Beschrijving van PGU. Parkage-installatie

Parkazation Installation - Elektrisch genererend station, Dient elektriciteit. Het verschilt van stomile en gasturbineplanten met verhoogde efficiëntie.

Steekplanten produceren elektriciteit en thermische energie. Thermische energie wordt gebruikt voor extra elektriciteitsproductie.

Werkingsprincipe en een stoomeenheid (PSU)

De gestoomde installatie bestaat uit twee afzonderlijke blokken: stoom- en gasturbine. In de installatie van de gasturbine draait de turbine gasvormige producten van brandstofverbranding.

Brandstof kan zowel producten voor aardgas- en olie-industrie bedienen (bijvoorbeeld stookolie, dieselbrandstof). Op één schacht met een turbine is er een generator, die, door de rotor te draaien, een elektrische stroom produceert.

Door de gasturbine te gaan, geven verbrandingsproducten slechts een deel van hun energie en bij de uitgang, wanneer hun druk al dicht bij extern is en werk niet kan worden bereikt, hebben ze nog steeds een hoge temperatuur. Uit de release van een gasturbine vallen verbrandingsproducten in de stomile-installatie, in de recycler ketel, waar water en vormen waterstoom worden verwarmd. De temperatuur van de verbrandingsproducten is voldoende om stoom te brengen naar de vereiste toestand voor gebruik in de stoomturbine (rookgassen temperatuur van ongeveer 500 ° C maakt het mogelijk om oververhitte stoom te verkrijgen bij een druk van ongeveer 100 atmosfeer). Stoomturbine drijft de tweede elektrische generator.

Er zijn damp-gasinstallaties met stoom- en gasturbines op dezelfde as, in dit geval is slechts één generator geïnstalleerd. Ook wordt stoom uit twee blokken van de GTU-boiler-utilizer verzonden naar één gemeenschappelijke stomende eenheid.

Soms worden de damp-gasinstallaties gecreëerd op basis van bestaande oude stomende planten. In dit geval worden de uitgaande gassen uit de nieuwe gasturbine gereset naar een bestaande stoomketel, die op passende wijze wordt geüpgraded. De efficiëntie van dergelijke installaties is meestal lager dan die van nieuwe dampgasinstallaties ontworpen en gebouwd "helemaal".

Bij lage vermogensinstallaties is de zuigerstoommachine meestal efficiënter dan de bladradiale of axiale stoomturbine, en er is een voorstel om moderne stoommachines in de PSU aan te brengen.

Voordelen en nadelen van de damp-gasinstallaties (PSU)

Parkage Tages (PSU) is een relatief nieuw type gas, vloeibare of vaste brandstof. Parkage-installatie (PSU) zijn ontworpen om een \u200b\u200bmaximale hoeveelheid elektriciteit te verkrijgen.

De totale elektrische efficiëntie van de damp-gasinstallatie is ~ 58-64%. Ter vergelijking, afzonderlijk werken, is de efficiëntie van de efficiëntie gewoonlijk binnen 33-45%, in standaard gasturbineplantinstellingen van de efficiëntie van ~ 28-42%.

Voordelen van PU

  • Lage kostenunit-eenheid
  • Parkage-installaties verbruikt aanzienlijk minder water per gegenereerde eenheid van elektriciteit in vergelijking met stomile-installaties
  • Korte tijd van constructie (9-12 maanden)
  • Er is geen behoefte aan constante levering van brandstofbaan of zeevervoer
  • Met de compacte afmetingen kunt u rechtstreeks van de consument (plant of in de stad) rechtvoeren, die de kosten van LPP en transport van e-mail vermindert. Energie
  • Milieuvriendelijker in vergelijking met paroturban-installaties

Nadelen van dampstructuren

  • Lage eenheid Capaciteit van apparatuur (160-972 MW per 1 blok), terwijl moderne TPP's een blokcapaciteit hebben van maximaal 1200 MW, en een kerncentrale 1200-1600 MW.
  • De noodzaak om lucht te filteren die wordt gebruikt voor brandstofverbranding.
  • Beperkingen op de typen brandstof die wordt gebruikt. In de regel wordt aardgas gebruikt als de belangrijkste brandstof, en de back-up is brandstofolie. Toepassingen van steenkool als brandstof is absoluut uitgesloten. Dit impliceert de behoefte aan de bouw van notitiescommunicatie van transport van brandstofpijpleidingen.




























