Hoe maak je doe-het-zelf garagesloten

Garagedeuren bestaan ​​uit twee vleugels, waarvan één met loopdeurtje. De vleugels worden van binnenuit gesloten met bouten, grendels, haken en andere grendels. De ingang van de garage is via een loopdeur, daarom is er een vergrendeling in geïnstalleerd.

In het artikel zullen we hun typen, onderscheidende kenmerken en installatiemethoden analyseren.

Soorten sloten voor garagedeuren en hun kenmerken

Tot op heden worden de volgende soorten garagesloten op de markt voor bouwmaterialen gepresenteerd:

• tandheugel;
• insteekslot;
• (cilindrisch en hefboom).

Bijna elk van de voorgestelde sloten heeft zowel belangrijke voor- als nadelen tijdens het installatie- en gebruiksproces.

rekslot

Het is een traditioneel ontwerp dat door de meeste garagehouders werd gebruikt, zelfs vóór de komst van verbeterde modellen. Om de poort te openen, moet u de sleutel in de put steken en deze, vanwege de aanzienlijke stroombelasting, naar binnen duwen.

Het enige voordeel van dit type sloten is sterkte en duurzaamheid. Anders zijn ze behoorlijk onhandig in gebruik, omdat ze veel inspanning vergen tijdens het gebruik en eenvoudig genoeg zijn voor inbrekers, daarom zal de beveiliging van de garage niet volledig worden gegarandeerd.

het hangslot

Dit is de ouderwetse manier om een ​​garage te sluiten. Het slot wordt geïnstalleerd door speciale scharnieren aan de vleugel te lassen. Dergelijke systemen worden als voldoende betrouwbaar en gebruiksvriendelijk beschouwd en kunnen ook bescherming bieden tegen hacking.

Nadeel is dat het apparaat buiten staat, waardoor een aanvaller gemakkelijk het slot kan ombreken of openbreken, waardoor er niet gesproken hoeft te worden over honderd procent veiligheid van de garage. Er zijn kwalitatief betere en duurdere gehard stalen modellen op de markt, die een grotere mate van stabiliteit garanderen.

Insteekslot

Het wordt in de kern van de poort gemonteerd en heeft een nogal omslachtige installatieprocedure. Net als de vorige versies kan zelfs dit type slot geen honderd procent bescherming tegen indringers garanderen.

Overhead optie

Geïnstalleerd aan de binnenkant van garagedeuren en vergrendeld met een nachtschoot. Bovendien zijn de meest voorkomende soorten:

• Cilinder systeem beschermt betrouwbaar tegen alle soorten picks, omdat het een codesysteem heeft. Indien gewenst kan deze structuur echter worden ingekort.
• Hendel vergrendeling- dit staat garant voor de bescherming van het garageobject en wordt beschouwd als het veiligste slot. Het onderscheidt zich door de aanwezigheid van beschermende pantserplaten, een groot aantal toetscombinaties, groot formaat en hoge sterkte, waardoor de mogelijkheid om de constipatie te verminderen of te doorbreken, wordt geëlimineerd.

Wij ontwerpen een zelfgemaakt kasteel

Er zijn verschillende typische soorten sloten die u zelf kunt ontwerpen. Deze omvatten:

• spinner;
• grendel;
• slot voor draaipoorten;
• slot met een vallende sleutel.

Eenvoudige constipatie, in de volksmond "spinner" genoemd, wordt vaak gebruikt voor dubbele poorten van garages en andere gebouwen. Dit type constipatie is gemakkelijk met uw eigen handen te maken. Voordelen van dit slot zijn onder meer sterkte en gebruiksgemak.

Voor het werk heb je houten staven van ongeveer 50 millimeter dik en metalen strips nodig.

De werking van de "draaitafel" is uiterst eenvoudig - de dwarsbalk wordt door middel van een doorgaande bout in het midden geplaatst. Ze beweegt langs de staven, die zijn gemaakt in de vorm van een wig. Tijdens het sluiten liggen de vleugels dicht tegen elkaar aan tegen het deurblok, terwijl er geen extra bouten nodig zijn. Er zijn geen details van het kasteel vanaf de straat, dus breken is niet mogelijk. Zo is de buitenzijde van de garage betrouwbaar beschermd en van binnenuit eenvoudig met één handbeweging te openen.

Vaak wordt een eenvoudige bout geïnstalleerd voor constipatie. Het installeren ervan kost niet veel tijd en moeite. Maar er is één nadeel: de luiken passen niet strak op elkaar, dus er kan een kleine ruimte tussen zitten. Wat de rest betreft, is dit ontwerp, hoewel eenvoudig, redelijk betrouwbaar in gebruik.

Een grendel is een metalen staaf met een stop die beweegt in een speciaal daarvoor ingerichte constructie. De espagnolet kan met uw eigen handen worden gekocht of gelast.

