Tuiguitrusting - kenmerken en variëteiten. Vereisten voor tuigage

Rigging is het hijsen van grote en zeer zware lasten ten behoeve van lossen, laden en verplaatsen. Bij het tuigagewerk moet u speciale mechanismen, gereedschappen en apparaten gebruiken. Meestal wordt tuigage gebruikt voor lasten die vanwege hun hoge gewicht en complexe configuratie niet handmatig kunnen worden opgetild en verplaatst. In principe moet dergelijk werk worden uitgevoerd in productie en constructie, wanneer het nodig is om zwaar materieel te verplaatsen. Het gebruik van tuigage vergemakkelijkt het werk enorm en het laadproces wordt overzichtelijker. Bovendien garandeert het gebruik van dergelijke middelen de veiligheid van de te verplaatsen apparatuur.

Tuigmechanismen, apparaten en middelen omvatten kettingen, kisten, containers, traverses, stroppen, kabels, vijzels, touwen, hijshaken, katrollen, haken, lieren, blokken en andere. Hier http://www.taurus-2000.com.ua/catalog/takelazh kunt u tuigage bestellen. Als het tijdens het optuigen nodig is om de richting van het touw te veranderen en de kracht te verminderen bij het tillen, dan zijn hiervoor blokken geschikt. Ze bestaan uit een lus, een lasthaak, laststangen, touwrollen en een metalen clip (foto 1).

Als de last verticaal moet worden gehesen en horizontaal moet worden verplaatst, wordt een lier gebruikt. Het is elektrisch en handmatig. De meest voorkomende tegenwoordig zijn elektrische lieren. Ze hebben remmen met twee remschoenen uitgerust met magneten met korte of lange slag, versnellingsluidsprekers en bedieningselementen (foto 2).

Rigging is inclusief katrollen. Hiermee kunt u omvangrijke lasten optillen die niet met een enkel blok kunnen worden verplaatst. Dit is een eenvoudig hijsapparaat dat uit slechts 2 blokken bestaat die met een touw zijn verbonden. Het gebruik van een kettingtakel vermindert de belasting op de lier aanzienlijk en vermindert ook de snelheid van het verplaatsen van een zware last. Het bovenste vaste blok van de kettingtakel is bevestigd aan een balk, driepoot of mast en het beweegbare onderste blok wordt aan de last bevestigd (foto 3).

De belangrijkste soorten tuigage zijn kabels en kettingen van roestvrij staal. Roestvrijstalen kabel wordt dus gebruikt om zware elementen of lasten op te tillen, vast te houden en te verplaatsen, en om de krachtschouder te vergroten. Vervaardigd uit A4 staal. Hijswerktuigen worden ook gebruikt om lasten te verplaatsen. Het is een draagbaar apparaat. Verkoop elektrische en handmatige takels (foto 4).

Als u een grote lading moet tillen, zal een krik dit goed doen. Ze zijn hydraulisch aangedreven, schroef en tandheugel. Deze laatste hebben een stalen of houten kist, waarbinnen een tandheugel is geplaatst. De vijzel heeft een stalen behuizing. Aan de bovenkant zit een gaatje. Er zijn schroeven, trapeziumdraad, kop en ratelhendel. De hydraulische vijzels worden aangedreven door een handpomp (foto 5).

De elementen van de tuigagemechanismen zijn noten. Noten zijn er in elke maat en type. Voor tuigage wordt ook een traverse gebruikt - een stijf element dat zich tussen de last en de haak bevindt. De last is aan de traverse bevestigd (foto 6).

Om de lading vast te zetten worden vaak stroppen gebruikt. Ze helpen de positie van de last te behouden bij het hijsen. Een sling is een onderdeel van een ketting of touw in de vorm van een cirkel. Aan de uiteinden heeft het speciale voorzieningen voor het ophangen, omsnoeren en zekeren van de lading. Gemaakt van verschillende materialen. Stalen stroppen worden als sterk beschouwd en voor goederen met een gewicht van 1,5 ton worden stroppen van kunststof en henneptouwen gebruikt (foto 7).

Levering in heel Rusland

Tuigage

Tuigapparatuur en hefmechanismen

Rigging-apparatuur, of rigging, verwijst naar alle soorten apparaten, apparaten, mechanismen en materialen die worden gebruikt om werkzaamheden uit te voeren bij het heffen, laten zakken, verplaatsen en kantelen van lasten.

tuigage werk

Optuigen bij de fabricage en installatie van technologische pijpleidingen is erg belangrijk en omvat voornamelijk de volgende bewerkingen: het laden en lossen van pijpen, onderdelen, elementen, samenstellingen en secties van pijpleidingen, evenals hulpstukken; hun beweging binnen de montageplaats, het optillen en installeren in de ontwerppositie, hun ondersteuning tijdens de montage.

De productie van tuigage wordt geassocieerd met het gebruik van hennep en staalkabels.

Stalen touwen

Staalkabels (kabels) worden gebruikt als ladingskabels (trekkabels) en terugtrekkabels (verstevigingskabels). Het touw wordt gekozen afhankelijk van het doel: gebruik voor tuidraden, die weinig onderhevig zijn aan buigen, een stijf touw in overeenstemming met GOST 2688-55; voor lading, onderhevig aan buiging bij het buigen rond de rollen van blokken en liertrommels, - zacht touw in overeenstemming met GOST 3071-55; voor vracht, onderworpen aan scherpe bochten, bijvoorbeeld bij de vervaardiging van lussen, worden met name zachte touwen gebruikt in overeenstemming met GOST 3072-55.

Touwverbindingen

Aansluiting van touwen. Bij het bevestigen van het touw aan de onderdelen, wordt het uiteinde ervan in een lus verzegeld met zijn nokken (afb. 48). De grootte van de lus hangt af van het doel van het touw of de sling. Een lus wordt gevormd door touw 1 te splitsen of door klemmen 2 of hulzen 4 te installeren. In de lus is een metalen vingerhoed 3 gesloten, die het touw beschermt tegen scherpe bochten en schuren. De afmetingen van de vingerhoeden worden geregeld door GOST 2224-72 *.

Koushi

Vingerhoedjes zijn gesmeed of gestempeld. Ze zijn gemarkeerd met de maat D en aangeduid met dit nummer. De maat van de vingerhoed voor een touw met een diameter van 15,5 mm is bijvoorbeeld D45, aanduiding: vingerhoed 45 GOST 2224-72 *.

Naast deze methoden om de uiteinden van de touwen te splitsen, die tot verbindingen uit één stuk behoren, gebruikt u het breien van touwknopen aan apparatuur of aan elkaar, getoond in Fig. 49.