Wat zijn de redenen voor de introductie van PSU in Rusland, waarom is deze oplossing moeilijk, maar noodzakelijk?

Waarom begon te bouwen PU

De gedecentraliseerde markt voor de productie van elektriciteit en warmte dicteert energiebedrijven de noodzaak om het concurrentievermogen van hun producten te vergroten. De belangrijkste waarde voor hen beperkt het risico op investeringen en echte resultaten die kunnen worden verkregen met behulp van deze technologie.

Annulering van staatsregulering in de elektriciteits- en warmte-markt, die een commercieel product zal worden, zal leiden tot meer concurrentie tussen hun fabrikanten. Daarom kunnen in de toekomst alleen betrouwbare en zeer winstgevende krachtcentrales aanvullende investeringen in de uitvoering van nieuwe projecten kunnen verstrekken.

Criteria voor de keuze van PU.

De keuze hiervan of dat type pu is afhankelijk van vele factoren. Een van de belangrijkste criteria in projectimplementatie is de economische winstgevendheid en veiligheid.

Analyse van de bestaande markt voor energiecentrale toont een aanzienlijke behoefte aan goedkoop, betrouwbaar in werking en zeer efficiënte energie-installaties. Een modulair ontwerp met gespecificeerde parameters in overeenstemming met dit concept maakt de installatie eenvoudig aan te passen aan lokale omstandigheden en specifieke vereisten van de klant.

Dergelijke producten voldoen aan meer dan 70% van de klanten. Deze omstandigheden zijn grotendeels consistent met GT- en PG-TPP-gebruik (binair) type.

Energie tupik

Analyse van de energie van Rusland, uitgevoerd door een aantal academische instellingen, toont: Tegenwoordig verliest de elektrische energieindustrie van Rusland jaarlijks bijna 3-4 GW van zijn capaciteiten. Als gevolg hiervan zal het volume van de apparatuur zijn fysieke hulpbron doorgebracht, volgens RAO "ues van Rusland", 38% van de totale capaciteit en tegen 2010 zal dit cijfer al 108 miljoen kW (46%) zijn.

Als de gebeurtenissen precies voor een dergelijk scenario zullen ontwikkelen, worden de meeste krachteenheden als gevolg van veroudering in de komende jaren opgenomen in de zone van het ernstige risico van ongevallen. Het probleem van technische heruitrusting van alle soorten bestaande vermogenscentrales verergeren het feit dat zelfs een deel van de relatief "jonge" vermogenseenheden van 500-800 MW de bron van de belangrijkste knooppunten heeft uitgeput en ernstig restauratiewerkzaamheden vereist.

Zie ook: Hoe zijn de efficiëntie van Gtu en de efficiëntie van PSU voor binnenlandse en buitenlandse elektriciteitscentrales

Reconstructie van energiecentrales is eenvoudiger en goedkoper

Uitbreiding van de duur van de exploitatie van stations met de vervanging van grote knooppunten van de hoofdapparatuur (turbine-rotoren, oppervlakken van de ketels, stoomleidingen), natuurlijk, aanzienlijk goedkoper dan de bouw van nieuwe elektriciteitscentrales.

Power-installaties en fabrikantenfabrieken zijn vaak handig en winstgevend vervangen door apparatuur naar een soortgelijke gedemonteerde. Het gebruikt echter niet de mogelijkheden van een significante toename van het brandstofverbruik, milieuvervuiling is niet verminderd, moderne middelen voor geautomatiseerde systemen van nieuwe apparatuur worden niet toegepast, de kosten van werking en reparatiestoename.