Een van de meest voorkomende ontwerpen is een eenvoudige bout gemaakt van een metalen strip die in een gelaste metalen lus beweegt. Deze scharnieren worden langs de randen van de vleugel geïnstalleerd. Er is ook een tong aan één kant van de poort geïnstalleerd, die precies in de tweede lus past. Om de betrouwbaarheid van het systeem te garanderen, het is belangrijk om een ​​stop te voorzien die een tweeledig doel dienen. Zo kan de bout in korte tijd worden gemaakt, zonder veel moeite.

Slot voor draaipoorten

Dit zijn schuifbevestigingen die aan het frame worden gelast. Voor de installatie is het belangrijk om te beslissen over de locatie en het aantal sloten. Als de poort twee vleugels heeft, hebben deze structuren twee stukken nodig, één aan elke kant.

Er wordt een markering gemaakt op de plaats waar de constipatie zich zal bevinden, en de plaats waar de metalen staaf de grond zal ingaan, is ook gemarkeerd. Dan moet je twee metalen staven van dezelfde lengte en kleine stukjes snijden. Dit is zodat de bout gemakkelijk kan worden verplaatst.

Het is belangrijk om bij het bepalen van de lengte van de stang te overwegen dat deze niet alleen de poort gesloten moet houden, maar ook: ga vrij diep de grond in, wat de betrouwbaarheid van de constructie zal garanderen.

Voor de inkepingen kunt u een tuinboor van een geschikte maat gebruiken. En op het frame van de deuren is het noodzakelijk om verschillende ijzeren ringen te lassen waarin een constipatie kan worden ingebracht. Er kan ook een kleine haak worden gelast om de bouthandgreep te ondersteunen.

Vallend sleutelslot

Er is nog een ander type slim sluitmechanisme - het zogenaamde vallende sleutelslot. Dit systeem onderscheidt zich door een geheim - een dwarspen is geïnstalleerd in de slottrommel, wat een belangrijk obstakel is voor lockpickers voor crackers. Het is onmogelijk om zo'n slot in gespecialiseerde winkels te kopen, maar er zijn veel zelfgemaakte mensen die de vruchten van hun vaardigheden verkopen. Je kunt ook zelf proberen zo'n apparaat te maken.

Naast het installeren van de pin in het slot, een overeenkomstige gleuf is gemaakt op de sleutel... Dit betekent dat een andere sleutel, volledig identiek aan het origineel, de deur niet kan openen zonder zo'n gleuf en tegen een obstakel aanloopt.

Eerst moet je de vergrendeling pakken en de trommel uit zijn lichaam duwen. Verder moet in de trommel een plaats worden geboord voor de pen loodrecht op het vlak van de in te brengen sleutel. De boordiameter moet anderhalve tot twee millimeter zijn. Na deze manipulaties wordt een staaf van staal of messing in het doorgaande gat geplaatst. Het is belangrijk dat het goed in het gat past. De uitstekende delen van de staaf moeten worden afgesneden.

Als gevolg van een dergelijke manipulatie kan alleen een sleutel met een langssleuf in de trommel komen. Dit slot is betrouwbaar bestand tegen zowel gewone sleutelhangers als speciale hoofdsleutels van draad of ander materiaal.

Bij het doen van zelfgemaakt werk, is het belangrijk om te onthouden dat de trommel een nogal fragiele structuur is, daarom kan een ondoordachte slag niet op de staaf, maar aan de zijkant van de trommel het systeem beschadigen. En boren is het handigst als de sleutel al in de trommel zit, waardoor het gemakkelijk is om de gewenste gleuf te maken.

Bovendien misleidt zo'n slot inbrekers, omdat zo'n schijnbaar onopvallend en pretentieloos apparaat de aanvallers informeert dat er niets waardevols in zit, in tegenstelling tot dure sloten.

Installatie van een slot op een garagedeur

Bij het installeren van conventionele sloten mogen zich geen problemen voordoen. Maar complexere mechanismen vereisen een zorgvuldige benadering en aandacht voor het installatiewerk. Als de constructie verkeerd wordt geïnstalleerd, bestaat het risico dat het slot defect raakt en ongeschikt wordt voor verder gebruik.

Voor het werk zijn de volgende materialen nodig:

• metalen plaat;
• het sluitapparaat zelf;
• hoek van staal;
• oefening;
• schroeven;
• lasapparaat.

