WITTE Sergej Julijevič, grof (1905), ruski državnik, počasni član Petrogradske akademije nauka (1893), stvarni tajni savjetnik (1899). Plemić. Diplomirao je na Fizičko-matematičkom fakultetu Novorosijskog univerziteta u Odesi (1870) sa doktoratom matematike. Nakon što je napustio nastavničku karijeru, 1870. stupio je u službu u državnoj Odeskoj željeznici (put je počeo sa radom 1877.), koja je 1878. postala dio dioničkog društva Jugozapadne željeznice (od 1886. Witte je njen upravnik). Zaslužio je najveću zahvalnost za omogućavanje organizacije brzog prebacivanja trupa i tereta na poprište vojnih operacija tokom rusko-turskog rata 1877-78. Pokrenuo je naučni razvoj željezničkih tarifa; Viteova knjiga „Principi željezničkih tarifa za prevoz robe“ (1883) učinila ga je autoritetom u ovoj oblasti. Učestvovao je u radu Specijalne visoke komisije za proučavanje železničkog poslovanja u Rusiji, jedan od glavnih autora Opšte povelje ruskih železnica (usvojene 1885). Na inicijativu ministra finansija I. A. Vyshnegradskog (pod pokroviteljstvom Wittea), 1889. imenovan je za direktora Odjela za željeznička pitanja i predsjednika Tarifnog odbora Ministarstva finansija.

Na formiranje Witteovih političkih pogleda u mladosti utjecao je njegov ujak, slavenofilski publicista R. A. Fadeev. Viteov javni položaj je dugo vremena bio karakterističan po izraženom konzervativizmu. Nakon ubistva cara Aleksandra II od strane članova organizacije Narodna volja, Vite je bio jedan od inicijatora stvaranja „Svetog odreda“ (1881) - monarhističke zavereničke organizacije koja je u borbi protiv revolucionara trebalo da usvoji sopstvenim terorističkim metodama (sam Witte je aktivno učestvovao u tome nije učestvovao u aktivnostima). Witte je naglasio da “da nije bilo neograničene autokratije, ne bi bilo ni velikog ruskog carstva”. U bilješci caru Nikolaju II, dostavljenoj u vezi s projektom uvođenja zemstva u zapadnim provincijama (1899), Witte je tvrdio da bi zemstva mogla dovesti do ustava, koji je u Rusiji „sa svojom višejezičnošću i raznolikošću... neprimjenjiv bez raspad državnog režima.” Witteovi ekonomski pogledi evoluirali su iz slavenofilskih ideja o posebnom putu Rusije ka priznavanju neminovnosti kapitalističkog razvoja zemlje kasnih 1880-ih po uzoru na industrijski Zapad. Witte je postao sljedbenik njemačkog ekonomiste F. Lista, čiju je teoriju propagirao u knjizi “Nacionalna ekonomija i Fridrih List” (1889); smatrao je da je za uspješan razvoj nacionalne ekonomije potrebno voditi računa o nacionalnim karakteristikama, a prednost Rusije tada je vidio u jakoj autokratskoj vlasti sposobnoj da izvrši temeljne promjene u interesu cjelokupnog stanovništva.

Od februara 1892. Witte je bio upravnik Ministarstva za željeznice. ministar finansija. Jačajući poziciju Ministarstva finansija, Witte je privukao velike stručnjake i preduzetnike da rade u njemu - P. L. Bark, V. N. Kokovtsov, D. I. Mendeleev, A. I. Putilov, I. P. Shipov. Kao ministar, Witte je uživao punu podršku Aleksandra III i Nikole II u prvim godinama svoje vladavine. Prioritetnim zadatkom smatrao je razvoj domaće industrije. Vodeći politiku protekcionizma, davao je profitabilne državne narudžbe i beneficije pojedinačnim preduzećima i čitavim industrijama (hemijska, mašinska, metalurška, itd.). Posebnu pažnju posvetio je privlačenju stranog kapitala u industriju (nazvao ih je “lijekom protiv siromaštva”). Učestvovao je u izradi carinske tarife iz 1891. godine, koja je po svojoj prirodi bila zabranjena za uvoz strane robe i izazvala carinski rat sa Nemačkom. Dobio pravo da Ministarstvo finansija, u dogovoru sa Ministarstvom inostranih poslova, poveća carinske stope za zemlje koje su ometale izvoz ruske robe (1893). 1894. sklopio je kompromisni rusko-njemački trgovinski sporazum i slične bilateralne sporazume sa Austro-Ugarskom i Francuskom. Da bi se povećao broj stručnjaka za nacionalnu ekonomiju, na zahtjev Vitea, Kijeva, Varšave (oba 1898.) i Sankt Peterburga (1902.) otvoreni su politehnički instituti (u početku su bili u nadležnosti Ministarstva finansija, koje je 1892-1902 otvorio još 188 različitih obrazovnih institucija, uglavnom komercijalnih škola). Koristeći državnu računovodstvenu i kreditnu banku Perzije i Rusko-kinesku banku (nastalu na Viteovu inicijativu 1894. odnosno 1895.), Vite je nastojao da ruskoj robi omogući pristup azijskim tržištima. Zajedno sa ministrom vanjskih poslova V.N. Lamzdorfom zalagao se za postepeno uspostavljanje ekonomske kontrole nad Mandžurijom, te je stoga ušao u konfrontaciju s grupom utjecajnih dvorjana i vladinih službenika koji su insistirali na političkoj ekspanziji u sjeveroistočnoj Kini i Koreji (A.M. Bezobrazov, V.K. Pleve, itd. .).

Jedna od glavnih Viteovih aktivnosti bio je razvoj železnice (postavši ministar finansija, Vite je zadržao uticaj na Ministarstvo železnica), koje je Vite smatrao cirkulacijskim sistemom nacionalne privrede. Nastavio je politiku širenja javnog sektora (za vrijeme Witteovog mandata ministra financija, trezor je kupio preko 15 hiljada km željezničkih pruga, a izgrađeno je oko 27 hiljada km). Witte je izgradnju Transsibirske željeznice smatrao "zadatkom od najveće važnosti" (njegovi prethodnici N. Kh. Bunge i I. A. Vyshnegradsky nazivali su je pogubnom za riznicu). On je ukazao na veliki značaj takvog puta za razvoj Sibira i nadao se da će ga koristiti za usmjeravanje svjetske tranzitne trgovine umjesto Sueckog kanala kroz Rusiju. Unatoč značajnom premašenju prvobitne procjene, Witte je osigurao finansiranje ove grandiozne gradnje i njen završetak u kratkom roku. 1896. godine, podmićivanjem kineskog državnika Li Hongzhanga, Witte je osigurao unosnu koncesiju Ruskom carstvu za izgradnju Kineske istočne željeznice (CER), koja je prolazila kroz sjeveroistočnu Kinu.

U ostvarivanju svojih ciljeva i polemiziranju sa svojim protivnicima, Witte je koristio različite načine, uključujući financiranje pojedinih novinara ili novinskih organa (Viteov stav branili su listovi Birzhevye Vedomosti, Russkie Vedomosti itd., kao i niz stranih časopisa).

Zadacima industrijskog razvoja i izgradnje željeznica bila je podređena i Witteova politika, usmjerena na reformu finansijskog sistema, koji je do početka 1890-ih bio karakterističan po višku novčane mase, nestabilnosti kreditne rublje i njenoj slaboj konvertibilnosti. Pod rukovodstvom Vitea, Ministarstvo finansija 1895-97 uvodi zlatni monometalizam, čime je završena jedna od najvažnijih monetarnih reformi u istoriji Rusije (njenu pripremu započeli su Viteovi prethodnici). Witte je povećao poreze, uglavnom indirektne, a 1895-1902 uveo monopol na vino, prihod od kojeg je postao jedna od najvažnijih stavki državnog budžeta. Witte je ulagao u željezničku industriju najvećim dijelom putem državnih zajmova plasiranih na inostrana tržišta među malim i srednjim investitorima (suvremenici su govorili da su ruske željeznice izgrađene novcem njemačkih kuhara). Ukupan saldo državnog budžeta tokom Viteovog mandata na mestu ministra finansija porastao je za 114,5%.

Počevši sa svojim vladinim aktivnostima, Witte je u oblasti društvenih odnosa smatrao potrebnim očuvati zajedničku i klasnu izolaciju seljaka, ali je sredinom 1890-ih došao do zaključka da je za stvaranje prostranog domaćeg tržišta potrebno izjednačiti prava seljaka sa ostatkom stanovništva i pružiti im mogućnost da slobodno napuste zajednicu. 1902-05. branio je ove ideje kao predsjedavajući Posebnog skupa za potrebe poljoprivredne industrije. Uz podršku Vitea, razvijen je zakon o ukidanju međusobne odgovornosti u ruralnim zajednicama (usvojen 1903. godine). U svojoj „Bilješci o seljačkim poslovima“ (objavljenoj 1905.) Vite je naglasio da je zajednica „nepremostiva prepreka unapređenju zemljoradničke kulture“ i da više ne sputava raslojavanje imovine među seljacima. Istovremeno, Witte se protivio nasilnom raspadu zajednice. Također je vjerovao da će prelazak na privatno vlasništvo nad zemljom potrajati dugo. Predlozi koje je izneo Specijalni sastanak kasnije su korišćeni između ostalih mera u sprovođenju Stolipinske agrarne reforme.

Witteovi protivnici su ga optuživali da vodi antiplemićku politiku, da se zalaže za razvoj industrije na uštrb poljoprivrede, „fabrikatelje“ koji ne mogu da opstanu bez pomoći države i rastući spoljni dug. Postepeno, Witte je prestao da uživa podršku cara Nikole II, što je dovelo do njegove ostavke na mesto ministra finansija i imenovanja na manje uticajno mesto predsednika Komiteta ministara (1903). Član Državnog vijeća (1903).

Pod uticajem ruskih poraza u rusko-japanskom ratu 1904-05 i izbijanja revolucije 1905-07, Witte se zalagao za brzo sklapanje mirovnog sporazuma sa Japanom. Car Nikolaj II imenovao je Vitea za šefa ruske delegacije na mirovnim pregovorima sa Japanom. Witte je zaključio Portsmutski mir 1905. godine, za završenu misiju dobio je grofovsku titulu, a od svojih protivnika nadimak „Grof od Polus-Sahalina“ (mirovni uslovi predviđali su prenos južnog dijela ostrva Sahalin Japanu) .

Revolucionarni događaji 1905. godine doprinijeli su promjeni Viteovih političkih pogleda. Tokom oktobarskog opšteg političkog štrajka 1905. godine, on je caru uručio notu u kojoj je naveo da „državna vlast mora biti spremna da krene ustavnim putem“. Witte je počeo insistirati na hitnom davanju građanskih sloboda stanovništvu, sazivanju zakonodavnog narodnog predstavništva i stvaranju jedinstvene vlade. Pod njegovim rukovodstvom pripremljen je Manifest od 17. oktobra 1905. godine.

