Vrlo često, za vrijeme izgradnje različitih objekata potrebno je prevladati bazu rasutim materijalima ispod njih, a nakon punjenja - betonsko rješenje. U ove svrhe metoda vibracionog brtve se široko koristi. Leži u činjenici da se fluktuacije iz radne opreme prenose na raskrsni sloj. Kao rezultat procesa čestice zbijenog materijala, najviše se preselilo jedni prema drugima, a zrak se stisne iz betona, zbog kojeg je nakon što se zamrznulo u monolitu, ona stječe procijenjenu snagu zbog Nedostatak praznine.

Za efikasno prevlačenje tla, zdrobljenog kamena, šljunka ili pijeska vibrirajuće ploče. Rešenje poplavljenog betona izglađeno je, brtvljenje je uz pomoć vibracije. Ali takva oprema ima smisla kupiti samo sa redovnim i velikim količinama građevinskih radova. Za rijetku kućnu upotrebu, prilično je lako napraviti vibrirajuću ploču vlastitim rukama i napravite vibracijski točak - još lakše. Za samostalno implementirati projekt, trebao bi ga prethodno biti upoznat sa dizajnom agregata.

Dizajn vibracijskih ploča je sasvim jednostavan. Sastoji se od četiri glavne čvorove:

• motor;
• ploče;
• okviri;
• vibrator.

Motor

Kao pogon za domaće alate za vibracije, možete koristiti:

• električni motor;
• benzin ili dizelski motor unutarnjeg sagorijevanja (DVS).

Električni motor za vibrirajuće ploče, koji se planira prikupiti, preporučuje se odabir kapaciteta 1,5 do 2 kW. Istovremeno, brzina rotacije treba biti od 4.000 do 5.000 revolucija u minuti. Ako je snaga električnog motora manja od navedene vrijednosti, ona će utjecati na performanse stvorene jedinice prema smanjenju.

Električni motor je najskuplji dio domaće instalacije. Za kućnu upotrebu, bolje je kupiti jednofazne izmjene električnih motora, na primjer, u sastavu vibratora IV-99E ili IV-98E, koji rade na naponu 220 V. Električni motor može se ukloniti i iz starog neiskorištenog Tehnologija, na primjer, iz mašine za bušenje. Potrebno je samo da odgovara snazi \u200b\u200bi prometu.

Ako je opremljen samostalnim tehnikom s električnim motorom, zatim poboljšati sigurnost rada, preporučuje se instaliranje odvojeno zaštite, na primjer, diferencijalne strojeve ili zaštitni onemogući uređaj (UZO).

Diffawtomat, osim sprečavanja lezije operatera električnom strujom, također isključuje opremu tijekom preopterećenja ili kratkog spoja u lancu.

Domaće vibracijske ploče mogu biti opremljene i . Ako ga kupite, preporučuje se davanje preferencije jednocilindru trodimenzionalnim motorima iz Honde. Takođe će se uklopiti i DVS iz motornih testera ili motorni blok.

Ploča i rama

Iz motora vibrator se pomiče pojasom - instalira se na remenicama. Promjenom veličine potonjeg (promjera) možete postaviti potrebnu brzinu vibratora. Za mjenjač remena je prikladan remen automobila. Štednjak je izrađen od čeličnog ili lima od livenog lima sa debljinom od 8-10 mm. Nalazi se na ostatak dizajna. Da biste napravili okvir, koristite metalne uglove 5 za 5 cm ili veću.

Vibrator

Vibrator se može kupiti vibrator tvornička proizvodnja Ili napravite samostalno različite načine. Jedna od varijanti samostalnog čvorova vibracija bit će preispita u sljedećem odlomku.

Dodatni konstrukcijski elementi

Svjetlost (do 75 kg), univerzalno (75-90 kg) i umjereno (90 do 140 kg Težina) tehnike modele bez mogućnosti daljinskog upravljača su opremljeni ručke izrađene od metalnih cevi. Uz pomoć, operater postavlja smjer kretanja.

Radi praktičnosti prevoza, agregati se takođe opremi točkovi. Mogu se ukloniti ako je potrebno. Da biste pomaknuli domaću ploču, na primjer, možete uzeti točkove, na primjer, sa starim automobilom.

Algoritam montaža vibracija

Da biste napravili vibrirajuću ploču za brtvljenje tla, bit će potrebni sljedeći materijali i detalji:

• Čelični list 50 po 80 cm veličine debljine najmanje 8 mm;
• igranje vibratora sa električnim motorom, na primjer, yb 98e;
• 2 rezanje kanalizacije dugačak 45 cm;
• pričvršćivači: vijci M10 i M12 sa maticama, perilicama;
• amortizeri;
• 1,5 m metalne cijevi (s promjerom od 20-25 mm).

Od alata će biti potrebno:

• aparat za zavarivanje;
• čekić;
• bugarski sa reznim krugovima;
• elektroda sa setom metalnih bušilica;
• spaneri;
• ruleta, marker ili kreda.

Domaće vibracijske ploče sa električnim motorom prikupljaju se u takvom nizu.

Masa sakupljenog vibroplitisa bit će približno 60 kg. Da ga povoljno prevozi, na zavarivanje peći komad cijeviKo će poslužiti kao osovina kotača.

Složenija verzija stvaranja vibracijskih ploča uključuje upotrebu zasebnog motora, na primjer, iz bloka motora. U ovom slučaju, prikupljanje vibracijske opreme, trebat će vam domaći ili fabrički vibrator. Rotacija motora bit će prenesena na njen kaiš obučeni na remenicama.

Promjer potonjeg mora biti odabran tako da se ekscentrični vibrator rotira s frekvencijom od oko 180 obrtaja u minuti.

Cijeli proces montaže vibroplitisa predstavljen je na fotografiji u nastavku.

Nakon oslikavanja konačni mehanizam će izgledati kao fotografija dalje.

Ako je potrebno, možete povećajte masu samostalnog vibrazisa. To se vrši dodatnim zavarivanjem metalnih limova ili ojačanih šipki. Vibracijski zub kreiran vlastitim rukama prilično je sposoban za takmičenje sa tvorničkim kolegama.

Metode izrade vibracija

Domaća vibracija je alat koji ima jednostavan uređaj. Sastoji se od takvih osnovnih strukturnih elemenata:

• voziti;
• rake (okviri);
• kontrolne dugmete.

Kod kuće, vibracijski alat se vrši na dva načina:

• u obliku mopa;
• u obliku krutog okvira.

Pogonska oprema poslužuje benzin ili električni motor. Za kućnu upotrebu, bolje je za osnova mehanizma za struju elektromotora, jer se može koristiti bez ikakvih problema u zatvorenom prostoru, na primjer, kada veže pod.

Motor se može ukloniti iz stare električne alate ili sa neiskorištenim kućanskim aparatima.

Električni motor s snagom od 1,5 kW dovoljno je za kompaktnu sloj betonskog rješenja s debljinom od 200 mm, kao i posipati. Ako motor koristite velikom vrijednošću ovog parametra, to će dovesti u većinu slučajeva na višak potrošnje električne energije. Tek kada je zaista planirano izvesti veliku količinu građevinskih operacija u uvjetima domaćinstava povezanih sa konkretnim tamponom, možete uzeti motor veće snage. To će biti opravdano sa stanovišta performansi, efikasnosti i sigurnosti rada.

Ako morate raditi, uglavnom na ulici ili u dobro prozračenim sobama, električni motor je sasvim moguće zamijeniti motor sa unutrašnjim sagorijevanjemNa primjer, iz motornih pila ili motoka. Samo ga koristite, morate pokrenuti, zajedno sa kvačilom.

Do napraviti okvir, Pogodan čelični kanal ili glatka ploča. Za kućnu upotrebu dovoljno je opremiti domaću vibracijsku opremu u šinu do 3 m dugačke. Orijentiran kada je ovaj parametar, u općem slučaju, potrebno je izgraditi objekt koji želite izgraditi.

Algoritam skupštine vibracija

Da bi implementirali najjednostavnije mogućnosti, crteži nisu potrebni. Kao pogonska jedinica će se uklopiti:

• sander;
• bugarski;

• elektroda ili odvijač.

Ovaj električni alat ne treba ni rastaviti. Skupština samoodređene jedinice trebat će malo vremena.

Potrebni će i sljedeći radni alati i materijali:

• glatka, polirana ploča dužine 0,5 m, debljina oko 3 cm, širine 25 cm;
• vijak za samorezanje;
• perflektor;
• bar 5 po 5 cm dugačak 1-1.5 (2 kom) za pravljenje ručke.