Installatie techniek

Wanneer het type slot is geselecteerd en het serienummer van de sleutels is gecontroleerd, kunt u aan de slag:

1. De plaat, die de basis vormt voor de daaropvolgende installatie van het slot, is overlappend aan de vleugels gelast. Als het slot een hangslot is, is het noodzakelijk om twee bevestigingsmiddelen op twee bladen te lassen.
2. Op de geïnstalleerde metalen plaat is het noodzakelijk om markeringen te maken op die plaatsen waar de gaten voor de bevestigingsschroeven voor het bevestigen van het slot zullen worden geplaatst. De markeringen moeten zorgvuldig worden geboord.
3. Voor een scharnierende structuur moet u geschikte bevestigingsmiddelen kopen waar de boog wordt geschroefd.
4. In de deuren moet u de ruimtes voor de dwarsbalken en de groeven voor de eindbevestiging uitsnijden. Na het installeren van het slot zelf, wordt de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de bevestiging gecontroleerd.
5. Aan de buitenkant van de metalen plaat moet u een kant-en-klare put uitrusten die de contouren van het profiel van het slot zelf volgt en deze uitsnijden.
6. Met de ijzeren hoek kunt u extra ondersteuning creëren voor de tegenhanger, waarin de dwarsbalken binnenkomen.

Deze installatie veronderstelt het gebruik van alle montagegaten, die de veiligheid van het slot garanderen en de garage beschermen tegen de invloed van indringers. Het is belangrijk om te onthouden dat de bevestigingspunten niet zichtbaar mogen zijn vanaf de straat.

Zelfgemaakte kasteelvideo

De video toont een overzicht van het garageslot, dat bijna niet te breken is:

Grootste voordeel zelfgemaakte garagesloten- hun originaliteit. Dieven kennen industriële sloten en hoe ze te installeren. Zelfgemaakt garageslot, als het ingenieus genoeg is, kan oplichters leveren doodlopend, en dit beangstigt altijd degenen die "om te werken" zijn gekomen en slaat af ze willen doorgaan.

Het is logisch om zo'n slot te maken als er toegang is tot goede materialen, staalhardings-, draai- en freesmachines, enz. anders het meest origineel slot zal eenvoudig met geweld worden neergeslagen of gebroken. Een andere manier is met ongebruikelijk gebruik kant-en-klare sloten of hun onderdelen.

Foto zelfgemaakte sloten met een geheim voor garage:

Voltooiing van gekochte sloten

Als je dat doet slot voor garage werk niet met uw eigen handen vanwege het ontbreken van de benodigde materialen of technologieën voor hun verwerking, dan kunt u het proberen afronden kant-en-klare sloten.

Er zijn verschillende soorten sloten:

• vrachtbrieven;
• insteekslot;
• scharnierend.

het hangslot gemakkelijk met een voorhamer neer te slaan, hoe sluw zijn larve ook blijkt te zijn. Scharnieren kunnen zonder veel geluid worden gesneden met een conventionele metalen ijzerzaag. het hangslot is niet een groot obstakel voor moderne kinderen, zeer goed uitgerust geweldig hulpmiddel.

overhead en insteeksloten aanzienlijk breken moeilijker... In feite is dit het eenvoudig omverwerpen van een deur (dit geldt met name voor insteeksloten). Voor dergelijke gevallen gebruiken crackers twee methoden:

• openen met een hoofdsleutel;
• het zagen van de dwarsbalk (bout).

Als er een opening in de deur is die toegang geeft tot de grendel, dan kan het zijn: gezaagd met een decoupeerzaag voor een paar minuten.

Sommige soorten sloten die door vakmensen worden aangeboden, bijvoorbeeld een tandheugelslot met De "geheime" sleutel zijn te naïef om zich tegen inbrekers te verdedigen. Het geheim hier is alleen lengte van de draaistang op de sleutel. De inbreker maakt deze plank van karton en knipt deze af met een schaar totdat het slot hem begint te verpletteren. De volgende keer dat de inbreker niet op verkenning komt, maar... voor zaken.

Garage tamper-evident bescherming moet worden overwogen een beetje breder dan alleen een kasteel kiezen. Op locatie zijn garages collectief gelegen op de binnenplaats van een woongebouw of gehecht dicht bij een individueel huis of huisje. In veel gevallen kan de garage deel van het huis.

Het ergste geval is collectieve garage.

Maar de laatste tijd zetten veel garagegemeenschappen bewakings camera's, en ze doen het heel sluw, ze huren wachters in en het wordt steeds moeilijker voor autodieven om te werken.

Een garage op de binnenplaats van het huis is handiger voor de eigenaar, vooral als deze zichtbaar is vanuit het raam van het appartement, en garage op eigen perceel met een huis is erg goed. In het laatste geval kan de garage beschermen het beste.

Voor de beste bescherming van uw garage, moet u stevige metalen poort en deuren, zodanig dat ze niet met een voorhamer kunnen worden uitgeschakeld. Zelfgemaakt garageslot moet volledig van buitenaf worden verborgen en de bout moet zijn gepantserd. Zo'n slot kan niet worden geopend met hoofdsleutels, en zelfs niet met gewone sleutels. Deze elektronisch slot op afstand bestuurd.

