijen zal deze vereisen in de reguliere geval van de batterij, plus de installatie van de beschermende chip- en verbindingsdraden;
De spanning aan de uitlaat van de lithiumelementen is 3,6 V, en op nikkel-cadmium - 1,2 V. Stel dat de nominale spanning van de oude batterij 12 is. Een dergelijke spanning met een sequentiële verbinding van de li-ion-elementen kan niet zijn verstrekt. Frames van spanningsschommelingen voor oplaad- en ontladingscycli van de ionbatterij worden ook gewijzigd. Dienovereenkomstig kunnen de geconverteerde batterijen onverenigbaar zijn met de schroevendraaier;
Ion-batterijen worden gekenmerkt door specifiek werk. Ze hebben een slecht onderhouden spanning van meer dan 4,2 V en lozing van minder dan 2.7 tot falen. Daarom, wanneer de batterij wordt herwerkt, is een beschermende raad vereist in de schroevendraaier;
De bestaande oplader kan niet worden gebruikt voor de schroevendraaier met de li-ionbatterij. Het zal ook nodig zijn om het te remikken of een ander te kopen.

Belangrijk! Als boor of schroevendraaier goedkoop en niet erg hoogwaardig is, is het beter niet om de wijziging te bestuderen. Het kan duurder zijn dan de waarde van het gereedschap zelf.

Keuze van batterijen

Vaak gebruiken voor schroevendraaiers batterijen met Voltage 12 V. De factoren die moeten worden overwogen bij het kiezen van een li-ionbatterij voor een schroevendraaier:

In dergelijke gereedschappen worden elementen met hoge ontladingsstroomwaarden gebruikt;
In veel gevallen staat de elementcapaciteit in de omgekeerde afhankelijkheid van de ontladingsstroom, daarom kan het niet alleen door tank worden geselecteerd. De hoofdindicator is de stroom. De waarde van de bedieningsstroom van de schroevendraaier kan worden bekeken in het instrumentpaspoort. Het is meestal van 15 tot 30-40 A;
Het wordt niet aanbevolen bij het vervangen van de schroevendraaierbatterij op het LI-ion 18650 om elementen met verschillende waarden van de container te gebruiken;
Soms zijn er advies om een \u200b\u200blithiumbatterij van de oude laptop toe te passen. Het is absoluut onaanvaardbaar. Ze zijn ontworpen voor een veel kleinere ontladingsstroom en hebben ongeschikte technische kenmerken;
Het aantal elementen wordt beschouwd op basis van de exemplarische ratio - 1 Li-ion op 3 NI-CD. Voor een 12-volt-batterij moet u 10 oude blikjes vervangen. Het spanningsniveau wordt enigszins verminderd, maar als u 4 elementen installeert, zal de verhoogde spanning de levensduur van de elektromotor verminderen.

Belangrijk! Voor de montage is het noodzakelijk om een \u200b\u200bvolledige lading van alle elementen voor de egalisatie te maken.

Demontage batterijhouder

De zaak wordt vaak gemonteerd op schroefschroeven, andere opties - met een klink of lijm. Het gelijmde blok is moeilijker om alles te demonteren, je moet een speciale hamer toepassen met een plastic kop om de delen van de zaak niet te beschadigen. Van de binnenkant is alles verwijderd. U kunt de contactplaten of het volledige terminalassemblage opnieuw toepassen om verbinding te maken met het gereedschap, oplader.

Aansluiting van batterijen

VerbindingLi– Ion. Batterijen voor Schuroppover Uitgevoerd op verschillende manieren:

Het gebruik van speciale cassettes. De methode is snel, maar contacten hebben een grote overgangsweerstand, kunnen snel instorten van relatief grote stromingen;
Solderen. Een methode die geschikt is voor degenen die kunnen solderen, zoals nodig is om bepaalde vaardigheden te bezitten. Het solderen moet worden versneld, omdat het soldeer snel koelt en de lange verwarming de batterij kan beschadigen;
Spotlassen. Het is de voorkeursmethode. Niet iedereen heeft een lasmachine, dergelijke diensten kunnen specialisten hebben.

Belangrijk! Elementen moeten in serie worden aangesloten, dan is de batterijspanning gevouwen en de capaciteit verandert niet.

In de tweede fase worden de draden gesoldeerd aan de contacten van de geassembleerde batterij en naar de beschermende raad volgens het verbindingsschema. De draden met een dwarsdoorsnede van 1,5 mm² worden gesoldeerd aan de contacten van de batterij zelf voor stroomschakelingen. Voor andere ketens kunt u de draden van Fond - 0,75 mm² nemen;

Dan wordt de batterij op een stuk warmte krimpbuis geplaatst, maar het is niet nodig. U kunt ook een beschermende chip opstellen om deze te isoleren van contact met batterijen, anders kunnen de scherpe beugels van solderen de schaal van het element beschadigen en de KZ provoceren.

Verdere vervanging van de batterij bestaat uit de volgende stappen:

Goed gereinigd gedemonteerde delen van de zaak;
Aangezien de afmetingen van nieuwe batterijen minder zijn, moeten ze veilig worden vastgesteld: lijm het "moment" of afdichtmiddel aan de binnenwand van de behuizing;
De oude terminalbalk wordt gesoldeerd met de positieve en min-draad, het wordt op de vorige plaats geplaatst in het geval en opgelost. De beschermende vergoeding is gestapeld, delen van het batterijpakket zijn verbonden. Als ze eerder zijn gelijmd, wordt het "moment" opnieuw gebruikt.

De lithium-ion-accumulator van de schroevendraaier kan niet normaal functioneren zonder de BMS-beschermende vergoeding. Speced-instanties hebben verschillende parameters. BMS 3S-markering gaat bijvoorbeeld aan dat het bord is ontworpen voor 3 elementen.

Wat u moet letten op het kiezen van een geschikte chip:

De aanwezigheid van balancering om de uniformiteit van de lading van elementen te waarborgen. Als het aanwezig is, moet de beschrijving van de technische gegevens de waarde zijn van het saldo van de balancering;
De maximale waarde van de bedrijfsstroom is lang. Gemiddeld is het noodzakelijk om zich te concentreren op 20-30 A. Maar het hangt af van de kracht van de schroevendraaier. Laag vermogen is genoeg 20 A, krachtig - van 30 A;
Spanning, bij het bereiken van welke de batterijen zijn uitgeschakeld wanneer opnieuw wordt geladen (ongeveer 4,3 V);
De spanning waarbij de schroevendraaier is uitgeschakeld. Het is noodzakelijk om deze waarde te kiezen, op basis van de technische parameters van het batterij-element (de minimale spanning is ongeveer 2,6 V);
Overgangsstroom van overbelastingsbeveiliging;
Weerstand van transistorelementen (de minimumwaarde is geselecteerd).

Belangrijk! De omvang van de bedrijfsstroom tijdens overbelasting doet er niet veel uit. Deze waarde wordt verwijderd uit de huidige werklast. Met overbelastingen op korte termijn, zelfs als de tool is uitgeschakeld, moet u de startknop vrijgeven en dan kunt u blijven werken.

Heeft de controller een Autorun-functie, kunt u het beschikbare gegevens "Automatisch herstel" in de technische gegevens instellen. Als er geen functie is, dan opnieuw om een \u200b\u200bschroevendraaier te starten nadat de beveiliging wordt geactiveerd, is het nodig om de batterij te verwijderen en deze aan te sluiten op het geheugen.

Oplader

De lithium-ion-accumulator van de schroevendraaier kan niet worden belast met de convexe voeding. Gebruik de oplader om dit te doen. De voeding geeft eenvoudigweg een stabiele laadspanning weer op gespecificeerde limieten. En in de oplader is de bepalende parameter de laadstroom die van invloed is op het spanningsniveau. De waarde is beperkt. In het geheugenschema zijn er knooppunten die verantwoordelijk zijn voor beëindiging van het ladingsproces en andere beschermende functies, bijvoorbeeld afsluiten met onjuiste polariteit.

Het eenvoudigste geheugen is een voeding met een impedantiecircuit voor het verminderen van de laadstroom. Soms verbinden ze een andere timer die wordt geactiveerd door het verstrijken van het ingestelde tijdsinterval. Al deze opties dragen niet bij aan een lange levensduur van de batterij.

OplaadmethodenLi Ion. Accumulators voor een schroevendraaier:

Toepassing van de fabriekslader. Vaak is het geschikt voor het opladen van een nieuwe batterij;
Wijziging van het opladercircuit, met de installatie van aanvullende elementen van het circuit;
Een kant-en-klare geheugen kopen. Goede versie - IMAX.

Stel dat er een Old Makita DC9710-geheugen is voor het opladen van een NI-CD-batterij met 12 V, die een indicatie heeft als een groene LED-signalering over het einde van het proces. De aanwezigheid van BMS-kaart geeft de kosten om de opgegeven spanningsgrenzen aan het element te bereiken. De groene LED licht niet op, maar gaat gewoon rood uit. De lading is voltooid.