Istovremeno sa objavljivanjem manifesta, Witte je imenovan za predsjedavajućeg reformiranog Vijeća ministara. Pokušavajući da stvori „kabinet od poverenja javnosti“, predložio je da lideri liberalne opozicije (A. I. Gučkov, P. N. Miljukov, M. A. Stahovič, E. N. Trubeckoj, itd.) uđu u vladu, ali su oni izneli zahtev za sazivanjem Ustavotvorne skupštine. i niz drugih uslova neprihvatljivih za vlasti. Tada je Witte formirao „poslovni kabinet“ zvaničnika. Dok je bio na čelu ujedinjene vlade, našao se na udaru i desnice (smatrali su ga za skrivenog „saučesnika revolucije“) i ljevice (osuđivan je zbog svoje „zaštitničke“ politike). Budući da ustupci države društvu nisu zaustavili antivladine proteste, Witte je odobrio slanje kaznenih odreda za suzbijanje decembarskih oružanih pobuna 1905. godine. U aprilu 1906. sklopio je inostrani zajam od 2,25 milijardi franaka (koji se u lijevoj štampi naziva „zajam za suzbijanje revolucije“). Witte je podržavao transformaciju Državnog savjeta u gornji zakonodavni dom (februar 1906.), koji je trebao služiti kao protivteža Državnoj dumi; pri pripremanju osnovnih državnih zakona iz 1906. branio je ograničenje prava Dume. . Suočen s činjenicom da su većinu izbora za Dumu činili poslanici lijeve strane, i ne računajući na konstruktivan rad s njima, Witte je podnio ostavku uoči početka sjednica Državne dume. Godine 1907. vođe Unije ruskog naroda organizovale su neuspeli pokušaj ubistva. U 1911-1915, Witte je bio predsjedavajući Odbora za finansije.

Autor memoara je zavještao njihovo objavljivanje nakon svoje smrti (rukopis je držao u inostranstvu). Prvi put su objavljene 1922. u Njemačkoj u urednici I. V. Gessena, ponovo objavljene u Moskvi 1960., a Witteove bilješke u originalnom izdanju objavljene su u Sankt Peterburgu 2003. godine. Oni predstavljaju detaljnu sliku ruskog političkog života i karakteristike velikih državnika s kraja 19. i početka 20. stoljeća. On je iskrivio niz događaja, kao i stav nekih Viteovih političkih protivnika.

Odlikovan Ordenom Svetog Aleksandra Nevskog (1906), Svetog Vladimira 1. stepena (1913), francuskim Ordenom Legije časti (1894) itd.

Djela: Bilješke s predavanja o nacionalnoj i državnoj privredi. 2nd ed. Sankt Peterburg, 1912.

Lit.: Tarle E.V. Graf S.Yu. Witte. Iskustvo u karakterizaciji vanjske politike. L., ; Mehlinger N. D., Thompson J. M., grof Witte i carska vlada u revoluciji 1905. Bloomington, 1972; Laue T. N. S. Witte i industrijalizacija Rusije. N.Y., 1974; Ignatiev A.V.S.Yu Witte - diplomata. M., 1989; Ananich B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu. Witte - memoarist. Sankt Peterburg, 1994; oni su. S. Yu. Witte i njegovo vrijeme. Sankt Peterburg, 1999; Korelin A.P., Stepanov S.A.S.Yu Witte - finansijer, političar, diplomata. M., 1998; S. Yu. Witte - državnik, reformator, ekonomista: 2. dio M., 1999.

Privatni posao

Sergej Julijevič Witte (1849. - 1915.) rođen u Tiflisu u porodici direktora Odeljenja za državnu imovinu na Kavkazu. Odrastao je sa dedom po majci, školovao se kod kuće, položio ispite za gimnaziju, a 1866. godine upisao se na Fizičko-matematički fakultet Novorosijskog univerziteta u Odesi. Tokom studija pokazao je veliku sklonost prema matematici, njegovi nastavnici su čak vjerovali da će Witte u budućnosti postati profesor, ali je nakon diplomiranja na univerzitetu, slijedeći porodičnu tradiciju, stupio u javnu službu.

Godine 1869. Sergej Vite je raspoređen u odjel za željeznički saobraćaj u uredu generalnog guvernera Odese. Kako bi se upoznao sa željezničkim poslovima, neko vrijeme je radio kao blagajnik karata, kontrolor, saobraćajni inspektor, teretni referent, pomoćnik mašinovođe, pomoćnik nadzornika i upravnik stanice sa pretežno teretnim i pretežno putničkim saobraćajem. Početkom 1870-ih, pod pokroviteljstvom ministra željeznica grofa Bobrinskog, Sergej Vite je postavljen za šefa saobraćajnog ureda Odeske željeznice. Ovu funkciju obavljao je i tokom rusko-turskog rata 1877-1878 i istakao se odličnom organizacijom transporta trupa na poprište vojnih operacija. Za to je Witte imenovan na mjesto šefa operativnog odjela Jugozapadnih željeznica. Ovdje se pokazao kao odličan analitičar u komisiji grofa Eduarda Baranova za proučavanje željezničkog poslovanja u Rusiji. Radeći na ovoj komisiji, Witte je izradio nacrt „Opšte povelje ruskih željeznica“ i proučavao problem razvoja željezničkih tarifa. Knjiga “Principi željezničkih tarifa za transport robe” koju je Vite objavio 1883. godine dobila je veliku pohvalu. Ministar financija Ivan Vyshnegradsky obratio se Witteu za savjet o nedostatku prihoda na državnim željeznicama, a Witte se briljantno nosio s tim zadatkom.

Witte je 10. marta 1890. postao direktor odjela za željezničke poslove, a 15. februara 1892. ministar željeznica. Pokazao se kao talentovan vođa i nastavio svoje aktivnosti u regulisanju željezničkih tarifa i razvoju ruskih željeznica. U avgustu 1892. Witte je, zadržavši mjesto ministra željeznica, također vodio Ministarstvo finansija. Mora se reći da su u to vrijeme funkcije ovog ministarstva bile mnogo šire. Kontrolirao je industriju, trgovinu, Državnu banku, Korpus granične straže i druge industrije i odjele.

U oktobru 1898. Witte se obratio Nikoli II sa beleškom u kojoj je predložio da se seljak oslobodi starateljstva zajednice i da od njega napravi „osobu“. Međutim, ovaj prijedlog je ignorisan. Witte je tek 1899. uspio donijeti zakon kojim se ukida međusobna odgovornost u zajednici. Godine 1902. Witte je predvodio “Posebni sastanak o potrebama poljoprivredne industrije”. Zaključci komisije poklopili su se s prijedlozima koje je dao 1898. Bilo je potrebno proširiti tržišne odnose i preći sa komunalnog na privatno vlasništvo nad zemljištem. Kasnije su ovi prijedlozi postali osnova za Stolipinovu agrarnu reformu.

Viteov glavni protivnik bio je ministar unutrašnjih poslova Vjačeslav Plehve. 1903. godine, tokom ekonomske krize, industrijski razvoj je usporen, priliv stranog kapitala je opao, budžetska ravnoteža je poremećena, a u ljeto su počeli radnički štrajkovi na jugu Rusije. Plehwe je uspio uvjeriti cara da je za sve to kriva Viteova liberalna politika. Kao rezultat toga, Witte je smijenjen pod krinkom premještanja na mjesto predsjedavajućeg Kabineta ministara, što nije dalo stvarnu moć.

Godine 1905. Witte je poslan kao izvanredni ambasador da vodi teške mirovne pregovore s Japanom. 23. avgusta 1905. potpisao je. Nakon izgubljenog rata, Sergej je uspio značajno ublažiti uslove mirovnog ugovora. Postizanje ustupaka bio je veliki uspjeh, a Vite je dobio titulu grofa za vođenje pregovora. U kontekstu rastuće revolucije u jesen 1905. godine, Sergej Vite je uspeo da ubedi Nikolu II da nema izbora osim da uspostavi ili diktaturu ili ustavnu monarhiju u Rusiji. Inzistirajući na potrebi stvaranja “jake vlade” na čelu sa njim, Witte je natjerao cara da potpiše Manifest 17. oktobra “O unapređenju državnog poretka”. Nicholas je 19. oktobra potpisao dekret o reformi Vijeća ministara na čelu sa S. Yu. Witteom. To je pomoglo u sprečavanju revolucije. Vlada koju je predvodio Witte izradila je nacrte osnovnih zakona kojima se implementiraju slobode proklamovane 17. oktobra, bavila se pitanjima reorganizacije seljačkog vlasništva nad zemljom i izvršila pripreme za sazivanje prve Državne dume. Ali 22. aprila 1906. Witte je otpušten. Nikolaj II je izdao poseban reskript zahvaljući se Viteu za njegov rad i odlikovao Sergeja Julijeviča Ordenom Svetog Aleksandra Nevskog sa dijamantima. Do kraja svojih dana, Witte je ostao predsjedavajući Odbora za finansije Državnog vijeća. Bavio se književnim aktivnostima i često se pojavljivao u štampi. Sergej Julijevič Vite umro je 28. februara (13. marta) 1915. godine.

Po čemu je poznat?

Sergei Witte je kao ministar finansija uspio značajno poboljšati budžet Ruskog carstva i privući najmanje 3 milijarde rubalja stranih investicija neophodnih za industrijski razvoj. Poboljšao je naplatu poreza, uveo carinsku tarifu koja je štitila ruske proizvođače i uspostavio monopol na vino. Pod njegovim vodstvom 1897. godine izvršena je monetarna reforma. Kao rezultat toga, postalo je moguće slobodno kupovati zlato ruskim rubljama, što je rublju učinilo jednom od najstabilnijih valuta na svijetu. Period od 1897. do 1914. bio je jedini put u ruskoj istoriji kada je rublja bila slobodno konvertibilna valuta. S. Yu. Witte je također povezivao modernizaciju privrede zemlje s razvojem transportnih komunikacija. Godine 1892. dužina ruskih puteva iznosila je 29 hiljada versta železnice, ali kada je napustio mesto ministra, povećala se na 54 hiljade versta (70% njih je bilo u državnom vlasništvu). Na njegovu inicijativu izgrađena je Transsibirska željeznica (1891-1901). Put duž rute Čeljabinsk - Omsk - Irkutsk - Habarovsk - Vladivostok povezao je evropski dio Rusije sa Sibirom i Tihim okeanom. Kako je put izgrađen, nastali su novi gradovi (Novonikolajevsk, sada Novosibirsk), a izgrađeni su i brodovi za trgovačko brodarstvo duž Sjevernog morskog puta (ledolomac Ermak). Kao rezultat reformi, počeo je brz industrijski rast u zemlji. Zahvaljujući tome, Rusija je zauzela peto mjesto u svjetskoj industrijskoj proizvodnji po ključnim pokazateljima.