Vibracija iz električne bušilice u obliku mopa Prikupljanje u takvom redoslijedu:

• površina ploče (ako nije polirana) iznosi glatko koristeći rendičar i strijepni papir;
• do njega, odozgo, tačno u središtu, korištenjem probijanog i samorešenog vijaka, učvršćene na električnu bušilicu;
• s obje strane vježbe, povucite nekoliko centimetara, pričvršćenih na uglu ručice, rezanje pred-krajeva oblika bara;
• fiksni u uloškom alata za napajanje mlaznica, središte težine, na primjer, pomaknut je steznu tipku, zakrivljena bušilica ili komad pojačanja;
• uključite jedinicu na mrežu i provjerite njegovu performanse.

Bušilica za uložak mora se zakretati oko osi koja se podudara sa središnjom uzdužnom linijom ploče. Vibracija se pojavljuje kroz upotrebu mlaznice s pomjerenim težištem.

Vibroreke iz brušenja, brusilice ili odvijača izrađene su na isti način. Tek nakon sabijanja i zaklada betona bit će potrebni električni alati za čišćenje dobro iz rješenja tako da se mogu koristiti u budućnosti. Rad domaćih vibracija na dnu brusilice Prikazano u videu u nastavku.

Ako želite kompaktan i otopiti betonski sloj na 10 cm, vibrore je pogodan od duboke vibratora. Proizvodi se na sljedeći način:

• izrezati od lima za šperploču pravokutnog oblika (sa oko 70x50 cm);
• pURLEKTIVNO ili uz pomoć stezaljki na njega pričvršćeni su na mace, dok sama duboki vibrator služi svoju vrstu ručke.

Dakle, da se grablje slobodno kretao, radna površina pravokutnika šperploče je bolja da se popne na limenu goniku duž ivica.

U razmatranim opcijama za popravljanje električnih alata u bazu mogu se koristiti i drugi pričvršćivači. Otvorena je prostornim inženjerskom kreativnošću.

Proizvodnja univerzalne vibroreke

Za prikupljanje dovoljno moćne vibracijske opreme, bit će potrebni (osim električnog motora na 220 V) Više materijala:

• Čelični kanal (širina do 120 mm) ili profilna metalna cijev;
• željezo ili aluminijumske uglove;
• komad buke oko 500 po 200 mm;
• vijci sa orasima ili vijcima;
• mlaznica na osovini (spojnica) s raseljenim težištem;
• bacač;
• kabel za hranjenje;
• pokretanje uređaja;
• ojačane šipke ili metalne cijevi.

Iz alata će vam trebati:

• elektroda sa metalnim bušilicama;
• aparat za zavarivanje i elektrode do nje;
• spaneri;
• čekić;
• kliješta;
• kutna brusilica;
• ruleta sa markerom.

Vibracija prikuplja ovaj algoritam:

• proslavljen na kanalu (ili cijevi) željenu dužinu;
• odsjeći se uz pomoć brusilice suvišno iz obratka;

• u centru zavarenog nakon određenog perioda, pomoću aparata za zavarivanje, dva ugla za ugradnju elektromotora;
• izbušene rupe u njima;
• montirajte električni motor do ugla, pričvršćivanjem sa vijcima sa maticama;
• na osovini se pokupi mlaznicu, što će stvoriti oscilacije;
• oko samoizraženog vibratora izrađenog od limenog, zaštitnog kućišta;
• spojite kabl za napajanje putem gumba (umjesto toga jednostavno možete jednostavno učiniti sa utikačem za utičnicu) na električni motor;

• zavari ručke iz pojačanja ili metalne cijevi;
• pokrenite uređaj na posao.

Udaljenost između uglova ovisi o dizajnu i dimenzijama električnog motora. Za veću jednostavnost rada samostalne opreme, nije njegova ručka da nose komade gumenog crijeva ili zamotaju svoju izolacijsku vrpcu.

Da biste automatizirali jedinicu i učini ga sigurnijom, preporučuje se instaliranje startera za pokretanje električnog motora i diferencijalne automatske mašine.

Vibroreke, sastavljen na temelju motocikla iz perilice rubljaDemonstriran u video snimku u nastavku.

Napravite prekidač za beton sa vlastitim rukama ili vibracijskim pločicama za gubitak ruševina, šljunka, pijeska može biti na različite načine. Domaći majstori su smislili mnoge opcije koje se razlikuju u svom dizajnu koji se koriste za stvaranje materijala. Da biste izvršili posao za jednokratnu upotrebu, možete prikupiti najjednostavniji uređaj za vibracijske kose. Ako je potrebno redovno kompaktno betonsko rješenje ili rasuti materijal, on će zauzimati složeniju i produktivnu vibracijsku opremu. U svim slučajevima stvoreni dizajn mora biti u skladu s osnovnim zahtjevima za sigurnost kako ne bi se povredili tokom njene operacije.

Vibracijske ploče značajno smanjuju građevinski proračun, osigurava potrebnu snagu pijeska jastuka ispod temelja zgrade, vanjske komunikacije. Za svoju proizvodnju koristi se električni ili benzinski pogon, ovisno o pojedinačnim uvjetima u mrlje od pada (prisutnost napajanja, olakšanja, opsega rada, tipa fondacije).

Dizajn vibracijskih ploča

Glavna svrha vibracijskog alata je mehanizacija ručnog rada, povećanje kvalitete sabijanja nemetalnih materijala (mješavina PGS-a, pijeska, zdrobljenog kamena). Stoga oprema mora imati čvrstu masu s malim dimenzijama, obično ograničene širine rovova za Fondaciju vrpce. Domaće vibrirajuće ploče sa vlastitim rukama sastoje se od čvorova:

• okvir - je struktura strukture strukture struje;
• ploča - liveno gvožđe, čelik prazno, pričvršćivanje na okvir na dnu;
• pogon - električni motor, benzinski motor;
• vibrator - bilo koji mehanizam sa ekscentričnim za pružanje vibracijskih pokreta.

Vibracijske ploče sa vlastitim rukama sa električnim motorom su energetske ovisne jedinice, zahtijeva dodatnu opremu (proširenje), ne može se koristiti u lošem vremenu. Benzinski pogon je bučan, međutim, osigurava mobilnost vibroinstrument unutar objekta.

Za jednostavnost rada, osiguravajući maksimalni resurs potreban održivosti, zupčanik se obično pričvršćuje na radno tijelo (ploča), motor je pričvršćen na okvir na vlastitu platformu (ploča ili izgradnja metala, zavarenu na okviru) . Rotacija se prenosi iz benzinskog motora do vibracijskog osovina klinastom remenom, pretvorenom u oscilatorni pokrete tanjura.

Pored vrste pogona, vibracijske ploče klasificiraju se masom:

1. Teška - od 145 kg, za jednu priliku za brtvljenje 60 cm, ali nisu pogodni za asfaltne radove.
2. Prosječno - 140 - 90 kg, koje se koristi u izgradnji puteva, polaganje inženjerskih sistema.
3. Univerzalno - 90 - 75 kg, pogodno za većinu zemaljskih radova, oblikovanje asfalta, čineći betonske konstrukcije.
4. Lagana - težina u rasponu od 70 kg, brtvljenje za jedan odlomak 15 - 5 cm sloj.

Masa ploče je odabrana ovisno o snazi \u200b\u200bpogona, stručnjaci preporučuju omjer od 50 kg / 2,5 litara. od.

Posljednji jolts (niska sila vibracija u podnožju instrumenta) nemoguće je kompaktna čvrsto tla. Čelične ploče s iste veličine s tlakom od lijevanog gvožđa po jedinici ispod. S pravilnim balansiranjem instrument se samostalno kreće prema naprijed, čak i na padinama viskoznim materijalima.

Električne izmjene su mnogo jeftinije, čak i uz kupovinu proširenja, stoga, prije nego što napravite vibrirajuću ploču vlastitim rukama, treba uzeti u obzir ovu opciju.

Najkvalitetniji crteži vibroplitisa sa vlastitim rukama po glavi stanovnika dodatne opcije:

• obrnuto - relevantno u ograničenim prostorima;
• zaštitni elementi - Kućišta osiguravaju sigurnost operatera od nasumičnog namotaja do pokretnih dijelova odjeće elemenata;
• navodnjavanje je prikladno prilikom vožnje po čvrstim grubim površinama.