Klemmen, haken

Afneembare verbindingen zijn haken, soorten lugs, oorbellen, verbonden met het touw met behulp van een huls of andere apparaten. Het touw wordt door de as) of direct door de grijper op het touw met het aanliggende apparaat verbonden.

Klemmen worden gebruikt om het uiteinde van het touw in de lus te bevestigen, op de vingerhoed of om de twee uiteinden van het touw met elkaar te verbinden. De boog van de klem wordt aan de zijkant van het korte uiteinde van het touw geplaatst. De klemmen worden aangedraaid totdat de totale diameter van de samengedrukte kabels 0,6 van hun nominale afmetingen is. De afstand tussen de klemmen en hun aantal hangt af van de diameter van het touw. In de meeste gevallen wordt de afstand tussen de klemmen genomen op ten minste 6 diameters van het aangesloten touw en in speciale gevallen wordt dit bepaald door berekening. Op één knooppunt moeten ten minste drie klemmen zijn geïnstalleerd.

Jongens, bretels, trekstangen

Beugels, kabels en touwen zijn gemaakt van touwen, die zijn geproduceerd in overeenstemming met GOST 2688-80 *, 3077-80 *, 3070-88; katrolblokken, stroppen - van meer flexibele touwen van de constructie 6X36 + 1 o. van. volgens GOST 7668-80 *. Voor het uitrusten van de katrolblokken is het toegestaan om staalkabels van de constructie 6X37 + 1 o.s te gebruiken. volgens GOST 3079-80 *, evenals constructie 6X19 + 1 o. van. volgens GOST 2688-80 *.

Slings

Touwen, waarvan de uiteinden in lussen zijn gevouwen, worden stroppen genoemd. Bij individuele stroppen worden stalen groeven, vingerhoeden genoemd, in de lussen gesloten. Voor pijpleidingwerkzaamheden is het raadzaam om universele inventarisstroppen te gebruiken; ze moeten eerst worden getest op sterkte en beschikken over een geschikt document.

Klemmen worden gebruikt om de uiteinden van het touw vast te zetten na het leggen van de knoop. Er moeten minimaal drie klemmen zijn bij een kabel met een diameter tot 21,5 mm, minimaal vier - bij een kabel met een diameter tot 28 mm en vijf - bij een kabel met een diameter van meer dan 28 mm. Bij het installeren van klemmen ertussen, evenals van de laatste klem tot het korte uiteinde van de kabel, moet een afstand van ten minste zeven kabeldiameters worden aangehouden. Het is verboden om twee stukken touw alleen met klemmen te splitsen.

Universele stroppen

a - c - uitvoering; f, e - versies 2; e - handdoek; 7 - vlecht; 2 - lus; 3 - mouw; 4 - klem; L - afstand tussen klemmen

Kettingstroppen zijn ook onderverdeeld in een-, twee-, drie- en viertakt en duiden respectievelijk 1SC, 2SC, ZSC en 4SC aan.

Aan hijsbanden worden de volgende basiseisen gesteld: veiligheid van het werk, snelheid en gemak van het hijsen en losmaken.

De universele sling uitvoering 1 (USK.1) is een enkeltaks sling zonder vingerhoeden en een haak, gemaakt van een stuk touw met een diameter tot 60 mm.

De universele strop van versie 2 (USK2) is een ringvormig element waarvan de uiteinden van het touw met elkaar zijn verbonden door een vlechtwerk 1 voor een lengte gelijk aan 40 touwdiameters, of door klemmen 4.

Universele stroppen van uitvoeringen 1 t/m 2 duiden, afhankelijk van de toelaatbare belasting, de uitvoering, klimaatzone en lengte aan. Een voorbeeld van een symbool voor een universele touwstrop versie 1 met een toelaatbare belasting van 16 kN en een lengte van 3200 mm: Sling USK1 -16/3200

Slings met meerdere benen

a - tweetakt (2SC); b - drietakt (ZSK): c - viertakt (4SK); 1 - haak, 2 - strop; 3 - gesplitste beugel; 4 - driehoekige schakel

52. Ontwerpschema voor het bepalen van de trekkrachten

slinger takken Q - belasting; a - de hellingshoek van de takken van de tilband

Slings met meerdere takken (fig. 51) worden gebruikt om elementen op twee, drie of vier punten te hijsen. Zorg er bij het hijsen met een strop voor vier takken voor dat alle takken onder dezelfde omstandigheden werken en dat de belasting gelijkmatig op alle takken wordt overgebracht. Het hefvermogen van de tilband moet overeenkomen met de kracht van de massa van de te hijsen last, rekening houdend met de veiligheidsfactor en de hellingshoek ten opzichte van de verticaal, die niet meer dan 45° mag zijn. Staalkabelstroppen worden berekend rekening houdend met het aantal takken en hun hellingshoek ten opzichte van de verticaal.

Als in plaats van stroppen een touw wordt gebruikt voor het hijsen van lasten, wordt de berekening op dezelfde manier uitgevoerd.

Bij het kiezen van stroppen worden ze geleid door de massa van de te hijsen last en de afmetingen ervan; een rationeel slingersysteem dat zorgt voor veiligheid en onderhoudsgemak; het aantal takken van de stroppen, hun hellingshoek ten opzichte van de verticaal en de uniformiteit van hun belasting.

Na fabricage moeten de stroppen worden geïnspecteerd en getest met een belasting van 1,25 keer het nominale draagvermogen met een houdtijd van 10 minuten. De geteste slings zijn gelabeld met het aantal, de capaciteit en de testdatum.

Blokken maken deel uit van de meeste hijsmachines en mechanismen. Ze worden gebruikt voor het heffen en verplaatsen van lasten (ladingsblokken) en het veranderen van de bewegingsrichting van touwen (takblokken). Blokken voor montagewerk worden montageblokken genoemd. Het blok (fig. 53) is een op een as gemonteerde rol. Langs de buitenomtrek van de rol wordt een groef (groef) voor het touw gemaakt. De afmetingen van de stroom blokken zijn afhankelijk van de diameter van het touw dat door het blok gaat. Daarom wordt in de kenmerken van de montageblokken, samen met het draagvermogen van de blokken, de diameter van het touw aangegeven. De rolas is bevestigd tussen twee wangen, die zijn versterkt met tractie. Aan de bovenkant van de stang bevindt zich een beugel voor het bevestigen van een strop of een ketting van de kettingtakel, en aan de onderkant is er een haak of lus om de te hijsen last op te hangen.