MAKITA DC1414 T is bedoeld voor rekening van een breed scala aan batterijen van 7.2-14.4 V. Daarin wanneer de beveiligingsuitschakeling aan het einde van de lading wordt geactiveerd, werkt de indicatie niet correct. Er is een flashing van rood en groen licht, dat ook het einde van de lading signaleert.

De kosten van het vervangen van de batterijen van de Shurts op lithium-ion zijn afhankelijk van de kracht van het instrument, de noodzaak om een \u200b\u200boplader te kopen, enz. Maar als een schroevendraaier in een goede functionele toestand boor, heeft het geheugen geen solide wijziging of vervanging nodig, dan kan een paar duizend roebel een verbeterd elektrisch gereedschap krijgen met een verhoogde levensduur van de batterij.

Video

Er was al heel lang geen beoordeling door een wijziging van een schroevendraaier op lithium :)
De beoordeling is gewijd aan de hoofd BMS-kaart, maar er zullen referenties zijn en wat meer kleine dingen die betrokken zijn bij de vertaling van mijn oude schroevendraaier op lithiumbatterijformaat van het formaat van het formaat van 18650.
In het kort - u kunt deze vergoeding nemen, na een kleine afwerking werkt het vrij normaal in de schroevendraaier.
PS: veel tekst, foto's zonder spoilers.

P.s. Beoordeling is bijna jubileum op de site - 58000e, als u de browseradresregel gelooft;)

Waarom dit allemaal

Ik heb al verschillende jaren gewerkt in een bouwman op een goedkope, een niet-naam twee-speed schroevendraaier voor 14,4 volt. Meer juist, niet rechtvaardigd - het merk van deze bouwman is aangebracht, maar niet wat beroemd. Verrassend genoeg hebben het leven, nog steeds niet breken en presteren alles wat ik er alles van eis - zowel boren en draaien van schroeven, en hoe de winder werkt :)

Maar zijn inheemse NIMH-batterijen wilden al zo lang niet werken. Een van de twee complementen is eindelijk een jaar geleden gestorven na 3 jaar gebruik, de tweede heeft niet onlangs geleefd, maar er was een volledige lading voor 15-20 minuten werking van de schroevendraaier met onderbrekingen.
In het begin wilde ik met kleine krachten doen en vervang eenvoudig oude banken op dezelfde nieuwe. Ik heb deze verkoper hier gekocht -
Ze werkten perfect (zij het een beetje slechter dan hun familieleden) geheel twee of drie maanden, waarna ze snel en volledig stierven - na een volledige lading waren ze niet genoeg zelfs op tentieuze schroeven. Ik raad niet aan om batterijen van hem te gebruiken - hoewel de container aanvankelijk werd afgestemd, hebben ze niet lang uitgerekt.
En ik besefte dat ik nog steeds zou moeten klimmen.

Nou, nu over het belangrijkste ding :)

Naast Ali van de voorgestelde BMS-borden stopte hij bij de waargenomen, volgens de grootte en parameters:

Model: 548604.
Ontkoppeling door opnieuw laden op Voltage: 4.28+ 0,05 V (op de cel)
Herstel na sluiting door opnieuw te laden bij een spanning: 4.095-4.195V (op cel)
Ontkoppeling door overlapping bij voltage: 2,55 ± 0,08 (op cel)
Laad de vertraging op: 0.1s
Temperatuurbereik: -30-80
Afdelingsvertraging door KZ: 100ms
Draaiende draaiende vertraging: 500 ms
Controleer balanceerstroom: 60mA
Werkstroom: 30A
Maximale stroom (beschermingstrigger): 60A
Beschermingswerkzaamheden op KZ: zelfrestauratie na het uitschakelen van de lading
Afmetingen: 45x56mm.
Basisfuncties: Bescherming tegen herladen, bescherming tegen overbelasting, bescherming tegen KZ, bescherming tegen de huidige overbelasting, balanceren.

Het lijkt erop dat alles geweldig is voor bedacht, ik heb naïef gedacht :) Nee, om de beoordelingen van andere BMS te lezen, en het belangrijkste - opmerkingen voor hen ... maar we geven de voorkeur aan onze harken, en komen alleen naar hen toe, leren dat het auteurschap Want deze harken is al lang geleden en vele malen beschreven op internet :)

Alle componenten van het bord worden aan één kant gepost:

De tweede kant is leeg en bedekt met een wit masker:

Een onderdeel dat verantwoordelijk is voor balanceren bij het opladen:

Dit onderdeel is verantwoordelijk voor het beschermen van de cellen van herladen / overlappen en het is verantwoordelijk voor de algehele bescherming tegen KZ:

MOSFETEN:

Het is zorgvuldig gemonteerd, geen Frank Flux-echtscheidingen, een zeer fatsoenlijke uitstraling. In de kit was er een staart met een connector, het was meteen vast in de vergoeding. De lengte van de draden in deze connector is ongeveer 20-25 cm. Helaas heeft het niet onmiddellijk een foto gemaakt.

Wat bestelde nog meer voor deze wijziging:
Batterijen -
Nikkelstrips voor spike-batterijen: (Ja, ik weet dat je kunt solderen en de draden, maar de strepen zullen minder ruimte worden gebruikt en het blijkt esthetiek :)) Ja, en aanvankelijk wilde ik zelfs contactslassen verzamelen (niet alleen voor Deze wijziging, natuurlijk), daarom bestelde ik strips, maar Lena won en moest solderen.

Het kiezen van een vrije dag (meer juist, ik schaamt alle andere dingen weg), ik nam de wijziging. Eerst gedemonteerd de batterij met de Chinese batterijen, gooide de batterijen en gemeten de ruimte binnen. Daarna tekent een dorp de batterijhouder en vergoedingen in een 3D-editor. De vergoeding moest ook (zonder details) tekenen om op alles wat montage te proberen. Het bleek zoiets:

Door het idee wordt de vergoeding van bovenaf bevestigd, één zijde in de groeven, de tweede zijde is vastgeklemd met de pad, het bestuur zelf ligt op het uitstekende vlak, zodat deze niet wordt gebeten wanneer deze wordt ingedrukt. De houder zelf is gemaakt van deze maat om strak in de batterijhouder te zitten en daar niet op te hangen.
In eerste instantie dacht ik om veercontacten voor batterijen te maken, maar weigerde deze gedachte. Voor grote stromen is dit niet de beste optie, dus links in de houder uitsparingen voor nikkelstroken, welke batterijen worden gesoldeerd. Verliet ook verticale bezuinigingen voor draden die uit interbancaire verbindingen buiten het deksel moeten zijn.
Zet afgedrukt op een 3D-printer van ABS en na een paar uur was alles klaar :)

De schroeven van de gehele bijlage, besloot ik om de schroeven niet te vertrouwen en hier in de zaak te gaan, zulke plug-in sleutels M2.5:

Ik nam hier -
Geweldig ding voor vergelijkbare applicatie! Het soldeerbout niet haasten. Zodat het plastic niet naar binnen komt wanneer gefiltreerd in het doofgat, heb ik de bout in deze moer de geschikte lengte geschroefd en zijn hoed opgewarmd met een zere soldeerbout met een groot ton van tin voor een betere warmteoverdracht. De gaten in het plastic onder deze moeren blijven iets kleiner (met 0,1-0,2 mm) de diameter van het buitenste (medium) deel van de moer. Het is zeer vastgehouden, u kunt de bouten schroef terwijl u wilt - de bouten losschijnen en niet bijzonder verlegen zijn met de aanhaalkracht.

Om in staat te zijn om in staat te zijn en, indien nodig, opladen met de externe balancering, blijft de 5-pins connector rond de batterij in de achterwand van de batterij, waarvoor ik snel de sjaal gooide en het op de machine gooide :

De houder biedt een platform voor deze sjaal.