Proračunski model kineskih proizvođača košta 600 - 500 eura. Sa neovisnim dizajnom možete udovoljiti polovici ovog budžeta. Pored toga, možete odabrati konfiguraciju ploče, vrstu mjenjača, pogon pod vlastitim operativnim uvjetima.

Proizvodnja vibracijskih ploča sa benzinskim pogonom

Najjednostavniji dizajn ovog alata je model bez mjenjača. Vibracija benzina ide u faze:

Vibracijske ploče na fotografiji odnose se na univerzalnu kategoriju, poput većine modela benzina. Čvrsta masa je zbog težine motora, kako bi se smanjilo vibracije na ručici, mišićni okvir operatora ispod pričvršćivanja motora je ugrađen gumeni boljci.

Električni pogon za vibracija

Elektromotori imaju manju težinu, pa je potrebna radna komada veće mase za radno tijelo instrumenta. Električne vibrirajuće ploče sa vlastitim rukama mnogo lakše od benzinskog kolege. Za proizvodnju, dovoljno je izvesti niz radnji:

• proizvodnja ploča - slično prethodnoj opciji;
• instaliranje motora - industrija oslobađa platforme koje su lakše birati u skladu s karakteristikama od samopotrebne ekscentrične;
• pričvršćivanje ručica - kroz gumene bugove-amortizere.

U tim se strukturama vibracijski motor češće pričvršćuje na kanal, zavaren na sam ploču. Thevibracija se u potpunosti prenosi na ručke. Stoga se koristi dvostruka vibracijska shema:

• cjevasta ručka pričvršćena je kroz amortizer u kut;
• Što se zauzvrat popravi kroz isti amortizer na peć.

Vibroplitis sa vlastitim rukama na videozapisu sakuplja se od metala, pruža pogodan rad instaliranjem gumenih brtva. Praksa pokazuje da je optimalna shema pričvršćivanje ručica na prednju beagut tanjura. Ovaj dizajn zahtijeva manji napor prilikom kretanja, glava vijaka na obrnutu stranu ne miješa se u pokret, ne pokvarite materijal tračne površine.

Crteži, fotografije vibracijskih ploča omogućavaju se izboriti sa dizajnom ovog alata do matičnog magistra sa minimalnim vještinama zavarivača. Ako je potrebno, priključci za zavarivanje mogu se naručiti iz stručnjaka, da biste ga sami primijenili samo montažu gotovog alata.

Električna pogonska ploča za brtvljenje je poželjnija u samoinakornom, omogućava vam uštedu u fazi kupovine pogona. Međutim, u nedostatku električne energije, objekt će zahtijevati dodatna najamnina, kupujući generator. Koristeći gore navedene savjete, svaki domaći gospodar će se nositi s proizvodnjom vibracijskih ploča.

Napravimo ručni valjak težine 100-200 kg. Za glavu asfalta ili tla pod travnjakom vlastitim rukama. Možete napraviti sa 300 mm. U promjeru cijevi ili, ako je pod travnjakom, iz plinskog cilindra.

Potreban nam je takav alat:

Električni zavarivanje, bugarski.

Potreban nam je takav materijal:

1 metalna cijev 300-mm. ili plinski cilindar, 50 mm. Ugao 2 metra, 2 ležaja, osovina za ležajeve 10 cm., 30 mm. Cijev 2,5 metra, 2 komada 5 mm. Metal 30x30 cm., Pijesak ili skrining, elektrode, rezni krugovi i mljevenje.

Ručni valjak iz cijevi sa vlastitim rukama:

Takav valjak je pogodan za asfaltnu glavu i tlo pod travnjakom. Zavarili smo 1 komad metala 30x30 na jednu stranu cijevi, presečemo previše, a metal ne bi trebao biti veći od opsega cijevi, slabo oštrica i mljevenja. Okrećem cijev i zaspim zaspavanje pijeska u njemu, dok je dobro trambum. Ovdje je također zavarilo komad metala, rezanje i mljevenje. Na jednoj od strana možete napraviti utikač s rezbarima, u slučaju da se pijesak u klizanju izgubite bolje, bit će moguće zasjati. U ležajevima postiže osovinu od 5 cm. I zavarivanje. Iz ugla izrađujemo okvir u obliku slova PE 0,4x1,1x0,4 i na ivicama zavarujemo vanjske dijelove ležajeva. Izračunajte sredinu kruga cijevi i zavari osovinu, koji je zavaren na ležaj. Možete, naravno, bez ležaja, bubnjati rupu u uglu i umetanjem osovine, ali biće teže gurati. Sada u sredini okvira u obliku slova PE zavarene 30 mm. Cijev je 2 metra i na kraju zavarili smo polumjerni komad cijevi, to će biti ručka. Moguće je ojačati šav cijevi, sa distanci zavarivanjem RAM-a iz pojačanja. Sve naše klizalište je spremno. Kada slikate asfalt, ne zaboravite podmazati valjak dizelskim gorivom tako da se asfalt ne drži.

Ručni valjak iz balona za plin Učinite to sami:

Ovaj klizalište bit će lako i pogodno je samo za glavu tla pod travnjakom. U principu, radimo i to sve, samo što trebate pripremiti balon. Prvo trebate potpuno spustiti preostali plin i spajati benzin daleko od požara, jer To je eksplozivno. Zatim odvijte ventil iz cilindra i sipajte vodu, spajajte se i sipajte, spajajte i ostavite nekoliko dana da ventilirate. Sipajte vodu u smislu 1 metra i režite vrh, ne trebate. Također je potrebno zaustaviti šav na cilindru tako da će i dalje ostaviti tragove tokom maloprodaje.

Nemate dovoljno prava za dodavanje komentara.
Možda ćete se trebati registrirati na web mjestu.

Mora se reći da je problem, kao priručnik za zdrobljeni kamen ramble, prilično relevantan u privatnoj konstrukciji.

Ne, naravno, ne govorimo o globalnim projektima, kao što su, na primjer, trljanje grmljavog jastuka ispod temelja kuće je preko 100 četvornih metara. Ovdje će vam sigurno trebati posebna sredstva u obliku asfaltnog valjka ili konstrukcije vibrirajućih ploča, jer je volumen rada preveliki, a on će ličiti na "zalazak sunca ručno". Hajde da razgovaramo o malim oblicima: platforma za parkiralište u vikendici, šetnica u vrtu ili slično. Kada se stvarno možete nositi - i stvarna je i provjerena iskustvom mnogih - sami, bez pribjegavanja pomoći skupih brigada!

Kako predati zdrobljeni kamen? Problem nije od pluća: u smislu, fizički.

Njegova tehnička rezolucija ima nekoliko opcija koje su izmislili našim moćnim na fikciji i smirenim ljudima. Danas ćemo razgovarati o njima u današnjem članku, ali na početku nekih uobičajenih principa preradenja.

Zašto trebate trljati ruševine?

Isto tako, problem je prilično zanimljiv i neki nisu sasvim razumljivi.

I među novopridošlicama u građevinskom poslovanju, i uopšte - najčešće pitanje. Čini se da su površine preplavljene ovim izdržljivim i jakim materijalom, ali sve - mogu se obložiti konačnim premazom, što se može dogoditi, zbog kamena.
Ali nije sve tako jednostavno. Kao što je poznato, zdrobljeni kamen nije jednostavan, prirodan (kao šljunak) i srušen umjetnim načinom. Izdržljiv je, ali ima oštre uglove zbog tehnologije svoje proizvodnje.

Dakle, dodatno tampiranje materijala stvara gušće postavljanje pojedinačnih frakcijskih fragmenata jedni drugima, a nepotrebne praznine između njih nestaju ili su smanjene u količini. To stvara dodatnu sigurnosnu maržu za oblikovanje.

Slušajte mišljenja profesionalaca. Oni potvrđuju da je potrebno od ruševina tijekom izgradnje potrebno u obaveznom.

Izuzeci mogu biti takve opcije kada su prirodna tla na kojima je u toku radu - stjenovita. Tada će doći do dovoljno pažljivog izravnavanja ruševina prije nego što nakon polaganja polaganja na njemu beton, pločice ili asfalt. U svim ostalim slučajevima ideja je sljedeća: Ruljanje kao osnova ne smije biti samo u zemlju, već da formira smjesu s gustom punjenjem utora između frakcijskih fragmenata s tim povezanim tamponom.