Soorten stroppen

slinger met één lus,
met twee lussen,
ringvorming,
speciale stroppen

De waarde van de toelaatbare belasting op de kabel wordt bepaald op basis van de bedrijfsomstandigheden en de waarden van de breekkrachten op de kabel gespecificeerd in de relevante GOST. De uiteindelijke belasting voor een kabel met een gegeven diameter wordt bepaald door de breekkracht te delen door de veiligheidsfactor. De door Gosgortekhnadzor vastgestelde veiligheidsfactor voor verschillende bedrijfsomstandigheden van het touw is als volgt:

Idem voor zware mechanische aandrijving met continue actie. 6.0

Blokken en katrollen voor staalkabels:

blok met één hand:
dubbel rolblok,
blok met drie rollen,

De touwen moeten, nadat ze goed zijn ingesmeerd met touwzalf, in rollen worden bewaard. Alle trekkoorden worden minimaal eens per 6 maanden getest.

Blokken worden gebruikt om de richting van de kabel te veranderen (aftakblokken) en om de grootte van de kracht te veranderen bij het verplaatsen van de lading (ladingsblokken). Blokken kunnen single-rol en multi-rol zijn. Het systeem van bewegende en stationaire blokken uitgerust met één doorlopende kabel wordt een kettingtakel genoemd.

polypaste

Polyspasts dienen om de trekkracht aan het lopende uiteinde van de kabel te verminderen door het aantal werkende draden van de kettingtakel te vergroten. Met een verhoging!" het aantal werkende draden van de kettingtakel vermindert de snelheid van het optillen van de last.

Voor de installatie van pijpleidingen op technologische installaties worden dezelfde hefmechanismen gebruikt als voor andere soorten installatiewerk: auto-, rups- en speciale montagekranen. De keuze en het rationele gebruik van hefmechanismen zijn voornamelijk afhankelijk van het gewicht van de goederen, de kenmerken van de installatieplaats, het volume van de constructiewerkzaamheden die zijn uitgevoerd op het moment van de start van de installatie en andere omstandigheden.

Voor aanvang van de hijswerkzaamheden dient het maximale gewicht van de te hijsen lasten te worden bepaald. Het maximale gewicht van lasten tijdens de installatie van pijpleidingen is niet groter dan 10 g (in zeldzame gevallen tot 15 g), daarom worden de nodige hefmechanismen en apparaten gebruikt met een hefvermogen van niet meer dan 10 tf (maximaal giek bereik).

Vrachtwagenkranen

Vrachtwagenkranen worden het meest gebruikt vanwege hun goede wendbaarheid en de mogelijkheid om snel te verplaatsen. Rupskranen worden voornamelijk gebruikt voor de installatie van pijpleidingen tussen werkplaatsen op rekken, en pijpenleggers worden gebruikt in kanalen, trays en sleuven. In veel gevallen worden naast montagekranen ook brugkranen en bovenloopkranen gebruikt, die volgens het project in de opgerichte werkplaatsen worden geïnstalleerd.

De montage van montageverbindingen, de installatie van fittingen tijdens de installatie van pijpleidingen nemen vaak veel tijd in beslag en worden uitgevoerd op krappe en ontoegankelijke plaatsen, daarom is het gebruik van zelfrijdende hefmechanismen voor deze bewerkingen niet altijd mogelijk en economisch haalbaar. In dit geval is het rationeel om takels, lieren, vijzels, portaalliften, statieven te gebruiken.

Tali

Tal is een hefmechanisme voorzien van een ketting- of kabelkettingtakel met handmatige of elektrische aandrijving. De takels hebben verschillende overbrengingen tussen de aandrijving en het katrolblok: worm, tandwiel en hefboom. Bij het installeren van procespijpleidingen voor het hijsen van lasten tot een lage hoogte (tot 3 m), worden meestal tandwieltakels met een draagvermogen tot 2 tf gebruikt, minder vaak - wormtakels met een groter draagvermogen.

Lieren worden gebruikt voor het hijsen en verplaatsen van onderdelen van elementen en pijpleidingsamenstellen. De trommellier maakt het, door een afname van het aantal omwentelingen van de trommel in vergelijking met het aantal omwentelingen van de aandrijfas, mogelijk om een aanzienlijke hoeveelheid trekkracht op de trommel te verkrijgen.

Handtrommellieren

Handtrommellieren worden gebruikt met een trekkracht van 0,5-5 tf. Hefboomlieren (Fig. 123) worden veel gebruikt bij de installatie van intrashop- en intershop-pijpleidingen. Ze zijn lichtgewicht en lichtgewicht, zodat ze gemakkelijk en snel in een verticale, horizontale of schuine positie kunnen worden bevestigd.

Jacks

Vijzels worden gebruikt om pijpen, elementen en pijpleidingassemblages over korte afstanden te verplaatsen en op te tillen.

Alle mechanismen die bij het optuigen worden gebruikt, moeten worden getest en moeten zijn voorzien van een plaat of label waarop het hijsvermogen en de datum van de test worden vermeld. Bij het ontbreken van deze gegevens of vertraging in de datum van de volgende test, is het verboden om de tuigage te gebruiken. Voor aanvang van de werkzaamheden dient alle tuigage te worden geïnspecteerd en gecontroleerd op beschadigingen, mechanische slijtage en uitwendige gebreken. Het is ten strengste verboden om lasten te hijsen die hoger zijn dan aangegeven in de tabel.

Fabrikant en leverancier van een breed scala aan industriële producten. Alle producten die worden gepresenteerd in onze magazijnen, metalen magazijnen, winkels in Moskou hebben kwaliteitscertificaten in overeenstemming met GOST- en DIN-normen. Onze productie stelt ons in staat technisch complexe producten te vervaardigen volgens tekeningen van de klant. We maken een nauwkeurige schatting van schattingen voor de gegeven parameters en kenmerken. Wij verkopen producten goedkoop in bulk in Moskou met levering in heel Rusland. U kunt onze managers altijd vragen naar beschikbaarheid van een bepaald product, prijs per meter, prijs per ton, prijs per kilogram, prijs per stuk.

Ontdek de prijs, het gewicht van het metaal, het adres van het magazijn, de metalen basis, de mogelijkheid om rechtstreeks vanuit de fabriek te leveren. Bereken de vervaardiging van producten op bestelling, bereken de schatting. Vraag een prijslijst aan. Op onze website, in de winkel, vindt u een complete catalogus van gewalste metaalproducten, metaalproducten en andere industriële producten, een metaalcalculator en een gedetailleerde beschrijving van de eigenschappen van staalproducten.