Šta treba da znate

Sergei Witte

Uspon u karijeri Sergeja Vitea započeo je željezničkom nesrećom. 17. oktobra 1888. godine, nedaleko od stanice Borki na pruzi Kursk-Harkov-Azov, iskočio je iz šina voz u kome je bio car Aleksandar III sa porodicom i pratnjom. Kraljevsku porodicu spasilo je čudo - Aleksandar III je držao krov kočije koji se urušio na svojim ramenima dok oni unutra nisu izašli.

Nakon ove katastrofe, Aleksandar se prisjetio izvještaja direktora Jugozapadne željeznice Sergeja Vitea, dostavljenog Ministarstvu željeznica u ljeto te godine. Witte je upozorio da je carski voz, sastavljen od teških vagona za koje su za kretanje bile potrebne dvije teretne lokomotive, imao neprihvatljivo veliku brzinu za ruske željeznice s lakim šinama, drvenim pragovima i pješčanim balastom i mogao bi srušiti šine. Tražio je da se brzina voza smanji na bezbednu, inače je odbio da ga prati. Viteovi zahtevi su prihvaćeni, ali su na prvom sastanku i ministar železnica i sam Aleksandar III izrazili svoje nezadovoljstvo autoru izveštaja. Ministar je, posebno, insistirao da na drugim putevima niko iz carske vlade ne ograničava brzinu niti nameće slične uslove. Car Witte se nije protivio, ali je ministru odgovorio prilično oštro u duhu da neka drugi rade šta hoće, ali neće dozvoliti svom suverenu da mu razbije glavu.

Istraga je pokazala da je uzrok nesreće u Borki prevelika brzina carskog voza. Nakon toga, Witte je imenovan za direktora odjela za željezničke poslove i odmah je unapređen od titularnog savjetnika u punopravnog državnog savjetnika.

Direktni govor

“Čini mi se da postoji nacionalizam koji je zdrav, uvjeren, jak, a samim tim i ne stidljiv, koji nastoji da zaštiti plodove istorijskog života države, stečene krvlju i znojem naroda, i ostvari taj cilj. ; - a tu je i bolan, sebičan nacionalizam, koji naizgled teži istom cilju, ali kao podređen više strastima nego razumu, što često dovodi do suprotnih rezultata. Prvi nacionalizam je najviša manifestacija ljubavi i privrženosti državi koja sačinjava otadžbinu datog naroda; drugi je također manifestacija istih osjećaja, ali obuzetih osvetom i strastima, pa se takav nacionalizam ponekad izražava u oblicima divlji za 20. vek.”

S. Yu. Witte “Nacionalna ekonomija i Fridrihova lista”

„Politička istorija cele zapadne Evrope može poslužiti kao sasvim jasan dokaz o bliskoj povezanosti lokalne samouprave i centralne samouprave, odnosno ustavnog sistema. Ova priča sasvim jasno pokazuje da lokalna samouprava ne može postojati i pravilno se razvijati bez centralne vlasti i, obrnuto, da ova druga ne može biti stabilna i čvrsta bez prve. Neraskidiva veza ova dva dela istog sistema, naravno, nije svuda bila izražena na isti način; države ne žive i ne razvijaju se po jednom obrascu; pa su i oni na različite načine dolazili do svijesti i uspostavljanja ove veze, ali sama raznolikost karaktera, raznovrsnost puteva to samo još jače naglašava, još jasnije ukazujući da u svim kombinacijama i uvjetima lokalno i centralno samo- vlada zahtijeva određeni međusobni odnos.”

S. Yu. Witte “O nepromjenjivosti zakona državnog života”

“Bio je nesumnjivo talentovan čovjek i izuzetne, iako, čini mi se, plitke inteligencije. Iza njega ostaju velika dostignuća: 1) uvođenje zlatne valute, koja je ojačala našu monetarnu ekonomiju; 2) uspješno sklapanje mira sa Japanom, a iskazao je talenat pravog diplomate, i 3) pomak Rusije sa pozicije apsolutističke autokratije na put ustavne monarhije. Državna prodaja alkohola koju je uspješno i hrabro izveo, iako nije dodavala lišće njegovom lovorovom vijencu, ipak je omogućila da se u pravom trenutku munjevitom brzinom izvrši narodno otrežnjenje: rezultat koji je i sam nesumnjivo nije predvidio u ovom obliku, iako se uvijek od samog početka isticalo da bi monopol na prodaju alkoholnih pića dao vladi apsolutnu moć da reguliše potrošnju votke. Najveći nedostaci pokojnika bili su visoko razvijena uobraženost i mahnita ambicija. Zahvaljujući ovim stranama svoje ličnosti, često je falsifikovao, prilagođavao se strujama i ugađao i našim i vašim. To je, zauzvrat, udaljilo gotovo sve od njega i spriječilo ga da zaradi široku popularnost, koja je od 1906. progresivno padala, dostižući nulu do dana njegove smrti. Sam Witte je mislio da vodi suptilnu politiku i nije mogao razumjeti zašto se prema njemu odnose s nepovjerenjem. Nedostatak moći i odgovornog rada za njega je bio gori od pogubljenja.”

„Car me, veoma veseo, pita o mom putovanju, o uspehu koji je francuska vojska nedavno postigla u Argonu, o akcijama savezničkih eskadrila na ulazu u Dardanele, itd. ironična radost u njegovim očima:

"I ovaj jadni grof Vitte, o kome ne govorimo." Nadam se, dragi moj ambasadore, da vas nije previše rastužio njegov nestanak?

„Naravno da ne, gospodine!.. I kada sam prijavio njegovu smrt svojoj vladi, završio sam kratku pogrebnu pohvalu sljedećom jednostavnom frazom: „Veliki centar intrige izašao je s njim.”

- Ali ovo je upravo moja misao koju ste ovde preneli... Slušajte, gospodo...

Ponavlja moju formulu dvaput. Konačno, ozbiljnim tonom, sa dozom autoriteta, kaže:

„Smrt grofa Vitea bila je za mene veliko olakšanje. U njoj sam također vidio Božji znak.

Iz ovih riječi mogu suditi koliko mu je Witte smetao.”

Snimak razgovora sa NikolajemII u dnevniku francuskog ambasadora u Sankt Peterburgu J.-M. Palaiologa

12 činjenica o Sergeju Viti

• Preci Sergeja Vitea doselili su se u baltičke države iz Holandije u 17. veku. U 19. veku porodica je dobila nasledno rusko plemstvo.
• Po majčinoj strani, Ekaterine Andrejevne, Sergej Julijevič Vite dolazio je iz stare plemićke porodice Fadejeva, koja je bila ogranak porodice prinčeva Dolgorukog.
• Witte je bio taj koji je pozvao Dmitrija Mendeljejeva da bude na čelu Komore za tegove i mere.
• Witte je bio inicijator otvaranja novih univerziteta - tri politehnička instituta, 73 komercijalne i mnoge druge obrazovne institucije.
• Prema memoarima ministra carskog dvora Ivana Horževskog, konzervativna štampa, izražavajući nezadovoljstvo Viteovim reformama, nazvala ih je „Vitovim plesom“.
• Sergej Vite se ženio dva puta, i oba puta je odveo svoje žene od njihovih prethodnih muževa.
• Nakon Ugovora iz Portsmoutha, zlobnici su Sergeja Vitea prozvali "grof od Polosahalinskog", nagoveštavajući ustupanje pola ostrva Sahalin Japanu.
• Japanski ministar vanjskih poslova Jutaro Komura, od kojeg je Witte mogao izvući ustupke u mirovnim pregovorima, smijenjen je zbog toga.
• Witte je prikazan u romanu Andreja Belog „Peterburg“ pod imenom grof Dublve.
• Nakon smrti Sergeja Vitea, ruska policija je tražila rukopis njegovih memoara, pokušavajući da spreči objavljivanje. Pretresi su izvršeni u Witteovim kućama u Sankt Peterburgu i Biarritzu. Rukopis se nalazio u jednoj od pariskih banaka. Godine 1920. memoari su objavljeni u Berlinu, a tri godine kasnije - u Sovjetskoj Rusiji.
• Rođaka S. Wittea bila je Helena Blavatsky.
• U filmu Franklina Scheffnera Nikolas i Aleksandra (1971), ulogu grofa Wittea igrao je Laurence Olivier.

Materijali o Sergeju Viti

Witteove reforme 1892-1903. provedene su u Rusiji s ciljem otklanjanja zaostajanja između industrije i zapadnih zemalja. Naučnici ove reforme često nazivaju industrijalizacijom carske Rusije. Njihova specifičnost bila je u tome što su reforme obuhvatile sve glavne sfere života države, omogućavajući privredi da napravi kolosalan skok. Zato se danas koristi izraz „zlatna decenija“ ruske industrije.

Witteove reforme karakteriziraju sljedeće mjere:

• Povećani poreski prihodi. Poreski prihodi su povećani za oko 50%, ali ne govorimo o direktnim porezima, već o indirektnim porezima. Indirektni porezi su nametanje dodatnih poreza na promet dobara i usluga, koji padaju na teret prodavca i plaćaju se državi.
• Uvođenje monopola na vino 1895. Prodaja alkoholnih pića proglašena je državnim monopolom, a samo ova stavka prihoda činila je 28% budžeta Ruskog carstva. U novčanom smislu, to znači otprilike 500 miliona rubalja godišnje.
• Zlatna podloga ruske rublje. Godine 1897. S.Yu. Witte je izvršio monetarnu reformu, potkrijepivši rublju zlatom. Novčanice su se slobodno mijenjale za zlatne poluge, zbog čega su ruska ekonomija i njena valuta postali interesantni za ulaganja.
• Ubrzana izgradnja pruga. Izgradili su oko 2,7 hiljada km pruge godišnje. To može izgledati kao beznačajan aspekt reforme, ali je u to vrijeme bio veoma važan za državu. Dovoljno je reći da je u ratu sa Japanom jedan od ključnih faktora ruskog poraza bila nedovoljna željeznička oprema, što je trupama otežavalo kretanje i kretanje.
• Od 1899. ukinuta su ograničenja na uvoz stranog kapitala i izvoz kapitala iz Rusije.
• Godine 1891. povećane su carine na uvoz proizvoda. Ovo je bio iznuđen korak koji je pomogao lokalnim proizvođačima. Zahvaljujući tome stvoren je potencijal unutar zemlje.

Kratka tabela reformi

Tabela - Witteove reforme: datum, zadaci, posljedice

Reforma	Godina	Zadaci	Posljedice
"Vinska" reforma	1895	Stvaranje državnog monopola na prodaju svih alkoholnih proizvoda, uključujući i vino.	Povećanje budžetskih prihoda na 500 miliona rubalja godišnje. “Vinski” novac je otprilike 28% budžeta.
Reforma valute	1897	Uvođenje zlatnog standarda, podupiranja ruske rublje zlatom	Inflacija u zemlji je smanjena. Međunarodno povjerenje u rublju je vraćeno. Stabilizacija cijena. Uslovi za strana ulaganja.
Protekcionizam	1891	Podrška domaćim proizvođačima povećanjem carina na robu uvezenu iz inostranstva.	Rast industrije. Ekonomski oporavak zemlje.
Poreska reforma	1890	Povećanje budžetskih prihoda.	Uvođenje dodatnih indirektnih poreza na šećer, kerozin, šibice, duhan. Prvi put je uveden „stambeni porez“. Povećani su porezi na vladine dokumente. Poreski prihodi su povećani za 42,7%.