Debljina se može varirati u razne svrhe od 50 do 250 i više mm (ovisi o tome koliko će konačni premaz imati u budućnosti). Sad kad sa teorijom - zašto je trimer potreban - manje ili više sve je jasno, prođite, da biste razgovarali, na praktične vježbe.

Ručni prevoz

Kad nema vibroplopatisa i klizališta, sredstva za rasplinu mogu se lično napraviti.

Ali ponavljamo, ovi mehanizmi koji su vođeni mišićnom snagom čovjeka koji su izmišljali od narodnih zanatlija, relevantni su samo za tampovanje ne prevelike fragmente površina ili onih koji naknadno neće doživjeti previše snažne opterećenja na sebi.

Opcije, kako napraviti uređaj za ručno tampovanje, postoji prilično puno. Najjednostavniji izgleda ovako. Uzimamo drveni vremenski razmak sa presjekom od najmanje 100x100 mm, i bolje - 150x150, tada ispada šire snimanje trake.

Visina trake mora biti prikladna za rad (obično - približno dojke trimera).

Od Bruusa Zaobljeni 50x50 mm izrađuju ručke koje noktiju noktiju i pričvršćivanje od željeza ili pocinčanog lima. Dno uređaja također nosi pocinčani lim za povećanje čvrstoće.

U principu, najjednostavniji uređaj, poznat, vjerovatno, u vrijeme faraona, spreman je za upotrebu. Naravno, površina za hvatanje površine za tampovanje nije prevelika. Pokazalo se, ali ako postoji slobodno vrijeme i želja, na primjer, mogu utrljati čak i mrlje jastuk ispod temelja, na primjer, malim ekonomskim produžetkom.

Prave sile i vrijeme koje će trebati više od korištenja benzinskih vibracijskih ploča, ali kao opcija je zapravo prilično široko korištena.

Sasvim je jednostavno koristiti takav ručni mehanizam, međutim, potrebna je određena fizička obuka, jer je zaista umorna.

Radimo klizalište za travnjak

Za ručke podižemo uređaj i spuštamo ga silom, na primjer, na brptu koji se položi na ruševinama. Ponavljamo pokret koji se ponavlja, krećemo se u određenom smjeru.

Dakle, morate ići sve nekoliko puta.

Jedna napomena: Postoji mnogo opcija za takav uređaj. Izdržljiviji su napravljeni od metalne cijevi s istim promjerom s metalnim "stopalom", zavarenim u bazu.

Tačno, ovaj dizajn stvara s previše vibracija kada se primijeni (što je na primjer, drveni uređaj ugašen), a zatim bi trebalo raditi u posebnim rukavicama.

Valjak to radi sami

Isto se odnosi i na ručni asfaltni valjak, koji je također mogao i glavni za diranje malih frakcija ruševina (posebno za razne varijante pjesama).

Učinite, ako postoji brusilica i aparat za zavarivanje, kao i - određeni materijali, lako. Metalni promjer cijevi najmanje 30 cm odsječen za duljinu u metru. Na jednoj ruci se svlada metalnim limom i izrežite brusili u krug. Tačno na sredini lista treba postojati rupa za pričvršćivanje ručke.

Okrećem cijev sa otvorenim završetkom i zaspim u pesku. Drugi kraj se također uzme u piv od lista i rezati se oko kruga.

Nosimo ručku s zakrivljene cijevi na ručici za ručno mračno. Pokazalo se univerzalni uređaj koji može, na osnovu njegove težine, upotrebe i za prebacivanje malog ruševina, te za polaganje asfalta u dvorištu, te za pijesak i tlo da ih učvršćuju. Sasvim je jednostavno koristiti, ali zahtijevaju i određene vještine i dobar fizički razvoj.

Više opcija

Ako, na primjer, morate uhvatiti malu platformu za parkiralište u zemlji u zemlji, možete koristiti sljedeći način u ljudima i uspješno primijeniti, jer u tehnologiji nema ništa posebno u tehnologiji.

Dakle, mi se raspršili ruševinama na teritoriji mjereno unaprijed i obilježili su klinovi (neki njegov broj moraju biti sigurni).

Trčanje lopate tako da je sloj svugdje iste debljine. Tada sjediš iza kotača automobila i počinjemo parkirati na budućem parkiralištu na raznim mjestima - tada u centru, a zatim ulijevo, zatim udesno, zatim u stranu - pokušavajući premazati prostor što je više moguće . Napravimo postupak više puta (20, 30, 50), sve dok se ne uvjeri da se rušenje tijekom cijelog aviona progutalo vaganjem automobila.

Neka mjesta mogu izgledati plitke rutine. U njih dodajemo unaprijed kuvani zdrobljeni kamen i nastavi. Evo tako jednostavnog, ali efikasan način, međutim, ne radi sasvim ručno, već upotreba vaše težine automobila.

Koeficijent rubenog brtve: Koliko se izračunava, rasuta gustina granita i šljunka

Koeficijent brtvljenja bilo kojeg rasutog materijala pokazuje koliko se može smanjiti po glasnoći istim težinama zbog tampovanja ili prirodnog skupljanja. Pomoću ovog pokazatelja odredite iznos agregata i kada kupujete i zapravo u procesu izgradnje.

Budući da će se rasuti mana ruševina bilo koje frakcije nakon utrka povećati, potrebno je odmah postaviti opskrbu materijala. I da ne bi kupili previše, faktor korekcije je koristan.

1. Šta je stepen Rambing?
2. Pečat tokom transporta i na licu mjesta
3. Laboratorijski testovi
4. Nezavisna definicija pokazatelja

Šta to utiče?

Koeficijent brtve (KU) važan je indikator koji je potreban ne samo za pravilno stvaranje reda materijala.

Poznavajući ovaj parametar za odabranu frakciju, može se predvidjeti daljnje skupljanje šljunčanog sloja nakon opterećenja sa svojim građevinskim konstrukcijama, kao i stabilnosti samih objekata.

Budući da je ravni koeficijent stepen smanjenja količine, ona se mijenja pod utjecajem nekih faktora:

Metoda i parametri opterećenja (na primjer, iz koje se visina ispunjena).

2. Karakteristike transporta i trajanje staze - jer čak i u fiksnoj masi postoji postepena zaptivača kada pošalje pod vlastitim težinom.

3. Frakcije rubBanke i sadržaj manjih zrna od niže granice specifične klase.

4. Beschy - Kamenje igle ne daju tako veliki sediment, poput kuboida.

Od koliko je tačno utvrđen stupanj pečata, snaga betonskih konstrukcija, baza zgrada i cestovnih površina ovise o čvrstoći betonskih konstrukcija.

Međutim, ne biste trebali zaboraviti da se diranje na web mjestu ponekad izvodi samo na gornjem sloju, a u ovom slučaju izračunati koeficijent ne odgovara stvarnom skupljanju jastuka.

Posebno ovaj sin domaći zanatlije i poluprofesionalne građevne brigade iz susjednih zemalja. Iako prema zahtjevima tehnologije, svaki sloj frustracije treba zadiviti i provjeriti odvojeno.

Druga nijansa je stupanj tampiranja izračunava za masu koja se komprimira bez bočnog širenja, odnosno ograničena zidinama i ne može se prosipati.

Na mjestu se takvi uvjeti za popunjavanje bilo kojeg dijela ruševina ne stvaraju uvijek, pa će se sačuvati mala greška. Razmislite o tome pri izračunavanju sedimenata velikih struktura.

Pečat tokom transporta

Pronađite neku standardnu \u200b\u200bvrijednost kompresibilnosti nije tako jednostavna - previše faktora utječe na njega, što smo gore razgovarali. Koeficijent brtve od ruševina može ukazivati \u200b\u200bna dobavljača u pratećim dokumentima, iako Gost 8267-93 to ne zahtijeva direktno.

Ali prijevoz šljunka, posebno velikih strana, otkriva značajnu količinu količine prilikom učitavanja i na krajnjem trenutku isporuke materijala. Stoga se korekcijski koeficijent koji uzima u obzir Njegova zaptivača nužno je uveden u ugovor i kontrolira se u prijemnom mjestu.

Jedino spominjanje trenutnog pokazatelja zanimljive gostiju bez obzira na frakciju ne smije prelaziti 1.1. Dobavljači o tome, naravno, znaju i pokušavaju napraviti malu maržu tako da nema povrata.

Metoda mjerenja često se koristi tijekom prihvatanja kada se srušeni kamen dovede na web mjesto, jer ih naređuju ne-tone, ali kubični brojila.