Laage efficiëntie-efficiëntie

Rusland gaat geleidelijk naar de Europese energiemarkt, zal de WTO binnengaan, tegelijkertijd hebben we een veel laag niveau van thermische efficiëntie van de elektrische stroomindustrie. Het gemiddelde niveau van efficiëntie van elektriciteitscentrales bij het werken aan de condensatiemodus is 25%. Dit betekent dat met de toename van de prijs van brandstof op het wereldniveau, de prijs van elektriciteit onvermijdelijk anderhalf tot twee keer hoger is dan de wereld, die andere goederen zal beïnvloeden. Daarom moet de reconstructie van vermogenseenheden en thermische stations worden uitgevoerd, zodat de nieuwe apparatuur en individuele componenten van de elektriciteitscentrales op het moderne wereldniveau zijn.

Energie kiest voor damptechnologie

Nu, ondanks een serieuze financiële situatie, hervatte in het ontwerpbureau van energiebehouwing en vliegtuigtechnische onderzoeksinstellingen de ontwikkeling van nieuwe apparatuursystemen voor thermische elektriciteitscentrales. In het bijzonder hebben we het over het creëren van condensatie dampgascentrales met een efficiëntieverhouding van maximaal 54-60%.

Economische beoordelingen van verschillende binnenlandse organisaties wijzen op een reële mogelijkheid om de kosten van elektriciteitsproductie in Rusland te verminderen, als we dergelijke elektriciteitscentrales bouwen.

Zelfs eenvoudige Gtu zal effectiever zijn in efficiëntie.

De WKK is niet noodzakelijk universeel gebruik van de PU van dit type als PU-325 en PSU-450. Circuitoplossingen kunnen verschillen, afhankelijk van de specifieke omstandigheden, met name op de verhouding tussen thermische en elektrische belastingen.

Zie ook: Een cyclus van een dampinstallatie en een CSGU-schema selecteren

In de eenvoudigste zaak, bij gebruik van warmte die in GTU-gas voor warmtevoorlevering of de productie van technologische stoom werkte, bereikt elektrische efficiëntie van WKK met moderne GTU een niveau van 35%, dat ook aanzienlijk hoger is dan het bestaande vandaag. Op de verschillen van de efficiëntie van Gtu en PTU - Lees in het artikel hoe de efficiëntie van Gtu en de efficiëntie van PSU voor binnenlandse en buitenlandse elektriciteitscentrales worden onderscheiden

Het gebruik van Gtu op de WKK kan zeer breed zijn. Momenteel, ongeveer 300 stoomturbine aggregaten met een capaciteit van 50-120 MW voeden zich met de stoom van ketels, verbranding van 90 en meer dan een aardgas. In principe zijn ze allemaal kandidaten voor technische re-apparatuur met behulp van gasturbines door een eenheidscapaciteit van 60-150 MW.

Moeilijkheden met de introductie van Gtu en PU

Het proces van industriële introductie van Gtu en PSU in ons land is echter uiterst traag. De belangrijkste reden is de investeringsmoeilijkheden die verband houden met de behoefte aan vrij grote financiële investeringen in de laagst mogelijke tijd.

Een ander afschrikmiddel wordt geassocieerd met de daadwerkelijke afwezigheid in de nomenclatuur van binnenlandse producenten van puur energiegasterturbines die in grootschalige werking worden getest. Voor prototypen van dergelijke gasturbines kunt u de GTU van de nieuwe generatie nemen.

Binaire PSU zonder regeneratie

Bepaalde voordelen hebben binaire psus als de meest goedkope en betrouwbare inwerking. Het stoomdeel van de binaire PSU is heel eenvoudig, omdat stoomregeneratie onrendabel is en niet gebruikt. De temperatuur van de oververhitte stoom is 20-50 ° C onder de temperatuur van het gas dat in GTU wordt doorgebracht. Momenteel bereikte het het niveau van standaard in de energiesector 535-565 ° C. De druk van het verse paar wordt gekozen om aanvaardbare vochtigheid in de laatste stappen te verstrekken, waarvan de arbeidsomstandigheden en de grootte van de bladen ongeveer hetzelfde zijn als in krachtige stoomturbines.