Onze producten kunnen worden gekocht in Moskou, in Pushkino, in Sergiev Posad, in Lobnya, in Elektrostal, in Podolsk, in Odintsovo, in Krasnogorsk, in Zelenograd, in Dmitrov, in Solnechnogorsk, in Trointz, in Domodedovo, in Noginsk, in Aprelevka , in Bronnitsy, in Elektrougli, in Naro Fominsk, in Aleksandrov, in Krasnoarmeisk, in Taldom, in Dubna, in Volokolamsk, in Lotoshino, in Istra, in Dedovsk, in Kubinka, in Mozhaisk, in Serpukhov, in Tsjechov, in Stupino, in Kolomna, Lukhovitsy, Kalyazin, Shatura, Yegoryevsk, Orekhovo Zuevo, Vladimir, Yaroslavl, Kirzhach, Kolchugino. U kunt producten krijgen bij de terminals van transportbedrijven in St. Petersburg, Tver, Kaluga, Bryansk, Nizhny Novgorod, Smolensk, Petrozavodsk, Nalchik, Makhachkala, Grozny, Saratov, Volgograd, Novosibirsk, Omsk , in Tomsk, in Krasnoyarsk, in Chelyabinsk , in Yekaterinburg, in Vladivostok, in Blagoveshchensk, in Magadan, in Anadyr, Khabarovsk, in Birobidzhan, in Irkoetsk, in Barnaul, in Kyzyl, in Gorno Altaysk, in Khanty Mansiysk, in Tyumen, in Kurgan, Kazan, Samara, Stavropol, Voronezh, Rostov, Nizhny Novgorod, Kazan, Samara, Rostov aan de Don, Oefa, Perm, Krasnodar, Tyumen, Togliatti, Izhevsk, in Ulyanovsk, in Yaroslavl, in Makhachkala, in Orenburg, in Kemerovo, in Novokuznetsk, in Ryazan, in Astrachan, in Naberezhnye Tsjelny, in Penza, in Lipetsk, in Kirov, in Cheboksary, in Tula, in Kaliningrad, in Balashikha, in Koersk, in Stavropol, in Oelan Oede, in Sebastopol, in Tver, in Magnitogorsk, in Sochi, in Ivanovo, in Belgorod, in Surgut, in Nizhny Tagil, in Archangelsk, in Tsjita, in Kaluga, in Simferopol, in Smolensk, in Volzhsky, in Cherepovets, in Orel, in Saransk, in Vologda, in Jakoetsk, in Vladikavkaz, in Moermansk, in Grozny, in Tambov, in Sterlitamak, in Kostroma , in Nizhnevartovsk, in Novorossiysk, in Yoshkar Ola, in Taganrog, in Komsomolsk aan de Amoer, in Khimki, in Syktyvkar, in Nalchik, in Nizhnekamsk, in Shakhty, in Dzerzhinsk, in Bratsk, in Orsk, in Angarsk, in Engels, in Blagovesjtsjensk met levering. Internetwinkel van industriële producten en producten van gewalst metaal.

tuigage apparatuur

NAAR Categorie:

Installatie van laadkranen

tuigage apparatuur

Optuigingswerkzaamheden omvatten: het slingeren van apparatuur; breien van tuigknopen; bevestigen en verbinden van staalkabels; hef-, verplaatsings- en neerlaatapparatuur; ophangen en verwijderen van blokken, takels en katrollen; het bevestigen en verwijderen van tijdelijke beugels en tuidraden; fabricage en installatie van ankers; inscheren van kettingtakels; installatie van zwenkarmen en kraanbalken; hijsen en dalen van het materieel met dubbele kranen.

Touwen. Maak onderscheid tussen staaldraad, hennep en nylon touwen. Staalkabels worden veel gebruikt voor het slingeren van getransporteerde goederen, het hijsen van kettingtakels, het uitrusten van montagemechanismen en apparaten.

De touwen zijn gemaakt van losse draden met een diameter van 0,5 tot 3,5 mm. De draden worden tot strengen gewikkeld en de strengen worden op een organische of metalen kern gewikkeld. Er zijn touwen met een puntcontact van de draden tussen de lagen van de TC-strengen en met een lineaire aanraking van de LC. De draden waaruit het touw is gedraaid, kunnen dezelfde en verschillende diameters hebben. Bij verschillende draaddiameters wordt de letter P toegevoegd aan de kabelaanduiding, met dezelfde - O.

Afhankelijk van de richting van de plaatsing van de bovenste laag draden (Fig. 46), worden de touwen van de rechter P- en linker L-leg onderscheiden. Door het type lay-out zijn de touwen dwarsliggend, wanneer de richting van het leggen van de draden in de strengen tegengesteld is aan de richting van het leggen van de strengen in het touw; parallelle (eenzijdige) leg, wanneer de legrichting in de strengen en draden dezelfde is; en een gecombineerde leg, wanneer de draden in twee aangrenzende strengen de tegenovergestelde richting hebben.

46. De touwen leggen
ik ben parallel; b - kruis; в - gecombineerd; 1 - legstap tussen punten 1 en 2

47. Inrichting voor het smeren van kabels (a) en afwikkelmethoden
touwen (b, c) 1 - bad; 2- touw: 3-5 - geleiderollen

Markering van touwen omvat, naast de letteraanduidingen, het aanraken van de draden tussen de strengen en de diameters van de draden, ook de diameter van het touw, de berekende treksterkte van de draden, het nummer van de staatsnorm en de aanduiding van het draadmerk, afhankelijk van de mechanische eigenschappen: B - de hoogste kwaliteit, I - de eerste, II - de tweede ... Voor installatiewerkzaamheden worden dubbelliggende touwen gebruikt met lineair en puntcontact van afzonderlijke draden tussen lagen strengen, met een organische kern in overeenstemming met GOST 3077-80 *, 2688-80 *, 3070-88, 3071-88.

Tijdens bedrijf worden alle in gebruik zijnde touwen periodiek geïnspecteerd, waarbij wordt gelet op het feit dat er geen lussen of knopen op zitten, uitpuilende strengen of wendingen, tekenen van oppervlakteslijtage, gescheurde strengen of individuele draden.

Het touw wordt afgewezen in overeenstemming met de normen van de USSR Gosgortekhnadzor.

Tijdens bedrijf worden de touwen periodiek gesmeerd. Het apparaat voor smering (Fig. 47, a) bestaat uit een bad gevuld met touwvet, dat wordt verwarmd tot een temperatuur van 50-60 ° C, en geleidingsrollen 3-5. De staalkabel wordt langzaam door de geleiderollen geleid. De middelste rol is bedekt met zalf. Voor het smeren wordt het oppervlak van het touw met staalborstels ontdaan van vuil en roest en afgeveegd met in kerosine of benzeen gedrenkte veeguiteinden. Het touw wordt opgeslagen in gesloten, droge, goed geventileerde ruimtes met betonnen of houten vloeren. Vóór opslag worden de touwen op rollen gewikkeld of op metalen voorraadvaten gewikkeld en gesmeerd. Drums en spoelen worden in één rij opgeslagen.