Terwijl ik schreef, heb ik de batterijen gesoldeerd met nikkelstrepen. Helaas is deze methode niet beroofd van de tekortkomingen en een van de batterijen was verontwaardigd voor zo'n beroep op hem dat hij slechts 0,2 volt op zijn contacten liet. Ik moest eruit vallen en een ander solderen, het voordeel nam ze mee met een marge. Anders hadden geen moeilijkheden geen moeilijkheden. Met de hulp van zuur worden de accumulatorcontacten en de nikkelstrips langs de gewenste lengte gesneden, vervolgens zorgvuldig afvegen met alcohol (maar het is mogelijk met water) alle liefdevolle en eromheen, en solderen. Het soldeerbout moet krachtig zijn en kan heel snel reageren op de koeling van de sting, of gewoon een enorme sting hebben die niet meteen afkoelt wanneer contact met massaal stuk.
Het is erg belangrijk: tijdens het solderen en met alle volgende operaties met het geplaveide batterijblok, moet u nauwlettend toezicht houden op de niet om contacten van de batterijen te sluiten! Bovendien, zoals aangegeven in de opmerkingen ybxtuj.Het is erg wenselijk om ze te laten ontladen, en ik ben het absoluut met hem eens, dus de gevolgen zullen gemakkelijker zijn als er iets iets sluit. KZ zo'n batterij, zelfs ontladen, kan tot grote problemen leiden.
De draden gesoldeerd aan drie tussenliggende verbindingen tussen batterijen - ze zullen naar de BMS-bordconnector gaan om banken en op de externe connector te besturen. Ik kijk er naar uit, ik wil zeggen dat ik met deze draden een beetje extra werk heb gedaan - ze kunnen niet naar de bordconnector worden geleid, en soldeer naar de overeenkomstige contacten B1, B2 en B3. Deze contacten op het bord zijn verbonden met de connectorcontacten.

Trouwens, ik gebruikte overal de draden in siliconenisolatie - helemaal niet reageren op verwarming en zeer flexibel. Ik kocht verschillende secties op de Ebey, maar ik herinner me de exacte link niet ... ik vind het leuk, maar er is een minus-siliconenisolatie is niet te duurzaam mechanisch en is gemakkelijk beschadigd door scherpe objecten.

Vertrouwde batterijen en vergoeding in de houder - alles is uitstekend:

Ik probeerde de sjaal met de connector, het gat werd gedoteerd in het lichaam van het batterijgat onder de connector ... en gemiste hoogte, niet uit dat vliegtuig nam maat. Het bleek een behoorlijk dergelijk gat:

Nu moet het alles in een bos worden gesoldeerd.
Op uw zakdoek gesoldeerd door de staart, het afsnijden op de gewenste lengte:

Er was een draad uit interbancaire verbindingen. Hoewel, zoals ik al heb geschreven, zou je ze kunnen solderen op de juiste contacten van de BMS-kaarten, maar er is een ongemak - om de batterijen te trekken die je moet verdwijnen uit BMS, niet alleen plus en min, maar ook drie meer draden, en Nu kunt u de connector gewoon trekken.
Een kleine tinker is goed voor rekening met de contacten van de batterij: in de native-versie wordt het plastic onderdeel (vasthoudende contacten) in het been van de batterij door één batterij ingedrukt, en nu moest ik nadenken wat dit artikel is gefixeerd, dus zodat het niet strak is. Hier is dit detail:

Uiteindelijk nam hij een stukje siliconen (hij bleef van het gieten van een vorm), afgesneden van hem over een geschikt stuk en stopte in het been en duwde het onderdeel. Tegelijkertijd drukt hetzelfde stuk siliconen de houder met een vergoeding, er zal niets zijn om rond te hangen.
Gewoon in het geval, geplaveid langs de contacten van het Capitone isoleren, greep de draden een paar snot met een Thermoclaus-druppels zodat ze tijdens de montage niet tussen de helften van de behuizing krijgen.

Opladen en balanceren

Opladen heb ik mijn inwoner van de schroevendraaier achtergelaten, het geeft gewoon inactief ongeveer 17 volt. True, opladen TUP en geen stabilisatie van de huidige of spanning erin, er is slechts een timer die het in ongeveer een uur na het begin van de lading uitschakelt. De huidige problemen over 1.7a, wat een beetje te veel is, maar toegestaan \u200b\u200bvoor deze batterijen. Maar dit is totdat ik het eindig met normaal, met huidige stabilisatie en spanning. Omdat de vergoeding nu weigert om een \u200b\u200bvan de cellen in evenwicht te brengen, die in eerste instantie 0,2 volt meer hadden opgeladen. BMS Ontkoppelt de lading wanneer de spanning op deze cel respectievelijk 4,3 volt bereikt, op de rest blijft het binnen 4.1 volt.
Ik lees ergens de verklaring dat deze BMS normaal gesproken alleen in evenwicht is met het CV / CC-opladen, wanneer de stroom aan het einde van de lading geleidelijk afneemt. Misschien is het, dus er is voor mij vooruit op het opladen :)
Ik probeerde niet tot het einde te ontslaan, maar ik weet zeker dat de definitie van de ontlading zal werken. Op YouTube zijn er video's met tests van dit bord, alles werkt zoals het zou moeten zijn.

En nu over harken

Alle banken worden in rekening gebracht tot 3,6 volt, alles is klaar voor de lancering. Ik plaats de batterij in de schroevendraaier, ik druk op de trigger en ... Ik weet zeker dat niet één persoon bekend is met deze harken, nu dacht ik "en de hel begon met je schroevendraaier" :) Absoluut waar, de schroevendraaier rukte enigszins en alles. Ik laat een trigger los, klik nog een keer - hetzelfde. Ik klik soepel - het start en versnelt, maar het is de moeite waard om het een beetje breaking - weigering te starten.
"Hier is ..." Dacht ik. Chinezen wezen waarschijnlijk op CHINESE AMPENES-specificatie. Wel, oke, ik heb een uitstekende dikke nichrome draad, nu viel ik haar stuk aan over de shuntweerstanden (er zijn twee 0,004 ohm parallel) en het zal naar me toe komen als niet geluk, dan is tenminste een soort van verbeterde situatie. Verbetering is niet gekomen. Zelfs toen ik de shunt over het algemeen uit het werk stopte, ga er gewoon de minusbatterij erna. Dat wil zeggen, niet het feit dat verbeteringen niet kwamen, en er is helemaal geen verandering.
En toen klom ik op het internet en vond dat het copywrithip voor deze rake niet aan mij schittert - ze zijn al lang gewist door anderen. Maar op de een of andere manier was op de een of andere manier niet zichtbaar, behalve de kardinaal - om een \u200b\u200bvergoeding te kopen die geschikt is voor de schroevendraaiers.

En ik besloot om te proberen de wortel van het probleem nog steeds te dokken.

Aannames dat de bescherming van overbelastingsbeveiliging wordt geactiveerd bij de startstromen, zal ik, omdat ik niet zonder shunt veranderde.
Maar keek nog steeds naar oscilloscoop op een zelfgemaakte shunt 0,077 ohm tussen batterijen en een vergoeding - ja, Shim is te zien, scherpe drankjes van consumptie met een frequentie van ongeveer 4 kHz, na 10-15 ms na het begin van de pieken, het bord snijdt de lading af. Maar deze pieken toonden minder dan 15 ampère (op basis van de weerstand van de shunt), zodat het punt niet in de huidige overbelasting is (zoals het later bleek, het is niet helemaal waar). Ja, en de keramische weerstand van 1 Ohms veroorzaakte geen shutdown, en dan is de stroom ook jonger dan 15 ampère.
Er was een andere versie van korte-termijn drawdown op de banken, waar begon, waarvan de bescherming tegen het project wordt geactiveerd en ik klom om te kijken wat er op banken gebeurt. Nou ja, er is afschuw, er is een piekleffecten naar 2,3 volt bij alle banken, maar het is erg kort - minder dan milliseconden, terwijl de vergoeding belooft te wachten op een honderd milliseconde voordat ze worden beschermd tegen overlapping. "De Chinezen wezen op Chinese milliseconden," dacht ik en klom om het stressregeling van de blikjes te bekijken. Het bleek dat het RC-filters kostte die scherpe wijzigingen aflegt (R \u003d 100 OM, C \u003d 3,3 UF). Na deze filters - al bij de ingang van chips die banken bestuurt, was Drawdown kleiner - slechts 2,8 volt. Trouwens, hier is de datashitis op de besturingsfiches op dit bord DW01B -
Op de datashet is de reactietijd ook aanzienlijk - van 40 tot 100 ms, die niet in de afbeelding past. Maar oke, er is niets meer om aan te nemen, dus ik zal de weerstand in RC-filters veranderen met 100 ohm per 1 com. Dit verbeterde radicaal de foto bij de inham van de chip, er was niet langer een drawdown van 3,2 volt daar. Maar het veranderde het gedrag van de schroevendraaier niet - een beetje scherpe start - en de kraam.
"Laten we eenvoudige logische beweging gaan" ©. Alleen deze DW01B-chips die alle ontlaadparameters bedienen, kunnen worden afgesneden. En ik keek naar Oscilloscope-besturingsuitgaven van alle vier fiches. Alle vier fiches Geen pogingen om de lading aan het begin van de schroevendraaier niet uit te schakelen. En van de luiken van MOSFET's verdwijnt de besturingsspanning. Of mystiek of Chinees iets taxateurs in een eenvoudig schema dat tussen chips en MOSFETA's zou moeten zijn.
En ik begon de reverse engineering van dit deel van het bord. Met matyukov en loopt van de microscoop naar de computer.