S dolaskom transporta, utovareno tijelo treba mjeriti iznutra kako bi izračunalo količinu isporučenog šljunka, a zatim ga pomnoži na koeficijent od 1.1. To će omogućiti grubo odrediti koliko kockica zaspava u automobil prije otpreme. Ako je broj dobiven, uzimajući u obzir brtvu, broj će biti manje naveden u pratećim dokumentima, znači da automobil nije učitan.

Jednak ili više - možete zapovjeriti istovar.

Pečat na licu mjesta

Gore navedena cifra uzima se u obzir samo za vrijeme transporta.

U uvjetima gradilišta, gdje se rušenje ruševina vrši umjetno i upotreba teških strojeva (vibriranje, valjak), ovaj koeficijent može se povećati na 1,52.

Kako napraviti klizalište za brtvu tla

A izvođači moraju znati skupljanje šljunka zauzeće.

Obično je potreban parametar postavljen u projektnoj dokumentaciji. Ali kada tačna vrijednost nije potrebna, koristite prosječne pokazatelje iz Snip 306.03-85:

• Na izdržljivog zdrobljenog kamena frakcije dat je 1,25-1,3 brtva (ako njegova marka nije niža od M800).
• Za rase, tvrđava do M600 - od 1,3 do 1,5.

Za male i srednje rudarske klase, 5-20 i 20-40 mm, ovi pokazatelji nisu uspostavljeni jer se često koriste samo kada se koristi gornji ležaj od 40-70 ležaja od 40-70.

Laboratorijska istraživanja

Koeficijent sabijanja izračunava se na osnovu podataka laboratorijskih testova, gdje masa prelazi i provjerava na raznim uređajima.

Ovdje postoje metode:

1. Zamjena volumena (Gost 28514-90).

2. Standardni brtva od ruševina sloj-po sloj (Gost 22733-2002).

Izravne metode koristeći jednu od tri vrste dennetera: statički, vodeni ili dinamični.

Rezultati se mogu dobiti odmah ili nakon 1-4 dana, ovisno o odabranoj studiji.

Jedan test za standardni test koštat će 2500 rubalja, trebat će im manje od pet. Ako su podaci potrebni tokom dana, izražavaju se metode koriste u skladu s rezultatima izbora najmanje 10 bodova (850 rubalja.

za svaki). Osim toga, morat ćete platiti za odlazak laboratorija - oko 3 hiljade više. Ali na izgradnji velikih objekata ne može učiniti bez tačnih podataka, pa još više bez službenih dokumenata koji potvrđuju usklađenost projekta.

Kako saznati stepen koji se razim?

Na terenu i za potrebe privatne konstrukcije, također će se pustiti kako bi se odredio željeni koeficijent za svaku veličinu: 5-20, 20-40, 40-70.

Ali za to će prvo trebati prepoznati svoju gustinu s nivoom skupnosti. Varira ovisno o mineraloškom sastavu, aljevno. Dječak ruševina je mnogo veći učinak na masu rasutih. Da biste izračunali, možete koristiti prosječne podatke:

Precizniji podaci o gustoći za određenu frakciju određuje laboratorija.

Ili vaganje poznatog volumena izgradnje zdrobljenog kamena, praćen jednostavnim izračunom:

• Skupna težina \u003d masa / jačina zvuka.

Nakon toga smjesa se rotira u stanje u kojem će se koristiti na web mjestu, a mjeri se ruletom. Izračun gore navedene formule se ponovo napravi, a na kraju se dobivaju dvije različite gustoće - prije i nakon trimera. Dijeljenje oba brojeva, bit ćemo saznati koeficijent pečata posebno za ovaj materijal. S istom težinom uzoraka jednostavno možete pronaći omjer dva volumena - rezultat će biti isti.

Napominjemo: Ako je indikator nakon što je tople podijeljen u početnu gustoću, odgovor će biti veći od jedinice - u stvari, to je koeficijent materijalnog rezerve za brtvljenje.

U izgradnji koriste se ako su poznati konačni parametri šljunčanog jastuka i trebate odrediti koliko se naređuje ruševina odabrane frakcije. Kada preokrenete izračun, vrijednost je manja od jedne. Ali ovi su brojevi podjednako jednako i proračuni su važni samo da se ne bi uključili, koji će uzeti.

Ručno priključak za čvrste brtve rukama

Farma često proizlazi na potrebu tla ili ruševina za brtvljenje na malom području. Na primjer, morate popraviti stazu, podignite pod u štali ili da podesite stupce ograde.

Kombinovani ručno izrađeni ručni krov služi kratko vrijeme i obično se šalje nakon ostatka građevinskog smeća. Ne gubite vrijeme i snagu svaki put, istaknite dva sata i napravite svoje ruke dobro sredstvo za brtvljenje tla.

Korišteni materijali

Pogodan materijal za domaće ručno tampovanje je kvadratni bar sa 100 ili 150 mm. Okrugli dnevnik neće raditi s rukama u uglovima i morat će se zaptivati \u200b\u200bsa značajnim preklapanjem prethodnog šoka.

Nije potrebno uzimati novu rezanu drvnu, korišteni bar je pogodan.

Glavna stvar je da je drvo bez truleži i dijele. Odaberite okvir trake koju možete podići. Ručno izrađena visina može biti u pojasu ili prije grudi - nastavite iz pogodnosti upotrebe. U nedostatku iskustva s ovim alatom, uzmite barijeru, pokušajte u slučaju i ako je potrebno, skratiti.

Ručno crtanje crteža za brtvu tla.

Još nam treba:

1. Komad od 2 milimetar čelične ploče.
2. Okrugli breza štap je dugačak 450 mm (stara stabljika je pogodna od lopate).
3. Vijci na drvu.
4. Ljepio se stolar.

Materijali za izradu ručno izrađenog tla.

Pripremite bar

Zavijte krajeve radnog komada prema dimenzijama tačno pod pravim uglom.

Pokupi ravninu donjeg kraja šipke ispod trga. Uklonite oštrim rebrima širine 5 mm.

Kuhanje RAM-a za prevrtanje.

Odlučite kako visokokvalitetna završna obrada želite vidjeti.

Pod slikarcem, bar će morati biti stigli i polirani. Kada prekrasan izgled nije potreban, dovoljno je očistiti površinu koju nema zumiranja.

Napraviti bashmak

Prenesite veličinu obratka iz crteža na čelični lim.

Rezanje ploče za cipele.

Možete jednostavno poravnati vremenski vertikalno na metalu i rezati konturu olovkom.

Izrada cipela za brtvljenje tla.

Ovisno o debljini tanjura, izrežite komad sa makazama na metalu ili smanjite višak grogova.

Uklonite rafalne datoteke sa držanjem predmeta u zamjenu.

Slijedite i vozite rupe za vijke, napravite udubljenja ispod kape sa zgužvanim ili vježbom većeg promjera.

Očistite površinu brušenja.

Cipela za traaming.

Savijte krila radnog komada u poroku, koja će samo učiniti sa prva dva suprotna strana.

Klizalište za travnjak to učinite sami

Sa brtvljenjem dviju preostale strane spužve poroka, cipela može biti šira, a zatim upotrebljavajte drvo pripremljenu drveću.

Siguran bashmak

Provjerite slijetanje čeličnog preklapanja na baru, po potrebi pokupite metal ili pumpate drva.

Cipela bi se trebala čvrsto uklopiti do kraja svih aviona.
Napravite u jedno krilo rupa za bušenje vijcima, režijom bušilice ispod blage nagibe unutar drveta i zategnite vijke.

Krepim Shmak na pripremljenom drvom.

Okrenite šipku suprotnom stranom i pričvrstite drugo krilo.

Gledajte da se cipela ne odmiče od kraja.

Lavigacija naknadnih rupa, pošaljite im prethodno zajebane vijke.

Montiran na ručno napravljenom omotu.

Ugradite ručicu

Imajte na umu centar za bušenje na udaljenosti od 100 mm od gornjeg kraja.

Odaberite prvu vježbu promjera 2 mm manje od presjeka ručke. Napravite prolaznu rupu okomito na površinu šipke.

Pravljenje rupe za ručicu Ramblog.

Čak i sa urednim bušenjem, vanjski dijelovi rupe bit će malo veći od unutarnjeg promjera.

Gurnite drva s datotekom, periodično pokušavajući umetnuti ručku na svoje mjesto.