Bij langdurige opslag worden de touwen periodiek, minimaal één keer per jaar, geïnspecteerd en gesmeerd. Bij constante werking worden de touwen eens in de 3 maanden gesmeerd. Staalkabels worden gemarkeerd en verpakt voordat ze naar de klant worden verzonden. Ze sturen de touwen opgerold op trommels. Bij het terugspoelen van een touw worden trommels (spoelen) gebruikt met een diameter die gelijk is aan niet minder dan de diameters van het touw.

Bij het afwikkelen van de touwen mogen geen vouwen of lussen ontstaan. De trommel is geïnstalleerd op een as (Fig. 47.6), die op een standaard is bevestigd. De trommel begint te draaien, waarbij het touw gelijkmatig over de lengte wordt uitgerekt. De baai (afb. 47, c) wordt in een rechte lijn uitgerold.

48. Touwen ingebed in een lus (i) op een vingerhoed (b), een wigklem (c)
1 - touw: 2 - klem: 3 - vingerhoed; 4 - huls: 5 - as

49. Knopen van de touwen a - bajonet; b - in een vingerhoed of lus; in - prieel (zeelus); g - dubbel prieel; d - bramshkotovy

Naast deze methoden om de uiteinden van de touwen te splitsen, die tot verbindingen uit één stuk behoren, gebruikt u het breien van touwknopen aan apparatuur of aan elkaar, getoond in Fig. 49.

Afneembare verbindingen zijn haken, soorten lugs, oorbellen, verbonden met het touw met behulp van een huls of andere apparaten. Het touw wordt met as 5 (zie afb. 48) of direct door de grijper op het touw met het aanliggende apparaat verbonden.

Klemmen worden gebruikt om het uiteinde van het touw in de lus te bevestigen, op de vingerhoed of om de twee uiteinden van het touw met elkaar te verbinden (zie Fig. 48). De boog van de klem wordt aan de zijkant van het korte uiteinde van het touw geplaatst. De klemmen worden aangedraaid totdat de totale diameter van de samengedrukte kabels 0,6 van hun nominale afmetingen is. De afstand tussen de klemmen en hun aantal hangt af van de diameter van het touw. In de meeste gevallen wordt de afstand tussen de klemmen genomen op ten minste 6 diameters van het aangesloten touw en in speciale gevallen wordt dit bepaald door berekening. Op één knooppunt moeten ten minste drie klemmen zijn geïnstalleerd.

Slingers. Apparatuur en bouwconstructies worden gehesen en geïnstalleerd in de ontwerppositie door hefmechanismen met behulp van stroppen. Slings zijn segmenten van touwen of kettingen waarvan de uiteinden zijn verbonden in lussen, ringen of zijn uitgerust met grijpinrichtingen die zorgen voor een snelle, gemakkelijke en veilige bevestiging van ladingen.

De volgende hijsbanden worden gebruikt: universele versies (USK1) met vlechtwerk, huls en klemmen (Fig. 50, a-c); universele versies (USK2) met vlechtwerk en klemmen (Fig. 50, d, e); gestreepte (Fig. 50, e) enkele en meertakt stroppen 5 (enkeltak 1SK, tweetakt 2SK, drietakt ZSK, viertakt 4SK); kettingstroppen (SC).

50. Universele stroppen
a - c - uitvoering; f, e - versies 2; e - handdoek; 7 - vlecht; 2 - lus; 3 - mouw; 4 - klem; L - afstand tussen klemmen

Kettingstroppen zijn ook onderverdeeld in een-, twee-, drie- en viertakt en duiden respectievelijk 1SC, 2SC, ZSC en 4SC aan.

Aan hijsbanden worden de volgende basiseisen gesteld: veiligheid van het werk, snelheid en gemak van het hijsen en losmaken.

De universele sling uitvoering 1 (USK.1) is een enkeltaks sling zonder vingerhoeden en een haak, gemaakt van een stuk touw met een diameter tot 60 mm.

51. Slings met meerdere takken
a - tweetakt (2SC); b - drietakt (ZSK): c - viertakt (4SK); 1 - haak, 2 - strop; 3 - gesplitste beugel; 4 - driehoekige schakel

52. Ontwerpschema voor het bepalen van de trekkrachten
slinger takken Q - belasting; a - de hellingshoek van de takken van de tilband

Slings met meerdere takken (fig. 51) worden gebruikt om elementen op twee, drie of vier punten te hijsen. Zorg er bij het hijsen met een strop voor vier takken voor dat alle takken onder dezelfde omstandigheden werken en dat de belasting gelijkmatig op alle takken wordt overgebracht. Het hefvermogen van de tilband moet overeenkomen met de kracht van de massa van de te hijsen last, rekening houdend met de veiligheidsfactor en de hellingshoek ten opzichte van de verticaal, die niet meer dan 45° mag zijn. Slings gemaakt van staalkabels (Fig. 52) worden berekend rekening houdend met het aantal takken en hun hellingshoek ten opzichte van de verticaal.

Als in plaats van stroppen een touw wordt gebruikt voor de constructie van goederen, wordt de berekening op dezelfde manier uitgevoerd.

53. Blok met één rol
1 - wang; 2 - beugel; 3 - stuwkracht; 4 - vrachthaak; 5 - assen; c - rol

54. Montageblok BMK-160
1-rol; 2 - as; 3 - stuwkracht; 4 - invoegen; 5 wangen

Blokken zijn onderverdeeld in een-, twee-, drie-, vier-rol, etc. Het maximale aantal rollen in blokken.

In een meerrollenblok zijn de rollen door wangen van elkaar gescheiden en draaien alle rollen onafhankelijk van elkaar om de as. In blokken met verschillende draagkracht is het aantal rollen niet hetzelfde:
Blokken met één rol worden gebruikt als aftakkingsblokken, maar ook voor het hijsen en verplaatsen van lasten in kettingtakels en zelfstandige meerrolsblokken in een kettingtakelsysteem voor het heffen en verplaatsen van zwaar materieel. De blokken zijn voorzien van haken, lastlussen en hangers. Blokken moeten een fabrieksmerk hebben dat hun draagvermogen aangeeft. Bij afwezigheid van een merkteken worden de blokken getest. De technische keuring van de montageblokken wordt jaarlijks uitgevoerd.

Het montageblok BMK-160 met een hefvermogen van 160 ton (Fig. 54) bestaat uit acht rollen die op een as draaien. De rollen zijn gespleten door wangen en verbonden met staven. Een uitneembare voering bevindt zich hieronder. Dankzij de voering kan het opgetilde element worden vastgeklikt met een canvas sling.

Blokken zijn gemaakt met gietijzeren of bronzen bussen, evenals met wentellagers. Blokken voor kettingtakels worden geselecteerd afhankelijk van de ontwerpbelasting die op de bewegende en stationaire blokken inwerkt; trekkracht en kabelcapaciteit van de lier; de afstand waarover de apparatuur moet worden verplaatst.