Dit is wat er uiteindelijk werd getekend:

In een groene rechthoek, het zijn de batterijen zelf. In het blauw - de sleutels van de outputs van de beschermingsfiches, ook niets interessants, in de normale situatie hun uitgangen op R2, R10 gewoon "in de lucht hangen". Het meest interessante deel is in het Rode Vierkant, precies hier, zoals het bleek, de hond en snelde. MOSFET's Ik heb er een geschilderd voor eenvoud, de linker is verantwoordelijk voor de kwijting in de belasting, rechts voor de lading.
Voor zover ik begrijp, de reden voor afsluiten in de R6-weerstand. Hierdoor wordt georganiseerd door de "ijzer" -bescherming tegen de huidige overbelasting als gevolg van de spanningsdruppels op de Mosfore zelf. En deze bescherming werkt als een trigger - het is de spanning waard op basis van VT1 om te stijgen, omdat het begint de spanning op de VT4-poort te verminderen, waarvan hij begint met het verminderen van de geleidbaarheid, verhoogt het de spanningsval erop, Dat leidt tot een nog grotere toename van de spanning op de VT1-database en de lawine het proces dat leidt tot de volledige opening van VT1 en dienovereenkomstig het sluiten van VT4. Waarom dit gebeurt wanneer de schroevendraaier wordt gestart wanneer de huidige pieken geen 15A bereiken, terwijl de permanente belasting in 15a werkt - ik weet het niet. Misschien speelt het de rol van de capaciteit van de elementen van het circuit of de inductantie van de belasting.
Om te controleren, maakte ik eerst de simulatie van dit deel van de regeling:

En dat heb ik de resultaten van haar werk ontvangen:

Op de x-as - tijd in milliseconden, op Y-spanningsspanning.
In de onderste grafiek, de belasting op de lading (u kunt niet naar de cijfers op Y kijken, zijn ze gewoon omhoog - de belasting is ingeschakeld, naar beneden - uitgeschakeld). De lading is de weerstand van 1 Ohm.
Op de bovenste grafiek van rood - de laadstroom, blauw-spanning op de poort MOSFET. Zoals te zien is, wordt de spanning op de poort (blauw) verminderd met elke stroompuls en in het einde druppels naar nul, wat betekent dat de belasting uitgeschakeld is. En het is niet gerestaureerd, zelfs als de lading ophoudt om te proberen iets te consumeren (na 2 milliseconden). En hoewel er andere meesteringen zijn met andere parameters, is de afbeelding één op één als in het BMS-bord - een poging om te beginnen en een heleboel milliseconden te sluiten.
Welnu, we nemen het voor de werkhypothese en bewapend met nieuwe kennis, ik zal proberen dit stuk wetenschap van de Chinees te spraken :)
Er zijn hier twee opties:
1. Zet een kleine condensator parallel aan de weerstand R1, dit:

Condensor 0.1 van het ICF, op simulatie kan minder zijn dan 1 NF.
Het resultaat van de simulatie in deze versie:

2. Verwijder de R6-weerstand helemaal:

Het resultaat van de simulatie van deze optie:

Ik heb beide opties geprobeerd - beide werk. In de tweede variant wordt de schroevendraaier niet uitgeschakeld onder alle omstandigheden - de start, de rotatieblokkering - draait (of probeert). Maar op de een of andere manier leeft het niet helemaal rustig met een shutdown-bescherming, hoewel er ook een bescherming is van de KZ op chips.
Met de eerste versie begint de schroevendraaier vol vertrouwen bij elke pers. Ik kon alleen een shutdown bereiken wanneer het is begonnen met de tweede snelheid (verhoogd voor boren) met een geblokkeerde cartridge. Maar zelfs trekt hij vrij veel voordat hij wordt uitgeschakeld. In de eerste snelheid kon ik het niet bereiken om uit te schakelen. Ik verliet deze optie, hij past me volledig.

Op het bord zijn er zelfs lege plaatsen voor componenten en een van hen lijkt specifiek te zijn ontworpen voor deze condensor. Het is ontworpen voor de grootte van SMD 0603, hier heb ik 0,1 μF laten vallen (gesjoerd IT Red):

Resultaat

De vergoeding heeft de verwachtingen volledig gerechtvaardigd, hoewel hij een verrassing heeft gepresenteerd :)
De PROS en CONS PAKE zien niet het punt, dit alles in haar parameters, ik zal op slechts één waardigheid wijzen: een volledig kleine verfijning draait deze vergoeding in een volledig werkend met schroevendraaiers :)

PS: DAMN, ik heb een schroevendraaier minder tijd dan deze beoordeling beschreven :)
Zzu: Misschien kan ik beter worden in iets meer ervaren in de krachtige en analoge schema engineering kameraden, ik mijn digitale en analoog waarnemen door de stronk :)

Ik ben van plan om +266 te kopen. Toevoegen aan favorieten Ik vond de recensie leuk +359 +726

Veel meesters in de dienst hebben een oplaadbare schroevendraaier. In de loop van de tijd degradeert de batterij en blijft kleiner en minder. Batterijslijtage beïnvloedt de levensduur van de batterij aanzienlijk. Permanente opladen wordt niet afgesneden. In deze situatie wordt de "herverpakking" van de batterij ook geholpen door dezelfde elementen. De meest gebruikte elementen in de accu's van de schroevendraaier, het is de grootte "SC" -grootte. Maar de meest waardevolle meesters, dit is een reparatie met je eigen handen.
We zijn de schroevendraaier opnieuw met een batterij voor 14,4 volt. Gebruik in de schroevendraaiers vaak de motor op een breed scala aan voedingsspanning. Dus in dit geval kunt u slechts drie li-ioncellen van het 18650-formaat toepassen. Ik zal geen controle kosten gebruiken. De ontlading van de elementen is zichtbaar in gebruik. Zodra de zelf-tappende schroeven, bijvoorbeeld, is het tijd om op te laden.

Wijziging van de schroevendraaier op LI-ion zonder BMS-vergoeding

Om te beginnen demonteren we onze batterij. Er zijn er 12 elementen erin. 10 stuks op één rij en 2 in de tweede rij. Contactgroep gelast aan de tweede rij van elementen. We laten een aantal items achter met een contactgroep, de rest is verwijderd.

Nu moet u Solder-draden voor verdere werkzaamheden solderen. Contacten werden gemaakt van een materiaal dat niet konden worden gevoerd, dus we solderen de draden op de items. Min naar het elementbehuizing, en plus rechtstreeks naar de positieve patch. Oude elementen voeren de rol van ondersteuning in het werk niet betrokken.

Gebruik van de lithium-ionbatterijen van het formaat van 18650. Elements BU. We moeten hoogstaande elementen verfijnen. Ik "veranderd" mijn elementen in de thermo krimpen van Sanyo, de oude was behoorlijk gevormd. Controleerde de restcapaciteit IMAX.
We verbinden de batterijen sequentieel en soldeerkopelementen. De batterij is bijna klaar.

Nu zullen we een comfortabele lading bieden. U moet een connector installeren voor vier contacten. Ik heb de connector toegepast met het oude moederbord voor het aantal contacten dat ik nodig heb. Het antwoorddeel van de oude computervoeding.

Snijd het gat voor de connector. De connector wordt gegoten met epoxylijm of superlijm met frisdrank. We solderen ook draden.

We solderen draden naar de items. Draad van het eerste connectorcontact op plus batterijen. De draad van de tweede pen van de connector op het pluspunt van het tweede element, het is minus het eerste element enzovoort. Omdat ik een slimme oplader in rekening zal brengen, moet je een balanceerkabel maken.

Als een connector voor verbinding met een oplader, zal ik de draad van de computervoeding gebruiken. De draad waardoor de floppy drive werd aangedreven. Snijd alle sleutels van de connector en het is perfect voor de oplader. Eenvoudig werken. Rode draad naar het eerste contact van de batterijconnector. Zwarte draad naar het tweede contact van de batterijconnector, enz.

Wel, wat moet ze doen die een oud hulpmiddel hebben? Ja, alles is heel eenvoudig: gooi NI-CD-banken weg en vervang ze op de Li-ion van het populaire formaat 18650 (markering duidt de diameter van 18 mm en 65 mm lang aan).

Wat een vergoeding nodig heeft en welke elementen nodig hebben voor het herwerken van schroevendraaier op lithiumion

Dus, hier is mijn 9.3 V-batterij en een capaciteit van 1,3 a. Met het maximale laadniveau heeft het een spanning van 10,8 volt. Lithium-ion-elementen hebben een nominale spanning van 3,6 volt, maximaal - 4.2. Bijgevolg, om oude nikkel-cadmiumelementen op lithium-ion te vervangen, zal ik 3 elementen nodig hebben, hun werkspanning zal 10,8 volt zijn, het maximum is 12.6 volt. Het overschrijden van de nominale spanning zal de motor niet kwetsen, het zal niet verbranden en met een groter verschil, het is niet nodig om zich zorgen te maken.