Een andere, ook zeer praktische optie, is de installatie verborgen elektrisch slot samen met normaal, mechanisch. Bovendien kunt u zelfs een hangslot gebruiken. Mechanisch slot dient als de eerste barrière die inbrekers moeten overwinnen. Maar nadat ze dit hebben gedaan, zullen ze een nieuw, onbegrijpelijk obstakel tegenkomen, nerveus worden en eruit stappen.

Het meest perfecte voor onze tijd kan worden beschouwd als een verborgen elektrisch slot met bediening via de radio... De sleutel is: miniatuur radiozender(sleutelhanger) het verzenden van de codecombinatie. De ontvanger controleert of de ontvangen sleutel overeenkomt met de opgegeven sleutel en opent het slot.

Om te voorkomen dat geavanceerde kapers de onderschepte sleutel, zender en ontvanger gebruiken verander de code voor de volgende keer volgens een bepaald algoritme, zodat het blijkt "Eenmalig wachtwoord"... Dit wordt een anti-scansysteem of dynamische codecodering genoemd.

Maar dit niet de goedkoopste optie... De minimumprijs is hier ongeveer 9000 rbl... Zelfproductie van zo'n systeem zal veel zijn goedkoper voor geld, maar vereist een behoorlijke hoeveelheid kennis op het gebied van radiotechniek, elektronica en programmeren, evenals het vermogen om zeer kleine onderdelen te solderen.

praktijkvoorbeeld

Wat kan de autobezitter zelf doen, die het goed wenst? bescherm je auto voor weinig geld?

Hieronder volgt een praktische optie die geschikt is voor een garage dichtbij huis. Appartement of huis goed beschermd, en u kunt de garage alleen vanuit huis openen.

De garagedeur kan alleen worden vergrendeld van binnenuit, met behulp van sloten met krachtige dwarsbalken, en het is wenselijk om deze kracht te verhullen zodat door de open garage niet duidelijk is wat de poort precies vasthoudt.

Vanaf de zijkant van de poort kan de garage alleen worden genomen stormram met behulp van een vrachtwagen, maar deze zaak gaat al veel verder dan de voorwaarden van vredestijd, wanneer boeven liever geen lawaai maken.

De eigenaar komt de garage binnen door een aparte deur in de achterwand van de garage. Deze deur sluit ook binnenste slot, maar er is ook een regulier slot. Interne sloten- dit zijn elektromagnetische elektrische sloten, die vanuit het huis worden bediend via een kabel die parallel loopt aan de elektriciteitskabel van de garage met netspanning.

Als de deur sluit een gewoon slot, sluiten en solenoïde sloten... Een gewoon slot openen met een hoofdsleutel zal niets geven inbrekers. En de eigenaar opent zelf, voordat hij het huis verlaat, de elektrische sloten door ze van stroom te voorzien en ontgrendelt daardoor de garagedeur voor latere opening met een conventioneel slot.

Deze elektrische sloten moeten zo worden geïnstalleerd dat ze zo min mogelijk aandacht naar zich toe trekken.

De solenoïdes van de sloten worden meestal van spanning voorzien 24 V en vereisen een paar ampères om te werken en veel minder openhoudstroom (tenzij vergrendeld).

Sommige elektrische sloten hebben: vergrendelingen, ook elektromagnetisch gecontroleerd. Maar meestal komen ze tegen elektromagnetische sloten, die een afgeschuinde nachtschoot hebben en als de deur gesloten is, deze repareren. Opening vindt plaats na de levering van stroom.

Volgens de brandveiligheidsregels moeten de deuren opengaan als er mensen in de garage zijn onmiddellijk en ongehinderd! Hoe dit te doen is aan de eigenaar, maar dit is een regel nodig zou gedaan moeten worden.

In de winter is het mogelijk bevriezing van dwarsbalken, maar het is mogelijk om ertegen te vechten en het is vrij eenvoudig.

Hiervoor volgt: elektrische sloten voorverwarmen... Het lichaam van het slot is gewikkeld in glasvezel en vervolgens gelijkmatig met nichrome draad, dikte 0,3-0,5 mm.

De lengte van de draad is zo gekozen dat de solenoïde bij kamertemperatuur tot ongeveer . opwarmt 70 graden Celsius.

De spanningsbron is dezelfde van waaruit de solenoïdes worden gevoed. Het moet stroom leveren niet minder dan 8 A.

De nichroomdraad wordt dan bedekt met een nieuwe laag glasvezel en je kunt er ook een tinnen omhulsel bovenop maken, en de nichroomdraden verbinden met koperdraden (beter gelast met kolen uit een batterij en boorzuur) en voorzichtig verwijderen naar buiten.

In de winter, na dooi en herhaalde vorst, genoeg verwarming aanzetten een paar minuten voordat de deuren worden geopend en de sloten werken feilloos.

Tijdens het doen van dit project is het belangrijk aan niemand laten zien het bestaan ​​van zo'n sluw systeem en niet vertellen hoe het werkt. Alle autobezitters scheppen graag met elkaar op over hun technische prestaties, maar dit is niet het geval. Voor zover garage stroomkabels(220) en sloten controle je kunt het vooraf in een ribbelbuis spannen, profiteer hiervan en zeg tegen niemand iets.