Priprema reformi

Do 1892. godine Sergej Julijevič Vite je bio ministar železnice. Godine 1892. prelazi na mjesto ministra finansija Ruskog carstva. Tada je ministar finansija bio taj koji je određivao cjelokupnu ekonomsku politiku zemlje. Witte se držao ideja sveobuhvatne transformacije privrede zemlje. Protivnik mu je bio Plehve, koji je promicao klasični put razvoja. Aleksandar 3, shvatajući da su u sadašnjoj fazi privredi potrebne prave reforme i transformacije, stao je na stranu Vitea, imenovavši ga za ministra finansija, čime je ovom čoveku u potpunosti poverio formiranje privrede zemlje.

Glavni cilj ekonomskih reformi kasnog 19. veka bio je da Rusija u roku od 10 godina sustigne zapadne zemlje, kao i da se ojača na tržištima Bliskog, Srednjeg i Dalekog istoka.

Valutna reforma i ulaganja

Danas se često govori o fenomenalnim ekonomskim pokazateljima postignutim Staljinovim petogodišnjim planovima, ali je njihova suština gotovo u potpunosti posuđena iz Viteovih reformi. Jedina razlika je bila u tome što u SSSR-u nova preduzeća nisu postala privatno vlasništvo. Sergej Julijevič je zamislio industrijalizaciju zemlje za 10 ili pet godina. Finansije Ruskog carstva u to su vrijeme bile u žalosnom stanju. Glavni problem je bila visoka inflacija, koju su generisale plaćanja zemljoposednicima, kao i neprekidni ratovi.

Da bi se riješio ovaj problem, Witteova valutna reforma je provedena 1897. Suština ove reforme može se ukratko opisati na sljedeći način: ruska rublja je sada bila pokrivena zlatom, ili je uveden zlatni standard. Zahvaljujući tome, povećano je povjerenje investitora u rusku rublju. Država je izdala samo iznos novca koji je zapravo bio pokriven zlatom. Novčanica se u svakom trenutku mogla zamijeniti za zlato.

Rezultati Viteove monetarne reforme pojavili su se vrlo brzo. Već 1898. godine značajne količine kapitala počinju da se ulažu u Rusiju. Štaviše, ovaj kapital je uglavnom bio strani. U velikoj mjeri zahvaljujući ovom kapitalu, postala je moguća velika izgradnja željeznica širom zemlje. Transsibirska željeznica i Kinesko-istočna željeznica izgrađene su upravo zahvaljujući Viteovim reformama, uz strani kapital.

Priliv stranog kapitala

Jedan od efekata Viteove monetarne reforme i njegove ekonomske politike bio je priliv stranog kapitala u Rusiju. Ukupan iznos investicija u rusku industriju iznosio je 2,3 milijarde rubalja. Glavne zemlje koje su investirale u rusku ekonomiju krajem 19. i početkom 20. veka:

• Francuska – 732 miliona
• Velika Britanija – 507 miliona
• Njemačka – 442 miliona
• Belgija – 382 miliona
• SAD – 178 miliona

O stranom kapitalu bilo je i pozitivnih i negativnih strana. Industriju, izgrađenu zapadnim novcem, u potpunosti su kontrolisali strani vlasnici koji su bili zainteresovani za profit, ali nikako za razvoj Rusije. Država je, naravno, kontrolisala ova preduzeća, ali su se sve operativne odluke donosile lokalno. Upečatljiv primjer čemu ovo vodi je pogubljenje Lene. Danas se na ovu temu spekuliše kako bi se Nikola 2 okrivio za teške uslove rada radnika, ali u stvari je preduzeće potpuno kontrolisalo engleski industrijalac, a upravo su njihovi postupci doveli do pobune i pogubljenja ljudi u Rusiji .

Evaluacija reformi

U ruskom društvu, Viteove reforme su svi ljudi doživljavali negativno. Glavni kritičar dosadašnje ekonomske politike bio je Nikolaj 2, koji je ministra finansija nazvao „republikancem“. Rezultat je bila paradoksalna situacija. Predstavnici autokratije nisu voljeli Wittea, nazivajući ga republikancem ili osobom koja je podržavala antirusku poziciju, a revolucionari nisu voljeli Wittea jer je podržavao autokratiju. Ko je od ovih ljudi bio u pravu? Nemoguće je nedvosmisleno odgovoriti na ovo pitanje, ali su reforme Sergeja Julijeviča ojačale pozicije industrijalaca i kapitalista u Rusiji. A to je zauzvrat bio jedan od razloga raspada Ruskog carstva.

Ipak, zahvaljujući preduzetim mjerama, Rusija je dostigla 5. mjesto u svijetu po ukupnoj industrijskoj proizvodnji.

Rezultati ekonomske politike S.Yu. Witte

• Broj industrijskih preduzeća se značajno povećao. Samo u cijeloj zemlji bilo je oko 40%. Na primjer, u Donbasu su postojale 2 metalurške fabrike, au periodu reformi izgrađeno je još 15. Od toga 15, 13 fabrika su izgradili stranci.
• Povećana je proizvodnja: nafte 2,9 puta, livenog gvožđa 3,7 puta, parnih lokomotiva 10 puta, čelika 7,2 puta.
• Po stopi industrijskog rasta, Rusija je zauzela prvo mjesto u svijetu.

Glavni akcenat je bio na razvoju teške industrije kroz smanjenje udjela lake industrije. Jedan od problema je bio to što su glavne industrije izgrađene u gradovima ili unutar gradskih granica. To je stvorilo uslove pod kojima je proletarijat počeo da se naseljava u industrijske centre. Počelo je preseljavanje ljudi sa sela u grad, a ti ljudi su kasnije odigrali svoju ulogu u revoluciji.

Ruski državnik i finansijski lik, državni sekretar (1896), vršilac dužnosti tajnog savetnika (1899), grof (od 25. septembra 1905). Počasni član Petrogradske akademije nauka (1893), Slobodnog ekonomskog društva (1894), Ruskog geografskog društva (1895) i velikog broja drugih društava, ministar finansija Ruskog carstva 1892-1903. Sergej Julijevič Vite rođen 17. juna (29. juna po novom stilu) 1849. u Tiflisu.

Pravoslavne vjeroispovijesti pripadao je porodici doseljenika iz Holandije (ponekad se navodi da potiče iz baltičko-njemačke porodice) koja se u 18. vijeku doselila u baltičke države. a nasledno rusko plemstvo dobio je tek 1856. Djed (umro 1846.) - šumar, služio je u činu titularnog savjetnika. Porodica je uvrštena u plemićku rodoslovnu knjigu Pskovske gubernije.

Otac - Julius Fedorovič (Christopher Heinrich Georg Julius) Witte (1814-1868), šef kancelarije kavkaskog guvernera, šef Odeljenja za poljoprivredu i poljoprivredu na Kavkazu. U vezi sa svojim brakom, prešao je iz luteranizma u pravoslavlje. Majka - Ekaterina Andreevna Fadeeva (1819-1898), ćerka bivšeg guvernera Saratova Andreja Mihajloviča Fadejeva i princeze Elene Pavlovne Dolgorukaje. Osim Sergeja, imali su sinove Aleksandra (1846-1884), učesnika rusko-turskog rata; Boris (1848-?), predsednik Odeskog dvorskog veća; kao i dve ćerke.

Prva žena (od 1879.) - Nadežda Ivanovna Ivanenko, kćer černigovskog vođe plemstva, imala je kćer Sofiju iz prvog braka, često je bila bolesna i umrla 1890. Nadežda Ivanovna u prvom braku - Spiridonova; Witte se razvela od prvog muža.

Druga supruga (od 1892.) je Matilda Ivanovna Nurok (prema drugim izvorima, Khotimskaya), u prvom braku Lisanevich (1863.-posle 1924.), krštena Jevrejka. Iz prvog braka imala je kćer Veru. Witte je takođe dobila razvod od muža koristeći novac i prijetnje; u vezi s tim, njegova supruga nikada nije bila prihvaćena ni na dvoru ni u visokom društvu, što je Wittea izuzetno živciralo tijekom cijelog njegovog života. Nije imao vlastite djece. Svojim pastorkama Sofiji (1889.) i Veri zvanično je dao prezime i patronim. Vera se 1904. godine udala za diplomatu K.V. Naryshkina i imao sina Leva (njegovi potomci žive u Francuskoj).

Nije imao porodična imanja, ostavio je nekoliko kuća u naslijeđe svojoj supruzi - u Sankt Peterburgu (na Kamenom ostrvu), Briselu, Bijaricu itd., kao i, po svemu sudeći, velike sume u bankama u Berlinu i Londonu. Imao je vikendicu u blizini Sočija.

Djetinjstvo i adolescencija S.Yu. Witte je prošao u kući svog ujaka, generala R.A. Fadejev, poznati vojni istoričar blizak slavenofilskim krugovima. U kući je vladao „ultraruski duh“, kult autokratskog monarhizma, koji je duboko uticao na mladića. Witte je svoje početno obrazovanje stekao kod kuće: baka ga je naučila čitati i pisati, a učitelji su ga naučili francuski. U Gimnaziji u Tiflisu, Witte nije dobro učio, dobio je svjedodžbu sa lošim ocjenama i jedinicu u ponašanju. Nisam odmah upisao Novorosijski univerzitet.

Nakon položenih završnih ispita kao eksterni učenik u Gimnaziji u Kišinjevu (1866), sa novim sertifikatom, upisao se na Fakultet fizike i matematike Novorosijskog univerziteta u Odesi, koji je diplomirao sa zvanjem kandidata matematičkih nauka (1870). . Na univerzitetu se isticao svojim slavenofilskim i monarhističkim stavovima. Bio je odličan učenik i sanjao je o naučnoj i nastavničkoj karijeri. Rekli su da Vite nije dobio zlatnu medalju zbog činjenice da se uoči završnih ispita zainteresovao za glumicu Sokolovu. Napisao je disertaciju na temu beskonačno malih veličina; Djelo je bilo više filozofsko nego matematičko, pa se smatralo neuspjehom, što je za Vitea bilo ozbiljno razočarenje. Osim toga, uticale su i teške porodične prilike koje su nastale u vezi sa smrću mog djeda i oca. Za života su bezuspješno ulagali novac u rudnike uglja, a porodica se našla gotovo u bedi.