Lithium-ion-elementen, zoals iedereen al lang bekend heeft, is categorisch niet als een herlaad (spanning boven 4,2 V) en overmatige ontlading (minder dan 2,5 V). Met dergelijke overschrijding van het werkbereik degradeert het element zeer snel. Daarom werken lithium-ion-elementen altijd in een paar met een elektronisch bord (BMS - batterijbeheersysteem), een controlerend element en het besturen van zowel de bovenste en onderste rand van de spanning. Dit is een beveiligingsraad, het eenvoudig loskoppelen van de pot van het elektrische circuit wanneer de spanningsuitgang buiten de limieten van het werkbereik wordt uitgevoerd. Daarom zal, naast de elementen zelf, een dergelijk BMS-bestuur vereist.

Nu zijn er twee belangrijke punten waarmee ik niet-gespleten experimenteerden, totdat ik naar de juiste keuze kwam. Dit is de maximaal toegestane werkstroom van de Li-ion-elementen zelf en de maximale werkstroom van de BMS-kosten.

In schroevendraaier, werkstromen bij hoge belasting van 10-20 A. Daarom moeten artikelen zo kopen dat in staat zijn om hoge stromingen te geven. Persoonlijk gebruik ik met succes de 30-ampered elementen van 18650 productie van Sony VTC4 (1.100 mAh) en 20-ampère Sanyo Ur18650NSX (capaciteit van 2600 mAh). Ze werken normaal in mijn schroeven. Maar bijvoorbeeld, Chinese Trustfire 2500 mAh en Japanse lichtgroene Panasonic NCR18650B zijn niet geschikt voor 3400 mAh, ze worden niet berekend op dergelijke stromingen. Daarom is het niet nodig om de tank van de elementen te achtervolgen - zelfs 2100 mAh is meer dan genoeg; Het belangrijkste bij het kiezen is niet te berekenen met de maximaal toelaatbare stroom van de ontlading.

En op dezelfde manier moet de BMS-vergoeding worden ontworpen voor hoge werkstromen. Ik zag in YouTube, omdat de mensen batterijen verzamelen op 5 of 10-ampère boten - ik weet niet persoonlijk, ik heb dergelijke vergoedingen wanneer je de schroevendraaier onmiddellijk in de verdediging hebt ingetrokken. Naar mijn mening is dit de emissie van geld. Ik zal zeggen dat het Makita-firma zelf 30-ampère boten in zijn batterijen zet. Daarom gebruik ik 25-ampered BMS gekocht op Aliexpress. Ze kosten ongeveer 6-7 dollar en zoeken naar "BMS 25A" -verzoek. Aangezien u een vergoeding nodig heeft voor een samenstel van 3 elementen, moet u op zoek naar een dergelijke vergoeding, in de titel hiervan is "3S".

Een ander belangrijk punt: sommige boards voor het opladen (de aanduiding "C") en de belasting (de aanwijzing "P") kunnen verschillende contacten gaan. Een vergoeding kan bijvoorbeeld drie contacten hebben: "P-", "P +" en "C-", zoals in het inheemse Maxi-lithium-ionboard. Zo'n vergoeding zal niet bij ons passen. Lading en ontlading (lading / ontslag) moeten worden uitgevoerd via één contact! Dat wil zeggen, er zou 2 werk in het bord moeten zijn: gewoon "plus" en gewoon "minus". Omdat onze oude oplader ook slechts twee contacten heeft.

In het algemeen, zoals het al mogelijk was om te raden, gooiden ik met mijn experimenten veel geld, zowel op de verkeerde elementen als op de verkeerde kosten, die alle fouten hadden voltooid die kunnen worden gedaan. Maar ontving onschatbare ervaring.

Hoe de batterijschroevendraaier te demonteren

Hoe een oude batterij te demonteren? Er zijn batterijen waar de helft van de behuizingen met schroeven zijn bevestigd, maar er is ook een lijm. Mijn batterijen zijn net van de laatste, en ik dacht over het algemeen lang dat ze niet konden worden gedemonteerd. Het bleek dat het mogelijk is als je een hamer hebt.

In het algemeen, met de hulp van intense stakingen tot de omtrek van de rand van het onderste deel van de behuizing (een hamer met een nylon hoofd, moet de batterij in hand op gewicht worden gehouden) een ShILE-plaats is met succes gescheiden. Het lichaam is niet tegelijkertijd beschadigd, ik heb al 4 stuks gedemonteerd.

Een deel van interesse voor ons.

Uit de oude regeling zijn alleen contactplaten nodig. Ze zijn stevig gelast aan de bovenste twee elementen van puntlassen. U kunt het lassen beroven met schelden of tang, maar u moet zoveel mogelijk ophalen, om het plastic niet te breken.

Alles is bijna klaar voor verder werk. Trouwens, ik verliet de reguliere thermische sensor en de wazig, hoewel ze niet langer relevant zijn.

Maar het is zeer waarschijnlijk dat de aanwezigheid van deze elementen noodzakelijk is voor de normale werking van de standaardlader. Daarom raad ik het ten zeerste aan dat ze opslaan.

We verzamelen lithium-ioncampagne

Hier zijn de nieuwe items van Sanyo Ur18650nsx (ze zijn te vinden op AliExpress in dit artikel) met een capaciteit van 2600 mAh. Ter vergelijking, de oude batterij had een capaciteit van slechts 1300 mAh, twee keer minder.

Het is noodzakelijk om draden aan de elementen te solderen. Draden moeten een dwarsdoorsnede nemen van ten minste 0,75 vierkante meter, omdat er aanzienlijke stromingen zijn. De draad met een dergelijke dwarsdoorsnede werkt normaal gesproken met stromingen meer dan 20 A bij een spanning van 12 V. Sash-lithium-ionenbanken kunnen zijn, kortetermijnoververhitting doet hen geen pijn, het is geverifieerd. Maar je hebt een goede snelle flux nodig. Ik gebruik de glycerolstroom van tags. PoliceConde - en alles is klaar.

We solderen andere bedrading eindigt op het bord volgens de regeling.

Op de contactconnectoren van de batterij laat ik zelfs zelfs dikkere draden van 1,5 vierkante meter toe - omdat de plaats het toelaat. Voordat ze worden gesoldeerd tot antwoordcontacten, zetten we een segment van een krimpbuis op de vergoeding. Het is noodzakelijk voor extra isolatie van het bestuur van de batterijen. Anders kunnen de scherpe randen van het solderen de dunne film van het lithium-ion-element gemakkelijk afvegen of doorboren en een sluiting veroorzaken. Je kunt geen warmte krimpen, maar op zijn minst is iets volledig isolerend tussen het bestuur en de elementen zijn absoluut noodzakelijk.

Nu is alles uitgeput omdat het zou moeten.

Het contactgedeelte kan worden versterkt in de behuizing van de superlijmpaar druppeltjes.

De batterij is klaar voor de montage.

Nou, wanneer de behuizing op de schroeven staat, maar dit is niet mijn zaak, dus lijm ik gewoon de helft van het "moment".

Batterij opladen wordt uitgevoerd door een reguliere oplader. Waar verandert het werkalgoritme.

Ik heb twee opladers: DC9710 en DC1414 T. en ze werken nu anders, dus ik zal je precies vertellen hoe.

MAKITA DC9710 Oplader en Li-ion batterij

Eerder bestuurde de batterij het apparaat zelf. Wanneer het volledige niveau is bereikt, heeft het het proces gestopt en gesignaleerd de voltooiing van het opladen van de groene indicator. Maar nu is het BMS-schema bezig met de niveauregeling en stroomuitval. Daarom zal na voltooiing van het opladen, de rode LED op de oplader eenvoudigweg uitschakelen.

Als je zo'n oud apparaat hebt - heb je geluk. Omdat het eenvoudig met hem is. Lichtdiode - opladen. Voorspellingen - opladen voltooid, de batterij is volledig opgeladen.

Oplader MAKITA DC1414 T- en LI-ion batterij

Er is een kleine nuance die je moet weten. Dit is Ponuhee en is bedoeld voor het opladen van een breder scala aan batterijen van 7.2 tot 14.4 V. Oplaadproces erop gaat zoals gebruikelijk, een rode LED is ingeschakeld:

Maar wanneer de batterij (die in het geval van NIMH-elementen de maximale spanning van 10,8 v) moet hebben 12 volt (we hebben li-ion-elementen waarin de maximale totale spanning 12.6 v) kan zijn, zal de oplader slopen het dak. Omdat hij niet begrijpt wat voor soort batterij is het in rekening gebracht: of het 9.6-volt of 14.4-volt is. En op dat moment zal Makita DC1414 de foutmodus invoeren, afwisselend knipperen met een rode en groene LED.