Istovremeno, tačan mogući mogući nakrivljenost rupe u odnosu na ravninu bara.

Dužnost gusta (ali bez značajnih napora) ručke, ako je potrebno, malo izoštrite štap. Ne pokušavajte postići ručku čekićem - drvo se može podijeliti. Stavite štap u bar i stavite naljepnice.

Instaliranje ručke na zemlji za tlo.

Nanesite ljepilo na zidove rupe.

Stavite gumbu na etikete i obrišite višak ljepila.

Izbušite vodič i učvrstite ručicu dugim vijkom.

Pričvršćivanje ručke na trimeru.

Fotografija domaćeg ručnog tampiranja za tlo.

Nakon upotrebe očistite aparat od prašine i trgovine lokacija zatvorenih od kiše i snijega.

S vremenom se dno dimalože ispada, slijedite stanje metalne obloge i pravovremeno ga promijenite.

Kad se slojevi uređaja putne odjeće od rasutih materijala poput pijeska, pijeska, šljunčane smjese ili zdrobljeni kamen, potrebno je pažljivo zapečati sloj valjcima za ceste.

Klizalište je putni građevinski stroj dizajniran za brtvljenje tla i sloja-by-slojeve brtvene slojeve putne odjeće iz rasutih materijala. Valjci se koriste u konstrukciji ceste i aerodroma, na izgradnji hidrauličnih objekata i željezničkih pruga.

Princip valjka može se razlikovati, ovisno o tome, razlikuje se i načelo se koristi za zapečaćenje jedne ili druge vrste materijala.

Pečat može biti statičan, odnosno, koristi se samo težina samog valjka. U slučaju da se valjak vibrira, vibracija radnog brtvenog organa dodaje se u težinu mašine, što povećava performanse materijala.

Postoje zatečeni i samohodni valjci. Radna tijela valjka - valjci su takođe iste vrste: kamere, glatki čelik, rešetka i pneumatske gumene gume, pojedinačni, duktalni i trivativ.

Ali postoji jedna karakteristika koja je glavna za sve vrste klizanja - to je njihova težina. Ali velika težina valjka, ne znači efikasan, to je brtveni materijal.

Ako se materijal koji se koristi u izgradnji je ruševina, tada kada se komprimira, potrebno je uzeti u obzir brojne funkcije. Obično se u izgradnji puteva koristi zdrobljeni kamen malih frakcija: 2-10 mm i veliki - od 40 mm do 70 mm.

Na površini velike frakcije, manji (noževi) je nazvan i u procesu rigovanja, prodor manje žitarica od ruševina formira se između većeg. Postoji takozvana skalizacija.

Kada se prenosi valjak na sloju ruševina, zbog trenja, gornji sloj počinje mijenjati i može formirati valove ili priliv na površini rubljenog baze. Dakle, da bi se formiralo apsolutno glatka i zbijena površina, ciklički opterećenje mora se koristiti više puta.

Pri brtvljenju trljanog sloja putne odjeće važno je odabrati optimalnu težinu same valjka.

Uz previše težine cestovnog automobila moguće je pritisnuti brtveni sloj i deformaciju osnovnih slojeva putne odjeće, što je sigurno neprihvatljivo.

Za brtvljenje sloja ruševina od manje izdržljivih stijena, poput krečnjaka, efikasnije koristi valjke na pneumatskim gumama ili ne preteške utege.

TRAJNI uređaj - da li je zaista potrebno za klizalište?

Pod teškim glatkim valjcima, slabi kontinuinski zdrobljeni kamen može se početi raspasti. Treba napomenuti da je kada je slomljeni kameni sloj brtviti pneumatskim valjcima, dopušteno je povećati brzinu prolaska takvog valjka u odnosu na glatkoću.

Brzina valjka u režimu rada može varirati od 2 km / h. Do 12 km / h Prvi odlomci duž sloja ruševina izrađuju se u minimalnoj brzini, a nakon prethodne brtve, povećava se brzina operatera.

Također, u slučaju valjka na pneumatskom, pritisak u gumama na posljednjim prolazima može se povećati.

Prije brtvljenja i u procesu brtvljenja drobljenog kamena sloja potrebno je vlažiti materijalom vodom (od 10 l do 25 litara u svakoj fazi zaglavlja).

Zaptivanje drobljenih kamenih valjka podijeljeno je u tri faze:

1 - Faza: 3 - 6 klizališta na jednom tragu;

2 - faza: 10 - 40 prolaza;

3 faza: 10 - 20 prolaza.

Nakon završetka zaglavlja, teška klizač ne smije se ostaviti na površini pilećeg sloja nema tragova.

Ekspertuamirajući sumiranjem velikih dugogodišnjeg iskustva u izgradnji protrljanih slojeva, optimalnog, pružajući maksimalnu brtvu sloja parametara valjka (mase, tipa), kao i načine njihovog rada (statički) Vibracija, brza), ovisno o isporuci, čvrstoći i zrnu ruševina, kao i debljine sloja.

Utvrđeno je da je znak kompletnog brtve sloja nedostatak traga iz prolaska teške klizaljke u režimu sto mirne.

Napušteno pod Valler Crussedbon iritiran. Gore navedena metoda kontrole je danas jedini normalizirani relevantni tehnički dokumenti.

Treba napomenuti da je ova metoda kvalitativne prirode, tako da su pokušali pronaći kvantitativnu metodu procjene stupnja zaptivanja sloja.

Ranije je ponuđena takozvana "dobro metoda" za kontrolu gustoće drobljenog kamenog sloja. Suština metode sastoji se od mjerenja mase i zapremine ruševina, izvađenih iz bunara u izgrađenom sloju.

Prema izmjerenim vrijednostima, izračunava se gustoća, koja se može uporediti sa gustoćom prvog izgrađenog dijela sloja iz istog materijala pomoću istih valjci.

Nedostatak standardne gustoće, kao i složenost metode, nije mu dopustio da pronađe u izgradnji izgradnje.

Postoje pokušaji opreme valjci sa različitim senzorima koji su morali zabilježiti stupanj brtvljenja isprekidanog sloja. Do sada praktična upotreba, takve metode nisu pronađene u izgradnji drobljenih kamenih slojeva.

Postoje prijedlozi za procjenu kvalitete brtvljenja pilećeg sloja po određivanju njegove nosivosti.

Treba reći da se metode za određivanje nosivosti normaliziraju BSNS 46-83 i opisane su u ovom uputstvu i predlaže se dva načina: mjerenje odstupanja izgrađenog dizajna pod volanom kamiona po deflektora ili mjerenju Izgrađeni dizajn učitava se kroz standardni dijametar koji bira se iz pritiska kamiona. Prema odmjerenom otklonu, izračunava se opći modul elastičnosti izgrađene građevine (drobljeni kamen + pijesak + zemlja.

platno). Ako navedite ili izmerite i izmerite otklon podložnog pješčanog sloja i zemljanih zemalja, moguće je izračunati stvarni elastični modul sloja od ruševina i uporedite ga s izračunatim (regulatornim). Kao što se može vidjeti iz gore navedenog, ovi prijedlozi za kvalitetu kontrole brtvljenja radno intenziva i u čistom obliku ne prikazuju gustoću kontroliranog sloja gumenog kreveta.

Posljednjih godina razvijene su i pronađene dinamičke zaštite koje popravljaju izgrađeni dizajn izgrađene strukture, utovarenim jato utezi incidenta na pečatu, instaliran na testnom dizajnu.

Ova metoda je više brza u odnosu na gore navedene metode za određivanje otklona BP 46-83. Međutim, uređaj je vrlo skup i pri izračunavanju modula elastičnosti podvučenog sloja, ona je svojstvena istim nedostacima kao i gore opisano. Stoga je njegova najprikladnija primjena aplikacije procjena kvalitete cjelokupne izgrađene gradnje (drobljeni pijesak). Analiza poznatih predloženih metoda za procjenu kvalitete protrljanog sloja omogućili su razvoj pouzdanog, jednostavnog, laganog i najjeftinijeg uređaja za kvantificiranje stupnja brtvljenja brtvenog sloja u izgradnji.

Gore navedene njegove karakteristične karakteristike omogućavaju nam da kažemo o mogućnosti njene upotrebe u svim terenskim laboratorijama za izgradnju puta. Ispod su njegovi parametri i rezultati ispitivanja.