S tim u vezi, 1. maja 1870., u dobi od 21 godine, Witte je stupio u javnu službu u direkciji Odeske željeznice kao upravnik stanice sa platom od 75 rubalja. Mjesečno. Da bi saznao kako funkcionira željeznički čvor, okušao se u svim profesijama: prodavao je karte, oglašavao zvižduk kada je voz krenuo sa stanice.

Tih godina Ministarstvo željeznica uložilo je mnogo napora da u službu privuče visokoškolce. Sergej Julijevič se prilično uspješno dokazao u svom odabranom polju, što je objašnjeno i njegovim vezama i vlastitim izvanrednim sposobnostima.

Godine 1871. stupio je u kancelariju Novorosijskog i Besarabskog general-gubernatora kao činovnik sa činom kolegijalnog sekretara, gdje se bavio pitanjima željezničkog saobraćaja. Godine 1873. postavljen je za pomoćnika gradonačelnika. Nakon ukidanja Generalne vlade, 1874. godine postaje službenik iznad osoblja u Odjeljenju za opšte poslove Ministarstva željeznica. Istovremeno je radio u upravi državne Željeznice Odessa, gdje je obavljao poslove službenika kargo servisa, pomoćnika vozača, kontrolora saobraćaja i pomoćnika načelnika za puteve.

Međutim, njegova javna služba nije bila tako uspješna zbog sukoba s Ministarstvom željeznica: 1878. na zahtjev je podnio ostavku, dok je još bio u relativno niskom rangu titularnog savjetnika. Nakon što je napustio Ministarstvo željeznica, Sergej Julijevič je postao pomoćnik upravnika saobraćaja i šef operative Odeske željeznice, koja je do tada postala vlasništvo privatne kompanije (godinu dana kasnije spojila se s akcionarskim društvom Jugozapadne željeznice). Na ovoj poziciji stekao je reputaciju menadžerskog administratora, što je postalo posebno uočljivo tokom rusko-turskog rata. Nakon toga je radio u privatnim željezničkim kompanijama oko 20 godina. Ova usluga je doprinijela formiranju Wittea kao finansijera i administratora.

Od 1878. - šef odjela za rad jugozapadnih puteva u Sankt Peterburgu. U to vrijeme učestvovao je u vladinoj komisiji tzv. „Baranovskaya” (generalni ađutant E.T. Baranov) za proučavanje željezničkog poslovanja u Rusiji, u stvaranju Povelje ruskih željeznica.

Od 1880. rukovodilac operacija jugozapadnih puteva, od 1886. njihov upravnik (Kijev). U isto vrijeme, Witte je postao veliki specijalista za razvoj željezničkih tarifa (zbog privlačnosti naučnog i teorijskog razumijevanja prakse). Na čelu Društva za jugozapadne puteve bio je I.A. Vyshnegradsky, koji je 1897. postao ministar finansija i pokrovitelj Sergeja Julijeviča.

Njegov autoritet u upravljanju željezničkim poslovima bio je izuzetno visok; predložio je izradu posebnog zakona kojim bi se tarifno poslovanje stavilo pod kontrolu vlade, a uveo je i projekat stvaranja novog odjela u Ministarstvu za upravljanje tarifnim dijelom željeznica (čiji je kasnije postao načelnik). Tako je započela Witteova vrtoglava javna karijera.

Godine 1881, nakon atentata na cara, Witte je neko vrijeme bio na čelu kijevskog ogranka tajne monarhističke organizacije "Sveti odred".

Kada su u okviru Ministarstva finansija formirane nove tarifne institucije, Vite je u martu 1889. postao direktor Odeljenja za železničke poslove i predsednik tarifnog odbora. Na ovu funkciju skoro lično ga je imenovao Aleksandar III. Povod za pokroviteljstvo bio je njihov slučajni susret 1888. godine, kada je Sergej Julijevič, kao načelnik Jugozapadne željeznice, zahtijevao smanjenje brzine kraljevskog voza. Car je bio nezadovoljan, ali je poslušao. Dva mjeseca kasnije, na putu od Jalte do Moskve, kraljevski voz je iskočio iz šina. Razgovor sa “tvrdoglavim” Viteom ostao je upamćen, a on je doveden kao ekspert da istraži ovaj incident.

Nakon imenovanja za direktora, car mu je platio dodatnih 8 hiljada rubalja uz izdržavanje. godišnje iz svog džepa, jer Zvanična plata direktora bila je 16 hiljada, au privatnom sektoru menadžer je primao 50 hiljada rubalja. u godini. Istovremeno, "jednom potezom" je unaprijeđen u punopravnog državnog savjetnika - čin koji odgovara njegovom novom činu.

Godine 1891. Witte je uveo novu željezničku tarifu zasnovanu na principima konkurencije. U svom radu koristio je naučne i statističke podatke, uveo tehnička poboljšanja koja su povećala brzinu vozova, što je značajno povećalo neto prihod od njihovog rada. Carina je igrala izuzetnu ulogu u spoljnotrgovinskoj politici Rusije i postala je zaštitna barijera za domaću industriju u razvoju.

Sergej Julijevič je posvetio veliku pažnju razvoju i opremanju luke Odessa, te je aktivno doprinio izgradnji Velike sibirske željeznice. U jesen 1890. pratio je Višnjegradskog na njegovom putovanju u Srednju Aziju, nakon čega je predložio proširenje proizvodnje pamuka i stvaranje sirovinske baze za tekstilnu industriju.

U februaru-avgustu 1892. bio je upravnik Ministarstva željeznica; uspio privremeno eliminirati velike nakupine neprevezenog tereta na željeznici koje su postale uobičajene. Nastavio je politiku I.A. Vyshnegradsky, s ciljem koncentriranja željeznica u rukama države putem kupovine privatnih željeznica i izgradnje u državnom vlasništvu.

30. avgusta 1892. S.Yu. Witteu je povjereno upravljanje Ministarstvom finansija (umjesto I. A. Vyshnegradsky), a 1. januara 1893. potvrđen je za ministra finansija.

Glavne aktivnosti kao ministar finansija

Ruski finansijski sistem, uprkos svim naporima njegovih prethodnika, bio je oslabljen u vreme Witteovog imenovanja, trgovinski deficit je rastao, Državna banka je štampala neobezbeđene trezorske zapise da bi isplatila budžetski deficit, a stope inflacije su bile visoke.

U početku, Witte nije imao nikakav jasan ekonomski program. Donekle se rukovodio idejama njemačkog ekonomiste iz prve polovine 19. stoljeća. F. List, kao i zaostavština njegovih prethodnika N.H. Bunge i I.A. Vyshnegradsky. Kritičko sagledavanje ideološko-teorijskih postulata sistemskog modela ekonomskog razvoja, koji se zasnivao na principu patronaže domaće industrije, i analiza sa ovog stanovišta prakse poreformskih decenija poslužili su kao polazište. tačka za Viteov razvoj sopstvenog koncepta ekonomske politike. Njegov glavni zadatak bio je stvaranje nezavisne nacionalne industrije, prvo zaštićene od strane konkurencije carinskom barijerom, sa snažnom regulatornom ulogom države. Istovremeno je pokušao da aktivira privatni sektor, uvede novi sistem oporezivanja i pojednostavi proceduru organizovanja i poslovanja akcionarskih preduzeća.

Ministar je značajno proširio državnu intervenciju u privredi: pored preduzimanja određenih carinsko-tarifnih mjera u oblasti spoljnotrgovinske i pravne podrške poslovanju, administrativno su podržane neke industrije (rudarstvo, metalurgija, destilerija, željezničkogradnja itd.) . Aktivno se razvijala i državna ekonomija. Omogućeno je pokroviteljstvo određenim grupama preduzetnika (prvenstveno onima koji su povezani sa najvišim državnim krugovima), a sukobi među njima su ublaženi.

Witte je posebnu pažnju posvetio kadrovskoj politici: izdao je cirkular o zapošljavanju osoba sa visokom stručnom spremom i tražio pravo na zapošljavanje kadrova uzimajući u obzir praktično radno iskustvo kandidata za određene pozicije.

Glavni događaji u ekonomskoj sferi bili su: monopol vina (1894); monetarna reforma (1895-1897), odnosno uvođenje zlatne cirkulacije i uspostavljanje slobodne razmene kreditnih rubalja za zlato, što je stabilizovalo rublju i dovelo do priliva stranih investicija; aktivna izgradnja željeznice, uključujući Transsibirsku željeznicu. Odvojeno, treba reći da je ministar uspio postići (za mito kineskom rukovodstvu) sklapanje isplativog rusko-kineskog ugovora o koncesiji o izgradnji i radu kineske istočne željeznice kroz Mandžuriju (1896) i o mnogim trgovinskim pogodnostima za Rusiju, uključujući eksploataciju ležišta uglja.

Politika ubrzanja ekonomskog razvoja koju je vodio Witte bila je neraskidivo povezana sa privlačenjem stranog kapitala u industriju, banke i državne zajmove, što je bilo olakšano zaštitnom carinom iz 1891. godine i političkim zbližavanjem sa Francuskom. Godine 1894. i 1904 S Njemačkom su sklopljeni carinski sporazumi.

Budžet i porezi.

Witteova zasluga je u tome što je gotovo čitav period njegovog upravljanja Ministarstvom finansija karakterizirao povećanje obima državnog budžeta. To se dogodilo uglavnom zbog ekspanzije državne privrede u željezničkom poslovanju (država je kupila preko 14 hiljada versta privatnih puteva, dužina železničke mreže stavljene pod kontrolu vlade porasla je sa 29 na 54 hiljade versta, ili za 86%) i, kao što je već spomenuto, uvođenje državne prodaje jakih pića, od kojih je prihod za 1896-1902. povećao se više od 16 puta (sa 27.789 hiljada na 462.808 hiljada rubalja).

Štaviše, povećani su gotovo svi porezi, osim poreza na zemlju, a izvršena je reforma oporezivanja trgovine i industrije (trgovinski porez iz 1898. godine), koja je, ne mijenjajući svoju blagu prirodu, neznatno povećala porezne plaće.

Kao rezultat toga, budžetski deficit je zamijenjen sistematskim gomilanjem slobodne gotovine (zbog viška prihoda nad rashodima), koja je bila na raspolaganju ministru finansija i dostigla je 381 milion rubalja 1904. godine.

U društvenoj sferi, Witte je nastavio politiku svojih prethodnika, posebno je pokušao reformirati industrijsko zakonodavstvo. Zakon od 7. juna 1899. (ustanovljavanje Glavnog ureda za fabričke i rudarske poslove) i opšta taktika Ministarstva finansija bili su u skladu sa interesima industrijskog razvoja, ali su bili u suprotnosti sa politikom Ministarstva unutrašnjih poslova. koja je insistirala na prerogativu svog resora u rešavanju radnih pitanja.

Takođe 1890-ih. Witte je imao polemiku sa I.L. Goremikin, koji je predstavio projekat reforme zemske samouprave, pripremio je dve beleške o ovom pitanju. Ministrovi prigovori su se svodili na to da princip samouprave ne odgovara autokratskom sistemu; predložio je zamenu zemskog sistema dobro organizovanim birokratskim aparatom, pokušavajući da proširi opšta načela svoje ekonomske politike na upravljanje lokalnim ekonomijama.