Laat iedereen denken wat je uitgeeft licht in de garage... Anders kunnen boeven de kabel ingraven en de garage openen volgens uw eigen instructies.

Gevolgtrekking

Als u wilt, kunt u uw garage goed beschermen tegen autodieven. Er zijn twee manieren om dit te doen. Ofwel veel geld uitgeven aan perfecte sloten en de garage op wacht zetten bij de politie (wat ook geld kost), ofwel een beetje handigheid tonen en doe het zelf lastig garageslot... Trouwens, rijke mensen worden, ondanks alle coole technologieën waarvoor ze betalen, vaker en met meer succes "gebombardeerd", omdat ze weten van hun garage en auto een breed scala aan mensen.

Handige video

Hoe te maken zelfgemaakt garageslot doe het zelf bekijk de video:

Een zelfgemaakt hangslot verschilt uiterlijk niet van duizenden van zijn tegenhangers die pantry's en zomerhuisjes, schuren en bijkeukens, winkels en magazijnen bewaken. Op één opzienbarend detail na: het opent ... met een schroevendraaier.
Zelfs een professionele inbreker kan mijn slot niet openen, hoewel de sleutel inderdaad een kleine en dunne schroevendraaier is als een breinaald. Het geheim zit niet in de sleutel, maar in het kasteel!"

Iemand zal zeggen: waarom zelf een slot maken, als het makkelijker is om een ​​kant-en-klaar, in de fabriek gemaakt slot te kopen? Maar zelfs voor de besten selecteren de aanvallers sleutels, en zelfs het geheim van de code, met vaste tussenposities van het mechanisme, wordt op het gehoor en op de tast ontrafeld. En in de winter een veelvoorkomend ongeluk: de mechanismen van fabriekssloten bevriezen zodat ze moeten worden opgewarmd.
Maar tenslotte zou iedereen graag een slot hebben dat van deze tekortkomingen verstoken is, bovendien het zeer "sluwe" dat zich niet leent voor een hoofdsleutel. Ik heb een hele serie van dergelijke hangslotcombinatiesloten ontwikkeld voor verschillende doeleinden. Hun hoogtepunt is de structureel gegarandeerde veiligheid, niet alleen door de selectie van de code, maar ook door het draaien van de beugel van deze sloten met een koevoet.
Hieronder volgt een beschrijving van het ontwerp van een dergelijk slot en de technologische kenmerken van de vervaardiging van zijn onderdelen en apparaten. Ik ben niet bang om ze te onthullen, omdat de voorwaardelijke geheimhouding van een apparaat met deze afmetingen en ontwerpschema meer dan vierduizend codecombinaties kan hebben.

Zelfgemaakt slotapparaat

Het slot heeft een body, een beugel, twee bussen, een borgring en twee pennen. De bussen worden in het lichaam vastgezet door een intrekbare boog die in de halfronde groeven van de bussen past. In het laatste geval roteren de pennen op de draad, bewegen ze langs de gaten in het lichaam en fungeren ze als vergrendelingselementen. Er zijn ook halfronde groeven op het cilindrische oppervlak van de pennen, die op een bepaalde positie in de bussen samenvallen met een blind gat in het lichaam onder de boog van het slot - dit komt overeen met de "open" positie: de boog is vrij in het lichaam van het slot gestoken totdat het stopt. Als je nu een schroevendraaiersleutel invoert, dan valt deze in de gleuf van de pin; bij het draaien komt de pen met zijn cilindrische deel in de groef van de boog en zijn verbod. De code die moet worden geopend, is de locatie van de groef op de pen en het aantal sleutelomwentelingen. Om de geheimhouding van het slot te vergroten is er een tweede pin met een eigen code.

De mechanische sterkte van een dergelijke eenheid tegen breuk is ongetwijfeld veel hoger dan in de meeste constructies waarin de boog is bevestigd met een dwarsdoorsnedebout - het zwakste deel. Het zal niet mogelijk zijn om de slotcode op te halen en "door aanraking", aangezien op het moment van openen de sleutel in de groef van de boog zit en u niet kunt voelen of deze vrij is geworden van de vergrendelingselementen?

Een doorgaand gat voor het lange uiteinde van de beugel wordt vanaf de onderkant geboord onder de diameter van de borgring, waardoor deze niet uit de behuizing kan komen, wat zou leiden tot een schending van de slotconstructie.

Een zelfgemaakt kasteel maken

Het voorgestelde slot is, zoals reeds opgemerkt, niet alleen bijzonder duurzaam, maar ook een delicaat mechanisme. Omdat we ons echter niet richten op fabrieksproductie, zullen we toleranties en passingen in de tekeningen weglaten: de vereiste nauwkeurigheid kan worden bereikt door gezamenlijke verwerking en montage van onderdelen die vrij toegankelijk zijn voor de meest bescheiden werkplaats van een thuisvakman.