Dit is normaal! Uw nieuwe batterij zal nog in rekening brengen - de waarheid, niet tot het einde. De spanning is ongeveer 12 volt.

Dat wil zeggen, een deel van de tank met deze oplader die je zult missen, maar het lijkt mij dat het kan worden overleefd.

In totaal kosten de upgrades van de batterij ongeveer 1000 roebel. De nieuwe Makita Makita PA09 is twee keer zo duur. Bovendien krijgen we uiteindelijk een dubbele capaciteit en verdere reparaties (in het geval van een niet-ongelooflijke mislukking) zullen alleen bevorderlijk zijn voor de vervanging van lithium-ion-elementen.

Ik verwelkom iedereen die naar het licht keek. De beoordeling zal in de beoordeling zijn, zoals u waarschijnlijk al al hebt geraden, ongeveer twee eenvoudige sjaals die bedoeld zijn om de assemblages van Li-ion-batterijen te besturen, genaamd BMS. De evaluatie zal worden getest, evenals verschillende opties voor wijziging van de schroevendraaier onder lithium op basis van deze planken of dergelijke. Aan wie het interessant is, mijn excuses voor de kat.
Update 1, toegevoegd DC-testborden en kleine rode kaartvideo
Update 2, zoals het onderwerp een beetje interesse heeft veroorzaakt, dus ik zal proberen de recensie te aanvullen door een aantal manieren om Shurik te wijzigen, zodat het een eenvoudige FAQ bleek

Algemene vorm:

Korte TTH-borden:

Opmerking:

Meteen wil ik waarschuwen - met een Balancer alleen blauwe vergoeding, rood zonder een balancer, d.w.z. Dit is een pure achter / opnieuw betovering / verwerking / hoge laad- / hoge laadkaart. Evenals, in tegenstelling tot sommige overtuigingen, heeft geen van hen een laadregelaar (CC / CV), dus ze hebben een speciale handkaker nodig met een vaste spanning en stroomlimiet.

Afmetingen van de planken:

Afmetingen van planken zijn erg klein, slechts 56 mm * 21 mm in blauw en 50 mm * 22mm in rood:

Hier is een vergelijking met AA- en 18650-batterijen:

Uiterlijk:

Laten we beginnen met:

Met een gedetailleer gedetailleerde overweging kunt u de beschermingscontroller - S8254AA en balanceercomponenten voor 3S-assemblage bekijken:

Helaas is de bedrijfstroom op de toepassing van de verkoper slechts 8a, maar oordelen naar de datasheam, is een AO4407A MOSFET ontworpen voor 12A (Peak 60A), en we hebben er twee:

Ik merk ook op dat het balans van balancering volledig klein is (ongeveer 40mA) en de balancering is geactiveerd, zodra alle cellen / banken in de CV-modus (tweede laadfase) gaan.
Verbinding:

Eenvoudig, want het heeft geen balancer:

Het wordt ook uitgevoerd op basis van de beschermingscontroller - S8254AA, maar is ontworpen voor een hogere bedrijfsstroom in 15A (opnieuw volgens de verklaringen van de fabrikant):

Wandelen op datasheets op gebruikte Power Mosfbacks, wordt de bedrijfsstroom aangegeven 70A, en de piek 200a is genoeg, zelfs één MOSFETA, en we hebben er twee:

Verbinding vergelijkbaar:

Totaal, zoals we zien, is er een beveiligingscontroller op beide borden met de nodige uitwisseling, stroommerken en shunts om de passerende stroom te beheersen, maar er is ook een ingebouwde balancer in blauw. Ik heb niet bepaald in de regeling verdiept, maar het lijkt erop dat de kracht-MOSFET's eerst gestolen zijn, dus de werkstromen kunnen door twee worden vermenigvuldigd. Belangrijke opmerking - Maximale werkstromen zijn beperkt tot huidige shunts! Over het laadalgoritme (CC / CV), deze sjaals weten het niet. In de bevestiging van wat het precies is de bescherming van de bescherming, kan men de datashet beoordelen aan de S8254AA-controller, waarin er een woord is over de oplaadmodule:

De controller zelf is ontworpen voor 4S-verbinding, daarom met enige verfijning (te oordelen op de datashet) - Subfine de overweging en weerstand, het kan een rode zakdoek verdienen:

Een blauwe sjaal is zo eenvoudig aan te modificeren aan 4s zal niet werken, u zult de elementen van het saldo moeten verdragen.

Testborden:

Dus, ga naar het belangrijkste, namelijk tot de tijd dat ze geschikt zijn voor echt gebruik. Voor testen zullen de volgende apparaten ons helpen:
- de geprefabriceerde module (drie-drie / vier-sext voltmeters en Kellas voor drie, 8650 batterijen), die in mijn oplader evalueerde, maar zonder een evenwichtstaart:

- TWOREGISCHE AMPERVOLTMETER VOOR HUIDIGE CONTROLE (BUTOM-instrumentwaarden):

- een verlaging van DC / DC-omzetter met een tocoscone en lithiumheffing:

- Opladen en evenwichtsapparaat icharger 208b voor afvoer van de gehele vergadering

Stand eenvoudig - Bord De converter levert een vaste constante spanning van 12.6V en beperkt de laadstroom. Bij Voltmeters kijken we naar welke spanning de planken worden geactiveerd en hoe banken in evenwicht zijn.
Laten we voor een begin de belangrijkste chip van het blauwe bord zien, namelijk balanceren. In Foto 3 Banken in rekening gebracht op 4.15V / 4,18V / 4,08V. Zoals je kunt zien - onevenwichtig. Laten we de spanning voeden, laadstroom geleidelijk druppels (onderste tider):

Aangezien de koptekst geen indicatoren heeft, kan de eindbalans alleen worden geëvalueerd in het oog. Ampmeret voor een uur met overbodig totdat het einde al in Nullen heeft getoond. Wie is geïnteresseerd, hier is een kleine video over hoe de balans in deze vergoeding werkt:

Dientengevolge zijn banken in evenwicht bij 4.210V / 4,212v / 4,206V, wat vrij goed is:

Wanneer de spanning iets meer 12.6V is gevuld, zoals ik begreep, is de balancer inactief en hoe-alleen spanning op een van de blikken zal 4,25V bereiken, dan schakelt de S8254AA-beschermingsregelaar de lading uit:

Dezelfde situatie met een rode kaart, de S8254AA-beveiligingscontroller sluit de lading ook uit bij 4.25V:

Nu gaan we tijdens de lading op een cut-off. Ik zal ontladen, zoals hierboven vermeld, het icharger 208B oplaadapparaat in 3S-modus 0,5A (voor meer nauwkeurige metingen). Omdat ik niet echt wil wachten op de afvoer van de hele batterij, dus nam ik een ontladen batterij (in de foto Green Samson INR18650-25R).
Het blauwe bord schakelt de belasting uit zodra de spanning op een van de blikjes 2,7v bereikt. Op de foto (zonder load-\u003e vóór ontkoppeling-\u003e einde):

Zoals u kunt zien, wordt exact een 2,7V-board de lading uitgeschakeld (de verkoper vermeldde 2.8V). Het lijkt mij dat een beetje hoog is, vooral gezien het feit dat in dezelfde laadschroevedraaiers enorm, daarom, de stressafhankelijkheid groot is. Toch is het in dergelijke apparaten wenselijk om een \u200b\u200bafgesneden onder 2.4-2,5v te hebben.
Rode vergoeding, integendeel, schakelt de belasting uit zodra de spanning op een van de blikjes 2,5 V bereikt. Op de foto (zonder load-\u003e vóór ontkoppeling-\u003e einde):

Hier is alles in orde, maar er is geen balancer.