Uređaj je razvio FSUE društvo u Commonwealth-u sa CJSC Dorstroypriborom i dizajniran je za kontrolu gustoće (kvaliteta sabijanja) ruševina od rumena.

Učinak uređaja zasnovan je na opterećenom i ravnom žigu montiranom na površini testnog sloja materijala, puše slobodno nezgodan teret.

Za kontrolirani parametar, koji karakterizira stupanj brtvljenja materijalnog sloja, usvojio je veličinu pad tereta sa površine zbijenog sloja.

Kada radite s uređajem, morate instalirati žig 8 uređaja na gumenu bazu.

Pomicanje tereta na ekstremnu gornju poziciju, pričvrstite ga sa svojim teretom maloprodajom 2. Zatim, uz pomoć okomite ručke 1, pritisnite pečat do testirane gumene baze i otpustite gumbu za testiranje. Teret se slobodno pada na Anvilu. Povećanja na kuju robe fiksirana je odboja s skokom.

Svi glavni parametri uređaja (promjer pečata, težina tereta, visina podizanja tereta, krutost proljeća, sustav registracije visine preusmjeravanja robe) utvrđuje se eksperimentalnim putem .

Kriterij za odabir parametara uređaja bio je osigurati željenu osjetljivost uređaja na izmjereni parametar (stepen brtve - krutost smeća od ruševina), pouzdanost mjerenja i stvaranje minimalnog uređaja za težinu i najjednostavnije konstruktivno.

Promjer instrumentalnog žiga jednak 150 mm izabran je na temelju potrebe za obavljanjem dva uvjeta: Prvi - promjer žiga prelazi maksimalnu veličinu ruševina 2-3 puta, što omogućava razmatranje Poznato stanje koje uređaj mjeri divljinu sloja, a ne zaseban zdrobljeni kamen; Drugi se temelji na najomičećim teorijskim položajima da se dinamičko opterećenje prenosi kroz žig do dubine promjera 1,5-3,0, što je u našem slučaju 22,5-45 cm i odgovara stvarnoj debljini slojevanih slojeva.

Masa težine dizanje visine 45 cm i rabljena krutost opruge instaliraju se na osnovu pružanja stanja željene osjetljivosti uređaja iz dinamične - kinetičke energije stvorene kad se utezi suše kroz oprugu na pečat i elastične karakteristike izmjerenog sloja gumenog kreveta.

Nekoliko pretraga za visinu gubitka robe testira se.

Odabrano najpouzdanije i jednostavnije.

Upotreba uređaja omogućava vam postavljanje kvantitativne evaluacije stupnja brtve SEC-a i njenog odnosa sa zahtjevima Snipa 3.06.03-85. Rezultati procjene stupnja provjere u skladu sa zahtjevima snajpa prikazani su u tablici.

Na svakom mjernom mjestu, pet definicija visine promjene uređaja (tereta) uređaja vrši se bez premještanja matične instrumente. Prva dva mjerenja u proračunu prosječne vrijednosti odbojnosti se ne primjenjuju, jer

na prvim udarcima
Postoji promjena kontakta donje površine matične instrumente sa ispitnom površinom ruševina
Osnova. Prema posljednja tri mjerenja, određena je prosječna-generička vrijednost veličine odboja skočnog opterećenja uređaja, što karakterizira količinu testiranog sloja.

Zbog činjenice da se veličina kučke densektorskog tereta za različite materijale ne bude ista, prije nego što izgradnja treba utvrditi na prvom eksperimentalnom dijelu baza potrebna vrijednost odbijanja određenog materijala.

Valjak za travnjak - napravite sami

Ova izvjesna veličina skoka nastavit će karakterizirati usklađenost brtvenog brtve razloga za potrebe Snip-a 3.06.03-85.

Vibroplitis pripada broju alata čija je upotreba potrebna prilikom provođenja građevinskog rada. Ovaj ručni uređaj namijenjen je za brtvljenje tla ili podzemnog premaza. Po pravilu se, međutim, tvorničke vibrirajuće ploče koriste, međutim, i domaće su takođe primile dovoljnu širenje prilikom poravnanja površina.

Dizajn vibracijskih ploča je platforma od livenog ili čelika opremljena ugrađenim motorom. Čelik je kvalitativniji, jer niskostepeno liveno gvožđe kada se radi može puknuti. Brušenje tla je najlakše uz pomoć vibracijskih ploča s malom površinom, jer je pritisak na tlu u ovom slučaju što veći.

Jedan od glavnih kriterija uzetih u obzir pri odabiru vibracijskih ploča su pokazatelji vibracija, iz kojih denzitet površine površine direktno ovisi. Što su viši, to će efikasniji alat ispuniti svoj zadatak. Na primjer, polaganje pločica trebat će vibrirajuća ploča od 75 do 90 kg s vrijednošću vibracija ne više od 20 kn. Ako se ova brojka premaše, pločica je previše čvrsto zdrobljena u zemlju ili će biti oštećena. Za polaganje asfalta bit će potrebne vibracije sa pokazateljima od preko 10 kN.

Što je veća snaga motora (koja, usput, može raditi i na benzinu i na električnoj energiji), lakše će čelična ploča biti premještena. Ipak, osnovni zahtjev za kojim se vibrirajuće ploče moraju konfigurirati (bez obzira da li se proizvodi u tvorničkim uvjetima ili lično), to je masa koja uzrokuje operativne karakteristike instrumenta. Ručne vibrirajuće ploče imaju lagani dizajn (65 - 75 kg), po pravilu, prikladnije za upotrebu.

Ploča 72 * 40 izrezana je željezom od 8 mm.

Rubovi se savijaju ispred 10 cm, a iza 7cm. Radni avion je izašao 55 * 40cm. Sav osigurač i ojačajte metalom.

Izgradnja motornih jastuka Vaz 2106, kutak i željezo lim

mount for Vibratora

Crtanje osovine i remenice, sadnje mjesta za ležaj 6206

Motor sa motoblokom Nivom

Rano proljeće, kada temperatura raste iznad nulte marke, počnite oživjeti zemlju i odjeljke domaćinstava. Netko se bavi baštenskim radom i pripremom za slijetanje, a neki su popravili popravak ili izgradnju. Po pravilu, bez zemljnih radova, to ne čini: staza je tamljena ispod pločica, a zatim u jarku da se ojača. Ovdje će vibrazitis, izrađen vlastitim rukama, doći do spašavanja i u vlastitom crtežu.

Sličan mehanizam primjenjuje se za raspad grmljajućih dijelova zemlje i građevinskog materijala, kao i nerealne površine od asfalta i betona. Posebno je efikasno na malim teritorijama i trotoarima, kao i tamo gdje ulaz teške opreme nije dostupan.

Upotreba ove adaptacije uvelike će olakšati ručni rad u nuklearnom ili zemlji pejzažnu izgradnju. Očistite tlo na vrtnoj stazi ili malo parkiralište u blizini kuće lakše je od mehaniziranog puta.

Pomoći će vibraciju i dinamiku vibracije i dinamiku i sa zemljanim radovima na polaganju podzemnih komunikacija, kada tlo treba biti tampirano na dnu rova.

Ovaj uređaj funkcioniše zbog oscilacija koje proizlaze iz rotacije zamašnjaka pričvršćenih na Eccentrics:

• Raseljeni balast kroz pogon stvoren vibracija prenosi se u željeznu bazu - potplat.
• Što je teže, jači oscilatorni proces i gusta traam.

Sličan uređaj ima vibroPotts o tvornicama za proizvodnju armiranih betonskih proizvoda i vibracijskih proizvoda za čišćenje različitih predmeta iz burra, razmjera i drugih nedostataka.

Kriteriji za odabir uređaja

Nekoliko uloga utiče na kvalitetu rada. Da biste dobili odličan rezultat, potrebno je uzeti u obzir sva svojstva modela i odaberite platformu lobbymana, fokusirajući se na zadatak okrenut agregatu.

Karakterističan po težini

Ovo je osnovna kvaliteta vibratora za neovlaštenost bilo koje površine koja utječe na performanse zadatka. Potrebno je obratiti posebnu pažnju na kupovinu ili izradu samostalnih vibrirajućih ploča. Sa vlastitim rukama, sakupljeni uređaj često ima kvar prema jednoj funkciji, tako da je potrebno shvatiti u svim karakteristikama mehanizma.