Polyspast is een hefinrichting die bestaat uit een systeem van beweegbare en stationaire blokken verbonden door een trekkabel. Met behulp van een kettingtakel kunt u de last optillen of in een bepaalde richting verplaatsen. De polyspast geeft krachtwinst door snelheidsverlies: hoe vaak wordt het gewonnen in kracht, hoe vaak gaat het verloren in snelheid.

Voor het uitrusten van de katrolblokken worden stalen kabels van de 6X36 + 1 o-structuur gebruikt. van. volgens GOST 7668-80 *. Het is toegestaan om staalkabels van constructie 6X37 + 1 o te gebruiken. van. volgens GOST 3079-80 *, evenals 6X19 + + 1 o. van. volgens GOST 2688-80 *.

De polyspast (Fig. 55, a) bestaat uit een vast blok dat is bevestigd aan een hefinrichting (balk, mast, spant) en een beweegbaar blok dat wordt bevestigd aan de te hijsen last. Het touw, dat achtereenvolgens rond alle rollen van de blokken buigt, is aan één uiteinde bevestigd aan het bovenste vaste of onderste beweegbare blok. Het andere uiteinde van het touw wordt door middel van takblokken aan de liertrommel bevestigd.

De polyspast wordt op twee manieren bewaard. Volgens de eerste methode wordt het stationaire blok zonder touwen naar de werkpositie gebracht en vastgezet; het onderste beweegbare blok is aan de onderkant. Een touw wordt achtereenvolgens door de stromen van de rollen van de bovenste en onderste blokken geleid. Afhankelijk van het aangenomen reserveschema wordt het uiteinde van het touw aan het bovenste of onderste blok bevestigd.

Bij de tweede methode wordt het katrolblok aan de onderkant uitgerust en vervolgens, in afgewerkte vorm, opgetild en vastgezet. Het touw begint te strekken vanaf de rol waarvan de weggelopen draad loskomt en naar de lier gaat. Als het touw om de laatste rol gaat, wordt het uiteinde van het touw aan een van de blokken vastgemaakt. In katrolblokken, waarbij het touw uit het stationaire blok ontsnapt (Fig. 55, b), is het aantal touwdraden (I-IV) gelijk aan het aantal katrollen van de blokken.

Om de juiste blokken en een touw te kiezen voor het uitrusten van een kettingtakel, evenals een lier met de benodigde trekkracht, moet u de berekening van de kettingtakel kennen. De berekening komt neer op het bepalen van de inspanningen in de kettingtakels.

Traverses zijn hefinrichtingen die de te hijsen elementen beschermen tegen de drukkrachten die optreden wanneer de stroppen worden gekanteld. Bij het hijsen van bijvoorbeeld een cilindrisch frame (een cilindrisch element zonder bodem) met één kraan en twee of drie stroppen, kunnen drukkrachten het element vervormen. De traverse neemt drukkrachten waar en alleen verticale krachten werken op de tsaar.

Vaak worden voor hijsapparatuur waarvan de massa het hefvermogen van de kraan overschrijdt, ook traverses gebruikt (Fig. 56).

Traverses zijn gelijk, ongelijk en evenwichtig. Ongelijke traverses dienen om lasten op kranen met verschillende hefcapaciteiten te herverdelen; balanceertraverses worden gebruikt wanneer het nodig is om de lasten tijdens het hijsen gelijkmatig over alle punten van de lastophanging te verdelen.

55. Polyspast met een hefvermogen van 100 t (a), het schema van laden - a) het passeren van de katrol met een touw dat ontsnapt uit een stationair blok (b) 1, 2 - stationaire en beweegbare blokken: 3 - takblok; 4 - op hol geslagen ketting van de kettingtakel; 5 - blokophanging; / - V - kettingtakel
a - voor ophanging door twee kranen: b - voor ophanging door één kraan; 1 - balk; 2 - een oorbel voor een haak van een hefmechanisme; 3 - een oorbel voor het ophangen van een last; 1 - as; 5 - stroppen

56. Gelijke armtraverse

57. Inventarisatie grondankers a - zonder lier: b - met lier; 1 - stuwkracht; 2 - blok; 3 - raia; 4 - as - scharnier; 5 - lier

Ankers zijn vaste constructies die horizontale of verticale krachten kunnen opvangen. Ankers zijn ontworpen voor het bevestigen van kabels, verstevigingen, katrolblokken, lieren.

Afhankelijk van het ontwerp zijn er grond-, ingegraven, schroef-, paalankers. Bij het installeren van kranen worden vaak grondankers gebruikt. Funderingen voor apparatuur, kolommen van gebouwen, ingebedde delen ingebed (begraven) in de fundering dienen ook als ankers.

Het grondanker (Fig. 57) is een metalen frame waarop het vereiste aantal blokken van gewapend beton is geïnstalleerd. Het frame is in twee helften. Daartussen, op de scharnieras, bevindt zich een stuwkracht waaraan katrolblokken, kabels of andere apparaten zijn bevestigd. Soms wordt een lier op het grondanker geplaatst.

Grondankers worden in voorraad gemaakt. Ze zijn ontworpen voor meervoudig gebruik. Het hijsvermogen van het anker is van 10 tot 100 ton en is afhankelijk van het aantal gelegde inventarisblokken van gewapend beton.

Tuigage, machines, uitrusting en tuigage

Tuigwerkzaamheden, die veel worden gebruikt bij de reparatie van verwarmingsapparatuur, zijn horizontale en verticale bewegingen van apparatuur die worden uitgevoerd door speciale hefinrichtingen (rigging).

Tijdens het optuigen wordt een verscheidenheid aan apparatuur gebruikt: lieren, blokken, katrollen, vijzels, takels, kranen, evenals verschillende apparatuur: touwen, stroppen, vingerhoeden, klemmen, spanschroeven.

Lier dient om relatief kleine koppels op de aandrijfas om te zetten in grote op de trommel, door de rotatiefrequentie van de trommel te verminderen in vergelijking met de rotatiesnelheid van de aandrijfas (handvat). Hoe groter het koppel op de trommel, hoe groter de trekkracht op het touw dat om de trommel is gewikkeld, en dus hoe groter het hefvermogen.

De lier bestaat uit een trommel, tandwielkast, aandrijving en bed (frame). De liertrommel is verbonden met een tandwiel-, worm- of riemaandrijving. Afhankelijk van het doel worden de lieren gefabriceerd met verschillende hijsvermogens. Het versnellingsbaksysteem heeft een reminrichting die het spontaan laten zakken van de last verhindert. Lieren zijn onderverdeeld in handgeschakeld en aangedreven.

Bij een kleine hoeveelheid tuigwerk, maar ook bij hulpoperaties (lasten trekken, spanbeugels e.d.) worden handlieren ingezet.