Effect van stoomdruk op PU-effectiviteit

Overwogen, natuurlijk, economische, kostenfactoren, omdat de druk van de stoom geen invloed heeft op de thermische efficiëntie van de PSU. Om temperatuurkoppen tussen gassen en een stoombad en op de beste manier te verminderen met kleinere thermodynamische verliezen om warmte doorgebracht in GTU-gas te gebruiken, wordt verdamping van voedingswater georganiseerd op twee of drie drukniveaus. De tegen verlaagde druk geproduceerd stoom wordt gemengd op tussenpunten van het stroomgedeelte van de turbine. Tussentijdse oververhitting van stoom wordt ook uitgevoerd.

Zie ook: Betrouwbaarheid van PU-stappen

Het effect van de temperatuur van de uitgaande gassen op de efficiëntie van PSU

Met een toename van de gastemperatuur bij de ingang van de turbine en de uitlaat ervan, de parameters van de stoom en de efficiëntie van het stoomdeel van de cyclus van GTU toenemen, dragen bij aan de algehele toename van de PU-efficiëntie.

De keuze van specifieke scheppunten, verbetering en grootschalige productie van energiemachines moet worden opgelost met betrekking tot niet alleen thermodynamische perfectie, maar ook de investeringsredzaamheid van projecten. De aantrekkelijkheid van de investering van Russische technische en productieprojecten voor potentiële beleggers is het belangrijkste en dringende probleem, de opwekking van de Russische economie hangt grotendeels af van de oplossing.

(Bezocht 3 460 keer, 1 bezoeken vandaag)

Parogazovays genaamd Energy Installations (PSU), waarin de warmte van de uitgaande gassen van Gtu direct of indirect wordt gebruikt om elektriciteit in een stoomturbinecyclus te genereren.

In FIG. 2.1 toont het schematische diagram van de eenvoudigste puin van de zogenaamde recyclingtype. Gtu-gassen komen binnen verwijderingsketel

Fig. 2.1.

/ - stoomboot; 2 - verdamper; 3 - Economizer; 4 - Drum; 5 - Stoomturbine-condensor; 6 - voedzame pomp; 7 - de knijperbuis van de verdamper; 8 - Verdamper opheffende leidingen

tor - een warmtewisselaar in tegenstroomtype, waarbij de warmte van hete gassen wordt gegenereerd door paren van hoge parameters, gericht op de stoomturbine.

De rechtvaarderboiler is een rechthoekige mijn, die de oppervlakken van verwarming bevat die is gevormd door Finned Pipes, binnen naar binnen de werkfluïdum van een stoomturbine-eenheid (water of stoom). In het eenvoudigste geval bestaat het verwarmingsoppervlak van de boiler-usizer uit drie elementen: Economizer 3, verdamper 2 en SuperHeater 1. Het centrale element is de verdamper bestaande uit een trommel 4 (Lange cilinder gevuld met half water), verschillende gootsteenleidingen 7 en voldoende goed geïnstalleerde verticale onbeleefde verdamper 8. De verdamper werkt op het principe van natuurlijke convectie. Verdampingsleidingen zijn in de zone van hogere temperaturen dan laag, dus waterwarmte wordt verwarmd, verdampt gedeeltelijk, het wordt gemakkelijker en stijgt in de trommel. De vrijgekomen plaats is gevuld met koeler water door verlaagde buizen van de trommel. Het verzadigde paar wordt in de bovenkant van de trommel en de koppen in de pijpleidingpijp geassembleerd 1. Drum Steam Consumptie 4 gecompenseerd door de watertoevoer van de economizer 3. In dit geval passeert het inkomende water voordat het volledig verdrijft, herhaaldelijk door verdampingsleidingen. Daarom wordt de beschreven boiler-usizer een ketel genoemd met natuurlijke bloedsomloop.