Međutim, već početkom 20. stoljeća. počeo je da se zalaže za široko uključivanje zemstva u praktične aktivnosti, ali zbog protivljenja ministra unutrašnjih poslova V.K. Plehve, kao i A.S. Stišinski i princ A.G. Ščerbatov je postigao samo ukidanje međusobne odgovornosti u zajednici (1903) i ublažavanje pasoškog režima za seljake. Kasnije, kada je raspravljao o projektima za uvođenje narodnog predstavništva (februar 1905.), on je u početku bio njegov snažan protivnik, a zatim je predložio imenovanje predstavnika umjesto njihovog izbora.

Dana 22. januara 1902. godine, na inicijativu i pod predsjedavanjem Vitea, osnovan je Posebni sastanak za potrebe poljoprivredne industrije (1902-1905). Mesni odbori sastanka (82 pokrajinska i oblasna, i 536 okružnih i okružnih) zalagali su se za dobrovoljni prelazak seljaka iz opšteg zemljišnog vlasništva u kućno vlasništvo. U dostavljenoj noti, Sergej Julijevič se zalagao za ukidanje klasne izolacije seljaka u oblasti prava, upravljanja i korišćenja zemljišta, zalagao se za slobodan izlazak iz zajednice, za ograničenja u raspolaganju zemljištem. Njegove sugestije kasnije je iskoristio P.A. Stolypin, koji je i sam bio učesnik sastanka. Nikolaj II se nije usudio da sprovede reforme, pa je Posebni sastanak 30. marta 1905. zatvoren.

Međutim, generalno, ministrov program nije uključivao podsticanje razvoja poljoprivrede, nije vidio nikakve izglede za njen izlazak na strano tržište, a nije imao utvrđene stavove čak ni o pitanjima upravljanja zemljištem, što je u ruskim uslovima bilo greška koja se osetila tokom industrijske krize 1899-1902 i izbijanje seljačkih nemira. Viteova finansijska politika nije bila bez nedostataka, koji su uključivali povećanje poreskog opterećenja, povećanje spoljnog duga i nedovoljno stimulisanje domaćeg poslovanja. Čak se i uvođenje monopola vina čini kontroverznim, jer podstakla je direktan interes države za konzumiranje alkohola od strane stanovništva. Povećanje javnog sektora kupovinom željeznica također se ne može tumačiti na nedvosmisleno pozitivan način.

Ministar je veliku pažnju posvetio razvoju obrazovanja. Na njegov zahtjev, upravljanje trgovačkim obrazovnim ustanovama 1893. godine povjereno je Ministarstvu finansija (kao rezultat toga, 147 novih obrazovnih ustanova otvoreno je 1896-1902).

Witte je igrao značajnu ulogu u ruskoj vanjskoj politici tog perioda, a prije svega na Dalekom istoku, uprkos činjenici da je bio zadužen za još jedno ministarstvo. On i tadašnji ministri vanjskih poslova, princ A.B. Lobanov-Rostovski, M.N. Muravjov se složio u razumijevanju potrebe za postizanjem uspjeha na Dalekom istoku kako bi se osigurala stabilna pozicija u Evropi i na Bliskom istoku. Upravo je Witte, koji je u svojim rukama koncentrisao sve izvore dalekoistočne politike, preporučio Nikoli II 1900. da imenuje svog istomišljenika, grofa V.N., za šefa vanjskopolitičkog odjela. Lamsdorf. Potonji su vjerovali da je do 1902. rat s Rusijom postao direktan cilj za Japan, ali su očekivali da će s njim postići sporazum pod uslovom evakuacije ruskih trupa iz Mandžurije bez ustupaka Kine utvrđenih u ugovoru. Sa svoje strane, Witte se složio s njim o poželjnosti povlačenja trupa i sprečavanja rata sa Japanom, ali je evakuaciju uslovio obavezom Kine da ne daje ustupke strancima u Mandžuriji, a da ih prethodno ne ponudi Rusko-kineskoj banci.

Istovremeno, ministar vojni Kuropatkin je insistirao na održavanju dugotrajne okupacije, a potom i na pripajanju severa pokrajine Rusiji. Odlučan način razmišljanja ministra - da od Kine zahtijeva koncesiju ne samo na luke, već i na dio poluostrva Liaodong (kasnije je ovaj dio činio Kvantung region) veoma je impresionirao Nikolu II.

Witte je podržao V.N. Lamzdorfa, ali zbog aktivnosti članova A.M. Bezobrazov, koji je podsticao carske ambicije cara, nije uspio, okončavši ostavkom na mjesto ministra finansija u augustu 1903. imenovanjem predsjedavajućeg Komiteta ministara i člana Državnog vijeća. Takođe je imenovan za člana Komiteta za finansije i zadržao svoju funkciju člana Komiteta Sibirske železnice. (Klika Bezobrazov se sastojala uglavnom od velikih zemljoposednika koji su želeli da stvore akcionarsko društvo za eksploataciju prirodnih resursa Koreje i Mandžurije.)

Nakon ostavke na mjesto ministra, Witte je kontinuirano manevrirao, pokušavajući da se dopadne i vlasti i društvu, 1904. godine bezuspješno pokušava zauzeti mjesto ministra unutrašnjih poslova, koje je upražnjeno nakon ubistva V.K. Plehve.

U nepovoljnoj međunarodnoj situaciji tokom rusko-japanskog rata 1904-1905. Witte je imenovan za prvog komesara za mirovne pregovore sa Japanom i otplovio je za Sjedinjene Države 14. jula 1905. godine. Njegova misija je bila gotovo nemoguća: Japanci su bili pobjednici, tražili su novac i teritorije, a Nikolaj II je naredio da se ne odriče ni pedalj zemlje, a plaćanje odštete bilo je ponižavajuće za Rusiju. Shvativši nemogućnost zadatka, preostali zvaničnici su napustili ovu misiju. Ali za Vitea je ovo bila prilika da se vrati politici - i on je rizikovao. Smatrao je mogućim ublažiti japanske zahtjeve dogovaranjem o međusobnoj zaštiti novih položaja na Dalekom istoku. Sergej Julijevič je sebi također postavio super zadatak - da iskoristi svoje putovanje u inostranstvo za pripremu novog velikog stranog kredita.

Pregovori su se odvijali uz ogromne poteškoće. Japanci su tražili sav Sahalin i obeštećenja. Witte je pristao da ustupi polovinu Sahalina, ali je u isto vrijeme Japan morao formalno odbiti odštetu. Više puta se činilo da je diskusija zašla u ćorsokak, a diplomate su spakovale kofere. Nikola II nije dao konkretna uputstva.

Kao rezultat toga, živci Japanaca su popustili. Na kraju su prihvatili uslove Rusije. Beznadežno izgubljeni rat završio je „skoro pristojnim“ mirom. Općenito, sporazum od 23. avgusta 1905. bio je korisniji za Rusiju nego što se moglo očekivati. Za mir u Portsmutu, Vite je odlikovan grofovskom titulom, kao i Ordenom Aleksandra Nevskog; Trezorski fondovi su mu kupili vilu u Biarritzu. Iza njegovih leđa, za ustupanje južnog dijela Sahalina, prozvan je grofom Polosahalinskim, tj. "polu-osuđenik."

Tokom oktobarskog sveruskog političkog štrajka 1905. Vite je insistirao na programu ustupaka buržoaziji, koji je našao izraz u Manifestu od 17. oktobra 1905. koji je sastavljen pod njegovim vođstvom. Početkom oktobra 1905. zalagao se za stvaranje jake vlade. Istovremeno sa objavljivanjem Manifesta, postigao je i objavljivanje svog izvještaja sa reformskim programom. Nikolaj II nije volio Sergeja Julijeviča; oni oko njega su ga sumnjičili za preveliku ambiciju, ali u takvom trenutku bila je potrebna jaka ličnost i Vite je vraćen na vlast. Od 24. oktobra 1905. bio je predsjedavajući reformiranog Ministarskog vijeća.

Kao premijer, bio je uključen u pacifikaciju revolucije i istovremeno uvođenje građanskih sloboda.

Provodeći politiku manevrisanja, Witte je slao kaznene ekspedicije u Sibir, baltičke države, Poljsku, slao trupe iz Sankt Peterburga da suzbiju moskovsku oružanu pobunu (decembar 1905.), ali je istovremeno pregovarao o saradnji sa liberalima (D.N. Shipov, A. I. Gučkov). Kada je raspravljao o Osnovnim zakonima (1906), insistirao je na ograničavanju prava Državne Dume i Državnog saveta. Od sredine februara 1906. bio je pristalica neograničene autokratije.

Početkom 1906. dobio je zajam od 2,25 milijardi franaka od francuskih bankara, čime je ojačao položaj vlade u borbi protiv revolucije. Međutim, Witte se pokazao previše “lijevim” za većinu plemstva i vrha vladajuće birokratije i previše “desnim” za buržoasko-liberalne krugove oktobrističko-kadetskog uvjerenja. Podnio je ostavku 22. aprila 1906., razriješen je dužnosti predsjednika Vijeća i Komiteta ministara, a potom je bio na listi samo u Državnom vijeću (u vezi sa smrću Stolypina u septembru 1911. - predsjedavajući Odbora za finansije Državno vijeće).

Nakon njegove ostavke, navodno su vršeni pokušaji da ga ubiju, ali to nisu mogli dokazati.

Od 1906. Witte je prestao da aktivno utiče na politiku i ostao je van stranaka. Smatrajući da je potrebno uvesti javne ličnosti u vladu, kritikovao je Stolipina i druge ministre i prešao na novinarske aktivnosti. Tokom zime 1906-1907. pod njegovim rukovodstvom pripremljen je rukopis „Pojava rusko-japanskog rata“.2 Krajem 1913. godine učestvovao je u kritici V.N., koju su organizovali desničarski krugovi. Kokovcov, optužujući ga za zloupotrebu monopola vina.

Sergej Julijevič je svoje posljednje godine proveo u Sankt Peterburgu i inostranstvu. Dok je ostao član Državnog savjeta, učestvovao je u radu Odbora za finansije, čiji je predsjednik bio do svoje smrti. Godine 1907-1912. Witte je napisao subjektivne “Memoare” koji su od značajnog interesa za karakterizaciju politike carske vlade i njegove vlastite ličnosti. Memoari su krajnje pristrasni i degutantni prema gotovo svim političkim ličnostima tog vremena (sa izuzetkom Aleksandra III), pa su vlasti pokušale da prigrabe ove memoare.

Pod sovjetskom vlašću, Witte je postao veoma popularna ličnost zbog svoje oštre kritike svih i svega, kao i mita o njegovom liberalizmu i progresivnosti. U stvari, pokazao je veću lojalnost autokratiji od mnogih desničarskih političara.