Po težini, uređaj za vibraciju se distribuira na ovaj način:

Ravnoteža između mase potplata i snage elektrane glavna je stvar koja utječe na izvršenje svojih zadataka. Skote prema težini ploče utopit će ugradnju u zemlju, male težine s prekomjernim pritiskom na bazu neće dostići željenu površinsku gustoću. Odnos mase ploče u 100 kilograma na snagu pogona od 5 konjskih snaga smatra se optimalnim.

Dodatni kriterijumi

Pored glavnog, još uvijek postoje karakteristike za koje trebate obratiti pažnju. Oni nemaju manje utjecaja na efikasnost upravljanja radom i mehanizama:

• Moć vibracija.
• Dimenzije potplati.
• Snaga motora.
• Vrsta goriva.

Razina oscilatornih pokreta koji imaju pritisak na metalnu ploču naziva se vibracijska sila. Što je gušće tlo, to bi viši pokazatelj trebao biti.

Sila tlaka ploče po jedinici površine, podvrgnuta obradi, ovisi o veličini baze.

Gorivo, koje troši vibracijske radnike, tradicionalni - benzin, dizel i električnu energiju. Svi profesionalci prepoznaju prednost ploče koja radi s benzinskim motorom. Oni su nepretenciozni za uslove rada, troškovi njih su u sredini, ako su u poređenju sa analozima. Dizel jedinice su najskuplje i bučne od svih. Jedina prednost je ekonomičan motor. Električni alat je najfftiniji, u pogledu performansi, ne zaostaje za benzinom, već je vezan za električnu mrežu.

Debljina svjetlosnih vibratora je najnealansirana. Spektar obavljenog rada ne podrazumijeva ozbiljne karakteristike za tehniku. Motor s snagom koji odgovara prirodi djela i težina jedine jedinice, a operater će ostati samo u pitanju smjer.

Korisne funkcije

Sve vibracijske instalacije imaju dodatne uređaje.olakšavajući rad ili davati dodatnu zaštitu. Da bi se uređaj premjestio na novi posao, prisustvo kotača i sklopivih ručica učinit će ovaj zadatak bez dodatnih napora.

Različite kućište zaštitit će automobil iz ulaska u čestice nespretne površine. Sistem za vlaženje ploče učinkovit je kada slika vruće asfalt. Bez njega će se držati gornjeg sloja.

Radovi na jačanju dna u rovovima ili mirisanjem tla u uskim mjestima, praktično je nemoguć bez osiguranja pokreta u obrnutosti.

Domaći vibracijatis

Tvorničke postavke za tampovanje koštalo je puno. Stoga neki majstori radije samostalno prave vibracioniranje. Ovaj proces će zahtijevati vještine posjedovanja zavarivanja i malog seta alata.

Prednosti domaćeg

Troškovi uređaja proizvedeni nezavisno mnogo je niži od završene opreme. Pogreh, on podseća na motoblok sa vibromotorom. Kvaliteta i izdržljivost pružaju jednostavnost. Učinkovitost takvog vibratora nije niža od otkup, a događa se gore . Prednosti samoizraženih vibrirajućih ploča:

Odabir vučnog uređaja

Prije svega, potrebno je riješiti pitanje koje se vrstu goriva preferira. To se može napraviti sa vlastitim vibracijskim pločicama 220 V, ali njegova upotreba će biti ograničena. Dizelski motor je previše bučan i težak, pa je poželjno zaustaviti na benzinskom motoru. Takav pogon omogućit će brtvu zemljišta, pijeska, skupnih građevinskih materijala, pločica i asfaltnih premaza.

Da biste osigurali prihvatljiv kvalitet sabijanja, jedan ili dva cilindrični motor će odgovarati. Na tržištu postoji dosta tržišta. Modeli iz Honda i Kibora su najskuplji u najpopularnijoj kategoriji, kao i jeftin lifa, DDE i prvak.

Materijali i uređaji

Sve što trebate za izgradnju vibracijskih ploča s benzinskim motorom obično je dostupno u blizini ili jeftino kupljeno na tržištu. Materijali koji bi trebali koristiti:

• Benzinski motor.
• Metalni list veličine 0, 80 do 0, 45 metara i debljina 8- 0 milimetara.
• Dva komada naklonosti.
• 4 vijaka za 12.
• Tube za ručicu - odabrano u veličini dlana.
• Amortizeri iz automobila sa automobila.
• 2 kotača.

U ekstremnim slučajevima postoji takva usluga kao alati za valjanje. Najam potrebne opreme koštat će jeftino. Uređaji potrebni za rad:

• Uređaji za zavarivanje i elektrode.
• ESM i diskovi prema njoj.
• Upravljački uređaj (bušilica ili stroj).
• Čekić ili mali kanta.
• Pravilo, kreda ili pelena, ruleta.
• Zaštitna: maska \u200b\u200bzavarivača, naočale, rukavice.

Proizvodnja vibracijatole.

Prije svega, radno mjesto se proizvodi. Rubovi lima od metala moraju se pretući za 30 40 stepeni u odnosu na zemlju. Da biste to učinili, površina ploče mora biti upisana u 10 centimetara od ivice, dubine ne više od polovine debljine. Zatim se savijte duž reznog linije čekićem. Šav na mjestima nabora moraju se rezati za tvrdu fiksaciju. Takav dizajn potplata omogućit će budućim vibracijskim pločama da klizne na površinu, a ne da ga ubaci u njega.

Najopsedniji trenutak je zavarivanje kanala na potplat. Oni moraju biti izumrli tačno u veličini ploča i dobrodošlice, fokusirajući se na centar - tako da je između njih bilo 70- 00 milimetara. Tako da peć se ne ponaša, materijal ne bi trebao pregrijati zavarivanje. Za pričvršćivanje je potrebno postaviti Chaserler za pričvršćivanje motora. Može se jednostavno pričvrstiti na sjemenke iz Chawllera i staviti točke kredom ili markerom. Možete i izmeriti ove udaljenosti ruletom. Nakon bušenja otvora, motor se nalazi na mjestu i pričvršćen vijcima.

U posljednjoj fazi napravljena je ručka koja je pričvršćena na bazu kroz omekšavanje izvora i točkova radi pomicanja.

Operativna pravila

Svako želi da njegova oprema radi što je duže moguće i nije se slomio. U slučaju vibracijskog uređaja da biste to učinili, potrebno je izvršiti pravila koja su povezana sa domaćim uređajem i markiranim:

• Svaki put prije početka rada potrebno je izvući uređaj. Kada su napukli, oslabljene veze ne počinju koristiti tehniku \u200b\u200bprije eliminacije nedostataka.
• Benzinski motor je više od ostalih komponenti potrebne su njege. Inspekcija i čišćenje svjećica, kontrola nivoa ulja moraju se redovno provoditi.
• Vibrosezel takođe zahteva pažnju. U nedostatku nafte, ekscentričari i ležajevi izlaze.
• Sam uređaj mora biti očišan od prljavštine.
• Ne prevožite radni vibrator.
• Zabranjeno je opremu na smrznutom asfaltu ili betonu.

Kupnja agregata

Ako se još uvijek odluči za nabavku agregata, potrebno je uzeti u obzir i glavne kriterije i male nijanse koje će olakšati ili će povećati svoj radni vijek. Međutim, nemoguće je ne spominjati proizvođače uređaja za vibraciju uređaja.

Na poseban račun evropskih proizvođača. Njemačka tehnika se odlikuje njegovim pouzdanošću i dugom upotrebom. Čak i uzorci valjanja pokazuju dobar kvalitet i tempo rada. Sva oprema ima dvostruku sigurnosnu maržu. Wacker, Weber, Ammann, Bomag proizvodi profesionalnu opremu.

Izraelski shatal i češki NTC imaju manji resurs od Nijemaca, ali na gradilištima i privatnim posjedama su takođe dobri radnici.

Južnokorejska tehnikaaach jeonil minerarijom nije inferiorna prema proizvodima iz Češke ili Izraela. Na azijskom tržištu ovo je najbolja ponuda među svim prodavaonicama vibracija.

Ruski proizvodi iz kompanija "Splitstone", Motoperom i SZPO inferirani su sa srednjim evropskim uzorcima radi praktičnosti i funkcionalnosti. Međutim, modernizacija se nastavlja, a novi, napredniji modeli se pojavljuju u prodaji.

Kinezi, kao i obično, uzimaju cijenu. Njihovi proizvodi su pogodni samo za rijetki nezaštićeni rad. Među masom nepoznatih proizvođača raspoređuje Tekpack, Masalta, Dinamic, Cimar.