In de economisator wordt het verwarmen van het inkomende voedingswater verwarmd tot bijna het kookpunt (met 10-20 ° C minder dan de temperatuur van het verzadigde paar in de trommel, volledig bepaald door druk erin). Van de trommel komt droge verzadigde paren de stoomboot binnen, waar oververhitting over de verzadigingstemperatuur. De temperatuur van de verkregen oververhitte vap G 0 is natuurlijk, natuurlijk, minder dan de temperatuur van de gassen 0 p van de gasturbine (meestal 25-30 ° C).

In het kader van het schema van het tandwielbedrijf in FIG. 2.1 toont de verandering in gassen en werkvloeistoffen (stoom, water) wanneer zij naar elkaar toe bewegen. De gastemperatuur vermindert soepel af van de waarde van 0 g bij de ingang tot de waarde van 0 WOW door de temperatuur van de uitgaande gassen. Verhuizen naar voedingswater verhoogt de temperatuur van de temperatuur (punt maar). VAN Deze temperatuur (op de rand van kokend) water komt de verdamper binnen. Het is verdamping van water. In dit geval verandert de temperatuur niet (het proces maar- /;). Op het punt B Het werkfluïdum bevindt zich in de vorm van een droge verzadigde paar. Verder is oververhitting oververhit in de steamer / 0.

Paren gevormd aan de uitlaat van de stoomstoomboot worden naar de stoomturbine gestuurd, waar, uitbreiden, een baan maken. Vanaf de turbine komt het uitlaatmedicijn in de condensor 5, gecondenseerd met behulp van een voedingspomp 6, verhoogd voedzaam water, wordt opnieuw verzonden naar de Recycler-boiler.

Het fundamentele verschil tussen de stomile-installatie (PSU) van de PSU uit de gebruikelijke PSU van de TPP bestaat alleen uit dat de brandstof in de ketelgebruik niet wordt verbrand, en het noodzakelijke voor de werking van de PSU van de warmte wordt genomen van de uitgaande gassen van Gtu. Het is echter onmiddellijk nodig om een \u200b\u200baantal belangrijke technische verschillen tussen PSU PSU van de PSU TPP:

1. De temperatuur van de uitgaande gassen van GU 0 G wordt bijna uniek bepaald door de temperatuur van de gassen vóór de gasturbine [cm. De verhouding (1.2)] en de perfectie van het koelsysteem van de gasturbine. In de meeste moderne Gtu, zoals van de tafel te zien. 1.2, de temperatuur van de uitgaande gassen is 530-580 ° C (hoewel er gescheiden GTU is met temperatuur tot 640 ° C). Onder de voorwaarden van de betrouwbaarheid van het leidingsysteem van de Economizer bij het werken aan aardgas, de temperatuur van voedingswater 1 P. Bij de ingang van de recycler moet de ketel niet minder zijn dan 60 ° C. De temperatuur van de uitgaande gassen 0 WOW, het verlaten van de recycler ketel, is altijd hoger dan de temperatuur t N. in. Echt, het is op niveau 0 WOW "100 ° C, daarom zal de efficiëntie van de ketel-utilizer (KU) zijn

waar te evalueren wordt aangenomen dat de temperatuur van de gassen aan de inlaat tot het ketelgebruik gelijk is aan 555 ° C en de buitentemperatuur 15 ° C is 15 ° C. Bij het werken aan gas heeft de gebruikelijke stroomboiler TPP een efficiëntie op een niveau van 94%. Aldus heeft het ketelgebruik in de PU de efficiëntie aanzienlijk lager dan de efficiëntie van de TPP-ketel.

2. Verder is de efficiëntie van een parroïde turbine-eenheid (PTU) van de beschouwde PU aanzienlijk lager dan de efficiëntie van PTU in de gebruikelijke TPP. Dit is niet alleen te wijten aan het feit dat de parameters van de stoom gegenereerd door de afvalverplaatsing lager zijn, maar ook dat PU geen regeneratiesysteem heeft. En het kan het in principe niet hebben, omdat de temperatuurstijging t N. B zal leiden tot een nog grotere afname van de efficiëntie van de ketel-usemizer.