Handlieren zijn uitgerust met automatisch werkende remmen, die ervoor zorgen dat de trommel wordt afgeremd bij het laten zakken van de last, evenals een onmiddellijke stop wanneer de arbeider plotseling de hendel van de lier uit zijn handen haalt.

Elektrische lieren (Fig.2.6) zijn vervaardigd met tandwieloverbrengingen 3 , 4 overbrenging van rotatie van de as van de elektromotor 5 naar de trommel 2 .Deze lieren hebben elektromagnetische remmen 6, handelen wanneer de stroom is uitgeschakeld. Bediening van lieren met een elektrische aandrijving enerzijds 8 of voetremmen zijn verboden.

Afb. 2.6. Elektrische lier:

1 – kader, 2 – trommel met touw, 3 , 4 – versnellingsbakken, 5 – elektrische motor,

6 – rem elektromagneet, 7– controleur, 8 – handrem

Elektrische lieren met een hefvermogen van 0,5; 1,5; 3 en 5 ton worden veel gebruikt op reparatielocaties als een onafhankelijk mechanisme voor de trekkracht van kettingtakels, evenals op kranen, liften, takels.

Blokken dienen om van richting te veranderen en de trekkracht te verminderen die nodig is om een last te verplaatsen of op te tillen (Fig. 2.7). Ze bestaan uit een gegroefde rol 3 , zijn assen 7 , clips 6 en haak 1 .Maximale hefcapaciteit van de unit wordt door de fabriek op de haak aangegeven 1 of oorbel 9 .

Afb. 2.7. Blokken voor staalkabels:

maar -één-rol katrol, b- uitlaat met afneembare haak;

1 – haak, 2 – traverse, 3 – rol, 4 – oogje, 5 – oor as, 6 – klem,

7 – rolas, 8 – trekbout, 9 – oorbel, 10 – haak moer, 11 – piek van de traverse van de katrolrol, 12 – vouwlus, 13 – traverse spike met een slot, 14 – draaischarnier as.

Een enkel stationair blok levert geen winst in kracht of tijd op, maar het staat wel een verandering toe in de richting van de kracht die op het touw wordt uitgeoefend. Wanneer u bijvoorbeeld een last optilt (Fig. 2.8), kunt u met het blok het touw naar beneden trekken, wat het werk aanzienlijk vereenvoudigt. In dit geval is de trekkracht R gelijk aan de massa van de geheven last Vraag.

Afb. 2.8. Hijsschema's met één vast blok ( maar) met twee en vier rolkatrolblokken ( b, c):

1 , 2 – beweegbare en vaste blokken.

Om de trekkracht te verminderen R bij het verplaatsen van grote lasten Vraag veel gebruikt katrolblokken, die een touwverbinding zijn van twee blokken met één of meerdere rollen. Het principe van de kettingtakels is om de trekkracht te verminderen R nodig om de last op te tillen Vraag naar de hoogte h door het pad te vergroten ik(lengte) van het getrokken touw.

Beweegbare verbinding 1 en onbeweeglijk 2 blokken met één rol met een touw volgens het schema in figuur 2.8, b verdeelt het gewicht van de lading Vraag in twee takken van het touw (er wordt geen rekening gehouden met het trekuiteinde van het touw) en de trekkracht R zal 2 keer minder zijn dan de massa van de geheven last Vraag, en de lengte (baan) van het getrokken touw is 2 keer de hoogte tot waar deze last stijgt.

De verbinding van twee (verplaatsbare) 1 en onbeweeglijk 2 ) van blokken met twee rollen volgens het diagram in Fig. 2.8, in vermindert trekkracht R 4 keer, en de lengte (baan) van het getrokken touw neemt 4 keer toe in vergelijking met de hoogte tot waar deze last stijgt.

In het algemeen is de trekkracht P = Q / n, en het pad (lengte van het getrokken touw) l = hn(Waar P- het totale aantal rollen in de beweegbare en vaste blokken of het aantal werkende touwtakken).

Bij de kettingtakels die worden gebruikt voor installatie- en reparatiewerkzaamheden, ontsnapt het trekuiteinde van het touw altijd uit de rol van het stationaire blok. Het andere uiteinde van het touw is bevestigd aan het oog van het stilstaande blok, als het aantal kettingtakels of het totale aantal rollen van de beweegbare en stationaire blokken even is, of aan het oog van het beweegbare blok, als het aantal draden is vreemd.

Tali is een onafhankelijk mechanisme, dat is vervaardigd met een draagvermogen van 0,25 tot 3 ton Takels met een draagvermogen van meer dan 3 ton zijn zeer zwaar en worden zelden gebruikt.

De takel met handmatige aandrijving heeft een worm-, tandwiel- of hefboomoverbrenging (Fig. 2.9, een - in) en dient voor het hijsen van lasten tot een hoogte van 3 m.

Afb. 2.9. worm ( maar), uitrusting ( b) en hendel ( in) takel:

1 , 5 – lasthaak voor het ophangen van de takel, 2 , 6 – haaktandwiel en aandrijftandwiel, 3 , 8 – last- en tractieketting, 4 – aandrijfmechanisme, 7 – aandrijf (tractie) wiel, 9 – hefboom

Ze onderscheiden zich van wormtakels met tandwielaandrijving doordat ze in plaats van een worm en een wormwiel een systeem van tandwielen hebben in een doos. Tandwieltakels zijn lichter dan wormtakels en worden vaker gebruikt voor reparaties.

Aan elke takel is een metalen plaatje bevestigd met de vermelding van de fabrikant, het draagvermogen, het serienummer en de datum van de volgende test.

Voor elk hijsen van het maximale gewicht van de last, wordt de takel geïnspecteerd, moet de werking van de rem worden gecontroleerd en moeten de gedetecteerde storingen worden verholpen. De veiligheid van het werken met takels hangt vooral af van de bruikbaarheid van de werkende kettingrem en het werkende tandwiel.

Gebruik voor de reparatie van apparatuur in ketelwinkels: bestrating en portaalkranen... Boven de ketels worden meestal brugkranen met twee loopkatten geïnstalleerd. Laadvermogen van een groot draaistel 30 – 50 t, klein – 5– 10 ton De hefsnelheid van de lieren, gemonteerd op een kleine wagen, is hoger in vergelijking met de lieren van de hoofdwagen. Het hijsen van lasten en het verplaatsen van karren langs de kraanbalk zijn onafhankelijk van elkaar.

Voor de reparatie van rookafzuigers en blaasventilatoren, brug- of portaalkranen met een hijsvermogen van 10 – 20 ton Voor installatie en reparatie van cyclonen, afscheiders en stofleidingen zijn kranen geïnstalleerd op de bovenverdieping van de bunkerstapel.