Općenito, imao je težak karakter, bio je izuzetno ponosan i osvetoljubiv, nije patio od skromnosti i voljenog štovanja. Posebno se u svojim memoarima hvalio da je imenovao mnoge ministre finansija, na primjer Bungea (iako je i sam tada bio vrlo mlad), kao i Kokovcova, Šilova, Pleskea, Barka.

Sergej Julijevič Vite umro je 28. februara (13. marta po novom) 1915. godine u Petrogradu i sahranjen je u lavri Aleksandra Nevskog. Na nadgrobnom spomeniku, po njegovoj želji, zlatom je uklesano: „17. oktobar“.

Valutna reforma 1895-1897

Witteova reforma je zatvorila desetogodišnji period tokom kojeg je Ministarstvo finansija tražilo načine da stabilizuje monetarni promet.

1870-ih - 1880-ih. Ruski ministri finansija su više puta pokušavali da reformišu monetarni sistem, zahvaljujući čemu su do 1892. godine u finansijskom odeljenju formulisani principi buduće transformacije: devalvacija rublje; uspostavljanje zlatnog monometalizma; istovremeni promet metalnog i papirnog novca; garantovana razmjena kreditnih zapisa za zlato; ograničavanje emisije papirnog novca na granice koje ne prelaze potrebe novčanog opticaja; davanje prava Trezoru da prihvati vrstu plaćanja poreza po postojećoj stopi; omogućavajući pojedincima da koriste metalnu valutu u međusobnim odnosima.

Ove principe implementirao je S.Yu. Witte tokom monetarne reforme 1895-1897.

Generalno, reforma je bila sljedeća:

• Prelazak na zlatni standard (monometalizam).
• Devalvacija rublje za 1/3.
• Stroga ograničenja neosiguranih emisija.

Kratka hronologija reforme:

8. februara 1895. - Witte je predstavio izvještaj Nikoli II "O potrebi uvođenja zlatne cirkulacije."

24. maja 1895. godine - svim uredima i filijalama Državne banke dato je pravo da primaju zlatnike, uključujući 8 ureda i 25 filijala kojima je dato pravo plaćanja zlatnicima.

1. decembra 1895. - ustanovljen je fiksni kurs za kreditnu rublju: 7 rubalja. 40 kopejki za zlatni polu-imperijal (s nominalnom vrijednošću od 5 rubalja). Od 1896. stopa je prilagođena naniže na kreditnu rublju: 7 rubalja. 50 kopejki kredit od 5 rubalja. zlato.

1897 - zbog rasta poreskih prihoda, iskopavanja zlata, neto kupovine zlata i primanja vanjskih zajmova, Državna banka je povećala zlatne rezerve na 1095 miliona rubalja. (sa predreformskih 300 miliona), što je skoro jednako trošku opticajnih kreditnih zapisa (1121 milion rubalja).

3. januara 1897. - usvojen je Zakon o kovanju i puštanju zlatnika, prema kojem:

• Zlatni imperijali (stari apoen od 10 rubalja) i poluimperijali (5 rubalja) ostali su u opticaju. Na njima je iskovan novi apoen (15 odnosno 7,50 rubalja), tj. rublja je devalvirana (za trećinu, ako se računa na trenutnu, i za 50%, ako se računa na osnovicu);
• poslovi Državne banke za kupovinu i prodaju zlata izgubili su privremeni karakter;
• Zlatna rublja koja sadrži 0,774235 g zlata (što odgovara 17,424 dionice) ustanovljena je kao novčana jedinica. Novčići od 10 rubalja i 5 rub. postao punopravni zlatni novac, tj. Novčić od 5 rubalja sadržavao je 5x17,424 = 87,12 dionica zlata, a novčić od 10 rubalja je sadržavao 1 kalem 78,24 dionice zlata (1 kalem = 96 dionica);
• zlatnici su postali zakonsko sredstvo plaćanja bez ograničenja u iznosu;
• uvedena je sloboda kovanja (svaki nosilac 1 koluta od 78,24 dionice zlata dobio je od države novčić od 10 rubalja, prenoseći zlato državi za ponovno kovanje) - kako bi se osiguralo da novčić od 10 rubalja ne može koštati više od metal sadržan u njemu;
• tolerancija u težini (2/1000 dijela iznad ili ispod zakonske težine u novčiću od 10 rubalja) i tolerancija u finoći (1/1000 dijela iznad ili ispod zakonskog standarda) su potvrđene; maksimalna težina je utvrđena na koji je novčić priznat kao puna težina (da bi se garantovao sadržaj čistog metala);
• uveden je zlatni monometalizam: punopravni zlatni novac i inferiorni srebrni i bakreni novac. To znači da je sadržaj srebra i bakra u odgovarajućim kovanicama (recimo, u rubljama) bio manji od onoga što se moglo kupiti na tržištu za jednu rublju;
• Trezor je proglašen emitentom zlatnog (pune vrijednosti), srebrnog i bakrenog kovanog novca (promjena, tj. sa ograničenjem prihvata po količinama i vrstama kasa; samo državne kase su bile obavezne da primaju srebrnjak bez ograničenja). Prihodi od kovanog novca, koji su nastali zbog inferiornosti srebrnog i bakrenog novca, uvršteni su na listu prihoda državnog budžeta. Istovremeno, postojala su stroga ograničenja u pogledu izdavanja inferiornih kovanica: broj izdanih srebrnjaka ne bi trebao prelaziti utvrđeni standard (3 rublje po osobi), a ministar financija je tražio dozvolu za izdavanje bakrenih kovanica.

29. avgusta 1897. - slijedi Uredba o emisionim poslovima Državne banke, u skladu sa kojom:

• Državna banka je dobila pravo izdavanja novčanica, a bila je potrebna i sljedeća garancija u zlatu: 50%, ako iznos emisije nije prelazio 600 miliona rubalja. i 100% - ako je ovaj iznos prekoračen;
• razmjena kreditnih zapisa za zlato trebalo je da se vrši bez ograničenja.

27. marta 1898. - izdata je uredba po kojoj se srebrni i bakarni novac zadržavaju kao sitniš.

Od 1899. - kovanje kovanica od 15 rubalja. i 7 rub. 50 kopejki ukinuti (od 1910. počeli su da se povlače iz prometa).

7. jula 1899. - Usvojena je Povelja o novcu, koja objedinjuje sve zakonske odredbe monetarne reforme, usljed čega se struktura monetarnog optjecaja potpuno promijenila.

Kao rezultat toga, ako su 1895. godine novčanice činile 91,7% ukupne novčane mase, onda su do januara 1914. godine u ukupnoj novčanoj masi zlatnici činili 21,2%, srebrnjaci - 5,4%, novčanice - 73,4%. Reforma je dovela do jačanja eksternog i unutrašnjeg kursa rublje.

Izbijanjem Prvog svetskog rata 1914. godine zaustavljena je zamena novčanica za zlato. * * *

Usklađivanje monetarne cirkulacije, vraćanje povjerenja u novac, virtualna eliminacija inflacije i velika devalvacija imali su značajan pozitivan uticaj na rusku ekonomiju i doprinijeli ubrzanju rasta proizvodnje. Witteova zasluga u tome je očigledna - on je bio taj koji je uvjerio Aleksandra III da odluči o reformi.

S druge strane, nisu se desile posebne finansijske „revolucije“, nije se izgovorila nova riječ u organizaciji monetarnog prometa. Witte je učinio ono što je odavno trebalo učiniti. U principu, slijedio je trend koji je postojao u mnogim zemljama gdje je došlo do prelaska na zlatni monometalizam sa slobodnom zamjenom papirnog novca za punopravne zlatnike uz ograničavanje fiducijarne emisije. Poznato je da su reformu pripremili Reitern, Bunge i Vyshnegradsky.

"Proveo sam monetarnu reformu na način da stanovništvo Rusije to uopšte nije primetilo, kao da se ništa nije dogodilo... I nijedna žalba! Ni jedan nesporazum od strane naroda", Vite napisao u svojim memoarima. To ukazuje da je reforma dobro organizovana i da nema grešaka u rješavanju tehničkih pitanja. S druge strane, ne treba zaboraviti da je reforma sprovedena u mirnodopsko doba, u ime jednog od najmoćnijih monarha u istoriji Rusije, tada nije bilo problema ekonomske devastacije, nedostatka tržišta, nestašica. .

Rezime: Snažna ličnost, specijalista za železnicu, talentovani administrator i finansijer, jedan od uspešnih i izuzetnih ministara finansija. Iako nisu svi njegovi postupci bili ispravni, zemlja mu je dugovala procvat industrije, konvertibilnu rublju, izgradnju Trans-Sibirske željeznice, Portsmouthski mir i Ustav od 17. oktobra.

Aplikacija

Kontroverzni ministar.

U Rusiji, Witte nije bio voljen zbog svog veoma lošeg karaktera. U osnovi nije primjećivao ljude i bavio se samo onima koji su mu bili potrebni. Plašili su ga se, povjeravali mu važne poslove, velikodušno ga nagrađivali, a pritom ga nisu mogli tolerisati. Nikolaj II je generalno smatrao preterano inteligentnog ministra zlim genijem svoje vladavine. Nezasitne ambicije dovele su Wittea, kada je bio u penziji, na pokušaje “flerta” sa sumnjivim G. Rasputinom. Zarad moći, bio je spreman na bilo kakve saveze i nije imao čvrsta uvjerenja o mnogim temeljnim pitanjima.

I u uspjesima i u neuspjesima, nesumnjivo su veliku ulogu odigrali lični kvaliteti ove izvanredne ličnosti: s jedne strane, neukrotiva energija, odlučnost i efikasnost, as druge, poseban oprez u postupcima, koji ponekad graniči s lukavstvom i željom da se ugodi svima i nikome.

Nije se ustručavao koristiti mito i sumnjivo pokroviteljstvo biznismena u svojim aktivnostima. Lične interese je stavljao veoma visoko i patio od bolne uobraženosti i ponosa.

* * *

Aforizam iz Wittea: „Osjećaj „ja“ – osjećaj egoizma u dobrom i lošem smislu – jedno je od najmoćnijih osjećaja u čovjeku.”

* * *

Witte je uvijek bio intrigant i održavao je bliske veze sa poznatim "sivim kardinalom" princom Meščerskim. Prema nekim izvještajima, upravo je princ doprinio njegovoj brzoj karijeri.

Visok, dobro građen, inteligentnog lica, Witte je odavao utisak čovjeka sa potpunim odsustvom birokratske servilnosti. Aristokratija iz Sankt Peterburga se kikotala njegovom južnjačkom naglasku i plebejskom francuskom, ali je sloboda ponašanja čovjeka dopala Aleksandru III, koji je volio jednostavnost.

Wittea je karakterizirao bezgranični pragmatizam, koji je bio gotovo ravan politikantstvu.