Het idee van het apparaat van een krachtcentrale met PU geeft rijst. 2.2, die de TPP toont met drie vermogenseenheden. Elke power-unit bestaat uit twee nabijgelegen Gtu 4 Type V94.2 Siemens-bedrijven, die elk zijn eigen uitgaande gassen van hoge temperatuur hebben verzonden naar zijn boiler 8. Stoom gegenereerd door deze ketels wordt naar één stoomturbine gestuurd 10 met elektrische generator 9 en een condensator gelegen in een condensatieruimte onder de turbine. Elke dergelijke machtseenheid heeft een totale capaciteit van 450 MW (elke GTU- en stoomturbine heeft een vermogen van ongeveer 150 MW). Tussen de uitgangsdiffuser 5 en de boiler-usizer 8 Installeer bypass (wrijven) rookpijp 12 En gasplot Schieber b. Met Sewber kunt u de Recycler-ketel afsnijden 8 Van Gassen Gtu en leid ze door de bypass-buis in de atmosfeer. Een dergelijke behoefte kan zich voordoen in problemen in het stoomturbine deel van de machtseenheid (in de turbine, een afvalvervoer, een generator, enz.), Wanneer


Fig. 2.2. Krachtcentraleapparaat met PU (Firm PorectSiemens):

1 - Gecombineerde luchtverwerkingsinrichting (CVOU); 2 - Blokkeer transformator; 3 - Generator Gtu; 4 - Gtu type U94.2; 5 - Overgangsdiffuser van de gasturbine naar de bypass-buis; 6 - Steesklep; 7 - Deaeer; 8 - Koeler verticaal; 9 - een stoomturbine-generator; 10 - stoomturbine; 11 - regenklep van de ketelafval; 12 - bypass-pijp; 13 - Ruimte voor reinigingsapparatuur van vloeibare brandstof; 14 - Vloeibare brandstoftanks

het is verplicht om het uit te schakelen. In dit geval wordt de kracht van de Power Unit alleen gewaarborgd door Gtu, d.w.z. De kracht-eenheid kan een belasting van 300 MW dragen (zij het met verlaagde efficiëntie). De bypass-buis helpt zeer en wanneer de stroomunit begint: met de hulp van een chiber, snijdt de recycler ketel af van Gtu-gassen en wordt de laatste in minuten in minuten getoond. Vervolgens kunt u langzaam, in overeenstemming met de instructies, het ketelgebruik en de stoomturbine in gebruik nemen.

Met de normale werking van de riber, integendeel, laat de hete gassen van Gtu in de bypass-buis niet, en stimuleert ze naar de recycle boiler.

De gasplaat-riber heeft een groot gebied, vertegenwoordigt een complexe technische inrichting, waarbij de belangrijkste vereiste een hoge dichtheid is, aangezien elke 1% van de verlorenwarmte door losheid een afname van de efficiëntie van de machtseenheid met ongeveer 0,3% betekent. Daarom weigeren soms een bypass-buis te installeren, hoewel dit de werking aanzienlijk compliceert.

Er is één aanbieders tussen de utilizers-utilizers van de Power Unit, die condensaat voor deagatie van de condensor met de Steam Turbine inneemt en distribueert op twee ketelgebruikers.

Net als in een andere auto, die een vergelijkbaar apparaat gebruikt, is de hoofdkoppelingstaak om de levensduur van de bestuurder te verlichten, en indien meer specifiek de pneuvelhydraulische versterker doet dat de bestuurder minder inspanning moet besteden aan het knijpen van het koppelingspedaal. En voor zware vrachtwagens, is dergelijke opluchting trouwens.