Update 1: Testbelasting:
Voor de huidige stroom helpt de volgende stand ons:
- alle dezelfde houder / houder voor drie 18650-batterijen
- 4-register Voltmeter (algemene spanningsregeling)
- gloeilampen als last (helaas, ik heb slechts 4 gloeilampen voor 65W, ik heb niet langer)
- HOLDPEAK HP-890CN MULTIMETER VOOR HUIDIGE METING (MAX 20A)
- Hoogwaardige koperen gestrande akoestische draden van een grote dwarsdoorsnede

Een paar woorden over de standaard: batterijen zijn verbonden door "Walt", d.w.z. Alsof elkaar, om de lengte van de verbindingsdraden te verminderen, en bijgevolg zal de spanningsdruppels op hen minimaal zijn tijdens de belasting:

Aansluiting van blikjes op houder ("Walt"):

Een kwalitatieve draad met krokodillen uit de icharger 208B-oplaadapparaat werd uitgevoerd als een sonde voor een multimeter, voor holdpeaks, het vertrouwen niet inspireren en extra verbindingen zullen bijdragen aan aanvullende vervorming.
Om de rode beschermingsprijs te zweten, als het meest interessant in termen van huidige belasting. Verkocht de stroom en het betalen van draden:

Het blijkt iets dergelijks (laadverbindingen bleek minimale lengte te zijn):

Ik heb al in het gedeelte genoemd over de wijziging van Shurik over het feit dat dergelijke sleutels niet erg zijn ontworpen voor dergelijke stromingen, maar voor tests zullen gaan.
Dus, een stand op basis van een rode zakdoek (niet meer dan 15A-metingen):

Leg het in het kort uit: de vergoeding houdt 15a vast, maar ik heb geen geschikte belasting om in deze stroom te passen, omdat het vierde lamp ongeveer 4,5-5a toevoegt, en dit is al buiten de scharlaken. Met 12.6A zijn Power MOSFET's warm, maar niet warm, het meeste voor lang werk. Bij stromingen meer dan 15a gaat het bord in de verdediging. Ik heb met weerstanden gemeten, ze voegden een paar ampère toe, maar de stand was al gedemonteerd.
Een enorm plus rood bord - geen verdedigingsblokkering. Die. Wanneer de beveiliging wordt geactiveerd, hoeft het de voedingsspanning niet naar de uitvoercontacten te activeren. Hier is een kleine video:

Ik zal een beetje uitleggen. Omdat koude gloeilampen een lage weerstand hebben, en bovendien is het nog steeds parallel, dan denkt de sjaal dat er een kortsluiting is gebeurd en de bescherming wordt geactiveerd. Maar dankzij het feit dat het bestuur geen slot heeft, kunt u de spiralen opwarmen, een meer "zachte" start maken.

Blauwe zakdoek houdt een grotere stroom, maar op de stromingen van meer dan 10A zijn macht MOSFET's erg heet. Op de 15A-handkaker zal het niet meer dan een minuut verdragen, voor na 10-15 seconden houdt de vinger de temperatuur niet. Snel fokken, dus voor kortetermijnbelastingen zijn vrij geschikt. Niets, maar wanneer de bescherming wordt geactiveerd, is het bestuur geblokkeerd en het ontgrendelen is nodig om de spanning naar de uitgangscontacten te voeden. Deze optie is duidelijk niet voor de schroevendraaier. Totaal, de stroom in de 16A houdt, maar de MOSFET's zijn erg heet:

Uitvoer: Persoonlijk is mijn mening zodanig dat voor het elektrisch gereedschap perfect geschikt is voor de gebruikelijke beschermingskosten zonder een balancer (rood). Het heeft hoge werkstromen, de optimale cut-offspanning is 2,5 V, en kan eenvoudig worden gefinaliseerd tot 4S-configuratie (14.4v / 16.8v). Ik denk dat het de meest optimale keuze is voor verandering van een begrotingsschrik onder lithium.
Nu op de blauwe sjaal. Van de voordelen - de aanwezigheid van balanceren, maar werkende stromen zijn nog steeds klein, 12A (24A) het is enigszins laag voor een schroef met een koppel 15-25nm, vooral wanneer de cartridge bijna stoppen bij het vasthouden van zelfpers. Ja, en de knipspanning is slechts 2,7V, wat betekent dat met een sterke belasting een deel van de batterij niet opgeëist blijft, omdat bij hoge stromingen van de stress afleggen op fatsoenlijke banken, en ze worden berekend met 2,5 V. En het grootste minpunt - de vergoeding tijdens de bescherming van de bescherming is geblokkeerd, dus het gebruik in de schroevendraaier is ongewenst. Het is beter om een \u200b\u200bblauwe sjaal in elke zelfgemaakte te gebruiken, maar dit is weer persoonlijk mijn mening.

Mogelijke toepassingsschema's of hoe de voeding van de Schurik op lithium opnieuw te doen:

Dus, hoe kan ik eten van je geliefde Shurik met NiCd op Li-ion / Li-Pol? Dit onderwerp is al voldoende bezocht en de oplossing, in principe, gevonden, maar ik zal het kort herhalen.
Om te beginnen, zal ik slechts één ding zeggen - in budget Shurids is er slechts een herladen / overbelasting / turn-up / hoge laadplaat (analoog van de overlapping van het rode bord). Geen balancing daar. Bovendien is er zelfs in een aantal merkgereedschappen geen balancering. Hetzelfde geldt voor alle tools waarbij er trotse inscripties zijn "opladen in 30 minuten." Ja, ze rekenen in een half uur, maar de shutdown gebeurt dan, zodra de spanning op een van de blikjes een nominaal bereikt of de bescherming van de bescherming zal werken. Het is niet moeilijk om te raden dat banken niet volledig worden opgeladen, maar het verschil is slechts 5-10%, dus het is niet zo belangrijk. Het belangrijkste is om te onthouden, de lading met balanceren gaat minstens een paar uur. Daarom rijst de vraag, en heb je het nodig?

Dus de meest voorkomende optie ziet er als volgt uit:
Netwerk met een gestabiliseerde 12.6V-uitgang en de huidige limiet (1-2A) -\u003e Beveiligingsplaat -\u003e
Dientengevolge: goedkoop, snel, aanvaardbaar, betrouwbaar. Wandelingen in evenwicht brengen afhankelijk van de staat van de blikjes (capaciteit en interne weerstand). Het is een behoorlijk werkoptie, maar na een tijdje zal het onevenwicht zichzelf bewust zijn van het werk van het werk.

Meer correcte optie:
Netwerkgeheugen met een stabiele uitgang van 12.6V, huidige limiet (1-2A) -\u003e Balancing Protection -\u003e 3 achtereenvolgens verbonden batterijen
Als gevolg hiervan: duur, snel / langzaam, efficiënt, betrouwbaar. Normaal in evenwicht brengen, maximaal batterijcapaciteit

Totaal, we zullen proberen een tweede optie te maken, zo kunt u doen:
1) Li-ion / Li-POL-batterijen, beschermingskaarten en gespecialiseerd oplaad- en balanceerinrichting (Icharger, IMAX). Bovendien moet u een balanceerconnector intrekken. De minnen zijn slechts twee - Model-opladers zijn niet goedkoop, en het is niet erg handig om te serveren. Voors - Hoge Lading Cleaner, High Talk Balancing Can
2) Li-ion / LI-POL-batterijen, balanceerbescherming, DC-transducer met tocoscone, BP
3) Li-ion / Li-Pol-batterijen, beschermingskosten zonder balanceren (rood), DC-transducer met tocoscone, BP. Van de minussen, alleen het feit dat in de tijd onevenwichtige blikjes zal zijn. Om de onbalans te minimaliseren, is het nodig om de Schurik te herwerken, het nodig is om de spanning op één niveau aan te passen en het is wenselijk om banken van de ene partij te nemen

De eerste optie is alleen geschikt voor diegenen die een modelzoom hebben, maar het lijkt mij als ze nodig hadden, ze hadden al lang geleden hun shurk opnieuw verleend. De tweede en derde opties zijn praktisch hetzelfde en hebben het recht op het leven. Het is alleen nodig om te kiezen wat belangrijker is - snelheid of container. Ik geloof dat de meest optimale optie de laatste is, maar slechts eenmaal een paar maanden moet je banken in evenwicht brengen.

Dus, het chatter is genoeg, ga naar de wijziging. Omdat ik geen shurik op de NiCd Battle heb, dus de verandering alleen in woorden. Wij hebben nodig:

1) Voeding:

Eerste optie. Voeding (BP), ten minste 14V of meer. De huidige stroom is wenselijk ten minste 1A (idealiter ongeveer 2-3a). Wij zijn geschikt voor een voeding van laptops / netbooks, van opladers (uitgang meer dan 14V), blokken voor powering LED-tapes, video-opnamemateriaal (DIY BP), zoals of:

- LOWENDE DC / DC-omzetter met de huidige convertor en lithiumladingcapaciteit, zoals of:

- tweede optie. Afgewerkte voedingen voor Shurkrikov met tocografen en 12.6V-uitgang. Het is niet geslaagd, als een voorbeeld van mijn MNT-schroevendraaier Review -:

- Derde optie. :

2) Beschermingsraad met balancer of zonder het. Die huidige is wenselijk om mee te nemen met een reserve:

Als een optie wordt gebruikt zonder een balancer, moet u een balanceerconnector vallen. Het is noodzakelijk om de spanning op banken te beheersen, d.w.z. Om de onbalans te schatten. En zoals u begrijpt, is het noodzakelijk om de batterij periodiek weer te geven door een betaalde TP4056 te betalen door een eenvoudig oplaadmodule indien ongebalanceerd. Die. Eenmaal een paar maanden, neem de TP4056-sjaal en laadt alle banken op, die aan het einde van de lading een spanning onder 4,18V hebben. Deze module snijdt de lading correct af op een vaste spanning van 4.2V. Deze procedure duurt anderhalf uur, maar banken zullen min of meer in balans zijn.
Het is een beetje rommelig geschreven, maar voor die in de tank:
Na een paar maanden plaatsen we de schroevendraaierbatterij voor het opladen. Aan het einde van de lading trekken we de balanceerstaart en meten we de spanning op banken. Als er iets dergelijks wordt verkregen - 4.20V / 4,18V / 4.19V, dan is het balanceren in principe niet nodig. Maar als de afbeelding de volgende is - 4.20V / 4,06V / 4.14V, nemen we de TP4056-module en doen we de twee banken tot 4.2V. Ik zie geen andere optie anders dan gespecialiseerde laadladers-balancers.