* * *

Kao direktor odjela, a potom i ministar, Witte je pokazao izuzetne administrativne sposobnosti i organizacioni talenat. Iskoristivši položaj carskog kandidata, vodio je kadrovsku politiku neuobičajenu za tadašnji državni aparat: vrbovao je ljude, dajući prednost ne porijeklu, činu i stažu, već prije svega stručnom usavršavanju, znanju. i efikasnost. Njegovo ponašanje i odnos prema podređenima bili su neuobičajeni, bili su van uobičajenih stereotipa i mnogima su se činili previše demokratskim. Kako su se kasnije prisjetili njegovi zaposlenici, dozvoljavao je ljudima da se ne slažu sami sa sobom, svađaju se i cijenio je nezavisnost i inicijativu. I sam Sergej Julijevič bio je izuzetno ponosan na činjenicu da su mnoge vladine ličnosti izašle iz kruga njegovih saradnika, poput ministara finansija Pleskea, Šipova, Kokovcova, Barka...

Witte i birokratija.

Unatoč činjenici da je Witteovo “potpuno odsustvo bilo kakvog birokratskog tipa” ostavilo veliki utisak na njegove savremenike, on je, došavši do vrha birokratske hijerarhije, lako prihvatio metode postizanja ciljeva koje su bile široko praktikovane u najvišem birokratskom i sudskom okruženju. tog vremena: laskanje, sposobnost vođenja zakulisnih intriga, upotreba daleko od džentlmenskih tehnika u borbi protiv neprijatelja (mito, glasine, tračevi itd.). Ni on nije volio da prizna svoje greške i često je krivio svoje podređene...

Drug ministar Kovalevsky o Witteu.

„U početku me je, prije svega, zapanjio Witteov izgled: visok rast, težak hod, nagnut stav, nespretnost, promukao glas; nepravilan izgovor s južnoruskim crtama: molitelji A vlasništvo, svestranost, edukativni, platformski, ruralni vlasnici A- odrezali su prefinjeno peterburško uvo. Nije mi se svidjela poznatost ili grubost u obraćanju. Međutim, malo po malo, ove ekstravagantne osobine su dijelom izbrisane, a dijelom su se ljudi navikli na njih.

I tako se sve više u liku Vitea javljala državna moć, originalnost kreativnosti i borbena spremnost da se brani ono što je smatrao potrebnim i korisnim za Rusiju. Pred svačijim očima pojavila se nevjerovatnom brzinom moćna priroda, koja je postepeno zavladala svime i potčinila sve, voljno ili nevoljno. Witteova inteligencija i volja su ga impresionirali; grubost, a ponekad čak i grubost njegovih govora razoružavali su njegove protivnike, koji su rijetko bili ideološki, ali su se uglavnom s njim obračunavali.”

Witte i porodični život.

U mladosti, Witte je "znao sve manje-više istaknute glumice koje su živjele u Odesi". U zrelim godinama zaljubljivao se uglavnom u udate žene. U pozorištu ga je zatekla nova ljubav: primetio je damu izražajnih sivo-zelenih očiju i upoznao je. Ispostavilo se da je Matilda Ivanovna Lisanevich udana žena s malom kćerkom Verom (Witte ju je usvojio).

U svojim memoarima je napisao: „Nagovorio sam gospođu Lisanevich da se odvoji od muža i uda za mene.“ Brak službenika njegovog ranga sa razvedenom ženom bio je skandal. Osim toga, Lisanevich (rođena Nurok) je bila krštena Jevrejka, što je moglo staviti tačku na njenu karijeru. Prema nekim izvještajima, Witte je gospodinu Lisanevichu platio 20 hiljada rubalja. kompenzacija Brak je blagoslovio Aleksandar III: "Za mene, oženi se čak i kozom. Sve dok stvari funkcionišu. Neka Pobedonoscev pomogne oko razvoda."

Uvijek zauzet, Witte je svoje rijetke slobodne sate posvetio porodici. Matilda Ivanovna je pjevala ciganske romanse, sam je svirao flautu, a njegova usvojena kćerka Vera ga je pratila na klaviru. Sergej Julijevič je bio siguran u svoje muzičke talente, pokušavao je da peva arije, ali je ispalo, kako su savremenici primetili, "škripavo i neprijatno".

Nos S.Yu. Witte.

Malo ljudi zna da je Witte nosio umjetni nos. Svedočio K.A. Kofod: "Witte, međutim, nije čekao. Primio me je ležerno - bez nosa. Izgubio ga je u zoru mladosti. Da razjasnim: ne nos potreban u finansijskoj politici, već tjelesni nos, koji nadoknadio je sa prelijepo napravljenim vještačkim.Ovo zadnje, mora da mu je jako smetalo, jer ako nije smatrao da je potrebno da se obuče u državnu odjeću, nije ni nos zavukao. Witteova posjeta Kopenhagenu, jedna od prestoničkih novina opisala je njegov nos kao čudnu figuru koja je završila neočekivano ravno: „Da“, pomislio sam kada sam ovo pročitao, „on nema mnogo poštovanja prema mišljenju stanovnika Kopenhagena o njegovom izgledu .” (50 godina u Rusiji. - M., 1999. str. 181).

Witte i kolači od sira.

“Jednom za doručkom, ispivši, kao i uvijek, uobičajenu pola boce šampanjca, Vitte se od tuge nasmijao i počeo uvjeravati da mu, iako mu ni zlatna valuta, ni Portsmouth, ni ustav nisu donijeli slavu i neće mu dati besmrtnost, on je ipak imao, ima jos jedna, poslednja šansa. Postoji samo jedna trajna slava na zemlji - jedina je kulinarska: moraš da svoje ime povežeš sa nekim jelom. Tu je govedina Stroganov, skobeljevske ćufte... „Gurijev je verovatno bio gori ministar finansija od mene, i njegovo ime će biti slavno zauvek! Zašto? Zahvaljujući Gurjevovoj kaši. „Tako da treba, kažu, da izmislimo nekakvu „vitevsku pitu“, pa će ovo, i samo ovo, ostati.

Na ovaj dan je računao - u obliku besmrtnosti - na svoje male vruće kolače od sira sa ledenim zrnatim kavijarom - da ide uz votku. Ovo je, naravno, bila samo šala." (Tkhorzhevsky I.I. Poslednji Petersburg. - M, 1999).

Na osnovu materijala Fedorov B.G. "Svi ministri finansija Rusije i SSSR-a 1802-2004"
– M.: Rusko ekonomsko društvo, 2004. – str. 135-151

Članak je posvećen kratkoj biografiji Sergeja Julijeviča Vitea, jedne od najznačajnijih političkih ličnosti carske Rusije.

Witteova biografija: penjanje na ljestvici karijere

S. Yu. Witte je rođen 1849. Dobio je dobro obrazovanje kod kuće, na osnovu čega je upisao Novorosijski univerzitet. Nakon uspješnog završetka studija, mladi talentovani čovjek je napustio naučnu oblast i odlučio da uđe u javnu službu, zaposlivši se u uredu u Odesi.
Vladin rad nije privukao Wittea i on je počeo raditi u institucijama koje se bave željeznicama. Zahvaljujući svojoj marljivosti i velikom znanju, brzo se popeo na ljestvici karijere. Witte je došao do pozicije upravnika jedne od željezničkih zajednica, u više navrata povećavši svoja primanja, uz pomoć znanja stečenog tokom studija.

Godine 1889. Witte je vodio rad željezničkog odjela i odmah pokazao svoju najbolju stranu. Witte je bio vješt administrator i za kratko vrijeme uspio je okupiti profesionalni tim stručnjaka, postigavši ​​ogromnu efikasnost u odjelu.

Godine 1892. postao je ministar željeznica. Witte je smatrao prioritetom da se što prije završi stvaranje Transsibirske željeznice. Ministar je tačno predvideo ogroman značaj ove saobraćajne arterije u razvoju Rusije, posebno njenog dalekoistočnog regiona.

Witte je bio inicijator izgradnje kineske istočne željeznice, koja je postala oštar kamen spoticanja u međunarodnoj politici i jedan od razloga za rusko-japanski rat.

Witteova biografija: na vrhuncu karijere
Nakon nekog vremena imenovan je za ministra finansija. Na ovoj poziciji, Witte je u najvećoj mjeri mogao pokazati svoje sposobnosti. Ruska ekonomija je iskusila ogroman nedostatak sredstava. Witte je uspio dobiti značajne strane kredite koje je koristio za razvoj domaće industrije. Shvativši da to nije dovoljno, ministar je sproveo veliku reformu finansijskog sistema. Brzi razvoj industrije bio je praćen povećanjem poreza, koji je počeo stvarati ozbiljne prihode. U cilju daljeg rasta, Witte je uveo novu carinsku tarifu. Postalo je isplativije kupovati robu domaće proizvodnje.

Pokroviteljska politika prema ruskoj industriji dovela je do toga da zapadne kompanije postaju spremnije da ulažu novac u njen razvoj.
Ogromna stavka u ruskoj trgovini bila je prodaja votke. Witte je uveo državni monopol na trgovinu alkoholom, koji je činio značajan dio budžeta. Monetarna reforma ojačala je poziciju ruske rublje, koja je postala najtvrđa valuta u Evropi.

Krajem 19. vijeka. Witte skreće carevu pažnju na situaciju seljaštva. On tvrdi da je normalan razvoj poljoprivrede u velikoj meri otežan prisustvom tradicionalne zajednice. Ministrove prijedloge kasnije je Stolypin iskoristio prilikom provođenja poljoprivredne reforme.
Početkom 20. vijeka. Witte je imenovan za predsjedavajućeg Komiteta ministara.

Biografija Wittea: nedavna dostignuća i pad njegove karijere

Viteovo važno dostignuće bilo je potpisivanje mirovnog sporazuma sa Japanom. Kao rezultat sramnog rata, pozicija Rusije na Dalekom istoku bila je značajno narušena. Japan bi mogao da diktira svoje uslove poraženom neprijatelju. Zadatak ruske delegacije bio je da oslabi japanske zahtjeve što je više moguće u ruskim interesima. Kao rezultat toga, uslovi sporazuma su uvelike opušteni, što je bila direktna zasluga Vitea. Ustupci su uključivali isplatu odštete Japanu i prenos južnog dijela Sahalina; Koreja je prepoznata kao sfera japanskih interesa. Uzimajući u obzir težak poraz i početak revolucionarnih događaja u Rusiji, to su bili prihvatljivi i prilično umjereni uslovi. Javno mnijenje, međutim, nije prepoznalo Witteove napore i dobio je nadimak grof Polus-Sahalinsky.

Ubrzo se, zbog političkih kontradikcija, Witte povukao i ostatak života posvetio radu na svojim memoarima. Nakon toga su objavljeni prvo u inostranstvu, a zatim u SSSR-u.
Grof Witte je umro 1915. Njegove aktivnosti i značaj različito su ocjenjivali konzervativni i liberalni javni krugovi. Nema sumnje da je to bila ličnost od velikog značaja koja je imala veliki uticaj na razvoj Rusije u raznim oblastima.