Eerst snijden we uit een ronde stalen staaf met een diameter van 10 mm een ​​werkstuk van 162 mm lang voor de boog. We maken een afschuining en twee groeven erop en buigen vervolgens de boog (met een hendel met een oog of een moer die aan het einde is gelast).

We zullen twee bussen (van brons) en twee pennen (van staal) slijpen, evenals een blank voor het slotlichaam (van duraluminium, brons, messing). In het werkstuk boren we twee gaten met een diameter van 6 mm voor de bussen, die we vasthouden in een klauwplaat met een excentriciteit van 5 mm. Vervolgens, door de bussen vlak in te brengen, op een afstand van 8 mm van het uiteinde, boren we een doorgaand gat "C" met een diameter van 10 mm - voor het lange uiteinde van de boog. Markeer de bussen "rechts" en "links", verwijder ze uit het lichaam.

Afb. 1 Zelfgemaakt combinatiehangslot:
1 - lichaam (duraluminium, brons, messing); 2 - boog (staal 40X, staaf met een diameter van 10): 3 - bussen (brons); 4 - borgring (staal, draad met een diameter van 2,5); 5-polig (staal 40X, 2 stuks).

Steek vervolgens het lange uiteinde van de boog in het daarvoor bestemde gat in het lichaam, zodat het korte uiteinde tegen het lichaam kan rusten; markeer deze plaats (als het midden van het blinde gat "D") en, nadat u de afstand "a" hebt gemeten, brengt u deze op 6 mm en slijpt u het korte uiteinde van de boog af.
Nu zullen we de pennen eerst tot aan de aanslag in de bussen schroeven en ze vervolgens tot een willekeurige afstand (maar minder dan 4 mm) naar buiten draaien en de bussen in de overeenkomstige gaten in het lichaam steken volgens de markeringen "links" en " Rechtsaf". We repareren ze door het lange uiteinde van de boog in het doorlopende gat te steken, waarna we in het lichaam evenwijdig daaraan het eerder geschetste blinde gat "G" met een diameter van 10 mm tot een diepte van 21 mm boren. Voor controle zullen we het korte uiteinde van de boog erin introduceren en, indien nodig, aanpassen.

Nogmaals, we zullen alles tot in de details analyseren - je moet met een ijzerzaagblad (met een gepolijste scheiding) de sleuven aan de uiteinden van de van schroefdraad voorziene delen van de pinnen (voor een schroevendraaier-sleutel) doorzagen. Voor gebruiksgemak moet de beginpositie van de splines hetzelfde zijn. Laten we het slot opnieuw monteren, maar zonder het korte uiteinde van de boog in het lichaam te steken; we zullen de groef aan het lange uiteinde matchen met de gaten van de bussen. Gebruik een schroevendraaier met een staafdiameter van 3 mm door de gaten in de bussen om de axiale bewegingsvrijheid van de pennen te controleren; maal indien nodig de pinnen.

Fig. 2. Markering van blinde gaten.

1- lichaam (staal, zeskant 46 ... 65); 2 - schroef М6 (2 stuks); 3 - veerring (2 st.).

Vervolgacties zijn direct gericht op het creëren van de geheime code van het slot. Schroef een van de pennen erin totdat deze stopt en schroef deze vervolgens uit totdat de groef is uitgelijnd met het gat in het lichaam, terwijl u het aantal halve slagen telt. Laten we het resulterende getal opschrijven - dit is de code van deze pin, die overeenkomt met de "open" positie. We maken markeringen op het uiteinde van de kast (huls) en de sleutelschroevendraaier om het slot te ontgrendelen.

Om dit te controleren, herhalen we de acties blindelings met een schroevendraaiersleutel, tellen we het codenummer van de halve slagen voor deze pin voor onszelf en draaien we indien nodig de schroevendraaier totdat de markeringen zijn uitgelijnd.

Laten we dezelfde bewerkingen herhalen voor het maken en controleren van de code voor de tweede pin. Haal daarna de boog uit de body en boor een doorgaand gat vanaf de onderkant met een diameter van 12 mm tot een diepte van 10 mm.

Laten we halfronde groeven maken aan het korte uiteinde van de boog. Zodat de ijzerzaag van de aanvaller de beugel niet overmeestert, zullen we deze temperen en, indien mogelijk, de beugel en de behuizing oxideren tegen corrosie.

Nu kunt u eindelijk het slot monteren en een draadborgring installeren in de groef aan het lange uiteinde van de beugel, en deze draaien naar een vrije doorgang in het voorbereide gat.

Bij het maken van meerdere van dergelijke sloten is het raadzaam om een ​​universele maldoorn te gebruiken, die markering uitsluit. In dit geval klemmen we de plano van de slotkast in de mal met behulp van de spanschroeven MB en installeren we deze in de boorkop van de draaibank met het uiteinde "B".