3) Batterijen met hoge sterkte:

Ik heb eerder een paar kleine beoordelingen geschreven over sommige van hen - en. Hier zijn de belangrijkste modellen van hoge sterkte 18650 Li-ion-batterijen:
- Sanyo UR18650W2 1500MAH (20A max.)
- Sanyo Ur18650RX 2000mAh (20a max.)
- Sanyo UR18650NSX 2500mAH (20A max.)
- Samsung INR18650-15L 1500mAH (18A max.)
- Samsung INR18650-20R 2000mAh (22a max.)
- Samsung INR18650-25R 2500mAh (20a max.)
- SAMSUNG INR18650-30Q 3000MAH (15A MAX.)
- LG INR18650HB6 1500MAH (30A max.)
- LG INR18650HD2 2000mAh (25a max.)
- LG INR18650HD2C 2100MAH (20A max.)
- LG INR18650HE2 2500mAH (20a max.)
- LG INR18650HE4 2500mAh (20a max.)
- LG INR18650HG2 3000MAH (20A max.)
- Sony US18650vtc3 1600mAh (30a max.)
- Sony US18650vtc4 2100mAh (30a max.)
- Sony US18650vtc5 2600mAh (30a max.)

Ik beveel goedkoop goedgekeurd goedkoop Samsung INR18650-25R 2500mAh (20a max.), Samsung Inr18650-30Q 3000mAh (15a max.) Of LG INR18650HG2 3000mAH (20A max.). Met andere potten was het niet bijzonder geconfronteerd, maar mijn keuze persoonlijk - Samsung INR18650-30Q 3000mAh. Ski had een klein technologisch defect en nep met ingetogen Tacotda begon te verschijnen. Het artikel over hoe de nep van het origineel te onderscheiden, kan ik weggooien, maar een beetje later, moet je haar zoeken.

Hoe deze boerderij te combineren:

Nou, een paar woorden over de verbinding. We gebruiken hoogwaardige koperen gestrande draden van een fatsoenlijk gedeelte. Dit zijn hoogwaardige akoestische of gewone SHVVVP / PV's met een dwarsdoorsnede van 0,5 of 0,75 mm2 van de Khozmag (ploeg de isolatie en verkrijgen we hoogwaardige bedrading van verschillende kleuren). De lengte van de verbindingsleiders moet minimaal zijn. Batterijen, wenselijk van één batch. Het is wenselijk om ze voor hen in rekening te brengen om ze aan één spanning in rekening te brengen, zodat deze niet langer niet langer ongebalanceerd is. Soldeerbatterijen vertegenwoordigen niets ingewikkeld. Het belangrijkste is om een \u200b\u200bkrachtig soldeerbout (60-80W) en een actieve flux (soldeerstokken, bijvoorbeeld) te hebben. Rennen met een knal. Het belangrijkste ding veeg de plaats af van solderen met alcohol of aceton. De batterijen zelf worden in het batterijcompartiment geplaatst van oude NIKD-blikken. Het is beter om een \u200b\u200bdriehoek te hebben, min naar een plus of zoals bij de mensen van "Walt", door analogie met deze (één batterij zal zich onderscheiden in het tegendeel), of een beetje hoger dan goede uitleg (in het testgedeelte) :

Dus het verbinden van de batterijen van de draad, blijkt daarom kort, de daling in de kostbare spanning in hen onder belasting zal minimaal zijn. Het wordt niet aanbevolen om vasthouders voor 3-4 batterijen te gebruiken, ze zijn niet bedoeld voor dergelijke stromingen. Het fotograferen en balanceren van geleiders zijn niet zo belangrijk en er kunnen minder secties zijn. Idealiter is de batterij en de beschermingsprijs beter om in het batterijcompartiment te spoelen en de daling van de DC-omzetter afzonderlijk naar het dockstation. LED-indicatoren die / in rekening worden gebracht, kunnen worden vervangen door zijn eigen docking. Als u wilt, kunt u een minivoltmeter toevoegen aan de batterijmodule, maar dit is een extra geld, want de totale spanning op de batterij zal slechts indirect zeggen over de resterende container. Maar als er een verlangen is, waarom niet. Hier:

Nu schat ik op prijs:
1) BP - van 5 tot 7 dollar
2) DC / DC-omzetter - van 2 tot 4 dollar
3) Beschermkosten - van 5 tot 6 dollar
4) Batterijen - van 9 tot 12 dollar (3-4 $ middelen)

Totaal, een gemiddelde van $ 15-20 voor wijziging (met kortingen / kortingsbonnen), of 25 $ zonder deze.

Update 2, een paar manieren om Shurika te wijzigen:

Volgende optie (voorgesteld in de opmerkingen, bedankt I_r_o. en cartmannnn.):
Gebruik de oplader van goedkope 2S-3S (dit is de fabrikant van dezelfde IMAX B6) of allerlei kopieën B3 / B3 AC / IMAX RC B3 () of ()
De originele SKYRC E3 heeft een laadstroom op elke oever van 1,2a tegen 0,8A uit kopieën, moet nauwkeurig en betrouwbaar zijn, maar twee keer zo duur. Alle goedkope kan op hetzelfde worden gekocht. Zoals ik de beschrijving begreep, heeft het 3 onafhankelijke oplaadmodules, iets is verwant aan 3 modules TP4056. Die. Skyrc E3 en zijn exemplaren hebben niet in evenwicht gebracht als zodanig, maar laadt tegelijkertijd banken op aan één spanningswaarde (4.2V), omdat ze geen aansluitingen van het vermogen worden ingetrokken. Het SKYRC-assortiment heeft bijvoorbeeld echt oplaad- en balanceerapparaten, maar het saldo van slechts 200mA bevindt zich al op het gebied van 15-20 dollar, maar het is in staat om lifeps (LIFEP04) in rekening te brengen en stromen tot 3a op te laden. Wie is geïnteresseerd, kan jezelf vertrouwd maken met het model.
Totaal, voor deze optie heeft u een van de bovenstaande laders van 2S-3S, een rood of vergelijkbaar (zonder balancering) nodig; bescherming en hoge sterkte batterijen:

Wat mij betreft, een zeer goede en economische optie, waarschijnlijk, zou ik erop stoppen.

Een andere optie voorgesteld door het kamp Volosaty.:
Gebruik het zogenaamde "Tsjechische saldo":

Waar het wordt verkocht om hem beter te vragen, hoorde ik voor de eerste keer over hem, :-). Ik zal niets vertellen over de stromingen, maar het beoordelen van de beschrijving, het heeft een stroombron nodig, dus de optie is niet zo budget, maar het lijkt interessant te zijn in termen van laadstroom. Hier is een link naar. Totaal, voor deze optie die u nodig hebt: voeding, rood of vergelijkbaar (zonder balanceren) beschermingsbord, "Tsjechische balancer" en batterijen met hoge sterkte.

Voordelen:
Ik heb eerder de voordelen van Lithium-voeding (Li-ion / Li-POL) over nikkel (NIKD) genoemd. In ons geval is een vergelijking van gezicht tot aangezicht een typische bulkbatterij van de NiCd-batterij tegen lithium:
+ Hoge energiedichtheid. Op de typische nikkelbatterij 12S 14.4V 1300mAh reserve-energie 14.4 * 1,3 \u003d 18.72WH, en de lithiumbatterij 4S 18650 14.4V 3000mAH - 14.4 * 3 \u003d 43.2WH
+ Geen geheugeneffect, d.w.z. Je kunt ze op elk moment in rekening brengen, zonder te wachten op een volledige ontlading
+ Kleinere afmetingen en gewicht met dezelfde parameters met NIKD
+ Snelle ladingstijd (niet bang voor grote ladingstromen) en begrijpelijke indicatie
+ Lage zelfontlading

Van de MINUSEN LI-ion kan alleen worden opgemerkt:
- Lage vorstbestendigheid van batterijen (angst voor negatieve temperaturen)
- balancerende blikjes met aanklachten en bescherming tegen overlapping
Zoals je kunt zien, is de voordelen van lithium voor de hand liggend, zo vaak maakt het het gevoel voor afleiding ...
+173 +366