Mobiele kranen worden gebruikt voor rigging buiten het gebied waar vaste kranen staan opgesteld. – auto en gevolgd.

Touwen tijdens het optuigen worden ze gebruikt voor het uitrusten van kranen, lieren en katrollen, het bevestigen van hijstoestellen en uitrusting, het omsnoeren van lasten en voor tuidraden. De touwen die worden gebruikt voor het hijsen van lasten worden vrachtkabels genoemd, het hijsen van de gieken van kranen – giek, versteviging (bevestiging) van montagepijlen en masten – tuimelaar, ladingen vastbinden en vastmaken aan haken – panty. In overeenstemming met het doel worden aan elk touwontwerp speciale eisen gesteld. Er zijn hennep- en staalkabels.

Henneptouwen worden gebruikt voor het omsnoeren, heffen en terugtrekken van lasten met een kleine massa en zijn onderverdeeld in hars en witte touwen. Smolny-touwen zijn 15 . zwaarder dan witte touwen – 20% of minder sterk met ongeveer 10%, maar ze zijn beter bestand tegen water en vocht, hun levensduur is veel langer. Witte touwen worden echter vaker gebruikt.

Tijdens reparatiewerkzaamheden worden hennepkabels gebruikt om kook- en wandleidingen, spoelen van oververhitters en economizers, pijpleidingfittingen, voering- en warmte-isolerende materialen op te tillen. De voordelen van henneptouwen zijn hun lage gewicht, flexibiliteit en knoopsnelheid. Elk touw bestaat uit drie tot vier gedraaide strengen, die op hun beurt zijn gedraaid uit afzonderlijke koorden, en de koorden – uit hennepvezels.

Staalkabels die voor installatiewerkzaamheden worden gebruikt, worden meestal gedraaid uit zes strengen met één hennepvezelkern. Strengen worden op hun beurt gedraaid uit een ander aantal draden, afhankelijk van het doel van het touw. De kern helpt ongelijke belastingen te verminderen, verhoogt de flexibiliteit van het touw en verbetert de smeeromstandigheden van de draad.

De flexibiliteit van een touw hangt voornamelijk af van het aantal draden en hun diameter. Met dezelfde diameter, hoe flexibeler het touw zal zijn met meer draden die in een streng zijn gedraaid en daarom is hun diameter kleiner. Touwen worden geselecteerd volgens tabellen, afhankelijk van hun doel en toegestane belasting.

Beugels van pijlen, masten en andere apparaten (tuikabels) zijn weinig onderhevig aan buiging en zijn daarom gemaakt van een relatief stijf touw, bestaande uit zes strengen van 19 draden. Ladingkabels worden gebogen rond de rollen van de blokken en de liertrommel en zijn gemaakt van een flexibeler touw, bestaande uit zes strengen van 37 draden. De meest flexibele moeten de touwen zijn die worden gebruikt om ladingen vast te binden en aan de haak te bevestigen. Daarom worden trektouwen en stroppen meestal gemaakt van kabels, bestaande uit zes strengen van 61 draden.

De toelaatbare belasting op het touw wordt bepaald door de breekkracht en de veiligheidsfactor. De breeksterkte van het touw wordt gegeven in de tabellen, evenals in het certificaat dat in de fabriek aan elk touw is bevestigd. Het certificaat geeft het ontwerp van het touw en de resultaten van fabriekstests aan, evenals de werkelijke breeksterkte. Bovendien is aan elk touw een label bevestigd dat de diameter en breeksterkte aangeeft.

Slingers - segmenten van touwen, waarvan de uiteinden zijn afgedicht met vingerhoeden of lussen, worden gebruikt om lasten te hijsen of vast te maken (omsnoeren) en aan de haak van het blok te bevestigen.

In de reparatiepraktijk worden enkele slings gebruikt, enkele slings met één lus, twee lussen en ringslings (Fig.2.10, advertentie Het handigst zijn enkele stroppen met twee lussen en ringstroppen, waarmee de last snel kan worden geslingerd zonder knopen te leggen.

Afb. 2.10. Soorten stroppen:

maar - vrijgezel, b- enkel met één lus, in - enkel met twee scharnieren, ik - ringvormig

Lussen van een enkele sling en een ringvormige sling worden gemaakt door strengen touw te weven. Vingerhoeden worden in de lussen van de stroppen geïnstalleerd, het is gemakkelijker om stroppen te maken met vingerhoeden, afgedicht met klemmen (Fig.2.11, maar). Daarnaast kunt u de stroppen bevestigen met een slangmontage (Fig. 2.11, b). Bij een touwdiameter tot 21,5 mm zijn minimaal drie klemmen gemonteerd, met 22 – 28 mm – niet minder dan vier, boven 30 mm – minstens vijf. De afstanden tussen de klemmen en van de laatste klem tot het korte uiteinde van het touw moeten gelijk zijn aan vijf – zeven touwdiameters.

Afb. 2.11. Een lus maken van een enkele sling met een vingerhoed en klemmen ( maar), slangassemblage ( b).

De diameter van de sling wordt gekozen afhankelijk van het gewicht van de last, het aantal takken van de sling, hun helling naar de verticaal en de sterkte-eigenschappen van het touw waarvan de sling is gemaakt.

Het slingeren van lasten is een verantwoorde handeling die wordt toevertrouwd aan een ervaren werknemer tijdens de installatie van apparatuur. – slingeraars. De slotenmaker-reparateur moet ook de methoden beheersen om touwen in knopen en lussen te binden. Elke bevestiging moet stevig zijn bij het verplaatsen van de lading en tegelijkertijd gemakkelijk kunnen worden verwijderd na het einde van het werk. Om te voorkomen dat knopen spontaan losraken, moet de lengte van het vrije uiteinde van het touw minstens 15 van zijn diameters zijn. De knopen worden strak aangetrokken door stukken hout in de scharnieren te steken. Staalkabels zijn voorzien van: vingerhoedjes, klemmen en draagriemen.

Gegroefd oog van 2-gauge staalband – 3 mm, waar het uiteinde van het touw omheen is gebogen en vastgezet, heet vingerhoedjes... De uiteinden van de touwen zijn voorzien van vingerhoeden om lasten vast te binden en aan de haak te bevestigen. De vingerhoeden beschermen de touwen tegen afwikkelen en vroegtijdige slijtage en verlengen de levensduur.

Klemmen gebruikt voor het bevestigen van het korte uiteinde van de staalkabel na het binden van de knoop, het uiteinde van het touw aan het katrolblok, bij het installeren van de vingerhoed.

Een schroefbinder die is ontworpen om het touw aan te spannen, wordt genoemd: sleutelkoord... Lanyards worden gebruikt om de beugels van montagepijlen, masten en in schoorsteenmantels te spannen.