De gemakkelijkste manier om een ​​mechanisch geheim te maken voor de garage. Dit zou kunnen zijn:

Sleutel van speciaal ontwerp en vorm. Feit is dat bijna alle bestaande standaardontwerpen van garagesloten vergelijkbaar zijn, zoals tweelingen. Standaard picks en tools die worden gebruikt om sloten te openen, zijn in het breedste assortiment te koop op internet. Een aangepaste sleutel met een geheim voor het garageslot zal 99% van de indringers verbijsteren;

Speciaal design slot. In sommige gevallen hebben dergelijke apparaten helemaal geen sleutel nodig, u kunt het systeem alleen openen als u de combinatie van beurten van het werkinstrument kent, zoals in de video:

Combineer het design van een standaard slot, bijvoorbeeld een krukslot met een zwenkmechanisme voor een garagedeur.

De laatste versie van het geheim is zeer betrouwbaar, eenvoudig en effectief. Als u een sluitsysteem installeert met het geheim dat in het diagram wordt getoond, is het simpelweg onmogelijk om de helft van de garagedeur te openen totdat de bouten uit de verbinding met de verticale sloten komen.

Het gemakkelijkste schroefslot is een garagegeheim

Als het mogelijk is om de machine te gebruiken, kun je heel eenvoudig een schroefslot maken met een geheim, zoals op de foto. Het werkingsprincipe van een dergelijk schroefgeheim ligt in de speciale configuratie van de sleutelkop.

Complexere ontwerpen van een schroefslot met twee beschermingsgraden en twee sleutels kunnen de veiligheid aanzienlijk verhogen. Het werkingsprincipe van een dergelijk slot wordt goed begrepen uit de onderstaande video:

Replica's van oude mechanische sloten met een geheim, zoals op de foto, worden erg populair. Het belangrijkste geheim van de werking van een dergelijk apparaat ligt in de ongewoon complexe vorm van de sleutel, het is bijna onmogelijk om de vorm van het werkoppervlak te kopiëren en te herhalen zonder het origineel, maar het is nauwelijks de moeite waard om het voor een garagedeur te gebruiken.

Hangslot met een geheim

Een modernere analoog van het bovenstaande ontwerp is de scharnierende versie van het garageslot, weergegeven in de tekening.

Het carrosserieontwerp omvat twee borgbussen met pennen en een borgring. De verwijderbare boog kan alleen worden verwijderd als de positie van de scharnierpen correct is. Bij het draaien wordt de groef op het cilindrische deel van de pen uitgelijnd met het gat in het lichaam en wordt het uiteinde van de boog losgelaten of vergrendeld. Als er één pin is, is het niet moeilijk om zijn positie in de behuizing te vinden.

Twee pinnen met hun eigen individuele groefindeling maken het selectieproces oneindig lang. Bovendien kan de pen na het sluiten van de garage eenvoudig in een willekeurige positie worden gedraaid, waardoor de geopende toestand van het slot geheim wordt.

Naast schroefsystemen zijn zelfgemaakte ontwerpen met kraanachtige sleutels, ook wel vallende sleutels genoemd, zeker interessant.

Elektrische schema's van zelfgemaakte garagesloten

Het meest effectieve zelfgemaakte apparaat met een geheim is een conventioneel combinatieslot, gemaakt met behulp van een thyristor-elementbasis, gecombineerd met een garageslot, geopend met een conventionele sleutel. Het elektrische gedeelte van het slot is weergegeven in het schema.

Dit is de essentie van het idee. De garage kan alleen in deze volgorde worden geopend. Op het kiespaneel wordt een code ingevoerd die de blokkering van een conventioneel slot deactiveert. Als het slot niet binnen 30 seconden wordt geopend, wordt het tweede circuit met elektrische schokbeveiliging geactiveerd. Na 15 minuten wordt de beveiliging uitgeschakeld en keert het circuit terug naar zijn oorspronkelijke staat.

Dus voor iemand die de code kent, is het openen van de garage niet moeilijk; voor een indringer, zelfs die een sleutel heeft gestolen of een duplicaat heeft gebruikt, is er praktisch geen mogelijkheid om de garage te openen. Het belangrijkste is dat er geen voorwaarden zijn voor het werken met een hoofdsleutel of fysieke hacksystemen, boren, een hamer of een sleutel - draaien.

Gevolgtrekking

Het gebruik van dit type beveiliging is een volledig nieuwe knowhow bij het plaatsen van garagesloten. Praktische toepassing heeft aangetoond gebruiksgemak en grote betrouwbaarheid, daarnaast bleek de vraag zelfs naar zelfgemaakte sloten erg groot te zijn, waardoor het codesysteem moest worden vervangen door een afstandsbediening.