Overweeg in het voorbeeld, koppelingsapparaat en andere modellen van MAZ. Het bedrijfsbeginsel is als volgt - het indrukken van het pedaal veroorzaakt een toename van de druk op de hydraulische zuiger en dezelfde druk ervaart de zuiger van het tracking-apparaat. Zodra dit gebeurt, worden automatisch van het tracking-apparaat ingeschakeld en verandert het drukniveau in de pneumatische cilinder van de pneumatische cilinder. Het apparaat zelf is bevestigd op de carterflens.

Veel van versterkeropties zijn vrij veel, maar als we specifiek in Minsk-trucks spreken, combineren de meeste van hen een niet al te aangenaam kenmerk - vaak gebeurt het dat fluïdum begint te lekken in het werkwijze van PSU. Natuurlijk is de eerste komende gedachte een teken van een uitsplitsing die is gebeurd als gevolg van overbelastingen en ernstig.

Als er geen overbelasting was na de installatie (vervanging) van de versterker, vindt een andere versie onmiddellijk voor - de defect! En wat, vandaag, nep, zelfs apart of 238, zelfs Brabus Sv12 geassembleerd naar de 'merin' zeshonderd. Ze zijn niet nep, waarschijnlijk alleen componenten voor de Russische "Kalina" en de Oekraïense "Tavria" - het materiaal is duurder.


Maar grapjes aan de zijkant, vooral omdat de lekkage van het fluïdum uit de pneuvelohydraulische versterker een serieus symptoom is. In feite is alles niet zo tragisch, het feit is dat het een getuigenis kan zijn, niet uitsplitsing, maar alleen een onjuiste aanpassing. "Alleen", omdat de reparatie van de PU MAZ-koppeling niet gecompliceerd is en bij bepaalde vaardigheden niet veel tijd kost.




Het belangrijkste is om de werkslag voor de versterkerstang te bepalen. Om dit te doen, moet je de staaf zelf uit de hendel wegtrekken, het naar de zijkant trekken, zodat het volledig uit de zaak komt. Na de koppelingshendel moet u van de staaf afzetten, alle mogelijke gaten kiezen. Dan wordt de afstand tussen de hefboomoppervlak en het uiteinde van de staaf gemeten.

Als deze afstand minder dan 50 mm is, betekent dit dat de stamplunjer uitloopt totdat deze stopt, waardoor de vloeistofopbrengst wordt geopend. Het enige dat nodig is, is om de hendel op één slot dichter bij de versterker te herschikken. Als de afstand meer is, dan is de reden voor het lekkage in de andere, en het is beter om een \u200b\u200bmeer gedetailleerde cheque in de autoservice uit te voeren. Herhaal echter, maar meestal zal de aanpassing in overvloed zijn.

Apparaat, PU-schema MAZ



1 6430-1609205 cilindercilinder
2 6430-1609324 manchet
3 6430-1609310 ring
4 6430-1609306 SYBA
5 6430-1609321 manchet
6 6430-1609304 bus
7 Ring 033-036-19-2-2 Ring 033-036-19-2-2
8 6430-1609325 manchet
9 Ring 018-022-25-2-2 Ring 018-022-25-2-2
10 6430-1609214 Piston Tracking
11 Ring 025-029-25-2-2 Ring 025-029-25-2-2
12 6430-1609224 Spring
13 Ring 027-03 0-19-2-2 Ring 027-03 0-19-2-2
14 6430-1609218 SATLO
15 500-3515230-10 koppelingsversterker klep
16 842-8524120 Spring
17 Ring 030-033-19-2-2 Ring 030-033-19-2-2
18 6430-1609233 Ondersteuning
19 6430-1609202 cilinder
20 373165 Stud M10x40
21 6430-1609203 Gelza.
22 375458 puck 8 van
23 201458 BOUT M8-6GX25
24 6430-1609242 Spring
25 6430-1609322 manchet
26 6430-1609207 zuiger
27 6430-1609302 Ring
28 Ring 020-025-30-2-2 Ring 020-025-30-2-2
29 6430-1609236 Val.
30 6430-1609517 Seal
31 6430-1609241 STOCCUS
32 6430-1609237 Cover
33 6430-1609216 plaatcilinder
34 220050 schroef M4-6GX8
34 220050 schroef M4-6GX8
35 64221-1602718 Beschermkap
36 378941 Plug M14X1,5
37 101-1609114 Bypass-klep
38 12-3501049 dopventiel
39 378942 Plug M16x1,5
40 6430-1609225 Sapun
41 252002 WASHER 4
42 252132 Wasmachine 14
43 262541 CORK KG 1/8 "
43 262541 CORK KG 1/8 "
44 Ring 008-012-25-2-2 Ring 008-012-25-2-2
45 6430-1609320 TUBE
46 6430-1609323 SEAL
Link naar deze pagina: http: //www..php? Typooto \u003d 2 & mark \u003d 11 & model \u003d 293 & groep \u003d 54