Veel autobezitters geven er de voorkeur aan om een ​​garageslot met hun eigen handen te maken. Het is moeilijker om er een sleutel of een hoofdsleutel voor te vinden, het ontwerp is individueel en houdt rekening met alle ontwerpkenmerken van de poort. Hieronder vertellen we je over de belangrijkste soorten sloten die je zelf kunt maken.

het hangslot

Het eenvoudigste type slot voor garagedeuren dat u zelf kunt maken van beschikbare materialen is een zelfgemaakt hangslot. Het bestaat uit een behuizing met een schroef, een borgpen en een sleutel.

Voor de vervaardiging van het slot wordt gehard koolstofstaal gebruikt. Het heeft genoeg kracht om pogingen te weerstaan ​​om het kasteel met een slag te bijten of omver te werpen. In de stalen cilinder van de carrosserie zijn twee gaten geboord die loodrecht op elkaar staan. De ene is voor een schroefsleutel, de andere voor een slot.

Een cilinder die zo'n garageslot afsluit, wordt op een draaibank gedraaid; hij heeft drie diameters. De dunste - volgens de binnendiameter van het gat in het lichaam, de middelste - volgens de grootte van de gaten in de poortbladen, en de grootste - als aanslag.

Een sleutel met een speciaal gedraaide kop aan het uiteinde wordt in een schroef gestoken die zich in de behuizing van het slot bevindt. Door deze te draaien komt de borgpen los, waardoor het slot kan worden verwijderd en op de garagedeur kan worden geplaatst.

Dit soort constipatie wordt kant-en-klaar verkocht, maar als je wilt en over het benodigde gereedschap beschikt, kun je het zelf maken.

Schroefvergrendeling

Lange tijd was deze vorm van constipatie erg populair. Het werd niet alleen geïnstalleerd in garagedeuren, maar ook gebruikt voor poorten van particuliere huizen, in de deuren van bijkeukens, bergingen en in kelderluiken.

Het voordeel van een schroefslot ten opzichte van een hangslot is dat het achter het deuroppervlak verborgen is voor invloeden van buitenaf. Het is moeilijker te demonteren en bijna onmogelijk om neer te halen.

Het mechanisme bestaat uit vier componenten: een sleutel, een schroef, een externe beugel en een beugel met een interne schroefdraad. Voor de fabricage heb je een draaibank en een lasapparaat nodig. Een tekening van een dergelijke constipatie is gemakkelijk te vinden in de referentieliteratuur.

De buitenste en binnenste beugels zijn gemaakt van gehard metaal met een dikte van minimaal 3 mm. Het lichaam van het slot met een binnendraad (vast aan de binnenkant) en het buitenlichaam van het slot zijn eraan gelast.

Sommige ambachtslieden maken hun eigen versies van het slot met een geheim, waarbij ze scharnierende en schroefversies combineren. De volgorde om ze te openen is als volgt. Ten eerste is de buitenste versie ontgrendeld, het opent de sleutel tot de tweede, binnenste schroef. Sloten voor garagedeuren van dit type zijn erg populair bij autobezitters omdat ze eenvoudig en betrouwbaar zijn.

Bovendien worden sloten gecombineerd met extra bescherming in de vorm van een hangslot met een monolithische behuizing. Ze bemoeilijken het hackproces.

vallende sleutel

Het model van het slot, dat de eigenaren van garages onderling "met een vallende sleutel" noemen, wordt als perfecter beschouwd. Dit systeem dankt zijn naam aan het sleutelmechanisme waarmee het mechanisme wordt vergrendeld.

Zelf maken is moeilijker dan de hierboven beschreven modellen. Maar met een zekere vaardigheid en de beschikbaarheid van gereedschappen en materialen is het mogelijk. Hiervoor zijn drie metalen platen nodig: twee voor de nietjes, één voor de grendel (bout). Sleuven zijn gemaakt op de grendel.

De volgende stap is het maken van de trommel. Het lijkt qua vorm op een tandrad. Trouwens, het garageslot van dit type werkt zelf volgens het principe van een tandwieloverbrenging. Het is beter om het te bestellen bij specialisten met speciale tandwielsnijmachines.

In het midden van de trommel wordt een sleutelgat geboord. En er is een gleuf gemaakt in de sleutel zelf, waarin een pin wordt gestoken met uitsteeksels die identiek zijn aan de gaten in het zijoppervlak van de trommel. Als gevolg hiervan kan alleen de originele doorn dergelijke zelfgemaakte producten openen.

Het systeem werkt eenvoudig. De sleutel met de pen uitgeklapt langs de as wordt in het gat gestoken. Na het passeren valt de pin eruit (vandaar de naam). Als we de sleutel omdraaien, vallen we in de gaten met de uitsteeksels en gaat het slot open.

Garagesloten van dit type kunnen ook kant-en-klaar worden gekocht, maar veel vakmensen sleutelen liever aan hun eigen unieke combinatie van een slot.