Clutch Drive PneumohyDrocessor Het dient om de inspanning die wordt toegepast op het koppelingspedaal door de bestuurder te verminderen.

Het bestaat uit:

  • hydraulische cilinder met zuiger, staaf en lente;
  • pneumatische cilinder met zuiger, staaf (gewone met een zuiger van de hydraulische cilinder) en een terugkeerveer;
  • het volgmechanisme bestaande uit de trackingzuiger met de manchet, het diafragma (klem tussen de twee delen van de zaak), in het midden waarvan het zadel van de uitlaatklep is gemonteerd, de omgekeerde veren van het diafragma;
  • graduatie en inlaatkleppen (vast aan één staaf) met een retourveer;
  • inlaatklepzitting;
  • gaten gesloten door een zegel van vuil raken de omringende holte van de pneumatische cilinder met de omgeving aansluiten.

Met de meegeleverde koppeling, drukte de totale staaf aan de zuigers van de hydraulische cilinder en de pneumatische cilinder. De zuiger van het tracking-mechanisme beslaat een positie die overeenkomt met een open uitlaatklep die de epipartiale ruimte van de pneumatische cilinder met het milieu en een gesloten inlaatventiel verbindt.

Wanneer de koppeling is uitgeschakeld, komt het werkvloeistof uit de hoofdcilinder in de hydraulische cilinder van de pneumohydroylter, en tegelijkertijd op het kanaal naar de zuiger van het trackingmechanisme. De vloeistofdruk beweegt de zuiger naar de uitlaatklepzitting. Het diafragma, buigt, beweegt het zadel naar de uitlaatklep, die in het zadel zit, de omringende ruimte van de pneumatische cilinder uit het milieu isoleert.

Verder wordt de kracht uit de uitlaatklep door de staaf doorgegeven aan de inlaatklep, die wordt geopend, en de perslucht door het kanaal de epipartiale ruimte van de pneumatische cilinder binnengaat. De zuiger van de pneumatische cilinder, mengen, beïnvloedt de staaf van de hydraulische cilinderzuiger. De zuiger verzendt een poging tot de pusher, die de koppelingshendel van de koppelingsschok beïnvloedt. Een deel van de perslucht betreedt de holte van het diafragma.

Aldus is de volgzuiger onder de werking van twee tegenovergestelde directionele krachten: het effect van de werkvloeistof aan de ene kant en perslucht aan de andere kant. De zuigers van het tracking-mechanisme en de pneumatische cilinder worden geselecteerd om de noodzakelijke vermindering in inspanning op het koppelingspedaal te waarborgen.

Wanneer het koppelingspedaal wordt vrijgegeven, wordt de werkende vloeistofdrukdruppels en worden alle onderdelen in het kader van de werking van de rendementveren teruggebracht naar de oorspronkelijke positie, de atrekkende ruimte van de pneumatische cilinder door de open uitlaatklep wordt gecommuniceerd met de omgeving.

Bij het falen van het pneumatische systeem wordt de beweging van de hydraulische cilinderzuiger alleen uitgevoerd onder de druk van het werkvloeistof.